完善现代汽车维修服务的途径
目录
摘要 (1)
第一章汽车维修企业概述 (2)
1.1汽车维修企业经营模式研究的目的及意义 (2)
1.2汽车维修企业经营模式的概念 (2)
1.3主要汽车维修企业经营模式比较 (2)
1.4我国现阶段汽车维修企业经营模式初探 (2)
第二章中国汽车维修业综合发展分析汽车维修企业和人员从业环境分析 (4)
2.1汽车维修经营形式 (4)
2.2我国汽车维修企业现状及主要问题 (5)
2.3国内外现代汽车维修企业经营模式分析 (6)
2.4汽车维修企业发展前景分析 (8)
2.5汽车维修行业发展态势分析 (8)
2.6汽车维修行业存在的问题分析 (8)
2.7汽车维修业发展的必由之路分析 (8)
2.8汽车维修行业发展对策分析 (8)
结论 (9)
致谢 (10)
参考文献 (11)
摘要
汽车维修行业是在汽车工业的基础上应运而生的，历经几十年的发展已经成了庞大的体系。改革开放政策的实施，为我国的汽车维修行业提供了良好的发展机会和发展空间，高科技的维修设备的引进、先进的管理经验的应用等，都在为我国的维修市场铺路搭桥，维修企业有了飞速的发展。
【关键词】汽车维修；现状；发展前景
第一章汽车维修企业概述
汽车维修业是一种技术复杂的服务性行业。一个维修企业的规模、经营项目差异较大。各维修企业的技术水品、场地面积、设备条件、人员的技术素质等各不相同。企业是指具有法人资格，以盈利为目的，实行自主经营、自负盈亏、独立核算，从事商品生产、流通和服务活动的独立经济核算组织。汽车维修企业是指从事汽车维护、修理或相关服务等经济活动，为满足汽车用户需要并获取盈利，进行自主经营，独立核算，具有法人资格的基本经济组织。
1.1汽车维修企业经营模式研究的目的及意义
随着我国社会经济的发展和人民群众生活水平的提高，汽车保有量大幅度增加，形成了一个颇具规模的汽车维修后市场。与汽车数量上的增长相对应，汽车车型构成、汽车质量及性能也发生了巨大的变化。车主用户的需求发生了变化，除提供高质量的维护服务外还要求快捷、方便等。面对蓬勃发展的汽车维修市场，国内各方面显然准备不足。表现在如盲目照搬国外汽车维修经营模式、缺乏汽车维修网点布局规划、汽车维修业开业条件执行遇到新问题等。应该结合我国汽车保有量、汽车车型构成、汽车产业政策等具体情况，参照国外汽车维修模式，通过对我国汽车维修企业经营模式的分析研究，找出适应于我国现阶段汽车维修企业的经营模式。为我国汽车维修行业的发展提供决策依据，以促进汽车维修行业的健康发展。
1.2汽车维修企业经营模式的概念
汽车维修企业经营模式是指汽车维修服务体系中汽车维修企业根据汽车维修服务定位确定的汽车维修业态构成，不同的汽车维修业态构成，将形成不同的汽车维修企业经营模式（表1）。现阶段发展比较迅速的汽车维修企业经营模式包括：整车一类维修企业模式（一类）、整车二类维修企业模式（二类）、专项维修企业模式（三类）、三位/四位一体店(3S/4S) 模式、特约维修企业模式、维修连锁企业模式、综合类维修企业模式、综合类特约维修企业模式等。
1.3主要汽车维修企业经营模式比较
目前，在我国汽车维修市场有代表性的汽车维修企业经营模式有：三位/四位一体（3S/4S）企业经营模式、维修连锁企业经营模式、特约维修企业经营模式、综合类特约维修企业经营模式。这四种汽车维修企业经营模式的发展受多种因素的影响，需要综合考虑，现对这四种主要汽车维修企业经营模式分析比较。
1.4我国现阶段汽车维修企业经营模式初探
决定我国现阶段汽车维修企业经营模式，最主要的因素不在于汽车维修企业经营模式的形式和规模，而在于其内涵是否与市场经济发展相适应，是否最大限度满足人民群众的需要。选择汽车维修企业经营模式主要考虑以下几方面的因素：首先，考虑当地的汽车构成及汽车保有量实际情况。我国幅员辽阔，各地区经济发展不平衡，汽车构成及汽车保有量在全国范围内分布不平衡。汽车品牌多，这种“三、五种主流车型市场容量较大，而其他车型又呈现出多样化局面”，决定了我国现阶段不应该发展单一汽车维修企业经营模式，应该各种汽车维修企业经营模式协调发展。其次，汽车维
修市场分布在社会各个角落，具有很大分散性。尤其是从事汽车专项修理的三类业户，这种分散性表现得更加突出。决定了汽车维修企业的规模不可能过大，应该以发展中、小型企业为主。最后，我国不应该盲目照搬国外的汽车维修企业经营模式，应该考虑我国汽车销售市场及售后服务市场等具体情况，制定并扶植适合我国情况的汽车维修企业经营模式。现阶段汽车制造企业为了获得更大的利润，垄断汽车配件和汽车维修技术数据的情况还会维持相当长的时间，不可能在短时间打破汽车制造企业的汽车维修数据壁垒和原厂汽车配件的垄断。综合考虑以上因素，提出我国现阶段汽车维修企业经营模式如下：
(1)在汽车保有量较大及车型相对集中的中心城市宜适当发展三位/四位一体（3S/4S）维修企业经营模式、集整车销售、售后服务、零件供给、信息反馈为一体的“3S/4S 店”一直是汽车销售和售后服务的主导模式。3S/4S规模一般较大，设备非常完备，零配件供应充足，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性。尽管3S/4S店存在占地较多、维修价格偏高等问题，但在中高档车相对集中的中心城市还是有许多客户把"3S/4S"店作为自己的维修的第一选择。但是，3S/4S店不能盲目发展，要考虑该城市该种车型的市场保有量、服务半径等综合因素。通过对北京、上海等城市的调查，在这些城市3S/4S数量失控，出现3S/4S店过多的情况，造成许多品牌的3S/4S店经营状况不好，甚至倒闭的情况。
(2)汽车维修连锁经营模式受许多因素的限制发展缓慢，现阶段只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修经营模式的补充市场调查表明，汽车维修连锁经营模式在许多中、小城市并不被看好，人们甚至对这种经营模式知之甚少。为什么这种经营模式在美国获得成功，在我国发展缓慢呢？纠其原因，主要是形成汽车维修连锁经营模式的基础是汽车配件和汽车维修数据的市场化。美国的汽车售后服务逐渐趋向专业化经营，汽车销售已经实行销售和售后服务的分离。美国法律要求汽车制造厂必须公开汽车技术数据，在一定程度上防止汽车制造厂对汽车配件和维修市场的垄断。我国正好相反，汽车制造厂凭借对汽车配件和汽车维修数据的垄断，赚取高额利润。这种现象不可能在短期内得到改善，这就决定了我国汽车维修连锁经营模式发展缓慢，现阶段只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修经营模式的补充。
(3)在居住社区、国省道两侧、中小城镇及广大农村地区，鼓励发展汽车维护、清洗、美容等连锁经营企业。在居住社区、国省道两侧、中小城镇及广大农村地区，鼓励发展汽车维护、清洗、美容等连锁企业，使车主用户享受到方便快捷的服务，解除车主用户的后顾之忧。连锁经营企业要不断提高服务质量形成品牌效应，使车主用户认可你的品牌，接受你的服务。鼓励和引导企业在汽车配件供应、汽车维护修理、美容、清洗等领域积极开展连锁经营，三类业户通过连锁经营的方式走规模化经营，形成品牌效应，不断提高自身素质和形象。形成市场占有率高，经济效益好、社会认知度高的汽车维修连锁企业集团。
(4)在汽车保有量较小及车型分散的中小城市宜大力发展综合类特约维修企业经营模式汽车品牌较多且某一种车型品牌的汽车保有量较小的中小城市，为了保证维护修理质量和减轻车主用户费用，应该大力发展综合类特约维修企业。在这些地区，人们需要经济实惠的服务，对于相对昂贵的3S/4S店服务人们很难接受。另一方面，从汽车维修企业来讲，建立具有排他性的3S/4S店，不能保障汽车维修企业维修量，对维修企业来讲不能产生更大的效益。
第二章中国汽车维修业综合发展分析汽车维修企业和人员从业环境分析
2.1汽车维修经营形式
目前，国内品牌经营主要有两种方式，一种是集汽车销售和售后服务为一体的经营方式，即整车销售、维修服务、配件供应、信息反馈“四位一体”（通常称为“4s”），以汽车特约销售服务站4s店为主体。另一种是汽车销售和售后服务相分离的经营方式，如汽车品牌专卖店所指定的汽车特约维修服务站。
