17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计
17.5-25 16PR工程机械轮胎的设计

液压转向器的工作原理

1 液压转向器的工作原理及运用简介 1.1 液压转向器简介 液压转向器:即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。 液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。它与供油泵、溢流阀(或分流阀)、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统,广泛应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等低速重载车辆上。驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制,并且性能安全、可靠,操纵轻便、灵活。开心型:转向器处于中位(不转向)时,供油泵与油箱相通。开心型转向系统中使用的是定量液压泵。闭心型转向器中位处于断路状态(闭芯),即当转向器不工作时,液压油被转向器截止, 转向器入口具有较高的压力。闭芯型转向系统中使用的是压力补偿变量泵。负载传感型转向器能够传递负载信号到优先阀,通过优先阀优先控制转向系统所需流量。根据压力传感信号的控制方式,分为动态传感型和静态传感型。负载回路反应型:在转向器处于中位即驾驶员没有进行车辆转向操作的时候,转向油缸两侧直接连接到摆线副上,方向盘上可以感受到转向油缸上

受到的外力。无反应型:在转向器处于中位即驾驶员没有进行车辆转向操作的时候,两油缸截止,方向盘上不能感受转向油缸上受到的外力。

1.2 液压转向器的工作原理 液压转向器:即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。它与供油泵、溢流阀(或分流阀)、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统,广泛应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等低速重载车辆上。驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制,并且性能安全、可靠,操纵轻便、灵活。 1.3 液压转向器的分类 转向器按结构形式可以分为多种类型。目前较为常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。如果按助力形式,又可分为机械式(无助力)和动力式(有助力)。其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电助助力式、电液助力式等种类。 (1)齿轮齿条转向器 齿轮齿条式转向器收是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮转动时,齿条变作直线运动。又是,烤翅调制解来带动横拉杆,就可以转动转向器。所以,这是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单,成本低廉,转向灵活,体积小,可以直接带动横拉杆。在汽车上得到广泛应用。 (2)蜗杆曲柄指销式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器适宜蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆具有梯形螺纹,手指状的锥形指销用轴承支撑在曲柄上,曲柄与转向器摇臂轴制成一体。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自传,一

工程机械轮胎保养的方法示范文本

工程机械轮胎保养的方法 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工程机械轮胎保养的方法示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 轮胎是轮式车辆的重要组成部分,其技术状况直接影 响轮式车辆的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性 和经济性。据统计,轮胎的维修费用约占整台车辆正常维 修费用的15%。分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的 对策,对防止轮胎非正常磨损、延长使用寿命、节约成 本、提高其使用效益和保证安全作业等都有现实意义。本 文通过分析轮胎非正常磨损的原因,提出了若干延长轮胎 使用寿命的措施,供各位用户参考实践,以节约成本,保 护机器,获得更好的经济效益。 轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是 令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低, 超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练

导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损,就需要做好以下这些方面的工作:首先,严格遵守轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性,在承受的规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些,以免日久跑气。 其次,要正确选配和安装轮胎,并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到,应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时,应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎,应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时,应将新

轮胎基本知识 (2)

一、内胎的构造和作用是什么? 内胎是一个环形的橡胶园筒,其上装有气门嘴,用以充气并使空气在内胎中保持一定压力而不漏出。内胎应不漏气,但其本身不能承受较大的压力,否则就会膨胀成畸形,甚至爆破。因此,内胎必须装入外胎中与外胎一起发挥作用。 二、垫带的构造和作用是什么? 垫带是有一定形状断面的无接头胶带,带上有一个可以让内胎气门嘴穿过的圆孔。它的作用是保护内胎不受外胎胎圈和汽车轮辋的磨损。 三、轮胎的胎面花纹有什么作用?有几种类型? 轮胎的胎面花纹主要作用是:保持轮胎与路面的紧密接着,从而有效地传递汽车牵引力和制动力;消除轮胎与路面纵横两个方向的打滑现象,从而可靠的保证行车安全;增加胎面胶柔软性与表面积,有助于降低缓冲层和帘布层的应力,从而在轮胎行驶中减小生热性,增大散热性,有利于延长轮胎使用寿命,并且美化轮胎外观。 胎面花纹根据轮胎用途不同,制成各式各样。归纳起来可以分为三种基本类型,即普通花纹、越野花纹和混合花纹。 普通花纹亦称公路花纹,适用于较好的水泥、柏油等硬性路面。载重车普通花纹较典型的是横向烟斗花纹和纵向波浪形花纹,这类花纹的花纹块面积约占行驶面的70-80%。9.00-20-8N及9-20-8N胎面花纹,即属于此种类型。 越野花纹亦称雪泥花纹,适用于无路面地带或条件低劣的道路。可以分为两大类:泥、雪、沙地用和石砾(多石)路用。最常使用的越野花纹有无向花纹(如马牙花纹),有向花纹(如人字形花纹)以及沙地、块状花纹。这类花纹其花纹块面积约占行驶面的40-60%。在矿山多石路面使用的越野花纹通常采用横向大花纹,花纹沟较为窄小。花纹块面积的比例与普通花纹近似。我厂11-18和12-20子午胎,以及6.50-16吉普车胎等胎面花纹,都属于越野花纹。 混合花纹适用于城市与乡村之间较为低级(碎石、软土)的路面,它是普通花纹与越野花纹之间一种过渡性花纹。这类花纹其花块面积约占行驶面的60-70%。这类花纹,目前国内很少采用。

