电动堆高车的维护与保养如何做

电动堆高车的维护与保养如何做
电动堆高车的维护与保养如何做

以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。全电动堆高车的效率、使用寿命及安全取决于日常的保养。所以在全电动堆高车使用一周后,对其要进行一次常规保养维护。

一、全电动堆高车维护工作的安全规则

1、保持维修场地的清洁卫生。

2、全电动堆高车维修前,先拔掉电源插座,断开电源。

3、维修时,身上不要带松散物品或贵重物品。(注意:维修全电动堆高车电气系统时,如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以,请摘下手表、耳环或其它饰物。)搬运车。

4、检查车体漏油状况时,请用纸或硬纸板揩拭,切勿用手直接接触。以免烫伤

5、请注意传动装置或液压系统中油温可能较高,应先使全电动堆高车冷却后,然后更换齿轮油或液压油,以防油温高导致燃烧。堆高车。

6、在打开左右箱盖或电气系统前,应关闭全电动堆高车的钥匙开关。(7)在检查液压系统前,应使货叉下降,释放系统压力。

7、液压系统应加注新的清洁油。(注意:如果液压油不干净,会影响精密的液压元件,使整个电动堆高车液压系统能力降低。如果采用

不同牌号的液压油,对液压元件有损害,也影响系统能力。所以,在添加或更换液压油液时,注意使用统一牌号)。手动液压搬运车。

8、在全电动堆高车下方工作时,全电动堆高车应用支架撑牢。

9、车体焊接,要断开蓄电池电源。因为焊接时,焊接电流可能进入蓄电池,为避免此类情况发生,请切断蓄电池。

10、请遵守有关法规,保护环境,按规定储存和排放油料,不要将其排放到下水管道。

二、电机的维护保养

1、每年做一次电机的全面维护。

2、检查维护电机应在断电下进行。

3、检查电机出线的连接线是否正确、牢固。

4、检查换向片间是否清洁,电刷在刷盒内应滑动自如

5、每三个月用250 伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻,其阻值应大于0.5MΩ, 如阻值小于0.5 MΩ,应进行干燥处理。

6、每三个月对电刷磨损情况做一次检查,酌情更换电刷。

7、检查所有紧固件是否紧固。半电动堆高车。

新能源车维修与保养要点

蓄电池的维护保养要点 1、经常用抹布蘸开水把电瓶观光车电瓶外部擦洗一遍,将面板、柱头上(即正负两个极头)擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。 2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。 3、定期的检查电动观光车蓄电池电缆的连接问题,查看电缆有没有松动的情况。 4、检查蓄电池内部电解液高度,如发现电解液过低,应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内,如有杂质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质。 6、蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此观光电动车时长久不用时,每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。 7、对蓄电池充电时,要把电瓶观光老爷车放置在通风较好的位置,打开蓄电池盖(充电时务必关断观光车电源)。 8、对警用电动车充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。 9、电动车在使用时,要轻踏加速踏板,否则瞬间的大电流放电会损坏电动巡逻车蓄电池。 10、当仪表板上的电量降低到红色预警线时,应当及时的进行充电。 11、将蓄电池需拆下来时,应先拆负极再拆正极,安装时与此相反。 12、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电,让防爆蓄电池车的蓄电池始终保持饱和状态,可保持蓄电池的使用寿命。 控制器的使用操作及维护要点 1、控制器的检查应在断电的情况下进行,至少3个月一次。 2、控制器(斩波器)的各项功能出厂时已经调好,检查时不应拆开和调整。 3、接触器接线不得调整;断开电锁后,控制器功率单元内的滤波电容器要保持几分钟的放电时间。 4、经常清洁环卫车控制器外表的灰尘和杂物,切记用水冲洗电容器件!可以用刷子或高压气体去尘。 5、控制器在使用过程中随着使用时间的增加和电流的变化,温度将有所增高,在达到一定的温度时其内部程序将自行断电,在此情况下车辆只要暂停10-15分钟后即可继续使用。 6、电子换向的车(即无极变速车)在行使过程中严禁触动前进后退开关,严禁在车辆未停稳或脚对加速踏板还产生作用力的情况下转换行驶方向。

堆高车的安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 堆高车的安全操作规程(新编 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

堆高车的安全操作规程(新编版) 一、管理操作规程: 1、操作者必须熟悉设备的一般结构及性能,严禁超性能使用设备。 2、日常检查以下项目: (1)、检查各控制和驱动装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作; (2)、检查护顶架、挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件; (3)、启动时保持适当的启动速度,不应过猛。货架注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。

(4)、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀地放在货叉上,不许用单个叉尖挑物; (5)、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时须减速; (6)、行驶与提升不宜同时进行, (7)、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面;不准人站在货叉上,车上不准载人; (8)、不准人站在货叉下或在叉下行走;不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;行使时不得超过叉车最大载重 (9)、一般情况下不能将行走电机和起升电机同时工作,否则将使电池放电电流过大,使效率降低,影响使用寿命; (10)、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时,才进行充电,这样会使电瓶寿命缩短;电瓶带有高电压和能量,切勿让工具接近电瓶两极,以免引起火花或短路;叉车在行走过程中,不允许扳动方向开关而改变行驶方向,以防烧坏电器元件和损坏齿轮。

