立体机械式停车场应急预案(样本)
XXXX停车场应急处置预案
为有效应对停车场内可能发生的各类突发事件的处理，特制定本预案。
本预案适用于XXXX停车场。
一、成立紧急事件处置小组
一旦发生涉及消防、安全等的紧急突发事件，必须立即成立应急
处置小组，小组成员组成如下：
应急小组领导成员：xxx,xxx
组长：xxx,xxx
组员：全体当值员工
组长职责：现场负责人，按规定要求对各类紧急事件进行相应的
处置，与各部门协调、沟通，及时向领导汇报事件的情况。
组员职责：服从组长的领导指挥，按要求处置各类紧急事件。
二、根据不同性质的紧急事件，按相应的应急预案处置。
1、总则
发生紧急事件后，现场值班人员必须立即向当值主管报告，当值主管接到报告后，必须立即启动相应的紧急事件应急处置预案，成立现场应急处
置小组，并向领导汇报。
2、突发消防警情事故的紧急处置预案。
如停车场内发生起火、漏油等消防警情事故时，发现警情的员工必须立即向当值主管报告，当值主管接到报告后必须立即前往现场处置，并成立应急处置小组，启动相应的应急处置预案，第一时间向领导汇报。
如发现起火，必须立即使用现场的灭火设备进行灭火，通知消防监控中心启动自动消防报警/灭火系统的相应设备，启动消防监控中心应急处置预案，拨打119 火警报警电话，通知停车场入口岗位封闭停车场入口，禁止车辆进入，组织现场员工进行疏散。如现场火情被成功控制，应保护现场，记录相关情况，以待事后调查。
如发现车辆漏油，应立即将漏油区及漏油车辆隔离，对漏油区域采取用沙覆盖、湿布覆盖等方式处理，对漏油车辆可引导其停放在远离其它车辆的开阔区域，如车主不在，应立即通知商场进行广播并联系警方通知车主，隔离区附近禁止烟火，并准备好灭火器备用，同时应开启车场内的排烟系统。
3、突发失财、失物、车辆纠纷等事件的紧急处置预案。
如停车场内发生客户财物丢失、车辆刮蹭等事件时，应与当事人进行沟通，如需我方提供协助的应积极进行协助，如需报警处理的应主动报警，如需报保险的应给客人以协助，如事故中有人员受伤的，应及时呼叫救护车到场或送往就近医院救治。如系客人对停车场的服务、收费等问题纠
缠不清，无理取闹，影响到车场正常营业秩序的，应及时报警处理，如涉及到可能系停车场方面的责任的，应及时报告领导。
4、突发水浸的紧急处置预案。
在大雨天气来临时，停车场应做好防水浸准备，时刻观察车场内各处水沟水渠的泄水情况，加强派人巡察周边及车场环境，避免水浸。一旦发现车场出现水浸的现象，应立即通知工程部进行排水作业，同时在车场内针对水浸区域用沙包进行堵截、疏导，防止水浸蔓延影响到场内机械、电气设备，若水浸已影响或可能影响到场内机械、电气设备，应立即停止使用相关设备，并通知工程部到场处理。如水浸可能影响到场内停放的车辆，
应通知商场进行广播，必要时联系警方查找车主，如车主联系不上的，应想办法使车辆不受水浸影响。
5、突发机械故障导致不能取车、停车的紧急处置预案。
如突发机械故障，导致暂不能取车、停车时，应积极安抚等待取车的客人，必要时主动免去客人的停车费用，同时积极配合维保公司、工程部对故障的修复工作，如需通知不在现场的车主时，应通知商场进行广播通知，必要时联系警方查找车主，如车流量大时，应实行车流控制避免车场内交通秩序出现混乱。故障排除，事件解决后，应进行记录，以便查找原因，总结教训。
6、突发交通事故、车辆故障导致车场交通秩序出现混乱时的紧急处1=9=1 vp?
