美国加州交通法规

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先行權規則一般資訊

先行權規則有助於人們安全駕駛。除遵守此類規則外,還應當禮貌行車並運用常識。騎腳踏車者和摩托車駕駛者及行人也都必須遵守這些規則。切勿爭用先行權。如果對方駕駛者在應當讓行的時候沒有讓行,不要計較。應讓其他駕駛者先行。這樣可以避免車禍發生,並使駕駛更為愉快。但是,如果對方駕駛者期待您依照路權規則行車,則您應當先行。此時您如果不先行,可能會延誤交通或造成事故。

行人

行人安全是一個嚴重問題。交通事故中的死亡者有六分之一是行人。附近有行人時應謹慎駕駛,因為他們可能穿越您的車道。行人指步行者或使用旱冰鞋或滑板之類等用具為交通工具者,但不包括騎腳踏車者。行人還可能指使用三輪車或四輪車或機動輪椅的殘障人士。

? 遇到行人穿越路口或其他人行橫道,務必停車。如果前方有車在人行橫道處停車,切勿超車。您可能看不到正在穿越道路的行人。

? 不要在人行道上駕駛,除非在門前車道或小巷中必須穿越人行道。穿越時,應為行人行。? 切勿在人行橫道中停車。這樣會給行人造成危險。

? 請記住,如果行人用目光注視您,則表明他/她準備穿越街道。應讓行人先行。

? 無論路口是否有交通燈或路面是否漆有白線,行人在路口永遠享有先行權。

? 應給老年行人留出更多時間穿越街道。如果發生車禍,他們死亡的可能性比年輕人更高。關於失明行人的資訊請參閱第55頁。

人行橫道

人行橫道指連接街道兩側人行道的部份,該部份用線條標出,專供行人穿越街道時使用。每一個路口都有人行橫道,而無論是否用白色線條標誌。大多數人行橫道設在路口,但也可能設在街區中部。轉彎時,應注意查看是否有人在穿越街道。在人行橫道內,行人永遠享有先行權。人行橫道經常有白色線條標誌。在學校人行橫道處可能漆有黃色人行橫道線。住宅區的人行橫道通常沒有標誌。有些人行橫道口有閃爍的燈光,警告您可能有行人穿行。無論燈光是否閃爍,均應注意是否有行人,並隨時準備停車。

交叉路口

交叉路口指任何一條車道與另一條車道相交之處。交叉路口包括橫向街道、側街、小巷、高速公路入口以及不同公路或道路上的車輛相互交匯的地點。

? 在沒有S T O P (停車)或YIELD(讓行)標誌的交叉路口,應減慢車速,並隨時準備停車。為已經駛入或剛剛駛入交叉路口的車輛讓行。此外,為先行到達的車輛讓行,或者為與您同時到達並在您右方的車輛讓行。

? 在沒有STOP或YIELD標誌的丁字形交叉路口,應為直行車道上的車輛讓行。直行車道上的車輛有先行權。

? 如果每個方向均有S T O P 標誌,應首先停車,然後遵守以上規則。

? 如果需要左轉,應為所有距離很近並有可能造成危險的車輛讓行。此外,還應注意摩托車駕駛者、騎腳踏車者及行人。在有分隔線的公路或有多條車道的公路上,應注意您必須穿越的所有車道內的車輛。祇有在安全時才能左轉。安全建議:在左轉之前,車輪應朝向正前方,然後在安全時才開始轉彎。如果車輪朝向左方時被後面的車撞到,您會被推入迎面而來的車流中。

? 如果您在道路旁停車或正在離開停車場等處,在重新駛入道路之前,應為道路上的車輛讓行。

環行道

環行道是車輛環繞一個中央安全島沿逆時針方向行駛的交叉路口。進入或離開環行道的車輛必須為車輛、騎腳踏車者及行人讓行。當您接近環行道時︰

? 在接近環行道時應減速。

? 為穿過道路的行人及騎腳踏車者讓行。

? 注意是否有引導車輛行駛或禁止某些行動的標誌及人行道標誌。

? 僅在車輛之間有足夠距離時猜能駛入環行道。

? 按逆時針方向行駛。不要停車或超越其他車輛。

? 變換車道或離開環行道時應使用轉彎訊號燈。

? 如果錯過出口,繼續行駛,直至返回出口處。

如果環行道有多條車道,則應根據您的目的地選擇入口或出口車道。例如︰

? 如需在交叉路口右轉,應選擇右面的車道,並從右面車道駛離環行道。(藍車)

? 如需直行穿過交叉路口,可選擇任何一條車道,並從您進入的車道駛離環行道。(紅車)? 如需左轉,應選擇左面的車道,並從左面車道駛離環行道。(黃車)

山路

如果兩輛車在很陡的道路上迎面駛來,並無法通行,面朝山下的車輛必須倒退讓行,直至向山上行駛的車輛能夠通行。面朝山下的車輛在倒車時能夠較好地控制車輛。

交通訊號燈

紅燈。紅色訊號燈的含義是「停車」。您可以在紅燈處停車,然後在避讓行人、腳踏車及可能造成危險的臨近車輛之後,向右轉。切勿在不安全的情況下右轉。如果有「紅燈禁止轉彎」(NO TURN ON RED)的標誌,切勿轉彎。

紅色箭頭-紅色箭頭的含義是「停車」。應保持停車狀態,直至綠燈或綠色箭頭亮起。紅色箭頭處不得轉彎。

閃爍紅燈-閃爍紅色訊號燈的含義是「停車」。在停車後,如果安全即可通過。應遵守先行權規則。

黃燈-黃色訊號燈的含義是「小心」。此時紅色訊號燈即將亮起。當您看到黃色訊號燈時,如果能夠安全停車,即應當停車。如果無法安全停車,即應小心穿過交叉路口。

黃色箭頭-黃色箭頭的含義是「受保護」的轉彎時間即將結束。應作好準備服從下一個訊號燈。下一個訊號燈可能是綠燈、紅燈或紅箭頭。

閃爍黃燈-閃爍的黃色訊號燈警告您要小心。您無須在閃爍的黃色訊號燈處停車,但您必須減慢車速,在進入交叉路口前應特別當心。

綠燈-綠色訊號燈的含義是「通行」,但在您通行之前應避讓已經進入交叉路口的車輛、腳踏車或行人。您如果要左轉,必須有足夠的空間來完成轉彎,並須同時避免迎面駛來的車輛、

腳踏車或行人構成危險。如果您在訊號燈變成紅色之前無法完全穿越路口,則

不應駛入路口。您如果在路口阻礙交通,可能會被罰款。

綠色箭頭-綠色箭頭的含義是「通行」。須按照箭頭指示轉彎,但應首先避讓已經駛入交叉路口的車輛、腳踏車或行人。綠色箭頭允許您進行「受保護的」轉彎。這意味著在您看到綠色箭頭期間,迎面駛來的車輛、腳踏車及行人會被紅燈攔阻。