堆高车常见的故障及解决办法

堆高车常见的故障及排除方法 随着电动堆高车的普及,越来越多的用户在使用电动堆高车,但是使用中也会遇到各种各样的问题,下面上海罗倍拓小编来给大家讲一下常见的问题,使用中遇到这些问题可自行解决。 一、电动堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载 故障原因:电池电压太低或桩头接触电阻太大;电机换向器片间积碳引起片间短路;电机制动器调整不当而使电机带制动运行;驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻;电机电枢短路。 解决方法:检查电动堆高车负载时电池端电压或清洗桩头;清理换向器;调整制动器间隙;检查清洗并重新加注润滑油,清除卡阻现象;更换新电机。 二、电动堆高车起重无力或不能起重 故障原因:齿轮泵与泵提磨损过度;换向阀内的溢流阀高压不当;油压管路漏油;液压油油温过度;门架滑架存在卡阻现象;油泵电机转速过低。 解决方法:更换磨损或齿轮泵;重新调整;检查并修复;更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因;检查并调整;检查电机并排除故障。 三、电动堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅 故障原因:倾斜油缸壁与密封圈过度磨损;换向阀内阀杆弹簧失效;活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲;倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。 解决方法:更换O型密封圈或油缸;更换合格弹簧;更换损坏件;清洗调整。 四、电动堆高车油泵压力不足或速度过慢 故障原因:泵盖槽内密封圈损坏,内漏过多;齿轮磨损;油泵电机转速降低;管道中有异物堵塞。 解决方法:更换;更换油泵;检查整流子,清除片间积炭,调整炭刷位置;检查清洗。 五、电动堆高车电器运作不不正常 故障原因:电器盒内微动开关损坏或位置调整不当;主电路保险丝或控制电器保险丝熔断;电池电压过低;接触器触点烧毛,或污物太多造成接触不良;触点不动作。 解决方法:更换微动开关,重新调整位置;更换同型号保险丝;重新充电;修理触点,调整或更换接触器;检查接触器线圈有无断路或更换接触器。 六、电动堆高车叉架上升不到最高度

堆高车正确操作方法

工作行为规范系列 堆高车正确操作方法(标准、完整、实用、可修改)

FS-QG-32666 编号: 堆高车正确操作方法 Correct operati on method of stacker truck 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1、行驶 车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况,并确保蓄电池被完全充电。双手握住操纵手柄,用力使车辆慢慢向工作货物行驶,如果要停车,可用手刹制动或脚刹,使车辆停车 2、卸货 1 )在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊 2)回退堆垛车让货叉移出货盘 3)升起货叉到达要求的高度,慢慢移动到待卸货盘处,同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置 上 4)提升货叉直到货盘从货架上被抬起

5)在通道中慢慢后退 6 )缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障 碍注意:货物升起过程中,转向和刹车操作必须缓慢、小心。 3、堆垛 1)保持货物低位小心接近货架 2)提升货物到货架平面的上方 3)慢慢向前移动,当货物处在货架上方时停止,在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力,确保货 物处在安全位置 4)缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置 5)放低货叉到堆垛车可以行驶的位置 4、安全设施 1)主开关:电源主开关 2)脚刹车:可靠的停车制动 3)限流阀:控制下降速度 4)限压阀:控制载荷 5)防护网:保护驾驶员5、禁止事项 1)禁止酒后操作半电动堆高车

2)禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦3)禁止骑跨操作 4)禁止停放在坡道或台阶上 请输入您公司的名字 Foon shi on Desig n Co., Ltd

2021新版堆高车安全操作规范

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版堆高车安全操作规范 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2021新版堆高车安全操作规范 一、目的 本规程试用于车间内所有半电动、全电动堆高车。旨在于规范堆高车作业,提高员工安全意识,保证安全生产。 二、对作业人员要求 堆高车作业人员必须由工艺维修部及安全生产部同时培训及考核合格后方可使用堆高车作业,考核合格后颁发上岗证。驾驶人员必须明确自己的权利、义务和职责,同时熟知有关操作说明书的内容。工艺划分各堆高车使用人员,非本车使用人员不得使用。 堆高车操作人员在进行作业时必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全鞋等。在个人防护用品缺失时禁止作业,任何人有权在防护用品缺失时叫停作业。 操作人员未经许可不得更改堆高车上的任何零部件尤其是安全装置,不允许私自更改车辆行驶速度及提升速度。

车辆出现故障或缺陷后必须立即停止作业并通知工艺维修人员,待维修完成或工艺及安全确认后方可使用。如堆高车不能安全地操作,轮子磨损或刹车故障等。 三、日常检查项目 1、检查各控制和驱动装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作。 2、检查挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件等。 3、启动时保持适当的启动速度,不应过猛。注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行。注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。 4、堆高车应能平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面时减速转向正常。 5、使用完毕离车时,将货叉下降着地,断开电源,将车锁好。 四、安全操作规程 1、堆高车使用前点检完毕后方可使用。

