北航复试问题
重要提示：此咨询答案是根据往年情况回答的，每年情况不一，所以并不代表明年会是完全一样。如若回答和学校及上级文件有差异，以学校及上级文件为准。
关于第一志愿报考学术型还是专业型的情况介绍：
航空科学与工程学院有6个系，具体见https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,. cn/xyfc/xsjs/index.htm；对应专业见下表：
080100 力学
005 对应单位
_ 01动力学与控制动力学与控制系
_ 02结构与强度结构强度系（固体力学研究所）
_ 03固体力学结构强度系（固体力学研究所）
_ 04飞行器空气动力学空气动力学系（流体力学研究所）
_ 05流体力学空气动力学系（流体力学研究所）
_ 06实验力学结构强度系及空气动力学系都有
_ 07计算力学结构强度系及空气动力学系都有
080700
005
_ 01新型制冷及空调技术人机与环境工程系
_ 02飞行器环境控制人机与环境工程系
_ 03低温余热利用技术人机与环境工程系
082500
005
_ 01飞行器总体设计飞机系
_ 02飞行器结构设计及CAD 飞机系
_ 03气动弹性数字化设计与主动控制飞机系
_ 04航空器飞行动力学与控制飞行力学与飞行安全系
_ 05航空器飞行安全飞行力学与飞行安全系
_ 06安全工程人机与环境工程系
_ 07环境控制及环境人机工程人机与环境工程系
085232
005
航空工程
备注：航空工程不区分专业方向，该专业在各个系都有，具体研究方向以导师归属的单位而定，面试时和专业学位学生一同进行。举例来说：小B同学报考的A导师是飞机所的飞行器设计专业的，那么小B同学到飞机系的面试现场去，如果被录取后，课程培养计划偏向于飞行器设计方面。
1、贵院的工程热物理每年的报录比大概是多少？
答：对于有复试资格的同学来说接近100%
2、贵院的工程热物理专业是那年开始招收研究生的？
答：比较早了。
3、历年复试分数线大概多少？
答：学院历年复试分数线在2011年以前都是按照学校的照顾专业分数线（具体见研招办网页上的往年资讯的常见问题中
https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/05CONTENTS/05ZCYBZ/recruit04_05Questi ons.htm），只是飞行器设计近几年的复试分数线会高20分左右，2011年分数线见下表。
具体可见https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/zsjy/yjszs/18807.htm
4、如报考新型制冷技术方向，复试时专业课方面会考核哪些内容？
答：往年所有学生的复试笔试均为航空航天概论，面试老师会随机提问，无法告知。
5、北航工程力学系去年与今年被正式录取的复试分数线是多少（英语一般要达到多少？
答：北航有工程力学专业，没有工程力学系，分数线均是达到复试的分数线，复试合格，一般就被录取了。
6、我是西北工业大学学生，想报考北航。有个问题想问您一下：考入北航的学生如果是被调剂了，要交学费，第一年也没奖学金。这里的调剂是不是指不同专业之间的调剂？专业内的不同研究方向之间的调整是不是不属于该范畴？
答：调剂是指不同专业间的调剂，专业的不同研究范畴不属于调剂；今年确实是调剂仍为学术型的第一年要交学费，第二年根据相关规定综合排名后定奖学金等级；但如果被调剂为全日制专业学位录取，那是要交学费的，而且专业学位目前尚无第二年重新评奖学金的制度，也就是意味着交全部学费。
7、贵院的航空工程专业硕士是否有奖学金？学费多少？
答：一志愿报考的全部是二等奖学金，调剂生则是全费，学费去年是1500 0元，分2-3次交清。2012年的学费标准没出来。
8、一志愿报考航空工程专业硕士和从一志愿报考学术硕士然后调剂到航空工程专业硕士在录取上有什么区别吗？
答：没有太大区别，只是调剂为航空工程录取的都没有奖学金。
9、我是一名在校大学生，请问贵院系的全日制专业硕士是什么意思？怎么解释的？有哪些专业？如何报名考试？同全日制工程硕士有什么区别？同全日制学术性硕士又有什么不同？麻烦您了，谢谢。
答：其实大家应该养成在网上搜索答案的习惯，因为大学就已经是在培养自学和自己解决问题的能力了。
在实质上全日制专业硕士=全日制工程硕士，都是有毕业证和学位证的，是2009年叫全日制工程硕士，2010年提倡说全日制专业硕士，本学院的全日制专业硕士只有航空工程，然后下分到各个专业，在学习选课上根据主要研究方向进行选课学习，并有不同形式的工程实践环节（目前是导师起主导作用），旨在培养能尽快融入到航空厂所、很快就能上手的工程实践型研究生。
全日制专业硕士与学术型硕士目前主要的不同的是培养方案更侧重于工程实践，另外目前尚不能硕博连读，非调剂生的在奖学金上基本接近，调剂生要交学费。但具体都要在明年才能明确化。
10、我是2011届应届本科生，我想报考贵院飞行器空气动力学专业。我想问下贵院接受跨专业的考生吗？如果接收有没有对学生所学专业或要报考专业方面的要求?我是学食品科学与工程专业的，也属于工科。
答：接收跨专业的考生，但您需要充实一下专业方面的知识，否则面试时成绩可能也许会不太理想，跨度太大的建议您考虑别的专业。
11、我想问一下流体力学招不招机械类的考生？
答：招收机械类考生，但需要您自己补充流体力学方面的背景知识。
12、请问北航的全日制专业硕士学制几年？
答：全日制专业硕士和学术型硕士一样是2.5年。
13、我今年想考贵学校的航空科学与工程学院的工程热物理专业，我的本科学校是一个二本学校，我想挑战一下我自己。最近在复习专业课时候，遇到了点问题。我想请教一下老师传热学和工程热力学应该怎么复习。尤其是传热学，书上的内容太多。还有就是那个考纲不够详细。想请教老师给点建议。谢谢老师！
答：考纲很详细了，说实话，这个问题要能回答清你可能就算漏题啦^_^ 14、我是西工大的学生，飞设专业。报了航空科学与工程学院，听说飞行器设
计与工程这个专业竞争很激烈，我想问一下，往届的报考人数和录取比例大概是咋么样的？流体和固体和飞设比起来哪个相对来说容易些？每年录取时有没有在各个学校规定录取名额？
答：具体你问的专业录取比没统计，2011年的有复试资格的仍有部分未被录取。
15、我是想报考贵校的飞行器设计专业的飞行器安全方向的学历研究生，在浏览贵校网站时发现飞行器设计专业的每个研究方向招收人数都是42人，请问您，是飞行器设计专业一共招收42人，还是每个研究方向都招收42人？
答：飞行器专业一共招42人。
16、老师我请问一下，工程热物理350分录取的几率有多大啊？
答：去年动力工程与工程热物理专业的复试分数线就是学校的照顾专业的分数线，只要有复试资格的，通过笔试面试的，就都录取了。
17、我是已经拿到航空科学与工程学院一般力学与力学基础专业拟录取通知书的外校推免生。我在网上报名时发现没有一般力学与力学基础这个专业，而只有动力学与控制。请问老师这两个专业是不是一样的？
答：动力学与控制以前的名称是一般力学与力学基础，它们是一样的。18、我想今年报考北航5系的力学专业。想了解一下贵专业往年及今年的推免生与统考生的人数及比例。
答：请大家安心考试就好了，推免生占的比例不算太大，只要你分高，就比较有把握被录取了。
19、请问5系飞行器的复试笔试科目是什么？
答：复试的笔试科目是《航空航天概论》，目前先集中精力准备统考，考后了解一下航概的知识即可。
20、同学咨询贵校的招生宣传老师得知，考生报名时报考的专业方向只做为参考，方向分配是等成绩出来学校调配。这情况属实吗？如果是这样的话，那么提
前联系导师会不会冲突呢？还有，各个招生专业都有专硕和学术型硕士之分（比例是多少？）还是所有的专硕都去航空工程？
答：考生报名时专业是主要的，研究方向是参考，如果取得报考专业的复试资格，一般是直接录取的，如果仅过学校分数线，而未达到报考专业的复试分数线（如飞行器设计专业，复试分数线高于学校分数线），那么可能会被调剂。提前联系导师看大家自己把握了。
各个专业的专业学位硕士统一叫航空工程专业硕士，每个专业都有比例的，但仅是参考，而且明年还要根据考后分数库才能确定详细方案的。
21、我正在准备报考北航五院的研究生，想了解一些细节问题。我是跨专业考生，本科所学专业为信息与计算科学，请问对于此类情况一般作何处理，学院层面会不会有什么特殊要求？是在复试时确定导师还是入学以后确定导师？复试进行差额录取，一般情况提档比例最多是多少？专业学位的奖学金如何确定，各等奖学金比例和金额是多少？
答：对跨专业考生我们无限制要求，是在复试时确定导师，也有在入学时确定的。去年是按120%提档定的分数线，奖学金确定办法待明年指标下来后，根据考试情况才能确定，至于比例和金额也是明年考后才知道。
