钩缓配件抛丸除锈作业指导书

作业指导书

钩缓配件抛丸除锈

一、作业介绍 (3)

二、作业流程示意图 (4)

三、作业程序、标准及示范 (5)

1. 班前准备 (5)

2. 开工准备 (5)

3. 工序控制 (5)

4. 钩缓配件抛丸除锈 (5)

5. 设备故障处置 (7)

6. 质量反馈处置 (7)

7. 完工要求 (8)

四、工装设备、检测器具及材料 (9)

一、作业介绍

作业地点：检修车间钩缓组钩缓检修间

适用范围：适用于铁路货车厂修钩缓配件抛丸除锈作业。

上道作业：车钩组成分解、缓冲装置组成分解。

下道作业：车钩、钩尾框、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托检测。

人员要求：本岗位作业须由车辆钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；工作中注意周围作业人员状况，并做好呼唤应答；随时注意天车吊具状态，身体避开，防止配件脱落砸伤、碰伤；除锈作业结束后，配件分类存放在指定的配件箱内；完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图

三、作业程序、标准及示范

1. 班前准备

按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。

2. 开工准备

按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具及材料状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制

检查配件分解时无氧-乙炔切割带来的损伤。不符时，将损伤配件清除通知工长处理。

4. 车钩配件抛丸除锈

4.1 除锈作业。

4.1.1将待抛丸的车钩、钩尾框挂上吊钩，取下RFID卡，并将RFID卡粘贴至磁力板对应吊钩编号暂存处，如图1；开动在线式抛丸机。

图1

4.1.2将钩舌、钩尾销、钩舌销、插托、钩腔内部配件放入滚筒式抛丸机内。

4.1.3按设定喷丸工作时间对配件进行抛丸除锈。

正常工作中，严禁随意开启电控柜门和气控箱门，严禁触动其他按钮和控

制元件，严禁在抛丸器附近停留。

4.1.4抛丸结束后，将经抛丸除锈后的钩缓配件移出除锈机，用风枪清除配件上残留钢丸。

4.2 除锈质量检查。

除锈后表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

4.2.1 Sa2级要求：即钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。如图2

图2

4.2.2 Sa1级要求：即钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。如图3

图3

4.3 装回RFID卡

2.3.1读取钩舌RFID卡信息，并核对实物，逐一将RFID卡粘贴到对应钩舌上；同时，对错误信息进行修改。

4.3.2将暂存处RFID卡粘贴至对应钩尾框中部，吊运至钩尾框检修线，如图4。

图4

4.3.3将暂存处RFID卡粘贴至对应车钩钩肩上，运至车钩探伤。

5. 设备故障处置

工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。超出自检自修范围的故障，立即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处理。处理后确认良好时开启设备电源，空载试运转设备，确认符合点检标准，合格后开工作业。

6. 质量反馈处置

作业人员收到检查人员（工长、质检员、验收员等）质量信息反馈后，按如下程序处置：

（a）作业程序不符合规定时，立即纠正。对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。

（b）产品质量不符合规定时，对不合格产品返工检修。

（c）由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时，对当日产品全数返工。

7. 完工要求

完成当日工作后，整理工具并按定置管理要求摆放，擦拭设备并作日常保养，做到工完料净场地清。

四、工装设备、检测器具及材料

工装设备、检测器具、工具清单

序号名称规格型号单位数量备注

1 平衡吊 500KG 台 1

2 风枪把 1

3 铁锹把 1

4 在线式抛丸机台 1

5 滚筒式抛丸机台 1

6 手持机台 1

7 RFID卡个若干

8 转运小车个若干

9 废料箱个 1

10 手电筒把 1

物料清单

序号物料名称单位数量备注 1 钢丸公斤若干

除锈涂装作业指导书(全面详细)

除锈涂装作业工艺指导书目次 1．内容与适用范围------------------------------------------ 2．引用标准--------------------------------------------------- 3．涂装作业原则要求--------------------------------------- 4．喷丸除锈作业--------------------------------------------- 5．涂装前表面清洁作业----------------------------------- 6．环境条件-------------------------------------------------- 7．涂装程序------------------------------------------------- 8．涂装作业------------------------------------------------- 9．修补涂装作业------------------------------------------- 10．报验项目-------------------------------------------------

1．内容与适用范围本标准规定了船舶建造中涂装前表面处理、涂装及涂层修补、报检项目等作业内容的工艺规范。本标准适用于船舶产品（除特殊要求船舶外）、海上设施及其它钢结构的除锈涂装作业。 2．引用标准 GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 CB*3230-85 船体二次除锈评定等级 CB/T3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求 CB/T231-98 船舶涂装技术要求 CB/T3718-95 船舶涂装膜厚检测要求 CB*3381-91 船舶涂装作业安全规程 3．涂装作业原则要求 3．1建造方针书中应对涂装技术、工序、建造方法、涂装作业程序等作出明确规定。3．2 在保证新产品涂装质量的前提下，尽量选择减少重复施工、降低劳动强度、充分实施现代化的壳舾涂一体化的作业。 3．3 体现高空作业平地做、场外作业场内做、封闭作业敞开做、水上作业陆地做、仰立作业俯向做的指导思想。 3．4 按阶段，按区域逐步完善的作业方式。 3．5 涂装工艺阶段分为钢材预处理、分段涂装、船台涂装、码头涂装、坞内涂装及舾装件涂装。 3．6 分段涂装和舾装件涂装应尽量避免露天作业。 3．7 船台涂装、码头涂装和坞内涂装严格控制环境的温度和湿度。 3．8 涂装作业的表面清理、漆膜检验及报验项目按CB/T3513-93（船舶除锈涂装质量验收技术要求）中 3.2船舶除锈涂装验收项目（见表 3.8.1）和 5.2表面清理质量要（见表3.8.1）

