陕西省邮政快递业务量数据分析报告2019版

陕西省邮政快递业务量数据分析报告2019版
陕西省邮政快递业务量数据分析报告2019版

陕西省邮政快递业务量数据分析报告2019版

序言

陕西省邮政快递业务量数据分析报告旨在运用严谨的数据分析,以更为客观、真实的角度,对陕西省邮政快递业务量进行剖析和阐述。

陕西省邮政快递业务量数据分析报告同时围绕关键指标即邮政业务总收入,快递业务数量,快递业务收入等,对陕西省邮政快递业务量进行了全面深入的分析和总结。

陕西省邮政快递业务量数据分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津

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陕西省邮政快递业务量数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化,是了解陕西省邮政快递业务量的重要参考渠道。本报告数据来源于权威政府部门如中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等,数据客观、精准。

目录

第一节陕西省邮政快递业务量现状概况 (1)

第二节陕西省邮政业务总收入指标分析 (3)

一、陕西省邮政业务总收入现状统计 (3)

二、全国邮政业务总收入现状统计 (3)

三、陕西省邮政业务总收入占全国邮政业务总收入比重统计 (3)

四、陕西省邮政业务总收入(2016-2018)统计分析 (4)

五、陕西省邮政业务总收入(2017-2018)变动分析 (4)

六、全国邮政业务总收入(2016-2018)统计分析 (5)

七、全国邮政业务总收入(2017-2018)变动分析 (5)

八、陕西省邮政业务总收入同全国邮政业务总收入(2017-2018)变动对比分析 (6)

第三节陕西省快递业务数量指标分析(均指邮政业务) (7)

一、陕西省快递业务数量现状统计 (7)

二、全国快递业务数量现状统计分析 (7)

三、陕西省快递业务数量占全国快递业务数量比重统计分析 (7)

四、陕西省快递业务数量(2016-2018)统计分析 (8)

五、陕西省快递业务数量(2017-2018)变动分析 (8)

六、全国快递业务数量(2016-2018)统计分析 (9)

七、全国快递业务数量(2017-2018)变动分析 (9)

八、陕西省快递业务数量同全国快递业务数量(2017-2018)变动对比分析 (10)

第四节陕西省快递业务收入指标分析(均指邮政业务) (11)

一、陕西省快递业务收入现状统计 (11)

二、全国快递业务收入现状统计分析 (11)

三、陕西省快递业务收入占全国快递业务收入比重统计分析 (11)

四、陕西省快递业务收入(2016-2018)统计分析 (12)

五、陕西省快递业务收入(2017-2018)变动分析 (12)

六、全国快递业务收入(2016-2018)统计分析 (13)

七、全国快递业务收入(2017-2018)变动分析 (13)

八、陕西省快递业务收入同全国快递业务收入(2017-2018)变动对比分析 (14)

图表目录

表1:陕西省邮政快递业务量现状统计表 (1)

表2:陕西省邮政业务总收入现状统计表 (3)

表3:全国邮政业务总收入现状统计表 (3)

表4:陕西省邮政业务总收入占全国邮政业务总收入比重统计表 (3)

表5:陕西省邮政业务总收入(2016-2018)统计表 (4)

表6:陕西省邮政业务总收入(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)

表7:全国邮政业务总收入(2016-2018)统计表 (5)

表8:全国邮政业务总收入(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)

表9:陕西省邮政业务总收入同全国邮政业务总收入(2017-2018)变动对比统计表 (6)

表10:陕西省快递业务数量现状统计表 (7)

表11:全国快递业务数量现状统计表 (7)

表12:陕西省快递业务数量占全国快递业务数量比重统计表 (7)

表13:陕西省快递业务数量(2016-2018)统计表 (8)

表14:陕西省快递业务数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)

表15:全国快递业务数量(2016-2018)统计表 (9)

表16:全国快递业务数量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)

表17:陕西省快递业务数量同全国快递业务数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增

长%)10表17:陕西省快递业务数量同全国快递业务数量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)

表18:陕西省快递业务收入现状统计表 (11)

表19:全国快递业务收入现状统计分析表 (11)

表20:陕西省快递业务收入占全国快递业务收入比重统计表 (11)

表21:陕西省快递业务收入(2016-2018)统计表 (12)

表22:陕西省快递业务收入(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (12)

表23:全国快递业务收入(2016-2018)统计表 (13)

表24:全国快递业务收入(2017-2018)变动分析表(比上年增长%) (13)

表25:陕西省快递业务收入同全国快递业务收入(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (14)

某房地产楼盘项目分析报告

德州鲁班御景园项目报告 第一部分:市场分析篇 第一章德州房地产市场分析 第一节德州概况 德州市位于山东省西北部,是鲁西北、冀东南地区的区域中心城市。下辖11个县市区,1个经济开发区,1个商贸开发区,人口550 万,面积1万余平方公里。德州建成区面积近50平方公里,人口近50 万人。 德州历史悠久,属龙山文化发祥地之一,距今已有4000多年的历史,秦汉以来一直为历代州府县衙驻地。 德州区位优越,北倚京津,南靠济南,西接石家庄,东连青岛,有着“南北借力、东西逢源”的地缘优势,自古就有“九达天衢”、“神 京门户”之美誉。 德州交通便利,京沪、德石、济邯三条铁路在这里交汇,京福、青银、济聊高速公路和即将修建德山东省环渤海高速公路、京沪高速 公路贯穿全境,形成了“1小时可上天、2小时可下海、3小时可进京” 的交通格局。 德州属暖温带大陆性季风气候,四季分明,干湿季节明显,光