置预案。
如有车场内发生交通事故，导致影响到其它车辆行通行的，应与涉事车辆双方友好沟通，劝说双方先对事故现场进行拍照取证，将车辆驶至不影响其它车辆通行的位置进行处理，如无法说服，可采取报警的手段处理。事故未能处理完的期间，应首先保障驶离停车场的车辆离开，如情况特殊，可采取暂停车辆进入停车场的措施。如在车道中发生的事故、故障，应想法使车辆驶离车道，如无法驶离的，可安排人员在车道内指挥车辆分批次进出，使用可用的车道进出车辆。
商场值班室电话：XXXXXX 工程部电话：XXXXXX
派出报警电话：XXXXXX
报警电话：110
火警电话：119
医疗急救电话：120
煤气抢险电话：XXXXXX
电力抢修电话：XXXXXX
水力抢修电话：XXXXXX
机械式立体车库优缺点分析如下: 一: 升降横移类机械式停车设备：采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。 优点：由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。 不足点：每组设备必须留有至少一个空车位；为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。
2、垂直循环类机械式停车设备：采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。 优点：省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车，可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始拆除。 3、水平循环类机械式停车设备：采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。 优点：可以省去进出车道，提建于狭长地形的地方，降低拉通风装置的费用，若多层重叠可为大型停车场。
但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点：但因一般只有一个出入口，所以存取车时间较长，最远车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间依次取车时间过长，依次取车第20辆约需30分钟以上，实用性差，因此有的用户开始改造。 4、多层循环类机械式停车设备：采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。 优点：无需坡道，节省占地，自动存取，建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。
停车场应急预案 一、目的 为规范和加强停车场安全管理，为确保车辆的财产安全，防范车场安全事故的发生，力保车场安全事故发生时损失减少，能快速、高效、合理有序地处置所发生的事故，根据上级有关部门文件与会议精神和相关法律法规，结合该停车场的环境建设与准备的实际，制定本预案。 二、车场安全工作领导组织机构 组长(总指挥)：*** 主要职责：负责定时召开停车场安全工作领导组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实车场安全事宜。 副组长(副总指挥)：*** 主要职责：具体负责组织对紧急预案的落实情况，未雨绸缪，做好准备，保证完成校领导部署的各项任务。 成员：(本单位4名职工为成员) 主要职责：具体负责车场所发生突发事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的畅通和顺利落实;做好安全、检查等工作，努力将事故协调到满意为止。 通讯联络组： 组长：***
主要职责：一旦发生火警，负责与疏散各组联络，调动有关人员到指定地点。应立即报警，先报119救火，再报110维持到事故现场处理，根据人员受伤害情况报120，同时报区文教体局办公室。 灭火组 组长：*** 成员：(义务消防队成员) 主要职责：负责消防设施完善和消防用具准备，负责检查全地下车场等地的用电、用火安全;火险发生，立即参加救火救灾工作 停车场应急办公室电话：020-******** 广州市公安报警电话：110 派出所及社区电话：******** 广州市医疗急救电话：120 广州市交通急救电话：122 三、方法和过程控制： 4.1车辆损伤事故（指无人受伤）处理： 4.1.1车场内如发生交通事故，控制中心应立即调动安全员控制现场，同时将事件信息通报其他岗位采取必要措施，当班班长立即赶往现场处理，防止肇事车辆及人员逃逸，并将现场情况向中心汇报，中心第一时间通知安全负责人，必要时向部门经理汇报。 4.1.2处理人员到现场后，要求肇事当事人如实反映事故发
停车场火灾应急预案 为了加强员工对消防知识的了解，增强消防基本技能，按照《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》和消防部门有关要求，决定组织举办一次消防演习。 演习时间：20xx年11月 25日，演习地点：停车场，参加人员：全体员工，演习负责人：邓良 贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，普及灭火知识，增强员工消防技能，提升单位消防安全管理水平。 火灾的发生不以人的意志为转移，是随时发生的。消防演习必须更加贴近实际，从而增强员工的反应能力和实战技巧。为使演习更加逼真，真正锻炼员工的实战能力，本次消防演习的启动时间由冯裕萱临时决定。 1、现场消防资源 停车场内共有手提式4kg ABC干粉灭火器72个、室内消火栓36个。 2、演习过程拟定
本次演习为综合消防演习，主要是初期火灾扑救、人员疏散、消防器材的使用讲解与实操三个部分。演习时，为验证预案应急响应的有效性，现场将分两个环节进行，一是同时在停车场进行灭火和人员疏散演练，二是在停车场讲解灭火器、消火栓的使用。 3、演习组织 ___ 组长：邓良 职责：下达演习命令，主持和观摩 副组长：唐恒 职责：具体组织演习，并对演习进行讲评 灭火组：由当时现场值班人员组成 职责：发现初起火灾后，立即行动予以扑救，并报告火警 疏散引导组：由现场人员组成