抛丸作业指导书

1.目的: 藉由正确的作业方式，使线材于抛丸、合粗抽后的母线符合质量要求，并确保人员安全 2.适用范围: 适用于制造部伸线科抛丸组线材的抛丸、合粗抽加工制程 3.责任: 3.1制造部伸线科科长负责监督所属员工按本指导书规定的内容执行 3.2制造部伸线科抛丸组组长训练及指挥所属员工按本指导书规定的内容执行 3.3制造部伸线科抛丸组全体作业人员按本指导书所规定内容执行 4.内容: 4.1作业前的准备 4.1.1 穿戴好生产保护用具 4.1.2 依设备自主检验卡规定做设备运转前的检查、保养工作，确保设备无故障（隐患）运行。 4.1.3 若于电源开关挂有“正在维修”的牌子，表示该机台正在维修中，切勿开启电源。 4.1.4 开启控制室的主电源开关。开启电器控制箱机台启动为自动状态，（手动操作主要为设备调试） 4.1.5 开启作业现场的抛丸机、对接机、轧尖机、车床等其他附属设备的电源控制箱的电源开关。 4.1.6 依照线材工令单中要求的母线规格、公差选择合适的模具及配套眼模套，装入眼模盒并锁紧。 4.1.7 操作收料台车行驶至道轨的边缘，放上适用工令母线要求内外径的收料架，后操作台车行至机台线胴下方，若台车具有锁紧功能，将固定销擦入，使台车固定定位 4.1.8 打开线胴上的压线轮，装入线材挂具，将挂链托盘转至“挂线”位置 4.1.9 将按工令要求使用的盘元穿入盘元线架，盘元头使用调直机调直2米左右 4.1.10 抛丸粗抽的盘元需将盘元头在轧尖机上轧细，规格及长度已能穿过眼模为标准一般为40-50cm。

4.1.11 将轧细的盘头用角磨机打磨光滑，并用肥皂摩擦润滑 4.2 作业程序 4.2.1 将调直好的盘元使用天车吊至抛丸器调直机台入线口处，把盘元头穿入输送压轮后，开动输送机使压轮压紧盘头并慢慢前送穿过平、竖调直轮进入抛丸器出口过线轮停止，将盘元放置于转盘上 4.2.2 调整调直轮至合适范围，以过调直轮后的盘条为一条直线为标准，调直轮不得出现过紧及过松现象. 4.2.3 用钥匙开关SA打开控制回路电源，指示灯点亮，按下自动启动按钮，按照除尘器→提升机→螺旋器→1#抛丸器→2#抛丸器→3#抛丸器→4#抛丸器依次启动，延时30秒自动抛丸作业 4.2.4 松开盘卷机调直轮，启动输送设备输送盘元至盘卷机线胴边缘，以能挂挂链为止，抛丸粗抽需将盘头穿过眼模，以能挂挂链为止）输送设备停止，松开输送压线轮，扭动钢丸控制开关至停止，停止钢丸输送.

配件除锈作业指导书

作业前必须穿戴好防护用品，防止弹丸飞溅；

类别： A2、A3级修系统：配件部件：转向架配件配件除锈作业指导书适用车型：22（B ）、23、25B 、25G 、25K 、25T 、19K 等型客车作业人员：车辆钳工作业时间：40～60分钟/个作业材料：弹丸作业场所：配件抛丸区环境要求：通风、采光良好工装工具：行车、滚筒抛丸机、双钩抛丸机、电瓶车关闭抛丸机手柄辅助铁管（自制）、扫帚、铁铲、铁锤、风管、配件专用吊具（自制）、打磨机、扁铲、角磨机、检点锤等操作规程：

编制依据： 1.《中国铁路总公司关于印发〈铁路客车段修规程（试行）〉的通知》.铁总运﹝2014﹞349号； 2.《车辆处转发中国铁路总公司运输局关于印发客车检修规程勘误的通知》（辆函〔2016〕96号）；安全防护及注意事项： 1. 警告——工作时必须穿防砸皮鞋，防止配件滑落砸伤。 2.警告——抛丸机作业过程必须佩戴护目镜、口罩等防护用品。 3. 警告——抛丸机启动前必须确认状态良好。 4. 警告——设备运转过程中发现异状立即停机，报告工长或设备人员联系解决。基本技术要求： 1.抛丸后各零配件须符合除锈标准。 2.除锈等级标准。St2或Sa2：钢材表面会无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物牢固附着的。St2.5或Sa2.5：钢材表面会无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 3.转臂与轴箱结合面等精加工部位和摇枕吊杆等螺纹部位采用高压水冲洗或手工方式除锈。

钢结构防腐涂装作业指导书

钢结构防腐涂装作业指导书一、概述钢结构在常温大气环境中使用，钢材受到大气中水分、氧气和其他污染物的作用而被腐蚀，大气中水分吸附在钢材表面形成水膜，是造成钢材腐蚀的决定性因素，当大气中的相对湿度大于60%时，钢材的腐蚀速度将会很快。为了防止钢结构的腐蚀以及由此造成的经济损失，采用防腐涂料涂装是目前我国防止钢结构腐蚀的重要手段之一，它利用涂料的涂层使被涂物体与环境隔离，从而达到防腐蚀的目的，延长被涂物体的使用寿命。防腐涂料一般有不挥发组分和挥发组分（稀释剂）两部分组成，涂刷在物体表面后，挥发组分逐渐逸出，留下不挥发组分干结成膜，成膜物质可分为主要、次要和辅助成膜物质三种，主要物质可以单独成膜，也可以粘结颜料物质共同成膜，涂料组成中没有颜料和质体颜料的透明体称为清漆，加有颜料和质体颜料的不透明体称为色漆（磁漆、调和漆或底漆），加有大量体质颜料的稠原浆状体称为腻子。涂料经涂装后施工形漆膜，具有保护作用、装饰作用、标志作用及其它特殊作用。二、施工准备 1、涂装前钢材表面的处理钢结构用的钢材在轧制过程中，经热处理后表面产生一

