城市滨河带状空间景观规划与设计

摘要：文章以上海三林老街滨河城市公园为例，深入浅出地论述以滨河绿地为载体的城市带状景观空间的设计体会。通过在总体规划上，对城市滨河带状空间的现状及文脉研究，构建多维的景观结构，创造多样的景观视线通廊，在具体设计时，把握城市滨河带状空间各元素的处理，形成沿河旖旎的风景线。

关键词：城市滨河带状空间；景观规划与设计；景观元素

引言

水是生命之源，江河湖海是人类文明的起源，而城市往往是依河而建。河流之于城市，在古代，是资源与保障，关系到城市存亡；在现代，更多地是关系到城市的发展，是展示城市的环境面貌之窗。

滨河带状空间往往是城市滨河区域的一部分，在总体规划时，需要对现状情况仔细研究，考虑河道现状条件。有时滨河空间景观的设计包括对河道进行疏浚，甚至改变河道线型，有时仅仅在现有河道驳岸上进行再设计。前者可以更好地将驳岸处理融入整个景观设计中，后者更多地是在已有条件下改善不利于整体景观表现的部分。同时，还需要把这个带状空间放到大的空间范围里，考虑大区域的规划要求，立足现状更要结合未来规划。

三林老街位于上海浦东三林塘港（三新路-长清路）两侧，其功能定位是集文化展示、商业休闲、旅游观光，与居住及社区服务有机结合的多功能复合型城市文化中心。规划目标是在保护三林老街历史街区的基础上形成一处新的城市文化基地，结合周边地段开发打造风格特色突出的新三林。三林老街滨河城市公园是浦东新区三林老街现代文化休闲绿地组团的一部分，南侧为居住区，部分建筑底层为朝北沿街商铺，北侧临三林塘港。三林塘港河道已疏浚，驳岸也已经整治完成，为直立式硬质驳岸。沿河15m已建绿带，多数为草坡，绿化效果较差。因此，三林老街滨河城市公园将原15m绿带纳入一并设计，且与三林老街总体规划相衔接，融入新三林景观大环境中，公园实际设计总面积为28000m2。通过对三林老街滨河城市公园的建设，利用休闲平台、活动广场、景观小品及绿化种植，来营造休闲娱乐、文化交流的空间，赋予绿地一定的现代文化服务休闲的功能，使绿地的特征性、文化性更鲜明。为当地居民提供平日休闲的滨河场所，也为三林老街的现代文化发展提供良好的景观基础，吸引来自各地的客人来此游玩体验三林老街的传统与文化。

滨河带状空间是水域到陆域的过渡区域，时刻存在与河流的互动，因此在景观结构规划组织过程中，滨河空间应有收有放，有密有疏，需要各要素之间的整合，以及河岸空间的有效划分和组织。通过绿化植物、步行道、广场、建筑等在点、线、面上的结合，从而营造多维立体的沿岸风景。

滨河带状绿地景观规划设计探索(1)-最新范文

滨河带状绿地景观规划设计探索(1) 摘要：随着城市的,一些穿城而过的河流附属带状绿地得到了城市管理者的重视,本文结合亲自设计的两个滨河绿地改造项目,从绿地性质、与城市的关系、尊重场地、文化的引入等方面提出该类型绿地的景观设计。关键词：滨河带状绿地;景观;设计1滨河带状绿地在城市绿地系统中的常规定位1.1在几千年的人类文明进化史中,河流一直扮演着重要角色一些滨河而居的村落随着商业的而逐渐形成了一个个庞大的城市。但是,伴随着的进步,穿越城市的河流有很多已经不再扮演资源和物流通道的作用。其角色的转变似乎更能体现人类社会的事态炎凉。很少有人会怀疑每个城市都会有一条河流穿过,由于河流在城市中的功能和地位不同,城市管理者们赋予了她们不同的待遇,对于那些主干水系,由于富有人文情调和风光而得到城市的重视,这些河流的滨河地段往往是一个城市商业、文化、休闲的核心地段,在整个城市绿地系统中声名显赫,唯我独尊,比如上海的黄浦江,哈尔滨的松花江等等。而那些支流,尽管在城市生态系统中起到一定的作用,但由于其功能、名气、位置、风光等方面存在不足,那么在城市绿地系统中的待遇就差得多,有些居然沦为垃圾河和污水河。更有甚者被城市用地填埋,永久地结束了自己的使命。的城市管理者们由于和水利安全方面的考虑,将这些河流的功能定位于行洪河道、排污河道,与这些河流相邻的绿地变成了功能单一的防护绿地。在近几年的工作中有幸接触到了几条类似命运的河流滨河绿地改造,由于城市的发展,这些河流有幸等来了受到尊重的机会,这些河流绿地将和周边用地紧

密结合共同为城市发挥更广泛的作用。1.2重视河流作为城市生态基础设施的作用从上说,我们应该学会理智地顺从自然的流变,但是对于这样快速发展的国家来说,做到这一点需要牺牲一些眼前利益,可持续发展的观念会遇到一些阻力。但可喜的是所有的城市都接受了可持续的观念,并付诸实施。山东德州岔河风景区和临沂沂河两岸的景观设计就是这样的两个案例,本的形成就得益于在这两个项目设计过程中得到的启发。这两个城市的领导在城市发展战略中认识到了滨河绿地的重要性,同其他类型的城市绿地相比,滨河带状绿地的基础条件有着明显的优势。第一、除已经规划的滨河城市绿地外(指河道防洪堤外城市预留绿地),由于不占用城市建设用地,如将其开发成休闲绿地将会减少大量的投资。第二、生态条件优秀。每一条河流都是一条生态廊道,尽管在河道沿线上有一些水利设施的拦截,但洪水和带状防护林仍然有效保持了城市与外界元素交流的通道,来自乡间的清爽的空气通过河流廊道。在一些没有受过污染的河道中,优美的湿地,成片的树林为鱼类和鸟类提供了良好的栖居环境。相比于这些条件,一般的城市绿地由于多数都是孤立的斑块,彼此之间很难联系,因此在生机活力方面明显不足。第三、水质有保障,亲水环境好。在南方的一些富水城市,由于水网密布,绿地系统中的水质基本由保证。但是对于干旱地区的城市,城市绿地中的水体一般都是通过管道和运河的形式引进水体,通过挖湖堆山的形式创造丰富的空间变化,形成优美的水体景观。河流与之相比最大的优势在于一个是活水,一个是死水,城市绿地水系的管理是一笔巨大的开销。第四、服务范围广,利于商

