上海长途汽车客运总站建筑设计说明

上海长途汽车客运总站

一、项目特点及概况（约250字）

上海是我国最大的交通枢纽城市之一。拟建基地位于上海站北广场西侧50号地块，规划用地面积29476.34平方米。铁路上海站北广场在基地东侧，有16条公交线路的终点站在这里汇合，地铁一号线和明珠线一期也在此设站。建成后的长途汽车客运总站将包括候车室、行包房等客运设施，停车场，车辆清洗、修理等机务设施、商业设施和驾驶员行车公寓，必将改善这一地区的周边环境，取得社会，环境与经济效益的统一。作为上海第一个现代化大型客运中心，客运站的车流量、客流量都是上海目前设计中规模最大的，它将成为上海连接西南、西北方向各省市的汽车客运交通枢纽。

二、主要资料

项目名称（全称）上海长途汽车客运总站（必填！）

英文名称（如有请提供）

建设单位名称（全称）上海长途汽车客运总站有限公司（必填！）

英文名称（如有请提供）

合作设计单位名称（含结构、机电）（必填！）

合作设计单位承担角色

用途（即建设性质）长途汽车客运站（必填！）

设计及竣工年份2002(设计),2005(竣工) （必填！）

项目进展阶段在建（完成、在建、方案）（必填！）

建设地点上海站北广场西侧50号地块（尽可能详细）（必填！）建设面积规模73924.26m2M2（必填！）

29476m2M2（必填！）

主体建筑结构形式框架—剪力墙（必填！）

主要外装修材料玻璃，铝板幕墙,铝合金窗（必填！）

三、分类资料

技术经济指标

技术参数分类表

其它资料：

1 ．基本结构柱网尺寸9000x9000

2 ．大空间结构形式无

3 ．平面功能安排与旅客流程组织客运站占两层空间，旅客同层进出站。

4 ．内部层高变化的交通方式电梯、自动扶梯、楼梯。

5 ．外部交通组织（人流和车流）人流与车流分开。

6 ．高峰小时旅客量1700人。

7 ．年旅客量60万人

5 ．各专业简要说明及主要设备的系统及配置技术数据（每个专业100-250字）

建筑专业

针对基地特点，提出了轴带“2十1”的构想，即两条水平带，一条立体垂直带交织出三条功能轴。综合考虑上海铁路站北广场及本项目功能布局的要求，力求结合地形及北广场道路系统，整理组织各类流线，体现“交通第一”的观念，在有限的用地范围内，合理平衡各部分的功能需求，实现各交通体之间最为便捷的换乘。充分开发地上地下空间，最大限度发挥土地经济价值。

客运总站由横卧的四层客运站用房、商业裙房和拔地而起的27层驾驶员行车公寓楼组成。建筑设计意图用明晰的几何形态来赋于客运总站各部分功能的空间意象，这些空间是容易识别的，它们能及时有效地唤起人们的记忆，而对空间产生共鸣和认同。

结构专业

本工程由司售楼及场站楼二部分组成，其设防烈度为7度，地震影响按近震考虑，场地土类别为Ⅳ类，地面粗糙度类别采用C类；其中物司售楼为框架-剪力墙结构，丙类建筑；场

站楼为框架结构，乙类建筑；本工程设计地震分组均为一组，场地土为上海Ⅳ类，抗震等级为二级。。

给排水专业

给排水系统有：给水、热水、污废水、雨水、消火栓、自动喷水、超细水雾消防、气体消防、冷却循环水及旁路水处理、隔油及二级生化处理等。

1.给水分为裙房与塔楼两部分，裙房给水系统及冷却补充水采用恒压变频供水，塔楼

给水系统采用水池、水泵、水箱联合供水系统。

2.热水由设置于地下室给排水泵房内的节能型容积式热交换器提供，其热媒为蒸汽。

3.室内消火栓箱均设DN25自救式消防水喉及小龙带，地下层给排水泵房内设置消火

栓消防泵。

4.公共用房及走道、车库、厨房等部分及大于80cm 吊顶内均设置自动喷淋消防系统。

5.空调用冷却水循环使用，冷却循环水系统补给水由变频调速泵供应。

6.室内污废水分流，室外采用雨、污水分流排水系统。

7.屋面雨水采用虹吸式雨水系统。

电气专业

1．供电电源

本工程供电负荷等级为一级负荷，由供电部门提供两路独立的10KV电源供电。电源以电缆直接埋地的形式引来。设一座10KV/0.4KV用户变电所。

2．电力监控系统

采用一套电力监控系统(PMCS)。以便对各自区域较分散的变配电系统进行集中监控和管理。

3．照明及智能照明控制系统

裙房候车室及商场的光源采用高效节能灯管，配以低谐波的高效电子整流器。大厅、商场、公共区域、车库及停车场照明均设置了C-BUS智能照明控制系统。

4．火灾自动报警系统(FAS)

火灾自动报警系统采用先进和便捷的网络技术，将控制器分散布置，最后采用环形总线连接。

5．防雷接地系统

（1）建筑的防雷等级为二级。采用一套提前放电避雷器作为接闪器。

（2）引下线：利用结构柱内主钢筋作为引下线。

接地装置：本工程采用联合接地方式。

弱电专业

弱电系统设计内容包括：综合布线系统、电话通信系统、有线电视及卫星接收系统、电视监控系统、门禁控制系统、防盗报警系统、电子巡更系统、公共/消防广播系统、旅客引导显示系统、出入口车辆管理系统。

