永磁无刷直流电动机设计word版

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永磁直流微电动机控制技术Permanent magnet DC micro-motor

control technology

专业:测控技术与仪器

姓名:拓明方

指导教师:

申请学位级别:学士

论文提交日期: 2015年月日

学位授予单位:天津科技大学

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摘要

传统直流电机中电刷和换向器的存在使得其结构变得复杂,而且换相时发生的械接触严重影响了电机运行的可靠性和稳定性,而且会缩短其使用寿命,极大的影响了电机的应用范围。因此,长期以来科学家们都着力于研究能有效替代电刷和换向器的装置或控制方法。

伴随着微处理器技术和智能控制技术的发展以及永磁材料的出现,PMBDCM 正在以其优越的性能逐步取代传统电机应用于各个领域。其中无位置传感器的PMBDCM更是克服了位置传感器安装复杂、成本较高的缺陷,拥有可靠的工作性能和简单的电机结构等优势。

因此,针对无位置传感器的PMBDCM,本次毕业设计详细介绍PMBDCM的结构和工作原理,以TMS320F2812芯片为核心设计了 PMBDCM的无位置传感器控制系统的硬件电路,给出了模块化的软件设计思路;并选择硬件起动法和“反电动势”过零检测法来控制电机运行。

最后在MATLAB/SIMULINK环境下,采用模块化设计思路对无位置传感器的PMBDCM进行建模;并采用经典的双闭环控制方法对电机模型进行仿真,通过仿真结果证明了“反电动势”过零检测法的可行性。

关键词:PMBDCM;无位置传感器; TMS320F2812;“反电势”过零检测

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ABSTRACT

Traditional DC motor has a complicated structure because of brush and commutator existence, and mechanical contact occurs when the commutation of a serious impact on the reliability and stability of the motor operation, as well as, it will shorten motor’s life, a great impact on the application range of the motor. scientists have long been focused on the study can effectively replace devices or control method brushes and commutator.

With the development of microprocessor technology and intelligent control technology and permanent magnet material advent, PMBDCM is its superior performance to gradually replace Traditional motor used in various fields. Which PMBDCM position sensor-less is overcome complex and costly defects in position sensor mounted, possess reliable performance, simple motor structure and other advantages.

Therefore, for the position sensor-less PMBDCM, this graduation design details of the structure and working principle on PMBDCM ,use TMS320F2812 chip as the core designed sensor-less control system hardware circuit and a modular software design ideas for PMBDCM, then, select hardware starting method and the "back-EMF" zero-crossing detection method to control the motor running.

Finally, under the MATLAB / SIMULINK environment, build a position sensor-less PMBDCM model by modular design concept; and simulate motor model adopt the classic double-loop control method, the simulation results proved feasibility of the "back-EMF " zero-crossing detection method.

Keywords: PMBDCM; Position sensor-less control; TMS320F2812;

"back-EMF " zero-crossing detection

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目录

1 绪论 (1)

1.1永磁无刷直流电动机控制技术的研究概况 (1)

1.2永磁无刷直流电动机的发展趋势 (2)

1.3永磁无刷直流电动机的特点及应用 (3)

1.3.1 在航空航天中的应用 (3)

1.3.2 在汽车中的应用 (3)

1.3.3 在家用电器中的应用 (4)

1.3.4 在精密电子设备和器械中的应用 (4)

1.4论文需要做的工作 (5)

2 永磁无刷直流电动机的结构和原理 (6)

2.1永磁无刷直流电动机的结构 (6)

2.1.1 电动机本体 (7)

2.1.2 位置传感器 (7)

2.1.3 逆变器(电子开关线路) (8)

2.2永磁无刷直流电动机的基本工作原理 (9)

2.2.1 有刷直流电动机的工作原理 (9)

2.2.2.无刷直流电动机工作原理 (10)

2.3无刷和有刷直流电机的比较 (12)

3 永磁无刷直流电动机的控制系统设计 (13)

3.1控制系统的硬件设计 (13)

3.1.1 驱动电路及驱动保护模块 (14)

3.1.2 PIC16F877A 芯片及控制系统原理图 (15)

3.2控制系统的软件设计 (17)

3.2.1 软件设计 (17)

3.2.2 处理位置传感器的检测信号 (18)

3.3本章小结 (18)

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4 永磁无刷直流电动机的无位置传感器控制技术 (19)

4.1无位置传感器PMBDCM的控制系统硬件设计 (19)

4.1.1 控制系统框图 (19)

4.1.2 逆变器电路的设计 (20)

4.1.3 逆变器驱动电路设计 (20)

4.1.4 核心控制电路及外围电路 (21)

4.2转子位置的检测及无位置传感器时电机的起动 (23)

4.2.1 反电势过零检测法原理和实现 (23)

4.2.2 无位置传感器PMBDCM的硬件起动 (25)

4.3无位置传感器PMBDCM的控制系统软件设计 (26)

4.3.1 转子零初始位置起动程序 (26)

4.3.2 “反电势”法运行程序 (28)

4.3.3 功率模块保护中断(PDPINT)服务程序 (29)

4.4本章小结 (29)

5 永磁无刷直流电动机无位置传感器控制系统的仿真 (31)

5.1PMBDCM的数学模型 (31)

5.2无位置传感器PMBDCM的建模和仿真 (32)

5.2.1 总体结构设计 (32)

5.2.2 双闭环调速系仿真结果 (33)

6 总结与展望 (36)

参考文献 (37)

致谢 (38)

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1 绪论

永磁无刷直流电动机 ( 以下简称 PMBDCM ) 是近年来随着信息技术和材料技术的发展而迅速发展起来的一种性能优秀的新型电动机。它将老式电动机中

的机械电刷和机械换向器,用一种电子换向器取而代之,因此使PMBDCM不仅保留了直流电动机的诸多特点,同时还具备了交流电动机结构简单、运行可靠、

维护方便等优点,这就使得PMBDCM在各个领域中有着广泛的应用[1]。除此之外,PMBDCM高能量、高密度、高转矩惯性比以及高效率等长处决定了其具有广阔的

发展空间[2]。

1.1 永磁无刷直流电动机控制技术的研究概况

PMBDCM是一种非常具有代表性的新型机电一体化产品,这种产品由定子、

转子、位置传感器和电子开关等组成,它的成长与材料技术、电子技术、信息

技术和检测技术等研究的进步密切相关。而这几项研究作为潜力巨大的支柱性

技术,必然在信息技术快速发展的新世纪,朝着快、新、小和精准、可靠的方

向发展,为PMBDCM 的高速发展提供必备的技术支持。

近年来,一方面,随着电力电子技术的提高、功率半导体器件容量增大和

开关速度提高等,都极大地推动了PMBDCM的发展[3]。相对来说,电子元器件比

较容易做到高压低流,这不仅能降低传输过程中的损耗,而且管压降占总的线

电压的比例也会下降,可以有效地增加电动机系统的工作效率。因此,高压低

流应该是未来PMBDCM的发展方向之一;另一方面,处理器微型化正在高速发展,高速微处理器和DSP等元件的产出,极大的简化了PMBDCM的控制系统,并显著提高了电动机的性能[4-6]。此外,随着控制理论的不断发展,许多现代控制理论

