kV升压站出线过渡施工作业指导书

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1 工程概况及工程量

本工程由天津陈塘热电有限公司建设。电厂规划建设规模为6套900MW级“二拖一”燃气—蒸汽联合循环机组,本期工程新建2套机组。采用F级多轴、单燃料、室内布置、快装式、干式低NO X 燃烧、重型燃机;采用再热、双缸双排汽、可背压、可抽汽、可纯凝运行蒸汽轮机;采用三压再热、无补燃、自然循环、卧式余热锅炉。

本工程220Kv升压站出线共5回,各是迎丰1、2线,双港线、瑞江南1、2线,1套机组目前使用3回出线,各是迎丰1、2号线和瑞江南1号线过渡到双港出线,还剩瑞江南1、2出线还未带电,这次过渡方案恢复工作就是瑞江南1号出线恢复自己的回路,双港线恢复自己的回路,具体工作内容一次设备主要是过渡方案的拆除、架空线安装、一组隔离开关安装,二次回路主要包括出线保护柜的接线及调试工作。

主要工作量:安装1组隔离开关及接地开关GW7C-252,(湖南长高高压开关集团有限公司);拆除10组支柱绝缘子及过渡引线;瑞江南1出线引下线及电抗器引线恢复;双港出线引下线恢复;两组避雷器安装。

2 编制依据

2.1 上海电建陈塘庄项目部编制的《天津陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程施工组织设计》。

2.2 上海电建陈塘庄项目部编制的《天津陈塘庄热电厂煤改气搬迁工程电气专业施工组织设计》。

2.3 《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》 GB50147-2010。

2.4 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006。

2.5 电力建设安全工作规程(火电发电厂部分) DL5009.1—2002。

2.6 《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1-5161.17-2002。

2.7 《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分2011年版)。

2.8 设计及厂家图纸。

3 施工准备及条件

3.1 技术准备

3.1.1 熟悉华北电力设计院施工设计图纸

3.1.2 编制施工作业指导书

3.1.3 组织施工人员学习、掌握各种工艺、材料、专用工具、仪器的使用方法

3.1.4应邀请厂方指导人员进行开工前的交底、答疑

3.2 工机具准备

本次过渡方案恢复工作需要选用所列的某些工机具或类似的机、工具:

3.3 人员配置及培训计划

3.3.1 人员配置

3.3.2 培训计划

4 作业的程序和方法

4.1 施工准备

1) 现场布置:合理布置现场,包括隔离开关附件和吊车位置等。

2) 技术资料:厂家说明书、试验报告、保管记录齐全。

3) 人员组织:技术负责人(含技术服务人员),安装、试验负责人,安全、质量负责人,安装、试验人员。

4) 机具及材料:吊车、汽车,吊装机具(包括专用吊具),专用工具和专用材料(产品附带)等。

4.2 基础复测

1) 隔离开关的支架形式有多种类型,有钢管支架、角钢支架,与基础的连接方式有杯口形式和预埋

螺栓形式。

2) 钢管支架基础杯底标高允许偏差:0 ~-10mm;柱轴线对行、列的定位轴线的偏移量≤5mm。

3) 采用预埋螺栓与基础连接,地脚螺栓上部要求采用热镀锌形式。预埋螺栓要求中心线的误差不应大于2mm。全所同类型隔离开关地脚螺栓露出长度一致。

4.3 设备支架安装

设备支架安装后的质量要求:标高偏差≤ 5mm,垂直度≤ 5mm,相间轴线偏差≤ 10mm,本相间距偏差≤ 5mm,顶面水平度≤ 2mm。

4.4 隔离开关安装要点

双柱单接地隔离开关和双柱双接地隔离开关按下列次序安装各单元。

4.4.1 于地面将接地开关单元组装至下底座上

一般情况下因运输原因,尾架、接地开关单元、接地开关动臂是和各自的下底座分开装运的。因此,第一步是将接地开关单元和尾架组装到下底座上。

1) 通过特定螺栓和找平垫片把接地开关单元通过连接支承装于下底座的侧面。

2) 拆除控制连杆的绑带,并拆除连接枢轴的螺母和弹簧垫片,打开枢轴。

3) 用拆下的枢轴把接地开关控制杆连接到连杆。

4) 用特定螺栓把尾架装于下底座。

4.4.2 带接地开关单元的下底座吊装

进行安装前,确保下底座上的系列号相同。吊起带接地开关单元的下底座至设备支架的支承结构上,对齐紧固孔,装上紧固套件暂时固定下底座后,拆除吊装器具。在进行下面两步操作后将底座固定于支承结构。