城市公共开放空间景观设计及整合研究要点

城市公共开放空间景观设计及整合研究景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，城市公共开放空间作为契机，一直是景观设计学科的研究热点。从"点"到"线"构成的空间体系来研究公共开放空间的景观整合，以期对城市景观设计提供科学依据。 1 景观的大众化 1．1 景观 “景观”一词，约于16 世纪与17 世纪之交，由荷兰语Landschap 作为描述自然景色特别是田园景色的绘画术语引入英语，演变成现代英语的Landscape 一词。该词被赋予了“自然风光的一景或一处景色”的新内涵，即由当初的对风景画的欣赏转为对现实风景的欣赏。19 世纪中叶，通过地理学家的使用，德语Landschaf t 在土地规划和区域规划领域获得了新的意义。后来，从“地域综合体”的概念出发，多学科参与研究的领域Landscape Architect ure （景观学）逐渐形成。在景观学科中，景观设计师基于城市公园规划的实践经验，开始了公园、公园路、城市公园系统、城镇规划等不同尺度的土地利用和规划实践[122 ] 。 1． 2 景观设计的社会改革———创造为大众共享的空间西方景观学专业作为社会改革的内容之一，出现于美国19 世纪中期。建于1858 年，由被称为“美国景观学之父”的Frederick Law Olmsted 和英国建筑师Calvert Vaux 设计的纽约中央公园，标志着城市公园运动的开始。在这之前景观设计对象主要是乡村墓园和花园设计，这些项目工程倾向于小尺度的、主要为少数人服务的、更大部分关注美学的独立工作。随着现代工业主义的第一次爆发，以及外来移民的大量增加，美国的城市迅速繁衍和增长，而公园设计理念正适应了这样的时代需求[3 ] 。公园形式要求以一种更复杂的方式结合社会、政治、环境、技术和美学等设计更大规模的场所，服务更多的人。纽约中央公园是第一个现代意义上的公园，也是第一个真正为大众服务的公园。 “公园运动”为城市居民带来了出入便利、安全清新的集中绿地。然而，它们还只是由建筑群密集包围着的一块块十分脆弱的沙漠绿洲。1876 年，Olmsted 提出了波士顿公园系统方案，得到高度评价，并被任命为负责整个公园系统建设的景观师。1878 年，公园系统开始建设，其结合地形地貌，以线性空间连接城市公园，并形成不规则的图形，意欲向外延伸，深入城市生活[ 4 ] 。Olmsted 在美国发起的城市公园运动和公园系统的建立，倡导保障各个阶层、尤其是城市工人阶级和穷人，在心理、生理、社会和经济利益和谐发展。城市开放空间的主要服务对象是大众而不是贵族。从形式上说，它是从贵族专享和特权中解放出来的一种景观，为大众创造一种宁静的休闲场所，不同阶层，不同背景的人们可以在这里放松，交往，它反应了大众价值观。自此，景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，现代景观应平等地呈现给所有的市民。景观作为人类的生存和生活空间而存在，景观场所的本质是人们的生活区域，符合公众休闲的基本需求和一定的文化需求。其实践表现为景观设计，其契机主要是为市民创造公共的开放空间。现代景观设计趋向于创造人与环境的新关系，促成公共空间与交流空间的出现，在景观中倡导公共精神的建立。 2 城市公共开放空间景观设计城市公共开放空间（p ublic open space）指城市中室外的、对所有市民开放的、提供除基础设施外一定的活动设施、承载各类公共活动并以承载生活性公共活动为主的场所空间 [5 ] 。公共开放空间是整个城市的共享空间，在城市内部使用不具有权利限制，每个人的使用是平等的，它是整个社会的公共资源；再则，这种公共性还体现在对自然界各种生物的开放上，达到人与自然界的和谐共处。公共空间还体现了社会的公正与宽容；这种具有包容性的“公共空间”，是汇聚着城市的文化特质、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。城市公共开放空间是一个空间系统，由各种类型的空间构成。按空间形式可分为：①点状空间，即以点的形式分布于城市中，如广场、公园、绿地等；②线性空间，即沿某个轴向呈线性分布，如步行轴、绿化轴、滨水绿带等。 2．1 点状空间景观设计点状空间是公共开放空间体系布局形式中的一种空间形态，这里主要指诸如广场、公园、街头绿地、社区绿地等具有向心形态的外部空间。 2．1．1重视空间的可达性

(完整版)城市公园景观设计经典规划方案——银川艾依河滨水公园

城市公园景观设计经典规划方案——银川艾依河滨水公园城市公园景观不仅是城市绿化建设的重要组成部分，也是一座城市风貌的基本体现。在进行城市公园景观规划设计时，设计师们应尽可能的营造和谐原生态的景致。作为中国最优秀的滨水景观设计专家、城市旅游度假新模式的倡导者，毕路德在建筑景观方面，以创造独特“意境”体验的能力著称。由毕路德首创的以城市公园为核心的旅游度假规划新模式，运用匠心独运的设计为城市挖掘“可记忆的一面”，令景致虚实相生、底蕴丰厚，吸引游人流连其中。下面，以刚刚作为中国首个景观作品入围了“2015英国WAN Waterfront滨水设计大奖”的经典公园景观——银川艾依河滨水公园为例进行分析。银川艾依河滨水公园项目名称：银川艾依河滨水景观公园项目面积：212000平方米项目客户：银川水务局设计单位：毕路德景区面积：192000平方米项目地点：中国宁夏银川项目主创：杜昀完成时间：2014年3月项目概况：银川艾依河滨水景观公园基地位于银川市金凤区东北部，紧邻城市新区，北起唐徕渠，南到贺兰山路，东临海宝公园，西至亲水大街，位于交通黄金焦点上。滨水优美休闲空间是每个城市的梦想，艾依河正是实现这种梦想的地方。但项目面临的现状却是粗糙的城市滨水区域，不仅水和城市割裂，未能实际解决城市的环境问题；而且滨水景观只作装饰存在，没有建立多元的体验体系，

