地基基桩静载试验的几种反力装置的应用

地基基桩静载试验的几种反力装置的应用
地基基桩静载试验的几种反力装置的应用

地基、基桩静载试验的几种反力装置的应用

地基和基桩承载力的准确测试对于各类建筑物基础设计乃至上部结构的设计都起着举足轻重的作用。

地基承载力的确定主要以下方法:平板载荷试验、螺旋板载荷试验、岩体直剪试验、十字板剪切试验、预钻式旁压试验、标准贯入试验、动力触探试验和静力触探试验。由于平板载荷试验的试验方法接近工程实例,试验过程和结果最能反映地基岩土的实际状况,因此工程上应用最为普遍。平板载荷试验主要有测定地基及复合地基承载力的浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验以及测定岩基承载力的岩基载荷板试验。

确定单桩承载力的方法很多,总的可分为三大类:第一类是对工程现场试桩进行静载荷试验,通过对试桩进行加压得出压力和对应的位移值以推算单桩承载力值,第二类是高应变动力检测,通过对力和速度波形进行分析,推定单桩承载力;第三类是通过在桩身或底部埋设特制的荷载箱,进行自反力平衡静载试验,分别得出桩端阻力和桩身的侧阻力后计算求得单桩承载力。基桩检测的主要目的之一是确定单桩承载力,而单桩竖向静载荷试验是公认的检测单桩竖向承载力最直观、最可靠的方法。

地基载荷板试验和单桩竖向静载试验均是以一固定时间段的沉降量作为稳定标准,通过施加不同大小的荷载,测读地基和桩身的沉降量,从而得出荷载与沉降量的关系曲线,通过试验数据的判读来确定地基和桩的承载力值大小。

几种常用反力装置

静载试验中,作用于桩上的荷载一般由反力装置提供。反力装置的易用程度直接影响着试验的过程和结果,常用的有堆载反力装置和锚桩反力装置。

堆载反力装置就是在桩项使用钢梁设置一承重平台,上堆重物,依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步项起,从而将力施加到桩身。反力装置的主梁可以选用型钢,也可用自行加工的箱梁,平台形状可以根据需要设置为方型或矩形,堆载用的重物可以选用砂袋、混凝土预制块等。

锚桩反力装置在具体的应用中又可根据反力锚的不同分为两种:

将反力架与锚桩连接在一起提供反力的,俗称锚桩反力装置。

锚桩反力装置就是将被测桩周围对称的几根锚桩用锚筋与反力架连接起来,依靠桩顶的千斤顶将反力架顶起,由被连接的锚桩提供反力,提供反力的大小由锚桩数量,反力架强度和被连接锚桩的抗拔力决定。锚桩反力装置一般不会受现场条件和加载吨位数的限制,当条件允许,采用工程桩作锚桩是最经济的,但在试验过程中需要观测锚桩的上拔量,以免拔断,造成工程损失。

锚杆反力装置是将几只螺旋钻钻入地下或在岩基中植入锚杆,使用地锚提供反力,俗称锚杆反力装置。小吨位基桩、复合地基以及岩基载荷板试验,小巧易用的地锚就显示出了工程上的便捷性。地锚根据螺旋钻受力方向的不同可分为斜拉式(也即伞式)和竖直式,斜拉式中的螺旋钻受土的竖向阻力和水平阻力的影响,竖直式中的螺旋钻只受土的竖向阻力的影响,而在基岩中植入锚杆主要受基岩自身的强度及植入深度的影响。

另外还有一些反力装置比如锚桩与堆重平台联合装置,以及利用现有建筑物或特殊地形提供反力的。图1~图4给出几种反力装置的安装示意图。

两种反力装置的优缺点

堆载反力装置使用比较广泛,其承重平台搭建简单,适合于不同荷载量试验,及于不配筋或少配筋的桩,可对工程桩进行随机抽样检测。在千斤顶配合下,该装置可以将力合理的施加到桩上,荷载量的大小比较容易控制。由于开始试验前,堆重物的重量由支撑墩传递到地面,使桩周土受到了一定的影响,有报道称,当荷载大于20000kN时,影响深度将达到45m深。而且大吨位试验时,若用袋装砂石或场地土等作为堆重物,由于上部荷载较大,造成安装时问较长,而且需要进行技术处理,以防鼓凸倒塌。许多单位使用混凝土预制块堆重,大大减少了安装时间,但需运输车辆及吊车配合,试验成本较高;使用水箱配重,试验结束后,由于要放水,试验后的排水工作比较难以处理。锚桩反力装置通过邻近工程桩或预设锚桩提供反力,安装快捷,特别对于大吨位试桩,节约成本明显。但这种装置安装时荷载对中不易控制,试验的开始阶段容易产生过冲,当使用工程桩做锚桩时,会对工程桩的承载力产生一定的影响,如果为试验桩设置专用的锚桩,则会大大增加相关成本。锚桩在试验过程中受到上拔力的作用,其桩周土的扰动同样会影响到试桩,《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)提出的试桩与锚桩之间的中心位置应≥4d且《2.0米就是为了减小这种影响(d一试桩或锚桩的设计直径)。对于桩身承载力较大的钻孔灌注桩锚桩反力梁装置无法进行随机抽样检测。

小吨位(1000kN以内)试验,地锚反力装置比较适用。这种装置小巧轻便、安装简单、成本较低,但同样也存在荷载不易对中,油压会产生过冲的问题,且在试验过程中一旦拔出地锚,试验将无法继续下去。

