防止机车车辆人身伤害安全措施详细版
文件编号：GD/FS-5711
（解决方案范本系列）
防止机车车辆人身伤害安
全措施详细版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
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防止机车车辆人身伤害安全措施详
细版
提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
1.从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度,不准打闹、玩笑、阅读书报、接打手机和做与本岗工作无关的事情。
2.从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带必要的人身安全防护备品。禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉子的鞋上岗作业,未穿戴劳动防护服装和携带必要的人身安全防护用品的不准上岗作业。
3.横越线路时,必须执行"一站、二看、三通过"制度,并注意机车车辆动态及脚下有无障碍物等。严禁
钻车、跳车和抢越线路,遇天气不良时,更应注意来往的机车、车辆。
4.横越有机车、车辆停留的线路时,必须先确认机车车辆暂不移动,然后在距该机车车辆10米以外绕行。穿越车辆空当时,首先确认车辆暂无移动后,再从两车组之间空当处迅速穿越,穿越两车组空当的间距不得小于10米,并注意脚下有无障碍物及邻线机车车辆动态。严禁在运行中的机车车辆前面抢越线路。
5.遇必须横越列车车辆时,严禁钻车,应先确认列车车辆暂不移动,应从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开钩提杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车车辆运行。
6.沿线路行走时，严禁走道心、轨枕木头和侵入限界。横越线路时不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、可动心辙叉等处所。严禁扒乘机车车辆和以车代
步。遇到特殊情况必须在线路上行走时，应设专人防护。
7.严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、道心、车端部、站台边站立、坐卧、避风、雨、雪、或乘凉。
调车人身安全措施
1.调车作业开始前必须将作业计划清楚地传达给有关人员，作业中不得随意变更，变更股道作业时，必须停轮传达。
2.车辆在走行中绝对禁止：
(1)在平板车或砂石车的边端坐立；
(2)在连接器上或端板支架上坐立；
(3)在棚车顶部或敞车装载超出车帮的货物上站立或行走；
(4)骑坐车帮或跨越车辆；
(5)手抓篷布绳索或捆绑货物的铁丝，脚蹬轴箱或平车鱼腹梁；
(6)在车梯上探身过远或经过站台时站在低于站台的车梯上；
(7)在装载易于窜动货物车辆的空隙之间站立；
(8)别腿上车和迎面上车、在外侧上下车；
(9)车辆行走中进入车钩之间空当或道心提钩锁销、摘挂制动软管或调整钩位；
(10)两人及以上站在同一闸台、车梯上。
3.上下车时必须遵守以下规定；
(1)上车速度最高不得15km/h，下车速度最高不得超过20km/h，在站台上不得超过3km/h，不准超速上下；
(2)在窄路肩、高路基的线路上和高度超过1.1m
的站台上作业时，必须停车上下；
(3)蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳后再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)；
(4)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、低边车的侧板和机车脚踏板的牢固状态；
(5)上下车时，要选择好地点，注意地面障碍物，严禁在道岔区上下车。
4.手推调车时，必须做好人身防护措施后在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。
5.连挂车辆前，如遇钩位、钩锁销不良时必须停车调整。调整钩位时，不准探身两车钩之间。摘接制动软管、调整钩位禁止双脚进入道心。处理钩锁销和安、撤列尾装置时，必须等列车、车列停妥，并得到
调车长的准许后方可进行。使用平面无线灯显调车作业时，进入车钩之间空当作业必须使用红键锁闭防护。
6.调车机单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。禁止调车作业人员抓乘非本组担当作业的机车车辆。调车机在到发线、修车线或装卸线挂车时，应预告检查该线路所设置防护信号已撤除后方准作业。严禁调车人员擅自或代替上述作业人员撤除防护信号。
7.冬季调车机车的脚蹬板必须捆草绳。冬季作业遇有风、雨、雪、雾天气时，必须认真执行呼唤应答制度，要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不得臆测。并应执行恶劣天气时停上停下的
制度。
8.调车作业前认真检查作业线路货物码放必须保证距线路钢轨外侧有1.5m以上的安全距离，并确认作业通道上无障碍物方准作业。禁止调车人员登乘车辆穿越装卸机械(门吊除外)。专用线取送作业时必须在大门前一度停车，并派员检查大门状态，确认挂钩牢固，无任何危险障碍后方可出入。
9.调车作业遇相邻一侧有通过列车时，车站值班人员应及时通知调车人员停止调车作业。
10.调车人员在作业中，应随时注意调车线上和相邻线路上有无正在进行设备维修和清扫道岔等侵入限界人员。顶送作业了望有困难时，要采取确保行车
和人身安全的防范措施。禁止在停有正在技术检查、修理、装卸作业车辆的线路上溜放或连挂。
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xx公司防止人身伤亡事故措施
xx公司防止人身伤亡事故措施
xxxx公司企业标准 ______________________________________________________________防止人身伤亡事故措施 201xxxx 发布 20xxxx 实施
Q/2GD10923-2016 xxxx公司发布
