儿童自行车市场调查
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儿童自行车市场调查
篇一：儿童自行车市场调研报告
市场调研报告
根据课程设计的要求和时间进度安排，我们分组进行了市场调研。我们首先在网上查找了一些相关资料，大致了解了一下儿童自行车的概况，查找的范围包括全国各地生产制造和销售的儿童自行车，并且查找了一些国家制订的针对此类产品的安全标准及质量标准。但是光有网上的调研是不够的，随后我们到西安的自行车销售市场上去做了相关调研。由于条件的限制，我们只对西安销售的儿童自行车进行了现场调研，调查的范围包括西安的一些大型超市和儿童自行车的销售点。主要日程安排如下：3月10号我们组一部分组员去了爱家超市和伞塔路自行车市场，3月12号一些组员去了国美等一些大型卖场进行了现场调研，通过市场调研我们对获得的资料进行了整理和总结，得出以下一些结论
一.儿童自行车的现状
1．儿童自行车的需求状况。现在社会是一个竞争的社会，很多家长对孩子的培养极其重视，有很多家庭是独生子
女，家长对儿童的教育，成长状况尤为重视，所以一般家庭都会在孩子需要的时候给小孩买一辆儿童自行车，一方面可以培养小孩的独立能力，另一方面可以让小孩锻炼身体。目前，儿童自行车的市场比较广，基本上各个阶层的家庭都能够负担得起。
2．儿童自行车的销售状况。儿童自行车由于其使用对象的特殊性，所以小城镇和农村相对使用量较小，大部分的销售额集中在大中城市，销售目标主要是大中城市，通过调研，我们发现，在西安市不管各个大超市还是儿童自行车的销售点，销售商的生意都不错，销售量相当可观，由此可见，目前自行车相当有市场前景。
3．市场上销售的儿童自行车的类型。通过我们在网上和市场上查找了的一些资料显示，现在国内比较热销的几种型号的产品主要有：好孩子牌儿童自行车，孩子乐牌儿童自行车，上海智多星牌儿童自行车，新潮牌儿童自行车，森夏牌儿童自行车，好来喜儿童自行车，新中华牌儿童自行车，依舟普通儿童自行车，永久蓝猫儿童自行车，都市贝贝儿童自行车，等十几种儿童自行车。每种童车根据轮子直径的不同主要分为十二寸，十四寸，十六寸，十八寸，二十寸五种规格，适合不同年龄段的儿童。
4．市场上销售的儿童自行车的性能。目前儿童自行车基本上具备成人自行车的大部分功能，同时还添加了一些吸
引儿童的创新点，在色彩以及形状等方面进行了一些改进，基本上可以满足儿童的需求。市场上见到的童车一般都安装了前后刹车，防水车铃，前置购物网篮，后置超大工具箱，后轮均配置了安全附轮等，以适应初学的儿童，有的童车还配有避震装置，以满足舒适度的要求。
5．儿童自行车的市场价格。儿童自行车的市场价格根据尺寸的大小和质量的好坏价格也不尽相同。市场上见到的童车价格范围一般为120－400元，其中120－200元之间的车子属低档次，200－300元之间的属中档次，300－400元之间的属高档次的车子。
6．消费者所能接受的儿童自行车的价格。大部分消费者所能接受的市场价格在200－400元之间。如下图所示：分析原因，主要是由童车的性价比所决定：120－200元范围内的童车质量不是很有保证，外形及结构也不是很吸引儿童及家长的眼球，200－400元范围内的童车质量一般差不多并且价格也可接受，400元以上的童车质量没问题但价格有点高，由于童车适用于一定年龄段的儿童，小孩可能骑不了多久就搁置起来，性价比显然不是太高，虽然有一定市场但是在市场上不是很占优势。
总结上述可得：200－400元之间的童车最具有优势。
二.市场上的儿童自行车存在的问题
通过调查发现市场上销售的童车存在的主要问题是安
全问题。调查结果显示，大型超市、商场所销售的童车比较讲求品质，但价格也普遍偏高，而市场摊位出售的童车，价格比商场低，但质量不敢让人恭维。对于童车安全要求，国家有关方面在１９９３年制定了gb１４７４６－９３标准
－－“童车安全要求”。但是有些童车达不到这些标准，主要存在以下几方面的问题：（1）有些儿童自行车的刹车闸把同手柄之间，闸把尺寸过大，孩子就握不紧，也就刹不住车子，下坡的时候不够安全；（2）儿童自行车的链条没有全链盒罩住，容易把手指夹住；（3）刹车太紧小孩子的握力不够；车子的平衡性有问题等。儿童自行车的安全隐患已成人们普遍关注的问题。
三.总结
通过对儿童自行车的市场调研，我们得出以下结论：儿童自行车的市场比较大；市场上的童车性能基本上能满足儿童的需求；200－400元价格范围内的童车由于其高性价比占的市场份额比较大；太复杂的功能对儿童这个特殊的消费群体没有多大的意义，童车质量对其市场占有率将有很大的影响。
篇二：关于童车市场调研的报告
关于童车市场调研的报告
童车是我们生活中准爸爸准妈妈们一定会关心与绝大
多数人会购买的产品，是会伴随小孩成长的一个交通工具。
目前市场上此类产品种类目益增多，市场需求也在不断的增大。因为童车市场增大，生产的厂商也在逐年增多，竞争也就日益增大。为了适应市场的需求，所有厂商都在不断的开发新的产品，但真正能畅销的产品却不多。为了我司的产品能真正打入市场，我做为工程人员随业务员一起对市场进行了一些调查.