（1）4s店作为品牌服务的售后服务站，能得到汽车生产厂家的服务技能培训，易取得技术资料和专用设备，拥有原厂配件通畅的供货渠道，保证了车辆维修质量和效率。4s店有规范的管理体系，可为用户提供优质的维修服务。4s店在我国汽车维修服务市场上处于主导地位。但4s店也面临一些困境与挑战。建一家4s店，从规模到软硬件设施必须符合汽车生产厂家的标准和要求，仅建设成本就要数百万元，甚至上千万元，如何在最短的时间内收回投资并尽可能地获得利润，是每个4s店经营者不得不考虑的问题，而维修费过高必将导致客户流失。在这种情况下，一些主流品牌和高端品牌4s 店尚可以维持，一些小品牌4s店则面临着生存压力。4s店品牌的专一性也导致其对客户的依赖性很强，如果失去客户，也就很难生存下去了。各大汽车品牌都热衷于建设4s店，使得4s店迅猛发展，出现了无序竞争的局面。部分车主在车辆过了生产厂家承诺的保修期后不愿再进4s店维修，也造成了客户的流失。
（2）汽车特约维修站，许多汽车经销商不具备经营4s店的规模与实力，或当地市场不足以支撑4s店的运营，或无售后服务条件。在这种情况下，汽车销售商通常授权汽车特约维修站为其销售的车辆提供售后维修服务。特约维修站也能得到汽车生产厂家给与的支持，如提供纯正、优惠的原厂配件，提供免费的技术与管理培训等。一个经营条件较好的专业维修厂，能成为一个或多个汽车品牌的特约维修服务站。但特约维修在专业化程度、配件供应等方面比4s店的售后服务逊色许多。特约维修站受生产厂家或经销商的约束较少，其经营的随意性较大，有时不能为用户提供到位的服务，易引起用户的不满。
（3）快修连锁经营
汽车快修连锁是一种方便、快捷、专业化的经营模式，连锁经营的形式通常有直营连锁、特许连锁和自由连锁等。规模化、管理的现代化和集约化，统一的品牌、人员的专业化等是连锁经营所拥有的特定优势，也是连锁经营的工具。快修连锁店严格按照“统一管理、统一订货、统一定价销售、统一形象、统一服务规范”的原则进行经营。快修连锁店与总部之间是一种经济协作关系，总部在经营管理、人员培训、技术服务、设备配备等方面对快修连锁店提供全方位的支持，各快修连锁店在一个共同的经营模式下进行运作。
（4）专业维修经营
许多汽车维修企业坚持独立经营，同时经营多个品牌维修服务或专项维修。这种经营方式往往具有一些特色优势，如维修技术方面、客户服务细致周到或者价格较低
等。同时，其经营方式灵活、易于管理等。虽然面对的竞争激烈，还是拥有自己的一席之地。但如果一旦失去了自己独特的竞争优势，这些企业在竞争中将会处于不利地位。
2.2我国汽车维修企业现状及主要问题
（1）企业数量多，能做大做强的只有极少数部分。目前，我国已经有了相当数量的汽车维修企业，规模普遍较小，维修企业间的关系多为恶性竞争，既损伤行业其他企业的利益，也给自身的发展造成诸多不利的因素。汽车的普及和汽车市场的激烈竞争，汽车的销售价格呈现逐年下调的趋势，部分汽车的价格下调明显，汽车销售利润下降，导致很多4s店把维修服务作为重点。虽然人们普遍觉得4s店的维修费用较高，但是可以享受到优质的服务。对于4s店来说，提供专业、优质的服务并非易事，这需要先进的设备，需要有一批该素质的维修服务人才，这些都需要投入大量的资金，但是企业由于自身条件的限制，没有富于的资金去完善服务条件，难以保证汽车维修的高质量。有些企业为了节约维修成本，故意弱化维修质量，这不利于企业的发展和维修产业结构升级。
（2）维修人员素质不高，维修队伍不稳定。
随着汽车工业的发展，新技术、新设备、新材料在汽车行业的广泛使用，要求维修人员具有较高的文化理论素养和实际操作技能。但是从我国汽车维修行业人员的结构上来看，中、高级工只占大约25%的比例，初级工占到约30%的比例，剩下大约一半的维修人员是学徒。另一方面，维修队伍不稳定，维修人员流动性大，难以保证汽车维修的质量。
（3）企业诚信服务意识差，维修纠纷频发。
中国汽车维修行业协会联合各地汽车维修行业协会发出倡议书，号召汽车维修企业向汽车用户作出优质服务承诺，让汽车车主放心汽车的维护修养。现实中，大多数汽车车主只懂得车辆驾驶和一些最基本的维修知识，部分维修企业便是利用了汽车客户的这个弱点，有时候汽车只是出现了很小的问题，维修企业欺骗消费者，可以把问题扩大化、复杂化，以向客户收取更高的维修费用。有些车主的自我意识和法律意识比较淡薄，没有对维修过程进行监督的良好意识。不和维修企业签订维修合同，造成客户利益受到损害，产生纠纷时，处于不利地位。这些虽然可以维修企业带来较高的短期收益，但是会对企业的信誉产生很不利的负面影响，不利于企业的长远的发展，甚至无法在竞争激烈的市场中站稳脚跟，导致破产。
中国的汽车维修行业己经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是，其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题，主要表现在: (1)行业属性定位上认识不到位，服务水平较低
车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡。但是汽车维修行业按传统的为运输生产服务的观念仍未有完全的转变，为普通百姓服务的意识尚需提高，个性化的定制式服务、关联化的一站式服务机制尚未形成，行业的信息反馈机制、投诉调查处理机制还不十分完善。
(2)市场秩序有待进一步规范
由于执法监督不到位，市场准入把关不严，致使无证修车、不规范的路边店、占道修车等现象屡禁不止。街边店作业环境脏、乱、差，干扰了市场秩序，损害了整个行业在社会上的整体形象。
(3)维修质量得不到保证，行业的信誉度较差
维修技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距，加之整个行业的从业人员文化素质、技术素质均偏低，造成新技术的推广和普及困难，影响了传统的经验维修方式向新的诊断、换件为主的维修方式的顺利过渡，维修质量得不到保证:同时使用假冒伪劣汽车配件等问题依然存在，使社会上普遍存在用户修车不放心，怕骗、怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高。
(4)汽车维修经营行为不规范
我国目前汽车维修经营行为尚且不规范，主要表现在:维修企业二级维护作业项目不到位，偷工减料、以次充好，夸大故障，造成维修质量下降;机动车配件假冒伪劣产品较多，汽车维修质量受到严重影响;收费行为不规范，存在多收费乱收费及回扣收费的现象;经营行为不合法，尤其是无证经营、占道经营、超范围经营等情况时有发生，无证照经营在汽车维修行业十分常见。
(5)从业人员素质低，技术水平低
根据中国汽车维修行业协会于2007年对900户企业的4万多名从业人员的文化水平情况的调查显示，在被调查的从业人员总体中，从事汽车维修的技术工人(主要是机修，电工，饭金，漆工等工种)为2.6万人，占65%;从事技术及管理工作的约有1万人，占26%;在从事汽车维修的技术工人总体中，初中及以下文化程度的占29%;具有高中或中专文化程度者占46%;具有大专及以上文化程度的占25%。虽然经过专业学习的大专以上的比例较前几年有很大提高，但还不能完全满足现有汽车维修市场的需求。高等级技能人才比例偏低。初级工、中级工、高级工及以上含技师、高级技师的技能人员比例为25.6%、45.7%、28.7%。工人技术水平偏低，具有故障诊断能力的技术工人仅占25%，接受过系统专业知识学习的人员仅占30%左右。
(6)缺少统一的品牌
我国汽车维修企业除了在一定的区域，譬如一定省、县甚至更小的区域内拥有一定的知名度，在全国范围乃至世界范围内缺乏影响力，这是因为企业依照传统的扩张模式很难在较短时间内取得较大的成果。通过连锁经营的方式吸引众多的店铺加盟连锁系统来共用一个品牌、共树一个形象，总部不仅拥有独具特色的商品、销售或服务，而且还具有保持这种优势的能力使特许连锁体系稳步发展。而且，连锁经营模式，有扩大流通的功能，其商业资本、经营技术、联合优势能迅速实现传达和实施，提高企业影响力，为企业树立品牌。
2.3国内外现代汽车维修企业经营模式分析
(1)国内现代汽车维修企业经营模式分析
随着我国汽车销售市场及其售后市场的快速发展，国外汽车销售模式和售后服务模式进入我国，全国已初步形成了一个多种经济成分、多种汽车维修企业经营模式共存的局面。由于传统的汽车维修企业经营模式（如综合类汽车维修企业）不适应市场的需要，在数量上逐渐减少，国外各种“先进”的经营模式纷纷落户中国，使得我国汽车维修企业经营模式构成和比例发生了较大变化，新的维修经营模式（如3S/4S店、
连锁经营企业）从无到有、从小到大迅速发展。我国汽车维修企业经营模式发展具有以下特点：在经济发达中心城市3S/4S店发展迅速
①随着汽车保有量的增加和汽车销售模式的变化，在经济发达中心城市3S/4S店从无到有、数量从小到大，如雨后春笋般地快速发展。以北京市为例，据统计，2003年北京市三位/四位一体店(3S/4S)113个，一类企业约80％改造为不同品牌的4S店，同时数十家二类企业改造为4S店。2004年北京市三位/四位一体店(3S/4S)350个，2004年比2003年增长67％。
