旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书
旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书
1. 适用范围
本作业指导书适用于xx高速公路工程,地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。
2. 编制主要应用标准和规范
2.1 《公路桥涵设计通用规范》 JT G D60 -200 4
2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JT G D63 -200 7
2. 3 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000
2. 4 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
2.5 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95
3 、施工准备
3.1 、技术准备
3.1.1 、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进
行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。
⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾、安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底 , 确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2 、熟悉施工现场环境 , 排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
3.1.3 、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。
3.1.4 、测量准备 : 沿路线方向 300 ～ 500 米距离，埋设水准点 2 个，导线点 1 个。
3.2 、机具准备
3.2.1 、钻孔设备 : 150 型、 200 型、 220 型、 250 型全液压旋挖钻机等。
3.2.2 配套设备 : 挖掘机、装载机、吊车、钻渣运输车各 1 台、钢护筒（每台钻机配 2 个）等。
3.2.3 安全设备 : 防水照明灯、安全帽、安全带、防护网等。
3.2.4 混凝土灌注设备 : 砼拌和站、砼运输车、导管、下料斗等。
3.2.5 钢筋加工、安装设备 : 钢筋笼成套加工设备、电焊机等。
3.2.6 试验检测设备：抗压强度试模 3 组、坍落度筒 1 套、温度计 2 支（量程 0-100 ℃）等。
3.3 、材料准备
原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由分指试验人员按规定进行检验，并报驻地办监理工程师检验，确保原材料质量符合相应标准。
3.4 、作业条件
3.4.1 开钻前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平整。场地平整采用装载机平整，人工配合。旋挖钻机作业场地平整尺寸为 10 米× 10 米，平整后用装载机轮胎进行碾压，地基不好处对作业面换填处理，压路机碾压，以满足钻孔设备的稳定性要求。
①、施工前，根据主要施工过程存在的不安全因素特点，进行危险源辨识。
②、在施工现场设置“四牌一图”，即工程概况牌（ 200 × 1500mm ），工程公示牌（ 2000 × 1500mm ），安全、质量、环保目标公示牌（ 2000 ×
1500mm ），施工标识牌（ 800 × 600mm ）及施工平面布置图（ 2000 ×1500mm ）。
③、施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，工作接地电阻值不得大于 4 Ω；供电线路始端、末端必须做重复接地。用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备。
④、用装载机及时清理钻渣，保证施工现场道路畅通。
3.4. 2 人员配备及技能培训
①人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全质检人员一名，测量、试验人员每工区各配置五名。
②、技能培训
●培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。
●培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。
4 、施工工艺、工法
4.1 、工艺流程
现场调查→测量放线及埋设桩位→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑砼→桩成品检测、验收
以上所有流程须经监理全过程监控。
4.2 、施工方法及施工要点
4.2.1 、测量放样及埋设桩位（施工步骤）
①、复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。
②、排桩护桩放样与护桩埋设：
●由专职测量人员采用全站仪或 GPS 对桩位采用坐标法进行实地放样。
●沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位（如图
1 ） .
