蒸汽减压阀的并联和串联
蒸汽减压阀的并联和串联
蒸汽减压阀在蒸汽系统的使用是非常普遍的，一般工况下使用单台减压阀即可达到减压效果，但有些特殊工况单台减压阀是不能满足现场使用要求的，需要使用并联或串联减压。那么在什么样的工况下，选用并联减压站或者串联减压站呢? 林德伟特小编为您建议：
一、并联减压站
如果系统的流量比大于10：1，林德伟特小编建议使用2组或多组减压阀并联。
当大小流量变化相差较大时
我们通常选用两台减压阀并联，通过设定减压阀的压力梯度来保证减压阀的顺序开启。当流量较小时，只有其中一台减压阀会先打开，当下游用汽量增较大时，下游压力会下降，减压阀流量不能满足使用要求，另一台减压阀会自动打开。
设计使用流量较大
设计使用蒸汽流量较大时建议选用两组或多组减压阀并联使用，这样既可以稳定控制出口压力，延长使用寿命，还能降低成本；如果实际使用流量并没有设计那么大时，减压阀并联有时可以成为一用一备，更能确保生产正常。
蒸汽减压阀组并联
（a:汽水分离器b:波纹管截止阀c:过滤器d:减压阀e: 波纹管截止阀f: 波纹管截止阀g:安全阀）
二、串联减压站
如果减压阀的减压比大于10:1，林德伟特小编建议使用2个或多个减压阀串联。减压阀的压差过大，在现场会产生以下不良后果：
在使用过程中会由于蒸汽流速过高，导致减压阀的阀芯、阀座汽蚀，大大降低使用寿命；现场噪音大，工作环境恶劣。
蒸汽减压阀组串联
（a:汽水分离器b:波纹管截止阀c:过滤器d:减压阀e: 波纹管截止阀f: 波纹管截止阀g:安全阀）
以上简单阐述了蒸汽减压站的并联及串联布置，对于合理的蒸汽减压站林德伟特还有以下建议：
1）减压阀站前必须就近安装汽水分离器或等径三通的疏水站，以避免冷凝水对减压阀的水锤破坏。
2）减压阀前必须安装100目的蒸汽过滤器，以避免垃圾等杂物对减压阀的影响。
减压阀工作原理
一、减压阀工作原理
1-复位弹簧，2-阀口，3-阀芯，4-阻尼孔，5-膜片，6、7-调压弹簧，8-调压手轮 直动式减压阀 上图所示为直动式带溢流阀的减压阀(简称溢流减压阀)的结构图。 压力为P1的压缩空气，由左端输入经进气阀口10节流后，压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2、3进行调节。顺时针旋转旋钮1，压缩弹簧2、3及膜片5使阀芯8下移，增大阀口10的开度使P2增大。若反时针旋转旋钮1，阀口10的开度减小，P2随之减小。 若P1瞬时升高，P2将随之升高，使膜片气室6内压力升高，在膜片5上产生的推力相应增大，此推力破坏了原来力的平衡，使膜片5向上移动，有少部分气流经溢流孔12、排气孔11排出。在膜片上移的同时，因复位弹簧9的作用，使阀芯8也向上移动，关小进气阀口10，节流作用加大，使输出压力下降，直至达到新的平衡为止，输出压力基本又回到原来值。若输入压力瞬时下降，输出压力也下降、膜片5下移，阀芯8随之下移，进气阀口10开大，节流作用减小，使输出压力也基本回到原来值。 逆时针旋转旋钮1。使调节弹簧2、3放松，气体作用在膜片5上的推力大于调压弹簧的作用力，膜片向上曲，靠复位弹簧的作用关闭进气阀口10。再旋转旋钮1，进气阀芯8的顶端与溢流阀座4将脱开，膜片气室6中的压缩空气便经溢流孔12、排气孔11排出，使阀处于无输出状态。 总之，溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳
压；调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染，可采用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀)，其符号如图14—1c所示。
液压计算题总汇总题库
五、计算题 1、某泵输出油压为10MPa ，转速为1450r/min ，排量为200mL/r ，泵的容积效率为ηVp =0.95，总效率为ηp =0.9。求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率（不计泵的入口油压）。 解：泵的输出功率为： KW n V p q p q p P Vp p P p Vp tp p p p OP 9.456095 .01450102001060 60 60 3=????== = = -ηη 电机所需功率为：KW P P p Op ip 519 .09 .45== = η 2、已知某液压泵的转速为950r/min ，排量为V P =168mL/r ，在额定压力29.5MPa 和同样转速下，测得的实际流量为150L/min ，额定工况下的总效率为0.87，求： （1）液压泵的理论流量q t ； （2）液压泵的容积效率ηv ； （3）液压泵的机械效率ηm ； （4）在额定工况下，驱动液压泵的电动机功率P i ； （5）驱动泵的转矩T 。 解：（1）q t =V n =950×168÷1000=159.6L/min （2）ηv =q/q t =150/159.6=0.94； （3）ηm =0.87/0.94=0.925 （4） P i =pq/(60×0.87)=84.77kW ； （5） T i =9550P/n=9550×84.77/950=852Nm
