定向钻穿越铁路方案设计

定向钻穿越铁路方案设计
定向钻穿越铁路方案设计

定向钻穿越铁路施工方案编制:

审核:

审批:

目录

1、编制依据 (3)

2、工程概况 (3)

3、施工准备 (4)

4、施工程序及方法 (4)

5、劳动组织及设备机具配备 (10)

6、质量保证措施................................................................... .. (11)

7、HSE管理措施 (12)

8、施工日期 (15)

9、施工示意图 (15)

1、编制依据

1.1铁路穿越(图纸)

1.2《输油管道工程设计规范》 GB50253-2003

1.3《原油和天然气工业管道穿跨越工程设计规范.穿越工程》

SY/T0015.1-98

1.4石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分:B级钢管》

GBT9711.2-1999

1.5《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-2004

1.6《油气长输管道施工及验收规范》GB50369-2006

1.7《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95

1.8《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-2006

1.9《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005

2、工程概况

2.1概述

定向钻穿越铁路,施工时完全在铁路路基以外操作带内进行,具有不破坏公路路面路基、不影响通行、对环境影响较小、施工周期短、管道运营安全、综合造价低等优点。

2.2地质情况及难点

管道所经地区为3类土,为辽化厂区铁路专用线道路,土层中所含有的碎石、块石较多,需用钻机的钻力较大,为保证施工的顺利进行,根据我单位常年的施工经验,定向钻钻机需采用钻力较大的中型定向钻机。

2.3工程技术要求

2.3.1管道采用φ377 L415MB 直缝电阻焊钢管,制管标准执行《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》。

2.3.2管道焊接、检验、清扫与试压均按照《油气长输管道施工及焊接规范》(GB50369-2006)执行。本工程焊接工艺采用半自动焊,根焊及焊口返

修补焊均采用手工下向焊。所有环形焊缝经100%射线和100%超声波探伤,执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》。

2.3.3工作套管管道外防腐采用常温型普通级防腐。

3、施工准备

3.1根据设计现场交桩的具体位置,通过详细的现场勘察,按照设计文件及相关的施工验收标准,并结合拟投入的施工设备情况,编制切实可行的施工方案报有关部门审批。

3.2积极会同业主、设计等有关部门与铁路主管部门进行联系,提供必要的技术文件,办理相应的施工许可证。

3.3根据批复的施工方案进行进场道路的修筑和作业场地的平整,调运各种施工机械设备进场。

3.4按照设计图纸的要求,做好需用各种材料的采购拉运工作。

4、施工程序及方法

4.2施工方法

4.2.1设计交底(交桩)、测量放线。

4.2.1.1设计交底(交桩)。

施工前组织相关人员进行图纸会审,现场先期勘测,参加施工监理组织的设计交底会议;组建接桩小组,参加业主、监理、设计和施工单位进行的现场交桩,特别对穿越线路上的中线转角桩、固定桩以及必有的水准点、三角点等认真做好记录,四方签字认可。

4.2.1.2测量放线

1)依据线路正射影像图、线路平面图、断面图、设计控制桩、水准标志桩,采用GPS定位仪、全站仪进行桩位测量,测量过程中对测量控制桩进行全过程保护。对于丢失桩位依据交接桩记录、中线成果表进行补桩;对于施工前桩位复测过程中有疑议桩位及时同设计联系、确认。

2)采用全站仪重复测量,确定穿越轴线、入土点、出土点、连接段施工作业带、穿越作业区的位置、里程、地面高程、管底高程和挖深,确定定位桩并做好测量记录。

3)采用三点一线、耐磨绳拉线的灰线布放方法,在作业带清理前放出施工作业带边界线,管沟开挖前放出管线轴线。

4)根据设计要求和施工方案,确定合理的钻机布置、钻进位置及组焊、回拖场地和泥浆池占地的位置和几何尺寸,并绘制施工场地平面图。

4.2.2施工便道和便桥的修筑及施工作业带(区)清理

根据现场实地勘察,入、出土点现场大都处于农田之中,机具和材料进入施工现场非常困难.需要修筑施工便道和施工便桥,以保证设备机具和材料顺利进入施工现场。

4.2.2.1施工便道

为便于施工设备的进出场及恢复,对已有路到施工作业带之间的进场路采取如下方法进行修筑:

1)进场路的宽度按5米计。用挖沟机在选择的进场路两侧各开挖出0.4米深

的排水沟,排水沟在适当的位置与当地的排水体系相连通,排水畅通。进场路及排水沟示意图如下所示:

2)将开挖出的土方平铺于施工便道上,并用履带设备压实。

3)用由槽钢、枕木和钢板制作的垫板密铺于便道上。垫板如下图所示。

框架用[20槽钢焊制,内部密铺4×0.2×0.2m 的枕木,垫板用δ=12mm 的钢板间隔0.4米焊接固定,在垫板的两侧用Φ20mm 的钢筋制作吊耳。

4.2.2.2对原有道路、桥梁的维护及加固方法见通用施工方案。

4.2.2.3进场路内便桥的修筑见通用施工方案。

4.2.2.4场地的布置

1)入土点场地面积:100m ×80m ;出土点场地面积:50m ×60m 。

2)每处沿场地四周挖1.0m (宽)×0.6m (深)的排水沟,并用6″泵进行排水。

3)场地内用外运土装入草袋铺垫0.2m 厚,并在其上方铺置规格为δ=16mm 的钢板。

4.0 1.5 0.4 0.4 0.4

标注尺寸以米计

4.2.2.5作业带(区)清理

1)施工作业带清理必须在征(占)地手续办理、地上(下)各种建(构)筑物和植(作)物及林木清点造册、业主批准后实施。施工作业带宽度原则上不得超出征地宽度,特殊地段需增宽要经过业主批准。

2)在施工作业带范围内,采用推土机对经测量、确认无误的穿越连接段作业带进行清理、穿越作业区进行平整。对于作业内的电力、水利设施和古迹要加以保护。

3)清理和平整施工作业带时,要先将原线路标志桩平移至施工作业带边界处,注意保护线路控制桩,如有损坏,立即补桩恢复。

4.2.2.6协调和变更

1)在放线过程中,当管线经过村庄、林区、经济作物区、地面及地下障碍物地段时,积极与地方有关部门取得联系,争取支持,共同勘察、登记,现场确认。

2)对局部线路走向与地方百姓或当地发展有重大争议地段,施工承包商应及时向监理、业主反映。由业主、监理和设计单位与地方有关部门协商解决。如需改线由设计单位重新定测线路,出具设计变更通知单或变更施工图,并与承包商一起按设计变更和变更图重新交桩。

4.2.3防腐管运输与保管

4.2.3.1防腐管运输与通用方案要求相同。

4.2.3.2管材运至堆现场临时堆管场后用12吨吊车卸管。

4.2.3.3堆管场的场地应平坦,不平坦的场地用推土机或人工平整,在场地内平行放置四排枕木,枕木上放橡胶衬垫层。防腐管与地面距离≥200mm。堆管场设置排水沟,汽车、吊车道路进行硬化处理。靠近村镇、路口堆管场,设置安全警示牌。

4.2.3.4防腐管的最大堆放层数不得超过4层,并均匀分布管垛。

4.2.3.5管垛支承应以管垛的中部为准,均匀对称地配置,以便使载荷分布均匀,管端距端部支承的距离为1.2~1.8m。管垛支撑的宽度不得小于0.3m,枕木两侧应设置相同宽度的木楔,以防滚管。