重点:

1) 拆除吊具后,用酒精水平仪检查所有支承绝缘子的表面,尤其是支承柱形绝缘子的底部旋转碟片。要求这些表面再互相垂直的两个方向都是水平的。必要时,可借助拧紧螺母调至要求的状态。支承结构至下底座上表面的距离应为70mm(容差±10mm)。

2) 将底座最终固定于支承结构前,检查底座与底座、底座与支承结构是否对中,底座是否水平,最终紧固时,是否发生变形,从而改变了已取得的调整结果。必要时,重复上述调整。

4.4.3 柱形绝缘子

1) 吊起各柱形绝缘子下部,置于相应下底座上的固定板上;确保各绝缘子头部的孔与底座长轴线成45°角,然后用紧固套件暂时固定绝缘子。

2) 吊起各柱形绝缘子上部,慢慢放低置于已安装的部分的法兰上并对齐紧固孔。

3) 用紧固套件连接各部件。

4) 确保下面步骤满足后拧紧紧固螺栓。

重点:

用水平仪检查绝缘子的所有上法兰,确保水平,绝缘子的轴线垂直对中;

查看各绝缘子的轴线之间距离是否与相应的厂家安装图所示距离相符。

4.4.4 旋转绝缘子

重点:

在旋转绝缘子底座、轴毂和连接枢轴之间存在一允许圆盘作一定倾斜间隙。为避免过度倾斜,在部件装配和安装通流部件时,装配人员应保持旋转绝缘子处于正确的垂直位置。

1) 吊起各旋转绝缘子下部,置于相应下底座上的旋转圆盘上。

2) 用紧固套件连接各部件。

3) 吊起旋转绝缘子上部,慢慢放低置于已安装的部分的法兰上并对齐紧固孔。

4) 用紧固套件连接各部件。

4.4.5 于地面将接地开关静触头组装至通流部件支承结构上

重点:

为保证各部件之间的最佳电接触,对支承、静触头和通流部件支承结构之间的接触表面,用三氯乙烯或其他无腐蚀性溶剂抹去油脂痕迹,若表面氧化,则用不锈钢钢丝刷或细砂纸清楚干净,然后立即用抗氧化剂涂覆,并尽快进行连接。

1) 用特定螺栓把接地开关静触头支承固定于通流部件支承结构侧面。

2) 用特定螺栓把接地开关静触头安装到支承上。

4.4.6 通流部件

重点:

隔离开关组装完毕前,系在动通流部件两臂上的安全带是不能拆除的。因为如果拆除安全带,平衡弹簧会猛烈地弹开两臂。

为了在运输过程中保护软导线,支承结构前部可能设有一个红色的金属护架,如果有护架可按下面步骤操作,若没有,则关于护架的操作内容在实际当中略去。

1) 吊起各相至一人高,松开螺栓,拆除护架。

2) 确保各绝缘子上法兰上的孔与底座长轴线成45°角,以使这些孔与通流部件紧固法兰上的孔对齐。

3) 将法兰置于旋转绝缘子头部,同时放低支承结构法兰连接部位,置于柱形绝缘子上法兰上。

4) 用紧固套件暂时把通流部件支承结构固定于柱形绝缘子。

5) 用紧固套件把法兰固定于旋转绝缘子。

6) 拆除吊装器具。

7) 把螺栓放入孔中让通流部件与其下的底座调整就位。

8) 用水平仪检查支承结构,确保其在两个互相垂直的方向上是水平的。

9) 必要时用C形垫片垫平支承结构法兰与柱形绝缘子头部。

10) 把支承结构固定到柱形绝缘子,并把法兰固定到旋转绝缘子,拧紧所有螺栓。

4.4.7 通流部件上的电晕环

1) 把电晕环支架固定到通流部件支承结构侧面上的正确位置。

2) 用特定螺栓把电晕环固定于支架上。

3) 用特定螺栓把电晕环固定于臂肘处的支架上。

4.4.8 隔离开关的垂直连杆和操动机构

重点:

进行安装前,确保操动机构的系列号与开关设备的系列号相同。

为保证最佳夹紧,在安装连杆前,用砂纸将卡箍的内表面和连杆下端约150mm长范围内抛光。

1) 吊起操动机构至装置的尾部,并放于支架上,小心让操动机构上的孔与支架上的孔对齐。暂时拧上两个对角螺栓,但不要拧紧。

2) 拆除吊装器具。

3) 测量下底座轴毂中的销钉孔中心与操动机构卡箍支承上表面之间的距离“L”,从中减去15mm。该

距离称为“La”,La=L-15,测量随隔离开关一起供货的垂直连杆,如其长度大于“La”,则将其揭短至正好等于“La”,清除毛刺,用冷镀锌法恢复表面保护层。

4) 确保操动机构处于分闸位

5) 拆除下紧固螺栓,让操动机构沿未拆的螺栓转动翘起,以便安装垂直连杆。

6) 将垂直连杆的上端插入底座轴毂,并用锁紧销钉和开口销将其固定于正确的位置。

7) 保持操动机构倾斜,将垂直连杆的下端插入卡箍。

8) 让操动机构回复原正确位置,将其他紧固螺栓于支架上拧紧。

9) 如必要,松开固定操动机构和支架的螺栓,提起或放下操动机构,然后重新拧紧螺栓,以便在所有调整完成后,获得与相应安装图所示完全一致的尺寸。

10) 确保操动机构在两个互相垂直的方向皆处于水平位置。

11) 临时固定卡箍,但不要将螺钉拧紧。

12) 确保连杆在两个互相垂直的方向皆处于垂直位置。

13) 用螺钉紧固卡箍将连杆锁死。为便于操作,可在螺栓上加普通脂。

4.4.9 静触头

1) 静触头提起置于相应的柱形绝缘子上,保护锥体的开口应朝向动臂。

2) 用紧固套件把静触头支承固定到绝缘子法兰上。

4.4.10 静触头上的电晕环

用特定螺栓把静触头电晕环安装到静触头支承上。

4.4.11 接地开关单元动臂

1) 将接地开关置于近乎合闸位置,以使接地开关内管可偏转垂直位置数度。

2) 将接地开关置于分闸位置。

3) 让卡箍于接地开关动臂管上下滑至管子下部的校准孔处。为便于将孔对齐,滑动卡箍时绕管轴慢慢转动动臂管。

4) 在动臂处于水平位置时,检查并确保防冰罩位于雄动触头上部。

5) 一旦动臂管处于正确的位置,即可拧紧卡箍紧固螺钉。

4.4.12 接地开关的垂直连杆和操动机构

参考4.4.8节隔离开关的垂直连杆和操动机构安装内容。

4.4.13 连锁装置连杆(仅双柱双接地隔离开关有)

1) 确保隔离开关操动机构处于合闸位,接地开关操动机构均处于分闸位。

2) 用特定杆把支承结构侧面的底座上的连锁装置连接到主静触头侧面的底座上的连锁装置。

3) 用特定螺栓把杆的可调节端固定到连锁装置。

4) 确保连锁装置的位置符合要求,必要时进行调节。

4.5 隔离开关的调整

4.5.1 动通流部件和静触头的调整

重点:用标签笔在每一前臂上距紧固动触头的螺钉的轴线的距离d=165mm(容差:≥0且≤10mm)处作一参考标记。执行任何测试或调整操作前,拆除捆绑各动通流部件的两臂的安全带。拆除安全带时,按下前臂,以避免它突然弹起。

