路基施工技术及管理要点

路基施工技术及管理要点
路基施工技术及管理要点

关于下发《路基施工技术及

管理要点》的通知

各项@经理部:

为了规范施工管理,确保工程质量,驻地办要求各施工单位在路基施工中必须严格按照《公路路基施工技术规范》和施工图设计施工。现将《路基施工技术及管理要点》下发给你们,请各施工单位在路基施工中认真贯彻执行。

驻地监理办

二O三年七月二日

路基施工技术及管理要点

一、路基技术标准

(一)路基宽度:8.5 m。

(二)包边土宽度:2X 0.75 m。

(三)横坡坡度:1.5%。

(四)边坡坡度:1: 1.5。

二、施工前的准备工作

(一)测量

1、导线复测,要求标段及与相邻施工段的导线应闭合,对可能受施工影响的导线点,应加以固定或改移。

2、水准点复测与加密,对设计中的水准点应仔细校核,标段及与相邻标段的水准点应闭合,闭合差为士30、L mm(L:公里),要求每500 m路段及每桥涵增设临时水准点1—2个,增设的水准点必须符合精度要求,水准点的设置要牢固稳定,并便于观测。

3、中线放样,恢复中线并固定路线交点、转点、圆曲线和缓和曲线起讫点,必须保证路线中线与桥涵中心、相邻施工段的中线闭合。

4、路基放样,在对原地面进行复测的基础上,准确钉出路基用

地界、路堤坡脚、路堑堑顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识桩。在距路中线一定距离沿着路中线方向每隔200m设立标高控

制桩,桩上标明桩号及路中心填(+ )、挖(-)高度。同时按K1、

K2、……K42的顺序设立公里桩。

5、桩牌要求

(1)公里桩:地面以上高度80 cm,桩宽5 cm;桩上横牌20X

40 cm。

(2)50m桩:地面以上高度30 cm,桩宽4 cm;桩上横牌15X

30 m。

(3)标识桩:地面以上高度》30 cm,桩宽》5 cm。

( 4)要求桩牌字体统一为黑体字、白底,用红铅油喷绘。

(二)复查和试验

1 、对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,对路基基底土进行相关试验, 以鉴别基底土层是否满足设计和规范要求, 明确各路段路堤基底的处理方法。

2、对拟作为路堤填料的挖方及料场的材料进行复查和取样试验。如设计文件提供的料场数量不足时,应自行勘查寻找。

3、填料的试验项目:天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、

CBR式验,根据情况还应做颗粒分析、相对密度、有机质含量等试验。

4、土场按变化土层,采用重型击实标准做土的标准击实试验, 求其最佳含水率和最大干容重。要求开工前15 天,施工单位和中心试验室共同对各土场按规范要求取样试验:试样为两份, 一份施工单位做标准击实试验, 另一份中心试验室进行符合试验, 试验结果须报指挥部审定。施工单位的试验土样应保存备查。

(三)试验路段

1 、所有各种形式的路基基底处理和路堤施工,必须根据批准的施工方案进行试验路段施工。

2、试验路段应选择有代表性的地段,路段长度不小于100m。

3、试验路段施工所用的材料和机具应与后续施工所拟用的材料和机具相同。

4、试验路段施工应进行及明确以下工作:

(1)填料的试验、检测报告等;

(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺系数、

碾压遍数、碾压速度;最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等;

(3)过程质量控制方法、指标;

(4)质量评价指标、标准。

5、试验路段施工中及完成后,施工单位和中心试验室应认真完成全部数据的检测,并分析、总结,及时写出试验段施工总结报告。试验段施工总结报告要报总监办审批。经批准的施工工艺、施工数据、施工控制方法等将是指导施工和进行施工管理的依据。

(四)路基排水

1 、施工前,校核标段全线排水设计中是否完善、合理,必要时提出补充和修改意见,使全线的边沟、桥涵组合成完整的排水系统。

2、施工前,应先完成临时排水设施,临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合,排水方案应因地制宜。

三、压实度控制指标

(一)压实度指标

1、上下路床(路床顶面以下0—80 cm)压实度》95%

2、上路堤(路床顶面以下80-150 cm)压实度》94%

3、下路堤(路顶面面以下>150cm)压实度》92%

4、零填及挖方路基(路面底面以下0—80 cm)压实度》95%

(二)路堤基底的压实度控制标准

1、规范规定土质路堤基底的压实度》90%

2、规范规定原地面的坑、洞分层回填的压实度》90%

3、规范规定零填及挖方路基(路床顶面以下)0.3 —0.8 m,填土基底原状土如果必须进行处理,处理后的压实度应》95%

(三)压实度检验频率及合格标准

1、自检频率:施工过程中,施工单位每一压实层每200m至少检

验4 点,必要时应增加检验点。

2、抽检频率:不低于施工单位自检频率的20%。

3、合格标准:在外观检查合格的基础上, 方可进行灌砂法检查。外观检查要求碾压均匀、无漏压及缺陷处;灌砂法检查要求点点合格。

4、检验要求

(1)监理人员要旁站自检的全过程,并对自检结果签认。

(2)中心试验室的抽检结果可以肯定和否定施工单位的自检结果,如某一路段的抽检结果不合格, 则应在对施工路段进行处理或补压并重新自检后,再次进行抽检,以判定其施工质量是否合格。

四、路堤基底填前处理方案

(一)水田、湿地段,均挖除路基范围内的淤泥及淤泥质粘土, 换填透水好的天然砂砾;

二)利用旧路段,挖除旧路翻浆,换填碎石土;