毫无无人气；定位不全面，只考虑简单的城市配套性质，对城市影响力的提升无能为力。规划设计方案：在进行规划设计中，毕路德的设计理念从融合地域特色、凸显生态低碳、以人为本三大主题核心入手，立意于银川的发展和传统文化的结合，采用较为抽象的手法来表达主题设计理念。由金凤栖水、塞上奇观抽象出来的折线造型阐述公园现代游憩体验的主体空间结构。创造先进的设计体验及优越的城市形象，营造一条视觉享受和生态休闲的记忆性景观地标。通过与传统文化的结合，打破绿化隔离，拉近亲水距离，形成一个水城交融、展示城市魅力的舞台。将其打造成中国西北地区最具影响力的城市轴线，形成银川面向世界的形象窗口与最靓丽的城市名片。银川艾依河滨水公园平面设计图

城市景观设计综述

The modern city landscape design 现代城市景观设计 Preface Landscape design is an integral part of urban design, but also the face of a city, one of the decisive factors. Landscape design is quite extensive, including a deal with the city space, the use of the characteristics of the original site, and contact between the surrounding environment, plaza, pedestrian street layout, street short as well as settings such as municipal facilities, both with regard to function, it also involves the visual and psychological problems. The concept of traditional landscape design to green-oriented, with the city's modernization and the urban population of the substantial increase in the functional requirements of the landscape is becoming more prominent, at the same time also called for a more aesthetic enrichment and diversification of town so large-scale use of hard landscape, in order to effectively solve the problem. 引言景观设计是城市设计的一个重要组成部分，也是一个城市的面貌，一个决定性的因素。景观

滨水景观设计说明

平原新区滨水带景观设计说明一、项目背景位于黄河大堤以北，107国道两侧，京港澳高速以西。与郑州一河之隔，三桥相连，距郑州市中心25公里，距焦作市中心35公里，距新乡市中心45公里,交通区位优势明显，是豫北地区联系郑州的重要节点，也是郑州辐射豫北的“桥头堡”。该项目位于新乡市平原新区，属于城市新区建设区域，基地面积约为118公顷，现有水域面积约为80公顷，该水域有自然水体补给，与周围的5条河流相连接，规划区域周围为行政办公区、商业区、以及居住区等。沿湖景观面积30多亩，该景观的规划设计与的中心大面积的水域生态系统，将形成一条亮丽的景观带，为市民提供一个娱乐观光、休憩及户外活动的城市空间。二、景观规划理念与目标规划理念：（1）景观空间的开放性与亲水性；（2）景观的可游性、可赏性和可参与性；（3）景观的生态性和以人为本的设计；目标：造就城市节点形象，提高城市品位，完善城市功能，为城市居民及过往行人提供一处休憩、游赏、观景与交流的场所。三、规划依据 1、国家有关绿地、建筑、市政、电力方面规划 2、新乡市城市整体规划 3、新区现状基础资料 4、设计任务书四、规划原则 1、生态性设计原则：围绕以植物造景为主的生态型城市景观的营造，利用植物的不同生态习性及形态、色彩、特性等营造各具特色的景观区域，植物配置运用乔、灌、草三者相结合的多层次植物群落的构筑，在有限的绿地范围内，达到最大的绿量，使之产生最大的生态效益。 2、亲水性设计原则：该滨水绿地，整块用地沿湖岸依次展开，现状决定了亲水性设计的原则。水，对人类有着天然的亲和力，因此沿湖边布置铺装硬地，布置园路，点缀景观建筑小品，所有的铺装小广场、园路、景观小品均依水展开，给人以感官上的愉悦，心理上的惬意，同时，又可从立面上丰富

滨河带状绿地景观规划设计

滨河带状绿地景观规划设计摘要：随着城市的发展，一些穿城而过的河流附属带状绿地得到了城市管理者的重视，城市滨水区作为城市中人类活动与自然过程共同作用最为强烈的地带之一，其规划涉及多学科、多方面的问题，要求设计人员以综合的视角、进行多目标的规划设计，通过形式多样的造景手法创造丰富的空间变化，形成优美的水体景观。文章从绿地演变、设计误区、绿地与城市的关系、尊重场地、亲水环境的创造及文化的引入等方面提出该类型绿地的景观设计方法。关键词：滨河；带状绿地；景观设计引言城市河流是城市资源的重要组成部分，在城市的发展进程中扮演着重要的角色。早期的城市与河流之间是一种和谐的依存关系，城市河流不但提供了城市赖以生存的水源，而且是重要的水运通道，并塑造了独具特色的城市滨水景观。随着近现代工业化的发展和城市化进程的加快，城市河流的原有功能被逐渐弱化，城市产业结构的重组进一步改变了河流沿岸地区城市用地的功能，河道被大量填埋，没有节制的乱排乱放使绝大多数河流的水体受到严重污染，城市的滨河特色正逐渐丧失，城市与河流逐渐走向对立。由于环境问题的不断出现和人们生活需求的提高，人们对河流在城市中的地位和作用进行了重新评价，逐渐认识到人与自然应最大限度地和谐统一，城市的自然化将成为城市发展的必然趋势。在日益高涨的对自然生态环境的关注及可持续发展思想的影响下，引入生态理念对河流进行修复和改造成为河流治理的必由之路。近年来，国内外许多城市已将改善城市河流地区生态环境质量作为提升城市形象和提高城市综合竞争实力的重要举措。在此背景下，针对河流及其附属带状绿地的生态修复、景观建设等成为当前城市规划的重要内容，这对于水资源丰富的城市尤其具有重要的意义。一、滨河带状绿地在城市绿地系统中的常规定位 1、滨河绿地的沿革在几千年的人类文明进化史中，河流一直扮演着重要角色。一些滨河而居的村落随着商业的发展而逐渐形成了一个个庞大的城市。但是，伴随着科技的进步，穿越城市的河流有很多已经不再扮演资源和物流通道的作用。其角色的转变似乎更能体现人类社会的事态炎凉。很少有人会怀疑每个城市都会有一条河流穿过，由于河流在城市中的功能和地位不同，城市管理者们赋予了她们不同的待遇，对于那些主干水系，由于富有人文情调和自然风光而得到城市的重视，这些河流的滨河地段往往是一个城市商业、文化、休闲的核心地段，在整个城市绿地系统中声名显赫，唯我独尊，比如上海的黄浦江，哈尔滨的松花江等等。而那些支流，尽管在城市生态系统中起到一定的作用，但由于其功能、名气、位置、自然风光等方面存在不足，那么在城市绿地系统中的待遇就差得多，有些居然沦为垃圾河和污水河。更有甚者被城市用地填埋，永久地结束了自己的历史