4.2.4布管、组对、焊接、防腐、清管、试压见通用施工方案。

4.2.5钻机的组装、调试

1)根据施工平面图测量管道穿越中心线、确定锚固体位置后,开挖一长10m、宽2.5m、深2.5m的锚固坑,在坑底铺设厚度为0.5m的块石,上表面用水泥砂浆抄平,然后放入锚固体。为增加其稳固性,在锚固体四周采用毛石砌筑。2)将钻机平台与锚固体连接,钻机四条支腿下利用钢结构平台垫平。通过调整四条支腿,使主机平台与水平面的夹角与入土角一致,角度为9°00ˊ。3)将泥浆罐、泥浆泵等按平面布置图就位、组装连接。

4)钻机各部系统联机试运,确认各系统运行正常。

5)控向系统调校、复测出、入土点的标高及水平距离,严格按控向系统调校程序进行调校。安装控向传感器、无磁钻铤、连接钻头、造斜短节,检测控向信号是否正常;供给系统泥浆,检测钻头水嘴是否正常工作。

4.2.6主管线导向孔施工

4.2.6.1钻机转移、组装调试

1)为防止在钻孔时导向孔与设计穿越曲线偏移,需认真做好以下工作

a.施工前进行地质条件分析,根据设计曲线在坐标纸上以每根钻杆连接的方式画出穿越曲线图,注明每根钻杆标号相应的地质情况。在钻进过程中,根据钻进位置的地层情况对泥浆配比进行调配,保证泥浆技术参数满足穿越施工要求,防止地层因素的变化影响钻进方位角的变化。

b.为保证控向精度,在开钻前的控向系统校验时,须严格执行控向系统校验程序,重复测量设计轴线方向对应的磁方位角度值。

c.在安装钻机时,依据设计图纸给出的穿越管线轴线采用全站仪测定出钻机的纵轴线。钻机就位后须进行轴线复测,若钻机纵轴线与穿越轴线存在偏差,需精确测出两轴线间的夹角值,计算出水平漂移量,并记录下来,便于在钻进过程中修正穿越轨迹。

d.在导向孔的钻进过程中严格监控每根钻杆的倾角、位置、地球引力矢量等数据,精确测量出钻杆每钻进1米的钻头的三维坐标。如出现穿越偏离设计曲线或水平漂移的现象,钻杆应及时抽回,并对角度重新调整修改,保证穿越曲线在正常范围之内,以避免导向孔穿越轨迹偏移。

2)为确保出土点误差在设计出土点1米范围以内,需做好以下工作

a.测量放线过程中,为保证其准确性,用全站仪反复测量、计算,对出土点进行确认。

b.对控向探测装置进行消磁及校验,以保证探头的准确性。

c.测量人员对定向穿越轴线进行复测,取其平均值,以减少测量误差。

d.认真分析设计图纸,测量出、入土点长度和地面高程。在坐标纸上沿穿越设计曲线标明每根钻杆的位置和折角,便于控向操作精度,从而保证穿越过程中实际的曲线与设计曲线相一致。

e.在穿越前,对穿越区进行磁场测量,如该地区磁场干扰较强,应建立布控磁场,确保穿越过程中计算机显示数据的准确性。

f.钻进过程中,针对控向系统反馈回来的磁倾角、磁偏角、地球引力矢量等钻进参数要进行认真分析,若发现钻进参数与设计参数出现偏差,及时调整、修正。

3)钻具连接为:动力头→动力头保护短节→钻杆→无磁钻铤→造斜测量短节→无磁造斜短节→钻头。

4.2.6.2预扩孔施工

1)钻具连接为:动力头→动力头保护短节→钻杆→切割刀→扩孔器→钻杆2)为确保扩孔顺利需做好以下工作:

a.加强对钻杆、切割刀、扩孔器等钻具的检查,确保钻具无裂纹,强度满足回拖要求;螺纹连接状况完好。

b.按照定向钻穿越施工技术规范和以往成功的施工经验,确定扩孔级别和次数,正确选择切割刀、扩孔器的尺寸和扩孔速度,确保固孔强度、孔壁光滑。

4.2.6.3管线回拖

将焊接、补口、通球、试压完毕的管线在回拖端焊上拖拉头,做好回拖准备。1)回拖前再次检查、维护,确保泥浆系统的工作状况、输出参数处于良好的技术状态;检查切割刀、扩孔器的水嘴喷孔,确保其是通畅。

2)管线回拖时按以下顺序进行钻具连接:动力头→动力头保护短节→钻杆→扩孔器→旋转接头→U型环→拖拉头→管线

3)为确保管道回拖顺利,需认真做好以下工作

a.回拖时尽量缩短准备时间,迅速连接钻具,进而缩短钻具在导向孔内的停

滞时间,防止因停留时间过长而引起泥浆的性能改变、粘着卡钻等不良情况的发生。

b.发送沟开挖时保证其轴线在实际穿越轴线的延长线上;发送沟沟底必须平坦,高程保持一致,沟内不得有石块等硬物。有利于在回拖时吊管机将管线提起,使管道前端入洞角度与出土角相一致,减小管线的回拖阻力。

c.管线回拖应连续作业,回拖速度不超过2m/min;精心调配泥浆,保证其具有良好的比重、黏度和润滑性,使管线在回拖过程中始终处于悬浮状态,以减小回拖阻力。

d.回拖过程中,两侧要加强联系遇到情况及时处理。

4)确保在回拖时管道防腐层不被损坏的措施

a.发送沟沟底和侧壁应光滑平整,且沟内不得有石块等硬物。

b.正式回拖前应使用电火花检漏仪,按设计要求的检漏电压全面检查防腐层,如有损伤及时修补。

c.精心调配泥浆,注意防卡剂、润滑剂等添加剂的添加比例,保证其具有良好的比重、黏度和润滑性,使管线在回拖过程中始终处于悬浮状态,以减小回拖阻力,保护防腐层。

4.2.7设备撤场、地貌恢复

回拖完毕后,组织穿越施工设备撤出施工现场。采用机械作业配合人工清理的形式,将施工留下的各种废弃物、工业垃圾等分别运至指定地点进行处理,同时对临时作业带(区)、发送沟和泥浆坑等进行恢复,确保临时占用土地的地貌基本恢复到施工前的状态,满足复垦要求,并做好村、乡、县、市四级国土资源管理部门的验收验收工作。

5、劳动组织及设备机具配备

5.1劳动组织

注:以上人员中不包含管道组焊、补口施工人员。

5.2设备机具配备

6、质量保证措施

6.1贯彻执行项目部质量体系文件,确保施工全过程工程质量处于受控状态。

穿越处处长是穿越施工全过程的第一质量责任人,质量检查员负责管理现场质量检查工作,并解决施工中出现的质量问题。

6.2推行全面质量管理。对影响工程质量的主要因素包括人、材料、机械、方法和环境五个方面进行严格控制,要定期开展质量活动,以质量为中心,不断提高工程穿越施工质量。

6.3加强施工过程中的质量管理,针对存在的薄弱环节严格工序控制,关键工序管理点严格控制,每道工序施工完毕,符合质量要求的要及时填写自检记录,不符合要求的及时整改,没有上道工序的自检记录,不能进行下道工序的施工,填写自检记录要及时认真实事求是,如有质量问题要及时处理,做到四不放过的原则。