建筑工程施工组织与管理复习要点

建筑工程施工组织与管理复习要点 第一章 一、建设项目程序 1、项目建议书--可行性研究--可行性研究报告--设计工作--建设准备--施工安装--生产准备--竣工验收--生产运营或交付使用 二、工程建设项目的组成:单位工程、分部工程、分项工程和检验批 三、施工组织设计的作用 1、是准备工作的重要组成部分、依据和保证 2、是指导开展紧凑、有序施工活动的技术依据 3、是资源需要量供应的依据 4、是合理布置现场的依据 5、让各工序、专业、部门统一协调 6、是分析风险与解决问题的依据 7、是统筹安排施工企业生产的投入与产出过程的关键与依据 8、作为投标书内容与合同文件的一部分 五、“一案、一图、一表”指什么 1、施工方案 2、施工进度计划表 3、施工平面图 第二章 一、三种组织施工方式的比较

二、流水施工的特点 1、生产工人和生产设备从一个施工段转移到另一施工段,代替了建筑产品的流动 2、建筑生产的流水施工既在建筑物的水平方向流动,又沿建筑物的垂直方向流动 3、在同一施工段上,各施工过程保持了顺序施工的特点,不同施工过程在不同的施工段上又最大限度地保持了平行施工的特点 4、同一施工过程保持了连续施工的特点,不同施工过程在同一施工段上尽可能保持了连续施工 5、单位时间内生产资源的供应和消耗基本较为均衡 三、流水施工的参数 1、工艺参数:施工过程 2、空间参数:工作面、施工段、施工层 3、时间参数:流水节拍、流水步距、间歇时间、搭接时间、流水工期 四、在组织施工现场流水施工时,砌筑安装类型施工过程占有主要地位,直接影响工期的长短,因此必须列入施工进度安排表。 五、划分施工段的原则 1、各施工段的劳动基本相等,保证了流水施工的连续性、均衡性、节奏型(各施工段的劳动量相差不宜超过10%-15%) 2、应满足专业工种对工作面的空间要求,以发挥人工、机械的生产效率,最好施工段数等于施工过程数 3、有利于结构的整体性,应与变形缝一致 4、满足(A*m》n) 六、流水施工的分类 1、分项工程流水施工、分部工程流水施工、单位工程流水施工、群体工程流水施工(组织范围) 2、彻底分解流水施工、局部分解流水施工(分解程度) 3、有节奏流水施工、无节奏流水施工(节奏特征) 七、工期计算P32 八、绘制流水施工进度计划表P36 九、评价流水作业方案在满足工期的要求下,主要通过稳定系数和劳动力动态系数指标衡量。 第三章 一、网络计划的基本原理 1、用网络图的形式来表达一项工程中各项工作之间的相互关系和先后顺序

模板工程施工工艺及控制要点

第五讲、模板工程 施工工艺及控制要点 1、模板安装基本要求 1)模板及支撑结构应具有足够的强度、刚度和稳定性,同时便于组装和拆除; 2)模板板面及支撑体系必须经过强度、稳定性验算; 3)固定在模板上的预埋件和预留孔不得遗漏,安装必须牢固且位置准确。重要预埋件,必须根据相关设计图纸精确加工,辅以经纬仪、水准仪准确定位,牢靠固定; 4)梁、板、剪力墙所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度通过自检、交接检、质检专检严格检查,确认无误后,报监理验收,合格后方可进入下一道工序。 5)木模制作 木胶合板及木方在进货前应了解厂家有关产品的规格和质量技术性能是否能够满足现场施工的具体要求。实地考察、掌握各项木制品的实际质量是否符合相关质量证明材料的所规定标准。例如木胶合板的面层强度、表面光洁平整度、层间粘结度;木方的断面尺寸、方正、顺直,有无破损。 梁的底模、侧模按设计断面进行加工制作,按梁侧模包梁底模、顶板模压梁侧模,顶板与梁四边阴角模板采用背100×100木方的做法。 墙柱木模面板下料必须精确,木方背肋和木板的铺钉必须在经过抄平的平台上进行,以保证制作好的模板垂直方正、不产生扭曲。模板的拼缝处采用

企口缝,面板应退进木方边线以内,以保证木制柱模在拆除和安装过程中避免损伤边角;面板表面存在的钉眼用胶质腻子刮平,以提高混凝土表面的观感质量。 工程中用的木方应先进行双面刨平达到尺寸一致,对于用在墙、板阴角的保证阴角方正用的木方应四面刨平。 加工好的木模板在它的截断面用酚醛树脂封闭, 面板与龙骨之间应用木螺丝连接。 2、基础模板安装 1)阶梯形独立基础:根据图纸尺寸制作每一阶梯模板,支模顺序由下至上逐层向上安装,先安装底层阶梯模板,用斜撑和水平撑钉牢撑稳;核对模板墨线及标高,配合绑扎钢筋及垫块,再进行上一阶模板安装,重新核对墨线各部位尺寸,并把斜撑、水平支撑以及拉杆加以钉紧、撑牢,最后检查拉杆是否稳固,校核基础模板几何尺寸及轴线位置。 2)杯形独立基础:与阶梯形独立基础相似,不同的是增加一个中心杯芯模,杯口上大下小斜度按工程设计要求制作,芯模安装前应钉成整体,轿杠钉于两侧,中心杯芯模完成后要全面校核中心轴线和标高。 3)杯形基础应防止中心线不准、杯口模板位移、混凝土浇筑时芯模浮起、拆模时芯模拆不出的现象。 4)预防措施: (1)中心线位置及标高要准确,支上段模板时采用抬轿杠,可使位置准确,托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许,便于混凝土面拍平。 (2)杯芯模板要刨光直拼,芯模外表面涂隔离剂,底部再钻几个小孔,以

