多塔作业安全措施详细版

文件编号：GD/FS-5292

（解决方案范本系列）

多塔作业安全措施详细版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.

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多塔作业安全措施详细版

提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。

一、工程概况：

由哈尔滨市宏大建筑工程公司承建的“北大荒粮油交易中心商住服务楼（阳光居二期）B座”工程位于哈尔滨市香坊区南直路与珠江路交汇处，由哈尔滨市广联房地产开发公司投资建设。本工程为地下2层，地上22层，建筑高度为73.45米，结构形式为框架剪力墙。总面积为24000平方米。

二、多塔作业安全措施：

1、为确保工程按期施工，施工现场安装一台塔吊，TBQ5610型塔式起重机，塔吊起重机臂为56米，目前我项目部用的塔吊和A座使用的塔吊作业半径发生交集（9米）。在两台塔吊同时作业时容易

发生碰撞，为防止事故发生，特制定多塔作业安全措施。

2、我公司所承建的北大荒粮油交易中心商住服务楼（阳光居二期）B座与紧临农垦公司A座的施工现场，两家均使用塔吊施工。因为距离很近，随时都有可能造成臂杆或钢丝绳刮碰，出现事故，其后果非常严重。如碰撞可造成塔机构件变形，钢丝绳绞扭出现硬伤提前报废。由于碰撞部位在空中，维修难非常大。碰撞还有可能造成脱钩，吊物坠落，造成人身事故等等。为了防止发生碰撞事故，现根据施工现场的实际情况特拟订如下措施，望A座农垦项目部能够积极配合：

3、两台塔吊各自回转一周的过程当中，塔机大臂、吊钩容易互相碰撞。

4、目前两台塔吊作业时，垂直距离为10米，

水平距离为65米，臂杆在交错方向作业或回转时，高塔吊钩要控制在8米回转一周内，互相不能碰撞。

5、A塔吊高度为30米，B塔吊高度为40米，A塔吊由南向北转，B塔吊由北向南转，当两台塔吊将把小车回转到根部时允许随意转。

三、A塔吊与B塔吊司机在同一个作业区臂杆回转时，应鸣铃提醒对方注意，要做到“一看、二慢、三通过”的安全操作法，同时也要做到“礼让三先”。

四、塔吊司机进入岗位前必须接受特种作业人员教育培训。

五、塔吊司机每天作业前必须认真检查四限位、两保险、吊钩卡扣、钢丝等状况。发现问题要立即上报，不准带病作业。

六、塔吊停止作业时，应把臂杆回转到各自的作业区段，并把小车收回到根部，吊钩升到高限距离2米处，以防随风转动。

七、五级以上大风及雨、雪天起重塔吊应立即停止作业，并把电闸拉下。

八、塔吊司机操作前、操作中严禁喝酒。

九、本塔吊司机在操作臂杆回转时，在到达同一方向一方应向前鸣铃提醒对方注意。

十、塔吊司机必须严格执行安全操作规程，服从塔吊指挥人员的指挥，不违章作业。

十一、每台塔吊作业完毕后，必须将吊车锁死，吊头固定在设置好的地锚上，以防止风大带动吊臂相互碰撞。

十二、塔吊在升降塔身时，必须按说明书规定，使起重机处于最佳平衡状态，并将导向装置调整到规

定的间隙。

十三、在升降塔身的过程中，必须有专人仔细注意检查，严防电缆被压拉、刮碰、挤伤等。

十四、起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等进行检查，及时处理存在的问题。

十五、起重机的顶升作业应在白天进行。当遇五级以上大风、浓雾和雨雪等时，应停止作业；当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业是时，必须使已松开的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。

十六、对操作人员所使用工具、安全带、安全帽等进行检查，不合格者立即更换。

十七、严格遵守安全操作规程，不准违章作业或酒后作业。

十八、起重机顶升完毕后，应进行技术检验和调整各机构动作应正确，平稳、无异响、经技术员、工长、安全负责人检验合格方可交付使用。

十九、启动前重点检查项目应符合下列要求：

1.金属结构和工作机构的外观情况正常。

2.各安全装置和各指示仪表齐全完好。

3.各齿轮箱、液压油箱的油符合规定。

4.主要部位连接螺栓无松动。

5.钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

6.供电电缆无破损。

二十、多塔作业时，二塔之间的最小距离保证处于低位塔机臂杆与另一台塔身有2米的距离，处于高位的塔机（吊钩的上止点）与处于低位的塔机之间在任何情况下，其垂直方向不小于2米。

二十一、回转半径内有固定物体，不能使塔机进

行360度回转时，应考虑使用回转限位器。

二十二、塔机司机操作时应精神集中，进入回转半径重合区时应注意观察了望，避免碰撞其他塔机或被其他塔机碰撞。

二十三、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

二十四、作业中如遇到六级以上大风或阵风，有可能引起塔机碰撞事故时，应保持足够的停车距离并减速旋转大臂。

二十五、多塔作业遇有碰撞险情时，应立即停止作业，碰撞部位出现损坏，危及塔机安全或使用安全时，应及时通知有关人员处理，并做好事故记录。

二十六、各项目部应及时、随时的对塔吊司机进

行安全教育，并时刻提醒注意两台塔吊在工作中的安全距离。避免造成碰撞事故的发生。对于违反操作规程而造成的事故，要追究其责任。

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