2021年华东交通大学专升本专业简章

2021年华东交通大学专升本专业简章
2021年华东交通大学专升本专业简章

根据教育部《华东交通大学关于选拔普通高校优秀考生进入本科阶段学习的通知》文件精神,结合学校实际,对普通高校毕业生进入本科阶段学习提出如下要求。

一、报考事项安排

1.每年报考我校的考生很多,要早复习,早准备。按照考试范围复习。

2.我校考生,到学校考试中心,办理内部试卷。

3.每年有很多考生,不知道考试重点范围,不知道考试大纲要求,盲目复习,浪费时间和精力,复习效果很差,影响考试。

4.每年有很多考生,选择错误的复习资料,解题思路及讲解答案都是错误的,具有误导性,不利于复习。

5.学校为考生正确复习,印刷内部试卷。

6.内部试卷:包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。

7.专业课,学校出题。一定要按照内部试卷复习,每年都有原题出现。

8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄,具体事项联系张老师。

二、选拔对象条件

1.普通高校专科毕业生,主干课程成绩合格,在校学习期间未受到任何纪律处分。

2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。

三、招生专业计划

1.招生要求和专业,详见《教育部选拔普通高等学校专科毕业生进入本科阶段学习招生及专业总表》。

2.学校计划招收全日制考生,《专科升入本科招生专业目录》公布的拟招生人数,实际招生人数将根据国家下达我校本科学习阶段招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将另设计划用于接收调剂生,具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。

四、报名资格审核

1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入本科阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业,并填写《教育部普通高等学校毕业生进入本科阶段学习

报名表》,按照相关的流程和要求统一进行资格核实,每个专业由专门的人员对材料核定,对事项的结果按期公布,具体的时间通知内完成并对结果公示,对于符合条件的直接到学校递交报名所需材料。

2.考生所在院系要按照规定和条件,由班主任(辅导员)、院系对每一名参加专升本报名学生的基本状况、学籍信息、所学专业与报考专业对照情况、在校表现等情况进行系统审核。须提交个人身份证、毕业证书,由学校招生部门进行材料的系统审核。凡核查出存在问题的考生,一律取消其考试资格。

3.专升本考试实施统一报名。资格审核通过后的学生方可按规定的时间和程序进行报名(具体时间另行通知)。凡报名信息与学籍信息不对称的一律取消报考资格。

五、分数要求

1.学校在教育部确定的各个专业考核要求基础上,结合生源和招生计划等情况,确定各专业进入本科阶段的分数标准及其他科研学术要求。

2.分数采取差额形式,差额比例按照专业进行,生源充足的专业,将适度扩大差额考生比例。各院系将于考试前将其公布录取办法和各院系实施细则。

3.学校在考试前对考生的居民身份证、学历证书、学历学籍认证报告、学生证等报名材料原件及考生资格进行严格审查,对不符合规定者,不予考试。

六、考试录取事项

1.取得考试资格的考生进行统一组织的选拔考试。各专业综合考试以招生专业的通知或专业基础课分类,按照《专业对照及考试课程一览表》进行命题。针对不同的专业进行细节性题型的比例要充分的考虑解析,分值的结构依据纲要的特点要求实行细化,内容的纲要标准要及时的按照专业特点由时间审查每年度体布局总结,考务工作学校组织实施,具体事项实施办法由学校安排。

2.按照国家考试招生规定的程序要求。划定专业的最低控制分数线,按照考生志愿最低控制线上进行投档,高校择优录取并发送《录取通知书》。对未取得专科毕业资格和毕业证书的考生,其专升本的报考资格无效,相关部门按照要求规定的时间及时将当年取得毕业资格的考生名单报教育部。

七、入学管理要求

1.学校成立工作小组,确定工作中的相关政策办法研究重大事项,负责考试工作的组织宣传事项和实施工作,完成报考成绩的统计及综合排名汇总材料并上报填表。及时将我校政策和要求向所属全部考生进行传达,深入做好宣传教育工作。要标准的及时的方法和细节统筹进展的原则做到全面研究要领,严格把握具体的步骤做好材料评定。

2.被录取考生持身份证以及准考证和录取通知书按规定的时间到录取高校报到,依据专业特点需要完成相关的理论测评,对其综合实践能力进行划分评审,对于符合学科发展要求的方可进行。学籍及档案材料考生入学前到学校领取,并自行转交高校相关部门。

3.学生修完或提前修完教学计划要求规定的全部科目,每个学科要逐步按时进行总结学习内容要点,要定期进行学术要领方面的讨论,课程的建设要统筹进行不断更新技能完备数据流程,充实知识框架结构的完善强化做到点面到位做到深入简出独到的见解,成绩优等及修满学分者,根据专业准予毕业或提前毕业,并颁发毕业证书。符合学位授予条件规定的颁发学位。

车辆工程研究生专业排名

车辆工程研究生专业实力排名表 A 等:吉林大学清华大学同济大学湖南大学北京理工大学重庆大学 B+:(15个) 西南交通大学上海交通大学同济大学合肥工业大学浙江大学华南理工大学西北工业大学武汉理工大学长安大学燕山大学哈尔滨工业大学江苏大学中南大学北京航空航天大学北京科技大学 B等:(24个)南京理工大学、南京航空航天大学、大连交通大学、重庆交通大学、中国农业大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学,集美大学、广东工业大学,南昌大学,辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个):安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点 国家重点学科北京理工大学吉林大学清华大学西南交通大学 博士点北京工业大学北京航空航天大学北京交通大学北京科技大学北京理工大学长安大学长春理工大学大连理工大学东北大学东南大学广东工业大学国防科学技术大学哈尔滨工程大学哈尔滨工业大学合肥工业大学湖南大学华南理工大学华中科技大学吉林大学江苏大学解放军军械工程学院解放军理工大学兰州交通大学南京航空航天大学南京理工大学清华大学山东大学上海大学上海交通大学四川大学太原理工大学天津大学同济大学武汉理工大学西安电子科技大学西安交通大学西安理工大学西北工业大学西南交通大学燕山大学浙江大学中国矿业大学中国农业大学重庆大学装甲兵工程学院

