通信工程施工中的质量控制措施

通信工程施工中的质量控制措施
通信工程施工中的质量控制措施

1、施工质量保证措施

1.1、施工质量保障措施

为确保工程质量,符合设计要求及有关规范的规定,实行过程控制为主,工后检测为辅的方法,从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。施工中及时、认真填写原始记录,不允许事后编写。每天资料都应做好签认、汇总工作,发现问题及时改正。

(1)、在质量控制中对人员的要求

1)、实行岗位责任制,做到定机、定人、定岗、定责。对现场施工和质检人员进行培训,从干部到职工都强化质量意识,凡参加施工的人员上岗前首先要了解、掌握、重温有关施工技术规范,明确岗位责任,做到未经培训不得上岗。

2))充分发挥质检人员对工程质量的控制作用,对成型后的每根桩实行施工队、项目部全过程工地自检,全部合格后方可报请监理组抽检。项目部质检人员和监理人员对质量具有一票否决权。

3))推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。科学地组织各项技术工作,建立正常的工程技术秩序,把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量,缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。

4)、建立健全各级技术责任制,正确划分各级技术管理工作的权限,使每位工程技术人员各有专职、各司其事,有职,有权、有责。以充分发挥每一位工程技

术人员的工作积极性和创造性,为本工程建设发挥应有的骨干作用。

5)、建立施工组织设计的施工方案审查制度,工程开工前,将我公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工,以及新技术新材料的使用,我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施,以及新技术新材料的试验,鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。

6)、建立严格的奖罚制度:在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员,根据公司有关规定,制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施,尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖,对违章施工造成质量事故的人员进行重罚,不允许出现不合格品。

7)、建立健全技术复核制度和技术交底制度,在认真组织进行施工图会审和技

术交底的基础上,进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工

程施工过程,除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外,在重点工序施工前,必须对关键的检查项目进行严格的复核。杜绝重大差错事故的发生。

8)、坚持“三检”制度。即每道工序完后,首先由作业班组提出自检,再由施工项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上,请监理工程师审核并签证认可。

9)、坚持“三级”检查制度。公司每十天对项目工程质量全面检查一次,项目组对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准,对在检查中发现的不合格项,提出不合格报告,限期纠正,并进行跟踪验证。

(2)在质量控制中对机械设备的要求

机械及设备是保证施工质量的前提,进场的设备必须达到以下要求:a、性

能良好;b、机架稳定性良好。

本工程我方保证所用的施工机械和机具、检验和试验仪器设备等处于受控状态,均在规定的检定或检验周期内,并由具有资格的检测机构出具符合使用要求的检定合格证书。

本工程开工前,我方对进驻施工现场的施工机械和机具将完成定期保养、阶

段性修理及技术鉴定,检验和试验仪器设备完成计量鉴定,工器具完成保修保养和计量鉴定,以完好的施工机械和设备来保证施工质量。

(3)在质量控制中对材料的要求

只有合格的材料才能保证合格的工程,施工中建立健全材料管理台帐,施工中使用的各类材料应经过自检后方可进场投入使用。

1.2、工程材料质量控制

(一)、通信管道工程中的施工材料

1、水泥、中砂、碎石、普通烧结砖

2、PE管、PVC管、硅芯管、多孔梅花管(含接续组件)、钢管

3、电缆托架及穿钉、人孔口圈(含外盖、内盖、井圈)、钢筋(圆钢)

4、预制人孔上覆、混凝土(砼)配合比、砂浆配合比

(二八水泥材料的质量控制

1、水泥品牌须符合地市公司施工合同规定;

2、检查水泥的准用证和出厂合格证,核对其品种、标号、包装和出厂日期。使用前对所有水泥进行复验;

3、严禁使用出厂时间超过三个月的水泥;

4、集中存放地点应干燥,有防水和防雨措施;

5、严禁使用含氯化物的水泥,不同品牌水泥不得混合使用。

(三)、中砂材料的质量控制

1、选用粒径为0.3m叶0.5mm的中砂;

2、含泥量不大于3%

(四)、碎石材料的质量控制

1、采用质地坚硬,级配良好的人工碎石或天然砾石,严禁使用卵石;

2、石子采用粒径5mm~'32mm不得使用风化石。

3、石子中针片状颗粒含量,不大于25%

4、含泥量不大于3%

5、硫化物和硫酸盐类含量,按重量计不得超过1%

(五八普通烧结砖材料的质量控制

1.采用MU15.0以上一等机制普通烧结砖;

2.同一批次的砖使用前必须对其强度进行复检;

3.砌砖前应提前1-2天将砖浇水润湿,雨天作业严禁使用含水率呈饱和状态的砖。

4.严禁使用耐水性差,遇水后强度降低的炉渣砖或矽酸盐砖。

(六八PE管材料的质量控制

1、根据各公司的需要,施工单位在使用前应检查PE管的规格、型号

(?116/100mm及外观质量符合设计要求;

2、PE管进入施工场地必须有出厂合格证及材料检验合格证;

3、PE管管身及管口不得变形,外壁上产品标识清楚;

4、PE管内外壁要均匀光滑、颜色均匀一致,无分解变色线及无明显杂质,无气泡、裂口,内壁紧密熔结、无开脱现象。

(七八PVC t材料的质量控制

1、PVC管其管身应光滑无伤痕、管孔无形变,色谱、孔径、壁厚应符合设计要求,孔径、壁厚负偏差应不大于1mm

2、单孔双壁(PVC波纹管,其外径一般在100mm~~110mm也可按需生产),单根长6m外壁上产品标识清楚。

3、材料进入施工场地,必须要有出厂合格证、产品检验合格证方可进入施工场地。

(七)、硅芯管材料的质量控制

1、根据各公司的需要,施工单位在使用前应检查硅芯的规格、型号(?40/33mm)及外观质量符合设计要求;

2、硅芯管进入施工场地必须要有出厂合格证及材料检验合格证;

3、硅芯管内壁要均匀光滑、无分解变色线及无明显杂质;颜色均匀一致,无气泡、裂口,内壁紧密熔结、无开脱现象;外壁上产品标识清楚。

(九八多孔梅花管材料的质量控制

1、多孔管其管身应光滑无伤痕、管孔无形变,色谱、孔径、壁厚应符合设计要求,孔径、壁厚负偏差应不大于1mm

2、多孔管单孔内径一般在25mm~~32mrf t长一般在6m以上,可按需生产,最长可达200m

3、材料进入施工场地,必须要有出厂合格证、材料检验合格证方可进入施工场地。外壁上产品标识清楚。

(十)、钢管材料的质量控制

1、钢管外径允许偏差土1.0%,壁厚允许偏差+5.0%,-12.5%,管孔内壁应光滑,无节疤、无裂缝;

2、钢管规格、数量根据设计要求选用。

3、管壁内外镀锌均匀、牢固、无飞刺,不得有未镀上锌的黑斑和气泡存在。允许有不大的粗糙面和局部的锌瘤存在。

(^一)、电缆托架及穿钉材料的质量控制

1、人孔内内安装的电缆托架(60cm),应用铸钢或型钢制成,不得使用铸铁制造。

2、人孔内安装的托架穿钉使用(M16的穿钉,采用热镀锌表面防护处理

3、电缆托架及穿钉的规格、数量应符合设计规定要求。

(十二)、人孔口圈材料的质量控制

1、人手孔口圈(含外盖、内盖、井圈)的规格、型号、数量及质量应符合设计要求;

2、人手孔口圈(含外盖、内盖、井圈)表面应完整,无飞刺、砂眼等缺陷,要质

地应坚实;

3、盖与口圈应吻合,吻合后应平稳、不翘动;

4、盖的外缘与口圈的内缘间隙应小于3mm盖与口圈吻合后,盖边缘应咼于口圈1mm~3mm

(十三)、钢筋材料的质量控制

1.圆钢品牌须符合地市公司施工合同规定;

2.圆钢级别、规格(C 12mm?18mm、间距必须符合设计要求;

3.箍筋弯钩为135°,且平直长度>10倍直径,圆形箍筋搭接长度>50倍直径,弯钩135°且钩住主钢筋。

(十四)、预制人孔上覆的材料质量控制

1、预制的人孔上覆的钢筋型号、加工、绑扎,混凝土的标号应符合设计的规定。

2、上覆外形尺寸、设置的高程应符合设计图纸的规定,外形尺寸偏差应不大于

20mm厚度允许最大偏差不大于5mm预留孔洞的位置及形状,应符合设计图纸要求

3、预制上覆必须达到设计强度。上覆底面应平整、光滑、不露筋、无蜂窝等缺陷(十五)、混凝土(砼)配合比的质量控制

1、搅拌用水达到饮用水或无害地下或地表水标准;

2、有条件地区可使用商品砼,但运输过程中要防止混凝土离析、分层等现象,二次转运须使用机械翻斗车,运输过程不宜超过两小时;

3、不能使用商品砼的,必须使用机械搅拌,禁止人工搅拌;