照充足,年平均气温13.1℃,无霜期220天,年平均降水600毫升,适宜多种动植物生长。?德州物产资源丰富。已探明石油储量2亿吨,天然气储量15亿立方米,煤炭储量9.5亿吨。水资源丰富,地下水年可开采12.4亿立方米,年可引黄河水25亿立方米。丁庄、丁东等平原水库库容1.08亿立方米,调蓄2亿多立方米。?德州工业发展情况,全市已形成纺织、机械、电子、化工、建材、食品等8大门类25个行业为主的工业体系。截止2002年末,全市规模以上工业(全部国有及年销售收入500万元以上的非国有独立核算工业企业)862家,资产合计415.3亿元,完成增加值129.66亿元,实现产品销售收入383.6亿元,实现利税52.9亿元,利润29.9亿元,工业经济效益综合指数149.4%。全市利税过千万元的企业达到84家,其中有4家企业利税过亿元。棉纺、建材、地毯、玻璃钢、太阳能热水器等已发展成为全国重要的生产基地,中高档棉纱、棉布、羊绒制品、空心玻璃砖、液压手动泵、数控机床、地毯、手工艺品、汽车消声器、太阳能热水器、小五金、刹车片、木糖醇等一批知名品牌畅销国内外。 德州农业发展情况,全市农业人口425万人。农业已形成粮棉、瓜菜、畜牧、林果、水产、花卉6大主导产业和牛、鸡、菜、瓜、枣、蛋、鱼、蚕、花9大主导产品,是国家重要的农副产品基地。畜牧业已成为全市的一大支柱产业,被国家列为全国6大秸杆养牛示范区之一。2002年,全市大牲畜存栏214万头,蔬菜种植面积274万亩,粮食总产317万吨,平原、禹城、乐陵、齐河4县市被确定为

中国邮政快递的发展现状与对策研究

中国邮政快递的发展现状与对策研究 摘要 伴随着经济全球化的发展,以及中国加入WTO后承诺邮政市场的对外开放,吸引了大量竞争者进入中国快递市场,并且凭借其雄厚的物质基础、先进的管理经验和技术,抢占了中国邮政快递的部分市场份额。近年来随着电子商务的盛行,民营快递凭借其较低的价格和个性化的服务占据了部分国内快递市场,这些无疑给中国邮政快递的发展带来了巨大的压力和挑战。EMS应该如何在发挥自身优势时并弥补自身不足来同外资民营快递企业作斗争? 本文从中国邮政快递的发展现状及优势分析,邮政快递经过近三十年的发展有着自身经营的独特优势和资源,如政府政策的支持、庞大的网络覆盖范围、实力雄厚的大企业形象赢得顾客的普遍信任、绿卡金融网为网上交易创造了条件。但是也存在着组织结构不合理,服务价格较高缺乏灵活性、市场意识薄弱,营销能力有限缺乏商业技巧、品牌意识薄弱、品牌维护管理水平落后等方面的不足。以此为EMS的发展提出建议与对策,致力于中国邮政快递更好更快的发展。 关键词: 邮政快递; 绿卡金融网; 品牌建设;

ABSTRACT With the development of economic globalization and China's accession to the WTO commitment postal markets opening tot the outside world, has attracted a large number of competitors to enter the Chinese market, and with its abundant material base, the advanced management experience and technology, grab the postal express delivery market share in China. With the popularity of e-commerce in recent years, private express with its low prices and personalized service occupied part of the domestic express market, these will give the development of Chinese postal service express delivery has brought great pressure and challenge. To compete against foreign express delivery, private express, EMS should be how to overcome the shortage of its own, play to their advantages of continue to operate? This article from the development of China's postal delivery status and advantage analysis, postal delivery after nearly 30 years of development has its unique advantages and resources, such as the government's policy support, the vast network coverage, big strong corporate image to win the widespread customer trust. But there is also the organizational structure is unreasonable, lack of flexibility service prices are higher, the market consciousness is weak, lack of marketing capabilities are limited business skills, weak brand awareness, brand maintenance and management level backward, etc. Again based on this put forward Suggestions and countermeasures for the development of Chinese postal service express delivery, so that the development of China's postal delivery better.