3、已知某液压泵的输出压力为5MPa，排量为10mL/r，机械效率为0.95，容积效率为0.9，转速为1200r/min，求： （1）液压泵的总效率； （2）液压泵输出功率； （3）电动机驱动功率。 解：（1）η=ηVηm=0.95×0.9=0.855 （2）P=pqηv/60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW （3）P i=P/η=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW 4、如图，已知液压泵的输出压力p p=10MPa，泵的排量V P＝10mL／r，泵的转速n P＝1450r ／min，容积效率ηPV=0.9，机械效率ηPm=0.9；液压马达的排量V M＝10mL／r，容积效率ηMV=0.92，机械效率ηMm＝0.9，泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa，其它损失不计，试求： （1）泵的输出功率； （2）驱动泵的电机功率； （3）马达的输出转矩； （4）马达的输出转速； 解：（1）P po=p p q p=p p V p n pηPV=10×10×10?3×1450×0.9/60=2.175KW （2）P Pi=P Po/ηp= P Po/(ηPVηMm)=2.69KW P M=P P?ΔP=10?0.5=9.5MPa
蒸汽减压阀的安装指南 图
蒸汽减压阀的安装指南 蒸汽减压阀对蒸汽系统的安全稳定运行非常重要，减压阀的使用效果与减压阀的质量和维护息息相关，也与减压阀的技术选型和正确安装有很大影响。 减压阀运输必须固定，由于减压阀重心较低，不允许倒置。开箱不要抓住不锈钢管,应抓紧阀体。移动减压阀要注意减压阀调整弹簧偏心移动。 减压阀应该正确安装，满足（瓦特PRV2000先导隔膜式减压稳压阀手册）的手册要求。典型的安装方式应该参考减压站典型设置。 减压阀前后蒸汽管道应该采用干净的无缝钢管，所有焊接部分应该有效去除焊渣等杂物。为了防止流动阻滞，保证减压阀前后流动平稳，应该增大减压阀下游管径。变径应该采用偏心大小头，避免积水导致的水锤和冲蚀可能。 减压阀上游必须安装GL200蒸汽专用过滤器，滤网采用100目不锈钢双层滤网。过滤器本体应该侧装，方便过滤器滤网取出清理，以及避免积水。大口径过滤器可以朝下安装，但要在堵头上钻孔连接蒸汽疏水阀排水，但疏水阀后要采用容易拆装的活接或法兰接口，方便清理过滤器。 减压阀应该安装在水平管道上，蒸汽流动方向要与减压阀阀体箭头指示方向一致。减压阀上游的流动应该尽量平稳，。如果采用外部取压，下游压力取压点要距离减压阀10倍
管径点，并远离阀门前后0.3米以上，避免不稳定流动导致的压力误测。当减压阀仅供单个设备使用时，取压点可以是设备的蒸汽空间。外部取压的导管应该安装切断阀以方便维护，感应管应该有一定的向下斜度。 减压阀前后要安装压力表，蒸汽压力表必须配缓存冷却管，方便调试和压力显示。 蒸汽减压阀连接的管道应该有良好的支撑，避免蒸汽减压阀受力。减压阀与管道的连接采用金属石墨缠绕垫片。减压站所有阀门通汽24小时内要进行热拧紧，以免结合部泄露和冲蚀。 减压阀下游管道口径扩管3级以上，可以安装瓦特OF系列整流降噪装置。 减压阀上游必须安装瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水阀，疏水阀前应该设有积水管；如果蒸汽输送距离较长，建议安装汽水分离器。减压阀下游如果有提升管道，也要安装瓦特DT580倒置桶蒸汽疏水阀。 减压阀可以设有旁通，旁通阀的口径要与减压阀口径相同，以便减压阀不停汽维修。同时，为了维修方便，减压阀前后要安装波纹管密封截止阀。减压阀下游要设安全阀，安全阀的设定压力要大于蒸汽减压阀空负载的压力10%以上，克服安装阀的回座压差。 汽减压阀的口径不能简单等同蒸汽管道 口径，要按照蒸汽流量、压力和压差来仔细选型。如果压差超过10:1，要采用串联减压站，分步减压。减压阀工作开度应该在20%-80%之间，如果负载流量波动超过10:1，要采用并联减压站，分程控制减压。
十五种常用阀门结构及工作原理(带示意图)
阀门有哪些种类？其结构及工作原理在这里给大家分类总结： 1.截断阀类主要用于截断或接通介质流。包括闸阀、截止阀、隔膜阀、球阀、旋塞阀、蝶阀、柱塞阀、仪表针型阀等。 2.调节阀类主要用于调节介质的流量、压力等。包括调节阀、节流阀、减压阀等。 3.止回阀类用于阻止介质倒流。包括各种结构的止回阀。 4.分流阀类用于分离、分配或混合介质。包括各种结构的分配阀和疏水阀等。 5.安全阀类用于介质超压时的安全保护。包括各种类型的安全阀。 一、闸阀 靠阀板的上下移动，控制阀门开度。阀板象是一道闸门。闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。闸阀的种类,按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀, 楔式闸板式闸阀又可分为: 单闸板式、双闸板式和弹性闸板式；平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。按阀杆的螺纹位置划分，可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。国内生产闸阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。
性能特点： 优点： 1、流动阻力小。阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。 2、启闭时较省力。是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。 3、高度大，启闭时间长。闸板的启闭行程较大，降是通过螺杆进行的。 4、水锤现象不易产生。原因是关闭时间长。 5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。闸阀通道两侧是对称的。 6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。 7、形体简单, 结构长度短，制造工艺性好，适用范围广。 8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数小，密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长，采用PTFE填料．密封可靠．操作轻便灵活． 缺点：