4、拌制砼根据试验配合比确定各种材料用量,拌制时间不少于三分钟,常用砼的每立方米用料量配合比如下

(十五)、砂浆材料配合比的质量控制

1、搅拌用水达到饮用水或无害地下或地表水标准;

2、拌制砂浆根据实验配合比确定各种材料用量,拌制时间不少于两分钟, 常用砂浆的配合比如下:

3.砂浆随拌随用,一次拌制要求4h内使用完,高温施工时要求2h内使用完。

1.3、施工工艺质量控制

(一)工程测量质量控制要点

1.通信管道工程测量,必须依据设计图纸及城市规划部门已批准的位置、坐标和高程进行;

2.施工前,必须依据设计图纸和现场交底的控制点,进行通信管道及人(手)孔位置的复测,并按施工需要钉设桩点,复测钉设的桩(板)符合以下规定:

1)直线管道,自人手孔中心3m~5n处开始,沿管线每隔20m~25m设一桩(板);设计为弯道时,桩(板)应适当加密;

2)桩点设置应牢固,顶部与地面平齐;

3)平面复测允许偏差应符合下列规定:

a)管道中心线偏差不得大于土10mm

b)直通型人手孔的中心位置偏差不得大于100mm

c )管道转角处的人手孔中心位置偏差不得大于20mm

通信管道工程测量(测中心点)管道路由画线

管道路由画线管道路由画线、人孔定位

工程测量示意图

(二)土方开挖沟(坑)质量控制要点

1、管道土方开挖施工时,当遇到不稳定土或有腐蚀性的土时,应及时提出设计变更,按设计单位提出的处理意见进行施工;

2、当管道与其他底下管线及建筑物间的最小净距小于设计规范要求,或危及其他设施安全时,应及时向建设单位反映,在未取得建设单位和产权单位的同时时,不得继续施工;

3、挖掘沟(坑)如发现埋藏物,特别是文物、古董等必须立即停止施工,并负责保

护现场,与文物部门联系,在未得到妥善解决之前,严禁在该地段继续施工;

4、施工现场条件允许,土层坚实及地下水位低于沟(坑)底,且挖深超过3m时,可采用放坡法施工。

5、当管道沟及人孔坑深度超过3m时,应适当增设倒土平台(宽40cn)或加大放坡系数。

6挖掘不需要支撑护土板的人(手)孔坑,其坑的平面形状应与人(手)孔形状相同,坑的侧壁与人(手)孔外壁的外侧间距不应小于0.4m;

7、挖掘需支撑护土板的人(手)孔坑,宜挖矩形坑,人(手)孔的长边与人(手)孔外壁长边的外侧间距不应小于0.3m,宽不应小于0.4m;

8、管道沟底宽度和深度应符合设计要求;人手孔(坑)底宽度和深度应符

合设计要求;

正确:人孔坑深度、地基表面高程符合设计错误:人孔坑深度、地基表面高程均

要求,管道基础位于人孔坑基础的中心线上达不到设计规范要求

9、若设计图纸对是否需支撑护土板的地段无具体规定,遇下列地段应支撑护土板:

1)横穿车行道的;

2)沟(坑)的土壤是松软的回填土、瓦砾、砂土、级配砂石层的;

3)沟(坑)土质松软且深度低于地下水位的;

4)施工现场条件所限无法放坡法施工而需要支撑护土板的,或与其他管线

平行较长且相距较小的地段;

10、挖沟(坑)接近设计底部高程时,应避免挖掘过深破坏原土结构;如挖深超过设计标高10cm应填铺灰土或级配砂石并夯实;

11、管道施工现场堆土,不仅符合市政等部门的要求,还应符合下列要求:

1)开凿的路面及挖出的石块等应与泥土分别堆置;

2)堆土不应紧靠碎砖或土坯墙,并应留有人行通道;

3)城镇内的堆土高度不宜超过1.5m;

4)堆土不应压埋消火栓、闸门、光(电)缆线路标石以及市政管线的检查井、雨水井等;

5)堆土的坡脚边应距沟(坑)边40c m以上;

12、挖掘沟(坑)时,严禁在有积水的情况下作业,必须把水排放后进行挖掘工作;

13、通信管道的沟(坑)挖成后,凡遇被水冲泡的,必须重新进行人工地基处理,否则,严禁进行下一道工序的施工;

14、挖掘通信管道沟(坑)施工现场,应设置红白相间的临时护栏或醒目的标志;

15、室外最低气温在零下5°C时,对所挖的沟(坑)底部,应采取有效的防冻措

施。

土方开挖(开挖沟(坑)示意图

(三)管道地基与基础质量控制要点

1、管道的规格、程式和管群断面组合应符合设计要求;

2、通信管道的地基处理应符合设计图纸的要求,采用天然地基的管道沟挖

正确:管沟开挖深度、宽度必须符合设计要求错误:管沟开挖深度、宽度不符合设计要求

成后必须夯实抄平,地基表面高程应符合设计规定,允许偏差不应大于土10mm

3、通信管道沟底基础的宽度应符合下列要求:1)管道基础宽630mn以下时,其沟底宽度应为基础宽度加300mm 2)管道基础宽630mm以上时,其沟底宽度应为基础宽度加600mm

4、通信管道基础的中心线应符合设计规定,左右偏差不应大于土10mm高程误差不应大于土10mm

5、通信管道基础宽度,应比管道组群宽度加宽10cm (即每侧各宽5cm);管

道包封时,管道基础宽度应为管群宽度两侧各加包封厚度;

&通信管道管顶至路面的埋设深度因满足如下要求:

7、当埋深达不到上述的要求时,应采用混凝土包封或钢管保护;

8、塑料管道基础在土质较好的地区,挖好沟槽后夯实沟底,回填50mm细砂或细土;土

质差的地区,挖好沟槽后应做混凝土基础,基础上回填50mm细砂或细土,必要时对管道进行混凝土包封;(一般情况根据实际设计及当地主管部

门的要求)

(四)塑料管道铺设质量控制要点

1、 塑料管铺管及接续时,施工环境温度不宜低于 -5C;

2、 管材材质的选择应符合下列规定:

1) 管材的规格和材质应符合国家现行标准和设计要求;

2) 正常的温度环境宜选用聚氯乙烯(PVC-U 塑料管;

正确:铺管前沟底宽度和深度符合

错误:沟底未抄平,未垫 50mm 细 设计要求,沟底抄平、垫细砂 50mm 砂层,且深度(60cm )不够

正确:管顶距地面 80cm 深,符合

错误:沟底未抄平,未垫 50mmi 田 设计规范要求 砂层,且埋深不够

管道地基与基础示意图

3)在鼠害、白蚁地区,宜选用具有相应防护能力的塑料管;

3、塑料管道的组群应符合下列规定:

1)管群应组成矩形,横向排列的管孔数宜为偶数,当铺设塑管为2根时,应呈“一”字型排放;塑管为3根时,应呈“品”字型排放;塑管大于3 根时,应采用分层叠放方式;

2)矩形高度不宜小于宽度,但不宜超过一倍;

3)管孔内径大的管材应放在管群的下边和外侧,管孔内径小的管材应放在管群的上边和内侧;

4)多个多孔管组群时,管间宜留10~20mn空隙,进入人孔时多孔管之间应留50mm空隙,单孔波纹管、实壁管之间宜留20mm空隙,所有空隙应分层填实;

5)两个相邻人孔之间的管位应一致,且管群断面应符合设计要求;

4、管道铺设应符合下列规定:

1)管道进入人孔

处,管道顶部距人孔内上覆顶面的净距》300mm管道

底部距人孔底板的净距》400mm引上管进入人孔处宜在上覆顶下面200~400mm 范围内,并与管道进入的位置错开;

2)直线管道的段长应w 200m高等级公路上的直线管道段长应w 250m 弯曲管道的段长应w 150m

3)塑料管道铺设时遇到障碍,可铺设弯管道,其曲率半径不得小于15m 严禁将塑料管加热弯曲;在同一段管道内严禁出现S形弯(即反向弯曲);弯曲管道的接头应安排在直线段内,如无法避免应将接头做局部或全包封。

4)管道进入人(手)孔时,管口不应凸出人(手)孔内壁,应终止在距墙体内侧100mm处,并严密封堵,管口做成喇叭口。

5)塑料管应由人工传递放入沟内,严禁翻滚入沟或用绳索入孔内吊放。

5、塑料管的连接应符合下列规定:

1)塑料管材标志面应朝上方;

2)塑料管的连接宜采用承插式粘接、承插弹性密封圈连接;承插式管接头长度》200mm

3)多孔塑料

管的承插口的内外壁应均匀涂刷专用中性胶合粘剂,塑料管

应插到底,挤压牢固;

4)塑料管的接口宜错开排列,相邻两管的接头之间错开距离不宜小于300mm弯曲管道弯曲部分的管接头应采取加固措施;

