齿轮油泵说明书

学号******** 成绩

课程设计说明书

课程名称《工程图学综合实践》

设计名称齿轮油泵拆装测绘

设计时间2011年10-12

系别机电工程系

专业机械设计制造及其自动化

班级10级10班

姓名

指导老师

2011年12月20日

目录

一、任务 (1)

1. 课程设计的内容 (1)

2. 齿轮油泵简介 (1)

3.齿轮油泵的工作原理 (3)

4.齿轮油泵说明 (3)

5.实际分配任务 (4)

二、进度安排 (4)

三、课程设计过程 (5)

四、课程设计感受 (13)

附表 (14)

附图 (15)

主要参考文献 (18)

一、任务

1、本次课程设计内容：齿轮油泵的拆装、测绘、建模及工程图绘制。

2、齿轮油泵简介

①齿轮油泵简介：齿轮油泵属于液压油泵的一种，是一种能量转换装置，可以将电动机

输入的机械能转化为液体的压力能，向系统提供具有一定压力和流量的油液。齿轮油泵广泛应用于机床、工程机械液压系统，作为液压系统的动力源，也可以作为输油泵使用。

②齿轮油泵分类：不锈钢齿轮泵,抽油泵,微型油泵,吸油泵,重油泵,化工泵,耐腐蚀泵,输送

泵,铜轮泵,锅炉油泵,摆线油泵,转子泵,船用油泵,润滑油泵,浓浆泵,高黏度油泵。以下是几种常见的齿轮油泵

（a）CB-B型齿轮油泵（b）KCG恒流溢流齿轮油泵（c）YHCB1000-5A圆弧齿轮油泵（d）CBWS F-D3复合双向齿轮油泵

（e）CBHC低噪音齿轮油泵（f）KCG高温齿轮油泵③本课程齿轮油泵型号：CB-B4。

图1 CB-B4型齿轮油泵外型结构和基本尺寸

图2 CB-B型的技术参数

图3 CB-B4的三维结构图

④齿轮油泵零部件：左泵盖、右泵盖、泵体、主动轴、从动轴、齿轮、轴套、油封座、

骨架油封、胶塞、挡圈、内六角圆柱头螺栓、圆柱销、键。

3.、齿轮工作原理：如图1所示：当一对齿轮在泵体里做高速啮合传动时，啮合区内右边

吸入腔空间，由于齿轮的相互啮合、脱开，齿间容积增大，压力降低而产生局部真空，油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压区内的吸油口。随着齿轮的转动，一个个齿槽中的油液不断地沿着图中的箭头所指的方向被带到左边的排出腔将油压出，并输送到机械中需要冷却或润滑的地方

图4齿轮油泵的工作原理图

⑥CB-B4型齿轮油泵特点：它是一种无侧板，三片式结构的外齿合低压齿轮油泵。它没

有径向力平衡结构和轴向间隙补偿装置，依靠间隙密封原理工作。该产品具有体积小、

重量轻、结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便等优点，主要应用于各种机床液压系统及负载较少的液压传动系统中。 ⑦ CB-B4型齿轮油泵参数：额定流量：4L/min ，额定压力：2.5Mpa ，额定转速：1450r/min ，

容积效率：≥80％，总效率：≥72％，压力脉动：±0.15，噪声值：62-65分贝，电机功率：0.21KW ，重量：1.7Kg 。 ⑧ 齿轮油泵型号意义：

4实际分配任务

（1）齿轮油泵的拆卸与安装（小组集体协同完成）；

（2）常用件及一般零件中的左泵盖、右泵盖、泵体、主动轴、从动轴、油封座、齿轮、轴

套，标准件中键、销、螺钉、挡圈、油封的测绘； （3）绘制部件所有零件（标准件除外）的草图； （4）齿轮油泵所有零件的建模； （5）部件装配、爆炸及制图；

（6）左泵盖、右泵盖的A2图绘制； （7）部件装配图的绘制； （8）课程设计说明书一份。

二、进度安排

三、课程设计过程

（一）拆装与测绘

拆装

拆装工具：细铜棒锤子、内六角扳手（5号）、平口螺丝刀、铁钳。

测绘

测绘工具：精度为0.02游标卡尺、圆角测量匙

（1）首先认真阅读测绘指导书，明确测绘要求、步骤、方法；准备好要用到的测量工具。（2）测量左泵盖、泵体、右泵盖、主动轴、从动轴等零件的基本尺寸、定位尺寸。用千分尺测量封口等的直径，用游标卡尺测量一些大直径和一些内径，用R规测一些圆弧半径。（3）测量键、销、螺钉等标准件的主要尺寸，在通过查阅《机械设计手册》来确定相关参数。例如内六角螺钉的测量。