工程机械轮胎规格

工程机械轮胎规格 充填轮胎 1 范围 本标准规定了充填轮胎的规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规定等内容。 本标准适用于重型自卸车、装载机、挖掘机、铲运机、推土机等工程机械的充填轮胎,也适用于工业车辆(叉车、牵引车、平板车)的充填轮胎。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适于本标准。然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB519 充气轮胎物理机械性能试验方法 GB521 轮胎外缘尺寸测定方法 GB528 硫化橡胶拉伸性能的测定 GB522 充气轮胎静负荷性能测定方法 HG2177 斜交轮胎外观质量 3 轮胎规格表示方法 3.1 普通断面轮胎表示方法 Q/XHL001-2007

轮辋名义直径代号 轮胎名义断面宽度代号示例:轮胎14.00-20 ①轮辋名义直径为20; ②轮胎名义断面宽度为14.00; ③表示为14.00-20 3.2 宽断面轮胎表示方法 轮辋名义直径代号 轮胎名义断面宽度代号 轮胎名义直径代号示例:轮胎27×10-12 ①轮辋名义直径为12; ②轮胎名义断面宽度为10; ③轮胎名义直径为27; ④表示为27×10-12。 4 技术要求 4.1 轮胎规格、基本参数主要尺寸、速度与负荷应符合表1的规定 Q/XHL001-2007

工程机械充填轮胎表1 Q/XHL001-2007

工程机械充填轮胎表2 Q/XHL001-2007

工程机械充填轮胎表3 Q/XHL001-2007

抗疲劳剂G-108在工程机械轮胎中的应用

抗疲劳剂G-108在工程机械轮胎中的应用 刘练 (徐州徐轮橡胶有限公司,江苏徐州221011) 摘要:研究抗疲劳剂G-108在工程机械轮胎胎面下层胶中的应用,结果表明,加入抗疲劳剂GL-108后,胶料拉伸性能基本不变,轮胎胎面下层与帘布胶的粘合强度上升,胶料的生热明显降低,耐久性能明显提高,解决了工程机械轮胎脱空的质量问题。 关键词:抗疲劳剂G-108;工程机械轮胎 随着工程机械行业的发展,用户对工程机械轮胎的要求也越来越高,工程机械轮胎的脱空现象是影响工程机械轮胎质量的主要问题之一。工程机械轮胎在使用时,轮胎的变形转化为热能,热能的积聚导致胎体的脱离,两层之间的摩擦进一步使胎体升温,最终导致轮胎脱空。因此,如何降低轮胎内部的生热和提升胶料与帘布的粘合强度成为解决工程机械轮胎脱空质量问题的关键。抗疲劳剂GL-108是间苯二胺和酚类树脂反应的络合物,能有效提升胶料的抗撕裂性能,提升轮胎胎面下层与帘布的粘合强度,从而提升轮胎的耐久性能。 本文的主要工作是在工程机械轮胎胎面下层中加入抗疲劳剂G-108,提升成品轮胎的耐久性能,解决工程机械轮胎脱空的质量问题。 1实验 1.1主要原材料 NR,20#,印度尼西亚产品;BR9000,中石油新疆独山子石化公司;炭黑N330,N660河北大光明炭黑有限公司产品;抗疲劳剂G-108,台州黄岩东海化工有限公司;其它产品为常规产品。 1.2配方 生产配方:NR 80,BR 20,炭黑N330 25,N660 15,芳烃油6,硫磺1.5,促进剂DM 1.0,其它21。 作者简介:刘练(1981-),男,江苏徐州人,徐州徐轮橡胶有限公司工程师,主要从事橡胶配方研究工作。 试验配方:NR 80,BR 20,炭黑N330 25,N660 15, 抗疲劳剂G-108 5,芳烃油6,硫磺 1.5,促进剂DM 1.0,其它21。 1.3主要设备和仪器 1L本伯里小型智能密炼机,青岛科高公司产品;XK-160型开炼机,上海橡胶机械厂产品;25T平板硫化机, 上海第一橡机厂;伺服控制电脑拉力试验机TCS-2000,高铁检测仪器有限公司;无转子硫化仪GT-M2000A,高铁检测仪器有限公司;智能电脑型门尼粘度仪MV2-90E,无锡蠡园电子仪器厂;压缩生热疲劳机GT-RH2000,高铁检测仪器有限公司,F270型密炼机,大连橡塑机械公司产品;F370型密炼机,大连橡塑机械公司产品; 1.4混炼工艺 小配合试验胶料采用两段混炼工艺进行混炼。一段混炼在1L密炼机中进行,转子转速为50r/min,混炼工艺为:生胶、小料、抗疲劳剂G-108压陀30秒→加炭黑、压陀90秒→加芳烃油压陀90秒→排料(120℃);二段混炼在开炼机上进行,混炼工艺为:一段混炼胶、硫磺、促进剂→薄通→混炼均匀下片。 大配合试验胶料采用二段混炼工艺进行混炼。一段混炼工艺在F370密炼机进行,转子转速45 r/min,混炼工艺:生胶、小料、抗疲劳剂G-108压脱30秒→加1/2炭黑、压陀25秒→加1/2炭黑压陀25秒→加芳烃油压陀30秒→提砣、压陀30秒→排料(165℃);二段混炼工艺在F270密炼机进行,转子转速20 r/min,混炼工艺:一段胶压陀30秒→加硫磺、促进剂压陀30秒→提砣、压陀20秒→提砣、压陀20秒→排料

