隧道光面爆破(钻爆)作业指导书

夹活岩隧道光面爆破施工作业指导书

一前言

沪蓉西高速公路（宜昌至恩施）第五合同段夹活岩隧道为分离式双向四车道行驶的高速公路隧道。左、右线长度分别为5107m、5228m；为确保每位施工人员能熟悉爆破开挖施工工序及工艺，特制定此作业指导书。

二总体施工准备

根据本工程所处地形地貌及结构设计的特点，项目部编制了详细的施工总体平面布置、机械设备配置和劳动力组织，目前空压机房、配电房、炸药库、高山水池已建好。按照总体施工组织设计要求机械设备和人员均已到位，管理组织机构已建立完善,材料经检验合格后已顺利入场，测量导线控制网也已转入洞内。

2.1 人员配备

为确保钻爆施工顺利进行，我部根据施工现场实际情况，特将各施工队伍按工种划分,每个爆破工程工班设爆破工3人、调度1人、值班队长1人、测量工3人、安全员1人、技术员1人、空压机检修员1人、电工1人、库管员2人、普工20人及后勤人员2人。

2.2 施工材料

钻爆施工作业所需施工材料主要包括：2#岩石硝铵炸药、防水乳化炸药、导爆管、导火索、火雷管等，具体数量参见钻爆设计。

2.3 施工设备

每工班所配备的机械设备详见《钻爆主要施工机械设备配备表》

钻爆主要施工机械设备配备表

2.4 超前支护

开挖时根据实际地质水文情况，对软弱围岩地段采用相应的辅助作业：超前锚杆或超前小导管支护、管棚钢架超前支护、超前小导管预注浆。

三施工方法

3.1 施工方法

本隧道除洞口及Ⅲ类围岩地质条件较差段采用台阶法施工，其余各段均采用全断面法开挖，采用弱爆破和光面爆破技术，避免对围岩扰动及地表的影响，按照《公路隧道施工技术规范》严格控制超欠挖。

爆破打眼采用风动凿岩机钻孔，爆破后挖掘机清除危石，用装载机向自卸汽车内装碴，自卸汽车将碴倒入弃碴场。

3.2 钻爆设计

3.2.1Ⅲ类围岩全断面法开挖

(5)

(13)

(9)

(7)

(3)

(5)

Ⅲ类围岩全断面开挖炮眼布置图

(11)

(9)

(7)

(15)(0)

8080

(3)

(5)

(3)

(5)

8080

（1）炮眼布置图

3.2.2Ⅲ类围岩地段台阶法开挖

（1）炮眼布置图

（2）Ⅲ类围岩台阶法开挖爆破参数

光爆参数表

围岩类别周边眼间距

E（cm）

周边眼抵抗线

W（cm）

密集系数

E/W

装药集中度

(kg/m)

Ⅲ40 70 0.57 0.19

炮眼布置参数表(进尺：2米)

部位炮眼

编号

炮眼

名称

钻孔垂直

深度(m)

数量

（个）

单孔装药量

(kg)

起爆顺序

毫秒雷

管段别

上半断面1掏槽眼 2.36 1.811 2辅助眼 2.011 1.223 3辅助眼 2.0 6 1.0 3 5 4辅助眼 2.014 1.047 5辅助眼 2.017 1.059 6 辅助眼 2.020 1.0 6 11 7周边眼 2.045 0.4 713爆破指标：每平方米孔数：2.56个/m2每立方米药量：0.94kg/m3

下半断1辅助眼 2.017 1.011 2辅助眼 2.014 1.023 3辅助眼 2.013 1.035Ⅲ类围岩台阶法开挖炮眼布置图

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(3)

(2)

3.3 掏槽眼结构

本隧道掏槽眼采用楔形掏槽，眼面间距160cm ，眼底间距20cm 。Ⅲ类台阶法开挖，掏槽眼钻孔角度为14.0o ；Ⅲ类全断面法开挖，掏槽眼钻孔角度为14.5o ；Ⅳ类全断面法开挖，掏槽眼钻孔角度为15.1o 。详见《掏槽眼钻孔图》

部

位炮眼编号

炮眼名称钻孔垂直深度(m) 数量（个）单孔装药量

(kg) 起爆顺序毫秒雷管段别全断面

1 掏槽眼 3.75 6 2.6 1 1

2 辅助眼 3.5 11 2.4 2

3 3 辅助眼 3.5 13 2.2 3 5

4 辅助眼 3.

5 1

6 2.2 4

7 5 辅助眼 3.5 31 2.2 5 9 6 辅助眼 3.5 27 2.2 6 11 7 底板眼 3.5 17 2.6 7 13 8

周边眼

3.5

0.8

爆破指标：每平方米孔数：2.06个/m 2 每平方米药量：1.13kg/m 3

Ⅲ类围岩台阶法开挖76

.0226.8

220

135

Ⅲ类围岩全断面法开挖278.

270

75.

160

Ⅳ类围岩全断面法开挖

掏槽眼布置图Ⅲ类围岩台阶法

370

220

74.9

383.

掏槽眼布置图Ⅲ类围岩全断面法

掏槽眼布置图Ⅳ类围岩全断面法

135

160

6060

220

掏槽眼钻孔图

差法起爆，炸药底部插入毫秒雷管反向爆破，毫秒雷管由导爆管接出，三个导爆管结为一束，三束再结为一束，最后接到一个火雷管上由导火索接出。 3.6 爆破材料管理

爆破材料需严格管理，防止其丢失或流入社会造成安全隐患。炸药库需设专人看守，做好炸药领取、退还登记。炸药必须是执证爆破工领取，每次领取炸药不少于两名爆破工。

炸药、雷管必须分两个库房存放，不得将两者混杂堆放。炸药从库房领出后，若因某种原因需临时堆放时，必须设专人旁监。库管员保安

临时炸药库调度安全员爆破工

掌子面队值班领导安全员爆破工调度安全员爆破工

掌子面队值班领导安全员爆破工

爆破剩余炸药退还炸药库

隧道综合一队隧道综合二队

4.2 施工工序

4.2.1施工准备

每循环掘进前，应做好相应的施工准备：台车用装载机吊装就位；风水管硬管接到离掌子面50m处，再用软管接到掌子面；碘钨灯接到掌子面为施工提供足够照明；掌子面地面大致整平，排水沟通畅。

