天气图分析
天气图基本分析方法
见附图A
一：地面天气图分析
海平面气压场的分析
等值线分析原则
同一条等值线上要素值处处相等。
等值线一侧的数值必须高于另一侧的数值。
等值线不能相交，不能分支，不能在图中中断。
相邻两根等值线的数值必须是连续的，及其数值或者相等，或只差一个间隔。
作为等值线的一种特殊形式，等压线的分析遵循地转风原则，即等值线和风向平行，在北半球，“背风而立，低压在左，高压在右”。但实际大气，由于地面摩擦作用，风向与等值线有一定交角，风从高压一侧吹向低压一侧。
绘制等压线时的注意事项
等压线一般应保持平滑。
相邻两站间气压变化较均匀时，等压线的位置可靠内插法确定。
两条数值相等的等压线，要尽量避免互相平行或相距很近。
绘制等压线时，应尽可能的参考风的记录。
等压线通过锋面时必须有明显的折角，或为气旋性曲率的突然增加，而且折角指向高压一侧。等压线的暖锋前有比较明显的气旋性弯曲，冷锋后有明显的反气旋性弯曲。（见附图1和2）二：绘制等压线的技术规定
等压线每隔2.5hPa画一条。
等压线应画到图边，否则应闭合起来。在没有记录的地区可例外，但应当各条等压线末端排列整齐，落在一定的经线或纬线上。
在低压中心用红色标注D，高压中心用蓝色标注G 。
高、低压中心的符号应标注在气压数值最高或最低的地方。在有风向记录时，背风而立，高压中心符号应标注在气压记录数值最高测站的右侧，低压中心符号应标注在气压记录数值最低测站的左侧。
高低压中心的符号还应该标注在反气旋式或气旋式流场的中心，而不一定标注在最内一条等压线的几何中心处。如果在最内一条等压线内，流场有两个或三个中心时，则应标注两个或三个中心。
等三小时变压线的绘制
三小时变压反映了气压场最近改变情况，它是确定锋的位置、分析判断气压系统及封面未来变化的重要依据。
等三小时变压线以零为标准，每隔一百帕绘一条
每条线的两端要注明该线的百帕值和正负号。
在正（负）变压中心，用蓝色（红色）标注“+”（“-”）。
地面天气图的分析项目和步骤
绘制等小时变压线及勾画天气区。
初步确定锋的位置。
绘制等压线。
将初步绘制的气压场及天气分布情况与初步确定的锋区相校正，将等压线和锋的位置适当地加以修改，最后确定锋的位置和类型。
三：地面天气图的填写
地面天气图的填写分为陆地站填写格式和船舶站填写格式两种。
N：总运量。
Nh：低云量，图上填的为电码。
CHCMCL：高云状、中云状、低云状。
h：低云高，以数字表示，以百米为单位。
TTT和TdTdTd：气温和露点，以摄氏度为单位，填写到一位小数。
WW：现在天气现象，即观测时或观测前一小时以内的天气现象，图上填的为电码。
VV：水平能见度，以数字表示，以km为单位。
PPPP：海平面气压，单位为hPa，填写后三位数字，最后一位为小数。如“035”代表气压为1003.5hPa，“995”代表气压为999.5hPa。
PPP：过去三小时变压，即观测时的气压与观测前3小时气压的差值，填写到一位小数。a：过去三小时气压倾向。“+”表示过去三小时气压升高，“-”表示气压下降，“×”表示不明。
W1W2：过去天气现象，定时绘图天气报告前6小时内出现的天气现象，补充定时绘图天气报告为观测前3小时出现的天气现象。
RRR：降水量，用数字表示，单位为mm。1mm以上为整数，小于1mm的填写一位小数，“T”表示微量。
dd：风向，以矢杆表示，矢杆方向指向站圈，表示风的来向，静风时不填任何符号。
ff：风速。以矢羽表示，矢羽一长划表示4m/s，一短划表示2m/s，一三角旗表示20m/s。
以上为必填项目，以下介绍选填项目的符号及意义。
SpSpspsp：重要天气现象，填在图上的是电码数字，只在02、08、14、20四个时次的天气图上填写，当有两组或两组以上的重要天气现象报告时，都填在图上。
TeTeTe：日最高气温（02时）、日最低气温（14时）。
P24P24、T24T24：分别为24小时变压和24小时变温。（见附图3和4）
三：等压面图分析
等压面图分析
等压面的概念