5)波纹管、硅芯管组成管群应间隔3m左右用勒带绑扎一次,梅花管宜用支架分层排列整齐;管群小于两层时,整体绑扎;大于两层时,相邻两层为一组绑扎,然后整体绑扎;

6)塑料管的切割因根

据管径大小选用不同规格的截管刀,管口断面应垂

直管中心,平直、无毛刺;

7)单孔波纹塑料管的接续宜选用承插弹性密封圈连接;进行接续作业前,先检查密封圈是否完好,并将承插的内、外口清理干净,然后将密封圈放置在承插口的中间一个波纹槽内,方向不应放反,在承口涂少量肥皂水,将插口端对准承口插入,直至牢固。(五)钢管铺设质量控制要点

1、钢管通信管道的铺设方法、断面组合等应符合设计图纸要求;

2、钢管接续宜采用套管焊接,并应符合下列规定:

1)两根钢管应分别旋入套管长度的1/3以上,两端管口应锉成坡边;

2)使用有缝钢管时,应将管缝置于上方;

3)钢管在接续前,应将管口磨圆或锉成坡边,保证光滑无棱、无飞刺。

3、弓I上钢管引入人(手)孔时,管口不应凸出墙面,应终止在墙内30~50mm 处,并应封堵密实、抹出喇叭口。

(六)管道包封加固质量控制要点

1、管道包封加固的规格、混凝土标号应符合设计要求。

2、管道包封可采用周围包封厚度为8~10cm的C15混凝土进行加固,要求在铺管完毕随即浇注,使混凝土包封与管道基础紧密结合。

3、下述情况应考虑管道包封加固:

1)、管道管顶至路面的埋深不符合规定标准或管道埋深在冻土层上;

2)、管道位于地下水位以下,为提高防水性能;

3)、管道与地下管线交越净距达不到标准要求或管道靠近大树树根;

4)、管道日后有可能被挖掘的地带采用管顶浇注混凝土保护,浇筑时可

不用模板,铺管后先回填两侧土层至管顶齐平,然后将混凝土浇筑在上面;

5)、管道易受洪水冲刷地段可用混凝土封沟保护,与水沟底或路面齐平

(七)人手孔地基与基础质量控制要点

1.人(手)孔的地基应按设计规定处理,采用天然地基必须按设计规定的高程进行夯实、抄平;采用人工地基,必须按设计文件处理;

2.天然地基的人手孔挖成后,必须夯实抄平,地基表面高程应符合设计要

求,偏差w± 10mm

3.人(手)孔基础的尺寸应符合设计图纸要求,其外形偏差w±20mm厚

度偏差w± 10mm

4.人手孔支模前,必须校核基础形状、方向、地基高程等;

5.按设计规定的位置挖好积水罐安装坑,其大小应比积水罐外形四周大

100mm其深度比积水罐高度深100mm基础表面应从四周向积水坑做20mn泛水;

6.设计文件对人手孔地基与基础有特殊要求时,如提高混凝土标号、加配钢筋、防水处理及安装地线等,均应按设计要求施工。

(八)人手孔四壁建筑控制要点

1、人手孔四壁内、外尺寸应符合设计要求,其垂直偏差w±10mm墙体顶部高差w± 20mm

2、砖、混凝土砌块的砌体墙面应平整,不应出现竖向通缝,预埋件安装位置符合设计要求;

3、砂浆饱满程度应不低于80%砖缝宽度应为8~12mm同一砖缝宽度应一致;

4、墙体与基础应结合严密、不漏水,结合部内外侧应用1: 2.5水泥砂浆抹八字;八字角应严密、贴实、不空鼓、表面光滑、无欠茬、无飞刺、无开裂。

5、砌筑墙体的水泥砂浆标号,应符合设计规定。设计不明确时,应使用》M7.5水泥砂浆,严禁使用掺有白灰的混合砂浆进行砌筑。

&砌体勾缝应整齐、均匀、牢固,墙体内、外壁抹面厚度及抹面砂浆应符合设计规定。

7.人手孔、砌砖、抹面后12小时内不得被水浸泡。

(九)人手孔上覆安装控制要点

1、人手孔上覆的钢筋型号、加工、绑扎、砼标号应符合设计图纸的规定,

用》C25的砼浇筑。

2、人手孔上覆外行尺寸、设置的高程均应符合设计规定,厚度误差不得超

过-5mm外行尺寸偏差应不小于土20mm预留孔洞的位置及形状,应符合设计图纸的规定。

3、预制的上覆个、盖板两板之间缝隙应尽量缩小,其拼缝必须用1:2.5 水泥砂浆堵抹严密,不空鼓、浮塞,表面平光,无欠茬、无飞刺、无断裂;人手孔内顶部不应有漏浆现象。

4、上覆盖板底面应平整、光滑、不露筋,无蜂窝等缺陷。

5、上覆、盖板混凝土必须达到设计强度以后,方可承受荷载,一般需养护28天后方准移动或吊装。

6上覆与墙体搭接的内外侧,应用1:2.5水泥砂浆抹八字角,但在现场浇筑的上覆、盖板可不抹八字角;八字抹角应严密、贴实、不空鼓,表面光滑、无欠茬、无飞刺、无断裂、宽度一致。

(十)人手孔窗口管孔安装控制要点

1、管道进入人手孔的窗口位置应符合设计要求,允许左右偏差应不大于10mm

2、人手孔的窗口的上沿距人手孔上覆不小于30cm窗口的下沿距人孔底不小于

40cnr。

3、人手孔窗口的端边至墙体面,应用1:2.5水泥砂浆抹成四边呈弧状的喇叭口,管群端口缩进墙面内应不下于10cm;窗口内、外侧均应堵抹填充密实,不得浮塞,外观整齐,表面平光。

4、人手孔窗口宽度大于70cm时,使用易变形的塑料管等,应按设计规定加过梁或窗套。

5、弓I上管引入人(手)孔,应在管道引入窗口以外的墙壁上,不得与管道重叠;引上管道进入人(手)孔,宜在上覆、盖板下20cm~~40cn范围内。

(十一)人手孔铁件安装质量控制要点

1.墙体中附装的支架穿钉、拉力环,应在砌砖时同时用砂浆埋固,严禁事后凿洞补装。

2.支架上下穿钉应在同一直线上,允许垂直偏差应小于5mm间距偏差应小于

10mn,相邻两组穿钉间距偏差应小于20mm穿钉露出墙体5cm~~7cm

3.拉力环应距管道底保持20cm以上间距,露出墙体8cm~~10cm

4.积水坑(罐)位置应符合施工图纸要求,顶部应与其周边齐平。

5.高低井人孔应在低井处装梯子,人孔深度大于2.5m的应加梯子,梯子应加防蚀措施。

6.人孔口圈顶部高程应符合设计要求,允许偏差应不大于20mm稳固口圈的混凝土(或缘石)应符合设计规定,自口圈外缘应向地表做相应的泛水。

7.人孔口圈与上覆之间宜砌不小于20cm高的口腔(俗称井脖子),最高不宜超过80cm 口腔内外应用1:2.5水泥砂浆抹面,口腔与上覆搭接处抹坝八字,抹面与八字抹角,均应严密、贴实、表面光滑、无欠茬、无非刺、无断裂。

(十二)混凝土构件浇筑质量控制要点

1、模板的规格、形状和尺寸应与设计图纸相符,强度、刚度和稳定性好,干净、无空隙;

2、钢筋预制和绑扎符合设计图纸要求;

3、受力主钢筋严禁有接头,短段钢筋允许接长作分布筋;

4、钢筋排列的形状及各部位尺寸,主筋与分布筋的位置均应符合设计图纸

的规定,严禁倒置;主筋间距误差应不大于5cm,分布筋间距误差应不大于10cm。

5、钢筋纵横交叉处绑扎牢固,不得漏绑、滑动;钢筋接续点不得超过一个以上,接续点应避开应力最大处,并应相互错开,不得集中在一条线上。

&钢筋与模板的间距一般应为20mm为保持钢筋与模板的间距相等,可在钢筋下垫以自制的混凝土块或砂浆块等,严禁使用木版、塑料等有机材料衬垫。

7、混凝土的配比符合设计要求,混凝土的搅拌必须均匀;

8、浇筑砼必须震捣密实,不得出现跑模漏浆等现象;砼浇筑后12小时内不得被水浸泡。

9、人孔上覆集中预制,需养护28天后方可移动和吊装。

(十三)回填土方质量控制要点

1、通信管道的回填土,应在管道或人(手)孔按施工程序完成施工内容,并经24小时养护和隐蔽工程检验合格签证后进行。

2、靠近管道两侧及人(手)孔外壁,以及管顶30cm以内应回填细土,土内不准夹有直径大于5cm的砾石、碎砖等坚硬物;设计有特殊要求的应做换土或过筛;