轮胎基本知识

轮胎的基本知识 轮胎的生产和制造主要包括四大工序:混炼,压延,成型和硫化。按照生产工艺来划分主要分为两大类:子午线轮胎和斜交轮胎。这是按照帘线层交叉角度来划分的。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,所以习惯上成为子午线轮胎。斜交轮胎指的指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。 一、子午线轮胎: 子午线轮胎主要分为两个大类:全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎。 1.全钢子午线轮胎是指胎面和胎体用的都是钢丝连线,我们习惯上一般都将这些轮胎简称为TBR(Truck Bus Radial)。主要适用于载重卡车,公交车,大巴车等等。按照工艺主要分为两大类:有内胎的和无内胎的。 (1)有内胎全钢子午线轮胎。有内胎的全钢胎规格主要有以下这些: 12.00R24-20/12.00R20-18/11.00R20/16/10.00R20-16/9.00R20-16/8.25R20-16/8.2 5R16-16/7.50R16-14/7.00R16-14/6.50R16-10等等。这些规格一般都是指有内胎的轮胎,我们称之为“TT”(Tube Tyre)。规格和尺寸主要是上面这些,但是不同的而花纹设计,大大丰富了TBR产品的种类和花样,根据不同的环境和使用要求,进而衍生出了各种不同的花纹设计。导向轮花纹,驱动轮花纹,高速用花纹,矿山用花纹等等。对于轮胎的规格尺寸各个数字表示的意思:就拿12.00R20-18为例,12.00指的是轮胎的断面宽度,单位是英寸,R指的是子午线轮胎,是RADIAL的缩写,20指的是轮辋尺寸,该轮胎要装什么尺寸的轮辋,18指的是轮胎的层级,一般称之为“PR”(Ply Rating)。下面这个花纹就是高速用轮胎,全轮位。

