航空机务维修安全与管理论文

摘要：航空机务维修的工作中，“工前”准备是维修工作的基础，一定要从细节做起，因为细节决定安全，本文通过航空机务维修的“工前”准备和机务维修工作中的“细节”

管理两方面，对如何有效地避免或者减少人为因素造成的错误进行了讨论。

关键词：航空;机务维修;“工前”准备;“细节”管理

在机务的维修过程中，工作前的准备工作，工作中的施工阶段，工作以后的收尾工作，都是很重要的方面，其中，工作前的准备工作是工作的前提和基础，所以占有着十分重要

的地位，在各个过程中都要注意人的因素，对员工要进行一系列的安全技能培训，使飞机

在维修的过程中人为造成的差错降到最低。

1.航空机务维修的“工前”准备

在还没有得知工作计划的时候，就应该打好提前量，提前将准备工作做好，准备工作

包括设备、资料、工具和人员等，准备工作在航空机务维修中是比较重要的，准备工作做

得越到位，人为发生差错的概率就越小。具体步骤如下：

1.1组织学习工卡

在维修工作开始实施之前，要先组织大家学习工卡，将工作的步骤和工作的内容还有

需要注意的事项记牢，让每一个工作人员都能够熟练地掌握工卡的内容，将工作中的每一

个细节牢记于心，每个人都能够为工作的全局考虑，充分发挥自己在团队中的作用，能够

对工作有十足的信心和把握。

1.2检查需要的工具和材料

在维修工作开始实施之前要将所需要的工具、设备和材料准备好，并做好检查，确定

其可以正常使用，如果检查不够细致可能会导致在工作中设备突发故障，材料不齐全等情况，使得维修工作不能够正常进行，进而影响到工作的质量和效果。

1.3进行合理的计划和安排。

在维修工作开始实施之前，对工作人员的各项工作做好计划和安排，注意安排要合理，让每个人都能够发挥自己的长处，将人员之间进行合理的搭配，使其能够最大效率地完成

工作。在一些比较重要的大型的定检工作之前，做好提前的准备工作，可以有效地避免一

些不必要的冲突。

对工作环境也要进行考虑，例如天气因素，雷雨天气时，外场的工作人员要做好避雷

等安全措施。下雨的时候不能进行补漆工作，有些工作因为风速过大，吊车不能使用。在

高温天气和冰冻天气，人的机能都会受到相应的影响，比春天、秋天这样宜人的环境下工

作效率要低一些，也比较容易犯错。

还要考虑到人在不同是时间段的工作效率是不一样的，在上午9-10点，经过一个晚

上的休息，人的精神比较饱满，工作效率会比较高，不容易出差错，这种情况下维修工作

可以安排的多一点，或难度比较大的维修工作;如果是凌晨2-3时的，在人们应该正常要

睡觉的时刻，比较累、疲乏，思想比较容易出差错，要尽量避开这些时刻安排难度较大的

工作，安排比较简单一点的工作。

还有一些工作环境因素，比如噪音对人影响等等，所以安排维修工作时也应该将其考

虑进去。在进行合理地安排之后，各个部门就可以按照计划的流程进行施工，这样不仅能

够提高工作的效率，还可以将一些不必要的人为因素避免掉。

2.机务维修工作中的“细节”管理

安全永远是机务维修的最重要的主题，所以无论用什么办法，都要保证安全，杜绝一

切人为因素成的差错，以下进行探讨：

2.1注重细节，严格按照制度进行

细节决定安全，我们在日常的工作中只有将细节做好了，才能够保证安全，要按照规

章制度来进行工作，这些规章制度都是从一些经验和教训中获得的，要严格执行不能存有

半点侥幸心理，对于规定的每一个程序都要按照制度来执行，不能有任何的疏忽。

机务工作注重的是以人为本，照章办事，想要搞好日常的安全管理，就要注重细节上

的各个环节的管理，做好对一些日常工作中的简单的小事的管理工作，如果在细节和这些

小事上面做得到位，就可以在很大程度上消除安全隐患，为安全生产创造一个良好的环境。

2.2反对“低标准、老毛病、坏习惯”

这些缺点并不难见到，明明是违章的行为，却因为多次这样做没有造成事故而疏忽大意，导致很多事故发生之后都找不到原因。对于这一类问题的避免，一定要有敏锐的分辨

能力，这样才能够用发现的眼光来找到一些违章的问题。

机务工作是比较枯燥的，基本上都是进行巡检工作，但是这个工作的重要性是非常大的，一个螺丝的松动或者一个设备的不准确都可能出现很大的问题，所以，在一些日常的

工作中将这些细节重视起来，每发现一个细小的问题，也许就能够避免一次中大的飞行事故。

2.3做好员工的思想、技能培训工作

将细节搞好，就能够在一定程度上保证安全，要对员工进行一些技术上的培训，并进

行一系列的考核，让每一个员工都对自己的岗位和技术操作熟练掌握，这样能够从根本上

将一些错误、野蛮的操作杜绝，也在一定的程度上保证了飞行的安全，避免了事故的发生。

要对员工的安全技能定时或定期进行检查和抽查，要保证每个员工都能负起自己的责任，

并保证每个员工都能够使用好安全的技能，对一些违章的行为要自觉远离。

2.4预见并消除安全隐患

对能够预见到的各种安全隐患做好防备，将飞机维修过程中的可靠性做到最佳的程度，我国现在使用的民用航空器大多数都是从一些欧美国家引进的，而在引进的同时又接受了

一些维修的理论，而在具体的日常工作中，很多的维修单位都不重视对维修管理运行过程

的控制，对故障的预防措施没有概念，自然做得就不到位，更何谈精益求精呢?还有，就

是对一些维修的经验不懂得总结规律，在遇到问题的时候只是就事论事，没有举一反三的

能力，在管理上也不规范所以，要加强对细节的管理，预见并消除安全隐患。

3.结语

我们要将安全重视起来，在维修施工之前做好一系列的准备工作，从细节入手，做好

安全的策划，将施工过程中的危险因素预见到，并能够进行合理地计划和安排，使事故远

离我们。

参考文献：

[1]许冰，孟东起.强化安全意识做好机务维修的安全管理[A].第四届长三角科技论坛

航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C]，2021.