层均匀的氧化皮；在钢结构制作前，由于大气的腐蚀而生锈以及在制作过程中会产生焊渣、毛刺、油污等污染物，这些污染物如没有处理好，会影响涂料的附着力和涂装的使用寿命。 (1)、油污与旧涂层的清理钢材在制作、运输、储存的过程中形成的污染物，如油脂、灰尘和化学药品等，直接影响涂层的附着力、均匀性、致密性和光泽度。因此，在钢材表面除锈前要清理此类污染物。除油的方法，根据钢构件的大小、材质、油污的种类，常用的除油方法有：有机溶剂清洗，化学除油法，电化学除油、乳化除油法、超声波除油法。除旧漆的方法有机械方法除旧漆和化学方法除旧漆。 (2)、钢材的除锈处理钢材表面的除锈处理根据使用方法的不同可以分为手动和动力工具除锈、喷射或抛射除锈、酸洗除锈、火焰除锈等几种。喷射或抛射除锈等级分为Sa1、Sa2、Sa2.5、Sa3四个级别，手动和动力工具除锈等级分为St2和St3二个级别，火焰除锈只有一个等级为F1。目前我公司在制作时对钢构件进行的除锈方法为抛丸除锈，除锈等级达到Sa2.5级，大部分在钢构件出厂前对钢构件已进行了底漆的涂装，到施工现场只要对在运输过程中损坏的部位进行底漆修补，再进行中间漆和面漆的涂装，小

轨排拼装作业指导书

中铁四局集团红淖三S6标铺架工程（矿区段）轨排拼装作业指导书编制：审批：中铁四局集团有限公司红淖三S6标项目经理部二〇一四年七月二十二日

轨排拼装作业指导书 1．工程概况新建淖毛湖矿区铁路位于新疆维吾尔自治区哈密地区伊吾县淖毛湖镇境内，线路自红柳河至淖毛湖铁路的终点站淖毛湖车站引出，东部支线向北于淖毛湖镇东侧通过后折向东到达东四矿，西支线自淖毛湖站向西足坡而下至终点白石湖东。西支线淖毛湖站（不含）DK312+600～IDK378+233.67，全长60.579km；东支线淖毛湖站（不含）DK312+600～IIDIK332+246.592，全长19.489km（不含缓建段IIDIK332+246.592- IIDK25+829）；煤化工专用线MDK1+000～MDK10+538.52，全长7.601km；矿区段正线全长87.674km（不含缓建段IIDIK332+246.592- IIDK25+829）。共设车站5个，其中西支线分别为淖毛湖西站、白石湖南站、白石湖东站；东支线分别为淖毛湖东站（不含缓建东二矿站、东四矿站）、煤化工站。线路技术等级为国铁Ⅰ级。本标段建设单位为：红淖三铁路有限责任公司，设计单位为：铁道第一勘察设计院集团有限公司，监理单位为:北京铁研建设监理有限责任公司；河南长城铁路工程建设咨询有限公司。 2．主要工程数量本标段主要工程量为正线铺轨87.674Km（不含缓建段33.231Km）、站线铺轨22.1895km（不含缓建段15.3905Km）；铺

岔47组（不含缓建段19组）、铺道床372000m3（不含缓建段109500m3）；其中底砟93500m3（不含缓建段27590m3）；面砟278500m3（不含缓建段81910m3）；机架梁26孔（不含缓建段16孔）；线路有关工程87.674Km（不含缓建段33.231Km）；。 3 .主要技术标准（1）线路主要技术标准 ⑴铁路等级：国铁Ⅰ级； ⑵正线数目：初、近期单线、预留双线； ⑶最小曲线半径：一般1200m，困难800m； ⑷限制坡度：6‰； ⑸牵引种类：电力； ⑹机车类型：HXD系列； ⑺牵引质量：初期5000t；近期煤炭10000t、部分5000t，其他5000t；远期煤炭万t，其他5000t； ⑻到发线有效长度：初期1050m，近期1700m、部分1050m，远期1700m； ⑼闭塞类型：初、近期自动站间闭塞加CTC，远期自动闭塞；（2）轨道设计标准正线钢轨采用60kg/m、25m标准长度的钢轨，轨枕采用新III 型混凝土枕，每km铺设1680根。桥上轨枕采用新III型混凝土桥枕，

最全设备操作规程汇编

设备安全操作及维护规程一、冷作、切割设备（一）钢板预处理流水线操作维护规程（二）数控等离子切割机操作维护规程（三）滚剪倒角机操作维护规程（四）切管套丝机操作维护规程（五）联合角咬口机操作维护规程（六）空气锤操作维护规程（七）水压机操作维护规程（八）油压机操作维护规程（九）万能液压机操作维护规程（十）联合冲剪机操作维护规程（十一）剪扳机操作维护规程（十二）横向连续剪扳机操作维护规程（十三）型钢校直机操作维护规程（十四）肋骨冷弯机操作维护规程（十五）三辊卷板机操作维护规程（十六）万能滚扳机操作维护规程（十七）弯管机操作维护规程（十八）液压折弯机操作维护规程（十九）数控(光电跟踪)火焰切割机操作维护规程（二十）板料校平机操作维护规程（二十一）挤压机操作规程（二十二）315面板机操作规程（二十三）T型材操作规程（二十四）焊接变位机操作规程（二十五）定长线、法兰焊接机安全操作规程（二十六）相贯线切割机安全操作规程二、焊接设备（一）交流电焊机操作维护规程（二）交直流(单)多头焊机操作维护规程（三）CO2气体保护焊机操作维护规程（四）埋弧自动焊机操作维护规程（五）垂直自动焊机操作维护规程（六）氩弧焊机操作维护规程三、金切设备（一）普通车床操作维护规程（二）立式车床操作维护规程（三）端面车床操作维护规程（四）龙门刨床操作维护规程（五）牛头刨床操作维护规程（六）插床操作维护规程（七）刨边机操作维护规程（八）立式升降台铣床操作维护规程（九）卧式万能铣床操作维护规程（十）万能工具铣床操作维护规程（十一）立式钻床操作维护规程