②在美国、日本获得成功的汽车维修连锁经营模式在我国的发展受许多因素的限制发展缓慢连锁经营是国际上比较成功的经营模式，汽车维修连锁经营也在世界各国广泛采用，取得了很好的效果，但是这种经营模式在我国是“叫好不叫座”，特别在中小城市车主用户对这种经营模式的认知度不高。以北京为例，许多国际知名汽车维护修理连锁品牌纷纷登陆北京，2003年统计，在北京已有中车汽修、美国“驰耐普”、威力狮、德国“博世”等十二个汽车维修连锁经营品牌，连锁经营企业已有208家，占维修企业总数4％，它们大多以汽车快修、养护及美容等为主业。我国连锁经营模式的汽修企业经营情况普遍不理想。主要是形式上挂上了连锁经营的牌子，本质上仍在散兵游勇。
③在全国范围内综合类维修企业向综合类特约维修企业发展在全国范围内特别在某种车型保有量较小的中小城市，综合类维修企业已经转变为综合类特约维修企业。主要原因：一方面是现在市面上的汽车品牌种类繁多，加之各种新车型、新技术层出不穷。可以说，没有哪一家修理厂敢保证什么车都能修，什么故障都能解决。因此，对号入座，找特约维修服务站修理就有利得多了。另一方面，4S店服务渐渐显现出一些弊端，主要表现在前期投入资金大，使得维修企业的老板在投资时比较慎重。以厦门市为例，据2004年统计，全市47家一类汽车维修企业中，除3S/4S店外，已经全部转成综合类特约维修企业。(2)国外现代汽车维修企业经营模式分析。以欧洲、美国、日本为代表发达国家和地区，汽车工业具有百年历史，已经建立了适应本国国情的汽车销售和汽车售后服务市场，形成了不同的汽车维修企业经营模式。形成以欧洲为代表的3S/4S企业经营模式，以美国为代表的汽车维修连锁经营模式，以日本为代表汽车特约维修经营模式。
美国的汽车售后服务逐渐趋向专业化经营，汽车销售已经实行销售和售后服务的分离，售后服务则有相对独立性。美国法律要求汽车制造厂必须公开汽车技术数据，防止了汽车制造厂对汽车配件和维修市场的垄断，为汽车维修连锁经营模式的发展创造了公平的客观条件，使得美国汽车维修连锁经营模式发展日臻完善。定位于汽车售后市场的集汽配供应、汽车维修、快速养护为一体的连锁经营企业，整合了各品牌汽车零配件的资源，打破了纵向的垄断，在价格透明化的基础上，提供汽车维护、修理、快（小）修、美容和零配件供应一条龙，车主用户可以获得方便快捷的一站式服务。在日本的售后市场，特约维修企业经营模式为主导模式。这些特约维修企业由汽车生产商参股投资，企业规模较大，主要是定点维修自己生产的品牌车。在日本汽车经销模式中并不存在4S店。也有很多像澳德巴克斯、黄帽子等汽车维修连锁店，与大型维修厂形成互补关系。在欧洲，3S/4S店模式一直是汽车销售和售后服务的主导模式，特约维修店在减少，维修连锁经营模式发展很快。这种汽车维修企业经营模式适应欧洲的实际情况。欧洲城市密布大、城市间距离短，汽车工业发达，各种服务设施完备，在汽车结构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量。因此，集整车销售、售后服务、零件供应为一体的“3S/4S店”一直是汽车销售和售后服务的主导模式。
2.4汽车维修企业发展前景分析
我国汽车维修市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，预计在未来10年内仍将持续高速增长。汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修市场的发展。我国汽车维修业经过多年扩张，已经具备了相当的规模和发展速度，汽车维修业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，企业经营模式发生转变，随着外资进入，国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将持续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度。未来几年，我国汽车维修业必将完成一个从无序到有序的过程，规模化效应将会在近一两年显示得更为淋漓尽致，汽车维修企业间的竞争更为激烈，不可避免。汽车维修行业也成为了一个高科技领域。无论是在汽车维修企业的内部管理方面，还是汽车维修技术资料的获取及其信息的传递方面，都要借助于计算机管理和信息网络化技术。运用汽车维修专业网络可以实现远程诊断，让远在国外的技术专家会诊汽车疑难杂症，可以最大限度的实现信息共享。缩短了维修企业在获取信息方面的差距，把汽车维修业引入了一个全新发展时期。
2.5汽车维修行业发展态势分析
1、我国汽车维修保养行业新特点
2、我国汽车维修业打造诚信市场的方式
3、我国汽车修理业市场行情巨大
4、我国汽车维修行业市场将整合
5、我国汽车改装时代到来
2.6汽车维修行业存在的问题分析
1、中国汽车维修业面临的问题
2、汽车维修服务存在缺口
3、汽车维修行业人才奇缺WTO对我国汽车维修业的影响及对策分析
一、加入WTO对我国汽车维修业的影响及应对策略
二、入世保护期后我国汽车维修业面临的形势及对策
2.7汽车维修业发展的必由之路分析
1、汽车连锁服务业现状
2、当前我国汽车维修行业发展连锁经营的必要性和紧迫性
3、我国汽车维修行业发展连锁服务的几点思考
2.8汽车维修行业发展对策分析
1、汽车维修服务缺口的应对措施
2、现代汽车维修企业面对激烈市场竞争的对策
3、培养现代汽修人才的有效途径
结论
在激烈的汽车市场竞争中，我国的汽车维修企业要想获得生存，在竞争中壮大自身规模积极采用连锁经营的先进模式，以高质量的服务和合理的价格定位稳定和争取客户。我国汽修连锁经营还处于起步阶段，需要借鉴国际的先进经验，我深信，只要采用连锁经营模式，我国的汽修企业就能快速缩小和世界先进汽修企业的差距。
致谢
感谢培养教育吉林科技职业技术学院学校，在这浓厚的学术氛围，舒适的学习环境我将终生难忘!祝母校蒸蒸日上，勇创辉煌!祝校长财源滚滚，仕途顺利!感谢对我倾囊赐教、鞭策鼓励的诸位师长，诸位恩师的谆谆教诲我将铭记在心。祝恩师们身体健康，家庭幸福!感谢论文中引文的原作者，他们都是汽修学界的名师大家，大师风范，高山仰止。祝他们寿域无疆，德业永辉!感谢同窗好友以及更多我无法逐一列出名字的朋友，他们和我共同度过了四年美好难忘的大学时光，我非常珍视和他们的友谊!祝他们前程似锦，事业有成!最最感谢生我养我的父母，他们给予了我最无私的爱，为我的成长付出了许多许多，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，惟愿他们健康长寿!
参考文献
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汽车维修促销活动方案
汽车维修促销活动方案 篇一：汽车售后服务活动方案 现代汽车一家亲服务健康行 一、活动主题：“现代汽车一家亲服务健康行”——夏季空调系统免费清洗检查任你穿梭酷暑,坐享清凉清新车居，健康同行随着温度的升高，在夏季到来前，要做好客户的空调系统检查、清洗工作，传递现代汽车汽车“家人般的温暖、亲情式服务”的品牌形象，拟在夏季到来前期间开展老客户空调系统清洗活动，也是一家亲服务品牌中“亲情四季”的重要组成部分。 二、活动目的： 1) 馈赠客户，传递现代汽车公司贴心关爱的服务品牌形象； 2) 提升客户满意度，帮助专卖店挽留老客户，尤其是找回流失客户； 3) 帮助专卖店做好DMS系统维护，及时全面上传客户进场记录，及时更新客户联系方式等信息，保障客户服务活动权利； 三、活动周期： 活动准备：活动下发– 5月18日活动开展： 6月18日– 8月18日四、客户群：满足里程条件的现代汽车乘用车车主。（新车无需进行空调系统清洗工作）营运车辆如在4S店定点维修的可在该4S店按照里程数享受此项活动。
五、活动内容 现代汽车一家亲服务健康行 夏季送清凉服务活动安全免费检测服务活动开始，欢迎您的光临。 从2012年6月18日至2012年8月18日，只要你在售后消费，惊喜等着你， 让你“快”到家 “省”到家 “漂漂亮亮”到家 感恩回馈 惊喜1：围绕清凉一夏检测项目：空调、风窗清洗系统、安全检查 惊喜2：空调清洗杀毒除烟味价格220元，只收材料费168元。 惊喜3：更换空调滤免人工费，只收材料费。 惊喜4：更换金美孚机油材料费9折免费送机滤一次 惊喜5：更换全合成机油材料费9折 惊喜6：更换无骨雨刷送玻璃清洁剂一瓶 惊喜7：更换电瓶人工费5折 惊喜8：更换轮胎人工费5折 惊喜9：养护用品清洗9折 惊喜10：活动期间正常维修工时费7折优惠（优惠政策不含事故车）
