汽车事故勘查报告

一、实验教学的目的和要求 交通事故现场勘查是汽车服务工程课程的一项实验教学重要内容。本实验教学要求学生针对具体事故车辆进行具体分析,并将前面教学内容进行融会贯通,从而真正掌握教学内容,并按照规定格式撰写实验报告。

二、实验教学内容

对已给的交通事故车辆进行如下分析:

1.车轮印痕的检验鉴定

(1)实验目的

汽车的制动印痕是指当汽车驾驶员发现前方出现危险并采取制动措施后, 在惯性的作用下其驾驶的车辆在路面上留下的轮胎印痕。这种印痕基本上与车辆原行进方向一致, 有时也会因制动跑偏或外加力矩的影响而有所偏离。在制动过程中留下的这种轮胎印痕, 一方面可反映出该车在制动前的行驶状态和行驶轨迹, 另一方面也能反映出该车在制动前的行驶速度。所以这种制动印痕是事故发生过程的客观记录, 是分析交通事故的发生过程、 原因和责任认定的重要依据。该印痕是交警在事故现场进行痕迹勘查时, 应该着重注意的一种现场痕迹。

(2)由汽车制动印痕推算车速的基本方法

根据物理学中的功能原理, 当汽车通过紧急制动由运动状态变为静止时,如果考虑到道路的纵坡的话,它所具有的动能将转化为轮胎与路面之间的摩擦而产生的热能和重力势能的改变。依据功能原理有:

θθμsin cos 2

12mgs mgs mv += 式中: m ——汽车质量(kg); v ——制动印痕起点车速(m/s); S ——制动印痕长(m );

μ——附着系数;θ——坡度角(上坡为正, 下坡为负);g ——重力加速度(一般取9 . 8m/s 2)

由此可得利用制动印痕判断车速的基本公式为:

s g g v )s i n c o s (2θθμ+= (1)

如果在平坦的道路上, 或者道路的纵坡较小, 我们可以忽略其影响, 当θ

为零或接近零时,cos θ = 1, sin θ = 0, 那么公式(1)可简化为: gs v 2=

(2)

公式(2)的单位为m/s, 在实际生活和交通法规中常用的车速单位是km/ h, 所以公式(2)可变为:

V= 3.6v= 3.6gs μ2 =16s μ (3)

公式(3)中, S 能方便地测到, 因此, 只要能确定μ值, 就能很方便地求出汽车制动前的车速V 了。

(3)μ值

在对汽车制动过程中的速度问题进行分析和推算时,附着系数是一个不可缺少的物理常数,由于附着条件是由道路的路面和汽车轮胎在相互作用中形成的,故不能单纯以路面摩擦系数看待。同时,影响轮胎及路面的物理性能及附着状况的因素还有很多,故在使用附着系数时应将各种影响因素考虑进去。目前,国内外提供的各种有关附着系数的参考值,多是在较正常情况下的实验数据。

表1 各种路面下的平均摩擦系数

三、实验内容

1、案情经过

事故车辆为驾校两辆科二练习车,前车因坡起溜车,后方车辆因紧急情况,来不及避让,两车发生轻微碰撞。两车车上人员均无大碍,仅仅造成前车左后尾灯灯壳破碎与后车右前转向灯灯壳破碎、前保险杠撞坏。图为事故现场

2、静态检验结果

(1)事故VIN码

前车:LTA1222B9B2035265 后车:LGWA2373AC001522 (2)行驶系

①轮胎型号LT215/75R15 100/97 S

所有车轮气压都在 3bar左右

轮胎花纹深度 10.0mm

②转向轮是否使用翻新轮胎:否

③固定轮毂的螺栓齐全、无松脱,钢板弹簧没有断裂、缺片,骑马螺栓

紧固有效。

(3)转向系统

①转向机件无松旷、漏油、犯卡、脱落;

②转向接杆无跳动、弯曲、拼焊现象;

③球头无松动过紧,方向盘自由行程未超过国家标准规定。

④转向助力液储液罐内液面及油质正常;

⑤轮胎无损坏情况

(4)制动系

①制动液储液罐内液面及油质正常;

②制动踏板自由行程过小;

③制动管路联接部位无破损、漏气或漏油现象;

(5)照明和信号装置

①事故车灯具损坏情况:前后方车辆的灯罩均损坏,后方车辆右前方车灯

损坏,前方车辆左后方车灯损坏;且后车前保险杠撞坏

②事故车灯具工作有效性检验:左转向灯损坏;

(6)安全防护装置

①汽车前排座位未装置安全带,且有损坏,不可正常收缩;

②无挂车,车厢未设防护栏;

③汽车侧面及后下部防护装置符合要求。

车辆损坏情况

3、分析说明

因为是驾校训练用车,学员都无驾车经验,致使两车驾驶员在紧急情况都感觉惊慌失措,不能及时采取有效措施停止正在行驶的车辆,最终导致此次事故的发生。

4、鉴定结果

因两车行驶车速较慢,并没有造成多大的损失,属于轻微碰撞。

四、实习总结

通过本次交通事故的勘查,基本了解了勘查的基本流程。交通事故造成的原因是多方面的,同时,造成的危害也是多方面的,亲身经历了交通事故现场,同时也亲手勘查了事故现场,对事故车辆进行了具体的分析,与理论知识紧密结合,更进一步掌握熟悉了所学内容。本次实习也使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。

新能源汽车项目可行性分析报告详解

新能源电动车项目 可 行 性 分 析 报 告 项目名称:××新能源车项目 项目类别:×× 项目负责人:××× 联系电话:××××× 项目实施单位:××××××××××× 编制日期:2016年10月15日