在基岩中植入螺纹钢筋等轻便锚杆较易于操作,工作量小,且锚杆数量易于控制,因而岩基载荷板试验最适合使用地锚反力装置进行试验。

现场试验中反力装置易出现的问题

不论堆载反力装置还是锚桩反力装置,其安装都存在一个对中问题,如果反力作用点偏离了地基测试点或桩头的中心位置,轻者使试验数据失真,重者会使试桩遭到破坏。

提供的作用力应作用在地基测试点或桩项的正中心,是静载测试中反力装置安装所要遵循的一条原则就。堆载反力装置应注意二个一致,即平台的中心与地基测试点或桩头的中心一致,重物的中心与平台的中心一致。锚桩反力装置,要特别注意锚桩或地锚的对称性,只有对称地排布锚桩或地锚才能尽可能地使反力作用在桩顶的中心,也才能保证锚桩或地锚出力一致,不至于出现工程事故。

锚桩反力装置在试验过程中特别是加载的前几级容易出现油压过冲现象,如果处理不好,严重的时候一次可以过冲一到二级荷载,过冲很容易影响到试桩的沉降量,在使用锚桩反力梁装置时必须控制好加载,防止油压过冲现象。岩联技术的YL-PST静载荷仪可精确控制油压,有效避免过冲。

试验过程中,由于设计、选材或焊接等原因会出现锚筋被拉断或焊接点开裂等现象,此时可先卸下荷载,重新焊接锚筋,或根据需要重新加强锚筋。锚筋处理完毕并待焊筋冷却后应先加载到卸载前的荷载量,稳定一段时间后再继续进行测试。

不论堆载反力装置的安装还是锚桩反力装置的安装,其所应提供的反力不应小于预估最大试验荷载的1.-1.5倍。试验过程中,当估计到反力装置提供的反力不够时,对于堆载反力梁装置,要提前进行上部压荷重的增补:对于锚桩反力粱装置,可在横梁上对称放置或悬挂一定重物。

结语

反力装置的选取应该根据工程试验的实际情况,如地基的性状或基桩的桩型、现场条件、试验成本等因素进行综合选择。要想达到事半功倍的效果,必须做好充分的试验调研和前期试验准备。相关技术咨询岩联技术人员。给您提供专业系统解决方案。

关键词:地基基桩静载试验反力装置

灰土挤密桩检测报告

灰土挤密桩检测报告 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

报告编号:M X G L-H T J M Z-J Z-5- 1 民和(甘青界)至小峡(平安)公路 灰土挤密桩复合地基承载力 检测报告 工程名称:民和至小峡公路工程 工程地点:K49+668~698 委托单位:青海省收费公路管理处 检测日期: 2015年5月17至21日 报告编号:MXGL-HTJMZ-JZ-5-1 天津市市政工程研究院 民和至小峡中心试验室 二〇一五年五月二十二日 检测: 编写: 审核: 签发: 声明: 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效; 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效; 3. 本报告无检测、编写、审核、签发人员签字无效; 4.未经书面同意不得复制或作为他用; 5.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15

天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

目录

一、项目概述 民和(甘青界)至小峡(平安)段公路工程,全长,技术标准为一级,设计行车速度分段采用80km/h和60km/h。部分路段采用城市道路标准,其中民和工业园区路段、临空经济区(3号路)路段采用城市主干道设计速度40km/h 标准。路基宽度:整体式路基24.5m、26m和32m;分离式路基:16m、 12.25m、10m和8.5m。 本项目部分地段为黄土地基,设计采用灰土挤密桩进行处理,桩长分别为3m和6m,桩径为40cm,桩间距L=120cm(正三角形布置),呈梅花形布置,灰土垫层厚80cm,如下图所示。 图1 灰土挤密桩桩位布置 本次复合地基承载力检测路段桩号为K49+668-698,属第5合同段施工范围。 二、检测依据 (1)《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004) (2)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012) (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) (4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012) (5)民小公路设计文件 (7)行业其它相关规范要求 三、复合地基承载力特征值的确定 (1)当压力-沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例限界的2倍时,可取比例限界;其值小于对应比例限界的2倍时,可取极限荷载的一半; (2)当压力-沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形确定:

复合地基静载荷试验检测报告

水泥土搅拌桩复合地基静载荷试验 检测报告 检测内容:单桩静载荷试验 目录 一、前言 (4) 二、项目概况 (4) 三、地质概况 (4) 四、检测依据 (5) 五、现场检测 (5) 六、检测结果 (6) 七、检测结论 (7) 八、附图表 (7)

一、前言 受湖南金沙路桥建设有限公司梧贵高速公路第二施工合同段项目经理部委托,我公司对其在建的梧州至贵港高速公路K76+940~K77+025段的复合地基进行抗压静载荷试验,用来检验复合地基承载力。该工程采用水泥土搅拌桩复合地基。按合同约定此次共试验了三个试验点,试验采用单桩复合压板试验,承压板尺寸为1.0×1.0m。所试点位由甲方、监理选取,试点编号由甲方提供。外业试验于2010年12月02日至2010年12月20日进行。 二、项目概况 表1