超微细滑石粉在工程机械轮胎中的应用

超微细滑石粉在工程机械轮胎中的应用 刘练12,韦邦风2,于伟阳2 (1青岛科技大学高分子科学与工程学院,山东青岛266042 ; 2徐州徐轮橡胶有限公司,江苏徐州221011) 摘要:研究超微细滑石粉在工程机械轮胎胎侧胶中的应用,结果表明,超细滑石粉代替部分炭黑,胶料拉伸性能基本不变,胶料生热降低,撕裂性能提高,胶料分散度提高,能耗降低,成品性能基本相当。 关键词:超微细滑石粉;工程机械轮胎 随着轮胎工业的发展,生产中的效率和能耗的问题越来越受人们的关注。超细滑石粉是一种粒径小,补强性能好,同时由于滑石粉的片状结构,使得滑石粉与炭黑之间的协合作用,可以提高炭黑的分散度。但滑石粉对高比表面积炭黑分散度的改善极小,因为剪切应力根本不足以分散高比表面积炭黑。主要是由于高比表面积炭黑粒子间的吸引力大和粒径小的原因。滑石粉对低比表面积炭黑分散度的改善很大,本文选用含有低比表面积炭黑的配方进行试验。 本文的主要工作是在工程机械轮胎胎侧胶配方中使用超细滑石粉部分取代N660炭黑,在保证物理机械性能的情况下,提高胶料的分散度,降低能耗。 1实验 1.1主要原材料 NR,20#,印度尼西亚产品;BR9000,中石油新疆独山子石化公司;炭黑N330,N660河北大光明炭黑有限公司产品;超微细滑石粉,昆山百氏夫化学有限公司;其它产品为常规产品。 1.2配方 生产配方:NR 60,BR 40,炭黑N330 25,N660 30,芳烃油6,硫磺1.5,促进剂NS 1.0,其它22。 试验配方:NR 60,BR 40,炭黑N330 25,N660 25, 超微细滑石粉10,芳烃油6,硫磺1.5,促进剂NS 1.0,其它22。 作者简介:刘练(1981-),男,江苏徐州人,徐州徐轮橡胶有限公司工程师,在职硕士研究生,主要从事橡胶配方研究工作。1.3主要设备和仪器 1L本伯里小型智能密炼机,青岛科高公司产品;XK-160型开炼机,上海橡胶机械厂产品;25T平板硫化机, 上海第一橡机厂;伺服控制电脑拉力试验机TCS-2000,高铁检测仪器有限公司;无转子硫化仪GT-M2000A,高铁检测仪器有限公司;智能电脑型门尼粘度仪MV2-90E,无锡蠡园电子仪器厂;压缩生热疲劳机GT-RH2000,高铁检测仪器有限公司,F270型密炼机,大连橡塑机械公司产品;F370型密炼机,大连橡塑机械公司产品; 1.4混炼工艺 小配合试验胶料采用两段混炼工艺进行混炼。一段混炼在1L密炼机中进行,转子转速为50r/min,混炼工艺为:生胶、小料压陀30秒→加炭黑、超微细滑石粉压陀90秒→加芳烃油压陀90秒→排料(120℃);二段混炼在开炼机上进行,混炼工艺为:一段混炼胶、硫磺、促进剂→薄通→混炼均匀下片。 大配合试验胶料采用二段混炼工艺进行混炼。一段混炼工艺在F370密炼机进行,转子转速45 r/min,混炼工艺:生胶、小料压脱30秒→加1/2炭黑、超微细滑石粉压陀25秒→加1/2炭黑压陀25秒→加芳烃油压陀30秒→提砣、压陀30秒→排料(165℃);二段混炼工艺在F270密炼机进行,转子转速20 r/min,混炼工艺:一段胶压陀30秒→加硫磺、促进剂压陀30秒→提砣、压陀20秒→提砣、压陀20秒→排料(105℃);

工程机械转向故障原因及对策(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 工程机械转向故障原因及对策 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

工程机械转向故障原因及对策(通用版) 转向机构原因分析对策1、转向机构现代工程机械的转向机构基本上都采用液压泵——转向分配器——转向液压缸的结构来实现。采用液压转向使工程机械转向系统结构简单、易于操作和维护,提高了工程机械的可操纵性和驾驶舒适性。然而,在液压油从油箱到工作元件的过程中任何环节出现问题,都会引起转向不灵活或失效,因此搞懂转向机构的组成、结构和原理,对分析、排除转向故障,制定对策非常重要。 首先以三轮压路机为例,说明液压转向机构的结构、原理(见图1)。 图1液压转向机构液压油从高置液压油箱经液压泵提压后进入转向分配器,分配器将液压油压入转向液压缸A端(或B端),推动油缸中的活塞向右(向左)移动,同时将液压缸内的液压油经转向液

压缸B端(A端)、分配器、回油管返回液压油箱,实现压路机向左(向右)转向。 2、转向机构故障原因2.1液压油箱液压油箱通过其内的滤网除去液压油中的杂质碎屑等,以避免固体颗粒加速元件磨损,使泵、阀性能下降。如果液压油质量不好,如变质或进水和杂质等将影响液压泵和其他液压件的使用。 2.2液压泵液压泵只有输出足够的压力和油量才能保证转向的顺利完成。大多数转向泵采用齿轮泵,转向不灵时首先应检查泵的输出压力的大小。一般齿轮泵额定压力为2.5Mpa,过高或过低都不合适。 2.3转向分配器转向分配器属精密液压元件,分配器的漏油会引起方向盘转动时反应速度减慢,严重时会直接导致方向失灵。 2.4转向液压缸若转向液压缸(见图2)活塞上的油封老化破损,液压油直接由a腔进入b腔,则无法推动活塞右移,造成转向失灵。 图2转向液压缸示意图3、转向故障排除对策3.1液压油箱液压油箱内的液压油应加注至规定高度,同时油箱阀门开度应足够大,

轮胎的基础知识

如何识别轮胎标记 轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,正确识别这些标记对 中型客车轮胎新品 轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格 轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义: 轮胎结构:R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。 其他:"XL"表示质地局部加强胎,"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用轮胎。 层级 层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如″14P.R″即14层级。 帘线材料 帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如-20N、-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。 负荷及气压 负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。 轮辋规格 轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋”。 平衡标志

平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。 滚动方向 滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。 磨损极限标志 磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。 生产批号 生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。 商标 商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记 其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。 省油轮胎 轮胎标记一般都标志得比较规范,识别清楚后就可放心选购和使用了。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法: 例:185/70R1486H 185:胎面宽(毫米) 70:扁平比(胎高÷胎宽) R:子午线结构 14:钢圈直径(寸) 86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤) H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)

