装载机培训教案（共五篇）

装载机培训教案（共五篇）

第一篇：装载机培训教案

装载机培训教案

一、课程性质及任务

通过理论学习让学生通过培训,使其掌握初级装载机的理论知识和操作技能。培训完毕，使其应能够独立完成装载机的基本操作程序和方法，同时要掌握装载机的构成原理和基本的修理和保养知识、装载机的工作原理，机械构造，各部件名称和故障判断等理念知识。教学以室内课堂和室外课堂为主，通过学习考试合格后学员达到初、中等等级水平。再利用校外实习、实训机会，结合实际故障，现场分析、排除故障.一个好的装载机驾驶员，不仅能熟练驾驶操作和控制各种操纵手柄，通晓装载机的各种技术性能、结构、机械原理、液压原理，并能熟练的分辨和排除一些机械故障，善于保养与维修这样才能最大限度地发挥装载机的使用效率，保持机械的良好作用，提高生产效力。

二、培训内容

1、装载机的行驶原理

装载机是用铲斗铲装土壤或其它物料，铲斗装满后，重荷运行一段距离，然后卸掉斗内的土壤或物料，无论铲装土壤和物料或载荷行驶时，都必须有一个动力克服装载机和运行中所遇到的阻力。由柴油机供给这个动力，经过液力变矩器的传递，提高了动力的稳定性，减少了发动机系统的冲击负荷，因而装载机既便以最低的速度作业，发动机仍能稳定工作面不致熄火，并且低速时，液力变矩器把动力传送到由变速箱离合器，万向节等组成的传动系统再传到行驶机构，一直传到驱动轮和轮胎行走机构的前后桥形成一个推动力，装载机向前行驶的牵引力，装载机依靠这个力，可以克服铲装土壤、物料时遇到阻力，行驶时的滚动阻力，上坡阻力和空气阻力，而进行正常的作业和行驶。

教学目的：让学员了解装载机行驶原理，行驶结构和一些动力传动和相互之间的关系。

教学的重点：变矩器的工作原理和装载机的行走原理。

2、开动装载机的注意事项

①使用和操作装载机前，必须熟练与该型号装载机有关各种技术文件和资料，了解机器的性能和结构特点，掌握每根操纵杆或操纵手柄以及各种仪表的位置和作用，以合理地使用机器，提高机器使用的寿命。

②作好开车前的准备工作，检查各部件是否正常仪表，润滑、起动、制动、冷却检查是否合乎技术要求，轮胎的气压油位和操纵手柄是否灵活。

③所使用的燃油必须清洁，并经过48小时以上的沉淀，燃油牌号应符合规定质量要求，液压系统用油和变速箱，变矩器用油符合要求，变速箱变矩器用22号透平油。

④按规定进行保养与润滑，熟知各润滑点的位子。发动机起动后就怠速空转，待水温达到55℃，气压升起再起步行驶。在山区坡道上行驶，应防止发动机熄火，下坡行驶时不允许发动机熄火，否则液压转向器，失灵造成事故。应尽量避免载荷下坡，进行运输行驶不得已时，后退缓行。

⑤高速行驶时用两轮驱动，低速铲装时用四轮驱动，高速行驶，为了提高发动机的功率利用，可将变矩器离合器的操纵阀油路接通，使变矩器与泵轮与涡轮结为一体，成为刚性联接以减少功率损失，达到高速行驶的目地。

⑥改变行驶的方向，变换高低速档或驱动桥手柄都必须在停车后进行（ＺＬ50装载机可在行驶中自由变换，变速和换向）装载机作业时，发动机水温和变矩器的油温均不得超过规定值，由于装载作业，油温超过允许值时应停车冷确。

⑦不允许将装载机铲斗，提升到最高位置装卸货物，运载货物时应将铲斗翻转提至高地约400mm再行驶。

教学目的：作为一个合格的装载机驾驶人员，必须对装载机各种操作杆，操作驾驶，发动机和液压泵的各种行驶条件，行驶准备作到充分了解。

教学的重点：车辆行驶前的各种要求，车辆在各种复杂路面的行驶要求和注意事项。

3、铲装作业，安全守则

①装载机运行中要结合道路情况，及时变速，不能用高速挡走，低速车也不能用低速档走高速车，发动机起步，行车都要缓踏油门，均匀加速，使发动机不冒黑烟，同时作到缓踏轻抬，不得无故勿踏勿放或连续煽动油门。

