货架设计要求

仓库中的五种距离

第一种：

库存物品应分垛码放，每垛占地面积不应大于100平方米，并保证“五距”：

1、垛与垛间距不应小于1米；

2、剁与墙间距不应小于0.5米；

3、垛与梁间距不应小于0.3米；

4、垛与柱间距不应小于0.3米；

5、垛与灯间距不应小于0.5米。

此外，库房内不准使用碘钨灯和超过60瓦以上的白炽灯等高温照明灯具。

第二种：

"五距"是：

1、顶距：货垛距屋顶要保持50厘米；

2、灯距；是货垛顶部距灯要有50厘米；

3、墙距：是指货垛与库房内墙的距离，一般应保持80-50厘米；

4、柱距：指货垛与柱子的距离应有10-20厘米；

5、垛距：指垛与垛之间的距离要100厘米。

有了这"五路"就可以防止外部火灾延烧和库内一旦发生火灾，便于疏散，减

少不必要的损失。库内要有横贯的通道，不要将门堵住。在设计非堆叠（堆垛）

货物时，比如使用一些横梁式货架，通常会使用其他的规则数据，比如托盘尺寸、

横梁宽度、横梁进深、货架层数、货架层高、货架单层承重、地面承重、通道宽

度等。

门式刚架设计经验知识

一知识点：门式刚架一般多采用变截面构件，当有吊车时，柱多采用等截面。常用的柱截面高度一般为300~700mm。截面定义时考虑的原则有：（1）翼缘必须满足宽厚比要求，腹板满足高厚比要求。对于腹板，当不满足要求时，程序按考虑屈曲强度计算。所以说，截面翼缘满足宽厚比，显得很重要。（2）截面选择要考虑常用的板型，结合市场上常用的材料规格选择比较好。对于翼缘，常选用的规格有180、200、220、250等。（3）选择截面还要考虑节点螺栓布置的实际情况，满足规范对于螺栓的容许距离要求。（4）对于腹板截面，考虑的往往是制作问题，以及和翼缘截面厚度的协调问题。腹板的厚度一般以比翼缘的小些为宜，其高厚比用到150左右比较合适。这样，制作中的变形也比较小，板件厚度不宜低于6mm，否则焊穿。（5）常用的门式刚架翼缘截面一般为：180x8, 180x10, 200x8, 200x10, 220x10, 220x12, 240x10, 240x12, 250x10, 250x12, 260x12,

260x14, 270x12, 280x12, 300x12, 320x14等。（6）常用的腹板截面一般为6mm和8mm厚。对6mm的其高度范围一般为300~750mmzui最大可到900mm;对8mm厚的腹板高度范围一般为300~900mm,最大可到1200mm。二知识点：梁的平面外计算长度通常情况下对于下翼缘取隅撑作为其侧向支撑点，计算长度取隅撑之间的距离。对于上翼缘，一般也可以取有隅撑的檩条之间的距离。檩距 1.5m，隅撑隔一个檩条布置。所以，梁的平面外计算长度取3m。柱的平面外长度取决于其平面外支点距离，本刚架在牛腿位置设置面外支撑。由于设置了吊车，程序在此把柱分为2段，柱子平面外长度取各段柱实际长度即可。对于平面内计算长度，在通常情况下不需要修改。但有时平面内长度需要根据实际修改。当有夹层时，对于按框架设计的柱的平面内计算长度需要修改。

立体仓库设计

大学本科生课程设计《仓储自动化技术与设备课程设计》姓名 000 学号 000000000 院系机械工程专业物流工程指导老师 00000 设计说明书提交时间： 2012 年 01月 9日

目录第一章绪论............................................... - 1 - 第二章设计分析............................................. - 2 - 2.1 设计背景............................................ - 2 - 2.2 设计要求............................................ - 2 - 第三章系统建模............................................. - 4 - 3.1 托盘选择............................................ - 4 - 3.2 货架尺寸设计........................................ - 8 - 3.2.1货架高度设计.................................. - 8 - 3.2.2货架跨度设计.................................. - 9 - 3.2.3 货架列数、排数设计............................ - 9 - 3.3 货架利用率计算..................................... - 10 - 3.4 柱间距............................................. - 11 - 3.5 钢材选型及校核..................................... - 11 - 3.6 堆垛机选型......................................... - 13 - 3.6.1 堆垛机工作量计算................................. - 13 - 3.6.2 堆垛机选型................................... - 14 - 第四章系统选择............................................ - 16 - 4.1 地面强度验算....................................... - 16 - 4.1.1 货架的基本参数............................... - 16 - 4.1.2 地面强度..................................... - 16 - 4.2 存储区布局......................................... - 16 - 第五章总结.............................................. - 18 - 参考文献................................................... - 19 - 附录1 ..................................................... - 20 - 附录2 ..................................................... - 25 -