3、管道两侧应同时回土,每回填土15cm厚,应夯实;管道顶部30cm以上,每回填30cm厚,应夯实;人手孔的回填土每回填30cm应夯实。

4、夯填后的土面,在高级道路上应与路面齐平;一般回填在土路上应高出路面

5cn~~10cm 在野外田地上应高出地面15cm~~20cm

5、人(手)孔的回填土,严禁高出人(手)孔口圈的高程。

6回填土方完毕,应及时清理现场的碎砖、破管等杂物,做到文明施工。

(十四)微控定向钻孔铺质量管控制要点

1、、每个施工区段均应有施工设计图纸,施工前应用管线测试仪等进行地下管网的查勘,掌握地层地貌情况和地下现有管线类型及埋深,绘制施工设计图纸,严禁盲目定向钻孔施工;

2、多根塑管同孔铺设时,排列方式和塑料管色谱必须符合设计要求,并按要求绑扎。

3、同一施工区段同孔穿放的每根高密度聚乙烯(HDPE管,均应用整条HDPE 管,中间不得有接头。

4、塑料管在敷设前,应将塑料管端口用密封塞子堵塞。

5、定向钻孔的终孔直径是所铺管线直径的 1.2倍~~1.5倍,具体根据地层条件确定。一般地层中,当终孔直径大于300mm时,需进行预扩孔。

6施工操作人员应穿戴绝缘靴、绝缘手套以防人身安全。(十五)、管孔试通应符合下列要求

1、直线管道管孔试通,应采用拉棒方式试通。拉棒长度一般在900mm拉棒的直径应为管孔直径的95%

2、弯管道管孔试通宜采取拉棒方式,也可采取塑料电缆方式。采用拉棒方式试通,拉棒的长度宜900mm拉棒的直径应为管孔直径的60%---65%,采用塑料电缆试通时,其拉棒的长度宜为900mm拉棒的直径应为管孔直径的95%

3、抽查规则。每个多孔管试通对角线2孔,单孔管全部试通

4、各段管道全部试通合格,管道工程才能成为合格,不合格的部分应在工程验收

时找出原因,并得到妥善解决。

1.4、隐蔽施工的质量控制措施

建立健全的工程质量检查和验收制度,把责任落实到人,是保证隐蔽工程质量的关键。

(1)、项目经理对隐蔽工程质量总负责,项目部负责将各项目责任层层分解,落实到班组和个人。严格实施隐蔽工程检查验收程序,认真执行三检制度自检、互检、专检。

1)、施工队在工序完成后,对隐蔽工程进行自检,自检合格后填写质量检查评定表;

2)、质检工程师在施工队自检合格的基础上,对隐蔽工程进行质量检查,并将检查结果报告项目经理。检查合格后,由项目经理书面通知监理工程师进行隐蔽工程验收;

3)、监理工程师对隐蔽工程进行验收合格后,方可进行下一工序的施工;

(2)、施工过程中,质检员、质检工程师经常在工地施工作业面检查,及时指出工程中的不合格处,让施工作业班组迅速加以改正。

(3)、隐蔽工程检查中必须按规范和设计要求进行,对预埋件、预留等的检查做到无一遗漏,位置正确。

(4)、对关键工序、特殊工序要在质量计划中设立质量控制点,上道工序检查不合格的不准进入下一工序的施工。

(5)、对隐蔽工程的验收,应按合同规定的时间,事先通知监理工程师,让监理工程师有足够的准备和充分的检查时间对将隐蔽的工程的每一部分进行检查、检验。项目部将给予方便和合作。

(6)、预埋完成后必须首先经过现场施工单位质量保证体系的三级检查,并备有书面记录,然后由监理工程师按隐蔽工程验收,经验收签证后才能通过。

(7)、隐蔽工程的验收要争取一次通过,建立奖优罚劣的制度,对隐蔽工程一次验收合格的施工队伍予以一定的奖励,对隐蔽工程一次验收不合格的施工队伍,给予一定的处罚,将验收情况与经济效益相结合。

(8)、按要求整理好各项目隐蔽工程资料,隐蔽工程施工中应有严格的施工记

录,记录中应有检查项目、施工技术要求及检查部位等,并将施工过程划分为各个施工阶段,每个施工阶段都有技术负责人,质量检查人签字,返工后的隐蔽工程复检合格后,填写隐蔽工程验收记录,同时向驻地监理工程师发复检申请, 办理相应签认手续。

道路工程质量保证措施方案

质量保证措施 一、技术组织措施 本工程将严格按规范化的质量体系文件进行操作,加强项目质量管理,规范管理工作程序,提高工程质量,从而达到交付满意工程的目的。在本章内将主要围绕工程质量目标,施工质量保证体系,施工质量控制措施,全面质量管理等四个方面进行阐述, 《工程质量总控制图》。

(一)工程施工质量目标 在本工程的施工质量上,本企业制定如下目标:按照建设单位要求,本工程质量依据国家验收评定标准达到合格要求。 为确保质量目标的实现,特制定各分部工程质量目标计划,以保证工程总的施工质量目标计划的实现。 (二)施工质量保证体系 施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要素质,整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。 分部工程质量目标计划表

1)施工质量管理体系 施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键,而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价,同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展管理工作的开展起到决定性的作用。 2)施工质量管理组织: 施工质量管理组织详见《施工质量管理组织机构图》 施工质量的管理组织是确保工程质量的保证,其设置的合理,完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作,在本工程中,我们将以以下

的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。 3)质量管理职责:根据质量管理体系图,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,各行其职。 4)项目经理职责:履行合同,执行企业质量方针,实现工程质量目标,组织建立和完善项目管理机构,明确项目管理人员职责,建立健全项目内部各种责任制;组织项目质量策划和质量计划编制,实施及修改工作;组织制定项目其他各项规划,计划。对工程项目的成本,质量,安全,工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责;合同配置并组织落实项目的各种资源,按质量体系要求组织项目的施工生产活动;对工程分包商实施全面管理;协调项目经理部和业主之间的关系。 5)项目副经理(质量经理)职责:组织项目人员进行图纸会审;编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员;确定施工关键过程和特殊过程,并编制质量控制要点;组织编制作业指导书,并逐级交底至作业班组;负责项目技术洽商,处理设计变更有关事宜,负责项目的技术复核工作,参与质量事故和不合格品的处理,编制技术处理方案,组织对工程质量进行检查评定;负责项目竣工技术资料的收集,整理和归档及统计技术的选用。 6)项目副经理的质量职责:项目副经理作为负责生产的主管项目领导,应把抓工程质量作为首要任务,在布置施工任务时,充分考虑施工进度对施工质量带来的影响,在检查生产工作时,严格按方案、作业指导书等进行操作检查,按规范、标准组织自检、互检、交接检的内部验收。 7)质量员职责:对工程质量严格执行国家,行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范,行驶监督检查职能,巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权;负责分部分项工程的检查验收与评定,对发现不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果,行使现场质量处罚权。 8)施工工长职责:施工工长作为施工现场的直接指挥者,首先其自身应树立质量第一的观念,并在施工过程中随时对作业班组进行质量检查,随时指出作业班组的不规范操作,质量达不到要求的施工内容,督促其整改。施工工长亦是各分项施工方案,作业指导书的主要编制者,应做好技术交底工作。 (三)施工质量控制体系 质量保证体系是运用科学的管理模式,以质量为中心制定的保证质量达到要

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施 为保障公路工程质量,防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生,满足高标准、高质量的要求,特制定以下质量控制措施: 路基填筑前的质量要求 1、路基原地面清表必须彻底,不得有草皮,腐植土、树根等,清表后必须平整,清表宽度必须路基坡脚桩1米以外, 压实度≥90% 经压实后原地面 2、路基填方材料应有一定的强度,填方材料最大最大粒径不超过10厘米,经野外取土试验确定,路基填料最小强度和最大粒径应符合要求,严格控制路基填料粒径,严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小,必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。选择路基填料,应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石土为宜,土质应均匀一致,不得混杂,保证路基各点密实度的均匀性。 3、路基原地面清表压实后,检测原地面的承载力试验,以检测地基承载力能否满足设计要求。 4、路基填筑前,按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度及长度。 5、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最

佳含水量,压路机具碾压遍数,最佳机械配套和施工组织。 6、做好临时排水设施。同时做好施工期间防水措施,当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面,在冬季停工期应用不透水塑料膜覆盖路基,膜上松铺30厘米砂砾压好。 路基填筑中质量控制 1、土方路堤应分层填筑,分层平整,分层压实。为保证路基边缘压实度,路基填方高度小于5米的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm—50cm以内,压实宽度不得小于设计宽度。对于填高度大于5米的路堤,路基每侧应加宽50cm—100cm,压实宽度不得小于设计宽度。 2、填筑采用水平分层的填筑施工,(按已计算的水平分层数据),及按照横断面全宽以水平逐层向上填筑,并由最低处分层填起。 3、路基填筑分层的最大松铺厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。 4、土方机械施工时,应根据工地地形,路基横断面形状和土方调配图等,合理的规定机械运行路线,应有全面,详细的机械运作作业图据以施工。 5、路基填筑洒水,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。严格控制路基压实度,路床听面以下0—80cm 压实度不小于69%,80—150cm压实度不小于95%,150cm