②安全让（让路、让速、挥手示意）中速行车，不得抢道行驶，不准乱停乱放、不开快车，不开带病车。驾驶车辆时姿势端正，精心操作，起步、停车要稳，情况复杂，视线不清，遇到汽车或过铁道口，拐弯等都要减速慢行，车辆要靠右行。

③行驶中铲斗不许乘人、载货。掌握机械性能，勤调整，勤保养，铲装物料时，前机驾与后机架要对下，左右倾角斜角不要小于160°钝角，铲斗以平为好，进车、收铲及油门的操纵要适应，如遇阻力或障碍物时应立即放松油门，同时立即停止动臂和铲斗的工作不准硬铲。

④装车时，动臂要提升到超过车箱20mm为宜，装载机应与被装货箱呈“丁字型”同时要特别注意距离，避免碰坏车箱、档板等。卸料转斗时，要握准手柄，慢推铲斗操纵杆，不得间断，使货物逐渐倾卸，形成“流砂式”，不准摆推操纵杆，使物料同一时间倾卸，倒车时要注意后面的情况，可边收铲边起臂，使起臂收铲交叉进行，不要单一进行，防止横杠及铲斗小臂杆折断。

⑤装车应在运行车辆箱槽前后进行。货物要装均匀、装正，并要熟悉各种货物的重量，尽量做到不少装、不超载。严禁在前进中挂倒档，或在后倒中挂前进档，必须踩踏制动机构，停住或自然停住后换档，必须保持机器运行平稳，防止机件的损坏。

⑥装车间断时，不准重铲或长时间悬空等待，在地面装车时，油门与车速要适当，不要猛冲，楞侄左右转变时，铲斗不要过高，由于天气炎热，或连续作业时间过长，而引起发动机，液压油过热而造成机械工作“无力”，动臂提升的很慢，应立即停车休息，待发动机，液压油温度下降后，再继续作业。

⑦装载机不准连续使用，（如早中夜班连续干）又不能长途行驶，远距20km以上须要其它车辆装运到现场，不得用装载机装冻土、片石、毛石、生铁等大块坚硬散装物，因为阻力大会严重损坏车辆。

⑧物料离房屋或墙臂很近时不能作业，物流地面凹凸不平或陡坡较大时不能作业，每次作业完毕，应将机器停放在平整地带，并将铲斗着地。

教学目的：熟练的掌握和操作铲装、挖掘并与运输车辆有机配合，达到铲、装、运卸物料，各种项目的技巧。

教学重点：强调作业时的规定动作要领和安全操作行驶的重要性。

4、装载机的维修保养

装载机的维护分为六级：日(8-l0h)维护；周(50h)维护；月(200h)维护；季(600h)维护；半年(1200h)维护；一年(2400h)维护。

根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。各级维护内容如下：

(1)日维护①检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；

②检查燃油箱油面；

③检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；

④检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；

⑤检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；

⑥保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；⑦检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。(2)周维护

①按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；②清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；③检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；④检查并添加喷油泵体内机油；

⑤检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。

⑥检查并调整各踏板自由行程；

⑦检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等

现象。（3）月维护

①清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；

②检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～

3.0kgf／cm2)，松软地面上作业时取下限。

③检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。

(4)季维护

①清洗发动机冷却系；

②给发电机、电起动机注射滑脂，并检查电气系统及接线柱，如有烧痕等异常应换新；

③检查并调整发动机气门间隙；④检查并调整配气定时及喷油提前角；

⑤检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程；

⑥检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通气孔；⑦每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、燃油以及润滑脂(滚动轴承及销轴)进行季节换油；⑧给传动轴伸缩花键注射滑脂,更换发动机机油及喷油泵体内机油；⑨检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气；

⑩检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象，必要时检修油缸、活塞、分配阀，或更换密封件。

(5)半年维护

①清洗发动机机油壳、燃油箱及管路；②清洗并按规定润滑各运动副；③检查并更换驻车制动器的摩擦衬片；④检查全部仪表、灯光及指示信号灯；⑤检查并更换制动总泵密封皮碗。（6）年维护①检修发动机；