门架设计要点

门式刚架轻型房屋钢结构设计要点的探讨李晓东1，魏公敬2 （1..兰州理工大学土木工程学院，甘肃兰州730050；2.兰州军区68017部队，甘肃兰州730000）摘要：门式刚架是典型的轻型钢结构，它具有节省材料、施工周期短等优点，因而也是目前国内应用最广泛的轻型钢结构。门式刚架的设计与施工与普通钢结构相比既有一致性，门式刚架的特点主要在于其节点方面，本文总结了门式刚架设计中一些设计要点，提出来供广大设计人员参考。关键词：轻型钢结构；门式刚架；设计要点中图分类号：TU391 1基础与柱脚节点基础形式选择应根据建筑物所在地的工程地质情况和建筑物上部结构型式等几个方面综合考虑，对于轻钢结构而言，由于柱网尺寸较大，上部结构传至柱脚的内力较小，一般以独立基础为主。若地质条件较差，可考虑采用条形基础，遇到不良地质情况，可考虑采用桩基础。一般情况下不采用片筏基础和箱形基础。对轻钢结构基础除发生冲切、剪切破坏之外，由于存在较大的水平力，对于固接柱脚，还存在较大的弯矩作用，从而导致基础产生倾覆和滑移破坏。另外，在风荷载较大的情况下，特别对于一些敞开和半敞开的结构，轻钢结构自重很轻，有可能不足于抵抗风荷载产生的上拔力，导致基础上拔破坏。为了防止这些破坏的发生，最经济有效的办法是增加基础埋深，对于轻钢结构基础，还须预埋锚栓（也称地脚螺栓），用于上部结构和基础的连接，若锚栓离混凝土基础边缘太近，会产生基础劈裂破坏，因此，锚栓离基础边缘的距离不得小于150mm，若锚栓长度过短，会使锚栓从基础中拔出，导致基础破坏，所以规范也规定了锚栓埋入长度。柱脚根据能否抵抗弯矩分为刚接柱脚或铰接柱脚。在实际工程中，绝对刚接或绝对铰接都是不可能的，确切地说应该是一种半刚接半铰接状态。刚接和铰接柱脚关键在于锚栓布置，铰接柱脚一般采用两个锚栓，刚接柱脚一般采用四个或四个以上锚栓连接。柱脚的区别在于对侧移的控制，如果结构对侧移控制较严，则采用刚接柱脚，例如有吊车荷载的情况，应将柱脚设计成刚接柱脚，其余情况下，柱脚应设计成铰接。一般情况下，柱底剪力是通过底板和基础顶面的摩擦力来传递的，若不满足要求，则须设置抗剪键。 2梁柱连接节点门式刚架斜梁与柱的连接，可采用端板竖放、端板横放和端板斜放三种形式。端板竖放适用于局部等截面柱。当竖向荷载起控制作用时，将端板横放可减少节点的设计剪力，同时充分利用柱的压力对节点受力的有力作用。如果节点弯矩很大，可采用端板斜放形式，加长抗弯连接的力臂，有利于布置螺栓。端板拼接连接形式有外伸式和平齐式两种情况，端板外伸式节点受力合理，承载力高于平齐式节点，因此应尽量采取外伸式端板连接，同时应在结点板外伸部分设置加劲肋，使靠近受拉翼缘两侧的螺栓受力均匀，接近一致，提高节点的抗剪能力，有效减少节点板的变形。 3支撑和刚性系杆的设置支撑体系在门式刚架轻钢结构具有十分重要的作用，主要体现在以下几个方面：（1）将各个平面刚架连接组成具有空间刚度和稳定性的整体结构（2）为结构和构件的平面外整体稳定提供侧向支撑点，减少平面外的计算长度（3）明确合理、简捷的传递风力，温度应力、地震力及吊车纵向水平刹车力等纵向荷载。轻型门式刚架结构的标准支撑系统有斜交叉支撑、门架支撑、和柱脚绕弱轴抗弯固结的刚架柱支撑。交叉支撑有柔性支撑和刚性支撑两种，一般情况下采用柔性支撑，有吊车的情况下采用刚性支撑。由于建筑功能和外观的要求，在某些开间内不能设置交叉支撑，这时可

自动化立体仓库设计方案

自动化立体仓库设计方案第1章绪论 1.1 引言当前世界经济发展的两大趋势是全球化和市场化。集扮流、信息流和资金流于一身的物流配送中心，在全球化和市场化的时代里，进一步促进了世界经济与贸易的发展。代表21世纪国林物流先进技术的物流配送中心的特征是自动化、计算机化、信．息化、两络化、智笼化、柔性化、电子商务化、标准化和社会化。自动化立体仓库在现代化的物流配送中心中起到了重大的作用，可以说没有自动化立体仓库就没有现代化的物流系统。在全球化和市场化的国际经济活动中，流通是联系生产和消费的纽带。只有通过商品流通才能体现出商品的价值及其使用价值，流通是国民经济运行的大动脉。自动化立体仓库加速了商品流通，减少了商品损坏，降低了流通成本，节约了土地面积、人力和财力。此外，它还提高了库存周转率、经营灵活性和工作效率。它以最快速度、最低价格和最佳服务来满足用户需求，从而获得最大利益。我国加入WTO之后，加速了工业化和现代化的建设．物流配送中心和自动化立体仓库的需求量越来越大．它必将为国民经济的腾飞做出巨大的贡献。基于这一现状提出了本课题。自动化立体仓库由计算机控制系统、高层货架、堆垛机、输送机一和周边机械等构成，它是现代化物流配送中心的关键设备系统。 1.2 特点及其研发意义物流系统中的自动化立体仓为又称立库、高层货架仓库、自动仓储要SA/RS，是以高层立体货架（托盘系统）储存物资，用电子计算机控制管理和自动控制堆垛运输车进行存取作业的仓库。仓库的功能从单纯地进行物资的储存保管，发展到担负物资的接受、分类、计量、包装、分拣、配送、存档等多种功能，实现高效率物流和大容量存储，以满足现代化生产和商品流通的需要。近年来，我国为了发展经济，各地都在大力发展交通，海、路、空并举，进行大规模的基本项目的投资建设，成为现代化经济发展建设的主旋律。而交通事业发展的最终目的，就是使物资能够迅速流通，促进经济的发展。在现代社会中，