6.4加大质量权威,质量部门及质检人员根据工程质量管理制度可以建立自己的公示黄牌,行使质量否决权,严格执行质量奖罚制度。

6.5施工全过程严格执行业主和监理公司有关工程质量管理办法及业主或监理的各种制度和规定,积极配合好业主、监理对穿越施工质量的监督、检查,对业主、监理检查时发现的任何质量问题均应不折不扣地制定整改措施,进行整改到合格为止。

6.6组织得力人员经常对穿越设备的运转情况进行检查、保养,发现问题及时进行维修处理,保证穿越设备的正常运行。

6.7每道工序施工完后及时填写相应的质量记录和施工记录,并由监理人员

签字认可。

6.8

7、HSE管理措施

7.1承诺、政策和目标(执行项目部的承诺、政策和目标)

7.1.1承诺

根据业主和我公司对HSE的承诺,本项目经理部将认真贯彻执行,并以此形成良好的信誉和形象。

●依法建立健全HSE管理体系;

●在我们的一切生产经营活动中,向广大员工和社会提供健康和安全保

证;

●合理利用自然资源,保护自然环境。

项目全体员工认真贯彻执行以上承诺,并以建立和维护企业文化,促进HSE管理体系的有效运行。

7.1.1.1通过各种形式,宣传法律、法规和项目部的HSE管理体系文件,报导重大活动,宣传先进人物、先进事迹,掀起学先进、赶先进的热潮;

7.1.1.2制定并实施规章制度和奖励办法,规范员工的行为,激励员工的积极性;

7.1.1.3参加各种社会活动,促进企业文化发展;

7.1.1.4举行文体娱乐活动,丰富员工的文化娱乐生活;

7.1.2HSE政策

依据业主和公司的HSE政策,项目部根据生产经营实际情况制定HSE方针和战略目标。方针体现项目部HSE的原则和出发点,战略目标是项目部对HSE永恒的追求。

HSE方针

以人为本安全第一健康为主

环保领先科学管理持续发展

7.1.3 HSE战略目标

追求安全无事故、环境零污染、健康有保障

依据合同要求和公司下达的考核指标、法律法规要求,项目经理部结

合生产实际情况,制定本项目的奋斗目标为:

——工业生产千人死亡为零;

——工业生产千人重伤为零;

——交通事故有责死亡为零;

——交通事故有责重伤为零;

——杜绝重大环境污染、损坏事件;

——杜绝职业中毒和职业病;

——杜绝火灾事故;

——杜绝触电、淹溺、食物中毒事件;

——预防流行性传染病感染;

——预防洪水、蛇虫蜇射事件。

7.2HSE管理组织机构图

7.3危害识别与控制

在开工前对穿越作业全过程中的危害进行识别,对识别出的主要危害进

行评价,制定相应的控制和削减措施,分配关键任务,使危害降低到“合理实际并尽可能低”的水平。

7.3.1危害识别和风险评价

通过对穿越施工各道工艺的分析,结合施工现场的实际特点,确定穿越施工的主要危害有环境污染、设备损坏、安全事故、疾病、洪水、触电、火灾、人身伤亡共八项。

7.3.2风险控制

设备损坏、安全事故、疾病、洪水、触电、火灾、人身伤亡七项危害风险的控制措施见大庆油田建设集团管道公司冀宁联络线第一标段项目部HSE 计划书和支持的相应文件。这里主要说明对环境污染的控制措施。

7.3.2.1进入施工现场前对施工通道、设备停放场地的平整时尽可能少占用耕地,少破坏农田,并在施工中杜绝超占地的现象出现。

7.3.2.2所有用于施工的材料严格按照材料存放管理办法和当地政府的有关规定进行,并按照材料使用管理规定进行使用。

7.3.2.3所有进入施工现场的机械设备均严格按照设备管理的有关规定进行检查,在运行过程中进行必要的检修保养,杜绝跑冒滴漏现象的出现。

7.3.2.4施工用过的废水必须经专用处理装置处理合格后方能向附近的指定地点进行排放,决不允许出现随意排放现象的出现。

7.3.2.5加大对施工现场的HSE管理力度,对必要部位进行重点防范,如泥浆池的防渗处理、噪声的防护、设备的运转状况、废弃物的处理、撤离现场后的恢复等,同时以施工现场检查记录的形式体现各道工序作业的效果,对不符合要求的地方要及时进行整改,直到合格为止。

7.4应急计划

7.4.1应急组织

为有效控制和及时处理作业过程中的各类突发事件,建立以穿越队长为组长,相应工作人员为成员的各类应急组织,并明确职责与权限,保证及时处理各种突发事件。

7.4.2应急预案和应急演习计划

应急预案和应急演习计划执行大庆油田建设集团管道公司辽阳管道项目部

的应急预案和应急演习计划。

7.5管理制度和作业指南

执行项目部的各项管理制度和作业指南。

8、施工日期

2010年10月1日设备进场施工,2010年10月10日施工结束。

9、施工示意图

定向钻穿越铁路方案

定向钻穿越铁路施工方案编制: 审核: 审批:

目录 6、质量保证措施 (11)

1、编制依据 1.1铁路穿越(图纸) 1.2《输油管道工程设计规范》 GB50253-2003 1.3《原油和天然气工业管道穿跨越工程设计规范.穿越工程》SY/ 1.4石油天然气工业输送钢管交货技术条件第二部分:B级钢管》 1.5《输油(气)埋地钢质管道抗震设计规范》SY/T0450-2004 1.6《油气长输管道施工及验收规范》GB50369-2006 1.7《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95 1.8《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-2006 1.9《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T4109-2005 2、工程概况 2.1概述 定向钻穿越铁路,施工时完全在铁路路基以外操作带内进行,具有不破坏公路路面路基、不影响通行、对环境影响较小、施工周期短、管道运营安全、综合造价低等优点。 2.2地质情况及难点 管道所经地区为3类土,为辽化厂区铁路专用线道路,土层中所含有的碎石、块石较多,需用钻机的钻力较大,为保证施工的顺利进行,根据我单位常年的施工经验,定向钻钻机需采用钻力较大的中型定向钻机。 2.3工程技术要求 2.3.1管道采用φ377 L415MB 直缝电阻焊钢管,制管标准执行《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》。 2.3.2管道焊接、检验、清扫与试压均按照《油气长输管道施工及焊接规范》(GB50369-2006)执行。本工程焊接工艺采用半自动焊,根焊及焊口返修补焊均采用手工下向焊。所有环形焊缝经100%射线和100%超声波探伤,执行标准《石油天然气钢质管道无损检测》。 2.3.3工作套管管道外防腐采用常温型普通级防腐。 3、施工准备 3.1根据设计现场交桩的具体位置,通过详细的现场勘察,按照设计文件及

定向钻穿越方案设计

顶管穿越工程 施 工 方 案 内蒙古xxxxxx公司 二O一四年七月二十二日

一、工程简介 穿越点位于甘肃省泾川县,桩号BN068, BN069;钢筋混凝土套管(DRC 1800*2000 GIIIB JC/T640)水平长度64m。 二、施工方法 顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、液压站、发电机、工具管、顶铁以及运土设备等。 施工前开挖操作坑,将设备安装就位,吊装套管、安装密封圈,利用液压千斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回顶缸。操作人员进入套管内挖土外运,然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作业,直至套管顶至对面接收坑。拆除设备,清理套管内余土,进行主管穿越。 三、施工准备 1、组织施工人员熟悉施工图,进行技术交底,探讨质量保证措施。 2、开工前,预先与公路主管部门联系。按照路政部门的要求办理穿越施工手续,按照路政部门的要求设置对应的警示桩。 3、向路政等有关部门了解清楚穿越地段内地下是否有通讯路线,管道等设施对于此类设施应向主管部门的有关人员现场指定位置,人工开挖,使之暴露。保护方案应得到主管部门

