燃点着火点闪点

燃点

燃点,又称:着火点.

物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点.表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。

燃点(着火点)——--—气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。

在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。

闪点

燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。

定义

在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。

意义

闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。

石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用.

一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失.

影响因素

闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少.可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。

可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化.

闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。

闪点是防止油发生火灾的一项重要指标.在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制.

当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。

从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。

化合物闪点查询方式:

化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。[1]

临界点

闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。

当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。

危险等级

油品的危险等级是根据闪点来划分的,闪点在45℃以下的叫易燃品;45℃以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴定油品发生火灾的危险性.

安全性质

闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目,闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低于闪点20~30℃。

油品更换

在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。

油品选用

选用润滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失.美孚车用机油系列的闪点都很高,一般都在200度以上.(此段话详见《润滑材料与润滑技术》第30页)

防火等级

闪点是表征易燃可燃液体火灾危险性的一项重要参数,在消防工作中有着重要意义:闪点是

可燃液体生产、储存场所火灾危险性分类的重要依据,是甲、乙、丙类危险液体分类的依据。可燃液体生产、储存厂房和库房的耐火等级、层数、占地面积、安全疏散、防火间距、防爆设施等的确定和选择要根据闪点来确定;液体储罐、堆场的布置、防火间距,可燃和易燃气体储罐的布置、防火间距,液化石油气储罐的布置、防火间距等也要以闪点为依据。此外闪点还是选择灭火剂和确定灭火强度的依据。

区分液体

根据消防工程设计及应用,根据闪点的不同将可燃液体为了三大种类。即:

甲类液体:闪点小于28℃的液体。(如原油、汽油等)

乙类液体:闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体.(如喷气燃料、灯用煤油)

丙类液体:闪点大于60℃以上的液体。(重油、柴油、润滑油等)

相关信息

闪点越低说明挥发性越强.如汽油的闪点,指将汽油装在敞开容器中时,将明火放在容器上方不直接接触汽油的着火温度.原理是,挥发性强且易燃的液体随着温度的升高使得空气中其组分浓度达到着火点,使汽油通过其蒸气直接点燃。

闪点与沸点

沸点为单一物质在一定压力下由液态转变为气态的温度值,转换过程中温度不变,如水的沸点在标准大气压下为100度,沸腾过程中始终为100度。

闪点和沸点越低都能表示其挥发性越强。区别是只有易燃液体有闪点。水是没有闪点的,即使把水烧开了在上面也是点不燃水蒸气的.闪点是液体危险性指数,闪点越低越容易引发火灾.

沸点与初馏点

单一液体用沸点表示剧烈挥发时的状态。混合液体由于每种液体有一个沸点,所以其沸腾温度是一个区间.初馏点指其刚刚开始沸腾时的温度,由于是混合液体,沸腾后其温度仍然会继续升高至其中沸点最高的一种液体沸腾为止。初馏点越低其挥发性也越强.

沸点:

沸腾是在一定温度下液体内部和表面同时发生的剧烈汽化现象。液体沸腾时候的温度被称为沸点。浓度越高,沸点越高。不同液体的沸点是不同的,所谓沸点是针对不同的液态物质沸腾时的温度。沸点随外界压力变化而改变,压力低,沸点也低.

沸点:液体的饱和蒸气压与外界压强相等时的温度.

饱和蒸汽压:当液体汽化的速率与其产生的气体液化的液体速率相同时的气压。液体发生沸腾时的温度;即物质由液态转变为气态的温度.当液体沸腾时,在其内部所形成的气泡中的饱和蒸汽压必须与外界施予的压强相等,气泡才有可能长大并上升,所以,沸点也就是液体的饱和蒸汽压等于外界压强的温度。液体的沸点跟外部压强有关。当液体所受的压强增大时,它的沸点升高;压强减小时;沸点降低。例如,蒸汽锅炉里的蒸汽压强,约有几十个大气压,锅炉里的水的沸点可在200℃以上。又如,在高山上煮饭,水易沸腾,但饭不易熟。这是由于大气

压随地势的升高而降低,水的沸点也随高度的升高而逐渐下降。(在海拔1900米处,大气压约为79800帕(600毫米汞柱),水的沸点是93。5℃),沸点低的一般先汽化,而沸点高的一般较难汽化。