消防减压阀
1.减压阀 常用的减压阀 按结构形式分为薄膜式、弹簧式和活塞式三种， 按作用形式分为：比例式和定压式。定压式减压阀中有一种既减动压，又减静压，且阀前压力可任其变化，而阀后压力可稳定在所需压力的减压稳压阀(Crowne Plaza F4)。 消火栓给水系统当采用减压阀进行给水分区时，为满足规范中关于消火栓栓口的静、动压的要求，此时宜采用既能减动压又能减静压、且还具有稳压作用的可调式薄膜减压阀。 对于较大减压比如>5:1场合，为了减轻每个阀的负担，减轻阀内气蚀和磨损，延长使用寿命，宜采用两个减压阀串联减压；对于流量变化较大的场合，宜采用双阀并联，这样可使每个减压阀处于合适的流量负载状态，避免噪音；薄膜式减压阀宜水平安装。对于并联使用的减压阀阀组，宜采用不同的口径，并正确设定不同的阀后压力，以使两个阀门根据流量由小到大(由正常到高峰)先后投入使用。 2. 减压孔板 减压孔板相对于减压阀来说，系统比较简单，投资较少，管理方便。但减压孔板只能减动压，不能减静压，且下游的压力随上游压力和流量而变，不够稳定。另外，减压孔板容易堵塞。可以在水质较好和供水压力较稳定的情况下采用。 自动喷水灭火系统设计规范gb 50084—2001 9.3.1 减压孔板应符合下列规定： 1 应设在直径不小于5omm的水平直管段上，前后管段的长度均不宜小于该管段直径的5倍； 2 孔口直径不应小于设置管段直径的3o％，且不应小于20mm； 3 应采用不锈钢板材制作。 （1）为克服喷水不均匀性所设置的减压装置宜采用减压孔板，不宜采用减压阀。由于减压阀需要在阀前加设过滤器，因此只适合用在湿式报警阀前对喷淋系统进行竖向分区的减区； （2）减压孔板主要用来克服由几何高差和喷淋立管水头损失造成的喷淋系统竖向的喷水不均匀性，其位置设在各层配水管或配水干管的起点端，一般设在安全信号阀之后； （3）配水支管上不宜设置减压孔板。因为规范规定，减压孔板应设置在直径不小于50毫米的水平管段上，若配水支管直径大于等于50毫米，则该支管上的喷头一般较多。
液压计算常用公式
溢流阀的保养及故障排除 减压阀的保养及故障排除 流量控制阀的保养及故障排除 方向控制阀的保养及故障排除
的油封漏油 B 机械操作的阀芯不能动作1、排油口有背压2、压下阀芯的凸 块角度过大3、压力口及排油口的配 管错误 同上凸块的角度应在30°以上。修正配管。 C 电磁阀的线圈烧坏1、线圈绝缘不良2、磁力线圈铁芯 卡住3、电压过高或过低4、转换的 压力在规定以上5、转换的流量在规 定以上6、回油接口有背压 更换电磁线圈。更换电磁圈铁芯。检查电压适切 调整。降下压力，检查压力计。更换流量大小的 控制阀低压用为1.0kgf/cm2,高压用为kgf/cm2回 油口直接接回油箱，尤其是泄油(使用外部泄油) D 液控阀不会作动1、液控压力不足2、阀芯胶着，分 解清理之，洗净3、灰尘进入，分解 清理之，洗净 液控压力为3.5kgf/cm2以上，在全开或中立回油阀须 加装止回阀使形成液控压力。分解清理之，洗净。 电磁阀的保养及故障排除 故障原因处置 A 动作不良1、因弹簧不良致滑轴无法恢 复至原位置2、阀芯的动作 不良及动作迟缓3、螺栓上 紧过度或因温度上升至本体 变形4、电气系统不良 更换弹簧。1、洗净控制阀内部除去油中的混入物。 2、检查过滤器，必要时洗涤过滤器或更换液压油。 3、检查滑轴的磨耗情形，必要时须更换。松开 螺栓上紧程度(对角交互上紧) 检查插入端子部的 接触状态，确认电磁线圈的动作是否正常，如果 线圈断线或烧损时须更换。 B 磁力线圈噪音及烧损1、负荷电压错误2、灰尘等 不纯物质进入3、电磁线圈 破损，烧损4、阀芯的异常 磨耗 检查电压，使用适当的电磁线圈。除去不纯物。 更换更换 C 内部漏油大外部 漏油 1、封环损伤 2、螺栓松更换再上紧 液压机器其他故障及排除 共振、振动及噪音 故障原因处置 A 弹簧与弹簧共振二组以上控制阀的弹簧的共振(如溢流阀及溢 流阀、溢流阀及顺序阀、溢流阀及止回阀) 1、将弹簧的设定压力错开，10kgf/cm2或10% 以上。2、改变一方弹簧的感度。3、使用 遥控溢流阀。 B 弹簧及配管共振控制阀的弹簧与空气的共振(如排泄管露长的 溢流阀，压力计内管及配管的共振) 1、改变弹簧的感度 2、管路的长度、大小 及材质变更。(用手捉住时，音色会改变时) 3、利用适当的支持，使管路不致振动。(用 手捉住时，声音便停止时) C 弹簧与空气共振控制阀的弹簧与空气共振(如溢流阀、阀口的 空气，止回阀口的空气等) 将油路的空气完全排出 D 液压缸共振因有空气引起液压缸的振动 将空气排出。尤其在仅有单侧进油时油封密 封必须充分上油或涂上牛脂状之二硫化铜 E 油流动的声音油流动的噪音、油箱、管路的振动如(1)溢流阀 的油箱接口流出的油冲到油箱的声音(2)调 整阀油箱口处有L形是的声音(3)二台泵的排 出侧附近行使合流时的声音 更换排油管路。管路应尽可能使用软管。 流动安定后，方可使其合流。 F 油箱共振油箱的共鸣声 1、油箱顶板使用较厚的铁板。 2、顶板与 泵、电机之间再铺上一层铁饼内或橡胶。3、
蒸汽减压阀常见问题分析及解决方案