●当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木桩，桩顶钉钉，高度 80cm ，埋入地下 45cm ，并用砂浆或素混凝土保护。
③单桩护桩放样与护桩埋设：
●沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位，作为单桩护桩
●单桩护桩采用木桩（３ｃｍ×３ｃｍ），桩顶钉钉，高度 80cm ，埋入地下
45cm ，并用砂浆或素混凝土保护。
④检测：
●自检：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。
●监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合，无误后进行护筒埋设工作。
图 1 排桩护桩示意图
5-10 米 ( 据地形调整 )
墩台
0# 1# 2# 3#
墩台
5-10 米
( 据地形调整 )
0# 1# 2# 3#
图 2 单桩护桩示意图（３ｃｍ×３ｃｍ）
4.2. 2 、护筒的制作与埋设
①、护筒制作
护筒采用钢质护筒， 4m 以内的护筒，采用厚不小于 5 mm 后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊 5mm 厚 15cm 高加强圈；长度大于 4m 的钢护筒，采用厚不小于 6 mm 厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊 6 mm 厚 15cm 高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。
制作时，钢护筒的内径比桩径大 200 -400 mm 。
②、护筒埋设
钢护筒埋置高出施工地面 0.3m 。
护筒埋设：
①、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。
②测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm ，挖孔深度为护筒长度。
③、在孔内回填 30—50cm 粘土，并用旋挖钻钻头夯击密实。
④、利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。
⑤、用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于 3cm 。
⑥、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于 1 ％。
⑦、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
⑧、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。
⑨、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。
4.2. 3 、钻机就位及钻孔
①、确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。
②、标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。
③、连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。
④、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为 40-50cm ，
确认地下是否不利地层，进尺 5 米后如钻进正常，可适当加大进尺，
每次控制在 70-90cm 。
⑤、成孔、成孔检查
●成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：
●检孔器的外径 D 为钢筋笼直径加 10cm ，长度为 6 D （ D 为孔径，检孔器的加工执行钢筋加工及安装作业指导书）。
检孔器长度一览表
桩径 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7
检孔器长度 6.0 6.6 7.2 7.8 8.4 9.0 9.6 10.2
●标定测绳，测绳采用钢丝测绳， 20 米以内测锤重 2Kg ， 20 米以上测锤重
3Kg 。
●测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。
●用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。
●检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于 1 ％；沉渣厚度符合设计规定：
对于直径≤ 1.5m 的桩，≤ 300mm ；
对于直径＞ 1.5m 的桩或桩长＞ 40m 或土质较差的桩，≤ 500mm 。
桩位误差不大于 50mm 。
钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：
①、在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。
②、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。
③、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。