测绘方法及注意事项：M6内六角圆柱头螺钉属于标准件，因此只需要通过测量它的公称直径和公称长度就可以确定其参数。

注意：测量值会存在误差，其标准尺寸应根据测量结果通过查阅《机械设计手册》来确定。（4）绘制所有零件（除标准件）的草图，以检验是否把要尺寸测全。

（5）在测量过程中，应多次测量取平均值以减小误差，应尽量从基准出发避免误差的积累。（二）、建模

a．左泵盖

图5左泵盖三维模型

左泵盖的建模思路是先画草图，再拉伸草图，然后建一些基准平面来定位打孔，由于很多是对称的，所以可以考虑用镜像特征来做。对于管螺纹，在建模时按普通螺纹打孔（不拔锥）、攻螺纹，制图时再标注清楚。

b．泵体

图6泵体三维模型

对于泵体，同样采用草图的方法，然后拉伸。遇到的问题是草图的约束，由于我是把所有草图放在同一个平面上作的，这就导致了约束时关系多，容易出现过约束问题，所幸，经过我多次尝试，还是把它完全约束了。或许建模之后再进行边倒圆的方法会更好些。还有就是对与沟状油槽的处理，而是用草图绘制轮廓线，约束完全后拉伸偏置再边倒圆来做。

c．右泵盖

图7右泵盖三维模型

右泵盖在建模时，主要遇到的问题是螺纹配合问题，一开始是用草图拉伸求差的方法把右泵盖的孔给做出来，但等到打螺纹的时候发觉孔不能随着螺纹改变成适当大小，最后还是改用打孔的方式把孔做出来。还有就是油孔问题，利用建造合适的基准面，然后在基准面打

孔，把油孔打出来。

d．齿轮

图8齿轮啮合模型图

齿轮的建模可以说是整个建模中的一个难点，一开始是完全没有思路，根本不知从何下手，后来还是李晓达老师提醒可以用分度圆相切代替齿轮啮合的方法来建模，于是按照书本就把齿轮给做出来了。不过上图是由标准库的标准件制作的。

f．轴套

图9轴套三维模型

利用wave几何连接器抽取主动轴、从动轴轴孔边缘曲线作为轴套外径曲线，然后对曲线进行偏置拉伸再倒角就出来了，这个倒没遇到什么问题。

g．油封座

图10油封座三维模型

这一个零件的做法和轴套一样，直接wave几何连接器抽取沉头孔的边缘曲线，拉伸偏置再倒角。

h．油封

图11油封三维模型

当时没注意没进行拆卸与测绘，后来用标准库的标准件制作的

i．主动轴与从动轴

图12主动轴

图13，从动轴

主动轴与从动轴的建模倒没遇到多大的问题，就是沟槽的操作性的知识点忘了，找了课件才做出来的。

（三）、装配与爆炸

1.装配三维图

（1）在开始装配时一定要创建非主模型，且要与各个零件放在同一个文件夹中，否则将打不开。

（2）充分利用各种配对关系进行约束，如配对、对齐、平行、垂直、相切、距离等。

图14装配导航图

（3）进行装配时也遇到很多问题，其中最主要的还是尺寸数据问题，比如齿轮与轴、齿轮与键的配对，因为尺寸数据的不对应，导致配合不上，最后还是得通过改变尺寸才能配合好。再者就是一开始用“对齐”方式不能把轴套边缘弄到与齿轮边缘对齐的位置，最后改成用“距

离”的方式完成。

油封油封座键销球键挡圈主动齿轮

螺钉右泵盖泵体主动轴从动轴轴套从动齿轮左泵盖

图15装配爆炸图

（四）、绘制零件图

由建模的三维图形转换为零件图，最主要的问题就是三维模型的尺寸问题以及所选择的表达方案。细节就包括了尺寸的标注问题，如：粗糙度的添加、指引线的方向、行位公差的标注、局部剖的选择等等。另外，一些基本国标设置还有环境变量的设置也是在制图前要准备的。

1.左泵盖

进出油口里面的管螺纹，用到了向下的剖视图。主要遇到的问题是部分粗糙度的标注（不水平、不垂直的成一角度的指引线上的），它不能选择在指引线上创建，后来经过不断尝试不同的操作发现可以选择创建带指引线的注释，同时指引线类型选择对齐指引线，就可以把这种类型的粗糙度标出来了，之后再把指引线隐藏（或者删除也行）。