第一，市场上的产品多元化。主要是走三种路线，一是走低端路线，此路线的消费群体是经济不发达地区，如农村与一些经济较落后的三线城市。二是走中端路线，此路线的消费群体主要是经济较发达地区与一般的二三线城市。三是走高端路线，主要的的消费群体是一线城市。当然，这也不是绝对的。
第二，市场上的产品多样化。产品的种类分为五大类：儿童推车（伞车）、婴儿学步车、儿童电动玩具车、儿童自
行车、儿童三轮车等五大分类。现在此五大类又衍生出多个小类，如推车有比较常见的普通版，如我们的手推车hb-6260与购回的好孩子的推车c980；有欧版的，如我司购回的两款童车（如上海展我们买回来的“小丽明”及britax这类车型），又如学步车，有三脚折叠学步车，四脚的不可折叠的
学步车，有x型铁管学步车，有多功能的组合型学步车。
为了适应产品的多元化与多样化，各个厂商是想尽办法，各尽所能的开发新的童车，来抢占市场份额，夺取自己的利
2019年共享单车社会调查报告
共享单车社会调查报告 共享单车为啥余额难退，“酷骑单车”方面表示，若用户想退余额，该品牌客服将以“微信红包”的形式退费。下面是为大家提供的关于共享单车社会的调查报告，内容如下： 中新网2月8日电近日，知名第三方数据研究机构比达咨询发布《20XX中国共享单车市场研究报告》(下文简称《报告》)，对中国共享单车行业市场竞争格局进行了调研。《报告》数据显示，20XX 年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。其中，城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放量是第二名的1.6倍。 各项指标全面领跑行业品牌综合影响力第一 《报告》数据指出，作为全球首个提出“无桩共享单车”概念的企业，ofo已经以51.2%市场占有率，稳居行业第一，比第二名高出11个百分点。同时在城市覆盖数和单车投放量两项关键指标中，ofo也大幅领先行业其他企业。据了解，ofo共享单车服务已覆盖全国33座城市，投放80万辆单车(截至发稿时止，ofo单车投放量已超过100万量)。在诞生不到两年的时间内，ofo已迅速成长成为共享单车行业中的领军品牌。 本次《报告》中，比达咨询还针共享单车的用户满意度进行了调研。数据显示，ofo以9.4分的综合得分，成为用户满意度第一的共享单车品牌。在品牌综合影响力方面，ofo在用户体验、用户活跃
度、用户留存率、城市覆盖度、单车投放量等各项指标均领先竞争对手。 据了解，20XX年至20XX年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万巨大增幅。比达咨询预测，20XX年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底或达5000万用户规模。 ofo小黄车已成为城市用户短途骑行首选 全面领跑市场的背后，得益于ofo对城市业务的积极布局和精细化运营。刚刚结束的春节假期，ofo就曾掀起了绿色出行风潮。数据显示，在1月26日至2月2日，来自全国33座城市的ofo用户，骑行总里程超过2000万公里，相当于地球到月球距离的约52倍。无论在广州塔、成都锦里、西安街头，还是厦门五缘湾湿地公园、南京白马公园，到处是骑着“小黄车”悠闲前行的人。往常供人们上下班的交通工具—小黄车，在春节期间成为了市民短途出行、健身骑行，甚至朋友聚会的时尚新选。 此前，国家发改委曾针对20XX年印发的《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》所作的阶段性总结中，点名表扬了以ofo为代表的共享单车企业，称ofo“为城市交通中短距离出行、解决‘最后一公里’提供了有力支撑”。 比达咨询分析师王慧丰表示，ofo受用户青睐的原因，一方面是其真正解决了城市短途出行“最后一公里”的问题;另一方面，其价格亲民，相比其他共享单车299元的高押金，ofo使用押金仅需99元，加之小黄车轻便好骑的产品特点，以及ofo覆盖城市数多、单车
共享单车市场调研报告
共享单车市场调研报告 在今年，我们城市多了一样新的东西，那就是共享单车啦!以下是小编精心准备的共享单车市场调研报告，大家可以参考以下内容哦！ 合理面对共享单车 共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。 但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。 对于这个问题，我们应该怎么看新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。 媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从狂飙突进，到遭遇倒春寒，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。 按照经济学家的解释，共享是指使用而非拥有，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、
绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。 新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。 首先，共享单车面临着支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。 其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是使用而非拥有，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文
儿童玩具市场调查报告