全国各大高校2019考研成绩查询时间与查询入口

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https://https://www.360docs.net/doc/de2560808.html,/ 北京(成绩查询入口) 北京大学清华大学北京工业大学 中央财经大学北京师范大学中国人民大学 北京科技大学北京林业大学北京工商大学 北京交通大学北京联合大学北京电影学院 北京建筑大学北京理工大学北京化工大学 中国政法大学首都医科大学首都师范大学 中央民族大学中国人民公安大学首都经济贸易大学 中国传媒大学北京中医药大学中国农业大学 北京语言大学北京外国语大学北方工业大学 北京物资学院北京体育大学北京邮电大学 北京舞蹈学院北京航空航天大学北京印刷学院 国际关系学院解放军国防大学中国中医科学院 华北电力大学中科院微电子研究所中科院力学研究所北京协和医学院中科院生物物理研究所中科院北京基因组研究所中科院文献情报中心中华女子学院中科院工程热物理研究所中科院自然科学史研究所中国科学院大学中国电力科学研究院中央党校外交学院对外经济贸易大学 国家海洋环境预报中心北京信息科技大学北京第二外国语学院中科院古脊所北京农学院

华东交通大学专升本工程力学考试

华东交通大学专升本考试《工程力学》考试大纲 说明 本考试大纲为专科毕业生升入本科专业入学考试制定。考试大纲作为考试命题的重要依据,力求紧密结合专科工程力学课程的教学内容,做到既有利于学生对基础知识、基本理论和基本计算的掌握,又能为学生今后在专业继续深造奠定坚实基础。 通过工程力学的考试,考察学生对刚体静力分析、平面力系、弹性变形体静力分析、杆件的内力、杆件的应力与强度、杆件的变形与刚度、压杆稳定、运动力学基础、动载荷与交变应力的学习和掌握。 本大纲在专家的考试命题和考生复习提供一个关于考试内容、重点等方面的参考。 二、大纲 1、内容 (1)力与力偶,约束与约束力,受力分析与受力图; (2)平面力系向一点的简化,平衡方程及其应用,考虑摩擦时的平衡问题; (3)变形固体的基本假设,内力与应力,变形与应变,杆件的变形形式; (4)杆件的内力:杆件拉(压)时的内力,杆件扭转时的内力,杆件弯曲时的内力; (5)杆件的应力与强度,材料拉(压)时的力学性能,杆件拉(压)时的应力与强度,圆轴扭转时的应力与强度,梁弯曲时的应力与强度,应力状态和强度理论,杆件在拉(压)与弯曲组合变形时的应力与强度,杆件在弯曲与扭转组合变形时的应力与强度,连接件的剪切与挤压强度; (6)杆件拉(压)时的变形,圆轴扭转时的变形与刚度,梁弯曲时的变形与刚度; (7)压杆稳定的概念,压杆的临界力与临界应力,压杆的稳定校核 (8)运动力学基础,点与刚体的运动,刚体定轴转动微分方程,动能定理,动静法; (9)动载荷与交变应力,构件作匀加速直线运动和匀速转动时的应力与强度,构件的疲劳极限与疲劳强度。 2、重点 (1)平面力系平衡方程及其应用,物系的平衡问题; (2)基本变形的内力,内力图; (3)应力与强度,应变与刚度,基本变形的强度和刚度条件与应用; (4)组合变形强度计算,应力状态分析,强度理论应用; (5)压杆失稳,欧拉公式及其适用范围; (6)刚体的平动和转动,转动方程,角速度与角加速度,转动刚体的角速度、角加速度与刚体内各点的速度、加速度之间的关系; (7)刚体的平面运动,基点,速度瞬心,瞬时转动,瞬时平动,平面运动分解成随基点的平动和绕基点的转动,求平面运动刚体内各点速度的基点法、瞬心法和速度投影法;

报考前十位的高考理科热门专业主要是

报考前十位的高考理科热门专业主要是:经济学、金融学、国际经济与贸易、机械设计制造及其自动化、电子信息科学类、通信工程、土木工程、建筑学、软件工程、计算机科学与技术。由于金融学、经济学、以及国际经济与贸易专业已经在高考文科热门专业中进行过介绍,这里只介绍其他七个专业。 一:机械设计制造及其自动化 专业课程:画法几何及工程制图、电工电子学、理论力学、机械原理、理论力学、弹性力学、流体力学、电子技术材料力学、材料成型技术基础、机械设计、机械工程材料、互换性、微机原理及应用、控制工程基础、液压与气动技术、数控技术。 学生应具备能力:具备机电系统设计制造的基本知识与应用能力,具有进行机电产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。还要具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,掌握机、电、计算机结合的机电系统设计制造、科技开发、应用研究的能力;具有从事现代柔性加工系统的应用、运行管理和维护的能力。 就业方向:本专业毕业生主要从事机械产品的开发设计,机械产品的制造加工;机械产品的组装、调试、检测;机械设备的操作、安装、调试、运行、维护、维修及技术改造;机械产品和设备的营销、技术服务、生产管理等工作。 二:电子信息科学类专业课程:高等数学、英语、电路分析、电子技术基础、C 语言、VB程序设计、电子CAD、高频电子技术、电视技术、电子测量技术、通信技术、自动检测技术、网络与办公自动化技术、多媒体技术、单片机技术、电子系统设计工艺、电子设计自动化(EDA)技术、数字信号处理(DSP)技术等课程。 学生应具备能力:较系统地掌握专业领域宽广的技术基础理论知识,适应电子和信息工程方面广泛的工作范围;掌握电子电路的基本理论和实验技术,具备分析和设计电子设备的能力:掌握信息获取、处理的基本理论和应用的一般方法,具有设计、集成、应用及计算机模拟信息系统的基本能力;了解信息产业的基本方针、政策和法规,了解企业管理的基本知识;了解电子设备和信息系统的理论前沿,就有研究、开发新系统、新技术的初步能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。 就业方向:主要从事各类电子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发工作。 三:通信工程 专业课程:电路理论与应用的系列课程、计算机技术系列课程、信号与系统、单片机原理及应用、数字信号处理、通信原理、通信电子电路、无线通信方向系列课程、光通信方向系列课程、多媒体通信方向系列课程,信号与系统、通信原理、通信电子电路。 学生应具备能力:本专业学生主要学习通信系统和通信网方面的基础理论、组成原理和设计方法,受到通信工程实践的基本训练,具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、调测和工程应用的基本能力。 就业方向:在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术。 四:土木工程 专业课程:建筑制图上下,理论力学,材料力学,结构力学,水力学,土力学, 土木工程概论,工程化学,大学物理(I),土木工程制图,土木工程材料,工程测量学,工程地质,混凝土结构设计原理,钢结构设计原理,Fortran程序设计,1080房屋建筑学,荷载与结构可靠度,工程经济与工程概预算,工程项目管理,土木工程施工,基础工程,砌体结构,混凝土单层厂房结构,房屋钢结构设计,高层建筑结构设计,材料力学实验,力学与工程概论,计算方法,弹塑性力学,土木工程英语,建设法规,桥梁工程,公路与城市道路工程,地基处理,岩土工程,建筑设备,建筑工程事故分析与处理,科学计算仿真。