均被用于PMBDCM的控制,但是其中有些控制理论还不是很成熟,需要进一步研究。相信通过长时间的研究和发展,将之应用到PMBDCM上,必然会推动PMBDCM的高速发展。

现如今,对PMBDCM一个研究热点是无位置传感器控制的研究。位置传感器为逆变器提供转子位置信号以确定电动机的换相,是电动机系统的重要组成部分,但同时位置传感器的许多缺点也是无法避免的。比如:增加了电动机的体积和成本、降低了系统的可靠性、安装也相对困难等等[7]。鉴于这些缺点,国内外的许多研究人员一直在寻找能够替代位置传感器的方法,也就是无位置传感器的控制方法,并取得了成功,许多成品也已在许多地方进行了应用。

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1.2 永磁无刷直流电动机的发展趋势

1831年,著名的科学家法拉第发现了电磁感应现象,从而为现代电动机奠定了理论基础[8]。我们都知道,无刷直流电动机是在有刷直流电动机的基础上成长起来的,而在长期的探索和研究中,其主要方向便是寻找有效的技术或部件将有刷直流电动机中的电刷、换向器取而代之。

现如今,国内外对永磁无刷直流电动机的研究工作主要集中在它的控制器模型、精确调速控制、抑制转矩脉冲和位置信号检测等方面。因此,我认为,对今后PMBDCM的研究应注重以下几个方面:

(1)优化PMBDCM的控制方法,提高其调速性能;

(2)向小型化、集成化及控制器全数字化方向发展;

(3)开发研究新型的结构和高效的绿色PWM控制方案;

(4)进一步研究和完善对PMBDCM测速系统的改进和优化,以及位置信号检测方法和检测方式[9]。

上文中提到,转子位置检测是电动机中非常重要的部分,因此对转子位置的检测方法提出了从转子、定子结构上做改动,如在转子表面安装非磁性元件,通过检测该元件中由于产生涡流而导致断开相电压转变来获得转子位置信号的方法;另有一种新的检测思路—利用智能控制理论,这种检测方法通过自适应技术、模糊控制或者神经网络控制来建立被测相的电压、电流和转子位置之间的关系,这种控制方法虽然省去了精确的数学模型,但是在应用中存在很大困难,使得该方法仍在研究起始阶段,且更多的只是仿真,实际应用不常见[10]。

现今,使用做多的仍旧是反电动势控制技术,其原理是通过检测反电动势的零点来确定转子磁钢的精确位置,同时控制PMBDCM的换向。

提高PMBDCM的性能,可以通过优化硬件设计和电力电子装置来实现;也可改善各种控制方法来进行提高。PMBDCM控制系统是典型的非线性、多变量耦合系统,结合现代控制理论和智能控制理论的控制方案,如Fuzzy控制、神经网络控制等多种先进控制策略在PMBDCM中的应用将又一次提高系统的性能[11]。尤其,如果单片机或DSP处理速度能够有保障,应加大各种控制算法的实用化研究,从而全面推进PMBDCM控制系统朝着微型化、数字化、绿色化和高效节能等方向发展。

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1.3 永磁无刷直流电动机的特点及应用

PMBDCM的最大特点,就是没有换向器和电刷组成的机械接触结构;能够产生热量的电枢绕组通常安装在外壳定子上,使其散热容易。因此PMBDCM不会产生换向火花,没有无线电的干扰,寿命长,运行可靠[12]。

表1-1几种电动机的比较

通过上述简单的比较,我们可以看出PMBDCM较其他电动机有着明显的优势,其发展空间和应用范围都非常的广阔,下面就将介绍一下PMBDCM的几种应用。1.3.1 在航空航天中的应用

航空航天用PMBDCM最具代表性的是机械臂控制、陀螺仪与舵机驱动等几种应用,这些应用对高速控制和动态响应能力有着非常高的要,因此这些电动机系统均通过闭环速度反馈方式进行控制,且大多都拥有非常先进控制的算法。其他航空航天用PMBDCM,如高速离心泵和高速摄像枪等,它们使用到的电动机转速能够达到万转/分钟,因此需考虑到高速旋转时对电动机机械、电气方面的影响以及出现问题时的解决方案。另外,航空航天使用电源的电压等级和频率也与民用区别较大,因此电动机控制系统还须调整具体的参数来适应这些区别。

1.3.2 在汽车中的应用

在汽车中,永磁无刷直流电动机主要应用于车轮驱动、净化器等。

汽车驱动:电动汽车的四个车轮分别用各自独立的轮式电动机直接启动,并利用逆变器进行电子换向,这种结构有利于机车的高速运行,并且更换轮胎后也会不影响电动机自身工作[13]。当今国际上的车辆驱动使用的方案,基本上是采用取消齿轮、直接驱动的外转子式电动机(如图1-1),然而由于经费的因素,许多汽车生产厂家会选择内转子式PMBDCM。

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(a )电动轮(带永磁内转子) (b )外转子式直流电动

图1-1 车辆驱动使用的方案

净化器:汽车净化器相当一部分都是使用PMBDCM 的带动离心式风叶用以吸收排出污浊的空气。常用的电动机电路是二相桥式换向驱动电路,这种电机的内定子绕组可以绕在铁芯齿上,本体做成外转子式结构,定子和定子绕组放在转子内部,换向采用简单且有控制保护功能的专用集成电路(ASIC )。

1.3.3 在家用电器中的应用

近年来,家用电器正朝着节能、低噪声、智能化和高可靠性方向发展,其使用的电子驱动电动机的性能也随之在提高。

变频空调的兴起使PMBDCM 在空调驱动中的采用率正逐步提高。并且空调压缩机中宜采用无位置传感器控制方式,这种控制方式不但能节约成本和提高变频空调压缩机控制系统的稳定性,而且使系统体积减小、系统效率也有所了增加。

盘式PMBDCM 在VCD 、DVD 等家用电器的主轴驱动中也有应用。

同时,吸尘器、搅拌机、电吹风机、摄像机和家用电风扇等诸多家用电器也正在将先前使用较多的直流电动机、单相异步电动机和变压变频(VVVF )驱动式异步电动机等用PMBDCM 取代,以提高其工作效率。

1.3.4 在精密电子设备和器械中的应用

骨科医疗器械:根据各种手术的需要,要求电动机的动力系统能在较宽的范围内连续变速,以适应铣缝、钻孔、锯等技术的要求。而现有骨科医疗器械用驱动电动机是单相交直流串励电动机及电压调节器,其缺点是噪声大;由于电刷和换相器的存在,致使手术前的消毒无法完成,给手术带来了极大的影响;同时需要定时更换电刷及电动机维护。而PMBDCM 低噪音、宽范围调速、体积小、重量轻等优点却能有效的改善这些缺点[14]

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另外PMBDCM在计算机硬、软盘驱动、激光打印机、太阳能帆板驱动、血液分析仪、医护监控设备等领域内正在逐渐替换有刷电动机。该类PMBDCM尺寸小、加工精度高,属于技术密集型,需求量巨大,且目前其主要来源于各发达国家。