④、旋挖钻孔应超挖 30cm ，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在± 5cm 以内。
⑤、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。
⑥、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺控制在 8 0 - 90c m / 次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在 40 -5 0c m / 次旋挖。
⑦、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在 0.4 米 /s 。
清孔：
①、孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必须在原深处进行空转清土（ 10 转 / 分钟），然后停止转动，提起钻杆。
②、注意在空转清土时不得加深钻进 , 提钻时不得回转钻杆。
③、清孔后，用测绳检测孔深。
4.2. 5 、钢筋笼制作与安装
4.2. 5 .1 、钢筋笼的制作
钢筋笼的制作执行《钢筋加工及安装作业指导书》
4.2.5 .2 、钢筋笼的运输、安装
钢筋笼运输采用炮车运输，吊车安放。
①对钢筋笼加焊加强筋（具体形式和位置见图 4 ），防止在运输安装过程中钢筋笼变形。
②、钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。
③、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，
依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。
④、以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接。焊接时可以使用多台电焊机同时
焊接。
⑤、钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠，
将钢筋笼固定（见图 5 ）。
⑥、钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋 , 使之重合。
⑦、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：
主筋间距± 10mm ；螺旋筋间距± 10mm ；骨架外径± l0mm ；骨架倾斜度±0.5 ％；骨架保护层厚度± 20mm ；骨架中心平面位置 20mm ；骨架顶端高程+20mm ，骨架底面高程± 50mm 。
4.2. 6 、安放导管
砼采用导管灌注，导管内径为 200- 300mm ，螺丝扣连接。
①、导管使用前使用气泵进行水密承压试验。试压前将导管一头封闭，从另一端将导管内注满水，用带有进气管的导管封闭端头将导管封闭，将气泵气管与导管进气管连接，加压至 0.6Mpa （压力不小于孔内水深 1.3 倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的 1.3 倍，按 40 米水深压力进行试压，试压压力为 0.6Mpa 。）。持压 2 分钟，观察导管有无漏水现象。
②、检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。
局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。
③、导管试拼、编号
根据护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度对导管进行试拼（标准导管长度一般为 4m 、 3m 、 2.5m 、 2m 、 1m 、 0.5m ），符合长度要求后，对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管
（ 0.5m ），最底节导管采用单节长度较长的导管（ 4.0m ）。
④、导管采用吊车配合人工安装，导管安放时，眼观，人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起 40cm ，使导管底距孔底 40cm 。
⑤、导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住。
4.2. 7 、砼的拌合、运输
①、混凝土拌合前，由试验室提供混凝土配合比。
②、测定拌合料场砂、石的含水量，换算施工配合比，交付拌和站严格按施工配合比拌制混凝土。
③、混凝土拌合坍落度控制在 180 ～ 220mm 。每车混凝土出站前，试验室试
验人员，检测混凝土的出站坍落度和出站温度，不合格不予出站。混凝土出站时，试验室人员须在运输单上填写出站时间，出站时坍落度，若为冬季施工时，还需填写混凝土的出站温度。
④、混凝土运输采用罐车运输，冬季施工时，罐车运输罐应用棉被或其他保温
材料包裹保温，以减少混凝土在运输过程中的温度损失。
4.2. 8 、灌注混凝土
①、每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，
坍落度应在 180-220mm 之间，温度应在 5 ℃度以上。
②、混凝土由罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗运进行灌注。为确保灌注的顺