4.2.2测量放线

钻爆作业必须按钻爆设计指定炮眼位置进行钻眼。钻眼前应由测量人员定出开挖断面中线、水平线、断面轮廓线及炮眼位置，并用红油漆绘出，经检查符合设计要求后方可钻眼。

4.2.3钻孔及检查

测量放线完成并检查后进行钻孔。钻孔采用风动凿岩机，钻爆作业必须按钻爆设计指定的位置、角度、深度进行钻眼，钻孔过程中技术人员进行检查，用卷尺检查钻眼位置，对钻眼位置偏差超过5cm的进行重钻，用竹杆插入钻孔内检查钻孔角度，拔出后用卷尺检查钻孔深度，对不符合要求的炮眼进行重钻。

4.2.4清孔装药

(1)高压风清孔

钻孔完成并检查合格后，进行清孔装药。清孔采用φ15镀锌高压风风管插入孔底，用高压风将孔内岩屑、碎石、泥浆吹出。对于软弱围岩段，炮眼塌孔并无法清孔使用的，在其附近重新钻眼。

(2)装药

清孔完成后进行装药。装药必须按照钻爆设计进行，单孔装药量、装药结构、起爆网络应符合设计要求。装药后须用炮泥或黏土堵塞炮眼，掏槽眼满堵，辅助眼和周边眼堵塞长度不少于20cm。

4.2.5爆破

钻药完成检查合格后。进行爆破时，要让预先规定的爆破危险区域的人员退避，配置看管员负责禁止人员进入爆破区域内,在接通知后方可进行点火爆破。在隧道两掌子面接近贯通时，要求不仅要注意两端掌子的密切联系，而且在爆破时还必须通知对方退避及对退避安全加以确认。

4.2.6通风出碴

根据总体施组要求，每工班出碴配备装载机1台、15t的自卸式装卡车3台。每个工作面安设1根通风管通风。

4.2.7清除危石

根据施工规范及安全条例要求，人员进入掌子面前，应清除危石。采用挖掘机和人工配合清除，清除完成后由安全员检查合格后，才允许其他人员进入。

4.2.8检查超、欠挖

清除危石后，测量人员用断面仪检查超、欠挖。超挖部分用初期支护处理，欠挖部分及时处理，小部分欠挖用风镐处理，欠挖严重的采用钻眼爆破。

五质量检验标准

5.1 开挖技术标准

开挖应严格控制欠挖当岩层完整、岩石抗压强度大30Mpa并确认

不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部分（每1m2内不大于0.1m2）欠挖，但其隆起量不得大于5cm。拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。允许超挖值：拱部平均不大于15cm最大不大于25cm；边墙、仰拱、隧底平均不大于10cm。开挖轮廓线应圆顺。

5.2 钻孔技术要求

（１）周边眼眼口中心应均匀分布在掘进断面开挖轮廓线上

（２）周边眼保持在3％～5％斜率,平行底面外插打眼

（３）周边眼底板眼的眼底应在同一垂直面上

（４）底板眼应保持5％～10％下插斜率打眼

（５）掏槽眼采用楔形掏槽

六施工安全

6.1 爆破钻孔注意事项

(1)钻孔前，要对掌子面进行检查、清除危石，确认残留炸药回收干净，以防止钻眼时发生掌子面落石、钻入残留炸药而引爆等事故。

(2) 禁止无关人员进入清除危石及钻孔作业的地方。

(3) 须十分注意炮眼的位置和方向是否与爆破计划符合、炮眼的布置是否适应地层条件、炮眼深度是否不一致等情况。

(4)不准许在前一轮残眼中继续钻眼，以防止发生引爆事故。

(5) 钻孔作业中，要充分注意异常的钻孔速度、钻孔排水的颜色和水量、凿出的岩屑，因在大多数场合中都能据此查知到一定程度的异常涌水、瓦斯喷出、地质变化等。

6.2 爆破装药注意事项

(1)装药前应检查钻孔有无塌孔、孔深是否一致，还要检查掌子面有无浮石。特别是在有涌水的掌子面，更容易产生浮石及孔壁粗糙现象，故应引起作业人员的高度重视。

(2)装药作业时，不要在掌子面进行钻孔及其他作业。因在掌子面进

行钻孔等作业，会误钻已装药的孔，或因掌子面的落石和机械类的冲击，造成爆炸。

(3)装药前，要进行清孔，孔内不能留有小石子。

(4)选择与掌子面条件相适应的炸药，如有涌水的掌子面必须用防水炸药，地温高的掌子面必须用耐热炸药，有可燃瓦斯涌出的掌子面必须用消焰、防爆炸药。

(5)间隔药包及填塞料应使用规定的材料，使用规定的捣棒，按正确顺序谨慎进行，防止发生误爆或不爆现象。

(6)装药工作完后，剩余的炸药要点清其数量，立即将剩余的炸药交回炸药库，以防丢失。

6.3 爆破作业应注意

(1)进行爆破时，要让预先规定的爆破危险区域的人员退避，配置看管员负责禁止人员进入爆破区域内,在接通知后方可进行点火爆破。

(2)在隧道两掌子面接近贯通时，不仅要注意两端掌子的密切联系，而且在爆破时还必须通知对方退避及对退避安全加以确认。

(3)有可燃性气体涌出的掌子面，规定气体浓度若不是在爆炸下限值30%（甲烷气体场合约为1.5%的浓度）以下就要停止进行爆破作业，但实际上当甲烷气体在0.5%左右的浓度时，多数场合都终止爆破作业。

(4)爆破时应防止抛出的岩块等损伤已施工部分及洞内临时设置物。

(5)爆破后的掌子面，必须由指定的检查人员对掌子面周围进行充分的检查，清除掉全部危石，对不爆孔和残留炸药采取相应处理措施。检查作业过程中，禁止其他人员进入掌子面，只有当检查者确认安全后，方可进行后续作业。

(6)处理瞎炮时，必须采用下述的任何一种方法：距瞎炮孔0.6m以上打平行炮眼，进行装药爆破，回收未爆破炸药；用橡胶管等向瞎炮孔内注水，将炮泥冲出，回收未爆炸药；用水或压缩空气将瞎炮孔内炮泥

爆破设计方案

新建向莆铁路工程隧道爆破设计方案编制：审核：审批：中铁二十三局向莆铁路FJ-10标指挥部二00八年八月

目录一、工程概况 (2) 二、洞口环境 (2) 1、施工区工程地质 (2) 2、施工区涉及到的环境保护区 (2) 3、洞口位置 (3) 三、隧道爆破设计 (3) 1、隧道正洞爆破设计 (3) 2、斜井爆破设计 (11) 3、隧道监控量测 (15) 4、洞内风、水、电及通讯施工辅助措施 (18) 5、爆破安全评估 (20) 6、施工安全措施 (22)