[2]李朝锋.航空机务维修管理系统应该解决的几个问题[A].第四届长三角科技论坛航

空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C]，2021.

[3]宋庆华，张忠义，李礼，刘金涛.飞参在航空安全工作中的作用[A].第四届长三角

科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C]，2021.

【摘要】本文首先分析了航空机务维修的重要性，并在此基础上对航空机务维修生产

控制预警系统的构建进行研究。期望通过本文的研究能够对提高飞机的维修效率和维修质

量有所帮助。

【关键词】航空;机务维修;控制预警系统

一、航空机务维修的重要性分析

我国的航空运输业在短短数十年里获得了快速发展，这为旅客出行提供了极大的便利

条件。对于航空公司而言，确保飞机安全飞行是最为重要的环节之一，大量的事实证明，

机务维修是保证飞机安全飞行的前提和基础。由于飞机属于一种非常复杂的设备，从而使

得对它的维修成为一项系统性较强的工作，为了进一步提高维修效率和质量，各大航空公

司都纷纷构建起了较为完善的机务维修管理系统。在整个机务维修的过程中，航空公司的

生产管理部门扮演着非常重要的角色，该部门是确保维修工作顺利开展的关键之所在。通

旅游管理毕业论文范文

论文（设计）题目：我国银发旅游市场现状及营销策我国银发旅游市场现状及营销策略摘要随着我国经济实力的增强，越来越多的老年人选择出门旅游，且伴随着人数的不断增多，他们已经成为了我国旅游业潜在的巨大市场。然而目前的国内旅游业并不关注老年人市场，老年人消费品也十分的匮乏。针对以上问题，大力开拓老年人市场，增大宣传力度，提高服务质量，满足老年人市场需求，改善营销措施已近成为了开发我国银发旅游市场必不可少的条件。【关键词】银发旅游市场需求营销

目录一、我国银发旅游的特点 (1) （一）我国人口老龄化的特点 (1) （二）老年人的消费特点 (3) 二、我国银发旅游的可行性分析 (4) （一）老年人大多有一定的经济基础 (4) （二）老年人有充裕的时间 (4) （三）老年人有强烈的旅游欲望 (5) 三、我国银发旅游现状和存在问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（5）（一）旅游市场供需不平衡．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（6）（二）旅游产品缺乏针对性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（6）（三）旅游服务项目的专业性不强．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（7）四、我国银发旅游市场营销策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（7）（一）产品满足需求，迎合消费心理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（8） 1.产品要突出老年人特色．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（9） 2.注重产品质量，提高优质服务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（9）（二）优化价格策略，创建物美价廉产品．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（10）（三）沟通方式多样，进行灵活促销．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（10）（四）扩展营销渠道，提高消费便利．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(11) （五）积极开拓老年人消费市场．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(12) （六）加强政府在旅游市场中的职能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(13) 五、结语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（14）参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（16）

毕业论文--民航专业方向

广播电视大学继续教育学院毕业设计(论文) 专业类名称航空服务专业班级二零一一级学生曦指导教师教研室主任二○一四年月日

广播电视大学继续教育学院毕业设计（论文）任务书 I、毕业设计(论文)题目：论影响我国民航服务质量的因素及对策 II、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求：《中国民用航空业研究咨询报告》《中国民用航空法》《服务理念与航空发展》 III、毕业设计(论文)工作容：一、改变观念，树立新的理念二、是做好客户分析制定差异服务措施三、建立文明的航空服务体制确保运输安全四、精密计划提高民航准点率实现“准点航班”

Ⅳ、主要参考资料：《民用航空法》人民网访问民航协会用户工作委员会主任玉梅《服务理念与航空发展》中国民用航空局局长家祥《民航检查员》民航学校院、系(函授站) 民航服务专业二班学生曦日期：自 2011 年 9 月 1 日至 2015 年月日指导教师兼职教师或答疑教师(并指出所负责的部分)：教研室主任附注:任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。论影响我国民航服务质量的因素及对策

学生：曦班级： 11中专2班指导老师：摘要：本文通过对我国现行民航服务质量的分析,提出了“以客户为中心”实现和谐共赢的人性化服务理念,并从改变观念,树立“安全民航”、“文明民航”、“准点民航”的服务为已任, 做好相关配套服务的工作要求 , 在竞争中加强与对手的协作来提高我国民航的整体服务水平, 确保旅客高全、快捷、舒适、并在危机发生时做到信息共享，化解矛盾，以确保我国民航服务得到全面的提升。关键词：改进民航服务质量对策指导老师签名：目录

航空维修差错的分析及研究

高等教育自学考试本科毕业生毕业论文院校：空军第一航空学院专业：航空机电工程论文题目：航空维修差错的分析与研究学生姓名：准考证号：撰写时间：2003年3 月20 日

