明洞技术交底

明洞技术交底
明洞技术交底

明洞施工技术交底

一、明洞施工工序

二、施工准备(参照洞口段边仰坡技术交底)

三、明洞开挖及支护

明洞开挖至导向墙部位时,先开挖导向墙边仰坡土石方,待大管棚安装完后,再开挖导向墙以下土石方。(开挖及支护详见洞口段边仰坡技术交底)

四、明洞仰拱及衬砌施工

1、仰拱施工

仰拱采用C35混凝土施作且采用全幅施工工艺,基础开挖采用机械开挖,自卸汽车运输出渣。钢筋安装前先根据测量放样的水平、中

线点,设置定位钢筋,再安装其它钢筋,保证钢筋位置的正确。

明洞基础应设置在稳固的地基上,基础埋设宽度和深度应符合设计要求;当两侧侧壁地基松软或软硬不均匀时,应采取措施加以处理。仰拱采用浮式模板整体浇注,仰拱灌注时应抽干基坑内的集水并彻底清除隧底部的全部虚渣。仰拱立模时要准确放出仰拱填充面标高,每板仰拱衔接处不允许出现高低不平现象。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。当仰拱施作完后应填充C20混凝土,仰拱及填充应分开浇筑,先浇筑衬砌然后再填充混凝土,填充采取分段整体浇注,确保仰拱及底部施工质量。施工中应将中心沟槽提前预留出来。

2、明洞衬砌砼浇筑

明洞衬砌采用C35混凝土,浇注采用整体台车一次成型,砼利用泵送入模,插入式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后再进行洞顶回填施工。明洞衬砌砼浇筑施工应符合下列规定:

I、明洞浇注混凝土前应复测中线,高程和模板的外轮廓尺寸,确保衬砌不侵入设计轮廓线;

II、明洞拱墙混凝土应整体浇注;

III、明洞混凝土达到的设计强度的70%以上,且拱顶回填土高度达到0.7m 时,方可拆除明洞内模板

3、防排水施工

明洞拱墙混凝土浇注完成且强度达到设计强度100%后在拱墙外侧施做2cm厚聚合物水泥砂浆保护层,将混凝土基面整平后,然后再施作厚1.5mm的EVA防水板;明洞还应设置纵环向盲管(详见隧道防排水施工技术交底)

4、明洞回填

明洞回填施工在洞门施工完毕,砼强度达设计强度100%后进行。先施工两侧,回填M10浆砌片石,然后回填碎石土。从下至上,按设计对称分层进行。回填土分层夯实,采用人工配合机械进行分层夯实,每层厚度不宜大于0.3m,其两侧回填土面高差不宜大于0.5m,回填至拱顶齐平后,再分层铺满至设计高度,严禁任意抛填。施工过程中确保防水层不被破坏。当明洞回填完成后,及时进行洞口及洞顶的绿化及防护工作,避免雨水冲刷。回填至设计标高后,需填筑一层50cm厚的粘土隔水层,隔水层应与边仰坡搭接平顺,防止地下水下渗。

四、质量要求

1.明洞开挖断面的中线、高程应符合设计要求。

2.明洞边墙基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。

3.明洞边墙基础,基底内应无积水、虚渣及杂物。

4.明洞台车模板等安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。混凝土与模板之间接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。

5.拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度75%且拱顶回填高度达到0.7米时方可拆除明洞拱架。

6.洞内防排水措施应满足设计及规范要求。

7.洞顶回填高度、坡度、回填材料、回填密实度等应符合设计要求。

五、安全要求

1.现场开挖及运输过程中应派专人指挥机械,开挖时,机械作业

半径内不得有人员通行;运输过程中,严禁超车,会车时,两车的安全距离应大于50cm ,同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20m。

2.爆破过程中严禁加大药量爆破,,起爆应由值班人员监督统一指挥,警戒区必须设置警戒人员:小药量爆破安全距离为200m以外,警戒区内的人畜应撤离,施工机具不能撤离的也应有可靠防护。

3.衬砌工作台上应设置不低于1.0m的栏杆,跳板,梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。

4.在2米以上高处作业时,应按高空作业来实施,作业人员必须配系安全带。

5.现场各施工标识牌应齐全准确。

6.现场各种用电必须符合规范标准,不得乱接乱放,不得有破损的电线,保证一机一电一闸。

7.进入施工现场人员必须佩带好各种安全防护措施。

交底内容:明洞施工技术交底

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台背回填技术交底

台背回填施工技术交底 1施工准备 1.1技术准备 审核、熟悉设计图纸、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定,确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2主要材料 1.2.1台背填料必须使用透水性良好的天然砂砾料,填料的最大粒径小于50mm,填料各项指标符合土方路基填料的要求。 1.2.2必须到指定料场拉运填料,筛除超粒径料。 1.2.3严格控制填料的含盐量,严禁填筑有盐胀性路基填料。其中硫酸盐含量小于0.25%控制。 1.3人员、机械设备准备 1.3.1人员准备 1.3.1.1人员配备:工班长一名、技术员一名;测量、试验人员各配置一名、专(兼)职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。 1.3.1.2技能培训 (1)培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 (2)培训内容:施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 1.3.2机械设备准备 挖掘机、装载机、自卸汽车、打夯机、压路机、洒水车、铁锹等。 2施工工艺 2.1工艺流程 测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→天然砂砾分层回填压实2.2施工方法及施工要点 2.2.1测量放样 2.2.1.1按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。 2.2.1.2对于暗涵顶宽及长度详见图纸;回填前开挖台阶,台阶按照高20cm,宽40cm设置,;对于明涵台背回填按上述方法填至台帽顶下1m处,然后在明涵两