空间气压相等的各点组成的面称为等压面，由于同一高度上各地的气压可能不相同，所以等压面不是一个水平面，而是一个像地形一样的起伏不平的面。用来表示等压面起伏形势的图称为等压面形势图，等压面相对于海平面的形势图称为绝对形势图。
等压面图的分析
等高线的分析
等压面的形式可以反映等压面附近气压场的形式，等高线的高（低）值区对应于高（低）压区，等压面上风与等高线的关系遵循地转风原则。
等高线的走向和风向平行，在北半球，背风而立，低值区（低压）在左，高值区（高压）在右。
等高线的疏密（即等压面的坡度）和风速的大小成正比。（见附图5）
等温线的分析
绘制等温线时，除主要依据等压面上的温度记录以外，还可参考等高线的形势进行分析。这是因为空气温度越高，则空气的密度越小，气压随高度的降低也越慢，等压面的高度就越高，因此越到高空，高温区往往是等压面高度较高的区域，反之，低温区往往是等压面高度较低的区域。因此，在高压脊附近，温度场往往有暖脊存在，而在低压槽附近，往往有冷槽存在。经过等温线分析后，可以看到等压面上的温度场中有冷、暖中心和冷槽、暖脊，这些与气压
场中有高低压中心和槽、脊相类似。
槽线和切变线的分析
槽线是低压槽区内等高线曲率最大点的连线。而切边线则是风的不连续线，在这条线的两侧，风向或风速有较强的切变。
槽线和切变线是分别从气压场和流场来定义的不同的天气系统，但因为风场与气压场相互适应，所以槽线两侧风向必定也有明显的转变；同样，风有气旋性改变的地方，一般也是槽线所在处，两者又有着不可分割的联系。习惯上，往往在风向气旋性切变特别明显的两个高压之间的狭长低压带内和非常尖锐而狭长的槽内分析切变线，而在气压梯度比较明显的低压槽中分析槽线。
为了分析槽线和切变线，一般先分析等高线，使槽线附近等高线的气旋性曲率最大，最后确定槽线和切变线的位置。
两个槽的槽线不能连在一起。切变线上有辐合中心，两条切变线可以连接在一起。（见附图6）
温度平流的强度可从以下三个方面来判断：
等高线的疏密程度。如其他条件相同，等高线越密，则风速越大，平流强度越强，
等温线的疏密程度。如其他条件相同，等温线越密，说明温度梯度越大，平流强度也越大。等高线与等温线夹角的大小。如其他条件相同，等高线与等温线的夹角越接近于90°，则平流强度越强。
等压面图的填写格式
HHH：等压面的位势高度。
TT:等压面的温度。
DD：等压面上的气温与露点差。
dd、ff：风向和风速。（见附图8，9，10，11，12）
四：注：地转风（见附图13）
五：注：热成风（见附图14，15）
六：注：位势米和几何米的关系
等高线的数值是位势高度。所谓位势高度，就是把单位质量的物体从海平面上升到某高度时克服重力所作的功来表示的高度，其单位是位势米。
等压面的高度不用几何高度，而用位势高度表示,是因为天气学理论主要是建立在流体力学和热力学基础上的，用位势高度表示在计算上有很多方便。
位势米H和几何米z的关系：9.8*H=g*z H=g*z/9.8：位势高度和几何高度意义完全不同，前者是能量单位，后者仅为高度单位。在数学上虽有差别，但差别很小，可忽略不计。（g 在90°、45°、0°的大小分别近似为：9.83、9.8、9.78，因此H≈z。）
975 hPa——300 gpm
950 hPa——600 gpm
925 hPa——900gpm
900 hPa——1000 gpm
850 hPa——1500 gpm
825 hPa——2000 gpm
700 hPa——3000 gpm
600 hPa——4000 gpm
500 hPa——5500 gpm
450 hPa——6000 gpm
400 hPa——7000 gpm
350 hPa——8000 gpm 300 hPa——9000 gpm 250 hPa——10000 gpm 200 hPa——12000 gpm 150 hPa——14000 gpm 100 hPa——16000 gpm
地面天气图分析