职责：发生火灾后，立即引起现场人员疏散转移，防止被火烧伤 警戒组：徐渭 职责：发生火灾后，维持现场秩序，接应消防人员 4、灭火方案 1）第一组：由离现场最近的工作人员，使用手提灭火器进行操作，或现场自由组合分工，并有1人负责报警 2）第二组：由离现场较远的人员，使用消火栓和推车式灭火器进行增援，分两小组，一小组使用消火栓，由2人组成，二小组使用推车式灭火器，分别由2人组成。 5、疏散方案 1）疏散路线：各车位出口由内向外 2）紧急疏散措施：对离起火现场最近的车辆进行疏散时，如车主通知不到，单位要备有临时应急疏散设施（比如拖车），避免财产损失。
停车场监控系统方案 近年来随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机，可清晰显示面部特征。由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。 停车场建立在地下，出入口为一期二期共8个出入口，出入口为双向出入口，由于现场光线较差，故所有摄像机采用高清红外摄像机，所有图像传送都监控室。监控室位于16号楼（原路面监控室），在监控机房新增一排三联柜用于安装地下车库的监控设备和线缆，由6台32路硬盘录像机进行资料存储。将地下车库分为一期和二期，
在一起和二期通道分别用摄像头对照，完整记录一，二期车俩同行情况。将一期和二期划分为16个节点，由机房采用光纤连接到20号楼节点，在由20号节点分散连接到其他各15个节点，各节点之间采用光纤连接。各节点到各网络摄像机采用超5类网线连接。采用1000M 网络交换机集合现在各节点。电源采220V从机房到20号楼节点电缆连接，在分散到各节点，各网络摄像头，分散供电并在每个网络摄像机上使用变压成12V的适配器，各节点均使用空气开关进行电源保护，防止由于一路短路而造成监控视屏大面积停运的情况。电源线和超5类网线分开布管，以免造成视频干扰。同时通过5台22寸监视器和一台42寸监视器显示。42寸主要显示8个出入口的画面，每个出入口采用红外高清400W网络摄像头对进出车辆进出管理识别，其他5台监视器显示地下各通道，采用红外高清200W网络摄像头。并对一期和二期分别显示。对进出车辆在地下车库各通道的行驶和停放进行安全记录。每个32路硬盘录像机安装8块4T硬盘，总共46块，约180000G的数据录入空间。以达到视屏录像保存30天的目的。视屏数据间的传输全部通过1000M光纤交换机完成，以免造成视频信号的中断和无法连接。主干光纤采用50对室外多模光纤从机房到20号楼主节点，支线光纤采用4对室外多模光纤到各节点，每个节点都备份一对光纤，防止断芯在从新布线的情况。此项目涉及布管布线，穿墙打孔，路面切面和恢复，光纤熔接和安装，网络摄像系统的安装与调试等各项子工程。以下是本工程的示意图：
济南市中心医院停车场应急处置预案 为有效应对停车场内可能发生的各类突发事件的处理，特制定本预案。 一、成立紧急事件处置小组 一旦发生涉及消防、安全等的紧急突发事件，必须立即成立应急处置小组，小组成员组成如下： 应急小组领导成员：ＸＸＸ，ＸＸＸ 组长：ＸＸＸ，ＸＸＸ 组员：全体当值员工 组长职责：现场负责人，按规定要求对各类紧急事件进行相应的处置，与各部门协调、沟通，及时向领导汇报事件的情况。 组员职责：服从组长的领导指挥，按要求处置各类紧急事件。 二、根据不同性质的紧急事件，按相应的应急预案处置。 1、总则 发生紧急事件后，现场值班人员必须立即向当值主管报告，当值主管接到报告后，必须立即启动相应的紧急事件应急处置预案，成立现场应急处置小组，并向领导汇报。 2、突发消防警情事故的紧急处置预案。 如停车场内发生起火、漏油等消防警情事故时，发现警情的员工必须立即向当值主管报告，当值主管接到报告后必
须立即前往现场处置，并成立应急处置小组，启动相应的应急处置预案，第一时间向领导汇报。 如发现起火，必须立即使用现场的灭火设备进行灭火，通知消防监控中心启动自动消防报警/灭火系统的相应设备，启动消防监控中心应急处置预案，拨打119火警报警电话，通知停车场入口岗位封闭停车场入口，禁止车辆进入，组织现场员工进行疏散。如现场火情被成功控制，应保护现场，记录相关情况，以待事后调查。 如发现车辆漏油，应立即将漏油区及漏油车辆隔离，对漏油区域采取用沙覆盖、湿布覆盖等方式处理，对漏油车辆可引导其停放在远离其它车辆的开阔区域，如车主不在，应立即通知医院进行广播并联系警方通知车主，隔离区附近禁止烟火，并准备好灭火器备用，同时应开启车场内的排烟系统。 3、突发失财、失物、车辆纠纷等事件的紧急处置预案。 如停车场内发生客户财物丢失、车辆刮蹭等事件时，应与当事人进行沟通，如需我方提供协助的应积极进行协助，如需报警处理的应主动报警，如需报保险的应给客人以协助，如事故中有人员受伤的，应及时呼叫救护车到场或送往医院救治。如系客人对停车场的服务、收费等问题纠缠不清，无理取闹，影响到车场正常营业秩序的，应及时报警处理，如涉及到可能系停车场方面的责任的，应及时报告领导。
地下停车场方案
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地下停车场监控系统解决方案 一、前言 地下停车场的重点部位，今后都应按要求安装摄像机等视频安防监控系统。该标准适用于新建、改建、扩建及正在使用的各类地下停车场(库)中技防设施的设计、施工及验收。其他形式室内停车场(库)中技防设施的设计、施工及验收可参照执行。标准要求，今后地下停车场(库)应设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场(库)的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机，可清晰显示面部特征。 视频安防监控系统设置要求: 小型地下停车场(库)的下列位置应安装摄像机： a) 地下停车场(库)与外界相连通的车辆出入口; b) 地下停车场(库)内的主要人行通道; c) 与地下停车场(库)连通的人员出入口; d) 根据安全管理需要应设置的位置。 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备(镜头等)直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以与防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。 二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场，由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。