新能源汽车项目可行性分析报告 第一部分电动汽车成为新能源汽车主要发展 方向 1、进入21世纪,能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题,石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源,并且逐步改变目前的用能方式及结构。 2、传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题。针对这些问题,各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发,加大新能源汽车技术开发力度。 3、从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出,具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点,是节能、环保和可持续发展的新型交通工具,具有广阔的发展前景。先进的电动汽车包括纯电动(BEV)、混合动力(HEV)与燃料电池汽车(FCEV)等三类。 4、未来的汽车仍将是以电能驱动为主,这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识。具有高效率、无排放,不依赖汽油的纯电动汽车是将来城市用车的主要发展方向,而目前在市场上销售的纯电动汽车,以微型车为主,随着近年来动力电池技术的巨大发展,纯电动汽车技术已进入了快速发展期。虽然混合动力不是未来汽车能源问题的终极解决方案,但作为传统汽车与未来纯电动汽车之间的过渡方案,混合动力汽车是目前较为实用的电动汽车技术。 第二部分新能源汽车立项的背景随着全球能源危机的出现,油价不断上涨,新能源汽车的发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一。政府的大力扶植与推动,产业竞争与合作为我国新能源汽车的发展奠定了一定基础,但是也面临着技术不过硬,配套设施以及相关法律法规不完善等不利因素。在能源与环保的压力下,新能源汽车无疑代表着汽车工业发展的主流方

汽车设计调研报告

汽车设计调研报告 1.市场调研 1.1环保汽车的现状 1.1.1环保汽车概念提出及现状 人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时,也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害,于是,汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。绿色汽车市环保型汽车的美称。通常是指那些开发过程无污染,使用健康且安全,不会破坏环境和生态,在特定的技术标准下生产出来的汽车产品。它对汽车生产基地,汽车能源,汽车尾气的要求,对汽车从成产,销售到废品回收的整个过程的要求,以及对环境,生产技术,安全等方面的要求,都有一定的国际标准。目前国际上与绿色汽车相类似的叫法有很多,如称之为“环保汽车”或“清洁汽车”等。虽然叫法不同,但实质上差别不大,都是要求生产健康无污染的汽车,这是一种既追求保护环境,提高汽车安全性,又容易被广大消费者接受的产品。现在市场上的环保汽车主要有以下几个种类: (1)新型柴油车 的油耗。但多年来,油车柴油机的热效率高,和汽油机相比,可节省20%~25%柴油机在许多用户的脑海有一些不好的印象,如噪音较大,尾气冒黑烟,提速缓慢,冷启动困难等。 近年来,柴油机在设计上有很大改进,例如涡轮增压及中冷技术,共轨式燃油喷射技术,新型废气再循环系统,颗粒物过滤器及其再生技术等的应用,使新型柴油机的性能大大改善,并能满足严格的尾气排放要求。 (2)可变排量发动机

高级小轿车和载重汽车都需装用大功率发动机。此种功率强大的发动机在汽车加速及满负荷爬坡时十分必要。但是,当汽车在平路上等速运动时,并无必要采用此种耗油很大的大排量发动机。因此,研究设计人员开发了一种“可变排量”的发动机即可按要求提供排量使部分汽缸暂时不起作用的发动机。当汽车在某些运转情况下,并不需要所有的汽缸内产生燃烧,发出动力。采用具有迅速反应能力的多功能微处理器,暂时中断或恢复部分汽缸工作能力的过渡过程中并无突然动力下降或行驶不平稳的感觉。 (3)混合动力驱动车 是在车辆上装有一套内燃机,发电机组以及一套蓄电池。发动机组中所用内燃(汽油机或柴油机),较同类型普通汽车上所用发动机的功率小。这一较小功率的内燃机,是在最佳工况(热效率最高,尾气排放污染最小)的条件下等速运转。混合动力驱动车在运行中,能向蓄电池补充电能,因此不用像电动车电瓶车那样,必须停歇在车库(或充电站点)内花很长时间充电。混合动力驱动车辆具有节能,低排放,低噪音等优点,并保持了传统的由内燃机驱动的汽车续驶里程长的固有特点,混合动力驱动车辆不论在小轿车或是大型车辆(如公共汽车)领域中,均将有巨大的发展潜力和看好的市场前景。 (4)电动汽车 电动汽车主要以二次电池,燃料电池或太阳能电池为动力,不用汽油,无废气排放污染。作为清洁,节能的新型交通工具,它在行驶过程中无污染,热辐射低,噪音小,不消耗汽油,可应用多种能源,结构简单,使用方便等,具有无以伦比的优势,受到世界各国的欢迎。电动汽车又是高科技的产物,它集光,电,化各学科领域的新技术为一体。 电动汽车消耗的能源是由发电厂提供的电力。发电可采用核能,水力,风力,太阳能,潮汐能等多种能源,这种对能源多元化的需求可减烧汽车对石油产品的依

车辆事故调查报告

车辆事故调查报告 XXX车相撞事故报告 2011年8月29日~对XXX与XXX车相撞事故做出以下调查~具体包括现场勘察、人员走访等方式对相关事宜进行调查了解~现将调查情况汇报如下: 一、事故概况 1、事故发生地点:。 2、事故发生时间:2011年8月29日下午14:53左右。 3、事故损失:经医院检查证明~造成一名员工xxx左肩骨错位,左小腿大骨骨断。 4、事故双方: 二、事故发生经过简述 据事故双方讲述~2011年8月29日下午14:53分左右~XXX正在去旧炉打卡上班,自南向北行驶,~当时车速大约30公里/小时,数据由当事人提供,。外单位送水员XXX,由西向东,行驶~车速大约40公里/小时,数据由当事人提供,。两者在环保分厂与6厂铲、叉车班旁之间的十字路口处发生碰撞。 事故发生后~(约14点56分)~能源分厂生产管理员XXX上班经过看见到XXX 坐在路边~了解情况后~经双方同意用摩托车送到农场医院就医。本人XXX收到通知后~立刻赶到医院~同时电话报告企管与品控中心XXX经理。在医院时~与双方了解事故发生情况。之后~由于发生事故现场已移动~只能采取各证人讲述。 三、事故原因分析 2011年8月29日~根据双方当事人描述: XXX口述:当时车速30公里~突然有一辆摩托车撞到左边~立刻翻车~当时出现头晕头痛~清醒时坐在路边~由XXX送去医院。