电动堆高车维护保养

电动堆高车维护保养 动堆高车的保养在堆高车使用过程中最主要的环结,一般情况下在(全/半)电动堆高车运行一个星期后,对其要进行一次常规保养,(全/半)电动堆高车的效率、寿命 下面我们主要在这几个方面做一些说明:维护工作的安全与规则,电机的维护,电机的保养。 维护工作的安全规则 只有经过系统学习才可以进行维修工作。 (1)保持维修场地的清洁卫生。 (2)维修时,身上不要带松散物品或贵重物品。维修(全/半)电动堆高车电气系统时,如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以,请摘下手表、耳环或其它饰物。 (3)(全/半)电动堆高车维修前,先拔掉电源插座,断开电源。 (4)在打开左右箱盖或电气系统前,应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。 (5)在检查液压系统前,应使货叉下降,释放系统压力。 (6)检查车体漏油状况时,请用纸或硬纸板揩拭,切勿用手直接接触。以免烫伤。 (7)请注意传动装置或液压系统中油温可能较高,应先使(全/半)电动堆高车冷却后,然后更换齿轮油或液压油,以防油温高导致燃烧。 (8)液压系统应加注新的清洁油。 如果液压油不干净,会影响精密的液压元件,使整个液压系统能力降低。 如果采用不同牌号的液压油,对液压元件有损害,也影响系统能力。所以,在添加或更换液压油液时,注意使用统一牌号。 (9)请遵守有关法规,保护环境,按规定储存和排放油料,不要将其排放到下水管道。 (10)车体焊接,要断开蓄电池电源。因为焊接时,焊接电流可能进入蓄电池,为避免此类情况发生,请切断蓄电池。 (11)在(全/半)电动堆高车下方工作时,(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。

电机的维护 (1)为保证电池寿命,电池投入使用前应充足电,充电不足的电池不可使用。 (2)电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。 (3)电池液孔塞和气盖应保持清洁,充电时取下或打开,充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸,用棉纱蘸上碱液擦去,应注意不要让碱液进入电池内。 (4)充电完成后,应检查电池液位,及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。 (5)电池使用后,应及时充电,放置时间一般不超过24小时。 (6)充电时应保持良好的通风,严禁烟火。 (7)出现下列情况,电池需作均衡充电。 a、正常使用的电池每3个月充一次。 b、长时间搁置未使用的电池。 c、电池组中存在“落后电池”(落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池),此时均衡充电只对落后电池单独进行。 (8)均衡充电办法。 a、先进行普通充电。 b、充至充足电状态时停充1小时,再用0.25I5充电1小时。 c、按b条重复数次直至充电机一合闸,电池内就有气泡激烈发生时为止。 (9)电池不用时,贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。 (10)电池应避免阳光直射,离热源距离不得少于2M。 (11)避免与任何液体和有害物质接触,任何金属杂质不得掉入电池内。

(机械安全)电动堆高车安全使用规范.docx

(本文档仅供参考用途,所载资料皆来自整理,欢迎大家分享交流) 电动堆高车安全使用规范 一、目的:使仓管员了解全电动堆高机的特点与构造,掌握全电动堆高机的上架操作流程、注意事项、日常维护 等。 二、操作方法: 仓管员熟悉堆高车必须在空旷的场地上,待基本熟悉后才可在货架一层、二层使用,熟悉一个月后,才可 操作三、四、五层货物堆放。 1、堆高车启动:检查,确保电池充满电,且指标灯亮。将钥匙插入电锁中,顺时针旋转,提起急停开关, 以启动堆高车。 2、堆高车的前进/ 后退:将堆高车的控制手柄扳向自己一面,向下摆动一个适当的角度。(离开竖直位置但也不能压至最低位置),然后用拇指转动两个旋钮开关:若将此开关向前转,则堆高车前进,若将此开关向后转,则堆高车后退。前进 / 后退的速度由此旋钮开关的转动角度大小来控制,在启动时或周围空间较小时,为了保证安全 ,转动角度应控制得小一点 ,以减缓行驶速度。手柄上有低速按钮,按下则限定低速行驶。 3、堆高车的货叉升降:用手指按下控制手柄上画有上升标记的按钮,则货叉上升;按画有下降标记的按钮,则货叉下降;放开后则立即停止升降。 4、肚皮安全开头:当堆高车后退时,如身体碰撞红色肚皮开关,堆高车将立即停止,并向前进方向反向运 动一小段距离,这主要是为了防止你的身体受到挤压伤害。 5、堆高车的常规停车:当你需要堆高车平稳停车时,将拇指松开,旋转开关将自动复位,此时通过控制器 产生反向电流,堆高车将再运动极小段距离后平稳停车。 6、车辆充电:当电量表发出闪烁信号,即"电量耗尽 "报警时,应及时充电。充电时,先将电锁关闭并将钥 匙从电锁中拔出。 三、操作步骤 载物步骤:

电动堆高车常见几种故障原因分析

电动堆高车常见故障原因分析及排除方法 电动堆高车常见故障及排除方法 1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载 原因:电池电压太低或桩头接触电阻太大;电机换向器片间积碳引起片间短路;电机制动器调整不当而使电机带制动运行;驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻;电机电枢短路。 解决方法:检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头;清理换向器;调整制动器间隙;检查清洗并重新加注润滑油,清除卡阻现象;更换新电机。 2、堆高车起重无力或不能起重 原因:齿轮泵与泵提磨损过度;换向阀内的溢流阀高压不当;油压管路漏油;液压油油温过度;门架滑架存在卡阻现象;油泵电机转速过低。 解决方法:更换磨损或齿轮泵;重新调整;检查并修复;更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因;检查并调整;检查电机并排除故障。 3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅 原因:倾斜油缸壁与密封圈过度磨损;换向阀内阀杆弹簧失效;活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲;倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。解决方法:更换O型密封圈或油缸;更换合格弹簧;更换损坏件;清洗调整。4、油泵压力不足或速度过慢