②根据装载机技术状况，对变速器、变矩器、主减速器、差速器、轮边减速器进行解体检查、修复或更换零部件；

③检查转向器及转向盘自由行程，修复或换新件；④解体检查制动系各部件，修复或换新件；

⑤检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、

裂纹等损伤处

教学目的：保证设备的正常运行和始终处于良好的工作状态，充分发挥设备性能。

教学重点：使用前后应对设备及配套设备进行精心保养和检修。

三、培训总要求

1．教师应按照项目的学习目标编制项目任务书。项目任务书应明确教师讲授（或演示）的内容；明确学生预习的要求；提出该项目整体安排以及各模块训练的时间、内容等。如以小组形式进行学习，对分组安排及小组讨论（或操作）的要求，也应作出明确规定。

2．教师应以学生为主体设计教学结构，营造民主、和谐的教学氛围，激发学生参与教学活动，提高学生学习积极性，增强学生学习信心与成就感。

3．教师应指导学生完整地完成项目，并将有关知识、技能与职业道德和情感态度有机融合。

第二篇：装载机安全培训教案20160404

装载机安全培训教案

进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度，并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。杜绝“三违”，即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。安全操作规程

1、装载机的操作工，必须经过专项培训，经主管部门考核合格，领取操作证后，方准驾驶。

2、不准将装载机交给没有操作证的人员操作。

3、操作装载机时，必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为；严禁酒后操作装载机。

4、操作装载机时，除当班操作工外，不准其他人员站或坐在机体上。

5、装载机行驶中要遵守转弯三项规定（减速、鸣号、靠右行），会车时要做到礼让“三先”（先慢、先让、先停）；上下坡时不准曲线行驶。

6、保持装载机的外观整洁，加强设备例行保养，及时消除隐患和

故障，不开存在安全隐患及故障的设备，确保操作安全。装载机操作规程

一、检查车辆

1．检查燃油、冷却水及润滑油情况2．检查行车、驻车制动可靠性。3．检查空载时铲斗系统运行情况。

4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。

二、起步

l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。2．制动气压表读数达到规定值方可起步。3．起步时不得突然加速，应平稳起步。

三、行驶

1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。

2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。

4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。

5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

四、装卸作业

1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。3．除散粮以外，不准用高速档取货。4．不准边行驶边起升铲斗。

5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。

6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。7．驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。

8．起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。

9．禁止用铲斗举升人员从事高处作业。10．禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。11．在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。

12．在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。

13．停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好

五、装载机工作后应注意下列安全事项

1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。

2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石

3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。

(1)装载机宜在1～2级土壤的场地作业，不宜在干燥粉尘大以及潮湿黏土地带进行作业。(2)作业前应对装载机进行检查，轮胎气压、各液压管接头液压控制阀是否正常，各润滑部位是否缺机油等，确认正常后方可启动。

(3)作业时应时刻注意周围人的情况，尤其是在倒车时，更应注意身后有无行人，作业过程中，严禁任何人上下机械，传递物件，以及在铲斗内或机架上坐立。(4)在不平的场地上行驶及转弯时，严禁将铲运斗提升到最高位置。

(5)在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。

(6)夜间工作时，现场照明应齐全完好。

(7)作业完毕后将装载机停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上，液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁，润滑后关好门窗。

六、其他注意事项：

1、装载机不准带病运行，并在指定的范围内作业，装料斗及周围

严禁站人。

2、严禁将装载机作推土机使用，不作业时应关闭发动机并放下铲斗。

3、严禁在河边直接操作下船和河边I米范围内作业，防止坠河事故。

4、严禁在铁路1．5米范围内作业，防止撞坏路基和将货物铲人路轨内。

5、作业时应注意四周的障碍物和了望，通过不平坦道路时应减速，严禁空档滑行，必须在坡道停车时，应拉紧刹车，并用三角块契紧。

6、装汽车时，严禁严重超载，作业完毕应停放在安全可靠处，并锁好车门。

第三篇：安全教育培训(装载机)

安全教育培训（装载机司机）一、一般安全注意事项

1、驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不必要的损失。

2、驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的防护设施（防护耳罩等）。

3、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

4、绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

5、在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。

6、要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。

7、维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。

二、发动机启动前的安全注意事项

1、检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。

2、检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。

3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置或朝向室外。

三、发动机启动后及作业时安全注意事项

1、不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。

2、只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。

3、发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下，使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。