22、访问北航研究生网站，却很少能看到专业硕士的相关信息，不知道在平时专业硕士是不是也是这样不够受学校的重视呢？
答：专业硕士目前与学术型硕士的差距未明显拉开，老师对学生是同等对待的，所以无太多说明。
23、在招生简章这样提到，学术硕士培养目标是培养学术型研究人才，专业硕士是培养具备职业背景的工程应用人才。鉴于我国09年才开始第一次面向应届本科生招生的客观事实，以学术硕士的飞行器设计、航空宇航制造工程两个专业和专业硕士的航空工程（我想报这个专业，呵呵！）为例分析，他们之间在具体的课程设置上有什么样的具体的区别和相同之处？
答：专业硕士的增加了实践课，有很多共同的课程。
24、在一些相同的课程上是不是会一起上课？
答：会。
25、提到的专业硕士最少应该有一年在企业实习，09年入学的师兄师姐们都可以在哪些单位的哪些岗位实习呢？此外，在网站上也没能查到专业硕士的相关导师的信息，老师可否寄一些航空工程专业的培养方案、导师信息等资料给我。
答：09年入学的专业硕士和10年的实践环节由老师决定，没有专门带专业硕士的导师，导师仍归在各个专业学科内，同时带学术型和专业型学生。导师资料可见我校研究生院网站的硕导查询和博导查询（博导也可带硕士生），也可以在航空科学与工程学院网站上的师资队伍查询到。
25、还有最后一个疑惑是，2012年的专业硕士入学后是否可以享有和学术硕士一样的免学费和奖学金待遇呢？
答：2012年入学的还未说及此事，2011年的一志愿报考的专业硕士全有二等奖学金。
26、航空学院和宇航学院的专业课是否相同？我打算考力学综合试题，有没有
以前的真题呢？
答：专业课是否相同要靠自己去比较了，真题在印刷厂卖，电话823384 59。
27、我是一名大三的学生，在南昌航空大学就读飞行器制造与工程专业。
我想了解一些5系飞设专业历年的考研信息：报考人数，复试人数，录取人数以及初试多少分能够比较稳妥的录取，另外冒昧的问一句，南航全国统考去北航5系飞设的大概每年有多少人？麻烦您了~~
这种跨专业考研的学生会不会有什么特殊限制？还有关于导师的联系，是单独联系还是开学后再统一安排？还有2011年的录取规则是什么（录取比例、分数）？答：请见前面回答，至于各学校多少人被录取，我们不作此统计。
28、航空科学与工程学院的动力工程及工程热物理专业的专业课的初试内容是不是《热工基础》？有什么参考书目？
答：见研招办网站。
29、贵校往年计划招收多少参加统考的学生？
答：每年不一样，2012年的见研招办网站。
30、有没有什么特别要注意的事项？
看了新的招生简章，发现今年招收的力学名额由89减少到了50，是这样的吗？请问是学校要求限制外校考生的名额，还是怎么回事呀？
答：总体基本未变，那是因为增加了专业学位硕士的名额-航空工程-挂靠在各专业都有，具体方向跟随导师的定。
31、我想问下北航的无人机所和5系是什么关系，要是想报考无人机所飞机设计专业的研究生，和报考5系飞机设计专业的研究生一样吗？是不是无人机所招的名额包含在5系招生名额里？还是无人机所单独有名额，单独招生？
答：无人机的导师分布在各学院，所以你要联系导师看他挂靠在哪个学院。32、老师您好,我是吉林大学机械学院工程力学系的一名学生.今年准备考北航5
系,想向您咨询一下 5系各硕士点的历年实际录取分数线或者2011年的录取分数及名单,不知道您有没有,如果有可以给我发一份吗,十分感谢!
答：录取名单学院的网站就有，往年录取分数线是学校分数线，2011年的见前面的表格。
33、航空宇航科学与技术专业有七个方向，每个方向的录取分数不一样吗？所报的研究方向有没有名额限制，如果那个方向招的人满了，而调到其他方向了算不算调剂？力学方向的，每个方向的最终录取的分数一样吗？
答：每个方向分数线一样，但会择优录取，如果该方向满了，会被推荐调剂到其他专业去。
每个方向最终录取的分数基本一样。
34、我是力学专业的，想跨专业到飞行器设计，如果复试没有被录能调回力学吗？
答：原则上是可以的。
35、今年飞设专业改成航空宇航科学了，现在假设，如果没有被飞行器设计录取，而被环境工程录取了，但是我又不想读环境工程，问能不能调到力学？答：如果力学生源不足，当然可以被调剂，但是全日制专业学位学生，并需要交学费。如果力学生源充裕，可以调剂到其他生源紧缺的专业去。
36、我是一名工程力学专业的本科生，今年想报考贵校力学专业研究生，看招生简章上说共招50人，我想了解一下，这50人中包不包括推免研究生，非推免生中学术型硕士占多少
答：包括推免生，但是我们推免生所占比例很少，所以大可放心。
37、2012年航空科学与工程学院是预备招50名研究生吗（我看官网上写的是50）？其中包括多少名推免生？还有贵学院是否接收本科专业是数学的学生，我本科是学数学的，可以考过去吗
答：推免生很少；接收数学专业的。
38、如果报考航空宇航学院航空科学与技术专业，小方向是总体设计，在招生的时候是飞行器设计专业统一的一条招生线，还是总体设计方向单独的一条招生线（在飞行器设计专业里面有很多个小方向，是不是每个小方向都会根据报考生源的情况设定每个小方向的一条招生线）？
答：按大专业划定分数线。
39、1 ）我看到在咨询解答当中存在着“航空工程全日制专业学位硕士（需满足第一志愿报考专业分数线）”的字样，想了解这一情况是不是指即使是第一志愿报考航空工程硕士，也必须满足320分的各专业分数线，而不是300分的工程专业硕士分数线，也就是说和第一志愿报考飞行器设计或者固体流体等的分数线要求是相同的？
答：第一志愿报考航空工程，那就是航空工程的分数线300；但对于一志愿报其他专业而调剂到航空工程的，那就必须有复试资格方可。
2 ）在中国研究生招生网报名过程当中，第一志愿报考航空工程硕士显示的是不区分研究方向，那么想请问一下如何确定在第一志愿报考航空工程时选择对应的专业方向并且达到对应的分数线？
答：具体见咨询问题的最前端的说明。
3）根据我的了解，飞设，固体，流体三个方向的学术线大致要比复试线高40分左右，2011年的情况是固体370，流体359，总体364，请问这个情况是否属实？
答：你了解的分数偏高了。
近年来各大院校增加了全日制专业学位的比例，相应减少了学术型学位的比例，目前在老师和同学眼中，学术型和全日制专业学位没有什么实质区别。
航空工程全日制专业学位是挂靠在各专业的，所以总体下来，各专业录取的分数线在320分右一点，面试组看重专业背景，所以是有复试资格的同学中专业素质好的占优势。
4）根据我的了解2011年航空工程专业硕士为300分过线即可录取，请问是否是这样？
答：是过分数线300的即有复试资格，而且实际是都上了。
5）如果我的预估分数为340~350分，那么是不是最有利的报考方式为报考航空工程硕士？因为根据介绍，第一志愿报考航空工程硕士可以享受二等助学金，并且这个分数无法达到各个学科的学术型硕士分数线。
答：340-350可以达到人机与环境工程系和动力学与控制系的学术型标准，有奖学金。但每年情况不一定。
40、我是5系的一名大四学生，这几天要考研报名，我对“动力学与控制”和“飞行动力学与控制”这两个方向有兴趣，前者属于力学，后者属于航空宇航科学技术，请问这两个方向有区别吗？
答：您好，有区别，具体请见https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/xyfc/xsjs/17 725.htm上的动力学与控制系介绍和https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/xyfc/x sjs/17726.htm上飞行力学与飞行安全系介绍。
41、12年报考咱北航力学系的考生，十分喜爱北航。我想了解一下，假如考研成绩不够理想的话，那我可以调剂到五系做专业型硕士录取吗？谢谢您的回复，我了解到五系专硕只有航空工程，所以对于力学能否调剂过去有些疑问。
答：往年可以调到航空工程，2011年力学专业未被录取的就调到挂靠在力学下的航空工程了。
42、请问我报考了飞行器总体的方向，如果复试没有通过能在同专业不同方向之间调剂吗，或者可以在通过初试，在复试前更换方向吗，哪里能查到这些方向的具体招生人数
答：复试没通过可以调到别的紧缺专业里，各小专业具体招生人数2012年3月定。
43、我是兰州大学一本科生，专业是理论与应用力学。我想考取贵院的飞行器总体设计专业。请问一下该专业的录取分数线？力学跨专业考会不会受到排斥，同等条件下不予录取？
答：录取分数线见前，应该不会受到排斥。
44、请问贵校5系和14系哪个更好考一些?我的专业课代号是931 ，5系飞设和14系双控的复试科目哪些？我学的是测控，会不会有影响？
答：差不多，5系复试是航空航天概论，14系需要问14系研究生教务办公室。