安保系统能够对电视监控、门禁控制、防盗报警、电子巡更等子系统进行综合管理。

广播系统包括背景广播和客运广播。

根据场站楼长途汽车站的使用功能要求，还设置了就地呼叫系统、旅客引导显示和出入口车辆管理等弱电系统。

暖通专业

空调冷热源：冷源，低区2台制冷量为1758kW(500USRT)的离心式冷冻机和1台制冷量为886kW(250USRT)的螺杆式冷冻机；高区两台制冷量为228kW，制热量为263.5kW的风冷型空气-水热泵机组。热源，低区采用2台换热量为1050kW的汽-水湍流换热机组，蒸汽由锅炉房提供，蒸汽压力0.8Mpa；高区为风冷型空气-水热泵机组。

空调形式设计的主要特点：司售楼一至三层及二十三至二十七层、场站楼一至四层采用集中空调，司售楼四至二十五层的公寓及办公套房采用分体空调。

动力专业

上海长途汽车客运总站动力专业主要内容为燃油蒸汽锅炉房。

1．锅炉房的热负荷为5925kg/h，其中包括客运站裙房部分的采暖，客房部分的生活热水供应以及蒸汽加湿等。

2．锅炉房选用两台燃油蒸汽锅炉，单台蒸发量3000kg/h,工作压力1.0Mpa。

3．锅炉房燃料采用0#轻柴油，燃料油从客运站的加油站通过管道输入锅炉房的日用油箱内。

4．锅炉房位于地下一层，其上部为绿化。

长途汽车客运站调研报告

3.1建筑实例调研 3.1.1宏基客运站宏基客运站地处中山路和紫阳路的交汇处（如图2），有着22年的建筑历史。顺着中山路向北，依次是武昌火车站、公交站、地铁站和宏基客运站，均处于中山路的东侧，中间是各种商业店铺。图2 宏基卫星图图3 中山路与紫阳东路交接口图4 人行天桥武昌火车站是武汉三大铁路运输点之一，在这样一个繁忙且不宽裕的地方，异常复杂的交通使其承担着巨大的交通压力。加上附近的公交站、客运站、地铁站和复杂的人流，尤其是节假日，使得这一带又挤又乱。宏基客运站主要人流来自于天桥，天桥是方便于来自火车站、公交站、地铁站的人所设置。（图3、4）宏基客运站总占地面积不大，在这样的情况下交通状况显得尤为紧张。为缓解繁忙的交通状况，宏基客运站采用了双层交通系统（图5），这也是它的成功之处。一层主要是售票、餐饮和长程车的候车室及发车位；二层是短程车的候车室和发车位，由一个弧形的桥通往出站口。这样把发车频率较高的短途车和频率较低的长途车分开开来，交通流线比较流畅。长

途车的入站、检修、停放、出站、加油流线也很清晰。宏基客运站的客车进站口设置在次干道紫阳东路上，出站口则位于住干道中山路上，从而尽可能的避免了主干道交通瘫痪情况。图5 双层停车场图6 客车进站口图7 客车出站口图8 站前广场图9 门厅入口由于基地较小的限制（图6、7），该客运站也存在不少的问题。站前广场比较小（图8、9），距离路边大约有十多米，除去两边的绿化，空间更显得局促，使得站外步行经过、购票、

乘车的人和各种闲杂人员非常混乱。节假日的时候，在站外还设临时购票点，那时场景更是无法想象。所以站前广场存在着很大的问题。（图10）图10 站前广场车站的入口做了一具有提示入口作用的框架，不仅没把进出站的人流单独分开，反而使进出车站的人必须要通过一个狭小的走廊，并且走廊由一排栏杆把进出车站的人流分开，这使原本拥挤的入口更显得狭长。使得在节假日等客流高峰期进出车站异常拥挤，亟待改善。从宏基车站的一层平面图（图11）中可以看出，一楼候车厅和售票厅相通，但在使用中却用栅栏将两者隔开。图11 一层平面不难发现，安检放在入站口，如果乘客直接从售票口进入则可以逃过安检，这自然会出现安全隐患和混乱。所以安检口的位置应该设置的严谨一些，使其既能满足候车厅对乘客安全的要求，又能妥善处理好候车厅和售票厅的关系，楼层的层高感觉较矮，有受到压抑的感觉。除此，在细节上宏基客运站做的也不够好，比如厕所的设计。厕所位于车站一侧一直由风扇抽风，并且直接与候车厅相连，由于管理不善，使得臭味直接飘散出来。（图12）