地面天气图分析 地面天气图的分析，可以了解地面天气系统和天气现象的分布状况，进而判断天气演变趋势。 地面天气图的分析项目，通常包括海平面气压场、等三小时变压场、天气现象和锋等。 一、海平面气压场的分析 海平面上的气压分布，称为海平面气压场。海平面气压场分析，就是在地面图上绘制出等压线（即按规定把气压数值相同的各点连成线），从绘制出的等压线图上能清楚地表明气压系统在海平面的分布情况（图 6 － 5 ）。 （一）等压线分析规则 等压线是等值线中的一种，具有备种等值线分析的共同规律，掌握了等值线分析的规则，就可以正确地进行各种气象要素的等值线分析。 1 ．同一条等值线上，要素值处处相等。 2 ．等值线一侧的数值必须高于另一侧的数值。 3 ．等值线不能相交，不能分支，不能在图中中断。 4 ．在两高值区或两低值区之间，必须有两条相邻的等值线，其数值相等，并且这两条等值线的数值在两个高值区之间是最低值，在两个低值区之间是最高值。 图 6 － 5 海平面等压线 （二）绘制等压线的主要技术规定 1. 等压线用黑色实线绘制，一般每隔 2.5 百帕画一线，按… 997 ．5 、1000 ．0 、1002 ．5 …等数值序列绘制等压线。在同一张地面图上，等压线间隔应当一致。
2 ．等压线应画到图边，否则应当闭合。没有记录的地区可例外，但应将各条并列的等压线末端排列整齐，起止于某一定的经纬线上。 在非闭合的等压线的两端应标注等压线的百帕数值，如等压线是闭合的，则在等压线的正北端开一缺口，在缺口中间标注百帕数值，标注的数字必须与所在纬线平行。 3. 气压系统的中心位置，根据中心附近气压值和风的环流状况确定。通常高压中心应确定在气压值最高和风的反气旋环流中心处，低压中心应确定在气压值最低和风的气旋环流中心处。当最高（最低）气压值的位置与风的环流中心位置不一致时，应该考虑气压记录的准确性与风记录的代表性，综合分析确定。同时在低压中心用红色标注“低”或“ D ”字，在高压中心用蓝色标注“高”或“ G ”字，在台风中 心用红色标注“台”或“ ” ，并在标注字的下方标出中心的数值。 4 ．绘制等压线时，尽可能参考风的记录，根据风压定律，等压线应与风平行。但在地面，由于摩擦作用，风向和等压线有交角，这个交角在海洋上一般为1 5 °，陆地平原地区约为30 °。 等压线应分析得平滑一些，避免不规则的小弯曲和突然曲折，两条数值相等的等压线，尽量避免互相平行过长而相距又很近。等压线分布从疏到密或从平直到弯曲，等压线的形状和间距应该逐渐过渡。 5 ．当等压线通过锋线时，应有明显的折角或气旋性曲串的突然增加，而且折角尖端指向高压的一侧。 （三）地形等压线分析 在平原地区分析出的等压线常显平滑而比较均匀。但在地形崎岖的山地，在迎风面一侧，由于空气质量的堆积，气压增高，背风面一侧空气质量辐散，气压减低，造成山地两侧气压差异很大，尤其冷空气在山的一侧堆积时，山两侧气压差异更大，使等压线突然变形或突然密集，出现等压线不连续的情形。为了表明这种现象是由于地形所引起的，一般将这种等压线画成锯齿形，这一种等压线称为地形等压线。我国祁连山、南岭以及武夷山、台湾地区常出现地形等压线。常见的地形等压线形式如图6 －6 所示。 图 6 — 6 地形等压线 1 ．绘制地形等压线时必须注意以下几方面
9、天气图分析
第九部分天气图分析（周长青） 基本天气图分析；辅助天气图分析；锋面分析；温压图（T-LogP）分析和应用 第一章基本天气图分析 一、了解不同投影底图的用途 兰伯特（Lambert）正形圆锥投影：适用于中纬度地区的天气图，如欧亚高空图和地面图都采用这种投影。 极射赤面投影：高纬度地区比较真实，一般用作北半球天气图和极地天气图。 墨卡托（Mercator）主要适用于作赤道或低纬地区的天气图底图。 二、熟悉地面、高空天气图填图符号的气象意义 以下是陆地测站（左）和船舶测站（右）填写格式 N 总云量，CH、CM和CL分别代表高、中、低云云状，以表2.1.2的符号表示。Nh代表低云量，图上填的为电码。电码和云量的关系见表2.1.3。“×”为不明或缺、错报，低云量和总云量相同时不填。h代表低云云高，以数字表示，以米为单位填写。TTT和TdTdTd ：分别代表气温和露点。WW：现在天气现象。 VV ：水平能见度。PPPP：海平面气压，以数字表示，以hPa为单位。填写后三位数字，最后一位为小数。