4、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。

5、将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。

6、确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

7、在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

8、在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

9、行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下。

10、作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

11、作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

四、停机时的安全注意事项

1、装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。

当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

2、将各种手柄置于空挡或中间位置。

3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

4、不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。

5、用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。

第四篇：装载机司机培训课件

装载机司机安全教育培训教材一、一般安全注意事项

1、驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不必要的损失。

2、驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿戴必要的防护设施（防护耳罩等）。

3、在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

4、绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

5、在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。

6、要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。

7、维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。

二、发动机启动前的安全注意事项

1、检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。

2、检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。

3、启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置或朝向室外。

三、发动机启动后及作业时安全注意事项

1、不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。

2、只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。

3、发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下，使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。

4、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。

5、将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。

6、确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

7、在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

8、在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

9、行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下。

10、作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

11、作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

四、停机时的安全注意事项

1、装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

2、将各种手柄置于空挡或中间位置。

3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

第五篇：包夹车、装载机培训材料

平顶山分公司包夹车、装载机培训材料

4.3仓储作业安全

4.3.1各单位要严格执行国家有关法规和公司的相关规定，不得储存和经营与本企业储存设施条件不符的物资。严禁任何单位和部门擅自违规储存、运输和经营各类易燃易爆、危险化学品和有毒物品。

4.3.2各单位如开发、从事各类危险化学品业务，须严格遵守公司《危险化学品业务安全管理办法》的有关规定。

4.3.3仓储业务部门在开发新客户、引进新的储存品种时，应会同安全管理部门对该品种的安全特性进行了解、分析和评价。要求新储存货物的防火等级与仓库建筑的耐火级别必须相适应，不得对其它邻近货物、仓储设施、设备等构成不良影响和威胁。

4.3.4 由于拓展仓储经营业务需要，承包、租用其他企业场所、设施时（特别是经营价值较高或危险货物储存、加工、包装、运输等重要业务），必须首先对其是否具备安全生产条件和相应的资质进行安全评价。凡安全评价不合格者，一律不得参与其承包、租赁。

4.3.5货物装卸作业过程中，要始终遵循安全第一原则，遵守安全操作规程和劳动纪律，严防人身伤害事故和货物损毁事故的发生。

4.3.6货物不得倚靠墙体和柱体堆码，不得占压墙基和柱基；货垛应整齐、稳固，无倾斜、危垛；库内存放、堆码时，“五距”、通道应符合《货物储存保管规定》的有关规定。

4.3.7货垛与铁路专用线、龙门吊轨道、交通道路之间的距离，应符合有关规定，能够满足车辆、设备及人员作业通行需要。

4.3.8作业中要做到大不压小、重不压轻；防止碰坏、压伤货物；保证货物包装及捆扎完整；车号、货物品种、规格型号不混不乱。

4.3.9 怕潮湿、怕冻、怕晒物资要及时采取有效的苫盖、下垫、通风措施，防止货物受损、变质或包装损坏。

4.3.10精密仪器仪表、贵重物品要采取必要的防护措施并严加管理。

4.3.11腐蚀性的物品、易碎物品、大型超标货物等作业，应严格执行有关的安全装卸搬运作业规定。

4.3.12对外出租仓储设施的安全管理。

4.3.12.1凡对外出租库房、货场和其他业务用房时，应首先会同安全管理部门，对承租方的基本情况、经营资质、租赁用途、租用期限、可能存在的风险，以及对仓储设施、周边设施、环境的危害等，进行审查和分析、评价。经审查、评价合格后，方可与对方签署协议。

4.3.12.2在与承租方签订租赁合同时，必须同时签订安全协议，明确双方的安全管理职责、范围及事故赔偿责任等。具体协议文本可根据业务类型和适用情况在公司下发的《货场、库房租赁安全协议书》、《市场、办公用房租赁安全协议书》、《门市、经营用房租赁安全协议书》范本中选择。签署、生效的安全协议应在安全管理部门备案。

4.3.12.3安全管理部门对于对外出租的仓储设施，负有安全管理职责，应按有关规定及安全协议书的要求，对承租方进行有效地监督管理和日常检查。发现问题和隐患要及时督促其治理、纠正，并对整改落实情况进行查验和确认，确保消除隐患，避免酿成事故，危及仓储设施安全。

4.3.12.4任何单位、部门或个人，均不得擅自将企业生产经营设施、场所发包或出租给不具备安全生产条件和相应资质的企业或个人使用。4.4 消防安全

4.4.1火灾事故防范始终是仓储企业安全工作的重中之重。各单位要严格执行《中华人民共和国消防法》、《建筑设计防火规范》、《仓库防火安全管理规则》等国家有关法律法规、规定和《中国物资储运总公司消防安全管理办法》，贯彻“预防为主、防消结合”方针，落实防火责任，切实做好火灾事故预防工作。