认可。 4、顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。 5、对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 6、设置明显的警戒标志和隔离带。 四、顶力计算 工程施工采用DRC1800*180*2000钢筋混凝土涵管。 根据总顶力经验计算公式F=n·G·L 其中n——土质粘住系数 G——每米套管自重 L——顶管长度 每米套管自重=材料密度×每米套管体积 =2.45×103 kg/m3×π×(1.082-0.92)×1m =2.74t 顶管长度按64m计算,土质按粘土、粉质粘土,含水量较小时,挖后能短期形成土拱,土质系数1.5-2. 总顶力= n·G·L=2×2.74×64=350t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土,挖后不能形成土拱,土质系数3-4. 总顶力= n·G·L=4×2.74×64=700t 根据以上计算、结合粘土系数选择1.5-2,穿越地段为

定向钻穿越安全施工方案-(2)

定向钻穿越安全施工方案 一、施工方法的选择: 天然气管道穿越工程,根据设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用DDW320定向钻机。1.1钻机主要性能参数DDW320定向钻机:DDW320 机身长度6.4m机向宽度2.3m 高度2.0m 重量9.2t泥浆流量320L/min钻杆重量40kg发动机功率145kw行走速度5.3Km/h最大扭矩12KNm实际推进力32t实际回拖力32t钻杆长度3m钻杆外径73mm水压8Mpa1.2。 二、钻机技术特点: A、设备机械化程度高,结构布局合理,整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调,适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩,满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向,调整孔底钻头,控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 三、施工方法特点: 1、精确性。拖管轨迹准确、精度高,满足设计要求。 2、方向可控性。在整个施工过程中,随时可确定管线的位置及埋深,这是传统的顶管工艺所达不到的。 3、铺管速度快,施工周期短。 4、广泛的适应性。适用于复杂的地质结构,如乱石、回填土等,适用于地下管网分布复杂的地段。 5、不阻碍交通,不污染环境,对路面及河道无损害。

6、铺管质量高,由于基本没有破坏原有土质结构,无须进行地下水防范和软土层的加固措施,避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 7、具有较好的经济效益。管径越大,埋深越深,周边环境越复杂,经济效益越明显。施工工序及施工工艺: 四、施工工序概括为: 施工准备→设计钻进轨迹→测量放线→整修进场便道→三通一平→施工现场布置→设备进场→设备调试→试钻→工艺施工→设备撤场→恢复地貌→竣工验收。 五、施工工艺流程图: 钻导向孔→分级预扩孔→管道回扩 六、场地施工准备: A、勘察现场:勘察并复测入土点、出土点标高和水平距离;对穿越现场的周围建筑物、地形面貌、河床情况、土壤状况、水源进行考察;对穿越钻机等设备设置的场地大小进行测量确认。 B、查明地下设施:咨询当地有关部门政府在穿越中心线上是否电讯、电力、供水、输油、燃气等地下线路设施,并用信号探测器沿穿越路线全线进行探测。 C、检验水质情况:取水井化验,看水质能否满足泥浆制浆的要求。 D、编制施工方案:根据现场实际情况和工程特点,编制周密、切实要靠的穿越施工方案、进场方案、施工现场布置方案。 七、钻孔轨迹设计: 定向钻钻孔轨迹分为由曲线段和直线段组成,曲线段作为钻孔的一部分,既要保证钢质钻杆在其中受到复杂应力时的工作安全,又要保证管道回拖通过时受力安全,必须满足管道的工作安全的规范要求。根据工程要求:地质情况,施工场地条件,选择最佳穿越

穿越铁路顶管施工方案

穿越铁路顶管施工方案 一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 二十七团天然气利用工程全长约4.94Km,高压燃气管线线路用管规格D219×8,穿跨越段用套管规格D426×6,均采用无缝钢管氩电联焊,材质20#,防腐结构3PE。管线在K1+080~K1+097处穿越铁路,长度56m,深度在铁路路基基底向下1.7m,施工方法顶管穿越。 三、准备工作 1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量,分别挖一处作业坑和一处取帽坑,作业坑除安装必要的设备外,还需配备1台16T吊车,做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件,作业坑周围可用脚手架搭设防护栏,安全网封挡,以防伤人。 2、设备、材料验收情况 按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备,并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验,没有出厂检验证明及合格证的材料

不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好,按时到达现场。 3、顶力计算: 该工程初步设计采用一个作业坑,一个取帽坑,设备采用油压千斤顶,超高压双极柱塞泵,按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为:P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算,顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施 整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查:如高压泵,千斤顶和顶铁等,钢管的外表质量检查等。 4.1、作业坑的布置 顶进工作坑主要包括:工作坑的开挖,后背的捣制,导轨和基础,以及安装测量仪器等,各班组同时进行流水作业,各工序密切配合,昼夜值班连续操作,每班由10—14人组成,其中设班长1人,负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

顶管(箱涵)穿越公路、铁路施工方案

目录 一、编制依据 (2) 1 EPC 下发文件 (2) 2 图纸资料 (2) 3 施工技术标准及验收规范 (2) 二、工程概况 (3) 三、主要工序及施工措施 (4) 1 作业概述 (4) 2作业流程 (5) 3 顶管施工措施 (5) 4 主管的穿越 (12) 5 回填、恢复地貌 (14) 6 质量保证措施 (14) 7 HSE措施 (14)

一、编制依据 1 EPC 下发文件 1.1.1 西气东输三线管道工程线路施工技术要求; 1.1.2 《西气东输三线西段工程公路穿越岩土工程勘察报告》(12776详地07) 1.1.3 《西气东输三线西段工程跨越工程测量》(12776施测01-07) 2 图纸资料 1.2.1《顶进混凝土套管穿越公、铁路、古长城通用图》储-13945/5; 1.2.2《管沟断面通用图》线-L658/1; 1.2.3《警示牌通用图》线-L658/4; 1.2.4《管沟标志桩布置通用图》线-L658/5; 1.2.5《排气管保护措施通用图》线-L658/13; 1.2.6《线路施工技术要求》线-L660/明; 3 施工技术标准及验收规范 1)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470-2008 2)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 3)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 4)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 5)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》(GB50424-2007) 6)《油气管道线路标识通用图集》CDP-M-OGP-PL-008-2010-1 7)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行) (78) 交公路字698号,(78) 油化管道字452号 8)(22) 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》(JC/T 640-2010) 9)《西气东输三线管道工程热煨弯管双层熔结环氧粉末外防腐层技术规范》 (Q/SY GJX 0205-2012) 10)《西气东输三线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》(Q/SY GJX 0206-2012) 11)《西气东输三线管道工程内壁减阻涂层技术规范》(Q/SY GJX 0207-2012) 12)《西气东输三线管道工程冷弯管技术规范》(Q/SY GJX 0208-2012) 13)《西气东输三线管道工程线路工程施工技术规范》(Q/SY GJX 0209-2012)

管线定向钻穿越施工方案

管线定向钻穿越施工方案 穿越施工时首先进行施工现场进场道路及施工场地的修筑与平整,随后在出土端的施工作业带内进行穿越管道的预制施工(完成组对、焊接、防腐、试压等)。与此同时,将钻机、发电机组、控向系统、泥浆系统进行就位安装、连接调试。设备安装调试完成后立即进行穿越施工。穿越施工前将顶管机与钻机连接开始出、入土端钢套管的安装,套管安装采用“顶管法”。然后经过6次的预扩孔和1次清孔后,钻机牵引已预制完成的管线开始回拖,直至管线钻出地面后,穿越施工完工。 1.1 定向钻穿越工艺流程 1.2 设计交桩及测量放线