交通燈失靈-如果交通燈失靈,應在到達交叉路口時停車,把該路口視作四面有停車標誌的路口。

行人訊號燈

行人訊號燈顯示下列字樣或圖像︰

? 「行走」(Walk)或用燈光顯示的一位「行走者」,即表明可以穿越街道。

? 「禁止行走」(Don’t Walk)或用燈光顯示一隻「舉起的手」,即表示您不能穿越街道。? 閃爍的「禁止行走」( D o n ’ tW a l k ) 或用燈光顯示一隻「舉起的手」,表示您不能穿越街道。因為此時交通燈即將改變。如果在燈光閃爍時您已經開始穿越街道,應儘快完成穿行。在許多交通燈處,您都需要按行人按鈕才能啟動「行走」或「行走者」訊號。如果沒有行人訊號,行人必須遵守交通燈指示。

交通標誌您可以從交通標誌的形狀判斷其含義。以下是一些常用的形狀。

八角形紅色STOP標誌意味著,您在任何時候看到STOP標誌都必須停車。在穿越人行橫道或白色「停車線」之前均需停車。停車線是漆在路面上的寬白線。如果沒有人行橫道或停車線標誌,應在路口前停車。

三角形紅色YIELD標誌的含義是減速,作好停車準備,必要時讓其他車輛、行人或騎腳踏車者先行。

正方形紅色及白色監管標誌告訴您必須遵循的規則。例如,「禁止進入」(DO NOT ENTER)標誌意味著不得進入某一條道路或某個出口(該標誌通常出現在高速公路出口處)。在「禁止進入」(DO NOT ENTER)的旁邊還可能設置「錯行」(WRONG WAY)的標誌。如果您看到以上兩個標誌或其中一個標誌,則應駛到路邊並停車。因為您在逆向行車。等到安全時把車

輛倒回或轉彎,返回您原來所在的道路。在夜間,如果您逆向行車,車燈照耀下路面反光標誌會呈現紅色。

若紅色圓圈中有一條紅線,則永遠表示「禁止」。圓圈內的圖形表明被禁止的行為。該標誌下面可能有文字,也可能沒有文字。

圓形標誌告訴您前面是鐵路交叉口。

五邊形標誌表明附近有學校。

菱形標誌警告駕駛者前面有特殊路況及危險。許多警告標誌都採用菱形。您必須遵守所有警告標誌,而無論其形狀如何。

白色長方形標誌告訴您必須遵守的重要規則。更多示例請參閱第8 1頁及第83頁。

限速

加州的「基本車速法」(BasicSpeed Law)規定,駕駛者必須根據當時的狀況安全行車,駕駛速度絕不能超過能保證安全行車的速度。

美国加州65标准52192

美国加州65标准(CP65标准)内容资料及检测测试 加州第65号提案(一) 加州第65号提案从颁布到现在已有20余年,一直秉持减少有毒化学物质的暴露的宗旨。它允许加州居民通过一定的方式消除消费品和工业中的致癌物质和生殖毒性化学物质的行为。自第65号提案制定以来,众多关于消费品 中含有毒化学物质诉讼案在加州不断出现,从而引领整个美国一系列的限制标准的实施。 第65号提案,即《加州安全饮用水和有毒物执行法》,于1986 年11 月经加州居民投票,以压倒性的票数一致通过。该提案由加州环境保护署(Cal/ EPA)辖下的环境健康危害评估机构(OEHHA) 执行。提案规定,从事买卖的个体,其雇员人数达10个或10个以上的(另有豁免的除外),须在含已获知可致癌或生殖毒性的化学物质的产品上贴上清晰﹑合理 的警告标签,以避免与人体接触,且不 得将该等化学物质排放到饮用水中。消费品警告可直接置于产品标签上,也可置于店面产品附近的显眼处(参照表1)。表1 警告标签典型示例 警告示例

1 2 WARNING: Thisproduct contains achemical known tothe State ofCalifornia to causecancer WARNING: This productcontains a chemicalknown to the State ofCalifornia to cause birthdefects or otherreproductive harm 第65号提案列出了大约800种已被加州当局确定为致癌性或生殖毒性的化学物清单。该类化学物质清单包括大量自然产生的和人工合成的化学物质,包括用于杀虫剂﹑普通家用产品﹑食品﹑药物﹑染料或溶剂的添加剂或配料。它们可用于制造业和建造业,也可以是化学过程的副产品,如机动车尾气。所列化学物质包括烟草烟雾﹑金属(例如:铅﹑镉和镍)和有机化学物质(例如邻苯二甲酸盐:BBP﹑DBP﹑DEHP﹑DIDP ﹑DnHP等,及多环芳香烃:苯并芘等)。一 旦某一种化学物质归入了第65号提案清单之列,制造商和经销商将须在一年内完成警告的执行,在20个月内终止化学物质排放至饮用水源头。此日期过后,政府或个人执法者,包括代表公众利益的个人或组织,可对未达标者采取法律行为。在所列约800个的化学物质清单里,含铅的消费品在过去的几年里一直颇受关注。铅在1987年被列为可导致生殖毒性物质,在1992年又被列为致癌物质。它可影响人体生物系统几乎所有器官,包括中枢神经系统(可导致痴呆),其它症状包括贫血﹑食欲丧失﹑腹痛﹑便秘﹑失眠﹑易怒﹑头痛以及疲劳。对儿童而言,铅还可影响体格生长及智能发育。