4.4.2所有储存、加工、生产、现货交易市场、机动车辆、变（配）电、办公场所人员密集场所及其他重要场所、设施，都必须按国家有关规定配备一定数量、适宜、有效的灭火器材和消防设施。

4.4.3各单位所储存货物的火灾类型级别，应当与现有储存条件相适应，不得存放超过仓储设施防火等级的物资。货场、库房、货棚等存货区内的消防通道、防火安全间距应符合《仓库防火安全管理规则》的有关规定。

4.4.4禁止任何物品占压、遮挡消防栓和灭火器材，堵塞消防通道。

4.4.5安全管理部门要定期对消防管道、消防栓和其他消防器材、设施进行养护、检测，使其始终处于完好状态。

4.4.6要严格火源管理和明火作业审批制度，防范火灾事故的发生。各级安全管理部门负有审批管理和监督检查职能。

4.4.6.1库区、生产区域内，严禁违规使用各种明火做饭、烧水，或焚烧杂物、垃圾；不得擅自使用电炉、电暖器、电水壶、电饭锅、火炉等加热取暖器具。4.4.6.2如确需在禁烟火区使用炉火、大功率电器采暖或烧水时，必须由使用部门填写《使用电加热器具、火炉登记表》，申明理由和安全保证措施与管理责任，报经安全管理部门审查、批准后，严格按要求使用和实施。

4.4.6.3凡在禁烟火区域内进行下列危险作业、活动时，必须首先填写《特殊作业/危险作业审批表》，报经安全管理部门审查、批准之后，方可实施或作业： a、电气焊接、切割作业；

b、临时性用电设备的安装及线路架设；

c、沥青的熬制作业；

d、使用喷灯或电烤箱；

e、其它使用或可能产生明火的作业。

4.4.6.4 安全管理部门应根据实施、操作过程中的火灾危险程度、现场及周围情况等，进行有效的监控和监督检查，或指派专人现场监护。发现具有下列情况时，应当立即停止或终止作业：

a、实际作业性质、方式、区域、时间等与审批表不一致；

b、作业现场易燃、可燃物未进行清理且无适当的防护；

c、特种作业人员未能出示有效的岗位操作证；

d、所使用的设备设施存在安全隐患；

e、现场（周围10米内）没有按规定配置相应的消防器材；

f、作业人员有其它违章行为；

g、周围存在其它可能导致火灾事故的隐患。

4.4.6.5作业结束后，现场监护人员要对作业现场进行认真检查，确认无明火残留后，在《特殊作业/危险作业审批表》中记录作业现场监督检查情况。

4.4.7各类电气设备及其线路的安装、布线要规范，各种保护装置

要保持完好、有效。不得在电气线路中使用铜丝、铁丝替代保险丝；严禁随意更换、有意拆除或将过载保护装置失效。

4.4.8库房内照明应遵守有关规定，布线应穿钢管或阻燃管，不得使用60瓦以上或带镇流器的灯具。确需使用功率较大的照明设备时，应采用带封闭防护罩的灯具，并与货物保持足够的“灯距”，避免在下面放置易燃物品。

4.4.9龙门吊、行车裸滑线的下方，不得存放易燃、可燃物品（室内龙门吊、行车采用角钢、铜丝、钢丝等作为滑触线时，应在集电器下方设置足够大小和深度的托盘），防止设备取电运行当中产生的火花落下，引发火灾事故。

4.4.10 凡存放有甲、乙、丙类物资的库房内，禁止各种机动车辆驶入库内进行货物装卸作业。

4.4.11在生产作业区域内安装临时性电器设备、敷设临时性电气线路，必须报经安全管理部门审核批准后，方可在规定的时间、范围内实施。事后，应当按要求及时拆除。

4.4.12对货场、库房及其他禁烟禁火场所，要采取人防、物防和技防相结合的防火措施，实行区域安全责任人制度，严格管理、控制和杜绝各类火种。必要时，可对重大火灾危险源实行专人巡逻、守护。

4.4.13生产作业场所和办公区域内的易燃杂品、杂物，应做到定点存放、及时清理。结束当日工作时，应当切断一切用电器具的电源，消除一切火种。连续运行的电器，应具备有效的安全措施。

