飞机装配工艺学试题

装配工艺学考试题

一填空题

1.装配工艺员的工作任务就是采用必要的(工艺)、(技术手段),通过不同的工序转换、安装

的流程,将飞机的零件、组件、成品件、机载设备等集合在一起装配成一架完整的飞机,并最终达到飞机可使用状态,交付用户。

2.装配工艺员应遵循公司颁布的各类人员(职责范围)及(工作标准)。

3.一项新型民用飞机的研制,要经过(项目立项)、方案研讨/定义阶段、(方案论证/确认阶

段)、全面研制阶段、(生产阶段)、(售后服务)等六个里程碑。

4、所谓飞机装配就就是通过各种手段将组成飞机整体的零件、(组合件)、成品件装配成一

架完整的飞机,并满足飞机(技术状态)要求。

5、飞机通过工艺员的技术准备工作,将数字、纸面的(图纸),转化为(飞机实体),并达到飞机使用技术状态要求。

6、制造总方案就是对一架新机制造过程中所规定的制造总原则的(指令性)文件。它就是飞机研制的各阶段所依据的(纲要性)文件。

7、装配流程就是一个新项目按(装配分离面)划定的装配过程。装配流程明确表示(装配过程)、(装配层次)、(装配周期)。

8、将构成飞机结构件、系统件等零件按其(装配关系)、装配顺序,从零件开始,到组件、部件编制一个(树状结构图),即称为装配树。

9、工程图上未划出装配件、没有工程装配件号、在装配中可以形成的组件,为(工艺组件)。

10、工艺组件号由装配工艺员按程序规定确定(工艺构型号)。

11、装配系统图就就是一个表明零件(装配次序)与所需要装(标准件)及装配过程的一个树状结构图。

12、装配工装品种表就是为了完成一架飞机的装配所必需(装配工装项目)的一个目录。

13、除装配工装外,还包括(地面试验设备)品种表,还包括所需要的(刀量具)品种表。

14、工装选择的主要依据有(制造总方案)、(装配系统图)、(协调方案)、(工艺方案、工装方案)、(保证协调互换原则)、(工装品种、数量平衡原则)工装品种、数量控制原则、工装合并原则、拼装原则。

15、工装设计技术条件就是(工装设计)的重要依据。

16、装配工装使用功能除依赖于(工装设计员)的技术水平外,还取决于工艺员编写的(工装设计技术条件)水平,以及工艺员与工装设计员双方合作方式与成果,即(联合工作)的效果。

17、在飞机装配中,除使用装配工装外,还包括(试验设备)、(地面设备)。

18、所谓构型(CONFIGURATION)就是指技术文件上规定,且在产品上体现的(设计特征)与(性能)。

19、工艺构型就是指由于工艺过程的需要改变了(工程状态),在产品完成装配后恢复到原工程状态。例如在零件制造时,按装配需要钻制导孔、(装配孔)、留有余量等。

20、零件供应状态表的作用就是为了满足(装配与工艺制造过程)的需要,向上一工序提出的

零件、组件技术状态要求与制造要求,以保证(协调)、互换、(提高装配效率)降低成本。

21、零件供应状态表依据下列文件编写有(工程图纸、标准、规范)、制造总方案、工艺方案、工装方案、协调方案、其它指令性工艺文件、(装配树)、(装配系统图)、(工装设计技术条件)。

22、零件供应状态编写者,应熟悉零件制造的(协调路线),加工流程方法,所需(工装)及满足零件供应状态的工艺方法与手段。

23、工艺文件就是工厂工艺技术工作与生产活动的技术及管理的(指令性与指导性)的法规。

24、工艺文件按性质与用途分为四大类有(指令性工艺文件)、(生产性工艺文件)、管理性工艺文件、基础性工艺文件

25、装配大纲就是指导工人操作的重要(生产性工艺文件)。

26、所谓协调就就是指飞机装配的(适配性)。

27、飞机制造的协调方法,分为(模拟)与(数字)两种协调方法。

28、数字产品定义协调方法与传统的协调方法相比,有如下优点:(准确)、(简化)、(敏捷)、(统一)。

29、 (互换)与(替换)的目的,就是为了达到飞机批量生产的速率与客户快速更换备件的需要。

30、 (模线样板)就是飞机设计与制造的工艺桥梁,它就是保证飞机零件制造与装配的重要依据。

31、模线就是依据产品图纸、工艺要求,按照1:1的比例绘制在金属图板或明胶板上,反映零部件几何形状与相互协调关系的(几何图样)。

32、样板则就是按照模线或数据用金属薄板加工的(专用量具)。

33、在飞机制造中,有协调互换要求的封闭环尺寸,就是由特定的协调路线中各组成环的(误差)积累形成的。

34、在飞机制造中确定的协调路线及制造加工方法对组成环的(误差积累)起着决定作用。

35、飞机装配现场技术问题处理的结果,就是衡量装配工艺人员(技术水平)、工作能力、工作态度、责任心的主要尺度之一。

二、问答题

1、飞机装配工艺技术准备工作基本包含下列内容:

①飞机制造总方案;

②装配方案;

③协调方案;

④工装方案;

⑤指令性工艺文件编制;

⑥生产性工艺文件编制;

⑦向生产、计划、工装、成本等部门发出支持性文件;

⑧工业工程的应用;

⑨技改方案;等等。

2、飞机装配工艺技术准备工作应遵循的下列原则:

①质量原则,

②时间原则,

③继承性原则,

④先进性原则

⑤三结合原则

3、装配树的作用:

①清晰展现装配件的装配顺序,并且防止漏装零件、标准件;

②方便装配流程设计及划分站位、工位及操作工序;

③确定装配工装项目及装配工装技术状态要求(装配工装品种表及装配工装设计技术条件),

国外称为TOOLING ORDER即“TO”;

④编写零件供应状态表的依据;

⑤便于构型控制;

⑥编写分工指令(相当于军机工艺计划表);

⑦编制基本进度计划的依据。

4、装配系统图可以达到如下功能:

①站位、工位、工序划分,编制AO(O&IR)目录。

②装配或设计的依据。

③工装品种表及工装设计技术条件编写的依据。

④改作装配生产线的依据。

⑤不遗漏零件。

⑥提出零件供应状态表的依据。

⑦确定装配方法及协调保证的依据及工装设计技术条件。