中国邮政物流的现状与发展建议

中国邮政物流的现状与发展建议 中图分类号:f713 文献标识:a 文章编号:1006-7833(2012)01-205-01 摘要中国的邮政物流业发展历史悠久,现今已经拥有庞大而完善的实物运递网,具备网络、政策、品牌等优势。但随着市场格局的改变和竞争的激烈化,中国邮政的原有优势下降,流程、管理劣势却越来越突出。本文针对我国邮政物流的现状,通过合理分析和总结,提出邮政物流可持续发展的建议。 关键词邮政物流物流网络系统 一、中邮物流的现状 中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业。中邮物流凭着得天独厚的品牌和资源优势,在物流业开创了相当注目的业绩,受到各界的关注和好评。 (一)中邮物流的优势 中国邮政的物流运输网络、信息网、金融网覆盖全国,趋向于完善,拥有不可多得的网络优势。其服务投递网络覆盖全国城乡近9万处邮局,并和超过150个国家与地区建立业务联系,物流覆盖面不断扩大,在水、陆、空运输上形成了集散式立体实物投递网。物流配送中心、运递线和服务平台终端在不断完善。中国邮政始终坚

持“至诚至信,精益求精”的经营理念,力求为广大人民提供了优质便利且迅捷的服务。邮政的物流运输模式主要有自营模式、外包模式和联营模式,能够根据企业的规模采取灵活的运输模式,有利于降低成本和相关费用,实现以最小的投入获得最大的收益。邮政全方位的信息处理系统为人们提供便利的网上接入和在线支付等人性化服务,迎合了人们工作之需。 (二)中邮物流的劣势 但同时,我们也应该看出,中国邮政物流起步晚,在长期拥有的政策优势和垄断地位,间接造成了邮政物流服务效率不高设备、技术、管理上还与发达国家物流有着相当大的距离。邮政物流的网络布局不尽合理。有数据表示,城市投递段道达41035条,但农村投递线总长度却仅仅为349.3万公里,网络过分分布于发达城市而忽略了广大农村地区,没有很好地考虑到人们的需求。邮政物流缺乏专业技术领域的高尖人才和金融、物流等方面的经营管理人才。尽管中国邮政拥有“三流合一”的优势,但它的整体运行效率较低,各地各行其是,没有统一高效的管理模式。中国邮政并没有充分利用已有的市场资源,如今还停留在粗放经营的阶段,因而利润并不理想。邮政的垄断性是一把双刃剑,垄断地位在为它提供品牌优势的同时,造成了中国邮政的惰性——服务效率低。这一问题由来已久,但一直都没有得到很好的解决,成了它参与竞争的一大弱势。 二、中邮物流面临的竞争及出路

邮政速递业务流程及操作规范转运部分(试行).

内部资料注意保存 中国邮政速递物流 业务流程及操作规范 转运部分 (版本号:WY-GH-LC005-201304) (试行) 中国邮政速递物流股份有限公司 2013年4月

版本历史记录更改记录 审核人

目录 1 业务描述 (8) 2 规范性引用文件 (8) 3 术语和定义 (8) 3.1 转运 (8) 3.2 邮路 (8) 3.3 邮件 (9) 3.3.1 邮件 (9) 3.3.2 限禁寄物品 (9) 3.3.3 邮件容器 (9) 3.3.4 散件 (9) 3.3.5 总包 (9) 3.3.6 外走 (10) 3.3.7 损毁 (10) 3.4 邮件处理 (10) 3.4.1 交接 (10) 3.4.2 验收 (10) 3.4.3 勾挑核对 (10) 3.4.4 平衡合拢 (10) 3.4.5 发运 (10) 3.4.6 转口 (10) 3.4.7 滚存 (10) 3.4.8 押运 (10) 3.4.9 总包汇封 (10) 3.4.10 汇封总包开拆 (10) 3.4.11 发验 (10) 3.5 单式和日戳戳记 (11)

3.5.2 路单 (11) 3.5.3 验单 (11) 3.5.4 袋牌 (11) 3.5.5 日戳戳记 (11) 4 要求 (11) 4.1 总体要求 (11) 4.1 基本要求 (11) 4.1.1 岗位职责 (11) 4.1.2 单据要求 (12) 5 转运作业总流程 (13) 6 转运操作流程及业务规范 (13) 6.1 班前准备 (13) 6.1.1 业务描述 (13) 6.1.2 流程图 (14) 6.1.3 流程描述 (14) 6.1.4 操作规范 (14) 6.1.5 单据使用 (15) 6.1.6 异常情况处理 (15) 6.2 信息接收 (16) 6.2.1 业务描述 (16) 6.2.2 流程图 (16) 6.2.3 流程描述 (16) 6.2.4 操作规范 (17) 6.2.5 单据使用 (19) 6.2.6 异常情况处理 (19) 6.3 接汽车 (21) 6.3.1 业务描述 (21)

海南房地产项目投资分析报告

海南房地产项目投资分析报告 一、说明: 1、根据规划设计的要求及对市场的调查与分析,在该地块 兴建。。。。。。 2、报告中有关成本的明细换算科目基本参考**市市场行情 及有关国家地方收费标准并结合实践经验确定。 海南海大源管理咨询有限公司是一家专业化管理咨询服务公司,主要致力于为企事业单位提供高质量的各类管理咨询、规划与可行性研究。 项目面积参数表 表4-1 二、项目开发成本费用的估算: 本项目开发由土地成本,前期开发费,建安工程成本费,基础设施费,房地产各项税费,管理、销售及财务费用,不 可预见费等构成。鉴于工程建设周期不长,本案采用静态分 析法进行估算,各项费用详见以下列表:(海大源服务项目: 景区、旅游、休闲农业等旅游项目规划、投资项目策划、可 行性研究报告、地产项目策划等方面的诊断和管理咨询。) (一)土地费用