利进行，砼灌注前要首先准确计算出首批砼方量，埋置深度（≥ 1.0m ）和填充导管底部的需要。具体见下表：
不同桩径首批混凝土方量计算表
桩径 1.0 1.2 1.4 1.5 1.7
首盘混凝土方量（ m 3 ） 1.5 2.2 2.3 3.4 4.3
③、首批混凝土灌注后，灌注砼由砼运输车溜槽直接对料斗放料进行灌注。
④、灌注中，每车混凝土灌注完成或预计拔导管前量测孔内砼面位置，以便及时调整导管埋深。导管埋深一般控制在 4 ～ 6m 之间。
⑤、在灌注将近结束时，核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。灌注完成后对桩顶 2 米范围内砼用 50 型插入式振捣器进行振捣，振捣器移动
间距不超过其作用半径的 1.5 倍，振捣要均匀，不得漏振、过振，以保证桩顶范围内砼密实。灌注完的桩顶标高应比设计标高高出 0.5m ，高出部分在砼强度达
到 80% 以上后凿除，凿除时防止损毁桩身。
⑥、灌注完毕后，拔出护筒。
控制要点：
①、灌注开始后，应连续地进行，准备好导管拆卸机具，缩短拆除导管的时间间隔，防止塌孔。
②、开始灌注时，砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部 1m 时，混凝土灌注速度应控制在 0.2 m/min 左右，并仔细量测砼表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上升到钢筋笼底口 4m 以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部 2m 以上，恢复
0.5m/min 左右的正常灌注速度。
③、钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。
4.3 、施工过程中可能出现的情况的处理措施
4.3.1 砼堵管处理
用吊车将料斗连同导管一起吊起，在 50cm 范围内小幅度上下提升三次，应注意的是切不可把导管提出砼面以外。为避免此类事故发生，应严格要求做到：导管要牢固不漏水；砼和易性坍落度要好；砼浇注必须要在初凝前完成，导管埋深控制在 4 ～ 6m 。
4.3.2 钢筋笼上浮预防措施
①砼底面接近钢筋骨架时，放慢砼浇注速度，浇筑速度控制在 0.2m/min 左右；
②砼底面接近钢筋骨架时，导管保持较大埋深，导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离；
③砼表面进入钢筋骨架一定深度后，提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离。
④在保证钢筋笼中心位置不变的情况下，通过四根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上。
5 、实测项目
5.1 钻孔桩成孔质量标准
项目允许偏差
孔的中心位置
（ mm ）
群桩： 100 ；单排桩： 50
孔径
（ mm ）
不小于设计直径
倾斜度小于 1%
孔深摩擦桩：不小于设计规定；
支撑桩：比设计深度超深不小于 50mm
沉淀厚度（ mm ）摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤ 1.5m 的桩，≤ 300mm ；对于直径＞ 1.5m 的桩或桩长＞ 40m 或土质较差的桩，≤ 500mm ；
支撑桩：不大于设计规定
5.2 钻孔灌注桩实测项目
项次检查项目规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1 △混凝土强度
（ MPa ）在合格标
准内
试件大于等于 10 组时，按
数理统计方法评定；试件小
于 10 组时，按非统计方法
评定；
2 △桩位（ mm ）群桩100 全站仪或经
纬仪：每桩
检查
排
架
桩
允许50
极
值
100
3 △孔深（ m ）不小于设
计
测绳：每桩量测
4 △孔径（ m ）不小于设
计
探孔器：每桩量测
5 钻孔倾斜度
（ mm ）1% 桩
长，且不
大于 500
探孔器：每桩检查
6 △沉淀厚度
（ mm ）摩擦桩符合设计规定，设计未规定
时按施工规范要求
测绳量
测：每桩
检查
支撑桩不大于设
计规定
7 钢筋骨架底面
高程（ mm ）± 50 水准仪：测每桩骨架顶面高
程后反算
6 、成品保护
6.1 钻孔灌注桩浇注完成后，清理桩头表面浮浆6.2 清理完成后，不应再扰动桩基砼。
百度文库文档
7 、冬季施工措施
7.1 、放样时，桩位护桩应设置在孔壁 1 米以外，防止钻孔设备在钻进过程中扰动护桩。如发生护桩位移应及时通知测量人员进行复测。
7.2 、钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低气温不能低于－
20 ℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差。焊接后接头严禁立刻接触冰雪。冷拉钢筋时的温度不低于－ 15 ℃。
7.3 、冬季施工，用锅炉对拌合用水进行加热，根据天气预报情况确定拌合用水的加热温度。当天气的最低温度为零下 15 ℃以内时，对拌合用水加热至 50-
70 ℃。
7.4 、当对拌合用水进行加热时，混凝土的拌制顺序为：现将水和集料进行拌合45 秒，然后加入水泥进行拌合，拌合时间 90 秒。
7.5 、混凝土运输采用混凝土罐车运输，运输罐用棉被包裹保温，以减少混凝土在运输过程中的温度损失。