车辆工程研究生专业实力排名表

B+:(20个)西南交通大学(四川成都)(④421材料力学或424机械原理)上海交通大学(④809 机械原理与设计或815 控制理论基础) 华中科技大学(湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号)机械设计基础,电子技术基础合肥工业大学 浙江大学(④832机械设计基础 或831理论力学 或833传热学 或839控制理论 或408计算机学科专业基础综合(含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络) 华南理工大学(801 材料力学812 汽车理论)广州市 西北工业大学(电工技术与电子技术(或)西安 824计算机辅助制造(或) 845电路基础(或) 851微机原理及其应用(或) 863机械加工工艺学(或)

878机械设计(工业设计考生也可选)) 武汉理工大学(841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理(选一)) 北京科技大学(材料力学C或850电工技术) 长安大学(汽车理论) 燕山大学(④815理论力学或817材料力学)河北省的秦皇岛市 哈尔滨工业大学(机械设计和机械原理) 江苏大学(理论力学、828电工技术、805机械设计选一 ) 中南大学(机械设计)湖南长沙市 北京航空航天大学(④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学) 山东大学(机械设计基础) 天津大学(415汽车理论与汽车设计或486工程力学(理力材力) 南京航空航天大学(电工电子学815理论力学) 中国农业大学((理力或材力)或833电子技术) 南京理工大学(机械原理或[423]电子技术基础) B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学,集美大学、广东工业大学,南昌大学,辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个):安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、 车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点

交通大学-她是中国历史最悠久的大学之一

交通大学-她是中国历史最悠久的大学之一交通大学-她是中国历史最悠久的大学之一 她是中国历史最悠久的大学之一,超越一个世纪的风采让她格外灿烂;她是中国现代化的中坚力量,各个历史时期都独领风骚;她是名流精英的摇篮,拥有华人世界实力强大的校友群。她的名字叫做“交通大学”,虽然响亮,但却被许多人误解;虽然著名,但却有更多不为人知的辉煌成就。 声 翻开落满尘埃的旧书,是否还有久违的馨香;转动老式的留声机,是否还有婉转的乐曲。从那些古稀花甲的学者口中,我们可以重温那些淡忘了的流年,聆听历史的回声…… “记得第一天老师就跟我们宣布:我们交大可不是一个简单的学校,我们不是培养一般的人,我们是培养天才。一开始就是这么说的,所以学习上要求很严,要大量地淘汰……” “唐庆诒先生……因为目盲,不能板书,先生讲到哪里就顺口将原文背诵出来。他第一次给我们上课时,讲授的是柯勒律治的《忽必烈汗》,他一口气把这首英文诗背了出来,令我们大为折服……” “在他的引荐下,我先后认识了苏步青、朱公谨、周炜良、陈省身等当时数学界的著名人物……如果没有交大朴实

无华的学风为我打下良好的数理基础,我不会有今天的成绩。” 这些关于往事的只言片语都是交通大学的老校友回忆,他们有人民邮电教材的高级编审员,有获得鲁迅文学奖的著名翻译家,有中科院院士国家科技发明奖获得者,从他们朴实而生动的文字中,我们可以触摸到这所一百一十年历史的名校,历数她星辰一般的往事。 交通大学的前身南洋公学创立于1896年,是中国最早创办的大学之一,在本世纪二十年代以前一直独领风骚。当时清华大学刚刚成立,北京大学等学府还不足以和交通大学抗衡。交通大学是工程方面的最高学府,有交通大学上海本部,机电类独步天下;有交大唐山工学院,土木学科首屈一指;有交大北京管理学院,邮电和铁路天下独尊。交相辉映,让人仰视。 原交通大学 谈到交通大学,很多人都会把她和所谓的“交通”联系起来,以为她就是一所专门研究铺路造车的专业大学。其实,1928年11月,上海、唐山、北京三所交大合并成铁道部交通大学;1938年8月,学校改由教育部直辖,定名国立交通大学。唐文治校长确定校庆就定于4月8日,取自交通是为了“四通八达”的意思。 可见“交通大学”和“清华大学”、“复旦大学”一样,

华东交大理工学院教职工年度考核奖励办法

华东交大理工学院教职工年度考核奖励办法 教职工年度考核奖励办法 根据国家和省厅有关文件精神,为了规范学院人事管理,有效调动全员工作积极性和创造性,激励全员奋发向上,努力做好本职工作,提高工作效率,促进学院稳步发展,特制定本办法。 一、考核内容 考核德、能、勤、绩四个方面。 德:政治思想和道德品质。主要考核是否努力学习与实践马列主义毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想、学习实践科学发展观;贯彻执行党的教育方针政策,同党中央保持高度一致;是否贯彻落实学院各项决议和工作要求;工作中是否实事求是,顾全大局,主动合作,恪尽职守;是否遵纪守法,遵守学院各项规章制度,廉洁奉公,秉公办事;是否自觉遵守社会公德,为人公道,诚实守信,团结协作,作风正派。 能:业务知识和工作能力。主要考核对本职工作的相关政策法规的理解掌握程度;对业务知识和技能的掌握和运用能力;业务工作中综合调查研究分析解决问题及协调关系的能力;是否具有本职工作必备的文字和口头表达能力和创新精神。 勤:工作态度和勤奋敬业。主要考核是否热爱本职工作,具有事业责任感;能否刻苦学习,钻研业务,工作扎实,尽职尽责;是否遵守学院工作制度,出满勤;是否具有集体观念,积极参加公益活动。 绩:工作数量、质量、效益和贡献。主要考核是否认真履行岗位职责,圆满完成所承担的各项工作任务;是否在工作中处理问题快捷稳妥、成效显著。 二、考核标准

