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首页 >> 市场营销 >> 加油站营销策略分析 正文加油站营销策略分析
https://www.360docs.net/doc/e315471018.html, 2010-4-14 16:32:05 世界石油网
北京市目前保有机动车辆220万辆,外来车辆约80万辆,加油站1000座左右,平均每座加油站服务车辆300辆。北京地区成品油销售量为320万吨/年,平均每座加油站年销量3200吨(8.7吨/日)。
为了了解北京市加油站的经营状况,探索合理的经营策略,2004年2月5日至3月10日,作者对京昌公路30公里28座加油站和320个加油客户进行了走访和问卷调查统计。
存在问题与分析
调查发现,位置较好、信誉好、硬件好的加油站销量在7.5到17吨之间。而位置较偏僻,硬件设施相对落后的加油站日销售量在2.1到2.9吨左右。目前,加油站经营存在的不足之处主要体现在以下三方面:
1.营销策略单一
目前北京市部分地区的营销策略较为单一,特色经营较少。普遍采取的就是靠价格优惠来吸引和发展固定客户,而变相的价格优惠可能带来恶性竞争。
事实上,有针对性的营销服务是很有必要的。例如:调查发现,私车车主对价钱的反应不是很敏感,最关注的是油品的质量。对汽车配套服务,愿意花钱在高性能的服务上,对享受服务的性价比比较关注。同样,对于货运车主,他们希望享受一些额外的服务,如:加水,打气等。而在调查中发现,近80%的加油站并没有实施有针对性的营销策略,就是洗车业也局限在35%左右的客户群里,从而导致不应该的客户流失。
2. 非油品业务滞后
北京市加油站非油品业服务处于萌芽阶段,多元化服务仍停留在雷声大雨点小的状态。即使是已经开设的非油品业务,也是处于微利状态。比如说,中石化开设的品牌便利店“实宜捷”,在北京并没有形成相当的市场规模。由于加油站对“实宜捷”的宣传力度不够,致使78%的客户误认为加油站的商品很贵。事实上,便利店与超市的价位是等同的。
在北京,加油站非油品业配套服务和零售之

所以迟迟得不到发展,其原因是:北京市的加油站日均单站服务车辆就有250多辆,并且私车发展势头极为迅猛。这些加油站只需靠那些自己进站来加油的车辆,就足以生存和盈利了。在饱食无忧的安逸之下,他们并不热衷经营的改革,至少,不愿为增设服务项目而承担可能亏损所带来的风险。再者,由于国内加油站占地面积小、进站车辆驻留时间短、到便利店购物的私家车少,市区便利店、超市、大卖场密度较高,我国禁止加油站销售利润较高的香烟与即食食品等原因,目前国内加油站的便利店经营处于摸索阶段。

3.服务欠缺热情
目前,虽然各加油站在服务态度上力求改进,但仍然存在一些问题。加油站大多员工是临时工,受培训时间短,服务水平不高。他们的加油服务通常仅限于表面化的微笑和程式化的言语,对顾客的服务不能做到恰到好处。在调查中发现,由于服务好而被吸引的顾客仅占12.6%,有43.5%顾客不能真正感受到加油员工的热情。
加油站管理者应当换位思考,提倡热情服务不能只流于形式,而应深切理解和体会顾客的需要,急顾客之所急,想顾客之所想。当市场开放时,面对国外已经非常成熟的服务方式,我们现行的“热情服务”是否还经得起考验?
六点建议
1.找准客户需求,提高客户满意度
了解客户的消费倾向和理念至关重要。必须正确把握消费者的需求,它可以给站主开设非油品业务提供参考。加油站必须经常考虑:自己的顾客是谁;顾客的希望是什么;自己如何向顾客提供这种需要。
2.服务人情化
在当今讲求生活质量的时代,人性化、贴心化、理性化的人情化服务日益受到重视。针对这一发展趋势,我们可以制定相应的人情化营销战略。比如,在特定的节假日里对特定的加油用户开展人情策略,在三八妇女节里,给进站加油的女性客户送上一枝鲜花,“六一”儿童节里给进站加油时携带子女的客户送上小玩具,感恩节里加油特价,会员生日时,打个电话表示问候和祝福等等。
3.业务多元化
开展非油品业务不仅可以带动油品业的销售,更重要的是可以扩展经营模式,增加经营收入。由于市场竞争日益激烈,油品边际利润在不断减少,加油站的转型在未来是很有前景的。努力打破今天以油品业强劲,非油品业弱小的格局,增加盈利渠道。事实上,目前有些加油站非油品业务开展得很好。像昌平的恩祥加油站,地理位置不是很好,但其非油品业经营相当出色,非油品业占到年收入的10%以上。它创办精品式加油站,开设汽车保养、汽车零配件检修、油路和