减压阀常见问题的原因分析及解决方案 第一章、 产品设计不合理 第二章、 生产工艺及材料选用不合理 第三章、 流量变化大对减压阀的影响 第四章、 压差太大对减压阀的影响 第五章、 各种类型减压阀选型注意事项 第一章、产品设计不合理 产品设计时所采纳的理论依据有误，蒸汽是一种高温可压缩、易产生闪蒸或液化的汽态流体，而非一般意义上的流体。在产品设计时，需比较多的考虑其众多特殊性因素带来的负作用，如闪蒸、汽蚀、空化、水锤和两相流等等，否则极易造成产品品质不稳定，产品寿命短，无法连续正常使用等常见问题。设计人员常将流体力学的一般原理应用于蒸汽减压阀的设计上，而忽视了蒸汽介质的特殊性所要求的重要修正系数，如临界压力、可压缩系数、比焓等重要参数，这些重要参数的设计缺失，将直接导致产品设计寿命的极大缩短，而无法满足用户的基本使用。 第二章、生产工艺及材料选用不合理 部分生产商在产品生产时出于成本考虑，又未能考虑蒸汽介质的特殊性（高温、高压、高流速），对材料特别是密封面材料，冲蚀率非常高的特性，用一般材料替代抗冲蚀性材料，工艺上未考虑蒸汽对工艺的极端细致要求等，而造成蒸汽领域使用屡屡失败的现象。 第三章、流量变化大对减压阀的影响： 若蒸汽的流量变化很大，将对减压阀造成极大的损害。从两中情况来分析： 3．1若减压阀选型时按照最大流量来选： 1）当设备总负载很大，需要使用大量蒸汽时，减压阀可以正常工作，而且控制压力准确； 2）当设备总负载很小或有其他供热装置同时供热时，所需的蒸汽量很少，使得减压阀的开度一直处于很小的开度范围，活塞运行的间隙又非常小，而且活塞运行的行程过于集中在某一区域，造成该区域极早的过度磨损，从而导致活塞和活塞套处出现泄漏和卡位现象，这样将导致压力控制不稳定及不精确等问题，甚至减压阀失效的严重后果。另外，一方面由于蒸汽减压时会在阀内产生闪蒸（在主阀节流口处），闪蒸汽将对阀瓣阀座密封面产生汽蚀、空化等危害，使阀瓣、阀座表面的材料被冲击成蜂窝状的小孔，并引起振动和噪声（具体请参考《关于汽蚀、冲蚀易产生的部位及对阀门的影响》技术文案）；另一方面，由于主阀的开度很小（阀瓣太靠近阀座时），湿蒸汽高速流过时会产生抽丝和冲蚀，严重损坏密封面，同时阀芯的任何微小移动都会导致流经阀门的流量大的波动，导致阀门很难精确控制压力。 3．2若减压阀选型时按照较小流量来选 1）当设备总负载较小时，减压阀可以正常工作，而且控制压力准确； 2）当设备总负载很大时，减压阀明显属于选形过小的状态，蒸汽量供应不足，实际压力将低于设定压力。因为主阀长期处于最大开度，造成活塞顶部过度磨损，产生卡位现象。而且主阀弹簧也是长期处于极限压缩的状态，大大缩短了其使用寿命。减压阀选型时，一般考虑主阀的运行开度范围控制在30-70%之间是为最佳。 3．3 解决方案---关于并联减压站 1）如工况中正常工作流量为300kg/h，最大流量为1400 kg/h，入口压力为8BarG，设定压力为3BarG，则用如下方案解决：使用两台减压阀并联的减压站，两台减压阀的总流量为1460 kg/h，一台为DN20的，设定压力为3BarG，另一台为DN25的，设定压力为2.6BarG。当小流量工作时，仅仅启用DN20的减压阀，当需求流量最大时，两个阀门同时打开；当流量减小时， DN25的减压阀首先关闭，通过DN20的减压阀来单独控制压力。 2）并联减压站还应用于另一种工况，就是工艺条件非常严格苛刻，不允许任何的停机时间，两组减压阀是一用一备的。
气体钢瓶减压阀工作原理及使用方法(新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 气体钢瓶减压阀工作原理及使用 方法(新版)
气体钢瓶减压阀工作原理及使用方法(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 在物理化学实验中，经常要用到氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮存在专用的高压气体钢瓶中。使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围，再经过其它控制阀门细调，使气体输入使用系统。最常用的减压阀为氧气减压阀，简称氧气表。 1.氧气减压阀的工作原理 氧气减压阀的高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。 使用时先打开钢瓶总开关，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。转动调节螺杆，改变活门开启的高度，从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。 减压阀都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全使用的装置，
液压基本回路简答与计算题
简答题与计算题 1、 简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。 2、 一夹紧油路如图所示，若溢流阀的调整压力p 1＝5MPa ，减压阀的调整压力p 2＝2.5MPa ， 试分析夹紧缸活塞空载时A ，B 两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B 两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？ 3、如图7-2所示液压回路，两个液压缸的几何尺寸相同，无杆腔活塞面积皆为 24m 1020-?=A ，两缸支承的重物分别为N 70001=W ，N 40002=W ，溢流阀调定压力MPa 5=v p 。两缸的工作顺序为：液压缸1先运动，当液压缸1上升到顶端位置后液压缸2再向上运动；在液压缸2运动时，要求液压缸1保持在顶端位置。试确定顺序阀的调整压力。