儿童玩具市场调查报告 儿童玩具市场调查报告 儿童玩具市场调查报告 调查调研儿童玩具市场调查报告调查报告市场儿童玩具 一、玩具市场总体概况 市场容量及发展趋势 对于国内玩具市场，2007年是一个充满希望的年度。随着内销市场的不断完善和规范，更多的外向型企业将加入到内销市场的行列。加上国家在政策上对玩具、动漫、游戏等创意产业的倾斜和大力扶持，国内的玩具产业将进入一个前所未有发展黄金期。 中国14岁以下的儿童和青少年的人均年玩具消费仅20-30元人民币，远低于亚洲儿童人均年玩具消费13美元和全世界儿童人均年玩具消费34美元的水平。相信随着经济持续增长和城乡居民收入显著提高，中国玩具市场惊人的潜力将逐步展现。如果中国玩具消费达到亚洲平均水平，市场规模预计将突破300亿元人民币。另外，香港贸易发展局预计，内地玩具市场未来将以每年40%的速度增长，到2016年，销售额将超过1000亿元人民币。我国儿童玩具消费市场潜力惊人。 市场竞争状况 中国拥有玩具生产企业8000多家，年产值500亿元。全球近75%的玩具是由中国厂家制造的，产品远销欧、美、日等多个国家和地区，其中对美出口占出口总量的60%以上。然而问题也相应存在，中国是一个玩具生产大国，但并不是一个玩具生产强国。尽管中国玩具的出口量很大，但这些玩具基本上是以OEM的形式进入国际市场的。缺乏规模大的玩具生产商，缺乏玩具开发人才，缺乏品牌效应是最大的问题。 品牌建设 目前国内玩具拥有了一定的知名品牌，如广东的奥特曼，广州奥迪公司生产的双钻，福建的美斯达玩具，江苏名牌好孩子童车，以及地域性的澄海的电动玩具、浙江云和的木制玩具、江苏扬州的毛绒玩具、宁波岱山的圣诞礼品。但相对于国外大公司来说，我国的品
共享单车使用情况调查报告
邢台学院2017年大学生暑假社会实践共享单车小组调研项目报告 报告题目：共享单车使用情况调查报告 团队名称：共享单车小分队 院（系、部）：马克思主义学院 专业：社会工作 团队成员：张佳豪、李向泽、侯雪、贾璐瑶、耿若 男、李鑫、王陆宇、金润林 指导教师：李建红 完成时间： 2017 年 9 月
共享单车使用情况调查报告 摘要 为了研究共享单车的使用情况，本报告从其发展背景入手，对用户画像、使用情况、运行模式等方面进行分析。在整个研究过程中，我们主要使用问卷调查法，对共享单车消费者进行网络问卷发放及街头问卷发放，根据数据我们发现，共享单车仍有一定的发展空间，但同时出现的一系列问题也不容忽视，建立健全信用制度刻不容缓。 一、共享单车产生背景 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是共享经济的新形态。在功能方面，共享单车具有高便捷、高覆盖、高环保、低成本的特点，相对于网约机动车来说，它成本低、安全性高、交通影响低，不会影响正常的出租车公平性，方便快捷的使用方式能够很好的解决人们的出行问题。但是共享单车并不是凭空出现，共享经济热潮，智能技术的发展，运营商的利益追求，国家相关政策的出台以及人们环保意识的提高都在促进其发展，本文将从这几个条件进行分析。 第一，智能技术的飞速发展，为共享单车的出现奠定了技术基础。近五年来，我国整体经济呈温和上升趋势，智能手机的拥有量也稳步上升。2016年我国智能手机的渗透率已经达到了%，智能手机已经成为多数用户生活中不可缺少的一部分，移动支付的方便快捷也备受人们喜爱与认可，为共享单车的支付提供了必要的条件。同时，共享经济热潮的来袭，也引发了共享单车的出现。在这种新的经济模式中，人们既是生产者也是消费者，一系列闲置资源被盘活，从早期流行的“拼车”到如今的共享单车，人们愈发重视的是物品的使用权而非所有权，方便了人们出行的同时，资源利用率也大大提升。
高端儿童用品消费市场调研报告
中山市儿童家具消费者行为专项调研 调研价值关心客户掌握中山市儿童家具品牌的市场竞争情况，认识儿童家具消费者购买行为的规律性，为客户营销活动的组织提供有价值的信息。 调研范围除总体市场外，可依照客户需求，选择重点关注品牌。 调研方法拦截访问法、深度访谈法等。 样本数量依照客户调研精度与预算要求而定。 调研范例 第一章中山市儿童家具消费者调研概述 一、调研的价值 二、调研的范围 三、调研的方法 四、样本数量与质量 第二章中山市已购消费者消费行为调查 第一节已购消费者购买行为的调查
一、品牌选择结构 二、品牌中意度 三、购买价位分布 四、购买渠道 第二节阻碍已购消费者购买行为的因素 一、价格对已购消费者的阻碍 二、环保对已购消费者的阻碍 三、产品质量对已购消费者的阻碍 四、送货、安装对已购消费者的阻碍 五、口碑效应对已购消费者的阻碍 六、促销活动对已购消费者的阻碍 七、广告对已购消费者的阻碍 八、其他因素对已购消费者的阻碍 第三节已购消费者以后购买行为的调查 一、品牌忠诚度 二、更换品牌的分布 第三章中山市潜在消费者消费行为调查 第一节潜在消费者对儿童家具品牌认知程度的调查一、品牌第一提及率
二、品牌获知途径 二、购买品牌选择 第二节阻碍潜在消费者购买儿童家具的因素调查 一、价格对消费者的阻碍 二、环保对消费者的阻碍 三、产品质量对消费者的阻碍 四、送货、安装对消费者的阻碍 五、口碑效应对消费者的阻碍 六、促销活动对消费者的阻碍 七、广告对消费者的阻碍 八、其他因素的阻碍 第三节潜在消费者儿童家具心理价位的调查 一、总体价格分布 二、价格分布的结构特征 第四节潜在消费者购买儿童家具的渠道偏好调查 一、渠道品牌第一提及率 二、购买渠道的选择 三、购买地点的选择 第四章中山市儿童家具市场消费者开发的建议
共享单车研究报告
共享单车研究报告 导语 共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前，主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 以摩拜与ofo为代表的共享单车正逐步改变着城市“最后一公里”的出行方式，提升便捷度的同时带来了极大的投资机会，共享单车产业链千亿价值有待挖掘。 ·共享单车是出行市场的“低端颠覆”，产业链千亿市场有待挖掘 目前我国共享单车需求量约1000万辆，蕴藏着281亿元的市场，加上上游的单车、车锁制造，以及下游的大数据、导流等增值服务领域，产业链价值可达近千亿规模。目前，共享单车的收入主要包括使用租金收入、押金形成资金沉淀收入，以及后期的广告收入以及大数据的出售收入等，未来随着盈利模式的不断成熟以及用户规模的不断扩大，共享单车前景无限。 ·共享单车通过共享租赁模式解决“最后一公里”的出行难题，契合了政府“供给侧改革”的需求
