绞车检查检修管理制度

绞车检查检修管理制度
绞车检查检修管理制度

绞车检查检修管理制度

为加强绞车、钢丝绳的管理,保证提升系统正常运行,防止斜坡提升事故的发生。特制订绞车检查检修管理制度。

绞车的检查检修分为日检、旬检、月检、年检四项内容。一、一、日检

1、螺纹连接件和锁紧件齐全,牢固可靠。

2、轴承润滑良好,不漏油,转动灵活,无异响。

3、减速机箱体无裂纹和变形,结合面不漏油、不甩油。运转平稳,无异响。润滑油适量。

4、滚筒表面无裂缝、破损和变形。固定螺栓和油塞不高于滚筒表面。

5、滚筒衬木磨损后表面距固定螺栓头端部不应小于5mm。衬木固定良好。

6、检查润滑油泵运行是否正常,各润滑部位油流是否畅通和足量,油圈是否转动,油温是否正常,否则应及时调节和更换。

7、制动系统灵敏可靠(闸轮或闸盘无开焊或裂纹,无严重磨损,磨损沟深度不大于1.5mm,沟纹宽度总和不超过有效闸面宽度的10%,闸轮的圆跳动不超过1.5mm,闸盘的端面圆跳动不超过1mm。)。

8、深度指示器

1)深度指示器的螺杆、传动和变速装置润滑良好,动作灵活,指示准确。

2)牌坊式深度指示器的指针行程,不应小于全行程的3/4。

9、绞车主钩头不低于4个绳卡,安全绳不低于3个。

、绳卡紧固螺母必须紧固,所卡钢丝绳应有轻微变形,变形量不超过全10.

绳径的5%。

11、检查各种保护装置,若有动作不灵,应及时调整和紧固。

12、绞车所有外露旋转零部件(除卷筒、制动器外)应有防护装置。

13、检查联轴器是否松旷、变形和缺件,检查联轴器轴间窜动和间隙、径向位

移和端面倾斜是否符合要求,及时更换损坏的弹性胶圈和补上已脱落的销子、螺母、垫圈等紧固件。

14、地滚(托绳轮)设置齐全,变坡点处地滚直径不小于200mm,斜巷中地滚直径不小于100mm,地滚轮沿高于钢丝绳直径。地滚设置间距为10m一组,必须转动灵活。

15、钢丝绳应符合《煤矿安全规程》中的有关规定。

1)钢丝绳绳头固定在滚筒上时,必须有专用卡绳装置,严禁系在滚筒上,绳孔的钢丝绳弯曲不能形成锐角。滚筒上钢丝绳应经常缠留7圈,用于减轻固定处的张力,钢丝绳无打结,保证安全。

2)一个捻距内钢丝绳钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到10%时,该钢丝绳必须更换。

3)在钢丝绳使用期间,咬绳、断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。4)钢丝绳连接装置(绳套)要求:a.卡子型绳套必须使用规格相符的绳卡,绳卡数量不少于4个;b.插接型绳套的插接长度不小于5个捻距;c.绳套必须安装护绳环和单环链共同组成。

5)为防治钢丝绳生锈,应选用合格的专用钢丝绳油,每月至少涂油一次。

)钢丝绳每小班检查一次,并做好记录;发现隐患,必须及时处理。6.

16、倾斜巷道运输时矿车(平板车)直接的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,

都必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳,保险绳长度必须和规定串车数量吻合,以防超挂车。

17、运输轨道上配用的阻车器、档车拦、防跑车装置要配置齐全、完好、灵敏、

可靠。

18、检查主令控制器、保险电磁铁接触器、各种继电器和信号装置等接触器触

点的烧损情况,及时修磨或更换触点。

19、电控、信号和通讯

1)绞车必须使用专用真空电磁开关,开关必须灵敏、可靠;

各种电气保护齐全、可靠。

2)信号系统应声光具备,清晰可靠,必须安装绞车运行时的语音信号警示装置。3)各测量控制装置完好,接线正确,给定、偏差、控制等调整符合设计要求。4)测速发电机装置零部件齐全、完好。

二、旬检

在完成日检内容的基础上,应完成下列检查检修项目:

1、钩头绳卡之间的距离是所使用钢丝绳直径的5-7倍。

2、小绞车钩头绳卡安装方向一致,压住安全绳为准。

3、检查制动系统各元件,必要时更换元件。

4、检查减速器油量及油质情况,不符合要求的及时添加和更换(油液以埋。为合格)1/3大齿轮

5、检查减速器各部位齿轮磨损情况,检查窜轴量,检查各部间隙,不符合要求及时进行调整。

6、检查电气设备的绝缘性能、保护性能、使用性能,对不符合要求的设备配件

及时更换。

三、月检

在完成旬检内容基础上,应完成下列检查、检修项目:

1、打开减速器上盖,检查齿轮的啮合及磨损情况,检查轮幅和轮齿有无裂纹,必要时更换。油箱中油量是否足够,油是否有变质和沉淀物等情况。

2、打开主轴轴承上盖,检查轴颈与轴瓦间隙,必要时换垫片或进行其它处理。

3、检查和清洗润滑系统各部件,处理漏油,更换润滑油或密封件。

4、检查和处理滚筒焊缝、铆钉螺丝等有无松动。

5、检查深度指示器传动部件,必要时进行重新调整处理。

6、检查各种安全保护装置动作情况,如不准确应及时调整处理。

7、检查各连接部件、基础螺栓等是否有松动现象,联轴器轴销键和齿轮、弹簧等有无损坏。

8、进行钢丝绳的串绳、调头和更换工作。

9、检修和调整高低压电气元件,必要时进行更换。保证设备能正常运行到下次

检修期。

四、年检

在完成月检内容基础上,应完成下列检查、检修项目:

轴承的误差,调整减速器中的传动轴、调整齿轮啮合间隙或更换齿轮对,、1.检测找正各轴的水平度和平行度。

2、更换滚筒轴承和减速器各部轴承。

3、检查联轴器必要时进行更换。

4、更换滚筒衬木和车削绳槽。

5、重新加固或更换滚筒。

6、进行机座和基础加固。

7、检查电控设备的零部件及电动机,必要时进行更换。

8、各种仪表校验和整定,确保指示和动作准确可靠,必要时进行更换。

9、机械部分进行一次技术测定,主轴、天轮轴每3年探伤一次,制动系统轴销、边杆、锲形联接装置每年探伤一次,并出具报告。

10、液压站油至少每年更换一次,减速机润滑油要用抗磨剂,每半年取样化验

一次,每年进行清洗、过滤或换油。

五、其它要求

1、各项目部应按日检、旬检、月检、年检制度要求认真对绞车进行检查、检修、维护。

2、各项目部要对设备的检修维护等包机到人,责任到人,挂牌留名,并按要求检查落实。

3、检修工除按检修制度进行检查检修外,升井后要填写记录(见附表)。记录每少填写一项,罚款20元;无记录,罚款500元。检查检修过的设备应保证正常运行,否则出现事故由本项目部分析追究检修人员责任。

4、各项目部应严格按照本管理制度对皮带输送机进行检查检修,保证设备正常运行,否则按陕西有色榆林煤业有限公司机电管理规定进行处罚。.

机运队

日27月4年2011.

调度绞车(即卡机)操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.调度绞车(即卡机)操作规 程正式版

调度绞车(即卡机)操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加 施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前,应认真检查设备是否正常,制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠,卡机绊腿绳固定可靠,绳夹安装应符合要求,并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况,及改向滑车情况,如发现问题,立即停止作业,直至问题处理完毕后方可继续施工。 4下料起吊时,卡机必须带电且运行平稳。信号听不清楚时,应停止操作,待信号清楚确定后,方可提升。 5在操作手柄时,应注意销轴、连接杆

螺钉及垫板等零部件的保护,防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状态,如果制动不灵,必须加以调整。 6在电动机开动时,两个操作手柄不可同时刹住,因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长,应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带,必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C,如果温度剧烈上升,必须停车检查。 ——此位置可填写公司或团队名字——

企业设备检修安全管理制度

企业设备检修安全 管理制度 1

检修安全管理制度 1.目的 建立检修组织、准备、安全,电气焊和电气安全,拆除、完工验收等工作程序。 2.范围 适用于公司所有检修过程中的职业健康和安全管理。 3.责任者 安全部、工程部、检修单位 4.程序 4.1检修组织 4.1.1较大项目检修,全公司或车间大修必须成立大修指挥部,需有安全部门参加。 4.1.2做好检修计划的编制工作,各车间(部门)大修计划由车间提出补充方案,工程部进行审核平衡,报分管付总经理批准。 4.1.3检修计划编制,项目要齐全,内容要详细,责任要明确,措施要具体,凡二人以上的项目要指定一人负责安全。 4.1.4工程部、检修部门负责人,要对检修任务、检修质量、检修安全负全部责任,向检修人员交待清楚任务、质量要求、应采取的安全措施,做到思想落实、组织落实、手续落实、安全措施落实。

4.2检修准备 4.2.1各车间(部门)的大、中修,对有关检修项目安全措施,必须严格执行,不能马虎。 4.2.2临时指挥部负责人在检修前,要组织检修人员做好检修机具准备,做到机具齐全、安全可靠,对起重吊装工具等设备进行检查试验,确保整个检修过程的安全。 4.2.3检修易燃易爆有毒有害、腐蚀性物质的设备,检修前的清洗置换工作由所属车间负责。 4.2.4清洗置换的设备要视具体情况选定,对易燃易爆物质必须采用惰性气体,蒸汽、水进行清洗置换。 4.2.5清洗置换的设备,清洗后,必须进行分析检验,取样要有代表性,确保清洗达到标准。 4.2.6清洗置换标准,按有关规定执行,对进入设备检修时,除按规定清洗外,尚须用空气进行置换,其氧气含量在18-21%,有毒气体和粉尘不得超过有关规定。 4.2.7易燃易爆、有毒、有腐蚀性的物质和蒸汽设备管道检修,必须切断物料出入口阀门,并由设备所属车间加盲板。 4.2.8检修设备管路与生产中所需的设备管路连通时,中间必须加盲板隔离。 4.2.9设备管路外部检修必须切断出、人口阀门。 4.2.10生产车间对移交检修的设备清洗、置换负责,移交前要查电气,查物料处理,查清洗置换分析情况,确认合格后方可办理移交手续。