涂装安全防护作业指导书

涂装安全防护作业指导书一、涂料对人体产生的危害 1、涂料对人体的危害（如图1-1所示）。眼睛损坏粘膜，化学灼伤角膜，引发白内障鼻鼻粘膜干涩嘴粘膜干涸，舌苔干涩肝黄疸，急性肝功能衰竭肾肾炎，肾功能衰竭肌肉肌肉萎缩神经肌肉无力, 感觉不灵敏脑急性中毒慢性中毒皮肤湿疹呼吸道咳嗽，支气管炎，肺气肿心脏心律不齐胃反胃，呕吐胎儿/卵子－精子流产，畸形，不孕骨髓白血病图1-1 涂料对人体产生的危害 2、涂料中的有害物油漆对人体最有害的物质主要有甲醛、苯、TVOC等。甲醛是一种无色易溶的刺激性气体，可经呼吸道吸收。甲醛对人体的危害具长期性、潜伏性、隐蔽性的特点。长期吸入甲醛可引发鼻咽癌、喉头癌等严重疾病。苯是一种无色、具有特殊芳香气味的气体。胶水、油漆、涂料和黏合剂是空气中苯的主要来源。苯及苯系物被人体吸入后，可出现中枢神经系统麻醉作用；

可抑制人体造血功能，使红血球、白血球、血小板减少，再生障碍性贫血患率增高；还可导致女性月经异常，胎儿的先天性缺陷等。 TVOC总挥发性有机化合物。VOC ，Votatile Organic Compound的缩写，VOC在室内空气中作为异类污染物，由于它们单独的浓度低，但种类多，一般不予逐个分别表示，以TVOC表示其总量。 TVOC包括苯、甲苯、乙酸丁酯、乙苯、对（间）二甲苯、苯乙烯、邻二甲苯、十一烷等。研究表明，即使室内空气中单个VOC含量都低于其限含量，但多种VOC的混合存在及其相互作用，就使危害强度增大。 TVOC表现出毒性、刺激性，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状，还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，甚至引起死亡。二、涂料的毒性分级涂料的毒性主要是由其所含的溶剂、颜料和部分基料等有毒物质造成的。按照溶剂的毒性不同分为有毒溶剂和有害溶剂两大类共七个等级（如表1-4所示）。表1-1 有机溶剂毒性分级注：a级最高，b级其次，依此类推三、涂装安全防护用品虽然涂装作业具有一定的危害，但只要采取适当的防护措施，这些危害都是可以避免的。表1-2 涂装安全防护用品分类

喷砂生产工艺操作规程

喷砂生产工艺操作规程 3、操作规程3、1喷砂生产工艺流程图3、2型材检验：对准备进行喷砂的加工型材进行质量抽查，弯曲、扭拧、拉伤、拖伤、碰伤等外观质量。型材表面应保持干燥且不得有油污。3、3喷砂前必须检查送料框所附的生产随行卡，并且按照要求进行喷砂。3、4喷砂开机程序为：打开总电源开关→抽风→运砂→主机→送料→放砂→放料→进行喷砂；开每一个工作开关时，只有当相应指示电流表处于平稳状态时，才能打开下一个开关，避免因电流负荷过重而导致损坏电力设施；主机与放砂在主机启动后约1分钟后方可放砂，避免因较早放砂而导致喷枪堵塞现象。3、5喷砂过程中型材摆放要求3、5、1型材摆放时不得过于靠边，以免喷砂不到位；3、5、2型材与型材之间不能放得太近，以免型材侧面喷砂不均；为了保证喷砂料的表面效果更好，所有喷砂料必须喷砂两次。3、5、3型材间距比例应为型材高度的两倍；3、5、4型材与型材之间应用专用分料小轴，将料与料之间分开并使其保持水平状态进入喷砂机，而不得有摆动或靠拢，以免造成喷砂不均、喷不到位等现象。3、6型材进入机口前检查压料机的感应器指示灯是否发光，以确保压料机的正常工作；若指示灯不亮则表示放料距离过远或型材头、尾过近，感应器无法识别型材之间的距离，这时必须手动调试感应器使压料机前后升压适当。3、7喷砂后型材的搬放3、7、1型材在出机口时，第一时间将被打移位

的型材摆放均匀，确保型材完整、均匀地喷完；在翻动喷砂后的型材必须佩戴专用劳保手套，以确保型材表面的清洁度，不能用手直接触摸型材。3、7、2喷砂完毕后，将型材上带有的砂丸翻转倒入喷砂机内，在翻动时不能用力过大，以免将型材碰伤或导致其变型。3、7、3因型材上带有很多砂丸，从喷砂机往倒砂机搬动型材时，型材与型材之间不能相互磨擦，以免擦花。3、7、4将型材分开整齐摆放在倒砂机上后，才能进行倒砂；倒砂时，打开倒砂按键，使倒砂机气缸升起，在倒砂机气缸升起时工作人员必须站到一旁，以免掉料伤人，更不能把手放到倒砂机下面，确定砂以倒净才能将倒砂机放下来，以防砂粒留在型材里造成砂粒的浪费。4、注意事项：以上工序完成后，应将喷砂型材整齐地装入框内，并注意合理摆放，以免影响型材表面质量。

盾构隧道管片拼装作业指导书

郑州市轨道交通1号线二期土建工程02标段梧桐街站～化工路站区间盾构工程管片拼装作业指导书编制：年月日复核：年月日审批：年月日中铁隧道集团有限公司郑州市轨道交通1号线二期土建工程02标段 2015年3月