工程机械理论与设计

《工程机械理论与设计》课程复习思考题 第一章和第二章 1. 复习工程机械分类 说出土方工程机械、石方工程机械和混凝土机械各包括那些机械? 2. 工程机械由那些部分(或系统)组成,说出它们的作用? 3. 库伦摩擦定律的公式和意义是什么? 4. Ⅳ类土比Ⅱ类土的切削比阻力(大,小)。 5. 土壤的那些物理机械性质与土中的含水量有关? 6. 初始松散系数和残余松散系数有何不同? 7. 冲击指数是将一面积为 的圆形平压头,在每次10J 冲击功之作用下,将 压头压入土壤中达 cm 深度时所需的冲击次数称为冲击指数。(1cm 2,10) 8. 土壤切削阻力与 和 有关?(土壤性质和切削刃的几何参数) 第三章和第四章 1. 说出轮式行走机构的特点? 2. 说出轮式机械的行驶原理? 3. 轮胎动力半径r d 是指充气后承载的轮胎存在径向和周向变形,此时轮心到水 平 的垂直距离;(牵引力) 4. 轮胎运动有哪三种形式(分别用d g r r ,以及V T ,V 表示)? 5. 额定滑转率是按照 工况确定的,履带式机械的额定滑转率一般 在 左右。(最大生产率,10~15%) 6. 何为切线牵引力、牵引力和有效牵引力?分别就轮式机械和履带式机械表达出三 者之间的关系。 7. 试解释滑移、滑转的概念及其滑转率的表达式? 8. 滑转率随牵引力的增大而 。(增大) 9. 影响滚动阻力的因素有那些? 10. 履带式机械的内摩擦包括那些?式 r + r 是如何得到的? 11. 为什么说车轮的切线牵引力是附着性质的力? 12. 附着性能的影响因素有那些? 13. 工程机械行驶系统的效率等于其滚动效率与 效率之积。(滑转) 工程机械行驶系统的效率等于 效率与 效率之积。 14. 履带与地面之间的附着力由哪两种因素组成? 15. 影响履带行驶阻力的因素? 第五章 1. 把机器在运用时经常出现的,对机器的设计和评价其性能有决定形响的工况称为 。(典型工况)

工程机械轮胎正确使用要素

工程机械轮胎正确使用8要素1.搭配合理 械前后、左右的轮胎必须搭配合理。同一机械装配的轮胎应保证厂牌、规格、结构、花纹、负荷相同。子午线轮胎和斜交轮胎不能混装;轮辋直径、宽窄不同的轮胎或断面宽度不同的轮胎均不得混装。 否则,将使个别轮胎磨损加剧,造成早期损坏或爆胎。换用新轮胎时, 以冬季或春季为宜,须按规定的旋转方向安装,最好将全部轮胎同 时更换。如果确需新旧轮好将全部轮胎同时更换。如果确需新旧轮 胎搭配使用时,其磨损程度相差不得超过5mm,且应先更换前轮轮胎。同时,应结合保养周期进行轮胎换位。 2.气压正常 轮胎的气压必须保持正常。气压正常时,胎冠与路面接触面积较大, 承受载荷均匀,磨损正常,若气压过底,则轮胎的刚度下降,承载后 变形严重,因胎肩局部着地使磨损加剧,变形严重时还会引起胎体发热,造成帘线疲劳、胎体分层等早期损;若气压过高,会使轮胎发硬、 弹性降低,帘线因受到过度伸张而折断,同时由于接地面积变小,加速

胎冠局部磨损和增加单位面积负荷,引起早期损坏或爆胎,这一现象夏天尤为严重。因此,驾驶员在工作前要注意检查轮胎气压,不足时 要及时充气。 3.起步和停机平稳 机械在起步时,轮胎由静止状态突然转动,如果起步速度过猛,轮胎与路面产生剧烈摩擦,可加速胎面磨损。因此,工程机械起步不要过猛,松离合器与加速应配合适当,使机械徐徐起步,平稳而不发抖,避免 因轮胎与地面拖曳而加速胎面的磨耗。 当机械在紧急制动时,轮胎与路面会出现滑拖现象,导致胎面与路面 摩擦剧烈,产生高温发热。这样,不仅会加速胎冠的局部磨耗,而且极易造成胎面、胎体或胎体帘布层之间脱离、起瘤等损坏。在驶中,驾驶员应根据道路情况,多运用气制动,少采用制动器制动,尽量避免紧急制动。4.行驶速度适中机械若行驶速度过快,轮胎在路面上会产生滑移,造成磨损加剧。同时,高速行驶时轮胎变形次数增多,胎温急剧升高,胎体性增大,轮胎与路面接触面积减小,在稍有不平处车轮就 会悬空而过,频繁地悬空跳跃行进,使轮胎与路面渭拖性磨损的机率 增大,增加胎面磨损。因此,驾驶员应根据路面情况控制车速。