侧设置过渡段,过渡段长4m,回填前开挖台阶,台阶按照高20cm,长1m设置,过渡段填筑基层材料。 2.2.1.3回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在结构物墙身上分左、中、右用白、红油漆划出标 线,同时喷制台背回填管理卡,注明桩号、 时间、层数以及责任人。 2.2.2基底清理碾压 回填前应将基坑底或原地面的浮土、 杂物和积水清除干净,将基坑底面和原地 面压实至规范和设计要求的密实度,并按 设计要求对结构物墙身与回填土接触面做 防腐处理。 2.2.3路基接茬开挖台阶 按测量放样结果,采用人工配合挖掘 机将与路基接茬处台阶依次逐层开挖成 型。 2.2.4台背回填料上料 将天然砂砾用自卸车运至现场,装载机将填料倒入基坑。填筑厚度按30cm左右控制。 2.2.5分层回填压实方法,但应注意基坑底回填宽度应不小于2m,回填中逐层开挖台阶。 2.2.5分层回填压实 2.2.5.1选用透水性好的非盐渍土材料进行回填。 2.2.5.2回填时必须对称、分层夯实, 两侧台后填土高差不大于50cm。 2.2.5.3夯实机械采用小型手扶振动压路机压实时,每层填筑厚度不大于20cm,用重型机械压实时每层填筑厚度不大于30cm。 2.2.5.4压路机碾压时离涵洞墙身距离应不小于50cm,对于该50cm范围和个别角隅采用小型冲击夯夯实。 2.2.6水泥稳定砂砾基层料回填

施工技术交底室内外回填土修订版

施工技术交底室内外回 填土修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

陕师大新校区图书馆工程 室内外回填土 施 工 方 案 编制: 日期: 审核: 日期: 审批: 日期: 一、设计要求: 室内采用素土回填,室外外墙1.5米内2:8灰土回填,其余均为素土回填,压实系数不小于0.94。 二、主要机具: 1、大型土方机械有:压路机、挖掘机、自卸汽车、装载机及翻斗车等。 2、配合碾压机械有:蛙式打夯机等。 3、一般机具有:手推车、铁锹(平头或尖头)、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。 三、作业条件:

1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理的确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数 2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 四、灰土施工方法及要求: 1、灰土垫层施工方法采用人工拌和,12T压路机碾压。 2、操作工艺: →→ 3、施工前应先将素土及生石灰送国家认可的检测部门检验,合格后方可施工,同时由试验室出具2:8灰土的击实报告。 4、灰土采用袋装石灰,粒径≤5mm,石灰的质量标准不得低于Ⅱ级,活性氧化钙、氧化镁含量不低于50%。 5、灰土的土料采用现场的黄土,有机杂质含量不得超过5%,土料过筛后粒径不得大于15mm。 6、作业方法:灰土采用人工拌和,基坑内采用农用车倒运,灰土拌和应均匀,颜色一致,灰土应分层铺设,每层的虚铺厚度不大于30cm,然后用12T压路机碾压,碾压遍数不低于3遍,压路机压不到的阴角部位采用蛙式打夯机夯实,每层灰土垫层碾压完,经检测压实系数大于0.94后,方能铺设上层。

竹盖山隧道明洞施工方案(修改)资料

竹盖山隧道明洞施工方案 一、编制依据 1、广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图及业主招标文件、合同文件; 2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009); 3、《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009); 4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 5、《公路勘测规范》(JTG C10-2007); 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 8、工程管理制度汇编(试行) 9、业主单位下发有关工程管理措施的文件 10、隧道施工前技术交底报告 11、当地地质、水文资料; 二、工程概况 竹盖山隧道为长隧道,左、右线分离布设,隧道左线起讫桩号为ZK68+270~ZK70+922,长度为2652m;隧道右线起讫桩号为YK68+269~YK70+930,长度为2661m。根据隧道洞口地形情况,根据隧道洞口地形情况,左、右线怀集端隧道洞门均采用端墙式,左、右线连州端隧道洞门均采用削竹式,分离布设,左线隧道洞口进口里程为ZK68+270,明暗分界设在ZK68+288,明洞长18m;右线隧道洞口进口里程为YK68+269,明暗分界设在YK68+285,明洞长16m。左、右线隧道连州端洞口地段主要为粉质粘土、全-强风化花岗闪长岩,洞顶覆盖较薄,在洞口段30m范围内均采用长管棚超前支护,保证安全进洞。隧道右线隧道连州端洞口右侧有一天然冲沟,洞口施工前应先施作改沟工程及截水沟,保证洞口安全。 三、施工准备 3.1施工便道 为满足生产生活需要,隧道连州端洞口新建完成一条长约1500米的施工便道,便道接于X842县道,与YK68+220处相交。建设按照标准化要求:便道路基宽度4.5米,路面宽度3.5米并每隔200米设置一处路面长20米,宽5.5米的错车道,并使用混凝土硬化。 3.2临建设施准备 为满足明洞工程生产生活需求,现已完善一系列办公、生活、生产设施。