XXX笔录:14:53分~由万吨酒精开往饭堂门卫~当时车速大概30~40公里/小时~在路口被来车转弯撞到前轮部分~当时已刹车~但立刻摔倒~对方大概30到40时速/小时。 以下为2011年8月29日现场调查取证情况: 1、由于双方车辆已搬移~路上车胎痕较多~事故现场已无法判断相撞情况。 2、对两辆车辆伤损做出描述: XXX车辆为踏板燃油助力车~该车左面伤痕较多~左后镜脱落~左转向灯损毁~踏板、车身不同程度裂痕~前轮与前轮沙盖完整~整车右边无明显伤痕。 XXX为男装摩托车~该车前轮轮毂支撑柱与轮毂钢圈不同程度爆裂~右边有擦伤痕迹~其余无明显伤痕~后视镜完整。 3、由于事发突然~各证人并不注意到发生事故具体细节。附各证人现场事故经过。 以上是2011年8月29日~XXX与XXX摩托车相撞事故经过。 梵 蒂冈豆腐干厂 XXX 2011年8月30日

汽车市场调研报告总结

汽车市场调研报告总结 调查目标: 了解汽车行业的生产和销售情况及其饱和度汽车人才的缺乏及汽车营销专业就业前景。调查思路: 首先大体上了解汽车行业的生产销售情况,了解社会对汽车的需求度,汽车行业目前所面临的机遇和挑战,从而得出汽车行业应如何应对挑战,如何在竞争中走向发展,更有里的培养汽车人才,和汽车市场对于我们专业人才就业前景等方面。 调查途径: 1、汽车行业的生产销售情况。可以找到xx-xxx-xxx-xx 里边介绍了今年汽车行业的发展形势: 国-家-信-息中心出具的一组权威数字显示,今年中国汽车总需求量将达到580万辆,增长12%,其中轿车需求量仅为275万辆,增长17%。节后新车层出不穷,车价将平稳走低上海大众将推出pOLO、TOURAN、pASSAT、SANTANA3000的改进产品,年底完工的上海大众汽车五场将进一步提升高中档轿车的生产能力,上海大众销售总目标为37万辆。上海通用将推出H-CAR、V-CAR、T-CAR、凯迪拉克SRX四款全新产品和君威、凯越、GL8、赛欧的改进产品,其产销目标逾30万辆。 一汽丰田、广州本田、东风日产等主流汽车厂商,均在

20XX年的基础上相应提高各自产销目标。据不完全统计,已经公开产销计划的十几家汽车生产厂商总产量超过500万辆,轿车产量接近300万辆,而销售量已超出305万辆。 根据以上及有关资料表明现在社会汽车各方面人才都紧缺,特别是在高级销售人员的缺乏在二手车市场上表现得更加明显。与经营单一品牌的新车销售商相比,家家户户经营"万国车"的二手车市场上,汽车人才的缺口更大。记者在市场上发现,人才优势已经成为一些二手车经纪公司牟利的新途径。"现在,二手车消费环境差强人意,信息不对称,新手想入门也比较难。"通利新亚经理李凯民表示,赚同行的钱,为刚进入二手车市场的同行们提供评估服务已经成了他们日常的一项业务。 2、消费者对汽车行业的态度: 20XX年车市竞争最激烈的是价格区间在10万-20万的中档车型,新增的消费力量需要汽车消费贷款的援助。在受到信贷限制的时候,消费者的购买力也日渐下滑。此外,汽车召回制度10月份实施、燃油价格上涨、明年进口关税将解除等种种因素也直接造成消费者的"持币待购"心理。上海市近日做的一个调查颇能反映这种心理:超过7成的消费者认为汽车消费税费太重,45、2%受访者认为车价太高。因此,不少消费者认为"目前购车还没到时候"。 3、我国汽车行业面临的挑战:

消防救援大队火灾事故调查档案火灾现场勘验笔录(第1次勘验)范例

火灾现场勘验笔录 勘验时间:20XX年X月X日X时X分至20XX年X月X 日X时X分 勘验地点:XX市XX区XX街XX酒店 勘验人员姓名、单位、职务(含技术职务):XXX(XX市应急管理消防救援支队防火监督处处长)、XXX(XX市应急管理消防救援支队防火监督处工程师)、XXX(XX市应急管理消防救援支队防火监督处助理工程师)。 气象条件(天气、风力、温度):晴,西北风2-3级,17-23摄氏度 勘验情况:20XX年X月X日X时X分许,XX市XX区XX 街XX酒店发生火灾。XX市应急管理消防救援支队防火监督处对火灾现场进行了勘验,勘验在自然光条件下进行。勘验情况如下: 一、环境勘验 XX市XX区XX街XX酒店位于XX市XX区XX街XX 号,东临XXX,西接XXX,北面是XXX,南面为XXX。建筑主体地上21层、地下2层,坐北朝南,为钢筋混凝土结构。酒店10层北侧1020客房的窗户外侧及窗槛墙表面有烟熏痕迹,其他外窗均无此现象。

二、初步勘验 酒店内地上第10层走廊有烟熏痕迹,其他楼层无烟熏痕迹。第10层1020客房内床头控制柜等可燃物被部分烧损,与其相邻的1018客房、1022客房内未过火,仅有烟熏痕迹。 1020客房的木门炭化程度内侧重外侧轻,门锁门里侧部分被烧熔化,外侧完好。门口两侧墙体的上方由门口向东西两侧有从低向高的斜坡状燃烧痕迹,走廊吊顶的燃烧痕迹呈现从1020客房的门口向东西两侧渐轻。 三、细项勘查 1020客房内西侧由南向北依次摆放有单人床、床头控制柜和单人床,床头控制柜部分烧毁;北侧由西向东依次摆放有扶手椅、茶几、扶手椅和落地灯;东侧由北向南依次摆放有电视柜、办公桌和低柜,电视柜上有电视机1台,窗户为推拉窗位于北墙上。客房南北长6.7米,东西宽3.6米,高2.86米。 房间东、西墙上的吊顶木龙骨炭化程度北重南轻。吊顶完全烧毁,吊顶的轻钢龙骨在距墙110cm处呈直线受热扭曲变形,变形程度由北向南依次减轻。房间西墙北上角有一个直径为11cm的孔洞与西侧相邻的1022客房灯池相通。 铝合金窗框中间内侧的一根竖框被烧熔残存32cm,上部的横向窗框从中间偏西的位置被烧熔断,两侧靠墙的竖框仅上部局部受热熔化变形。