1.4 论文需要做的工作

这一章主要学习和介绍了PMBDCM控制技术的研究概况、发展趋势以及在各领域内的应用,为本次毕设奠定了理论基础。

本次毕业设计,将主要结合PMBDCM的结构和原理,进行以单片机PIC16F877A 芯片为核心的PMBDCM控制系统硬件设计和软件构思,并对比较热门的PMBDCM的无位置传感器控制技术重点进行分析和研究。

从本章第三节介绍的诸多应用中我们可以看出,PMBDCM的应用范围是非常广阔的,从“上天”到“入地”,大到火箭小到手术刀,其应用遍布人民的生活。当然,PMBDCM的应用不仅仅限于这些,其良好的发展前景和优越的性能决定PMBDCM会在以后有更多、更全面的应用。

电动车直流无刷电动机的调速控制

电动车直流无刷电动机的调速控制 作者:黄涛李晶李志刚单位:武汉理工大学信息学院 摘要:对当前无刷电动机在电动车领域的应用做了简单分析,简要介绍了直流无刷电动机的组成和工作原理,提出设计总体方案,详细阐述了驱动电路组成和调速部分的具体实现方法,并且介绍了电路的过流保护功能。 关键词:直流无刷电动机霍尔位置传感器驱动电路调速过流保护 中图分类号:TP332.3 文献标示码: B Timing Control to the Brushless electromotor of Electric-automobile Author: HuangTao LiJing LiZhigang Department: Information College Wuhan University of Technology Abstract:Analyze simply to the application of Brushless electromotor in Electric-automobile field.Take a introduction to the composing and principle of Brushless electromotor.Give a designing blue print and the material method of the driving circuit and timing control circuit.Moreover,introduce the function of over-current protection. Key words: Direct current Brushless electromotor Hall position sensor Driving circuit Timing Control Over-current protection 1.引言 随着当前油价上涨,能源紧张以及人们环保意识的不断加强,具有“节能、环保、轻便灵活”等特点的电动车越来越受到了人们的青睐。目前市场上电动车大多数停留在有刷电动机阶段。有刷电动机采用机械换向,对控制系统的技术要求较低,但是相比无刷电动机,有刷电动机存在着明显的劣势:寿命短,噪声大,效率低,返修率较高,因此电动车采用直流无刷电动机做为驱动系统是一个必然的大趋势。针对这种情况,本文介绍了对电动车直流无刷电动机调速控制的一套切实可行的设计方案,该方案可实现对三相无刷电动机转速进行精确控制。 2. 无刷电动机基本组成和工作原理 2.1 基本组成 直流无刷电动机的结构原理如图1所示。它主要由电动机本体、位置传感器和电子开关线路三部分组成。A相、B相、C相绕组分别与功率开关管V1、V2、V3相接。位置传感器的跟踪转子与电动机转轴相连接。本设计主要实现电子开关线路的功能。

永磁无刷直流电动机的基本工作原理

永磁无刷直流电动机的基本工作原理 无刷直流电动机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。 1. 电动机的定子绕组多做成三相对称星形接法,同三相异步电动机十分相似。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体,为了检测电动机转子的极性,在电动机内装有位置传感器。驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电动机的启动、停止、制动信号,以控制电动机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速;提供保护和显示等等。 无刷直流电动机的原理简图如图一所示: 永磁无刷直流电动机的基本工作原理 主电路是一个典型的电压型交-直-交电路,逆变器提供等幅等频5-26KHZ调制波的对称交变矩形波。 永磁体N-S交替交换,使位置传感器产生相位差120°的U、V、W方波,结合正/反转信号产生有效的六状态编码信号:101、100、110、010、011、001,通过逻辑组件处理产生T1-T4导通、T1-T6导通、T3-T6导通、T3-T2导通、T5-T2导通、T5-T4导通,也就是说将直流母线电压依次加在A+B-、A+C-、B+C-、B+A-、C+A-、C+B-上,这样转子每转过一对N-S极,T1-T6功率管即按固定组合成六种状态的依次导通。每种状态下,仅有两相绕组通电,依次改变一种状态,定子绕组产生的磁场轴线在空间转动60°电角度,转子跟随定子磁场转动相当于60°电角度空间位置,转子在新位置上,使位置传感器U、V、W按约定产生一组新编码,新的编码又改变了功率管的导通组合,使定子绕组产生的磁场轴再前进60°电角度,如此循环,无刷直流电动机将产生连续转矩,拖动负载作连续旋转。正因为无刷直流电动机的换向是自身产生的,而不是由逆变器强制换向的,所以也称作自控式同步电动机。 2. 无刷直流电动机的位置传感器编码使通电的两相绕组合成磁场轴线位置超前转子磁场轴线位置,所以不论转子的起始位置处在何处,电动机在启动瞬间就会产生足够大的启动转矩,因此转子上不需另设启动绕组。 由于定子磁场轴线可视作同转子轴线垂直,在铁芯不饱和的情况下,产生的平均电磁转矩与绕组电流成正比,这正是他励直流电动机的电流-转矩特性。 电动机的转矩正比于绕组平均电流: Tm=KtIav (N·m) 电动机两相绕组反电势的差正比于电动机的角速度: ELL=Keω (V) 所以电动机绕组中的平均电流为: Iav=(Vm-ELL)/2Ra (A) 其中,Vm=δ·VDC是加在电动机线间电压平均值,VDC是直流母线电压,δ是调制波的占空比,Ra为每相绕组电阻。由此可以得到直流电动机的电磁转矩: Tm=δ·(VDC·Kt/2Ra)-Kt·(Keω/2Ra) Kt、Ke是电动机的结构常数,ω为电动机的角速度(rad/s),所以,在一定的ω时,改变占空比δ,就可以线性地改变电动机的电磁转矩,得到与他励直流电动机电枢电压控制相同的控制特性和机械特性。