如何设计仓储货架

3.3货架的设计货架是用来存放货物的结构件,货架由立柱片、横梁和斜撑等构件组成。3.3.1货架的作用与功能：货架是自动化仓储系统个主要的储存设备。货物有着直接的关系。货架的作别处功能如下： (1)货架是用钢材或钢筋混凝土制成的架子N，扩大仓库的储存能力q，货架的结构形式对实现机械化非常有效，可以用增大货架的高度来充分利用仓库的空。 (2)存放在货架中的货物，相互之间不接触、不挤压，减少了货物的损坏。 (3)采用货架储存货物存取力使，结合列算机管理卉易实现先入先出。 (4)可以采用防潮、防华、防盗答措施来提高货物储存的质量： (5)新型货架的结构形式钉利于实现仓储系统的自动化管理。 3.3.2货架的设计要求：整体式立体仓库的技术关键是货架系统，故其设计依据主要体现在货架方面，货架的受力分析和计算是这一技术的重点。其设计依据主要从以下几个方面出发：（1）受力恒荷载：恒荷载指货架本身结构的自重，连接C型钢和房架、檩条、房架、屋面板、墙板的重量。（2）受力活载荷：活载荷指搁置在货架上的货物和托盘的重量，还涉及屋面的雪（雨）载。（3）竖向冲击荷载：指堆垛机存放货物时产生的冲击载荷。（4）风载：是整体式立体仓库受力计算的重点。一般而言，整体式立体仓库的投资者是以合理有效利用空间出发的，所以整体式立体仓库的高度较高，一般高宽比:L（高度）=1.5--2W（宽度），这样，仓库在风载作用下的安全性是一项重要的指标。风载对货架立柱的影响的计算一般将通过钢结构受力计算软件来完成，同时要采用系统受力仿真和理论计算进行复核。（5）抗震裂度：按GBJ11-89《建筑抗震设计规范》执行，一般取抗震裂度设防等级为7级。

自动化立体仓库货架价格

自动化立体仓库在我国得到了迅速的发展，尤其是现在，我们可以深刻的感觉到随着现代物流的快速发展，物流自动化和信息化程度不断提高，以及现代信息技术、物联网等技术的不断进步，自动化立体库实现了井喷式的发展，成为现代物流系统的重要组成部分。自动化立体仓库一般指采用几层、十几层甚至几十层高的货架，并用自动化物料搬运设备进行货物出、入库作业的仓库，一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及公用设施等部分组成。自动化立体仓库除了具有传统仓库的基本功能外，还具有分拣、理货的功能，以及在不直接进行人工处理的情况下，自动存储和取出物料的功能。可以说，自动化立体仓库基本集成了现代物流输送设备、自动控制系统、现代物流信息采集系统、计算机网络与管理信息系统等高新现代物流技术，能够将信息流与物流进行有机结合，从而全面提高企业的综合物流能力。想要了解自动化立体仓库货架的详细报价可以直接拨打电话或者点击“在线咨询”悬浮按钮一键获取答案。

自动化立体仓库的构成自动化立体仓库主要由三大类设施组成：1、土建及公用工程设施；2、机械设备；3、电气与电子设备。自动化立体仓库的主要优点 1、仓库作业全部实现机械化和自动化； 2、采用高层货架、立体储存，能有效地利用空间，减少占地面积，降低土地购置费用； 3、采用托盘或货箱储存货物，货物的破损率显著降低；仓库管理现代化与货架种类、功能的发展有直接的关系。使用货架为物流中心运作所带来的好处体现在：①可充分利用仓库空间，提高库容利用率和存储能力；②物品存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出；③存放物品互不挤压，损耗小，确保物品的完整性，减少破损；④采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，提高存储质量；⑤有利于实现仓库的机械化及自动化管理。 4、货位集中，便于控制与管理，特别是使用电子计算机，不但能够实现作业过程的自动控制，而且能够进行信息处理。立体型仓库货架的分类 1、按高度分类：低层<货架高度5M以下>/中层<货架高度5-12M>/高层<货架高度12M以上>； 2、按规模分类：小型<库容量2000个托盘以下>/中型<库容量2000-5000个托盘>/大型<库容量5000个托盘以上>； 3、按形式分类：自动化有轨仓库货架/无轨仓库货架<窄通道三向堆垛叉车>。自动化有轨仓库货架：近几年来，自动化搬运的概念已出现很久，但自动化搬运实施的时间并不长。自动化搬运开始实施时主要用在纸箱的拣选上，目前自动化搬运已经转向高层仓库货架自动化存取系统。

货架验收标准

仓储货架验收规范仓储货架设计，安装，验收规范目录仓库货架遵循的标准和设计规范 (2) 货架通用安装及验收规划 (3) 货架安装精度及调整 (5) 货架验收标准 (6)

仓储货架验收规范仓库货架遵循的标准和设计规范所用产品的质量和设计通过 ISO9001 标准，制造及安装按照欧洲有关标准FEM9.831，同时符合有关要求及国内相关标准，如：序号项目国家、行业规范 1 货架设计、制造《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》JB/T 5323-91 《有轨巷道式高层货架仓库设计规范》 JB/T9018—99 《钢货架结构设计规范》（CECS23:90）《钢结构设计规范》 JBJ9-87 《建筑结构设计统一标准》 JBJ68-84 《焊接通用技术条件》（Q/ZB74）《欧洲物料搬运协会钢结构货架设计规范》 FEM10.202 2 货架安装 JB/T 5323-91 3 货架验收 JB/T 5323-91 4 货架表面处理《表面涂层处理标准》GB9286-1998 5 钢材 SS400、Q235 6 连接螺栓 GB5781-86 GB5783-86 7 强度设计 JB/T 5323-91 8 包装适合长途运输的简易防雨包装 9 运输方式汽车运输