共享单车以低成本、高便捷度解决了“最后一公里”的出行难题。除了自由度高、取用便捷、价格便宜的特点之外，共享单车亦具有极大的正面社会效应，减轻了政府主导公共自行车项目的财政负担，并有效倡导了绿色出行的生活方式。目前，主要共享单车项目均受到了政府的鼓励。 ·一级市场投资火热，各路资本竞逐共享单车，行业竞争日趋激烈 共享单车正处于大规模投放车辆和提升软硬件水准的阶段。目前共享单车领域已有已经有多达17家公司，除了ofo为2014年成立，摩拜为2015年成立之外，其他公司均为2016年成立的公司，各路玩家跑步进场。其中ofo和摩拜单车两家公司总共投放车辆超过20万辆，对一线大城市进行了覆盖。2016年5月至今ofo覆盖率月增幅达17.7%；摩拜单车覆盖率月增幅达到172.7%。同时，资本对于共享单车行业青睐有加，17家公司从VC、互联网公司及上市公司处总共融资超过25亿元。 一、共享单车横空出世，解决“最后一公里”出行难题1. 共享经济成为新潮流，单车共享应运而生 共享经济指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、房屋等资源，使其通过共享实现经济价值。在Uber正式进入中国后，市场逐渐开始认识和接
摩拜单车市场调研报告
摩拜单车市场调研报告 目录： 一、营销环境 二、消费者分析 三、产品分析 四、竞争者分析 五、SWOT分析 六、存在的问题 七、解决问题的方案
一、营销环境 (1)产品 官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的lite款。 (2)价格 价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力 (3)渠道 采用B2C模式，直接面向消费者提供服务的商业零售模式。消费者通过APP寻找附近单车，二维码解锁，以及缴费。目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。 (4)促销 主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。 E、目前仍存在的问题 (1)生产成本高 (2)定位不够精准，用户找车不顺利 (3)用户不守规则，单车破损率较高
(4)同行业价格竞争，盈利困难 (5)押金退还较慢 广告促销摩拜单车单车的宣传很注重社交媒体的营运，主要是利用微博微信的主要公众号进行宣传，通过邀请好友的方式增加信用值、关注发红包、定期免费骑行等等方式扩大摩拜单车单车的使用人数。摩拜单车定期在微信公众号、官方微博发表与摩拜单车单车有关的文章、新闻、美图来推行骑行共享单车享受自由，绿色环保的概念用来吸引群众。《感受城市微风》品牌视频宣扬在车上置身于城市之中，感受到城市微风、光影、邂逅风情精神。另外邀请当红明星“鹿晗”作为形象代言人，向社会大众传递摩拜单车所一直提倡的轻便高效、绿色环保的城市新出行生活理念，倡导更多人加入低碳环保、绿色生活的共享单车出行中来，让城市变得更美好。 特殊群体营销 往往都是几十元，最高100元（受邀注册，即可获得100元的低用金，足够使用一个学期），最低的奖励是新注册用户赠送有效期一个月的5元优惠券。对于偏远地区闲置车辆，通过发放红包奖励的方式鼓励大多数人愿意将车骑回到人群聚集地，提升闲置车辆利用率，降低运营成本。 二、消费者分析 两款APP在男女比例方面没有太大的差异性，其中男士使用共享单车比例比女士多百分之十左右，有些女士可能还是偏向于搭乘其他比较便捷的交通方式，。
儿童乐园市场调查报告
儿童乐园市场调查报告 儿童乐园项目投资回报期一般情况是一年半收回投资，经营风险较低，收益稳定，利润高、管理成本低、现金交易、无明显季节性、可持续经营等特点。下面是为大家提供的关于儿童乐园市场的调查报告，内容如下： 我国儿童游乐场市场发展迅速，产品产出持续扩张，国家产业政策鼓励儿童游乐场产业向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目投资逐渐增多。投资者对儿童游乐场市场的关注越来越密切，这使得儿童游乐场市场越来越受到各方的关注。 本报告侧重行业宏观发展研究分析，从行业现状、产品市场、技术水平、产业链运行、产业政策、企业竞争、产品进出口、行业投资等角度对儿童游乐场市场的发展进行细致研究。我们通过专家访谈定性分析和统计数据定量分析来揭示儿童游乐场市场当前发展的规律、特点、存在问题，在此基础上提出相应的建议。 第一时间准确获取儿童游乐场市场发展深度分析研究，是您领先竞争对手的关键，通过本报告，可以使深刻洞悉本企业所处的市场现状及未来趋势动向，通过制定先发制人的竞争战略，在激烈的市场竞争中取得优势。 【目录】 第一章儿童游乐场市场发展概况 第一节儿童游乐场市场及产品介绍 第二节xx年儿童游乐场市场发展概况
第三节儿童游乐场市场相关政策法规 第二章儿童游乐场市场容量/市场规模分析 第一节xx-xx年儿童游乐场市场容量/市场规模统计 第二节儿童游乐场下游应用市场结构 第三节影响儿童游乐场市场容量/市场规模增长的因素第四节xx-xx年我国儿童游乐场市场容量/市场规模预测第三章儿童游乐场市场发展特点分析 第一节儿童游乐场行业技术水平 第二节儿童游乐场市场壁垒 第三节儿童游乐场市场发展优劣势分析 第四节儿童游乐场市场盈利水平 第五节儿童游乐场市场周期性、季节性等特点 第四章儿童游乐场上游行业发展分析 第一节儿童游乐场市场上游行业定位 第二节xx年儿童游乐场市场上游行业发展概况 第三节儿童游乐场市场与上游市场关系 第四节儿童游乐场上游主要原材料供货商情况 第五章儿童游乐场进出口市场(含进出口统计) 第一节xx-xx年儿童游乐场进口市场发展 第二节xx-xx年儿童游乐场出口市场发展 第三节xx年儿童游乐场进出口地域及产品结构 第四节xx-xx年儿童游乐场进出口贸易环境
共享单车调查报告
共享单车调查报告 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 一、前言近两年来，“共享单车”屡屡在大众媒体（电视、报 纸、网络等）中提及，我们身边也慢慢出现越来越多、各色各 样的共享单车。只要用手机扫一扫，就可以打开车锁骑走共享 单车，在到达目的地之后，锁上车锁就可以离开。如此便捷的 出行方式正在改变着我们原有的生活，也极大地丰富了我们的 现实生活，犹如相约骑单车锻炼身体等的生活方式被越来越多 的人所接受，特别是年轻人。共享单车的出现，尤其是在一二 线发达城市，为社会大众很好地提供了一种不一样的出行方式。 在上下班高峰期拥堵时段，骑着自行车莫不是一种更快捷的选