如“035”，代表气压为1003.5hPa；“995”，代表气压为999.5hPa。PPP代表过去3小时气压变量。a ：3小时气压倾向。“+”表示过去3小时气压升高，“—”过去3小时气压下降。“×”表示不明。W1W2：过去天气现象，定时绘图天气观测报告前6小时内出现的天气现象，补充定时绘图天气观测报告观测前3小时出现的天气现象。W1W2表示两种天气现象。RRR：6小时降水量“T”表示微量。Dd：风向。以矢杆表示，矢杆方向指向站圈，标示风的来向。静风时不填任何符号，在CH上面填有d时表示风向不明，后面的数字为风速ff 代表风速。以矢羽表示，矢羽一长划表示4m/s，一短划表示2m/s，一三角旗表示20 m/s，风速不明时，填“×”。 选填项目的符号及意义：P24P24 代表24小时气压变量。 云状符号：
第四章 天气图的基础知识
第一节天气图的一般知识 天气图底图投影方式：天气图底图是用来填写各测站气象观测资料而特制的空白地图。常用的天气图底图有：南、北半球天气图、中纬度区域天气图、热带低纬地区天气图等。制作底图的投影方式主要有以下三种。 1．兰勃特投影 兰勃特投影法又称等角正割圆锥投影。将地球体的30?和60?纬圈与圆锥面相割，经纬线及地形投影到圆锥形的图纸上，展开后经线呈放射形直线，纬线是同心圆弧。这种图最适宜作中纬度地区的天气图底图。我国、日本等国的天气图底图均采用这种投影。 2．极地平面投影 用这种投影法制成的底图，其经线为一组由极地向赤道发出的放射形直线，纬线为一组围绕极地的同心圆。这种投影适宜作北（南）半球天气图底图。 3．墨卡托投影 用一圆筒套在地球体上，地球赤道表面与圆柱面相切（或相割），光源放在地球中心进行投影。把圆筒展开便制成一张图，其经、纬线都为平行直线。由于低纬地区用这种投影与实况较为接近，而在高纬地区投影面积放大倍数太大。所以这种图主要适用于作赤道或低纬地区的天气图。 天气图的种类和图时： 1．天气图的种类 天气分布是三维空间的，为了比较全面地揭示天气状况，在气象分析和预报中，通常绘制三种类型的天气图，即地面天气图、高空天气图和辅助图。天气图的制作过程依次为观测、编报发送、收报、填图、分析。 地面天气图是根据地面观测资料绘制的，它是一种综合性天气图，是天气分析和预报中最基本的天气图。高空天气图就是等压面上的形势图，它是根据高空观测资料绘制的。辅助图是配合地面天气图和高空等压面图而使用的特定图。 2．天气图的图时 根据世界气象组织（WMO）的规定，通常地面天气图每天制作4次，分别在世界时00时、06时、12时、18时，即北京时08时、14时、20时、次日02时。此外，中间还有4次补充观测时间，所以实际上每隔3 h就有一地面天气图产生。高空天气图一天制作两次，世界时00时、12时，即北京时08时和20时。 第二节地面天气图 地面天气图的填绘：各地同一时刻观测的地面资料，传递到各大气象通信中心，然后再由通信中心向各地气象台传播。气象台接收到各地气象观测报文之后，要按照国际规定的统一格式，把收到的电码译成数字或符号填入天气图底图。由于观测资料的来源不同，又分为陆地测站填图格式和船舶测站填图格式。 1．陆地测站填图格式（图4-2-1）
怎样分析日本气象传真图
怎样分析日本气象传真图 天气图是在一张特制的底图上填有各地同一时刻的气象观测记录，能够反映一定区域内的天气情况的图。它是用来观察、监视和研究天气系统发生、发展演变和移动等情况的重要工具。气象台或气象站经常绘制的天气图有地面天气图、高空天气图及各种辅助图。船舶利用气象传真机,可接收到各种天气图。根据中华人民共和国港务监督局制定的《气象传真天气图分析》海船船员适任评估大纲的要求和船上实际工作需要,本篇主要介绍地面天气图、高空天气图及各种辅助图的基础知识。目前气象传真广播的覆盖范围几乎遍及全世界海洋。世界上许多国家通过传真广播，发布气象报告和天气预报，发送各种天气图、气候图和海况图，为船舶提供气象服务。船上装有气象传真接收机就可以方便而可靠地获得航行海区有关国家发布的气象、海况等传真资料，可以了解更多、更大范围的天气演变过程，掌握航行海区已经发生和将要发生的海洋气象情况，这对保证船舶航行安全、合理选择航线等，都有重要的意义。 