45、去年的复试通知中，对于报考飞行器设计专业分别有两个单位面试（飞机系和飞行安全系）请问这两个单位是初试结束后自己选择的，还是按照初试成绩的排名院系给分配的呢？
答：自己选择
46、没有工作经验可以报考吗？
答：可以
47、航空工程工程硕士的招生名额是多少？
答：见招生简章的计划招生人数，差不多就是那个数。
48、我想报考的专业是航空宇航科学技术，但是这个专业下面有7个方向，我现在对几个方向不是很清楚
答：01-03是飞机系的，04-05是飞行力学与飞行安全系的，06-07是人机与环境工程系的，各系简介见https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/xyfc/xsjs/index. htm
49、我本科的专业是航天运输与控制，学了理论力学，材料力学，自动控制原理，飞行力学，空气动力学，以及航天方面的课程，专业课偏航天方向，但是我本人对飞机很感兴趣，所以想报考你们学校这个学院的专业，并且我想毕业以后能去成飞研究所工作，不知道哪个方向和这个研究所对口
答：您好，我们各专业都有到成飞研究所的，因为航空科学与工程学院是对口到航空及航天各大厂所，成飞也是需要各个专业的学生的。
50、这几年你们学院的录取分数线，近两年航空宇航科学技术这个专业的笔试和面试录取线
答：录取线见前，笔试和面试录取线一般是按及格线来的，也就是说，100分的60分及格，200分的120分及格，2012年笔试面试均为150分满分，分数线明年3月定。
51、想考贵校的工程力学专业，请问一般考的专业课是哪几个？貌似我看到这个专业属于贵校的照顾专业，是不是分数线要比较第一点？大概是多少呢？还有录取的比例大概是多少呢？
答：专业课请看招生简章，照顾专业原则分数线会低，但也要看大家考分，去年总体考得好，所以分数线上调10分，分数线按110%多来划的。
52、准备报考北航的力学专业，招生目录上显示的是7个方向招50名研究生，我想请问一下，这其中免试研究生有多少？希望老师能够提供一下今年的或者往年的数据，作为我报考时候的参考依据；
答：保研的数据要10月中旬后才能出来。
去年力学的复试分数线较往年有较大的变化，是学校的政策有变化么？我听别人说，去年的力学专业录取的最低分是370左右，不知是否真实
答：去年大家考得成绩高，力学大专业组340多分被录取的，挂靠在力学专业的航空工程最低分是在330左右分被录取的。】
53、请问老师北航开办《力学基础》考研专业课的培训班吗？
答：不开设
54、重庆大学应用物理专业的学生，请问可以报考贵学院的航空工程专业硕士吗？该专业好就业吗？还有保这个专业的研究生人数多吗？
答：可以报航空工程下作低温与制冷工程方向的，保这个专业的的不多。
55、应届生报考贵学院的航空工程，2011年有什么新的具体要求吗？
答：没有
56、重庆理工大学一名大四本科学生,想报考北京航空航天大学航空科学与工程学院力学专业的研究生。想问一下力学各专业每年招收人数是多少?每年专业最低复试线大约是多少分?
答：招生人数见招生简章，分数线请见3的回答
57、我是2012年考生，考五系固体力学，现在还没到报名截止日期，请问贵校这个专业已经报了多少人？可以提供往年这个专业的报考人数吗？
答：报名是国家的同一系统，情况我们无法知道，最后只在明年3月确定学校分数线后我们才能知道多少人上线。
58、想考专硕，想了解一下专业方向怎么选，初试过了后按分数排挨个选吗？答：专业方向根据导师的单位定，大家可以初步确定意向，有复试资格的直接去所青睐的研究方向的面试现场，录取是根据大家的初试、复试、面试成绩综合来看的。
59、还有就是考学硕，被调剂到专硕的人，选专业方向次序排在第一志愿为专硕的人后面吗？
答：原则上是这样，但明年情况尚是未知数。
60、还有招生计划有多少人？
答：专硕招生计划80人，学术型计划130人
61、一名学习物理的本科生，我想报考该校的航空科学与工程学院，我想知道有什么硬性的要求没有，需要参军吗？我想学习力学专业，这个研究生毕业之后的出路一般是哪些方面啊
答：不需要参军；我院的毕业就业方向多为航空航天单位。
62、力学的学术型和专业型具体录取分数线可以相差多少？（2011年相差多少？）
答：首先，如果第一志愿报考航空工程的力学方向，分数线是300；
去年专业学位航空工程力学方向的最低分325，是第一志愿报考航空工程的考生中的最低分，调剂生的最低分是327分（力学分数线320分，否则无复试资格）。
去年力学专业（学术型）的最低分325分，是动力学与控制方向的，但流体力学和固体力学的学术型基本都在350分以上，最高分400多。
63、2011年学术型硕士录取的最低分数线是多少？最高是多少？专业型硕士的最低和最高分数线是多少？
答：这个看问题3的回答，去年总体考得不错，考分都比往年高。
64、网站上公布的博士生导师也可以带硕士生，那专业型硕士可以跟着博士生导师吗？假如不可以的话，是跟着讲师还是副教授？
答：博导可以带硕士，专业型硕士也可以带。事实上，学院鼓励教授博导带专业型硕士。
65、2012年专业硕士可以连读博士吗？假如不可以，在入学第二年可以申请直博吗？假如还是不可以，那对毕业后考博有影响吗？
答：目前看还不可以，入学后当然不能直博，直博只对本科应届生有此一说。硕博连读上不可以，能考博，毕业后考博没有影响。
66、导师对待学术型和专业型硕士一样吗？会不会只对学术型硕士培养科研思维能力，而对专业型硕士只培养工作能力？其实我是想走科研这条道路，但是学术型据说分数太高了，所以没有100%把握。
答：目前实际状况是导师对待学术型和专业型硕士一视同仁，关键是在您自己的实际表现。
67、请问力学基础往年真题多少钱啊？大约几天能到徐州？
答：您好，往年真题只在印刷厂卖，电话82338459，可以请您北京的同学帮忙买一下寄过去。
68、请问航空工程专业未来就业方向包括航空公司吗？具体还有些什么地方？另外，就业会受本科专业限制吗？我本科测控
答：范围比较广，而且就业情况也受国家政策导向，3年后的情况我预估不出来，之前好像有到航空公司的，但主要是到研究所的居多。
1999-2016年北京航空航天大学911材料综合考研真题及答案解析 汇编
2017版北京航空航天大学《911材料综合》全套考研资料 我们是布丁考研网北航考研团队，是在读学长。我们亲身经历过北航考研，录取后把自己当年考研时用过的资料重新整理，从本校的研招办拿到了最新的真题，同时新添加很多高参考价值的内部复习资料，保证资料的真实性，希望能帮助大家成功考入北航。此外，我们还提供学长一对一个性化辅导服务，适合二战、在职、基础或本科不好的同学，可在短时间内快速把握重点和考点。有任何考北航相关的疑问，也可以咨询我们，学长会提供免费的解答。更多信息，请关注布丁考研网。 以下为本科目的资料清单（有实物图及预览，货真价实）： 北京航空航天大学《材料综合》全套考研资料 一、北京航空航天大学《材料综合》历年考研真题及答案解析 2015年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2015年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2014年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2013年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2012年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2011年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2010年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2009年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2008年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2007年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2006年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2005年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2004年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2003年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2002年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 2000年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 1999年北京航空航天大学《材料综合》考研真题（含答案解析） 二、材料分析重点总结 三、金属学原理重点总结 四、金属学原理名称解析总结 五、物理化学复习总结 六、无机非金属材料复习总结 七、高分子物理复习总结 八、高分子化学复习总结 以下为截图及预览： 2015真题及答案