三、地质概况 根据甲方提供的《不良地质地段表》,K76+940~K77+025属水田地段,为冲积灰色淤泥质粘土和褐黄色软塑状饱和粉质粘土,软土平均厚度6.0m,其下为可~硬塑状粉质粘土。 四、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 2、广西梧州至贵港高速公路有关设计及变更文件。 五、现场检测 1、加载方式 现场试验最大加载量按复合地基承载力标准值的2倍即300kPa进行,分为10级,每级加载量为30kPa,总堆载量360kN。 单桩复合地基静载荷试验承压板1.00m×1.00m,板底铺设50mm中粗砂找平层,试坑底开挖至基底标高,坑底面积为 6.00m×6.00m。采用电动油压千斤顶加载、工字钢搭设堆载平台、沙袋堆积提供反力,最大压重量360kN。 2、荷载及沉降测量 荷载值通过压力传感器测量,试桩沉降则通过承压板四边对称架设的位移传感器,测试仪自动记录测量,所有位移传感器均用磁性表座固定于由脚手架钢管构成的基准梁上,基准梁在独立的基准桩上安装,基准桩中心与承压板中心

地基基础检测人员考试题

地基基础检测人员考试题 姓名:总分: 一、填空题(每空1分,共20分) 1.水平受荷桩的工程性能主要体现在桩与的相互作用上,最后是体系的破坏。 2.单桩竖向抗压极限承载力的定义是:在竖向荷载作用下达到前,或出现不适合继续承载的变形所对应的。 3.当桩的直径或边长大于时,应设置4个位移计进行沉降测量。 4.据我国现行规范规定,基桩静载荷试验的方法按受力方式可分为、 和三种静载荷试验的方法。 5.按我国现行规范规定,对工程桩应进行单桩和抽样检测。 6.地基土的载荷试验可分为载荷板试验和载荷板试验,两者之间的区别是_____________。 7.低应变可以用于桩身的检测,不能对桩的进行评价。 8.低应变法中一般分析的物理量是,其分析方法一般常用、。 9.当一根灌注桩埋设3根声测管时,需要测量_个剖面;埋设4根声测管时,需要测量个剖面。 10、采用高应变法进行单桩竖向抗压承载力验收检测时,抽检数量不宜少于总桩数的,且不得少于根。 二、选择题(单选、多选) (以下10题为单选题,每题1分) 1.静载试验法属于。A.半直接法B.间接法C.直接法 2.引孔打入桩属于。A.挤土桩B.非挤土桩C.部分挤土桩 3.按照郑州市专家论证会意见,竖向增强体复合地基载荷试验的检测数量是:竖向增强体单桩静载试验不少于总桩数的;单桩复合地基试点的数量不少于总桩数的0.5%,且均不少于3个试点。 A.5%, B.0.5%, C.1% 4.设某回填土地基处理深度为1.8m,按照相关规范的要求,静载试验采用正方形压板的面积至少应为m2。 A. 0.5, B.0.25, C.1

5、单桩竖向抗压极限承载力的定义是:在竖向荷载作用下A.达到破坏荷载前B.出现不适合继续承载的变形所对应的。 A.最大荷载 B.最大加载量 C.陡降起始点 6、在桩侧阻力和桩端阻力充分发挥的条件下,桩顶荷载主要由桩端阻力承受的桩称为桩。 A.摩擦型, B.端承型, C.端承摩擦型 7、在SI基本单位中,长度的计量单位是。 A.m; B.cm; C.mm 8、复合地基载荷试验可用于测定复合地基。 A、承载力特征值, B、承载力设计值, C、增强体的强度 9、褥垫层在复合地基中所起的作用有。 A、提高地基的承载力, B、减少应力集中, C、调整桩、土应力比 10、换填垫层的作用主要是。 A.节省工程造价, B.提高浅基础下地基的承载力, C.施工方便 (以下5题为多选题,每题2分) 1.复合地基与桩基的差别是。 A、地基与基础的差别, B、不同基础形式的差别, C、不同地基形式的差别, D、都承受上部结构传来的荷载, E、都是传递上部结构荷载的结构构件 2.单桩静载试验中,基准桩与试桩的距离应。 A、≥3D1(试桩直径D1,较锚桩直径D2大)且≥2m; B、≥3D2(试桩直径,较锚桩直径小)且≥2m; C、≥4D1(试桩直径,较锚桩直径大)且≥2m; (锚桩直径,较试桩直径小)且≥2m; D、≥4D 2 E、工程桩检测中排桩的中心距离小于4D时,只需≥3D(试桩、锚桩中的较大直径)且≥2m。 3.复合地基载荷试验时的沉降稳定标准为1小时内沉降量。 A、≤0.09mm;

复合地基静载荷试验检测报告

××工程复合地基静荷载试验报告编号:07地基(J)02 检 测 报 告 ××检测中心 ×年×月×日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:×××高速公路建设项目办公室设计单位:×××设计院 监理单位:×××工程监理公司 施工单位:×××公司 检测单位:××检测中心 项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

××工程复合地基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25。单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 表1 各试验点具体情况一览表 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)

3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由5根18号工字钢组成。采用1只QYL50型千斤顶加载,承压板顶面沉降变形分别采用对角的2个百分表(精度为0.01mm)测读。加载量由千斤顶上的精密压力表控制(承载板试验装置见图3-1-1)。 图3-1-1 承压板载荷试验装置 2、试验方法 采用分级对试点进行加载。试验标准参照《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)进行。 ①加载与卸载分级:分8级进行加载。 ②沉降观测时间:每级加载前后测读一次,以后每隔30min测读一次沉降。当1小时内沉降量小于0.1mm时,施加下一级荷载。 3、终止加载条件 当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①沉降量急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起; ②承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%; ③当达不到极限荷载,而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍; 4、复合地基承载力特征值的确定: ①当压力-沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半; ②当压力-沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定:水泥土搅拌桩