4.4.14仓储生产区内禁止停放、储存其它车辆和物品，严禁非工作人员、车辆和其它设备无故停留或修理。必须停留或修理时，要向安全保卫部门提出申请，经批准后方可实施。安全保卫部门要采取相应的安全防范措施并进行监控。

4.4.15内部油库、加油站和储存易燃、易爆危险品的场所，除遵守有关规定、严格防火措施外，还必须设置、配备可靠的防雷击、防静电设施，并按有关规定定

期检查、检测，确保防护设施、装置安全可靠。4.5 特种作业人员的管理

4.5.1 特种作业人员包括：从事起重机械（含电梯）操作，起重、吊装司索，企业内部机动车辆驾驶，电工操作、维修，电、气焊接与切割，以及登高、锅炉、压力容器、制冷、危险物品等作业的人员。

4.5.2由于特种作业容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成较大危害，按照国家有关规定，特种作业人员必须经过专门的安全技术知识教育和安全操作技能训练，经考试合格后，方可持证上岗作业。

4.5.3 各单位应加强对特种作业及特种作业人员的管理，及时了解和掌握他们的职业健康状况。做好有关的培训、考核、申报、复审、日常监督检查工作，建立健全特种设备安全操作规范、特种作业人员管理制度和档案。

4.5.4 离开特种作业岗位一年以上的特种作业人员，上岗前必须重新进行安全技术考试，合格后方可从事原工种作业。

4.5.5 所有特种作业人员必须上岗，严禁无证操作。对安排无证人员从事特种作业的，要追究单位或部门领导和有关人员的责任。导致事故发生的，要从严追究有关领导和责任人的法律责任。4.6 危险作业管理

4.6.1 危险作业是指作业本身存在对操作者及周围人员造成严重伤害，或导致设备财产损坏、周边环境破坏的一些作业。如：a、在禁火区域内动用明火作业； b、高处作业（高度在2米以上）（龙门式、桥式起重机司机除外）； c、特殊情况下的带电作业；

d、在密闭库房、储料罐、铁路罐车、龙门吊主梁内等狭小密闭空间内作业；

e、其它具有较大危险性的作业。

4.6.2 实施危险作业之前，作业单位（部门）必须对整个作业过程、作业环境、有可能产生的危害等进行分析评估，制订出切实可行的防护方案、措施，然后填报《特殊作业/危险作业审批表》，经安全管理部门批准后，方可按照审批范围、要求、时间等进行作业。作业人员应保留审批单证，以备查验和日后追溯。4.6.3 各单位安全管理部门在危险作业审批过程中，要通过对作业过程、时间要求、作业环境、作业人员等多种因素的分析和判断，重点把握其作业过程中的安全措施

是否符合要求，落实情况如何，能否保证危险作业安全顺利地进行。对于安全措施不完善、不能保证安全作业的，有权不予批准，或要求落实、完善之后，再批准作业。

4.6.4 安全管理部门对于危险作业过程中的安全措施落实、现场人员职责履行情况，负有监督和检查职责。当发现实际作业的性质、方式、区域、时间等与审批内容不一致，或安全措施落实不到位、作业中存在严重违章行为时，有权要求暂停或终止作业，并按规定对相关人员进行处罚。

4.6.5 危险作业要严格安全责任人制度。通常情况下，危险作业责任人应由其作业部门或作业班组的负责人担任，对整个作业过程的安全和出现的问题负责。其主要职责是：提出和监督作业过程中的安全措施和应急处置方案；负责对具体操作人员进行危险性教育和安全教育；负责组织作业现场检查与作业指导。

4.6.6 危险作业人员在操作过程中，必须严格执行安全操作规程，落实有关安全措施，不得违章作业；服从作业负责人和现场管理人员的指挥以及安全管理部门的监督、检查；有权拒绝各种违章指挥；按照有关规定，正确佩戴和使用安全防护用品、工器具。

4.6.7 危险作业应设置现场监护人，负责现场监督各种安全保护措施、应急措施的落实；随时制止和纠正违章作业行为；随时观察现场及周围环境的变化；在现场发生危险时，采取救助措施；对作业现场进行检查和清理，消除隐患。4.7 设备作业安全

4.7.1各单位要认真执行公司《设备工作管理规定》，认真落实设备检查、修理和维护保养制度，不断完善相应的规章制度，严格、规范操作流程，保证设备的完好和安全运行。

4.7.2起重、运输、内部机动车辆、电气设备、锅炉以及剪切、分拣、加工等设备，必须保持各项安全技术性能完好，各种安全防护装置齐全、有效。4.7.3 严禁设备在超载、超负荷状态下运行。