在进行下面所述的装配操作前,退回终点定位螺钉,让绝缘子紧固法兰能自由转动。在所有装配操作完成后,重新装回终点定位螺钉,让其在分闸和合闸位时重新接触法兰的碰触面。

用手抓住前臂以控制其运动的同时,小心地“关合”隔离开关各相。隔离开关完全“关合”后,确保前臂是水平的。静触头,前臂和后臂轴线的不对中性,如果未超出所示值,则是可接受的。但无论在任何情况下,当隔离开关完全“关合”时,前臂的轴线必须处于水平位置并与静触头轴线对中。

万一上述条件得不到满足,则可通过同时执行下述调整使两臂正确定位:

1) 调整连杆,置后臂于正确得分闸和合闸位置,确保不触及终点限位装置。

2) 利用螺杆上得螺母前后移动动臂肘处得齿轨,然后首先调整上臂在静触头上的中心定位。

确保在关合过程中各动触头的聚四氟乙烯导环处于静触头导锥的中心位置。

如果静触头和动触头垂直方向未对中,可通过调节把它们固定到支承结构的螺母提升或降低下底座。

如果静触头和动触头横向未对中,可松开把支承结构固定到各自的柱形绝缘子的螺栓,或松开把静触头固定到各自的柱形绝缘子的螺栓,然后进行调节。

上述操作完成后,当隔离开关完全处于关合位置时,前臂上的标记与导向锥锥底外缘的不对中度不应超过+10/-30mm。

用手抓住前后臂以控制其动作,断开隔离开关各相,确保前臂达到终点限位装置并且不施力地靠于其上。必要时,可利用紧固和调节旋转绝缘子的螺栓上的自由空间来推后或提前控制杆的启动。4.5.2 接地开关的调整

控制杆旋转角行程约130°,在第一个90°(约数)角内,动臂自水平位置旋转至垂直位置,直到防冰罩碰到终点限位装置。在最后40°(约数)角内,动臂垂直移动并且雄触头合入雌静触头。

检查并确保于“关合”位置时,接地开关动臂控制杆到达“死点”位置。

确保动触头正好处于静触头的中心位置。如果未达到这一状态,松开固定接地开关支承的紧固螺钉直到动触头居中,然后重新拧紧螺钉。

确保动触头顶端与静触头指形铜片下部之间有一10mm到13mm的间隙。如果未达到这一条件,松开螺钉,借助静触头板上的槽孔,提高或降低静触头至要求的高度,然后重新拧紧螺钉。

对接地开关执行几次“断开”“关合”操作,确保动触头正确地合入相应地静触头。

4.5.3 垂直连杆与操动机构的调整

手动执行几次“断开”“关合”操作,确保操作机构终点位置与隔离开关动臂相应的终点位置一致。必要时,可通过松开固定卡箍的螺栓来使隔离开关动臂与操动机构同步。可抓住卡箍不动,然后转动垂直连杆,来提前或推后动臂的“断开”“关合”动作。达到要求状态后,用约80Nm的扭矩拧紧螺栓,紧固卡箍,锁定轴。