地基静载试验

地基静载试验 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

地基静载试验 工程名称:玖玖大型商业综合体项目 委托单位:南昌工业控股集团有限公司 报告编号: 江铃汽车集团江西工程建设有限公司 二0一八年二月八日 一、概况 (一)工程概况 南昌工业控股集团有限公司拟在朝阳洲原玖玖电子总厂内,朝阳洲中路南侧,朝阳洲南路北侧,开发新建玖玖大型商业综合体工程。该项目由江西省建工集团有限公司设计,江西赣南地质工程院进行勘察。该项目基础设计为桩基础,桩基由江铃汽车集团江西工程建设有限公司施工。设计采用钢筋砼机械钻孔灌注桩,设计钻孔直径1500mm、设计钻孔深度50m、最大扭矩为,有效桩长不小于18m,且入中风化泥质粉砂岩不小于3D。该场地分为两个区块,TB09地块为商业综合体,主楼18层,裙楼5层,结构形式为框剪结构,设一层地下室,地下室建筑面积约为,基础为桩基础,桩端持力层为中风化泥质砂砂岩。TB04地块为幼儿园及文化活动站,幼儿园3层,文化活动站6层,结构形式为框架结构,设一层地下室,地下室建筑面积约,基础为桩基础,桩持力层为中风化泥质粉砂岩,场地基坑面积约,周长约609m,基坑开挖深度约为—。 (二)检测目的与任务 根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)及时设计要求,检测目的为:

通过地基静载试验,确定地基土承载力特征值。 检测中严格执行国家有关规范、规程,随时与业主和设计院进行沟通,保证检 测工作的顺利进行。 (三)检测工作执行规程、规范 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 3、《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 二、工程地质概况 原地貌单元属赣江I级阶地,原始地貌为赣江冲积阶地,场地地势整体平坦。 根据江西赣南地质工程院勘察报告,地质土层摘录如下: 1. 杂填土 场地内各钻孔均有分布。杂色,稍湿,松散,欠固结,不均匀,高压缩性,主要由粘性土、碎石,混凝土块等建筑垃圾组成,近期回填。层顶面埋深,层顶面标高~,层厚~,平均厚度。 2.粉质粘土 场地内各钻孔均有分布。灰褐色,软塑-可塑,中等压缩性,局部含铁锰质结核,无振摇反应,稍有光泽,干强度、韧性中等,局部夹薄层细砂。标贯实测击数区间值为4~7击、修正后击数3~6击,平均击数击。层顶面埋深~,层顶面标高~,层厚~,平均厚度。 3. 细砂 场地内各钻孔均有分布。黄白色,稍密,饱和,主要矿物成分为石英,碎云母片,级配差,局部夹薄层粘性土。层顶面埋深~,层顶面标高~,层厚~。 4.粗砂 场地内除少部份钻孔缺失外均见及。浅黄、黄白色,稍密-中密,饱和,颗粒呈棱角型,主要矿物成分为石英,级配差。空间分布较稳定,厚度变化较大。标贯实测击数区间值

桩基静载荷试验检测报告[详细]

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验 报告编号:2014桩基(J)001 检 测 报 告 重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司 2014年7月1日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责.

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单位:重庆市水利电力建筑勘察设计研究院 监理单位:黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单位:重庆洪源建筑集团有限公司 检测单位:重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层.地基基础采用深层搅拌桩.桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25.单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级. 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个.(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1).现依据试验原始数据提交本次试验检测报告. 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由

复合地基载荷试验一般要求

(1)复合地基载荷试验的一般要求 1)一般情况下应加载至复合地基或桩体(竖向增强体)出现破坏或达到终止加载条件,也可按设计要求的最大加载量加载。最大加载量不应小于复合地基或单桩(竖向增强体)承载力设计值的2倍。 2)承压板边缘(或试桩)与基准桩之间的距离,以及承压板(或试桩)与基准桩、压重平台支墩之间的距离均不得小于2m,基准梁应有足够的刚度,基准桩打入地面的深度不应小于1m。 3)加荷装置宜采用压重平台装置,量测仪器应有遮挡设备,严禁日光直射基准梁。每个单体建筑在同一设计参数和施工条件下的测试数量不宜少于3组,并不小于总桩数的0.5%~1%;试验间歇时间不应少于28d;所有荷载传感器和位移传感器、加荷计量装置均应每年送国家法定计量单位进行率定,并出具合格证。 (2)复合地基载荷试验要点。复合地基载荷试验要点如下: 1)本试验要点适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。 2)复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合地基的承载力和变形参数。复合地基载荷试验应采用方形(矩形)或圆形的刚性承压板,其压板面积应按实际桩数所承担的处理面积确定,通常取一根桩或多根桩所承担的处理面积,其计算方法见复合地基参数计算。承压板的中心位置应与一根桩或多根桩所承担的处理面积的中心位置(形心)保持一致,并与荷载作用点重合。当同一工程的面积置换率为多种时,对于重要工程,应分别对几种置换率取有代表性的位置进行检测,对于一般工程可选择面积置换率相对较低,作用荷载相对较大的位置进行测试。 3)承压板底面高程应与基础底面设计高程相同。试验标高处的试坑长度和宽度,应不小于载荷板相应尺寸的3倍。基准梁支点应设在试坑之外。载荷板底面下宜铺设中、粗砂或砂石、碎石垫层,垫层厚度取50~150mm,桩身强度高时宜取大值。承压板安装前后都应保持试验土层的原状结构和天然湿度,应防止试验基