考核分为优秀、称职、基本称职、不称职四个等次。分别对部门和个人进行考核。 优秀(个人和先进部门):很好地贯彻党的教育方针落实学院有关决定和要求,思想政治和业务素质优秀,出色完成本职工作,具有改革创新精神,培养人才成效突出。评选先进单位3个,其中评选先进部门2个(综合考核优秀、测评总分排前二名)、先进分院一个(综合考核优秀、测评总分排第一名);评选优秀个人严格按照条件,其比例占学院全员总数的5%,测评总分达95分以上。 称职:较好地贯彻党的教育方针,思想政治和业务素质良好,能够完成本职工作,取得一定成效。测评总分达80--94分。 基本称职:思想政治和业务素质一般,基本完成本职工作,但工作积极性主动性不够,讲团结讲大局做得不够,完成工作的质量和效益不高或工作有失误,测评总分在60--79分。 不称职:思想政治和业务素质较差,难以适应工作要求,或工作责任心不强,不能完成工作任务,或在工作中造成严重失误,测评总分在60分以下。 三、考核程序 考核工作坚持实事求是、客观公正和注重实效的原则,考核是按照岗位职责的要求,对部门和教职工德、能、勤、绩定性和量化指标进行综合考评。年度考核奖励每年进行一次。 1、自我总结 被考核部门和个人进行书面工作总结,部门撰写年度工作总结材料和《部门年度考核自评表》,个人填写《华东交大理工学院教职工年度考核表》,专兼职教师填写《教师年度考核表》。 工作总结包括四个方面内容:一是本部门本岗位工作职责和任务目标;二是本部门本岗位履行职责和完成任务的情况;三是本部门本岗位工作中取得的成效和不足;四是本部门本岗位的工作展望。 2、述职评议 教职员工应在本单位进行个人述职,部门及中层以上的干部由学

华东交通大学车辆工程货车转向架旁承及其演变

货车转向架旁承及其演变 一、转向架旁承及其背景 为了解决载重(车体长度)增加与曲线通过性的矛盾,多轴车采用了转向架技术,过曲线时车辆和转向架允许有相对的转动。为了过曲线时车辆与转向架发生容易转动,出现了(上、下)心盘和心盘销结构。 图1 转向架和心盘结构示意图 为了降低车辆过曲线时的摩擦力矩,出现了心盘结构,但由于车体底部和转向架顶部之间的间隙h的存在,车辆运行过程中会出现车体侧滚,有时会影响车辆的运行安全与乘坐舒适性。在此背景下,出现了间隙(刚性)旁承,由于h1

键。 1.常接触弹性旁承 为了增加车辆直线运行稳定性,抑制车体摇头,设计研发了常接触弹性旁承(图3)。当车体落放在转向架上后,给予常接触性旁承额定的压缩量,在上下旁承之间产生一定的预压力,当转向架和车体有相对回转或有相对回转的趋势时,在上下旁承的接触面间产生摩擦阻力。因在同一摇枕上左右旁承上的摩擦阻力方向相反,于是形成了适当的回转阻力矩,有效地抑制转向架蛇形运动和车体摇头。 图3 常接触弹性旁承示意图 a)转K4旁承b)转K5旁承 图4 转向架常接触旁承

2.双作用常接触弹性旁承 通过上下旁承之间的摩擦力矩,常接触弹性旁承可有效地抑制转向架蛇形运动和车体摇头,但当车体向一侧倾斜时,可能导致倾斜的旁承压缩量过大,从而影响车辆的安全性指标。 双作用常接触型弹性旁承既起到了常接触弹性旁承的作用,又起到了间隙旁承的作用,故称为“双作用”。 由于常接触式弹性旁承上下旁承之间无间隙而又有接触弹性,也增加了车体在转向架上的侧滚稳定性。同时,为了防止货车曲线运行时车体发生过大倾角,采用刚性滚子来限制弹性旁承的压缩量。一旦上旁承压靠滚子,不仅车体侧倾角受到限制,而且由于滚子的滚动而不致增大回转阻力矩,影响曲线通过性能。 图5双作用常接触弹性旁承示意图 图6转k6双作用常接触弹性旁承

全国大学专业介绍

全国大学专业介绍 一、管理学 1、信息管理与信息系统 主干学科:管理学、经济学、计算机科学与技术。 主要课程:经济学、会计学、市场营销学、生产与运作管理、组织战略与行为学、管理学原理、应用数理统计、运筹学、计算机系统与系统软件、数据结构与数据库、计算机网络、信息管理学、信息组织、信息存储与检索管理信息系统分析与设计。 专业概况: 教学实践 程序设计实习、管理实习、管理软件实习、毕业设计等。一般安排18周,其中毕业设计不少于12周。 培养目标 本专业培养具备现代管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力,掌握系统思想和信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识与能力,能在国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施管理和评价等方面的高级专门人才。 培养要求 本专业学生主要学习经济、管理、数量分析方法、信息资源管理、计算机及信息系统方面的基本理论和基本知识,受到系统和设计方法以及信息管理方法的基本训练,具备综合运用所学知识分析和解决问题的基本能力。 就业方向 1.掌握信息管理和信息系统的基本理论、基本知识; 2.掌握管理信息系统的分析方法、设计方法和实现技术; 3.具有信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力; 4.具有综合运用所学知识分析和解决问题的基本能力; 5.了解本专业相关领域的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询、收集的基本方法,具有一定的科研和实际上作能力。 开设院校: 按高校热度排序 [北京]北京大学 [广东]中山大学 [湖北]武汉大学 [北京]北京理工大学 [四川]西南交通大学 [北京]中国人民大学 [河南]郑州大学 [北京]中央财经大学 [江苏]南京大学 [吉林]吉林大学 [广东]华南理工大学 [北京]北京航空航天大学 [上海]上海财经大学 [重庆]重庆大学 [山东]山东科技大学 [陕西]西北工业大学 [天津]天津大学 [湖南]湖南大学