目次 目次.......................................................................... 前言........................................................................ I 第一章总则.. 0 第二章防止人身伤亡事故安全管理的重点要求 0 第三章防止电气伤害（触电）措施 (4) 第四章防止高处坠落伤害措施 (9) 第五章防止机械伤害措施 (11) 第六章防止起重伤害措施 (12) 第七章防止交通伤害措施 (14) 第八章防止食物中毒措施 (16) 第九章防止溺水伤害措施 (16) 第十章防止易燃易爆、有毒有害物质伤人和野外作业人员意外伤害的措施 (17)
前言 为认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，防止人身伤亡事故发生，保证员工在电力生产工作中的人
身安全，强化安全管理，规范员工在运行、维护、操作、检修、施工等生产建设活动中的行为，根据《电力安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、《电力建设安全施工管理规定》、中国华电集团公司《安全生产工作规定》、《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、福建公司《预防交通、触电、高空坠落及烧伤烫伤事故人身伤害管理制度(四防机制)》中关于防止人身伤亡事故的重点要求，结合我公司的具体情况，制订本措施。 本标准由xxxx公司标委会提出 本标准由xxxx公司安全监察部归口。 本标准起草部门：安全监察部 本标准主要修订人：xxx 本标准审核人：xxx 本标准审定人：xxx 本标准批准人：xxx 本标准委托安全监察部负责解释。
学习防人身伤害措施心得
330MW乙值学习防人身伤害措施心得近期,公司人身伤害事故频发,为此运行部组织我们学习防人身伤害措施,我认为这是非常必要的。这次学习使我在以后的工作中能够更好的保护自己，保护他人，不被他人伤害，不被设备伤害。 在电厂工作，要对高温高压部件潜在危险性认识充分，采取有效的安全防护措施，现场作业不能存在侥幸心理。我们在巡检时周围到处是高温高压管路，而且经常要操作带电设备，稍有不慎，就会酿成惨剧，对人身伤害不学习，不关心，倒霉的最终是自己。 在锅炉工作中，经常遇到的危险情况有 １，水位计爆破。高温蒸汽把人烫伤，所以在操作过程中一定站在侧面缓慢操作。 ２，炉膛看火孔看火。在看火前一定要和盘上人员提前打招呼，提高炉膛负压，并站在侧面观察。 ３，磨煤机着火。在着火后要立刻停磨，关闭冷热风门，使磨煤机里燃料尽快缺氧自熄，另外打开灭火蒸汽时要缓慢，防止蒸汽冲进磨煤机把高温烟气冲出烧伤自己。 ４，吹灰器现场处理。在处理时要和盘上人员联系，在用摇把摇出吹灰器的时候绝对不允许启动吹灰器电机，我在甲值的时候就遇到在现场电气人员使电机忽然转动，使摇吹灰器的人手受伤。另外也要注意吹灰器刚启动时炉膛正压高温烟气的冲出。以及吹灰蒸汽的烫伤。 ５，锅炉人员在巡检时要注意防止在楼梯上跌伤和撞伤。这些事件已经发生过数次，还好受伤不重。尤其是雨雪天气更应该注意。 ６，锅炉人员在处理断煤时，也要注意用榔头敲煤时，头部脱落砸伤他人，以及自己从给煤机上摔下来。 7，汽机高加内水侧温度达到200℃以上,压力在10MPa以上,汽侧温度更高,我们在检查以及处理异常事故的情况下都要加强安全意识,做好安全保护措施,避免安全事故的发生. 8，汽机主再热蒸汽管道内温度均在500℃以上,主汽压力能达到16MPa,在检查操作过程中要注意安全. 9，汽机EH油压力在13MPa以上,并且具有强力腐蚀性,在进行有关操作过程中一定要做好安全措施 10，严禁在没有安全设施的管道、横梁上行走及操作。 11，保洁人员清擦设备应经过专门培训并用专用工具。 12，给煤机上部（靠下煤管处）加装防护栏。 13，在进行电气设备停复役操作时一定要严格执行操作监护制度，防止人为误操作．14, 在进行电气设备消缺工作时,严格审核有关工作票,确保符合工作需要的安全措施,对于一些特殊的工作要主动向检修人员交代清楚,指明工作地点和相邻带电部位,提醒注意事项.以防人身触电. 15, 在转动设备上工作时,尤其要注意着装符合电业安全工作规程的要求,防止被转动设备缠绕伤人,对于带电设备则要作好防人身触电和导致保护动作的措施(如更换发电 机碳刷或处理接地碳刷冒火时,一定要扣紧袖口,束好发辫,清除口袋里易掉落异物,站在绝缘垫上或穿绝缘鞋工作等) 16, 正常检查室外高压电气设备时注意与带电设备保持安全距离,不得举金属物件靠近带电设备,防止触电伤人.雷雨天气时更要穿绝缘鞋、戴绝缘手套。 17，在巡检氢系统时，一方面自己要遵守安规之规定，另一方面要仔细观察周围有无危害安全的隐患及违章事件等。 我们相信只要严格执行《电业安全工作规程》和检修规程。强化自身安全意识，未雨绸缪，重视工作中的每一项细节。平时加强对全国电厂事故的安全教育，认真学习《安规》及
机车车辆防溜制度(2021年)
机车车辆防溜制度(2021年) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0111
机车车辆防溜制度(2021年) 为防机车车辆在行车区间和基地内发生溜逸，确保机车车辆在工程线运行、停留安全，根据《铁路技术管理规程》、《铁路吊车作业标准》、机车操作规程》等有关规定，特制定机车车辆防溜制度，有关项目须严格遵照执行。 一、人员资质 1.调车领导人、调车人员须经任职资格培训，并经考试合格取得调车作业岗资格证后方可任职。 2.车间负责人须按月制定学习计划，并组织对调车员业务考试，对考试成绩不合格的人员待岗学习，经再次考试后合格方可上岗。 二、防溜器具的设置及管理 工程线须配备足够的质量良好的防溜铁鞋。
（一）防溜铁鞋质量标准 1.防溜铁鞋规格、质量须符合部颁标准。 2.防溜铁鞋须具备防盗功能。 （二）防溜铁鞋管理 1.防溜铁鞋统一编号 防溜铁鞋刷白色油漆，涂打红色编号，编号办法：铁鞋左侧涂打“轨”字，铁鞋右侧顺序编号“机-1”、“机-2…… 2.防溜铁鞋固定地点存放 在基地设置加锁的铁鞋箱存放铁鞋，编号1、2，暂时不用的铁鞋入箱存放，当值的调车员进行负责。 三、机车防溜标准 （一）防溜作业基本要求 1.轨排基地内长轨车车辆的防溜措施，均需止轮牢固可靠。使用人力制动机防溜时，须拧紧人力制动机;使用铁鞋防溜时鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定。 2.对载重车辆采用“双向双防溜”制度.