公路路基施工技术分析 邓群飞

公路路基施工技术分析邓群飞 发表时间:2019-06-11T10:04:37.257Z 来源:《城镇建设》2019年第04期作者:邓群飞[导读] 本文分析了公路路基施工的特点和施工质量要求,阐述了公路路基施工技术及其质量控制措施,供同行参考。 摘要:本文分析了公路路基施工的特点和施工质量要求,阐述了公路路基施工技术及其质量控制措施,供同行参考。关键词: 公路路基施工技术质量控制前言公路路基施工质量是保障公路工程质量的根本基础,公路路基施工是一项复杂的综合性工作,施工工艺要求较高。由于公路路基施工容易受到很多因素的影响,因此必须不断提高公路路基的施工技术,加强施工质量控制,才能保障公路路基工程的顺利进行。 1 公路路基施工的特点和施工质量要求1.1 公路路基施工的特点(1)路基施工要求较高。路基施工质量直接决定着整个公路工程的施工质量,因此对路基施工要求很高,如果在公路路基的施工建设过程中出现质量问题,对整体公路质量有着直接影响。(2)统筹规划。公路路基施工是一项系统并且综合的规划工作,由于在路基施工过程中很容易受到很多因素的影响,因此为了避免这些因素影响公路路基的施工质量,公路路基施工要全面规划和协调路基施工方案,统一和规范公路路基施工管理,不断提高路基施工基础,适当调整施工进度,从而提高公路工程的经济效益和社会效益。(3)对于施工人员的综合素质要求较高。公路路基施工多是户外作业,我国各个地区的地质地貌各不相同,很多地区的土质性能较差,因此在公路路基施工过程中,首先要加固和处理路基土质,在这个过程中,对于施工人员的责任心、工作积极性和专业素质就有了更高的要求。 1.2 公路路基施工质量要求我国不同地区的地质条件存在很大差异,在公路路基施工过程中,如果遇到地质条件较差的地区,如土质不良或者易陷易塌的地基土质,会给公路路基施工带来很大的难度,而其中最具有代表性的就是公路软土地基施工。对于这些不良的土质,在公路路基施工之前必须要进行处理,如果直接在这些土质上进行路基施工,会由于原来地基土质的不良问题,影响公路工程的一系列施工建设。因此想要不断提高公路路基的施工质量,就必须根据公路路基施工现场的实际情况,充分了解当地的土质情况,做好路基施工的安全防护,有针对性的设置防护措施,确保公路路基的顺利施工建设。公路路基的施工质量要求具体来说就是公路路基要具有良好的稳定性和结构强度。 2 公路路基施工技术及其质量控制2.1 严格控制路基施工材料质量路基施工材料是保障公路路基施工质量的根本基础,因此在公路路基施工建设过程中,必须严格控制路基施工材料的质量。首先,公路路基施工单位要加强路基填料质量控制,将一些不合适或者质量不合格的填料清除出去,将路基填料的厚度控制在 35cm 以内。其次,在公路路基填筑施工之前,技术人员要严格按照公路路基施工要求,对施工现场的土质进行试验,分析土质的物理特性,测定土质的含水量和干容重,确定科学合理的公路路基填筑方案。另外,选择合适的路基材料样本,确保高质量的路基施工材料,使公路路基施工建设满足相关的使用要求和相关规定。针对不同地区不同的土质情况,在公路路基施工建设之前,要对施工现场的土质进行击实试验,结合试验结果,土质中的颗粒越细小,砂性土在土质中的弹性模量会越高,而土质本身的弹性模量越低。在公路路基施工建设过中,要尽量选择砂性土在土质中弹性模量较高的建筑材料。另外,在进行石方填筑作业时,要严格控制石方的粒径和其强度指标。 2.2 公路路基排水施工技术和质量控制公路工程在长期的使用过程中,公路路基很容易受到雨水的软化都和侵蚀,在雨水的冲刷作用下,公路路基会逐渐坍塌、滑坡和下沉,严重损害公路路基结构,特别是对于一些雨量较为充沛的地区,如果没有完善的排水设施,雨水会长时间浸蚀公路路基,因此必须要做好公路路基排水施工的质量控制。公路路基排水系统要和公路周围的排水系统相配合,做好公路路基排水系统的集中排水、分散排石、纵坡、横坡、截水、边沟以及急流槽施工,完善公路路基的排水系统,确保公路路基顺畅排水。另外,在公路路基施工建设过程中,要充分考虑在公路路基填筑施工时,会形成路拱,因此在公路路基的重点位置要设置排水设施,使雨水能够从公路路基中顺畅流出,提高公路路基排水性能,确保公路路基的干燥度。 2.3 路基边坡施工技术和质量控制通常情况下,如果公路路基的坡度比较合理,及时路基边坡较高,也可以保持公路路基的稳定性。但是在公路路基的施工建设过程中,公路路基容易受到施工地区地质、地貌以及地形的影响,如果单纯的考虑公路路基的坡度设置和边坡高度,在公路工程竣工后会出现很多的质量问题,因此还要结合公路路基施工地区的地质地貌情况。例如,在一个港口位置的主线立交公路填土高度大于 5m 时,这些土质属于吹填砂,如果在之前的公路路基施工过程中,填土高度超过施工设计要求,就必须要对公路路基进行吹填砂处理,因此在公路路基施工过程中,要充分考虑施工现场实际的地质情况。另外,在非软土公路路基地段,公路路基的边坡坡度严格符合施工设计要求。在软土路基地段,由于在长时间使用过程中,路基会发生沉降,因此在路基施工时,要使路基边坡的坡度比设计要求的坡度适当大一点,通过计算地基和路堤设计参数,得出公路路基边坡坡度的最大值,根据计算结果,科学合理的进行施工建设,不断提高公路路堤的稳固性。 2.4 路基压实施工技术和质量控制在公路路基压实施工过程中,土层的含水量和碾压质量直接关系着公路路基的压实施工效果,因此必须要严格控制公路路基压实施工质量。