无刷直流电机的建模与仿真

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/de6746745.html, 无刷直流电机的建模与仿真 作者:秦超龙 来源:《电脑知识与技术》2013年第05期 摘要:该文在分析无刷直流电机(BLDCM)数学模型和工作原理的基础上,利用Matlab 软件的Simulink和PSB模块,搭建无刷直流电机及整个控制系统的仿真模型。该BLDCM控制系统的构建采用双闭环控制方法,其中的电流环采用滞环电流跟踪PWM,速度环采用PI控制。仿真和试验分析结果证明了本文所采用方法的有效性,同时也证明了验证其他电机控制算法合理性的适用性,为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。 关键词:BLDCM控制系统;无刷直流电机;数学模型;MATLAB;电流滞环 中图分类号: TP391 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2013)05-1172-03 随着现代科技的不断发展,无刷直流电动机应用技术越发成熟,应用领域也越发广泛,用户对无刷直流电动机使用增多的同时,对其控制系统的设计要求也变得越来越高。包括低廉的设计和搭建成本、短的开发周期、合适的控制算法、优良的控制性能等。而科学合理的无刷直流电动机控制系统仿真模型的建立,对控制系统的直观分析、具体设计,快速检验控制算法,降低直流电机控制系统的设计成本,拥有十分重要的意义。 直流无刷电动机利用电子换向原理和高磁性材料,取代了传统的机械换相器和机械电刷,解决了有刷直流电动机换向器可维护性差和较差的可靠性的致命缺点,使得直流电动机的良好控制性能得到维持,直流电动机得到更好的应用。伴随着如今功率集成电路技术和微电子技术的发展,控制领域相继出现了大量无刷直流电动机专用驱动和控制芯片,解决高性能无刷电动机驱动控制问题所提出的解决方案也变得更加丰富和科学,无刷直流电机在控制领域显示出前所未有的广阔应用前景[1]。 通过无刷直流电动机控制系统的仿真模型来检验各种控制算法,优化整个控制系统的方法,可以在短时间内得到能够达到预期效果的控制系统。在对无刷直流电机电流滞环控制和数学模型等分析的基础之上,可以利用Simulink中所提供的各种模块,构建出BLDCM控制系统的仿真模型,从而实现只利用Simulink中的模块建立BLDCM控制系统仿真模型。通过对实例电机的仿真,可以得到各类仿真波形,从而验证了仿真模型的有效性和正确性,数学模型的有效性及控制系统的合理性也得到了验证。 1 无刷直流电机的数学模型 本文采用两相导通三相六状态的无刷直流电动机来分析无刷直流电动机的数学模型[2-3]。 无刷直流电动机的感应电动势为梯形波,电流为方波。考虑到分析的方便、无刷直流电动机的特点,该文直接利用电动机本身的相变量建立物理模型,假定:

直流无刷电动机及其调速控制

直流无刷电动机及其调速控制 1.直流无刷电动机的发展概况与应用 有刷直流电动机从19世纪40年代出现以来,以其优良的转矩控制特性,在相当长的一段时间内一直在运动控制领域占据主导地位。但是,有机械接触电刷-换向器一直是电流电机的一个致命弱点,它降低了系统的可靠性,限制了其在很多场合中的使用。为了取代有刷直流电动机的机械换向装置,人们进行了长期的探索。早在1917年,Bolgior就提出了用整流管代替有刷直流电动机的机械电刷,从而诞生了无刷直流电机的基本思想。 1955年美国的D.Harrison等首次申请了用晶体管换相线路代替有刷直流电动机的机械电刷的专利,标志着现代无刷直流电动机的诞生。无刷直流电动机的发展在很大程度上取决于电力电子技术的进步,在无刷直流电动机发展的早期,由于当时大功率开关器件仅处于初级发展阶段,可靠性差,价格昂贵,加上永磁材料和驱动控制技术水平的制约,使得无刷直流电动机自发明以后的一个相当长的时间内,性能都不理想,只能停留在实验室阶段,无法推广使用。1970年以后,随着电力半导体工业的飞速发展,许多新型的全控型半导体功率器件(如GTR、MOSFET、IGBT等)相继问世,加之高磁能积永磁材料(如SmCo、NsFeB)陆续出现,这些均为无刷直流电动机广泛应用奠定了坚实的基础。在1978年汉诺威贸易博览会上,前联邦德国的MANNESMANN公司正式推出了MAC无刷直流电动机及其驱动器,引起了世界各国的关注,随即在国际上掀起了研制和生产无刷直流系统的热潮,这业标志着无刷直流电动机走向实用阶段。 随着现代永磁材料和相关电子元器件的性能不断提高,价格不断下降,无刷电动机的到了快速发展,并被广泛应用于各个领域,例如,在数控机床、工业机器人以及医疗器械、仪器仪表、化工、轻纺机械和家用电器等小功率场合,计算

无刷直流电机的组成及工作原理

无刷直流电机的组成及工作原理 2.1 引言 直流无刷电动机一般由电子换相电路、转子位置检测电路和电动机本体三部分组成,电子换相电路一般由控制部分和驱动部分组成,而对转子位置的检测一般用位置传感器来完成。工作时,控制器根据位置传感器测得的电机转子位置有序的触发驱动电路中的各个功率管,进行有序换流,以驱动直流电动机。下文从无刷直流电动机的三个部分对其发展进行分析。 2.2 无刷直流电机的组成 2.2.1 电动机本体 无刷直流电动机在电磁结构上和有刷直流电动机基本一样,但它的电枢绕组放在定子上,转子采用的重量、简化了结构、提高了性能,使其可*性得以提高。无刷电动机的发展与永磁材料的发展是分不开的,磁性材料的发展过程基本上经历了以下几个发展阶段:铝镍钴,铁氧体磁性材料,钕铁硼(NdFeB)。钕铁硼有高磁能积,它的出现引起了磁性材料的一场革命。第三代钕铁硼永磁材料的应用,进一步减少了电机的用铜量,促使无刷电机向高效率、小型化、节能的方向发展。 目前,为提高电动机的功率密度,出现了横向磁场永磁电机,其定子齿槽与电枢线圈在空间位置上相互垂直,电机中的主磁通沿电机轴向流通,这种结构提高了气隙磁密,能够提供比传统电机大得多的输出转矩。该类型电机正处于研究开发阶段。 2.2.2 电子换相电路 控制电路:无刷直流电动机通过控制驱动电路中的功率开关器件,来控制电机的转速、转向、转矩以及保护电机,包括过流、过压、过热等保护。控制电路最初采用模拟电路,控制比较简单。如果将电路数字化,许多硬件工作可以直接由软件完成,可以减少硬件电路,提高其可靠性,同时可以提高控制电路抗干扰的能力,因而控制电路由模拟电路发展到数字电路。 驱动电路:驱动电路输出电功率,驱动电动机的电枢绕组,并受控于控制电路。驱动电路由大功率开关器件组成。正是由于晶闸管的出现,直流电动机才从有刷实现到无刷的飞跃。但由于晶闸管是只具备控制接通,而无自关断能力的半控性开关器件,其开关频率较低,不能满足无刷直流电动机性能的进一步提高。随着电力电子技术的飞速发展,出现了全控型的功率开关器件,其中有可关断晶体管(GTO)、电力场效应晶体管(MOSFET)、金属栅双极性晶体管IGBT 模块、集成门极换流晶闸管(IGCT)及近年新开发的电子注入增强栅晶体管(IEGT)。随着这些功率器件性能的不断提高,相应的无刷电动机的驱动电路也获得了飞速发展。目前,全控型开关器件正在逐渐取代线路复杂、体积庞大、功能指标低的普通晶闸管,驱动电路已从线性放大状态转换为脉宽调制的开关状态,相应的电路组成也由功率管分立电路转成模块化集成电路,为驱动电路实现智能化、高频化、小型化创造了条件。 2.2.3 转子位置检测电路