2018北航控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验
2018北京航空航天大学控制科学与工程考研复试通知复试时间复试 分数线复试经验 启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京航空航天大学可靠性与系统工程学院081100控制科学与工程考研复试细则，仅供参考： 一、复试科目（启道考研复试辅导班） 二、复试通知（启道考研复试辅导班） 一、学院研究生招生工作小组 组长：王自力副组长：曾声奎
成员：赵廷弟、马小兵、孙宇锋、吕琛、高成、李晓钢、殷永峰 秘书：曹思婷 二、复试原则 本次复试按上线人数差额复试，差额比例一般不低于120%。遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。 1、第一志愿报考专业复试统考拟录取人数 2、调剂原则 第一志愿报考我院并达到我院复试资格基本线的考生可申请调剂工业工程全日制专业学位硕士和非全日制专业学位硕士，直接进入复试。 3、推免生不再参加本次复试。 三、复试要求及内容 复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分，采取集中和分组方式进行。 1、专业英语笔试 专业英语笔试内容：科技英语阅读、专业英语翻译。 2、面试内容
(1)专业知识面试 在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核，同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。 (2)英语口试要求 学生用英语自我介绍2-3分钟，然后进行简短对话，最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段，进行现场口译。 (3)考察考生的政治思想情况，政治思想审查不合格，不予录取。 四、评分标准和录取规则 复试满分为300分，其中专业英语笔试100分，面试200分。总成绩=初试成绩+复试成绩。按总成绩排序确定拟录取名单和录取类别，复试成绩不及格(即复试成绩低于180分)不予录取。 五、复试时间、地点 1、资格审查时间：3月21日上午9:00-9:40，地点：主M401教室。 专业英语笔试时间：3月21日上午10:00-11:00，地点：主M401教室。 2、面试时间：3月22日上午8:30～12:00,下午1:00～6:00。 面试地点：第一组：为民楼218会议室; 第二组：为民楼320会议室; 第三组：为民楼413会议室; 第四组：为民楼520会议室; 第五组：为民楼620会议室。 3月21日下午在学院网上公布面试分组名单。每名考生的面试时间不少于20分钟。 3月24日中午12点在学院网站公布拟录取结果。 六、复试资格审核及材料提交办法 有复试资格的考生(含统考生、单考生、强军计划考生)于2017年3月21日上午9:00至9:40在主M401提交复试资格审查材料，进行复试资格审查。 考生在复试时除复试通知书(北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章)外，还须提交以下材料，只有材料齐全方可进入复试：
北航材料考研经验贴
亲爱的学弟学妹，你们好。我叫**，是你们的大四学长。我今年考取的是北航材料院高分子复合材料系的专业型硕士研究生，初试总分378，政治73 英语68 数学115 专业课122。 作为你们的学长，去年这个时候，也是对未来充满着疑惑和幻想。考研这一路走来，我明白了许多道理，自己也变的更加成熟。今天在这里分享下自己一路考研的心路历程，希望能帮到大家。 希望看到这个贴子的同学都已经下定决心要考研了，我个人不建议做两手准备。我去年这个时候，只是在纠结要考哪所学校，本来是在西工大和南航之间纠结的，个人从来没想过会去报考北航，但是看了**学长的经验贴之后，和学长面谈了好久，学长给我了很多鼓励，从而坚定了我考北航的决心，所以说自信心非常重要。 顺便说一下北航材料的大概情况：北航材料学院有三个方向，金属、高分子复合材料、陶瓷。其中以金属专业最为庞大，每年招收的研究生人数也是最多的，客观的说，考上的可能性也相对大一些。高分子专业小而精，招的人数少而且最近几年异常火爆，往年学术硕士最终实际录取分数都在380+，所以我为了求稳，最终报考了专硕。今年高分子学硕进复试的只有10个人，而专硕有20个人，可能是往年学硕竞争太激烈，大家都没敢报了，明年什么情况就不知道了。陶瓷方向貌似不是他们的强势专业，也是往年报考人数最少的，当然录取分数也是最低。关于学
硕和专硕的区别，大家可以百度一下，北航材料院学硕和专硕是独立招生的，二者不能相互调剂，培养机制都一样，学硕毕业要求发一篇SCI，专硕要求发一篇EI。今年北航材料专硕线325学硕线340。 现在就以时间轴谈一下我的考研全程计划： 4月份：这段时间应该就属于考研前的准备工作了，这段时间就要搜集各种报考学校报考专业的信息，考试科目是什么，用哪本参考书等等，可以多看看网上的经验贴，了解一下大概的考研流程框架。信息越是灵敏，以后复习才能从容不迫。我强烈推荐一个QQ群叫材料人17年考研群，或者搜一下材料人考研、材料人的微信公众号，可以获取超级多的考研信息。后期的各种电子版资料群里都有的，超级全，不能再赞了。 5、6月份：这段时间属于考研的预热阶段吧。买本考研词汇，每天记记单词，在暑假之前把高数课本复习一遍，课后习题一定要认真做的，尤其是微积分的计算题。希望大家前期能抽空多复习一点，因为六月底有各种期末考试，复习也会受到影响。 暑假7、8月份：我认为暑假是考研复习的黄金时期，也是巩固基础的关键阶段（暑假没回家）。英语：我是每天坚持记单词和做两篇阅读，用的书是《考研阅读理解150篇》，其实只有100篇，暑假足可以做完。数学：7月份我用20天把考研数学（二）复习全书高数部分看完并做了同步习题册，10天看线代课本和全书的线代部分。当然如果看不完可以占用八月份一些时间。8
北航可靠性与系统工程学院考研复试分数线复试名单复试通知
北航可靠性与系统工程学院考研复试分数线复试名单复试通知 一、复试原则 本次复试按上线人数差额复试，北航考研复试，遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。 第一志愿报考专业复试基本线 强军计划考生分数线同学校复试基本线要求。 推免生不再参加本次复试，政审表等将挂在学院网站上，请自行下载。 二、复试要求及内容 复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分，采取集中和分组方式进行。 1、专业英语笔试 专业英语笔试内容：科技英语阅读、专业英语翻译。 请所有考生携带身份证入场，北航考研复试一志愿上线考生请同时携带复试通知书。 2、面试内容 (1)专业知识面试 在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核，同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。 (2)英语口试要求 学生用英语自我介绍2-3分钟，然后进行简短对话，最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段，进行现场口译。 三、评分标准和录取规则