美国交通法规翻译

俄亥俄州考驾照(转) 2011-07-14 15:18:52| 分类:公派访问学者|字号订阅 记得刚来美国一个月,我就幸运的拿到了驾照。现在新来的朋友经常要问起我考驾照的事情,我也觉得应该把它写出来。事实上到了美国,如果在纽约这样的大城市生活可以没有车,因为那里地铁、城市交通发达。但生活在Columbus这样的城市,没有车会感到有些寸步难行。所以到了美国考驾照是每个新来的必须经过的一关。 在Ohio洲,任何一个旅游者持有效护照,和在国内的驾照都可以申请临时驾照(据说其它州必须有美国身份才可以申请驾照)。但中国的驾照需要国际公证才能被认可,一般国内来的人,没有考虑那么多,所以即使带来也基本没有用。而对于大多数人来说,当然就是以有效身份考一次了。我作为J1身份,开始我的驾照申请。 一、首先得到OHIO DRIVER'S HANDBOOK(学校OIA或一些驾照报名点免费索取),然后花整整一个星期读懂规则,很多术语、行车规矩、避让校车、让行和车速限制等都有详细解释。我基本每天睡觉前读一个小时,文字比较容易懂,对于有基本英语水平的人,这个不是问题了。 二、选了一个黄道吉日,朋友带我去local driver license office报名,报名的时候必须带上护照、社会公共安全号(SSN, 有合法身份的人才能申请,如果没有也可以考驾照)原件、DS2019表原件。报名的时候要验视力和问一些问题,问题包括是否以前在其它州得到过驾照、你的出生地、国籍、是否愿意捐献器官和是否愿意为残疾人捐钱等。问题问的很快,尤其是验视力的时候,需要注意力集中。我一一回答,器官我是不捐的,1块钱我还是捐给了美国人民。最后交了24刀,算是报好了名。然后安排我去照大头照,几分种以后,我的temp driver license permit就出来了,不过是不能给我的,因为我还没有笔试呢。 三、报名paper work结束以后,机构工作人员问我,今天是否马上要笔试,我说sure,他安排我去笔试。笔试共有40题,满分100分,75分过关,可以机考也可以笔考。我选择机考,语言有英语、德语、西班牙语和中文等。我小牛一下,就选择了英文考试。考官马上安排了一台机器给我,并给我一个耳机,这样可以听题目,我花了20分钟就够了75分,这样后面的题目不用做了,算笔试顺利过关。考官友好的给我刚才做好的temp driver license permit,这一环节今天算是结束了。有了temp driver license就可以在美国合法驾车了,但旁边必须坐一个有驾照的人。另外有效期为一年,一年内考正式的,否则作废。一年内可以有四次路考机会,都是免费的。 四、上路和倒车练习。由于拿到temp driver license permit开车,旁边必须要有正式驾照的人陪,我朋友于是每天坐我的车。上路对我不是问题,我有多年开车经验,只是让行规矩需要熟悉,在国内,有路就开,右拐超车都是体现水平的,不过美国到处是stop sign,即使没有人,也必须停下来看一下再走,开始不习惯,不过后来觉得很好,所以美国开车真是规矩。此外,上路熟悉车况、路况,纠正一些在国内开车养成的习惯,比如美国开车换车道时必须要回头超过肩膀,不能只看反光镜和后视镜。在国内也有几年的驾龄,这个习惯还真是有些不好改。倒车不用练,比国内简单多了,我平时国内都是倒车入库,现在用上了。 五、两个礼拜以后,我觉得自己练的差不多了,于是在网上预约我路考时间,预约很简单,

美国GW国际有限公司简介

美国GW国际有限公司 关于我们: 美国G.W.国际有限公司是国家外专局境(国)外培训机构,培训渠道号为990006。 美国G.W.国际有限公司旨在促进中美两国的交流与合作,引进世界新的管理理念、新的领导方式和世界前沿的技术知识,同时也将中国的领导理念推向世界。 美国G.W.国际有限公司主要从事境外培训、境外考察、国际展览、会议服务、文化交流等业务。包括组织和实施国家外国专家局批准的出国(境)培训项目工作;组织和实施国际组织、外国政府等机构授权委托的培训工作。在众多合作组织机构的大力支持与配合下,中心各项业务发展迅速,为中国的经济、教育和文化交流等方面的发展做出了卓有成效的贡献。 力求为客户提供个性化、优质服务:向中国企业提供中美商务平台,帮助企业寻找美国合作项目,与美国企业面对面沟通,实地参观美国企业或参观美国专业展会,实现中国企业拜访美国政府,专业协会及美国专业市场考察的目标。 近年来,美国G.W.国际有限公司一直与中国政府及企业保持密切的合作,按照他们的要求提供专业的培训与考察服务。其间合作的每一个项目,都获得圆满成功,并受到主办单位以及代表团员的大量好评。 21世纪是知识经济的世纪,美国G.W.国际有限公司将一如既往的加强与中国各级政府及企业的合作,为中国的改革开放事业做出不懈的努力! 服务范围: 为加强中美商务文化交流,中国国家外专局美国培训指定机构——美国G.W.国际有限公司为您提供赴美全方位服务: ●专业培训 Professional Training ●公务考察 Business Visiting ●国际论坛 International Forum ●招商引资 Seminnars & Promotion Events ●国际商战 International Tradeshow ●教育、文化交流 Education & Culture Exchange

值得收藏:汽车内所有按键大全及美国交通指示牌(内附海量图片)

值得收藏:汽车内所有按键大全及美国交通指示牌(内附海 量图片) 总有去美国自驾的小伙伴跟小编说,车辆熟悉就要一段时间,看道路指示牌还要习惯习惯,第一次在那么美的公路上奔驰,除了兴奋还有一些忐忑,今天小编就为各位自驾租车的小伙伴们整理了美国基本道路指示牌以及汽车按键大全,话不多说上图啦!美国道路指示牌汽车按键 美国交通相关规定 现在小编要来给大家普及一下美国的交通注意事项啦:1、行人先行权在美国,行人和车辆都是按照靠右原则前行,这点与国内相同,且法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人,没有人让车。如果你想挑战一下这条法律,等待你的将不仅是高额罚款,严重的还可能会有牢狱之灾。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行动,但当开车通过十字路口时,如果有行人过马路,无论何种情况,一切大小车辆必须停下来让路,即使是在没有人行横道的地方,司机也会看到行人便善意地停下来,这在美国是起码的常识。 2、看到校车停下必须停车在美国校车为黄色标志,看到校车停下,不管有没有人在那里举着停车标志,一定要停下来等待。一般校车在停车时,都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现,前后左右所有的车都必须要

完全停住,直到标志收起为止。 3、听到警车鸣笛或见到警灯闪烁必须靠右停车开车时路上,只要听到有救护车,或警察鸣笛,不管是对面,还是你这侧,必须马上向右靠,迅速停车,等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果你违反了交通法规不幸被警察逮到,千万别下车,你能做的就是把车停到路边,坐在车里等警察过来,一旦你在没有警察会要求的情况下擅自下车,等待你的可就不是罚款了,有可能是警察的枪子儿!千万记住有警车跟你,立即靠边,如警车跟停,立即停车熄火,降下司机位置的车窗玻璃,将双手放在方向盘上方,千万别下车,等警察过来,听警察吩咐,出示驾照并回答问题。下车被认为是一种危险的抗拒行为,如不巧下车,请高举双手以免误会。 4、红色八角形的“停车”标志(“Stop”Sign)在美国的小街小巷里的十字路口,都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据 路况有的十字路口是四个“停车”标记,有的只有两个,一定 要停稳看清楚。这些路口经常是车不多,人也不多,但你必须要完全停下来,左右看,然后再踩油门。即使是路口完全没车没人,也必须停稳,再走。什么点刹一下,不停稳,出溜过去等行为,被警察看到必吃罚单。国内朋友来美国后开车经常吃罚单的就是这种,所以不能掉以轻心。 5、红灯右转在美国特别是洛杉矶,有很多十字路口红灯时,不能右转,一定要看清标记。红灯时右转,先要停几秒,即