摘要 近年来，随着经济的发展，我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高，汽车的数量不断增加。但与此同时，汽车停车场地的增长却不能与之同步，汽车泊位与汽车数量严重比例失调，由此带来停车难，违章停车，停车管理困难等一系列问题。由此，自动化立体车库便应运而生了。 本篇论文论述了我在做大学本科工学学士毕业设计期间所从事的设计课题——自动化立体停车设备的设计过程。 目前社会上有很多成熟技术的停车设备比如：升降横移类；垂直循环类；水平循环类；平面移动类；巷道堆垛类；垂直升降类；简易升降类。通过对这些车库类型特点的比较与分析，我最终选择了巷道堆垛类作为设计的车库类型。 论文以研究工作的进展顺序为序，分章、节逐一论述了课题的来源，目的及意义，设计过程，在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。在设计过程部分，详细论述了设备总体结构设计、横移传动系统设计、运输传动系统设计、存取车结构设计、控制系统设计和安全防护设计。 关键词立体停车设备结构设计控制系统 PLC 安全性
ABSTRACT In recent years, along with the economical development, our country urbanized level sped up with the lives of the people level enhancement, the automobile quantity unceasingly increases. But at the same time, the automobile parking location growth actually cannot with it synchronization, the automobile berth and automobile quantity serious imbalance, from this brings stops difficultly, violates regulations to stop, stop control difficulty and so on a series of questions. From this, the automated three-dimensional garage has then arisen at the historic moment . The design topic ——automation three-dimensional parking facility design process which this paper elaborated me to have been making university undergraduate course technology bachelor graduation project period is engaged in . At present in the society has very many mature technical the parking facility for instance: Rises and falls horizontally moves the kind; Vertical circulation class; Level circulation class; Plane migration class; The tunnel piles up the kind; Vertical fluctuation class; Simple fluctuation class. Through to these garage type characteristics comparisons and the analysis, I has finally chosen the vertical fluctuation class achievement design garage type . The paper take researc h work progress order as a foreword, divided chapter, the festival elaborated the topic origin one by one, the goal and the significance, the design process, met the question and the
应急预案应急预案流程图 应急预案整体方案 火灾紧急状况应急预案：
1、发生火灾后，应大声喊：“起火了！起火了！”并按下火灾报警器开关或摇动手动警报器； 2、现场工作人员立即展开扑救防止火在蔓延，并立即通知公司 3、公司接到报警后立即组织离车场最近的管理人员到现场帮助扑救，并拨打119报警； 4、报警时一定要讲清发生火灾的部署、着火的材料、大概面积并留下报警人的电话； 5、拨打119报警后，报警人到马路上等候消防车的到来并做好向导工作； 6、接到报警后，公司立即通知相关医护人员到达现场组织抢救； 7、公司组织人员按照疏散图指示及时疏散留在现场的工作人员； 8、安排人员管理现场，预防趁乱偷盗行为的发生； 9、发生火灾后立即切断电源，以防止扑救过程中造成触电； 10、在火灾现场如有易爆物质，首先转移该物质以防止爆炸的发生； 11、如电器起火应首先切断电源再组织扑救； 12、如精密仪器起火应使用二氧化碳灭火器进行扑救； 13、如油类、液体胶类发生火灾应使用泡沫或干粉灭火器，严禁使用水进行扑救； 14、在扑救燃烧产生有毒物质的火灾时，扑救人员应该佩戴防毒面具后方可进行扑救； 15、在扑救火灾的过程中，始终坚持救人第一的原则，严禁因拯救物资而置生命于不顾；