择，确实是为我们解决了“最后一公里”的难题，同时这种自行 车的低碳、环保、节能也对社会发展起着积极的推动作用。自 2015年起，共享单车由小规模迅速扩张，其中以摩拜单车和OFO 单车的市场份额最大，共享单车公司投资金额也在不断增大。 二、创新发展第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016 中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享 单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单 车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规 模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007 年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进 国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014 年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单 车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段，随着移 动互联网的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。报告还显示，共享单 车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最 多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次 的用户最多。2014年，北大毕业生戴威、薛鼎、张巳丁、于信 4名合伙人共同创立ofo，致力于解决大学校园的出行问题。 2015年5月，超过2000辆共享单车在北大校园。ofo也走出北 大，在其它七所首都高校成功推广，累计服务在校师生近90
最新儿童零食消费市场的调查报告范文.doc
最新儿童零食消费市场的调查报告_调查报 告 近年来，我国食品工业和市场发展迅速，目前食品工业总产值在全国工业中的比重已上升为第一位(据《imi2016年消费行为年鉴》)。随着国民家庭收入的增加和消费需求的提高，儿童及家长对儿童饮食的关注重点发生着显著的变化。为了全面、深入地了解儿童及家长在消费儿童食品时的消费心理和行为的变化，夸克(中国)顾问市场研究公司对此进行了系列的调查和深入的分析。 调查背景资料及市场潜力分析 夸克(中国)顾问市场研究公司于2016年8～9月在北京、上海、广州、沈阳、济南、长沙、成都、西安、浙江湖州、安徽芜湖、山西运城等11城市展开此项调研。由于本次研究所具有的样本的特殊性，使得研究时在一户城市家庭需要访问两个样本，即孩子样本和成年家庭成员样本。夸克公司对孩子年龄在6岁以下的家庭，访问其成年家庭成员;对孩子年龄在7～12岁的家庭，则访问家庭中的孩子。此次调研全部样本量为4048个，采取入户访问的方式;同时每个城市还附带进行对孩子样本的7类食品(糖果、果冻、蜜饯等)的口味测试;在上海、广州、湖州、山西运城等地还进行每城市67个商店的样本调查。
调查中发现，在城镇居民消费结构中，食品类排在第一位，达到44.5%，其他依次为：日用品及其他类35%，衣着类11.1%，居住类9.4%。可见，食品消费在居民消费中所占比例很大。中国有3亿左右的少年儿童，每年新生儿有1342万人，通过调查发现(本次调查的少年儿童年龄在3～12岁间)，上海、浙江、广东等经济发达地区城镇小孩的家庭年平均零食消费额为1400元左右，因而儿童食品的市场潜力实在很大! 购买决策者不单一，消费心理、行为及购买习惯区别大 孩子重包装，家长重营养 少年儿童食品市场是一个比较特殊的市场，产品的目标消费群是少年儿童，但是家庭的父母亲是消费过程中的参与者，有时是决策者。在调查中，0～6岁的孩子零食购买决策80 %由家长决定，但6～14岁小孩70%自己决定购买，因此产品的目标消费群就有两个：孩子和家长。这两者的消费心理差异性较大，图一、图二所示，孩子们认为“产品包装”是最重要的因素，其次是“其他小朋友在吃”，由此可见儿童消费是一种典型的感性消费;而家长属于理性消费，他们则认为“产品是否有营养”是购买时考虑的最重要因素。 最常购买地点：生活区或学校附近的杂货点 从图三看出：消费者最常购买儿童食品的地点以“生活区/
ofo共享单车市场调研报告
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ofo共享单车 市场调研报告 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 撰写人： 学号： 院系：信息与通信工程学院 单位：北京邮电大学 撰写时间：二零一六年四月二十八日
目录 一、调查背景 二、调查方法 三、调查结果和结论 四、总结和建议 五、附录 简介： ofo共享单车是起于北大校园的学生创业项目。由于高校内的主要交通工具是单车，但校园单车又面临“买车、修车和丢车”等痛点，于是在Uber和Airbnb的启发下，ofo共享单车团队于2015年9月开始在北大跑马试验。截至2016年3月，已经覆盖了20余所北京高校，服务近100万高校师生，累计订单突破150万。2016年，ofo的目标是拓展至全国500所高校。ofo共享单车这学期在我们学校兴起，我对此十分感兴趣，做了以下调研。
市场调研报告 摘要 ofo共享单车是一项创举，它切实瞄准了大学生的需求，解决了许多痛点，是适宜当下校园环境的，收到了许多好评，它也因此快速扩展。我觉得我们可以将它作为案例，深刻分析体会，对我们今后的学习创业将会有很大的作用。 关键词：ofo共享单车，大学校园，创新创业 一、调查背景 我们学校位于北京市昌平区沙河，位置比较偏僻，交通主要以地铁为主，我们学生自己出行不太方便。ofo共享单车入驻我们学校不到一学期，同学们也刚开始接触共享单车，但已经有了很大反响，共享单车现在正在快速扩展并完善。 二、调查方法 我这次对ofo共享单车的调研方法主要为抽样调查和调查问卷。首先我随机选取了本校大约100名同学，男女比例约为7:3。然后对他们发放调查问卷，以自愿为前提，让同学们认真填写，我也准备了一些小礼物感谢同学们的配合。填完问卷后我收回并逐一统计数据。 三、调查结果和结论 本次共得到有效问卷98份。通过对这些问卷的整理合和分析可以得出以下结论： 1.在收回的98份问卷中，对ofo共享单车表现欢迎和喜欢的有78份，大约占80%，表明了同学们大部分喜欢并认可共享单车，共享单车在我们学校还有很大的发展空间。
