基坑开挖条件验收小结

一、工程概况及验收范围

1.1工程概况

杭州市博奥隧道距离上游西兴大桥(钱江三桥)1.5km,距离下游庆春路隧道0.9km,连接钱江新城、钱江世纪城和奥体博览城,北接钱江新城新业路,下穿钱塘江,南连钱江世纪城博奥路。

江南岸边段工程施工范围为博奥路(潮韵路至平澜路以西),其中江南工作井位于博奥路与潮韵路交叉口,后续段及明挖段位于博奥路平澜路交叉口以西。江南工作井宽度为37.4m,深度为25.5m;后续段宽度为27.8~26.2m,深度为20.6~18.1m;江南明挖段宽度为28.0~22.1m,深度为15.66~0.861m。

图1 工程总平面图

EK2+850~EK3+020段基坑为工程最南端,主要包含JN04~JN08段结构段,全长170m,基坑采用明挖顺做法施工。基坑宽度22.9~22.1m,基坑深度8.025~0.861mm,基坑围护结构采用850mmSMW工法桩(18.5、17、16和14m)、水泥搅拌桩重力式挡墙(9m)和放坡开挖(1:1.5),支撑体系采用1~2道钢支撑,坑内降水采用疏干井降水。

1.2工程地质

根据工程地质勘察报告可知,本工程地质自上而下分层描述如下:

①1层:杂填土

松散,稍密~密实状,陆域表部10~20cm大多为沥青和水泥路面,少量可达20cm以上;下部成分以碎块石、粉性土和建筑垃圾为主,土质很不均匀。

①2层:素填土

稍密,局部表层40cm左右呈中密状,无层理。成分以砂质粉土为主,局部含碎石,质不均,局部底部有灰黑色富含有机质的砂质粉土,性质较差。

③2层:砂质粉土

稍密,很湿,薄层状,一般单层厚度0.2~0.4cm,夹淤泥质土薄层、条带,局部夹腐植物碎屑及贝壳碎片,土质不均匀,摇振反应迅速,干强度、韧性低。该层性质较差。

③4层:砂质粉土

稍密,很湿,略显层理,局部含较多黏粒,土质不均匀,摇振反应迅速,干强度、韧性低,该层性质一般。

③5层:粉砂夹粉土

中密,湿,薄层状构造,局部层理不明显,土质不均匀,摇振反应中等,切面粗糙,干强度及韧性低。该层性质较好,中压缩性。

⑥1层:淤泥质粉质黏土

流塑,饱和,薄层状构造,层间夹少量粉土、粉砂薄膜,含少量有机质斑和腐植物,局部夹粉土较多,无摇振反应,干强度及韧性高。该层质地软,高压缩性,力学性质差。

⑦1层:粉质黏土

软可塑~硬可塑,厚层状,含少量粉土团块、条带和铁锰质氧化斑,下部含粉砂渐多,土质不均匀。无摇震反应,韧性中等,干强度中等。该层物理性质较好,中等压缩性。

⑧2层:粉质黏土

软塑为主,局部呈软可塑状,厚层状,底部见少量粉砂,土质不均匀。无摇震反应,韧性中等,干强度中等。该层物理性质较好,中等偏高压缩性。

?1层:粉细砂

中密,饱和,厚层状,夹少量中粗砂粒和黏性土团块,局部地段含少量砾石,分选性一般,砂质不纯。该层物理性质较好,中压缩性。

?4层:圆砾

中密~密实,饱和,厚层状,粒径一般0.5~3.0cm,大者10cm以上,次圆状为主、个别为次棱角状。本层顶部一般黏性土含量较高,该层性质好。

?3层:卵石

密实,饱和,厚层状,粒径一般2~6cm,大者20cm以上,次圆状为主,个别次棱角状,质地坚硬。本层低压缩性,性质良好。

(20)b2层:强风化砂砾岩

紫红~灰紫色,砾状结构,厚层状构造,岩质风化强烈,矿物多风化蚀变,砾径一般0.5~2.0cm,次棱角状,偶见4cm以上砾石,质软,岩芯呈砂砾夹黏性土短柱和块状,轻敲易碎,钻进易磨损。顶部局部呈全风化状。