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北京现代汽车常见故障案例分析 关于现代汽车故障检修的核心问题 刘春波吉林大学应用技术学院 摘要：北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌，小排量汽车性价比较高，在同档次车型中有较佳的竞争优势，且消费人群较多，在但在使用过程中也会产生一些故障，需要进行维修，掌握这种总结平时的维修工作经验，不断的自我学习，对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。维修汽车是一个既动手又动脑的工作，其中动脑非常重要，动脑指挥动手，更快更好的找到故障点，更快维修好车辆。在对常规汽车检修的过程中，通过对实际汽车器件运行分析，电路分析找出故障点，理论联系实际，才能真正在故障排除中节省时间，高效完成任务，达到对汽车的保护作用。 关键字：北京现代汽车故障检修故障排除分析 目录 一、概述 二、现代主要车型介绍 发动机与变速箱 底盘操控 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.1汽车起动困难的故障案例分析 2.2 汽车空调故障 2.3 怠速异常 2.4 98款索那塔起动机间歇性停转 三、结束语 正文：维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展，新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新，更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务，才能在市场竞争中占据有利的地位，汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作，他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才，其中技术人才是重中之重，已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的 一、概述 在关于中国汽车维修行业现状和发展趋势的研究中，我们发现，随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是，在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于运输企业，独立
汽车电器的现代电子控制技术研究 叶彬
汽车电器的现代电子控制技术研究叶彬 发表时间：2019-07-16T13:57:02.810Z 来源：《电力设备》2019年第6期作者：叶彬 [导读] 摘要：随着我国社会的持续发展，市场经济不断进步，汽车产业逐渐的发展壮大，国内对汽车生产技术也得到了长足的提高。 （广东远方检测有限公司广东中山 528415） 摘要：随着我国社会的持续发展，市场经济不断进步，汽车产业逐渐的发展壮大，国内对汽车生产技术也得到了长足的提高。人们在经济的日益提高状态下对生活品质也进行了提高。家用汽车销售量越来越高，对汽车电器市场也加大了需求，标准也不断的提高，对其实用性、便利性以及舒适度也有了新的标准要求。汽车电器的现代控制技术对汽车与外界的联系起着重要的作用，并且对汽车的安全行车、信号指示和舒适程度都有着重要的提升作用。因此，为提高汽车的适用度必须对汽车电器的现代化电子控制技术进行重点研发和优化。本文将对汽车电器的现代电子控制技术进行研究和讨论。 关键词：汽车电器；现代电子控制技术；研究 汽车行业在市场经济的冲击下得到了不断的发展和进步。汽车市场需求的急剧增大促使汽车电器的现代控制技术也在不断的进行着创新和研发。电子控制技术对汽车的安全舒适型以及其功能性设施都有着至关重要的影响。人们对汽车的使用性前提下，电子控制技术也得到了充足的重视。那么如何对电子控制技术进行更好的研究利用成为我们重要的研究课题。 一、汽车电器现代电子控制系统概念介绍 在汽车的整体组成中，很多电器设备的安置都比较散乱，都是根据汽车的空间特性进行位置设计，主要是以空间性布局和紧凑型为设计前提。而在电器分布如此复杂的情况下只能选择借助ECU电子控制单元进行集中的控制。但这种方法无法做到汽车的线束简单化和很好的隐秘性。所以，我们在对电子控制系统进行设计时，我们基于汽车的线束简化的因素进行考虑，将汽车的各类电器的分布位置作为设计基础框架，对电器分布区域进行结构的优化设计[1]。主要的分类为：主驾驶部分、仪表信号分布区域、左前部、右前部、左后部、右后部。借助ECU电子控制设置对这几大区域进行连接和控制。所有区域的连接都借助电源线来进行。电子控制系统的主要部分是总控制系统，其主要功能是传感器的信号输出以及驾驶员的控制指令的分析和传达，我们将各部分通过电源线连接后汇总到汽车的蓄电器上，在保证充足的电力传输供应，并借助软件来对这几大电器区域进行控制和协调作用。 二、汽车电器对现代电子控制系统的发展过程 （一）汽车电器的电子应用初始。 汽车电器电子应用起始于20世纪70年代，汽车在发明到投入使用的过程中由于其便利性得到了人们的认可，但汽车的投入生产和使用对能源的消耗急剧增多，并且由于汽车的发动机技术当时并不成熟，对环境造成了污染。所以当时的汽车研究人员为了提高汽车的能源利用率和降低汽车的资源消耗对汽车发动机技术进行重点的研究。为了减少能源消耗和大气污染，汽车研究人员开发了汽车电子技术。其主要的功能是对汽车的燃油喷射系统进行电子控制。汽车电子技术极大的提高了汽车的整体性能[2]。后来汽车电子技术又应用到汽车的点火系统上。汽车的现代电子控制技术对汽车行业的高速发展起到了非常积极的促进作用。 （二）汽车电器到了智能化时代 时间到了21世纪，汽车电器的现代电子控制技术也进入了高速发展的智能时期。这个阶段主要是利用电子控制机书对汽车的运行和控制更加的便捷和有效。具有代表意义的是汽车的导航、转向安全控制、防抱死系统、发动机检测、各项功能的监测、安全保障、定位系统等等，包括现在的车载影像、电子控制显示器、防盗系统等等。汽车的智能化控制越来越丰富，功能越来越强大[3]。可以说，汽车电器的电子控制技术将汽车的整体性能做到了飞跃性的提升。在提高了汽车的驾驶性和安全性的同时，也给汽车驾驶员带来了极强的操作缓冲，对汽车的故障和事故发生率都有效的进行了降低。 三、汽车电器对现代电子控制技术的有效应用 （一）汽车电器现代电子控制技术对通信的应用 传统的汽车电子控制技术对通信技术的应用较少，并且存在着一些缺陷。比如对信号的接收受电子元件的干扰发生信息传递错误等现象。这些问题对汽车的使用和正常运行产生了不利的影响。通过汽车电器的现代电子技术在通信技术上的应用后，其信息的清晰度和准确性得到了较大的提升，信号的强度也不再受电子元件的干扰[4]。对传统汽车电子控制技术进行完全的改善，优化了汽车电器的使用性能。有效的提升了汽车的电子控制强度和智能化。现代电子控制系统通信技术加强了汽车与外界的联系，加强了汽车电器之间的数据优化和共享，促进了汽车电器的功能性和稳定性发展。通过汽车电器的网络使用，也增强了汽车的管理、控制系数和安全系数。汽车与人之间的交流也在汽车电子控制系统上得到了改善。确保汽车在发生故障时可以及时的通过通信技术寻求快速的救援。极大的的提升了汽车的安全驾驶性能。 （二）汽车电器现代电子控制技术故障监测技术应用 汽车电器现代化电子控制技术的顺利应用在汽车的电器控制系统上做到了更为先进、科学的进步提升，特别是在汽车的故障自我监测和修复上。大家都知道汽车经常会在运行过程中发生一些故障，虽然一些小的故障并不影响汽车的正常运行和使用，但是却影响了汽车的驾驶安全。实现这一功能都得力于现代电子控制技术的容错技术功能。汽车电器电子控制技术借助电子元件之间的连接来对汽车的正常运行和安全舒适性进行提供保障。电子控制技术的容错技术在设计时加入了额外的部分，用来在汽车出现故障时进行故障部分功能的替代，让汽车的运行可以不受故障的影响，并且将故障部分的位置和信息反馈给驾驶员，使驾驶员可以对故障进行及时的处理。并且修理厂还可以根据这份报告对汽车的故障情况有一个准确的把握和维修判断[5]。如此很大程度上对汽车交通事故的发生做到了有效的避免，保证了行车人员的生命财产安全。 （三）电子控制技术对汽车电器中智能电器的控制应用 如今是信息技术时代，也带动了数字技术的发展。在数字技术的应用下汽车电器控制技术也将数字化通讯引入其中。汽车的智能电器所使用的智能设备包括数字信号传输、智能传感器等。在汽车电器系统中应用比较多的是智能传感器，其可以极大的提升传感器的准确性和线性度。并且可以根据情况调整传感器的最大适用范围。另外汽车电器的智能传感器还能够对汽车进行检测模拟量，将汽车的模拟量进行实时传输[6]。汽车电器智能电器中的智能执行器也对汽车的执行装置进行了必要的优化，使其可以对汽车进行自动调节和控制。让汽车在使用中根据路况和行驶状态进行适应性能的调节。保证汽车可以安全、流畅的运行。为汽车提供最大的安全保护。