儿童饮料行业市场调查报告 (3页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 儿童饮料行业市场调查报告 调查报告是对某一情况、某一事件“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本质，寻找出规律，总结出经验，最后以书 面形式陈述出来。下面就是小编整理的儿童饮料行业市场调查报告，一起来看 一下吧。 中国经济在经过十多年的高速发展后，从开始不可避免的转入了中低速发 展阶段，这一阶段被国家最高领导定位为“经济新常态”。在这一大经济环境 的影响下，中国饮料行业也由以前超过20%的年增长率滑向之后年均15%的增长率，中国饮料行业也进入了降速增长的“新常态”发展阶段。 近几年，市面上涌现出多种儿童饮品，例如伊利QQ星、蒙牛未来星等儿童牛奶，爽歪歪等儿童乳饮料，以及农夫山泉最近推出的学生水系列，儿童饮品 市场已成为众饮品行业企业竞相追逐的热点市场。我国儿童饮料市场分析信息 如下。 经过几年的发展，传统的果汁类儿童饮料市场已经趋于饱和，风味儿童乳 饮成为新一代儿童饮料的选择。据权威销售数据显示，在以“未来星”和“QQ 星”为代表的儿童牛奶品牌带动下，中国儿童牛奶市场已初具规模，整体超过 40亿元，而这一规模还远未达到市场饱和。据统计，全国14岁以下的儿童约 有3亿，以每人每日2包儿童牛奶计算，一年需求将近201X亿包，可创造 6000亿元的销售额。纵使只有1%的儿童坚持1天喝2包，年销售额也可达60 亿元。 不管是传统的儿童果汁饮料的辉煌还是现在儿童健康乳品的畅销，都彰显 了儿童饮料消费需求的巨大潜力。尽管食品饮料巨头纷纷跻身儿童饮料市场， 但也绝非各个赚得盆满钵满，准确的市场行情和强大经济、技术实力的支持才 是企业发展的保障。 1因素影响儿童饮料消费 一项最新调查显示，儿童少年在家里主要饮用碳酸饮料（71.5%）、牛奶（67.9%）和白开水（61.3%）;在学校主要饮用白开水（78.1%）、牛奶（26.7%）和豆奶（23.4%）。一天内饮用过白开水、牛奶、碳酸饮料和果汁的比例分别为86.9%、58.0%、37.0%和16.2%。
共享单车调查报告
共享单车调查报告 Prepared on 22 November 2020
共享单车调查报告 共享单车是指在、站点、站点、、、区等提供自行车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济。 一、前言近两年来，“共享单车”屡屡在大众媒体（电视、报 纸、网络等）中提及，我们身边也慢慢出现越来越多、各色各样的共享单车。只要用手机扫一扫，就可以打开车锁骑走共享单车，在到达目的地之后，锁上车锁就可以离开。如此便捷的出行方式正在改变着我们原有的生活，也极大地丰富了我们的现实生活，犹如相约骑单车锻炼身体等的生活方式被越来越多的人所接受，特别是年轻人。共享单车的出现，尤其是在一二线发达城市，为社会大众很好地提供了一种不一样的出行方 式。在上下班高峰期拥堵时段，骑着自行车莫不是一种更快捷
的选择，确实是为我们解决了“最后一公里”的难题，同时这种自行车的低碳、环保、节能也对社会发展起着积极的推动作 用。自2015年起，共享单车由小规模迅速扩张，其中以摩拜 单车和OFO单车的市场份额最大，共享单车公司投资金额也在不断增大。 二、创新发展第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016 中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共 享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用 户规模。报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶 段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模 式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。 2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始 出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段，随着的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比 54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用 3次—4次的用户最多。2014年，北大毕业生、、、4名合伙 人共同创立，致力于解决大学校园的出行问题。2015年5 月，超过2000辆共享单车在校园。也走出北大，在其它七所
共享单车-调研报告
共享单车调查报告 2016级电子商务班 调查人：付小康 调查时间：2017年4月12日——4月19日 调查范围：北京市海淀区 调查方式：实地调查法、文献调查法 共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。但是要值得注意的是，虽然单车是共享的，但并不是共享经济。共享经济的要素之一是闲置资源，但共享单车不是闲置资源。 2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上，24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。 共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
历史发展 第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。 报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。 报告显示，目前，中国共享单车市场中OFO和摩拜两家企业优势比较明显，其中，OFO单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51．2%；摩拜单车60万台，市场占有率40．1%。 报告还显示，共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。 共享单车用户规模 用户规模上看，2017年共享单车用户预计在742.1万人，其中用户主要以在校大学生、年轻的上班族为主，并且主要在一二线等人口密集城市集中。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车，给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案，不仅使用方便，而且对于城市来说，共享单车亦有着绿色出行的好处，在城市内快速普及。