一、世界气象传真广播台概况 气象传真台在欧洲、北美、太平洋地区分布较多,在印度洋、南半球分布较少,发送距离一般3000公里，如图1.1所示。 图1.1 世界主要气象传真广播台 图1.1中数字代号说明： 1．北京（中国），2．东京（日本），3．桑莱呷（菲律宾），4．关岛（美国），5．珍珠港、火奴鲁鲁（美国），6．旧金山（美国），7．埃德蒙顿（加拿大），8．弗罗比欧（加拿大），9．哈利法克斯（加拿大），10．布伦特伍德（美国），11．诺福克（美国），12．布拉克内尔（英国），13．巴黎（法国）， 14．奥芬巴赫（德国），15．奥斯陆（挪威），16．诺尔彻干（瑞典）， 17．罗马（意大利），18．罗塔（西班牙），19．布拉格（捷克斯洛伐克），20．莫斯科（俄罗斯），21．安卡拉（土耳其），22．埃皮斯科比（塞浦路斯），23．开罗（埃及），24．内罗毕（肯尼亚），25．达喀尔（塞内加尔）， 26．比勒陀利亚（南非），27．新德里（印度），28．塔什干（乌兹别克斯坦），29．新西伯利亚（俄罗斯），30．伯力（俄罗斯），31．曼谷（泰国）， 32．达尔文（澳大利亚），33．堪培拉（澳大利亚），34．里约热内卢（巴西），35．布宜诺斯艾利斯（阿根廷）
中尺度天气图分析技术规范(参考Word)
中尺度天气图分析技术规范 分析高度：925hpa 分析项目技术要求分析方式分析目的分析符号 风低空 急流 当有2个以上连续测站风速超过 12 m/s时，沿12m/s以上大风区 的几何中心分析低空急流轴，并 在急流轴上标注最大风速值。 人工分析 判断低层的辐合区；综合湿度 分析判断水汽输送条件；综合 其它层的风场分析判断垂直 风切变条件 灰色 显著 流线 当风速未达到低空急流的标准， 但有风速明显比周围大的最大风 带出现，且位于干湿气流区之间， 或者位于切变线、靠近急流轴的 位置时，分析显著流线，并在流 线上标注最大风速值。 人工分析 低空急流和辐合区的辅助分 析 灰色 切变 线 （辐 合 线） 当风场具有明显的风向切变时， 沿风的交角最大（风向改变最大） 的位置分析切变线。当风场具有 明显的风速辐合时，沿最大风速 的前端分析辐合线。 人工分析判断低层的辐合区 灰色 温度等温 度线 以0℃为基准，每隔2℃分析等温 线，如-2℃，0℃，2℃等。 在客观分 析基础上 进行人工 订正 确定温度脊 红色 温度 中心 分别标注暖、冷中心。 在客观分 析基础上 进行人工 订正 确定温度脊 暖中心N， 红色，冷中 心L，蓝色 温度 脊 从暖中心出发，沿等温度线曲率 最大处分析温度脊。 人工分析 判断低层增暖引起的不稳定； 综合低空急流及其显著流线 分析判断暖平流 红色 湿度等露 点温 度 以0℃为基准，每隔2℃分析等露 点温度线，如10℃，12℃，14℃ 等。 在客观分 析基础上 进行人工 订正 确定干线和湿区 绿色 等比 湿线 4-9月每隔2 g/kg分析等比湿线； 其它月每隔 1 g/kg分析等比湿 线。 在客观分 析基础上 进行人工 订正 确定干线和湿区 绿色 干线 （露 点 锋） 当相邻两站的露点温度相差 10℃以上时，沿湿度梯度最大处 分析干线（露点锋）。 人工分析 判断水平干湿分布不均匀引 起的大气不稳定。当有显著流 线自干线（露点锋）的干区一 侧吹向湿区时，强对流天气易 发生 灰色 等温 度露 点差 线 以1 ℃为基准，每隔2 ℃分析等 温度露点差线，如1 ℃，3 ℃，5 ℃ 在客观分 析基础上 进行人工 订正 确定湿舌 绿色
中尺度天气图分析技术规范(暂行稿).精讲
附件： 中尺度天气图分析技术规范 （暂行稿） 国家气象中心 二O 一O年三月
目次 引言 (1) 第一章高空分析 (2) § 概述 (2) § 925hPa分析 (3) § 850hPa分析 (5) § 700hPa分析 (8) § 500hPa分析 (11) § 200hPa分析 (14) 第二章地面分析 (15) § 概述 (15) § 气压场 (15) § 风场 (16) §温度场 (16) § 湿度场 (17) § 天气区 (18) § 边界线（锋） (18) 第三章综合图分析 (18) 第四章附录 (19) 附录I 术语和定义 (19) 附录Ⅱ中尺度天气分析符号 (21) 参考文献 (22)