(20)b3层:中等风化砂砾岩

紫红~灰紫色,砾状结构,厚层状构造,矿物成分杂,岩质风化较强,大小0.5~3cm为主,多为次棱角状,砂粒以中细砂为主,砂泥质胶结。岩芯呈短柱状,质较软,裂隙不发育,锤击声稍脆且易碎,碎片手可折断。

图2 工程地质剖面图

3、参建单位

建设单位:杭州市钱江新城建设指挥部

勘察单位:浙江省工程勘察院

设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

监理单位:杭州天恒投资建设管理有限公司

施工单位:宏润建设集团股份有限公司

4、验收范围

本次基坑开挖条件验收范围为江南明挖段EK2+850~EK3+020段基坑。

二、施工中主要关键技术、措施及强制性条款执行情况

1、钻孔灌注桩施工

本工程钻孔灌注桩选用旋挖钻进成孔工艺,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。

2、水泥搅拌桩

水泥搅拌桩施工中控制好孔位放样误差小于5cm,钻孔深度误差小于10cm,垂直度误差小于1%。浆液配比严格按照设计要求控制。施工中充分做好了施工

前准备工作,从而有效的保证了施工的连续性。

3、SMW工法桩

SMW工法桩施工中控制好孔位放样误差小于5cm,钻孔深度误差小于10cm,垂直度误差小于1%,浆液配比严格按照设计要求控制。内插H型钢长度、整体垂直度及接头焊接满足要求。

4、冠梁钢筋种类、绑扎长度、预埋件安装及模板安装满足设计及规范要求。

三、原材料和重要施工设施的质量检查情况

本工程采用的主要原材料(钢筋、水泥、商品砼等)均为自行采购,原材料进场均配有材料质保单、合格证或相应的试验报告。主要原材料(钢材、水泥、商品砼等),进场后按市政有关规范制作试件,并送至质量检测中心进行复试。

钻孔灌注桩和抗拔桩于2017.6.26开始施工至2017.8.13完成共127根钻孔灌注桩。相关复试如下表:

水泥搅拌桩地基加固于2017.8.19开始施工至2017.8.26完成;重力式挡墙于2017.5.25开始施工至2017.9.24完成;SMW工法桩于2017.9.2开始施工至

本工程所有设备进入现场均报监理审核合格后才投入施工使用,设备操作人员均持有效期内的操作证,测量仪器及计量工具均进行定期检测精确测度。四、检验批、隐蔽工程验收情况

施工中,严格按照经过总公司审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工,每道检验批都严格按图施工,严格按照施工规范和设计单位给出的技术规定;每道工序完毕,先由班组自检,合格后填单,然后由施工队初验,合格后再由项经部专职质量员专检后,再报请施工监理正式验收,获准后

方可进入下道工序。隐蔽工程在施工过程的同时进行检查监督,发现不符合规范及设计要求的立即要求整改,最后由专职质量员验收,验收合格后填写隐蔽工程验收记录及报验申请表,最后由监理进行验收。

五、主要分项工程检测情况

本次基坑开挖范围涉及到分项工程为钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、SMW工法桩、基坑降水、钢支撑、冠梁等,各分项工程主要试验检验结果如下表:

六、施工监测情况

本次验收范围施工监测点主要包含墙体测斜孔、墙顶水平位移和垂直位移、地表沉降观测、给水管线沉降观测、电力管线沉降观测、电信管线沉降观测、燃气管线沉降观测、污水管线沉降观测,各监测点汇总见下表:

1、管线沉降测点、地表沉降监测初始值已测取三次并取平均值报验,并已出具报表。

2、墙顶水平位移、墙顶竖向位移初始值已测取完成并上报。

3、地下水位监测初始值已采集并上报。

4、桩体水平位移、深层土体位移已采集并上报。

七、施工现场准备情况

1、基坑开挖方案经过专家评审,已报公司和监理审批。

2、挖土设备、汽车吊、千斤顶等钢支撑设备已完成检测和报审。

3、对基坑开挖、钢支撑安装等操作人员已进行安全技术交底工作。

4、应急预案已报公司和监理审批,现场配有专项应急物资,一旦工程出现

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