原因:泵盖槽内密封圈损坏,内漏过多;齿轮磨损;油泵电机转速降低;管道中有异物堵塞。 解决方法:更换;更换油泵;检查整流子,清除片间积炭,调整炭刷位置;检查清洗。 5、电器运作不不正常 原因:电器盒内微动开关损坏或位置调整不当;主电路保险丝或控制电器保险丝熔断;电池电压过低;接触器触点烧毛,或污物太多造成接触不良;触点不动作。 解决方法:更换微动开关,重新调整位置;更换同型号保险丝;重新充电;修理触点,调整或更换接触器;检查接触器线圈有无断路或更换接触器。 6 叉架上升不到最高度 液压油不够 补足液压油 7叉架不能上升 1)、没有液压油 2)、液压油脏 3)、“调整螺丝”或“调节螺母”太靠近,使阀始终处于打开状态。4)、空气进入液压油 a、加注液压油。 b、更换液压油。

堆高车的安全操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K6560 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 堆高车的安全操作规程 标准版本

堆高车的安全操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、管理操作规程: 1、操作者必须熟悉设备的一般结构及性能,严禁超性能使用设备。 2、日常检查以下项目: (1)、检查各控制和驱动装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作; (2)、检查护顶架、挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件; (3)、启动时保持适当的启动速度,不应过猛。货架注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行注意驱动系统,转向系统的声音是

否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。 (4)、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀地放在货叉上,不许用单个叉尖挑物; (5)、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时须减速; (6)、行驶与提升不宜同时进行, (7)、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面;不准人站在货叉上,车上不准载人; (8)、不准人站在货叉下或在叉下行走;不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;行使时不得超过叉车最大载重 (9)、一般情况下不能将行走电机和起升电机同时工作,否则将使电池放电电流过大,使效率降低,

影响使用寿命; (10)、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时,才进行充电,这样会使电瓶寿命缩短;电瓶带有高电压和能量,切勿让工具接近电瓶两极,以免引起火花或短路;叉车在行走过程中,不允许扳动方向开关而改变行驶方向,以防烧坏电器元件和损坏齿轮。 (11)、离车时,将货叉下降着地,断开电源,将车锁好。 二、安全操作规程: 1、操作员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶,禁止急刹车、急转弯。禁止进入存放溶剂及可燃性气体之场所 2、车辆安全装置必须齐全完好,各部件灵敏有效,技术性能良好,严禁车辆带病行驶。 3、保持标准行驶状态,货叉离地面行驶时货叉

电动汽车动力电池的维护与检修

电动汽车动力电池的维护与检修 王楠 摘要:主要针对电动汽车动力电池运行检修管理,研究了电池接收检验、运行管理、日常维护、运行检测和安全管理等关键环节,结合电池运行的技术特点,对电池的日常检测、维护和检修等进行了分析,分析了电池受到电压,温度以及外界因数等典型故障的原因分析及维护方法,同时提出了提高动力电池运行与检修水平以及电动电池保养的措施。 关键词:电动汽车动力电池检测与维护 目录: 摘要 1.动力电池的检修内容 (1)电压异常(2)温度异常(3)外观异常(4)检测振动对电池的影响 2.动力电池的检测系统总成 3.动力电池的维护 (1)充电不足和过充电 (2)大电流放电与过放电 (3)要及时充电 (4)短时充电 4.如何解决电池硫化与修复仪的使用 引言:在环境污染日益加剧,能源形势日益严峻的现代生活中,电动汽车无疑以其对排碳量减少无可非议的贡献受到全球的关注。当前与电动汽车有关的研究热点很多,但电池技术无疑是其中重之又重的一块领域。现在应用于电动汽车的电池大多为电化学电池,在电池的发展史之中,铅酸蓄电池是最成熟的电动汽车蓄电池,动力电池在能量、安全性、使用寿命等各个方面进行一代又一代的优化,才有了今天相对较为完备的电池体系。在今年4月21日至29日的北京国际车展当中备受人瞩目的典型车型都是新出的纯电动汽车,不管是国内还是国外,许多汽车厂商都推出了自己的纯电动车型。由此可见在未来的汽车发展当中电动汽车将成为未来汽车发展的主要方向,然而由于受到电池技术的影响,纯电动汽车一直难以推广到市场。本文主要是结合电池产业的厂商,引出当下比较主流的电池技术,从中了解电动汽车动力电池的结构,并结合各电池厂商分析可以怎样改正,以及探究了电动电池的检测与维护方法。 动力电池的结构 1、电池盖 2、正极--活性物质为氧化钴锂 3、隔膜--一种特殊的复合膜 4、负极--活性物质为碳 5、有机电解液 6、电池壳 动力电池的特点 1、高能量(EV)和高功率(HEV);