飞思卡尔第十届成绩

第十届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛 全国总决赛成绩公告 第十届全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛于2015年8月26日至29日在山东大学举行。共有132所学校、224支队伍参加比赛。其中,摄像头组65支,光电组66支,电磁组65支,创意赛23支,表演队伍4支,特邀队伍1支。共计参赛同学758人,指导教师423人。 经过三天的现场环境适应、预赛和决赛,本届总决赛最终决出竞速赛一等奖和二等奖、创意赛一等奖和二等奖、技术方案赛一等奖等奖项。同时,竞赛组委会在闭幕式上颁发了竞赛组织贡献奖。 现将本届竞赛的各奖项和参赛队伍的成绩公告如下。 一、创意赛获奖名单 学校 队名 等级 1.北京科技大学 北京科技大学创意组 一等奖 2.东南大学 SEU 一等奖 3.江汉大学 智能单车 一等奖 4.西北工业大学 鱼鹰队 一等奖 5.安徽工业大学 凤凰 一等奖 6.哈尔滨工业大学 蓝鳍鲨 一等奖 7.同济大学 益驰队 二等奖 8.哈尔滨工程大学 冰城穿行者 二等奖 9.华中科技大学 华中科技大学创意队 二等奖 10.五邑大学 邑大五人组 二等奖 11.武汉科技大学 首安队 二等奖 12.北京邮电大学 螺旋桨 二等奖 13.上海应用技术学院 SIT ‐ 创意队 二等奖 14.广东技术师范学院 暴风陀螺 二等奖 15.湖北第二师范学院 灵狐老二 二等奖 16.太原理工大学 晋豹创意一队 二等奖 17.江苏大学 一江队 二等奖 二、技术方案赛一等奖(最佳技术方案奖)获奖名单: 1. 太原理工大学 晋豹一队 2. 哈尔滨工业大学 Eclipse 3. 哈尔滨工业大学 Binary Star 4. 山东大学 风火雷音

专升研高校名单(很全哦)(1)

院校名称院校代码是否211 是否34所同等学历要求 北京大学 10001 是是四级需发表论文需进修本科段所有课程 人民大学 10002 是是四级需发表论文 清华大学 10003 是是四级需发表论文需进修本科段所有课程 北京交通大学 10004 是否不可跨专业四级需发表论文需10门本科成绩北京工业大学 10005 是否无附加要求 北京航空航天大学 10006 是是四级需发表论文需进修本科段主干课程北京理工大学 10007 是是四级需发表论文 北京科技大学 10008 是否不可跨专业四级需发表论文 北方工业大学 10009 否否不可跨专业 北京工商大学 10011 否否无附加要求 北京服装学院 10012 否否不可跨专业 北京邮电大学 10013 是否四级需发表论文需6门本科成绩 北京印刷学院 10015 否否无附加要求 北京建筑工程学院 10016 否否不可跨专业需2门本科成绩 中国农业大学 10019 是否四级需发表论文需6门本科成绩 北京农学院 10020 否否四级需发表论文 首都医科大学 10025 否否不可跨专业四级需90门本科成绩 北京中医药大学 10026 是否四级需进修本科段所有课程 北京师范大学 10027 是是四级需发表论文 北京外国语大学 10030 是否需发表论文 院校名称院校代码是否211 是否34所同等学历要求 北京第二外国语学院 10031 否否不可跨专业需发表论文 北京语言大学 10032 否否需出具本科段课程成绩 北京广播学院 10033 是否需发表论文需8门本科成绩 中央财经大学 10034 是否需发表论文 对外经济贸易大学 10036 是否四级 北京物资学院 10037 否否不可跨专业 外交学院 10040 否否不可跨专业四级需发表论文 中国人民公安大学 10041 否否四级需发表论文 国际关系学院 10042 否否需发表论文 北京体育大学 10043 否否不可跨专业 中央音乐学院 10045 是否无附加要求 中国音乐学院 10046 否否无附加要求 北京电影学院 10050 否否不接收同等学历报考 北京舞蹈学院 10051 否否无附加要求 中央民族大学 10052 是否需发表论文 中国政法大学 10053 否否需发表论文 南开大学 10055 是是不可跨专业四级需发表论文 天津大学 10056 是是无附加要求 天津科技大学 10057 否否无附加要求 天津工业大学 10058 否否无附加要求 院校名称院校代码是否211 是否34所同等学历要求 中国民用航空学院 10059 否否不可跨专业

华东交通大学 车辆工程 铁路车钩的发展

火车车钩的发展 最早的插销式车钩 插销式为最早的车钩类型。其实两边都是凹的,然后一般连接环是固定插入其中一边并把这边插销锁上就可以了。国内在一些矿山铁路和762轨距还有看见,如图1所示。 图1 插销式车钩 螺旋车钩 螺旋车钩通过铁链扣接到两边的铁钩上,然后把中间的把手旋紧就OK了,解挂过程一样但是是反过来的。因为铁链只能传递拉力而不能传递推力,所以两边设计缓冲饼来传递推力,这种车钩在欧洲国家很多见,如图2所示。 图2 螺旋式车钩

自动车钩 螺旋车钩的挂车手续很麻烦,而且列车不能挂太长,否则铁链会断,后人一直在苦苦寻求改进方法。1868年,美国发明家伊利·汉密尔顿·詹内根据人握手的原理启发,设计出了自动车钩,并获得专利权。后来詹内制作了一批自动车钩给铁路公司试用,根据用户反馈的试用结果,在1873年开发出了改进型自动车钩并第二次获得专利权。由于詹式自动车钩在实际使用中性能超过了螺旋车钩,1887年美国铁路车辆技师协会就正式建议各车辆厂在新造车辆时采用詹氏车钩,1893年美国国会通过决议条款。命令各铁路公司在条款限期内采用詹氏车钩,到1902年为止,美国铁路机车车辆中安装詹氏车钩的机车车辆已达到百分之90左右。 中国在1890年前后开始引进美国自动车钩和自动车钩制造技术来代替原来的螺旋车钩,到二战前中国铁路基本完成了自动车钩化 图3 D F7C调机使用的13号上开式自动车钩 詹式自动车钩的变种---苏联SA-3式自动车钩 苏联铁路在二战以前也是使用螺旋车钩的,二战爆发前的1935年苏联铁路进口了一些美国自动车钩,通过对美国自动车钩的技术研究和改造,苏联铁路设计出了SA-3式自动车钩,并且在部分车辆上试装,战后苏联铁路开始大量推广SA-3自动车钩代替螺旋车钩