复试总分为300分，其中专业英语笔试100分。北航可靠性与系统工程学院考研复试按初试加复试总成绩排序确定拟录取名单和录取类别，复试成绩不及格不予录取。 四、复试时间、地点 1、专业英语笔试时间：3月26日上午8:30-9:30;地点：主M102教室。 3月26日上午10:00-11:00资格审查;地点：为民楼一层大厅 2、面试时间：3月27日上午8:30～12:00,下午1:00～5:00。 面试地点：第一组：为民楼320会议室; 第二组：为民楼520会议室; 第三组：为民楼620会议室; 第四组：为民楼519会议室; 第五组：为民楼524会议室。 3月25日下午在学院网上公布调剂考生复试名单; 3月26日下午在学院网上公布全部复试分组名单。 五、复试资格审核及材料提交办法 有复试资格的考生(含统考生、单考生、强军计划考生)和调剂考生于2014年3月26 日上午10:00在为民楼一层大厅提交复试资格审查材料，进行复试资格审查。 考生在复试时除复试通知书(北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章)外，还须提交以下材料，只有材料齐全方可进入面试： (1)提交“可靠性与系统工程学院2014年硕士研究生复试报名表”; (2)本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上。 (3)由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表(具体样式见研究生院招生简章附表，体检内容不得少于所列项目)。体检不合格者不予录取。 (4)交纳复试费100元; (5)应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。 (6)往届生需携带以下各类材料：a.学历证书(即毕业证书)原件及一份复印件;北航可靠性与系统工程学院考研复试b.由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章(即成绩单需由档案管理部门从考生档案里取得原件并复印后，加盖档案所在单位人事部门公章)。 (7)现役军人、国防生、少数民族骨干计划考生、强军计划考生、其他各类定向就业生以及需保留入学资格等类型考生，均需书面向学院说明情况，并需与我校签署相关协议书。被录取的定向就业考生均不转人事档案、户口等，我校不负责就业派遣。 (8)我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注研究生院网站通知)。
北航研究生材料分析测试方法考试总结
1.拉曼光谱法、红外光谱法和紫外-可见吸收光谱法在结构分析中特 点 拉曼光谱与红外光谱同属分子振动光谱。前者中的Raman 位移相当于后者中的吸收频率，两种光谱中每条谱带都相应于分子中某官能团的振动。 但要注意，拉曼光谱与红外光谱产生的机制有着本质的区别。前者是散射光谱，后者是吸收光谱。前者是由于诱导偶极矩的变化而产生的，后者是由于固有偶极矩的变化而产生的，因此，前者对分子中的非极性基团敏感，而后者对极性基团敏感。 一些对称性较高的基团，极性很小，红外吸收很弱，但在拉曼光谱中却有较强谱带。总的来说，红外光谱更适合表征聚合物的侧基和端基，而拉曼光谱更多用于研究聚合物的骨架结构。 紫外-可见吸收光谱法： 紫外可见吸收光谱法是利用某些物质的分子吸收10～800nm光谱区的辐射来进行分析测定的方法，这种分子吸收光谱产生于价电子和分子轨道上的电子在电子能级间的跃迁，广泛用于有机和无机物质的定性和定量测定。 该方法具有灵敏度高、准确度好、选择性优操作简便、分析速度好等特点。 2.请预测化合物N-苯环-OCH2CH3的高分辨率核磁共振氢谱图，包括 化学位移、裂解数及每个峰相对强度。 由于质子所处的化学环境不同，其周围的微磁场自然不同，因此，核磁共振发生时外加的磁场强度并不相同，而是相对有一定的位移，这种吸收峰位置的差距被称为化学位移。化合物中，所处化学环境 不同的H原子有4组，所以会出现4组化学位移，分别为H1、H2、-CH2、-CH3，分布位置为7~8，0~2.由于在一个NMR 吸收峰中看到的一组质子的谱线数目与该基团中质子的数目无关，而与相邻基团中质子的数目却相关。通常来说，谱线劈裂符合（n+1）规则，因此，裂分数分别为2,2,4,3.相对强度比为各个吸收峰H原子数目比2：2:2:3。 3.简述所了解热分析基本原理。若要测定某种高聚物玻璃化转变温 度Tg，可以选用哪几种热分析方法，勾画出测量曲线，说明玻璃化转变温度点的取法。 （1）DTA原理：差热分析是在试样与参比物处于控制加热或冷却速率相同的环境中记录二者之间的温差随时间或温度的变化。 DSC原理：差示扫描量热是在试样与参比物处于控制加热或冷却速率相同的环境中记录二者之间建立零温差所需能量随时间或温度的变化。主要俩种类型，热流型和功率补偿型。 TG原理：热重分析是在程序控温下测量试样质量对温度的变化，热重分析仪的基本部件是热天平。根据结构的不同，热天平可分为水平型、托盘型和吊盘型三种。 TMA原理：热机械分析是在程序控温和加载静态载荷（压或拉）下测量样品尺寸对温度的变化。 MDA原理：对材料施加一个周期性的刺激（力或变形），材料通常会做
北航生物医学工程学院考研复试分数线复试名单复试经验
北航生物医学工程学院考研复试分数线复试名单复试经验 一、复试原则 1、坚持公平、公正、公开的原则。 2、实行差额方式进行复试。 3、主要以综合面试形式，对考生专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等方面进行深度考查。 二、复试程序 1、公示复试名单; 2、复试考生按期提交复试资格审查材料到指定办公室; 3、按照北京航空航天大学2014年学历硕士研究生入学考试复试规定，审查复试资格; 4、对通过复试资格审查考生进行复试; 5、公示复试成绩、拟录取结果;办理拟录取手续。 三、复试对象 1、第一志愿报考我院，且通过复试分数线的统考考生; 2、向我院申请调剂并通过我院调剂审核，北航考研复试，通知其参加复试的调剂考生。 四、复试分数线 专业类别总分政治和 外国语业务课1和 业务课2备注
生物医学工程 (083100)3105075学术型 生物医学工程 (085230)全日制专业学位硕士 基础医学 (100100)31050170学术型 特种医学 (100900) 五、复试时间、地点 复试时间：2014年3月22日(调剂生复试时间另行通知) 复试安排及地点： 1.报到：复试日上午08:30至09:00，北航逸夫科学馆321-3房间报到 2.面试：复试日上午09:00至16:00，北航逸夫科学馆317房间 六、复试方式 复试采取差额复试办法，复试总成绩满分为500分，复试成绩不及格者(低于300分)不予录取。北航考研复试，复试主要以综合面试形式，对专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等方面进行深度考查。主要根据以下几方面考查： 1.专业外语能力(100分) 侧重对专业外语理解及应用能力的考察。
北航机械工程及其自动化学院考研复试分数线复试名单
北航机械工程及其自动化学院考研复试分数线复试名单 一、机械学院各学科复试资格基本线(上线学生自动获得复试资格，不再单独通知) 一级学科代码一级学科名称二级学科代码二级学科名称总分政治理论外国语业务课一业务课二 0802机械工程080200机械工程32050507575 0805材料科学与工程080503材料加工工程32050507575 0825航空宇航科学与技术082503航空宇航制造工程31050507575 085201机械工程(专业学位)31050507575 另：参加强军计划的考生若满足我校制定的复试资格基本线，也需参加本次复试。 二、各研究方向复试时间、地点 二级 学科研究方向研究方向代码复试分数线专业对应系所单位笔试时间笔试地点面试时间面试地点 机械工程08020001先进制造工艺及微细加工技术 02先进制造装备与数控技术01、02320北航考研复试，机械制造及自动化系3月23日上午8:00—9:00新主楼F2133月23日上午9:15开始新主楼A402 03计算机测控、机电一体化、嵌入式系统及无损检测技术03机电工程系3月23日上午8:00—9:00新主楼B5063月23日上午9:30开始新主楼A412 04机器人技术04机器人研究所3月23日上午8:00—9:00新主楼D2183月23日上午9:15开始新主楼A312