16、对伤者实施急救措施后，立即送往医院治疗； 17、公司值班人员坚守岗位，认真负责、做好下情上达工作，对事件发展情况，所采取的措施，存在的问题，要认真做好记录，直至事件完全解决； 18、海安专业的消防公司对事故原因进行调查、评价并提出相应的解决方案； 19、停车场直属公司经理将事件发生、处理的全过程和预防的方案及时向公司汇报。 特殊天气应急预案 工作人员每天应按时收听天气预报，接受到天气预报后，提出措施方案，建议如遇到重大特殊情况时，开启工作区东门进行疏散人员及车辆。 1、雨、雹天气，工作人员要检查下水道，预备雨具，为未带雨伞的车主遮雨，保护好露在外面的收费系统，防止由于进水，导致整个系统的瘫痪。 2、大雪天气，工作人员应负责铲除责任区内的雪，注意通往车场内附近路面的清洁，挂出防滑警示牌，加强巡逻力量，避免出现车场内车辆的刮蹭。 3、大雾天气，挂出雾天警示牌，要求进场车辆开启雾灯，避免车辆的对行，加强车场内的照明度，加强巡视力度。 4、狂风天气，挂出大风警示牌，要求进场车辆减速行使。 当发生车辆剐蹭事件
停车场的管理应急预案 停车场的管理应急预案范文 一、成立防汛工作应急领导小组，加强领导 组长：xxx 副组长：xxx 成员：xxx、xxx、xxx、xxx 二、成立防汛工作抢险队伍，确保安全 指挥：xxx 组长：xxx 抢险队伍：服务中心办公室人员、全体秩序维护员、保洁班 共计22人。 三、防汛工作职责 1、认真贯彻执行市xxx公司关于防汛排水的指示精神，全面指挥xxx防汛工作。实行防汛责任经理负责制，物业服务中心主任为防汛安全第一责任人，快速、及时、有效地处置xxx防汛工作中出现的各类突发性灾害事故。采取有效措施，立足小区，坚持自保、自救，确保xxx汛期安全。 2、组织足够的防汛物资，根据出现的险情，提出排险、抢险方案。及时分析汇总汛期中水情和灾情，为防汛工作提供科学依据。 3、负责检查、监督防汛措施的落实情况；负责检查、监督防汛物品的准备；确保业主的正常生活秩序和财产安全，杜绝地下室漫水。
四、防汛工作要求及措施 1、成立防汛领导小组和抢险队，具体负责xxx的防汛工作，确保安全渡汛和业主财产不受损失。 2、及时收集雨情、汛情等情报。做好防汛宣传工作，提高全体业主的防汛意识，确保无事故发生。 3、防汛期间要保障通讯畅通，防汛成员和值班人员做到二十四小时电话畅通。值班人员要坚守岗位，不离岗、脱岗，如遇大雨，经理、管-理-员、各班班长必须到岗，服务中心成员要做到手机不关机。 4、建立安全责任制，物业经理是第一责任人，服务中心主任是地下停车场安全工作第一责任人。应对有车业主进行经常性的安全提示，并做好地下室车辆停放秩序。服务中心应与地下室车辆停放业主建立联系制度，了解有关业主的通讯联系方式，必要时通知业主配合做好安全疏散工作。 5、物资准备：根据xxx实际情况，检查各排水泵的安全和应急使用情况，充足电量；应备3把铁锹，沙袋至少20袋，以备排洪之需。 6、遇到特大暴雨，应注意雨水情况和有关小区道路的通畅情况，做好与停车业主联系的准备工作。 7、在险情到来之时，在岗的员工，要坚守岗位，认真负责；对不能按时到岗人员和不认真负责而造成损失的人员实行问责制，造成重大损失的`要追究责任。 8、及时掌握险情，一旦地下室发生洪涝灾害，全体抢险队员应
大型停车场车位引导系统 整体解决方案 项目组长：项目成员： 专业：自动化 指导教师：刘传文 院系：计算机科学与信息工程学院开题时间：2013.3 结题时间：2013.5
目录 1．项目设计背景 ....................................................................... 错误！未定义书签。 2.项目说明 (4) 3.系统的结构 (5) 4.车位引导系统组成 (6) 5.车位监测子系 (8) 6.入位引导子系统 (12) 7.核心算法 (15)
一、项目设计背景 随着社会的发展，生活水平的提高，汽车的拥有量越来越多，停车难的问题越来越突出。停车需求大幅度增加，同时对停车场设备和停车环境的要求，也越来越高，而国内现有的大部分停车场，除安装收费管理系统外，对于车辆停放的导航基本采用人工管理办法，管理工作难度大，车辆的通行率和和停车场的使用效率低，无法及时统计车库内各车位的实时占用及分配情况，管理人员无法进行调度。车场出入口道路堵塞,也间接影响到附近交通道路的畅通。其次驾驶人也无法了解到车库内空车位的相关信息，花许很多时间去寻找空车位，既浪费时间又影响心情。 如果有一个面向大型停车场车位指示系统将可以很好地解决这一系列问题。此设计加强了停车场的信息化管理，指引驾驶人快速进入空车位。免去了驾驶人寻找车位的烦恼，提高了车库的使用效率。解决了停车难，提高了停车场的信息化、智能化管理水平，给驾驶人提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化。
二、项目说明 本系统设计车位136个，车出入口分为1进1出，顾客的安全出口共有6个。主大门与车库实时联网，监控中心设在社区的安保监控室。
地下停车场系统方案 一、项目概况 分析百脑汇地下停车场的现场实际情况，为两个进出口，均为车辆进出口，进出的车辆均需授权后才可读卡进出，管区不对外开放，只对内部人员与车辆的进出控制。经多方调研，结合管区的具体要求，本着实用性、先进性、开放性、经济性的设计原则，我们设计了本方案来实现该管区安全防范和管理的要求。 二、设计依据 系统设计所涉及的设计标准和规范主要有： 《智能建筑设计标准》（DBJ08-47-95） 《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92） 《商用建筑线缆标准》（EIA/TIA-569） 《低压配电装置及线路设计规范》[GBJ54-83] 《工业电视系统工程设计规范》（GBJ115-87） 《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ23-90，92） 《民用闭路监视系统工程技术规范》（GB50198-94） 《工业企业通信设计规范》（GBJ42-81） 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB30511-2000 《计算机软件开发规范》[GB8566-88] 《IEEE802.3 10/100Basr-T以太网规范》
三、系统设计 系统设计每个进出口由一台计算机管理，在管理处设置一台计算机做进出的授权与管理，数据存放于管理处计算机，管理处可以随时查询车辆与人员的进出与授权情况，计算机通过TCP/IP联成局域网络；设备与计算机间采用工业标准RS485/RS422进行通讯。系统设计使用的卡片为非接触式近距离无源IC卡片，读卡距离为5-10cm，适合本方案中实际使用需求,系统结构如图1所示： （图1-系统网络结构图） 进出口采用路中放置设备的摆位方式，进出口道闸机与读卡箱等放置于路中的安全岛位置。车辆进出场的读卡车辆检测器与道闸下的车辆检测器距离应大于3米。设备示例见图2：