静载检测技术基础理论考试(师)B

2011年江苏省地基基础工程检测技术培训班 静载检测技术基础理论考试(检测工程师)B (满分120分,时间100分钟) 姓名考试号得分 身份证号单位 第一部分客观题部分 一、单选题(每题2分) 1.《江苏省建设工程质量检测行业职业道德准则》第十条:制度公开、。 A.数据公开 B.接受监督 C.人员公开 D.收费公开 2.弦式钢筋计的可测频率范围应大于桩在最大加载时的频率的倍。A.1 B.1.2 C.1.5 D.2 3.试桩与基准桩之间的中心距离应符合。 A.≥2d且>2.0m B.≥4d且>2.0m C.≥2d且>1.0m D.≥1d且>2.0m 4.快速维持荷载法每级荷载的持载时间最少为 h。 A.1 B.1.5 C.2 D.3 5.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003规定:为设计提供单桩竖向抗拔承载数据的灌注桩施工时应进行。 A.低应变检测 B.抗压试验 C.超声波检测 D.成孔质量检测 6.单桩竖向抗拔静载试验,在桩身埋设应变式传感器,目的是确定桩身开裂荷载。如出现下列情形,则证明开始开裂。 A. 某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然增大 B.某一测试断面应变不变,相邻测试断面应变突然减小 C.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变也随之增大 D.某一测试断面应变突然增大,相邻测试断面应变可能变小 7.在单桩水平静载试验测量桩身应力或应变中,埋设传感器的纵剖面与受力方向之间的夹角不得大于10°。这是因为。 A.为了保证各测试断面的应力最大值及相应弯矩的测量精度

B.为了便于传感器安装和仪器接收 C.为了保证各检测数据能参加平均,不会出现无效数据 D.以上均不正确 8.地基浅层平板载荷试验采用的是0.5 m2园形承压板,它的有效影响深度约为 m。 A.0.5~0.8 B.1.1~1.5 C.1.5~2.0 D.2.0~2.5 9.岩基载荷试验采用圆形刚性承压板,面积为 m2。 A.1.0 B.0.5 C.0.1 D.0.07 10.压力恒定时,液压千斤顶的出力只与有关。 A.压力 B.压强 C.活塞面积 D.活塞行程 11.检测工程师应是中级以上职称,且持有检测技术培训合格证书。下列不属于其职责范畴的是。 A、负责检测方案的实施; B、检测过程的质量控制; C、检测报告的签发; D、检测数据的分析并编写、审核报告。12.竖向承载水泥土的强度为天的无侧限抗压强度。 A.28; B.30; C.60; D.90 13.进行桩身内力测试,测定土层摩擦力,传感器埋设断面距桩顶和桩底的距离。 A.不宜小于1 倍桩径; B.不宜小于2 倍桩径; C.不宜小于1 m; D.不宜小于0.5m。 14.地基土浅层平板试验时,当压板面积为0.25~0.50m2,承载力特征值可取所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。 A.s/b=0.01~0.015; B.s/b=0.08; C.s/b=0.08~0.012; D.s/b=0.015。 15.静载荷试验,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过的±10%。A.本级荷载 B.分级荷载 C.分析荷载 D.特征值16.当单桩水平承载力按桩身强度控制时,取水平临界荷载统计值的倍为单桩水承载力特征值。 A.0.5; B.0.8; C.0.9; D.1.0。 17.如果有5根试桩承载力的极差超过平均值的30%,且低值承载力并非偶然的施工质量造成,则按规范要求极限承载力统计值取值。 A.舍去最高值,取4根桩极限承载力的平均值; B.舍去最低值,取4根桩极限承载力的平均值; C.依次舍去最高值后取平均值,直至满足极差不超过平均值的30%; D.以上均不正确。

地基承载力检测报告(静荷载)Word版

SJJC3E0601 报告编号:SJ-FD0600001 第1页共7页 质监登记号:/ 监督方案编号:/ 复合地基检测报告 (静荷载) 工程名称:宁波市清泉花园2#楼 工程地址:甬江工业园区12#地块 浙江省地球物理技术应用研究所 2006年11月

报告编号:FD0600001 第2页共7页 检测类别:委托检测 委托单位:宁波市建工集团有限公司 建设单位:宁波市义和房产开发有限公司 施工单位:宁波市建工集团有限公司 勘察单位:宁波工程勘察院 设计单位:宁波市建筑设计研究院 监理单位:宁波市公平工程监理有限公司 检测: 编写: 审核: 审批: 报告日期: 检测单位: 检测资质号: 检测单位地址: 邮政编码: 联系电话:

报告编号:FD0600001 第3页共7页 目录 1 概述 2 地质及工程概况 2.1 地质概况 2.2 工程概况 3方法技术及仪器设备 3.1检测依据 3.2 检测方法 3.3资料整理 3.4 检测仪器设备 4 检测结果分析 5 结论与建议 附图:复合地基检测桩位平面示意图