汽车促销活动方案范本【五篇】
汽车促销活动方案范本【五篇】 汽车也是要做活动的，当汽车进行促销活动时就需要有促销的活动方案。下面是小编为你整理的汽车促销活动方案，希望对你有用!欢迎大家阅读。 汽车促销活动方案篇1 一、活动背景 作为中国销量第一的微型车生产商，*******股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的*******预计到xx年年生产能力达到336,000辆。 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。xx年12月，上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车，这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。xx年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车，比去年增长了22.8%。通过上汽通用五菱汽车股份有限公司在国内的知名度和美誉度，多年来汽车销售量大幅度的增长，在目标市场是有口皆碑。今以独特的新款在适当的时机满足消费者的需求，让懂得生活的人能更好的体验生活，为市场提供最好的，提供最优惠的，成了上汽通用五菱汽车股份有限公司的理想与抱负。做微车，需要口碑。湖州菱通汽车有限公司抓住契机，在元旦期间，在湖州三县两区进行进一步的宣传。 二、活动目的 鉴于微车市场与目标消费者追求口碑好，强动力，售后服务好的特性，满足消费者的心理需求。 借人们向往的轻松时尚心理，推出个性、时尚、绚丽的新款雪佛兰spark，让消费者体验工作之余的轻松心情。 借助五菱小旋风“能拉能载”的概念操作，借势推出新产品——单双排“小旋风”车，进一步提高产品的非常空间概念。 通过活动拉近消费者与车的距离，提高湖州菱通汽车有限公司的品牌形象。 三、活动重点 针对客户：追求轻松、时尚、品位的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。(雪佛蓝spark)，追求高效益，强动力，低风险的消费需求。(五菱微车)
汽车电子控制技术试题及答案
汽车电子控制技术试题 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。(√)1 1 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×） 2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。 （） 4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。 （×） 1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。 （√） 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 （×） 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。 （×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。 （√） 8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于：1的范围。 （×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。 （×） 6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 （×） 7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。 （√） 8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行还原。 （×） 9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）
浅析现代汽车维修的特征
XX工业职业技术学院 毕业论文 （汽车工程系） 题目：浅析现代汽车维修的特征 专业：汽车检测与维修 班级： 学生XX： 年月 1.格式完全不对，字体太大，行间距也不对，请参看群共享里的论 文格式要求 2.论文题目增加“浅析”两个字
3.题目有点偏大，但文中的论述不够清楚，尤其是第.6、7部分：与 传统的比较，应该重点写，可是完全没有写清楚 4.全部内容都属于条例性文字，没有阐述和分析，应该加强。建议 使用多种方法和手段：图片、框图、照片、案例分析等 5.参考文献标注应该采用上标格式，我已经给你改了 6.请仔细提炼论文的中心思想，在逐层展开论述。 目录 1.前言 2.故障诊断特征 3.检修工具特征 4.维修资讯特征 5.维修管理的特征 6.现代汽车维修企业素质
7.WTO与汽车维修 8.结论 9.参考文献 10.致谢 前言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技
术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。
2. 故障诊断特征 现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2],[3]。 3. 检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,
汽车促销活动策划方案范例(完整版)
方案编号：YT-FS-4033-74 汽车促销活动策划方案范 例(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
汽车促销活动策划方案范例(完整 版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、公司提供一产品促销 国庆期间不但是车好卖，汽车用品也不为之过。为了更好的在国庆期间让答谢销广大客户，桓泽汽车用品让利进行中，我们公司特地拿出福克斯网格栅这一产品配合国庆期间促销方案：提高销售更好的业绩，福克斯中网格栅上300，福克斯中网下400 国庆促销凡订购福克斯中网不含税700买5送1，含税价800买5送1. 国庆节我司放假5天赶快订购。 1、新车上市 很多厂商，都会在国庆节期间推出自己的新品车型，以此来扩大产品线，提高争竞力度。举办此列促销活动，需要前奏的大力宣传，不然，难以让人们对
新品产生信任感。另外，在价格上要有一定的优惠。 新车上市的国庆促销活动存在的弊端：价格上没有一个对比，大多数人认为新车上市未必是最优惠的，更优惠的应该在后面。 2、降价促销 由于同质化竞争的严峻性，“降”字就成了促销的主打招式。降价促销是国庆促销活动中最常见的一种活动方案。活动期间，根据不同的车型，在原来价格的基础上让利千元，最高优惠到万元。 降价促销有个前提：忌在国庆前加价售车，趁机在国庆再降价促销。这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。 3、国庆购车送大礼包 为了吸引消费者的选购，买车送礼也是经销商常用的方式。可以送的礼包包括：加油卡，车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险。 这是车商使用最多的一种方式，即向购车客户赠
《汽车电子控制技术》习题(一)答案