华东交通大学 工程经济学 第四版科学出版社 李南主编

第一章 工程经济学的主要研究内容是什么?( 答:工程经济学是以工程技术项目的方案为对象,研究如何有效利用工程技术资源,促进 经济增长的科学。它不研究工程技术原理与应用本身,也不研究影响经济效果的各种因素自身,而是研究这些因素对工程项目的影响,研究工程项目的经济效果。工程经济学研究各种工程技术方案的经济效果,即研究各种技术在使用过程中如何以最小的投入取得最大的产出;如何用最低的寿命周期成本实现产品、作业或服务的必要功能。 工程经济学有哪些特点?(p5) 答:主要特点有综合性、实用性、定量性、比较性、预测性。 你如何理解工程经济学的发展趋势?(p3) 答:用什么样的财务和非财务指标来正确地判断企业的经营状况;由于产品的更新换代加快,怎样更好地用工程经济学的原理和方法解决工程项目的寿命周期问题;成本管理系统能否更准确地衡量与项目规模、范围、实验、技术和复杂性有关的费用?该系统在方案概念和初步设计中能否通过改进资源分配来减少成本;在多变的市场中,怎样进行再投资决策以保持项目在市场中的动态性。 在工程项目经济评价过程中应遵循哪些基本原则?(p6) 答: (1)技术与经济相结合的原则 (2)财务分析与国民经济分析相结合的原则效益与费用计算口径对应一致的原则定量分析与定性分析相结合,以定量分析为主的原则,收益与风险权衡的原则。动态分析与静态分析相结合,以动态分析为主的原则,可比性原则 经济评价的可比性原则的主要内容有哪些?(p9) 答:满足需要上的可比:产品品种可比、产量可比、质量可比,消耗费用的可比,时间的可比,价格的可比 第二章 1简述建设项目总投资的构成。 答:总投资由建设投资(又称固定投资)、建设期利息、流动资金投资三大部分构成;建设投资包括固定资产投资、无形资产投资、其他资产投资。 2什么叫经营成本? 答:经营成本是工程经济分析中特有的术语。它是工程项目在运用期的经常性实际支出。 经营成本=总成本费用-折旧费-摊销费-财务费用 3工业产品的总成本费用是如何分类的?( 答:总成本费用是指在运营期内为生产和销售产品或提供服务所发生的全部成本费用。 根据成本与产量的变化关系,总成本费用可分解为固定成本和可变成本。在工程经济分析

上饶市县级交通工程质量监督站考核暂行办法

上饶市县级交通工程质量监督站考核暂行办法第一条为加强全市县级交通工程质量监督站(以下简称“交通工程质监站”)和工程质量监督人员(以下简称“质监人员”)的管理,根据《交通部工程建设质量监督机构和人员考核暂行办法》及《交通系统工程建设质量监督机构和人员考核实施细则》、《江西省地市交通工程质量监督站考核暂行办法》、《江西省公路水运工程质量监督实施细则》、《上饶市公路水运工程质量监督实施办法》,结合我市实际,特制定本考核暂行办法。 第二条市交通运输局是县级交通工程质监站和质监人员考核验收的主管部门,其考核验收委员会,负责对县级交通工程质监站及其人员考核、验收的审定工作。 第三条考核及验收具体工作由市交通工程质量监督机构主持,部分县级交通行政主管部门和县级交通工程质监站有关人员参加;组成考核验收组,考核结果报市交通运输局审定。 第四条考核程序 (一)各县级交通工程质监站按本办法的考核内容和标准自我检评合格,经县(市、区)交通行政主管部门同意后向市交通运输局提出考核验收申请。 (二)申请报告应包括机构考核验收申请报告(附件一),人员考核验收申请报告(附件二),考核验收评分表(附件三)等有关资料各一式二份。 (三)根据县级交通工程质监站的考核验收申请,由市交通工程质监机构制定考核验收计划。 (四)各县级交通工程质监站应按考核验收内容做好各项准备工作。 (五)考核验收组的工作 1、听取申请考核验收单位关于组织机构、人员和工作情况汇报。 2、组织对被考核单位质监人员的考试、考核,并进行阅卷、评分。 3、按考核验收评分办法的要求核查有关资料。 4、查看1-2项已竣工的监督工程,核查已作出的工程质量等级鉴定报告。 5、听取当地交通行政主管部门以及有关方面对其工作的评价。 6、评议打分。 7、与被考核单位交换意见,填写考核验收组审定意见。 8、将初评结果及有关材料报市交通运输局审定。