4、如图7-4所示液压回路，已知溢流阀的调定压力MPa 5y =p ，顺序阀的调定压力MPa 3x =p ，液压缸1活塞的有效面积241m 1050-?=A ，负载kN 10L =F 。若管路压力损失忽略不计，当两换向阀处于图示位置时，试求： (1) 液压缸活塞运动时A,B 两点的压力A p 、B p ； 图7—4 (2) 液压缸活塞运动到终端后，A 、B 两点的压力； (3) 当负载kN 20L =F ，A 、B 两点的压力。 5、如图7-5所示液压系统，两液压缸有效面积2221m 101-?==A A ,液压缸1负载 N 35000L =F ，液压缸2运动时负载为零。溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4MPa 、3MPa 和2MPa 若不计摩擦阻力、惯性力和管路损失，确定下列三种工况下A 、B 、C 点的压力。 (1)液压泵启动后，两换向阀处于中位时； (2)换向阀电磁线圈1Y A 通电，液压缸l 活塞运动时及活塞运动到终端后； (3)换向阀电磁线圈1Y A 断电，2Y A 通电，液压缸2活塞运动时及碰到固定挡块时。
蒸汽减压阀的安装与使用
蒸汽减压阀的安装与使用 发布日期：[2013-1-17] 共阅[392]次 蒸汽减压阀的安装必须在管路系统清洁的情况下进行。以防焊渣，氧化皮等赃物流入阀内，影响阀门正常工作。所以，在减压阀安装的前端需要安装过滤器，也是为了以防止质中的杂物进入减压阀，影响其性能。 阀应安装在便于操作和维修的地方，并且必须直立安装在水平管道上，应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致，切勿反装。安装的减压阀前后应有一段直管，阀前的直管长度约为600mm，阀后的直管长度约为1mm。一般减压阀都要求进出口压差必须大于0.2Mpa。减压阀通常有DN50～DN100等多种规格，阀前、后的工作压力分别为1MPa和0．1～0．5MPa，调压范围误差为±5％～10％。 蒸汽减压阀的安装和使用，应该旁路管截止阀打开，消除冷凝水管和苏打水，以防减压阀打开产生水减压阀，造成损坏现象，当没有异常现象，顺时针方向旋转调节螺丝，慢慢将出口压力调整为必要的压力（在阀在表压为准），经过调整，将锁紧螺母回紧，安装防护罩。
蒸汽减压阀 More Sharing ServicesShare on favoritesShare on emailShare on printShare on sinaweiboShare on qzone 内容: 1.降低蒸汽压力 2.减压阀的优势 3.蒸汽减压阀的类型 a.直接作用 b.先导式 4.摘要 使用蒸汽的工厂通常都需要将高压蒸汽经过减压后达到产品和设备的使用要求。通过减小蒸汽流道的通径来降低蒸汽的压力的阀门，来提供更有效率的蒸汽。 如果仅仅是为了减压，只需略微开启主阀或在蒸汽管道上安装孔板就可以实现，但这样会导致流量产生无序波动，从而会伴随着压力相应的波动。为了解决这些问题，据需要使用减压阀（RPV）来控制下游压力。确保即使在流量波动情况下，压力也能维持稳定。
减压阀的工作原理及选用
减压阀的工作原理 减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。 从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。 减压阀相关性能说明 (1) 调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。 (2) 压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。 (3) 流量特性：它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。 减压阀原理： 减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，它可将阀前管路较高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30％。 减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。200p减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。近年来又出现一些新型减压阀，如定比式减压阀，定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。
天津大学液压传动与控制学 生 习 题 (彩图)-2008-11-12
习题 1. 根据牛顿内摩擦定律，求动力粘度μ的量纲？写出运动粘度υ与动力粘度μ的关系式，并推导运动粘度υ的量纲？ 2. 20℃时水的动力粘度μ＝1.008×10—3Pa?s，密度ρ＝1000kg/m3，求在该温度下水的运动粘度υ，20℃时机械油的运动粘度υ＝20cst，密度ρ＝900kg/m3，求在该温度下机械油的运动粘度μ。（1.008×10—6m2/s，18×10—3Pa?s） 3. 图示液压缸直径D＝12cm，活塞直径d＝11.96cm，活塞长L = 14cm，间隙中充以μ = 0.065P a?s的油液，若施于活塞上的力F = 8.44N，是求活塞的移动速度V = ?（0.494m/s） 题3 题4 4. 图示压力表校正器内充满油液，其体积压缩系数β= 5×10—10m2/N，由拧入油缸内密封良好的活塞来造成所需的压力。已知活塞直径d = 10mm，丝杠螺距t = 2mm，当压力为1×10-5Pa时校正器内油液体积为200cm3，问要使校正器的校正压力达到200×105Pa时，手轮需转多少圈？（12.7） 5. 有一上端封闭、下端开口且插入油中的玻璃管，如图所示。若抽去管中部分空气，使管中油面上升到高于管外油面h = 1m处。设油的密度ρ= 900kg/m3，管外大气压力p a= 101325Pa，试求管中油面上B点的压力。（92496Pa）