路基填筑施工质量的控制措施

路基填筑施工质量的控制措施 为保障公路工程质量,防止路基出现下沉、变行开裂等质量通病的发生,满足高标准、高质量的要求,特制定以下质量控制措施: 路基填筑前的质量要求 1、路基原地面清表必须彻底,不得有草皮,腐植土、树根等,清表后必须平整,清表宽度必须路基坡脚桩1米以外, 压实度≥90% 经压实后原地面 2、路基填方材料应有一定的强度,填方材料最大最大粒径不超过10厘米,经野外取土试验确定,路基填料最小强度和最大粒径应符合要求,严格控制路基填料粒径,严禁超粒径石块运到工地后再用人工解小,必须控制在料场。同时必须对路基填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比(CBR)试验和击实试验及有机质含量和易容盐含量试验。选择路基填料,应选择水稳性好,干密度大,承载能力高的砾石土为宜,土质应均匀一致,不得混杂,保证路基各点密实度的均匀性。 3、路基原地面清表压实后,检测原地面的承载力试验,以检测地基承载力能否满足设计要求。 4、路基填筑前,按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度及长度。 5、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最

佳含水量,压路机具碾压遍数,最佳机械配套和施工组织。 6、做好临时排水设施。同时做好施工期间防水措施,当路基未完工但停止施工和路基虽已完工但未铺筑路面,在冬季停工期应用不透水塑料膜覆盖路基,膜上松铺30厘米砂砾压好。 路基填筑中质量控制 1、土方路堤应分层填筑,分层平整,分层压实。为保证路基边缘压实度,路基填方高度小于5米的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm—50cm以内,压实宽度不得小于设计宽度。对于填高度大于5米的路堤,路基每侧应加宽50cm—100cm,压实宽度不得小于设计宽度。 2、填筑采用水平分层的填筑施工,(按已计算的水平分层数据),及按照横断面全宽以水平逐层向上填筑,并由最低处分层填起。 3、路基填筑分层的最大松铺厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。 4、土方机械施工时,应根据工地地形,路基横断面形状和土方调配图等,合理的规定机械运行路线,应有全面,详细的机械运作作业图据以施工。 5、路基填筑洒水,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。严格控制路基压实度,路床听面以下0—80cm 压实度不小于69%,80—150cm压实度不小于95%,150cm

二建公路习题(附答案及解析)-路基工程-路基施工技术

2B311000.路基工程 2B311010.路基施工技术 1.关于原地基处理的说法错误的是()。 A.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理 B.原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填 C.当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,路基压实度不宜小于基底压实度标准 D.路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案]C [解析] [笔记]C项应该是1米。P22015-01-30 19:27:33 2.用于填石路基的填料,要求石料强度(饱水试件极限抗压强度)不小于()。 A.5MPa B.10MPa C.15MPa D.20MPa 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案]C [解析]

3.关于蒸发池的施工规定的说法错误的是()。 A.坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡 B.用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离越小越好 3 C.蒸发池的容量不宜超过200~300m D.池周围可用土埂围护,防止其他水流入池中 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案]B [解析] 4.在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、挖基坑等),应优先选择以下爆破方式是()。 A.钢钎炮 B.深孔爆破 C.药壶炮 D.猫洞炮 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案]A [解析]钢钎炮优点:比较灵活,在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的辅助炮型。因而又是一种不可缺少的炮型。 5.当采用预裂爆破时,炮眼的布置方式为()。 A.梅花型

路基施工监理控制要点样本

1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。

路基施工及特殊路基处理及施工工艺Word 文档

路基施工及特殊路基处理及施工工艺 一、施工准备 1、对导线点及水准点进行复测与加密,对中线控制点、水准点进行闭合联测。全面恢复中线并固定路线主要控制桩。 2、工程开工前,先复核地下隐蔽设施的位置和标高,对外露的地下管线、光缆及公用事业表具箱等给予标明,避免埋设或堵塞。 3、根据设计图纸放出线路中心桩,其桩距在直线地段一般为20米,曲线地段一般为10米,地形变化处应视实际情况加密,施工过程中,及时并妥善保护。 4、根据地质资料,对沿线的土质和地下水位状况全面了解,并按监理工程师的要求分段取样试验,确定其最佳含水量和最大干密度。按《公路土工试验规程》的有关要求,将用于路基填方的土样按规定的检测项目及频率送试验室检测,测定其最佳含水量和标准击实度,编写开工报告,报送监理工程师审批。 二、清表 清表施工采用挖掘机、推土机、装载机联合作业并人工配合,自卸车运输施工的施工方法。 施工测量填筑路基的线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰明显标记清楚,然后利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。清表深度按30cm控制,清理完成后使用平地机先把路基刮平,然后使用压路机进行碾压,直到符合要求为止。

三、特殊路基处理施工 1、盐渍土、泥岩等不良地质处理 (1)施工工艺流程程序 施工准备→路基中线及水平测量→盐渍土、泥岩铲除→换填→路基填筑。 (2)施工方法 ①按图纸要求针对每段落换填的深度不同进行换填 ②用挖掘机挖除地表和路床范围内的超限盐渍土和泥岩土层,用汽车运到指定的弃土场。 ③换填卵、砾石土等非盐渍土,分层填土压实,施工时不能间断,碾压时控制含水量,不大于最佳含水量1个百分点,雨天不得施工,按标准碾压。 ④换填完成后,经监理工程师验收合格。再对上部路基进行继续填筑。 (3)施工要点 ①测量放线:根据设计图尺寸放出填筑(盐渍土、泥岩挖除)边桩。边桩处插设1m高的标志旗,以方便施工。 ②根据设计深度要求,铲除地表层的盐渍土和泥岩,铲除宽度为两侧路基坡脚外0.5m。 ③分层回填当地合格的砾石料。按照试验确定的填料合理层厚,进行分层填筑压实。同一层应采用同一种填料,以利施工控制。 ④在填筑路基前,对处理的地基进行检测,压实度达到要求,并经监理工程师检查合格后,方可进行下一道工序施工。