《汽车电子控制技术》习题（一） 一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统（EBD）由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3．电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括：初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大（更大、更小、一致）。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。 二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器 数据模拟转换器，将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统，简称燃油喷射系统。 5.L型喷射系统 用叶片空气流量计取代了进气压力传感器，用空气流量作为控制喷油量的 主要因素。 三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么？ 答：电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转 换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。（1）检测反馈单元：该单元 的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量，经放大、转换 后用以显示或作为反馈信号。（2）指令及信号处理单元：该单元接收人机 对话随机指令或定值、程序指令，并接受反馈信号，一般具有信号比较、 转换、运算、逻辑等处理功能。（3）转换放大单元：该单元的作用是将指 令信号按不同方式进行转换和线性放大，使放大后的功率足以控制执行器
并驱动受控对象。（4）执行器：执行器直接驱动受控对象的部件，可以用电磁单元，如电磁铁、电动机等，也可以用液压或气动元件。（5）动力源：动力源为各单元提供能源，通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分？各部分的基本功用是什么？ 答：电子控制器通常被简称为ECU，其基本组成有输入电路，微机，输出电路。输入电路作用：输入电路作用是将传感器，开关等各种形式的输入信号进行预处理，转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在？废气循环量与那些参数有关？ 答：废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸，利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，达到减少NO2排放的目的；废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关。 ？ 4.什么是占空比R C 答：在一串理想的脉冲序列中（如方波），正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？ 答：悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。 6.简述电动助力转向系统的工作原理？ 答：首先，转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩，车速传感器测出车辆当前的行驶速度，然后将这两个信号传递给ECU；ECU根据内置的控制策略，计算出理想的目标助力力矩，转化为电流指令给电机；然后，电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上，和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩，实现车辆的转向。 7、氧传感器的作用是什么？ .氧传感器：安装在排气管上。其功用是检测发动机排气中氧含量，并将氧含量转变为电压信号传给ECU，ECU根据该信号判断实际空燃比，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制，将空燃比控制在理论空燃比附近，从而节约燃油和降低有害气体排放。
现代汽车维修技术探讨
现代汽车维修技术探讨 经济的快速发展，使人们的生活水平得到提升，汽车成为人们日常生活中离不开的重要工具。当前，汽车已经快速普及，不论是经济建设的运输交通，还是民用领域的家庭用车，呈现快速增长的势头，汽车给人们的生活与出行带来极大的方便。汽车不是耐用品，在长期使用过程中，由于质量与操作问题导致的故障不断增多，这些故障严重影响了汽车的功能发挥，给人们的出行交通带来不便。要想使汽车发挥最大功能作用，就需要良好的维修技术，保证汽车能够正常使用，传统维修技术和人员远远不能满足现代汽车领域进步与发展，特别是新技术、新设备的应用，就需要现代的维修技术与人员，通过现代技术维修，确保汽车具备良好的动力性、经济性和实用性。文章主要通过对我国汽车行业发展实际情况进行分析，积极探讨新形势下如何提高汽车维修技术措施与方法，以此推动汽车维修行业发展与进步。 标签：汽车；维修技术；探讨 引言 现代科技不断发展，汽车行业也有了创新性进步，特别是网络、电子、通讯等技术领域的拓展，使汽车装配更加现代化、智能化。社会的发展和科技进步，推动了新材料、新工具、新观念的推广，特别是应用到了汽车行业，使汽车产业已经逐渐成为高新技术的结合体，汽车行业科技发展走在现代科技的前沿。面对新汽车、新结构，一些传统理念、技术、方法已不适用于现代汽车维修需求，只有不断加强创新，全面学习提高，才能不断总结经验，满足现代汽车维修需要，汽车维修技术任重而道远。 1 传统汽车维修和现代汽车维修概念 1.1 传统汽车维修 由于汽车性能不同，传统汽车主要是机械化为主，就能满足维修需要。传统汽车维修主要取决于汽车结构与原理，由于汽车结构是机械化、原理并不复杂，那么维修起来就靠机械核心、人工操作。在维修过程中，主要通过对汽车故障的分析，重点把精力放在了修理工艺上，良好的手艺是维修的前提，一些零部件修理要靠人力进行，汽车运行也取决于零件的配合，也就是说，传统汽车维修主要是对零件的拆装、调整和修复，通过对零件的处理，保证汽车能够正常使用。对汽车的检查主要是定性分析，仪表利用不多，全靠直观肉眼观察，一些数据应用不广泛，就是想使用一些数据，也需要查阅资料或者技术标准手册，这种维修方法较为落后笨重，随着汽车现代化、智能化，已经不能满足现代汽车发展需求了。 1.2 现代汽车维修 时代的发展，使现代汽车维修技术得到发展，这种新兴的技术科技含量高、
北京现代工厂参观报告
北京现代参观实习报告 学校： 班级： 学生姓名： 学号： 指导老师： 完成时间：2016年1月21日
北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。 北京现代第二工厂是一座高度现代化、自动化的汽车生产工厂，其生产设备及技术在国内汽车厂商中处于领先地位。该工厂总投资120亿元占地面积115万平米并于2008年4月正式投产，具备年产30万台整车能力。在这里，您将了解冲压、车身、涂装、总装这四大现代化汽车生产工艺流程，并能看见一块钢板如何通过上千道工序最终成为一辆功能先进品质优异的汽车。 一、实习过程 参观伊始，北京现代汽车有限公司的人员带领大家走进车身车间。车身车间拥有高精密机器人，焊接自动化率达100%。机器人的使用，可以完成更细致的焊接、涂胶和搬运等工作。生产线大量采用的伺服焊机和激光焊接技术，使用恒定的直流电稳定的控制焊钳的位移，保证了焊点的质量。 车身组装线的滚动胎上可以布置四种不同车型的夹具，实现四种车型同线柔性化生产。车身补焊等生产线配有来自奥地利的福尼斯二氧化碳焊接机器人和钎焊机，数字化的焊接过程控制实现了无飞溅焊接，并形成均匀平整的焊接表面成型，大大提高白车身熔化焊焊接质量一次合格率。 新的生产线增加了ACS质量检测工位，采用三坐标自动检测系统设备，由机器人在线测定白车身的精度，根据测定数据的偏移量，分析车身的焊接误差散布倾向并发现问题车，对出现问题的不合格车身及时进行修整，以维持稳定的白车身质量。 随后我们经过涂装车间，看到了刷漆后的车身，讲解员说，从这里，他们会根据订单不分车型和颜色来提车身进入后续工作。 最后我们来到了总装车间。一进入车间大门，展现在我们眼前的是一幅热火朝天的情 景，长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着讲解员的讲解，一边好奇地四下观望。