上海长途汽车客总站

上海长途汽车客运总站一、项目特点及概况（约250字）上海是我国最大的交通枢纽城市之一。拟建基地位于上海站北广场西侧50号地块，规划用地面积29476.34平方米。铁路上海站北广场在基地东侧，有16条公交线路的终点站在这里汇合，地铁一号线和明珠线一期也在此设站。建成后的长途汽车客运总站将包括候车室、行包房等客运设施，停车场，车辆清洗、修理等机务设施、商业设施和驾驶员行车公寓，必将改善这一地区的周边环境，取得社会，环境与经济效益的统一。作为上海第一个现代化大型客运中心，客运站的车流量、客流量都是上海目前设计中规模最大的，它将成为上海连接西南、西北方向各省市的汽车客运交通枢纽。二、主要资料项目名称（全称）上海长途汽车客运总站（必填！）英文名称（如有请提供）建设单位名称（全称）上海长途汽车客运总站有限公司（必填！）英文名称（如有请提供）合作设计单位名称（含结构、机电）（必填！）合作设计单位承担角色用途（即建设性质）长途汽车客运站（必填！）设计及竣工年份2002(设计),2005(竣工) （必填！）项目进展阶段在建（完成、在建、方案）（必填！）建设地点上海站北广场西侧50号地块（尽可能详细）（必填！）建设面积规模73924.26m2M2（必填！） 29476m2M2（必填！）主体建筑结构形式框架—剪力墙（必填！）主要外装修材料玻璃，铝板幕墙,铝合金窗（必填！）三、分类资料技术经济指标

技术参数分类表

其它资料： 1 ．基本结构柱网尺寸9000x9000 2 ．大空间结构形式无 3 ．平面功能安排与旅客流程组织客运站占两层空间，旅客同层进出站。 4 ．内部层高变化的交通方式电梯、自动扶梯、楼梯。 5 ．外部交通组织（人流和车流）人流与车流分开。 6 ．高峰小时旅客量1700人。 7 ．年旅客量60万人 5 ．各专业简要说明及主要设备的系统及配置技术数据（每个专业100-250字）建筑专业针对基地特点，提出了轴带“2十1”的构想，即两条水平带，一条立体垂直带交织出三条功能轴。综合考虑上海铁路站北广场及本项目功能布局的要求，力求结合地形及北广场道路系统，整理组织各类流线，体现“交通第一”的观念，在有限的用地范围内，合理平衡各部分的功能需求，实现各交通体之间最为便捷的换乘。充分开发地上地下空间，最大限度发挥土地经济价值。客运总站由横卧的四层客运站用房、商业裙房和拔地而起的27层驾驶员行车公寓楼组成。建筑设计意图用明晰的几何形态来赋于客运总站各部分功能的空间意象，这些空间是容易识别的，它们能及时有效地唤起人们的记忆，而对空间产生共鸣和认同。结构专业本工程由司售楼及场站楼二部分组成，其设防烈度为7度，地震影响按近震考虑，场地土类别为Ⅳ类，地面粗糙度类别采用C类；其中物司售楼为框架-剪力墙结构，丙类建筑；场

上海等一些知名的建筑设计公司

上海等一些知名的建筑设计公司 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

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汽车客运站级别划分和建设要求(全)

汽车客运站级别划分和建设要求 JT 200-2004 1 范围本标准规定了汽车客运站（以下简称“车站”）的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 Passenger transport station 汽车客运站是公益性交通基础设施，是道路旅客运输网络的节点，是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所，是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听，是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2 设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3 统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4 设计年度 Design year 车站建成投产使用后的第十年 2.5 旅客最高聚集人数 Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值，并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 2.6 发车位数 Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模．可按规定分级的车站； b) 简易车站：以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站； C) 招呼站：道路沿线（客运班线）设立的旅客上落点 3.2 按车站位置和特点分为

北京长途汽车客运站大全

北京长途汽车客运站六里桥长途客运站咨询电话：83831716 地址：丰台区六里桥南里甲1号乘车：6，50，323，324，300在六里桥南里下车北京赵公口长途汽车站预售票问讯电话：67229491；67237328 洽谈包车业务电话：67242446；67223111--3068 地址：永外南三环中路34号乘车：17、300、927、368路赵公口站下车北京东直门长途汽车站调度室电话：64671346，67237328 地址：东直门外斜街45号乘车：地铁、44、22、18、、359、401、404、413、418、823、107路东直门下车北京西直门长途汽车站咨询处电话：62183454 地址：北京北站附近北下关2号乘车：16、16支路北下关下车北京木樨园长途汽车站咨询处电话：67267149 地址：丰台区海户屯199号乘车：17、2、300、377、926、324、341、366、40路木樨园下车北京丽泽桥长途汽车站问讯处电话：63403408，63475092 调度室电话：63470828 地址：西三环丽泽桥东乘车：811、901、541、50、300、323、324路丽泽桥、东管头下车北京莲花池长途汽车站电话：63464027 地址：丰台区六里桥乘车：6、50、309、340六里桥下、323、324六里桥北里下、300、901六里桥南里下北京南站长途汽车站咨询电话：63034307 地址：北京南站（永定门火车站）北京九龙山长途汽车站咨询处电话：67762443 地址：朝阳区西大望路乘车：31路东郊火车站下北京四惠长途站长途汽车站地址：长安街延长线地铁四惠站对面（路南）北京怀柔长途汽车站电话：69623028 北京通州区长途汽车站通州区北苑电话：69542313 北郊长途汽车站电话：62018335 北京永定门火车站电话：63034307 北京永定门桥头电话：67224641 北京天桥长途汽车站宣武区北纬路32号电话：3033940 北京黄村长途汽车站电话：69244392 北京大兴长途汽车站大兴区黄村东大街2号电话：69244329 联系电话:69252529 北京河滩长途汽车站门头沟区门头沟路7号电话：69842714 北京延庆长途汽车站延庆县东外大街39号电话：69103192 联系电话:69143266 北京新发地长途汽车站丰台区丰南路电话：83727679 联系电话:83727241 北京德胜门外长途汽车站朝阳区德胜门外祁家豁子华严北里甲30号联系电话:82847096 北京八王坟长途汽车站朝阳区西大望路17号联系电话:87718844