在相同的大气压下,液体不同沸点亦不相同。这是因为饱和汽压和液体种类有关。在一定的温度下,各种液体的饱和汽压亦一定。例如,乙醚在20℃时饱和气压为5865.2帕(44厘米汞柱)低于大气压,温度稍有升高,使乙醚的饱和汽压与大气压强相等,将乙醚加热到35℃即可沸腾。液体中若含有杂质,则对液体的沸点亦有影响.液体中含有溶质后它的沸点要比纯净的液体高,这是由于存在溶质后,液体分子之间的引力增加了,液体不易汽化,饱和汽压也较小.要使饱和汽压与大气压相同,必须提高沸点。不同液体在同一外界压强下,沸点不同.沸点随压强而变化的关系可由克劳修斯方程式得到。

燃点、着火点、闪点

燃点 燃点,又称:着火点. 物资的燃点是指将物资在空气中加热时,开端并中断燃烧的最低温度叫做燃点.表中所示的数据随试样的外形.测定办法不合而有必定差别. 燃点(着火点)-----气体.液体和固体可燃物与空气共存,当达到必定温度时,与火源接触即自行燃烧.火源移走后,仍能中断燃烧的最低温度,成为该物资的燃点或称着火点. 在不合大气压下燃点也会有所变更,一般气压越低,燃点越高,如柴油机.柴油机恰是经由过程将空气紧缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目标. 闪点 燃油在划定构造的容器中加热挥发出可燃气体与液面邻近的空气混杂,达到必定浓度时可被火星点燃时的燃油温度. 界说 在划定的前提下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和四周空气的混杂气,一旦与火焰接触,即产生闪燃现象,产生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰产生的内火现象).

意义 闪点是可燃性液体贮存.运输和运用的一个安然指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标.闪点低的可燃性液体,挥发性高,轻易着火,安然性较差. 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油.石油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油.润滑油.挥发性高的润滑油在工作进程中轻易蒸发损掉,轻微时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的运用. 一般请求可燃性液体的闪点比运用温度高20~30℃,以包管运用安然和削减挥发损掉. 影响身分 闪点的高下,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量若干.可燃性液体运用进程中若闪点忽然降低,可能产生轻油混油变乱或水解(对某些合成油而言),必须引起留意. 可燃液体的闪点随其浓度的变更而变更. 闪点的高下与油的分子构成及油面上压力有关,压力高,闪点高. 闪点是防止油产生火警的一项主要指标.在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制. 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混杂物浓度增大时,碰到明火可形成中断燃烧(中断时光不小于5秒)的最低温度称为

燃点、着火点、闪点

燃点, 又称:着火点. 物质的燃点是指将物质在空气中加热时, 开始并继续燃烧的最高温度叫做燃点.表中所示的数据随试样的形状、测定方法分歧而有一定不同. 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存, 当到达一定温度时, 与火源接触即自行燃烧.火源移走后, 仍能继续燃烧的最高温度, 成为该物质的燃点或称着火点. 在分歧年夜气压下燃点也会有所变动, 一般气压越低, 燃点越高, 如柴油机.柴油机正是通过将空气压缩, 降低柴油的燃点, 到达燃烧的目的. 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合, 到达一定浓度时可被火星扑灭时的燃油温度. 界说 在规定的条件下, 加热试样, 当试样到达某温度时, 试样的蒸汽和周围空气的混合气, 一旦与火焰接触, 即发生闪燃现象, 发生闪燃时试样的最高温度, 称为闪点(火焰发生的内火现象).

意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个平安指标, 同时也是可燃性液体的挥发性指标.闪点低的可燃性液体, 挥发性高, 容易着火, 平安性较差. 石油产物, 闪点在45℃以下的为易燃品, 如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品, 如柴油、润滑油.挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失, 严重时甚至引起润滑油粘度增年夜, 影响润滑油的使用. 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃, 以保证使用平安和减少挥发损失. 影响因素 闪点的高低, 取决于可燃性液体的密度, 液面的气压, 或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量几多.可燃性液体使用过程中若闪点突然降低, 可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言), 必需引起注意. 可燃液体的闪点随其浓度的变动而变动. 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关, 压力高, 闪点高.闪点是防止油发生火灾的一项重要指标.在敞口容器中, 油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制. 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增年夜时, 遇到明火可形成连续燃烧(继续时间不小于5秒)的最高温度称