冷却系统的检查、汽车美容、泡沫浴洗车。对于它的汽车俱乐部会员,还开设茶室、画廊以供会员交流休闲之用。
4.开展竞争合作
加强与其他油品经营商以及非油品行业的合作。合作不仅限于石油销售业,还可以扩展到与油品经营相关的不同领域,例如:超市、汽车急救中心等。在问卷调查中,有86%的客户最担心的是中途车出毛病,70%的站主认为加油站与汽修厂及汽车急救中心联姻是好的,30%的站主认为值得尝试。其实对于土地受限制的加油站而言,这正是一条好的发展方向。例如,三元石油公司许多开设在加油站旁的汽修店生意兴隆就是典范。
5.提高员工素质,加强与客户沟通
加油站生存的关键在于如何提高消费者的满意度,这体现在向顾客提供什么样的服务。所以对本公司人员服务素质的培养至关重要。为了进一步提高顾客的满意度,提高本公司的竞争力(服务力、销售力)
,不可缺少优秀从业人员。服务专业化,以及为细致的服务谋求服务差别化,这些加油站战略实施的成败,很大程度上决定于加油人员的素质。因此,经理和从业人员的专业化培养非常重要。
6.营销策略多元化
实施多种营销策略,为客户创造增值价值。具体策略建议:
(1)推行“俱乐部”式
客户问卷调查中有34.2%的人倾向于就近加油。因此,可以以加油站为依托点,发展附近工业园区,开展优惠油品配送服务。推行“俱乐部”式营销,刷卡消费。由于便捷的刷卡消费目前已经被广大的消费者认同,并在一定程度上形成“时尚”,所以推行POS机已经走向成熟。针对机关单位指定加油的特点,推行一车一卡制。同时,可以以加油站为依托点就近发展附近的拥车族进入爱车俱乐部,登记在户,发展会员,形成一个汽车氛围。
(2)多样化的价格优惠
目前,我国国民生活不是很富足,在加油的消费上,价钱仍是考虑的重要因素。发放代金反馈券和积分奖励这种方法现为大多数消费者所接受,可以采取更加灵活的方式继续推行。

(3)延伸油品销售范围
事实上,工厂的机器在运行中大量需要润滑油这类油品,而润滑油的批零差价相当大。有人说,一个加油站一年锁定一家用户,全年水费不用愁;一年锁定两家用户,水费电费不用愁;一年锁定五家用户,温饱问题都解决;一年锁定十家用户,全体员工奔小康。因此,站主的营销视角不能仅拘泥于车用油的需求上,还可以拓展业务到工厂用油。
(4)积极发展大客户
积极开展主攻营销策略,通过与车主的沟通,掌握更多的信息,与大型消

费单位后勤服务主管取得联系,力图说服各个单位的经理、后勤主管等人与本站合作。因为他们希望能够严格管理好司机,避免他们在用油方面舞弊。加油站与他们签订油品供给合同,采取预存款的方式,给予一定优惠,登记车号,即来即加,以期建立长期的供销合同。
对大户的营销还可以用配送的方法降低物流成本,具体体现在:对库存商品优化,及对油库库存,销量分析,确定各油品最佳库存量,这样既避免了货源断档,更重要的是增加了流动资金为拓展其他经营活动留下空间。来源:
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