无刷直流电机仿真教程

基于MATLAB/SIMULINK的无刷直流电动机系统仿真 0引言 无刷直流电机(Brushless DC Motor,以下简称BLDCM),是随着电力电子技术和永磁材料的发展而逐渐成熟起来的一种新型电机。为了有效的减少控制系统的设计时间,验算各种控制算法,优化整个控制系统,有必要建立BLDCM 控制系统仿真模型。本文在BLDCM数学模型的基础上,利用MATLAB的SIMULINK和S-FUNCTION建立BLDCM的仿真模型,并通过仿真结果验证其有效性。 1无刷直流电机仿真模型 本文在MATLAB的SIMULINK的环境下,利用其丰富的模块库,在分析BLDCM数学模型的基础上,建立BLDCM控制系统仿真模型,系统结构框图如图1所示。

图1 无刷直流电机控制原理框图 以图1为基础,按照模块化建模的思想搭建的系统的仿真模型如图2所示。整个控制系统主要包括电动机本体模块、逆变器模块、电流滞环控制模块、速度控制模块等。 图2 无刷直流电机控制系统仿真模型框图 1.1电动机本体模块 在整个控制系统的仿真模型中,BLDCM本体模块是最重要的部分,该模块根据BLDCM电压方程求取BLDCM三相相电流,而要获得三相相电流信号i a,i b,

i c必须首先求得三相反电动势信号e a,e b,e c,整个电动机本体模块的结果如下图3所示。电机本体模块包括反动电势求取模块,中性点求取模块,转矩计算模块和位置检测模块。 图3 电机本体模块 1.反电势求取模块 本文直接采用了SIMULINK中的Lookup Table模块,运用分段线性化的思想,直观的实现了梯形波反电动势的模拟,具体实现如图4所示。

无刷直流永磁电动机设计流程和实例

无刷直流永磁电动机设计实例 一. 主要技术指标 1. 额定功率:W 30P N = 2. 额定电压:V U N 48=,直流 3. 额定电流:A I N 1< 3. 额定转速:m in /10000r n N = 4. 工作状态:短期运行 5. 设计方式:按方波设计 6. 外形尺寸:m 065.0036.0?φ 二. 主要尺寸的确定 1. 预取效率63.0='η、 2. 计算功率i P ' 直流电动机 W P K P N N m i 48.4063 .030 85.0'=?= = η,按陈世坤书。 长期运行 N i P P ?'' += 'ηη321 短期运行 N i P P ?'' += 'η η431 3. 预取线负荷m A A s /11000'= 4. 预取气隙磁感应强度T B 55.0'=δ 5. 预取计算极弧系数8.0=i α 6. 预取长径比(L/D )λ′=2

7.计算电枢内径 m n B A P D N s i i i 233 11037.110000 255.0110008.048 .401.61.6-?=?????=''''='λαδ 根据计算电枢内径取电枢内径值m D i 21104.1-?= 8. 气隙长度m 3107.0-?=δ 9. 电枢外径m D 211095.2-?= 10. 极对数p=1 11. 计算电枢铁芯长 m D L i 221108.2104.12--?=??='='λ 根据计算电枢铁芯长取电枢铁芯长L= m 2108.2-? 12. 极距 m p D i 22 1 102.22 104.114.32--?=??==πτ 13. 输入永磁体轴向长m L L m 2108.2-?== 三.定子结构 1. 齿数 Z=6 2. 齿距 m z D t i 22 1 10733.06 104.114.3--?=??==π 3. 槽形选择 梯形口扇形槽,见下图。 4. 预估齿宽: m K B tB b Fe t t 2210294.096 .043.155 .010733.0--?=???==δ ,t B 可由 设计者经验得1.43T ,t b 由工艺取m 210295.0-? 5. 预估轭高: m B K B a K lB h j Fe i Fe j j 211110323.056 .196.0255 .08.02.222-?=????=≈Φ= δδτ

一种新型高效塑封结构直流无刷电动机

一种新型高效塑封结构直流无刷电动机 摘要:文章提出了一种耗能低、耗材少,绿色环保的新型电机――高效塑封结构直流无刷电机,电机的驱动装置采用当前国际上先进的180度正弦波模块驱动控制,并第一次提出了直条卷绕成型定子,以及烧结磁钢与铁芯的组合方式。电机工作效率高达83%~88%,价格仅为进口同类产品价格的75%。 关键词:塑封结构;直流无刷;电动机;180度正弦波;直条卷绕成型定子 中图分类号:TU392文献标识码:A文章编 号:1009-2374(2010)03-0049-02 家用电器用电机是目前世界市场上需求量最大、耗能最多的产品,随着世界范围的能源紧缺,各个国家都在极力寻求新的节能电机来取代老产品,而直流无刷电机正是一种全新概念的高科技产品。 本文设计的高效塑封结构直流无刷电机将定子铁芯设 计成直条状冲裁,定子铁芯的齿部与轭部设计成合理的比例;同时优化转子磁钢的形状,使马达获得理想的正弦波磁场;再加以先进的180度正弦波模块驱动控制,以上三者结合使电机工作效率高达83%~88%。是目前市场上普遍使用的交流

感应电机的两倍以上,不仅在电气性能、环保节能、使用寿命上处于世界领先水平,而且价格仅为进口同类产品价格的75%。下面从结构和电磁两方面来设计直流无刷电机。 一、定子转子结构设计 直流无刷电机就其一般结构而言,除了由定子、转子组成电动机本体外,还需由位置传感器、控制电路及功率逻辑开关单元构成的电机换相驱动装置。电机本体结构设计如下: (一)定子:直条铁芯冲裁卷圆设计 传统的定子是由圆片冲裁而成的,其优点是内外圆的同轴度易保证,缺点是材料利用率低,中间部分的圆片全部是废料。本设计第一次采用了直条铁芯冲裁→铁芯卷圆→铁芯整圆→槽绝缘注塑→直接绕线定子→塑封技术,由等分冲制而成的直条定子片叠铆成一定厚度的条状铁芯,经过卷圆机卷绕而成圆形定子铁芯,然后通过燕尾扣铆成具有一定机械强度的整圆定子铁芯。整圆后的定子铁芯的圆度与圆片冲裁的圆度相当。传统的圆片冲裁的材料利用率为28.3%,新型的直条状冲裁材料利用率为52.3%,材料利用率提高了24%,并且提高槽满率,使得相同体积的电机,能力加大,效率提高。定子绕线组件采用了当前国际上较为先进的直接绕线技术,采用此技术后,绕组的端部大大缩小,降低了铜的使用量,有效降低

无刷直流永磁电动机设计流程和实例

无刷直流永磁电动机设计实例 一. 主要技术指标 1. 额定功率:W 30P N = 2. 额定电压:V U N 48=,直流 3. 额定电流:A I N 1< 3. 额定转速:m in /10000r n N = 4. 工作状态:短期运行 5. 设计方式:按方波设计 6. 外形尺寸:m 065.0036.0?φ 二. 主要尺寸的确定 1. 预取效率63.0='η、 2. 计算功率i P ' 直流电动机 W P K P N N m i 48.4063 .030 85.0'=?= = η,按陈世坤书。 长期运行 N i P P ?'' += 'ηη321 短期运行 N i P P ?'' += 'η η431 3. 预取线负荷m A A s /11000'= 4. 预取气隙磁感应强度T B 55.0'=δ 5. 预取计算极弧系数8.0=i α 6. 预取长径比(L/D )λ′=2