报告编号:FD0600001 第4页共7页 1 概述 宁波市清泉花园2#楼工程位于宁波甬江工业园区12#地块,受宁波市建工集团有限公司委托(委托书编号:0000007),我公司于2006年11月14日至2006年11月20日,对其进行了复合地基静载荷试验检测,以检测复合地基承载力。确定复合地基承载特征值,并判定复合地基承载力是否满足设计要求。本次检测抽检3点试验点,占总工程桩数的2.9%,检测时休止时间大于28天,检测现场环境正常。 2地质及工程概况 2.1 地质概况 根据建设单位委托宁波工程勘察院提供的《宁波市清泉花园2#楼岩土工程勘察报告》(报告编号:2006-010034)场地内土层分布见表1。 2.2 工程概况 本工程基础形式为复合地基,结构类型为砖混结构,建筑层数为四层,总建筑面积为m2,工程复合地基采用水泥搅拌桩处理,桩径为φ500mm,设计有效桩长为15.0m,桩端持力层为4-1层粘土,设计桩身强度为15MPa,设计复合地基承载力特征值为120kPa,本工程共有水泥搅拌桩105根,本工程要求检测的复合地基由水泥搅拌桩处理,其成桩施工日期及桩周休止时间见表2。 表2 复合地基施工日期及休止时间表

搅拌桩复合地基静荷载试验

××工程复合地基静荷载试验 检 测 报 告 ××检测中心 ×年×月×日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:×××高速公路建设项目办公室设计单位:×××设计院 监理单位:×××工程监理公司 施工单位:×××公司 检测单位:××检测中心 报告编写: 报告校对: 报告审核:

××工程复合地基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25。单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由5根18号工字钢组成。采用1只QYL50型千斤顶加载,承压板顶面沉降变形分别采用对角的2个百分表(精度为0.01mm)测读。加载量由千斤顶上的精密压力表控制(承载板试验装置见图3-1-1)。 图3-1-1 承压板载荷试验装置

地基承载力检测

地基承载力检测 一、地基土载荷实验 地基土载荷实验用于确定岩土的承载力和变形特征等,包括:载荷实验;现场浸水载荷实验;黄土湿陷实验;膨胀土现场浸水载荷实验等。 检测内容:天然地基承载力,检测数量不少于3点;复合地基承载力抽样检测数量为总桩数的0.5%~1.0%,且不少于3点,重要建筑应增加检测点数。CFG桩和素混凝土桩应做完整性检测。 1.地基土载荷实验要点 用于确定地基土的承载力,依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007)。 (1)基坑宽度不应小于压板宽度或直径的3倍。应注意保持实验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。 (2)加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计值的两倍。 (3)每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔0.5h读一次沉降,当连续2h内,每h的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。 (4)当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①承压板周围的土明显的侧向挤出; ②沉降s急骤增大,荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段; ③在某一荷载下,24h内沉降速度不能达到稳定标准; ④s/b≥0.06(b:承压板宽度或直径) (5)承载力基本值的确定: ①当p~s曲线上有明显的比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值; ②当极限荷载能确定,且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时,取荷载极限值的一半; ③不能按上述二点确定时,如压板面积为0.25~0.50㎡,对低压缩性土和砂土,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。 (6)同一土层参加统计的实验点不应少于3点,基本值的极差不得超过平均值的30%,取此平均值作为地基承载力标准值。 2. 现场试坑浸水试验 用于确定地基土的承载力和浸水时的膨胀变形量。依据《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112)附录三“现场浸水载荷试验要点”。其操作重点: (1)承压板面积不应小于0.5㎡。 (2)分级加荷至设计荷载,当土的天然含水量大于或等于塑限含水量时,每级荷载可按25kPa增加。每组荷载施加后,按0.5h、1h各观察沉降一次,以后每隔1h或更长时间观察一次,直到沉降达到相对稳定后再加下一级荷载。 (3)连续2h的沉降量不大于0.1mm/2h时,即可认为沉降稳定。 (4)浸水水面不应高于承压板底面,浸水期间每隔3d或3d以上观察一次膨胀变形。连续两个观察周期内,其变形量不应大于0.1mm/3d,浸水时间不应少于两周。 (5)浸水膨胀变形达到相对稳定后,应停止浸水按规定继续加荷直至达到破坏。(6)应取破坏荷载的一半作为地基土承载力的基本值。 3. 黄土湿陷性载荷试验 用于测定湿陷起始压力、自重湿陷量、湿陷系数等。有室内压缩试验载荷试验、试坑浸水试验。依据《湿陷性黄土地建筑规范》(GBJ25)附录六“黄土湿陷性试验”。

(复合地基静载试验)要点

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩基检验项目(复合地基静载试验) 检测技术方案

XXXXXXXXXXXX检测有限公司 二○一三年八月二十七日 1.工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXX1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检 验项目位XXX。该工程基础采用CFG桩,桩径400mm, 混凝土标号为C20。1#、 2#、3#、5#、6#、7#楼桩间距为1450m m×1350mm,8#楼桩间距为1400m m ×1300mm,9#楼桩间距为1500m m×1300mm,呈矩形布桩。桩数及桩参数 见表1。 大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目参数表1 2.检测依据