7.6 、混凝土灌注应连续进行，当中途因故停止时间超过 30 分钟时，应对现场罐车内的混凝土进行温度坍落度进行检测，当温度小于 5 ℃时和坍落度不符合灌注要求时，不得使用；当中途停止时间超过混凝土初凝时间时，不得使用。
7.7 、灌注桩混凝土灌注完成后，混凝土初凝前将桩头清理干净，初凝后覆盖一层塑料布，回填 9 0cm 戈壁料，以保证桩头不受冻害。
挖孔桩施工作业指导书
挖孔桩施工作业书 一、目的 明确挖孔桩施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基施工，确保既有线路、路基稳定及施工安全。 二、适用范围 适用于秦岭路中桥φ40cm挖孔桩施工。 三、挖孔桩的施工工艺 1、由于桩径较小，采用洛阳铲代替人工挖土。 2、施工前平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加 设必要的保护，铲除松散土层并夯实，桩位处地面高出原地面50cm 左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。 3、施工放样，施工队配合测量员按设计要求定出孔位，经检查无误后， 由施工队埋设护桩，十字护桩必须用砂浆进行加固防护，以备开挖过 程中对桩位进行检验与恢复桩位。搭好孔口雨棚；布置好出渣道路， 尽可能做到随弃随装，直接用自卸汽车将弃渣运往弃渣场，合理堆放 材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 4、开挖顺序为跳桩开挖，每一个桩成孔后，立即下钢筋笼进行灌注混凝 土施工。 5、挖掘的一般工艺要求： （1）挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 （2）在挖孔过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置及孔桩的垂直度，桩位误差不得大于50mm。孔位、孔深必须符合设计要求，必须确保 锚固的有效桩长。 （3）挖掘过程应连续作业，如遇到地下管网等立即停止施工，并向有关部门报告。 （4）挖孔达到设计深度后应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、淤泥及沉淀等软层。 （5）挖孔桩允许偏差和检验方法：
6、钢筋骨架制作及安装 钢筋制作要求 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格记生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染，露天堆放时应垫高并加遮盖 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。所用的钢筋应抽取试样作力学性能试验。 主筋制作 钢筋的调直和除锈 钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋加工配料时要求要准确计算钢筋长度，如有弯沟或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲或成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号应按顺序编写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头和焊接量。 钢筋加工成型后，应详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹，并按类型同一编号堆放在一起，并盖好。 焊接：钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面积占总截面面积的百分率≦50%，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。 钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位
旋挖钻机成孔灌注桩专项施工方案
**************项目 旋挖钻机成孔灌注桩专项施工方案 编制：韦建勤 审核： 批准： 江西南昌**园林建筑有限公司 2013年11月15日
旋挖钻孔灌注桩专项施工方案 一、工程概况 拟建的**********项目位于昆明市沙朗白族乡***处，西北沙河 北面，北靠****，南为**头村，西侧紧邻昆明至****旅游专线。 拟建的*********建设项目，包括了***********组成。总建筑面 积******㎡。其中**栋，**栋，1栋观景塔原设计为人工挖孔桩，经 设计同意改为旋挖灌注桩。桩径，桩长，配筋等参数按 原设计，桩 数约176棵。 ； 二、施工工艺 2.1工艺流程
2.2场地平整 施工场地应三通一平，合理安排施工场地，确保施工道路畅通，以便施工材料到位，施工场地不能因积水影响施工，并使施工过程中产生的污水经沉淀、澄清后再利用。合理架设施工用电线路，确保施工安全。 2.3 桩位测量 依据设计桩位平面布置图及建立的现场测量控制网，放出桩位点并打入定位桩。若在桩间距比较小的情况下，应采取跳打方式，桩基在混凝土浇筑完毕12小时后方可施工临近工程桩。 2.4钻机就位 旋挖钻机要求施工场地平整，为保持钻机的垂直度，通过控制器可使钻杆前俯1000mm，后仰 600mm，左右摆 800mm。