工程施工技术管理要点

工程施工技术管理要点 第一章总则 第一条施工技术管理的基础任务 1、正确贯彻国家各项技术政策和法规,认真执行国家和部颁的现行施工技术规范、铁路工程试验规程和工程质量检验评定标准,严格按照承发包工程合同文件合理有效地进行技术管理工作。 2、进行施工项目的目标控制和施工要素的优化配置,实施动态管理,以充分发挥技术人员和现有资源的作用。 3、组织开展各项技术管理工作,特别是加强基础工作,建立正常的施工生产秩序,促进技术管理的规范化、系统化、制度化,为施工生产提供有效的技术保障。 4、健全技术工作责任制,落实技术职责,确保技术目标的实现。 5、积极开展技术创新、技术进步活动。加强技术交流和技能培训,以提高员工的技术素质。第二条施工技术管理中心环节 1、做好工程开工前的各项技术准备工作。 2、注重施工过程中的组织、协调、控制调整和检查,坚持通过以试验检测数据评定工程质量。 3、组织有关人员及时编写工程技术总结及科研课题、“四新”项目的专题报告和学术论文。 4、定期不定期对技术人员、试验和测量人员进行技术和岗位技能培训。 第三条施工技术管理的体制 1、实行项目、工区以总工领导下的技术岗位管理体系,行使技术管理责任制,建立有效的技术管理体系,集中领导,分工负责。 2、根据工程大小和工程施工方式,组建项目经理部、工区相应的技术管理机构,行使技术管理职责,负责组织施工,实现技术管理目标。 第四条矩阵归口 工程管理部在项目经理部领导下归口统一管理本标段的技术管理工作,并负责制定和实施科学技术管理办法。 第二章施工技术管理工作职责 第五条项目总工程师职责 1、项目总工程师是本项目的最高技术领导,直接对项目经理负责。在本职范围内对技术和质量有权做出决定和处理,并受上级总工程师的业务领导。 2、对项目的施工技术管理工作全面负责,进行技术分工,行使监督检查责任。贯彻执行国家、行业和上级有关技术政策、法规和各项标准。 3、组织技术人员熟悉合同文件,领会设计意图和掌握具体技术细节,参加设计技术交底,主持图纸会审签认,对现场情况进行调查核对,处理与监理、业主之间业务工作关系等施工各项技术相关工作。 4、在项目经理主持下,组织编制实施性施工组织设计、关键部位施工工艺等方案及安全环保技术方案,并在施工前组织有关技术和相关人员进行全面技术交底。 5、督促指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范和操作规程组织施工,负责把关控制。 6、负责研究解决施工过程中的工程技术难题,主持召开各项技术工作会议。 7、领导试验检测、测量放样、计量、质检等工作,负责施工过程中发生重大技术问题时的决策或报告。

浅析建筑工程施工技术管理要点

浅析建筑工程施工技术管理要点 摘要:随着现代人们对于建筑工程重视越来越高,人们对房屋的需求也越来越高。我们要保持一定的建筑工程的安全和稳定,其中技术管理是现代建筑企业管 理中很重要的一部分内容,他关系到整个建筑工程项目的成功与失败,做好建筑 工程施工技术管理工作,是保证建筑工程水平的重要因素,那么本文将主要以建 筑工程施工技术管理为话题,针对在建筑工程施工过程中所涉及到的管理要点进 行分析。 关键词:建筑工程;技术管理;要点 引言 随着现代建筑企业竞争日益加剧,对建筑施工过程中所要求的技术越来越高,现在很多 的建筑企业为了提高自身的企业竞争力,对建筑工程施工技术管理的要点越来越重视,并积 极的完善相应的规章制度,提高整体施工的水平,建筑施工企业所涉及到的活动是很多样的,不仅仅包括建筑图纸,更包括在施工过程中的洽谈,质量检测等等各项内容,而各项工作的 开展又离不开人才,设备等内容的支持。 1开展施工技术管理的必要性 施工技术管理是对建筑施工过程中所涉及到的各项技术,生产要素进行相应的计划评定,实施等管理活动。它可以很好的实现整个建筑施工过程中的有序化,在那过程中需要不断的 完善和加强责任制的实施,这样可以切实的保障整体建筑工程的质量,对于有关人员施工效 率的提高有着很大的帮助作用。通过对施工技术进行科学化的管理工作,可以有效的保障整 个工程的顺利实施,将科学技术转化为整体的生产力,切实的保障了各项工程的顺利开展, 在建筑周期内可以顺利的完成施工工作,更好的完成了建筑施工的任务,提高整体的经济效益。 2编制相应的施工组织设计 在建筑施工组织设计的过程中,包括了工程简述,施工方法,施工程序,施工进度等等 各项的内容,为了更好的提高建筑工程施工技术的水平,需要对每一个方面加强重视,在机 械供水供电等多方面进行布控工作,此外,现场施工组织设计报告和一般的投标文件还是有 很大的差别的,他要求内容更加的具体,而且还需要和甲方进行密切的讨论之后,再进行修 正和实施。 在编制相应的建筑施工组织设计过程中需要用到施工图纸,招标书,年度计划,勘察报 告等等各项内容,相应的技术工艺资料都需要不断的完善和补充,而且在施工组织设计过程中,需要结合自己企业的实际情况,进行材料,设备等多方面的布控工作,达到工程成本降 低提高整体经济效益的目的。在绘制相应的工程进度计划时,要结合企业实际的能力并开展 相应的施工工作,在施工的过程中要注意整体施工的强度,多制定几套施工方案,这样有利 于做好相应的施工工作。建筑施工组织设计的初稿,需要各个领导以及相应的人员共同的商讨,进行相应的研究之后,并提出相应的完善意见,然后进行相应的补充。 3对施工阶段的施工技术进行相应的管理