6. 如图所示，已知容器A中的液体的密度ρA = 900kg/m3，容器B中液体的密度ρB = 1200kg/m3，Z A = 200mm，Z B = 180mm，h = 60mm，U形计中测压介质为水银，试求A、B之间的压差。（8350Pa） 题5 题6 题7 7. 图示各盛水圆筒，作用于活塞上的力F均为3000N。若：d = 1m，h = 1m，ρ= 1000 kg/m3，试求圆筒底部所受的压力及总压力。（13632Pa，10701N；25097Pa, 19701N；13632Pa，10701N）
减压阀工作原理和选用
减压阀工作原理和选用 减压阀是通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的,并依靠介质本身的能量控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差围保持恒定的自动阀门。 减压阀选用原则： 1.减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80％～105％，如超过该围，减压阀的性能会受影响。 2.通常减压阀的阀后压力Pc 应小于阀前压力的0.5 倍，即Pc<0.5P1。减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力围适用，超出围应更换弹簧。 3.在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。 4.介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导式薄膜式减压阀。 5.介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管减压阀。 6.为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。 一、减压阀的工作原理 直动式减压阀
图14—1a所示为直动式带溢流阀的减压阀（简称溢流减压阀）的结构图。 压力为P1的压缩空气，由左端输入经阀口10节流后，压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2、3进行调节。顺时针旋转旋钮1，压缩弹簧2、3及膜片5使阀芯8下移，增大阀口10的开度使P2增大。若反时针旋转旋钮1，阀口10的开度减小，P2随之减小。 若P1瞬时升高，P2将随之升高，使膜片气室6压力升高，在膜片5上产生的推力相应增大，此推力破坏了原来力的平衡，使膜片5向上移动，有少部分气流经溢流孔12、排气孔11排出。在膜片上移的同时，因复位弹簧9的作用，使阀芯8也向上移动，关小进气阀口10，节流作用加大，使输出压力下降，直至达到新的平衡为止，输出压力基本又回到原来值。若输入压力瞬时下降，输出压力也下降、膜片5下移，阀芯8随之下移，进气阀口10开大，节流作用减小，使输出压力也基本回到原来值。逆时针旋转旋钮1。使调节弹簧2、3放松，气体作用在膜片5上的推力大于调压弹簧的作用力，膜片向上曲，靠复位弹簧的作用关闭进气阀口10。再旋转旋钮1，进气阀芯8的顶端与溢流阀座4将脱开，膜片气室6中的压缩空气便经溢流孔12、排气孔11排出，使阀处于无输出状态。 总之，溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压；调节弹簧即可使输出压力在一定围改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染，可采用不带溢流阀的减压阀（即普通减压阀），其符号如图14—1c 所示。
为什么蒸汽减压阀寿命短
为什么蒸汽减压阀寿命短 杭州瓦特节能工程有限公司李少鹏 以客车生产应用为例，客户轿车生产线的烤漆工艺需要使用大量的蒸汽作为热源，由于工艺的原因，该种工艺的蒸汽的负荷变化很大，最大的时候是25吨/小时，最小的时候是4吨/小时左右。 烤漆工艺对对蒸汽的压力与流量控制有了严格的要求。车身的烤漆质量主要与蒸汽压力控制的好坏有很大的关系，所以蒸汽的使用在压力的控制方面是最为关键的。 客户在建厂时，蒸汽减压阀选用DN200的国产活塞减压阀，使用很短时间，减压阀失效，对客户生产安全和产品质量造成影响。 后经设计院推荐，花费很大的费用，购买了某英国进口蒸汽减压阀，口径为150mm,以此来实现压力的控制。使用半年内，效果不错，满足现场工艺要求。 但是使用半年以后，减压阀后安全阀频繁起跳，蒸汽流量较大时，压力还可以控制，一旦蒸汽流量减小，不仅压力波动较大，有时甚至完全失效。 经过瓦特蒸汽工程师现场调研发现，由于实际的蒸汽的负荷变化很大，自力式压力控制阀一直处于频繁的开启与关闭状态，一方面由于动作的滞后导致蒸汽压力达不到控制的工艺要求，进而使产品的烤漆的质量也受到了影响。 另外一方面，减压阀的频繁的开启与关闭导致了过度的磨损和阀芯冲蚀，减压阀后安全阀经常性起跳，不仅浪费能源，影响生产，客户把这种安全阀起跳作为安全事故进行记录处理。 很明显，通过一个单一的压力控制阀是不能解决问题 的。应该用并联2台减压阀来实现蒸汽压力的准确控制。要 想实现并联减压站依据蒸汽流量的变化自动调整和开关，必 须采用控制精度较高的先导隔膜式蒸汽减压。 瓦特节PRV2000减压阀是一种先导隔膜式蒸汽减压阀， 减压阀通过导阀的感应管感受下游压力的波动，根据符合的 变化来控制阀的开度，瓦特PRV2000减压阀的控制精度很 高，无论上游压力波动还是负载发生变化，均能精确的控制 压力在±0.1bar之内。 根据PRV2000减压阀的控制压力波动范围在±0.1bar的特点，我们把需要控制蒸汽压力为3barg的2台减压阀进行分程控制。2台减压阀的压力分别设定为3.1bar(A阀)，3.3bar(B阀)。 当该公司在用汽量较小，负荷低的时候，根据其工艺要求，只有设定值高的B阀自动打开，蒸汽通过，满足流量要求，对蒸汽的压力实现准确的控制。 当蒸汽用汽量的增大，超出B阀设计最大流量时，蒸汽压力下降，设定压力较低的A阀自动开启，满足大流量应用需求。当流量减少时，下游蒸汽压力升高，A阀由于设定压力较低而先行关闭。通过如此循环在负荷变化较大的时候实现压力的准确控制。