在钻进过程中，如钻机倾斜率在0.3以内，可自行调节垂直度。 2.5埋设护筒 根据地质情况埋设护筒的长度可达4m，一般护筒长为2~4m。埋设护筒时用水平尺检查垂直度，护筒顶一般高于原地面0.3m，以便钻头定位及桩孔保护。 2.6泥浆 泥浆有保护孔壁和排渣的作用，根据不同的地质条件，制备泥浆的方法也不同，根据现场条件应采用用膨胀土进行造浆。泥浆循环系统应根据施工场地合理布置，施工中要及时清理挖出的渣土及排弃废浆，渣土和废弃泥浆及时运出场外或在场内进行晾晒后妥善处理。 2.7钻探成孔 根据岩土工程勘察报告钻探揭露，场地内地层自上而下为：回填土、强风化岩，中风化岩。场地内均为弱透水层，地下水不发育，仅在填土层含上层滞水。根据以上情况分析我们认为该场地适合干钻成孔工艺。 （1）干成孔钻（挖）成孔工艺流程： 放线定位→钻机对桩位→旋挖埋护筒→干钻旋挖成孔→旋挖清理孔底沉渣→成孔检收→吊装钢筋笼→安装导管→灌混凝土→测定桩顶标高→拔出导管→清理场地。 A、钻（挖）干成孔技术要求： a、埋设护筒时如果场地中杂填土较厚、松散必须将埋设的护筒底部填土进入粉质粘土层，以保证杂填土不坍塌落入孔
旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书
旋挖钻钻孔灌注桩作业指导书、目的 明确旋挖钻钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 二、编制依据 三、适用范围旋挖钻：泥浆用量少，仅用泥浆护壁，而不用泥浆排渣。适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。 四、施工方法及工艺要求
钻孔灌注桩施工工艺流程图 灌注混凝土 <— 制作混凝土试件、测量混凝 土面高度和导管埋深 桩基检测 4.1施工准备 V 二次清孔 凿除桩头
4.1.1场地平整：钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实，保证 钻机安置于密实的工作平台上，避免发生不均匀沉降，造成桩孔倾斜。 场地位于淤泥中时将淤泥清除采用换填或用枕木或型钢等搭设工作 平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时 还应考虑施工设备能安全进、出场。 4.1.2测量定位：用全站仪准确放样各桩位中心，用十字桩固定位置， 用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度；测好的桩位必须复测，误差 控制在5mn 以内。 4.1.3护筒埋设：钢护筒采用6?8mn 钢板加工，长度为2?4n 。根据 桩位处地质情况按规范要求进行埋设，一般情况埋置深度 2?4m 特 殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行， 有冲刷影响的河 床，应沉入局部冲刷线以下不小于 1.0?1.5m ,在护筒四周回填黏土 并分层夯实。护筒顶面应开设 1-2个溢浆口并高出地面不小于 0.3m （或水面1?2n ），护筒内径大于钻头直径 20?40cm,护筒顶面位置 偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。护筒连接处要求筒内无突出物， 应耐拉、压、不漏水。 4.1.4泥浆制备 a 、泥浆工作流程： 制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆 沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置图。 排浆地沟 排浆地沟 泥浆泵 造浆池阀门 沉淀 池 阀门 进浆管 钻孔桩 钻孔桩 U 泥浆泵 泥浆净化器 ]| 」 泥浆池 r LJ -i 钻孔桩 钻孔桩 进浆管
104人工挖孔桩施工作业指导书
wggcbq104 编号： 人工挖孔施工 编制： 复核： 批准： JXXT Ⅲ标项目经理部中铁十四局集团武广铁路客运 施工作业指导 书
专线
00 二六年九月 目录 1、编制依据及编制原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、施工准备 (1) 2.1材料及主要机具 (1) 2.2作业条件 (2) 3、施工过程 (3) 3.1工艺流程图 (3) 3.2施工工序详述 (3) 4、质量标准 (8) 5、质量、安全、文明、环保施工保证措施9 5.1施工质量保证措施 (9) 5.2安全保证措施 (11) 5.3文明、环保保证措施 (14) 5.4雨季、夏季和夜间施工保证措施 . 15
人工挖孔施工作业指导书 1、编制依据及编制原则 1.1编制依据 国家、铁道部和地方政府( 省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定 国家和铁道部现行设计规范、施工技术指南、验收标准《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160 号) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002) 1.2编制原则遵循武广公司下发的指导性施工组织设计的原则。严格按照指导性施工组织设计要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使各项要求均得到有效保证。 2、施工准备 2.1材料及主要机具 水泥：宜采用32.5 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 石子：采用粒径为0.5-3.2cm 的卵石或碎石；桩身混凝土采用碎石，护壁混凝土可采用卵石，且含泥量不大于2%。水：应用自来水