一、工程概况新建向塘至莆田铁路XPFJ－10标位于闽中地区，起点位于永泰县岭路乡后坑垄村，终点位于莆田市涵江区庄边镇泮洋村，里程范围:DK489+460～DK514+184、YDK489+460～YDK514+184；FDK489+460～FDK490+787.2；DK488+700～DK521+825（永临结合），全长26.051km。本标段主要工程：桥梁四座，穴利1#大桥，桥长440.90m；大坪头大桥，桥长244.35m；走林左线大桥，桥长133.86m；走林右线大桥，桥长135.145m。均为单线桥梁。隧道五座，城峰1#隧道，单线隧道，全长794m；城峰2#隧道，双线隧道，全长764.6m；城峰3#隧道，单线隧道，全长897m；青云山隧道：左线全长22715m;右线全长21837m，设计有4座辅助斜井，分别是梅鼎宫斜井（1273.5m）、乌田斜井（2106.3m）、风际斜井（1865.2m）、乾顶斜井（762.9m），斜井总计长6007.94m。其中风际竖井216.45 m。路基全长1532m，涵洞4座。二、洞口环境 1、施工区工程地质本区以侏罗系上统－白垩系下统的凝灰岩、凝灰熔岩、熔结凝灰岩为主。剥蚀中、低山区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象。山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件一般较好。 2、施工区涉及到的环境保护区青云山隧道穿越的环境保护区：青云山国家级风景名胜区、藤山和老鹰尖省

隧道光面爆破施工工法

一、工艺原理光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术，它沿开挖轮廓周边布孔，利用主炮孔爆破后形成的良好临空面，在光爆层中起爆，借以减少光爆孔爆破的夹制作用，降低炸药单耗，减少一次起爆药量，使其获得平滑的开挖廓面，减轻围岩的破坏，减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。二、光面爆破技术要点隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。 2.1爆破参数选定 2.1.1周边眼间距E 周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素，一般E=（12~15）d，其中炮眼直径d=35~45cm，对于节理发育，层理明显的围岩地段，周边眼的间距可适当减小，也可在两个炮眼之间 2.1.2最小抵抗线W（光面层厚度）最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度，周边抵抗线应大于周边眼间距E，软岩取较小的E值时，W值应适当增大。 2.2周边眼装药结构 2.2.1软岩周边眼装药结构一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药，导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。

分别如下图所示： 2.2.2硬岩周边眼装药结构硬岩一般采用导爆索间隔装药，装药结构如下图：炮泥导爆索药卷周边眼间隔装药结构（单位：cm）除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同 2.2本隧道钻爆参数 ①循环进尺的确定：根据实际情况，为减少对围岩的扰动，IV、V级围岩根据钢架支护间距确定，本隧道IV级围岩2.0m，V级围岩 1.0m，II、III级围岩不大于3.5m。 ②钻孔直径选择：采用Φ42mm钻眼直径，炸药选择2号岩石乳化炸药。 ③隧道开挖断面的大小：由岩石和开挖方法确定。, 总药量Q=q单×S×L,式中q单是单耗，本隧道初步确定q单=0.9Kg/m3

隧道爆破设计方法

隧道爆破设计方案（台阶法）一、工程概述本合同段有四座隧道。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。二、光面爆破的特点光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。三、光面爆破方案的确定目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。四、台阶法（Ⅳ级围岩）光面爆破设计方案（结合前文内容） 1.光面爆破不偶合系数、装药直径公式： /k i D d d == 式中 D 一不偶合系数； dk —炮眼直径，mm; di —炸药直径，mm; a —爆生气体分子余容系数； P —爆生气体初始压力；

—岩石的三轴抗压强度； c r—绝热指数，；在实际操作过程中，对于周边眼的药卷，我们采取将标准φ32mm的2号岩石乳化炸药沿轴线对半切（相当于φ20mm）。这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不偶合系数 D=dk/di =42/20=，符合规范中软岩装药不耦合系数D=的要求。式中： dk炸药—炸药直径； di炮眼—炮眼直径。 2．确定周边眼间距（E）、最小抵抗线（W）和相对距系数（K）最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石比较容易崩落，最小抵抗线可以大些，断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，最小抵抗线可以小些，最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石最小抵抗线可小些，松软破碎的岩石最小抵抗线可大些。我标段四座隧道岩质主要为软岩，故确定最小抵抗线（V）为～。相对距系数是周边眼间距（E）与最小抵抗线（V）的比值，是影响爆破效果的重要因素。 K= E/V 式中, E为周边炮眼间距，cm；V为最小抵抗线，cm； K值总是小于1,当d=38～46mm，E=30～50cm， V=40～60cm时，K=～。考虑到权爆区岩石节理较发育，并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距取45cm,最小抵抗线值取60cm，K=E/V=。 3、炮眼装药系数周边眼的装药集中度采用规范取值范围～0.15kg.m-1，取0.14kg/m,其它炮眼的填充系数选用见下表： 4、循环Array进尺综合考虑各项因素，取L=1.5m

光面爆破施工方案

石方光面爆破爆破方案设计人：审核人：批准人：设计单位：设计时间：2014年11月14日

标记，孔位沿台阶的坡脚前沿线布置，根据已确定光面爆破参数，确定的孔距进行孔位测设，每一个孔位打竹桩标记，并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中，除了要满足孔距等参数要求外，炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔，边坡大于2级台阶时，应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21) 钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔，根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位，钻机架设角度与边坡角度一致，采用钢管搭设与设计坡比相同的架子，调整潜孔钻机的倾斜角度，确保钻孔倾斜角度与设计要求一致，同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁，使钻机可以顺利钻进成孔，钻机钻杆每节1m，钻进快到底标高时，应严格控制钻孔深度，以免造成抵抗线过小或过大，影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) （1）装药结构 (21) 堵塞段：堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间，且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗，根据上述已确定的参数，本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段：该段一般为轴向间隔不偶合装药，并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段：加强段长度大体等于堵塞段，取1m。由于孔底受岩石夹持作用，故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) （2）装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物，对于积水，用空压机吹孔清理，为防止炸药受潮，还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药，必须采用导爆索起爆，用导爆索串联各药卷起爆，要求导爆索爆速不小于6000m/s，导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起，捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎，药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起，起爆点放在中间，为防止盲炮，一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料，一般为干细砂土、砂、粘土等，最好以一份粘土、三份砂（粗砂）在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压，以防振动雷管引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 (22)