一：行业大环境 1.发展过程： 立体车库在第十五届全国发明展览会项目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人：刘玉恩，该发明是一种不占地位立体车库，包括：通行架，其可允许车辆正常通行;固设于通行架上的车库群，其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库;纵向升降机，其设于车库群及通行架中;横向移动架，其可在升降机与单元车库之间移动;推举式交换装置，其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动 架上;控制机构，其控制存放或取出车辆。 我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受. 2.发展历史 立体车库现在所知的最早的立体车库建于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆的停车库，设计师是Roche.该车库于2005年被推倒，在该原址上，后来兴建了一座49层的公寓大楼。 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功. 3.发展趋势
随着经济的发展，我国城市建设的现代化水平越来越高。更多的人选择购买机动车，而不断增长的机动车数量和缓慢发展的停车位建设之间形成了鲜明的对比，使得“停车难”成为了越来越多的有车族需要面对的问题，“停车难”问题也成为了城市建设中亟待解决的“城市病”。机械式立体停车库作为城市停车场的一种新形势，占地少、空间利用高、管理方便的优势使它成为了未来城市停车改革中的重要方向，具有非常广阔的发展前景。 1.我国汽车数量剧增，停车位严重缺失 1）：目前全球汽车的保有量约为10亿辆，我国占据了其中的10%.我国的汽车保有量已经超过日本，成为仅低美（2015年亿辆）的世界第二大汽车保有国。业内预计，2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。 2）据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市听成状况的调查，城市机动车保有量与停车位之比为:1这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说，形式不容乐观。 3）智能化立体停车库虽然一次性投入很高，而且也有磨损、可靠性问题、也会产生维护管理成本，但是好在节约土地、节约管理成本，也减少了反复投资，是真正能用二三十年的产品。
桐乡崇福双牛物业管理有限公司
地下停车场（人防工程）物业管理方案（讨论稿） 一、简介 地下停车场（人防工程）位于地下一层，约计250个车位（不包括地面车位）供酒店、办公楼、商场使用，车位产权属人防局、开发商所有，目前暂时只租不卖，并委托物业管理有限公司为停车场管理者。地下停车场正式对外投入运行开放时间为2008年左右。 区域：地下车位分6个区域，分别是A、B 、C 、D、E、F 区：A区一个出入口、D区一个出入口、F区一个出入口。A区为南出口是主要出入口在振兴路上，D区出去是杨家门为北出口，F区是润丰路步行街出口。 物业公司受人防局、开发商委托受权全权管理地下区域。 二、停车场管理软件系统 1、供应商名称：开发商提供。 2、车库管理总体思想：人员现场看管、智能化管理，管理人员可以在停车场内固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能。 3、系统内容：自动识别卡内身份、自动开启与关闭闸机、自动储存记录、自动核算费用、自动LED屏信息提示等功能。如系统涉及临时停车收费，则需在停车场现场设置收费管理人员。 4、系统解决方案：
（1）停车场内固定点安装停车场系统数据库系统及应用程序；（2）对内部车辆进行登记、分配、发卡等工作； （3）停车场一侧安装非接触式读卡器，使卡片在15~20cm内被系统读到并送到工控机进行处理；（注：也可根据内部需要选用2~6米远距离读卡器，实现不停车出入停车场） （4）有一进一出双车道一条，每条道安装对开道闸两个，共需2个道闸。 5、车辆实行凭卡出入管理。内部车辆首先到管理中心进行领卡，卡类型有长期卡、月卡和临时卡。 6、安全管理：车辆资料存档，保证车场停放车辆的安全。采用自动控制管理系统，“合法”车辆均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。卡丢失也可随时检索，及时处理。停车场系统防止道闸砸车，采用地感检测器控制方式，确保不出现道闸砸车。 7、主系统设备：自动挡车道闸。 三、车位申请及收费管理 1、月租车位 1)使用对象：办公楼、酒店、商场、开发商内部用户 2)分配办法： a.办公楼：可依据现场的实际情况适当调整配置面积比。 b.酒店：以社会临时车辆停放为主，预留车位作为长期固定车位； c.商场：原则上不安排月租车位申请额度。 3）申请：
?图片简介： ? 水平循环类 通过对设备的水平循环与升降的控制，实现车辆的存放。 特点： o充分利用空间，节省场地。 o PLC全自动控制。 o多重保护，安全可靠。 o存取容易，操作简便。 o形式多样，运行平稳。
?图片简介： ?平面移动类 平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机（输送车）的平面往返移动，把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。 平面移动类停车设备由电脑控制，快速调度，实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中，特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆，同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。 特点： o每层的车台以及不同的升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度。 o充分利用地下空间，停车规模可达到数千台车位。 o部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行，因此使用更加方便。 o采取多重保险措施，安全性能卓越。 o通过计算机和触摸屏进行综合管理，可以全面监视设备的运行状况，实现库内无人操作。