航空维修差错的分析与研究【摘要】：随着科学技术的发展进步，大量新技术逐渐应用到现代航空装备上，使其安全性和可靠性得到了很大提高，由飞机机械原因造成的事故也大大减少，但航空维修差错给飞行安全带来的威胁却仍然十分严重。维修差错，轻则造成事故证候，重则造成机毁人亡。本文从航空维修差错带来的重大危害出发，提出航空维修差错的概念和基本特征，深入分析了航空维修差错的产生原因，并从宏观方面提出了预防维修差错的一些有效方法和措施，以求把维修差错降到最低，从而保证飞行安全。【关键词】维修差错；基本特征；差错原因；预防措施

With the development and progress of science and technology,a large number of new technologies gradually have been applied to modern aviation equipments,which greatly improve their security and reliability.Accidents caused by the airplane itself,have reduced a lot.However,the aviation maintenance error still brings severe threaten to the flight security.It may bring aircraft incident,or may be the cause of a crash for fatal. Based on the great danger it has brought,this thesis puts forward the conception and basic characteristics of aviation maintenance error.It also deep analyses the reasons which create aviation maintenance errors.Furthermore,it also points out some effective methods and measures to prevent the maintenance errors from the macroscopical aspect,which are aimed at reducing the errors to the least.All those are used to assure the flight security. Key Words: aviation maintenance error ；basic characteristic；reason of error；prevention measure

空乘专业毕业论文

江西航空学院毕业论文论文题目浅析我国空乘服务的发展趋势学生姓名xx 学号xxxxxx 专业名称航空服务班级名称xxx 指导教师xxxx 职称讲师2016年2月15日

目录 1.我国空乘服务的发展现状 1.1 空乘服务的定义 1.2 空乘服务的特点 1.3 发展现状 2.我国空乘服务发展中存在的问题 2.1 航空公司缺乏强烈的服务质量意识 2.2 服务过多倚重知识点的记忆与掌握个性化服务培养重视不足 2.3 沟通不够人性化 2.4 服务人员服务意识强化不够 3.促进我国空乘服务的发展对策 3.1 完善用人体制，提高服务质量及意识 3.2 注重每个乘务员，培养优秀人 3.3 增加个性化服务 3.4 引起竞争机制强化空乘服务意识 4.我国空乘服务发展的趋势（重点） 4.1 人性化趋势 4.2 细微化趋势 4.3 个性化趋势 4.4 差异化趋势 4.5 文化趋势 4.6 两极化趋势 5.结束语 6.致谢 7.参考文献摘要：民用航空事业是我国经济的先导性基础产业，又是一个服务性行业，既要有自身效益，又必要满足社会效益：本文对我国航空业发展现状和航空公司服务理念创新的追切性的叙述，以及对机票定价制度影响民航服务的便利性、行业内隐机制管理及机场商品价格管理制度影响民航服务规范化、沟通人性化及服务个性化影响民航服务默契度、事后救济服务制度影响消费者的利益的合法性和公平性的讨论。最终认为只有通过空乘服务概念创新、市场创新、产品过程进行创新、服务质量创新以及空乘服务的无边性发展才能从根本上解决中国民航现存在的问题。关键词：空乘服务；提高质量；现实中的发展；问题与对策；服务创新；发展方向

【毕业论文】浅析我国航空公司的危机管理

毕业论文题目：浅析我国航空公司的危机管理学生姓名：学号：班级: 专业：工商管理所在系: 管理系指导教师：年月

浅析我国航空公司的危机管理摘要企业在生产经营中面临着多种危机，并且无论哪种危机发生，都有可能给企业带来致命的打击。对于企业来说，危机管理迫在眉睫，它不再仅仅局限于处理突发性事件，而注重挖掘企业管理的深层次原因日渐成为企业管理必不可少的组成部分。那么，如何进行科学的危机管理呢?法国管理学家费尧曾说过，“管理不是一个点，而是一条线，是相互联系的运动过程。”危机管理也是这样，它的过程是消除企业危机因素的系列活动。事实上，懂得应对危机与创造财富一样重要。企业危机一旦爆发，将会给企业带来灾难性的影响。航空企业更是如此，因此本文通过认识危机、解读现状、制定尽量完备的危机预处理方案三方面，阐释关于危机管理的一些理论。关键词：企业危机管理；现状；危机预案

An analysis on the crisis management of the airlines ABSTRACT Enterprises is facing with multiple crises in the process of production and management，And no matter what the crisise are, they are likely to bring about fatal blows to enterprises. It is urgent for enterprises to introduce crisis management, which is not only used to deal with unexpected events but also to mine the deep-seated reasons for corporate management ,ans this is becoming an essential component of enterprise management. Then, How to deal with the crisis of management scientifically? French management scientists Feja once said, "Management is not a point, but a line , It is a interrelated movement process." This is also true of Crisis management. The process of crisis management is a series of activities.to eliminate business risk factors . In fact, knowing how to respond to crisises is as important as the creation of wealth. Once enterprise crisis breaks out, it will have a devastating impact on businesses. Much more was this the case with aviation enterprises.This article inlustrated some crisis management theories by recognizing the crisis ,interpreting the status quo and developing a comprehensive pretreatment for crisis as far as possible. Key words：Enterprise risk management；the status quo, the crisis plan