隧道明洞施工技术交底2

三级技术交底记录表 项目名称:四面山隧道进口段明洞施工技术交底 交接地点四面山隧道进口施工现场时间 交底单位江习高速总承包部三分部接受单位四面山隧道进口作业队衬砌班主持人魏全军主讲人(签字) 接受人(签字): 隧道明洞施工技术交底 一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《重庆市高速公路施工标准化指南》渝交委(2012)85号 二、适用范围 适用于重庆江习高速公路JXTJ-3标段四面山隧道进口明洞施工作业。 三、交底内容 1、施工准备 (1)开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。 (2) 精密导线网复测完毕并确定成果可用后,对明洞段进行施工放样,放出线路中桩,测绘明洞地表横断面图与设计原地面高程比较,按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出白灰线。 (3)开挖机械设备已进场,并保证良好的使用状态。 (4)洞口截水天沟施工完毕。 (5)水泥、砂子、碎石、外加剂、钢材等材料进场,并经过检验合格。边坡顶安全防护材料进场。

(6)喷射混凝土拌和站安装完毕并经调试,喷射混凝土的配合比设计完成并经监理审批。 2、材质要求 1)水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求。 2)寒冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验,结果应符合规范要求。 3)防水材料质量应符合设计及规范要求。 4)钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求。 3、隧道明洞施工工艺流程 隧道明洞施工工艺流程见图3。 4、施工工艺 1)施工前应进行现场测量放样,对基槽开挖进行控制。 2)洞口段及基槽开挖支护:洞口明挖可采用敞口放坡法施工。 3)基底物探及承载力试:使用地质雷达对基底进行探测,并用重型动力触探仪对基底进行承载力试验。 4)仰拱混凝土:基底承载力满足设计要求后应及时浇注仰拱混凝土。 5)填充混凝土:仰拱混凝土浇注完成并达到规定的强度后浇筑填充混凝土。 6)模板台车就位后应及时对模板台车进行检查,并调整模板台车使其符合施工要求。 7)钢筋绑扎及焊接质量应符合设计及规范要求。 8)外模支立要牢固、接缝严密,避免胀模、漏浆。 9)浇筑衬砌混凝土,振捣密实,保证质量。 10)防水层及排水设施施工要满足设计及规范要求。 11)在衬砌达到设计强度的70%时,才能开始进行回填施工。

隧道明洞防水层及回填技术交底

中铁五局集团 国家高速公路网包头至茂名线(G65)陕 西境铜川至黄陵高速公路半截沟联络线土 建工程TH-FL01合同段 左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 中铁五局一公司铜黄项目经理部 二0一三年十一月

目录 1、适用范围 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工总体方案...................................................- 1 - 4、施工工艺及技术措施.............................................- 1 - 4.1M10砂浆保护层施工 (1) 4.2防水卷材铺设 (1) 4.2.1 施工工艺流程 (1) 4.2.2 施工方法及施工要点 (1) 4.2.3 施工注意事项 (2) 4.3纵向排水盲沟施工 (2) 4.4明洞回填施工要点 (3) 4.4.1 M7.5浆砌片石 (3) 4.4.2 夯填土石 (3) 4.5粘土隔水层 (4)

左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 1、适用范围 本交底适用于用左线杏树梁隧道洞口明洞工程。 2、工程概况 左线杏树梁隧道进口端明洞长10m,起止里程ZK0+710~ZK0+720;出口端明洞长12m,起止里程ZK1+838~ZK1+850.进出口均采用削竹式洞门。 3、施工总体方案 明洞采用多组合防水措施,结构外缘与填土面接触部分从内到外依次采用 M10水泥砂浆保护层(厚3cm),三油两毡。明洞墙脚泄水孔以上部分,铺设防水层;明洞结构在土石回填后,铺设隔水层,以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏,隔水层应优先选用粘土层。 明洞两侧墙脚外设纵向透水盲沟,盲沟两端圆弯接入隧道侧沟,通过侧沟处Φ100mm横向导水管将水导入中心排水管。纵向排水盲沟采用Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管(外套无纺布),设置坡度不小于3‰,纵向长度不大于10m,两端圆弯角度为135°。 明洞回填构造:明洞墙身两侧采用M7.5浆砌片石回填,明洞顶部以上采用夯填粘土回填。 4、施工工艺及技术措施 4.1M10砂浆保护层施工 明洞拱墙混凝土达到设计强度的70%时,施作3cm厚M10砂浆保护层。要求保护层施工完毕后,清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等,为防水卷材铺设作准备。 4.2防水卷材铺设 4.2.1 施工工艺流程 基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→粘贴大面积卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。 4.2.2 施工方法及施工要点 1)基层清理 明洞结构外M10砂浆保护层施工完毕后,清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基

土方回填施工技术交底

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。 二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。

机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺 1.填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、 含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定,其参考数值见表。