4.5.4 连锁装置连接杆的调整

通过调节端部螺母,可使连锁装置连接杆加长或缩短。

4.6 氧化锌避雷器安装

1) 吊装应选择满足相应设备的吊带以及卸扣,TA(CT)吊装时吊绳应固定在吊环上起吊,不得利用瓷裙起吊。吊装过程中用缆绳稳定,防止倾斜。

2) 避雷器必须根据产品成套供应的组件编号进行安装,不得互换,法兰间连接可靠。

3) 安装时二次接线盒或铭牌的朝向应符合设计要求并朝向一致。

4) 避雷器安装面应水平,并列安装的避雷器三相中心应在同一直线上,铭牌应位于易于观察的一侧;避雷器应安装垂直。

5)避雷器在线监测装置的安装、接地制作:在线监测装置检查、试验合格;在线监测装置与避雷器

连接导体超过1m 应设置绝缘支柱支撑;过长的硬母线连接应采取预防“热胀冷缩”应力的措施;设备支架接地部位一处与接地网可靠接地,一处为辅助接地(集中接地装置)。

6)均压环应安装牢固、平整,检查均压环无划痕、碰撞产生毛刺,寒冷地区均压环应有滴水孔。4.7 拆接引线施工方法及作业流程

1)首先拆除过渡方案双港线路的引线,考虑到线路有静电的危险,必须将双港线路做好接地工作,通过接地线将三相出线连接起来再引到就近接地网,保证可靠连接。

2)接地线连接完毕后,起吊设备通过吊笼将2名施工人员送到引线拆卸部位,吊笼升到拆卸部位,考虑到临近线路可能带来的的静电危险,要求吊笼通过接地线再和双港线路的接地线连接起来,起到双保险的作用,拆卸的施工人员也要带好绝缘手套和穿好绝缘鞋。

3)拆卸工作,先从靠近带电线路的C相开始,然后再拆除B相,最后是A相,一步一步慢慢拆除,引线拆除完毕后,接下来拆除过渡方案的临时支柱绝缘子,最后拆除过渡方案的临时支架。

4)所有的拆卸工作完成后,开始准备恢复正常的出线设备安装,首先恢复瑞江南1出线的隔离开关安装,再恢复双港线路出线、瑞江南1出线电抗器侧避雷器安装,然后恢复双港线路、瑞江南1出线引线及避雷器引线的安装工作,最后完成隔离开关及电抗器引线的安装,最后完成设备支架的接地工作,一次设备安装完毕。

5 职业健康和安全环境

5.1 管理方针和一般要求

5.1.1 在施工过程,严格遵守公司职业健康安全和环境管理方针,始终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针和“预防为主、综合治理”的环境保护原则,对施工活动中的高处作业、交叉作业、明火作业、起重运输作业等重大危险以及产生的施工垃圾等环境因素作为主要管理重点,创造良好的安全、文明施工环境。

5.1.2 施工前必须进行安全技术交底,并做好相应的记录,无安全措施和未交底的项目严禁施工,施工任务单必须由安全员签证。

5.1.3 进入施工现场,一定要戴安全帽,扣好帽带,高空作业要系好安全带并在上方牢固处扣好保险带扣。

5.1.4 现场施工应集中精力,注意安全生产,防止各种事故发生。

5.1.5 施工现场的脚手架,必须提出申请,并由专人定期检查,检查合格后,挂好标识牌方可使用。施工流程图:

5.1.6 此次过渡方案恢复工作,双港线路停电切改,迎丰1、2线路处于正常发电状态,考虑到带电区域与停电区域间隔距离比较近,所以说在切改之前,要做好带电区域与停电区域的隔离措施,保证安全距离在规范之内,并尽可能的达到最大安全距离。水平距离方向,在地面拉设警戒线,将带电区域隔离开,保证施工人员始终在安全区域施工,在临时隔离围栏上悬挂安全标识,避免施工人员走错间隔,造成危险。垂直距离方向,起吊设备在工作时,考虑旋转半径和本身起重设备高度的原因,保证安全距离及起吊距离的前提下,尽可能的停放在靠近瑞江南1、2出线的开阔地带,迎丰1、2号出线不停电的情况下,现场条件不具备,路边绿化带会受到一定的破坏,围栏要重新拆除等工作。望业主监理协调解决,在联系好吊车后,第一时间通知吊车操作工,来现场确定吊车起吊位置及一些准备工作,在确保安全及最小损坏绿化带的前提下,确认最佳的吊车停放位置。安全距离参照下图规范标准。

5.1.7 本次过渡方案恢复严格执行工作票制度,严格按照工作票的安全措施要求(对于措施要求工作票上会有详细的描述),进行现场布置,确保万无一失。

5.1.8 对于现场吊车的停放位置有可能会在电抗器的事故油池区域,提前了解事故油池的边界问题,尽可能的避开事故油池区域,以免发生危险。

GB50233-2005 110kV—550kV架空送电线路施工及验收规范,有关安全距离的规定。

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