汽车事故勘查报告

一、实验教学的目的和要求 交通事故现场勘查是汽车服务工程课程的一项实验教学重要内容。本实验教学要求学生针对具体事故车辆进行具体分析,并将前面教学内容进行融会贯通,从而真正掌握教学内容,并按照规定格式撰写实验报告。 二、实验教学内容 对已给的交通事故车辆进行如下分析: 1.车轮印痕的检验鉴定 (1)实验目的 汽车的制动印痕是指当汽车驾驶员发现前方出现危险并采取制动措施后, 在惯性的作用下其驾驶的车辆在路面上留下的轮胎印痕。这种印痕基本上与车辆原行进方向一致, 有时也会因制动跑偏或外加力矩的影响而有所偏离。在制动过程中留下的这种轮胎印痕, 一方面可反映出该车在制动前的行驶状态和行驶轨迹, 另一方面也能反映出该车在制动前的行驶速度。所以这种制动印痕是事故发生过程的客观记录, 是分析交通事故的发生过程、 原因和责任认定的重要依据。该印痕是交警在事故现场进行痕迹勘查时, 应该着重注意的一种现场痕迹。 (2)由汽车制动印痕推算车速的基本方法 根据物理学中的功能原理, 当汽车通过紧急制动由运动状态变为静止时,如果考虑到道路的纵坡的话,它所具有的动能将转化为轮胎与路面之间的摩擦而产生的热能和重力势能的改变。依据功能原理有: θθμsin cos 2 12mgs mgs mv += 式中: m ——汽车质量(kg); v ——制动印痕起点车速(m/s); S ——制动印痕长(m ); μ——附着系数;θ——坡度角(上坡为正, 下坡为负);g ——重力加速度(一般取9 . 8m/s 2) 由此可得利用制动印痕判断车速的基本公式为: s g g v )sin cos (2θθμ+= (1) 如果在平坦的道路上, 或者道路的纵坡较小, 我们可以忽略其影响, 当θ 为零或接近零时,cos θ = 1, sin θ = 0, 那么公式(1)可简化为: gs v 2= (2)

电动汽车拆解分析报告

电动汽车拆解分析报告 精品汇编资料 【电动汽车拆解】PCU(一):采用双面冷却构造实现小型化 电装已开始向丰田汽车的部分混合动力车型提供PCU(功率控制单元)。丰田汽车现在的混合动力系统全部为水冷式,而非空冷式。混合动力车在前格栅的发动机室内配置了不同于发动机用散热器的混合动力系统专用散热器。混合动力系统采用冷却水来冷却PCU和驱动马达。 图2:PCU(功率控制单元)主体由控制底板电路、双面散热的功率半导体元件、层叠型冷却器及电容器等构成。PCU内的功率半导体从两面进行冷却。过去采用的是单面冷却。 过去,丰田汽车的“普锐斯”及“皇冠Hybrid”等车型一直利用水冷单面冷却PCU内的功率半导体。 而“雷克萨斯LS600h”采用的最新PCU虽然同样是水冷式,但采用的是双面冷却构造(图1,2)。由于散热面积增大,因此比单面冷却更容易冷却。单位体积的输出功率比原来提高了60%。在相同的输出功率情况下,体积则可比原来减小约30%,重量减轻约20%。 PCU具有逆变器和升降压转换器的作用。逆变器具有将充电电池的直流电压转换成马达驱动用交流电压的功能以机将马达再生的交流电压转换成直流电压的功能。升降压转换器用来升高和降低充电电池供应给马达的电压。 向雷克萨斯LS600h等高功率混合动力车提供PCU,需要提高逆变器和升降压转换器的输出功率,也即需要增大电流。解决方法之一是增加PCU的功率半导体元件数量或使元件比原来流过更大电流。PCU存在问题是散热。现在的车载用功率半导体最高可耐150℃高温,因此需要采用始终将温度保持在150℃

以下的冷却结构。雷克萨斯LS600h需要提高PCU的性能,同时减小PCU尺寸。由于不能增加元件数量,因此采用了支持更大电流的功率半导体。 图3:过去的PCU构成(单面冷却)每个功率半导体元件流过200A,元件散热措施设想采用单面冷却时。 图4:新型PCU的构成(双面冷却)通过采用高性能功率半导体,每个元件流过300A以上的电流。采用支持大电流的元件,减少元件数量以实现小型化。通过双面冷却进行散热。( 这样,单面冷却就不足以解决大电流功率半导体的散热问题,因此采用了双面冷却结构。过去,每个元件可流过200A的电流,而雷克萨斯LS600h采用了每个元件可流过300A以上电流的高性能功率元件(图3、4)。由此逆变器和升降压转换器均减少了功率半导体的数量。新型功率半导体为富士电机元件科技制造的产品。(未完待续:特约撰稿人:金子高久,电装EHV机器技术部组长) 【电动汽车拆解】PCU(二):实现了与铅蓄电池相当的尺寸 雷克萨斯LS600h是在高级轿车“雷克萨斯LS460”基础上追加混合动力系统而成。如果是混合动力专用车,PCU的尺寸或许会更大一些,而雷克萨斯LS600h 最优先强调的就是要减小PCU的尺寸。LS460将置于车辆前部的铅蓄电池移至车辆后部,PCU的尺寸只能与空出的铅蓄电池容积相当。

爆炸事故调查报告

苏州燃气集团横山储罐场生活区办公楼“6·11”重大液化石油气 爆炸事故调查报告 2013年6月11日7时26分,苏州燃气集团有限责任公司液化气经销分公司横山储罐场生活区综合办公楼发生液化石油气泄漏爆炸事故,造成11人死亡,9人受伤入院救治,其中1名伤员伤势严重,经抢救无效于6月20日死亡,直接经济损失1833万元。 事故发生后,国家安监总局与江苏省委、省政府高度重视。国家安监总局杨栋梁局长,局党组副书记、副局长王德学立即派员赴现场指导应急处置和调查处理,总局监管二司和应急救援中心多次对事故调查进行指导和督办。江苏省罗志军书记、李学勇省长批示要求全力以赴组织救援,千方百计救治受伤人员,做好遇难者的善后和家属安抚工作,并查明事故原因,采取有效措施,坚决防止重特大事故发生。李学勇省长、缪瑞林副省长率省公安、住建、安监等部门负责人迅速赶赴现场,指导应急救援、善后处理和事故调查工作。省委常委、苏州市委书记蒋宏坤,苏州市市长周乃翔也在第一时间调集指挥救援力量赶赴现场救援处置。 根据省委、省政府和国家安监总局领导的批示指示精神要求,依据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等国家有关法律法规,省政府成立了由省安监局局长王向明任组长,省监察厅、公安厅、住建厅、安监局、总工会和苏州市人民政府有关负责同志等参加的省政府苏州燃气集团有限责任公司液化气经销分公司横山储罐场生活区综合办公楼“6?11”重大液化石油气爆炸事故调查组(以下简称事故调查组),及时开展事故调查工作。事故调查组同时邀请省人民检察院派员参