施工前,与设计就穿越点位置进行仔细交桩,明确管道的穿越位置及控制坐标。根据设计交桩与施工图纸放出钻机场地控制线及设备摆放位置线,确保钻机中心线与入土点、出土点成一条直线。 1.3 进场道路及施工场地平整 从施工场地附近的塘边路修筑一条130m×8m的施工便道进入土点施工现场,穿越入土点及修筑的施工便道均在鱼塘里,塘内需要进行抽水晾晒,并铺垫平整出50m×60m的施工场地,在场地附近需要开挖一个40m×40m×2m的泥浆池。在出土点平整50m×60m的施工场地,并开挖30m×30m×2m 的泥浆池。 1.4 地锚基础的安装 1.4.1入土点采用组合基础的方式来承受管道回拖时的最大回拖力,前面的基础采用钢管桩基础,共需打入16根钢管桩,使用槽钢及钢板,把钢管桩连接起来,使其成为一个整体。在钢管桩基础拉后面埋设8个地锚。示意图如下: 钢管桩 钻机基 础 地 锚 坑 穿越方向15m 基础连接部部

1.4.2出土点采用组合基础的方式来锚固钻机,基础采用沉箱做基础,沿沉箱周围共需打入4根钢管桩,并把钢管桩和沉箱焊接连接起来,使其成为一个整体。在沉箱基础拉前、后面各埋设2个地锚。 1.5钻机选取及配套设备就位 1.5.1施工过程中先将钻机就位在穿越中心线位置上,钻机就位完成后,进行系统连接、试运转,保证设备正常工作。 1.5.2根据规范要求,钻机吨位选取应符合以下公式:

铁路穿越施工方案

西南成品油管道工程线路工程 黎塘-甘棠河 铁路穿越施工方案 中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部 二OO四年八月二十六日

西南成品油管道工程线路工程 黎塘-甘棠河 铁路穿越施工方案 编制: 技术审核: 质安审核: 批准: 中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部 二OO四年八月二十六日

铁路穿越施工方案 一、工程概况 黎塘-甘棠河段φ323.9管道3次与湘桂铁路交叉,设计为顶管穿越铁路,水泥套管规格为DN1000。穿越段地层主要为残坡积土,强风化泥岩。穿越主管的规格为φ323.9×8.7。穿越铁路参见下表。 开挖穿越铁路统计表 二、施工程序 测量放线→管道发送沟开挖→现场运、布管→管段沟下组对焊接→防腐补口→穿越→穿越管段试压→连头→收尾 三、施工方法 1.施工准备 1.1施工前应熟悉施工图纸,了解铁路穿越的长度,深度、穿越结构及要求; 1.2开工前预先与业主及武警联系,落实办理穿越施工的有关手续是否齐全; 1.3工程用各种材料准备齐全,符合规范要求; 1.4按要求准备好各种安全警示标志。 2.测量放线 根据设计和施工平面布置图放出管道穿越中心线、管线开挖边线。 3.发送沟的开挖 由于考虑到铁路运行的安全,顶管穿越的深度较大,因此为了满足管道穿越施工要求,需要进行管道穿越发送沟的开挖工作,其开挖深度与顶管底标高一致,长度为20米。

4.人员设备倒场 由于铁路顶管穿越进场较晚,其两侧的主管穿越已经完成,因此需要增加人员设备二次进出场3次。 5.现场运、布管 由于铁路穿越处两侧的管道已经回填完毕并且复耕,无法满足机械布管的要求,因此采用人工抬管,将穿越用管运到位。抬、布管时采取有效措施,防止管道防腐层的损伤。 铁路穿越运、布管统计表 6.管段焊接 管段的组对焊接方法与质量标准与主体管道焊接相同,并进行100%超声波探伤和100%X射线探伤。 7.防腐补口 焊口经探伤检测合格,在接到现场监理的补口指令后,进行补口。补口采用聚乙烯热收缩带,补口方法及质量标准与主体管道补口相同。 8.管道穿越 管道穿越采用1台单斗,用尼龙带进行吊装穿越。为了保证套在钢管上的支架不被损伤,需在穿越管道上安装一定数量的导向滑轮,滑轮间距以15m为宜。在穿越时注意不能碰撞水泥套管,以防损伤钢管及支架。

PE燃气管道定向钻穿越施工要点[胥珩]知识讲解

PE燃气管道定向钻穿越施工要点 佛山市南海燃气发展有限公司胥珩 摘要:通过对PE燃气管道非开挖定向钻施工的经验性总结,对PE燃气管道定向钻施工中的主要影响、控制因素进行了分析并提出具体处理意见,为成功实施PE燃气管道定向钻施工提供可行的操作参考。关键词:PE燃气管道;施工;非开挖;定向钻 定向钻施工也称为往复式潜钻施工HDD(Horizontal Directional Drilling),是工程技术行业的一种管道施工工艺,一般多用于各种公用地下管道建设,由定向钻机在不进入、开挖地表面的条件下进行钻孔、扩孔、清孔等过程以后再进行管道回拖。在燃气管道建设工程中有广泛应用。 一、燃气管道定向钻施工的工艺原理 1、前期准备工作;首先是管线位置测量放线,然后进行地质勘探,再根据勘探结果和建设要求制作施工方案;方案中应明确轨迹设计、操作规程等内容经审批通过方可进场施工。 2、导向孔钻进;开挖好出入土点工作坑后,钻头从出土点顶入地下,钻头通过钻杆中空连接水源喷射高压水柱将泥土松开;在这个过程中通过钻杆控制钻头的旋转方式进行轨迹控制工作,钻头内装置精确的导向及探测仪器(信号发射器),当其在地下潜挖时,地面上的接受器可由其电磁波显示钻头所在的位置及深度,进而可转绘成精确的地下管线图表。 3、扩孔、清孔;当完成导向后,钻头出现在入土点,这时将导向钻头更换成扩孔器,扩孔器喷射润滑剂旋转前进,进行多次的预扩孔和清孔,使孔径达到回拖要求。 4、拖管;将扩孔器连接PE燃气管,扩孔器从

入土点向出土点喷射润滑剂旋转前进,燃气管随之拖行最终出土;采用无污染的天然粘土细粉作为润滑剂,混合在水柱中喷入土壤,不但可稳固孔道壁且有润滑作用,将拖管时的摩擦力降至最低,日后泥浆形成一圈干燥的粘土裹覆管线。 二、燃气管道定向钻施工的选用条件 燃气管道定向钻施工的优点有:1、施工条件适应性强;适用于穿越铁路、公路、河流、其他障碍等不便于进行开挖地表面的施工条件;2、环保;对管道穿越周围的环境、设施、生产生活、交通等方面影响破坏小,可减少因开挖施工造成地面塌方下陷及房屋龟裂;3、维护安全性高;所需开挖空间少,安全防护隐患少、维护容易;4、经济性强;对比开挖、维护、修复造价较高的情况,其施工费用明确可控;5、采用机械化施工,工期较短。 燃气管道施工应谨慎选择定向钻工艺的情况:1、存在一定的施工安全隐患,由于可见性不强,施工安全控制要求较高;2、定向钻施工的燃气管道在运行中难以进行维护、抢修;3、对比开挖施工造价可控的情况,其施工费用、材料费用可能偏高。 三、勘察设计 1、通过调研资料、实地测量等方式掌握现场地质情况、地下设施情况十分必要,只有知道地下的情况才能够根据地质硬度确定钻机、钻头的选用型号,根据地下障碍调整钻掘深度、轨迹。 2、通过放线查看现场,考虑预制管道的摆放方案,预制管道的摆放方案将直接影响出入土点位置、托动力调整等后续问题;在实际操作中如摆放