堆高车的安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.堆高车的安全操作规程正 式版

堆高车的安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、管理操作规程: 1、操作者必须熟悉设备的一般结构及性能,严禁超性能使用设备。 2、日常检查以下项目: (1)、检查各控制和驱动装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作; (2)、检查护顶架、挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件; (3)、启动时保持适当的启动速度,不应过猛。货架注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,

发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。 (4)、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀地放在货叉上,不许用单个叉尖挑物; (5)、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面转向时须减速; (6)、行驶与提升不宜同时进行, (7)、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面;不准人站在货叉上,车上不准载人; (8)、不准人站在货叉下或在叉下行走;不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;行使时不得超过叉

电动汽车常见故障分析报告

电动汽车常见故障浅析 一.整车没电产生的原因。 1、保险丝坏,用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常,如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉 或电池坏。 2、接线插头松动,检查电源开关接插件。 3、电源开关坏,用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压,如有正常电压输出则电源开关正常,如 无电压输出,则电源开关坏〔电池有电压输出情况下〕则予以维修或更换。 二.充电机不充电的原因。 1、充电机保险丝烧坏,此时充电机各指示灯均不亮,须更换保险丝。 2、电池组线掉,则把电池连接线接好。 3、充电机插头和电池插座接插不到位,应重新接插。 4、充电机坏,此时充电机保险丝正常,用万用表测充电机输出电压应为零。 ※注意:我们使用的是智能充电机。具有欠压、过压保护功能、在电压不稳定或电池充满电的情况下会自动断电停机。这种情况下,先断开电源、停止使用充电机,过十几分种后重新使用充电机。 三、电动机运行时产生大量火花,局部过热,抖动的原因。 1、电动机进水造成短路把电动机烧坏; 2、电动机超负载运行使换向器短路烧坏。现象是换向器变黑(电动机超负载运行不能超过一分钟)。 四、电动机异响的原因。 1、电动机和后桥连接同心度达不到标准; 2、电刷和换向器接合不好,需较正调整; 3、电动机里面转子上的轴承坏,则更换; 五、电动机不转的原因。 1、保险丝烧掉,更换。 2、电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端 与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值无穷大,则电源开关坏。 3、加速器坏,用万用表直流电压档测量一下加速器输出端电压,如有电压输出则正常,如无电压输出则 不正常,如无电压输出则加速器坏,须更换。 4、控制器坏,须更换电控。用万用表测量电控输出端电压,有输出电压则好,否则则坏。

电动汽车动力系统原理与维修课程标准

《电动汽车动力系统原理与维修》 课程标准 制定单位:__________________________ 制定时间:2018 年06 月27 日

目录 一、课程定位...................................................................................... - 2 - 二、课程目标...................................................................................... - 3 - 三、实训项目设计及建议学时.......................................................... - 4 - 四、实训任务划分.............................................................................. - 9 - 五、考核方式...................................................................................... - 9 - 六、教学媒体资源............................................................................ - 10 -

一、课程定位 《电动汽车动力系统原理与维修》是汽车检测与维修技术专业(新能源汽车方向)的一门核心课程。本课程针对所有与电动汽车相关的维修及服务类岗位,以培养动力系统拆装、故障检修的职业能力为重点,进行了基于工作过程的课程开发与设计,充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。 本课程主要培养学生的职业岗位基本技能,通过真实任务驱动的教学活动,使学生具备新能源汽车维修技能,初步形成一定的学习能力和实践能力,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,以及环保节能和安全防护意识。 本课程构建于《新能源汽车认知与使用》、《电动汽车高压安全及防护》、《电动汽车基本结构及原理》、《电动汽车充电系统检测维修》等课程的基础上。同时可为《电动汽车动力电池系统检测维修》、《电动汽车整车控制系统检测维修》、《电动汽车辅助系统检测维修》等后续课程提供支持,具体课程见下表。 序号前期课程名称为本课程支撑的主要能力 1 新能源汽车认知与使用新能源汽车基本认知的能力 2 高压安全防护及应急处理高压安全防护的能力 3 纯电动汽车PDI检查PDI检查的能力 4 新能源汽车及智能客户端使用新能源汽车基本使用的能力 5 纯电动汽车基本结构及原理纯电动汽车基本结构认识能力

电动堆高车操作规范(1)

一、目的 本规程试用于公司所有半电动、全电动堆高车。旨在于规范堆高车作业, 提咼员工安全意识,保证安全生产。 二、对作业人员要求 堆高车作业人员必须由工艺维修部及安全生产部同时培训及考核合格后方可使用堆高车作业,考核合格后颁发上岗证。驾驶人员必须明确自己的权利、义务和职责,同时熟知有关操作说明书的内容。工艺划分各堆高车使用人员,非本车使用人员不得使用。 操作人员未经许可不得更改堆高车上的任何零部件尤其是安全装置,不允许私自更改车辆行驶速度及提升速度。 车辆出现故障或缺陷后必须立即停止作业并通知工艺维修人员,待维修完成或工艺及安全确认后方可使用。如堆高车不能安全地操作,轮子磨损或刹车故障等。 三、日常检查项目 1、检查各控制和驱动装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作。 2、检查挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件等。 3、启动时保持适当的启动速度,不应过猛。注意观察电压表的电压,若 低于限制电压时,叉车应立即停止运行。注意驱动系统,转向系统的声音 是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。 4、堆高车应能平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑 的路面时减速转向正常。 5、使用完毕离车时,将货叉下降着地,断开电源,将车锁好。 四、安全操作规程 1、堆高车使用前点检完毕后方可使用。 2、操作员不准超重、超高、超速行驶,禁止急刹车、急转弯。 3、车辆安全装置必须齐全完好,各部件灵敏有效,技术性能良好,严禁