加,并聘请了全国燃气、爆炸、建筑结构、特种设备等方面的专家组成专家组,参加事故调查工作。 事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、模拟实验和专家论证,查明了事故发生的经过、直接原因和间接原因、人员伤亡和财产损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议。同时,针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。现将有关情况报告如下: 一、基本情况 (一)横山液化石油气储罐场(以下简称“储罐场”) 隶属于苏州燃气集团有限责任公司液化气经销分公司,位于苏州市虎丘区滨河路苏福路交界处。 储罐场分为生产区和生活辅助区两个部分。生产区储罐现有100m3卧罐10只、400m3球罐2只、10m3液化石油气残液罐1只(已经停用),以及相应的生产工艺设施。储存规模为1810m3,最大储存量为760吨,年灌装能力为3万吨。 生活辅助区主要由综合办公楼、配电间、空压机房、锅炉房、消防水池、液化石油气钢瓶检测站、汽车修理厂等建筑。 1、横山储罐场生活区综合办公楼(以下简称“综合办公楼”) 1982年与储罐场生产区同步建成投用,为3层砖混结构楼房,建筑面积529 m2,结构设计符合74年《砌体结构设计规范》要求,设计、施工和验收资料完整。

汽车市场调研报告材料(精选多篇)

汽车市场调研报告(精选多篇) 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 某市汽车消费情况市场 调研报告 一、概要 随着经济的发展,汽车开始进入寻常百姓家,我们的生活开始离不开它!某市汽车经销商为了给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是30—50岁左右的某市居民,通过调研了解消费者家用汽车使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭消费购买,开发满足消费者需求的产品! 二、正文 1、引言 本次调研主要是想了解家庭汽车的

消费情况,收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下,企业做出相应的决策! 2、情况介绍 消费者的情况分析 a.有车用户家庭月收入 在调查中,家庭收入为2014—3000元的和2014元 以下的所占比例最高,分别为33.7%和28.26%。收入低的,所占比重反而比较高,说明汽车已经进行到了普通家庭中,这也是国家经济发展,消费者生活水平提高的一种表现。 b.有车用户家庭结构 调查结果显示,夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%,而单身或其他的比例只有19.56%,说明家庭是购买汽车的一个重要因素,家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平! c.消费者职业构成

消费者职业中,企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%,其他的则为33%,不仅仅只是收入的不同,还有工作的需要,这些工作需要他们出门便利,提高工作效率及质量! d. 有车用户年龄及驾龄分析 有车用户的年龄中,30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%,40—50岁的比重为23%,50岁以上的比重为6%,结果表明,汽车的主要消费人群是30—40岁左右,中年人所占比例较重,中年人是人生智力发展的最佳状态,能进行逻辑思维和作出理智的判断,具备独立解决问题的能力。,情绪趋于稳定,应变能力较强,是驾车最好的年龄段! e. 影响消费者购车的因素 影响消费者购车的因素有很好种,但不是每种都能成为决定性因素,但各种因素又是占有一定比例的。通过调查,油耗经济性好占22%的比重,是消费者购买汽车的重要因素,性价比合理占到21%,售后服务占15%,安全性有保障占

重大事故现场勘察报告规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A79459 重大事故现场勘察报告规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

重大事故现场勘察报告规定标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.现场勘察的内容如下: 1.1什么人、什么事:受害者姓名、年龄、工种、级别、事故性质分类、受伤部位、伤害程度;其它与受害者有关人员的情况,当班出勤人数、分工情况等。 1.2什么时间:发生事故的年、月、日、点班、时、分。 1.3什么场所:事故发生的具体地点,其周围环境情况与事故有关的环境因素的状况、位置等。 1.4干什么工作:弄清伤者正在干什么活,人

和物是怎样接触的等。 1.5什么物致伤:弄清导致事故发生的起因物、致害物、环境等。 1.6不安全状态:弄清事故起因物的不安全状态。 1.7不安全行为:弄清事故原因的人的不安全行为,包括与事故有关的所有人员的不安全行为。 1.8事故是怎样发生的:人和物是怎样接触而发生事故的。 1.9原则:事故现场勘察必须做到客观、公正。 2技术鉴定报告一般包括如下内容 2.1事故发生时间; 2.2事故发生地点; 2.3事故类别的认定和事故性质的认定事故性

交通事故调查报告范本

交通事故调查报告范本 交通安全是我们都要注意的问题,下面小编整理了交通事故调查报告范本,欢迎阅读! 交通事故调查报告范本 随着现在汽车的普及,车祸的发生率也随之增加了,很多地方都有车祸的发生。道路的交通事故是最常见的,有些交通事故可能比较小,有些交通事故可能比较大。相关机构会对较大的交通事故进行调查,下面的就是一篇2015较大道路交通事故调查报告范文,大家要是有兴趣的话,可以看一下! 2015年1月30日上午8时50分许,在G50沪渝高速公路进城方向1670KM+74M处发生一起较大道路交通事故,造成8人死亡,8人受伤,两车不同程度受损,直接经济损失400余万元人民币。 按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《重庆市安全生产监督管理条例》之规定和市政府领导批示指示精神,成立由市安监局牵头,市监察局、市公安局交巡警总队、市运管局、市交通行政执法总队、市总工会、垫江县