路基施工工艺控制要点

路基施工工艺控制要点 1、路基施工中线偏位的控制 路基填筑过程中容易产生中线的偏位,造成此现象的原因主要是导线点受到破坏,施工过程中中线复测的频率不够,没有按要求设立保护控制桩。在施工中可采取如下预防措施: (1)应进行导线复测,并加固导线点,一直保护至交工验收。(2)路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定,定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m,桩上标明桩号和路中心填挖高度。(3)在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖深或填高60-80cm应复测一次中线桩,测定路基标高和宽度,以控制边坡的坡度。 (4)机械施工中,应在边桩处设立明显填挖标志,并在不大于200 m间距段落内、距中心桩一定距离设立控制桩。 2、路基施工压实度的控制 在施工中,路基压实度不能满足施工要求,主要原因包括:压实遍数不够;压路机质量偏小;填土松铺厚度过大;碾压不均匀,局部有漏压现象;含水量偏离最佳含水量,或超过有效压实规定值;没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;土场土质种类多,出现不同类别土的混填;填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料,如粉质土、有机土及高塑指的粘土等。

在施工中可采取如下预防措施: (1)确保压路机的质量及压实遍数符合规范要求; (2)选用振动压路机配合三轮压路机碾压,保证碾压均匀; (3)压路机应进退有序,碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求; (4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压; (5)当下层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工; (6)优先选择级配较好的粗粒土等作为路基填料填料的最小强度应符合表1的要求;多雨潮湿地区当采用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18的粘性土,用作本工程路床的填料时,应采取晾晒、掺加石灰粉等措施,使压实度达到表2所列标准; (7)不同类的土应分别填筑,不得混填;每种填料层累计总厚度一般不宜小于0.6m; (8)填土应水平分层填筑、分层压实,通常压实厚度不超过20 cm,路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于15cm。 3、路基施工填筑厚度的控制 在施工中由于没有控制好填土的松铺厚度,导致填筑厚度超过规范要求。造成此现象的主要原因是:施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足;技术交底不清或质量控制措施不力。 在施工中可采取如下预防措施:

二建公路习题附答案及解析路基工程特殊路基施工技术

二建公路习题附答案及解析路基工程特殊路基 施工技术 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

2B311000.路基工程 2B311020.特殊路基施工技术 1.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,其施工工艺中最后一个步骤是()。 A.割断塑料排水板 B.拔出套管 C.摊铺上层砂垫层 D.机具移位 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析] 2.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“塑料排水板穿靴”之后应进行()。 A.摊铺下层砂垫层 B.插入套管 C.摊铺上层砂垫层 D.拔出套管 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] B [解析] 3.关于膨胀土路堑开挖施工的说法错误的是()。 A.挖方边坡不要一次挖到设计线 B.路堑挖完时,削去边坡预留部分,立即浆砌护坡封闭 C.一级公路的路床应超挖30~50cm,并立即用膨胀土掺石灰处治 D.以上说法都错误 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析] 4.不属于软土的工程特性的是()。 A.天然含水量高 B.孔隙比小 C.透水性差 D.压缩性高 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] B

[解析]淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘性土统称为软土。大部分软土的天然含水量30%~70%,孔隙比~,渗透系数为10-8~10-7cm/s,压缩性系数为~,抗剪强度低(快剪粘聚力在10kPa左右,快剪内摩擦角0~5°),具有触变性,流变性显着。 5.不应作为路堤填筑的膨胀土是()。 A.强膨胀土 B.中等膨胀土 C.弱膨胀土 D.以上都不能使用 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] 6.在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“摊铺下层砂垫层”之后应进行()。 A.机具就位 B.机具移位 C.摊铺上层砂垫层 D.插入套管 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] 7.采用排水砂垫层法进行软土处理,是在路堤底部地面上铺设一层较薄的洁净中、粗砂砂层,砂的含泥量不应大于()。 % % % % 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析]垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂,含泥量应小于5%;也可采用天然级配砂砾料,其最大粒径应小于50mm,砾石强度不低于四级(即洛杉矶法磨耗率小于60%)。 8.不属于软土的工程特性的是()。 A.天然含水量高 B.孔隙比大 C.透水性好 D.压缩性高 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈

浅谈路基施工技术要点

浅谈路基施工技术要点 【摘要】路基是道路的主体和路面的基础,在工程中起着重要作用。路基是道路的主体和路面的基础,在工程中起着重要作用,由于它受自然环境影响较大,承受路面传递下来的荷载和水、气温等自然因素的反复作用,因此只有按照一定的施工工艺精心施工并采取合理的检测控制手段,才能保证施工的质量,只有把路基的施工质量控制好,才能给结构层、面层奠定良好的基础。 【关键词】路基施工;路基开挖;技术要点 1 施工前准备 测量放样:交桩后,经监理工程师认可,即按有关规范有求进行施工测量放样工作。 1.1 开工前用全站仪对控制点进行复核,补设、固定路线的控制桩、公里桩、500m曲线桩,桥涵等构造物控制桩等,然后利用经纬仪进行中线放样,并应同时放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡、取土场、借土场、弃土场等的具体位置,标明轮廓,然行用水准仪测出标高,复查、补设水准点,绘制路基断面图,计算复核土石方数量,并将有关资料送交监理工程师审批。 1.2 所有永久性标桩,包括中桩,转角桩,水准基点桩、三角网点桩、桥涵构造物桩以放样和检验工程所必须的标桩应树立标志,加以保护。 1.3 在路堤填筑前,对所用各类土按每2000m3取样,按有关规定进行颗料分析、液限、塑限、有机质含量、含水量、易溶盐含量、CBR等内容的控制试验,并将试验结果随时报监理工程师审批。 1.4 根据监理工程师选定路段进行压实试验以确定土方正确的压实方法,为达到规定的压实度所需压实设备的类型及组合工序、各类压实设备在最佳组合下和各自压实度以及能被有效压实层厚度等,并根据压实度结果调整施工机械结合方式,压实试验应进行到对路堤规定的压实度所必须的施工程序为止,并作好现场施工控制的依据。 1.5 场地清理在路基施工前,根据设计要求各监理工程师指示,用推土机辅助人工配合,清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物试渣运到指定地点堆放,并根据图纸和监理工程师的指示拆除迁移建筑物、障碍物和设施,清理掘除后的路段填土按规范及合同要求进行回填压实到规定标准,经监理工程师验收批准后即进行路堤填筑作业。 1.6 陡坡地段地面处理:当路堤在斜坡上填筑,其垂直路中线侧的原坡大于1:5时,原地面应按有关要求挖成台阶后再进行填筑,填筑高度小于0.8m进,应将表面翻松0.3m,然后整平压实,其压实应符合有关规定。