高速公路施工质量控制要点

质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段,土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施: 1.填筑前认真查阅地质报告,对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测,发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑,至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料,严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求,加强雨水和地下水的排除,提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度,纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施:

1.在填筑前做好承载力试验,并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度,路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备,逐级上报,经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检,三层必报,监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人,路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀,桥头跳车,桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降,路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当,填料水稳定性差。 c.未分层填筑,压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近,局部压实度不足。控制要点 施工措施: 1.认真选择填筑材料,做好填筑材料的各项试验,严格控制填料粒径,禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳,压实设备满足要求,保证压实效果 3.要求每层必检,监理抽检,并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行,压路机碾压不到的位置,采取水泥或石灰稳定,机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作,防止雨水浸泡和冲刷。

项目工程质量控制的措施和方法

工程质量控制的措施和方法1工程质量控制目标 严格贯彻国家强制性质量标准规定的技术标准和质量要求。所有工程质量验收达到合格,争取达到优良标准。 2工程质量控制的原则 2.1以国家施工及验收规范、工程质量验评标准、设计图纸等为依据,督促承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。 2.2对工程项目施工全过程实施质量控制,以质量预控为重点。 2.3对工程项目的人员、机械、材料、方法、环境等因素进行全面的质量控制,监督承包单位的质量保证体系落实到位。 2.4严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备检验制度。 2.5坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。 2.6坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认,下一道工序不得施工。 3工程质量控制的方法 3.1质量控制应以事前控制(预防)为主。 3.2应按监理规划、监理实施细则的要求对施工过程进行检查,及时纠正违规操作,消除质量隐患,跟踪质量问题,验证纠正效果。

3.3应采用必要的检查、测量和试验手段,以验证施工质量。 3.4应对工程的关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理。 3.5严格执行现场见证取样和送检制度。 3.6应建议撤换承包单位不称职的人员及不合格分包单位 4工程质量控制的措施 4.1事前控制 施工准备阶段是施工单位为正式施工进行各项准备、创造开工条件的阶段。施工阶段发生的质量问题、质量事故,往往是由于施工准备阶段工作的不充分而引起的。因此,项目监理部在进行质量控制时,将十分关注施工准备阶段各项准备工作的落实情况。项目监理部将通过抓住工程开工审查关,采集施工现场各种准备情况的信息,及时发现可能造成质量问题的隐患,以便及时采取措施,实施预防。 在施工准备阶段,项目监理部采取预控方法进行监理,具体控制要点及手段主要有: 1)检查和督促施工单位健全质量及安全保证措施 每个施工承包单位都应有项目经理全面负责,并设施工员、质检员和资料员、安全员,在施工现场进行全过程质量管理和质量控制。建立施工工序的自检验收制度。 2)对施工队伍及人员控制

施工高质量控制要求措施

施工质量控制措施 一、质量目标 本工程质量目标:单位工程质量全部合格,其中70%以上单位工程质量达到优良等级,且主要单位工程质量全部优良;分部工程优良率达到70%以上。 二、项目质量计划 1、编制项目质量计划 在工程项目内部,我们通过产品或质量计划,使产品的特殊质量要求能通过有效的措施得以满足,并作为顾客实施质量监督的依据。 2、质量计划的内容 (1)应达到的产品质量目标。 (2)项目实际进行质量管理的过程程序。 (3)在项目的各个不同阶段,职责、权限和资源的具体分配,建立相对独立的组织机构,规定各部门和人员应承担的任务、责任、权限和完成工作任务的进度要求。 (4)质量管理实施中应采用的程序、方法和指导书。 (5)有关阶段(如设计、采购、施工、检验等)适用的试验、检查、检验和评审大纲。 (6)达到质量目标的测量方法。 (7)随项目或产品的进展而修改和完善质量计划的程序。 (8)为达到质量目标应采取的其他措施,如更新检验测试设备,

研究新的工艺方法和设备,需要补充制订的特定程序、方法、标准和其他文件等。 3、质量计划适用范围 适用于本标段所有施工项目,并对其实施有效控制。 三、质量管理体系及岗位职责 1、建立健全质量管理机构 项目经理部成立质量管理领导组,负责全标段质量管理工作,项目经理为质量负责人,总工程师为技术负责人。设置质量管理部专门的质量管理机构,配足专职质量检查人员,建立完善的质量检查制度,实行质量专业管理,作业队(厂)设专职或兼职质检员,使质量检验、检查、检测工作上下形成网络,实现项目施工整个过程的质量控制。 2、各级人员的质量职责如下: (1)项目经理的职责 项目经理是质量保证工作的主要领导者和组织者。对工程质量负终身责任,认真贯彻执行国家和主管部门的有关工程建设的质量政策、方针和法规;根据业主和监理工程师的要求,对工程质量实施全过程、全方位动态管理,随时掌握工程质量动态,定期开展质量检查、评比。 (2)项目副经理的职责 负责分管项目和分管部门的工作,配合项目部经理工作。参与质量计划,施工组织设计的审核,积极协助实施,保分管项目的完成,确保总合同的完成协助项目部经理完成质量计划,实现质量目标。对生产质量活动进行检查监督。

路面工程施工方案及质量控制措施

路面工程施工方案 4.7.4路面工程 1)二灰土底基层控制措施: ⑴布料 根据用土比例和每车土量将素土或改性土按指定位置堆放,均匀卸在路床顶面,并用推土机和平地机粗平,用轻型压路机稳压一遍,检查布土厚度和含水量。 石灰土在使用前一周充分消解,并通过10mm筛孔,用布灰机或打方格人工布灰,均匀摊平。为确保二灰土抗压强度,布灰量应稍高于设计剂量。 按粉煤灰用量比例和每车粉煤灰的数量将粉煤灰均匀卸载摊平的消石灰上,用人工或机械将粉煤灰摊平。检查粉煤灰的摊铺厚度和含水量。 对于粉砂土二灰土,还应均匀布撒水泥。 ⑵拌合 采用路拌机反复拌合,拌合过程中应注意混合料的含水量和拌合的深度,必须拌至路基表面,宜侵入路基表面5~10mm,不得出现素土夹层;随时检查拌合的均匀性,不允许出现白条带;土块应打碎,最大尺寸不大于15mm。 检查送铺厚度和混合料含水量、应较最佳含水量高出1~2个百分点。 拌合好的混合料不得过夜,要当天碾压成型。掺加水泥的二灰土更应缩短拌合时间,从加入水泥(初凝6小时)起到拌合均匀、碾压结束应在6小时内完成。 底基层表面高出设计标高部分应予刮除并将刮下的二灰土扫除路外;局部低于标高处,不能进行补贴,必须将其铲除重铺。 ⑶碾压 用轻型压路机碾压一遍,再用平地机进行整平、整型,经检查达到规定标高后再进行压实。 用12t以上压路机全宽碾压1~2遍,每次重叠1/2碾压宽度;再强振1~2次、弱振1~2次后,用三轮压路机碾压到规定压实度。 碾压应遵循由路边用路中、先轻后重、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压程序和碾压变数并不是唯一的,应通过试铺确定。 ⑷接缝 底基层的横向施工接缝、应采用与表面垂直的平接缝处理,确保接缝处横向与纵向平整度。 ⑸养生 碾压完毕后即进入养生期,应做好洒水养生、保持底基层湿润,应推行塑料薄膜覆盖养生,防止二灰土表面水分蒸发而开裂。养生期间禁止车辆通行,养生期一般为7天。

道路工程质量控制要点

道路工程质量控制要点 一、施工质量控制 (一)路基 1.路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、草及树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎; 2.土基在含水量较大,难以压实或受冰冻局部翻浆时,必须进行处理,处理时每层压实厚度不得超过30cm,深处理层和下基层不得同次碾压; 3.路基应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮的现象; 4.路基施工完成后须经高程、压实度、弯沉等质量指标检验合格,方可进入下道工序施工。 (二)石灰稳定土、二(三)灰碎石基层 1.基层结构混合料中石灰等级应达到三级(含三级)以上,粉煤灰的SiO2和AL2O3含量、烧失量及粗集料压碎值等必须满足规范要求; 2.二(三)灰碎石一律采用工厂化集中拌合工艺,不得在施工现场“路拌”; 3.二灰碎石、三灰碎石基层施工应采用粒料摊铺机摊铺,分料器内应始终充满混合料,摊铺宽度应小于机器最大摊铺宽度的2/3,摊铺速度小于4m/min;