华东交大 运筹学综合复习题3

华东交大运筹学综合复习题 一、单项选择题(共20分,每题2分) 1、如果决策变量数相等的两个线规划的最优解相同,则两个线性规划() A、约束条件相同 B、目标函数相同 C、最优目标函数值相同 D、以上结论都不对 2、对偶单纯形法的最小比值规则是为了保证() A、使原问题保持可行 B、使对偶问题保持可行 C、逐步消除原问题不可行性 D、逐步消除对偶问题不可行性() 3、X1要求是非负整数,它的来源行是X1-5/3 X4+7/3 X5=8/3, 高莫雷方程是() A、-1/3 X4-1/3 X5<= 2/3 B、X4- X5<= -2 C、X4+ X5+S=2 D、-1/3 X4-1/3 X5+S= -2/3 4、下列说法正确的有() A 、运输问题的运价表第r行每个cij 同时加上一个非0常数k,其最优调运方案变化。 B、运输问题的运价表的所有cij同时乘以一个非0常数k,其最优调运方案不变。 C、运输问题的运价表第p列每个cij同时乘以一个非0常数k,其最优调运方案不变。 D、运输问题的运价表的所有cij同时乘以一个非0常数k,其最优调运方案变化。 5、要求不超过第一目标值,恰好完成第二目标值,目标函数是() A、minZ=P1d1-+P2(d2-+d2+) B、minZ= P1d1++P2(d2-+d2+) C、minZ=P1(d1-+d1+)+P2(d2-+d2-) D、minZ=P1(d1-+d1+)+ P2d2- 6、下列说法正确的是() A、分支定界法在处理整数规划问题时,借用线性规划单纯形法的基本思想,在求相 应的线性模型解的同时,逐步加入对各变量的整数要求限制,从而把原整数规划问 题通过分支迭代求出最优解。 B、用割平面法求解整数规划问题,构造的解割平面有可能切去一些不属于最优解的整 数解。 C、用分支定界发求解一个极大化的整数规划时,当得到多于一个可行解时,通常可任 取其中一个作为下界,再进行比较剪支。 D、整数规划问题的最优值优于其相应的线性规划问题的最优值。 7、对运输问题的描述,下列说法正确的是() A、若变量B组包含有闭回路,则B中的变量对应的列向量线性无关。 B、运输问题的对偶问题不一定存在最优解。 C、第i行的位势u i是第i个对偶变量。 D、运输问题的对偶问题的约束条件为大于等于约束。 8、工序(i,j)的最早开工时间T ES(i,j)等于() A、T E(i) B、max{ T Es(k)+ t ki } C、T L(i) D、min{ T L(j)- t ij }

申请填表的一些个人观点

我同意emilycxy的观点,评审专家手里是有个量化的评分标准的,每一项都有得分,各项比重不同。我就按申请表的顺序来说说我认为每一部分填写时应该要注意的问题。再次强调纯属个人观点,不为观点的对错负责哦~ 基本信息这一栏没什么好说的,据实填写就好,申请留学情况中有这么个选项是否依托本单位的重点学科、重大项目申请。如果本学院有,只要是本学院有,就选!即使是你们院的另一个专业为重点学科,你也可以填上,重点项目如果973等,同理,只要是本学院有就填写,不必非是你参加了的,因为他说的范围是比较大的,个人认为填上不会有错。接下来是外语水平,同理据实填写,很明显如果是雅思托福等硬性达标,肯定比较好。第一页就结束了。 第二页,个人经历、主要学术成果、承担或参与科研项目、获奖情况都没什么好说的,据实填写就好。进入第三页,主要学术成果摘要介绍,这部分我认为emilycxy说的非常好,大家可以去参考他的观点,我自己觉得这部分是我写的最弱的部分,我只写了不到1000字,打印出来半页纸都不到。但是我觉得有一点也许会有所弥补我文章不足的缺陷,就是我在每个工作结束后,都介绍了这部分工作文章的撰写情况。第一部分工作介绍完毕,我写了一句这部分工作已经发表在XXX,第二部分,我写这部分英文文章已经写完正在修改中,第三部分我写实验已经接近尾声,文章正在整理中。最后一部分是跟别人合作的课题,已经投出,就写了这部分工作由XXX整理成文已经投稿至XX,我是X作。我认为现在手上没有文章不代表毕业的时候也是没有文章,要把自己的工作成果尽量全部体现出来。专家在第二页看到我没有什么像样的文章心里肯定有了坏印象,但是在这里,我觉得他会想:哦,原来还是有不少成果的,只是还没发出来,就不会觉得那么差了。虽然专家手里有评分标准,但是毕竟是主观评价,印象分还是很重要的。 第三部分是研修计划,我个人认为这部分所占比重最大,因为这是专家对你具不具备继续深造潜力的最直接考察,所以建议大家认真写,我这部分虽然也只有1000多字,但是我写了一下午,提交前也是反复修改这个部分。同时我认为研究计划不是越长越好,简练明了,把意思表达清楚就好。你想专家看那么多份,如果一看很长,然后开头又略显啰嗦,他或许就会觉得你语言表达能力有欠缺。这部分要写哪些内容CSC已有明确要求,我认为就按照他的这五点要求组织内容就好。我每点写了一段,重点写了外方学校和外导的优势和我的具体博士论文安排(我记不得官方写的叫什么,大概是这个意思的一个要求)部分。我的外方学校和外导都不是很牛,除了有丰富的经验和显著的成果这类的套话似乎没什么好写的,但我觉得这一段一定要写出差异性,于是我仔细查看了外导简历,外方学校官网,甚至跟外导的来往邮件,然后有一个意外发现,我注意到外导的邮件落款处有个特别的项目标志,但是在他的简历并没有提及,于是我就谷歌了一下,原来是个欧盟的项目,还是有一页的英文介绍的,应该还算个挺大的项目,于是我就把夸赞的部分翻译了一下,填写在外导的介绍里,翻译成中文后,我觉得看着还挺牛的,而且也不假大空。另外如果外导有跟国内外合作一定要写出来,即使不是跟中国的合作,你也可以写,比如我的外导跟日本一个实验室有合作,我就写上去了,这至少能表明他们有国际间的交流,不是闭门造车。具体的博士论文安排在这五部分中是占笔墨多的,但是我也没有很具体的描述,只是宏观地列出了每段时间的主要工作计划,因为我想评审专家并不一定懂你的领域,你放几个有机分子结构或者数学公式上去,他也许会看着眼晕。研究计划部分就这样了。 然后是外导的介绍。当然是写的越牛越好,但是语言要靠谱,不能假大空。同样,我除了参考外导简历,也进行了谷歌搜索,只要是关于他的网页我都看了,除了官方要求的主要经历、研究领域,发表的论文,主持的重点项目及所获的成果、奖励等内容,我还添加了他与其他

华东交通大学成人高考函授招生简章

华东交通大学成人高考函授招生简章 华东交通大学继续教育与职业技术培训学院创办于1981年(前身为华东交通大学干部培训部、成人教育科、成人教育学院、继续教育学院,2015年12月与职业技术培训中心合并成立),是学校管理和实施成人高等教育、职业技术培训、校企合作办学、高等教育自学考试的二级学院。 30多年来,特别是近几年来,学院解放思想、深化改革、开放办学,不断加强内涵建设、更新办学思路、完善服务体系、推进校企合作。以服务交通行业和地方经济建设为主,逐步形成了成人函授、订单式培养、行业技能培训、职业技能培训与学历教育相结合、自考助学教育等多形式、多层次、多学科专业、具有一定规模的办学格局。