浅谈民航客舱服务毕业论文

目录摘要 (1) 一、客舱服务的主要内容 (2) 二、客舱服务的现状以及问题 (2) 三、个性化服务的含义与建议 (3) 结束语 (4) 摘要

服务在本质上就是一种人际交往关系，这种关系由服务者、被服务者和服务环境三元素组成。其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平具有决定作用。具有良好的素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围，使服务三元素间的关系达到和谐统一，这种和谐统一的美就是优质服务。通过对影响客舱服务因素的了解和研究，个人认为乘务员的能力和服务技巧对客舱服务的质量起着关键作用。在面对旅客时，作为一名空服人员，只用更好地与旅客沟通，才能知道旅客真正需要什么，为旅客提供更好的服务；只有更好地与旅客沟通，才能让旅客理解空乘人员的工作，支持空乘人员的工作；只有更好地与旅客沟通，才能在发生问题时，找到最佳的解决方法，让旅客真正从心底满意空乘人员的服务。由此可见，优良的沟通对空乘人员的服务有着至关重要的意义。【关键词】空中服务；规范化；个性化；客舱文化随着全球经济的不断发展，人们的生活节奏的不断加快，飞机作为快捷便利的交通工具已飞速进入普通民众的生活当中。而随着人们生活水平的不断提高，大家对于空中服务质量的要求也越来越高，对于客舱文化这一特殊文化形式的关注也日益加深。本文从我国目前存在的航空服务业的问题进行探讨，着力分析了空中服务所要关注的重点，根据客舱文化的载体的特殊性，提出了一系列的意见和建议。因涉及材料少，时间安排紧，故有遗漏之处，还望指正。一、客舱服务的主要内容

从狭义角度看，客舱服务是按照民航服务的内容、规范和要求，以满足乘客需求为目标，为航班乘客提供相应服务的过程。对空乘服务的这种理解，强调空中服务是一个规范性的服务职业，体现了空乘服务作为服务行业的基本特性。但很明显，狭义的理解无法涵盖空乘服务的全貌与本质，更无法体现空乘服务至高无上的境界。从广义角度看，客舱服务是以客舱为服务场所，以个人的影响力与展示性为特征，将有形的技术服务与无形的情感传递融为一体的综合性活动。这种理解，既强调了空乘服务的技术性，又强调了空乘服务过程中所不可缺少的情感表达；而对空乘服务人员的个人素质与外在形象的特殊要求，以及在服务过程中所表现的亲和力与个人魅力，也包含在服务的内容之中。二、客舱服务的现状以及问题目前，航空运输客舱服务工作在经过全行业开展的服务质量上台阶活动、服务承诺创优活动，以及精品服务样板创建活动之后，有了很大的改进与提升。并进入了法制化、规范化、科学化管理的轨道。然而，随着时代的进步、经济的发展，广大旅客的服务质量需求也在不断增长。对此，航空运输客舱服务仍然与之存在着一定的差距。就国内航空公司的客舱服务现状来看,在航班正点性，乘务员体贴、友好程度，客舱安全，客舱清洁程度，航班配备的餐食质量，客舱座位舒适程度，乘务员的精神面貌等许多方面的服务质量指标还存在很多问题，比如，缺乏服务与沟通的技巧；“两微”服务欠缺；说话随意，有哑巴服务的现象。从以上情况可以看出，与国外先进航空公司相比,我国航空公司在做好客舱服务的工作上还存在很多问题,在客舱服务意识和客舱服务质量管理等方面在世界上仍处于较低水平。

【最新】航空服务专业毕业论文开题报告-优秀word范文 (4页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 航空服务专业毕业论文开题报告一、研究的背景和意义职业是人生意义和价值的根本之所在，职业生涯既是人生历程中的主体部分，又是最具价值的部分。职业素质是素质的主体和核心，也是每个人在工作后需要具备的基本素质之一。职业素质是指从业者在一定生理和心理条件的基础上，通过教育培训﹑职业实践﹑自我修炼等途径形成和发展起来的，在职业活动中起决定性作用的﹑相对稳定的基本品质;是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等多方面。影响和制约职业素质的因素很多，主要包括受教育程度、实践经验、社会环境、工作经历和自身的一些基本情况(如身体状况等)。一般来说，劳动者能否顺利就业并取得成就，在很大程度上取决于本人的职业素质的高低，职业素质越高的人，获得成功的机会就越多。航空服务专业是培养适应民航现代化建设需要，服务于民航与管理第一线，具有较高的政治素质及专业素质的机场运营服务与管理的人员。通过综合职业能力训练和全面素质的培养，学生掌握从事民航运输生产和机场运营管理的基本能力和技能，能够为民航机场建设与发展作出贡献。专业主修课程：航空服务实用英语、民航英语口语教程、民航客票销售、值机与行李运输服务、航班运行服务、飞机载重与平衡、机场运营与管理、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航服务心理学等。专业特点：两好、两高。两好是工作环境好，发展前景好。两高是工作层次和接触的人员水平高，工资报酬高。职业素养的培养是航空服务专业学生适应工作岗位和职业发展的重要基础。航空服务专业学生的培养要依照民航企业对员工素质的要求，结合学生和学校的实际，在教师的指导下由学生自主进行系统化、综合性的学习和实践活动，作为后备民航企业员工初步形成符合未来工作要求的职业素质和修养。二、文献综述职业教育是直接为地方经济建设服务的，它的显著特点就是对社会的服务性和适应性。因此，地方经济发展特点和产业结构对中等职业教育的影响很大。随着改革开放的不断深入，我国国民经济得到了迅速发展，各地方经济在中央宏观调控下发展步伐也明显加快。党的十一届三中全会以后，随着国家改革开放政策的实施和经济的全面发展，民航客货运输及旅游服务产业链已成为最活跃、吸纳劳动力和专业人员最多的行业群之一。中国被认为是民航业中发展