上海-建筑行业甲级设计资质名单372家

上海-建筑行业甲级设计资质名单372家甲级设计资质:本市208+外地164=372家 1 上海纺织建筑设计研究院本市企业 2 上海市机电设计研究院有限公司本市企业 3 上海绿地建设设计研究院有限公司本市企业 4 上海大同一钢建筑设计研究院有限公司本市企业 5 上海核工程研究设计院本市企业 6 上海工程化学设计院有限公司本市企业 7 上海市建工设计研究院有限公司本市企业 8 上海电子工程设计研究院有限公司本市企业 9 上海市隧道工程轨道交通设计研究院本市企业 10 中诚建筑设计有限公司本市企业11 上海勘测设计研究院本市企业 12 华东建筑设计研究院有限公司本市企业 13 上海江南建筑设计院有限公司本市企业 14 上海工程勘察设计有限公司本市企业15 上海千年工程设计有限公司本市企业 16 中铁上海设计院集团有限公司本市企业 17 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司本市企业 18 上海市城市建设设计研究院本市企业 19 上海陆道工程设计管理有限公司本市企业 20 上海世纪都城建筑设计研究院有限公司本市企业 21 上海市房屋建筑设计院有限公司本市企业 22 上海现代建筑设计(集团)有限公司本市企业 23 上海光华勘测设计院有限公司本市企业 24 上海汤正规划建筑设计有限公司本市企业 25 上海中冶冶金研究设计院有限公司本市企业 26 上海同设建筑设计院有限公司本市企业 27 上海时代建筑设计有限公司本市企业 28 上海邮电设计咨询研究院有限公司本市企业 29 上海畅想建筑设计事务所本市企业 30 上海都和建筑设计事务所本市企业 31 上海谨阁建筑设计事务所本市企业 32 上海景之堂建筑设计事务所本市企业 33 上海拓方建筑设计事务所本市企业 34 上海亚来建筑设计事务所本市企业 35 上海长晖建筑设计事务所本市企业 36 上海汉思建筑设计事务所本市企业 37 上海优实建筑设计事务所本市企业 38 上海元众建筑设计事务所本市企业 39 上海东方建筑设计研究院有

上海市甲级建筑设计院排名及联系地址

上海市建筑设计院名单及联系地址 1、上海梅山矿业有限公司勘察专业类岩土工程乙级江苏省南京市中华门外西善桥 2、上海康申钻探技术服务... 勘察劳务类岩土工程钻... 不分级喜泰路241号 3、上海舰凯工程钻探有限... 勘察劳务类岩土工程钻... 不分级延安东路34号 4 、上海岩土建设工程技术... 勘察劳务类岩土工程钻... 不分级张杨路1269弄4号楼2203室 5 、上海广联岩土工程钻探... 勘察劳务类岩土工程钻... 不分级徐汇区永嘉路385弄10号515 6 、信息产业部电子第五十... 电子通信广电电子系统工... 甲级武宁路423号

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长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设计说明第一章建筑设计说明一、概述随着我国国民经济的发展，某市公路交通客运量成倍增长，原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址，新建一座长途汽车客运站，总用地面积约23585平方米，主体二层。基地位于城市干道与环城公路交叉口，西去火车站为1km，地势平坦；规模为年平均日旅客发送量为3000人次，日发车量80辆，停车场驻车40辆，该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线，确保旅客安全、快捷、方便地乘车。二、设计依据 1．《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2．《民用建筑设计通则》（GB50352—2005） 3．《建筑设计防火规范》（GB50016—2006） 4．《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5．《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98 6．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7．《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001） 8．任务书提供的设计地形图三、总平面设计在该建筑平面设计中，充分考虑了建筑与周边的环境协调，使建筑与周边环境结合默契，形成优美的生态景观。结合市政绿化用地设置站前广场，站前广场为2400平方米，成为防止旅客进出车站人流过大，对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场，休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧，使进出车辆互不干扰，车辆在车站内的行驶线形更加合理，更为流畅。室外停、发车场用地设置北面，洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置，设在停车场东侧。基地内建筑可四面环行，符合总平面的消防要求。四、建筑设计建筑形体上突出简洁明快，富有时代气息的现代风格，立面，空间张驰有度。 1.平面设计结合现有场地条件及相临道路环境，将主体置于场地前区，同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中，同时用整片玻璃幕墙将主体虚化，转角处用弧形与城市绿地相呼应，以体现建筑与周围环境的协调统一。 2.功能分区设计该方案为大空间网架结构以候车大厅为中心，局部办公部分为二层，办公部分别位于主体东侧，南侧为售票厅为中心分别设置便民服务厅、小买等。两个功能中心之间自然围合一个外部渗透到建筑内的和谐广场，体现“以人为本”的设计理念。 3.建筑造型客车站作为一个现代化的交通基础设施建筑，应具有强烈的时代感和现代性，应以美观大方、通透明晰、轻盈飘溢的特性展现在人们的面前，尤其应突出其交通特性和标志性，本方案在立面上采用高大的立柱支撑弧线形网架屋面，以明晰的立面划分出建筑的功能布置，采用通透的玻璃幕墙将建筑功能特性展现给每一位旅客，也使建筑与城市绿化用地协调统一。连续的屋面形式给人以飘溢轻盈的感觉，同时也体现出强烈的现代感。。 4.建筑节能设计在设计中，充分考虑工大处于的江南地区，考虑到地形的景观面的影响，通过构架及开窗形式来起到遮阳措施，使中庭及所有功能房间均能自然采光通风，以达到节能、经济的目的，使用后通风采光条件俱佳。五、消防系统 1．本工程属一类一级防火工程。整个场地有三个车辆出入口，车辆已按规范要求设计为分组停放，并按规定距离设置室外消火栓，建筑物间距亦满足消防要求，建筑物消防均按规范要求布置登高面。