货架通用安装及验收规划一、总则 1、为了指导货架通用安装及验收，确保质量和安全，促进技术进步，提高经济效益，制定本规范 2、货架安装应按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处，应及时指出，经变更批准后方可施工。 3、安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定，其精度等级不低于安装要求的精度等级。 4、货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前进行检验，合格后方可继续施工。 5、安装中应进行自检。 6、货架安装施工，除应按本规范执行外，尚应符合国家（行业）现行标准规范的规定。二、施工准备 1、施工条件 1）安装施工前，应熟悉图纸：对立体库、特殊的或复杂的安装应编制施工方案。 2）安装施工前，应了解安装现场运输道路、电源等情况。 3）安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础地坪、沟道应已完工，其混凝土强度应不低于设计强度的75%；安装施工地点及附近的杂物、垃圾等应清理干净。 4）利用建筑结构作为吊承力点时，应经业主同意。 2、验收检查和保管 1）开包或开箱前，应对照“发运清单”“标准件装箱单”进行检查，并做记录。如发现散包、缺件、严重损坏，及时反馈，将散包，表面严重磨损的构件就地拍照，图象资料及时寄回。 2）开包时应核对规格尺寸，发现有误及时反映。

高速公路门架钢结构设计计算书精品

广州至深圳沿江高速公路大型可变情报板及标志门架结构设计计算书一、工程概况广州至深圳沿江高速公路位于珠江三角洲经济发达地区——广州、东莞、深圳，沿狮子洋、伶仃洋东岸，本项目采用设计时速为100km/h 的高速公路标准，双向八车道，路幅宽41m，桥梁长度占路线总长度90%以上。项目所在地区属南亚热带海洋季风气候区，气候温暖潮湿（平均气温为22～22.5℃,相对湿度79～81%），雨量充沛（平均降水量1700mm 以上）常受热带风暴和台风袭击（年平均2～3 次，台风中心风力可达11～12 级），为本地区主要灾害性天气。本设计即为上述广州至深圳沿江高速公路大型可变情报板及标志门架结构，风荷载为门架结构的主要荷载之一，同时要特别注重门架结构的防腐蚀设计及施工。二、结构设计采用主要规范 1．《建筑结构荷载规范》GB 50009-2006 2．《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148：2003 3．《钢结构设计规范》GB 50017-2003 4．《建筑抗震设计规范》GB 50011-2008 5．《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2002 6．《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 7．《建筑结构制图标准》GB/T 50105-2001。 8、《道路交通标志和标线》GB5768—1999 9、《公路交通标志板》JT/T279—2004 10、《结构用无缝钢管》GB/T1862—1999 11、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T18226—2000 三、结构计算采用计算机软件计算软件采用M IDAS/Gen V7.3.0. 四、结构计算基本参数 1．结构的设计使用限取为50 年，结构的安全等级取为二级，结构重要性系数取为1.0; 2．钢材采用Q235-B，并符合G B/T 700-2006 的规定焊条采用E4303 型，并符合G B/T 5117-1995 的规定； 3．基本风压取为=0.9216kN/㎡（设计基本风速38.4m/s）,地面粗糙度B类; 4．门架式标志上部标志牌的最大面积按49.48 ㎡计算，荷载取值为10kN，按不利布置在门架中部14～15 米范围内位置； 5．大型可变情报板显示12 个（1m×1m）汉字，情报板重20kN，迎风面积18 ㎡，按不利布置在门架中部14～15 米范围内位置，高度按1.5 米计算（偏保守）。 6．其他附属设施荷载： A、情报板安装检修走道及栏杆重1.0kN/m，安装检修走道活荷载1.00kN/m； 7．抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值0.10g。五、计算结果（－）标示牌门架整体计算结果 1.计算模型

自动化立体型仓库货架的设计和规划

自动化立体型仓库货架的设计和规划自1980年我国第一座自行研制的自动化立体仓库投入使用以来，自动化立体仓库在我国得到了迅速的发展，随着现代物流的快速发展，物流自动化和信息化程度不断提高，以及现代信息技术、物联网等技术的不断进步，自动化立体库实现了井喷式的发展，成为现代物流系统的重要组成部分。自动化立体仓库一般指采用几层、十几层甚至几十层高的货架，并用自动化物料搬运设备进行货物出、入库作业的仓库，一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及公用设施等部分组成。自动化立体仓库除了具有传统仓库的基本功能外，还具有分拣、理货的功能，以及在不直接进行人工处理的情况下，自动存储和取出物料的功能。可以说，自动化立体仓库基本集成了现代物流输送设备、自动控制系统、现代物流信息采集系统、计算机网络与管理信息系统等高新现代物流技术，能够将信息流与物流进行有机结合，从而全面提高企业的综合物流能力。自动化立体仓库的构成自动化立体仓库主要由三大类设施组成：1、土建及公用工程设施；2、机械设备；3、电气与电子设备。自动化立体仓库的主要优点 1、仓库作业全部实现机械化和自动化； 2、采用高层货架、立体储存，能有效地利用空间，减少占地面积，降低土地购置费用； 3、采用托盘或货箱储存货物，货物的破损率显著降低；