引言 中尺度天气是指水平尺度几十公里至几百公里，时间尺度几小时到几十小时的天气现象[1]，按其性质分为中尺度对流性天气和中尺度稳定性天气。中尺度对流性天气包括雷暴、短历时强降雨、冰雹、雷暴大风、龙卷以及下击暴流等[2]，它是在一定的大尺度环流背景中，由各种物理条件相互作用形成的中尺度天气系统造成的。中尺度对流天气预报的成败，从根本上取决于在业务预报过程中所做的分析[3]。因为中尺度系统及其影响的中尺度对流天气现象的明显特征是生命史短、空间范围小且变化剧烈，所以业务预报员在进行中尺度对流性天气预报时，应更加关注比天气尺度更小的天气系统，并且关注大气中瞬变的系统和微小的变化[3]。 中尺度对流天气主观分析，是利用各种高空和地面观测资料、雷达和卫星等遥感探测资料、数值分析预报产品等资料，分析产生中尺度对流天气的中尺度对流系统及其发生发展的环境场条件。为了加强我国各级气象台站对中尺度对流天气发生发展条件的分析和诊断，规范中尺度天气分析的技术方法，参考美国空军全球天气预报中心和美国天气局风暴预报中心的强对流天气分析技术[3-4]，参考我国的常规天气图分析要求和中尺度天气分析研究[5-6]，国家气象中心制定了《中尺度对流天气的天气图分析技术指南》。本指南主要包括高空分析、地面分析和综合图分析三个部分。分析是在常规天气图分析的基础上，针对产生中尺度对流性天气的主要条件（水汽、稳定度、抬升和垂直风切变条件），分析各等压面上相关大气的各种特征系统和特征线，最后形成中尺度对流性天气发生、发展大气环境场“潜势条件”的高空和地面综合分析图。 本指南仅适用于地面、高空常规和加密观测以及自动站观测资料的分析和数值预报相关参量的分析。本指南中的等值线（如等温度线、等压线等）分析原则与大尺度天气图分析原则一致，其目的是为了分析各种特征系统和特征线，在业务中以客观分析为主，人工订正为辅。
气候特征分析
第三讲气候特征分析 一．气候特征的要素主要包括气温和降水。 1．气温 （1）关于气温的描述：高温（炎热）、温和、寒冷。 a.“高温”和“温和（凉爽）”一般是以夏季月均温大于或小于200C来界定的，如说我国“夏季普遍高温”，指全国大部分地区7月均温在200C以上。昆明四季凉爽，指昆明夏季月均温在200C 以下（注：天气的“高温”一般是指一天中最高温在350C以上）。 b.“温和”和“寒冷”的界定一般是以最低月均温来界定的，如亚热带季风气候、地中海气候和温带海洋性气候“冬季温和”，指气温在00C以上，而温带大陆性气候、温带季风气候“冬季寒冷”则指最冷月均温在00C以下。我国冬季秦岭淮河以南是“温和”，而以北则“寒冷”。 （2）气温的影响因素分析： 指出影响下列各地气温的主导因素：a.南极酷寒（） b.青藏高原气候高寒（）c.中亚冬热夏冷（） d.摩尔曼斯克港终年不冻（） e.城市热岛（） f.大兴安岭冬季同纬度东侧气温高于西侧（） g.我国夏季南北普遍高温而冬季南北温差很大（） 结论：影响气温的因素主要包括： 2．气温较差分析——气温较差包括气温日较差和气温年较差 （1）气温日较差的影响因素主要包括天气状况（大气透明度）和地面状况（举例说明）。 （2）气温年较差则主要受海陆位置、大气环流、太阳高度和日照时长的年变化（纬度）等影响。2．降水： （1）关于降水的描述：多雨、湿润、少雨（干燥） （2）降水的影响因素分析。指出影响下列各地降水状况的主导因素： a.罗马夏季干燥冬季湿润，而北京夏季湿润冬季干燥（） b.从日本本州岛到中国华北、西北年降水量逐渐减少（） c.从美国西北沿海向内陆降水量从3000迅速降低到500以下（） d.西欧终年湿润（） 【例1】下面三幅图集依次表示某区域1月、7月平均气温和年降水量的分布，图中a、b、c三点分别表示三座城市。读图回答下列问题。 （1）图示三个城市中，气温年较差最大的城市代号 是，其主要原因是 _________________________ 。 （2）a城市所属的气候类型是，该城 市气候的特点是__ 。 c城市所属的气候类型是，该城市气 候的特点是。 （3）最适宜修建滑雪游览中心的城市代号是， 理由是。 练习题目： 读甲、乙两种气候类型分布示意图。完成1—2题。 1．甲、乙气候类型的分布都（） A．处于迎风坡B．向高纬延伸 C．随附近洋流流向延伸D．向低纬延伸 2．关于甲、乙气候特征的叙述正确的是（）