隧道光面爆破施工方案

隧道光面爆破施工方案一、工程概况隧道施工开挖总体上要求拱部采用光面爆破，边墙部采用预裂爆破，以最大限度地保护周边岩体的完整性，同时减少超挖量，提高初期支护的承载能力。在v级围岩地段要求采用短台阶法施工，台阶长度在控制在5?10m保证初期支护及时落地封闭，以确保初期支护的承载能力。由于二次衬砌是按要求的承载结构设计，因此在二次衬砌应紧跟开挖面：子初期支护落地后应及时施作二次衬砌仰拱和仰拱回填层，然后施作二次衬砌。在w级围岩地段要求采用短台阶法施工，台阶长度控制在io?15m注意上半断面及基础锁脚锚杆的施工质量。由于二次衬砌是按承受少量荷载进行设计，因此二次衬砌的施作可滞后开挖面20?30m在初期支护基本稳定后施作，但是二次衬砌仰拱和仰拱回填层应紧跟衬砌支护。在川级围岩地段推荐采用台阶法施工，当机械化程度较高，各隧道施工工序能及时完成时，也可以采用全断面法施工。二、施工准备 1 、施工测量施工测量按照《公路测量技术规则》的有关规定进行，主要测量仪器为GPS全站仪、和水准仪。 ⑴导线、水准控制测量施工前会同勘测设计部门与其他相邻标段现场交接导线控制桩和设计水准点，测量组和其他相邻标段施工单位进行施工复测后，对控制桩加以保护，设护桩，如有遗失和损坏，及时恢复和校正。 ⑵洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好传递到洞内控制点，拟定采用如下洞口控制测量方案： ①洞口施工至设计标高后，在洞口埋设三个稳固导线控制点。 ②为保证方向传递精度，洞口控制点与地表控制点组成大地四边形边角网进行联测。 ⑶洞内控制测量 ①洞内控制测量根据隧道施工进度及时进行引伸测量工作。 ②洞内导线的布设按主附导线的形式进行敷设，并在适当地段进行闭合检查。 ③洞内精密导线采用测角精度＜2”、测边精度高于2+2pp m的全站仪进行测量。 ⑷洞内施工测量

爆破工安全作业指导书(金属矿山安全生产宝典之三)

爆破工安全作业指导书 1【适用范围】本作业指导书适用于金属矿山井下爆破工岗位作业。 2【岗位要求】身体健康，无有关职业禁忌症，符合有关法律法规规定，达到法定年龄。具备岗位必须的安全知识和技能，并经安全教育、考核合格方能上岗操作。已按规定取得特种作业资格证书或执业资格证书。严格遵守本岗位安全操作规程，执行公司各项安全管理规章制度。 3【作业内容】在采区进行爆破作业，移交下道工序：完成炸药领送、采区爆破装药及警戒任务，维护保养设备等作业。爱护和正确使用与爆破岗位有关的工器具和设备(施)。紧急情况时，在确保自身安全的前提下，主动参与应急抢险救援。及时上报事故隐患和生产安全事故。 4【安全目标】安全完成当班作业任务。做到“三不伤害”。杜绝险肇、轻伤及其以上事故。 5【安全健康职责】牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，自觉遵守安全生产法律法规和公司各项安全管理规章制度。爱护和正确使用机器设备、工具，正确佩戴防护用品。不违章作业和违反劳动纪律，并随时制止他人违章作业。有权拒绝他人违章指挥和强令冒险作业。关心企业安全生产情况，积极参加各种安全活动。自觉接受各类安全培训，努力学习安全知识和技能，熟练掌握本工种安全操作规程。坚持开展岗位安全生产隐患排查，发现事故隐患和不安全因素应及时上报。积极提出安全生产合理化建议，努力改善生产作业环境。发生工伤事故要立即报告，并积极抢救伤员，做好现场保护工作。协助、配合事故调查。 6【常用个体防护用品及工器具的使用规定】常用个体防护用品使用规定

(1)上岗前必须按规定穿着本岗位配发的劳动保护用品。 (2)工作服必须做到“三紧”。即：袖口、领口、下摆的扣子必须扣上。 (3)安全帽必须系好下颔带。拴紧以下颌有约束感，但不难受为宜。 (4)防护鞋必须系好鞋带，不应有开裂、脱线、脱胶等现象，进入井下作业时必须穿井下专用雨鞋。 (5)防护眼镜必须比较牢靠的挂在双耳上；以不压迫眼部、头部两侧为适宜。 (6)防护手套必须完好，投有破漏。带电作业用绝缘手套要根据电压选择适当的手套，使用前要检查表面有无裂痕、发粘、发脆等缺陷，如有异常禁止使用。 (7)防护口罩应严密的罩在面部，不能出现漏风现象。同时，口罩罩在面部不能使呼吸器官有局促感。 (8)安全带使用前应检查绳带有无变质、卡环是否有裂纹，卡簧弹跳性是否良好。要按“高挂低用”的使用规定，将安全带挂在牢固的物体上。使用中要防止摆动、碰撞和绳子打结。禁止擅自接长安全带。不得接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体。 (9)所有防护用品应按规定保管，存放地方应干燥、通风，防止霉变。 (10)应按规定定期清洗本岗位配发的防护用品，经常检查防护用品是否存在缺陷，发现缺陷应立即更换。 (11)不得将防护用品挪作它用或擅自变卖、兑换其他物品。常用工器具使用规定使用手锤时应注意种类及用途 (1)种类：采矿厂常用的有八角锤(二锤)、圆头锤(奶子榔头)等。 (2)用途：八角锤用于手工锻打金属材料、敲击木桩、敲固铆钉、敲碎石块、安装机器及敲打钢钎、锚杆等。使用注意事项 (1)木柄要选用无裂纹的硬木材料，木柄和锤头必须装配牢固。 (2)使用前必须检查木柄和锤头是否装配牢固，若不牢固不可使用。锤柄有裂纹需及时更换。 (3)锤柄和锤头不得沾有油脂，否则易从手中滑脱。 (4)锤头卷曲或不平时应修理好后再用。 (5)使用手锤应注意附近人的安全，锤头不得对着人。使用工业雷管综合起爆器时应注意工业雷管综合起爆器由使用工区管理，发放由当班工区长负责。工业雷管综合起爆器在工区保管处，必须由其备爆破作业资格的爆破员才能领取使用。

隧道爆破方案.(DOC)