减压阀工作原理动画
减压阀工作原理动画 Prepared on 22 November 2020
减压阀工作原理动画 、食品安全频频告急。 大众已越过“饥不择食”的阶段，开始注重吃的品质和安全。 2、李银河言论被曲解，引发“支持换偶权”争议。 李银河只不过说了“皇帝没穿衣服”，引起各方面人士的“多元阐释”、想入非非。 3、哈尔滨疾控中心给“小姐”上防艾课。 用非常手段对付非常恶魔，成为今日管理的重要突破口。 4、社保基金案引发公众对社会保障忧虑。 一、产品[高灵敏度蒸汽减压阀]的详细资料： 产品型号：YG43H/Y型 产品名称：高灵敏度蒸汽减压阀 产品特点：本产品主要用于蒸汽管路，适用于进口压力变化大，流量变化大的蒸汽管路。 二、结构特点和用处： 本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。 本系列产品在普通减压阀基础上做了以下改进，加大了活塞面积，改变了节流结构，改变了密封形式，改进了导阀结构和调节弹簧形式，从而从以下几方面提高了产品的性能。 1、提高了对出口压力变化的传感效能，提高了灵敏度，大大降低了因上游压力变化，流量变化等因素引起的压力偏差。 2、改善了流线分布，降低了噪声。 3、改进了密封面结构，延长了密封面寿命。 三、主要技术参数和性能指标： 公称压力(Mpa) 壳体试验压力(Mpa)* 密封试验压力(Mpa) 最高进口压力(Mpa) 出口压力范围(Mpa) 压力特性偏差(Mpa)△Pp2P GB12246-1989 流量特性偏差(Mpa)P2G GB12246-1989 最小压差(Mpa) 渗漏量GB12245-1989 *：壳体试验不包括膜片、顶盖 四、主要零件材料： 零件名称零件材料 阀体阀盖底盖WCB 阀座阀瓣2Cr13
减压阀的工作原理
减压阀的工作原理 集团文件版本号：(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988) 减压阀是气动调节阀
的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 1.调节手柄； 2.调压弹簧： 3.溢流阀； 4.膜片； 5.阀杆； 6.反馈导管； 7.进气阀门；&复位弹簧 上图所示为一种常用的直动式减压阀结构。 压力为P1的压缩空气，由左端输入经进气阀门节流后，压力降为P2输出。P2 的大小可由调压弹赞2进行调节。若顺时针旋转调节手柄，调压弹赞被压缩，推动膜片和阀杆下移，进气阀门打开，在输出口有气压输出。同时，输出气压经反馈导管作用在膜片上产生向上的推力。该推力与调压弹赞作用力相平衡时，阀便有稳定的压力输出。 若输出压力超过调定值，则膜片离开平衡位置而向上变形，使得溢流阀打开， 多余的空气经溢流口排入大气。当输出压力降至调定值时，溢流阀关闭，膜片上的受力保持平衡状态。若逆时针放置手柄，调压弹赞放松，作用在膜片上的气压力大于弹赞力，溢流阀打开，输出压力降低直到为零。台湾DPC气动提醒您，反馈导管的作用是提高减压阀的稳压精度。另外，能改善减压阀的动态性能，当负载突然改变或变化不定时，反馈导管起着阻尼作用，避免振荡现象发生。 若输入压力瞬时升高，输出将随之升高，使膜片气室内压力升高，在膜片上产生的推力相应增大，此推力破坏了原来力的平衡，使膜片向上移动，有少部分气流经溢流孔、排气孔排出。在膜片上移的同时，因复位弹赘的作用，使阀芯也向上移动，关小进气阀口，节流作用加大，使输出压力下降，直至达到新的平衡为止，输出压
蒸汽管道计算实例之欧阳歌谷创编
前言 欧阳歌谷（2021.02.01） 本设计目的是为一区VOD-40t钢包精练炉提供蒸汽动力。设计参数是由动力一车间和西安向阳喷射技术有限公司提供的。 主要参数：蒸汽管道始端温度250℃，压力1.0MP；蒸汽管道终端温度240℃，压力0.7MP（设定）； VOD用户端温度180℃，压力0.5MP； 耗量主泵11.5t/h 辅泵9.0t/h 一、蒸汽管道的布置 本管道依据一区总体平面布置图所描述的地形进行的设计，在布置管道时本设计较周详地考虑到了多方面的内容： 1、蒸汽管道布置时力求短、直，主干线通过用户密集区，并靠近负荷大的主要用户； 2、蒸汽管线布置时尽量减少了与公路、铁路的交叉。
3、在布置蒸汽管线时尽量利用了自然弯角作为自然补偿。并在自然补偿达不到要求时使用方型补偿器。 4、在蒸汽管道相对位置最低处设置了输水阀。 5、蒸汽管道通过厂房内部时尽量使用厂房柱作为支架布置固定、滑动支座。 6、管道与其它建、构筑物之间的间距满足规范要求。 二、蒸汽管道的水力计算 已知：蒸汽管道的管径为Dg200，长度为505m。 蒸汽管道的始端压力为1.0MP，温度为250℃查《动力管道设计手册》第一册热力管道（以下简称《管道设计》）1—3得蒸汽在该状态下的密度ρ1为4.21kg/m3。 假设：蒸汽管道的终端压力为0.7Mp，温度为240℃查《管道设计》表1—3得蒸汽在该状态下的密度ρ2为2.98kg/m3。（一）管道压力损失： 1、管道的局部阻力当量长度表（一）
煨弯R=3D0.3102003 煨弯 5620030方型伸缩器 R=3D 2、压力损失 2—1式中Δp—介质沿管道内流动的总阻力之和，Pa； Wp—介质的平均计算流速，m/s；查《管道设计》表5-2取Wp=40m/s ； g—重力加速度，一般取9.8m/s2； υp—介质的平均比容，m3/kg； λ—摩擦系数，查《动力管道手册》（以下简称《管道》）表4—9得管道的摩擦阻力系数λ=0.0196 ； d—管道直径，已知d=200mm ； L—管道直径段总长度，已知L=505m ； Σξ—局部阻力系数的总和，由表（一）得Σξ=36； H1、H2—管道起点和终点的标高，m； 1/Vp=ρp—平均密度，kg/m3； 1.15—安全系数。 在蒸汽管道中，静压头(H2-H1)10/Vp很小，可以忽略不计所以式2—1变为