表4-2 (二)前期工程费估算表 表4-3 (三)建安工程费 表4-4 (四)基础设施费 表4-5

(五)开发期税费估算表表4-6 (六)不可预见费 表4-7 (七)管理销售费用

表4-8 (八)投资与成本费用估算汇总表表4-9

三、投资计划与资金筹措: 本项目开发投资的资金来源有三个渠道,一是企业自有资金,二是银行贷款,三是预售收入用于投资的部分。本案 开发商自有资金****万元作为启动资金,需贷款****万元, 总投资****万元,将项目投资进程分为前期、中期和后期, 投资计划与资金筹措详见表5-10。 投资计划与资金筹措 表4-10

四、项目销收入的测算 本项目以**市同类**房可比案例,参照**市房地产物业平均价格水平运用市场比较分析法,并经实地调查确定:沿 街商业建筑1-3层商铺连卖,其中1-2层,建议售价****元 /m2,三层建议售价****元/m2,(均价****元/m2)。地下停车 场,建议售价*万元/车位。 表4-11 说明:以上销售收入都是在项目进展顺利,营销也同时取得成功,房屋全部租售的条件下取得。但实际的销售进度, 楼盘的销售率及出租率存在不确定因素。特别是在目前市场 条件下的沿街商业办公房的出售,地下车位的租售有一定的 风险,难以达到预期目标,所以在营销时必须给予足够的重 视。 五、项目投资收益分析: 根据估算的开发成本费用以及销售收入,本案投资损益及静态投资分析利润率的分析计算如下:

邮政速递业务营销策略之我见范文

邮政速递业务营销策略之我见 内容摘要:本文主要针对邮政速递业务在吸引客户方面尤其是大客户方面进行营销策略分析。首先从邮政速递企业总体战略来阐述速递业务的发展前景;然后对邮政速递企业营销的宏观环境进行整体分析;进而从营销学的前沿分析方法SWOT分析法来具体论述邮政在速递方面的优势和劣势,机会和挑战;最后提出邮政速递企业营销方向和营销策略组合,以及吸引大客户的具体实施方案和关键措施。 关键词:邮政速递SWOT分析营销策略 一,邮政速递业务总体发展前景 随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。EMS作为国有企业,一有直维持着霸主地位。但自从中国加入WTO、DHL、UPS 等跨国快递巨头迅速抢占中国快递市场,民营快递也风起云涌,发展迅速,占据了一定的市场份额。在这种形势下,EMS该如何面对竞争,迎接挑战,发挥自己的优势?笔者认为即使面临着国内外诸多速递企业的竞争,邮政快递业务在深化改革的基础上一定能在吸引大客户方面独占鳌头。 二,邮政速递业务宏观营销环境分析 中国EMS自成立以来,历经孕育、发展、壮大的过程,曾经在中国的速递市场上占据着毋庸置疑的霸主地位。80年代初,中国邮政部门在速递市场中的占有率几乎为100%,直到1987年以前仍保持在95%以上。从速递业务的增长速度来看,1990年-1994年间,中国

邮政的国际速递业务量年均增长35%。但是,随着中国经济的不断发展,对外开放的日益深化,速递业市场逐步开放以来,围绕国内和国际业务展开的市场竞争日趋激烈。国际跨国公司开始向中国速递市场进军。90年代,全球最大的四家速递公司DHL、TNT、UPS、FEDEX 都在我国设立了分公司,与中国邮政EMS展开激烈的竞争。这些年间,DHL、TNT、UPS的业务增长速度都在20%以上。DHL、TNT 近几年的业务增长速度已达到40%左右。EMS的核心竞争力呈减弱趋势。 在我国国内速递市场上,EMS多年来占据着垄断地位。根据国家规定,我国党政司法机关的文件传递必须使用EMS。出于保护国家机密的需要,EMS在今后也将无可争议地继续占有这部分市场;而对于其他具有自主选择权的企业,由于经营时间长和其国有企业的特殊身份,在快递业内,它已成为安全和保障的象征。为了保证重要文件的安全传递,大多数企业在国内速递方面的首选还是EMS。因此可以推断,在今后相当长一段时间里,EMS在国内速递市场上还是拥有极大优势的。 但是,这并不意味着EMS就可以永远高枕无忧,一些民营企业经过数年的苦心经营,已经拥有了一定的实力和市场份额,他们以其低廉的运输价格、灵活的运输方式、周到的服务抢走了EMS的国内业务方面的大批客户。同时还有一个不容回避的问题,DHL、TNT、UPS、FedEx等外资快递也已进入国内快递市场。他们都对EMS日益构成威胁;国内市场已经由EMS一枝独秀的景象悄悄演变为群雄