重庆轨道交通三号线一期工程新牌坊～郑家院子、郑家院子车站、郑家院子～唐家院子区间爆破施工方案施工单位: 项目负责人: 项目总工程师: 项目安全质量负责人: 编制人: 2007年12月20日

爆破方案一、工程概况该工程属重庆轨道交通公司新建轻轨3号线一期工程，位于重庆市渝北区，本标段主要由三部分组成，即一个地下车站和两个地下区间，线路总长1487.347m,其中新郑区间长894m,郑家院子车站163.8m，郑唐区间427.947m。新郑区间由上下行两条单洞单线组成，起讫里程为SK14+753.67～SK15+647.25，线路位于半径分别为325m、338m 的曲线上。其中SK14+753.67～SK15+113为明挖段，SK15+113～+647.25为暗挖段，埋深为5～14m。郑家院子站为三层地下岛式车站，为明挖地下车站，埋深2m，主体结构为箱型框架结构，结构总宽20m。郑唐区间为单洞三线结构，起讫里程为SK16+112.053～SK16+540明挖地下段，其中SK16+340～SK16+540段为敞开段。主要工程数量包含：开挖土石方41万方，回填土石方20万方，灌注砼数量76391方，喷砼数量10390方。二、工程地质该标段地表上覆人工填土、粉质粘土、强风化基岩，下伏基岩为呈互层状的砂岩和砂质泥岩，岩体呈大块状的砌体结构，裂隙不发育～较发育，岩体较完整，地下水贫乏。或厚度小于1.5倍压力拱高度的中等风化砂岩和砂质泥岩，洞室围岩V级。上覆层及下伏层厚度在本标段内变化较大，地质构造复杂。隧道暗挖段围岩类型分别为Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级，其中Ⅳ级围岩长696.32m，Ⅴ级围岩长236.769m，Ⅵ级围岩长136.78m。三、工程特点及周围环境 1、本标段工程位于重庆市主城区，钻爆施工不但要有严格的安全要求，而且还有严格的减震、降噪要求。 2、本标段车站工程及郑唐区间工程所处地段地面建筑物众多，

光面爆破施工方案

石方光面爆破爆破方案设计人：审核人：批准人：设计单位：设计时间：2014年11月14日

目录一、工程概况 (3) 二、施工要求 (4) 三、爆破设计施工方案的编制依据 (4) 四、爆破设计方案 (4) ⑼装药不偶合系数δ (9) 五、炮孔布置 (11) 六、装药填塞 (12) 七、起爆网路 (13) 八、爆破安全距离计算 (15) 九、试验炮 (16) 第二章施工组织设计 (18) 一、施工准备 (18) 二、人员职责 (18) 三、边坡光面爆破施工工艺 (20) 20 20 3.2孔位测量放样 (21) 根据原地面标高数据及设计图纸，测量放样边坡台阶的坡脚前沿线，并用竹桩拉线标记，孔位沿台阶的坡脚前沿线布置，根据已确定光面爆破参数，确定的孔距进行孔位测设，每一个孔位打竹桩标记，并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中，除了要满足孔距等参数要求外，炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔，边坡大于2级台阶时，应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21)

钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔，根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位，钻机架设角度与边坡角度一致，采用钢管搭设与设计坡比相同的架子，调整潜孔钻机的倾斜角度，确保钻孔倾斜角度与设计要求一致，同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁，使钻机可以顺利钻进成孔，钻机钻杆每节1m，钻进快到底标高时，应严格控制钻孔深度，以免造成抵抗线过小或过大，影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) （1）装药结构 (21) 堵塞段：堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间，且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗，根据上述已确定的参数，本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段：该段一般为轴向间隔不偶合装药，并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段：加强段长度大体等于堵塞段，取1m。由于孔底受岩石夹持作用，故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) （2）装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物，对于积水，用空压机吹孔清理，为防止炸药受潮，还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药，必须采用导爆索起爆，用导爆索串联各药卷起爆，要求导爆索爆速不小于6000m/s，导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起，捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎，药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起，起爆点放在中间，为防止盲炮，一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料，一般为干细砂土、砂、粘土等，最好以一份粘土、三份砂（粗砂）在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压，以防振动雷管引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 . 22 四、主要机具材料表 (23) 五、安全技术与防护措施 (23) 六、爆破警戒范围和任务 (26) 七、施工安全保证措施 (27) 八、安全警戒 (31) 九、应急预案 (31) 第一章爆破技术设计一、工程概况根据工程建设需要，山体需要光面爆破，需要爆破的最大深度超过16m，爆破区域长度130左右m，按照设计要求，靠近山体一侧需要进行光面爆破。整个爆破工程量约计4.6万m3。

隧道光面爆破施工控制要点

隧道光面爆破施工控制要点光面爆破效果的好坏,直接影响到隧道开挖及后续工序的质量,硬岩炮眼残留率不低于80%.中硬岩不低于70%,软岩不低于50%,而石灰岩硬而脆,力争达到90%-95%. 1 钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破材料和出渣能力等因素综合考虑. 钻爆设计的内容应包括:炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等.设计图应包括:炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表主要技术经济指标及必要的说明. 2 硬岩宜采用光面爆破,软岩宜采用预裂爆破,分部开挖可采用预留光面层光面爆破. 3 采用光面爆破时,应满足以下技术要求: (1)根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抗抵线; (2)严格控制周边眼的装药量,并使药量沿炮眼全长合理分布; (3)周边眼宜采用小直径药卷和低爆速炸药.可借助传爆线以实现空气间隔装药; (4)采用毫秒雷管微差顺序起爆,应使周边爆破时产生临空面.周边眼同段的雷管起爆时差应尽可能小; (5)各光面爆破参数如周边眼间距(E)、最小抵抗线(V)、相对距(E/V)和装药集中度(q)等,应采用工程类比或根据爆破漏斗及成缝试验确定.