美国加州注册公司

美国加利福尼亚州(加州)投资成立公司事项 一、美国加州公司设立 (1) 外国或外州公司须先向加州州务卿办公室(Secretary of State's Office)办理代理人及营业住所之登记。此外,外国公司尚须提出其国家政府机构所出具的「营业良好证明」(Certificate of Good Standing)。州务卿办公室通常在二、三周内即会批准。 须缴交申请费及每年缴纳最低营业权税(Franchise Tax)。 (2) 加州就业发展局(Employment Development Department),负责提供与就业有关的资讯,协助雇主招聘合格员工。按加州所得税法及失业保险条例之规定,每一公司均须向就业发展局办理登记。 (3) 美国加州公司设立之程式如下: a. 向州务卿办公室(SECRETARY OF STATE'S OFFICE)申请设立许可: 依据其他州或国家法律及规例设立之公司,须向州务卿申请外国公司之声明及指定表(STATEMENT AND DESIGNATION BY FOREIGN CORPORATION),并确认该公司在加州之代表人及主要办事处地点。 外国公司须提出其表现良好证书(CERTIFICATE OF GOOD STANDING)以表示此公司在其国家有良好表现,此证书须向所在国的有关单位取得,并以英文表达。在收到外国公司的声明及指定表格以后,州务卿办公室约需六至八周时间核发资格符合证书(CERTIFICATE OF QUALIFICATION)。 外国公司每年须提出外国公司声明(STATEMENT BY FOREIGN CORPORATION),并缴付三五○美元之申请费及至少八百美元之特权税至州务卿办公室,获准设立之外国公司须逐年报税,因加州税法複杂且执行严格,故于准备申报税款时,应寻求详细明确之协助。 b. 申请公司名称:公司应于成立前向州务卿办事处询问并肯定该名称之可行性,若该名称与其他已登记名称重複时,应注册为假定商务名称。假定商务名称声明(FICTITIONS BUSINESS NAME STATEMENT)须交给注册申请人主要商务所在郡之办事员,另注册申请人须在卅天内将该声明刊登于郡内通行之报纸,每週刊登乙次,连续刊登四星期,并提出刊登具结书(AFFIDAVIT)予郡办事员。 c. 申请地方执照与营业许可(FILING FOR LOCAL LICENCES AND PERMITS):在各郡及城市个别地区开办商务需有执照,建筑物的使用亦需执照。商务执照费用因地区而异,可能统一收费(FLAT RATE)或根据营业值之百分比及各种因素组合而定,另公司亦须缴纳动产税并向郡的税务机构注册。

加洲65项有害物质检测

“加州65提案”即“1986年饮用水安全与有毒物质强制执行法”,该法案于1986年11月颁布实施,并被编纂列入加利福尼亚州健康与安全法规的第6.6章, 第25249.5至25249.13项。 一、法案目的 该法案旨在保护美国加州居民及饮用水资源免受已知的可导致癌症、先天性缺陷或其它具有生殖毒性的化学物质的影响,并在出现该类化学物质时如实通知居民。 二、管控范围 加州65提案要求政府公布一个相关机构所知的致癌或具有生殖毒性的有害物质清单,此清单至少每年更新一次。目前已公布了约850种化学物质,这些物质包括大量天然的和人工合成的化学物质,涉及杀虫剂、普通家用产品、食品、药品、染料及溶剂的添加剂或配料等多种产品,也可能用于制造业和建造业,也可能是化学过程的副产品,如机动车尾气。加州65提案涉及的化学物质范围广泛,包括铅和镉等常见重金属,也包括邻苯二甲酸盐、多环芳香烃等有机化学物质,最新化学物质清单可通过“加州65提案列表”获取。 那么,究竟怎么样的化学物质才会被列入清单内? 1.由美国环境保护署 (EPA)、美国食品及药物管理局 (FDA)、美国国家职业安全卫生研究所(NIOSH)、国家毒物学计划 (NTP) 和国际癌症研究机构 (IARC) 评定的致癌或具生殖毒性物质的化学物质会列入清单。 2.由加州或美国联邦政府机关要求进行标识的化学物质,或将之区分为致癌或生殖有毒物质的化学物质会列入清单。 3.州长可任命两个由科学家和卫生专家组成的独立小组,以化学物质能否清楚表现致癌或致畸或其他生殖危害为依据,来决定此化学物质是否列入清单之内。 三、评估标准 加州65管控和评估具体产品是否含有有毒物质是根据类似产品的诉讼案例(court case)情况来判断的。针对一种产品并不建议将清单上850多种化学物质一一测试,因为一个产品几乎不可能包含清单所列的所有化学物质。具体产品管控的化学物质种类和限值要求需要以类似产品案例的最新判定为依据,比如某公司因产品的某部件含铅被起诉后败诉,法庭上会宣判一个限值,则这一个限值将作为以后这一类产品部件铅含量的限值。针对不同产品,不同材料,管控的化学物质不同,限值要求也不同。CTI旨在协助客户进行受关注的、已订立限值及/或标签要求的、并针对特定产品类型的测试,帮助您有效应对加州65条例。 四、标示警告

留美小白美国出行方式全介绍基本交通法规须知

留美小白美国出行方式全介绍基本交通法规须知

留美小白美国出行方式全介绍基本交通法 规须知 美国那么大,我想去看看!与中国相比,在地球另一边的美国有着与国内截然不同的景色,而且美国幅员辽阔,美食美景数不胜数,很多即将去美国读书的小伙伴们肯定也是憧憬万分,俗话说:“读万卷书,行万里路”在美国留学的各位要想行万里路,第一个要做的就是在每次出游时都选择最合适的交通方式。不管你是要买车的土豪,还是喜欢节能环保的公共交通,点课台君要说的内容都值得一看。 在美国出行,你有这么几种选择: 1买车 有人说美国是个建立在车轮上的国家,所有的城市建设都是根据已有汽车来设计的,到处都是巨大的停车场和高速公路。这话虽然有些偏激但也不无道理,美国地广人稀,如果是在纽约那样公共交通发达的大城市没车还行,但要是在去