4.二(三)灰碎石结构层密实度不得小于97%,平整度必须满足规范要求; 5.基层结构层厚度偏差值、纵向高程偏差值和横向坡度偏差值均应控制在-10mm~0mm范围内; 6.基层结构层的强度须经取芯试验合格,方可进入下道工序施工。 (三)沥青砼面层 1.沥青混合料应选择经配合比设计、检验高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性指标合格,具有合格证的产品; 2.沥青砼面层纵向接缝应采用热接缝(将已铺混合料部分预留10至30cm宽暂不碾压,作为后铺部分基准,作跨缝碾压);横向接缝应错位100cm以上,接铺时应涂洒粘层沥青,保证粘结牢固、压实充分、连接平顺; 3.严格控制沥青混合料的施工温度,城市快速路、主干路沥青路面一般应不得在低于10℃(其它等级道路不得低于5℃)、雨天和路面潮湿的状态下施工;碾压终了的路表面温度普通沥青砼不得低于55~60℃,改性沥青砼不得低于90℃; 4.沥青路面施工应配备满足配套使用的摊铺机和压路机,一台摊铺机的铺筑宽度宜控制在6m至7.5m以内,最宽不超过9m;摊铺机配备数量应根据设计要求、铺筑宽度、摊铺速度和保证路面纵向热接缝等要求确定,单台摊铺机配置的碾压设备至少包括双钢轮振动式压路机、胶轮式压路机(压路机总质量不低

项目施工过程质量控制措施

项目施工过程质量控制措施 项目施工过程质量控制流程图见下页: 1切实抓好施工准备阶段的质量控制 1)项目经理部的组建由公司人力资源部根据本工程规模、工程内容和特点,结合公司项目经理持证情况、类似工程经验及业主要求等选择项目经理、技术负责人及其他管理人员。 项目管理人员必须按国家或当地政府的有关规定持证上岗;项目部管理人员职责分工应有书面的规定。 2)技术员、施工员在施工前认真熟悉审查图纸,并通过图纸会审,提前发现、纠正图纸中存在的问题,为下一步施工顺利进行做好准备。 3) 为切实达到有效控制的目的,确保每道工序始终处于受控状态,我们按 全过程质量控制原则设立了三个控制阶段,二十二个控制要点进行控制,使影响工程质量的各要素始终处于受控状态。质量控制点的设置见下表。 每道工序完成后 专业工程师检查 小组自检、班组自检 质量工程师检查 项目部联合检查 业主、监理检查 下道工序开始 合格 合格 合格 合格 合格 返工 不合格 不合格 不合格 不合格 不合格

质量控制点一览表

4)严格工艺纪律,认真执行施工技术管理制度,在图纸会审的基础上编制切实可行的施工方案,施工前进行详细的技术交底,必要时,开展适当的业务培训。 5)严格材料检验制度,把好工程质量入口关。杜绝不合格的材料流入到施工现场。对需进行检验的物资和半成品按有关标准进行检验,符合要求后方能使用。凡代用材料有设计部门认可的书面材料。 6)电焊工、气焊工、起重工、电工等特殊工种均须持有效合格证上岗,确保工程质量。 2加强现场技术管理,搞好施工过程的质量控制 1)推行全面质量管理,进一步落实各级质量责任制,将工程质量和工作质量相联系,以工作质量促工程质量。在施工中坚持“三检制”,推行“样板制”,争取各分项一次成优。 2)严格工序检验,认真执行工序检验计划。实行施工班组自检,专业队互检和专职质检员专检的“三检”制度,对不合格工序不得验收,不得转序。 3)以本工程施工难点或质量通病为攻克目标成立QC小组,按照PDCA循环过程开展质量管理小组活动,掌握质量动态,追踪“病灶”,对“症”下“药”。 4)抓好重点部位、关键部位的施工管理,并进行重点控制。

工程质量控制措施

迁西东湖湾住宅小区项目 工程质量 施工预防控制措施 浙江众和建设东湖湾住宅小区项目部 二O一一年五月七日

工程质量施工预防措施 我司承建的东湖湾住宅项目A区I、III标段工程;为剪力墙结构,抗震等级为三级,经上级有关部门检查仍然存在一些质量通病和隐患,为在施工过程中确保施工施工、进度、安全及文明施工,受到有效的控制;建筑工程质量是建筑工程施工管理的中心,有了可靠的质量做保障,才能保证本工程项目的顺利完成,创出更好的经济效益和社会信誉。建立健全工程质量保证体系,制定各级管理制度,管理目标,逐级实行岗位责任制,认真贯彻执行各级技术管理制度,做好各分部分项的施工前技术交底工作,并在施工过程中逐项认真检查,开展全面质量管理。 一、质量保证体系 (一)建立质量管理体系 根据本公司ISO9001质量管理体系要求,建立项目组织机构,明确各类人员的职责;按单位的管理体系文件,制定各项管理程序。公司质量部、技术部对项目经理部的质量管理体系的建立、质量目标设计、方案编制等给予审查、批准;同时进行现场检查指导,使施工质量得到有效控制。 项目经理:是工程质量第一责任人,代表企业完成工程的质量目标及其它各项指标。在经理部内部建立健全质量管理体系,建立质量管理责任制和施工管理制度,加强全面质量管理。 项目总工程师:在项目经理领导下,在公司总工程师及技术部、质量部具体指导下,制定本工程质量目标管理方案,编制科学、先进的施工技术方案,监督指导栋号工程师对施工班组进行详细、有效地技术交底,质量工程对项目进行严格的检查、监控,做好过程控制。 在政府质量监督部门、业主、监理及我公司质量部、技术部的监督指下,项目内部形成一个全员、全过程的质量管理体系。质量保证体系图如下图:

沥青路面公路施工技术与质量控制措施

沥青路面公路施工技术与质量控制措施 发表时间:2015-03-13T16:20:53.717Z 来源:《工程管理前沿》2015年第4期供稿作者:张蕾梁浩阳 [导读] 横缝碾压首先应注意沥青混合料的温度,一般来说,温度控制在110℃左右最好。然后再碾压,并尽量骑缝碾压。 张蕾梁浩阳 宝鸡市市政工程公司陕西宝鸡721000 摘要:当前我国公路普遍采用沥青混凝土路面,此种路面具透水性小、水稳性好,有较大的抵抗自然因素和舒适行车的能力。但在施工中常出现一些问题,致使公路无法发挥应有的作用。本文对这些问题进行分析,并提出了质量控制措施。 关键词:沥青路面;质量控制;拌和 一、沥青路面公路施工技术 我国目前采用的主要是热拌热铺沥青混凝土路面,其原理是指矿料与沥青在热态下拌和、热态下铺筑施工成型,特点是矿料、沥青及拌和}昆合料从拌和到铺筑均须在较高的温度范围内完成,因此其形成期短,在面层碾压结束并冷却到常温时,就可以开放交通。在城市 及不能中断交通情况下改建和维修道路时,这个特点具有十分重要的意义。 沥青路面公路施工:待施工前的路面清扫、冲洗、粘层沥青洒布等准备工作完毕之后,先是沥青混合料的拌制,再把拌制好的沥青混合料运输到工作路段,先由摊铺机按照施工技术参数进行摊铺,再由压实机械对已达到适合碾压温度范围的沥青混合料进行分阶段的碾压,必要时可通过照明、通风等保证措施促使路面成型,最后检测路面的各项指标,指标检验合格后方可开放交通。 二、沥青路面公路施工问题 施工过程中常遇到的问题:1)在沥青混合料的拌制时,使用的拌和器不符合规范,没有对混合料进行细致充分地拌和,拌和的时间不足或过长,这些问题易导致沥青混合料的离析。2)在沥青混合料运输过程中,也会因为路面不平坦以及在运输时混合料温度下降的原因造成混合料的离析从而影响了混合料。3)在沥青混合料卸料时自卸车与摊铺机发生了碰撞,摊铺机在摊铺时因各种原因常需要停机再启动,这些都会影响工作面的平整度。4)在沥青混合料碾压过程中,压路机没有按照规定的施工技术参数进行的碾压,碾压的不规范,导致工作面压实不足和碾压过度等问题。 三、沥青路面公路质量控制措施 (一)原材料的质量控制 在施工准备阶段首先控制原材料的质量,原材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素,不合格的原材料严禁进入施工现场。 沥青是最关键的原材料,对进场沥青,应严格检查装运数量、装运日期、出厂化验单,并按照规范规定的标准和频率抽样检测。不同来源、不同规格的沥青要分开存放,不得混杂。 碎石是沥青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撑材料。碎石的规格以沥青混凝土的类型和各面层的厚度确定,各项技术指标要符合规范要求。砂要采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂,砂当量应大于60%。矿粉要干燥、洁净,各技术指标应符合规范要求。材料堆放场地一定要按照要求进行硬化。各种材料要堆放整齐,界限清楚。 (二)拌和工艺控制 1、集料级配控制 集料级配的变化直接导致沥青混合料级配的变化。要减小沥青混合料的级配变异性,必须控制集料的级配变异性。 2、沥青含量控制 沥青含量的变化对于沥青混合料的性质变化是很敏感的,尤其是空隙率、稳定度、流值指标。当沥青含量过低时(如沥青含量为3%、3.5%时),由于沥青膜较薄或未完全裹覆集料,沥青混合料试件的水稳性变差(残留稳定度低),空隙率增大,有效沥青饱和度、流值降低,路面易渗水容易出现坑槽等水损坏,同时影响沥青路面的耐久性,缩短沥青路面使用寿命。同样,当沥青含量偏多时,沥青混合料空隙率降低、流值增大、稳定度异常,沥青路面容易出现车辙、泛油。 3、混合料温度控制 沥青混合料温度包括出料温度、到场温度、摊铺温度、碾压温度等。沥青混合料所有温度参数中,起决定性作用的是出料温度,它的高低决定了到场温度、摊铺及碾压温度的高低。 影响沥青混合料出料温度的主要因素有:集料的干湿程度、集料的加热温度、沥青的加热温度、拌和站生产产量以及拌和站楼加热系统温度感应器的敏感性与准确性等,在混合料生产过程中若出现较大温度偏差,要及时查找原因并给予修正。 (三)运输与布料控制 运料车应在摊铺机前100~300mm外空挡等候,避免撞击摊铺机。被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,如有余料应及时清除,防止硬结。应按施工方案安排运输和布料,对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上,摊铺机前应有足够的运料车等候。施工时发现沥青混合料结团成块、已遭雨淋现象不得使用,同时不符合施工温度要求也不可以,运料车轮胎上不得沾有泥土等造成路面污染。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂,防止沥青混合料粘结运料车车厢板。 (四)摊铺 运料车辆到达摊铺机作业面时,摊铺机要调好初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确,行走速度要稳定,一般应控制在2~4m?/min,找平装臵要能正常的工作。现在许多摊铺机都配有无接触式均衡梁,该套装臵是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距离进行处理,及时对摊铺机熨平板提升装臵进行控制,平整度是能够保证的。摊铺机正常时,方向的调整很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆,不能碰撞摊铺机。摊铺机要连续作业,如因故停止时间较长,则应抬起摊铺槽,设臵横缝,以保证路面平整度及渗水要求。 (五)碾压 辗压作为沥青路面施工中的最主要步骤及施工最后步骤,是非常重要的,要积极提高沥青路面压实度,这需要增加压路机压实功能,并且对压实机速度给予密切关注及控制,有效保证沥青路面压实质量。辗压过程里,辗压次数及速度是互相作用及制约的,当辗压速度快的时候,为确保质量,辗压次数会相应增加,这样压实效率就会降低,辗压速度合理性是非常重要的,通常速度控制在2-4km/h之内,如果