二建公路习题(附答案及解析)-路基工程-特殊路基施工技术

2B311000.路基工程 2B311020.特殊路基施工技术 1. 在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,其施工工艺中最后一个步骤是() 。 A. 割断塑料排水板 B. 拔出套管 C. 摊铺上层砂垫层 D. 机具移位 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析] 2. 在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“塑料排水板穿靴”之后应进行() 。 A. 摊铺下层砂垫层 B. 插入套管 C. 摊铺上层砂垫层 D. 拔出套管 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] B [解析] 3. 关于膨胀土路堑开挖施工的说法错误的是() 。 A. 挖方边坡不要一次挖到设计线 B. 路堑挖完时,削去边坡预留部分,立即浆砌护坡封闭 C. 一级公路的路床应超挖30?50cm,并立即用膨胀土掺石灰处治 D. 以上说法都错误显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C [解析] 4. 不属于软土的工程特性的是() 。 A. 天然含水量高 B. 孔隙比小 C. 透水性差 D. 压缩性高

显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] B [解析]淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘性土统称为软土。大部分软土的天然含水量30%?70%,孔隙比1.0?1.9,渗透系数为10-8?10-7cm/s,压缩性系数为0.005?0.02,抗剪强度低(快剪粘聚力在10kPa左右,快剪内摩擦角0?5°),具有触变性,流变性显著。 5. 不应作为路堤填筑的膨胀土是() 。 A. 强膨胀土 B. 中等膨胀土 C. 弱膨胀土 D. 以上都不能使用 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] 6. 在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,“摊铺下层砂垫层”之后应进行() 。 A. 机具就位 B. 机具移位 C. 摊铺上层砂垫层 D. 插入套管 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] A [解析] 7. 采用排水砂垫层法进行软土处理,是在路堤底部地面上铺设一 层较薄的洁净中、粗砂砂层,砂的含泥量不应大于() 。 A. 3% B. 4% C. 5% D. 6% 显示答案加入收藏加入记忆学习笔记考友讨论错题反馈 [答案] C