仓库管理现代化与货架种类、功能的发展有直接的关系。使用货架为物流中心运作所带来的好处体现在：①可充分利用仓库空间，提高库容利用率和存储能力；②物品存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出；③存放物品互不挤压，损耗小，确保物品的完整性，减少破损；④采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，提高存储质量；⑤有利于实现仓库的机械化及自动化管理。 4、货位集中，便于控制与管理，特别是使用电子计算机，不但能够实现作业过程的自动控制，而且能够进行信息处理。立体型仓库货架的分类 1、按高度分类:低层<货架高度5M以下>/中层<货架高度5-12M>/高层<货架高度12M 以上>； 2、按规模分类:小型<库容量2000个托盘以下>/中型<库容量2000-5000个托盘>/大型<库容量5000个托盘以上>； 3、按形式分类:自动化有轨仓库货架/无轨仓库货架<窄通道三向堆垛叉车>。自动化有轨仓库货架: 近几年来,自动化搬运地概念已出现很久,但自动化搬运实施地时间并不长．自动化搬运开始实施时主要用在纸箱地拣选上,目前自动化搬运已经转向高层仓库货架自动化存取系统。

货架设计,安装及验收规范

仓储货架设计，安装，验收规范目录仓库货架遵循的标准和设计规范 (2) 货架通用安装及验收规划 (3) 货架安装精度及调整 (5) 货架验收标准 (6)

仓库货架遵循的标准和设计规范所用产品的质量和设计通过ISO9001标准，制造及安装按照欧洲有关标准FEM9.831，同时符合有关要求及国内相关标准，如：

仓库货架及人身安全防护

仓库货架及人生安全防护之圣华篇圣华物流大家长施松标表示：现在的仓库变得越来越高、越来越大，我们必须认识到对于仓库操作人员及其客户而言，货架坍塌造成的影响是非常严重的，存在人身伤害甚至死亡的风险。好消息是多数货架坍塌事件是可预防的，合理的设计、安装和维护能够抵御地震。通过分析货架坍塌的成因，我们能预先防止此类事故的发生。以下是针对货架库的安全事故成因分析：设计结构货架系统的结构是否适用于存储的货物？那些重荷载的货物如液体需要使用螺栓或者结构性货架，而不是普通的挂钩连接。约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。服务个性化首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。功能专业化第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。管理系统化第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。信息网络化信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。改动结构在没有和供应商确认的前提下，千万不要以任何形式改变货架结构。即使是改变横梁的位置也可能破坏货架的稳定性。合理载重货架系统的载重超过其设计承载重量会导致组件损坏。如果是混合载重，那最重的货物应放在低层或地面上，最轻的货物放在上层。不同制造商采购请一定不要从不同的制造商采购组件，这样会产生货架系统兼容性的问题。备件不向原始厂家购买备件是很危险的，严重的话会致使所有安全措施毁于一旦。损坏当局部损坏不影响整个系统的时候，请定期检查损坏点。建议建立一个货架维护管理系统，这样能解决无数的烦恼。多数有信誉的货架供应商都能提供维护计划。培训当叉车作业过程中碰撞货架的横梁和立柱，就有可能对货架造成损伤。因此，需

自动化立体仓库设计步骤

自动化立体仓库设计步骤立体仓库设计，一般分为以下几步：一）、收集、研究用户的原始资料，明确用户所要达到的目标，这些原始资料包括： 1、明确自动化立体仓库与上游、下游衔接的工艺过程； 2、物流要求：上游进入仓库的最大入库流量、向下游转运的最大出库流量以及所要求的库容量； 3、物料的规格参数：物料的品种数、物料的包装形式、外包装尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特征； 4、立体仓库的现场条件及环境要求； 5、用户对仓库管理系统的功能要求； 6、其它相关的资料及特殊要求。二）、确定自动化立体仓库的主要形式及相关参数所有原始资料收集完毕后，可根据这些第一手资料计算出设计时所需的相关参数，包括： 1、对整个库区的出入库问题要求，即仓库的流量要求； 2、货物单元的外形尺寸及其重量； 3、仓库储存区（货架区）的仓位数量； 4、结合上述三点确定储存区（货架厂）货架的排数、列数及巷道数目其它相关技术参数。三）、合理布置自动化立体仓库的总体布局及物流图一般来说，自动化立体仓库包括：入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。规划时，立体仓库内不一定要把上述的每一个区都规划进去，可根据用户的工艺特点及要求来合理划分各区域和增减区域。同时，还要合理考虑物料的流程，使物料的流动畅通无阻，这将直接影响到自动化立体仓库的能力和效率。四）、选择机械设备类型及相关参数货架：货架的设计是立体仓库设计的一项重要内容，它直接影响到立体仓库面积和空间的利用率。 1、货架形式：货架的形式有很多，而用在自动化立体仓库的货架一般有：横梁式货架、牛腿式货架、流动式货架等。设计时，可根据货物单元的外形尺寸、重量及其它相关因素来合理选取。 2、货格的尺寸：货格的尺寸取决于货物单元与货架立柱、横梁（牛腿）之间的间隙大小，同对，在一定程度上也受到货架结构型式及其它因素的影响。堆垛机：堆垛机是整个自动化立体仓库的核心设备，通过手动操作、半自动操作或全自动操作实现把货物从一处搬运到另一处。它由机架（上横梁、下横梁、立柱）、水平行走机构、提升机构、载货台、货叉及电气控制系统构成。 1、堆垛机形式的确定：堆垛机形式多种多样，包括料箱式堆垛机、托盘式堆垛机、弯轨堆垛机、轨巷道式堆垛机、单立柱堆垛机、双立柱堆垛机等等。 2、堆垛机速度的确定：根据仓库的流量要求，计算出堆垛机的水平速度、提升速度及货叉速度。 3、其它参数及配置：据仓库现场情况及用户的要求选定堆垛机的定位方式、通讯方式等。堆垛机的配置可高度低，视具体情况而定。输送系统：根据物料及流通要求，合理选择输送设备的类型，包括：辊道输送机、链式输送机、皮带输送机、升降移载机、提升机、RGV、AGV等。同时，还要根据仓库的瞬时流量峰值合理确定