防止人身伤亡事故预防措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 防止人身伤亡事故预防措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6842-41 防止人身伤亡事故预防措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为防止人身伤亡事故发生，应认真遵守《中华人民共和国安全生产法》，严格执行中国国电集团公司的《安全生产工作规定》及原水利电力部的《电业安全工作规程》以及其他有关规定，并重点要求如下： 1.1 工作或作业场所的各项安全措施必须符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》（DL 5009－1992）的有关要求。 1.2 领导干部必须重视人身安全，认真履行自己安全职责。认真掌握各种作业的安全措施和要求，并模范地遵守安全规程制度。做到敢抓敢管，严格要求工作人员认真执行安全规程制度，严格劳动纪律，并经常深入现场检查，发现问题及时整改。 1.3 定期对人员进行安全技术培训，提高安全技术防护水平。
防止人身伤害管理制度正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.防止人身伤害管理制度正 式版
防止人身伤害管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.目的 加强作业环境和作业现场安全管理，防止坠物打击、物体撞击、碰击、摔倒、滑倒等伤害，确保人身安全。 2.适用范围 适用于厂区、作业现场及办公环境中空中坠物、高空摔伤、物体打击、碰伤、撞击、摔倒、滑倒等危险伤害。 3.引用文件 GB/T28001：2001《职业健康安全管理体系规范》 4.术语
高空作业：指在距离坠落高度2米以上的高处进行的作业。 5.职责 5.1各分厂、维修加工中心负责各自区域内安全设施的设立、维护、现场定置管理及日常检查；负责对员工进行安全知识教育。 5.2各部门负责各自办公场所内物品的摆放、环境卫生的清理及员工的安全教育。 5.3生产装备部负责高空危险作业的审批和现场工作环境安全性的监督和检查。 5.4全体员工按照规定穿戴防护用品，提高自身安全防范意识。 6.工作流程 6.1高空作业
6.1.1在进行房顶及墙面维护、高处架线、大型机床顶部维修等高空危险作业活动时。责任部门（包括承包任务单位、个人）应到生产装备部办理危险作业审批手续。经生产装备部现场检查后，提出意见，报OHS管理者代表批准，方可进行作业。 6.1.2若情况紧急，来不及履行审批手续时，必须口头（电话）请示OHS管理者代表，经同意后，方可进行作业。责任单位应有负责人在现场指挥，采取临时安全措施，并应立即通知生产装备部。 6.1.3从事高空危险作业的人员应身体健康，没有妨碍从事本作业的疾病和生理缺陷。并经过安技教育后，具有本作业所
防人身伤害安全措施6个10条
防止高处坠落事故十条重点安全措施 一、严格高处作业人员检查把关 高处作业人员应每年进行一次体检，无妨碍工作病症，须持证上岗。登高作业前应确认身体及精神状态良好。高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，正确佩戴合格的个人安全防护用品。高处作业人员严禁携带手机，特殊高处作业（如高塔作业等）应与地面设联系信号或通信装置并由专人负责。 二、登高工器具、设施必须可靠 登高工器具每次使用前必须对其外观、基本性能、检验标签等进行检查；登高前应检查登高设施是否牢靠；上杆塔前，应先检查杆塔根部、基础和拉线是否牢固；在不坚固的结构上作业前，应先做好防结构失去稳定、人员滑落等安全措施。 三、对登高过程应全程监护 上下杆塔应沿脚钉或爬梯攀登，不得沿单根构件上爬或下滑，严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑；上下脚手架应走斜道或梯子，不得沿绳、沿脚手架立杆或栏杆等攀爬；攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具，多人上下同一杆塔时应逐个进行；使用梯子登高要有专人扶守，并采取防滑限高措施；禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。 四、高处作业必须正确使用安全带（绳） 高处作业人员必须使用安全带（绳），且宜使用全方位防冲击安全带。安全带（绳）和保护绳应分系在不同部位的牢固构件上，不得低挂高用，系安全带（绳）后应检查扣环是否扣牢。禁止将安全带（绳）系在移动或不牢固的物件上[如避雷器、断路器（开关）、隔离开关（刀闸）、电流互感器、电压互感器等]。