中国邮政快递业分析

中国邮政快递业分析 一、引言 随着现代科技的高速发展、经济全球一体化进程的加快,作为传统产业重要组成部分的中国邮政,一方面受到了以计算机、通信为代表的信息技术革命冲击的压力,传统邮政业务急剧下滑;另一方面国际快递业老大的加入使得我国邮政先前市场垄断的局面被打破,市场竞争日益激烈。在这种情况下,我国邮政业必需寻找新的生存空间,以促进自身的发展。拥有实物运输网、邮政金融网和综合计算机网的中国邮政加入现代物流业就是顺应时代的选择。 二、我国邮政参与物流市场竞争的优劣势分析 (一)我国邮政发展现代物流的优势 1.网络优势中国邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身,这是邮政参与物流市场竞争的强大优势,是目前任何一家公司都无法比拟的。除此之外,中国邮政系统还拥有自己的物流网,在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势:首先,有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍,在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用;其次,邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源,为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。中国邮政已形成巨大的无形资产,“中国邮政”的服务品牌和企业信誉,已在广大用户中产生了极大的影响,对中国邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和资源是一笔宝贵的财富,它是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。 2.专业优势中国邮政具有天然的第三方物流提供者的属性,从本质上说,中国邮政提供实物信息传递的服务,而这种服务与现代物流所提供的服务是基本一致的,既然邮政在专业的处理环节上,与现代物流业有天然的一致,那么邮政发展现代物流就比别的行业或企业就具有更大的优势。 3.品牌优势中国邮政具有良好的品牌优势,其优良的服务已得到广大民众的认可,优良品牌意味着邮政服务的及时性、可靠性、安全性和便捷性,而这些服务品质正是物流服务本质上所要求,而其他企业难以达到的,因而品牌将成为中国邮政发展物流的核心竞争力之一。作为代表政府履行普遍服务义务的企业,百年邮政的服务品牌深入人心,信誉优势明显,客户选择邮政提供第三方物流服务。一方面对供方来说有安全感,减少资讯风险;另一方面能够借助邮政良好的声誉及深入人心的品牌优势增强需方的交易信心,促进业务的发展。因此,品牌和信誉是邮政介人物流市场的一大优势和资源。 4.政策优势国家已把信息化产业作为我国重点发展的支柱产业加以培养,邮政业作为信息化产业的一个部分,也得到了国家信息产业部的大力支持和扶植,国家给予邮政“8531”政策,并将物流运输平台为第一内容的“电子邮政”列为国家电子商务示范工程,不仅如此,原国家经贸委和信息产业部也给予中国邮政以技术上的支持。 (二)邮政发展现代物流的劣势 1.信息系统方面中国邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模,但仍未能真正

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考,以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础,进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素,并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议,同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测,为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界,作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,并得到迅速发展。早在1993年,全球十大运输企业排名中,第二及第九位均为主要从事快递服务的公司,这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展,快递业在发达国家的地位更加稳固,在发展中国家,快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来,1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司,主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及,191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后,全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的,可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末,UPS网点已遍布美国25个城市,1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪,成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代,随着快递产业进入中国市场,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大,遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中,市场模块以基本形成,同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展,目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

关于邮政速递业务发展情况的经验交流

关于邮政速递业务发展情况的经验交流 【内容摘要】 瞄准目标紧抓机遇大力发展支柱业务(邮政),各位领导、各位同仁,感谢区局给我局这次与大家交流的机会,xx年,___邮局实现速递业务收入516万元,完成年计划的14 4、06%,比去年同期增长 8、07%,超额完成计划指标158万元, 一、找准主攻方向,确定经营工作重点,年初,根据区局下达的经营计划指标,我们及时召开了局务会和经营分析会,对各专业的发展趋势进行了细致的分析和预测,速递作为邮递类中的高效业务,随着ems全球邮政特快专递品牌形象的提升和“全夜航、次晨达、卡哈拉”等项目的开通,给我们发展业务提供了更广阔的空间, 二、加强窗口营销,促进速递业务长效发展,邮政作为窗口服务行业,优质的服务是赢得用户、嬴得市场的前提,随着邮政业务的多元化和服务领域的延伸,使我们的用户群体在不断扩大。 瞄准目标紧抓机遇大力发展支柱业务(邮政) 各位领导、各位同仁:大家好!感谢区局给我局这次与大家交流的机会。我发言的题目是:《瞄准目标紧抓机遇大力发展支柱业务》。xx年是机遇与挑战并存的一年,在这一年中,___邮

局紧抓机遇,开拓进取,圆满完成了各项工作目标。xx年实现业务收入2604万元,完成年计划的10 9、52%,实现收支差额2286万元,完成年计划的10 9、21%。从业务结构上看,储蓄和速递业务共实现收入1478万元,占全局收入的5 6、8%,两大支柱业务的发展对完成全局任务起到了举足轻重的拉动作用。成绩的取得,得益于区局领导的指导和专业部门的支撑,同时也是我局全体干部职工抓紧机遇,不断开拓进取的结果。在此,我向大家汇报 一下___邮局在发展速递业务和储蓄中间业务上所做的一些工作。不妥之处,请大家批评指正。 xx年,___邮局实现速递业务收入516万元,完成年计划的14 4、06%,比去年同期增长 8、07%,超额完成计划指标158万元。速递收入占全局业务收入的1 9、8%,比xx年提高了 5、5个百分点。下面我从主攻方向、窗口营销、大客户开发维护和调动职工积极性等几个方面就速递业务发展做一简要汇报: 一、找准主攻方向,确定经营工作重点年初,根据区局下达的经营计划指标,我们及时召开了局务会和经营分析会,对各专