浅析滨水景观中亲水设施规划与设计

专业论文参考文献最新【精品】范文浅析滨水景观中亲水设施规划与设计浅析滨水景观中亲水设施规划与设计摘要：该论文从滨水景观中亲水的概述出发，总结出滨水景观中亲水设施的规划与设计的策略方法，并对景观中的亲水设施的规划与设计做出理论性的指导。关键词：滨水景观；亲水设施；规划；设计文章编号： A 中图分类号：TU986文献标识码：中国自古以来就重视水和城之间的关系，城市选址尤其讲究依山傍水。此外，由于人类与生俱来的亲水性，滨水景观对于人们有着一种内在的持久的吸引力。城市滨水景观区作为一个具有水利、交通运输、游憩、城市形象和生态等综合功能的城市公共空间，其亲水设施规划设计应同时满足多种需求和目标。亲水概述1 亲水的含义1.1. 从字面上看，亲水多解释为亲近水体，接触水体的意识。事实

上，现代景观学对于亲水的认识已经从简单的接近水体和观赏水景，开始转向景观视觉享受与自然生态共存，并构筑垂钓、戏水、野营、运动等水上活动和亲水活动空间，进而通过滨水环境景观氛围的营造，使人们获得心理和精神情感的安慰。亲水设施是指满足相关亲水活动的设施，如运动场地、散步道、钓鱼露台等。亲水设施的设置需要尊重水体的自然特性，着重考虑丰水期和枯水期，以及可能突发事情时的安全性。亲水活动分类 1.2 亲水轰动分类的目的是从场地利用的角度考察滨水空间的景观环境特征，为滨水空间环境规划和亲水设施设计提供技术支撑。亲水活动的空间范围1.3 专业论文参考文献最新【精品】范文水面根据水体面积、宽幅、形态和水流速度等确定水面的利用活动状况。以河道为例可以分为自然河流、城市内人工河道或者运河。大型自然河流可以从事水上运动、游泳、泛舟等活动。当水面宽度米的河道则不能进行水上运动。如：摩托0.5小于10米，水深不足

带状绿地景观规划设计

用心专注服务专业带状绿地景观规划设计 1 滨河带状绿地在城市绿地系统中的常规定位 1.1 在几千年的人类文明进化史中，河流一直扮演着重要角色一些滨河而居的村落随着商业的发展而逐渐形成了一个个庞大的城市。但是，伴随着科技的进步，穿越城市的河流有很多已经不再扮演资源和物流通道的作用。其角色的转变似乎更能体现人类社会的事态炎凉。很少有人会怀疑每个城市都会有一条河流穿过，由于河流在城市中的功能和地位不同，城市管理者们赋予了她们不同的待遇，对于那些主干水系，由于富有人文情调和自然风光而得到城市的重视，这些河流的滨河地段往往是一个城市商业、文化、休闲的核心地段，在整个城市绿地系统中声名显赫，唯我独尊，比如上海的黄浦江，哈尔滨的松花江等等。而那些支流，尽管在城市生态系统中起到一定的作用，但由于其功能、名气、位置、自然风光等方面存在不足，那么在城市绿地系统中的待遇就差得多，有些居然沦为垃圾河和污水河。更有甚者被城市用地填埋，永久地结束了自己的历史使命。目前的城市管理者们由于经济和水利安全方面的考虑，将这些河流的功能定位于行洪河道、排污河道，与这些河流相邻的绿地变成了功能单一的防护绿地。在近几

用心专注服务专业年的工作中有幸接触到了几条类似命运的河流滨河绿地改造，由于城市经济的发展，这些河流有幸等来了受到尊重的机会，这些河流绿地将和周边用地紧密结合共同为城市发挥更广泛的作用。 1.2 重视河流作为城市生态基础设施的作用从理论上说，我们应该学会理智地顺从自然的流变，但是对于中国这样快速发展的国家来说，做到这一点需要牺牲一些眼前利益，可持续发展的观念会遇到一些阻力。但可喜的是所有的城市都接受了可持续的观念，并付诸实施。山东德州岔河风景区和临沂沂河两岸的景观设计就是这样的两个案例，本论文的形成就得益于在这两个项目设计过程中得到的启发。这两个城市的领导在城市发展战略中认识到了滨河绿地的重要性，同其他类型的城市绿地相比，滨河带状绿地的基础条件有着明显的优势。第一、除已经规划的滨河城市绿地外（指河道防洪堤外城市预留绿地），由于不占用城市建设用地，如将其开发成休闲绿地将会减少大量的投资。第二、生态条件优秀。每一条河流都是一条生态廊道，尽管在河道沿线上有一些水利设施的拦截，但洪水和带状防护林仍然有效保持