在上海注册建筑设计公司申请建筑设计事务所的资质条件_百.

1 、至少有三名具有良好的其中 60岁以下不少于 1 2、有固上海宏途注册公司代办注册上海各类公司工商税务登记企业年检、变更代理记账咨询热线 021 ******** 上海宏途 0903定的工作场所和必要 3、注册资金不少于 50 4、聘用技术劳务人员必须签订聘用合同。工图设计中的建筑专业设计与咨询业务。 1、至少有三 60岁以下不少于 1 2 3、注册资金不少于 50 4、聘用技术劳务人员必须签订聘用合同。注册建筑设计公司流程 10 上海注册内资公司是一样的。

装潢设计设计事务所资质标准根据《中华人民共和国注册建筑师条例》、《注册结构工程师执业资定本标准。建筑工程专业设计事务所资质分为建筑设计事务所资质、结构设计事务所资质、机电设计事务所资质三类。 1.营业执照正 2.电子营业执照 U 3. 4. 5.代码 IC 6. 7.公司章、财务专用章、法人章各一枚注册上海汽配公司客户所要提交材料 1、法定代表人、股东身份证原件及复印件2、房产证和租 3 4 、公司名称字号 . 公司经营范围查名——验资——营业执照——代码证 ——税务登记证 3— 2—— 5— 2 —— 4 注册公司 1. 2.电子营业执照 U

3. 4. 5.代码 IC 6. 7.公司章、财务专用章、法人章各一枚注册建筑设计公司的流程注册建筑设计公司流程注册 10 册内资公司是一样的。务所资质标准根据《中华人民共和国注册建筑师条例》、《注册结构工程师执业资格制度暂准。建筑工程专业设计事务所资质分为建筑设计事务所资质、结构设计事务所资质、机电设计事务所资质三类。一、建筑设计事务所资质标准

长途汽车客运站设计设计说明

上海长途汽车客运总站施工图设计说明(地上部分)

建筑施工图设计说明（± 0.00以0 上部分）一、工程概况：建筑名称：上海长途汽车客运总站建设单位：上海长途汽车客运总站有限公司建设地点：上海站北广场西侧50 号地块，即恒丰北路以东，孔家木桥路以西，中兴路以南，交通路以北基地面积：29476 平方米（按测点电脑计算）总建筑面积：74796平方米（地上部分52355平方米，地下部分22441 平方米）建筑等级：一级建筑防火等级：司售楼为一类高层建筑，防火等级为一级；场站楼为多层建筑，防火等级为二级结构类型：钢筋混凝土框架－剪力墙结构二、设计依据： 1、由上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图及红线坐标点 2、上海市闸北区建设和管理委员会《关于上海市长途汽车客运总站扩初设计的批复》（2003年3月17日） 3、有关主管部门（规土、消防、供电、市政、电信、交通、环保、节能、环卫、卫生防疫、劳保、绿化、人防等）对初步设计的审核意见 4、业主关于施工图设计有关问题的回复 5、与本工程有关的国家相关规范法规和上海市的有关规定，主要为： 5.1 工程建设标准强制性条文房屋建筑部分（2002 年版） 5.2 民用建筑设计通则JGJ37-87 5.3 高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2001 年版） 5.4 建筑设计防火建筑GBJ16-87（2001 年版） 5.5 人民防空工程设计防火规范GB50098-98（2001 年版） 5.6 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97

5.7 汽车客运站建筑设计规范JGJ60-99 5.8 办公建筑设计规范JGJ67-89 5.9 汽车库建筑设计规范JGJ100-98 5.10 城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001 5.11 建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准DBJ08-7-96 5.12 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002 5.13 上海市城市规划管理技术规定及其配套性文件2002 年版 6、本公司与业主及配套多次会议的会议纪要及传真文件 7、建筑面积计算根据1982 年颁布的《建筑面积计算规则》 8、上海市长途汽车客运总站扩初设计说明及文本三、设计标高：本项目的设计标高士0.00相当于绝对标高4.1m，室内外高差0.6m。（室外道路标高中兴路为绝对标高3.5m，孔家木桥路为绝对标高3.4m，交通路为绝对标高2.9m，根据上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图）。四、设计总则： 1 、除特别说明外，本工程施工图所注尺寸除总图及标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。 2、施工图中的平、立、剖面图及节点详图等使用时应以所注尺寸为准，不能直接以图纸比例量度测算。 3、所有与工艺、公用设备相关的预留洞、预埋件、管弄等必须与相关的工艺、公用设备工种的图纸密切配合。