车辆带病行驶。 4、保持标准行驶状态,货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分,停止时降至地面左右;行驶在坡道情况下作业时,其重量适当减轻,并应降低行驶速度。下坡时车在前,人在后;上坡时人在前,车在后。 5、堆高车行驶中,如电控器失控,则按下急停及时断开总电源。 6、搬运时负荷不应超过规定值,货叉须全部插入货物下面,并使货 物均匀地放在货叉上,不许用单个叉尖挑物 7、行驶与提升不得同时进行。 8堆高时严禁人站在货叉下或在叉下行走。不得搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物;行使时不得超过堆高车最大载重。 9、不得让堆高车电量耗尽至叉车不能移动时,才进行充电,这样会使电瓶寿命缩短;电瓶带有高电压和能量,切勿让工具接近电瓶两极,以免引起火花或短路。 四、操作区域及安全警示 1、操作时除严格遵守1m/3m 安全距离要求之外,还要注意危险区域。 2、危险区域通常是指以下这些范围:堆高车或它的载荷提升装置(如货 叉或附件)在运行或升降动作时对人员的危险,或正在进行运输载荷的区域。通常这个范围延伸至载荷降落或车辆附件降落的区域。未被授权的人员必须 要求他离开危险区域。只要对人员可能会产生某种伤害的情形,驾驶人员一 定要给予警示,如果驾驶人员要求其离开但还没离开危险区域时,必须马上使堆高车停下。 3、安全装置、警告标志以及警告注意事项,必须引起足够的重视,请牢记,前方车辆随时可能突然停下,所以请保持适当的距离,严禁运载或提升人员。 4、行驶通道和工作区域:本车辆必须在专门指定的通道上行驶,禁止在除特殊区域以外的公共场所驾驶。非相关人员必须离开工作区域,所载货物应该堆放在指定的场所。 5、能见度:操作人员必须注视行驶的方向,确保前面的通道情况清晰可

电动高堆车常见故障排除方法及安全操作要点

电动高堆车常见故障排除方法及安全操作要点 常见故障排除 一、传动系统 1、噪音过大。 a、齿轮或轴承破损或齿轮渐开线栓槽磨损。处理方法:更换齿轮或轴承 b.、润滑油量不足或油质。处理方法:添加或更换齿轮油 2.、漏油。 原因,油封或衬垫破损。处理方法:更换油封或衬垫 二、动力转向系统 1、.转向动作失效 a、油面太低或没有油。处理方法:添加液压油 b、转向控制阀油管接头松动。处理方法:重新锁紧 2、转向动作缓慢方向盘转动困难 a、油面太低或没有油。处理方法:添加液压油 b、油管破损。处理方法:更换新油管 c、转向阀或泵浦零件磨损.。处理方法:更换新品 3、方向盘停止后,车轮继续转向。 转向阀损坏。处理方法:更换新品 4、游隙过大 累积间隙过大(含齿隙)。处理方法:调整或更换 三、链条及货叉 负载重心位置正确但上升时不稳定 a、链条张力不当。处理方法:调整链条 b、货叉松弛。处理方法:固定货叉 四、电气系统 1、电气系统没有动作。 a、电源线接线不良。处理方法:检查并修正 b、电池接头故障。处理方法:更换接头 2、灯光无法点亮 a、电源线接线不良。处理方法:检查并修正 b、灯光开关故障。处理方法:更换开关 c、灯光保险丝烧毁。处理方法:更换保险丝 d、灯泡烧毁.。处理方法:更换灯泡 3、喇叭不响 a、电源线接线不良。处理方法:检查并修正 b、保险丝烧毁。处理方法:更换保险丝 c、开关故障。处理方法:更换开关 d、喇叭损坏。处理方法:更换喇叭 4、电量指示器没有动作 a、电源线接线不良。处理方法:检查并修正