水平定向钻穿越施工方案

水平定向钻穿越施工方案 滨河西路中压燃气管工程 水平定向钻施工方案 编制日期:20XX年5月 1、工程概况 本工程为滨河西路中压燃气工程,φ219的钢管,直线距离84米,定向钻穿越拖拉管施工。 2、施工准备计划、临时设施、水源、动力准备 a.现场施工人员的办公、住宿房采用临时租用民房;b.施工用电采用市电或部分地段采用自带发电机; c.施工用水就近取河水; d.泥浆处置:水平定向钻进施工会产生大量的泥浆,泥浆处理租用灌车外运弃泥。、材料准备 本工程采用水平定向钻方式敷设管道,于水平定向钻进为长距离穿越铺管,工程开工前,拖管设备、管材、各种焊材需提前进场。、设备准备 拟采用DH-450/900-L非开挖导向铺管钻机,本钻机为履带式全液压铺管钻机,具有机动性能好、质量可靠、结构紧凑、整体性强、扭矩大、效率高、自动化程度高、操作简单可靠、装卸钻杆方便省力等特点。特别适合复杂地形,大口径、长距离管道穿越施工。性能参数见下表,以

DH-450/900-L型为例。 动力头输出速度:0~100rpm 最大输去扭矩:最大推拉力:450/900KN 主机自重:20T 外形尺寸:7200*2400*2600mm 泥浆循环系统容量:5~10m3 - 1 - DH-450/900-L型非开挖导向铺管钻机性能参数 序号 1 2 3 4 5 6 名称导向钻头扩孔钻头钻杆动力液压马达液压油泵规格型号Φ100 Φ300~Φ600分级Φ89×4500 168KW FY4-4500FD 80-40-25 备注导向钻孔反扩成孔导向、扩孔、拖管康明斯柴油发动机径向柱塞马达齿轮油泵 3、水平定向钻施工工艺及方案、水平定向钻进铺管施工程序 设计水平定向钻孔轨迹→开挖拉管工作坑施工→配制钻液→钻进导孔→回拉扩孔→清孔→回拉铺管→清场。 拖管施工对场地的要求主要是在管道焊接时,需要有场地摆放管道,无障碍物,方能满足施工段的正常拖拉。、施工工艺 水平定向钻进铺管的施工顺序为:地质勘探、规划和设计钻孔轨迹、配制钻液、钻导向孔、回拉扩孔、回拉铺管。、关键技术

穿越铁路顶管施工方案完整版

穿越铁路顶管施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

穿越铁路顶管施工方案 一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 二十七团天然气利用工程全长约4.94Km,高压燃气管线线路用管规格D219×8,穿跨越段用套管规格D426×6,均采用无缝钢管氩电联焊,材质20#,防腐结构3PE。管线在K1+080~K1+097处穿越铁路,长度56m,深度在铁路路基基底向下1.7m,施工方法顶管穿越。 三、准备工作

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量,分别挖一处作业坑和一处取帽坑,作业坑除安装必要的设备外,还需配备1台16T吊车,做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件,作业坑周围可用脚手架搭设防护栏,安全网封挡,以防伤人。 2、设备、材料验收情况 按设计要求和本方案所确定的用料和施工分段用料进行充分的准备,并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验,没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据实际和本方案所需要的设备必须完好,按时到达现场。 3、顶力计算: 该初步设计采用一个作业坑,一个取帽坑,设备采用油压千斤顶,超高压双极柱塞泵,按顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为:P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算,顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施 整个顶管包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查:如高压泵,千斤顶和顶铁等,钢管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置 顶进工作坑主要包括:工作坑的开挖,后背的捣制,导轨和基础,以及安装测量仪器等,各班组同时进行流水作业,各工序密切配合,昼夜值班连续操作,每班由10—14人组成,其中设班长1人,负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

水平定向钻穿越施工

水平定向钻穿越施工 摘要:随着现代文明意识和环保意识的逐渐加强,开挖路面进行各类地下管线施工导致的社会问题,交通问题和环境污染问题已越来越受人民的关注,城市限制开挖施工的法规将陆续出台,这里介绍的就是用来进行非开挖施工的水平定向钻穿越施工技术。 关键词:非开挖施工水平定向钻穿越 随着现代文明意识和环保意识的逐渐加强,开挖路面进行各类地下管线施工导致的社会问题,交通问题和环境污染问题已越来越受人民的关注,城市限制开挖施工的法规将陆续出台,这里介绍的就是用来进行非开挖施工的水平定向钻穿越施工技术。采用水平定向钻穿越技术进行管线穿越施工,是城市市政建设和电气化管网改造,通讯光缆敷设和穿越大中小型江河,湖泊以及不可拆迁建筑物的最佳选择,是不破坏地貌状态和保护环境的最理想的施工方法。近几年水平定向钻穿越技术在世界各国及各个行业得到了广泛的应用,尤其在环保和市政管网改扩建项目及大型管道穿越江河工程项目上更显出了其独特的优势,其工作过程是通过计算机控制进行导向和探测,先钻出一个与设计曲线相同的导向孔,然后再将导向孔扩大,把产品管线回拖到扩大了的导向孔中,完成管线穿越的施工过程。 1、水平定向钻穿越施工工艺: 使用水平定向钻机进行管线穿越施工,一般分为二个阶段:第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔;第二阶段是将导向孔进行扩孔,并将产品管线(一般为PE管道,光缆套管,钢管)沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中,完成管线穿越工作。 1.1 钻导向孔: 要根据穿越的地质情况,选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达,开动泥浆泵对准入土点进行钻进,钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转(或使用泥浆马达带动钻头旋转)切削地层,不断前进,每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置,以便及时调整钻头的钻进方向,保证所完成的导向孔曲线符合设计要求,如此反复,直到钻头在预定位置出土,完成整个导向孔的钻孔作业。见示意图一:钻导向孔。 示意图一:钻导向孔 钻机被安装在入土点一侧,从入土点开始,沿着设计好的线路,钻一条从入土点到出土点的曲线,作为预扩孔和回拖管线的引导曲线。 1.2 预扩孔和回拖产品管线: 一般情况下,使用小型钻机时,直经大于200毫米时,就要进行予扩孔,使用大型钻机时,当产品管线直径大于Dn350mm时,就需进行预扩孔,预扩孔的直径和次数,视具体的钻机型号和地质情况而定。 回拖产品管线时,先将扩孔工具和管线连接好,然后,开始回拖作业,并由钻机转盘带动钻杆旋转后退,进行扩孔回拖,产品管线在回拖过程中是不旋转的,由于扩好的孔中充满泥浆,所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态,管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑,这样

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程 地下管线、光(电)穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部 编制日期:2005年11月25日 一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001; 1.2 其它相关标准、规范。 二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。 三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录; 3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。 3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样; 3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