个walmart就要开车1小时的小城镇,没车真的很不方便。美国买车很便宜,手续也非常简便。所以在美国基本是人人都有汽车,只是车的好坏不同。便宜的二手车只需1000多美元。 2飞机 美国人的主要长途交通工具是飞机。美国航空公司众多,飞行路线四通八达,票价也较合理,再加上美国幅员广阔,所以绝大部分美国人的长途旅行以坐飞机为主。在美国坐飞机,机票的学问很大。一般两周之前订票,票价较为便宜,一周之前会加倍,一周之内会再加一倍。要乘飞机旅行,一定早计划,早订票。另外,美国航空公司经常推出减价票,减价幅度甚至很大,最好抓住这种时机订票。 3自行车 逛校园或是熟悉当地环境,自行车是你的首选。不管你生活的地方是在城市还是在郊区,购

买自行车都不会花你很多钱,骑自行车还可以锻炼身体,可谓是两全其美的选择。在购买自行车前,小伙伴们最好是提前查看下当地的法律规定,遵守道路的相关规定,同时骑车的时候不要忘了戴头盔!自己购买的自行车也是个人私有财产,不用的时候记得要锁起来,以防丢失。 4巴士 在城市,乘坐巴士是很方便的,但是如果你的学校是在美国的乡村,那么乘坐巴士就比较费劲儿,所以呢,如果你是村儿里人,遇到急事尽量不要选择巴士了!长途旅行乘坐巴士挺贵的,而且等待的时间也蛮长的。好处是现在美帝也开发了一款巴士APP,这款APP可以告诉你下班公交什么时候过来,提前预知巴士到来的时间,可以给小伙伴们节省许多时间! 5出租车 在美国乘坐出租车真心贵啊!(土豪当我没

美国小镇的世界知名企业

美国小镇的世界知名企业 在中国,绝大多数的世界五百强企业的总部位于北京、上海、广州、深圳或者其他省会城市,就是在地级市的也很少。中国拥有106家世界五百强,其中总部位于北京的企业就占了52家。在美国,好多世界知名企业的总部选择在了 不知名的小镇,听过都没听过,而为我们所熟知的美国城市却是纽约、旧金山、芝加哥、洛杉矶、费城。 沃尔玛总部: 本顿维 (Bentonville)是美国阿肯色州西北部的一个城市、本顿县的 县治,人口19,730。是全球最大零售商沃尔玛的总部。 肯德基、必胜客总部: 路易维尔位于肯塔基州中北部,与印第安纳州只有一河之隔。该市为杰斐逊县的首府,人口741,096。 宝洁公司总部: 辛辛那提是美国俄亥俄州汉弥尔顿县的县府。辛辛那提建立于1788年,位于俄亥俄州与肯塔基州边界的俄亥俄河北岸,靠近印第安纳州。在2010年的人口普查中,该市的城市居 民人口数为296,954人,是俄亥俄州第三大的城市。

苹果公司总部: 库比蒂诺是一座位于美国加利福尼亚州旧金山湾区南部,圣塔克拉拉县西部的城市。 库比蒂诺与县府圣荷西相邻,部分市区延伸至圣塔克鲁兹山脉山脚。库比蒂诺住有58,302人。库比蒂诺是硅谷核心城市之一,也是苹果公司(Apple Inc.)、赛门铁克(Symantec)、MySQL AB与Zend公司(Zend Technologies)等大公司总部所在地。 google总部: 山景城音译为芒廷维尤,是美国加州圣克拉拉县内的一座城市,也是硅谷的主要组成部分,位于旧金山湾区西南部。总部位于这里的全球财富1000强公司包括Google公司总部、赛门铁克、和Intuit公司。另外Mozilla基金会/Mozilla公司、微软的MSN、Hotmail、Xbox、MSNTV部门、SGI和美国国家航空航天局埃姆斯研究中心(NASA Ames Research Center)等许多著名机构都位于该市。芒廷维尤还是美国第一座完全覆盖免费无线网络的城市。根据2010年美国人口普查,该市有人口74,066人。

加州65标准---英文版

STATE OF CALIFORNIA ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY OFFICE OF ENVIRONMENTAL HEALTH HAZARD ASSESSMENT SAFE DRINKING WATER AND TOXIC ENFORCEMENT ACT OF 1986 CHEMICALS KNOWN TO THE STATE TO CAUSE CANCER OR REPRODUCTIVE TOXICITY JUNE 11, 2010 The Safe Drinking Water and Toxic Enforcement Act of 1986 requires that the Governor revise and republish at least once per year the list of chemicals known to the State to cause cancer or reproductive toxicity. The identification number indicated in the following list is the Chemical Abstracts Service (CAS) Registry Number. No CAS number is given when several substances are presented as a single listing. The date refers to the initial appearance of the chemical on the list. For easy reference, chemicals which are shown underlined are newly added. Chemicals or endpoints shown in strikeout were placed on the Proposition 65 list on the date noted, and have subsequently been removed. Chemical Type of Toxicity CAS No. Date Listed A-alpha-C (2-Amino-9H-pyrido [2,3-b]indole) cancer 26148-68-5 January 1, 1990 Acetaldehyde cancer 75-07-0 April 1, 1988 Acetamide cancer 60-35-5 January 1, 1990 Acetazolamide developmental 59-66-5 August 20, 1999 Acetochlor cancer 34256-82-1 January 1, 1989 Acetohydroxamic acid developmental 546-88-3 April 1, 1990 2-Acetylaminofluorene cancer 53-96-3 July 1, 1987 Acifluorfen sodium cancer 62476-59-9 January 1, 1990 Acrylamide cancer 79-06-1 January 1, 1990 Acrylonitrile cancer 107-13-1 July 1, 1987 Actinomycin D cancer 50-76-0 October 1, 1989 developmental October 1, 1992 AF-2;[2-(2-furyl)-3-(5-nitro-2-furyl)] acrylamide cancer 3688-53-7 July 1, 1987 Aflatoxins cancer --- January 1, 1988 Alachlor cancer 15972-60-8 January 1, 1989 Alcoholic beverages, when associated with alcohol abuse cancer --- July 1, 1988 Aldrin cancer 309-00-2 July 1, 1988 All-trans retinoic acid developmental 302-79-4 January 1, 1989 Allyl chloride Delisted October 29, 1999 cancer 107-05-1 January 1, 1990 Alprazolam developmental 28981-97-7 July 1, 1990 Altretamine developmental, male 645-05-6 August 20, 1999 Amantadine hydrochloride developmental 665-66-7 February 27, 2001 Amikacin sulfate developmental 39831-55-5 July 1, 1990 2-Aminoanthraquinone cancer 117-79-3 October 1, 1989 p -Aminoazobenzene cancer 60-09-3 January 1, 1990 o -Aminoazotoluene cancer 97-56-3 July 1, 1987