世界顶级建筑设计事务所

世界顶级建筑设计事务所 WinWin WinWin是建筑师威廉姆斯（Williams）男爵（Baron）1919年创立于英国伦敦，目前是世界上最负盛名的建筑设计机构，之前主要服务于英国皇室及侯爵（Marquess，也做Marquis）以上贵族家族，30,40年代随着英德美等国家进入老龄化社会，WinWin 从此开始近一个世纪的专注于世界养老社区的规划和建筑设计。是当今世界在养老社区，养老地产项目规划设计和管理运营的领域的NO.1、当然王者。50,60年代随着法国葡萄酒开始行销世界，相应的的酒庄设计亦开始成为热点，WinWin 于是也适逢其会的受邀创作了大量的酒庄设计作品，在此领域已是世界不二设计机构！1999年WinWin1进入中国，先后在海南、福建、上海、江西、浙江、江苏、北京、山西等全国近半省市区留下了一座座堪称典范的养老社区、养老地产项目，同时也在新疆、宁夏、甘肃、河北、陕西、山西、北京等地规划设计多座酒庄项目案例，已经成为拉动当地休闲旅游的胜地之一。 SWECO FFNS 创立于1958年，是瑞典最大的、也是欧洲最大的建筑设计咨询公司之一,员工总数约400人,绝大部分是建筑师、规划师、景观设计师。SWECO FFNS擅长将可持续发展的技术应用于城市规划、住宅设计和景观设计,其拥有的高水平专业人员和高效的组织网络能够胜任大型复杂项目，在设计过程中重视与客户进行有建设性的信息交流,在此基础上为客户提供不仅实用、而且现代的、有表现力的、独具特色的设计方案。SWECO FFNS于2001年在上海市政府的邀请下参加罗店新城规划设计,继而分别在北京、深圳和天津参加了居住区规划设计.在每一个项目中都充分体现了斯堪地纳维亚设计和技术的经验与中国环境和市场的融合。 DCM 成立于1935年，总部设在德国城市杜塞尔多夫，现有员工近200余人，是德国历史最悠久，规模最大的建筑事务所之一。公司业务范围包括城市规划，大型公建，住宅及室内设计，尤其在城市规划，办公建筑，医院建筑，商业设施，交通建筑及体育场馆等的设计上享有盛誉。主要作品包括:汉诺威人身保险大楼、莱比锡火车总站、法兰克福安联总部、法兰克福MAX 大厦、柏林购物中心等。自1997年来，HPP在中国大陆进行了一系列实践，参与了如上海2010世博会规划设计、上海徐汇枫林生命科学园规划设计、西安高新区中央CBD区景观规划设计、上海安亭新镇东区规划与建筑设计(至扩初阶段)、南京国资绿地金融商务中心等大型项目。HPP的设计风格以严谨、庄重、典雅与技术至上著称世界。加拿大ACBI(宝佳) 成立于1952年, 是加拿大最大、历史最悠久的大型国际化建筑设计公司，迄今为止已成功完成了近千项大中型民用建筑、工业建筑的设计，其中的诸多作品已成为城市或地区的标志性建筑，其中多伦多国际会议中心和皇家银行伦敦分行被誉为是世界建筑业里的奇迹，它将经典的北美折衷主义建筑风格赋予了崭新的生机，并获得英国女皇亲自出席剪彩的殊荣；其它的包括世界第一混凝土高塔―CN塔、多伦多彩虹体育馆以及在华项目北京金融街总规及

汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范正式版

汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。第一章总则第一条为规范和加强全国汽车客运站（以下简称“客运站”）营运客车安全例检（以下简称“安全例检”）工作，保证出站营运客车安全技术状况良好，依据《中华人民共和国道路运输条例》（国务院20xx年第406号令）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部20xx年第4号令）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准JT/T 200-2004）等法规、规章、标准，制定本规范。第二条本规范适用于所有等级客运

站和营运客车。第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查，不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关法规、规章和标准，进行车辆检验与维护，保持车辆技术状况完好。第五条安全例检工作实行责任制。客运站经营者负责组织出站营运客车安全

长途客车现状调查

长途客车现状调查一、长途车的品牌：宇通二、购置来源：型号：宇通ZK6751D 产商：郑州宇通客车制造有限公司用途：旅游客运,公路客运,社会班车长度：7.5米公告座位数：24 - 30 标准座位数：29+1 标准动力：96Kw（130Ps) 三、性能：宇通客车的各项性能都非常好，有些甚至超出了以严格著称的欧洲标准，发动机热管理系统和整车电泳工艺是宇通客车备受用户推崇和肯定的两项技术(工艺)。宇通在业界首推的发动机热管理系统，不仅节省了能源消耗，还有效降低了运营方的运营成本。全自动整车电泳生产线更是增强了整车的防腐能力和美观性，四、线路：襄阳到武汉五、用户评价：由于宇通客车的技术先进性，尤其出色的节油性能，公交驾驶员大赛5种类型共5辆比赛用车中有4辆选用了宇通客车，分别为两款天然气车、一款柴油车和一款油电混合动力车。其中，ZK6126CHEVGAA混合动力车型是天津公交集团的主力车型，该车借助发动机启停系统，在车辆时速低于20公里时转为电驱动，实现了真正停机，无排放、无噪声。六、小结通过上述的调查结果可以得出，大多数人对客车运营的现状及其优劣势还不是很了解，只是看到长途客车服务一些表面不好的现象，有些因为客运站的位置有些远而选择其他的出行方式，还有些事因为长途客车售票价格高昂而望而却步，只有少数人在没有其他出行方式可供选择的情况下才被迫选择长途客车出行。因此我希望有关部门重视客运站的服务，坚持以人为本，方便为民的方正，同有关人员努力做好客运站的工作，让我们真正切实感受到交通之便。