砍剪树木时，安全带不得系在待砍剪树枝的断口附近或以上。 五、高处作业人员转位时不得失去防护 在杆塔高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带。人员转位时，手扶的构件必须牢固，且不得失去后备保护绳的保护。进入杆塔横担前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况，并须先将后备保护绳系在主杆或牢固构件上；下瓷瓶串时，安全绳应拴在横担主材上，安全带和安全绳或速差自控器不得同时使用；安装间隔棒时，安全带应系在一根子导线上。 六、高处作业防护器材组合必须完整 在大间隔部位或杆塔头部水平转移时，应使用水平绳或增设临时扶手；垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器。高塔作业必须使用速差自控器及安全自锁器。作业活动范围较大（当使用3米以上后备绳）时，应使用速差自控器。220kV及以上线路杆塔宜设置高处作业人员上下杆塔的防坠安全保护装置。在没有脚手架或没有栏杆的脚手架上工作，或坠落相对高度超过 1.5米时，必须使用安全带，或采取其它可靠的安全防护措施。 七、高处作业行为必须符合规范要求 高处作业人员不得坐在平台或孔洞的边缘，不得骑坐在栏杆上，不得站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件。上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。作业人员不得依靠瓷柱作为支持物。上下构架必须使用工作梯。杆塔上有人时严禁调整拉线、突然剪断导（地）线等危及杆身稳定的相关作业。 八、高处作业面必须措施齐全、可靠 高处作业区周围的孔洞、沟道等必须设盖板、安全网或围栏，高处作业的平台、走道、斜道等应装设防护栏杆和挡脚板，或设防护立网。高处作业地点、各层平台、走道及脚手架上不得
隧道防溜车管理办法-最新范文
隧道防溜车管理办法 一、机车车组防溜措施 1、机车运行前必须严格执行机车车辆操作规程行车,认真检查机车机况是否良好,特别是机车刹车系统是否安全可靠,严禁车辆带病运行。 2、机车组运行过程中严格执行有轨运输管理办法要求中“三不超、五不开”之要求。 3、机车组运行必须严格执行交接班制度。机车组接班后严格检查车辆防溜车设备与器具是否齐全（铁楔、撬棍）。 4、机车在进洞需经调度室安排方可进入施工隧道内,机车组进入隧道内进行摘挂作业时必须严格执行车辆摘挂作业顺序（安设好铁楔阻车器）要求方可摘挂。严禁在运行中进行摘挂作业和利用惯性进行自然摘挂作业。严禁溜放所有车辆。 5、机车拖挂平板或砼罐车作业时,因施工需较长时间停车时司机不得下车,必须不间断监视制动风缸风压,当总风缸风压低于500kpa时要及时补风,在线路坡度超过2.5‰作业时,且停车时间超过 20分钟时,调车员下车放置双止轮器止轮,止轮器应放在车辆一侧的两端,必须紧贴车轮踏面,防止制动失灵时轨道车溜逸。 6、当需要摘挂单独停放的平板车或其他车辆时,必须在车辆前后安设止轮器必须要安好压实一侧双止轮器止轮,防止车辆在重力作用下自行溜逸。 二、工区防溜车安全管理措施
1、洞内作业人员如发现有车辆溜车,应该尽快躲避至附近避车洞内并及时提醒周围的工作人员主动避让。 2、洞内作业人员在没有施工作业时严禁在轨道上坐、卧、停留或休息。 三、防溜车其他要求 1、长陡坡应有防止溜车伤人的严密的安全措施,如：反坡隧道在衬砌、捡底、掌子面在等人员相对集中适当处,正坡隧道在洞口附近设置人员警戒或强制翻车颠覆装置等。 2、严禁无轨机动车辆进洞,如确需,则必须制定严密的规章制度并认真执行。 3、非机动车无牵引车牵引下坡时,严禁溜放。
防止人身伤亡事故措施
防止人身伤亡事故措施 This manuscript was revised by the office on December 22, 2012
防止人身伤亡事故措施 目录 一、防止触电措施 (2) 二、防止高处坠落措施 (6) 三、防止误操作措施 (11) 四、防止灼烫、窒息、中毒措施 (12) 五、防止机械伤害措施 (15) 六、防止起重伤害措施 (17) 七、防止物体打击措施 (19) 八、防止易燃易爆危险品措施 (20) 九、防止车辆伤害措施 (21) 一、防止触电措施 1．严禁非电气工作人员从事电气作业或不具备带电作业人员进行带电作业。 2．检修人员在工作前必须做到四检查：检查设备名称、编号是否与工作票一致；检查设备是否确已断开电源；检查工作地点确在地线保护范围内； 检查工作地点与带电设备距离是否符合规程要求。 3．在运行中的电气设备上工作，应严格执行《电业安全工作规程》规定的保证安全的组织措施和技术措施；在高压设备上作业至少应有两人在一起工作。 4．运行中和备用的高压设备的固定遮栏以及开关室门均应锁住，安全标志和设备的双重名称应明显、清晰。巡视高压设备时，不得移开或越过遮栏；若有必要移开遮栏，必须有监护人在场，并严格保持《电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分）》(DL408––91)
5．为防止误入带电间隔，应严格按《电业安全工作规程》的要求做好悬挂标示牌和装设临时遮栏或全封闭网状围栏的措施。严禁工作人员在工作中移动或拆除遮、围栏、接地线和标示牌。 6．在总降室内高压设备上工作，应在工作地点两旁间隔和对面间隔设置围栏，围栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步，高压危险！”的标示牌。 7．在带电杆塔上刷油漆、除鸟窝、除风筝、紧杆塔螺丝、检查架空地线、检查瓷瓶等工作，必须填用工作票，作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等与带电导线最小距离应保证不小于安全距离：35kV距离1米；不能通过限制作业人员肢体活动的方式来满足安全距离。如工作需要又不能保证上述安全距离时，应按带电作业进行，工作人员应具备带电作业资格。当等电位带电作业时的安全距离还不能保证时，应将带电设备停电，验明无电压、装设接地线后，方可进行工作。 8．