b、保险丝烧毁。处理方法:更换保险丝 c、锁匙开关损坏。处理方法:更换锁匙开关 d、电量指示器损坏。处理方法:更换电量指示器 5、泵浦马达没有动作 a、电源线接线不良。处理方法:检查并修正 b、保险丝烧毁。处理方法:更换保险丝 c、泵浦接触器故障。处理方法:更换泵浦接触器 d、泵浦马达故障。处理方法:检查及修理马达电动堆高车常见种类 安全操作要点 电动堆高车的安全操作注意事项有很多,下面诺力叉车给各大用户提一些有用的建议如下: 1、电动堆高车操作员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶,禁止急刹车、急转弯。禁止堆高车进入存放溶剂及可燃性气体之场所 2、电动堆高车安全装置必须齐全完好,各部件灵敏有效,技术性能良好,严禁堆高车带病行驶。 3、保持堆高车标准行驶状态,货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分,堆高车停止时降至地面左右行驶在较差道路情况下作业时,其重量适当减轻,并应降低堆高车行驶速度。 4、电动堆高车行驶中,如电控器失控,则及时断开总电源。 5、电动堆高车使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法,既要使蓄电池充足电,又不能造成蓄电池过量充电。 6、在电动堆高车操作中,尽量少使用长时间长距离加速,当堆高车起步,速度提升后,稳住加速踏板,如路况较好,堆高车会继续加速。堆高车需减速时,放松加速踏板,轻踏制动踏板,这样可充分利用减速的能量,如果堆高车具有再生制动功能,即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时,不要断开堆高车驱动电动机的电路,轻轻踩下制动踏板,使堆高车运行于再生制动状态,利用车辆下行的动能,减少蓄电池的能量消耗。 7、电动堆高车运行中,切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速,否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中,发现电池电量不足时(可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到),应尽快对蓄电池进行充电,防止蓄电池过量放电。 8、电动堆高车运行中,切勿在高速行驶过程中,经常采取紧急制动;否则会对刹车总成、驱动轮造成巨大的摩擦,缩短刹车总成、驱动轮的使用寿命,甚至损坏刹车总成、驱动轮。 以上资料由成都君邦机电设备有限公司提供。。

新能源车辆存放和电池维护保养告知函

新能源车辆存放和维护保养告知函 尊敬的客户: 我司随车发放的《客车使用说明书》中有关于电池的使用与维护的细则、车辆存放和维护周期要求、维护项目及要求,近期我司售后人员在对新能源车辆检查时候,发现部分客户车辆因为长期存放,未及时对电池进行保养,造成电池单体电压过低而无法正常使用。 因客户存放、使用或维护保养不当造成的电池及其他故障,我公司将不予保修。为维护客户利益,避免电池因保养不及时或存放不规范,造成电池过早失效或性能降低,对新能源车辆的存放和维护保养提醒如下。 车辆存放及维护周期要求: 1、车辆需集中存放,集中管理,存放位置要远离加油站、加气站、热源、火源、腐蚀性气体、潮湿的地方,同时还应避免尖锐物体的撞击、挤压。 2、纯电动车辆车以荷电量SOC为50%-80%存放; 3、到达市场的车辆,在运营之前必须进行一次满充电(含均衡),充电时间要求在12个小时以上,确认对已维护车辆进行签字登记后方可正常投入使用,确保电池电压均衡; 4、日常巡视:每两周钥匙启动一次,检查仪表读数,检查电池电量SOC值,如果SOC低于40%需立即安排出库进行充电,充电量根据转场电耗推算,保证入库关机时整车SOC介于50%~80%区间。 5、以最近一次满充电记录为起始点,纯电动车每1个月进行满充电(含均衡)、放电一次。 6、车辆充电及维护期间,应有专人监控看护,如遇异常问题及时通知专业人员 处理。 7、预期存放时间超过两周的车辆应断开整车快断器,并由专人妥善保管。 8、禁止雷电天气、雨天露天给电动车辆充电。 每台车应随车配《纯电动库存车充电维护保养登记册》,每次维护时经手人签字确认。 具体操作方法请参考附件《纯电动车辆的存放和维护保养管理办法》或《客车使用说明书》车辆存放和维护保养细则。 在车辆到市场之后,我司会安排相关售后人员对客户车辆的驾驶、操作、日

堆高车安全操作规范

堆高车安全操作规范集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

堆高车安全操作规范一、目的 本规程试用于车间内所有半电动、全电动堆高车。旨在于规范堆高车作业,提高员工安全意识,保证安全生产。 二、对作业人员要求 堆高车作业人员必须由工艺维修部及安全生产部同时培训及考核合格后方可使用堆高车作业,考核合格后颁发上岗证。驾驶人员必须明确自己的权利、义务和职责,同时熟知有关操作说明书的内容。工艺划分各堆高车使用人员,非本车使用人员不得使用。 堆高车操作人员在进行作业时必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全鞋等。在个人防护用品缺失时禁止作业,任何人有权在防护用品缺失时叫停作业。 操作人员未经许可不得更改堆高车上的任何零部件尤其是安全装置,不允许私自更改车辆行驶速度及提升速度。

车辆出现故障或缺陷后必须立即停止作业并通知工艺维修人员,待维修完成或工艺及安全确认后方可使用。如堆高车不能安全地操作,轮子磨损或刹车故障等。 三、日常检查项目 1、检查各控制和驱动装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作。 2、检查挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件等。 3、启动时保持适当的启动速度,不应过猛。注意观察电压表的电压,若低于限制电压时,叉车应立即停止运行。注意驱动系统,转向系统的声音是否正常,发现异常声音要及时排除故障,严禁带病作业。 4、堆高车应能平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止,在潮湿或光滑的路面时减速转向正常。 5、使用完毕离车时,将货叉下降着地,断开电源,将车锁好。 四、安全操作规程 1、堆高车使用前点检完毕后方可使用。

堆高车安全操作规范标准范本

管理制度编号:LX-FS-A99288 堆高车安全操作规范标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