明洞回填技术交底样本

冬中 铁大桥局赣龙铁路桥隧项目部第子队 技术交底记录 交底内容:详见隧道明洞回填施工技术交底

隧道明洞回填施工技术交底 一、明洞回填施工 明洞衬砌完成后立即施作防水层,回填、铺砌和排水的施工。拱背回填时应对称回填、分层夯实,每层厚度不大于0.3m,两侧 回填土面高差不大于0.5m。 明洞拱墙部位外侧均应铺设防水层,回填土石坡面应铺设隔 水层,以保证圬工结构免受流水侵蚀及冻融作用。拱部外侧防水层 由M10水泥砂浆保护层、防水板、土工布、砖砌保护层等依次 铺设而成。采用墙底开挖时,明洞边墙外侧防水层与拱部防水层相同;采用墙顶开挖时,明洞边墙外侧防水层由防水板、土工布埋 设而成。 明洞结构在土石回填后,回填层表面均应铺设隔水层,隔水层能够选用粘土隔水层和复合防水层等,在粘土取材困难时或者 地表有绿化(复耕)需要时,应选用复合防水层,以最大限度减小工程对环境的影响。粘土隔水层与边坡的搭接应良好,接缝材料的延伸性应良好,已形成弹性连接,防止不均匀沉降,造成拉翦破坏。 二、明洞防排水质量要求 1、明洞洞顶、内墙及洞门墙背防水形式应符合设计要求; 2、卷材防水层所选用的卷材及主要配套材料质量应符合设计 要求;

3、水泥砂浆防水层(含聚合物水泥砂浆、掺外加剂或掺合料水泥砂浆)应根据原材料性能和设计要求进行配合比和设计; 4、卷材防水层及其转角处、变形缝等细部做法应符合设计要求; 5、明洞设置的截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水 设施的位置、结构尺寸应符合设计要求, 排水系统顺畅, 无淤积 阻塞; 6、卷材防水层的基层应牢固, 基面应洁净、平整,不得有 空鼓、松动、起砂和脱皮现象。基层阴阳角处应做成圆弧形 5 7、卷材防水层的搭接缝应粘(焊)接牢固、严密,不得有 皱折、翘边和鼓包等缺陷; 8, 、卷材防水层的保护层应符合设计要求, 保护层应与防水层粘结牢固, 结合紧密, 厚度均匀一致; 9、防水卷材铺贴时, 两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不小 于100mm,采用双层卷材的接缝应错开1/2?1/3幅宽,且两幅卷材不得垂直铺贴。卷材铺贴后不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。卷材防水层搭接宽度允许偏差为10mm; 10、水泥砂浆防水层应按设计要求分层铺抹, 各层应紧密贴合连续施工; 11、水泥砂浆防水层终凝后应及时进行养护, 养护时间不得少于14d, 养护期间应保持湿润; 12、明洞拱背的粘土隔水层与边、仰坡搭接良好。

隧道明洞防排水施工技术交底

水泥基渗透结晶型防水涂料施工作业指导书 一、材料简介 水泥基渗透结晶型防水材料是一种刚性防水材料。与水作用后,材料中含有的活性化学物质通过载体向混凝土内部渗透,在混凝土中形成不溶于水的结晶体,堵塞毛细孔道,从而使混凝土致密、防水。分为防水涂料和防水剂两种,水泥基渗透结晶型防水涂料是一种粉状材料,经与水拌合可调配成刷涂或喷涂在水泥混凝土表面的浆料;亦可将其以干粉撒覆并压入未完全凝固的水泥混凝土表面。水泥基渗透结晶型防水剂是一种掺入混凝土内部的粉状材料。水泥基渗透结晶型防水材料具有下列特点: 1.水泥基渗透结晶型防水材料中所含活泼化学物质对水有很强亲合力,这种材料见水后促使混凝土进一步水化成纤维状晶体,使混凝土和砂浆中的空隙被堵塞; 2.对环境气候条件要求低,只要气温在4℃以上不下雨就可以施工;对基层表面平整度要求不高,只要混凝土表面粗糙即可; 3.施工操作工艺简单,可用刮板刮抹或用铁抹子抹压至规定厚度; 4.对混凝土、钢筋、水泥砂浆无任何腐蚀作用,对动植物无毒、无害; 5.使用范围广泛,可用于地下防水工程、水坝工程、隧道工程等; 6.水泥基渗透结晶型防水材料仅适用于混凝土和水泥砂浆防水; 7水泥基渗透结晶型防水材料是一种刚性防水材料,不能在变形较大的工程中使用。 二、施工工艺流程 基层处理→特殊部位处理→涂刷施工→养护→验收 1、基层处理要求:

①、基面要干净、牢固、平坦,无孔洞、无浮灰、无油污。施工前应先将表面混凝土滴块铲除,基面蜂窝、孔洞予以修补,施工前用水将基面的浮灰冲洗干净,现场施工部位的垃圾要求予以清理。 ②、基面必须潮湿;若基面干燥,要先喷洒水后再施工。 ③、新的混凝土结构浇注7天后,即可进行施工。 ④、过分光滑的混凝土结构基面,需要将表面予以拉毛处理,以利于涂层与基面粘结牢固。 2、特殊部位处理: ①、施工缝等缺陷的部位应凿成U形槽,槽宽20㎜,深度25㎜,清洗干净后用涂料填满,待固化后再施工表层涂料。 ②、对蜂窝结构及疏松结构均应凿除,并清理后清洗干净,然后用素浆补平后再施工表层。 3、施工器具: 电动搅拌器、拌料桶、刮板、抹子、铲刀、钢丝刷、扫帚、取料桶、漆刷、滚筒等。 三、涂刷施工工艺 涂刷施工前,首先进行拌料,拌料的好坏直接决定着防水功能的效果,首先按照水∶灰=0.30∶1(质量比)的要求先在拌料桶内放入定量清水,在搅拌状态下徐徐加入水泥基渗透结晶型防水涂料;材料必须充分搅拌均匀,无粉团、无沉淀,涂料调配成浆糊状。涂料搅拌均匀后应静止3~5分钟才能开始施工。配料应尽量少配,用完再配,以免干结浪费(配好的料最好在30分钟内用完)。

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺

明洞防水回填技术交底

工程名称花儿山明洞工程部位明洞防水回填技术交底 交底内容: 明洞及斜切式洞门防水回填技术交底 1.明洞防、排水构造 ⑴明洞(DK301+548-DK301+586)衬砌及斜切式洞门回填部分,采用50 mm厚M10砂浆保护层+防水板+无纺布+50mm厚M10砂浆保护层的防水措施;斜切式洞门及外漏部分首先先涂拌胶水的水泥及渗透结晶性防水涂料,再刷50mm厚水泥砂浆保护层。明洞衬砌及斜切式洞门墙脚泄水孔以上部分,铺设防水层;明洞结构在C15片石混凝土回填后,铺设隔水层,以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏,隔水层应优先选用粘土层。 ⑵明洞衬砌及斜切式洞门两侧墙脚外设纵向透水盲沟,盲沟两端圆弯接入隧道侧沟,通过侧沟处Φ100mm横向导水管将水导入中心排水管。纵向排水盲沟采用Φ100mmHDPE双壁打孔波纹管(外套无纺布),设置坡度不小于3‰,纵向长度不大于10m,两端圆弯角度为135°。 2.明洞及斜切式洞门回填构造 明洞进口(DK301+548-DK301+555)洞门出口(DK301+579-DK301+586)墙身及水沟电缆槽以下部位采用C15片石混凝土回填,两侧对称回填,明洞(DK301+555-DK301+579)水沟电缆槽上4m以上部位采用土石或改良土等回填密实,回填施工应均匀对称进行,并分层夯实,其两侧回填土高差不得大于0.5m,人工夯实每层厚度不得大于0.25m,机械夯实每层厚度不得大于0.3m,回填土石要求密实度K大于等于0.8,粒径小于等于15cm,回填至明洞洞顶以上2m处,顶层设置50cm厚黏土隔水层。 二.明洞防水施工要点 1.M10砂浆保护层施工 明洞及斜切式洞门底层先涂拌入胶水的水泥浆厚1-2mm,再施作5cm厚M10砂浆保护层,水泥砂浆由9号拌合站集中供应。要求保护层施工完毕后,清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等,为防水卷材铺设作准备。 2. 防水板铺设 ⑴施工工艺流程 基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→防水板铺设→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。 ⑵施工方法及施工要点

人工回填土施工技术交底

技术交底记录表 项目名称:编号:

方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填,应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后,再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板;室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程:基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,穷夯相接,

行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管项0.5m 以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工: 3.11.1 基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

@桥台台背回填施工技术交底

桥台台背回填施工技术交底 一、工程概况 根据本工程道路等级、工程投资及本工程地质状况,本工程桥头路基沿20m范围内处理材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土;超出20m 范围采用干净的素土回填。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)、施工准备 1、施工前,工程管理部、质量管理部、试验室、工区先熟悉图纸,熟悉规范,了解现场工程地质条件,认真做好生产前的各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。 2、料场及材料的准备:抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作,做好原材料和水泥土试验(原材料试验报告),并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设:场地平整,施工便道畅通,保证场地的水通、电通、路通,安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。(二)、施工方法及步骤: 1、场地清理:台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工,故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。 2、路基排水处理:为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡,除应满足填平后没有积水坑等要求(采用人工精平)外,还应满足平面向外有3%的排水坡度。

3、填料要求 台背回填所用材料必须符合技术规范要求。 4、进料摊铺 1)台背每层松铺厚度为30cm,在桥梁台背划线控制,现场设专职指挥员2名(交错上班指挥),根据台背每层所需填料,指挥员灵活指挥运料车辆的进场,依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止,并应做到填料不超不欠。 2)摊平:当层填料进场倒满后,立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内,先粗摊,后精平,并使填料层形成拱度为2%(以匝道施工横断面图为准)的单向横坡,以便压实后雨天排水。 5、压实是台背填筑工程的关键工序,作法与要求如下: 1)开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。2)测试含水量:为了保证压实效果,项目部试验室在现场随机抽样,用酒精法快速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒,太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。 3)铺料成形之后,压路机进场由台背边缘向另一侧辗压,第一遍慢速(4KM/h)静压至一侧,再又转向压茬碾压,完成初步碾压,检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快,由弱振至强振,自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压(并做好施工纪录)。每次碾压纵向应重叠40~50cm,横向接头应重叠1.0~1.5m。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行,下雨前必