在停电的电气设备,必须用相应电压等级的合格的专用验电器进行验电，验电前验电器应先在相应电压等级的有电设备上检验，确证验电器良好。接地线应有接地和短路导线构成的成套接地线，成套接地线必须用多股软铜线组成，其截面应符合短路电流的要求，但不得小于25平方毫米。 9．当与电气设备的安全距离不符合《电业安全工作规程》要求时，必须在保证安全距离处装设遮栏或网门并锁好，悬挂“止步，高压危险！”标示牌。当工作现场情况有变或工作内容临时有变动，原来的安全设施不能适应工作要求，而必须更改时，工作人员必须向工作负责人说明情况，由工作负责人通过工作许可人同意后方可更改安全设施，否则，严禁工作人员在工作中移动或拆除遮栏。 10．在电气设备上进行高压试验时，应在试验现场装设遮栏，向外悬挂“止步，高压危险！”标示牌，并派人看守。其它非试验人员不得靠近，试验人员应离开被试设备，加压过程中应集中精力。不得触及试验的高压引线，在试验的同时不得进行其它检修、维护等工作。当被试设备两端不在同一地点时，两端都要装设遮拦，并向外悬挂“止步，高压危险！”标示牌，两端都要
防止人身伤害措施(标准版)
防止人身伤害措施(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0787
防止人身伤害措施(标准版) 高空坠落、机械伤害、起重伤害、触电、烫伤、密闭空间作业伤害是火电厂主要的人身伤害事故形式，造成事故发生的直接原因主要有：防护能力差；违章作业；失去监护；安全措施不全；设备工器具缺陷等，针对此现象，公司编制防止人身伤害措施，请生产系统各部门组织学习，生产系统人员认真执行，确保人身作业安全。 1、工作或作业场所的各项安全措施必须符合《电力安全工作规程》、《哈热公司安全生产管理规定》、哈热安全生产各项规章制度。 2、各级人员应重视人身安全，认真落实安全生产责任制,严格履行岗位安全职责。掌握各种作业的安全措施和要求，遵守安全规程制度。认真执行劳动纪律，经常深入现场检查，发现隐患及时整改。 （1）生产系统各部门负责人应掌握本部门人员专业技术能力、
班组技术骨干和人员配备情况和存在的问题，并及时作好内部调配。 （2）各级生产管理人员应掌握所辖设备的技术状况、参数、运行工况及威胁安全的隐患和薄弱环节，并积极组织处理。 （3）各级生产管理人员应正确、安全地组织生产，确保设备完好，安全防护设施齐全，安全工具和防护用品符合规定，并检查督促正确使用。 （4）各级生产管理人员经常进行现场巡视检查，了解安全生产和设备运行情况，查看记录，对存在问题及时提出处理意见，对重大隐患和缺陷应立即组织处理，对重要操作亲临现场监护指导。 （5）各级生产管理人员要组织制定、完善安全文明检查制度，编制安全检查表和检查考核通报,领导开展好安全检查活动，制定落实整改方案。 （6）发生事故按照“四不放过”的原则，严肃对待事故和违章作业行为，安监部组织相关部门、专业进行事故分析会并按规定进行调查分析，督促、审查或填写运行部的初步事故报告。 （7）按事故处理预案定期编制演练方案，组织应急演练，锻炼
机车防溜措施
防止列车放飏安全措施 一、五不准: 1、辅修、小修、中修后的机车，制动系统不符合技术标准不准交车。 2、司机交班，制动系统作用不良，不准退勤。 3、接班司机不进行制动机试验，制动机系统作用不良，不进行列尾 排风试验，不准出库。 4、列车制动系统不良、泄露量、关门车超过《技规》规定标准不准 开车。 5、始发站、中间站、专用线未按规定进行全部试验或简略试验，不 准开车。 二、四遵守： 1、遵守司机亲自试闸、试风制度，并做到：“听、看、计、写、控”。 听：听排风声音； 看：均衡风缸风压、列车管风压、总风缸风压变化情况； 计：计算闸瓦压力； 写：将充排风时间记入手帐； 控：做好互控。 2、遵守机车、列车停车保压制动的规定。 3、遵守起动后、运行中瞬间缓解、过充试验、提前试闸、双机电制 的规定。 4、遵守各区段、关键地点、限制速度及被迫停车后需防溜时，严格 执行有关规定。 三、防止列车放飏：
1、机车制动系统作用良好（包括电阻制动），保养加强整备机能试 验检查。 2、司机亲自试风，在开车前进行列尾放风试验，并将充、排、漏记 入手帐，配合列检检查风压，不良时按规定要令。执行好每站车机 联控前风压检查制度。 3、列车停留超过20分钟，开车前必须认真进行贯通试验，区间依 靠列尾认真检查风压。 5、严守限制速度。 组织学习培训。一是各机务段立即组织培训，重点对《中国铁路太 远局集团有限公司普速机务行车安全管理规则实施细则》（太铁机【2018】499号）中，防止列车放飏安全措施、防止类车折角塞门 关闭安全措施、防止冒进信号安全措施、防止超速运行安全措施、 机车防溜安全措施、长大下坡道行车安全措施等相关内容组织学习。二是对《操规》中“列车操纵及安全注意事项”等条款内容重点学习。三是对各级管理人员通过试问抽查，重点检查行车干部职工是 否清楚制动失灵后的应急处置规定。 加强现场检查。检查机车乘务员防止列车放飏安全措施执行情况。 一是重点检查机车乘务员库内机能试验作业环节。二是重点检查挂 车后司机检查确认机车与第一位车辆的车钩、制动软管连接和折角 塞门状态环节。三是重点检查始发站、停车超过20分钟等制动机简 略试验作业环节。四是重点检查机车乘务员列尾一对一关系建立和 查询作业环节。五是重点检查乘务员制动机使用作业环节。六是通 过跟班作业，重点排查机车制动机、空压机检修作业标准执行情况，是否存在漏检漏修问题。发现违反作业规定的，严格考核。 防止列车放飏安全措施 1、整备作业中认真检查机车，按规定程序试验机能。制动系统漏泄 量超标准时，不得出库牵引列车。