一、招生专业

二、报名条件及招生对象 1、报考高中起点达专科、本科者,应具有高中毕业文化程度或同等学历。

2、报考大专起点达本科者,应具有国民教育系列专科或以上学历,原所学专业不限。(来源:江西成人高考招生网) 3、允许国民教育系列普通专科、高职、成教应届毕业生报考专科起点达本科层次,考生凭学生证及学校教务处出具的有关证明即可报名。报名时请带好身份证、专科毕业证原件和复印件。 三、报名时间及报考资料 成人高考报名时间:即日起至9月6日。 (一)成人高考专升本报名资料: 1、带上本人身份证复印件1张或者是身份证原件。 2、报考专升本必须带上本人大专毕业证复印件1张或者大专毕业证原件。 3、带上本人1寸蓝底相片4张。 (二)成人高考高升专及高升本报名资料:

1、携带本人身份证复印件1张或者是身份证原件。 2、报名高升专或者高升本(如果持有中专或者高中毕业证带上原件或者复印件1张) 3、携带本人1寸蓝底照片4张。 四、考试时间 1、江西省成人高考考试时间:10月28日、29日;参加全国成人高考(具体时间以准考证通知的时间为准)。 2、考生从2月份起也可直接带相关资料来我校各函授站点报名。准备在外省参加成人高考的考生按当地规定的报名时间和办法进行报名。报名费:110元(不含资料费)。 五、学费标准 收费标准;根据赣教计字(2000)163号文件

车辆工程排名

080204 车辆工程 一、培养目标 本专业培养的研究生应在车辆工程专业的学习中掌握车辆的现代设计理论、技术与方法,具备良好的计算机应用能力和现代电子技术的实践技能;能够运用现代科技手段解决实际生产中的一些工程技术问题;具有严谨的学习态度和求实的科研作风,能独立从事科学研究和技术开发,熟练掌握一门外国语;具备高等院校、科研院所、公司企业的教学、科研和技术管理的优良素质。 二、主要研究方向 车辆系统动力学及其仿真、车辆可靠性工程、车辆制造技术

北京交通大学--机械与电子控制工程学院-- 车辆工程 北京理工大学--机械与车辆工程学院-- 车辆工程 北京科技大学--土木与环境工程学院-- 车辆工程 天津大学--机械工程学院-- 车辆工程中国农业大学--工学院-- 车辆工程 北京林业大学--工学院-- 车辆工程 天津科技大学--机械工程学院-- 车辆工程 燕山大学--车辆与能源学院-- 车辆工程太原理工大学--机械工程学院、机械电子研究所-- 车辆工程 大连理工大学--车辆工程-- 车辆工程 东北大学--机械工程与自动化学院-- 车辆工程 辽宁工学院--汽车与交通工程学院-- 车辆工程 沈阳工业大学--机械工程学院-- 车辆工程 沈阳理工大学--汽车与交通学院-- 车辆工程 吉林大学--汽车工程学院-- 车辆工程 哈尔滨工程大学--机电工程学院-- 车辆工程 大庆石油学院--机械科学与工程学院-- 车辆工程 上海交通大学--机械与动力工程学院-- 车辆工程 上海理工大学--机械工程学院-- 车辆工程 同济大学--中德学院-- 车辆工程 同济大学--汽车学院-- 车辆工程 安徽农业大学--工学院-- 车辆工程 合肥工业大学--机械与汽车工程学院-- 车辆工程 福州大学--机械工程及自动化学院-- 车辆工程

cdl学生成绩管理系统开发实验报告

2009届软件学院软件工程+电子商务1班程道雷 学号:20092110110119 Cdl学生成绩管理系统实验报告 一、问题描述 这是一个基于学生管理考试成绩管理而做的系统,具体有以下几种功能: 1查找某个同学的信息 2修改某个同学的信息 3在输入某个分数段就输出并算出通过率 4整个班的各科的平均分 5各科成绩的具体情况 6 一个猜谜语游戏 7、输出最新的数据 二、系统设计 (一)采用的思想? 1、是进入系统。系统里我设计了一个默认密码,就是:123456。 2、把所有的数据存进去。这里采用的是成员函数之间的调用来实现了数据的输入的。 3、输入你想进行的功能的代码进行功能的使用。每个功能里面也会有好多的选择,这个为了方便,我直接用阿拉伯数据代替功能的接口了,在这些功能之中也面临着一些选择,就拿改分数来说,你还要选择改的科目,而且系统里设计的是一次只能改一科。 4、功能的选择我用了两种方式,一种是switch,另一种就是用if 了。 5、系统里动用了搜索字字符串的方法进行识别要改的人,还用了冒泡排序法实现对整体的 排序,实现的比较好。算法主要用到的就是这两个了。结构比较复杂。 6、这个系统里我设计了好多的人性化操作,比如说向导,每进行一次操作之前,都会对你 进行提醒,而且可次在使用了某种功能以后,您还可以接着用其它的功能。 (二)类和函数的使用 用的类有:people,school ,s_class english ,math ,it,chinese ‘student 总共加起来是八个类,其中有,people 是school,以及要s_class的基类,s_class 又是 stuent 的基类,同时english ,math ,it,chinese 也是student 的基类 1、其用了:people ,school ,s_class ,english ,math ,it,chinese ,student 总共加起来是八个类,其中有,people是school,以及要s_class的基类,s_class又是 stuent 的基类,同时english ,math ,it,chinese 也是student 的基类 (1)People主要用来存储每个人的性别 void getdata(chara,int i)〃存放同学的性别 int display(int i)〃返回第i个同学的性别 (2)School主要用来存放学校的名字, school(char *a)〃构造函数。有主函数中直接构造了校名为”华东交通大学" void getdata(int bj,int i)〃存放每一个学生的班级。 int display(int i) //返回第i个同学的班级

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