明洞防排水及洞顶回填施工

明洞防排水及洞顶回填施工技术交底

技术交底书 技术交底书表格编号1310 项目名称 第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位明洞防排水及洞顶回填施工 交底日期年月日 编制复核 技术交底内容: 详见《隧道明洞防排水及洞顶回填施工技术交底》。 附表及附图: 附图一、隧道明洞防排水设计图 附图二、隧道右线东洞口纵断面图 施工(管理)作业人员:(可另加附表)

隧道右线出口明洞防排水及洞顶回填施工技术交底 1、技术交底范围 本技术交底适用于隧道右线出口明洞防排水及洞顶回填施工。 2、设计情况 明洞防排水采用双层2.0mm厚防根系穿刺单面自粘式ECB防水板+无纺布350g/m, 明洞两边墙脚外侧设置110HDPE纵向排水管各一道,纵向贯通,其纵坡与道路设计线一致,并与暗洞相连, 明洞环向Φ50mm软式透水盲管按间距5m一道设置。 洞顶回填衬砌两侧自下而上依次有: 1、明洞两侧拱脚埋设110HDPE纵向排水管各一道。 2、80cm厚碎石反滤层。 3、浆砌片石底层,砌筑至高度为5.6m时开始由洞身向外侧设置1:5的流水坡,并埋设Φ50mm软式透水盲管。 4、回填碎石土至洞顶上40cm。 5、50cm厚的粘土隔水层。 6、1m厚耕植土。 3、施工安排及准备工作 3.1施工准备 1. 明洞洞身基面处理:洞身表面有钢筋等凸出部分,先切断后用砂浆抹平,防止其刺破防水材料。表面不得有鼓包现象。 2、材料进场地及时进行报验,检验合格后方可进行加工,用于主体工程。 3.2资源配置计划

3.2.1人员配备 羊台山隧道明洞防排水及洞顶回填人员配置表 工种人数备注 全面负责现场的工序衔 管理人员 2 接、协调工作 负责现场施工安全,并 安全员 1 定期检查 质检员 1 负责现场施工质量检查 防水布的铺设,焊接。 其他作业人员10 回填土的夯实工作 合计14 3.3.2机械设备配备 羊台山隧道明洞防排水及洞顶回填设备配置表 机械名称单位数量备注 挖掘机台 1 装载机台 2 防水板焊接机台 2 小型蛙式夯实机台 2 4、施工方法 4.1防水板及土工布铺设 1、防水板采用2.0mm厚防根系穿刺单面自粘式ECB防水板双层布置。防水板之间的搭接缝的有效宽度不应小于15cm,且在搭接时应自上而下,依次

明洞技术交底

XXXX隧道明洞技术交底 1 适用范围 本交底适用于用xxx隧道xx端洞口明洞工程。 2工程概况 xxxx隧道xx端洞口右线明洞长10m,起止里程K5+030~K5+040;左线明洞长8m,起止里程ZK5+032~Z K5+040。隧道洞门采用端墙式洞门。 明洞主拱圈、仰拱均采用C30钢筋混凝土,仰拱采用C15片石混凝土回填。明洞与暗洞交接处设置一道沉降缝,仰拱与与拱圈间设置纵向施工缝。 3 施工工艺流程 施工准备→仰拱开挖→基底处理→仰拱钢筋绑扎→仰拱、回填及边墙基础施工→立明洞内模(模板台车就位)→拱圈钢筋绑扎→立明洞外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→明洞回填施工→明洞验收 4 施工方法 4.1 施工准备 明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟和边仰坡,避免雨水对明洞边坡的冲刷。 开挖前准确对明洞仰拱开挖边线和中线进行放样,以避免超欠挖造成的浪费。放样的同时测绘明洞实际开挖横断面,计算施工土石方量与设计方量核对。 4.2 仰拱开挖 仰拱土方采用反铲开挖,自卸汽车运渣到指定地点。 石方采用松动爆破开挖,爆破后大块石渣及局部欠挖采用人工辟裂法破碎,反铲装渣,自卸汽车运渣到指定地点。 开挖过程中要严格控制开挖深度、开挖断面、隧道中线,避免超挖。土方开挖可预留20~30cm人工处理。 4.3 基底处理 明洞仰拱基础挖至设计标高后,核对地基承载力是否不小于设计要求的250KPa。 土质挖方到基地标高后清理浮土,实验室进行地基承载力试验,与设计图纸核对,地