防止人身伤害事故的重点措施
防止人身伤害事故 重点措施 洮南市热电有限责任公司
1 范围 本办法规定了洮南市热电有限责任公司反人身事故措施的管理职责，管理内容与要求等。 本办法适用于洮南市热电有限责任公司反人身事故措施的管理工作。 2 引用标准及参考文件 《安全生产工作规定》、《电业安全工作规程》、《仓库防火安全规则》。 3 职责 3.1 公司总经理是企业防止人身伤害的第一责任人；各部门负责人是本部门防止人身伤害的第一责任人。 3.2 安全科是人身事故的归口管理部门，主要职责是: 3.2.1组织制定全厂反人身事故措施。 3.2.2检查和督促反人身事故措施的执行落实情况。 4管理内容与要求 4.1.1各专业要及时全面传达、贯彻上级关于反人身事故工作的指示、要求、会议精神，各专业的落实办法和提出部门的具体指导意见，并认真组织实施，努力控制人身伤害，对生产活动中存在的各种威胁人身安全的问题要及时发现，高度重视，及时组织解决。对培训教育、劳动组织、基础管理工作等方面存在的问题，要及时研究处理。需要领导决策的，要及时把问题反馈给上级领导，对基层的反人身事故工作要坚持定期进行检查、监督和指导。 4.1.2班组长和工作负责人要全面熟悉、掌握本专业人身伤害事故的控制措施，对班组、工作组成员防止人身事故措施的落实情况要进行检查、考核，认真控制异常和未遂，及时纠正员工的违章行为。 4.1.3一切作业（含检修、试验、施工、操作，下同）必须按照相关规程的规定进行，杜绝违章作业。 4.1.4作业班组全体成员必须明确工作任务、工作地点、正确的作业方法和保证安全的防范措施。 4.1.5严禁各级领导和管理人员违章指挥，坚决制止各岗位工作人员违章作业，禁止做与工作无关的一切事情。 4.1.6工作班组在进行各类作业的危险点分析及防范措施交底工作时，要全面细致、重点突出、有针对性，要使作业者明白，掌握所交待的内容。 4.1.7作业现场无安全技术组织措施或措施不完善的不准开工，认真执行“九不准”“一拒绝”。“九不准”是： 1、施工、检修作业，未制订安全措施或安全措施不落实不准开工； 2、各项作业，不认真办理工作票不准开工； 3、参加作业人员不清楚作业范围，不了解安全注意事项，不知道临近带电部位不准开工； 4、应设监护人的作业项目未设专职监护人，不准开工； 5、所有高压电气设备停电作业，未经验电，未装设接地线不准开工； 6、未设标志或设备标志不清不准开工； 7、明火禁区，不办理动火工作票，不准开工； 8、高空作业，无防止坠落措施，不准开工； 9、较大型作业，按规定应到位的领导不到现场，不准开工。 “一拒绝”是：领导违章指挥，作业人员可拒绝工作。 4.1.8车辆管理要做刭“七个严禁”∶
预防员工人身伤害事故的指导性措施(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 预防员工人身伤害事故的指导性 措施(标准版)
预防员工人身伤害事故的指导性措施(标准 版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 造成安全事故的因素是多方面的，但很大程度上是由于人的不安全作业行为发生的，为避免员工人身伤害事故的发生，结合电厂管理实际作如下规定： 1、加强安全培训教育工作，不断增强员工事故防患意识和自我保护意识，具体要求： 1)入厂新工接受三级安全教育，并签订“三不伤害”保证书，进行安全性常识的考试工作。 2)所有岗位员工持证上岗，特种作业人员必须获得国家认可的特种作业人员上岗证明。 3)根据培训计划的总体安排，有计划地学习安全方面的规章制度，并定期开展安规的学习考试工作。 4)加强员工对典型事故案例的学习讨论工作，从中吸取经验教训。 2、逐步建立完善的规章制度体系，利用各项规章制度来约束，规
2020新版货运系统防止机车车辆人身伤害安全措施
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版货运系统防止机车车辆人身伤害安全措施 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2020新版货运系统防止机车车辆人身伤害 安全措施 1.从业人员上岗前必须做到那些？ 从业人员上岗前必须充分休息好,严禁班前、班中饮酒.严禁脱岗、串岗、私自替班或换班.对视听不良、行动不便的人员,严禁单人作业和使用重点工、机具及担任防护员等工作. 2.生产作业班组于班前做到那些？ 生产作业班组于班前，必须结合天气情况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务，对人身安全关键进行周密的安全预想，并制定有效的联防措施，在作业过程中抓好落实。 3.从业人员上线作业时必须遵守哪些规定？ 从业人员上线作业时必须精力集中、严守两纪,认真执行安全检查确认制度和呼唤应答制度,不准打闹、玩笑、阅读书报、接打手机
和做与本岗工作无关的事情. 4.邻近线路不足3米的生产房舍面对线路的门口，门前应设防护栏并安设警示标志，但不得侵入建筑接近限界。 5.运行速度在120公里小时以上的列车到达作业点前应遵守哪些规定？ 直达特快、特快、快速列车、特快行邮专列等运行速度在120公里小时以上的列车到达作业点前10分钟，本线及邻线作业人员下道，必须距离钢轨头部外侧2.5米以上的安全处所避车。 6.各单位要对从业人员上线路作业的上下工、交接班行走的安全路线做出具体规定，并做到同去同归。 7.横越线路时,必须遵守哪些规定？ 横越线路时,必须执行一站,二看,三通过制度,并注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物等.严禁钻车、跳车和抢越线路,遇天气不良时,更应注意来往的机车、车辆. 8.横越有机车，车辆停留的线路时必须遵守哪些规定？ 横越有机车、车辆停留的线路时,必须先确认机车、车辆暂不移