在生产线的尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。当然下线后的汽车还有专门的司机进行汽车的测试。 每辆车在生产线上经过6.43个小时的装配来到OK线，在OK线末端装有汽车废气吸收装置，保证了汽车首次打火启动时生产现场的空气清洁度。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测，包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等。之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试，最终送到PDI(售前检测)进行300多项更加细致的检测，保证把高品质的产品送到消费者手中。 二、实习心得 在此次参观期间，我真的感受到了自动化的重要性。在一辆车的生产过程中，无论是车身车间还是总装车间等，都离不开机器人。车身的组装、焊接、搬运以及零件的搬运等都需要机器人参与，有的生产过程由机器人完成所有工作。 通过此次参观,学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升自动化专业自信有着积极的作用。参观时间是短暂的,但它留给同学们的印象是深刻的。
最新北京现代汽车常见故障案例分析
最新北京现代汽车常见故障案例分析北京现代汽车常见故障案例分析 吉林大学 姓名:刘春波 专业:汽车检测与维修 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌，小排量汽车性价比较高，在同档次车型中有较佳的竞争优势，且消费人群较多，在但在使用过程中也会产生一些故障，需要进行维修，掌握这种总结平时的维修工作经验，不断的自我学习，对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。关键字:北京现代汽车总结工作经验故障目录 一、绪言 二、概述 2(1 公司介绍 (2 公司主营车型介绍 2 发动机与变速箱 底盘操控 发动机与变速箱 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.3 汽车起动困难的故障案例分析 2.4 汽车空调故障 2.5 怠速异常
2(6 98款索那塔起动机间歇性停转 参考:起动继电器端子电压 总结 参考文献 致谢 文一、绪言 1、课题意义: 维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展，新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新，更高的要求。我国维修业在跟踪 现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量 的维修服务，才能在市场竞争中占据有利的地位，汽车维修企业在技术改造、技 术进步方面作了许多工作，他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技 术人才，其中技术人才是重中之重，已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段，相关部门正在大量培训专门人才，维修人员也存在巨大的竞争，因此 主动学习才能在社会上站得住脚，而从平时的实践中总结出经验理论，是则是最 好的理论。
汽车促销活动策划
汽车促销活动方案 一、活动背景 作为中国销量第一的微型车生产商，*******股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的*******预计到xx年年生产能力达到336,000辆。 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。xx年12月，上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车，这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。xx年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车，比去年增长了22.8%。通过上汽通用五菱汽车股份有限公司在国内的知名度和美誉度，多年来汽车销售量大幅度的增长，在目标市场是有口皆碑。今以独特的新款在适当的时机满足消费者的需求，让懂得生活的人能更好的体验生活，为市场提供最好的，提供最优惠的，成了上汽通用五菱汽车股份有限公司的理想与抱负。做微车，需要口碑。湖州菱通汽车有限公司抓住契机，在元旦期间，在湖州三县两区进行进一步的宣传。 二、活动目的
鉴于微车市场与目标消费者追求口碑好，强动力，售后服务好的特性，满足消费者的心理需求。 借人们向往的轻松时尚心理，推出个性、时尚、绚丽的新款雪佛兰spark，让消费者体验工作之余的轻松心情。 借助五菱小旋风“能拉能载”的概念操作，借势推出新产品——单双排“小旋风”车，进一步提高产品的非常空间概念。 通过活动拉近消费者与车的距离，提高湖州菱通汽车有限公司的品牌形象。 三、活动重点 针对客户：追求轻松、时尚、品位的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。(雪佛蓝spark)，追求高效益，强动力，低风险的消费需求。(五菱微车) 针对公司：了解消费者心理，看清市场需求，树立信心，力创佳绩，提升品牌形象。 针对行业：不可低估其他品牌竞争，认清品牌定位和产品的功能价值，不能落后。 四、活动方案 活动方案：通过在湖州的各个地区举行小型车展，吸引目标客户，促进购买行为，提升品牌形象。
汽车营销策划方案
目录： 一、前沿： （一）本案策划目的--------------------------------------2 （二）本案策划亮点--------------------------------------2 （三）本案最终达到的目标--------------------------------3 二、策划摘要---------------------------------------------3 三、目前营销状况： （一）市场状况------------------------------------------3 （二）产品状况------------------------------------------4 （三）竞争状况------------------------------------------5 四、 SWTO分析： （一）优势----------------------------------------------6 （二）劣势----------------------------------------------7 （三）机会----------------------------------------------8 （四）威胁----------------------------------------------8 （五）如何扬长避短，发挥自己的优势，规避劣势与风险------9 五、本车营销策略-----------------------------------------9 六、本车销售技巧的运用 （一）、首先要具备正确的态度--------------------------------------------11 （二）、了解产品及市场知识-----------------------------------------------11 （三）、了解接近客户技巧-------------------------------------------------11 （四）、分析顾客需求促成交易--------------------------------------------12七、本车具体的销售流程----------------------------------13
现代汽车维修技术特点与应用研究 邵新忠