房地产项目分析报告

房地产项目分析报告 导读:本文房地产项目分析报告,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 房地产项目分析报告(一) 一、项目概况 (一)、开发项目区位条件 威海九龙湾旅游度假区位于经济技术开发区大庆路以北,西起九龙河,东至海埠路,北临大海。A8、A9地块为度假区规划分区,位于威海湾南侧,东、北临规划环路,西侧与皇冠房地产先期开发的九龙湾花园小区隔河相对,是九龙湾旅游度假区地理位置最为优越的规划分区之一。 (二)、规划方案 旅游度假区规划总用地面积140.92公顷,居住人口1.59万人,其中A8、A9规划分区总用地3.61公顷,规划用地3.18公顷,规划以居住为主,兼容办公、商业、文化娱乐等功能,充分体现了以人为本的对居住环境、居住类型、居住心理的要求。规划北部A8地块以居住为主,沿大庆路的A9地块以商业、办公为主,兼容一部分住宅。总建筑面积为90860㎡,其中多层住宅6621㎡;高层(18层)住宅建筑面积为53682㎡;商业、公用、办公建筑面积为11768㎡;地下储藏室3749㎡;地下车库376个,建筑面积15040㎡。建筑密度20.1%,容积率为2.27。整体规划充分考虑了各性质用地间的相互协调和衔

接,体现了规划区的现代和时尚,具备了高品质的居住环境和高标准的生活服务设施,创造了清新、雅致的人文居住园区。 二、建设条件 (一)、建设地点条件 1、该规划区地理位置优越,紧邻威海湾与海上公园。 2、靠近公路,交通便利,离火车站及长途客运总站仅3公里。 3、周边环境适宜,自然景观和生态环境良好。 4、容积率较高,可规划面积充足,场地地形地质条件满足建设要求。 5、拟建规划分区给排水、供暖、电力、燃气、电信、有线电视等基础设施规划配套齐全,学校、商店、邮局等生活服务设施尽在整体规划中。 (二)、建设实施条件 1、该详细规划已经全部完成,并通过市规划局审批。 2、威海市国土资源局发布公告将于2005年7月6日进行国有土地使用权公开拍卖,现威海已有多家实力强、知名度高、经验丰富的房地产开发商报名参加竞拍。 3、该规划分区距皇冠房地产办公楼、工业园区、已开发的皇冠九龙湾花园较近,为项目实施提供了得天独厚的条件。 三、投资环境分析 (一)、宏观环境分析 1、据国家有关部委及业内专家人士分析,政府系列政策的目的

《中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究》

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递(EMS)的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递(EMS)的影响 (一)国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 (二)国外快递公司的发展对中国邮政快递(EMS)的启示 1.把握市场动态,制定科学的发展战略 2.重视人才的培养,加大人才培养的投入 3.突出核心优势,促进全面发展 4.加大信息投入,提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 (一)民营快递公司的优势 (二)民营快递存在的问题 五、中国邮政快递(EMS)的发展现状分析及优势 (一)中国邮政快递(EMS)的发展现状 (二)中国邮政快递(EMS)的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网,为网上交易创造了便利的条件

六、中国邮政快递(EMS)存在的问题 (一)体制痼疾政企不分,责权利失衡 (二)市场观念淡薄,营销能力有限并且缺乏商业技巧(三)品牌意识缺乏,品牌建设方面存在的问题十分突出(四)服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差 (五)服务意识缺乏,服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递(EMS)发展的对策建议 (一)改革经营体制,政企分开,各得其所 (二)一切以市场为出发点,实行专业经营 (三)加强整体品牌的建设,建成完善的品牌体系(四)调整价格体系 1.变均一资费为差级资费,实行企业自主定价。 2.实施积极的资费优惠政策 (五)提高服务质量 (六)尝试新型服务方式

房地产项目分析报告

房地产项目分析报告 分析报告是一种比较常用的文体。分析报告的标题一般有两种形式:一是公文式,另一种是新闻报道式。下面是XX 收集整理的房地产项目分析报告,希望对您有所帮助! 房地产项目分析报告(一)、开发项目区位条件 威海九龙湾旅游度假区位于经济技术开发区大庆路以北,西起九龙河,东至海埠路,北临大海。A8、A9地块为度假区规划分区,位于威海湾南侧,东、北临规划环路,西侧与皇冠房地产先期开发的九龙湾花园小区隔河相对,是九龙湾旅游度假区地理位置最为优越的规划分区之一。 (二)、规划方案 旅游度假区规划总用地面积公顷,居住人口万人,其中A8、A9规划分区总用地公顷,规划用地公顷,规划以居住为主,兼容办公、商业、文化娱乐等功能,充分体现了以人为本的对居住环境、居住类型、居住心理的要求。规划北部A8地块以居住为主,沿大庆路的A9地块以商业、办公为主,兼容一部分住宅。总建筑面积为90860㎡,其中多层住宅6621㎡;高层(18层)住宅建筑面积为53682㎡;商业、公用、办公建筑面积为11768㎡;地下储藏室3749㎡;地下车库376个,建筑面积15040㎡。建筑密度%,容积率为。整体规划充分考虑了各性质用地间的相互协调和衔接,体现了规划区的现