在无条件试验时可按下表选用. 光面爆破诸参数 4 周边眼参数的选用应遵守下列原则: (1)当断面较小或围岩软弱、破碎或在曲线、折线处开挖成形要求高时,周边眼间距E应取较小值; (2)抵抗线V应大于周边眼间距.软岩在取较小的周边眼间距的同时,抵抗线应适当增大; (3)对于软岩或破碎性围岩,周边眼的相对距E/V应取较小值. 5 爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定.开挖软弱围岩时,应控制在1～2m之内;开挖坚硬完整的围岩时,应根据周边炮眼的外插角及允许超挖量确定. 硬岩隧道全断面开挖,眼深为3～3.5 m的深眼爆破时,单位体积岩石的耗药量可取0.9～2.0kg/m3;采用半断面或台阶法开挖,眼深为1.0～3.0m的浅眼爆破时,单位耗药量可取0.4～0.8kg/m3. 6 炮眼布置应符合下列要求:

隧道开挖爆破作业指导书

中铁十九局集团新建云桂铁路隧道开挖爆破施工安全专项方案编制：审核：批准： YGZQ-4标项目部十一工区二0一0年八月

隧道开挖爆破施工安全专项方案一、目的/适用范围 1、目的：通过对不同围岩的爆破进行设计，并在实际施工过程中进行不断优化，选择适合隧道开挖施工的最优爆破设计一方面通过爆破设计有效控制隧道开挖轮廓线，防止欠挖并严格控制超挖，减少因爆破设计不当对围岩造成的扰动，通过对隧道爆破设计的控制来保证隧道施工的安全，另一方面可以通过实践来优化和探索适合不同围岩的爆破设计，积累这方面的知识和经验。 2、适用范围：云桂铁路Ⅳ标段坡录元隧道出口段、孟合山隧道施工。二、职责 1、由经过岗前培训取得资格证书的施工人员进行施工。 2、测量人员负责对洞身开挖面尺寸及高程进行控制。 3、各作业队队长和质检员负责过程控制。 4、安全员负责施工过程中的安全并进行教育和宣传。 5、技术人员负责复测、检验。三、技术标准/质量标准 1、现行铁路工程施工国家和行业施工规范、验收标准。客运专线铁路标准规范

2、云桂铁路Ⅳ标段坡录元隧道出口段、孟合山隧道施工设计图、参考图及部颁标准图。四、作业前准备 1、炸药库的及其内部设置已经通过当地公安机关验收合格，各种涉爆制度已健全并通过验收。 2、测量人员对各种量测仪器已进行鉴定。 3、试验人员对各种试验仪器已进行鉴定。 4、根据设计Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶法、CRD法施工，Ⅳ、Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，Ⅱ级围岩采用全断面法开挖；Ⅱ、Ⅲ级围岩采用光面爆破技术，减少围岩震动破坏，发挥围岩自身承载力。五、施工技术要求 Ⅱ级围岩采用全断面光面爆破开挖；Ⅲ级围岩台阶法开挖，采用光面爆破技术，对于软弱破碎不稳定围岩实施浅眼多循环、勤支护、早封闭的开挖原则，确保施工安全。（一）、爆破方案设计 1、总的爆破设计原则爆破设计的原则是安全稳妥、施工便利、合理循环进尺、保持各工序

尖头山隧道爆破钻爆设计方案样本

目录一、编制根据及范畴............................ 错误!未定义书签。1．编制根据 ................................. 错误!未定义书签。 2.编制范畴.................................. 错误!未定义书签。二、工程概况.................................. 错误!未定义书签。三、施工方案概述.............................. 错误!未定义书签。 1.工程特点.................................. 错误!未定义书签。 2.施工准备.................................. 错误!未定义书签。 3.施工各系统布置............................ 错误!未定义书签。 4.施工总体安排.............................. 错误!未定义书签。四、爆破设计与施工............................ 错误!未定义书签。 1.简述...................................... 错误!未定义书签。 2.爆破技术参数设计概述...................... 错误!未定义书签。 3.隧道开挖爆破设计.......................... 错误!未定义书签。 4.爆破施工技术办法.......................... 错误!未定义书签。五、爆破安全技术办法.......................... 错误!未定义书签。 1.爆破安全性效核及有效控制.................. 错误!未定义书签。 2.爆破器材检测.............................. 错误!未定义书签。 3.盲炮解决与防止............................ 错误!未定义书签。 4.爆破安全防护办法.......................... 错误!未定义书签。

光面爆破施工方案

新建铁路太原至中卫(银川)线ZQ-II标关键工序、特殊过程施工方案【光面爆破】

编制：复核：审核：中交太中银铁路工程第八项目经理部六年十二月OO二光面爆破施工方案一、工程说明太中银铁路ZQ-II标八项目管段内共有7座隧道，2座为黄土隧道，其余均为石质隧道，通过地层主要为砂岩夹泥岩地层，岩层产状水平，节理裂隙发育。地下水主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，部分地段地下水为承压水。由于本段围岩所具有的特点决定了隧道开挖成拱性差，开挖支护难度大，进而影响施工进度、施工质量及施工安全，因此对隧道的光面爆破提出了更高的要求。本段内围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，针对不同的围岩级别采用不同的开挖方法，主要有全断面法、台阶法、中隔壁法，本施工方案针对不同的开挖方法、不同的地质情况确定合理的钻爆方案，选择合理的爆破参数和施工工艺，提高光爆效果和效率。二、隧道光面爆破施工工艺 1、光面爆破施工工艺流程

见图1“光面爆破施工工艺流程图”。 2、光面爆破工艺要求 ⑴钻爆设计 ①设计原则：根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深10～20cm。严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。选用低密度低爆速、低猛度的炸药；本工程采用岩石销铵炸药和乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。 ②钻爆设计要求爆破作业由爆破工程师根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等进行爆破设计。根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。合理选择爆破参数，爆破后要求炮眼痕迹保存率：硬岩≥80％，中硬岩≥60％，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不大于15cm。每次爆破后通过爆破效果检查，分析原因，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。洞口附近爆破施工严格控制单段装药量，降低震速，确保周边民房及其他构筑物的安全。

隧道光面爆破施工工法

隧道光面爆破施工工法一、工艺原理光面爆破是控制开挖轮廓的一种爆破技术，它沿开挖轮廓周边布孔，利用主炮孔爆破后形成的良好临空面，在光爆层中起爆，借以减少光爆孔爆破的夹制作用，降低炸药单耗，减少一次起爆药量，使其获得平滑的开挖廓面，减轻围岩的破坏，减小超欠挖和避免产生冒顶和坍塌。二、光面爆破技术要点隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等结合爆破振动要求进行钻爆设计。施工中应根据爆破效果不断调整爆破参数。 2.1 爆破参数选定 2.1.1 周边眼间距E 周边眼间距直接控制开挖轮廓线平整度的主要因素，一般E= (12~15) d,其中炮眼直径d=35~45cm,对于节理发育，层理明显的围岩地段，周边眼的间距可适当减小，也可在两个炮眼之间