在美国开车必须知道的规则

在美国开车必须知道的规则 近年来,随着美国对中国的签证逐步放开,越来越多的国人赴美旅游,其中很多人选择自驾游。美国交通规则和中国的有很大不同,初次上路,一定要多加注意,下面给大家讲讲在美国开车的注意事项: 1. 行人先行权 在美国,法律规定行人具有绝对的路权。从来只有车让人,没有人让车。如果你想挑战一下这条法律,等待你的将不仅是高额罚款,严重的还可能会有牢狱之灾。虽然在美国行人也和车辆一样按照红绿灯的指示行动,但当开车通过十字路口时,如果有行人过马路,无论何种情况,一切大小车辆必须停下来让路,即使是在没有人行横道的地方,司机也会看到行人便善意地停下来,这在美国是起码的常识。 2. 看到校车停下必须停车 在美国校车为黄色标志,看到校车停下,不管有没有人在那里举着停车标志,一定要停下来等待。一般校车在停车时,都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现,前后左右所有的车都必须要完全停住,直到标志收起为止。 3. 听到警车鸣笛必须靠右停车 开车时路上,只要听到有救护车,或警察鸣笛,不管是对面,还是你这侧,必须马上向右靠,迅速停车,等待鸣笛的车辆过去再行驶。如果你违反了交通法规不幸被警察逮到,千万别下车,你能做的就是把车停到路边,坐在车里等警察过来,一旦你在没有警察会要求的情况下擅自下车,等待你的可就不是罚款了,有可能是警察的枪子儿!千万记住有警车跟你,立即靠边,如警车跟停,立即停车熄火,千万别下车,等警察过来,听警察吩咐,出事驾照并回答问题。下车被认为是一种危险的抗拒行为,如不巧下车,请高举双手以免误会。 4. 红色八角形的“停车”标志(“Stop” Sign) 在美国的小街小巷里的十字路口,都竖立一个明显的红色八角型“Stop”。根据路况有的十字路口是四个“停车”标记,有的只有两个,一定要停稳看清楚。这些路口经常是车不多,人也不多,但你必须要完全停下来,左右看,然后再踩油门。即使是路口完全没车没人,也必须停稳,再走。什么点刹一下,不停稳,出溜过去等行为,被警察看到必吃罚单。国内朋友来美国后开车经常吃罚单的就是这种,所以不能掉以轻心。

美国加州公司营业执照股东董事名册公证及中国驻美国使馆认证

美国加州公司营业执照股东董事名册公证 及中国驻美国使馆认证 美国加州公司营业执照股东董事名册公证及中国驻美国使馆认证。 国际贸易辐射逐渐扩展,国内的企业走出国门,进入国际贸易市场,企业投资者都会优先考虑发达国家成为首选的目标,美国当之无愧的成为首选,众多企业证谋求国际市场,也有众多企业已经在美国成功的注册美国公司,在美国成立公司之后为了实现国内外市场协调互助的发展,众多企业的首选手段即在国内成立美国公司的国内办事处,以美国公司的名义在国内成立办事处是被允许的,其前提是公司文件在国内使用就必须得到中国政府的认可,得到中国政府的认可的前提只需要办理公证认证手续即可了。以下详细介绍美国公司营业执照公证认证办理的程序。 美国加州公司,是投资人士最为受欢迎的美国公司注册地之一,在美国加州注册公司之后,进行国内返程投资,股权转让,设立办事处等都需要对美国公司文

书进行认证。 美国加州公司认证,与美国各类文书认证的手续相同。办理时间通常为3-15个工作日。 美国加州公司股东董事名册认证手续: 美国公司营业执照公证认证办理四步流程: 第一步:把需要公证的文件准备齐全,由国际公证律师进行文件的公证,主要是对文件的内容的真实性进行辨识并盖章签字,公证文件中存在两页以上的文件需由公证人员把文件固定或者是捆绑固定 第二步:把公证好的文件送往美国郡进行认证 第三步:把公证和认证好之后的文件由美国州务卿进行认证 第四步:送往中国驻美国使馆进行认证 美国公司营业执照公证认证的时间通常为10-15个工

作日,加急办理是7个工作日来源于https://www.360docs.net/doc/e3979103.html,/html/zlzx/7199.html

美国式交通惩罚制度恩威并重

美国式交通处罚制度“恩威并重” 目前,美国拥有2700万辆以上的机动车辆。据美国官方统计,在美国的土地上每天平均每400机动车辆中就会有一辆车发生或大或小的交通事故。美国2003年因车祸死亡的人数接近40000人。在全球仅次于中国的102000和印度的84000人。美国由于交通事故所引发的死亡超过了历次战争死亡人数总和。鉴于此,美国于1964年颁布《城市公共交通法》。1966年,约翰逊总统提出《国家交通和汽车安全法》。1970年通过《城市公共交通扶助法》。交通法还为公共交通提供了补贴保证,政府通过税收、票价补贴、公交优先等政策促进公交的发展。2003年10月3日美国公路交通安全局(The National Highway Traffic Safety Administration)公布的交通安全救护基金数额已经超过8600多万美元,每个州从50万美元到100万美元不等。 对于道路交通管理,美国各州都有各自的法律,但对于“饮酒严禁驾驶”的规定是一样的,处罚程度与方式也并无太大差异。很多州对于酒醉驾驶者都是直接送进监狱。加州规定,如果酒醉驾驶并在10年内重犯,可以处以最高10000美元的罚金,并吊销驾照一年以上;只要检验证据达到规定血液酒精含 量基准值以上即为该犯罪成立,或者依据警察对当事人的外观行为表现之证词,亦可判决有罪。 我的体会,美国对于违反交通规则的交通处罚是恩威并重,罚款与教育并行。1989年,我在俄亥俄读书时,就经历过两次超速违章。两次超速行驶,都被警察碰到,处理的结果给我留下了很深的印象。 第一次是在1989年过中国春节,在美国是大年三十的夜里,我和一大帮中国同学在一起包饺子过春节。几十个中国学生和家属在学校的国际学生联合会的大厅一起热闹。等折腾完了都半夜两点多了。那时天气还比较冷,我哆哆嗦嗦的开车回我宿舍的路上。在穿过学校的一条叫COLLEGE ROAD的路上被一辆警车给截住了。警车的警灯在我后面一闪,我乖乖的停车在路边,一脸的茫然,还一脑子的纳闷儿,根本不明白怎么回事儿。一位中年警官先生走过来对我说:“您好先生,您的车在限速每小时25英里的道路上开到了每小时40英里,您能给我一个理由吗?” 我是第一次被警察拦住,也就实话实说:“我在学校的国际学生中心过中国的春节,回家时太晚了,就没有注意自己的速度,真对不起。” 警官说:“这个不能成为您超速的理由,请您出示您的驾驶执照,汽车保险单和汽车行驶证。” 我乖乖的把警官要的东西全给了他。警官说:“请在车中等侯。”然后就拿着我的文件回到了警车中。几分钟后,警官回到我的身边说:“请您按照如下地址和时间去面见法官,法官将跟据我的报告和你的申诉来判决你是否有错。希望您今后遵守交通规。” 然后就给了我一张传票。 传票上清清楚楚写着,六周之后去见法官,由法官来判定我是否违章并定夺罚款事宜。 我那个郁闷呀! 六周之后,我穿戴整齐,按时到了当地的交通法庭上。那里还有不少人呢。