机械式停车-巷道堆垛类停车设备 ?图片简介： ? 巷道堆垛类停车设备 大型巷道堆垛式停车设备，采用多种提升、搬运装置，包括堆垛机、升降机、机械手、输送车、转台等，通过电脑智能化集成控制，快速调度，自动存取车辆。 特点： o充分利用空间，节省场地。 o电脑与PLC多级控制。 o多种保护，安全可靠。 o操作简便，存取车全自动化。 o适用于大型车库。
机械式停车-汽车专用升降机型 ?图片简介： ? 汽车专用升降机型 汽车专用升降机为停车库的重要运载设备，用于升降汽车，取代进出车库和上下各层的通道。 其荷载能力和动作型式等均可根据需要确定，可曳引式或卷扬式，也可减速电机直接传动，还可采用先进的交流变压变频控制（VVVF）。根据现场情况，机房可为顶置，侧置或底置方式。 特点： o节省大量场地。 o可供人车共载。 o机房可顶置，侧置或底置。
地下停车场管理方案 第一节管理思路与构想 一、地下停车场经营服务总体目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆 停放安全，地下车库交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。 二、地下停车场经营服务管理思路 地下停车场有河南林海物业服务有限公司公司成立停车场综合服务 部负责管理与服务,建立完善的各项管理制度和人员布置。力争社会效益和经济效益双赢。 在内部管理方面，我们力求通过“高标准”、“严要求”从硬件、 软件两个方面提高车场的整体服务水平，营造整洁、方面的车场环境，确保安全、可靠、高效的运营。 在硬件方面，建立停车场监控中心，改进安全保卫工作和措施，完善电视监控和停车计算机辅助管理系统电子巡更等设施设备，实现高自动化、高科技含量、高效率的管理服务标准。 在软件方面，建立完善各岗位制度与作业规范，明确岗位职责与工作标准、考核细则等，全面推行车场质量管理工效挂钩方案，使车场日常服务质量时刻处于受控状态，力争把事故和安全隐患消除在萌芽状态，确保停车场安全稳定和谐运营。 三、提高经营服务水准的一些构想 1、根据地下停车场的实际情况结合各业主的居住分布区域，进行车
场停放区域的划分管理，并划分临时停放区、内部停放区、紧急停放区等。 2、停车场综合服务部的人力资源配置有公司供应下的双下选择，培训一支敬岗爱业、精简高效、一专多能的高效、协作、向心的团队来服务业主。 3、选择一名有经验、有知识、有技能、懂管理和具有高度的服务意识的经理负责制，内部采用完全扁平化的直线职能制，尽量减少管理环节，提高工作效率和保证信息渠道的畅通。 4、岗位的设置与人员编制： 根据停车场的实际情况，拟按设置如下设以下岗位 （共计16 人）： 4-1、设项目经理1 人负责项目整体全面日常管理工作。 4-2、设车管主管1 人协助项目经理管理日常工作，并负责安排、顶替车管人员的值班、轮换休息。 4-3、出口设固定收费岗负责临时停车的收费和高峰时期的车辆引导，入口设固定岗负责临时停车的磁卡发放兼监控员负责停车场内部之 监控；两个出入口分三班每班2 人合计6 人。 4-4、停车场内设车管岗，负责流动巡逻及车辆交通秩序的维护， 同时负责车场内的设施设备的日常管理和维护；每班2人合计6人。 4-5、在停车场地安排流动保洁岗分片区负责场地保洁，每天2 班 合计2 人。
机械式立体停车库设计方案 随着最近十年XX经济的飞速发展，民众生活水平的提高，目前XX机动车保有量高达约340万辆，而车位数量的增长远远没有跟上车辆的增长，XX停车位缺口达三分之于。“停车难、停车乱”已成为百姓诟病的城市顽疾。近几年，随着XX等超大型城市的交通拥堵日趋严重，立体停车库越来越受追捧。 目前XX已在多地建设立体停车库并投入使用，主要集中在停车周转率较高的中心商务区、医院等公共设施，包括友谊城、中航城、澳新亚大厦、福田妇幼保健医院、新洲维也纳酒店、宝安人民医院等。 1、地下机械式立体停车库相关案例 （1）XX福田6800机械停车设备项目 福田6800机械车库项目位于福田区南路东侧大康福盈门小区的地下停车库，由XX市大康投资集团有限公司投资建设。福盈门小区建设用地面积约6800平方米，总建筑面积约67000平方米（车库项目占地面积3456.2平方米），其中商业14750平方米，住宅40140平方米，建筑高度超过150米。 福盈门小区为了满足住户更好的停车需求，在规划设计的初期，即考虑将建设智能立体停车库与传统自走式车库相结合的形式，满足更多的车位需求。在地下室二层至地下室四层建设 1 座 3 层的高效率全自动仓储式巷道堆垛类停车设备，配置2台堆垛机以及 4 个带顶升旋转式出入口，共计221 个机械停车位，存取车速度平均可以达到90秒一辆车。 在地下室建设的时候，考虑在有限的空间内，能将车位的需求提升到最大，采用了重列式车位排布方式，大大提升了车位数，同时在出入口设置了顶升旋转式配置，通过顶升转盘实现车辆的正进正出，增加了用户的体验感，同时也很好解决了交通流线问题，避免当倒车出库时发生的交通事故。 项目建设不但能满足车位的需求，提高了车辆的存放密集度。同时也提升了小区停车的智能化体验，项目融入了小区物业管理系统，固定用户可指定泊车位
国泉菜市怡和新城D区店 地 下 停 车 场 应 急 预 案 编制单位: _________________________________
审核人：__________________________________ 编制人：__________________________________ 一、总则 1.1编制目的 为保障国泉菜市怡和新城D区店地下停车场区域的公共安全，快速处置各种突发事故，最大限度地预防和减少突发事故造成或可能造成的重大人员伤亡和财产损失，保障广大业户生命财产安全，维护公共利益和社会稳定，结合国泉菜市怡和新城D区店地下停车场实际情况，特制定本预案。 1.2编制依据 依据〈〈中华人民全生产法》、〈〈中华人民国消防法》、〈〈国家突发公共事件总体应急预案》、市安全生产监督管理局〈〈生产安全事故应急预案管理办法》、〈〈物业管理条例》实施细则、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则等法律、法规和规性文件等。 1.3突发事故及其类别 1.3.1本预案所称突发事故，是指在地下停车场区域突然发生，造成或可能造 成人员伤亡、财产损失和社会影响的事件。 1.3.2地下停车场突发事故分为白然灾害、事故灾难和突发社会安全事件三大类。 (a)白然灾害主要指因地震、暴雨等非人力可抗拒的气象灾害。 (b)事故灾难是指火灾、交通事故等。 (c)突发社会安全事件主要指蓄意破坏公共设施，阻拦车辆正常出入等事件。 1.4突发事故级别