05机械系统设计理论、CAD/CAE及控制技术05机械设计及自动化系3月22日上午8:00-9:00新主楼B5063月22日上午9:15开始新主楼A507 06计算机图形学06工业设计系3月23日上午8:00-9:00新主楼A5093月23日上午9:15开始新主楼A509 07计算机辅助设计与制造08信息系统与企业信息化07、08工业与系统工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B5063月25日上午9:15开始新主楼A517 二级 学科研究方向研究方向代码复试分数线专业对应系所单位笔试时间笔试地点面试时间面试地点 材料加工工程08050301先进材料成型与焊接技术 02新型电源、焊接装备及自动化技术01、02320材料加工工程系3月22日上午8:00—9:00新主楼F2133月22日上午9:15新主楼B215 航空宇航制造工程08250301航空产品数字化设计制造一体化技术 02精密塑性成形与装备技术 03现代飞机制造工艺与自动化装配技术北航考研复试，01、02、03310航空宇航制造工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B4023月25日上午9:15开始新主楼D422 【调剂】船舶与海洋结构物设计制造08240101船舶与海洋结构物设计制造01一志愿上本院线船舶专业3月23日下午2:00—3:00新主楼B2113月23日下午3:15新主楼B211 【调剂】设计学08720001工业设计01一志愿上本院线工业设计系3月23日下午 2:00-3:00新主楼A5093月23日下午3:15开始新主楼A509 机械工程(专业学位)085201(一级学科)01机械工程01310资格审查时递交研究方向申请表与机械工程北航考研复试，(080200)各研究方向对应的系所单位的复试时间地点相同
北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验
北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验 一、复试资格的取得原则 宇航学院分数线等相关政策见如下通知。北航考研复试，推免生不参加本次复试。 二、复试考生均需要进行复试资格审查(详见研究生招生信息网主页) 考生在复试时除复试通知书外，还须携带以下材料，材料齐全方可进入复试： 1、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件，复印件纸型为A4纸，身份证件正反面需复印在同一页面上; 2、由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表，体检内容不得少于所列项目)。体检不合格者不予录取。 3、交纳复试费100元(用铅笔在右下角写上自己的名字); 4、应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。 5、往届生需携带以下各类材料：A、学历证书原件及一份复印件;北航考研复试，B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章。 6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。 7、我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。 凡提交的报考信息需与本人实际相符合。北航宇航学院考研复试凡是不符者，一经发现，立即取消录取资格。 三、复试安排 082500航空宇航科学与技术——研究方向：01飞行器设计 分数线：同学校工学类分数线 笔试时间：2014年3月24日(周一)上午10:00-12:00 面试时间：2014年3月24日(周一)下午2:00开始 2014年3月25日(周二)全天 笔试地点:北航新主楼B122;面试地点：北航新主楼B-1128 复试具体细则： 复试分为笔试和面试，共300分。其中，笔试满分200分，面试满分100分。 笔试为闭卷考试，考查航天专业基础知识及飞行器设计专业知识(包括：航天飞行器总体设计、航天飞行器结构、航天飞行器动力学与控制)。其中，基础知识考查航空航天概论，为考生必作内容;专业知识每个方向4道题，共12道题，考生自行选作6道题。
北航外国语学院考研复试分数线复试名单复试名单
北航外国语学院考研复试分数线复试名单复试名单 一、复试原则复试本着公平、公正、公开的原则，注重专业基础知识和综合素质的考查，择优录取 二、复试分数线及名额确定办法各专业成绩达到以下分数线的考生可参加复试：北航考研复试，总分≥350，外国语、政治理论≥55，业务课≥85。各专业招生名额减去已录推免生名额后为统考考生应录名额。按照学校当年划定的复试资格分数线，按照110%的比例分专业进行差额复试。 三、复试形式和内容 1.英语语言文学、外国语言学及应用语言学 (1)笔试：主要考察英汉两种语言的互译能力与写作能力，作文主要考察就某一特定主题阐述独立观点的能力，不允许使用任何形式的词典。计150分，时间120分钟。 (2)口试：口试主要考察外语口语能力及相关专业知识结构，并根据所阅读的短文进行自由问答。北航外国语学院考研复试口试时间15-20分钟，计150分。 (3)复试总分为300分。 2.俄语语言文学 (1)笔试：主要考察俄语基础知识、俄汉两种语言的互译和交际运用能力，不允许使用任何形式的词典。计150分，时间120分钟。 (2)口试：主要考察俄语口语能力及相关专业知识结构。口试时间15-20分钟，计150分。 (3)复试总分为300分。 3.德语语言文学(1)笔试：主要考察德语基础知识、德汉两种语言的互译和交际运用能力，不允许使用任何形式的词典。北航考研复试，计150分，时间120分钟。(2)口试：主
要考察德语口语能力及相关专业知识结构。口试时间15-20分钟，计150分。(3)复试总分为300分。 4.翻译硕士(英语笔译) (1)笔试：主要考察英汉两种语言的互译能力与写作能力，作文主要考察就某一特定主题阐述独立观点的能力，不允许使用任何形式的词典。计150分，时间120分钟。(2)口试：口试主要考察外语口语能力及相关专业知识结构，并根据所阅读的短文进行自由问答。口试时间15-20分钟，计150分。 (3)复试总分为300分。 四、复试教师组成面试小组由学院相关学科具有高级专业技术职称的专家或硕士生导师组成，北航考研复试，每个小组一般不少于5人。 五、录取办法 1.复试成绩总分与初试成绩相加，得出招生考试总成绩，根据各专业招生名额从高分到低分顺序录取。 2.结果公示：复试结果经学院核定后公示10天，无异议后上报学校研究生院。 六、时间安排 1.学术型：笔试3月25号(周二)上午8:30，北航学院路教学区主201教室;面试3月25号(周二)下午12:30，北航如心楼806教室签到。北航外国语学院考研复试交验相关材料，届时通知口试的具体地点和顺序。 2.翻译硕士：笔试3月25号(周二)上午8:30，北航学院路教学区主201教室;面试3月25号(周二)下午12:30，北航如心楼806教室签到。交验相关材料，届时通知口试的具体地点和顺序。
北航材料科学与工程学院招生复试流程及安排
2012年北京航空航天大学材料科学与工程学院硕士研究生招生复试流程及安排 一、复试流程（见附件） 二、复试具体内容： 1．参加复试考生初试成绩要求： 1）第一志愿报考我学院且一志愿专业满足我院相应专业复试线（见下表）的全国统考考生。 第一志愿报考专业代 码及名称学位类别总分 外国 语 政治 业务课 1 业务课 2 080500 材料科学与工程学术型硕 士 350分50分50分85分85分 085204 材料工程全日制专 业学位硕 士 320分50分50分85分85分 2）第一志愿报考我学院满足学校复试线要求的单独考试考生。 2．北航研究生招生信息网（网址：https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/）查询学术型硕士和全日制专业学位硕士情况说明； 3．复试科目 按拟报的研究方向，选择相应的复试科目，复试科目及参考书请看附件2、附件3。也可上材料学院主页https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,/查看。 参加复试的同学，考哪门专业课，就去哪个专业方向面试，请务必在3月23日晚18：00之前将拟报的研究方向和拟考的笔试科目发e-mail至whn1227@https://www.360docs.net/doc/dd3764532.html,（建议优先选择）或打电话（010）82338291告知。 4．交复试费，时间为3月23日上午8：30，地点：主M401 5．宣讲复试要求 组织所有报考我院具有复试资格并参加复试的考生开会，宣讲复试要求及填报志愿，复试包括笔试、面试。 考生在复试时除复试通知书（北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章）外，还须携带以下材料，只有材料齐全方可进入复试： （1）本人有效身份证件原件及一份复印件（身份证、军官证，应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证，纸型为A4纸，身份证正、反面需复印在同一页面上）；
北航2016材料综合大纲