2.1.2最小抵抗线W(光面层厚度) 最小抵抗线W直接影响光面爆破效果和爆碴块度，周边抵抗线应大于周边眼间距E，软岩取较小的E值时，W值应适当增大。 2.2 周边眼装药结构 2.2.1 软岩周边眼装药结构一般采用两种形式：一种是较破碎围岩采用空气间隔装药,导爆索传爆。导爆索作为炮眼装药时，按10g/m折算为2号岩石硝铵炸药。另一种是较完整的软弱岩层采用小直径光爆炸药连续装药。

分别如下图所示：空先间旖柱装药小直径药卷连嬪装药 222硬岩周边眼装药结构位位位位cm 位除周边眼、中空眼外，其余掏槽、底眼、掘进眼的装药结构均为连续装药，只是装药长度不同 2.2本隧道钻爆参数 ① 循环进尺的确定：根据实际情况，为减少对围岩的扰动， IV 、V 级围岩根据钢架支护间距确定，本隧道 IV 级围岩2.0m , V 级围岩1.0m ，II 、III 级围岩不大于3.5m 。 ② 钻孔直径选择：采用042mn 钻眼直径，炸药选择2号岩石乳化炸药 ③ 隧道开挖断面的大小：由岩石和开挖方法确定。 , 炮泥药片

爆破作业指导书

石方爆破施工作业指导书二〇一六年十一月

目录 1.0编制目的 (1) 2.0范围 (1) 3.0相关文件 (1) 4.0术语／定义： (1) 5.0职责 (1) 6.0技术管理 (2) 7.0工作流程 (2) 8.0记录总结 (6) 8.0爆破事故处理措施 (6) 9.0文明施工实施措施 (6) 10.0施工安全措施 (7)

溢洪道建筑工程石方爆破施工作业指导书 1.0编制目的为了保证溢洪道石方爆破施工《施工合同书》的原则，满足达到安全、质量、工期等要求，使建设单位各项要求得到有效保证。确保溢洪道石方爆破开挖施工的各项活动在受控状态下进行，使现场施工及管理人员有章可查，有据可依，并满足操作人员可操作性，特编制此作业指导书。 2.0范围此作业指导书适用于总工程师、安全总监、质量副经理、生产副经理、工程管理部部、质量管理部、安全环保部部、质检站、爆破作业队。 3.0相关文件 4.0术语／定义：石方爆破建筑物安全 5.0职责

5.1本作业指导书由质量副经理负责保持与改进，生产副经理配合协助； 5.2工程管理部负责该作业指导书的编制、归口、控制，工程管理部与爆破作业队具体实施，测量队检查，质量部、安全部检测验收。 6.0技术管理 6.1爆破区周围环境情况溢洪道周边无居民区，左岸紧临已完建的泄洪洞及输水洞（进水塔已建成，距溢洪道水平最近距离15m），其中输水洞（洞径2.2m）从溢洪道桩号0+000—0+090段下部穿过，洞顶距溢洪道泄槽底板高度约7m；泄洪洞与溢洪道轴线基本平行，两结构物相临边水平距离约30m。右岸为依据设计开挖成形的土质边坡，及距溢洪道斜距约167m的110KV高压电线从进口引渠段高空。 6.2施工方案综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件，拟采用露天中深孔、浅孔爆破方案，边坡控制采取预裂爆破技术进行施工；整体自上而下逐层、自下游向上游先中间开槽在两侧的方法进行。通过爆破设计参数不断调整优化，控制好地震波和飞石对附近地下、地面建筑物的危害。因此，对溢洪道爆破施工进行分区，采用不同设计参数进行爆破作业。溢洪道爆破分区见图1。图1 溢洪道爆破分区示意图 7.0工作流程

隧道爆破专项设计方案(最终版本)

赣龙铁路GL-5标段隧道工程联络线项目部新龙门隧道新龙门隧道爆破专项方案编制：李欢芳复核：钮刚审核：吴智中铁五局赣龙铁路工程指挥部联络线项目部

二零一三年十一月 1. 设计说明 (4) 1.1 设计依据 (4) 1.2工程要求和目的 (4) 1.3爆破设计原贝卩 (5) 2. 工程概况 (5) 2.1爆破周围环境状况 (6) 2.2爆破方案的确定 (6) 3. 隧道爆破方案 (6) 3.1明挖方案 (6) 3.2洞身掘进方案 (6) 4. 隧道爆破设计 (7) 4.1根据安全允许距离计算炸药总量（瞬发爆破最大装药量） (7) 4.1隧道明挖部分施工 (9) 4.2隧道洞身皿级围岩施工方案 (9) 4.3隧道洞身W、V级围岩施工方案 (14) 4.3隧道爆破效果验证 (14) 4.4工期安排及主要设备情况 (15) 6.爆破安全控制措施 (19) 6.1爆破警戒布置 (21) 6.2爆破安全防护措施 (21) 6.3隧道爆破施工安全保障措施 (22) 6.4爆破作业特殊处理措施 (24) 7爆破施工安全及管理 (25)

7.1房屋调查及危房防护 (25) 7.2爆破震动测试 (25) 7.3设备安全防护 (25) 7.4安全警戒及讯号标志 (25) 7.5起爆信号 (25) 7.6事故预防措施 (26) 8. 爆破指挥部组织机构 (26) 8.1爆破工作人员具备条件 (27) 8.2爆破领导人的职责 (27) 8.3爆破工程技术人员的职责 (28) 8.5爆破班长的职责 (28) 8.6爆破员的职责 (28) 9. 爆破作业中可能出现的危险性预测和应急救援预案 (29) 9.1爆破作业中可能出现的危险性预测 (29) 9.2爆炸应急预案 (29) 9.3飞石伤人应急救援预案 (30)

光面爆破设计方案

新建南广铁路爆破设计方案编制人：审批人：编制单位：中铁二十三局集团有限公司南广铁路NGZQ-7项目部编制时间: 二00九年五月

光面爆破设计方案本标段主要围岩级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖，爆破施工过程中严格控制装药量，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用NH178型凿岩台车钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。周边眼采用φ25mm小直径药卷间隔装药方式，其余炮眼采用连续装药，富水地段采用乳化防水炸药，掏槽眼采用复式楔形掏槽。爆破材料采用1～17段非电毫秒雷管和塑料导爆管起爆，周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药（φ25mm 直径），富水地段采用乳化炸药，厂制炮泥堵塞，导爆管复式网路联接，各部一次起爆。光面爆破受多种因素影响,包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，现场围岩地质结构千变万化，爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数，做为初步依据，每一循环爆破作业都要由有经验的爆破工程师根据上一循环爆破效果，以及本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。光面爆破设计工艺流程图1