城市景观设计总结报告总结

城市景观设计总结报告总结即是个化零为整的过程，总结归纳，从而提炼出所学的精华。本学期城市景观设计课程通过①广场景观规划设计②公园规划设计③大型主题旅游景区规划设计④居住区规划这四大块主题内容展开，内容包罗万象：涉及设计，交通，照明设施，大众行为心理学等等内容着手阐述。通过此次的总结报告能对所学内容进行一个具有良好梳理性的整理，从而对知识的掌握更为驾轻就熟。景观设计是满足于功能要求、舒适性、技术性、安全性、和谐性等要求前提下来满足大众审美评判标准。城市景观包括城市的历史景观、自然景观和人工景观三个大的方面，而这三方面内容相互渗透相互融合，共同组成了城市景观的基本骨架，也是设计师进行景观设计工作的重要对象。城市景观的六项基本类型，包括城市建筑、道路、绿地、广场、水景及城市照明景观的景观设计理论与方法；并对城市景观进行了理论总结。首先谈及广场景观规划设计。广场是可以供市民聚集的空地，指面积广阔的场地，特指城市中的广阔场地。是城市道路枢纽，是城市中人们进行政治、经济、文化等社会活动或交通活动的空间，通常是大量人流、车流集散的场所。在广场中或其周围一般布置着重要建筑物，往往能集中表现城市的艺术面貌和特点。在城市中广场数量不多，所占面积不大，但它的地位和作用很重要，是城市规划布局的重点之一。在设计时必须满足设计三元素：①视觉景观形象②环境生态绿化③大众行为心理。这三点任何设计中都尤为重要，这是达到人与景观和谐的必要条件。除考虑设计三元论外，在设计前，给广场的主题定位也是重中之重，例如是瞻仰性，或是娱乐性还是文化性等等等；接着考虑广场从其地理位置，人流层次，形象风格等来确定广场的定位，这些均是设计前必须考量的重要因素。在设计风格的取向确定后即是对实际实用性的考量，例如广场的容量，道路规划，照明设施等公共设施。广场的容量并不只局限于人流量，也要考虑到景观建筑的容量；广场景观建筑小品设计通讯设施、雕塑、阅报栏、垃圾桶、铺装等等；景观建筑的照明包括①基础照明②庭院灯（即景观灯）③草坪灯等等。宜居城市的标准之一是市民生活是否闲适。具体反映到城市广场上，就是看是否有充盈的市民活动。在西方城市广场，按照过去传统的遗留，或多或少保留有中世纪来就存在的市民生活细节。比方说，罗马的“鲜花广场” ，现在仍然是市民购买鲜花的场所。在寸土寸金的纽约市，即便最热闹的中城地区，在周末时，市政府也会在专门路段封闭车辆进入，组织“街市” ，让附近居民有购买时蔬水果、自由交往的邻里空间。与之相比，中国的广场设计当下应该不再是强调城市有多少标志性建筑和体面的广场，而是看看这些标志性建筑和广场究竟有多少“亲民度” 。接着讲划设计。公园, 的园林，而现府修建并经观赏区和供玩的公共区城市生态、防用。而现代的到的是公园规古代是指官家代一般是指政营的作为自然公众的休息游域。具有着改善火、避难等作公园以其环境幽深和清凉避暑而受到人们的喜爱，也成为情侣们，老人们，孩子们的共同圣地，公园的概念即是一大块草地供人们休闲娱乐，晒太阳，运动等等；它是公有的，面向全体人群。①公有，草地，树木，花，自然景观占大部分，人工构筑的景观为次要是公园的景观形象特征；其②景观分为可变色景观（即人工建筑物）和不可变色景观（即自然景观）两大类；③公园需包含动物、植物、水体、地形、游乐设施、园林建筑和人群这几大要素。突破传统意义的公园概念，当今城市公园这一理念正在飞速兴起，并越来越受推崇，创建城市中的绿色空间相当重要。城市公园也是城市绿化美化、改善生态环境的重要载体，特别是大批园林绿地的建设，不仅在视觉上给人以美的享受，而且对局部小气候的改造有明显效果，使粉尘、汽车尾气等得到有效抑制，在改善现代城市生态和居住环境方面有着十分重要的作用。美国纽约中央公园开创了城市公园的先河。我国目前的城市公园都是随着新中国的成立和建设，创建发展至今的，很大程度上是一种时代的缩影。随着经济的发展，人们的思想发生了翻天覆地的变化。审美观念也随之逐步的改变和提高，城市居民对环境的要求越来越多元化。各地普遍新建旅游景区或是楼盘开发，城市公园的发展则相对忽视，自身处于停滞不前的状态，

滨河景观设计浅谈

滨河景观设计浅谈一、前言城市滨河地带的空间景观设计,一直是近年来的热点。城市滨河区是指现代城市范围内水域与陆地相接的一定范围内的区域，由于有自然景观的优势，滨河区为城市提供了良好的景观空间。现今有许多滨河区的设计，利用当地自然条件对滨河地区进行规划设计，使滨河区景观与周围环境协调起来成为该城市标志性的景观。成为人们休闲观光的好去处。只有让有限的自然资源和城市的空间融合发展，才能使我们的城市充满活力、健康和谐的可持续发展。二、规划目标及设计指导思想（1）规划目标依据当代景观设计手法与本土特色相结合，为了充分体现滨河绿化休闲区域的城市空间特色与魅力，该地段景观设计紧扣当地文化，充分运用滨河现状中的地形地貌，以及附近的自然风景资源，突出景观的多维表现力，并通过材质、色彩以及装饰细部上的协调与处理，力求在多层次上充分表达滨河景观的舒展、柔和、动感。采用功能错位、休闲多样化的思维方法，将滨河景观与余杭文化，现代城市之发展特色节奏相互统一来处理，使人充分领略到与城市地域文化的交流，着重表现了人与生态、城市的和谐统一。（2）设计指导思想近几年来，随着全球保护生态环境的呼声日益高涨，生态理念在滨河景观设计中的运用。生态学的本意，是要求风景园林师要更多地了解生物，认识到所有生物互相依赖的生存方式，将各个生物的生存环|境彼此连接在一起。这实际上要求我们具有整体的意识，小心谨慎地对待环境，反对孤立的、盲目的整治行为。不能把生态理念简单地理解为大量种树、提高绿量。此外，生态学原理要求我们尊重自然，以自然为师，研究自然的演变规律；要顺应自然，减少盲目的人工改造环境，减低园林景观的养护管理成本；要根据区域的自然环境特点，营建滨河景观类型，避免对原有环境的彻底破坏。滨河景观是由两部分组成，一是由一些景观元素构成的实体，一是由实体构成的空间。实体比较容易受到关注，而空间往往容易被忽略。尤其是我们现在的设计，常常只注重那些硬质实体景物，对软质实体景物相对忽视，对空间的形态、外延，以及邻里空间的联系等等注重不够，形成各种堆砌景物的设计方法。所谓“地域性”景观，就是指一个地区自然景观与历史文脉的总和，包括它的气候条件、地形地貌、水文地质、动植物资源以及历史、文化资源和人们的各种活动、行为方式等等。我们所看到的景物或景观类型，都不是孤立存在的，都是与其周围区域的发展演变相联系的。三：设计理念和定位紧扣“以人为本”的设计主题和回归自然的时代特征，树立用植物造景为主的现代造景观念，以建设生态型景观为指导，形成具有鲜明地域文化特色的现代生

滨河带状绿地景观设计探索)