基承载力达到设计要求,对基地进行夯实,准备进行下道工序;如地基承载力不够,报业主、监理、设计单位变更设计,可采取浆片、砼换填等处理措施。 石质挖方到设计标高后清理浮渣,对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理,经验收合格后进入下道工序。 4.4 仰拱施工 明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工,避免雨水浸泡基坑。 (1) 仰拱钢筋加工、绑扎 仰拱钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置,保证搭接长度,钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严,防止锈蚀。 仰拱钢筋加工后运至现场绑扎,绑扎前对钢筋的位置进行放样;绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。 主筋与纵向钢筋间距均为20cm。内外层钢筋安装完毕后,进行φ8箍筋绑扎,箍筋绑扎在交叉点,按梅花型布置,间距为40cm,箍筋要勾在Φ22主筋上,箍筋与内外层钢筋连接处必须每点进行绑扎,箍筋弯钩均要朝向一边。主筋接长和拱圈主筋仰拱主筋间采用单面焊接,焊缝长度≥220mm。钢筋采用绑扎搭接或焊接时,相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不应小于1000mm;同一受力钢筋的两个接头间的距离不应小于1500mm。 仰拱钢筋绑扎完成经验收合格后进行下道工序。 (2) 仰拱浇注 为了避免阻碍隧道运输线,仰拱施工时设移动栈桥,纵向长度结合栈桥长度和图纸对沉降缝的要求确定。浇注前应清除积水、杂物、虚渣等。 施工中主要控制结构尺寸、砼配比及砼振捣。 4.5 仰拱回填 仰拱完成后进行仰拱回填,为了减少工序可与仰拱砼浇注同时进行。先浇注仰拱砼,仰拱浇注完成调整配合比马上浇注上层填充。施工中注意施工要紧凑,保证仰拱砼浇注厚度;仰拱回填注意控制顶面高程,避免侵入路面结构层。 仰拱填充与隧道中心排水沟、检查井、横向引水管等构造物有直接关系,为此填充施工时,填充混凝土浇筑至横向引水管铺设底面需埋设好横向排水管再浇筑,隧道中心排水沟的沟槽和各种检查井应同时立模浇注。

基坑回填技术交底

基坑回填技术交底 施工技术交底记录 上海铁路局宁启复线电化中铁十局集团有限公司宁启复建设单位施工单位工程建设指挥部线电化工程项目二分部工程名称海安县站站房综合楼交底地点工地会议室交底内容海安县站站房综合楼基坑回填施工技术交底本工程为海安县站站房综合楼,在承台及拉梁及地下室浇筑完成,并达到一定强度后,基础施工并验收完毕,主体结构施工安全允许的前提下,即可准备基槽回填。回填分轴线进行,第一次回填?-?轴至?0.000,第二次回填?-16轴线 至?0.000。回填应做到对称回填,分层夯实。基坑回填采用无有机质的好土,应清除草皮、树根和垃圾等杂物,在最优含水率状态下分层(需铺厚<300)夯实,每层夯实后的土壤压实系数应?0.94,回填土质量应每层按规范要求检测。 1 施工机具及材料准备 1.1回填土料为原先从基坑挖出的素粘土。 1.2 回填工具:铁锹、挖机、振动夯实机、钢尺、靠尺、线绳等。 2 作业条件 2.1 回填前先清除基底杂物、淤泥、并排除积水,并防止雨水或地面水流入基坑内,浸泡地基。 2.2基础混凝土达到一定强度后,模板拆除完成,钢管扣件木方多层板等料具清理完 成。 2.3 做好水平高程的测设,并做好水平标记。 3 施工工艺 3.1工艺流程

基层处理?分层摊铺?分层压(夯)实?检查验收 3.2 施工要点 3.2.1填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大,采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干,则应预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 3.2.2回填时应人工夯实,回填过程中分层回填厚度控制在300mm,每层压实3遍~4 遍。 3.2.3人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉,分层夯打。 3.2.4已填好的土层如遭水浸泡,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。 4质量标准 4.1 保证项目 4.1.1人工回填标高控制在?30mm。 4.1.2 分层压实系数?90%。 4.2 基本项目 4.2.1 表面平整度控制在20mm内。 4.2.2 分层厚度控制在300mm。 5 成品保护 要派专人负责回填施工,防止机械伤人事故,必要时插小红旗警戒。同时增派两人配合装载机施工,并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。 6质量保证措施

半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段 十里岩隧道半明半暗明洞及大管棚支护专项施工 方案 中煤矿建

安徽开源路桥有限责任公司NJ-15标项目经理部 二〇一一年五月四日 目录 一、工程概况 (03) 1、隧道平纵概况 (03) 2、地形地貌 (03) 3、洞口围岩状况 (03) 二、施工方案 (03) 1、洞顶截水沟及边、仰坡施工 (03) 2、大管棚施工 (04) 3、出口半明半暗明洞 (05) 三、施工工艺 (05) 1、施工流程 (05) 2、超前大管棚施工工艺要点 (05) 3、大管棚施工方法 (06) 4、大管棚施工方法 (06) 四、质量保证体系 (10) 1、制定明确的质量目标 (10) 2、监理严密的质量保证体系 (10) 3、建立严格的质量管理制度 (10) 五、安全保证体系及保证措施 (13) 1、安全生产制度 (13) 2、安全保证体系 (13) 3、安全保证措施 (15)

十里岩隧道半明半暗明洞及大管棚支护专项施工方案 一、工程概况 1.隧道平纵概况 隧道为小净距隧道,隧道左线进口桩号ZK69+957,出口桩号ZK70+224,隧道长267m;右线进口桩号K69+950,出口桩号ZK70+250,隧道长300m。均属短隧道。 隧道左右洞分别位于半径为2600m、2145.777m的平曲线上。左洞纵坡为-0.3%、-1.435%,右洞纵坡为-0.3%、-1.445%。 2.地形地貌 隧址区位于软质岩低山丘陵构造剥蚀区,具低丘沟谷微地貌特征,地面标高181.58~302.0m。进口端山体地形较为陡峻,自然坡度>50°;洞身至出口端山体地形略有起伏,出口端自然坡脚>40°。 3.洞口围岩状况 左右洞均为V级围岩 隧道进口边坡坡面为碎石土,散体结构,自稳能力差,受施工影响坡面松散层极易形成工程滑体,开挖后应及时进行边仰坡支护,预防坡松散下滑或崩塌。 隧道出口边坡坡面为含砾粉质粘土层,散体结构,自稳能力差,开挖后由于增大坡脚临空面而易引发工程滑坡,故开挖后应及时进行边仰