主提升绞车司机安全技术操作规程

主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训,考试合格获得司机操作合格证,方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车;信号不明不开车;不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后,首先必须试验,试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时,首先正反开一次空车,确保无问题时,方可正式提升。 5、在绞车运行时,必须执行一人操作,一人监护。 6、开车前的准备和检查。 (1)、合高压隔离开关,电压应为6KV(+10%-5%)。 (2)、合辅助开关(低压)即信号电源开关,电压应为380V+5%、220V+5%。 (3)、接通控制回路即可调闸电源回路,电压应为220V+5%。 (4)、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复

位正常;转换开关置于零位。 (5)、启动润滑油泵及制动油泵,油压稳定后,正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。 (6)、接通动力制动装置电源或低频。 (7)、开车前,注意提升方式类别,先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳,刹车不得过猛,停车后刹车。 8、开车动行、停止。 (1)、手动快车: a、将手动选择开关2HK置于手动位置,检修开关1HK置于提升位置,正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号,按提升类别选择正确的提升方向,将主令手柄逐级推到LK—11,并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置,待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后,提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后,高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放

重物时,可根据需要,适当施以制动力矩,降低速度。 e、到达终点后,将制动闸手柄到全制动位置,同时将主令手柄拉回零位,可靠准确停车。 (2)、自动快车: 将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”,1HK置于“提升位置”,3HK置于“正常位置。”

电耙绞车工安全技术操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8769 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 电耙绞车工安全技术操作规程正式样本

电耙绞车工安全技术操作规程正式 样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、开车前的准备工作(六查) ①、清除机身上下四周的障碍物,加好各部润滑 油。 ②、电耙绞车应安放在牢固、干燥硐室内,机身 与开关板上不得由滴水。 ③、检查电气线路及开关是否齐全、完好、安 全。 ④、检查刹车部分是否灵活可靠,机身螺栓是否 紧固,木顶是否活动等。 ①、检查耙运通道有无障碍物,钢绳和耙斗的

联接,滑轮悬栓及耙齿是否固定,油轮是否灵活。 ②、空车运行1---3分钟,了解设备运转情况。 2、运行中注意事项 ①、随时注意耙道上有无行人和障碍物。 ②、绞车启运应缓慢。 ③、绞车运行中若听到或看到紧急刹车讯号,应立即松闸停车。 ④、若有超规格矿块应处理后再耙运。台耙运阻力大可将耙斗退回再耙,切不可硬拉。 ⑤、操作时应一边压紧手闸收绳,切不可将两个手闸同时收紧,以防意外。 ⑥、放钢绳时,卷筒上钢绳至少应留有三圈,不可全部放完。 ③、运行中应注意电耙和加速箱相声是否正

调度绞车司机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD597 调度绞车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

调度绞车司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、必须持有效证件上岗。 2、必须了解设备的结构、性能、牵引车数及完好状态。 3、必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定。 4、施工前,检查绞车、基础、戗压顶子、钢丝绳及信号装置符合规定要求。 5、开车时,闸紧制动闸,松开工作闸按指令方向起动绞车空转。缓缓压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,使滚筒慢转,平稳起动加速,最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。 6、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。严禁车辆未停稳就进行摘挂钩,严禁蹬绳操作。严禁不带电放车。 7、运行时注意观察,手不离开闸把,如发现阻力大,绞车拉不动时立即停车查明原因。 8、下放矿车时,与把钩工配合好,随推车随放绳,不准留有余绳。禁止两个闸把同时压紧。

设备维修安全管理规定

设备维修安全管理规定集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

设备维修安全管理制度1、目的:为了保证机台正常运行,积极开展设备预防性维护,及时维修保养设备,防止设备异常停机和故障重复发生,避免维修操作不当造成人身安全及财产损失,以达到消灭事故和安全运行的目的,特制定本制度。 2、范围:适用于机电设备维修安全操作管理 3、责任者:设备工程组、生产部及机电设备使用部门 4、程序: 4.1电气维修

4.2机械维修

5) 各种压力机械的施压部分,以及其它机械对人体有发生伤害的部分,都要设有安全装置。 6高于地面2米以上的开闭装置,闸板和附属设备,应有0.6米以上的走台,走台上应围有高1米以上的坚固可靠的栏杆。 7) 电动机及动力传动装置中,人员可能接触的部分,应围以坚固的金属栅栏或罩子。 8) 设备的拆卸、贮槽顶部走台、通道、楼梯及其它使工作人员有坠落危险的场所,须设置坚固的围栅、扶栏或盖子。 9) 发现操作的设备有严重故障,并有发生事故的危险时,应立即停止操作逐级报告,并采取适当的安全措施。 10) 机械设备在停车机械扫除、加油、检查、修理时,为防止他人启动,发生意外,应有适当的安全装置和明显标志。