监察局、垫江县安监局组成的沪渝高速公路130较大道路交通事故调查组(以下简称调查组),并邀请市检察院派员参加。调查组下设技术组、管理组、综合组。 调查组通过现场勘查、技术鉴定、调查取证、综合分析,查明了事故发生的经过和原因,认定了事故性质及责任,提 出了对相关责任人的处理建议和整改防范措施。现将有关情况报告如下: 一、事故基本情况 (一)事故车辆基本情况 1.事故车辆号牌:渝B3Z583,车辆品牌型号:福田牌 BJ6536B1DBA-S,车辆类型:小型普通客车,核定载客人数:9人,实际载客人数:15人,使用性质:非营运,发动机 号:C07681,车辆识别代号:LVCP2CBA1CB005361,车辆所有人:王志明,登记住址:重庆市垫江县五洞镇卧龙路51号,初次登记日期:2012年4月25日。 根据重庆市八益交通事故司法鉴定中心的司法鉴定:事 故发生时渝B3Z583号车车速应为97KM/H,不存在超速行为。

电动汽车调研报告完整版

关于发展电动汽车调研报告 一、国内外电动汽车行业概况 1、国际环境 1.1金融危机后发达国家争先发展新能源产业 国际金融危机爆发后,为了尽快地走出经济衰退,美国、日本、欧盟等发达国家和经济体出台了一系列政策发展新能源等新兴产业。 传统能源和环境问题催生新能源时代渐行渐近。作为新能源的重要领域,未来5-10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业蓬勃发展。 1.2汽车工业进入后哥本哈根时代 2009年12月7日,在丹麦哥本哈根召开的气候峰会上,减排、低碳成为“重头戏”汽车行业是全球二氧化碳排放的第二大行业,节能减排已成为未来发展趋势。 1.3世界各国政府大力发展电动汽车产业 1.4世界电动汽车行业发展规模惊人

2国内环境 2.1 2010年“两会”催热新能源汽车产业发展 在2010年的年会上,“调结构、促转变、谋发展”成为汽车界代表、委员的共识,关于汽车产业的提案均指向汽车产业调整、新能源汽车、汽车质量等行业关注的话题。电动汽车产业被确立为国家战略新兴产业之前三甲。 2.2 2010年世博会大规模开启新能源汽车商业运营 为体现“城市让生活更美好”的主题,上海市结合世博科技行动计划,在2010年上海世博会期间与科技部合作开展纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源车示范运行。 2.3 2010北京车展“新能源、概念车”受观众热拥 2010年北京车展90余款新能源汽车登台。 2.4 我国“十城千辆”计划进程加快 “十城千辆”工程计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。 2.5 “政策性补贴”助推新能源产业发展 新能源客车补贴:“十城千辆”补贴政策规定,混合动力客车最高每辆可获补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆补贴分别高达50万元和60万元,随着国家对

英国邦斯菲尔德油库爆炸事故调查总结报告

英国邦斯菲尔德地区油库火灾爆炸事故 调查总结报告

1. 前言 2005 年12 月11 日凌晨位于伦敦的东北部的邦斯菲尔德油库由于充装过量发生泄漏,并最终引发爆炸和持续60 多小时的大火,事故摧毁了20 个储罐,造成43 人受伤和高达8.94 亿英镑(相当于101 亿人民币)的经济损失,是英国和欧洲迄今为止遭遇的最大火灾。2006 年1 月成立的独立的事故调查委员会,自2006 年2 月21 日发布第一份调查报告以来,一共公布了9 份报告,直到2008 年7 月才宣布调查结束。委员会进行了深入而全面的调查,事故的完整过程和和深层原因被逐步揭示,整个工业界都在反思调查结果,以从中吸取教训。 本文通过对事故调查报告的分析与总结,提出可供国内油气储运企业借鉴的经验,以方便企业对自身进行检查,或者依据检查结果采取进一步的风险管理措施。 风险管理已经被世界上很多能源产业公司所接受和认可,尤其是在石油化工、电力、核电、化工工业等高风险的行业都有很好的实践和应用。风险管理是一个系统化的方法和理论,它包括各种不同的风险管理手段,本文所涉及到的风险管理手段只是整个风险管理体系中的一部分,关于的它的详细内容可以参照Scandpower 风险管理中国公司的其他报告,本文不作进一步的深入介绍。 2. 英文缩写 本文中用到了多处英文缩写,其完整表达如下(按文中出现的顺序): HOSL COMAH Hertfoudshire Oil Storage Limited Control of Major Accident Hazards Regulations 哈福德郡储油有限公司 重大危险源控制法案 BPA British Pipeline Agency Limited 英国管道运营公司 BP British Petroleum Limited 英国石油公司 UKOP UK Oil Pipelines Ltd 英国石油管道公司 ATG Automatic Tank Gauging 储罐测量监控系统 SIL Safety Integrity Level 安全完整性等级 QRA Quantitative Risk Assessment 量化风险评价 3. 邦斯菲尔德地区介绍 3.1 区域布置 邦斯菲尔德地区是一个大型的油料储存区,位于伦敦的东北部,某种意义上具备战略储备油库的功能。该地区存在有多家储油公司,是依照原有的英国健康安全署土地规划法发展起来的,这部方案按照已建设危险源为起点,不断向往扩展安全距离,并规定在不同的安全距离内允许被规划的土地使用。因为工厂只被允许在最小的安全距离内发

交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训体会文档

交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训体会文档 Training experience document of on-the-spot investigat ion drill of road traffic accident carried out by traffic pol ice team 编订:JinTai College

交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训体会文档 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是培训学习群体的特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 为进一步规范事故处理工作,提高事故处理工作水平,深化推进“大练兵”活动,10月8日下午,xx交警大队组织开展了xx年度第6次事故现场勘查大练兵活动。此次演练由大队长xx主持,事故处理民警、协警参与了演练。 演练中,模拟现场设置了一起轿车车与自行车相撞,造成1人受伤的交通事故,演练内容包括警容风貌、接出警、现场处置、现场勘查、现场绘图、现场撤离等环节。当指挥员打电话报警时,参与演练民警携带必备的交通事故现场勘查器材迅速出警,依据有关法律法规,依次完成对整个模拟事故现场的现场警戒、绘制现场图、现场照相、现场调查取证、现场疏导交通和现场撤离等规定演练项目。