轮胎基础知识大全

汽车轮胎知识大全 提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。 按汽车种类分类 轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。 按轮胎大小分类 轮胎按大小分类,一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的轮胎,这种轮胎属于巨型轮胎;外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎;外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。 按轮胎花纹分类 轮胎按花纹分类有很多种,但大体上可以分为五种:直沟花纹,也叫普通花纹、横沟花纹、泥雪地花纹、越野花纹 按轮胎结构分类 轮胎按照构造分类,以目前广泛使用的情况来分,可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。 轮胎的作用

一部汽车由上万种零部件组成,而每一个部件,一般只能起到一种作用。轮胎,也是汽车的零部件之一,但是,它和其他零部件所起到的作用却不同,它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。 承受载荷 一部汽车不论是它的自重,还是乘人或载物,其重量都要通过车体传到轮胎,最后由轮胎肩负起全部的重担,所以,轮胎在承载方面起着十分重要的作用。 产生驱动力与制动力 因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位,因此,不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面"沟通",并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。 缓冲和吸震 未经铺设的路面,大多是凸凹不平的石子路,路面上会有很多碎石或坑、包,即使是铺设的路面,也经常有一些障碍物,影响汽车的正常行驶。在这种情况下,轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能,使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为,轮胎本身就是由具有弹性的50%左右的橡胶制成,加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能,所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。 改变汽车行驶方向 汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎来完成,它经常要按照驾驶员的意愿来改变汽车行驶的方向。 正因为轮胎具有上述四大作用,因此,汽车才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适地行驶;也正因它具有上述四大作用,所以,轮胎在整个汽车的零部件中才显得十分地重要。 实际上我们完全可以用一句话来概括轮胎的作用和重要性:当一个人坐到了汽车里面以后,那么,这个人实际上就完全交给了汽车,而汽车在行驶当中,实际上就全部交给了四个轮胎。轮胎一旦出现问题,不论是车辆还是车上的人,都会受到巨大的危险。所以,每一个驾驶员都应该十分在意自己的轮胎。

工程机械稳定性

工程机械理论与设计课程教案(首页) (讲稿页)第页 单元标题第六章工程机械总体设计单元学时 3 教学目标 使学生了解工程机械设计的基本原则,了解工程机械设计程序与样机试制、试验掌握工程机械总体设计方法,熟悉并掌握工程机械的稳定性计算。 教学重点 工程机械总体设计方法和工程机械的稳定性计算。 教学难点 对工程机械总体设计方法内容的理解,稳定度的概念和计算 教学方式方法 采用ppt,以文档,图片等形式引导学生建立起对工程机械总体设计方法的理解。使学生对工程机械产品从设计程序、样机试制到试验全过程有全面地了解。 教学手段 采用ppt,以面授通过文档,图片等形式讲解 教学过程 回顾及导引新课 第一节设计工程机械的基本原则 第二节设计程序与样机试制、试验 第三节工程机械的稳定性计算 第四节工程机械总体设计综述 第五节装载机总体设计 第六节推土机总体设计 第七节工程机械的技术及经济指标

讲课内容(转讲稿页) 讲课内容备课札记

第三节工程机械的稳定性计算 工程机械的稳定性是指:机器行驶或工作时不发生滑移和倾翻而保持正常运行与工作的性能。 1 静稳定性分析:在进行稳定性计算时,有时只考虑作用在机器上的稳定载荷(静力载荷),则称为静稳定性分析 2 动稳定性分析:有时必须考虑稳定载荷和动载荷(惯性力)的联合作用,则称为动稳定性分析。 ?在工程机械行业尚未形成统一的成熟的稳定性计算方法, 通常引用起重运输机械的稳定性计算方法,如稳定系数法、稳定度法等。 一、评价稳定性的指标 1 稳定性系数 装载机的稳定程度可用稳定力矩与倾翻力矩的比值来表 示,称为稳定性系数。 ?倾翻力矩:铲斗中的物料重,惯性力,坡度力矩; ?稳定力矩:机器自重产生的力矩; 不倾翻的条件:装载机不发生倾翻的条件是: ?考虑动载荷的影响和地面不平,一般规定K值应大于等于2。 2.稳定度的概念i

工程机械转向故障原因及对策(正式版)

文件编号:TP-AR-L2728 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 工程机械转向故障原因及对策(正式版)