4.7.4 禁止任何人擅自对设备进行改造或任意改变设备性能。4.7.5机械设备的动力和传动部位外露，并对人员构成威胁时，必须安装防护罩。木工使用的电锯和电刨、劈刀和防还爪等，应安装安全防护装

置。

4.7.6特种设备、属于周期性检验、校验和检测的设备、附件和专用安全装置，必须按时报验和送检。检验记录，应存入设备安全档案。设备及其附件、属具超过规定的使用期限或磨损程度时，应当及时予以更新和报废。

4.7.7电气设备必须具有良好的绝缘和接零（接地）保护措施。露天电气设备应当设防雨罩。当设备、设施对操作人员或现场人员构成人身威胁时，应当设置必要的隔离或保护措施。

4.7.8 露天作业的龙门吊，除应保持各种电器、机械安全保护装置完好外，还必须配备有效的动、静态防风保护装置，防止出现强对流天气时吊车被大风刮跑，发生设备脱轨、倾覆等事故。

4.7.9各种避雷塔（针）以及龙门吊、库房、水塔等设施设备的避雷接地装置应保持良好，每年雷雨季节到来之前，要进行一次认真检查。同时，应严格按有关规定和周期进行技术检测，确保设备、装置完好、有效。

4.7.10在进行特殊情况下的作业（如：吊装运输大件重物或设备、首次承接的易损贵重货物、两辆起重机同时起吊同一重物以及其它对吊装运输有特殊要求的作业）时，必须首先对整个作业过程和环节中可能出现的问题和危险进行安全评价。制定可靠的安全作业方案和安全防范措施，统一协调与指挥，并指定专人现场监

护。禁止任何人冒险决策和盲目蛮干。

4.8包夹车安全操作规程

一、包夹车使用须知

1、确保安全注意事项：每天开始作业前要进行绕车检查，仪表显示灯是否有异常，轮胎是否处于正常状态，货架、链条及发动机螺丝是否有松动，一切处于正常状态下方可启动发动机。

2、启动后1—3分钟，发动机正常运转后方可使用。起步要平稳，不能猛走猛停，禁止在滑面行车；如发现发动机或货叉液压系统有异常情况，要立即停车检查，排除故障后方可继续操作。行走时禁止货叉及司机旁坐人、乘人，以免造成不安全因素。停车时档位要放置空

档，降低货叉。坡道需停车时，要拉好手制动。

二、叉车运行、操作程序

1、叉车操作人员须经过特种车辆驾驶培训，严禁无证操作。

2、叉车只供驾驶员乘坐，任何时候不得载人。

3、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后方可起步。

4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

5、起步时须缓慢平稳起步。

6、行驶时，包夹底端距地面高度应保持在20—30厘米，门架须后倾。严禁在地面拖拉货物。

7、卸货后应先降落包夹至正常行驶的位置后在行驶。

8、严禁高速急转弯及掉头。禁止在坡道上转弯，禁止横跨坡道行驶。

9、叉车在下坡时严禁熄火滑行。

10、载物行驶的叉车在上下坡时，非特殊情况下不得使用制动器。

11、叉车在行驶时，门架须后倾。除堆垛或装卸车时，不得升高包夹。如物件挡住驾驶员视线，此时应倒开叉车。

12、包夹在接近或撤离货物时，车速应该缓慢平稳，注意车轮不要碾压或碰撞货物。

13、包夹夹货时，包夹应尽可能夹到货物的下端。

14、禁止高速取货和用包夹向坚硬的物体碰撞。

15、夹包上垛作业时，速度要慢，动作要小，操作要稳，尤其是松包后退时，要看准，避免将棉包带下。

16、夹包上垛时,应避免过于为了整齐而用力撞击棉垛。

17、夹包时严禁将包夹、棉包铁丝摩擦地面，堆码时应避免棉包铁丝相互摩擦。

18、加紧棉包时，手柄只需要保持2秒（自锁机构即开始工作），然后必须松开手柄（注意不是前推手柄）。

19、避免长时间将各油缸操作杆（升降、加紧、倾斜、转向）憋到底。20、高位操作时避免长时间踏踩（左脚）微动踏板。

21、载货上坡时应正向行驶，载货下坡应反向行驶（空驶相反）。