摘要：随着城市的发展，一些穿城而过的河流附属带状绿地得到了城市管理者的重视，本文结合亲自设计的两个滨河绿地改造项目，从绿地性质、与城市的关系、尊重场地、文化的引入等方面提出该类型绿地的景观设计方法。关键词：滨河带状绿地；景观；设计 1 滨河带状绿地在城市绿地系统中的常规定位 1.1 在几千年的人类文明进化史中，河流一直扮演着重要角色一些滨河而居的村落随着商业的发展而逐渐形成了一个个庞大的城市。但是，伴随着科技的进步，穿越城市的河流有很多已经不再扮演资源和物流通道的作用。其角色的转变似乎更能体现人类社会的事态炎凉。很少有人会怀疑每个城市都会有一条河流穿过，由于河流在城市中的功能和地位不同，城市管理者们赋予了她们不同的待遇，对于那些主干水系，由于富有人文情调和自然风光而得到城市的重视，这些河流的滨河地段往往是一个城市商业、文化、休闲的核心地段，在整个城市绿地系统中声名显赫，唯我独尊，比如上海的黄浦江，哈尔滨的松花江等等。而那些支流，尽管在城市生态系统中起到一定的作用，但由于其功能、名气、位置、自然风光等方面存在不足，那么在城市绿地系统中的待遇就差得多，有些居然沦为垃圾河和污水河。更有甚者被城市用地填埋，永久地结束了自己的历史使命。目前的城市管理者们由于经济和水利安全方面的考虑，将这些河流的功能定位于行洪河道、排污河道，与这些河流相邻的绿地变成了功能单一的防护绿地。在近几年的工作中有幸接触到了几条类似命运的河流滨河绿地改造，由于城市经济的发展，这些河流有幸等来了受到尊重的机会，这些河流绿地将和周边用地紧密结合共同为城市发挥更广泛的作用。 1.2 重视河流作为城市生态基础设施的作用从理论上说，我们应该学会理智地顺从自然的流变，但是对于中国这样快速发展的国家来说，做到这一点需要牺牲一些眼前利益，可持续发展的观念会遇到一些阻力。但可喜的是所有的城市都接受了可持续的观念，并付诸实施。山东德州岔河风景区和临沂沂河两岸的景观设计就是这样的两个案例，本论文的形成就得益于在这两个项目设计过程中得到的启发。这两个城市的领导在城市发展战略中认识到了滨河绿地的重要性，同其他类型的城市绿地相比，滨河带状绿地的基础条件有着明显的优势。第一、除已经规划的滨河城市绿地外（指河道防洪堤外城市预留绿地），由于不占用城市建设用地，如将其开发成休闲绿地将会减少大量的投资。第二、生态条件优秀。每一条河流都是一条生态廊道，尽管在河道沿线上有一些水利设施的拦截，但洪水和带状防护林仍然有效保持了城市与外界元素交流的通道，来自乡间的清爽的空气通过河流廊道。在一些没有受过污染的河道中，

城市滨河景观设计浅析

城市滨河景观设计浅析标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

城市滨河景观设计浅析摘要：根据滨河景观的特点，确定了滨河景观设计要体现融合统一、休闲时尚的原则，同时尽量做到巧妙设置空间分隔，精心安排植物配置。在城市滨河景观设计中，应在总体上设计出城市中具有观赏价值的景观和富有较强表现力，代表城市风貌的景物，强调人们视觉能感受到的城市空间的美学特征。关键词：滨河景观；设计理念中图分类号：TU984 文献标识码： A 自古以来，人们习惯于傍水而生。城市、村镇莫不依水而建。因而滨水景观得到了人们的重视。滨水区（ Water front）简要地说就是城市陆域与水域相连的一定区域的总称，或濒临江海、湖泊，或纵贯河流。在很多方面，城市滨水区都有着独特的优势。它是城市居民基本生活空间的重要部分，是展示城市形象的重要区域，也是外来旅游者观光活动的场所。城市滨水景观设计，是城市容貌的亮点，是城市形象的窗口，是塑造城市形象的典范。它以舒适宜人的环境，陶冶着城中人的情操，颐养着市民的心灵，影响着市民的行为。城市滨水景观设计，在很大程度上昭示着一座城市的文化内涵和品味；同时，滨水区景观的塑造也是寻求新的商业价值的手段。滨河景观是滨水景观的一个小类，可比照滨水景观的共有属性进行设计；除此之外，滨水景观还独具以下特点： 1. 地带狭长滨河景观区，不像广场那样拥有宽阔的场地，而是典型的近似对称的两条相呼应的狭长型地带。 2. 空间开放城市中河道两旁的堤岸是一座城市难得的开放空间，线路长，空档区域多，受众面比较广。 3. 利于展示城市文化

滨河景观地段是城市的剖面，是城市的剪影，是城市的重要展示层面，为城市提供了一个全景的空间场所。城市音乐化的轮廓、万家灯火的气氛、充满神秘幻想的空间都可以在此得到充分的展现。根据城市滨河景观的特点，在规划设计时，除了要充分考虑滨水区的共性因素外，还要有针对性地对其个性因素进行考虑和处理。一、审美价值取向 “美是一种客观存在的社会现象，它是人类通过创造性的劳动实践，把具有真和善的品质的本质力量，在对象中实现出来，从而对象成为一种能够引起爱慕和喜悦的感情的观赏形象，就是美。”美国的城市学家凯文?林奇则认为，“城市景观是一些可被看、被记忆、被喜爱的东西”。在城市滨河景观设计中，应在总体上设计出城市中具有观赏价值和富有较强表现力的景观。代表城市风貌的景物，强调人们视觉能感受到的城市空间的美学特征。在滨河景观设计中，只要花费心思，满足多数人的审美趣味还是可以做到的。长长的河带，分段式的区域设计，可以设置不同风格不同情趣的景观，从而满足大多数人的审美口味。早在20世纪50年代，着名景观设计师布雷马克思就将美的形式法则运用于环境艺术设计中，其设计风格受立体主义、表现主义、超现实主义绘画的影响，用大量的不同植物，构成大块的彩色画。又如被称为“哈佛三子”之一的丹凯利设计的米勒庄园，采用网格的结构、水平视线，利用植物、铺地、景墙等造型元素营造了一个完美的空间。在城市滨河景观设计中，充分理解主体服务对象这一理念，从空间类型的使用功能出发并遵循美的形式法则，满足特定设计对象的多重要求。形式美按照一定的格调和法则表现出来的，主要体现在和谐、对比、对称、均衡、比例、节奏、重心等几个方面。这几种形式法则互相依赖，且交叉、重叠，设计者在设计实践中根据不同条件灵活处理。二、总体原则基于以上美学法则，遵从融合统一、休闲时尚的总体要求，城市滨河景观设计应当遵循以下三个原则：（一）追求与周围环境相统一