长途客车现状问卷调查 1、您的年龄？（） A、20至35 B、36到50 C、51到70 2、您的现在所从事的职业？ A、学生 B、工人 C、公司白领 3、您认为乘坐长途客车出行方便吗? （） A、不方便 B、一般 C、方便 4、您认为所在地区的客运站规模如何？（） A、很小 B、合适 C、过大 5、您认为乘坐长途客车出行时客运站方便吗？（） A、不方便 B、一般 C、方便 6、您认为所在地区的客运站候车环境如何？（） A、很差 B、一般C舒适 7、您认为所在地区的客运站购票方便吗？（） A、不方便 B、一般 C、方便 8、您认为目前长途客运票价如何？（） A、贵 B、合理 C、便宜 9、您认为长途客车的发车和到达准时吗？（） A、不准时 B、准时 C、看情况 10、您认为长途客车发车密度如何？（） A、低 B、合适 C、高 11、在您出行时您会选择那种车型？（） A、普通车 B、普通空调车 C、豪华车 12、乘坐长途客车运行时间超过几个小时您会选择其他运输方式？（） A、6小时 B、10小时 C、14小时 13、您愿意乘坐长途客车去旅游吗？（） A、愿意 B、无所谓 C、愿意

上海长途汽车客运总站施工图设计说明(地上部分)

建筑施工图设计说明(±0.000以上部分) 一、工程概况：建筑名称：上海长途汽车客运总站建设单位：上海长途汽车客运总站有限公司建设地点：上海站北广场西侧50号地块，即恒丰北路以东，孔家木桥路以西，中兴路以南，交通路以北基地面积：29476平方米（按测点电脑计算）总建筑面积：74796平方米（地上部分52355平方米，地下部分22441平方米）建筑等级：一级建筑防火等级：司售楼为一类高层建筑，防火等级为一级；场站楼为多层建筑，防火等级为二级结构类型：钢筋混凝土框架－剪力墙结构二、设计依据： 1、由上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图及红线坐标点 2、上海市闸北区建设和管理委员会《关于上海市长途汽车客运总站扩初设计的批复》（2003年3月17日） 3、有关主管部门（规土、消防、供电、市政、电信、交通、环保、节能、环卫、卫生防疫、劳保、绿化、人防等）对初步设计的审核意见 4、业主关于施工图设计有关问题的回复 5、与本工程有关的国家相关规范法规和上海市的有关规定，主要为： 5.1工程建设标准强制性条文房屋建筑部分（2002年版） 5.2民用建筑设计通则JGJ37-87 5.3高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2001年版） 5.4建筑设计防火建筑GBJ16-87（2001年版） 5.5人民防空工程设计防火规范GB50098-98（2001年版） 5.6汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97 5.7汽车客运站建筑设计规范JGJ60-99 5.8办公建筑设计规范JGJ67-89 5.9汽车库建筑设计规范JGJ100-98 5.10城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001 5.11建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准DBJ08-7-96 5.12汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002 5.13上海市城市规划管理技术规定及其配套性文件2002年版 6、本公司与业主及配套多次会议的会议纪要及传真文件 7、建筑面积计算根据1982年颁布的《建筑面积计算规则》 8、上海市长途汽车客运总站扩初设计说明及文本三、设计标高：本项目的设计标高±0.000相当于绝对标高4.1 m，室内外高差0.6 m。（室外道路标高中兴路为绝对标高3.5m，孔家木桥路为绝对标高3.4m，交通路为绝对标高2.9m，根据上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图）。四、设计总则： 1、除特别说明外，本工程施工图所注尺寸除总图及标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。 2、施工图中的平、立、剖面图及节点详图等使用时应以所注尺寸为准，不能直接以图纸比例量度测算。 3、所有与工艺、公用设备相关的预留洞、预埋件、管弄等必须与相关的工艺、公用设备工种的图纸密切配合。 4、除本图已作详细表述外，屋面、吊顶、地面、砌体、木结构、幕墙、门窗、内外装饰等单项工程的建筑用料、规格、施工要求尚应符合现行的国家或地方各项设计和施工验收规范。 5、本施工图设计说明，仅适用于本工程本阶段设计范围。五、建筑用料说明： 1、墙体：地上部分： ⑴外墙：轻制砂加气混凝土砌块，厚度详见建筑详图。构造措施及与钢筋混凝土墙柱连接做法详见结构说明和相应的设计规程。墙体导热系数0.12W/m.k。 ⑵内墙： a.房间隔墙采用120、150、200厚轻制砂加气混凝土板，位置见平面图所示。 b.司售楼内管道井采用100厚加气混凝土板。 c.部分轻钢龙骨外覆板材隔墙由二次装修定，参考位置见各层平面图图示，其具体材料及做法应能使墙体符合相应位置所需的耐火极限小时数。 d.100厚墙体门洞边、墙体中间、墙体拐角、墙体端部设构造柱100x100，配4 10钢筋与主体预留筋搭接， 6箍筋@200。构造柱间距≯4000。墙体砌筑每1000高设20厚M10水泥砂浆缝槽, 缝内加 8 通长钢筋, 超过3000高的墙体做钢筋混凝土构造梁拉结。 e.大型设备机房预留设备搬运孔洞，待设备安装后封砌，管道通过墙面在安装后封砌密实，并应达到隔声及防火规范耐火极限要求。 f.暖通管道应用防火保温材料填嵌密实。 g.防火墙（位于分隔两个防火分区的墙体为防火墙）墙体材料应满足耐火极限3小时的要求。