§§11 编编制制依依据据（1）郑州市轨道交通1号线二期工程区间管片结构及防水设计通用图；（2）郑州市轨道交通1号线二期工程梧桐街站～化工路站区间平、纵断面设计图；（3）郑州市轨道交通1号线二期工程梧桐街站主体结构设计图；（4）地下铁道工程施工及验收规范GB 50299-1999（2003版）；（5）盾构法隧道施工与验收规范GB 50446-2008；（6）地下防水工程质量验收规范GB 50208-2011；（7）建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2013； §§22 编编制制目目的的（1）规范操作程序，指导现场施工；（2）确保管片安装系统的安全使用；（3）确保管片安装质量，提高管片安装速度；（4）提高成洞隧道产品的质量，创优质工程。 §§33 适适用用范范围围郑州市轨道交通1号线二期土建工程02标段梧桐街站～化工路站盾构工程区间隧道管片安装施工。 §§44 工工程程概概况况区间隧道工程采用盾构法施工，钢筋混凝土管片采用C50、S10混凝土，外径为6000mm ，内径为5400mm ，环片厚度300mm ，环片宽幅1500mm ，，每环衬砌环管片分为6块，其中封顶块1块、邻接块2块、标准块3块。衬砌环按两环一组错缝式拼装。 §§55 相相关关定定义义 55..11 管管片片指用于盾构开挖后完成隧道衬砌的预制钢筋混凝土圆环，管片混凝土强度C50，抗渗等级S12。管片内径为5400mm ，外径为6000mm ，厚300mm ，管片环宽1500mm 。每环管片组成为3＋2＋1，即三块标准块、两个邻接块、一个封顶块。为满足曲线地段线路拟合及施工纠偏的需要，专门设计了左、右转弯楔形环，通过与标准环的各种组合来拟合不同的曲线。楔形环采用双面楔形式。 55..22 负负环环管管片片//00环环管管片片

喷砂机的安全操作规程示范文本

喷砂机的安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

喷砂机的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。喷砂机是喷砂房中最重要的设备，因为效率高、投资少，因此性价比比较高，被广泛用于铸造、清理设备，尤其是在对金属工件进行除锈、去锈操作。但是在操作设备的时候，往往因为不清楚安全操作的规程，对自己和他人造成伤害。（一）使用单位须依据喷砂机电气控制和压力容器操作规范使用，并配备必要的防护用具，制定操作规程和安全应急预案，并放置在明显处；（二）喷砂机使用单位须设专人使用、管理喷砂机，该使用、管理人应参加必要的由专业权威喷砂机供应商组织的喷砂岗位培训，做到持合格证上岗，并定期参加年检；

（三）操作人员在进行工作之前，要将各种的防护设备穿戴好，例如：防尘面具、防护服、防护手套；（四）喷砂机附近严禁烟火或使用明火，并应张贴警示说明。（五）为确保喷砂机运行安全，并对喷砂机做定期专业维护检验。（六）工作时，必须绝对屏蔽，以免磨料飞出伤人。严禁向除锈构件以外的物品喷射，严禁喷枪对人喷射或玩耍。以上就是我们在喷砂房中安全操作喷砂机的规程，只有做到这几点，才能保证自己和他人的安全，保证设备的安全。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

构架抛丸除锈机安全操作规程(标准版)

构架抛丸除锈机安全操作规程 (标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0352

构架抛丸除锈机安全操作规程(标准版) 设备进行空载运行及负载试运行前，必须按照构架抛丸除锈机自检自修范围进行检查并确认无异常后进行以下操作：一、空载运行整机各部分检查无异常后方可进行以下空载运行： 1、合上电源总闸，控制转至手动工作状态，将小车调整至吊装物件工作位，对升降小车进行升降及左右行走测试是否正常。 2、测试完毕，启动主除尘系统（风机、分离器电机、提升电机、振动筛电机、传送器电机）约三十分钟，监测各部分工作状况是否正常。 3、如以上工作存在异常的情况，立即通知维修人员进行检修，该设备严禁带病运行。如一切正常，进行负载运行试验。二、负载试运行

1、加钢丝切丸：在手动工作状态下，启动主除尘系统，打开室门，将钢丝切丸倒入室内（凭经验确保钢丝切丸总量约五至七吨左右，钢丝切丸应为∮1.5mm,直径，长度2.3~2.7mm）。 2、观察主除尘系统各部分工作情况：输送器应无异音；振动筛振动力适当，以钢丸能及时顺利送到提升机下部为宜，否则调整电机偏心轮角度直至适宜为止；提升机输送钢丝丸应当平稳自如，松紧度适宜，否则动态调整松紧螺栓。 3、以上确认正常后，依次启动1#∽6#抛丸机，供丸闸开启后，观测各抛丸电机工作电流显示基本一致（约17.5A）,运行约五分钟，整机无异常后，负载运行完毕。 2、正常运行构架抛丸机的工况有自动和手动操作两种工作状态，任何工况（包括按动“PLC”复位按扭、紧急停机按扭后）的开始，必须采用手动工况使小车停止在起始位置（上下工件处），使起始位置工作接近开关处于接通状态，否则抛丸机不按操作程序运行，除锈工作会出现混乱。同时，抛丸机进行工作前，要求必须做到：钢丸充足，

构架抛丸除锈机安全操作规程(2021版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 构架抛丸除锈机安全操作规程 (2021版)

构架抛丸除锈机安全操作规程(2021版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。设备进行空载运行及负载试运行前，必须按照构架抛丸除锈机自检自修范围进行检查并确认无异常后进行以下操作：一、空载运行整机各部分检查无异常后方可进行以下空载运行： 1、合上电源总闸，控制转至手动工作状态，将小车调整至吊装物件工作位，对升降小车进行升降及左右行走测试是否正常。 2、测试完毕，启动主除尘系统（风机、分离器电机、提升电机、振动筛电机、传送器电机）约三十分钟，监测各部分工作状况是否正常。 3、如以上工作存在异常的情况，立即通知维修人员进行检修，该设备严禁带病运行。如一切正常，进行负载运行试验。二、负载试运行 1、加钢丝切丸：在手动工作状态下，启动主除尘系统，打开室门，将钢丝切丸倒入室内（凭经验确保钢丝切丸总量约五至七吨左右，钢