11) 机械在转动时禁止做以下维修工作: a)用手拿拭布清扫轴或轴头转动部分。 b) 取下或停用安全装置及设施。 c) 进行安装、拆卸、修理等工作。 d)向转动轮结合处浇抹润滑油。 12) 使用的活门及其它所有计量仪器均应设置在照明充足的适宜地点,以便操作、观察和检修。 13) 使用的活门及其它调整装置,要便于操纵管理,反扣活门或经常关闭的活门和闸板应挂上明显的标志。 15) 为防止可燃性气体产生爆炸应注意检查: 可燃性气体管道、设备的严密程度,要达到防止泄漏的基本要求。 在可燃性气体管道的厂房内、应保证充分的换气,禁止随意动火。

提升绞车操作规程

JTP-1.6×1.2型提升绞车操作规程 一、上岗条件 1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。 2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。 二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律: (1)司机操作时精神集中,严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时,手不准离开手把。 (2)操作台上不得存放与操作无关的物品。 (3)对监护司机的示警性喊话,禁止对答。 (4)严禁酒后操作,严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则: (1)严格执行交接班制度,接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。 (2)禁止超负荷运行(电流不超限)。 (3)非紧急情况运行中不得使用急停。 (4)司机不得擅自调整制动闸。 (5)司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 (6)检修后必须试车,并按规定做各种保护试验。

(7)长时间停车时,司机离开操作位置时必须做到: ①将制动闸手把移至全抱闸位置; ②主令控制器手把置于中间“0”位; 3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。做到:(1)不得无信号启动绞车。 (2)当所收信号不清或有疑问时,必须立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。 (3)接到信号因故未能执行时,通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。 (4)司机不得擅自启动绞车。 (5)因检修需要动车时,必须事先通知信号工,必须经信号工同意,完毕后再动车。 三、操作准备 1、司机接班后作下列检查: (1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。 (2)各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护,声光信号都必须灵敏可靠。(3)制动系统中,闸瓦、闸路表面清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。 (4)盘式制动器不漏油,不能污染闸盘表面。 (5)各种仪表指示准确,信号系统应正常。

卷扬机安全操作规程

建筑卷扬机安全规程 GB13329-91 主编部门:中华人民共和国劳动部 批准部门:中华人民共和国建设部 1992-10-01 1主题内容与适用范围 本规程规定了建筑卷扬机设计、制造、使用及维修方面的安全要求。 本规程适用于建筑和安装工程中使用的由电动机驱动的建筑卷扬机(以下简称卷扬机)。由其他动驱动的卷扬机也可参照执行。 本规程不适用于全部或部分载荷为人员的起重设备。 2引用标准 GB1102圆股钢丝绳 GB3811起重机设计规范 GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB6947建筑卷扬机试验规范和方法 GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范 JJ12.3建筑机械焊接件通用技术条件 JJ15建筑机械装配通用技术条件 3结构和构造 3.1材料 卷扬机零件所用材料的机械性能和化学成分应符合有关国家标准的规定,并按图样规定的材料生产。对进厂的材料应进行检验,不符合规定的不得使用。 3.2连接 3.2.1焊接连接 焊缝必须符合JJ12.3的规定。对主要受力构件的焊缝必须按设计要求进行质量检查。 3.2.2铆钉和螺栓连接 3.2.2.1铆钉和螺栓连接应符合GB3811的规定。

3.2.2.2采用高强度螺栓连接,应按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。 3.3操纵件 3.3.1在常规作业使用的操纵件,应装在司机操作方便的地方。 3.3.2设置操纵件时应考虑使司机操作位置尽量远离图1中阴影所示的区域。如操作位置在此区域内,则必须采取措施以保护司机安全。 图1应避免的操作位置区域示意图(略) 3.3.3卷扬机在额定载荷内工作时,各操纵件的操作力及操作行程应不大于表1的规定。 表1操作力及行程 3.4卷扬机的额定拉力大于125kN时应设置排绳器。 3.5钢丝绳 3.5.1卷扬机用钢丝绳应符合GB1102的规定,并应有检验合格证。 3.5.2钢丝绳的安全系数应不小于5。 3.5.3钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈。钢丝绳末端固定应可靠,在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。 3.5.4钢丝绳的绳端固接 钢丝绳应选用与其直径相应的锥形套、编插、楔形套、绳卡、压制接头、压板等固定。绳端固接强度见表2。 表2绳端固接强度表

调度绞车安装技术措施示范文本

调度绞车安装技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车安装技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述: 由于掘进掘进巷道坡度不在,提升数量较少,经计算 选择JD-1.6型的调度绞车做掘进巷道提升使用。为确保调 度绞车安装施工期间的安全,特制定调度绞车施工安全技 术措施,各参加施工人员要严格按照措施施工。 二、施工地点:5009皮带运输巷 三、施工时间:20xx年10月12日 四、施工方法: 采用风镐挖掘,人工装至矿车。 先采用风镐进行施工,人工装岩法进行施工,底座规 格为深×宽×长=1000mm×1000mm×1600mm(附:调 度绞车施工基础图)。挖好后在坑上横向放工字钢二根,