减压阀的设计
4.2减压阀的设计步骤 4.2.1主要结构尺寸的初步确定[7] （1）减压阀的进出口直径D0（单位为m ） m 042.0614.312014][q 40D =?? =≥Vs s π (2-9) 式子中：qs-阀的公称流量； [Vs]-进出油口处油液的许用流速，一般取[Vs]=6m/s 。 所以，取进出口直径D0=48mm （2）主阀芯大直径D 及中间小直径D1。适当增大主阀芯大直径D ，可以提高阀的灵敏度，降低压力超调量；可以提高开启压力，保证阀的压力稳定。不过，D 值过大时将会使阀的结构尺寸和阀芯质量加大、主阀上腔容积增加，导致动态过渡时间延长。 从强度考虑：D1≥D/2 (cm) 通过主阀芯与阀体间环形通道的流量公式为：() V Q 22D1-D 4 ?=π，上式中流量Q 以公称流量Qq 代入，环形通道中油液流速V ≤6m/s ，取d1=D/2,则： Qq D D D 22.06100]2[4Qq 67.162 2≥????? ??-≤π （2-48） 式子中：Qq —公称流量（L/min ）, 根据已知条件Qq=500L/min,计算得出：D ≥49.19mm 。 所以，取D=50mm ， D1=25mm （3）尼小孔直径d0及长度L0,设计时一般根据经验选取： d0=（0.08～0.12）×2-10， L0=（7～19）×d0 （2-50） d0与L0的确定是十分重要的：如果d0太大或L0太短，则起不到阻尼作用，这不仅影响到出口压力的稳定性，而且还会使通过导阀的外泄漏量增大；反之，如果d0太小或者L0太长，则会影响减压阀的动态性能，例如会使出口压力超调量加大。 所以，取d0=1.2mm , L0=23mm （4）主阀阀口最大开口量Smax 。 为使阀口的最大开口量Smax 时，油液流经阀口不产生扩散损失，应使开口
煤气罐减压阀安装
煤气罐减压阀安装 。 据国家煤矿安全监察局调度中心统计显示，8月份，全国原煤产量完成19339.7万吨，同比增加1568.2万吨，增长8.8％。1-8月，全国原煤产量累计完成137452万吨，同比增加10618万吨，增长了8.4％。8月末，全国煤炭社会库存1.55亿吨，比年初增加1526万吨，上升10.9％。按煤炭产量的同比增长速度计算，在年初负增长的基础上，增长速度有所加快，呈总体递增趋势，目前仍保持在较高的增长水平上。 8月份，全国主要港口完成煤炭发运3598.1万吨，同比增加496.3万吨，增幅16％。其中内贸完成3049.8万吨，同比增加586.9万吨，增幅23.8％；外贸完成548.3万吨，同比减少90.9万吨，降幅14.2％。1～8月，全国主要港口累计完成煤炭发运26771.6万吨，同比增加2165.2 电磁阀>>煤气电磁阀>>煤气电磁阀 产品名 称： 煤气电磁阀 产品型 号： ZCM 产品口 径： DN15～300 产品压 力： 0.6~10.0Mpa 产品材 质： 铸钢、不锈钢、合金钢等 产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。 产品详细信息一、煤气电磁阀用途：
气体钢瓶减压阀工作原理及使用方法
气体钢瓶减压阀工作原理及使用方法 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
气体钢瓶减压阀工作原理及使用方法在物理化学实验中，经常要用到氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮存在专用的高压气体钢瓶中。使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围，再经过其它控制阀门细调，使气体输入使用系统。最常用的减压阀为氧气减压阀，简称氧气表。 1.氧气减压阀的工作原理 氧气减压阀的高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。 使用时先打开钢瓶总开关，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系
统。转动调节螺杆，改变活门开启的高度，从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。 减压阀都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全使用的装置，也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因，导致出口压力自行上升并超过一定许可值时，安全阀会自动打开排气。 2.氧气减压阀的使用方法 (1)按使用要求的不同，氧气减压阀有许多规格。最高进口压力大多为，最低进口压力不小于出口压力的2.5倍。出口压力规格较多，一般为，最高出口压力为。
(2)安装减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和使用系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接，靠旋紧螺母使二者完全吻合。因此，在使用时应保持两个半球面的光洁，以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。 (3)氧气减压阀应严禁接触油脂，以免发生火警事故。 (4)停止工作时，应将减压阀中余气放净，然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。 (5)减压阀应避免撞击振动，不可与腐蚀性物质相接触。 3.其它气体减压阀