7.计算电枢内径 m n B A P D N s i i i 233 11037.110000 255.0110008.048 .401.61.6-?=?????=''''='λαδ 根据计算电枢内径取电枢内径值m D i 21104.1-?= 8. 气隙长度m 3107.0-?=δ 9. 电枢外径m D 211095.2-?= 10. 极对数p=1 11. 计算电枢铁芯长 m D L i 221108.2104.12--?=??='='λ 根据计算电枢铁芯长取电枢铁芯长L= m 2108.2-? 12. 极距 m p D i 22 1 102.22 104.114.32--?=??==πτ 13. 输入永磁体轴向长m L L m 2108.2-?== 三.定子结构 1. 齿数 Z=6 2. 齿距 m z D t i 22 1 10733.06 104.114.3--?=??==π 3. 槽形选择 梯形口扇形槽,见下图。 4. 预估齿宽: m K B tB b Fe t t 2210294.096 .043.155 .010733.0--?=???==δ ,t B 可由 设计者经验得1.43T ,t b 由工艺取m 210295.0-? 5. 预估轭高: m B K B a K lB h j Fe i Fe j j 211110323.056 .196.0255 .08.02.222-?=????=≈Φ= δδτ

基于TI2812DSP的无刷直流电动机控制软件设计

三江学院 本科毕业设计(论文) 题目基于TI2812 DSP的无刷直流电动机 控制软件设计 电气与自动化工程学院院电气工程及其自动化专业学号B05071006 学生姓名邢小强 指导教师熊田忠 起讫日期2009年2月23日至2009年5月25日设计地点L422

摘要 无刷直流电机既具有直流电机结构简单、运行可靠、维护方便等一系列优点,还具备交流电机运行效率高、无励磁损耗及调速性能好等诸多优点,现已广泛应用于工业控制的各个领域。 本文在对无刷直流电动机调速系统的发展及应用综述的基础上,介绍了采用DSP芯片对无刷直流电动机进行换向与转速控制的微机控制系统。文中给出了系统的总体设计方案,分析了无刷直流电机的工作原理、控制电路、驱动电路,提出了软件控制无刷电机的策略。阐述了软件框架的基本结构以及各个模块的具体设计方法。文中还对DSP芯片(TMS320F2812)进行了一些介绍。 最后运用实际的硬件平台以及上位机软件(LabVIEW)对无刷直流电动机进行监控,证明了该系统工作良好,达到了预期目标。 关键词:无刷直流电动机,DSP芯片,软件控制

Abstract Brushless DC motor with a DC motor is simple in structure, reliable operation, easy maintenance, such as a series of advantages, also has high efficiency AC motor run, no excitation loss and good speed, and many other advantages, has been widely used in various industrial control field. This article in the brushless DC motor speed control system overview of the development and application on the basis of the paper introduces the DSP chip on the exchange of brushless DC motor and speed control to the Microcomputer Control System. In this paper, the overall design of the system program, analysis of the brushless DC motor working principle, control circuit, driver circuit, a software strategy for brushless motor control. Framework set out the basic structure of software modules, as well as the specific design methods. The article also DSP Core (TMS320F2812) to introduce a number. Finally, the use of the actual hardware platform, as well as PC software (LabVIEW) for brushless DC motor control, show that the system is good, reaching the target. Keywords: brushless DC motor, DSP chips, Control Software

电动车用无刷直流电动机的调速控制

中图分类号:T M 383 4+1 文献标识码:A 文章编号:1001 6848(2006)07 0088 02 电动车用无刷直流电动机的调速控制 黄 涛 李 晶 (武汉理工大学信息学院,武汉 430070) 摘 要:对当前无刷直流电动机在电动车中的应用做了简单分析,详细阐述了其驱动电路和调整部分的实现方案以及过流保护等功能。 关键词:无刷直流电动机;霍尔位置传感器;驱动电路;调速;过流保护;电动助力车;应用 收稿日期:2005 08 29 1 概 述 当给无刷直流电动机定子绕组通电时,该电流与转子永磁体的磁极所产生的磁场相互作用而产生转矩,驱动转子旋转,再由位置传感器将转子位置变换成方波信号,通过控制电路去控制开关线路的通断,从而使定子各相绕组按一定顺序导通,定子相电流随转子位置的变化而按一定的次序换相。由于电子开关线路的导通次序是与转子转角同步的,因而起到了机械换相器的换相作用。因此,所谓无刷直流电动机,就其结构而言,可以认为是一台由电子开关线路、永磁式同步电动机以及位置传感器三者组成的 电动机系统 。 2 设计方案 本设计应用于控制电动自行车和电动摩托车的无刷直流电动机。最大输出功率700W,采用48V 蓄电池供电,空载转速可达700转/分钟。功率最大时(通常为爬坡时),流过M OSFET 管的电流最高可达20A,因此对M OSFET 管的电流承受能力有一定的要求。本设计中选择IRF540N,其击穿电压为100V,最大可承受电流为33A,可以满足设计要求。为了保护MOSFET 管,延长使用寿命,当电流达到设计的最高电流值时采取过流保护。整个电路以时序逻辑控制为主,对时序的准确性要求相当高。设计方案流程图如图1所示。 3 实现方法 由固定在无刷电动机内的霍尔位置传感器输出霍尔信号,即转子位置信号。信号波形如图2所示。以三相无刷电动机为例, 各相信号是占空比为图1 电动车 用无刷直流电机设计流程 图2 三相霍尔信号波形 50%的方波,相互之间相位差为120!。由三相霍 尔信号A 、B 、C 组成的一组编码(先后顺序分别为:101、100、110、010、011、001),经过译码电路及74LS38选择出每个编码所对应时刻时驱动电路中导通的功率管,从而为电动机提供工作电流。驱动电路如图3所示。经74LS38输出的信号通过光电隔离进入驱动电路,光耦全部采用正相接法。对于三相霍尔信号A 、B 、C 各种不同的组合,例如当A 、B 、C 为101时,经74LS138译码器和74LS38与非门输出,到达1、2路光耦输入端为高电平,3、4、5、6路光耦输入端为低电平。由图3所示电路可知,1路和2路光耦分别对应的M OS FET 管M 1、M2导通,通过A 相和C 相对无刷直流电动机提供供电回路。同理,当霍尔信号A 、B 、C 为其它状态值时,亦可通过译码电路及74LS38与非门选择相应的光耦,使输入端为高电平,对应的M OSFET 管轮流导通,如此不断循环换相,从而驱动电动机旋转。 ? 88? 微电机 2006年 第39卷 第7期(总第154期)