AJ406防止人身伤害管理办法
山东百年电力发展股份有限公司 Q/SCEPD-AJ.406-2013 代替Q/SCEPD-AJ.406-2012 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 防止人身伤害管理办法 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━山东百年电力发展股份有限公司发布
防止人身伤害管理办法 第一章总则 第一条为认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，防止发生人身伤害事故，保证员工在电力生产工作中的人身安全，强化安全管理，规范员工在运行、维护、操作、检修、施工等电力生产活动中的行为，根据华电集团《电力安全工作规程》（2013年版）（热力和机械部分、电气部分）、《电力生产典型消防规程》、华电集团《发电企业作业环境本质安全管理规定》（2013年版）、华电国际《电力生产安全工作规定》（2013年版）、华电集团《火电厂液氨灌区安全管理暂行规定》中关于防止人身伤亡事故的重点要求，结合公司的实际情况，制订本办法。 第二条本办法对防止人身伤亡事故、防止电气伤害（触电）、防止高处坠落伤害、防止机械伤害、防止起重伤害、防止燃料输送系统人身伤害、防液氨系统人身伤亡等防范措施提出了规范要求。 第三条本办法适用于公司全体员工（包括临时工），进入生产区域的外单位人员参照执行。 第二章防止人身伤亡事故 第四条任何人进入生产现场（办公室、控制室、值班室和检修班组室除外）都必须戴好安全帽。 第五条工作或作业场所的各项安全措施必须符合华电集团《电力安全工作规程》（2013年版）和《发电企业作业环境本质安全管理规定》（2013年版）的有关要求，配备充足、合格的安全工器具和安全防护用具，并做好安全设施规范化工作。 第六条各级安全第一责任人应高度重视人身安全，认真履行安全职责，严格制定各种作业的安全措施和要求，模范地遵守安全规程制度，做到敢抓敢管，督促工作人员认真执行安全规程制度，抓好劳动纪律，经常深入现场检查，发现问题及时整改。 对人身伤害事故以及危及人身安全的未遂事故应严格做到“四不放过”（事故原因未查清不放过、事故责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），查明原因，分清责任，采取防范措施。 第七条加强员工安全技术培训工作，提高员工安全技术水平。 （一）强化岗位培训，提高人员的技术素质，掌握安全防护方法,新入厂生产人员必须进行三级安全教育。
隧道防溜车管理办法
隧道防溜车管理办法 撰写人：___________ 部门：___________
隧道防溜车管理办法 一、机车车组防溜措施 1、机车运行前必须严格执行机车车辆操作规程行车，认真检查机车机况是否良好，特别是机车刹车系统是否安全可靠，严禁车辆带病运行。 2、机车组运行过程中严格执行有轨运输管理办法要求中“三不超、五不开”之要求。 3、机车组运行必须严格执行交接班制度。机车组接班后严格检查车辆防溜车设备与器具是否齐全（铁楔、撬棍）。 4、机车在进洞需经调度室安排方可进入施工隧道内，机车组进入隧道内进行摘挂作业时必须严格执行车辆摘挂作业顺序（安设好铁楔阻车器）要求方可摘挂。严禁在运行中进行摘挂作业和利用惯性进行自然摘挂作业。严禁溜放所有车辆。 5、机车拖挂平板或砼罐车作业时，因施工需较长时间停车时司机不得下车，必须不间断监视制动风缸风压，当总风缸风压低于500kpa 时要及时补风,在线路坡度超过2.5‰作业时,且停车时间超过 20分钟时，调车员下车放置双止轮器止轮，止轮器应放在车辆一侧的两端，必须紧贴车轮踏面，防止制动失灵时轨道车溜逸。 6、当需要摘挂单独停放的平板车或其他车辆时，必须在车辆前后安设止轮器必须要安好压实一侧双止轮器止轮，防止车辆在重力作用 第 2 页共 2 页
下自行溜逸。 二、工区防溜车安全管理措施 1、洞内作业人员如发现有车辆溜车，应该尽快躲避至附近避车洞内并及时提醒周围的工作人员主动避让。 2、洞内作业人员在没有施工作业时严禁在轨道上坐、卧、停留或休息。 三、防溜车其他要求 1、长陡坡应有防止溜车伤人的严密的安全措施，如：反坡隧道在衬砌、捡底、掌子面在等人员相对集中适当处，正坡隧道在洞口附近设置人员警戒或强制翻车颠覆装置等。 2、严禁无轨机动车辆进洞，如确需，则必须制定严密的规章制度并认真执行。 3、非机动车无牵引车牵引下坡时，严禁溜放。 第 2 页共 2 页
防止人身伤亡事故的预防措施
编号：SM-ZD-22182 防止人身伤亡事故的预防 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