绞车起吊在上安好,校好中线、平线;绞车底座上穿地脚螺杆4根(28mm×800mm),然后进行混凝土浇筑,人工拌料时,要采用潮拌料,水泥、沙翻拌三遍使其混合均匀。水泥:沙:米石=1:2:3,水灰比为1:2.5,使用的水泥标号不得小于425#。 2、如需要放炮,应提前做好巷道的防护措施。放炮前在巷道现在的棚梁加两根6000mm抬棚,用钢卡固定牢。然后由放小炮施工。 3、调度绞车基础、安装一次性浇灌到位。 4、绞车硐室上帮采用锚网支护,规格:2000mm×1000mm(长×宽),拓宽后顶部加1根螺纹钢锚杆,侧帮也采用同样的锚网支护。 五、安全技术措施 1、施工前做好对施工人员进行本安全措施的培训, 2、工作期间必须服从命令、听从指挥,并严格按照安

设备检修作业安全管理制度

设备检修作业安全管理制度 一、术语和定义 设备检修 为了保持和恢复设备、设施规定的性能而采取的技术措施,包括检测和修理。 二、检修前的安全要求 1、根据设备检修项目的要求,设备技术员应制定设备检修方案,检修方案应经技术部审核方可开工。检修方案中应有安全技术措施,并明确检修项目安全负责人。检修负责人负责整个检修作业过程的具体安全工作。 2、检修前检修班安全员或设备技术员应对参加检修作业的人员进行安全教育,安全教育主要包括以下内容: (1)有关检修作业的安全规章制度。 (2)检修作业现场和检修过程中存在的危险因素和可能出现的问题及相应对策。 (3)检修作业过程中所使用的个体防护器具的使用方法及使用注意事项。 3、检修项目负责人应组织检修作业人员到现场进行检修方案交底。 4、检修负责人应对安全措施落实。 5、当设备检修涉及高处、动火、吊装、抽堵盲板、受限空间等作业时,必须按照车间的规定执行。 6、运行人员负责系统的可靠隔绝、清洗、置换,合格后班长签字交出设备检修。

7、检修项目负责人应与运行人员共同检查,确认设备、工艺处理等满足检修安全要求。 8、应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具等各种工器具进行检查;凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。 9、对检修设备上的电器电源,应采取可靠的断电措施,确认无电后在电源开关处设置安全警示标牌或加锁。 10、对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等应安排专人检查,并保证完好。 11、对检修现场的梯子、栏杆、平台、箅子板、盖板等进行检查,确保安全。 12、对检修现场存在的可能危及安全的坑、井、沟、孔洞等应采取有效防护措施,设置警告标志。 13、应将检修现场影响检修安全的物品清理干净。 14、应检查、清理检修现场的消防通道,保证畅通。 15、需夜间检修的作业场所,应设满足要求的照明装置。 三、检修作业中的安全要求 1、参加检修作业的人员应按规定正确穿戴劳动保护用品。 2、检修作业人员应遵守本工种安全技术操作规程。 3、从事特种作业的检修人员应持有特种作业操作证。 4、多工种、多层次交叉作业时,应统一协调,采取相应的防护措施。 5、夜间检修作业及特殊天气的检修作业,须安排专人进行安全监护。 6、当生产装置出现异常情况可能危及检修人员安全时,运行人

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正 式样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚 筒JTp型矿用提升绞车维修工,其解释、修订权属矿 机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能 及完好标准,具有中等以上电、钳技术基本功的人员 担任。 2、维修工在绞车正常运行时,每班必须和司机 配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压 保护性能是否可靠。

(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常,轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙,闸瓦间隙不得超过2mm,闸瓦厚度不足5mm,要及时更

绞车司机安全操作规程

绞车司机安全操作规程 一、提升绞车 第1条司机要经过培训,考试合格后方可上岗操作,必须熟悉和严格遵守《操作规程》。 第2条司机操作前的准备和检查: l、按规定的巡回检查路线,对重点部位进行详细检查; 2、提升绞车各种安全保护装置,必须齐全、灵敏、可靠(如过卷保护、限速保护、紧急制动闸、松绳保护、闸瓦磨损保护等),必须每班试验一次,并做好检查记录; 3、提升绞车制动系统应处于制动位置; 4、绞车启动前应按操作程序进行准备; 5、保持绞车及机器的清洁,绞车房不可堆积其它物品,所用工具应置于一定的地方,不可放于机器附近。 第3条绞车启动前应先松开闸,再搬动控制手把,均匀加速。严禁一下就把控制手把推到位。 第4条当搬动控制器手把后,应将控制手把推到尽头切除转子全部电阻,不准将手把停留在中间位置长期运行。 第5条当绞车投入正常运转后,司机要手不离把,随时做好停车准备。 第6条下放车必须给电,不准放飞车、溜车。