代和时尚,具备了高品质的居住环境和高标准的生活服务设施,创造了清新、雅致的人文居住园区。 (一)、建设地点条件 1、该规划区地理位置优越,紧邻威海湾与海上公园。 2、靠近公路,交通便利,离火车站及长途客运总站仅3公里。 3、周边环境适宜,自然景观和生态环境良好。 4、容积率较高,可规划面积充足,场地地形地质条件满足建设要求。 5、拟建规划分区给排水、供暖、电力、燃气、电信、有线电视等基础设施规划配套齐全,学校、商店、邮局等生活服务设施尽在整体规划中。 (二)、建设实施条件 1、该详细规划已经全部完成,并通过市规划局审批。 2、威海市国土资源局发布公告将于XX年7月6日进行国有土地使用权公开拍卖,现威海已有多家实力强、知名度高、经验丰富的房地产开发商报名参加竞拍。 3、该规划分区距皇冠房地产办公楼、工业园区、已开发的皇冠九龙湾花园较近,为项目实施提供了得天独厚的条件。 (一)、宏观环境分析 1、据国家有关部委及业内专家人士分析,政府系列政

中国邮政快递(ems)的发展现状与对策研究

目录 一、中国邮政快递(EMS)的发展现状分析及优势 (1) (一) 中国邮政快递(EMS)的发展现状 (2) (二) 中国邮政快递(EMS)的优势 (3) 二、中国邮政快递(EMS)存在的问题 (3) (一) 体制痼疾政企不分,责权利失衡 (3) (二) 市场观念淡薄,营销能力有限并且缺乏商业技巧 (3) (三) 品牌意识缺乏,品牌建设方面存在的问题十分突出 (4) (四) 服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差 (4) (五) 服务意识缺乏,服务质量整体水平不高 (4) 三、中国邮政快递(EMS)发展的对策建议 (5) (一) 改革经营体制,政企分开,各得其所 (5) (二) 加强整体品牌的建设,建成完善的品牌体系 (5) (三) 调整价格体系 (6) 四、提高服务质量 (6) 五、尝试新型服务方式 (7) 六、结论..............................................................................7,8 参考文献 (9)

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究[摘要]随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。中国邮政(EMS)作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源,如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍;实力雄厚的大企业形象;便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分,市场观念淡薄,服务意识和品牌意识缺乏,服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验和技术,抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大,成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中,我国邮政快递EMS应当如何克服不足,发挥比较优势继续经营?为此,文章着重在EMS 现状的情况下,为EMS的发展提出了建议与对策,以便快递业更好的发展。 关键词:邮政EMS发展现状;问题;对策 一、中国邮政快递(EMS)的发展现状分析及优势 (一) 中国邮政快递(EMS)的发展现状 按运输空间的远近,快递业务可分为国际快递业务和国内快递业务,国内快递业务又分为国内异地快递业务和同城快递业务。中国邮政EMS (特快专递)自1980年开办以来,发展较快。随着对外开放力度的加大和国际贸易的增长,EMS快速步入发展的黄金时期,几乎垄断了国内的快递

房地产项目投资分析报告

房地产项目投资分析报告 一、说明: 1、根据规划设计的要求及对市场的调查与分析,对该地块进行XX商住综合开发。 2、报告中有关成本的明细换算科目基本参考永州市江华县市场行情及有关国家地方收费标准并结合实践经验确定。 项目面积参数表 表1-1 二、项目开发成本费用的估算: 本项目开发由土地成本购买款,前期开发费用,建安工程成本费,基础设施费,房地产各项税费,管理、销售及财务费用,不可预见费等构成。鉴于工程建设周期较长,本案采用动态分析法进行估算,各项费用详见以下列表: (一)土地费用 表2-2

(二)前期开发费用估算表 表3-3 (三)建安工程费用 表4-4

(四)基础设施费 表4-5 (五)开发期税费估算表 表4-6

(六)不可预见费 表4-7 (七)管理销售费用 表4-8 (八)投资与成本费用估算汇总表 表4-9 三、投资计划与资金筹措:

本项目开发投资的资金来源有三个渠道,一是企业自有资金,二是银行贷款,三是预售收入用于投资的部分。本案开发商自有资金** **万元作为启动资金,需贷款****万元,总投资****万元,将项目投资进程分为前期、中期和后期,投资计划与资金筹措详见表5-10。 投资计划与资金筹措 表4-10 四、项目销收入的测算 本项目以**市同类**房可比案例,参照**市房地产物业平均价格水平运用市场比较分析法,并经实地调查确定:沿街商业建筑1-3层商铺连卖,其中1-2层,建议售价****元/m2,三层建议售价****元/m2,(均价****元/m2)。地下停车场,建议售价*万元/车位。 表4-11 说明:以上销售收入都是在项目进展顺利,营销也同时取得成功,房屋全部租售的条件下取得。但实际的销售进度,楼盘的销售率及出