依据标准:《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)。3.检测项目及目的 3.1验收性检测阶段 (1)复合地基静载试验 确定复合地基承载力特征值是否满足设计要求。 (2)单桩静载试验 确定单桩承载力特征值是否满足设计要求。 (3)低应变法 检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。 4.检测工作量 4.1验收性检测阶段 (1)复合地基静载试验: 检测数量24根,试验最大加载至极限值。 (2)单桩静载试验 检测数量24根,试验最大加载至极限值。 (3)桩身完整性(低应变法)试验 检测数量30%。 5.现场试验(检测) 5.1复合地基抗压静载试验 5.1.1仪器设备 (1)试验加载装置

反力系统:采用堆载反力装置组成,油压千斤顶加载,具体布置详见下图1。 1台超高压电动油泵站。 (2)荷载与沉降的量测仪表 荷载用液压传感器测定,试桩沉降采用位移传感器测定。使用仪表包括: 1套RS-JYB型静载荷测试分析系统 1只压阻式压力传感器; 4只调频式位移传感器。 该系统控制超高压油泵进行自动加载、自动补载,自动判稳;调频式位移传感器量程0~50mm,以量测桩身在荷载作用下的垂直沉降,沉降量由调频式位移传感器测读并被系统自动记录。 5.1.2复合地基静载试验实施细则

地基承载力检测报告(静荷载)

SJJC3E0601 报告编号:SJ -FD0600001 第1页共7 页质监登记号:/ 监督方案 编号:/ 复合地基检测报告 (静荷载) 工程名称:宁波市清泉花园2#楼 工程地 址: 甬江工业园区12#地块 浙江省地球物理技术应用研究所 2006 年11 月

检测类别:委托检测 委托单位:宁波市建工集团有限公司建设单位:宁波市义和房产开发有限公司施工单位:宁波市建工集团有限公司勘察单位:宁波工程勘察院设计单位:宁波市建筑设计研究院监理单位:宁波市公平工程监理有限公司 检测:编写:审核:审批:报告日期: 检测单位:检测资质号:检测单位地址:邮政编码:联系电话:

目录 1 概述 2 地质及工程概况 2.1 地质概况 2.2 工程概况 3 方法技术及仪器设备 3.1 检测依据 3.2 检测方法 3.3 资料整理 3.4 检测仪器设备 4 检测结果分析 5 结论与建议 附图:复合地基检测桩位平面示意图

第 4 页 共 7 页 报告编号: FD0600001 1 概述 宁波市清泉花园 2#楼工程位于宁波甬江工业园区 12#地块,受宁波市建工集团有限公 司委托(委托书编号: 0000007),我公司于 2006年11月14日至 2006年 11月20日,对其 进行了复合地基静载荷试验检测,以检测复合地基承载力。 确定复合地基承载特征值,并 判定复合地基承载力是否满足设计要求。 本次检测抽检 3 点试验点,占总工程桩数的 2.9%, 检测时休止时间大于 28 天,检测现场环境正常。 2地质及工程概况 2.1 地质概况 根据建设单位委托宁波工程勘察院提供的《宁波市清泉花园 2#楼岩土工程勘察报告》 (报告编号: 2006-010034)场地内土层分布见表 1。 表 1 场地土层分布简况表 2.2 本工程基础形式为复合地基,结构类型为砖混结构,建筑层数为四层,总建筑面积为 m 2,工程复合地基采用水泥搅拌桩处理,桩径为φ 500mm ,设计有效桩长为 15.0m ,桩端持 力层为 4-1 层粘土,设计桩身强度为 15MPa ,设计复合地基承载力特征值为 120kPa ,本工 程共有水泥搅拌桩 105 根, 本工程要求检测的复合地基由水泥搅拌桩处理,其成桩施工日 期及桩周休止时间见表 2。 表 2 复合地基施工日期及休止时间表

【方案】桩基静载检测方案

v1.0 可编辑可修改*******************项目 桩基静载试验 检 测 方 案

一、工程概况 *********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础,持力层为中风化砂岩或泥岩层,桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN,加载按照业主及设计方最终意见,单桩最大加载值为倍,是16992kN。根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。 二、人员及设备配置 (一)人员配置 我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名,检测员及技工若干名进驻现场。 (二)仪器配置 三.单桩竖向抗压静载试验 1、.试验依据 (1)、中华人民共和国行业标准:《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014; (2)、中华人民共和国国家标准:《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011;

(3)、中华人民共和国行业标准:《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。 2、试验目的 采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线及s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 4、仪器设备 (1)、加载设备:4台油压千斤顶(500T),高压油泵站。 (2)、荷载与沉降量测仪表:荷载量测使用100Mpa压力表,试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定 5、试验准备工作 (1)、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等),以及桩的设计极限承载力值。 (2)、制定出比较详细的试验方案(包括桩头处理、加载装置等)。 ******工程单桩竖向抗压静载试验采用锚桩压重联合反力装置,采用4根锚桩,并监测锚桩上拔量,根据设计方提供信息,并结合现场实际情