燃点、着火点、闪点资料

燃点、着火点、闪点

燃点 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。

意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式:

燃点、着火点、闪点

燃点,又称:着火点. 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最高温度叫做燃点.表中所示的数据随试样的形状、测定方法分歧而有一定不同. 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当到达 一定温度时,与火源接触即自行燃烧.火源移走后,仍能继续燃烧的最高温度,成为该物质的燃点或称着火点. 在分歧年夜气压下燃点也会有所变动,一般气压越低,燃点越高,如柴油机.柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,到达燃烧的目的. 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,到达一定浓度时可被火星扑灭时的燃油温度. 界说 在规定的条件下,加热试样,当试样到达某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最高温度,称为闪点(火焰发生的内火现象).

意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个平安指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标.闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,平安性较差. 石油产物,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油.挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增年夜,影响润滑油的使用. 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用平安和减少挥发损失. 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量几多.可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必需引起注意. 可燃液体的闪点随其浓度的变动而变动. 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高. 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标.在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制. 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增年夜时,遇到明火可形成连续燃烧(继续时间不小于5秒)的最高温度称

燃点、着火点、闪点[教材]

燃点、着火点、闪点[教材] 燃点 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 其他 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。石油产品,闪点在45?以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45?以上的为可燃品,如柴

油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20,30?,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和 轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10?;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式: [1]化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。临界点 闪点是指石油产品在规定条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。 当油面上油气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 危险等级

燃点、着火点、闪点

燃点 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)-----气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 意义 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。

石油产品,闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20~30℃,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。 从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式: 化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。[1] 临界点

实用文档之燃点、着火点、闪点

实用文档之"燃点” 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。燃点(着火点)——气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 其他 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点燃油在规左结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规立的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周用空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性髙,容易着火,安全性较差。 石油产品,闪点在45C以下的为易燃品,如汽油、煤油:闪点在45°C以上的为可燃品,如柴油、润滑汕。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时甚至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20〜30°C,以保证使用安全和减少挥发损失。

影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液而的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可爆性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混汕事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随貝浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油而上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止汕发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10°C;在压力容器中加热则无此限制。 .当可燃性液体液而上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从防火角度考虑,希望汕的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从姻烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽疑小些。 化合物闪点査询方式: 化工空间网可以按照名称、简称、CAS号査询化合物闪点。⑴ 临界点 闪点是指石油产品在规泄条件下,加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻,闪点越低。 当油而上汕气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为燃点。燃点髙于闪点。 危险等级 油品的危险等级是根拯闪点来划分的,闪点在45・C以下的叫易燃品;459以上的为可燃品。从闪点可判断油品组成的轻重,鉴泄油品发生火灾的危险性。 安全性质 闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目,闪点越高越安全。在储存使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最髙温度,一般应低于闪点20~30°C。 油品更换 在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的发动机油闪点显著降低时,说明发动机汕已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。

燃点着火点闪点

燃点 燃点,又称:着火点。 物质的燃点是指将物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度叫做燃点。表中所示的数据随试样的形状、测定方法不同而有一定差异。 燃点(着火点)——气体、液体和固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时,与火源接触即自行燃烧。火源移走后,仍能继续燃烧的最低温度,成为该物质的燃点或称着火点。 其他 在不同大气压下燃点也会有所变化,一般气压越低,燃点越高,如柴油机。柴油机正是通过将空气压缩,降低柴油的燃点,达到燃烧的目的。 闪点 燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合,达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。 定义 在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度,称为闪点(火焰发生的内火现象)。 意义闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体,挥发性高,容易着火,安全性较差。

石油产品,闪点在45°C以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45°C以上的为可燃品,如柴油、润滑油。挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失,严重时我至引起润滑油粘度增大,影响润滑油的使用。 一般要求可燃性液体的闪点比使用温度高20〜30°C,以保证使用安全和减少挥发损失。 影响因素 闪点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。 可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。 闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。 闪点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10°C;在压力容器中加热则无此限制。 当可燃性液体液面上挥发出的燃气与空气的混合物浓度增大时,遇到明火可形成连续燃烧(持续时间不小于5秒)的最低温度称为。燃点高于闪点。从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。 化合物闪点查询方式: 化工空间网可以按照名称、简称、CAS号查询化合物闪点。⑷ 临界点

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