城市历史环境下的滨河景观设计

城市历史环境下的滨河景观设计 ——以景德镇昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观设计为例满新张捷【摘要】快速的城市化建设导致历史城市传统风貌的严重破坏，因而环境空间的趋同性以及历史文脉的割裂性成为城市历史环境景观设计中所应面对的重大问题。本文针对这一难题，以景德镇昌江中渡口到瓷都大桥段滨河景观设计为例，在深入挖掘景德镇城市历史文化价值特色的基础上，从地段所在的历史地域文化及现状遗存入手，着重梳理其独有的城市历史肌理，并力求在设计中保存其城市记忆，依托“水—城—山”的特色景观空间结构，为历史地段注入现代化城市功能的同时，将昌江开放性滨河景观重还景德镇市民。【关键词】历史环境；历史地段景观设计；滨河景观 1．独特的区位条件及价值 1.1 地理区位景德镇位于江西省东北部的昌江河畔。本研究对象为景德镇中山北路历史环境下的滨河空间，主要范围为北至昌江大道、南抵中渡口、西到昌江西岸、东至中山北路之间的地段，总面积约为33.95公顷。其中，滨江部分（防洪堤到中山北路）的面积为4公顷，为重点研究对象。（图 1） 1.2 地段概况 1.2.1昌江本研究地段位于昌江中渡口至瓷都大桥段东岸。昌江属鄱阳湖区饶河水系，是景德镇市与外地沟通的唯一水道，在皖赣铁路通车前，它承担着景德镇市物资运输总量的一半以上。1昌江流域处赣东北暴雨区，5～6月是洪水灾害的主要时期。如历史上最大一次洪水发生在1884年，渡峰坑水位达36.67米，超过警戒线8.17米。新中国成立后最高水位达33.85米（1955 1江西省景德镇市地名志图1 研究范围及其微观区位图

年），超过警戒线5.35米；最低水位20.83米（1958年）。 1.2.2中山北路本研究地段内包含景德镇最为重要的历史街道——中山北路。本次研究主要针对中山北路的北段，南北长约1000米，途经徐家码头、里市渡、石狮埠、中渡口（曹家码头）。中山北路原为中山路北段，是景德镇市老城中心地段。中山北路平行于昌江东岸，北起观音阁，南至珠山中路，路幅宽8米，地面标高约为31～32米。 1.2.3水利工程本研究地段内沿昌江东岸已修建完成防洪堤水利工程。根据九江市水利电力规划设计院提供的景德镇市城市防洪工程设计图集，本研究地段范围内建设防洪堤，堤顶高程为 35.69～35.36米（设计洪水位线为35.19～34.86米）。与此同时，应水利工程需要，中山北路西侧滨江区域的建筑已全部拆除，同时拆除的有道路东侧临街建筑，街巷肌理消失，但前街至后街范围内仍有文保单位1处（天主教堂）、推荐历史建筑16处、传统风貌建筑116处。 1.3 地段历史沿革及价值特色 1.3.1地段历史沿革景德镇陶瓷生产的发展历程与瓷都大桥至中渡口地段关联密切，历史上称该地段为许家码头至中渡口段。该地段作为景德镇历史城区的重要组成部分，景德镇的传统功能分区中地位显要。从当前考古发现的情况看，许家码头到中渡口地区从南宋时期即成为镇区北部边缘区域，明代开始成为主要运输码头和原料输入地，到明代后期已经成为城区的重要组成部分，是热闹的街市，人口集中。从清代开始，景德镇的传统功能分区逐渐具有了现代城市意味，（形成了相对独立的5个功能分区，分别是：御窑厂核心区、原材料输入交易区域、民窑生产集中区域、工商业区及金融中心、民窑生产集中区域）。其中许家码头、里市渡、中渡口为轴线的原材料输入交易区域在景德镇城区中始终为贸易的核心地带。清代晚期开始，陶瓷生产格局发生了较大变化，由于生产手段和运输工具的演进，传统的依河建窑方式不再成为景德镇地区陶瓷生产的唯一选择。随着级差地租的出现，景德镇老城中成为陶瓷销售和生活居住的主要区域，传统的功能格局由窑房—坯房—民居的中心散布图2 清代晚期前、后街功能变迁模式图

邛崃南河滨水景观规划设计说明

古城滨水新景观——邛崃南河滨水景观规划设计说明文化与商业的有机交融人与自然的和谐共生古城文化的底蕴风貌 1、项目概况邛崃南河滨水景观区位于成都平原西南部，距成都65公里，位于成都市“半小时经济圈”，幅员1384平方公里。南河河滨路两岸景观绿化带规划区位于邛崃市南城区南河，西起邛名高速，东至洄谰塔，全长约6公里，规划控制区面积2300余亩。生态环境良好，交通方便快捷，文化底蕴深厚，区域战略地位突出。以“树影、楼影、塔影、岛影、”为总体设计理念，规划形成“历史人文、古窑遗韵、运动健康、生态湿地、”四大设计主题，将生态、文化等有机的景观要素穿插在城市肌理中，创造出邛崃地区独一无二的大尺度滨水城市空间。 1.1 区域位置邛崃市区（临邛镇）位于成都平原西南部，西依邛崃山麓，与大同乡、水口镇连界；东瞰川西平原，与前进镇、宝林镇相接；南与卧龙镇、孔明乡毗邻；北与桑园镇、茶园乡接壤。东、北部原野平坦，西、南部山丘连绵。 1.2 设计范围南河河滨路两岸景观绿化带规划控制区面积2300余亩。规划用地内现有人工水渠、湿地、树木、草坪、耕地以及农房和道路，自然环境良好。滨河绿地用地地势呈西高东低走势，西部最高点高程504m，东部最低点高程494m，高差10m，南河以北为淤积岸，岸平水缓，有大量天然形成的滩涂地，南河以南为河流冲击岸，岸陡水急，河岸两侧植被状况一般，树种以杨树、枫杨等为主，老南桥西侧有一天然岛屿。此外沿南河分布着邛窑遗址、老南桥、和洄谰塔等文物古迹，都具有较高的游览和观赏性。 2、设计依据和设计原则 2.1设计依据 1、《中华人民共和国城市规划法》 2、《中华人民共和国环境保护法》 3、国务院《城市绿化条例》 4、建设部《城市绿线管理办法》 5、行业标准《公园设计规范。》（CJJ48-92）