【完整版】毕业论文：空乘人员服务心理分析

民政职业技术学院学生毕业实践报告任务书外语学院涉外旅游（空中乘务方向）专业旅空1031班题目：空乘人员服务心理分析实践报告写作提纲：（详述）第一章心理学的概述 1.1 心理学的定义 1.2航空服务心理学 1.3心理学包括的内容第二章民航旅客交往的心理条件 2.1心理需要的定义 2.2旅客需要的原因第三章民航旅客的气质心理特点 3.1气质的生理基础 3.2气质的定义 3.3气质的类型与特征 3.4性格的定义 3.5气质理论对工作的意义第四章据旅客心理特征提供服务 4.1心理服务的两个要素 4.2面对不同特征旅客应对方式 4.3 投诉旅客 4.4 航班延误与取消备注：空乘人员服务心理分析旅空1031班【摘要】在服务中乘务员经常可以观察到一些现象，当航班发生变化时，飞机上的旅客在情感上会发生一些大的变化。有的旅客喜怒哀乐溢于言表；有的旅客不动声色；有的缕空行动敏捷健步如飞；有的旅客行动迟缓等。这些实际上表现出了人们的心理上的气质差异。【关键词】旅客心理，服务特点，提供服务【abstract】 in the service of the flight attendants can often be observed in some phenomenon, when the flight when changes occur, the passenger plane in the emotion will happen some big changes. some passengers the passions shows 。来越认识到研究乘机旅客的心理需求对占领航空市场的重大意义。 1.1心理学的定义心理学是指研究人的心理现象及其规律的科学，也成为“心理学”。心理学的范围相当广泛，我们主要研究的是“航空服务心理学”。

飞机维修专业毕业设计_毕业设计

飞机维修专业毕业设计_毕业设计飞机维修专业毕业设计摘要为了实现中华民族的伟大复兴，中国梦•强军梦战略目标的完成，本着更好的修理好飞机,保障飞行安全,来实现航修报国,建立强大的人民空军的愿望,本人设计了简单实用,操作方便的加力扩散器安装车架,来减少人为的因素差错的可能性,提高生产效率。本人阅读了加力扩散器的大量资料,明晰了扩散器的各个零部件与工艺流程，设计了这个简单实用的车架。随着经济的不断发展,高效率又方便实用的机械越来越受欢迎。关键词：航修报国;加力扩散器；生产效率;和谐某型单转子涡轮喷气式发动机加力扩散器车架设计第1章．航空发动机简介航空发动机共有3种类型 1.1.1活塞式航空发动机活塞式航空发动机是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。 1.1.2燃气涡轮发动机燃气涡轮发动机这种发动机应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。 1.1.3冲压发动机冲压发动机其特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹上。 1.2 航空发动机维的发展趋势发动机研究和发展工作的特点是技术难度大、耗资多、周期长，发动机对飞机的性能以及飞机研制的成败和进度有着决定性的影响，而且发动机技术具有良好的军民两用特性，对国防和国民经济有重要意义。因此，世界上几个能独立研制先进航空发动机的国家无不将优先发展航空发动机作为国策，将发动机技术列为国家和国防关键技术，给予大量的投资，保证发动机相对独立地领先发展，并严格禁止关键技术出口。一些航空发动机后起工业国家也已制订了重大的技术发展计划，试图建立独立研制或参与国际合作研制先进航空发动机的能力。为满足21世纪各种航空器发展的要求，航空发达国家从二十世纪80年代末开始实施新的涡轮发动机技术发展计划，其目标是到XX～XX年掌握使发动机能力翻番的技术。所取得的阶段成果已经成功地用于一些在役发动机的改进改型和新型号研制，目前正处于最终目标的验证阶段。鉴于计划的成功实施和发动机对航空发展产生的重要作用，有的国家已经拟订了进一步的发动机技术发展计划。新计划在继续提高能力的同时更强调降低成本，其目标是从XX年到XX年使以发动机能力（推重比/耗油率）与全寿命期成本之比来度量的经济承受性提高到10倍。在高超声速推进方面，重点发展超声速燃烧冲压发动机和脉冲爆震波发动机。其他一些新概念发动机和新能源发动机也在探索之中,如以微机电技术为基础的微型无人机用超微型涡轮发动机和多电发动机,以及液氢燃料、燃料电池、太阳能和微波能等新能源动力。目前航空发动机的发展趋势为发展推重比为15~20的发动机。我国航空发动机“三步走”的发展战略：20年攀登三个技术台阶1.抓紧研制fws-10第三代发动机 2.积极开展推重比10的第四代发动机的研究和发展 3.着手组织推重比12~15的先进航空发动机的基础研究第2章．航空发动机加力扩散器2.1 航空发动机加力燃烧室作用及其构成 2.1.1航空发动机加力燃烧室的作用飞机在起飞时，为了缩短滑跑距离；飞行中，为了增大平飞速度、上升率和升限，提高飞机的起动性能，以利于掌握空战中的主动权，都需要发动机提供更大的推力。但是，当发动机处于

毕业设计论文(空乘专业)

论空保岗前培训体系对空保培养过程科学化启示院系民用航空学院专业空中乘务班级93050901 学号200903059015 姓名张哲指导教师高宏沈阳航空航天大学 2011 年7月