丝切丸应为∮1.5mm,直径，长度2.3~2.7mm）。 2、观察主除尘系统各部分工作情况：输送器应无异音；振动筛振动力适当，以钢丸能及时顺利送到提升机下部为宜，否则调整电机偏心轮角度直至适宜为止；提升机输送钢丝丸应当平稳自如，松紧度适宜，否则动态调整松紧螺栓。 3、以上确认正常后，依次启动1#∽6#抛丸机，供丸闸开启后，观测各抛丸电机工作电流显示基本一致（约17.5A）,运行约五分钟，整机无异常后，负载运行完毕。 2、正常运行构架抛丸机的工况有自动和手动操作两种工作状态，任何工况（包括按动“PLC”复位按扭、紧急停机按扭后）的开始，必须采用手动工况使小车停止在起始位置（上下工件处），使起始位置工作接近开关处于接通状态，否则抛丸机不按操作程序运行，除锈工作会出现混乱。同时，抛丸机进行工作前，要求必须做到：钢丸充足，气压稳定，加强机械各大部件和仪表监测，确保安全可靠，防止事故的发生。 a)自动状态（将工况按钮转至自动工作状态，转动自动启动旋钮至启动位）下降吊钩装载除锈工件——上升吊钩至上限位——进入自动除锈

08-涂装作业指导书

1 目的保证涂装作业质量符合各项要求。适用于公司起重机械设备维修的涂装作业过程。 2 引用标准 GB/T8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB9286色漆和清漆漆膜划格试验 JB2299矿山、工程、起重运输机械产品，涂漆颜色和安全标志 3 作业内容 3.1外观要求 3.1.1起重机钢结构件面漆应均匀、细致、光亮完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重性缺陷。 3.1.2油漆漆膜厚度，每层25-35μm。 3.1.3漆膜附着力应符合GB9286中规定的一级质量要求。 3.1.4漆膜颜色一般应符合JB2299的规定。 3.2涂装 3.2.1涂装前构件表面应进行除锈处理，其质量等级应按GB/T8923的规定，手工方式除锈必须达到St2级，化学处理和抛丸（或其他颗粒）方式除锈必须达到Sa2.5级。 1）预处理前钢材应除去油污和水分。 2）预处理后不得有牢固的轧制氧化皮和其他污物。 3）涂装施工前用温度计、湿度计测量环境的湿度和空气湿度，当相对湿度>85%或环境温度<5℃及>40℃，不能直接进行施工。 3.2.2保护性漆层一般徐涂刷两层防锈底漆、两层面漆。重要构件应涂两层底漆、三层面漆。油漆品种、配套几个层漆膜厚度、漆膜总厚度及面漆颜色应在起重机定购合同中规定。 3.2.3涂膜厚度应达到一般性涂层80-100μm 装饰性涂层100-150μm 保护性涂层150-200μm 含有盐雾的海洋环境涂层200-350μm 含侵蚀液体受冲击的涂层250-350μm 耐磨损涂层250-350μm 厚浆涂层>350μm 3.2.4用户有特殊要求的按起重机定购合同中的相关内容执行。

喷砂机安全操作作业指导书

喷砂机安全操作作业指导书 1.0. 目的: 1.1. 为保证产品质量,规范喷砂机安全操作作业。 2.0. 适用范围: 2.1. 本程序适用于喷砂机作业以及新员工培训。 3.0. 设备操作步骤： 3.1. 开机前的检查、准备: 3.1.1. 检查电源线是否牢固安全与插座连接。 3.1.2. 按工作需要调节压力阀控制进入喷枪的压缩空气压力，工作压力可在2.8-7bar范围内选择。 3.1.3. 根据加工需要选择适当的磨料装入旋风分离器下部的储箱内，磨料一次装入量为 5kg左右。 3.1. 4. 根据磨料的种类，调整进砂调节进气管的位置，使进气管端部露出适当长度的进砂间隙，从而可以控制磨料进入输砂管的数量一般进砂间隙为6-7mm，也可以按实际使用情况确定合理的数值。 3.1.5. 分离器进风口的调整；调整进风口的大小，控制返回分离器储箱磨料的粒度及数量，根据实际的加工情况进行调整，达到满意的结果。 3.2. 开机操作： 3.2.1. 开启电源开关，照明灯亮，分离电机启动。 3.2.2. 打开工作舱，把待加工的工件放在机舱内的转盘上，数量不等。 3.2.3. 轻踩脚踏开关，压缩空气开通进入喷枪，磨料将按调定的喷射量从分离器储箱底被引射到喷枪内，在压缩空气作用下高速喷射到被加工工件表面上。 3.2. 4. 喷砂加工过程中，一方面要保持喷枪与工件有适当的喷射距离及角度另一方面要使

喷枪与工件间作相对移动，使工件表面均匀地受到磨料的喷射加工，直到取得满意结果。 3.2.5. 加工完毕后，脚必须从脚踏开关处移开，喷枪停止喷射磨料之后，才可打开工作舱门，取出工件。 3.2.6. 如果还需要继续加工工件，中间不要关闭分离器及照明电源。 3.3. 工艺参数控制: 3.4. 停机操作： 3.4.1. 下班后停止工作，应关闭分离器和照明电源。 4.0. 维护及保养： 4.1. 每隔4-8小时清理一次灰尘，关闭电源开关，推拉振动阀1-2分钟，以使除尘布袋振动抖落灰尘，然后打开除尘箱底部盖板，用容器盛住将灰尘倒掉。 4.2. 每月保养一次，更换易损件（橡胶手套、喷砂管）。 5.0. 安全注意事项： 5.1. 使用时禁止私自调整机台参数，违者严惩。 5.2. 操作过程当中，禁止将喷枪朝人喷射，以免发生人身安全事故。 5.3. 操作人员在操作过程当中，切忌打瞌睡。 3.3.1. 工作压力: 0.8±1Mpa.