演练结束后,大队长xx组织召开了点评会议,考评组对参与演练民警制作的事故认定书、现场处置情况、现场安全防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场痕迹等按照执法质量个案评判标准分别进行了详细的点评,指出了各组在演练过程中的薄弱环节和存在的不足。对于下一步工作,xx大队长要求:一是要规范接处警。接警要规范,处警要迅速,确保接处警“零失误”,提升群众满意度;二是要规范执法。在事故处理过程中必须按照程序办案,做到文明规范用语、执法程序规范、案卷文书填写规范,切实把“立警为公、执法为民”的要求融入到事故处理工作中去;三是要抓好调查取证。要牢固树立证据意识,对事故现场的遗留物、散落物、刹车痕迹必须进行细致认定,做好详细记录。 通过这次道路交通事故现场勘查实战演练培训,强化了民警对事故现场勘查处理相关知识的消化和吸收,达到每位处理事故民警都能独立、快速、准确处理道路交通事故的目的,进一步检验民警现场处理协调组织水平,提高事故处理民警现场实战应变能力,促进民警事故处理业务技能基本功综合素质的全面提升。 -------- Designed By JinTai College ---------

关于工程事故调查报告范文

关于工程事故调查报告范文 随着建设规模的加大和进程的加快,建筑工程事故也随之频繁发生。学习啦小编为大家整理了一些关于工程事故调查报告范文,希望对你有用! 关于工程事故调查报告范文篇1 (一) 工程名称、建设规模、建设地点、工期,项目法人、主管部门及负责人电话; (二) 事故发生的时间、地点、工程部位以及相应的参建单位名称; (三) 事故发生的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计; (四) 事故发生原因初步分析; (五) 事故发生后采取的措施及事故控制情况; (六) 事故报告单位、负责人及联系方式。 建设主管部门接到报告后,应会同相关部门组成事故调查组,首先应听取建设、勘察,设计、监理单位的汇报和分析。由于各参建单位的相互制约作用,可以更加有利于揭示事故真相。在此基础上,再进行全面的调查取证。这种调查决不应就事论事,而要从全局整体出发,逐项调查。主要有以下几个方面: 一,程序方面:从立项,规划,设计,报建,招标,施工图审查,地质灾害评估,环境影响评估,消防安全评估,开工报告,施工组织设计审查,等等,在各道程序关卡上是否办理了相关手续?手续是否合法齐全? 二,组织方面:各参建单位是否具有相应的资质资格?相关人员是否有相应的资质证 书和上岗证书?证书是否合法有效?现场相关人员是否齐全在岗?是否有相应的管理制度?制 度是否得到有效贯彻执行? 三,实体方面:所采用的是什么设计、施工、监理规范?结构设计,施工组织设计, 监理大纲所采用的参数是否齐全适当?是否与实际情况相符?实施过程中是否严格按照规范 和方案、计划执行?是否按期进行各项观测?是否发现异常并发出警报? 四,其他方面:包括气象异常和其他外部干扰情况。 在全面了解情况之后,才能发现问题。在这个基础上才能分析出事故的直接原因,间接原因,主观原因,客观原因,以及事故隐患和管理漏洞。对事故性质(责任事故或非责 任事故)应做出判定;对事故工程应做出报废,返工,修理,补强等处理意见,同时分清各 单位和相关人员的责任。如果发现有刑事犯罪,应立即移送司法机关。调查报告出台前还

新能源电动汽车市场分析报告

新能源电动汽车行业分析报告 班级:车辆122 姓名:刘书成 学号:201210603103

在这深入研究新能源汽车的产业,包括它的产业链、产业结构、产业运营等。还将通过国内外数个案例来进行具体分析。进一步让读者了解新能源电动汽车的发展。 一、产业研究(一)新能源产业链上游:IC制造、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、有色资源、钢铁等。 中游:电控系统(电池管理系统、电机控制系统、动力总成控制系统)、电池系统(电芯、电池组)、电机系统(驱动电机)、充电配套设备(充电桩、充电机)、仪表仪器、橡胶轮胎、变速箱系统、配件内饰等。 下游:乘用车、客车 后服务:销售、维修保养、金融、保险、二手车、充电设施、电池回收、汽车租赁、车联网、增值应用。 (二)产业链上游是资源类公司,主要为新能源汽车提供原始材料有色资源:天齐锂业、赣峰锂业、吉思镍业、贵研铂业、包钢稀土、厦门钨业 负极材料:杉杉股份、中国宝安 电解液:新亩邦、天赐材料、多氟多 隔膜:沧州明珠、南洋科技、云天化 正极材料:中信国安、杉杉股份、中国宝安、恒店东磁、当升科技 钢铁:宝钢股份、鞍钢股份、武钢股份、马钢股份、方大股份 (三)产业链中游的三大核心技术:电池+电机+电控,其中电池厂商可以成为东软的潜在合作伙伴新能源汽车=插电式混合动力+纯电动 核心技术: 1、镍氢电池:科力远、春兰股份、中炬高新、凯恩股份、北方稀土 2、锂电池: (1)电芯:比亚迪、成飞集团、万向集团、东莞ATL、佛山照明 (2)BMS:比亚迪、德赛电池、欣旺达、凹凸科技 3、电机+电控:大洋电机、江特电机、宁波韵升、方正电机、湘电股份、信质电机、宗升