施工顺序：测量放样→标出孔位→钻正顶孔→钻孔→装药连线→起爆。钻爆采用NH178型凿岩台车。凿岩台车钻孔作业：固定人员司钻，固定部位孔眼，凿岩台车1#臂进行拱部周边眼及辅助眼钻孔，严格控制外插角和周边眼间距；2#臂司钻中部炮眼；3#臂司钻下部炮眼。在拱部周边眼钻孔完毕后，利用装药平台进行装药联线作业。整个钻孔过程，可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。准备：开工前准备工作做到“四查”。即：查钻机、钻臂的运转及钻机油管各部件；查水电及管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查易耗材料、器材是否有充分的备用量。定位：在掌子面画出各炮孔位置及中线和高程十字线，确定钻孔范围，并明确钻孔先后次序。开口：凿岩台车开口时缓慢推进，并特别注意钻臂方向与隧道中线的夹角是否符合设计外插角。拔杆：在整体性好的石质可中速较慢拔出；如遇破碎岩石卡钎时，应慢慢来回推进，使之拔出；如拔杆困难，再靠近该钻位重新钻眼，使之拔出。移位钻孔：钻好一个炮孔进行下一炮孔钻进时，要做到“准、顺、平、齐”。准：按周边孔参数要求，孔位要选准；顺：侧墙孔孔口要顺开挖轮廓线布置，使孔底均位于开挖允许的超欠范围内；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齐：孔底要落在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。保证钻孔质量措施：光爆钻孔时，由爆破设计技术员统一指挥协调行动，认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制；分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤；固定钻孔班，以便熟练技术，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线，塑料导爆管起爆网络联接采用复式联接网路。炮孔孔口采用炮泥堵塞，炮泥由炮泥机加工成型。

隧道光面爆破

隧道光面爆破目前，全局在建隧道80.5座，总长度185.53km，绝大部分隧道是需要爆破作业的石质隧道。做好隧道的光面爆破，对隧道施工的安全、质量、工期及经济效益都具有重大的意义。为了节省时间，本课不多讲爆破的理论，也不面面俱到，仅针对隧道的光面爆破技术重点谈一点意见。要谈光面爆破，必须首先要了解爆破的一些基础知识。一、爆破器材（一）炸药。工业炸药共分三类：煤矿许用炸药、岩石炸药、露天炸药（见下表）。隧道工程常用的炸药、性能及适用范围

（二）起爆材料： 1、火雷管 ` 火雷管是最简单的一种雷管，不受散电流影响，使用广泛，但受撞击、磨擦和火花能引起爆炸，火雷管全是即发雷管。我们目前常用的毫秒导爆雷管共分三个系列：第一系列20段，分别相距25-300ms；第二系列分21段；第三系列分

30段。每段里面段数越大，相隔爆破的时间就越长；雷管按起爆能量大小分为10个等级（号数），号数愈大，起爆能力也愈强，常用的是6号和8号雷管。 2、电雷管毫秒延期电雷管的延期材料为缓燃剂，延期时间较长，射不强，安全性不高，属于隧道限制使用产品，多用于有瓦斯与煤尘爆炸危险的环境中，它是目前能采用的唯一起爆方法。 3、导火索用来传递火焰给火雷管，配合火花起爆法使用。导火索的燃速一般在110-130m/s范围内；缓燃导火索则为180-210m/s 或200-350m/s，具有一定的防潮耐水性能。普通导火索不能在有瓦斯或有矿山类爆炸危险的场所使用。目前，隧道施工中已基本不再使用导火索加火雷管的起爆系统，而使用非电起爆系统。 4、导爆管塑料导爆管是用来传递微弱爆轰力，给非电雷管使之爆炸的传爆器材。塑料制成外径3.0mm，内径1.5mm的半透明管，内壁涂有高性能炸药。其传爆速度可达1900-2000m/s，其本

水下爆破施工(作业指导书)

水下爆破施工作业指导书一、水下爆破施工工艺流程：爆孔设计→锚定钻孔作业平台→移机就位→确定孔深→钻孔→成孔冲洗→测量验孔→装药→连线→平台撤离（同时封锁航道和陆路交通）起爆→解除警戒→清渣→下施工循环。二、施工方法 1、钻孔作业平台设计为顺利实施石方开挖工程水下爆破的施工任务，因地制宜就近制作了简易钻爆作业平台船（16m×6m）。作业平台可采用钢体驳船组装，两船间距5m。通过槽钢、工字钢将两船焊接为一双体船。钻机由脚手架钢管铰接固定在平台上，组成钻机作业平台，可供4台潜孔钻机工作之用。为加快钻机就位速度，钻机平台可沿槽钢轨道滑动移位。钻孔时，利用全站仪进行测量定位，指挥钻机船锚泊定位，做到钻孔定位准确，防止漏钻和叠钻。根据当天当时的水位、设计水深及超深值计算该点的钻孔深度。施工时要按要求钻到所需求深度以避免二次爆破。 2、钻爆技术措施（1）水下爆破采用垂直钻孔作业。其优点是钻孔定位易于控制，简便操作，利于装药，提高工效。水下爆破工程钻孔机具计划选用KSZ－100型地质钻，孔径Φ100mm。为了确保开挖达到设计的深度，钻孔应有一定的超钻深度，考虑到保护桥墩基础基岩的持力层，超钻深度取0.5m。（2）火工品的品种及防水。选用具有防水性能良好的乳化炸药，由Φ80mm塑料包装。非电雷管用环氧树脂灌封后，再用防水白粘胶布密封。起爆网络采用微差复式起爆网络，以确保传爆的准确性。（3）每船（平台）可钻4排共24个炮孔，一般一个船次为一爆破区域，当钻孔完毕后，利用潜水员进行集中装药，装药时应注意对雷管脚线的保护。为了确保安全，用粗砂将炮孔堵满，防止冲炮。在每只爆孔孔口用砂袋封口覆盖，砂袋系一浮球露出水面，其作用有：①作为爆破孔位标记，便于集中装药；②装药后便于连接导爆管脚线，形成起爆网络。（4）导爆管的放置。在水中放置浮胎，使其锚定地飘浮在水面上，将“每船同排”的导爆管按绑在一只轮胎上，按照“从后到前的顺序”将轮胎上的导爆管用“同段”非电雷管连接起来，为了不使传爆雷管将其他导爆管炸断造成拒爆现象，连接时应将雷管置于浮胎上面，并用泡沫盒包住扎紧，不能浮在水面随波漂移。