涂装作业指导书

防腐作业指导书编写：审核：批准： 2015年3月

一、目的和范围 1.本指导书规定了结构钢的防腐涂装的工艺及操作和检验应遵守的规则。 2.本指导书适用于一般钢结构产品的防腐涂装。二、防腐要求根据卫生间实际使用环境和ISO 12944-2对腐蚀环境的分类，卫生间的外表面腐蚀性类别为C5-M（高温、高湿的沿海气候环境），选用满足海洋气候的防腐涂料。三、涂装工艺流程涂漆前工件表面准备——清除焊渣飞溅、油污等——喷砂、丸清理表面、风管吹干净表面——预涂底漆——表面打磨平整、清洁——预涂中间漆——表面打磨平整、清洁——预涂面漆、喷涂面漆——出厂前进行补漆。四、漆膜厚度要求产品涂漆质量具有耐腐蚀性，耐热、耐潮湿性能，总体外观质量符合行业标准，漆膜厚度要求如下：序号类别涂料名称干膜厚度（μm）施工方法备注 1 底漆环氧富锌底漆70 喷涂房体 2 中间漆环氧中间漆80 喷涂 3 面漆（外）氯化橡胶白色面漆50 喷涂 4 底漆（内）环氧富锌底漆40 喷涂 5 底漆环氧富锌底漆50 喷涂顶框 6 面漆氯化橡胶蓝色面漆50 喷涂 7 黑色重防腐沥青漆150 喷涂/刷图底座五、涂漆前的表面处理

5.1工作环境喷砂、丸应满足下列条件，才能进行。 5.1.1压缩空气使用前，必须先装上油、水分离器，并定期清理分离器。 5.1.2喷砂、丸前，必须调整喷嘴喷出压缩空气的压力不低于0.6MPa。 5.1.3喷砂、丸所用的石英砂、铁丸等必须干燥、干净及无污染。 5.1.4喷砂、丸前，必须用溶剂清除工件表面油污后才能进行喷砂、丸工作。 5.1.5空气相对湿度要小于85%，严禁雨天、雪天在露天进行喷砂、丸工作,工件表面温度应高于露点温度3℃以上。 5.2 表面处理要求 5.2.1清理工序工件表面有油污及凸起、毛刺、锐边、坡锋、焊渣等缺陷，先用溶剂油清洗油污，再用手工及动力工具将表面缺陷打磨平整，然后进行有效的喷砂、丸处理。 5.2.2 表面喷砂、丸要求所有需喷砂、丸工件表面，经喷砂、丸表面处理后，表面必须达到SSPC-SP10（相当于ISO Sa2?：非常彻底的喷射清理）喷砂、喷丸等级标准，粗糙度M级，Ry50-75μm。 5.2.3手工及动力工具除锈加工面、不需要喷砂、丸表面（电镀层、有色金属等）及油漆漆膜破损处，在涂漆前应对表面进行有效的清理,使表面达到SSPC-SP2 、 SSPC-SP3等级标准。 5.3 检查检查表面处理后的清洁度、外观质量、表面颜色和粗糙度等。六、涂漆 6.1 涂漆前基本要求 6.1.1 所用的涂料的厂家、型号、批号、颜色等应符合要求。 6.1.2 对任何一组特定的油漆系统，底漆、面漆要出自同一制造厂家，以保证最好的兼容性。必要时应遵循油漆厂家的要求。

《组装作业指导书》

组装作业指导书及相关奖惩条例 1．总则为了确保产品质量在组装过程中的稳定和提高，必须严格加强现场管理人员和操作人员的质量意识，明确各个岗位的工作职责和范围。根据本公司产品的生产工艺要求，特制定《组装作业指导书》及相关奖惩条例，希望该组全体员工在遵循职业道德，加强工作责任心、端正劳动态度、树立团队精神、努力提高个人操作技能和综合素质的前提下，严格按照《组装作业指导书》进行规范操作，坚决杜绝违章违规现象和粗制滥造，保障产品质量合格。如果上岗员工自行其事、为所欲为，不按规定操作，将受到严厉的处罚，轻则调岗，重则辞退，而因此所造成的一切经济损失和其它后果均由责任人承担。每道工序均应严格把关，精益求精，除了保证本道工序的制作质量，还有义务检查上道遗留的问题，消除质量事故的隐患；下道工序如发现了上道工序的问题，上报后经查实可给予表彰和奖励，如发现异常而继续机械性操作把隐患流入下道工序，则应承担连带责任。所有人为因素造成的损失，都应由责任人承担后果，如损失严重，公司保留通过法律手段向责任人追诉的权力。 1.1 组装组共分备料清洗、装配、试压、加油、跑合五个工序。 2．备料、清洗 2.1 备料、清洗是组装前的准备工作，操作工从现场管理人员处接到领料单后，按先后顺序将当日当班或次日需组装的产品配件依次从半成品库或其它工序领出，清查规格型号和数量准确无误之后，逐件检查，清洗干净再移交到组装工位。 2.2 严格区分每批次生产任务的配件中如支架、侧盖、封盖和托底坐上的产品或其它特殊标记，如果配件上的标记不符合本批次生产任务的规定或者配件上应有标记而没有标记、一件配件上有两种不同的标记，均应视为异常问题品，必须上报现场管理，由现场管理查明原因，处理好后方可继续操作。 2.3 产品配件在运送和清洗过程中要轻拿轻放，不得野蛮操作、乱扔乱砸、碰伤任何部位，特别要注意保护工件的配合面，切忌损伤。 2.4 必须使用安全性能稳定、没有隐患的清洗剂，定量更换，未经生产部或以上部门特批，严禁使用易燃物品，如汽油、除油剂等作为清洗剂。 2.5 在清点数量和清洗过程中必须认真负责，仔细检查每件配件，凡外观存在缺陷，配合面存在严重损伤，明显会造成漏油或其它不良后果，严重影响外观质量，包括未打磨飞边、毛刺的