特别重大爆炸事故调查报告

江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司 “8?2”特别重大爆炸事故调查报告 2014年8月2日7时34分,位于江苏省苏州市昆山市昆山经济技术开发区(以下简称昆山开发区)的昆山中荣金属制品有限公司(台商独资企业,以下简称中荣公司)抛光二车间(即4号厂房,以下简称事故车间)发生特别重大铝粉尘爆炸事故,当天造成75人死亡、185人受伤。依照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)规定的事故发生后30日报告期,共有97人死亡、163人受伤(事故报告期后,经全力抢救医治无效陆续死亡49人,尚有95名伤员在医院治疗,病情基本稳定),直接经济损失3.51亿元。 事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、查阅资料、调查取证、实验测试、检测鉴定和专家分析论证,查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的问题,提出了事故防范措施。一、基本情况 (一)事故单位情况。 1.企业概况。 中荣公司成立于1998年8月,是由台湾中允工业股份有限公司通过子公司英属维京银鹰国际有限公司在昆山开发区投资设立的台商独资企业,位于昆山开发区南河路189号,法人代表吴基滔(中国台湾人)、总经理林伯昌(中国台湾人),注册资本880万美元,总用地面积34974.8平方米,规划总建筑面积33746.6平方米,员工总数527人。该企业主要从事汽车零配件等五金件金属表面处理加工,主要生产工序是轮毂打磨、抛光、电镀等,设计年生产能力50万件,2013年主营业务收入1.65亿元。 2.建设情况。 该公司于1998年8月取得土地使用权和企业法人营业执照。同年9月开始一期建设(电镀车间、前处理车间、宿舍)。2002年5月进行二期建设(2个抛铜车间)。2004年6月开始三期建设(4个厂房、办公楼及毛坯检验区),其中4号厂房为本次事故厂房,该厂房由江苏省淮安市建筑设计研究院设计,江苏省涟水县建筑安装工程公司承建,2005年投入使用。 (二)事故车间情况。 1.建筑情况。 事故车间位于整个厂区的西南角,建筑面积2145平方米,厂房南北长44.24米、东西宽24.24米,两层钢筋混凝土框架结构,层高4.5米,每层分3跨,每跨8米。屋顶为钢梁和彩钢板,四周墙体为砖墙。 厂房南北两端各设置一部载重2吨的货梯和连接二层的敞开式楼梯,每层北端设有男女卫生间,其余为生产区。 一层设有通向室外的钢板推拉门(4米×4米)2个,地面为水泥地面,二层楼面为钢筋混凝土。

汽车品牌调研报告文档

汽车品牌调研报告文档 PAGE / NUMPAGES 汽车品牌调研报告 世界级主要品牌 欧洲 1. 德系 ——大众集团 大众集团无疑是当今世界最具实力的汽车制造集团,旗下拥有9大著名汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、斯卡尼亚(瑞典)。当然,除汽车产业外,还涉及金融服务、保险、银行、IT等。年产量734万辆。a个人收集整理勿做商业用途 大众汽车起步于二战前后,汽车领域覆盖低、中、高各个档次。其经典车系一次次创造奇迹,2150万辆甲壳虫、2300万辆高尔夫、1300万辆帕萨特和900万辆Polo。b个人收集整理勿做商业用途 甲壳虫因其外形设计酷似甲壳虫而得名。充满个性的经典设计、时尚的打磨以及紧凑型小排量打入了大多都市女性的

芳心。目前甲壳虫推出1.6—2.0T的6档手自一体,其售价在17万元到30万元之间。c高尔夫最为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世已经38年,拥有全球2600万的用户,经历6代的革新。因其性能、油耗、价格等多方面因素受到消费者喜爱。目前市场推出 1.4T-2.0T 车系,其售价在13万—24万元之间。个人收集整理勿做商业用途 帕萨特在中级轿车领域无疑是真正的王者,综合系数赢得消费者喜a 所有品牌年产量数据取自汽车工业协会,下同。个人收集整理勿做商业用途 b大众畅销车销量数据取自百度百科。 c所有汽车售价数据取自汽车之家,下同。 第 1 页,共 17 页爱。目前市场推出1.4T—3.0T手、自动档,其售价在19万-33万元之间。 Polo 作为微型车的王者,Polo目前推出1.4T和1.6T,售价在8万—16万元之间。 奥迪汽车是国际著名的豪华汽车品牌,其车标为相连的四个圆环,代表着最初组合成的四个公司团结一致。经典车型如 A4、A6、A8、R8等。2011年奥迪超越奔驰成为全球第二大豪华汽车品牌。2012年奥迪收购意大利著名摩托车品牌杜卡迪。个人收集整理勿做商业用途

电动汽车市场分析报告

新能源汽车行业 概述: ●十二五规划中明确要求,重点发展新兴产业,新能源汽车要着重发展插电式混 合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。 ●即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2011 年~2020 年),为我国新能源汽车的发展指明了方向。 ●在油价和政策的双重影响,节能和新能源汽车将更受关注。油价上涨在一定程 度上影响到消费者利益的同时,也在发挥着它的积极作用,促使一些消费者改变消费习惯。可以预见的是,随着燃油成本上升和消费者对燃油经济性的关注,再加上“节能产品惠民工程”的惠及面不断扩大,小排量、经济型轿车和新能与汽车的市场前景要乐观一些。 ●新能源汽车必将取代传统内燃机汽车。在石油资源枯竭和环境污染严重的双重 压力下,传统汽车产业已经走到了穷途末路,人类再次站在了交通能源动力系统变革的十字路口,以纯电动汽车为代表的新能源汽车将最终取代传统内燃机汽车。 ●新能源汽车有望成为“再次改变世界的机器”。汽车曾被誉为“改变世界的机 器”,在给我们带来快捷交通方式的同时,也产生了能源安全、环境污染和全球气候变暖等一系列问题。目前节能减排已成为全球汽车产业的首要任务,发展新能源汽车产业已成为我国汽车工业的战略方向。 ●中国发展新能源汽车产业的优势。巨大的市场容量,明确的增长预期;政策的

大力扶持;较好的技术储备;众多企业和科研机构的联合攻关;能源状况、自然资源对发展新能源汽车产业比较有利。预计到2015年中国新能源汽车将达到100万辆左右,年均复合增长率在216%左右。 ●初步建立了“三纵三横”的研发布局和技术体系,技术路线基本明确。混合动 力汽车具有较好的节能减排效果,技术上易实现,是近期产业化重点,但其过渡性特征明显;纯电动汽车是中长期发展方向;燃料电池是未来汽车工业发展战略方向。预计“三纵”各类产品将各领风骚数十年。与此同时,多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池”三横”技术得到很大提升。 ●产业政策加快新能源汽车技术进步的步伐。国家对私人购买新能源汽车补贴政 策意义重大,政策效果将远大于政府补贴对公交领域新能源汽车的影响。预计国家近期将出台全面、系统的新能源汽车发展规划,为新能源汽车产业发展增添新动力,同时也将成为新能源汽车类股票表现的催化剂。 ●新能源汽车的产业带动作用强。将带动上游矿产资源开采、电池材料制造和充 电设备需求的大幅增长,此外还将产生电池租赁等新的商业模式。整车领域则看好传统汽车基础扎实、具有一定新能源产业链技术、较强整合匹配能力和产业化能力的公司。 ●驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车 车辆行使中的主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。 ●动力电池是新能源汽车的绿色心脏。动力电池是电动汽车的动力之源,是能量

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