天气分析
天气图基本分析方法 天气图, 分析方法 见附图A 一：地面天气图分析 海平面气压场的分析 等值线分析原则 同一条等值线上要素值处处相等。 等值线一侧的数值必须高于另一侧的数值。 等值线不能相交，不能分支，不能在图中中断。 相邻两根等值线的数值必须是连续的，及其数值或者相等，或只差一个间隔。 作为等值线的一种特殊形式，等压线的分析遵循地转风原则，即等值线和风向平行，在北半球，“背风而立，低压在左，高压在右”。但实际大气，由于地面摩擦作用，风向与等值线有一定交角，风从高压一侧吹向低压一侧。 绘制等压线时的注意事项 等压线一般应保持平滑。 相邻两站间气压变化较均匀时，等压线的位置可靠内插法确定。 两条数值相等的等压线，要尽量避免互相平行或相距很近。 绘制等压线时，应尽可能的参考风的记录。 等压线通过封面时必须有明显的折角，或为气旋性曲率的突然增加，而且折角指向高压一侧。等压线的暖锋前有比较明显的气旋性弯曲，冷锋后有明显的反气旋性弯曲。（见附图1 和2） 二：绘制等压线的技术规定 等压线每隔2.5hPa画一条。 等压线应画到图边，否则应闭合起来。在没有记录的地区可例外，但应当各条等压线末端 排列整齐，落在一定的经线或纬线上。 在低压中心用红色标注D，高压中心用蓝色标注G 。 高、低压中心的符号应标注在气压数值最高或最低的地方。在有风向记录时，背风而立，高压中心符号应标注在气压记录数值最高测站的右侧，低压中心符号应标注在气压记录数 值最低测站的左侧。 高低压中心的符号还应该标注在反气旋式或气旋式流场的中心，而不一定标注在最内一条等压线的几何中心处。如果在最内一条等压线内，流场有两个或三个中心时，则应标注两 个或三个中心。 等三小时变压线的绘制 三小时变压反映了气压场最近改变情况，它是确定锋的位置、分析判断气压系统及封面未
天气图分析标准(最终版)
天气图分析标准 一、一般要求 1、等值线分析范围 （1） 03Z、06Z、09Z、18Z 、21Z地面天气图，等压线分析至图边； （2） 00Z、12Z地面天气图，等压线右端分析至150E°，另外三端分析至图边； （3）高空天气图等高线右端分析至160E°，上端分析至70N°，另外两端分析至图边。 2、标注 （1）标注的等值线数值、天气现象及系统中心符号与当地纬度线平行； （2）等值线的数值标注在闭合等值线最北端的开口处，或非闭合等值线的两端，标注颜色同等值线颜色； （3）闭合等值线中心数值标注在闭合等值线或环流中心近最值附近。 3、错误记录：记录有误时，在错误记录（数字或符号）上划一条短横线，温度用红色笔划， 其它用黑色笔划。 二、等值线分析要求 2、地面天气图 （1）等值线以黑笔分析； （2）等压线间隔2.5hPa，热带气旋在1000hPa以下时等压线间隔可取5或10hPa。 （3）等△P3线应分析出正负变压极值区，间隔可取1、2、3、4或5hPa（间隔宜相等），0值等△P3线可不分析； （4）地形等压线进出线数及数值应一一对应，只分析一条波状线； （5） 00、12Z地面天气图，等压线以间断线通过高原区； （6）无闭合等压线但有明显的气旋或反气旋环流，须绘制环流圈。 