隧道出口洞门回填技术交底

隧道工程施工技术交底书 单位工程名称:隧道工程 No. 分部工程名称:洞口工程分项工程(工序)名称: 一、交底范围 适用于回填及附属工程。 二、施工程序及操作要点 1、施工流程 洞口附属工程的主要施工流程:明洞施工→结构外防水(水泥砂浆、防水板、土工布、排水盲管等)→洞顶回填→附属工程。 (1)结构外防水 明洞施工完成后,应对结构外侧进行找平处理,切除外露的钢筋头、铁丝等尖锐物体,并用砂浆进行抹面处理。 在防水板铺设前先在拱墙外侧涂刷一层3cm厚的M10水泥砂浆保护层,再铺设一层无纺土工布(≥350g/㎡)和EVA防水板(厚1.5mm),防水板外铺设12cm厚的砖保护层后,进行回填。回填前在结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通长设臵HDPE80/67双壁打孔波纹管(外包土工布)一道。 (2)洞顶回填 洞顶回填底部从洞口里程往里2m的位臵开始回填,回填至既有仰坡开口线位臵,回填仰坡坡率1:1.25. 回填采用A、B组填料进行分层对称回填密实,密度不小于0.9,粒径≤15cm,不得含有石块,碎砖、灰渣及有机杂物,也不得采用膨胀性黏土;回填施工应均匀对称进行,并分层夯实,其两侧回填土面高差不得大于0.5m,人工夯实每层

厚度不得大于0.25m,机械夯实每层厚度不得大于0.3m;同时每隔0.6m铺设一层向内侧设宽度不小于3m的土工格栅(极限抗拉强度不小于25KN/m);每隔1.8m 全断面满铺一层整体拉伸型三向土工格栅(纵横向2%拉伸率时拉伸模量≥245KN/m)。 (3)附属工程 边仰坡坡脚1m范围内采用M10浆砌片石护坡,厚30cm;浆砌片石以外采用拱形骨架护坡防护,骨架间距3m。骨架内设臵C15混凝土空心砖、空心砖内回填种植土、撒播草籽并种植灌木,灌木窝距0.8m,每窝2株。 拱形骨架护坡主骨架厚度为0.6m,支骨架厚度0.4m(拱部),主骨架间距3m,骨架高度3m。骨架内设臵C15空心砖,空心砖内回填种植土,撒播草籽种植灌木。 洞门效果图如下图所示。

台背回填施工技术交底书

技术交底书

也可滞后于路堤填筑,但不能超前路堤填筑。 4、台后基础顶面以下基坑回填必须采用与台背回填相同的材料,每层压实度需达 到96%以上。 5、严禁涵洞完成后马上进行回填土施工,否则将可能因为涵洞砌体砂浆或混凝土 强度太低,在土压力及压实机械作用下损坏涵洞。只有在砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时才能进行台背回填。 6、严禁在盖板(或拱圈)未安装(或现浇),或分离式基础的涵底铺砌或支撑梁 未施工,即进行台背回填施工。将会导致在土压力作用下,容易造成基础水平位移,或墙身倾斜,甚至墙身开裂、倾覆。在进行台背回填施工前,必须具备如下条件: A、盖板或拱圈已安装(或现浇)完毕,且已具有足够强度。 B、分离式基础的涵 底铺砌或支撑梁已施工完毕,且已具有足够强度。C、基础、墙身混凝土已具有足够强度。 7、台背回填须严格控制分层厚度,如果控制不严,通车后台背回填料在静压荷载和振动荷载的作用下进一步密实、压缩变形产生下沉,表现为桥台跳车越来越严重,一方面影响行车的舒适性,另一方面跳车对构造物产生过大冲击力将影响到结构安全。 8、台背回填应尽可能采用重型压路机碾压,碾压时应注意压路机与构造物的距离和振动幅度,确保构造物的安全。对于压路机无法碾压的死角或漏压区,应翻挖后重新换填水泥稳定材料,采用小型夯机夯实。 9、台背回填应与锥坡填筑同步组织施工,填料、压实度、层厚要求同台背回填。 10、倒虹吸的深基坑回填超出涵顶50cm时,应按照路基填筑施工技术规范的要求进行填筑,按照1:2的坡度进行放坡,要求每2m挖一高为1m的台阶,确保与路基衔接紧密。 11、台背回填工作必须建立单独的施工档案,做到“一物一档”,填前、施工过程 中、回填完毕三过程应拍摄彩色照片留档,照片内容必须是能够反映一个构造物两侧台背回填的全貌。并要注明构造物的桩号、名称、厚度、分层标记、编号等。数量为每侧台背每层留存不小于一张并标明0#或1#台。 6)台背回填质量控制指标、检验频率和方法 检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率

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