CFG复合地基承载力及施工检验

CFG桩复合地基承载力及施工检测 闫明礼1, 申计春2,刘伟3,闫雪峰4 (1.中国建筑科学研究院地基所,北京,100013;2.邢台钢铁公司,邢台,054027;3.北京科技 大学基建处,北京,100083;4. 冶金部建筑研究总院地基所,北京,100088) 提要 本文讨论了CFG桩复合地基承载力确定,以及复合地基检测应注意的几个问题。 关键词:CFG桩复合地基,承载力,施工检测,褥垫厚度 Abstract : In this paper, bearing capacity of CFG pile composite foundation and its testing after construction are discussed. Key words:composite foundation of CFG pile; bearing capacity; construction testing; thickness of flexible cusion 中图分类号:TU4 文献标识码:A 作者简介:闫明礼(1942-),男,汉族,河北乐亭人,研究员,博士生导师,硕士学位。 一、引言 CFG桩复合地基技术已在全国广泛推广应用,国家行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的颁布,为工程技术人员进行 CFG桩复合地基设计、施工及检测提供了技术依据。但在复合地基承载力的确定及复合地基检测方面,在不同地区基于某些地区性经验,存在一些差异。本文将根据自己一些粗浅体会就上述问题做一些讨论。 二、复合地基承载力的确定 根据《建筑地基基础设计规范》(GBJ79-2002)(简称地基规范)和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(简称地基处理规范),复合地基承载力确定可分为设计阶段和竣工验收阶段进行讨论。 1、设计阶段 在复合地基设计阶段,地基规范规定:复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷试验确定,或采用增强体的载荷试验结果和其周边土的承载力特征值结合经验确定;地基处理规范规定:复合地基承载力特征值,应通过现场复合地基载荷试验确定。初步设计时,也可按下式估算: fspk=mRa/Ap+β(1-m)fsk (1) 式中:fspk—复合地基承载力特征值(kpa); m —面积置换率; Ra —单桩竖向承载力特征值(kN); Ap —桩的截面积(m2); β—桩间土承载力折减系数,宜按地区经验取值,如无经验时可取0.75~ 0.95,天然地基承载力较高时取大值; fsk —桩间土承载力特征值(kPa),宜按当地经验取值,如无经验时,可取天然地基承载力特征值。

最新版桩基检测试验(静载)方案

最新版 桩基检测 试 验 方 案

桩基检测试验方案 一、工程概况: 本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等: 二、检测方案编制说明: 1、检测数量、方法: 《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )

三、现场要求: (1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。临时用房一间 (2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。 (3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。 四、检测时间: 抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测); 抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测) 低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前一天通知。一般在一天即可完成现场检测工作。桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。 五、测试成果及期限 1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。提供单桩竖 向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成 果汇总表。 2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。 3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉 渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工 艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。 4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数 据。 5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。

地基承载力检测报告.docx

SJJC3E0601 报告编号: SJ- FD0600001 第 1 页共7页 质监登记号: / 监督方案编号:/ 复合地基检测报告 (静荷载) 工程名称:宁波市清泉花园2#楼 工程地址:甬江工业园区12#地块 浙江省地球物理技术应用研究所 2006 年 11 月

报告编号: FD0600001第2页共7页 检测类别:委托检测 委托单位:宁波市建工集团有限公司 建设单位:宁波市义和房产开发有限公司 施工单位:宁波市建工集团有限公司 勘察单位:宁波工程勘察院 设计单位:宁波市建筑设计研究院 监理单位:宁波市公平工程监理有限公司 检测: 编写: 审核: 审批: 报告日期: 检测单位: 检测资质号: 检测单位地址: 邮政编码: 联系电话:

报告编号: FD0600001第3页共7页 目录 1概述 2地质及工程概况 地质概况 工程概况 3方法技术及仪器设备 检测依据 检测方法 资料整理 检测仪器设备 4检测结果分析 5结论与建议 附图:复合地基检测桩位平面示意图

报告编号: FD0600001第4页共7页1概述 宁波市清泉花园 2#楼工程位于宁波甬江工业园区 12#地块,受宁波市建工集团有限公司委托 ( 委托书编号: 0000007),我公司于 2006 年 11 月 14 日至 2006 年 11 月 20 日,对其 进行了复合地基静载荷试验检测,以检测复合地基承载力。确定复合地基承载特征值,并判定复合地基承载力是否满足设计要求。本次检测抽检 3 点试验点,占总工程桩数的 %,检测时休止时间大于 28 天,检测现场环境正常。 2地质及工程概况 地质概况 根据建设单位委托宁波工程勘察院提供的《宁波市清泉花园2#楼岩土工程勘察报告》( 报告编号: 2006-010034) 场地内土层分布见表 1。 表 1场地土层分布简况表 层序土层名称层顶埋深 (m)平均 P S值预制桩桩在土中位(MPa)fs() fp()置示意图 kPa kPa ①素填土//8/ ②粘土~6/ ③淤泥~7/ ③ -1淤泥质粘土~5/ ③ -2淤泥质粉质粘土~7/ ④ -1粉土~10400 ④ -2粉质粘土~12300 工程概况 本工程基础形式为复合地基,结构类型为砖混结构,建筑层数为四层,总建筑面积为2 m,工程复合地基采用水泥搅拌桩处理,桩径为φ 500mm,设计有效桩长为,桩端持力层为 4-1 层粘土,设计桩身强度为 15MPa,设计复合地基承载力特征值为 120kPa,本工程共有水 泥搅拌桩 105 根,本工程要求检测的复合地基由水泥搅拌桩处理,其成桩施工日期及桩周 休止时间见表 2。 表 2复合地基施工日期及休止时间表 桩周土恢复期序号桩号 (#)沉桩日期测试日期备注 ( 天 ) 116 方法技术及仪器设备 报告编号: FD0600001第5页共7页

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