东风4型内燃机车燃油系统常见故障及其排除方法

东风4型内燃机车燃油系统常见故障及其排除方法

【摘要】东风4型内燃机车是大连机车车辆厂1969年试制，1974年开始批量生产的大功率干线客货运内燃机车。经过几十年来的不断改进，形成了以4B 型、4C型、4D型、4E型为主要代表的内燃机车产品系列。东风4型内燃机车柴油机燃油系统由燃油箱、燃油泵、燃油粗滤器、燃油精滤器、喷油泵、逆止阀、燃油预热器、喷油器以及高、低压输油管和各种仪表等组成。其主要功能是根据柴油机的不同工况要求，选择最佳时机，定质、定时、定量地向气缸内喷射雾状燃油，保证柴油机每一个工作循环。

【关键词】东风4型内燃机车；燃油系统；故障；排除方法

东风4型内燃机车是大连机车车辆厂1969年试制，1974年开始批量生产的大功率干线客货运内燃机车。经过几十年来的不断改进，形成了以4B型、4C 型、4D型、4E型为主要代表的内燃机车产品系列。东风4型内燃机车柴油机燃油系统由燃油箱、燃油泵、燃油粗滤器、燃油精滤器、喷油泵、逆止阀、燃油预热器、喷油器以及高、低压输油管和各种仪表等组成。其主要功能是根据柴油机的不同工况要求，选择最佳时机，定质、定时、定量地向气缸内喷射雾状燃油，保证柴油机每一个工作循环。

尽管东风4型内燃机车性能优异，工作状态稳定，但在实际运行中柴油机燃油系统仍然难免会出现一些故障导致非正常停机。及时发现并排除这些故障，是保证机车安全、正常工作的的必然要求。通过对东风4型内燃机车工作状态的长期观察，我们认为对其燃油系统的下列故障与排除方法的研究不容忽视。

1 燃油泵不正常供油

东风4型内燃机车通常选择16V240ZJB型柴油机，其燃油泵为两台结构完全相同的齿轮式油泵。在正常工作时，两台油泵各自分别以功率为0.6KW的直流电动机为驱动，从燃油箱中吸出燃油，以一定的压力充满低压管路，供喷油泵使用。如果燃油泵不能正常供油，就会影响柴油机的工作，严重的甚至会造成停机。造成燃油泵不正常供油的故障原因与排除方法见表1。

2 燃油管路进入大量空气

燃油从燃油箱到气缸要经过燃油粗滤器、燃油泵、燃油精滤器、喷油泵、喷油器及油管等多个环节（如图1），如果在这一流程中的各管路接口或胶管连接处有漏气处所时，就可能使燃油管路进入大量空气。由此所造成的后果是喷油泵柱塞偶件在充油或供油过程中出现燃油输送不畅，使得喷油器喷入气缸的燃油无法呈“良好的雾化状态”，无法实现“定质”喷油，严重时造成柴油机停止工作。如果出现此故障，就要对从燃油箱到气缸的油泵油路系统的每个环节进行仔细的检查，找出封闭不良的漏气点，排除空气后实施漏点密闭。如果出现柱塞卡滞，及时更换柱塞。