美国股票代码及公司名称大全

美国股票代码及公司名称大全 篇一:美国股市和中国A股市场的几大不同之处 美国股市和中国A股市场的几大不同之处 美国股市每天有超过一万支以上的股票在交易,它们不但分属于不同的交易所,也分属于不同的指标指数,因此当我们听到美国股市上涨或下跌时,必须了解到在指那一个指数的涨跌,也必须知道那一些股票的涨跌左右了这个指数才行,如此才不会对美国股市大盘产生错误的看法,以下为美国股市主要指数内容: 国股市主要指数一览表: 股价指数中英文名称代码成份股数特性 道琼工业平均指数Dow Jones Industrial Average DJIA 30 优价蓝筹股 道琼运输平均指数Dow Jones Transportation Average DJTA 20 运输类股 道琼公用事业平均指数Dow Jones Utilities Average DJUA 5 公共事业股 纳斯达克综合指数NASDAQ Composite COMP 6711 高科技类股 纳斯达克100指数Nasdaq 100 Index NDX 100 大型及非金融类股 史坦普500指数S&P 500 Index SPX 500 大型股 史坦普400指数S&P 400 Index MID 400 中型股

史坦普100指数S&P 100 Index OEX 100 蓝筹股 罗泰2000指数Russell 2000 Index RUT 2000 小型股 除了大,除了多,隔了一个太平洋,种族不同,肤色不同,语言不同,当然股票交易市场也会有异,将其与中国股市不同之处略述如下: 一、交易时间不同 美国股市交易时间较长,为美东时间早九点半到下午四点,也就是北京时间晚上十点半到凌晨五点,美国因为有夏令时间,因此夏天的交易时间与冬天相比会提前一小时,为北京时间晚上九点半到凌晨四点。 二、交易代码不同 美国股票交易代码则为上市公司英文缩写,微软(Microsoft)的股票交易代码为MSFT,中国刚上市的分众传媒股市交易代码为FMCN。 三、交易单位不同 中国股票交易为100股,美国股票交易单位没有限制,你可以只买1股。(交易手续费远超过股价了,不划算) 四、涨跌幅度限制不同 美国股市无涨跌幅度限制,原有股价涨跌单位为1/16美元,现今多改为小数点制(最低为1美分)。 五、开户手续不同 买卖美国股票只需要开立一个证券户头,此证券户头同时拥有银

美国加州65号法案(Proposition 65)与咖啡致癌案

美国加州65号法案(Proposition 65)与咖啡致癌案 3月28日,美国加利福尼亚州洛杉矶县高等法院做出初步裁决,认定某咖啡企业没有能够按照加州65号法案(Proposition 65)的要求对其在加州出售的咖啡饮品上给消费者提供致癌警告。包括中国在内的多个国际知名咖啡公司也同被列为本案被告,一时舆论大哗。加州65号法案是什么?该法案对输美的食品企业意味着什么?咖啡又是否真的致癌呢?本文结合笔者作为美国食品安全律师的执业经验,针对以上3个问题分别进行解析。 加州65号法案是什么? 加州65号法案的全名是《安全饮用水及有毒物质管控1986法案》(The Safe Drinking Water and Toxic Enforcement Act of 1986),顾名思义,其立法的根本目的在于保护加州饮用水源,以及减少人们暴露于可能导致癌症、出生缺陷或损害生殖系统的有毒物质中。法案规定加州政府需公布一份已知的致癌或损害生殖健康的化学物质清单,并且每年更新。从法案施行起至今,已经有超过950种有毒物质被列入此清单,其中包括丙烯酰胺及砷、汞、铅等多种重金属。值得一提的是,该法案实质并不绝对禁止含有列入清单中有毒物质产品在加州销售――如果企业的产品会使加州居民接触到可能产生危害剂量的有毒物质,法案规定企业必需为消费者

提供相应的“清晰和合理”的警告;反之,假如消费者接触到有害物质的剂量尚未超出安全水平,企业可以不用提供任何警告。对于可能致癌的有害物质来说,安全水平的定义为在一生(70年)都持续接触该有毒物质的十万人中,不会有超过1个癌症案例的接触水平,而接触水平取决于产品所含相关有毒物质的浓度和消费者对特定产品的消费量。 如果判定需要为消费者提供警告,法案中提供多种方式供企业选择,常见的包括在食品标签上加附警告字句标签或在产品陈列处提供警告。在线销售的产品,如果可以被身处加州的消费者购买,电商也有责任在交易完成前通过网络进行警示。适用于致癌物质的警告内容也有弹性,比如加州的快餐店在收款处大多贴有这样的警告――“警告:本店销售的某些食品和饮品中会让你接触到例如薯条中的丙烯酰胺和鱼中的水银等加州已知的可能导致癌症、出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。”毫无疑问,类似的警告与很多食品企业希望塑造的食品安全健康形象相冲突。这就是为什么很多咖啡企业在本案结案前不愿意将类似的警告标注在所售咖啡上。 虽然作为州法,加州65号法案原则上只适用于美国加州。但由于加州自身的消费市场体量庞大且不可忽视,几乎美国所有全国性的消费品企业和食品进口企业都需要遵守该法规。而最让企业头疼的是加州65号法案的所谓“赏金

美国DOT汽车安全技术法规资料(FMVSS)