天津地区自行车市场调研报告
出差报告 一、走访目的及行程 此次出差走访的目的，是收集有关自行车市场，尤其是共享单车市场的数据及相关信息，并基于这些信息，对市场现状、前景等形成初步判断，以便下一步采取有针对性的营销策略。基于以上目的，将此次走访的重点，放在了北方自行车及配件的主要产地--天津地区。在5月22日至27日的6天时间里，先后走访了天津地区的主要自行车及配件产地，王庆坨、胜芳及静海等地，有针对性的走访了自行车组装厂，及生产自行车配件的架叉厂、鞍管厂、挡泥板厂、车把厂、自行车管厂、链条厂、车圈厂等厂家，并在此基础上完成了此次出差报告。 二、自行车部件相关数据信息 在自行车组成部件中，原料使用到冷、热轧带钢及卷板的主要有自行车架叉、鞍管、挡泥板、车把、轮圈、链条等部件，现将上述部件的工艺、原料、规格等内容整理如下： 1、架叉 架叉生产工艺：直缝焊管分裁--加工变形（折弯、压扁）--焊接--打磨喷漆--架叉成品。原料：黑管、白管，其中共享单车架叉选择白料居多，原料厚度一般不超过1.2，绝大多数不足1.0，共享单车架叉厚度部分可达1.2。共享单车架叉销售价格40-50元，普通单车价格不等，最低20多元。架叉重量差别较大，OFO等共享单车架叉重量8-10公斤，普通单车架叉重量最低5公斤。目前用于共享单车的架叉
订单总量在40-50%左右。 2、鞍管 鞍管生产工艺：定尺切割--一端缩管一端打磨抛光--鞍管成品。原料：黑管，材质没有特殊要求，一般Q195，厚度0.9、1.0、1.2、1.4不等，每吨可制成品鞍管4000-7000个。目前天津地区的鞍管主产地位于王庆坨，每月王庆坨地区制造鞍管所消耗原料4000吨以上。销售价格按重量不同有所区别，大致在0.7-0.9元/个（不含税）。目前用于共享单车的鞍管订单总量在50%左右。 3、泥板 原料：SPCC分条；价格：每对1元左右不含税（前后轮的泥板算一对）；重量：依据宽窄大小不同，0.15-0.25公斤每对；生产工艺：变形--分裁--卷边--冲孔--成品；规格：厚度0.4-0.45；市场规模：天津地区泥板厂主要集中在王庆坨及周边，目前有不低于20家，月用量2000-3000吨。 4、车把 原料：冷轧黑管；价格：每根3-4元（不含税）；重量：0.25公斤左右；工艺：切割--两端缩管--折弯变形--喷涂--成品；规格：1.2左右厚度；市场规模：天津地区的车把厂家主要集中在王庆坨地区，王庆坨现有车把厂具体数目不详，但普遍估计30家以上，月用量不低于3000吨。 6、自行车管 材质：Q195；原料：绝大多数自行车管都是冷硬管，只有极少
2017最新儿童零食消费市场调查报告
2017最新儿童零食消费市场调查报告近年来，我国食品工业和市场发展迅速，目前食品工业总产值在全国工业中的比重已上升为第一位(据《imiXX年消费行为年鉴》)。随着国民家庭收入的增加和消费需求的提高，儿童及家长对儿童饮食的关注重点发生着显著的变化。为了全面、深入地了解儿童及家长在消费儿童食品时的消费心理和行为的变化，夸克(中国)顾问市场研究公司对此进行了系列的调查和深入的分析。 调查背景资料及市场潜力分析 夸克(中国)顾问市场研究公司于XX年8～9月在北京、上海、广州、沈阳、济南、长沙、成都、西安、浙江湖州、安徽芜湖、山西运城等11城市展开此项调研。由于本次研究所具有的样本的特殊性，使得研究时在一户城市家庭需要访问两个样本，即孩子样本和成年家庭成员样本。夸克公司对孩子年龄在6岁以下的家庭，访问其成年家庭成员;对孩子年龄在7～12岁的家庭，则访问家庭中的孩子。此次调研全部样本量为4048个，采取入户访问的方式;同时每个城市还附带进行对孩子样本的7类食品(糖果、果冻、蜜饯等)的口味测试;在上海、广州、湖州、山西运城等地还进行每城市67个商店的样本调查。 调查中发现，在城镇居民消费结构中，食品类排在第一位，达到44.5%，其他依次为：日用品及其他类35%，衣着类11.1%，居住类9.4%。可见，食品消费在居民消费中所占比例很大。中
国有3亿左右的少年儿童，每年新生儿有1342万人，通过调查发现(本次调查的少年儿童年龄在3～12岁间)，上海、浙江、广东等经济发达地区城镇小孩的家庭年平均零食消费额为1400元左右，因而儿童食品的市场潜力实在很大! 购买决策者不单一，消费心理、行为及购买习惯区别大 孩子重包装，家长重营养 少年儿童食品市场是一个比较特殊的市场，产品的目标消费群是少年儿童，但是家庭的父母亲是消费过程中的参与者，有时是决策者。在调查中，0～6岁的孩子零食购买决策80 %由家长决定，但6～14岁小孩70%自己决定购买，因此产品的目标消费群就有两个：孩子和家长。这两者的消费心理差异性较大，图一、图二所示，孩子们认为“产品包装”是最重要的因素，其次是“其他小朋友在吃”，由此可见儿童消费是一种典型的感性消费;而家长属于理性消费，他们则认为“产品是否有营养”是购买时考虑的最重要因素。 最常购买地点：生活区或学校附近的杂货点 从图三看出：消费者最常购买儿童食品的地点以“生活区/学校附近的杂货点”为主，累计占80%以上;超市、自选商场居第三位置，为17%。在日常生活中，儿童消费者通过各种渠道得到产品信息，希望迅速得到实现，学校周围的杂货店便成为其最迅速的实现地点;对于没有购买决策权(能力)的儿童，回家以后，在家长的带领下，即在生活区周围的杂货店得到满足;至于超市
共享单车市场调查报告
共享单车市场调查报告 共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态如下是中国人才给大家整理的共享单车市场调查报告，希望对大家有所作用。共享单车市场调查报告篇【一】 如今，共享单车市场越来越受资本青睐，这不ofo日前就宣布完成D轮亿美元融资，可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是，前景好不一定发展就好。就目前而言，共享单车市场还存在着诸多乱象，急需出台相关监管政策，促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下： 共享单车市场现状： 共享经济作为新的经济模式，正在快速地改变着我们生产和生活，也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式，不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式，也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。 旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量已达