货架技术参数

一、仓储货架技术说明 1、设计依据标准 ①、GB50017-2003 钢结构设计规范 ②、GB50018-2002 冷弯薄壁型钢结构技术规范 ③、JB/T5323-91 立体仓库焊接式钢结构货架技术条件 ④、GB50009-2001 建筑结构载荷规范 ⑤、5GB50011-2001 建筑抗震设计规范 ⑥、6CECS23：90 钢货架结构设计规范 ⑦、7ZBJ83015-89 高层货架仓库设计规范 2、设计原则 ①、货架设计严格按照招标文件要求 ②、采用成熟的设计理念、合理的规划布局，设计结构新颖、使用安全可靠； ③、在确保货架安全使用性能的前提下，合理设计，降低工程造价； ④、货架设计按7度地震烈度设防，强度、钢度、稳定性校证满足JB/T5323-91要求； ⑤、货架设计全面考虑货物存放因重量分布不均匀所造成的变形及叉车存取作业对货架的冲力； ⑥、重型货架固定采用胀锚螺栓固定，不与建筑物相连； ⑦、货架连接的紧固件按GB50017-2003第7.2节规定选定，一般选用不低于4.8级高强度镀锌螺栓； ⑧、货架主要材料选用宝钢优质钢材Q235B(等同于SS400)； 2、货架技术性能指标 1、超市货架和仓储货架主要技术参数及性能指标序号横梁式货架技术参数备注 1 立柱料厚--- 2 立柱折面数--- 3 横梁料厚--- 4 搁板料厚---- 5 护角料厚10 6 钢材材质/标号SS400 7 立柱钢材抗拉强度/屈服极限490Mpa—610Mpa/>285MPa 首钢热轧板 8 横梁钢材抗拉强度/屈服极限400Mpa—510Mpa/>245MPa 首钢热轧板 300Mpa—430Mpa/>205MPa Q235 9 其它部件钢材抗拉强度/屈服极限 10 横梁挠度小于L/250（横梁跨度中点） 11 立柱片安装垂直度符合标准JB/T5323-91《立体仓库焊接式钢结构货架技术条件》 12 立柱片总高误差±2mm 13 立柱片宽度误差±2mm

货架技术要求(1)

合肥和嘉环境科技有限公司高校及科研院所实验室废液收集处置项目（甲类、乙类、丙类）货架技术规格书 2018年5月30日

目录一、总则 (1) 1.1.前言 (1) 1.2.工程概述 (1) 1.3.主要技术规范 (1) 二、供货范围 (2) 三、主要技术参数、系统配置及技术性能指标 (3) 3.1托盘货架系统 (3) 3.2货架设计依据及设计要求 (3) 3.3物料规格 (5) 3.4货架技术规格 (5) 3.5货架制造要求 (5) 3.6货架立柱横梁截面规格 (6) 四、甲乙丙类仓库货架技术要求 (11) 4.1货架强度 (11) 4.2货架颜色 (11) 4.3货架对基础要求 (11) 五、甲乙丙类仓库货架安全要求 (12) 六、货架构件技术指标的误差标准 (12) 6.1货架加工精度 (12) 6.2货架安装精度 (12) 七、甲乙丙类仓库货架质量保证 (12)

7.1设计保证 (12) 7.2 原材料保证 (13) 7.3质量体系保证 (13) 7.4 生产实施保证 (13) 八、技术资料提交 (14) 九、货架验收 (14) 十、售后服务及其它 (17)

一、总则 1.1前言 1.1.1本技术规范适用于合肥和嘉环境科技有限公司甲类、乙类、丙类仓库货架的详细设计、制造、订货、检验、运输、安装、调试、试运行、技术服务保修期内的缺陷修复和保修等工作的技术要求。卖方根据本技术规范的要求完成全部工作。 1.1.2卖方根据本技术规范要求，在投标书中提供一套完整的技术方案，包括设备总平面布置图和立面布置图。 1.1.3卖方负责提供一套满足本规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务，并满足国家及当地有关健康、安全、等强制标准要求。 1.1.4本规范书的技术要求和引用的标准与实际所执行的标准之间发生矛盾时，卖方有责任在第一时间以书面方式将相关差异告知买方。 1.1.5卖方对投标内容所涉及的知识产权承担责任，并负责保证招标单位的利益不受任何伤害。一切由于文字商标和知识产权侵权引起的法律裁决、诉讼和费用均与招标单位无关。 1.2工程概述项目名称：合肥和嘉环境科技有限公司高校寄科研院所实验室废液收集处置项目项目地址：合肥市肥东县循环经济园宏图大道与四顶山路交叉口 1.3主要技术规范卖方甲、乙、丙类仓库货架的设计、制造、安装调试及验收遵循以下标准： JB/T5323-91仓库焊接式钢结构货架设计技术条件 ZBJ83015-89 高层货架仓库设计规范 GB50011—2001中国抗震设计规范 GBJ205钢结构工程施工质量及验收规范 GB6807-86 钢铁构件涂漆前磷化处理技术条件 GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 GB50017-2003 钢结构设计规范