中国邮政快递收费标准

邮政快递: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)。经国务院批准,于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种,邮递方式多样,方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月,邮政EMS部分城市电商件8元起,收费调低。 快递服务: 特快邮递服务区别于邮政服务(或译:特快专递/快捷邮件,英文:Express Mail Service,简称EMS)是由万国邮政联盟(UPU)邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务,由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务,常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意: EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种,是固有名词,不能分开解读,更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱,与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】(worldwide express mail service) 公司介绍: 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络

覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

EMS的现状与发展建议

EMS的现状与发展建议 摘要∶随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。中国邮政(EMS)作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源,如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍;实力雄厚的大企业形象;便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分,市场观念淡薄,服务意识和品牌意识缺乏,服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验和技术,抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大,成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中,我国邮政快递EMS应当如何克服不足,发挥比较优势继续经营?为此,文章在分析中外快递的发展以及EMS现状的情况下,为EMS的发展提出了建议,以便快递业更好的发展。 关键字:邮政EMS;现状;发展状况 Abstract∶ WithChina's rapid economic development, China's express industry is develo ping rapidly. China Post (EMS) business as a state-owned enterprises have their own unique st rengths and resources, such as network coverage across urban and rural areas and a large deliv ery team; the strength of large corporate image; convenience green card and other financial ne tworks. But there are also system that is not, witch hunt, market a sense of service and lack of brand awareness, higher prices and the lack of flexibility in service areas such as inadequate. With China opening up the postal market, multinational logistics enterprises have logged in C hina, with its strong material base, advanced management experience and technology, to seize the international express delivery market in China and part of the domestic express delivery market, but also in rapid expansion. Meanwhile, the private courier mushroomed processes, it s lower pricing and convenient services to industry, an increasing scale and market share, succ essfully seize the city of some domestic express delivery market. EMS gave the development of these challenges. Foreign capital and foreign giants in the express delivery, private courier companies to compete in China EMS express mail should be how to overcome the lack of co mparative advantage continue to operate? To this end, the analysis of the development of forei gn and EMS express delivery status of the case, for the development of EMS recommendation s and countermeasures in order to better express industry development. Keywords: Postal EMS;Present situation;Development proposals

邮政速递业务如何保持并攻占市场

××邮政速递业务如何保持并攻占市场 姓名:___________________ 单位:_ __ 电话:___________________ 二○一三年七月

对于刚刚走过32年历程的××邮政EMS来说,心情很不轻松:速递作为邮政三大业务板块之一,它要承担起为政企分开的邮政带来更多利润的历史重任,以便这艘已经斑驳脱落的巨舰能在市场的惊涛骇浪中平稳行驶。也许使命本身并不可怕,真正的考验在于,随着邮政改革进入政企分开的实质性阶段,EMS摘掉了保护伞,不仅要在国际快递领域与跨国巨头单打独斗,收复失地,还要在自己传统的势力范围即国内快递领域与众多高手展开肉搏。在没有行政保护伞的擂台上,像这样真刀真枪地和对手格斗,对EMS而言还是第一次。但××邮政局时刻准备好打胜这一仗! 一、国际大形势分析 根据中国加入世贸组织的承诺,2005年12月11日起,允许外资在中国独资经营物流行业,“市场无国界”将是未来的发展趋势。国际快递巨头早就对中国市场虎视眈眈。四大快递巨头DHL敦豪国际、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰TNT都已陆续进入中国市场,并迅速囤积力量,发展各自的分销和运输网络。DHL不仅稳拿中国国际快件市场老大的头衔,而且挥师中国国内快件市场,增设服务网点,最先向中国EMS发起进攻;FedEx及UPS在《中美航空协定》签署后,立即增发航班抢滩中国航空;TNT另辟蹊径开展连锁经营,主力攻占汽车零部件快递市场。

而中国市场的迅猛增长正好帮助美欧快递企业冲抵本土市场,进一步也给中国快递构成巨大的威胁。国际快递巨头们表现出的乐观,某种意义上正是建立在中国邮政EMS的痛苦之上的。 二、国内形势分析 在外资企业开始大踏步前进的同时,EMS感受到的压力是双重的。因为它的背后还有一群中国本土的民营企业在伺机而动。中通、申通、圆通、汇通、宅急送、韵达、顺丰、天天、星辰急便等等大大小小1500余家逐步蚕食着速递这块大蛋糕。实际上,对于国际快递巨头的大举入境,国内民营的快递企业不但没有认为是对自己的威胁,反而看到了乐观的未来,有点幸灾乐祸,他们想利用洋人来扫清国内快递的市场藩篱。以前被EMS“围追堵截”的民营快递,在和邮政的“巷战”斗法中慢慢成熟,也变得野心勃勃。EMS首先从同城快递开始遭到蚕食,然后在异地快递上感到了威胁。和邮政EMS相比,这些要价便宜,穿着红马夹,凭借几辆自行车就能做业务的快递公司更加机动灵活。 三、××邮政速递怎样在激烈的市场竞争中取胜 1、要充分发挥自身的优势。一是具有场地和储存物资的优势。二是××邮局具有雄厚的运输能力, 能开展“全夜航”、“次晨达”、“次日递”、“当日递”、“限时递”。三是中国邮政EMS具有完整的网络优势。网络是邮政生存和发展的

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