压力管道喷砂除锈操作规程

MOSP-00-11喷砂除锈操作规程 1 目的为降低喷砂除锈过程中对环境的污染，保护和改善生活环境和生态环境，保障职工和居民的身体健康。 2 编制依据 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（管道篇） 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇） 2.3 《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂 3 主要工器具及防护用品 3.1 吊车、空压机、磨光机、贮气罐、手电筒、喷嘴； 3.2 封口胶带、土工膜、胶皮管、耳塞、防尘面具、防尘眼镜、手套、毛巾等 4 施工准备 4.1技术准备喷砂施工前，技术人员应组织施工人员进行技术培训和交底： ○1熟悉施工内容； ○2熟悉相关技术要求及标准； ○3办理技术、安全交底签证。 4.2位置的选择在施工组合场区域内选定远离组合的一端为喷砂区域。 4.3喷砂设备就位喷砂设备存放的位置应放在安全的地方，避开危险区域，避免喷砂的管道在吊装运输过程中碰坏喷砂设备；烘砂设备应安装在远离易燃物品的地方。 4.4喷砂管道的摆放位置喷砂的管道摆放的位置应朝顺风方向，避免喷出的砂顺风刮向施工人员及设备；排砂口应避开办公区及施工区。 5喷砂作业 5.1喷砂人员用筛网将不合格的砂和泥土筛出，合格的中砂放在烘干设备上烘干。 5.2烘干后的砂装在贮砂罐里，然后将贮砂罐封闭。 5.3喷砂的管道出口用简易的遮挡物遮挡，避免喷出的砂随风乱飞，造成空气的粉尘污染。

5.4喷砂人员戴上防尘眼镜及防尘面具，将毛巾围在脖子上，塞上耳塞，进行喷砂工序。 5.5喷砂口不要对着人群及其他设备，以免造成污染。 5.6 喷砂结束后及时关闭贮砂罐及空压机电源，确保施工安全。 5.7喷砂后的管道内部应露出金属光泽，特别应去除弯头处的氧化皮。 5.8对弯头内壁较硬的氧化皮，可用磨光机进行处理。 5.9喷砂后的管道用空压机再吹扫一遍。 5.10验收合格的管道用土工膜及胶带进行封口。 6废砂的处理喷砂工作完毕后，将废砂集中存放，统一处理。 7安全注意事项 7.1施工人员必须正确使用劳保用品，做好防护，确保安全。 7.2在大风天气，不得进行喷砂作业。 7.3停止烘干时，应灭掉烘干锅下的火源。 7.4施工区应悬挂明显的标志，无关人员不得进入施工区域。 7.5排砂口不得对着人群及办公区。

喷砂机操作规程示范文本

喷砂机操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

喷砂机操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1：开机前准备工作（1）操作人员必须在学习和掌握该设备的基本机构、工作原理及使用方法后方能操作设备，非操作人员不准擅自操作抛丸设备。（2）设备每次使用前，必须认真检查机器的各运转部位以及易损件的磨损情况，如发现异常，应及时进行修理维护，以防损坏设备或造成事故。（3）检查抛丸机作业环境，切勿靠近积水、潮湿地段作业，避免作业时对设备造成较大损伤。（4）连接电源线并检查电源线有无破损，如有破损，应及时作相应处理；检查电源电压是否稳定在380V、 50Hz，如电压不正常，检查电源设备。

2：开机（1）待一切正常后，打开送电开关，运行设备。（2）运行抛丸机、吸尘器，检查有无异常声响、震动，如有异常，排除故障后重新试机；待吸尘器、主电机正常运转后，点动行走电机，作小范围处理，一切正常后，开始大范围施工作业。（3）抛丸机在运行过程中，应注意声响与震动是否正常，电源是否恒定，设备电流变化情况，当出现异常情况，应马上停机，排除故障或更换零部件。（4）设备出现异常时，关机作外部观察，若要打开设备处理，必须切断电源进行进一步处理。（5）工作过程中，应定期、不定期的清除抛丸机过滤网上得杂质异物，否则造成抛头较大损伤。 3：停机（1）施工作业结束以后，退去设备负荷，依次关掉

涂装作业指导书

涂装作业指导书目的及适用范围喷涂设备与方法涂装前表面处理涂料的成膜方式漆膜的干燥涂料品种与特性涂装病态及防治油漆返修安全注意事项涂装工艺规程

1. 目的及适用范围为了规范本公司的空气喷涂作业，明确操作及检验注意事项，提高涂装质量，特编制本作业指导书。适用于本厂喷涂方法。 2. 喷涂设备与方法 2.1 空气喷涂空气喷涂靠压缩空气的气流使涂料雾化成雾状，在气流的带动下，涂到被涂物表面上。空气喷涂法所使用的设备包括：空气压缩机、油水分离器、供给喷枪漆液的压力供漆桶、喷枪、耐压橡皮管、整套的管接头和管扎头等。 ①空气压缩机一般应选择能满足2~4支喷漆枪同时工作的耗气量（25~50m3/h）以及气体压力为0.3~0.7MPa（3~7kgf/cm2）的空气压缩机。空气压缩机应定期清洗空气过滤器，转动部位应定期加油，不可自行调节保险阀的限压极限。使用前应先排放空气压缩机出气筒中残余的油和水，以保证喷漆质量。 ②油水分离器用于洁净压缩空气，保证喷漆质量。注意排放油水分离器中积存的油和水。对滤层至少每隔2~3个月拆开清理一次，经高温烘烤除去油和水后重新使用。 ③压力供漆桶（罐）用于储存和输送涂料。一般桶压宜在0.1~0.2MPa，桶压应低于喷枪的使用气压，这样才能使压到喷漆口的漆液有充分的雾化机会，从而使漆膜细腻、平滑。 ④喷枪用于喷涂施工的喷枪有吸上式、重力式和压送式三种。本厂常用吸上式（见图1）喷枪。吸上式喷枪：原理是利用高速气流而令喷枪局部真空，因而产生吸力把油漆从壶中吸到喷咀加以雾化喷出，主要作大面积喷涂。本厂采用PQ-2型喷枪。 PQ-2型喷漆枪是一种大型喷枪，喷嘴口径Φ1.8~Φ2.1mm，喷嘴与被涂物有效距离260~300mm，喷涂工作压力0.4~0.5MPa，喷出的漆雾面宽可达130~140mm，也可调成直径50mm的圆形。