第7条正常停车应使用工作闸,严禁电机反转制动。停车应先切电,将控制器手把拉到断电位置,再徐徐给闸。注意给闸不可过急(紧急停车除外)。 第8条停车时间较长,司机需离开操作台时,应断电、压紧闸。 第9条司机在绞车停运转时间,应检查如下情况: l、轴承温度:大轴25℃以下;二轴35℃以下;三轴40℃以下; 2、电机温度:不超60℃; 3、各部润滑良好; 4、电气系统无热温、无焦臭味; 第10条绞车启运中司机应注意事项: 1、司机在整个操作过程中应精力集中,随时注意操纵台上的主要仪表。 2、要随时注意深度指示器的位置。 3、要随时注意各转动部分、运转声音。 4、要随时注意听、看信号变化。 5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。 6、在运行中发现下列情况之一时,应立即断电,以常用闸制动进行中途停车。 (1)电流过大、加速太慢、不能启动; (2)气、油压表所指示的压力不足; (3)运行中声响不正常; (4)钢丝绳在滚筒上的排列发生异状、或听见不明确的信号;

调度绞车(即卡机)操作规程示范文本

调度绞车(即卡机)操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

调度绞车(即卡机)操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1卡机司机必须持证上岗。施工前,应认真检查设备是 否正常,制动装置是否灵活可靠。 2锚桩固定牢靠,卡机绊腿绳固定可靠,绳夹安装应符 合要求,并拧紧螺栓。 3经常察看检查钢丝绳磨损情况,及改向滑车情况,如 发现问题,立即停止作业,直至问题处理完毕后方可继续 施工。 4下料起吊时,卡机必须带电且运行平稳。信号听不清 楚时,应停止操作,待信号清楚确定后,方可提升。 5在操作手柄时,应注意销轴、连接杆螺钉及垫板等零 部件的保护,防止损坏折曲。必须时刻注意刹车的工作状 态,如果制动不灵,必须加以调整。

6在电动机开动时,两个操作手柄不可同时刹住,因为这样电动机有被烧毁的可能。 7如果停车时间较长,应把电源关闭。此时如钢丝绳处于拉紧状态。为防止其向下坠滑。卷筒上的刹车带,必须牢牢刹住。操作人员严禁擅自离开岗位。 8绞车的卷筒、刹车带及轴承等温度不得超过700C,如果温度剧烈上升,必须停车检查。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

设备检修安全管理制度补充规定

编号:SY-AQ-03143 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 设备检修安全管理制度补充规 定 Supplementary Provisions on equipment maintenance safety management system

设备检修安全管理制度补充规定 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 第一章总则 第一条为规范**矿设备检修过程的安全管理、确保检修施工安全特制定本制度。 第二条本规定适用于**矿内、外部检修作业(施工)的安全管理。 第二章安全措施的制定与审批 第三条作业区日常设备维修、维护作业不必单独制定安全措施、该项检修活动的安全作业标准即为安全措施;当日常检修活动因环境、环节发生变化或安全作业标准内容不能涵盖该项检修全部作业活动及危险源时,由检修作业区设备技术人员制定安全措施、作业区主管领导审批。 第四条系统检修、临边或临危环境的检修、有吊装作业或较大规模的检修、多工种或多人参加的检修以及大型设备调运、安装、调试作业前,由作业区技术人员制定安全措施、矿职能部门审批。

第五条各类抢险、事故抢修前,必须制定安全技术措施。如遇夜间进行检修,由作业区值班负责人制定安全措施,矿当值的管理、技术人员进行审核签字,值班负责人交底签字后,方可进行检修。 第六条外协检修单位检修安全技术措施由外协单位制定、实施、检查、控制。 第七条编制检修施工安全措施前,应先编制、审批施工组织方案,根据方案和检修作业活动的危险源编制安全措施并由相关科室审批。施工组织方案和安全技术措施也可以合并为作业指导书,但审批程序必须得当、即先审批施工组织方案后审批安全措施。 第八条检修施工安全措施要包括现场安全负责人、安全互保对子、作业活动主要危险源及控制措施等内容,报审的安全措施必须有编制人、施工(检修)负责人的签名和主管领导的审批意见及签字。特殊作业必要时由有关部门会签。 第九条报审的安全措施,检修项目所需时间在4小时以下时,应当在项目实施前一天报给作业区,经作业区管理人员审核后,由主管领导或安全员批准后执行;4小时以上项目,应当在项目实施前

提升绞车司机操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K7691 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 提升绞车司机操作规程 标准版本

提升绞车司机操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般规定: 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值 班司机,也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进行实习操作,但升降人员不能作 实习操作,实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品,大型材料,必须执行一人

开车,一人监护。 二、开车前的准备工作: 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压3 80V。高压5700-6300V之间。 3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作: 1、将制动手把拉至全制动位置,主令开关在中

间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位置推到终点位置,同时将制动手把推至松闸位置,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。 四、减速 1、采用动力制动减速:当提升容器达到减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组,进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后,即可踏下动力制