工程机械转向故障原因及对策(正式 版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 转向机构原因分析对策1、转向机构现代工程机 械的转向机构基本上都采用液压泵——转向分配器— —转向液压缸的结构来实现。采用液压转向使工程机 械转向系统结构简单、易于操作和维护,提高了工程 机械的可操纵性和驾驶舒适性。然而,在液压油从油 箱到工作元件的过程中任何环节出现问题,都会引起 转向不灵活或失效,因此搞懂转向机构的组成、结构 和原理,对分析、排除转向故障,制定对策非常重 要。 首先以三轮压路机为例,说明液压转向机构的结

构、原理(见图1)。 图1液压转向机构液压油从高置液压油箱经液压泵提压后进入转向分配器,分配器将液压油压入转向液压缸A端(或B端),推动油缸中的活塞向右(向左)移动,同时将液压缸内的液压油经转向液压缸B端(A 端)、分配器、回油管返回液压油箱,实现压路机向左(向右)转向。 2、转向机构故障原因2.1液压油箱液压油箱通过其内的滤网除去液压油中的杂质碎屑等,以避免固体颗粒加速元件磨损,使泵、阀性能下降。如果液压油质量不好,如变质或进水和杂质等将影响液压泵和其他液压件的使用。 2.2液压泵液压泵只有输出足够的压力和油量才能保证转向的顺利完成。大多数转向泵采用齿轮泵,转向不灵时首先应检查泵的输出压力的大小。一般齿

轮胎产品基础知识

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 轮胎产品基础知识 轮胎基本知识 1. 轮胎分类: 国际上习惯把小汽车轮胎分成乘用车胎(Passenger Car Tire)和轻卡(Light Truck Tire)胎(它指的轻卡胎的范畴是指Pickup即皮卡,俗称的士头、载重的面包车、越野吉普用胎、某些 SUV 用胎,而不是我们平时说的农夫车用胎,那大部分属于货车胎范畴),另外就是货车和巴士胎(Truck Bus Tire);而根据轮胎工艺结构的不同,又分成斜交胎(Bias)和子午胎(Radil),而子午胎又分为全钢和半钢两种,大体上9.00以上规格的货车、巴士子午胎称全钢子午胎,9.00规格以下的货车、巴士胎和小汽车子午胎称半钢子午胎。 一般说来,目前我国小汽车轮胎已绝大部分是半钢子午胎,而子午胎又分不必使用内胎的(也就是俗称的真空胎)和用内胎的,由于真空胎的结构适应高速行驶,它的无内胎使它在行驶中即使被扎破小口时,充气不会瞬间跑光,有利于驾驶员*控避险,其安全性较高,所以目前的小汽车轮胎基本都是用真空(即无内胎 Nontubeless)子午胎。 2. 轮胎规格: 不同品牌、同品牌不同型号的汽车往往其轮胎规格是不一样的,如何认识你的汽车轮胎的规格呢?在轮胎胎侧都会有该轮胎的规格标记,我们要会读懂它。 (1).小汽车轮胎规格标记的含义: 例如: 1 / 15

195/60R14,195指的是轮胎的断面(即横截面)宽度是195毫米;60指的是轮胎的扁平比(也叫高宽比),扁平比是轮胎的高度和断面宽度的比例,60就是指这个比例是60%,扁平比的值越大,车底部离地面的最低点越高,反之则越低,一般我们会看到越野车胎、皮卡胎的扁平比会有70以上甚至到85的,而高档的跑车会低到40甚至35,而中档车轮胎大多在55~65的扁平比范围;R 指的是子午(Radial)胎结构;14指的是轮辋(轮胎的内径)的直径是14英寸(1英吋=2.54cm );要注意这里断面宽用公制、轮辋直径用英制,这也是国际习惯使然。 但也有个别规格的表示有不同: 如185R14C,185是表示断面宽度,R 是子午胎,14是轮辋直径,C 是表示这是加强型(即轻型载重),这里省略了扁平比指标,但这种轮胎的扁平比一般在80以上,主要是载荷较大的载货面包车等适用。 还有个别特殊的表示: 如3110.5R15,这里31是指整个轮胎高度是31英寸;10.5是指轮胎断面宽是10.5英寸;R 是子午胎;15则是指轮辋直径是15英寸。 这多见于SUV、吉普、轻卡轮胎。 还需要说明的是在某些轮胎规格前或后的字母的含义,如有的轮胎在规格数字前有字母P,这是按美国标准的对乘用车(passenger)轮胎的表示,有LT则是对轻卡(light truck)轮胎