铁路桥梁钢结构验收规范18页word文档

铁路桥梁钢结构验收规范篇一：钢结构最全的设计及施工规范标准钢结构所有的设计、检测、试验和验收的标准及规范一、设计施工标准钢结构设计规范GB50017-2019 冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2019 构筑物抗震设计规范GB50191-93 高耸结构设计规范GBJ135-90 工业建筑防腐蚀设计规范GB50046-1995 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88 钢结构防火涂料GB14907-2019 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2019 建筑工程施工质量验收统一规范GB 50300—2019 钢结构工程质量检验评定标准GB 50221—95 钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ 82—91 建筑钢结构焊接技术规程JGJ 81-2019 高层民用建筑钢结构技术规程JGJ 99-98 工业建筑防腐蚀设计规范GB 50046-95 钢结构现场检测技术标准GB/T 50621-2019

钢结构工程施工规范GB 50755-2019 钢结构焊接规范GB 50661-2019 型钢混凝土组合结构技术规程JGJ138-2019J130-2019 网架结构设计与施工规程JGJ7-1991 网架结构工程质量检验评定标准JGJ78-91 钢网架检验及验收标准JG12-2019 钢桁架检验及验收标准JG 9-2019 钢桁架质量标准JG 8-2019 网壳结构技术规程JGJ61-2019J258-2019 高层民用建筑钢结构技术规程JGJ99-2019 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91 建筑钢结构焊接技术规程JGJ82-2019 J218-2019 预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-92 钢－混凝土组合结构设计规程DL/T5085-2019(国家经济贸易委员会) 钢管混凝土结构设计与施工规程JCJ01-89（国家建材工业局）钢管混凝土构件N-M相关设计计算图表JCJ02-90 钢－混凝土组合楼盖结构设计与施工规程YB9238-92 钢骨混凝土结构技术规程YB9082-2019 压型金属钢板设计设计施工规程YBJ216-88 钢结构－管道涂装技术规程YB/T9256-96

SAP84的钢结构货架CAD-CAE集成系统的开发

ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ现代制造工程２００９年第ｌ期ＳＡＰ８４的钢结构货架ＣＡＤ／ＣＡＥ集成系统的开发吴小鹏，程国全（北京科技大学机械工程学院物流工程系，北京１０００８３）摘要：采用标准数据库与中性文件的相瓦转换技术、ＡＤ０（ＡｃｔｉｖｅＸＤａｔａ０ｂｊｅｃｔ）技术和ＡｃｔｉｖｅＸ自动化技术集成ＡｕｔｏＣＡＤ的绘图功能、ｓＡＰ８４强大的有限元分析功能和ｗｏｒｄ文字处理功能，对钢结构货架进行强度、刚度和稳定性分析，输出三维网格图、应力频谱图、位移图和ｗｏｒｄ分析报告。关键词：钢结构货架；ｓＡＰ８４软件；集成ｃＡＤ／ＣＡＥ／ＦＥＡ中图分类号：仍９１．７文献标识码：Ａ文章编号：１６７ｌ—３１３３【２００９）０１删７—０４ＴｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｉｎｔｅｇｒａｔｅｄＣＡＤ／ＣＡＥｓｙｓｔｅｍｏｆｓｔｅｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｒａｃｋｓｂａｓｅｄｏｎＳＡＰ８４ＷＵＸｉａｏ—ｐｅｎｇ，ＣＨＥＮＧＧｕｏ—ｑｕ粕（Ｄｅｐｔ．ｏｆＬｏ画ｓｔｉｃｓＥｎ舀ｎｅｅｎｎｇ，ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＢｅｉｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８３，ＣＨＮ）Ａｂｓｔｎｃｔ：Ｗｉ山ＡＤＯ，Ａｃ“ｖｅＸ卸ｔ锄ｔｉｏｎ慨ｈｎｏｌｏ舒柚ｄｃ∞ｖｅ嵋ｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｓｔ锄ｄａｒｄｄａｔａｂａｓｅ锄ｄｎｅｕｔｒａＪｆｉＩｅｓ，ｔｈｅＣＡＤ／ＣＡＥｓｙＢｔｅｍｉｎｔｅｇｒａｔｅｓＡｕｔｏＣＡＤ，Ｍｉｃ联娅ＯｆｆｉｃｅＷｏｒｄａｎｄＳＡＰ８４．ｎｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｓｙｓｔｅｍｃ锄印Ｄｖｉｄｅｈｅｌｐ埘ｔｈｔｈｅｄｅｓｉ印卸ｄ柚ａｌｙｓｉ８０ｆｓｔｅｅｌ８咖ｃｔｕｒａｌｒ：ａｃｋｓ锄ｄ伽ｔｐｕｔ３Ｄｄｍ埘ｎ铲ｏｎｄｉｓｐｌ舵ｅｎ℃ｎｔ０ｆｎｏｄｅｓ柚ｄｓ嘛ｓａｎａｌｙ８ｉｓ０ｆｕｎｉｔｓ柚ｄＷｏ—ａｎａｌｙｓｉｓｒｅｐｏｎ￥．Ｋｅｙ帅ｒ凼：ｓｔｅｅｌｓｔｍｃｔｕ甩ｌｒａｃｋｓ；ＳＡＰ８４；ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＦＥＡ随着仓储物流的不断发展，越来越多的企业运用了钢结构立体货架，然而目前钢结构货架体系的分析方法主要还是采用人丁计算的方式，设计人员主要是依据设计规范对货架的关键组件进行计算分析，而不进行货架结构的整体分析。这种设计方式计算精度难以保证，且人为影响因素过多，缺乏科学性，从而使得货架在设计、制造以及使用当中都存在着许多不确定性因素，最终造成了对货架结构的强度、刚度和稳定性分析的较大误差。国内在计算机辅助货架设计和分析方面的研究还十分有限，主要是应用操作复杂的图形软件（如Ａｕ．ｔｏＣＡＤ和Ｐｍ／Ｅ）进行实体造型，然后将实体模型导人到有限元分析软件（如ＡＮＳＹＳ）分析，一般的货架设计人员根本不能快速地进行货架的设计和分析。鉴于此，本文依据《钢货架结构设计规范ＣＥＣｓ２３：９０》等设计规范，在对货架模型进行分析和简化的基础上，用ＶｉｓｕａｌＢ捌ｃ６．０开发货架ｃＡＤ／ｃＡＥ系统即ＲＦＥＡ（Ｒ且ｃｋＦｉｎｉｔｅＥｌｅｍｅｎｔＡｎａｌｙｓｉｓ）系统，集成ＡｕｔｏＣＡＤ的绘图功能、结构分析通用软件ＳＡＰ８４强大的有限元分析功能和ｗｏｒｄ文字处理功能，为非货架设计专业人员进行货架有限元分析提供了极大的帮助。１系统的集成框架介绍ＲＦＥＡ系统是一个集成系统，包括货架设计、货架有限元分析和报告输出三大功能模块，操作简单，使用者无需掌握大量复杂的专业软件，就可以轻松完成货架的设计，并进行有限元分析。ＲＦＥＡ系统中涉及到大量数据，采用ＡＣＣＥＳＳ数据库和中性文件进行各模块问的数据交换，数据库主要有：材料库、方案库、节点单元库和结果库，中性文件有：ｓＡＰＤＡＴＡ、ｓＡＰ＿ＤＡＴＡ．ＫＯＭ和ＳＡＰＤＡＴＡ．Ｆ３０。系统的集成构架如图ｌ所示。货架设计模块是为了得到货架的结构、材料和加载参数，这些参数形成方案库，然后根据货架的结构参数进行节点单元的划分，形成节点单元库；货架有限元分析模块利用中性文件ｓＡＰＤＡＴＡ，集成ＳＡＰ８４，４７万方数据