绞车安全操作规程示范文本

绞车安全操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、绞车司机必须严格的培训,合格后方能上岗,未经 培训严禁开绞车。 2、绞车司机严禁脱岗,熟记坑内、坑外联系铃声,对 不清楚铃声须待再次打铃后方能执行,听清铃声后须向坑 内回铃声方能执行。 3、向坑内放车时须先打放车铃,然后把钢绳与斗车挂 好并检查方能向坑内放车。放车时须均速慢行,放车速度 严禁大于每秒2米。 4、当听到坑内叫提升矿斗时,需向坑内回答提升铃声 后方能起动提升,提升过程中手不能离开刹车手柄较远, 注意钢绳排列整齐。当听到跳轨铃声时须立即停车。待处 理好后据铃声信号再提升。

5、交接班时,如有人出入坑道时严禁放车或提车。提车时须使矿车过阻车器至安全地带方能停车脱钩,放车时在安全地带须使矿车与钢绳挂牢,并发出放车铃声方能过阻车器主车。 6、经常检查绞车、天轮、托轮、阻车器及钢绳等,如发现问题须处理好后方能继续工作,尤其对钢绳,如发现破损则必须更换。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

调度绞车检修作业指导书

调度绞车检修作业指导书 1、适用围: 本规程适用于煤矿井下用各种型号调度绞车的检修、修复。 2、交接检查: 2.1 设备进厂交接时,首先清点外部附件数量和设备有关的零部件进行检修前的验收交接,并填写《机电设备安装(撤除)交接单》(如下表),参加交接人员必须签字。 庄煤矿机电设备安装(撤除)交接单 工作面年 第 一 联 存 根 机械修理车间:使用单位:运搬工区: 2.2询问使用单位运转情况。 3、清理、拆卸: 3.1清理设备外表油污及附着杂物 3.2电机拆除,交电气修理车间处理。 3.3对外部附件,存放到检修地点,按类分别码放整齐。 3.4根据装配图,依次按照从里到外的顺序把零部件对于相似或不容易记住安装顺序的零件,拆卸零件前应做好标记。 3.5对于配合较紧密的零件,严禁硬性拆卸,防止损坏零部件;需加温拆卸的必须加温拆卸。凡正常方法无法拆卸的,如轴承过热与轴承室粘连等情况,需破坏性拆卸的必须报请矿租赁中心及以上领导同意后方可进行。

3.6对于需敲打的零件,一定要用紫铜垫上橡胶木板垫,防止将零部件敲变形,损坏零部件。 3.7 松开制动闸、工作闸拉杆连接装置。 3.8 将滚筒吊出放置在合适位置。 3.9 用专用扒子将行星轮架拆掉取出。 4、检修、修复: 4.1 对于承载小,不需热处理和非关键部件、零件、锻件、铆焊件,允许用补焊修复。 4.2 对于磨损较轻的轴孔等应采用刷镀和喷镀处理。 4.3 修补后的零部件,应根据图纸重新加工,所有尺寸和技术要求都必须符合设备说明书上图纸要求。 4.4 滚筒及压绳装置 4.4.1卷筒不得有裂纹和变形。 4.4.2卷筒表面的固定螺钉和油堵,不得高出卷筒外表面。 4.4.3钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。 4.4.4固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲,绳端的固定应符合设计规定。 4.4.5齿轮与卷筒边之间应保持0.4mm的间隙,电动机与卷筒、挡盘与滑圈之间保持 0.5mm的间隙。 4.4.6左右两支架的中心高偏差不得大于0.1mm。 检查行星轮及太阳轮的啮合情况,齿轮与滚筒边之间留1.04mm,轴承磨损情况。 4.5闸和闸轮 4.5.1滚筒无裂纹,破损或变形,闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹。 4.5.2闸把及杠杆系统动作灵活可靠,拉杆螺栓有背帽,拉杆及杠杆系统无显著弯曲,闸把定位拉簧齐全有效,11.4KW小绞车施闸后闸把位置不超过水平位置。拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形,拉杆螺栓应背帽背紧。 4.5.3闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接,铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接后应紧贴,不得有间隙。闸带无断裂闸皮不得断裂,闸带磨损的厚度不得大于1.5mm。

设备检修安全管理制度

机修车间安全管理制度 一、目的 为确保检维修作业的安全,有效地控制检维修作业过程中的风险,保证安全生产,根据分厂实际情况,特制定检维修管理制度。 二、检维修作业定义 为了保持和恢复设备、设施规定的性能而采取的技术措施,包括检测和对设备、机械、电器等进行的停机大修、中修、小修、临时检修等维修过程称为检维修作业。 三、检维修作业范围 本标准规定了设备检修作业前的准备、安全教育、安全检查和措施、检修作业中的安全要求及高危作业的管理。本标准适用于分厂所有设备、设施、基础建设的检维修管理。 四、职责 1、检修人员职责: 1)检修人员在工段、班组长、技术人员的指导下,负责对设备的检修及维护工作。 2)检修人员必须执行“安全第一”、“质量第一”的方针,检修前应充分做好思想准备,全面落实组织措施和安全技术措施,保质保量地完成检修任务。 3)必须熟知所检修设备的构造、原理、技术特性,在此基础上了解设备状况及时消除缺陷。 4)坚持计划检修,严格执行工艺标准和检修标准。按时开工,完工,做到该修必修,修必修好,确保设备的安全经济运行。