2.右泵盖

右泵盖因为油孔、螺纹和沉头孔的存在，所以采取了其他剖的方法，另外加了个半剖和局部剖使安装孔和沉头孔能被清晰的表达出来。

3.泵体

采用一个普通视图和全剖，并对沟槽采用局部放大图。遇到的问题也是粗糙度的标注问题，当然还有一些小问题，如：箭头只有一半的标注问题。不过在经过多次尝试和观看视频课件之后还是把问题解决了。

4.齿轮

齿轮一开始没发现什么错误，当老师检查时，经老师提醒，我知道了还没标上尺寸上下偏差和圆跳动公差和对称度公差，经过查书对照，我补上了缺少的标注。

5.主动轴与从动轴

因为主动轴上有键槽结构，所以采用端面剖视图，另外对球形沟槽采用局部放大图处理。主要遇到的问题是两条指引线指出来标注粗糙度不会标，后来经同学指导才知道把指引线类型改成双箭头类型，并在指引线上创建即可。

（五）绘制装配图

装配图是设计和装配机器或部件时用到的图样，主要表达机器或部件的工作原理、零件间的装配关系、各零件的主要结构形状以及所需要的尺寸和技术要求，因此只需标出一些必要的尺寸和技术要求。如：特征尺寸、装配尺寸、安装尺寸、外形尺寸和其他重要尺寸以及重要的配合等。

绘制装配工程图的基本步骤如下：

（1）软件环境的设定；

（2）绘制图框、标题栏与明细栏；

（3）绘制视图并标注必要的尺寸；

（4）标注技术要求以及填写标题栏与明细栏的内容。

绘制工作：

在绘制装配图前，应先分析齿轮油泵的结构和工作原理。齿轮油泵用了主视图来表达工作原理和零件的主要结构，在主视图中采用了局部剖把键与轴的关系表达出来，同时主视图也是采用了一个旋转剖得出的，但有部分零件如轴、键、销、螺钉、胶塞、封口等是不可以剖的，应把它们选为非剖切部件。这样问题就出来了，它与上面的局部剖是相互矛盾的，所以正常情况下那个局部剖功能就不能选上了，为此，采用了手工添加的方法解决。另外齿轮啮合的五条线，由于一开始是用分度圆代替实际齿轮，用分度圆相切代替齿轮啮合，剖切时自然投不出规定画法的五条线，所以采用草图画线的方法，一开始因为忽略把齿轮分度线华仔齿顶线和齿根线距离正中位置，经过老师的提醒，问题也就解决了。

标出必要的尺寸，如标注反映齿轮油泵的性能、规格和安装情况以及重要的配合等重要尺寸。绘制标题栏、明细栏以及填写里面的信息还有技术要求（如图13）。

（六）编写说明书

略

四、课程设计感受

一次课程设计中，我收获了很多东西。在近三个月的时间里，为搞好设计实践任务，几乎所有的课余时间都是在宿舍里翻看课本，查找资料,修改数据，在李晓达老师的指导下不断改进制图过程中的一些错误,让我的作品能尽善尽美,虽然老师的要求挺高，不过反而让我觉得这是一个改善自己能力的机会。学机械的就需要耐心和细心更需要应用所学。像我们，将来从事的工作对实践能力的要求是比较高的，所以以后的学习绝不能仅局限于理论知识的学习，而要更加注重实践能力的培养，因为只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从实践中得出结论，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力,才能应付工作中出现的难题

通过这次的课程设计使我提高独立分析问题、解决问题和实际动手的能力。在拆卸与测绘过程中，巩固加强了游标卡尺等测绘仪器的使用技巧；回忆了工程图学中被遗忘的部分,在绘制草图与尺规绘制零件图过程中，更是对选择表达方案、布图与标注、技术要求等绘图技巧得到了提高；所谓熟能生巧，在UG建模与UG制图过程中，使我发现以前没学到的UG 操作，让我的操作更加熟练。这些都是得益于这次课程设计。

在整个设计的过程中，也让我明白团队协作的作用，特别是在拆卸与测绘环节，组员间的分工协作使得任务变得轻松一些。还有UG建模与UG制图环节，不断在宿舍间奔跑，听取不同的方案，在交流中拉近了我们之间的关系，增强了我们的友谊。在此，我很感谢我们的指导老师晓达老师的辛勤指导，还有就是我的组员对我的支持和帮助！听说以后课程设计的密度会加大，欣喜的感觉油然而生，只想把握每一次机会锻炼自己能力,获得更大的进步,从实践中积累出过硬的技术，将来为社会做出更大的贡献!

1、书面材料

（1）课程设计说明书1份；（2）零件草图8张

（3）尺规绘图2张（2张A2）（4）装配图1张（1张A0）

图15 左泵盖草图图16右泵盖草图

图17泵体草图图18从动轴草图

图19主动轴草图图20齿轮草图

图21油封座草图