滨河带景观设计方案

1)一般滨河路的一侧是城市建筑，在建筑和水体之间设置道路绿带。如果水面不十分宽阔，对岸又无风景时，滨河路可以布置得较为简单，除车行道和人行道之外，I临水一侧可修筑游步道，树木种植成行；驳岸风景点较多，沿水边就应设置较宽阔的绿化地带，布置游步道、草地、花坛、座椅等园林设施。游步道应尽量靠近水边，以满足人们近水边行走的需要。在可以观看风景的地方设计小型广场或凸出岸边的平台，以供人们凭栏远眺或摄影。在水位较低的地方，可以因地势高低，设计成两层平台，以踏步联系。在水位较稳定的地方，驳岸应尽可能砌筑得低一些，满足人们的亲水感。 2)在具有天然坡岸的地方，可以采用自然式布置游步道和树木，凡未铺装的地面都应种植灌木或铺栽草皮。如有顽石布置于岸边，更显自然。 3)在滨河绿地上除采用一般行道绿地树种外，还可选用适于低湿地生长的树木，如垂柳。树木不宜种得过于闭塞，林冠线也要富于变化，除了种植乔木以外，还可种一些灌木和花卉，以丰富景观。如果沿水岸等距离密植同一树种，则显得林冠线单调闭塞，既遮挡了城市景色，又妨碍观赏水景及借景。在低湿的河岸上或一定时期水位可能上涨的水边，应特别注意选择能适应水湿和耐盐碱的树种。滨河路的绿化，除有遮荫功能外，有时还具有防浪、固堤、护

坡的作用。斜坡上要种植草皮，以免水土流失，也可起到美化作用。滨河林荫路的游步道与车行道之间应尽可能用绿化带隔离开来，以保证游人安静和安全。国外滨河路的绿化一般布置得比较开阔，以草坪为主，乔木种得比较稀疏，在开阔的草地上点缀以修剪成形的常绿树和花灌木。有的还把砌筑的驳岸与花池结合起来，种植的花卉和灌木形式多样（图4-29）。 4)一般从水利上来说，流经城市的每一条河流都是流域治理的有机组成，其在水利上的分工大概可在行洪、分洪、灌溉、航运、排盐、纯景观等方面加以区分。如果从城市绿地系统功能上划分，作为有保护意义的生态廊道是所有河道的基本功能，除此之外这条河流本身的历史文化积淀、它所流经的区域在城市中所处的位置、滨河绿地邻接用地的功能都会对滨河绿地的性质产生影响。在一项设计动笔之前，必须抓住纲领，搞清绿地的性质。否则会造成后期设计中不必要的功能分区，造成投资的浪费。 5)比如说邻近的用地是居住区，那么你可能考虑一些儿童活动设施或场地在这里，因为早晚时间大人会带着孩子就近玩耍。如果邻近的用地是一片工业区，那么在这里设人流集散的场地就是多余的投资。

滨水区绿地景观设计的价值研究分析

滨水区绿地景观设计的价值研究分析滨水游憩绿地是城市的生态绿廊，具有很好的生态效益和美化功能。滨水游憩绿地大多利用江河湖海等水系沿岸用地，充分利用水体和临水道路，规划设计成带状临水绿地，点缀以园林小品、装饰小品，成为附近居民及游人的休息、娱乐、观光场所。滨水游憩路景观设计必须密切结合当地的生态、地形、交通特点等实际情况，来进行全面系统的景观规划设计。滨水游憩绿地的规划设计滨水游憩绿地应充分利用宽阔的水面，临水造景，运用美学原理和造园艺术手法，以植物造景为主，适当配置游憩设施和具有独特风格的建筑小品，构成有韵律、连续性的优美彩带滨水区景观设计。

一般滨水游憩路的一侧是城市建筑，另一侧是水体，中间为绿带。绿带景观设计手法依自然地形、水岸线的曲折程度、所处的位置和功能要求而进行。对于地势起伏大，岸线曲折变化多的地段采用自然式布置；而地势平坦，岸线整齐，又临近宽阔道路干线时则采用规则式布置。规则式布置的绿带多以草地、花坛为主，乔木多以孤植或对称种植为主；自然式布置的绿化带多以树丛为主，树木种类要常绿、落叶树合理搭配，高低错落，疏密相间，体现植物的多样性。为减少车辆对绿地的干扰，靠近行车道的一侧应设绿化屏障，但要适当留出透视线，不要完全郁闭。为了不影响景观视线，同时避免树木的根系生长对驳岸造成损坏，道路靠水一侧原则上不种植成排乔木。道路内侧绿化宜疏朗散植，树冠线要有起伏变化，植物配置应注重色彩、季节变化和水中倒影，能使岸上的游人看到水面的优美景色；同时，水上的游人也能看到滨水绿带的景色和沿街的建筑，使水面景观与活动空间景观相互渗透，浑然一体。滨水游憩行道的绿化设计滨水游憩路往往是城市中心交通繁忙、人口密集而景观要求又较高的路段，其设计原则如下：临近水面的散步道，宽度应不小于5米，并尽可能接近水体。如滨水路绿带较宽时，最好布置成两条滨水路，一条临近干线人行道，便于行人往来，另一条布置成临近水面的地方，路面宽度宜大，供游人散步或远眺。河岸线因原有地形高低起伏不平，常遇到一些台地、斜坡、壕沟，可结合地形将车行道与滨河游憩路分设在不同的高度上。滨水路宽度依地形确定，在斜坡角度较小时用绿化斜坡相连，坡度较大时，用坡道或石阶相互贯通。在平台上可以布置座椅、栏杆、花架、园灯、小型瀑布、雕塑艺术品等。在码头或小型广场地段，通常在石阶通道进出口的中央或两侧设置雕塑、园灯、座椅，并在适当位置留出行人驻足远眺的平台，面积可大可小。一些突出河湖岸线的半岛地带是滨水游憩林荫路上最具有风景表现力和吸引游人的地方，可以根据面积大小和需要布置雕塑、纪念碑、风景树群、小游园或具有特殊意义的建筑物和广场等。园林设计公司为了保护水岸免遭波浪、雨水等冲刷而坍塌，需修建永久性驳岸。驳岸一般多采用坚硬石材或混凝土，顶部加砌岸墙或用栏杆围起来，标准高度为80厘米～100厘米，沿河狭窄的地带应在驳岸顶部用高90厘米～100厘米的栏杆围起来，或将驳岸与花池、花境结合起来，便于游人接近水面，欣赏水景，大大提高滨水游憩林荫路的观赏效果。在设有游船码头或水上运动设施的地段，应修建坡道或设置转折式台阶直通水面。