3、高空天气图 （1）等高线和等△H24线以黑笔分析，等温线以红笔分析； （2）等高线和等温线起始或终止于同一条经线； （3）等高线间隔：4位势什米，10月1日至次年3月31日500 hPa图间隔8位势什米； （4）等温线间隔4℃； （5）等△H24线间隔4位势什米，0值等△H24线不分析； （6）无闭合等高线但有明显的气旋或反气旋环流，须绘制环流圈； 三、天气系统分析要求 1、地面图 （1）高压中心标注蓝色“H”，低压中心标注红色“L”，热带气旋中心标注红色“”，中心气压以黑笔标注于符号下方； （2）分析锋、切变线、赤道辐合带和飑线，分析方法见表1； （3）分析锋生和锋消； （4）分析天气区并标注天气现象，分析和标注方法如表2； （5） 00Z、12Z地面天气图，以黄色实线分析锋过去12h位置； （6） 00Z、12Z地面天气图，以黄笔在热带气旋过去12h位置标注热带气旋符号，热带气旋中心的现在位置和过去位置以带箭头的黑色实线相连，箭头指向现在位置； （7）热带气旋中心的未来24 h、48h、72h位置以黑笔标注热带气旋符号，时间（如：24h）标注于预计位置正上方，气压标注于预计位置正下方，现在位置和预计位置 应使用带箭头的黑色间断线相连，箭头指向预计位置。 2、高空图 （1）高位势中心标注蓝色的“H”，低位势中心标注红色的“L”，热带气旋中心标注红色热带气旋符号“”； （2）分析500 hPa及其以下图的槽线、切变线、赤道辐合带，分析方法如表1； （3）以黄色实线分析槽线、切变线、赤道辐合带的过去12h位置；
1.1天气图分析分解
1.1 天气图分析 天气图是填有各地同一时间气象观测记录的特种地图，它描述了某一瞬间某一区域的天气状况。天气图能显示各种 天气系统和天气现象的分布及其相互关系，是分析判断天气变化、制作天气预报的基本工具。一般分为地面天气图、高 空天气图和辅助天气图三类。过去天气图的填绘主要由手工完成，现在天气图的绘制都是由计算机完成。目前业务上使 用的MICAPS平台能显示常用的各种天气图。 1.1.1 地面天气图 地面天气图反映了某区域某时刻的地面天气系统和天气状况。一张地面图上用数值或符号填写各个气象观测站在同一时刻的气象要 素观测记录。它填有观测时刻地面各种气象要素和天气现象，如气温、露点温度、风向、风速、海平面气压、能见度和雨、雪、雾等； 还填有能反映空中大气现象的一些记录，如总云量、低云量、低云高以及高云、中云和低云的云状等；既有当时的记录，又有一些能反 映短期内天气演变实况的记录，如3h变压、过去6h内的天气，过去6h降水量等。地面天气图是填写气象观测项目最多的一种天气图， 是天气分析和预报中很重要的工具。 地面天气图反映了某区域某时刻的地面天气系统和天气状况。一张地面图上用数值或符号填写各个气象观测站在同 一时刻的气象要素观测记录。它填有观测时刻地面各种气象要素和天气现象，如气温、露点温度、风向、风速、海平面 气压、能见度和雨、雪、雾等；还填有能反映空中大气现象的一些记录，如总云量、低云量、低云高以及高云、中云和 低云的云状等；既有当时的记录，又有一些能反映短期内天气演变实况的记录，如3h变压、过去6h内的天气，过去6 h降水量等。地面天气图是填写气象观测项目最多的一种天气图，是天气分析和预报中很重要的工具。图 1.1a是MICA PS业务平台上默认的地面填图格式，也是世界上通用的填图格式。在业务中由于地面填图信息多、显示屏幕有限，预 报员会根据不同需要，自行设置所显示的要素和所显示的区域范围，如图 1.2a显示的地面图中只填充了云量、风、现. 图1.1 MICAPS中地面填图格式 地面图主要分析海平面气压场（即海平面气压等值线），分为低压、高压、低压槽、高压脊、鞍形气压场五种基本形式，任一张海平面气压图都是由这五种基本形式构成的。 地面图主要分析海平面气压场（即海平面气压等值线），分为低压、高压、低压槽、高压脊、鞍形气压场五种基本形式， 任一张海平面气压图都是由这五种基本形式构成的。图 1.2a为MICAPS 平台显示的2009年10月15日14:00（北京时，下同）的地面天气图。值班预报员看到一张地面图，一般首先由海平面气压等值线分析出地面气压场的高、低压中 心，弄清高、低压所控制的区域；其次根据现在和过去6h内的天气现象分析主要天气（如降水、雷暴、大风、沙尘、 大雾等）发生的区域；第三步是结合3h变压和气压倾向、云状、云量以及温度、露点温度等其他要素，识别出当前地 面的主要天气系统；最后结合最近几张连续的地面图以及高空图、卫星云图、数值预报产品等其他资料综合分析，判断 这些天气系统未来的发展动向，进而作出天气预报。