现代汽车维修技术特点与应用研究邵新忠 发表时间：2019-06-20T10:23:02.637Z 来源：《基层建设》2019年第8期作者：邵新忠 [导读] 摘要：现代汽车维修技术的发展和进步，需要汽车维修人员素质和技能朝着专业化发展，需要汽车维修企业能够健全汽修设备体系，需要充分利用信息系统去构建维修过程管理渠道，由此形成全面的现代化汽车维修技术体系，这才是未来汽车维修技术朝着现代化发展的实现途径。 成都农业科技职业学院四川省成都市 611130 摘要：现代汽车维修技术的发展和进步，需要汽车维修人员素质和技能朝着专业化发展，需要汽车维修企业能够健全汽修设备体系，需要充分利用信息系统去构建维修过程管理渠道，由此形成全面的现代化汽车维修技术体系，这才是未来汽车维修技术朝着现代化发展的实现途径。本文对现代汽车维修技术特点与应用进行研究。 关键词：现代汽车；维修技术；特点；应用 现代化汽车生产工艺仍然处于持续性的创新和改进环境，伴随着科学技术的不断发展，各种新材料、新技术必然会更多的应用在汽车当中，例如近两年讨论火热的电动汽车。在今后，汽车维修技术必然需要向着高科技化的方向发展，维修设备必然需要不断的改进和创新，维修诊断需要突出专业化与网络化，从而确保汽车维修技术可以跟随汽车生产技术的创新而改进，为汽车的舒适使用提供保障。 1现代汽车维修技术的特点 1.1故障诊断为关键技术 随着科学技术的不断发展，汽车已经由机械产品和交通工具转型为包含多种技术的结晶体，电子技术和计算机技术在汽车应用中占据主流地位，给人们带来更加丰富、更加舒适的驾乘体验。先进技术的应用也使得汽车预计使用年限成为现实，汽车很少体验大幅度的检修，所以日常检查和故障诊断就成为汽车维修的主流，故障诊断也一度成为与机械维修同等重要的关键技术。 1.2电脑与电子技术的结合性应用 伴随着电子技术的不断普及，汽车当中的电子技术应用越发广泛，当前较为常见的有SRS安全气囊系统、ECS电子悬挂系统、EFIE电子燃油喷射系统发动机、AT电子控制自动变速箱系统、ABS制动防抱死装置、ASR加速滑动调整系统等，同时部分先进汽车还涉及到了定速巡航、自动巡航、中控门锁等系统，这一些都为维修人员的维修技术提出了更高的要求。传统“拧螺丝”、“换管道”等维修工艺已经无法满足现状，要求维修人员不仅需要掌握机械设备，同时还需要掌握电子技术。 1.3检修工具特征 随着汽车技术的发展，维修设备也随之产生了质的变化。大量先进的进口汽车检测设备和仪器的涌入。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等，成为现代维修企业的必备工具。要熟练地操作使用这些检测设备，技术人员需要经过严格的培训，并要掌握外语和电脑技术，才能掌握正确的使用方法，充分发挥检测设备的各项功能。 1.4维修人才培训的特征 在我国传统的汽车维修企业中，维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低，传统的培训方式大都懂电脑、会外语的现采用师傅带徒弟的模式，很难达到机电一体化、提高维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展，从事汽车维修服务的技术人员，必须具备高科技的素质，除了具有坚实的汽车专业理论外，还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器，能掌握一门外语，能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料，对出现的各种疑难杂症进行分析，达到准确判断、排除，以最低的成本、最短的工时、最优质的服务，排除各类汽车故障，使车主满意。因此，除了学校的专业教学外，汽车维修技术人员还要加强自身学习，还要借助于各类技术培训，特别是电化教学和网上培训，不断更新维修观念、知识、技能，提高自身素质，才能维修现代汽车。 2提高现代汽车维修技术的有效方式 2.1改变传统的维修理念 依据经验进行汽车维修是一种感官上的认识，只能用于单一型汽车维修。传统的汽车维修方式存在很大的局限性，如果维修人员不能对传统方法进行创新，就很难提升维修技术，遇到复杂的车身结构也会无从下手。因此，引进现代化检测设备和工艺是非常重要的，通过现代化设备就可以快速找出问题，然后按照规定程序和方法进行维修，主要包括事前维修、事中诊断和换件等操作，这种智能化维修方式不仅可以节约时间，还可以保持维修现场的清洁，减少汽车的二次维修概率。 2.2掌握现代汽车新技术 汽车新技术的采用使现代汽车的结构复杂，科技含量高。维修时大量采用智能化、自动化诊断检测设备，因此要求汽车维修人员必须以技术型为主。在理论方面，必须具备坚实的汽车理论知识和机械电子知识，并熟练掌握计算机应用技术，汽车传感技术、自动控制技术，还有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修资料；在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障，能熟练使用Internet互联网查询相关汽车专业网上维修资料，结合现有资料（图书、光盘、维修手册）对汽车出现的各种故障进行科学的分析和诊断，快速、高效地排除故障。这就要求工程技术人员要不断地加强自身的业务技术学习，掌握现代汽车的最新技术。工程技术人员的技术水平不能光靠师傅“传帮带”，企业还应建立现代企业的培训机构，对外组织技术交流，对内组织员工培训，技术攻关，不断更新维修观念，掌握维修新知识、新技能，建立一支高素质的技术队伍，以适应汽车维修技术高科技需要。 2.3效加强汽修人员专业素质培养 在汽车维修行业中人员属于核心内容，属于汽车维修工作的直接参与人员，所以在新时期相关汽车维修人员必须要有效树立学习观念，在实践中进行学习，从而使专业素质和能力得到提升。与此同时要不断进行培训，确保其自身汽车知识和观念都可以得到良好提升，而且相关人员要自主学习，保证自身知识量可以得到科学合理的拓展，并且使自身综合素质水平能够得到有效提升，从而在一定意义上适应社会发展要求，使其能够满足当前阶段社会对汽车维修行业提出的要求。 3汽车维修企业管理现代化的要求 经营的网络化、服务综合化、管理规范化、劳动智能化、技术密集化已经成为现代汽车维修企业的特征，与之对应的汽车维修企业必须完成由追求利润最大化向追求企业可持续成长转变，在产品、技术、知识等的更新日益加快的今天，汽车维修企业成长的可持续性已经成为现代企业所面临的一个比管理效率更重要的课题。坚持可持续成长管理观，在管理中就会注重整体优化，讲求系统管理，实行企业系
北京现代汽车有限公司参观实习报告
北京现代汽车有限公司参观 实习报告 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于20XX年10月投资创办，注册资金XX.X亿人民币，合资双方各占XX%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。20XX年，北京现代完成产值XX.X亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，20XX年在中国市场销售超过XX.X万辆。 20XX年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破XXX万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。 参观伊始，北京现代汽车有限公司的公关部人员带领大家观看了一段8分钟长的北京现代介绍短片。通过短片，我们了解了这家成立于20XX年10月18日的中韩合资汽车公司短暂的历史以及辉煌的成绩，对北京现代“为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝
天”的核心价值观也深有体会。随后来到汽车展示大厅，接待人员介绍了北京现代先后推出的五款汽车的特点和性能。 随后在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。一进入车间大门，展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员熟练的讲解，一边好奇地四下观望。在生产线的尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。 通过此次参观，学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识，对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识，对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。参观时间是短暂的，但它留给同学们的印象是深刻的。