911材料综合考试大纲（2016版） 《材料综合》满分150分，考试内容包括《物理化学》、《材料现代研究方法》《材料科学基础》三门课程，其中《物理化学》占总分的50%,《材料现代研究方法》占总分的30%，《材料科学基础》占总分的20%。特别注意：《材料科学基础》分为三部分，考生可任选其中一部分作答。 物理化学考试大纲（2016版） 适用专业：材料科学与工程专业 《物理化学》是化学、化工、材料及环境等专业的基础课。它既是专业知识结构中重要的一环，又是后续专业课程的基础。要求考生通过本课程的学习，掌握化学热力学及化学动力学的基本知识；培养学生对化学变化和相变化的平衡规律及变化速率规律等物理化学问题，具有明确的基本概念，熟练的计算能力，同时具有一般科学方法的训练和逻辑思维能力，体会并掌握怎样由实验结果出发进行归纳和演绎，或由假设和模型上升为理论，并能结合具体条件应用理论分析解决较为简单的化学热力学及动力学问题。 一、考试内容及要求 以下按化学热力学基础、相平衡、化学平衡、界面现象、电化学、以及化学动力学六部分列出考试内容及要求。并按深入程度分为了解、理解（或明了）和掌握（或会用）三个层次进行要求。 （一）化学热力学基础 理解平衡状态、状态函数、可逆过程、热力学标准态等基本概念；理解热力学第一、第二、第三定律的表述及数学表达式涵义；明了热、功、内能、焓、熵和Gibss函数，以及标准生成焓、标准燃烧焓、标准摩尔熵和标准摩尔吉布斯函数等概念。 熟练掌握在物质的p、T、V变化，相变化和化学变化过程中求算热、功以及各种热力学状态函数变化值的原理和方法；在将热力学公式应用于特定体系的时候，能应用状态方程（主要是理想气体状态方程）和物性数据（热容、相变热、蒸汽压等）进行计算。 掌握熵增原理和吉布斯函数减小原理判据及其应用；明了热力学公式的适用条件，理解热力学基本方程、对应系数方程。 （二）多组分系统热力学 理解偏摩尔量和化学势的概念；理解并掌握化学势判据及其应用。 掌握Raoult定律和Henry定律以及它们的应用；理解理想体系（理想液体混合物和理想稀溶液）中各组分化学势的表达式；理解并掌握形成理想液体混合物过程热力学函数变的
北航新媒体艺术与设计学院考研复试分数线复试名单复试经验
北航新媒体艺术与设计学院考研复试分数线复试名单复试经验 一、关于复试资格 凡报考北京航空航天大学设计学各专业方向的考生参加复试必须达到我院根据学校划定复试分数基本要求所定的复试分数线(总分：330分，英语45分，政治45分，专业每科80分)。参加复试的考生必须经过学院的资格审查合格。北航考研复试，凡未经学院统一组织的资格审查或资格审查不合格者，一律不得参加复试。 推荐免试生在推荐阶段已进行复试，不再参加统考生复试。统考生按规定提交所需材料并缴纳复试费100元。 凡不能按时提交复试资格审查资料和参加复试的考生，视为自动放弃复试资格，不予录取。 二、关于复试资格的审查 原则上按120%左右的比例进行差额复试。取得复试资格的考生应当提供下列材料：(1)复试通知书(网上下载);(2)本人有效证件(身份证、现役军官证、文职干部证、应届本科毕业生学生证)北航考研复试，;(3)由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的，复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表，体检内容不得少于所列项目)。(4)非应届毕业生应提供学历证书原件和一份复印件，并由档案所在单位人事部门提供在校历年学习成绩表复印件(应加盖档案所在单位人事部门公章);(5)应届毕业生须携带学校教务部门提供的加盖公章的在校历年学习成绩表;(6)以同等学历身份报考的考生，还需提供符合其报考资格要求的各类证书、文件及一份复印件。(7)被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。 凡提交资料与本人报名时提供信息及实际不符合的，取消复试及拟录取资格。 三、关于复试形式、内容 1、复式包括笔试和面试两部分，侧重考查专业能力和综合素质。
北航考研复试班-北京航空航天大学管理科学与工程考研复试经验分享
北航考研复试班-北京航空航天大学管理科学与工程考研复试经验分 享 北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。 北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。 启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 管理科学与工程是综合运用系统科学、管理科学、数学、经济和行为科学及工程方法，结合信息技术研究解决社会、经济、工程等方面的管理问题的一门学科。这一学科是我国管理学门类中唯一按一级学科招生的学科，覆盖面广，包含了资源优化管理、公共工程组织与管理、不确定性决策研究和项目管理等众多研究领域，是国内外研究的热点。 招生人数与考试科目 复试中，对考生从政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面进行思想政治考核，学院将认真审查考生提交的政审调查表，必要时可结合“函调”或“派人外调”等方式对考生的思想政治素质和品德进行考核。考核不合格者不予拟录取。 复试时间地点 复试资格审查时间：3月23日15:00—17:00 地点：海淀区学院路37号北京航空航天大学新主楼A座613
2018年北航材料工程考研(085204)考试科目、招生人数、参考书目、复习指导---新祥旭考研
2018年北航材料工程考研（085204）考试科目、招生人数、参考书目、 复习指导 一、招生信息 所属学院：材料科学与工程学院 所属门类代码、名称：工学[08] 招生人数：全日制81人；非全日制200人 所属一级学科代码、名称：工程硕士[0852] 二、研究方向： 01 不区分研究方向 三、初试考试科目： ①101思想政治理论 ②201英语一 ③302数学二 ④911材料综合 四、参考书目 911材料综合 《物理化学》高等教育出版社傅献彩 《材料现代分析测试方法》北京理工大学出版社，2006 王福耻主编 《材料科学基础》上海交大出版社胡赓祥 , 蔡珣 , 戎咏 五、复习指导 1、参考书的阅读方法 （1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。 （2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。
（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。 2、学习笔记的整理方法 （1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。第一遍要以稳、细为主，而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。并且在后期逐步脱离教材以后，笔记是一个很方便携带的知识宝典，可以方便随时查阅相关的知识点。 （2）第一遍的学习笔记和书本知识比较相近，且以基本知识点为主。第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺，记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。 （3）做笔记要注意分类和编排，便于查询。可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前，不利于以后的查阅。同时注意编好页码等序号。另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份，以防原件丢失。统一的参考书书店可以买到，但是笔记是独一无二的，笔记是整个复习过程的心血所得，一定要好好保管。
北航材料考研经验贴
北航材料考研经验贴
亲爱的学弟学妹，你们好。我叫**，是你们的大四学长。我今年考取的是北航材料院高分子复合材料系的专业型硕士研究生，初试总分378，政治73 英语68 数学115 专业课122。 作为你们的学长，去年这个时候，也是对未来充满着疑惑和幻想。考研这一路走来，我明白了许多道理，自己也变的更加成熟。今天在这里分享下自己一路考研的心路历程，希望能帮到大家。 希望看到这个贴子的同学都已经下定决心要考研了，我个人不建议做两手准备。我去年这个时候，只是在纠结要考哪所学校，本来是在西工大和南航之间纠结的，个人从来没想过会去报考北航，但是看了**学长的经验贴之后，和学长面谈了好久，学长给我了很多鼓励，从而坚定了我考北航的决心，所以说自信心非常重要。 顺便说一下北航材料的大概情况：北航材料学院有三个方向，金属、高分子复合材料、陶瓷。其中以金属专业最为庞大，每年招收的研究生人数也是最多的，客观的说，考上的可能性也相对大一些。高分子专业小而精，招的人数少而且最近几年异常火爆，往年学术硕士最终实际录取分数都在380+，所以我为了求稳，最终报考了专硕。今年高分子学硕进复试的只有10个人，而专硕有20个人，可能是往年学硕竞争太激烈，大家都没敢报了，明年什么情况就不知道了。陶瓷方向貌似不是他们的强势专业，也是往年报考人数最少的，当然录取分数也是最低。关于学