上海等一些知名的建筑设计公司资料讲解

上海等一些知名的建筑设计公司

艾麦欧(上海)建筑设计咨询有限公司奥斯本上海大地建筑设计事务所大都盛世建筑设计顾问（上海）有限公司邓振威建筑设计事务所东大景观设计都林国际设计泛太设计公司泛亚景观设计（上海）有限公司高目国际建筑设计有限公司合生创展·华东片区设计管理中心华东建筑设计研究院有限公司江苏省建筑设计研究院上海分院晋合投资管理（上海）有限公司联创国际设计美国K.O.E.国际建筑设计有限公司美国YPA景观设计有限公司25 群裕设计咨询（上海）有限公司日清建筑设计（国际）有限公司日兴设计公司上海爱建建筑设计院有限公司上海百致建筑设计有限公司

长途客运汽车的运营管理

长途客运汽车的运营管理随着社会经济的不断发展，交通运输显得越来越重要，长途客运也不例外。比如省内或省际间的长途汽车作为一种特有的交通方式，为许多人探亲访友，观光旅游，外出务工，公私出差等提供了很大的方便，相比铁路与航空运输有时显得更为方便和经济。在这些长途客运汽车运营的过程中，如何更好地满足旅客的出行，为社会服务；更大程度地节约企业的运营成本，减少开支，提高经济效益；同时更多地关注对环境的保护，是值得我们大家思考的一系列问题，请就附表中所提供的一些信息和自己掌握的资料，利用数学建模的方法解决以下问题：（1）图1为某市通往周边几个著名旅游景点所在地的示意图，请根据表1、表2提供的信息，考虑车辆的载员和调派车辆频次，使旅客能顺利出行。（2）表3给出了几种常见长途客车的一些指标，请以某一条线路为例说明，如何调派不同种类的车辆，使运输部门在满足乘务需求的前提下，获得最大经济效益。（3）请以某一条线路为例说明，采取什么办法，会使长途客运汽车更好地节能减排，保护环境。（4）请给有关部门写一份报告，就长途客运汽车在运营过程中，如何兼顾社会效益，经济效益，环保效益，提出一些管理方面的建议。

图1 A：省会所在地 E、F、G、H：著名旅游景点 B、C、D：地级市 AB间公路全长约225km，AC≈230km，AD≈315km。公路延线标出数字为站点。

（表1） 2009.04.01～05.05旅客人次调查 AB 线各站往返人次 5月1日5月2日5月3日5月5日 4月27日4月28日4月29日4月30日4月15日4月17日4月21日4月26日4月3日4月5日4月7日4月9日4 5 6 4月1日1 2 3 1378 ,21021374 ,21001368 ,21031371 ,20991374 ,20981369 ,21051388 ,21081375 ,21001374 ,20921380 ,20981380 ,21031380 ,20961380 ,20981368 ,21041380 ,21031374 ,21091375 ,21101373 ,21101375 ,21001373 ,21061374 ,20921373 ,21101379 ,20921373 ,21061369 ,20891378 ,21051369 ,21061372 ,20951380 ,20891376 ,21021383 ,21081379 ,21001369 ,20891374 ,21001367 ,20951383 ,21081374 ,20921380 ,21031367 ,20951365 ,21031372 ,21081382 ,21061380 ,20891380 ,20891374 ,20921380 ,21031374 ,21021376 ,21041382 ,21061371 ,20801373 ,21101374 ,20921380 ,20981376 ,21041372 ,20951383 ,21001388 ,21081373 ,21101388 ,21081380 ,20961371 ,21001380 ,20891375 ,21001376 ,21061380 ,20961373 ,21101380 ,21031374 ,20921371 ,21001380 ,20981376 ,21061371 ,20991373 ,21101372 ,21091382 ,21061373 ,21101373 ,21101374 ,21003998 ,60024089 ,62084090 ,62084081 ,62084072 ,60784105 ,60483558 ,56003986 ,61003380 ,58983899 ,59984162 ,60083892 ,61083382 ,60984055 ,61081382 ,2106 1383 ,2100 4019 ,21064100 ,60891367 ,2095 1380 ,2096 1376 ,21061374 ,21004080 ,60984081 ,6158