5)检修应符合质量标准,坚持三级验收制度,验收后运行人员办理交接手续,进行试投,如设备改进启动应有书面交待,检修完毕后,现场应清理干净。 6)在保证质量的前提下,对工具,备品的材料使用应本着节约的原则,以旧换新,反对积压浪费,提倡修旧利废,工完料尽。在检修过程中,更换掉的零件、阀门,应及时修复以备再用。 7)检修人员应做好设备的检修记录,建立完整的设备台帐,积累和管理好其技术资料。 2、检修项目负责人的职责 1)项目负责人是检修安全责任人和安全负责人。 2)根据设备运转情况,负责组织安排维修计划的实施,制定工作标准。 3)负责现场组织维修工作,处理检查现场检维修违章行为发现立即纠正。 4)现场指挥,把好技术关,发现问题及时纠正解决。督导检修人员保证工作质量,提高检维修工作效率。 5)负责办理检维修及高危作业审批表,并严格监督执行,确保检修作业人员的安全。 6)检修人员进入检修现场后,项目负责人应向检修人员进行安全交底,检修负责人对检修人员进行检修前的安全教育。 3、安全员的职责 1)安全员的职责是保证作业人员在工作中的安全,是检维修作业的安全负责人。 2)检维修作业现场的安全检查,检查安全技术措施。检查检维修方案和安全措施在现场的落实情况,确保检维修作业人员安全。

调度绞车技术操作规程(2021)

调度绞车技术操作规程(2021) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0146

调度绞车技术操作规程(2021) 第一条:绞车安装必须牢固、可靠,硐室支护牢靠。 第二条:绞车提升能力每列牵引车数,应根据坡度、长度逐台核定,报矿批准后执行,不得超负荷运转。 第三条:绞车必须有清晰、可靠的信号并规定如下:一次响:停车;二次响:拉车;三次响:放车;四次响:慢拉;五次响:慢放。 第四条:开车前,必须对绞车下列部位进行检查: 1、刹车带是否磨损超限,刹车装置是否灵活可靠。 2、各部位润滑油是否充足,密封装置是否完好无损。 3、钢丝绳磨损,断丝是否超限,绳头固定是否牢固可靠。 第五条:绞车在工作前,必须先试验卷筒的运转方向。 第六条:司机必须听清信号,准确开车、停车,如不能及时开

车或信号不清时,应与信号工联系,待重发信号后,才能开车。 第七条:开车操作 1、操作手把将卷筒闸住,将大齿轮松开,按相应方向的起动按钮,使绞车空转。 2、将大齿轮闸住,逐渐松开卷筒,绞车正常运转。 3、绞车正反转,以控制电动机正反转的按钮来实现。 4、绞车速度,以控制卷筒闸来实现。 5、绞车下放物料时,必须带电作业,防止超速放车。 第八条:停车操作 1、当司机听到停车信号后,闸住卷筒闸,松开大齿轮闸使机器空转。 2、按停止按钮,停止电动机运转。 3、司机离开绞车时,必须闸住卷筒,并切断电源。 第九条:绞车运转注意事项 1、正常开车停车必须平稳,以防机件损坏和断绳事故。 2、绞车在正常运转中,如听到停车信号,应及时将绞车停住。

生产设备检修安全管理制度详细版

文件编号:GD/FS-6757 (管理制度范本系列) 生产设备检修安全管理制 度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

生产设备检修安全管理制度详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 设备是实现乙炔安全生产的物质保证,乙炔生产设备的检修,则是安全生产的关键。为确保本厂检修作业安全,特制定本制度。 1.乙炔生产设备检修的分类与特点 (1)乙炔生产设备检修的分类 乙炔生产设备检修分计划检修和计划外检修。根据化工部《化工设备维护检修规程》的规定,结合企业设备管理的经验和设备状况,制订检修计划,按计划进行的检修称计划检修。根据检修的项目、内容、周期和要求不同,计划检修又分为小修、中修和大修。乙炔主要设备检修的周期如下表: 而运行中设备突然发生故障,必须进行不停工或

临时停工的检修或抢修,称为计划外检修。计划外检修作业量主要有: ①泄漏。主要泄漏有:法兰连接处、阀门压盖、乙炔瓶阀等处; ②各种衬垫、填料磨损、易损件更换等; ③转动装置运转不正常,如联轴器、轴承等。 计划外检修事先极难预料,无法计划安排,而检修作业本身极易发生事故,检修作业的工作量和作业质量的好坏也影响投产后的安全。因此,尽量避免计划外检修,是我们努力追求的目标。运行中,需采取加强设备巡回检查和记录,发现异常及时分析,作出结论,对症下药,防微杜渐。 (2)乙炔生产设备检修的特点 由乙炔生产的特性决定,乙炔生产设备检修具有频繁、繁杂、危险性大等特点。

相关文档
最新文档