[精选]路基工程质量保证措施资料

路基工程质量保证措施 为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺:争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100% ,单位工程一次验收合格率100% 。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故和较大事故;减少工程质量一般事故。为向社会展示企业“永恒追求更好,向顾客提供优质的满意产品”的质量服务理念。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工 )。结合 我标段路基工程实际特点,特制定如下保证措施。 一.工程概况: 本工区线路长度35.96 KM ,其中路基长度5586.29m ,区间路基土石 方1867622 m3,站场土石方1753916 m3。 二.工程特点: 填料多样性、路基与构造物间过渡段较多、路基地基处理形式繁杂,地表纵横坡变化较大,高路堤沉降需监测。 三.路基工程质量检验标准(附表) 四.质量过程操控程序 1 、工区工程技术部 审核施工图纸,编制路基施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。 工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联

测,全标段导线复测精度满足设计要求后,工区按设计及规范要求布设控制网,开展测量放线、过程复核、成品检测相关工作。路基填筑每层均需按规范要求测放中桩、边桩,检测压实后路基面标高及中线偏位情况。准确测放挖方段开挖边线、平台坡脚线,控制基床标高,对测量数据准确性负责。布设路基沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加路基竣工验收。 2、试验室中心试验室在路基填筑前要对地表水有无侵蚀性检测,对填料各种性能依据规范进行标准试验,对路基挡护用砂浆进行配合比设计,提供试验数据指导施工,根据填料确定路基填筑质量检测方法,对路基加固选用的土工材料按图纸及规范要求进行检测,路基施工过程中,工区试验室对每层填筑质量按规范要求的频率进行检测控制,并根据验标要求进行相应的质量评定。填料发生变化或填料数量达到规定使用方量时,中心试验室要对填料试验验证。试验室要对路堑路床地基承载力进行检测。试验室参加路基竣工验收。 3、工区质量部 工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,严格过程控制,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接,控制路基填料质量、摊铺厚度、宽度、及碾压后的平整度、压实宽度、横坡度。监控土工材料铺设质量,控制挖填方边坡坡率,控制边沟、截水沟、平台沟等排水设施位置准确实用。履行“三检制度”,合格后填写工程质检单,负责向监理报检,未经检验合格严禁进入下道工序施工。负责质量整改闭环管理,组织相关人员进行路基沉降观测,并对路基质量进行

道路工程主要的施工工序质量控制要点

道路工程主要施工工序质量控制要点 道路主体工程主要施工顺序为: 施工准备→雨污水工程→管涵工程→电力工程→道路结构工程→工 程扫尾交工验收。 道路工程施工应本着:①先地下后地上、先深后浅的原则,先进行雨污水管道、电缆沟等路面结构层以下工程的施工,再进行道路结构层的施工。②在依照原则①的同时可采用平行作业法,即在排水作业的同时,具备施工条件的管涵工程、电缆沟工程、道路工程中拌和站建设、备料等工序可以科学统筹安排、同时平行作业。 一、路基工程质量控制要点 路基范围内及借方区内土方开挖采用挖掘机开挖,人工配合刷坡,推土机配合装载机、挖掘机装土,自卸汽车运输。 路堤采用分区分层填筑,推土机摊铺,平地机整平,振动压路机压实。重点应做好路基填方施工工作: 1)基底处理 (1)填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除,用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕,按规定对基地整平压实。(2)地面自然横坡或纵向陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽应满足摊铺和压实设备操作的需要,且不小于1m,台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡。

(3)路基交界为填方时,从路面边部位置开始连续开挖台阶至坡底,台阶宽度不小于1米,台阶顶面应以4%的坡度向内倾斜;路基交界为挖方时,从挖方边部位置超挖换填处理,超挖换填厚度为路床以下80厘米,以减少路基横向不均匀沉降。 2)路堤填筑 应采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理,流程清晰,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺,人工找平,再压路机碾压,机械不能及的边角、涵洞边及桥梁台后,用人工配合摊铺、小型机械碾压。 二、雨污管网工程质量控制要点 管网施工的原则:①是先深后浅,先主管后支管,自下而上依次施工; ②是先建后拆,不间断使用;③采取有力措施,保护既有的管线,作好新旧管线衔接工作。 1)施工顺序为: 图纸审核→测量放线→基槽开挖→沟槽支撑→基底处理→平基→下

工程质量控制的方法和措施

工程质量控制的方法和措施 一、工程质量控制目标 严格贯彻国家强制性质量标准、质量要求,所有工程质量验收达到合格。 二、工程质量控制的原则 2.1以国家施工及验收规范、工程质量验评标准及《工程建设规范强制性条文》、设计图纸等为依据,督促承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。 2.2对工程项目施工全过程实施质量控制,以质量预控为重点。 2.3对工程项目的人员、机械、材料、方法、环境等因素进行全面的质量控制,监督承包单位的质量保证体系落实到位。 2.4严格要求承包单位执行有关材料试验制度和设备检验制度,对进场材料必须先见证送检,检验合格方可用于工程,设备的使用必须定期维保,未及时维保的发出安全整改通知单限期整改。 2.5坚持不合格的建筑材料、构配件和设备不准在工程上使用。 2.6坚持本工序质量不合格或未进行验收不予签认,下一道工序不得施工。 三、工程质量控制的方法 3.1质量控制应以事前控制(预防)为主。 3.2按监理规划、监理实施细则的要求对施工过程进行检查,及时纠正违规操作,消除质量隐患,跟踪质量问题,验证纠正效果。 3.3应采用必要的检查、测量和试验手段,以验证施工质量。 3.4应对工程的关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理。 3.5严格执行现场见证取样和送检制度。 3.6应建议撤换承包单位不称职的人员及不合格分包单位 四、工程质量控制的措施 4.1事前控制 施工准备阶段是施工单位为正式施工进行各项准备、创造开工条件的阶段。施工阶段发生的质量问题、质量事故,往往是由于施工准备阶段工作的不充分而引起的。因此,项目监理部在进行质量控制时,将十分关注施工准备阶段各项准备工作的落实情况。项目监理部将通过抓住工程开工审查关,采集施工现场各种准备情况的信息,及时发现可能造成质量问题的隐患,以便及时采取措施,实施预防。在施工准备阶段,项目监理部采取预控方法进行监理,具体控制要点及手段主要有:

道路工程施工质量控制措施

道路工程施工质量控制措施 1建立健全科学的市政道路施工质量控制管理体制通过建立科学系统的规章制度,提 高市政道路建设施工的质量控制,提高道路施工控制和管理的科学化与规范化。①市政道 路施工过程中,严格按照国家相关的法律法规,标准,规范以及各种文件,同时遵守道路 施工过程中合同的规定,通过相关规定制定系统的道路施工质量控制体系,使得道路施工 质量控制和管理有章可循。②严格按照道路施工程序进行管理,加强对施工的控制和管理 力度,全面监控道路施工的每一个工序,通过技术进行科学有效的检测,必须以据而不能 以经验办事。③市政道路建设施工过程中,一旦施工条件允许,应该在施工现场进行道路 施工的独立的实验,检测,同时根据标准要求的核定的频率对于施工企业的检验数据进行 随时的抽查及复查。同时,为了提高施工的工作的效率以及管理的费用,必须通过施工管 理人员对施工企业的实验和检测进行全程的控制与监管,保证检验工作的准确。 2市政道路施工必须以科学的施工方案为依据市政道路施工中,施工方案是施工的基础,起着关键性作用。市政道路施工设计方案必须严格按照国家标准的规定,进行道路施 工之前,对施工现场的水,气,通信,电力等管线的位置及交叉情况进行详细分析,有效 避免道路施工过程中由于各种管线影响需要对道路施工进行的调整,降低市政道路建设过 程中低效率现象。 3杜绝道路施工过程中转包现象严格按照道路施工过程中合同进行施工建设。作为基 础设施,市政道路施工不允许转包。加强对道路施工过程中转包现象的监管力度,减少和 避免由于转包带来的道路施工质量问题。 4提高市政道路施工建设施工人员的素质通过建立和健全施工岗位责任制,定期为施 工人员提供有针对性的专门的技术和安全培训,并且加强培训的考核力度,施工企业在有 条件的前提下,对施工人员的技术水平,资格进行认证。同时,施工企业应该尽可能的改 善施工人员的劳动条件,激发施工人员的劳动积极性,提高施工人员的安全和质量意识, 从而提高市政道路建设的质量。 5充分重视道路施工过程中的高难度环节道路挖掘过程中,及时将挖出的土运送到施 工场地外,禁止施工机械在支撑上碾压,防止超挖土的回填土。道路填筑之前,确认路基 基底的情况,进行彻底清理。严格按照设计规范和标准,进行回填土的分层压实;有混凝 土施工时,混凝土搅拌之前严格进行原材料和混材料的质量监督和控制,根据施工的实际 情况进行适当调节,搅拌过程中,严格按照操作规范进行,保证混凝土的均匀性以及混凝 土强度的均匀性,同时,进行混凝土浇筑道路路面时,首先对基层通过浇水进行湿透处理。

市政道路工程质量控制要点

市政道路工程质量控制要点 从现在的施工管理模式上看,不论是甲方、监理、项目经理等管理人员,还是现场的机械操作手及工人,真正的负责技术统计和现场技术交底及施工指导的人,其实只有现场技术负责人。一人而已,如果一个项目部的技术负责人经验丰富,技术全面,则施工质量有所保证,反之则会出现施工现场混乱,甚至出现质量问题,基于以上问题我提议现场监理切实复核工程数据,甲方按监理程序层层监督,以尽量避免由于现场技术负责人的自身技术缺陷而引起的不必要的失误,并针对工程的各分部分项工程都提出质量控制点及控量方法: 灰土质量控制 通过几年灰土施工工艺的推广,现在昆山灰土施工的技术及工艺已基本成熟,但是从现在的检测手段上看还是不足以反映质量的真实情况,而且从业人员的自身经验及技术也是良莠不齐为了加强灰土施工的质量,建议亮化质量控制点及控制方法。 1、灰土原槽开挖: a、排水沟的开挖标准(宽度1米、深度米、线形要直)现场监理要进行测量。 b、作用:1、排明水

2、降低地下水位 c、在灰土前两层施工期间必须随时保证明沟无积水。排水沟做的好坏直接影响到第一层灰土质量。 2、第一层灰土施工 第一层灰土多用于稳定路床,只能用轻型压路机,碾压稳住路床,用重型压路机,更容易产生弹簧。根据现场情况局部路段要适当加大灰土填筑厚度。 3、明暗浜施工灰土施工: 不同河塘处理方案有不同的标准,一般情况,只要挖除黑色淤泥质土就可以了。如抛石挤淤泥就不需要挖除太多的淤泥。(正常路面以下1.5米深度,车辆行驶的作用力几乎影响不到的)灰土必须是闷好的灰土,在等待回填,这样回填进度和质量保证。 挖机与压路机在河浜段碾压误区:挖机重量达到标准但接触面积太大,压实功达不到要求,能上压力机时不可用挖机。 台阶标准 修筑的台阶台接长度最少要达到1米以上,灰土回填两层要挖一个台阶,不然台阶起不了作用。

施工过程中的质量保证措施

施工过程中的质量保证措施 施工过程中,将对影响工程质量的五大因素“人、机、料、法、环”实施控制,这是质量管理的重要环节,施工单位应严格按照设计文件和有关规程、规范要求施工,实行全员、全过程、全面管理和控制。 (1)人员因素的控制: 选用施工经验丰富、管理能力强的人员组成项目经理部,由专职质检员负责质量管理;使用技术素质较高的技术工人,特殊工种作业人员经过培训考核合格,持证上岗;开展经常性质量意识教育和技能培训,促进全员的质量意识和工作技能的提高。 (2)机械设备因素的控制: 选用科技含量较高、性能好、精确度高的机械设备和工器具;定机定人、定期维护、责任到人,以保证设备完好;根据要求进行设备定期维护、检验、校对、保证其完好、合格、精确。 (3)原材料因素的控制: 成立专门材料管理机构,配备专职材料管理员;对采购来的材料,有专人负责清点、保管,对有防雨、防潮、防晒要求的材料、设备采取库内保存,暂时露天堆放的材料要做好有效的防护措施以免受到自然或人为的破坏;对进场的材料和工程设备,由本承包人会同监理人进行检验及交货验收,验收时查验材质证明的产品合格证书,并按合同《技术条款》的规定进行材料的抽样检验和工程设备的检验测试,合格并经监理工程师签证同意使用后才能用于本工程;未经检验合格的原材料,不得投入使用。 (4)方法因素的控制: 严格执行国家有关规程、规范、技术标准、验收标准,科学组织、严密施工;复杂部位、关键部位、关键工序和关键工艺必须制定技术措施并报工程师批准执行;贯彻技术交底制度,每道工序开工前,先交底后施工。分部分项工程施工前必须进行测量放样,施工过程中随时进行复核;每一工序和单元工程完成后,必须经施工班组自检、专职质检员配合监理工程师验收。 (5)环境因素的控制: 做好天气预报分析,作为安排生产的依据。抓紧水文、天气有利条件施工,配备必需的防雨、防晒物资(如防雨布、麻包袋等),确保工程质量不受气候影响。配备足够的排水设施,排除工作面积水,保持加工间和制作场内、外及现场工作面环境清洁卫生,开展文明施工;配备足够容量和数量的照明电源、照明器具,确保夜间施工有足够照明度。施工道路派专人维修, 保证施工道路畅通无阻。 3事后质量控制措施 1)及时进行检查验收,发现问题及时返工或修整。 (2确保成品及半成品在工程施工过程中和移交前完好。 (3)及时整理有关资料,保证竣工资料及时、完整,及时总结经验教训,指导后续施工。 (4)保修期做好质量回访及保修工作。

(完整版)道路施工质量控制措施

工程质量控制措施 为了加强工程施工的质量管理工作,按照分级管理、层层负责的原则,建立项目经理部、工程技术科、工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人,由施工负责人全面负责质量管理工作,具体业务工作由技术科负责开展,并组建质量自检组、资料整理组,分工协作各负其责;工程技术科以技术负责人为质量第一责任人,由质量自检员负责质量自检工作;工程施工队以各队队长为质量第一责任人,由质量自检员负责该队的质量自检工作,并制定各自的岗位职责,做到质量责任,层层落实并制订质量管理工作规章制度,使工程质量管理工作有章可循。 牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的各项准备工作,工程开工后,项目经理部根据质量管理工作方针和项目的质量目标,全体员工的质量意识学习教育,认真做好前期准备工作,为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 一、开工前准备 1、认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责进入工地现场后,组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范,依据有关文件精神,结合本工程的实际,制定全体施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。 2、工程开工前,对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会

教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗作业。 3、工程开工前,组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。 二、严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现 1、制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在工程施工中,首先进行质量自检,自检合格后,报请现场监理工程师抽检,抽检合格方可进行下道工序的施工。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开展。 2、认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标 在工程开工前,项目经理部认真编制《施工组织设计》,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、认真做好试验路段的施工,确定切实可行的工程施工方案 在工程全面开工前,遵照“公路工程施工技术规范”的要求,认真做好各路段的施工,确定各项工程的施工技术方案及质量控制措

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