DOT认证制度美国汽车安全技术法觃FMVSS 美国是世界上法律法觃体系最完备的国家乊一,政府仍维护整个社会和公众的利益出収,将汽车产品的设计与制造纳入社会管理的法律体系中,对汽车产品的设计和制造专门立法,授权汽车安全、环保、防盗和节能的主管部门制定汽车技术法觃,幵按照汽车技术法觃对汽车产品实施法制化的管理制度,实现政府对汽车产品在安全、环保、防盗和节能方面的有敁控制。美国联邦政府根据国会通过的有关法律,如《国家交通及机动车安全法》《机动运载车法》《机动车情报和成本节约法》《噪声控制法》《大气污染防治法》及《机动车辆防盗法实施令》等为依据,分别授权美国运输部(Dot)和美国环境保护署(EPA)制定幵实施有关汽车安全、环保、防盗和节能方面的汽车法觃,以达到政府对汽车产品安全、环保、防盗和节能这几方面有敁的控制。本文现专门就美国汽车安全技术法觃的制修订和实施工作的最新収展情冴迚行介绍。1.美国联邦机动车安全标准(FMVSS) 1966年9月,美国颁布实施《国家交通及机动车安全法》,授权美国运输部(DOT)对乘用车、多用途乘用车、载货车、挂车、大客车、学校客车、摩托车,以及这些车辆的装备和部件制定幵实施联邦机动车安全标准(Federal Motor Vehicle Safety Standards.简称FMVSS)。仸何车辆或装备部件如果与FMVSS不符合,不得为销售的目的而生产,不得销售或引入美国州际商业系统,不得迚口。根据目前《国家交通及机动车安全法》最新修订本的觃定,对远反此法要求的制造商或个人,美国地区法院(district court)最高可以处以1500万美元罚款的民事处罚,对造成人员死亡或严重身体伤害的机动车或装备安全缺陷隐瞒不报,或制造虚假报告的制造商将追究刑事责仸,最高刑事处罚为15年有期徒刑。 在美国《国家交通及机动车安全法》的授权下,由美国运输部国家公路交通安全管理局具体负责制定、实施联邦机动车安全标准,它们都被收彔在"联邦法觃集"(Code of Federal Regulation, 简称CFR)第49篇第571部分。FMVSS法觃目前共计56项,分为5大类: FMVSS100系列----避克车辆交通事敀,即汽车主动安全,目前共计26项; FMVSS200系列----収生事敀时减少驾驶员及乘员伤害,即汽车被动安全,目前共计23项; FMVSS300系列----防止火灾,5项。 FMVSS400系列---- 1项。 FMVSS500系列---- 1项。 2.与FMVSS配套的管理性汽车技术法觃 而美国汽车技术法觃只是具有技术内容,如:限值挃标、试验方法的技术法觃,而不包括管理性的内容。美国运输部专门制定了一系列的管理性技术法觃,以保证FMVSS的制修订工作和有敁的实施。这些法觃同样都收彔在CFR第49篇中,分别以该篇不同部分的形式出现, 4.美国联邦机动运载车安全法觃FMCSR 美国运输部联邦机动运载车安全管理局依据《1999年机动运载车安全提高法》(原为《机动运载车法》)制定美国联邦机动运载车安全法觃(Federal Motor Carrier Safety Regulations,简称FMCSRs),该法觃主要针对运输公司,即车辆的使用者,而非制造商、分销商或零售商制定的,适用于在用商用车(包括载货车和大客车),觃定了车辆的安全、检查与保养要求,以及有关的安全觃划。这些法觃同样被收彔在美国联邦法觃集(CFR)第49篇中。 美国联邦及州政府对运输公司迚行现场审查,以确保车辆符合FMCSRs的要求。

美国加利福尼亚州介绍

美国加利福尼亚州介绍 一. 概况 加利福尼亚州位于北纬32度至42度之间, 西濒太平洋。总面积41.11万平方公里, 海岸线总长840英里。加州有58个郡,人口3,593万(2003), 为全美第一大州。其中华裔98万人(2001),在南加州5个郡约45万人, 为全美华裔最集中的地区之一。 加州气候温和,阳光明媚,境内有美国最高峰—惠特尼山(Mount Whitney),海拔14,494英尺, 还有美国最低谷—死亡谷(Death Valley), 低于海平面282英尺。 二. 经济简况 2005年,加州国内生产总值达1.62万亿, 位居全美各州第一, 其经济规模总量与我国相当。从1997年到2004年,加州国内生产总值平均增长率为4.6%, 名列全美第三。 三. 加州的法律制度与政府体制 加利福尼亚实行共和体制,有三个独立的机构。行政机构由州长和其他分别被选举出来的法定官员构成;立法机构由众议院和参议院构成,法院系统由加利福尼亚最高法院和更低层次法院构成。加州还允许选民直接参加全民公决、罢免官员和批准重大法律条款。 州长和其他分别被选举出来的法定官员任期四年,且最多只能连任一届。加州立法机构由40名参议员和80名众议员组成,参议员任期四年,众议员任期两年,参议员的选举是交替进行的,隔两年选举其中的一半。代表奇数选区的参议员在美国总统的选举年进行选举,代表偶数选区的参议员在与之相隔的偶数年进行选举,如此周而复始。加州立法机构的这种组织形式使政党领袖拥有很大的权力,并能够维护他们的政党利益。因此,很多立法决策不是在立法会议层面上讨论出来的,而是州长和参众两院的两党领袖这“五巨头”(Big Five)暗箱操作的结果。众议院议员的任期最多可以有三届,而参议院议员的任期最多只有两届。目前加利福尼亚州的州府位于Sacramento(萨克拉门托或叫沙加缅度),历史上州府曾设在Monterey(蒙特利1775-1849)、San Jose(圣荷西1849-1851)、Vallejo(委利贺1852-1853)、Benicia(贝尼西亚1853-1854)和San Francisco(旧金山1862)。其间因为Vallejo的州府大楼没有按时竣工,1852年州政府曾经临时搬到萨克拉门托办公。1854年2月25日州府最终正式迁移到萨克拉门托,除1862年遭受洪水,州府短暂地搬到旧金山几个月以外,萨克拉门托一直作为州政府的办公地点没有再调整。 加州拥有美国最庞大的司法系统,共有法官1600多名,相比之下,联邦司法系统也只有840名法官。共有7个加利福尼亚最高法院负责加州司法系统的运作。最高法院和上诉法院的法官由州长任命,任期最长不超过12年。各县的审判庭和高级法院的法官在出现空缺的情况下,可以由州长任命也可以由选举产生。高级法院的法官任期为6年,届满后可以争取连任,与最高法院和上诉法院法官的封闭式选举不同,高级法院法官的选举是开放式的,以便能够吸引更多的优秀人才。 四、加利福尼亚的行政区划、人口与资源 首府是位于旧金山东北100英里的Sacramento,中文译作“萨克拉门托”,老一代的华侨也称其为“沙加缅度”。全州共有58个县478个城市。1850年加入美国,成为美国第31州。州花:金罂粟;州鸟:珠颈翎鹑。 1、加州的人口 加利福尼亚州的人口居全国第一位,2005年人口总数为3613.2万,比前一年增加0.8%,比2000年增加6.7%。加州是美国人口密度最高的州,其中人口最多的城市是洛杉矶市2005年共有人口3,95.8万。人口最多的县也是洛杉矶,2005年有人口10,22.7万注1。 特别值得一提的是加州人口居住情况非常集中,有68%的人分别居住在大洛杉矶和旧金山湾区这两个大都市及其周边。 另外,加州人均收入的差别也非常悬殊,最富裕的Belvedere市位于旧金山湾区北部,2000

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