防止人身伤亡事故的预防措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 为认真落实国家、行业及上级有关安全生产工作的法律、法规、规定和标准，有效预防发电企业建设及生产过程中人身伤亡事故，制定本措施。 1.1 适用范围 本措施适用于发电企业建设及生产过程中人身安全管理，即可用于指导人身伤亡事故的预防工作，也可作为发电企业制定有关安全生产规章制度和年度“安措”的依据。 1.2 主要依据 中华人民共和国安全生产法（20xx年中华人民共和国主席令第70号） 防止电力生产重大事故的二十五项重点要求（国电发［2000］589号） 电业安全工作规程（发电厂和变电所部分）（DL408-91）电业安全工作规程（热力和机械部分）（电安生［1994］
风电场防止人身伤害的管理制度示范文本
风电场防止人身伤害的管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
风电场防止人身伤害的管理制度示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为防止人身伤亡事故的发生，风电场特制定本管理制 度。 1、风电场各岗位必须严格执行《电业安全工作规程》, 入场的职工必须进行三级安全教育，必须学习规程的有关 部分，并经过考试合格。才能进入生产现场。 2、进入生产现场必须戴安全帽，安全帽带要系好。 3、电气操作必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。 4、高压设备发生接地时不得接近故障点，进入上述范 围必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。 5、巡视高压设备时，不得进行其他工作，不得移开或 越过遮拦。雷雨天需要检查室外高压设备时，必须穿绝缘
鞋，不得靠近避雷器和避雷针。 6、装卸高压熔断器（保险）必须戴护目镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。 7、电气设备停电后，即使是事故停电，在未拉开有关刀闸和做好安全措施以前，不得触及设备或进入遮拦，以防突然来电。 8、工作时必须穿符合工作要求的工作服。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
防止发生人身伤害事故的措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K2363 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 防止发生人身伤害事故的措施标准版本
防止发生人身伤害事故的措施标准 版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、范围 本措施是公司（以下简称：分场）在防止人身伤害事故的工作中达到规范化、标准化、制度化，适用于分场防人身伤害的安全管理。 2、编制依据 依据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》、《电业安全工作规程》、公司《安全生产工作规定》及分场生产的实际情况。 3 措施内容： 3.1 全体员工必须认真贯彻“安全第一，预防
为主，综合管理”的方针，提高“自保、互保”意识，工作中做到“四不伤害”。 3.2 各级领导必须重视人身安全，认真履行自己安全职责，深入现场，敢抓敢管，发现问题，及时整改。 3.3加强安全技术培训，提高员工的安全防护意识和安全防护方法，特别是特殊环境和特殊工作的安全措施及逃生方法的培训。所有工作人员都应学会触电，窒息急救法，人工呼吸并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。 3.4 加强防止高空坠落，防止机械伤害等组织措施贯彻落实和技术措施实施。重视补充配备合格的安全工器具和防护用品，从措施和装备上为作业安全创造可靠的条件。 3.5 班组要认真开好班前会。班组长或工作负责
人在安排工作任务时，同时向工作人员交待工作的“危险点分析”安全措施及安全注意事项，有临时工的必须指定专人负责临时工的安全管理工作。班后会总结讲评当班工作和安全情况。 3.6所有工作人员必须严格执行工作票制度、操作票制度，各项工作必须做好“危险点分析”，制定可行的安全措施，设备检修前，工作负责人必须与运行值班人员一同检查工作票安全措施落实情况，确认安全措施全部落实后方可进行工作。 37工作负责人临时离开工作现场必须停止工作或者指派能胜任的人员临时代替负责，工作现场禁止出现管理失控现象。 3.8 运行人员操作必须按规定执行操作票制度，进行操作时必须精力集中，监护人员必须监护到位 3.9 要认真搞好安全活动。活动内容应联系实
预防员工人身伤害事故的指导性措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A14769 预防员工人身伤害事故的指导性措 施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
预防员工人身伤害事故的指导性措 施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 造成安全事故的因素是多方面的，但很大程度上是由于人的不安全作业行为发生的，为避免员工人身伤害事故的发生，结合电厂管理实际作如下规定： 1、加强安全培训教育工作，不断增强员工事故防患意识和自我保护意识，具体要求： 1)入厂新工接受三级安全教育，并签订“三不伤害”保证书，进行安全性常识的考试工作。 2)所有岗位员工持证上岗，特种作业人员必须获得国家认可的特种作业人员上岗证明。 3)根据培训计划的总体安排，有计划地学习安全