论文摘要（居中，黑体，小二，标题与正文空一行）空中服务工作是航空公司直接面对旅客服务的窗口，她直接代表着中国民航和各航空公司的形象，是民航服务水平的重要体现。在激烈的航空市场竞争中，直接反映为为旅客服务的空中乘务员的形象和工作态度。从这个意义上讲，高水平的空中服务对乘务员的文化素质，进而对乘务员的综合素质，都提出了较高的要求，所以，具有一定的人文素质，是形成乘务员综合素质的前提和基础。空中乘务专业是一个专门培养高素质空中乘务员的专业，它针对高水平的空中服务工作对空中乘务专业的学生进行系统的人文素质的培养，包含了管理学，心理学，美学，乃至自然，地理，卫生，救护，饮食等诸多内容。关键词：空中乘务专业；人文素质；重要性（摘要内容要求大约250-300字，宋体，小四，1.5倍行距）【请注意每页的页眉和页角要与模板一致】

目录（居中，黑体，小二）论文摘要（宋体，三号，1.5倍行间距） (Ⅰ) 第一章人文素质的重要性（宋体，三号） (1) 一、人文素质的含义（宋体，四号） (1) 二、人文素质对空乘专业的影响 (2) 第二章空乘专业人文素质的现状 (3) 一、空乘专业学生存在的不足 (3) 1.学生思想上的不足 (3) 2.学生学习主动性的欠缺 (3) …… 二、原因分析 (5) 1.没有深入的了解空中乘务这项工作 (5) 2.没有摆正心态 (6) 第三章空乘专业学生如何提高和培养人文素质修养 (7) （以下略，格式要求参照前两章，注意每级标题及页码的的对齐位置）参考文献 (15)

航空电子设备维修毕业设计

陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：日历时钟显示系统所属系部：电子工程系指导老师：柳铭职称：教授学生姓名：雷栋班级、学号: 0735118 专业：航空电子设备维修 2010 年06 月20 日陕西航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目：日历时钟显示系统任务与要求：该设计具有现实意义，时间是纪录一切事物的根据，对于任何人任何事，时间都具有非常重要的意义，该设计基于单片机使用日历芯片，单片机与程序相结合，并且可以修改，具有显示时间和调整时间的功能。时间： 2009 年 12 月 01 日至2010 年 06 月 20 日所属系部：电子工程系学生姓名：雷栋学号： 0735118 专业：航空电子设备维修指导单位或教研室：指导教师：柳铭职称：教师 2010年 06 月 20 日

摘要随着微电子技术的高速发展，单片机在国民经济的个人领域得到了广泛的运用。单片机以体积小、功能全、性价比高等诸多优点，在工业控制、家用电器、通信设备、信息处理、尖端武器等各种测控领域的应用中独占鳌头，单片机开发技术已成为电子信息、电气、通信、自动化、机电一体化等专业技术人员必须掌握的技术。单片机应用技术飞速发展，纵观我们现在生活的各个领域，从导弹的导航装置，到飞机上各种仪表的控制，从计算机的网络通讯与数据传输，到工业自动化过程的实时控制和数据处理，以及我们生活中广泛使用的各种智能IC卡、电子宠物等，这些都离不开单片机。单片机是集CPU ,RAM ,ROM ,定时，计数和多种接口于一体的微控制器。而51系列单片机是各单片机中最为典型和最有代表性的一种。这次毕业设计通过对它的学习，应用，从而达到学习、设计、开发软、硬的能力。本文通过对一个基于单片机的能实现万年历功能电子时钟的设计，从而达到学习、了解单片机相关指令在各方面的应用。系统由主控制器AT89C51、时钟电路DS1302、显示电路、按键电路、和复位电路等部分构成，能实现时钟日历显示的功能，能进行时、分、秒的显示。目录一、介绍 (4) 二、设计部分 (8) 一：方案的论证和比较： (8) 单片机型系统的选择与论证 (8) 显示模块的选择与论证 (8) 时钟实现 (9) 二：系统框图及工作原理 (9) 三、软件编程 (14) 3.1 主程序流程图 (14) 3.2 键盘程序 (15) 3.2.1 按键使用流程图 (18) LCD液晶显示流程图 (19) DS1302时间部分 (22) 附录B (24)

航空维修管理论文

航空维修管理论文学院：北方科技学院班级：B142122 学号：B14212230 ：淏然

航空维修是一项精细作业,工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量,以至于影响飞行安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用,并保证工具完好,不会缺失,所以要进行工具科学管理的研究。在飞机维护过程中使用的各种工具,同资料、设备一样,是飞机维护人员的左膀右臂。在日常的维护工作中,经常使用成百上千件工具,它们的种类繁多、规格复杂、数量很大。因此工具的科学管理,对单位的安全生产、提高劳动效率、改善维护质量、减小劳动强度、加速流动资金周转,都有着十分重要的意义。航空维修是一项精细作业,工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量,以至于影响飞行安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用,并保证工具完好,不会缺失,所以要进行工具科学管理的研究。在飞机维护过程中使用的各种工具,同资料、设备一样,是飞机维护人员的左膀右臂。在日常的维护工作中,经常使用成百上千件工具,它们的种类繁多、规格复杂、数量很大。因此工具的科学管理,对单位的安全生产、提高劳动效率、改善维护质量、减小劳动强度、加速流动资金周转,都有着十分重要的意。现代民用航空飞机维修生产计划管理研究飞机的使用率，从而提高航空公司的经济效益。因此我们可以看出，如何确保维修质量、提高维修生产效率和降低维修成本是当代飞机维修生产计划管理努力的方向，是飞机维修行业所面临的紧迫课题。第一节国航空企业维修行业发展现状中国民航从１９５０年初创时，仅有３０多架小型飞机，年旅客运输量仅ｌ万人，运输总周转量仅１５７万吨公里，发展到今天拥有运输飞机８００余