月份就开始看张宇的高数和线代视频，当时看完觉得真是茅塞顿开，简直膜拜宇神。看完一章视频，就再看一遍全书，时间规划也是和第一遍一样，20天高数10天线代。专业课：北航高分子要考三门专业课，物理化学、现代分析测试技术、高分子物理。因为害怕看不完，8月10号就开始看专业课本了。当然你们如果时间充裕，可以早一点复习。 9月份：数学：开始做《660题》，当然也会看看全书的，因为有很多不会的问题；英语：记单词，做阅读理解，我是又买了一本，也有同学开始做05年之前考研真题的，我觉得都可以，无非就是词汇量的问题。专业课：国庆节之前对着往年考试大纲把物理化学上下册看完，当然课后习题要认真做的。 10月份：数学：基础打好后就是各种刷题了。《660题》中错题再研究一遍，全书可以再看一遍，《经典400题》，考研历年真题等等。英语：记单词，开始做真题，真题要细心研究，早上可以读一读。专业课：认真看完《现代分析测试技术》和《高分子物理》。政治：10月中旬会出大纲，买本大纲，看一遍，配合着做《肖秀荣1000题》，差不多得用一个月时间。 11、12月份到考试前：数学：还是各种刷题，做各种预测卷，当然可以把全书再看一遍，可以留一些真题考前练手。英语：做第二遍真题了，练翻译，背作文，作文可以晚一些。专业课：看第二遍课本（现代分析测试技术只有几章要多看几遍），做往
2015年北航911材料综合考纲
2015年北航911材料综合考纲
911材料综合考试大纲（2015版） 《材料综合》满分150分，考试内容包括《物理化学》、《材料现代研究方法》《材料科学基础》三门课程，其中《物理化学》占总分的50%,《材料现代研究方法》占总分的30%，《材料科学基础》占总分的20%。特别注意：《材料科学基础》分为三部分，考生可任选其中一部分作答。 物理化学考试大纲（2015版） 适用专业：材料科学与工程专业 《物理化学》是化学、化工、材料及环境等专业的基础课。它既是专业知识结构中重要的一环，又是后续专业课程的基础。要求考生通过本课程的学习，掌握化学热力学及化学动力学的基本知识；培养学生对化学变化和相变化的平衡规律及变化速率规律等物理化学问题，具有明确的基本概念，熟练的计算能力，同时具有一般科学方法的训练和逻辑思维能力，体会并掌握怎样由实验结果出发进行归纳和演绎，或由假设和模型上升为理论，并能结合具体条件应用理论分析解决较为简单的化学热力学及动力学问题。 一、考试内容及要求
Clausius-Clapeyron方程，并能进行有关计算。理解相律的意义；掌握单组分系统和二组分系统典型相图的特点。 （三）化学平衡 明了热力学标准平衡常数的定义，会用热力学数据计算标准平衡常数； 理解并掌握Van't Hoff等温方程及等压方程的含义及其应用，能够分析和计算各种因素对化学反应平衡组成的影响（如系统的温度、浓度、压力和惰性气体等）。 （四）界面现象 理解（比）表面Gibss能和表面张力的概念；了解表面变化的热力学原理； 理解弯曲液面附加压力的概念，掌握Laplace公式及简单计算； 理解分散度对系统物理化学性质的影响（如蒸气压、凝固点等）； 理解润湿、接触角概念，掌握Young方程。（五）电化学 理解电解质溶液离子平均活度、离子平均活度系数的概念及在可逆电池电动势计算中的应用。 掌握可逆电池（包括化学电池及浓差电池）电动
2018北航机械工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验
2018北京航空航天大学机械工程考研复试通知复试时间复试分数线 复试经验 启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院080200机械工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班） 二、复试通知（启道考研复试辅导班） 为了做好2017年硕士研究生招生复试工作，确保研究生源质量，根据国家教育部、北航研究生院硕士研究生招生的有关精神和工作要求，坚持德智体全面衡量、择优录取、确保质量、宁缺勿滥的原则，贯彻硕士研究生招生复试工作公开化、规范化和制度化，研究生录取真正做到公平、公正、公开，择优录取，自动化科学与电气工程学院进一步规范2017年硕士研究生复试的内容及方式： 一.总原则 1)研究生复试保证做到公平、公正、公开。 2)各类考生均采用差额复试方式，差额比例一般不低于120%,参加复试的考生部分不能被录取。 3)被拟录取的考生采用指导教师与考生双向选择的原则确定考生最终能否被录取。 4)自动化科学与电气工程学院不接收外校及院外专业调剂考生。 二.组织结构
自动化科学与电气工程学院硕士研究生复试领导小组由以下成员组成： 组长：焦宗夏 副组长：胡晓光、陶飞、王艳东 成员：王少萍、胡庆雷、段海滨、郝飞、于劲松、杨丽曼、肖春燕、郑征、袁海斌、李妮 秘书：陈晓磊 三.复试资格及对象 1)经学院招生领导小组和学院党政联席会共同商议决定,第一志愿报考我院系相应专业，并且单科成绩符合外国语40分，政治40分，数学70分，专业课70分，总分分数线为：081100控制科学与工程(学术型硕士)350分;080200机械工程(学术型硕士)310分;080800电气工程(学术型硕士)345分;085210控制工程(全日制专业学位硕士)360分。根据学校下达给学院的招生计划，今年报考我院的全国统考生，我院学术型硕士拟录取78人,全日制专业学位硕士拟录取65人。 2)符合学校复试基本线的强军计划考生,拟录取4人。 3)2016年通过复试并已经确定为拟录取的推免生不用参加二次复试。 四.复试形式 复试采取笔试(包括思想政治素质和品德、专业知识和英语等内容)加面试(包括思想政治素质和品德、专业知识和英语等内容)的方式进行。复试按系或专业分组进行，每个学生面试时间不少于20分钟。 五.复试内容及考核方式 1)政治素质和品德的问题考查 笔试和面试均将涉及思想政治素质和品德方面的考查，成绩分合格或不合格，思想政治素质和品德考核不合格者，不能被录取。 2)专业面试 在对考生德智体等各方面全面考察基础上，要突出对思想政治素质和品德、专业素质、实践能力以及创新精神等方面的考核。包括大学所学专业基础理论与专业知识考核;大学阶段学习成绩、科研活动、毕业设计情况以及工作能力的考核;侧重考查专业能力、逻辑分析、创新精神和综合素质。各学科考核内容分别包括相应的机械工程、电气工程、控制科学与工
北航材料力学试题库
北航材料力学试题库&习题集 为了建立材料力学试题库及编写辅导书，根据上次开会讨论所提意见，将原定开学每人交50题改为6月下旬完成，可以包含以前提到的30题。请大家首先列出自己编写部分的相关知识点，根据主要问题类型及分析方法进行编写（含题、解答、及难度分析）。 1、 编写风格&例题 我个人认为编写风格以简单清楚为好，绘图格式要求及几种基本图形见附件。 为简化阅卷，可以适当出一些填空题，如： 某点的应力状态如图所示，已知材料的弹性模量E 和泊松比μ，则该点沿α＝45°方向的正应力为σ45°＝___________，切应力为τ45°＝_____________；正应变、切应变分别为ε45°=_____________ ，γ45°=_____________。主应力为σ1＝___________，σ2＝___________，σ3＝_____________，最大切应力为τmax ＝_____________。 题 1图 知识点：任意方向的应力计算公式（应力圆）、主应力、三向应力状态最大应力、广义胡克定律 难度：C ，综合性较强 解答：某点的应力状态如图所示，已知材料的弹性模量E 和泊松比μ，则该点沿α＝45°方向的正应力为σ45°＝___τ______，切应力为τ45°＝___-τ______；正应变、切应变分别为ε45°=__(1+μ)τ/E__，γ45°=__-2(1+μ)τ/E___。主应力为σ1＝τ2，σ2＝__0__，σ3＝τ2-，最大切应力为τmax ＝τ2。 当然，大部分题目还应为计算题，可以通过提出数问将题目分出层次，各问可以由简单到复杂。如： 1．图示两端封闭薄壁圆筒，承受气体压力p 、轴向力F 和扭力矩M 的作用。已知圆筒内径D ＝200mm ，壁厚t ＝5mm ，材料的弹性模量E=200GPa ，泊松比μ=0.28，在圆筒表面贴应变花已测