门式刚架设计原则

轻型门式刚架房屋结构在我国的应用大约始于20世纪80年代初期。近十多年来得到迅速的发展，目前国内每年有上千万平方米的轻钢建筑工程，主要用于轻型的厂房、仓库、体育馆、展览厅及活动房屋、加层建筑等。 ^\单层轻型门式刚架结构是指以轻型焊接H形钢（等截面或变截面）、热轧H形钢（等截面）或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式门式刚架作为主要承重骨架，用冷弯薄壁型钢（槽形、Z形等）做檩条、墙梁；以压型金属板（压型钢板、压型铝板）做屋面、墙面；采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系。在目前的工程实践中，门式刚架的梁、柱多采用焊接H形变截面构件，单跨刚架的梁柱节点采用刚接，多跨者大多刚接和铰接并用；柱脚可与基础刚接或铰接；围护结构多采用压型钢板；保温隔热材料多采用玻璃棉。1 单层轻型门式刚架结构的特点和设计中的注意事项1.1 单层轻型门式刚架结构相对于钢筋混凝土结构具有以下特点： (1)质量轻围护结构采用压型金属板、玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成，屋面、墙面的质量都很轻。根据国内工程实例统计，单层轻型门式刚架房屋承重结构的用钢量一般为10~30kg/m2 ，在相同跨度和荷载情况下自重仅约为钢筋混凝土结构的1/20~1/30。由于结构质量轻，相应地基础可以做得较小，地基处理费用也较低。同时在相同地震烈度下结构的地震反应小。但当风荷载较大或房屋较高时，风荷载可能成为单层轻型门式刚架结构的控制荷载。 (2)工业化程度高，施工周期短门式刚架结构的主要构件和配件多为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便；除基础施工外，基本没有湿作业；构件之间的连接多采用高强度螺栓连接，安装迅速。(3)综合经济效益高门式刚架结构通常采用计算机辅助设计，设计周期短；原材料种类单一；构件采用先进自动化设备制造；运输方便等。所以门式刚架结构的工程周期短，资金回报快，投资效益相对较高。 (4)柱网布置比较灵活传统钢筋混凝土结构形式由于受屋面板、墙板尺寸的限制，柱距多为6米，当采用12米柱距时，需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板，所以柱网布置不受模数限制，柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省的原则来确定。1.2 设计中的注意事项 (1)由于门式刚架结构构件的抗弯刚度、抗扭刚度较小，结构的整体刚度较弱，因此设计时应考虑运输和安装过程中要采取的必要措施，防止构件发生弯曲和扭转变形。 (2)要重视支撑体系和隅撑的布置，重视屋面板、墙面板与构件的连接构造，使其能参与结构的整体工作。 (3)组成构件的杆件较薄，设计中应考虑对制作、安装、运输的要求。 (4)设计中应充分考虑锈蚀对结构构件截面削弱的影响。 (5)门式刚架的梁柱多采用变截面杆件，梁柱腹板在设计时考虑利用屈曲后的强度，所以塑性设计不再适用。 (6)设计中对轻型化带来的后果必须注意和正确处理，比如风力可使轻型屋面的荷载反向等。 2 结构形式和结构布置 2.1 结构形式门式刚架的结构形式按跨度可分为单跨、双跨和多跨，按屋面坡脊数可分为单脊单坡、单脊双坡、多脊多坡。屋面坡度宜取1/20~1/8。单脊双坡多跨刚架，用于无桥式吊车的房屋时，当刚架柱不是特别高且风荷载也不是很大时，依据“材料集中使用的原则”，中柱宜