航空维修保障精细化管理研究

51中国设备工程Engineer ing hina C P l ant 中国设备工程 2019.09 （上）当前我军航空装备发展进入了关键阶段，新机种、新机型持续装备部队，呈现出小批量、多批次、技术含量高的特点，这就要求航空兵保障单位必须在最短的时间内形成对机型的作战保障能力。精细化管理作为一种以最大限度地减少管理所占用的资源和降低管理成本为主要目标的管理方式，已备受关注。在航空维修保障工作中引入精细化管理思想，就需要打破传统的管理模式，根据具体的维修保障工作，需要对管理内容进行不断调整和完善，发挥这种管理模式的开创性作用，具体而言，就是要在维修、维护和管理上都要做到精益求精，实现科学化管理，以提高航空维修保障的效能。 1?航空维修保障精细化网格管理设计网格管理来自网络技术在管理中的应用，即将管理对象按照一定的标准划分成若干网格，再利用信息技术和各网格间的协作关系，整合流程和资源，使管理方式更加集约、精确、快速。它的本质是集成优化，手段是流程再造技术（BPR ）利信息技术（IT ），好处是提高维修保障能力标准化、敏捷化水平，提供维修精益化，信息化管理框架。 1.1?设计方案原则（1）简单化。所谓简单化就是把复杂的事情简单化，直指实质，抓住本质，找到最有价值的东西。（2）流程化。所谓流程化就是给组织及组织成员提供准确的流程、程序、岗位和制度。进行精细化管理的首要工作就是要考虑整体流程的各个衔接点、各部门的配合，并实现各块资源的最优配置等细节的问题。（3）标准化。标准化就是从可操作、易执行、能复制航空维修保障精细化管理研究李振宇，张全兴，施长青（空军航空大学93220部队，黑龙江?哈尔滨?150000）摘要：航空装备维修工作是空军装备保障力的重要支撑，是影响航空兵战斗力的重要因素。航空维修保障信息化方向发展，就是要从技术的角度创新维修保障模式，降低维修保障工作量，提升维修保障效能。本文论述了航空维修保障精细化的基本内涵，并给出了开展精细化管理的框架设计和实施步骤。关键词：航空装备；维修保障；精细化管理中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2019）09（上）-0051-02 的角度，把反复、长期的事情变成非常容易的一些标准。（4）数据化。数据化是在标准化的基础上进一步地推进，尽可能做到标准的数字化、考核的量化以及数据库的管理建设。（5）信息化。信息化是采用智能化工具，推进航空保障发展的过程，从规则的角度来说，信息化的作用是使流程和程序固化下来。1.2?设计方案框架航空维修保障网格管理框架通过把主过程分解为更小的子过程，化简过程的复杂性来实现模块聚类、分而治之的策略。主要包括两部分：一是维修网格划分，划分各网格范围，明确维修资源归属；二是维修网格管理结构，逐步梳理单个维修工作(点)，维修项目(线)，维修大类(块)，以及它们之间的协作界面，进而形成立体的层次化维修保障网络，最后再按照物资流、工作流、信息流分层固定在划分后的网格上。（1）维修网格划分。航空维修保障网格划分是以流程为“指挥棒”，决定需要协同哪些组织机构，需要完成哪些工作内容。流程进一步细分为一系列子流程，包括所负责的工作内容、配套的过程控制手段和维修保障资源。通过工作分解结构(WBS)，组织分解结构(OBS)形成多个层次、多个流程模块的维修网格，直至维修工作包，如图1所示。（2）维修网格管理结构。在上述网格基础上，建立健全组织机构，开发配套的信息系统，制定完善管理制度机制，即构成航空维修保障网络管理结构。航空维修保障网格管理结构以战训任务为牵引，以满足保障质量需求为目标，从维型放射医疗设备的科学管理和自主维修工作对于医院长远稳定发展的重要作用。但是，大型放射医疗设备的维修并非是简单的修补，对于维修者的技术水平有着很高的要求，同时影响着设备各项性能的正常发挥，所以，后勤保障科室的维修人员和一线医护工作者的地位是同等重要的。医院定期开展大型放射医疗设备的自主维修和巡检工作，除了能够很好地消除设备工作的隐患，还能够更好保证设备的完好率以及使用寿命，各种先进设备的引入，使设备工作人员的技术水平也有了很大的提升，因此可以帮助医院培养一大批高新技术维修骨干，为医院的健康可持续发展提供重要的人才支持。参考文献：[1]褚永华,张鞠成,黄天海,王志康.临床工程师在医疗辐射防护中的职责[J].医疗装备,2018,3105:199-201.[2]张金,莫喜娟.新形势下医院医疗设备维修维护管理模式探讨[J].医疗卫生装备,2018,3901:85-87.[3]崔泳琳,刘阳萍.医疗设备成本效益分析实践与讨论[J].医疗卫生装备,2018,3903:79-82.[4]李效银,任吉霞.医院放射医疗卫生装备监管体系的构建与实现[J].中国医疗设备,2018,3307:154-157.[5]钟晓茹, 叶纯如,廖辰.自主管理联合干预管理在医院医疗设备管理中的应用效果[J].医疗装备,2018,3118:70-71.