轮胎基础知识学习材料

轮胎分类 按结构分类 ----斜交轮胎 bias tyre 胎体帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90。角排列的充气轮胎。 ---子午线轮胎 radial tyre 胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90。角或接近90。角排列并以基本不能伸张的带束层箍紧胎体的充气轮胎。 按配套车辆或机械或器械分类 ---轿车轮胎 passenger car tyre 设计用于轿车的轮胎。包括驾驶员在内不超过9个座位。 ---载重汽车轮胎 truck and bus tyre 设计用于载重汽车和客车及其拖挂车的轮胎。 这种车辆为在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车及其拖挂车。 ---轻型载重汽车轮胎 light truck tyre 设计用于轻型载重汽车或小型客车的轮胎。 是载重汽车轮胎的一种类型。 ---工程机械轮胎 earth-mover tyre 设计用于轮式工程车辆与工程机械的轮胎。 这种机械通常供短距离、低速、非铺装路面上的工程作业用。 ---工业车辆轮胎 industrial tyre 设计用于工业车辆的轮胎。主要分为实心轮胎和充气轮胎。 这种车辆通常为短距离、低速、断续行驶或周期性作业车辆。 --- 农业轮胎 agricultural tyre 设计用于拖拉机、农业机械和农业车辆的轮胎。 这种机械和车辆通常供农田、蔗田等各种田间低速作业机械或农业作业区内短途、低速运输作业用。 一般术语 ---轮胎 tyre ---充气轮胎 pneumatic tyre 分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。 ---实心轮胎 solid tyre 用不同性能的材料充实轮胎胎体的无内腔轮胎。 ---有内胎轮胎 tube-tyre 轮胎外胎内腔中需要装配内胎的充气轮胎,通常包括外胎、内胎和垫带。 ---无内胎轮胎 tubeless tyre 不需要装配内胎的充气轮胎。

工程机械理论

一、填空题(共20分,每空1分) 1.逐点比较法的插补过程为每进给一步都要完成偏差判别、坐标进给、偏差计算、和终点判别。等四个节拍。 2.闭环控制机床是具有位置检测反馈装置的机床。 3.数控机床程序编制可分为手工编程和、自动编程。 4.对步进电机施加一个电脉冲信号,步进电机就回转一个固定的角度,这个角度叫做步距角,电机的总角位移和输入脉冲的数量成正比,而电机的转速则正比于输入脉冲的频率。 5.在数控编程时,使用 M30 指令后,就表示程序结束并返回到零件程序头。6.数控机床功能的高低取决于数控装置功能和、机械结构精度。7.数控机床的伺服系统由伺服电机和伺服驱动单元组成。8.圆弧插补时,通常把与时钟走向一致的圆弧叫顺圆,反之称为逆圆9.在轮廓曲线的始终点之间按一定的算法进行数据点的密化,从而给出各坐标轴方向上的运动脉冲指令的过程叫做插补。 10.检测直线位移传感器有光栅传感器、同步感应传感器等。11.计算机数字控制系统的硬件组成计算机、外部设备、输入/出通道、操作面板。 12.按照伺服系统类型,可将数控机床的控制系统分为开环、半闭环、闭环。 13.数控加工的程序是由遵循一定结构、句法和格式规则的若干个程序段组成的,而每个程序段是由若干个指令组成的。 14.数控机床的零点是由机床制造厂在机床上设置的一个不变的点。15.直线段和圆弧段的交点和切点是基点。 16.逼近直线段或圆弧小段轮廓曲线的交点和切点是节点。 17.结构复杂、批量小的零件适合用数控机床加工。 18.检测旋转位移传感器有旋转变压器、圆光电编码器等。 19.插补的方法和原理很多,但根据数控系统输出到伺服驱动装置的信号的不同,插补方法可归纳为基准脉冲插补和数据采样插补。 20.带刀库的自动换刀系统由刀库和刀具交换机构组成,它是多工序数控机床上应用最广泛的换刀方法。 21. 逐点比较法的插补过程为每进给一步都要完成偏差判别、坐标进给、偏差计 算和终点判别等四个节拍。 22. 旋转变压器是一种角度测量元件,它是一种小型交流电机。 23. 使用旋转变压器作位置检测装置的半闭环进给系统,一方面用它作实 际位移反馈信号,另一方面作测速信号。

工程机械转向故障原因及对策

编号:SM-ZD-52202 工程机械转向故障原因及 对策 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

工程机械转向故障原因及对策 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 转向机构原因分析对策1、转向机构现代工程机械的转向机构基本上都采用液压泵——转向分配器——转向液压缸的结构来实现。采用液压转向使工程机械转向系统结构简单、易于操作和维护,提高了工程机械的可操纵性和驾驶舒适性。然而,在液压油从油箱到工作元件的过程中任何环节出现问题,都会引起转向不灵活或失效,因此搞懂转向机构的组成、结构和原理,对分析、排除转向故障,制定对策非常重要。 首先以三轮压路机为例,说明液压转向机构的结构、原理(见图1)。 图1液压转向机构液压油从高置液压油箱经液压泵提压后进入转向分配器,分配器将液压油压入转向液压缸A端(或B端),推动油缸中的活塞向右(向左)移动,同时将液压缸内的液压油经转向液压缸B端(A端)、分配器、回油管返回液压油箱,实现压路机向左(向右)转向。

相关文档
最新文档