无刷直流电动机的发展现状

. .. 无刷直流电动机的发展现状 无刷直流电动机的发展现状:无刷电动机的诞生标志是1955年美国D.Harrison等人首次申请了用晶体管换相电路代替机械电刷的专利。而电子换相的无刷直流电动机真正进入实用阶段,是在1978年的MAC经典无刷直流电动机及其驱动器的推出。之后,国际上对无刷直流电动机进行了深入的研究,先后研制成方波无刷电机和正弦波直流无刷电机。20多年以来,随着永磁新材料、微电子技术、自动控制技术以及电力电子技术特别是大功率开关器件的发展,无刷电动机得到了长足的发展。无刷直流电动机已经不是专指具有电子换相的直流电机,而是泛指具有有刷直流电动机外部特性的电子换相电机。 直流电动机以其优良的转矩特性在运动控制领域得到了广泛的应用,但普通的直流电动机由于需要机械换相和电刷,可靠性差,需要经常维护;换相时产生电磁干扰,噪声大,影响了直流电动机在控制系统中的进一步应用。为了克服机械换相带来的缺点,以电子换相取代机械换相的无刷电机应运而生。1955年美国D.Harrison等人首次申请了用晶体管换相电路代替机械电刷的专利,标志着现代无刷电动机的诞生。而电子换相的无刷直流电动机真正进入实用阶段,是在1978年的MAC经典无刷直流电动机及其驱动器的推出。之后,国际上对无刷直流电动机进行了深入的研究,先后研制成方波无刷电机和正弦波直流无刷电机。20多年以来,随着永磁新材料、微电子技术、自动控制技术以及电力电子技术特别是大功率开关器件的发展,无刷电动机得到了长足的发展。无刷直流电动机已经不是专指具有电子换相的直流电机,而是泛指具有有刷直流电动机外部特性的电子换相电机。 无刷直流电动机不仅保持了传统直流电动机良好的动、静态调速特性,且结构简单、运行可*、易于控制。其应用从最初的军事工业,向航空航天、医疗、信息、家电以及工业自动化领域迅速发展。 在结构上,与有刷直流电动机不同,无刷直流电动机的定子绕组作为电枢,励磁绕组由永磁材料所取代。按照流入电枢绕组的电流波形的不同,直流无刷电动机可分为方波直流电动机(BLDCM)和正弦波直流电动机(PMSM),BLDCM用电子换相取代了原直流电动机的机械换相,由永磁材料做转子,省去了电刷;而PMSM则是用永磁材料取代同步电动机转子中的励磁绕组,省去了励磁绕组、滑环和电刷。在相同的条件下,驱动电路要获得方波比较容易,且控制简单,因而BLDCM的应用较PMSM要广泛的多。 无刷直流电动机一般由电子换相电路、转子位置检测电路和电动机本体三部分组成,电子换相电路一般由控制部分和驱动部分组成,而对转子位置的检测一般用位置传感器来完成。工作时,控制器根据位置传感器测得的电机转子位置有序的触发驱动电路中的各个功率管,进行有序换流,以驱动直流电动机。

无刷直流永磁电动机原理

二相三相轮流导通星形三相十二状态 无刷直流永磁电动机工作原理 模型仍然采用星形连接的ABC三组线圈进行励磁,图1是星形接法线圈与电子换向器的连接图,由换向器中六个开关晶体管BG1至BG6组成的桥式电路切换通过ABC三个线圈的电流。例如BG1与BG5导通时电流从A线圈流进B线圈流出;如果BG2与BG4与BG6导通时电流从B线圈流进从A线圈与C线圈并联流出。 新的模型由一个六凸极结构的内定子与两极永磁外转子组成,我们将通过这个模型来展示三个线圈电流的切换顺序,图2是六凸极结构的内定子。

图3是凸极上绕上励磁线圈的定子,线圈的绕向见图5 在定子外周有外转子,外转子有一对永磁体磁极,粘贴在外转子磁軛上,外转子可在定子外周自由旋转,见图4

图5是该模型的正视图,用来表演线圈磁场的切换与转子跟随转动的过程,在六个凸极上绕有线圈,由径向相对的凸极线圈组成一个线圈组,图中黄色的是A组线圈、绿色的是B组线圈、红色的是C组线圈,三个线圈组按星形连接,标有ABC三个字母的是三个线圈的输入端。在外转子磁軛内贴有圆弧状永磁体磁极,蓝色的是N极朝轴心、红色的是S极朝轴心。图5右边是内定子磁场方向箭头,在下面的磁场随开关切换流程图中将附在内定子上旋转,代表定子产生的磁场方向。以此图作动画来演示线圈磁场的切换与转子跟随转动的过程。 根据图1的星形接法线圈与电子换向器的连接图与下面动画的截图来说明开关晶体管是如何控制产生旋转的磁场,图中标注的“红色A+、B+、C+”表示相应线圈与电源正极接通,“蓝色A-、B-、C-”表示相应线圈与电源负极接通。 当开关管BG1、BG5、BG6导通时,电流由A组线圈进B组、C组线圈出,形成的磁场方向向下,规定此时的磁场方向为0度、转子旋转角度为0,见图6左。 当开关管BG1与BG5导通时,电流由A组线圈进B组线圈出,形成的磁场方向顺时针转到30度,转子也随之转到30度,见图6中。 当转子转到30度时,开关管BG1、BG3、BG5导通时,电流由A组与C组线圈进B组线圈出,形成的磁场方向顺时针转到60度,转子也随之转到60度,见图6右。

基于自抗扰控制(ADRC)的无刷直流电机控制与仿真

一、研究意义 1.研究意义 由于无刷直流电机在四旋翼飞行器控制中的关键作用以及在生产实践中日益广泛的应用,设计快速且平稳的控制系统成为首要任务。目前, 基于现代控制理论的高性能异步电机调速方法主要是依靠精确的数学模型加上传统的P ID控制。PID控制实际应用效果较好,但又无法避免对负载变化的适应能力差、抗干扰能力弱和受系统参数变化影响等弱点,而且交流调速系统具有非线性、强耦合、多变量及纯滞后等特性, 很难用精确的数学模型描述, 这就使得基于精确数学模型的传统控制方法面临严重的挑战。另外, 经典P ID控制需要根据运行工况的不同而调节控制器参数, 无刷直流电机又具有数学模型复杂,非线性等特点,这给现场调试增加了难度。 2.国内外研究状况及发展 (1)无刷直流电机基本控制方法 无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。无刷电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机,又称无换向器电机。 直流无刷电动机的电机本身是机电能量转换部分,无刷电机的转子上装有永磁体,定子上是电枢,与有刷电机正好是相反的。它除了电机电枢、永磁励磁两部分外,还带有传感器。电机本身是直流无刷电机的核心,它不仅关系到性能指标、噪声振动、可靠性和使用寿命等,还涉及制造费用及产品成本。由于采用永磁磁场,使直流无刷电机摆脱一般直流电机的传统设计和结构,满足各种应用市场的要求,并向着省铜节材、制造简便的方向发展。 直流无刷驱动器包括电源部及控制部,电源部提供三相电源给电机,控制部则依需求转换输入电源频率。 电源部可以直接以直流电输入(一般为24V)或以交流电输入(110V/220 V),如果输入是交流电就得先经转换器(converter)转成直流。不论是直流电输入或交流电输入要转入电机线圈前须先将直流电压由换流器(inverter)转成3相电压来驱动电机。换流器(inverter)一般由6个功率晶体管(V1~V6)分为上臂(V1、V3、V5)/下臂(V2、V4、V6)连接电机作为控制流经电机线圈的开关。控制部则提供PWM(脉冲宽度调制)决定功率晶体管开关频度及换流器(inverter)换相的时机。直流无刷电机一般希望使用在当负载变动时速度可以稳定于设定值而不会变动太大的速度控制,所以电机内部装有能感应磁场的霍尔传感器(hall-sensor),做为速度之闭回路控制,同时也做为相序控制的依据。但这只是用来做为速度控制并不能拿来做为定位控制。电机驱动电路如图?所示。 图1 无刷直流电机的控制电路