铁路顶管穿越施工方案

铁路顶管穿越施工方案 1、工程概况 第六施工标段行政隶属于甘肃省安西县。起点BA001#桩新疆甘肃交界,终点BA082#S为峡东车站,管道线路自西向东经芦苇井-照东-大泉-小泉-柳园-土墩泉- 峡东站,线路全长为116.96km。线路基本沿兰新铁路敷设,其间穿越兰新铁路1次其施工方式暂按顶管穿越考虑。穿越套管采用DN120C X 120钢筋混凝土管,施工作业采用液压千斤顶顶管方法。 2、施工方法2.1方法简介 顶管穿越施工设备主要包括千斤 高压液压站、工具管、顶铁及运土设备 顶、施工前开挖工作坑,将设备安装就 位,吊装套管、安装顶环,利用液压千 斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回 顶缸,操作人员进入套管内挖土外运, 然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作 业,直至套管顶至对面接收坑;拆除设 备,清理套管内余土,进行主管穿越。 2.2顶力计算 工程施工采用DN120C X 120钢筋 混凝土管。 根据总顶力经验计算公式F=n ? G ? L 其中n 土质粘住系数 G ――每米套管自重L ――顶管长度 每米套管自重=材料密度x每米套管体积=2.45 XnX (1.2+0.12) X 0.12 X 1吊 =1.218t 顶管长度按60m计算,土质按粘土、粉质粘土,含水量较小时,挖后能短期形成土拱,土质系数取1.5?2。 总顶力=n ? G - L =2X 1.218 X 60=146.23t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土,挖后不能形成土拱,土质系数取3?4。 总顶力=n ? G - L =4 X 1.218 X 60=292.45t 根据以上计算,本标段设计顶管穿越长度最大为61米,按穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土考虑,采用400吨液压千斤顶进行施工应该可以满足

水平定向钻穿越施工工艺

1、水平定向钻穿越施工工艺: 使用水平定向钻机进行管线穿越施工,一般分为二个阶段:第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔;第二阶段是将导向孔进行扩孔,并将产品管线(一般为PE管道,光缆套管,钢管)沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中,完成管线穿越工作。 1.1 钻导向孔: 要根据穿越的地质情况,选择合适的钻头和导向板或地下泥浆马达,开动泥浆泵对准入土点进行钻进,钻头在钻机的推力作用下由钻机驱动旋转(或使用泥浆马达带动钻头旋转)切削地层,不断前进,每钻完一根钻杆要测量一次钻头的实际位置,以便及时调整钻头的钻进方向,保证所完成的导向孔曲线符合设计要求,如此反复,直到钻头在预定位置出土,完成整个导向孔的钻孔作业。见示意图一:钻导向孔。 钻机被安装在入土点一侧,从入土点开始,沿着设计好的线路,钻一条从入土点到出土点的曲线,作为预扩孔和回拖管线的引导曲线。 1.2 预扩孔和回拖产品管线: 一般情况下,使用小型钻机时,直经大于200毫米时,就要进行予扩孔,使用大型钻机时,当产品管线直径大于Dn350mm时,就需进行预扩孔,预扩孔的直径和次数,视具体的钻机型号和地质情况而定。 回拖产品管线时,先将扩孔工具和管线连接好,然后,开始回拖作业,并由钻机转盘带动钻杆旋转后退,进行扩孔回拖,产品管线在回拖过程中是不旋转的,由于扩好的孔中充满泥浆,所以产品管线在扩好的孔中是处于悬浮状态,管壁四周与孔洞之间由泥浆润滑,这样即减少了回拖阻力,又保护了管线防腐层,经过钻机多次预扩孔,最终成孔直径一般比管子直径大200mm,所以不会损伤防腐层。见示意图二:预扩孔和示意图三:回拖管线。 在钻导向孔阶段,钻出的孔往往小于回拖管线的直径,为了使钻出的孔径达到回拖管线直径的1.3~1.5倍,需要用扩孔器从出土点开始向入土点将导向孔扩大至要求的直径。

定向穿越河道方案

鹿泉区李村镇(屯头-北胡庄)中压天然气管道工程 定向钻穿越****河道施工方案 编制单位:河北省安装工程有限公司 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (2) 二、施工技术标准及验收规范 (2) 三、定向穿越铺管技术……………………………………………………………………………………………… 2-4 四、施工流程………………………………………………………………………………………………………………… 4-12 五、主要机械设备及劳动力 (12) 六、质量保证措施…………………………………………………………………………………………………… 12-13 七、安全文明施工措施………………………………………………………………………………………… 13-16 八、安全生产事故预防及应急响应与救援预案…………………………………… 17-20 一、工程概况 1、穿越场地位置、气候及土质 本工程为XX工程,现拟在XX河进行非开挖天燃气管道铺设,穿越位置为

XXX。本穿越场地年降雨量在1700毫米左右,年无霜期为345天左右,年平均气温21.5℃,四季常青,无严寒酷暑,属亚热带季风海洋性气候。地处潮汕平原,地形平坦开阔。 该河涨潮水面宽度约为Xm,涨潮水深为Xm,左右岸为红土、细沙,沙层土壤裸露。堤围高度约为15m,两岸杂草丛生,泥土松软。河道河床覆盖层为少量砂卵石,上部0.8-1.0m土质结构松散,下部密实度随深度的增加而增加,由稍密到中密。上部冲积层主要由粉沙土层、细砂层、少量卵砾石层组成,少量泥质分布于河床。下部冲积层主要由卵、砾石层、砂层组成,夹有淤泥质薄层或透镜体,分布于一级阶地。 2、穿越概述 XX河水面宽度约XXm,采用水平定向钻穿越1孔Φ100mm导向孔,扩孔至500mm导向孔,然后清孔一次,回拉已试压完成的DeXX燃气管道,穿越长度约180m,拟采用ZT-18型水平钻机进行施工,预计施工XX天 二、施工技术标准及验收规范 《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT;《输气管道工程设计规范》GB50251---2003;《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007;《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》(SY4208-2008);《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2006);《油气输送管道穿越工程施工验收规范》(GB50424-2007)。 三、定向穿越铺管技术 非开挖导向钻进铺设管线是在传统顶管法和不能定向的水平钻进铺管法的基础上,引进现代的导向技术而发展起来的铺管技术。它利用地面放置的铺管钻机,沿待铺管线的设计轨道先钻成一个导向机,然后将导向孔扩大,并将工作管拉入孔内,实现不开挖铺管的一种先进技术。 与顶管法相比有如下突出优点:导向孔施工时,深度位置可以由导向仪测量,并根据设计轨迹进行校正调整,因此铺管精度高,成功率高。此外,铺设的管径、管材范围更广,使用的地层环境更宽。大量的工程实例表明,该方法铺设管线的地段,竣工后地面不变形,稳定性好。施工原理 1、利用水平定向钻机在障碍物(如河流、公路、铁路和沟渠等地面构筑物)下面沿预定轨迹钻一导向孔,钻头在障碍物一侧入土,从另一侧出土,然后利用钻机通过钻杆把要敷设在障碍物下面的管道沿导向孔回拖到钻机一侧的地面出土。 2、定向钻孔法敷设管道的关键是按照预先设计的曲线钻出圆滑的导向孔。其原理是:钻机通过钻杆推动钻头沿预定的轨迹前进,泥浆系统提供的高压泥浆流经过钻杆内腔,由钻头水嘴喷射泥浆冲刷钻头前端的泥土并起到冷却润滑和固定孔壁作用,

管道安装-公路、铁路穿越施工方案

公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图 合 格不合格开工前准备 测量放线 切割套管主管组对焊接开挖操作坑 焊缝无损检验安装钻机 试压钻进补口补伤套管安装测量 钻机拆除 主管穿越 主管绝缘测试 套管封堵 恢复地貌