到1886万，预计今年年底将达到5000万用户规模，OFO投放单车80万台，摩拜投放单车60万台。今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。 3月1日，ofo宣布完成D轮亿美元融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前，永安行宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计，从2017年至2017年初，共享单车行业融资总额超50亿元。 平安证券研报指出，粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测，共享单车整个市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万，甚至一个亿。 不过，共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例，据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露，截至目前，上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌，总数量突破28万辆。而据有关方面研究，整个上海市共享单车容量上限是60万辆。 也有业内人士担忧，共享单车会走约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示，共享单车发展至今，尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式，这就意味着用
2017年儿童消费经济市场调研分析报告
2017年儿童消费经济市场调研分析报告 正文目录 一、儿童业态多元整合浪潮袭来、品类更多元 (5) （一）购物中心的“客流发动机” (5) 1、越来越多品牌细分儿童市场需求，迎合消费升级 (5) 2、带动全家消费，增强顾客黏性 (6) 3、儿童业态回报周期长，租金贡献不如人气贡献 (7) 4、一二线城市仍是品牌争夺的主战场 (8) （二）购物中心儿童业态百花齐放 (8) 1、儿童零售：乘新零售之东风 (8) 2、儿童游乐园：打造特色IP，诉诸科技创新 (10) 3、儿童教育：全方位发展 (11) 4、儿童职业体验馆：热度有所降温，探索创新型体验 (12) 5、其他细分业态：儿童服务细分升级，儿童剧场走俏 (13) （三）独立于购物中心的传统、新型儿童业态 (14) 1、主题公园：体验园和游乐园占比最大 (15) 2、儿童旅游：周边城市是首选目的地 (16) 3、购物中心之外的其他儿童业态：日趋精细化 (17) 二、儿童业态变化及原因 (18) （一）变化一：儿童业态占比不断扩大 (18) 1、“二胎”政策红利 (19) 2、对抗电商冲击 (22) （二）变化二：由单一的儿童零售向多元化领域拓展 (22) 1、避免同质化竞争 (24) 2、80、90新生代父母观念不同 (25) 三、儿童业态未来发展趋势 (28) （一）全产业链多维度发展，品牌多元化、差异化发展 (28) （二）更加注重家庭消费 (29) （三）非盈利性儿童业态和设施带动潜在消费 (29) 图目录 图1：2015年-2017年Q1购物中心关注儿童亲子品牌榜TOP50 (5) 图2：江南布衣集团青少年设计师品牌Pomme de terre (6) 图3：江南布衣集团童装品牌jnby by JNBY (6) 图4：上海购物中心儿童与成人各类型业态坪效果对比 (7) 图5：悠游堂动漫星球配置亲子业态提高客户黏性消费 (8) 图6：2017年1季度儿童亲自品牌TOP50入驻、拓展城市分布 (9) 图7：孩子王的线下门店数量变化（单位：个） (10) 图8：南京东路宝大祥青少年儿童购物中心 (11) 图9：精典泰迪熊主题乐园 (12) 图10：苏州魔法奇园 (12) 图11：儿童业态教育模式来源地 (13)
儿童玩具市场调查报告【最新版】
儿童玩具市场调查报告 一、玩具市场总体概况 市场容量及发展趋势 对于国内玩具市场，2007年是一个充满希望的年度。随着内销市场的不断完善和规范，更多的外向型企业将加入到内销市场的行列。加上国家在政策上对玩具、动漫、游戏等“创意产业”的倾斜和大力扶持，国内的玩具产业将进入一个前所未有发展黄金期。 中国14岁以下的儿童和青少年的人均年玩具消费仅20-30元人民币(2.4-3.6美元)，远低于亚洲儿童人均年玩具消费13美元和全世界儿童人均年玩具消费34美元的水平。相信随着经济持续增长和城乡居民收入显著提高，中国玩具市场惊人的潜力将逐步展现。如果中国玩具消费达到亚洲平均水平，市场规模预计将突破300亿元人民币。另外，香港贸易发展局预计，内地玩具市场未来将以每年40%的速度增长，到2010年，销售额将超过1000亿元人民币。我国儿童玩具消费市场潜力惊人。
市场竞争状况 中国拥有玩具生产企业8000多家，年产值500亿元。全球近75%的玩具是由中国厂家制造的，产品远销欧、美、日等多个国家和地区，其中对美出口占出口总量的60%以上。然而问题也相应存在，中国是一个玩具生产大国，但并不是一个玩具生产强国。尽管中国玩具的出口量很大，但这些玩具基本上是以OEM的形式进入国际市场的。缺乏规模大的玩具生产商，缺乏玩具开发人才，缺乏品牌效应是最大的问题。 品牌建设 目前国内玩具拥有了一定的知名品牌，如广东的“奥特曼”，广州奥迪公司生产的“双钻”，福建的“美斯达”玩具，江苏名牌“好孩子”童车，以及地域性的澄海的电动玩具、浙江云和的木制玩具、江苏扬州的毛绒玩具、宁波岱山的圣诞礼品。但相对于国外大公司来说，我国的品牌建设还处于起步阶段。从消费者的角度看，国内玩具认知度还普遍较低。北京艾索市场咨询调查发现，在没有提示的情况下76.5%的儿童说不清喜欢什么牌子的玩具，品牌认知度最高的玩具是奥特曼也只有7.4%。