地下停车场区域的突发事故，按照可能造成的危害和社会影响，分为一级突发事故、二级突发事故两个级别。 1.4.1一级突发事故 (a)因白然灾害，造成场发生大面积严重涝的事故。 (b)因蓄意破坏，造成停车场设施严重损坏或场车辆爆炸、燃烧的事故或其他火灾事故。 (c)国泉菜市怡和新城D区店物业管理处白身应急力量和资源不足, 可能无力控制事态，需请求政府部门应急救援指挥部增援的。 1.4.2二级突发事故 (a)因白然灾害，造成场发生局部涝的事故。 (b)发现有车辆携带易燃、易爆危险品，并强行入库的事故。 (c)因场车辆发烧擦碰，引起摩擦，造成出入口封堵等影响营运的事故。 (d)国泉菜市怡和D区店应急力量不足和资源不足，可能无力控制事态，需向政府部门请求增援的。 1.5适用围 本预案适用于国泉菜市怡和D区店地下停车场(负一层、负二层) 区域的突发事件。 1.6工作原则 地下停车场突发事故应急救援工作，坚持统一指挥，分级负责、科学决策、反应迅速、有效应对的原则。 二、组织体系与职责 2.1组织机构
地下停车场监控系统解决方案 适用范围：学校地下停车场视频监控方案、小区地下停车场监控系统方案、大厦地下停车场安防监控系统方案、办公楼地下停车场监控系统解决方案等。 一、前言 视频监控系统是安全防范技术体系中的一个重要组成部分，是一种先进的、防范能力极强的综合系统，它可以通过摄像机及其辅助设备（镜头等）直接观看被监视场所的情况，一目了然，同时它可以把被监视场所的图像全部或部分的记录下来，这样就为日后对某些事件的处理提供了方便条件及重要依据，同时电视监控系统还可以与防盗报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大，能及时发现事故和事件的隐患，预防破坏和避免造成不好影响。 二、项目概述 近年来，随着社会经济和科学技术的飞速发展，城乡居民的生活水平有了显著的提高，衣食住行等基本生活条件不断改善，随着城市的发展速度逐步加快，住房越来越远，人们对私家车的需求日益增加，车辆的密集度已成为全球的一
大景观，这时在小区开发的时候，势必要配备相应的地下停车场，为了节省地上空间，不占用原有的绿化地带，多数小区在各栋住宅楼的地下一层专门为住户建立了地下停车场。地下停车场（库）设置车辆出入管理、视频安防监控、电子巡查、紧急报警等系统。地下停车场（库）的车辆出入口、主要人行通道、人员出入口等处均应安装摄像机，可清晰显示面部特征。由于地下很少有人员出没，这样就对车辆形成了一定的安全隐患，使得犯罪分子有了可乘之机，另外当出现车辆刮蹭碰撞的时候，也没有足够的证据辨清是非曲直，仅靠物业部分的管理人员难以面面俱到，因此安装一套视频监控系统便可以解决这些问题，辅助物业人员对这些车辆的静态管理，它不但可以实时监看现场画面，及时发现情况，还可以记录下每一个环节，作为解决问题的有力证据。 某小区的地下停车场建立在地下，出入口分开设置，由于现场光线比较差，故所有摄像机均采用红外摄像机，所有图像传会监控室后，有一台16路嵌入式硬盘录像主机进行资料存储，同时通过一台21寸的监视器切换显示。 视频安防监控系统设置要求: 小型地下停车场（库）的下列位置应安装摄像机： a）地下停车场（库）与外界相连通的车辆出入口； b）地下停车场（库）内的主要人行通道； c）与地下停车场（库）连通的人员出入口；
一、总则 1、我公司全体员工必须认真学习贯彻、执行安全生产的方针，模范遵守国家安全生产的法律、法规，认真执行本公司有关安全生产和消防管理的各项规定，以确保员工在生产过程中的人身安全和身心健康。 确保国家财产和集体财产的安全。 2、搞好安全生产和消防安全工作必须要以防为主。 安全生产和消防安全必须要年年讲、月月讲、天天讲。 要使全体员工充分认识到搞好安全生产和消防安全工作的重要性，要充分认识到搞好预防工作的重要性，要消灭存在的各种安全隐患，要把各种事故统统消灭于萌芽状态！加强对职工安全生产方面教育与培训，形成人人懂安全知识，人人管安全的良好局面。 3、为应对各种突发重大事故，必须要制定出切实可行的《应急处理救援预案》的精神原则，有条不紊地处理这些事故，而不至于临阵手忙脚乱，贻误战机。 为此，特制定本《重大事故应急处理救援预案》。 4、要求我公司全体员工人人都要熟知本《救援预案》的各项具体要求，人人都能按《预案》要求，在事故现场灵活指挥，妥善处理各种事故。 二、一般规定 1、如遇突发重大事故，在事故现场的最高领导者（指事故班组的班长及以上干部），就是处理事故的现场总指挥。 2、现场总指挥必须要头脑冷静，处理事情要坚决果断，要按照《救
援预案》的精神，立即组织员工展开营救工作。 千万不要拖泥带水，耽误救援的最好时机。 3、现场总指挥要本着“先救援、后汇报”的原则，首先组织在现场的员工实施救援工作，待控制局面后，立即向公司领导汇报。 4、一旦出现现场局势无法控制，同时又与公司领导联系不上的情况下，现场总指挥有权处置各种突发事态：（1）如是火灾，应立即向119求援。 （2）如是人身伤亡事故，一时又找不到车，应立即向120市急救中心救援。 5、一旦发生事故，所有现场员工都应积极、主动地在现场总指挥的领导下，参与救援工作，而决不能遇事退缩、当逃兵，或拒不服从领导而贻误战机。 一旦此类事件出现，公司必将追究责任，并予以严肃处理。 三、火灾事故应急处理救援预案 1、突发火灾事故后，事故班组班长应立即组织本班组员工投入到灭火工作中去，不得以任何理由延误灭火工作。 2、突发火灾事故后，非事故班组操作人员应视当时火情的严重程度，在现场灭火总指挥的统一调度下，或派部分人员过去协助灭火，或采取紧急断电停机措施，派出所有人员协助灭火。 四、人身伤害事故应急处理救援预案 l、突发重大人身伤害事故，班组班长和现场操作人员应采取果断措施立即停机或停电，将受害人从机器设备上或触电部位迅速解救出来。