8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。 b. 放线时,同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑,安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地,其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形,尺寸为4×11.5m,其深度应按图纸给定的管道埋深具体 确定,其值为(管道埋深+0.9m+加垫层厚度)。承受顶进反作用力的作业坑背部 处理成垂直状,误差小于±5°,并用枕木排靠紧坑壁,枕木排与钻机之间应用 钢板作承力板,钢板面积不小于 1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时,采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定,坑底抄平夯实,高差不超过50mm,坑底基面铺垫枕木,沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越 处的地下水位高、土壤承载力较小,则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑,其尺寸不小于 3.5×2m,深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程,误差±20mm。在坑底铺设导轨,待枕木与 轨道安装后,测量两导轨高程,误差为±10 mm,然后将导轨与枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上,装上滑板,放开推杆止动器,把止动器插入最后边 的轨座孔内,发动机器往返行走两趟,查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装 上钻头,钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上,插上螺旋 钻的销子,再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求,套管切割的长度与每节

天然气管道定向钻穿越铁路施工方案

XX工程 定向钻穿越XX铁路方案 编制: 审核: 审批: XX公司

日期:年月日 目录 一、工程概况 (2) 1、工程名称 2、工程范围 3、工程地点 4、主要工程量 5、工程工期 二、编制依据 (2) 三、施工部署………………………………………………2-4 1、施工准备 2、施工组织机构 3、人员配置 4、机具配置 四、施工总进度计划 (4) 五、各项资源需要量计划 (5) 六、施工流程………………………………………………5-12 七、质量保证措施…………………………………………12-13 八、安全文明施工措施……………………………………13-16 九、工期保证措施 (16) 十、安全施工事故预防及应急响应与救援预案…………16-18

一、工程概况 1、工程名称:XX工程。 2、工程范围:定向钻穿越XX铁路。 3、工程地点:XX。 4、主要工程量: 5、工程工期:计划X年X月X日至X年X月X日完成施工,工期为X个日历日。 二、编制依据 1、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT; 2、《输气管道工程设计规范》GB50251---2003; 3、《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007; 4、《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》(SY4208-2008); 5、《油气输送管道穿越工程施工验收规范》(GB50424-2007)。 三、施工部署 1、施工准备

协调准备: 我方已与有关部门协商完毕,途中管线各项协调问题已基本到位。 场地施工准备: (1)勘察现场:勘察并复测入土点、出土点标高和水平距离;对穿越现场的周围建筑物、地形面貌、河床情况、土壤状况、水源进行考察;对穿越钻机等设备的场地大小进行测量确认;如果雨季多雨地面松软,由于需放置重型设备,场地必须进行修垫后才能放置钻机、发电机、钻杆、泥浆罐等设备。 (2)查明地下设施:咨询当地有关部门在穿越中心线上是否有电讯、电力、供水、输油、燃气等地下线路设施,并用信号探测器沿穿越路线全线进行探测。 (3)检验水质情况:取附近水源化验,看水质能否满足泥浆制浆的要求。 (4)穿越出、入土点的施工场区的道路应确保畅通,能满足大型施工车辆的正常通行,否则应对施工便道进行整修。施工便道的修筑可通过挖掘机平整、铺设砂石和铺设钢板或管排等方法,做到三通一平。 设备进场及调试: 确定入土点,将钻机就位在穿越中心线位置上,钻机就位调试完成后,进行系统连接、试运行,保证设备正常工作,进行设备调试运转,同时严格按控向系统调校程序对定位系统进行调校。 2、施工组织机构

钢管定向钻进技术在高压电缆穿越运行铁路中的 应用

钢管定向钻进技术在高压电缆穿越运行铁路中的应用 摘要:随着电网建设的不断深入,电网建设中外部环境的变化遇到了一些新的 问题,本文主要是针对高压电缆建设中遇有与运行铁路、公路等路径交叉情况下 的钢管定向钻进技术实际应用。为了满足施工和运行的方便,在实际工程中引进 钢管定向钻进防护套管技术,充分分析施工区域地质条件、地下物分布、建筑物、铁路、道路等地上物情况,对其进行了适应电缆施工、运行的优化设计,从而达 到安全、可靠、方便施工和运行维护的目的。 关键词:高压电缆钢管定向钻进防护套管 引言 随着自电网建设迅猛发展,但输电线路建设的内部环境和外部空间却越来越小。其中为 节约市区土地资源,市区电网多规划为电缆工程,市区地下地上空间拥挤,不可避免地与铁路、通讯、水暖及其他市政管线交叉重叠,路径选择困难,导致工程延期、缓期建设。如何 应对新形势,最大限度地满足电网建设需要已成为技术部门不断研究的课题。本文从设计角 度围绕便于施工、利于运行,降低造价及对邻近设施影响等方面,对电缆线路创新设计和新 型施工技术的应用进行探讨。与设计、施工单位、生产厂商紧密合作制定切实可行的技术方案,并在实际工程中优化应用。 2 实际应用概况及环境调查 2.1 工程概况 该技术在海门-新华路220千伏电缆线路工程中得到实际应用,主要涉及穿越塘沽南站铁 路7条,通车公路一条。 电力电缆2回共计6根,分2束、每束3根下穿铁路。电缆防护采用2根内径φ710钢管。为保证电缆的正常使用和施工期间铁路行车安全,采用定向钻进穿越、铺设防护套管, 实现电力电缆的穿越铁路。每隔钻孔内敷设1根外景738mm钢管和两根φ50mmHDPE管并 绑扎成管束穿越铁路,用于防护套管就位后注水泥浆固化管道周围土体。防滑套管内的电力 电缆布置情况。此种敷设方式采用水平定向钻进技术,铺管精度较高,适用管材广,可呈弧 线铺管灵活避让各类地下设施。 2.2 铁路现状 定向钻进防护套管工程位于塘沽南站内,交叉角度53度44分。既有运行铁路为普通线路,50kg/m钢轨,铺设钢筋混凝土枕木,铁路附近及两侧有各种地下电缆、光缆和各种既有 管线。 2.3 地质情况 表层为素填土;第二层为杂填土;第三层为素填土;第四层为淤泥质黏土;第五层为粉 质黏土;第六层为淤泥质黏土;地下水位随季节有所变化,水位年变幅为0.50~1.00m左右。 地下潜水稳定水位埋深约为 2.00~2.50m。土壤最大冻结深度:0.60m。地震基本烈度:Ⅶ度。 3 主要技术方案 3.1 穿越轨迹设计 根据既有铁路、道路、地下管线及其他建筑物和地质勘查资料,确定在塘沽南站东侧围 墙外布置工作场地(工作坑),在塘沽南站西侧围墙外布置回钢管管道的加工作业场地(接 受坑)。 工作坑及接受坑均采用原地面下挖1.5m,工作坑长10m,宽6m,采用145钢板桩防护 基坑,可见做泥浆循环池。每根工字钢长4m。接受坑长5m,宽6m,两钻孔自工作坑(钻 孔工作场地)斜向入土,入土、出土角度均采用15度,至适当位置采用曲率半径为100m的 竖向曲线过渡至水平钻孔段,穿越既有铁路、各种管线后再采用曲率半径为100m的竖向曲 线与接收坑方向钻孔相连。 最终成孔直径900mm,扩孔比为1.25,满足扩孔比大于1.2的要求。在实际应用中,单 个钻孔长度为192.8m,水平长度为190.9m,两个钻孔总长度为385.6m。 3.2 套管设计

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