空中乘务专业毕业论文之令狐文艳创作

空中乘务毕业论文令狐文艳姓名: xxxxxxxx 学号: xxxxxxxxxx 院系：年级: xxxxxxx 专业: 空中乘务指导教师: 2012年5月5日民航服务人员职业素养探析【摘要】伴随我国经济的高速发展，以服务业为主的第三产业迅速崛起并发展壮大。而作为三产中科技含量较高、需向消费者提供高质量且个性化服务的民用航空业，亦随着我国经济社会的快速发展与人民群众的生活水平日益提高，得到了迅猛发展。通过不断的探索和实践，培养适应国家航空服务业发展的人才，全面提升民航服务人员职业素养，提升航空服务质量，已成为促进我国航空业的繁荣发展的重要途径。【关键词】民航；服务；职业素养 Professionalism of the Air Services Personnel ABSTRACT:Accompanied China's rapid economic development, service-oriented industry also grow up. As a high technology content of the tertiary industry,

the need to provide consumers with high quality and personalized service, the civil aviation industry, along with China's rapid economic and social development and people's living standards are improving, has been developing rapidly. Through continuous exploration and practice, training to adapt to the growth of the service of the National Aeronautics and talents to enhance the professionalism of civil aviation services personnel to enhance the quality of aviation services, has become an important way to promote the prosperity and development of China's aviation industry. KEY WORDS: Civil Aviation, Services, Professionalism 目录引言 (1) 一、民航服务人员职业素养的内容 (1) （一）热爱本职工作 (1) （二）较强的服务理念和服务意识 (2) （三）吃苦耐劳精神 (2) （四）完善的专业知识 (2) （五）良好的沟通能力 (2)

毕业论文-如何做一名优秀的航空乘务员

毕业论文-如何做一名优秀的航空乘务员题目:如何做一名优秀的航空乘务员专业: 航空服务班级: 姓名: 指导教师: 2012年10月目录摘要 (3) …..…..3 一、职业素质及构成…………………………………… (一)素质、个人素质和职业素质的概念 (3) (二)职业素质的构成............................................. 4 二、职业素质与空乘服务. (5) (一)职业素质是决定空乘水平的基本要素 (5) (二)我国乘务员职业素质的现状...................................5 三、优秀航空乘务员培养的基本途径. (6) (一)加强仪表的素养 (6) (二)提升内在素养 (6) 1(提升自身气质，完善个人形象 (7) 2(提高工作能力，储蓄发展力量 (7) (三)提高职业道德 (8) 1(热爱本职工作 (8) 2(加强服务理念和服务意识 (8)

3(刻苦学习业务知识 (8) 4(用心、用情服务...........................................8 四、结论............................................................8 致谢.................................................................9 参考文献. (9) 2 如何做一名优秀的航空乘务员 2010级航空服务1班陶亚玲摘要:服务在本质上是一种人际交往关系，这种关系由服务者、被服务者和服务环境三元素组成，其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平具有决定作用。具有良好素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围，使服务三元素间的关系达到和谐统一，这种和谐统一的美就是优质服务。优质服务需要具有优秀个人素质和能力的服务人员，而素质是一个人品格、性格、文化教育等相关因素的综合反映，其中品格是决定个人素质的关键因素。而且空中乘务是一个需要和不同人群广泛接触的服务行业,是各航空公司及整个民航运输的窗口。随着我国民航事业的不断发展，国家改革开放的不断深入,空中乘务这一服务职业的特点,要求从事这一行业的人员具有较高的的职业素质。关键词:服务水平个人素质职业素质优质服务一、职业素质及构成 (一)素质、个人素质及职业素质的概念 1、素质是人在先天禀赋的基础上，通过环境和教育的影响，而形成和发展起来的相对稳定的内在的基本品质。可以说，素质是在人的先天生理基础上，受后天

论客舱服务技能要素分析与培养-正文

浙江旅游职业学院专科生毕业论文(设计)手册系院艺术系专业航空服务专业班级11航空服务学生王晶晶指导教师

1、毕业论文 (设计)任务书专业航空服务班级11级航空服务班学生姓名王晶晶一、论文选题方向：论客舱服务技能要素分析与培养二、主要参考资料 [1] 赵冰梅. 民航空乘服务技巧与案例分析[M]. 中国广播电视出版社，2004 [2] 高宏. 空乘服务概论[M]. 旅游教育出版社，2007.8 [3] （英）斯蒂芬·萧. 航空公司市场营销与管理[M]. 中国民航出版社，2007. [4] （英）里格斯·道格尼斯. 迷航：航空运输经济与营销[M]. 航空工业出版社，2011.1 [5] 许文芳.乘务礼仪对打造个性化客舱服务的探析[J]. 科技创新导报，2008.8 三、论文的主要内容：目前，随着技术的不断进步及服务标准化、规范化的普及，航空业在飞机硬件服务质量之间的差距逐渐缩小，我国民航业的硬件设施已逐渐与国际接轨，但是在航空服务领域与国外航空相比还是有所欠缺，主要体现在客舱服务这一方面。尽管国内的航空公司在乘务员的客舱服务技能方面已比较重视，但由于航空服务业在人才的数量和结构上都存在一定的问题，在培养目标、专业技能教育、职业素质教育及应用外语能力培养方面的不足，导致乘务员在提供服务的过程中过于死板，依赖培训教条的同时，缺乏个性化、细节化的服务。与国外的先进航空公司相比，在客舱服务意识和客舱服务质量管理等方面还存在不小的差距。因此，加强乘务员的客舱服务技能要素分析与培养，对推动客舱服务水平的提高与航空服务的发展起着至关重要的作用。四、毕业论文进度安排：五、毕业论文工作期限：任务书发给日期 2013年3月1日论文工作自 2013 年3月1日至 2013年6月1日学生指导教师系主任