堆高车安全操作规范标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、目的 本规程试用于车间内所有半电动、全电动堆高车。旨在于规范堆高车作业,提高员工安全意识,保证安全生产。 二、对作业人员要求 堆高车作业人员必须由工艺维修部及安全生产部同时培训及考核合格后方可使用堆高车作业,考核合格后颁发上岗证。驾驶人员必须明确自己的权利、义务和职责,同时熟知有关操作说明书的内容。工艺划分各堆高车使用人员,非本车使用人员不得使用。 堆高车操作人员在进行作业时必须穿戴好个人防

(完整版)详解电动汽车各系统常见故障及处理

详解电动汽车各系统常见故障及处理 一、故障检测方法 汽车故障检测是通过观察、检测、分析及判断等一系列工作完成的,其基本方法主要分为两类:直观检测法与现代仪器设备检测法。 (1)直观检测法直观检测法又称人工经验检测法,是指检测人员借助丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体的情况下,依据直观的感觉,借助简单工具,采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段对汽车进行检查、试验和分析,查明故障原因和故障部位。 (2)现代仪器设备检测法现代仪器设备检测法是在人工经验检测法的基础上发展起来的一种检测方法,是指在汽车不解体的情况下,使用测试仪器、检测设备或工具,检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形,为分析、判断汽车故障原因提供定量依据。 实际上,上述两种方法经常会同时使用,称为综合检测法。 电动汽车的故障处理同传统汽车故障处理的含义相似,而因为电动汽车构造的特殊性又在细节上与传统内燃机汽车存在着差异。基本流程首先应找到故障产生的部位;之后用相应的仪器进行测试,分析、研究故障产生的原因,推理验证故障的产生情况;然后进行维修,确认故障已经修复;最后驾驶人试车,以检验故障修复的效果。 二、动力系统常见故障及处理方法 2.1动力电池系统 电动汽车中高压系统的功能是确保整车系统动力电能的传输,并随

时检测整个高压系统的绝缘故障、断路故障、接地故障和高压故障等,是确保整车设备和人员安全的首要任务,也是电动汽车产业化的关键技术之一。 电动汽车的主要部件----动力电池系统属于高压部件,其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。在动力电池系统中,从故障发生的部位看,分为传感器故障、执行器故障(接触器故障)和部件故障(电芯故障)等,动力电池系统故障诊断及处理十分必要。 动力电池系统故障按照故障发生的部位可以分为三类,即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。 (1)单体电池故障单体电池的故障包括三种。 ①第一种故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池soc 偏低和单体电池soc偏高。如果单体电池SOC偏低,则该电池在汽车行驶过程中,电压最先达到放电截止电压,使得电池组实际容量降低,应对该单体电池进行补充充电。如果单体电池soc偏高,则该电池在充电末期最先达到充电截止电压,影响充电容量,需对该单体电池进行单独补充放电。 ②第二种故障电池性能衰退严重,应立即更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。在电池组中,最小的单体电池容量也限制了整个电池组的容量,因此发生单体电池容量不足故障会影响车辆续驶里程。锂离子电池内阻如果过大,会严重影响电池的电化学性能,如充放电过程中的极化严重、活性物质利用率低、循环性能差等。

电动汽车的维护与保养

电动汽车的维护与保养 2014级汽检(3)葛超 摘要:目前,随着国民经济的持续发展,汽车产业在经济发展中发挥着重大带 动作用,但同时也给能源与环境造成了巨大的压力,不仅影响了中国的能源安全和能源战略,还在某种程度上制约了国民经济的可持续发展.但是,由于电动汽车资源消耗低、环境污染少,各国纷纷投入巨资发展电动汽车,我国也非常重视电动汽车产业的技术发展,也对如何实现长久投入使用的问题给予很大关注.为提高电动汽车的使用年限,文章对电动车进行了简单介绍,并介绍了维护及保养方法,以便能够更好地实现人们及社会对电动汽车的需求 关键词:电动汽车维护保养 一、绪论 随着人们环保意识的提高,购买电动汽车的人越来越多,但是懂得电动汽车维护与保养的人并不是很多,不少人购买了电动汽车之后不知道如何维护与保养,这样就大大缩短了电动汽车的使用寿命,影响了电动汽车的性能,而电动汽车的保养与维护主要是对电池的保养与维护。 1、电动汽车简介电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。如今,随着技术的发展与革新,电动汽车能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。同H,1R于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小,因此较为适合山地出行。电动汽车在行驶中几乎没有废气排出,对环境影响不大,可以算得上是实现零排放的汽车。近年来,电动汽车技术日趋成熟,已出了商业化生产的电动汽车。一方面,这些主要以企业为主导,由于受充电站的限制,一般多是在公交线路、旅游景点或汽车企业内部,呈现较小规模的特点;另一方面,以国家主导为主,如奥运期间投人使用的地面充电机;再者,国家电网对充电站的建设与统一规范也为电动汽车的大规模应用奠定了一定基础。目前,电动汽车的组成包括:充电器、保护系统、电力驱动和控制系统、机械传动系统及车辆控制器等,电力驱动及控制系统是电动汽车的核心。 2电动汽车的优点与不足 2.1电动汽车的优点 1)能源有效利用率高,同时能避免产业盲目投资,提高资源配置效率,而且电动汽车所用的电能,可以通过各种发电方法获得; 2)启动时,振动及噪声小,有较好的发动性能; 3)结构简单,维修使用方便;

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