无刷直流永磁电动机设计流程和实例

. 无刷直流永磁电动机设计实例 一.主要技术指标 1.额定功率:P N30W 2.额定电压:U N 48,直流 V 3.额定电流:I N1A 3.额定转速:n N10000r/min 4.工作状态:短期运行 5.设计方式:按方波设计 6.外形尺寸:0.0360.065m 二.主要尺寸的确定 1.预取效率0.63、 2.计算功率P i 直流电动机 ' K m P N0.8530 P i40.48W,按陈世坤书。 N 0.63 长期运行 1 2 PN Pi 3 短期运行 1 3 PN Pi 4 3.预取线负荷A s'11000A/m 4.预取气隙磁感应强度B'0.55T 5. 预取计算极弧系数i0.8 6.预取长径比(L/D)λ′=2

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. 7.计算电枢内径 6.1P i 6.1 40.48 10 2 m D i13 3 1.37 i A s B n N 0.811000 0.55 210000 根据计算电枢内径取电枢内径值D i1 1.4 102 m 8. 气隙长度 0.7 103 m 9. 电枢外径D 1 2.95 102m 10. 极对数p=1 11.计算电枢铁芯长 L D i1 2 1.4 102 2.8 102 m 根据计算电枢铁芯长取电枢铁芯长 L= 2.8102 m 12. 极距 Di13.14 1.410 2 2 m 2p 2 2.2 10 13. 输入永磁体轴向长L m L 2.8102 m 三.定子结构 1. 齿数 Z=6 2. 齿距 D i1 3.141.410 2 10 2 m t 6 0.733 z 3. 槽形选择 梯形口扇形槽,见下图。 4. 预估齿宽: b t tB 0.733 102 0.55 0.294 10 2 m ,B t 可由 B t K Fe 1.430.96 设计者经验得 1.43T ,b t 由工艺取0.295102 m 5. 预估轭高: h j1 a i B 2.2 0.8 0.55 0.32310 2 m 2lB j1K Fe 2KFeBj1 2 0.96 1.56

无刷直流电动机的设计-16.pdf

┉┉ ! 专题讲座"#$%&"’()*"#+,-$’*+# 2006年第4期┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉┉ """""" " """"""" " "" """ """ "" """ """ " "" """ """ """ 无刷直流电动机的设计( """ """" "" """" "" " """ "" """"")42 无刷直流电动机的设计() 叶金虎(中国电子科技集团公司第二十一研究所,上海200233)The Design of Brushless DC Motor ()YE Jin -hu (No.21Research Institute under CETC ,Shanghai 200233,China ) 中图分类号: TM381 文献标识码:A 文章编号:1004-7018(2006)04-0042-018.2.4永磁体的稳定方法 由永磁体本身的特性可知,永磁体的去磁曲线仅表明当外部的去磁磁场强度单方向从零变化到 H c 值时, 永磁体内部磁场强度H m 和磁通密度B m 之间的关系。一旦在去磁曲线上某一点去掉外部的强迫去磁磁场强度后, 永磁体内部的磁状态就不会沿着去磁曲线向上移动,而只能沿回复直线向上移动。一台新装配好的永磁电动机,充磁以后的原始磁状态处在图39中的A 点上。在电动机运行时,转图39 去磁磁场变化时的磁铁工作图子永磁体将会受到电枢反应 磁场的去磁作用,使电动机的磁状态发生变化, 永磁体的工作点将随着电枢反应的增磁或去磁作用在某一回复直线 K 1A 1上移动。如果电动机在另一次运行时, 经受了比上次大的去磁作用,这时永磁体的 工作点将在另一条回复直线K 2A 2上移动。由此可 见,电动机的运行特性将会随着负载的变化而变化,表现为性能不稳定,这是我们所不希望的。为此,在电动机正式投入运行以前,必须让电动机经受它在 按照技术条件运行的整个过程中, 可能遇到的最大去磁作用,从而保证它的运行性能不会再随着负载的变化而变化。我们把所采取的这种措施称为“稳定”,通常采用的方法有下面几种: (1)空气稳定 永磁体转子在装入定子以前,图40 空气稳定时 的磁铁工作图预先给以充磁,并使永磁体达到饱和状态。然后,不要给充好磁的转子永磁体加保护性 的磁短路环, 而让其自由地处于空气中。这时,永磁体本身的磁状态 (Φ0,AW 0)由直线OC 与去磁曲线的交点C 来决定,如图40所示。直线OC 是永磁体转子自由地处于空气中时,其永磁体的外磁路的等效磁导线。有时亦称它为自由状态时的漏磁导线。C 点是回复直线的起始点。我们把这种稳磁方法叫做空气稳定,或者称之谓自由状态的稳定。在设计采用空气稳定的电动机时,当磁路系统的尺寸决定之后,必须求出转子永磁体在空气中的等效磁导∧c ,从而决定回复直线的起始点。用这种方法稳定的电动机,制造和维修方便,但永磁体利用差,电动机的重量较重和体积较大。(2)起动稳定 永磁体转子在装入定子以后得图41 起动稳定时的磁铁工作图 进行充磁,并使永磁体达到饱和状态,此时永磁体的磁状态由图41中的A 点来确定。然后,电动机在额定工作电压和额定负载条件下起动,永磁体的工作点将沿去磁曲线下降到K 点。随着起动过程的结束,电动机将在 额定状态下运行,永磁体的工作点移到负载工作点H ,其磁状态由H 点确定。在设计采用起动稳定的永磁电动机时,当主要尺寸确定之后,必须选定磁路系统和电路系统,对应某一电枢绕组和电子换向线路,就可以计算出起动电流I st 和起动时电枢反应直轴去磁磁势AW adK 的数值,从而决定回复直线起始点K 的位置,以及负载工作点H 和空载工作点P 的位置。据此可校验所选磁路和电路是否合适,并在此基础上进行适当调整,以便尽量使永磁体能工作在最佳工作点上。(3)突然反转稳定 当技术指标中对电动机有正反转要求时,永磁体的稳定要采用突然反转的方法。对于无刷直流电动机,由于电路系统中电子换向线路导通顺序的不同,它在突然反转时情况较为复杂。现在以星形三相电枢绕组与非桥式电子换向线路的组合为例进行分析。电动机正向旋转时(顺时针方向),定子绕组导通顺序为U #V #W ;反向旋转时(逆时针方向),定子绕组导通顺序为U #W #V 。(下转第46页)

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