概述建筑工程施工管理的要点 朱衍润

概述建筑工程施工管理的要点朱衍润 发表时间:2018-07-18T10:31:29.947Z 来源:《建筑学研究前沿》2018年第7期作者:朱衍润 [导读] 目前,我国的建筑施工企业在工程项目施工管理方面,逐步形成了具有现代管理意义的建筑工程项目施工管理。 朱衍润 承德永泰建筑安装有限公司河北承德 068350 摘要:目前,我国的建筑施工企业在工程项目施工管理方面,逐步形成了具有现代管理意义的建筑工程项目施工管理。在实际工程项目中,新结构、新材料以及各种新技术新工艺不断出现,因此,相应的施工管理也在不断发展中。以下谈谈个人对建筑施工管理中几个问题的认识。 关键词:建筑工程;施工;管理 引言:建筑企业必须牢牢把握施工管理的要点,并采取相应的措施加以管理,以便于保证施工管理的整体效果,为企业经济效益与社会效益的全面提升提供保障。施工项目管理就是对施工目标、施工对象、施工内容上进行综合管理,对工程项目中的质量、安全、进度和成本的最大的优化。成功的管理,能促进项目和企业的发展,能推动建筑市场不断前进。开拓创新,总结经验,在项目的实践中不断摸索,最终创造出一条施工项目管理的成功之路。 一、建筑工程施工管理的现状分析 针对建筑工程施工管理重要性方面,一个详细的分析在建设中的重要地位管理的重要性出发,在建筑施工管理,施工企业在提高建筑工程的施工管理,但现阶段还存在许多不足,主要有以下几点: 1.1 施工安全问题目前,在建筑施工中的安全形势依然十分严重,据统计,在建筑施工安全事故发生的频率远远高于其他行业的人员伤亡,造成施工不仅给家庭带来痛苦,而且极大地影响中国经济的健康发展,从而加强了安全问题在建设管理势在必行。有在施工事故的原因很多,其中来自工作安全概念本身不强,缺乏的技能培训,施工人员大多是农民工,教育水平不高,安全感不强,工作技能不够熟练,这可能是导致安全问题的最重要的因素。但是,我们不能忽略在建筑施工中安全管理对施工安全的影响,施工安全管理往往是对利益的追求,对生产中不安全问题,同时,为相关的法律建设国家,制度还不完善,中国建筑市场的混乱,所有这些导致施工安全和建设项目管理不能良好的发展。 1.2 建筑材料的质量问题在建筑材料质量的问题方面,如果相关的建筑材料不合格,它将会直接导致严重的经济后果。目前,针对材料在建筑工程施工质量管理中虽然不断加强控制力,但仍有建筑材料质量不合格现象。据统计,目前使用的材料质量的建设还很不规范,开发商为了谋取暴力,在材料采购买便宜的材料作为建筑材料,大大降低了成本,所以导致了“豆腐渣工程”项目的现象,不仅仅是对群众生命安全的危害,同时对施工人员安全方面也是没有保证的。 1.3 施工人员技术能力问题施工人员技术能力的问题,将在一个大范围内对施工质量,存在非常明显的的影响;在建设的初期阶段,由于施工人员技能的学习不够,工人们没有对施工过程进行详细的研究,导致施工不能与预定的轨道进行施工,因此施工质量达不到标准。在建筑业中,同一时间的高速发展的背景下,建筑在形式上日益多样,在建筑技术方面由于施工人员不能及时的适应时代的趋势;施工人员本身又对施工管理的要求不严格,所有这些导致施工人员在现代建筑方面得不到快速的延伸。 二、建筑工程施工管理的要点 2.1加强人力资源的优化配置 施工企业要根据工程项目对劳动力的需求情况,在各项目之间,对现实的和潜在的劳动力进行周密计划,有效流动,合理调配,充分调动人的积极性和创造性,提高劳动效率。项目经理部要按照动态平衡、统筹优化的原则,建立劳动力整体优化、实现劳动力供给与项目需求最佳组合的人力资源管理运行机制,对劳动力的分配和流向做出总体安排,保证劳动力与项目需求的总体平衡。 2.2注重安全管理 安全工作是无处不在,无时不在。它不分地表还是坑下,不分大单位还是小单位。也就是说安全工作的普遍性要求领导心中要时刻装着安全。要把安全工作当成份内之事,给予高度重视。从多年来的工作实践来看,领导不重视或重视不够或作风漂浮的单位,事故发生的频率总要高些。反之,领导重视了,就能起到一个表率作用,就能带动职工重视安全,把隐患消灭在萌芽中。 2.3提高施工管理的科学性 社会的发展、科技的进步使得现代施工管理中的科学性极大增强,施工企业要充分发挥先进技术在施工管理中的作用。工程项目管理软件的使用便是一个运用先进科技提高施工管理科学性的例子。其围绕建设项目全过程的造价管理工作,对工程项目各个参与方进行了招标、投标、评标阶段的分析,具有专业、易用、高效的特点。为施工企业搭建了一个项目管理信息化平台,可以让施工企业在项目管理中更好地规范基础管理,统一企业标准,最终提升各级管理效率。 2.4加强建筑施工质量管理 质量在建筑物中是尤为重要的,而建立质量监督部门,可以为国家的建设,发展打好基础,质量监督部门在建材方面严守把关,保证建材的质量和安全。第一,建立施工质量责任制和事故处理等制度。由于建筑工程涉及面较广,在施工过程中难免会发生设计失误等问题造成不同程度的工程故障,轻者影响工程质量、重者直接造成人员伤亡。一旦出现这种情况,就需要施工单位及时进行故障处理,避免造成严重的损失。第二,建立健全的施工质量保证体系。该体系的建立是否完善、是否能够充分发挥有效性直接关系着施工质量控制与管理工作能否真正得到保证。因此,这就需要施工企业建立一个可行性高的施工质量保证体系。 二、项目施工管理的创新 3.1观念的更新,机制的转换 工程项目的施工管理也需要在实践中不断创新,才能适应市场经济的需要和生产力发展。施工管理创新需要从观念、技术以及组织机构等几方面进行创新。所谓观念创新,就是要根据建筑施工企业的实际情况和项目施工管理的内在要求,不断寻求符合实际的模式并

路基施工工艺控制要点

路基施工工艺控制要点 1.路基施工中线偏位地控制 路基填筑过程中容易产生中线地偏位,造成此现象地原因主要是导线点受到破坏,施工过程中中线复测地频率不够,没有按要求设立保护控制桩.在施工中可采取如下预防措施: (1)应进行导线复测,并加固导线点,一直保护至交工验收. (2)路基施工前,应根据恢复地路线中桩.设计图表.施工工艺和有关规定,定出路基用地界桩和路堤坡脚.路堑堑顶.边沟.取土坑.护坡道.弃土堆等地具体位置桩.在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m,桩上标明桩号和路中心填挖高度. (3)在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖深或填高6 0-80cm应复测一次中线桩,测定路基标高和宽度,以控制边坡地坡度. (4)机械施工中,应在边桩处设立明显填挖标志,并在不大于200m间距段落内.距中心桩一定距离设立控制桩. 2.路基施工压实度地控制 在施工中,路基压实度不能满足施工要求,主要原因包括:压实遍数不够;压路机质量偏小;填土松铺厚度过大;碾压不均匀,局部有漏压现象;含水量偏离最佳含水量,或超过有效压实规定值;没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;土场土质种类多,出现不同类别土地混填;填土颗粒过大(>10cm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求地填料,如粉质土.有机土及高塑指地粘土等. 在施工中可采取如下预防措施:

(1)确保压路机地质量及压实遍数符合规范要求; (2)选用振动压路机配合三轮压路机碾压,保证碾压均匀; (3)压路机应进退有序,碾压轮迹重叠.铺筑段落搭接超压应符合规范要求; (4)填筑土应在最佳含水量±2%时进行碾压; (5)当下层因雨松软或干燥起尘时,应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工; (6)优先选择级配较好地粗粒土等作为路基填料填料地最小强度应符合表1地要求;多雨潮湿地区当采用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18地粘性土,用作本工程路床地填料时,应采取晾晒.掺加石灰粉等措施,使压实度达到表2所列标准; (7)不同类地土应分别填筑,不得混填;每种填料层累计总厚度一般不宜小于0.6m; (8)填土应水平分层填筑.分层压实,通常压实厚度不超过20cm,路床顶面最后一层地最小压实厚度不小于15cm. 3.路基施工填筑厚度地控制 在施工中由于没有控制好填土地松铺厚度,导致填筑厚度超过规范要求.造成此现象地主要原因是:施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足;技术交底不清或质量控制措施不力. 在施工中可采取如下预防措施: 1)加强技术培训,使施工技术人员和操作人员了解分层压实地意义.

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