旋挖钻机总结
旋挖钻机施工总结 十五冶二公司熊勇孙中然 摘要 中国十五冶溧阳项目部承建的江苏省溧阳宏峰3*5000t/d水泥生产线，基础的孔桩施工数量较多，业主要求设计院采用人工挖孔桩，桩长在26.0m~33.0m 之间，由于地质条件复杂，土质差，在人工挖孔桩施工过程中出现了流砂现象。项目部出于对质量及安全因素的考虑，领导经多次与业主沟通，引进了国内先进的旋挖钻机，旋挖钻机的最大成孔深度为63.0M，最大钻孔直径为2.0M。它施工速度快，节省人力资源，安全环保，环境适应性强，是国内同等设备效率较高，同条件下优先使用的设备。 [关键词]:水泥厂桩流砂现象旋挖钻机63.0M 安全环保优先使用 1、工程概况 1. 1工程简介 本工程为江苏省溧阳市宏峰水泥有限公司新建3×5000 t/d 水泥生产项目，位于江苏省溧阳市周城镇,距104国道约6km，239省道约2km，厂区与芜太运河连接。我公司承建从生产配料到水泥外运的主要土建工程建设。 建设单位：江苏金峰水泥集团有限公司 勘察单位：江苏南京地质工程勘察院 设计单位：江苏南京凯盛水泥工程有限公司 监理单位：江苏省工程成套设备监理有限公司
1. 2地质概况 本工程场地座落在鱼塘中，地形较为平坦，局部略起伏，高程基本为吴凇工程4m左右。拟建项目基本位于小岗地及岗间坳沟地貌单元,区域比较广，基本地质情况如下表:
为节约成本，业主要求设计院采用人工挖孔桩，桩长在26.0m~33.0m之间，护壁要求采用砖护壁。 而江苏南京地质工程勘察院的地质报告中对“成桩可行性分析”中描述如下：拟建场地可采用人工挖孔桩及钻孔灌注桩进行施工，由于水泥库及熟料库位置处于强风化层厚度大且胶结差，遇水易坍塌，桩长较长，不能采用人工挖孔桩；生料均化库、原料粉磨、窑中及窑尾部位由于处于坳沟部位，淤泥层粉质粘土土体稳定性差，最大厚度达8米，易形成缩径及塌孔等现象，存在施工难度大和极大的安全隐患，不宜采用人工挖孔桩。其余岗位部位的拟建物可以采用人工挖孔桩施工。由于④2及④5粉质粘土土体较软，有可能形成缩径、塌孔等现象，⑤层粉质粘土中由于有不均匀夹细粉砂及小砾石，挖孔过程中会产生类似“流砂”现象，应采取有一定的防护措施确保施工安全及工程质量。 1. 3气象条件 场地位于长江中下游平原上，处于太湖之侧，为典型的温带气候，全年雨量主要集中在夏秋两季，5～7月份为梅雨季节。冬季较寒冷干燥，年平均气温16o c，全年最底气温-7o c。 1. 4 水文条件
旋挖钻机作业指导书(1)汇总
旋挖钻钻孔作业指导书 1适用范围 适用于改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线YAZTS-2标桥梁工程各种土质层和中等硬度以下基岩的施工，施工前应根据不同的地质采用不同型号的旋挖钻机和不同材质的钻头。 2作业准备 2.1内业准备 (1)作业指导书编制审批完毕后，在开工前组织技术人员及现场班组负责人进行认真学习，工程技术部组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 (2) 技术人员及时复核工程数量，向物资设备部提报材料总计划，并且按月提报材料月计划。在复核工程数量的同时对施工图进行细致的阅读，读懂单元工程的设计要求及施工程序。 (3) 施工前，施工现场技术负责人和施工人员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，使安全、技术管理在思想、组织、措施上都得到落实。 2.2外业技术准备 (1) 技术人员根据设计图纸，现场测量调查，根据施工调查制定施工措施。 (2) 根据现场调查情况制定选址规划意见书，审批后按照规划要求修建生活房屋，配备生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 (3) 完成现场踏勘，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆给排水管道等设施，联系相关管理部门办理手续，进行清除、移位、保护等措施妥善处理。 (4) 技术人员提前放样施工墩位，确定施工用电的布设方案，满足施工现场钻孔及后续工程的用电需求。 (5) 根据施工场地合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2孔以上的排渣量的需要。 （6）组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
掏挖基础挖孔桩基础施工方案
尖山—华阳东220kV双回线路工程掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 天津海能电力建设有限公司 二〇一六年八月
批准：年月日审核：年月日编写：年月日
目录 一、掏挖式基础施工方案 0 1.1掏挖式基础的特点 0 1.2施工工艺及要求 0 二、人工挖孔桩的施工 (4) 2.1施工准备 (5) 2.2挖孔的要求 (5) 2.3混凝土浇灌 (6) 2.4施工安全 (7) 2.5挖孔桩检测 (7) 2.6挖孔桩钢筋 (5) 2.7安全保障措施 (12) 2.8文明施工管理措施 (6)
掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 一、掏挖式基础施工方案 1.1掏挖式基础的特点 原状土掏挖式基础利用土体原有的力学性质，提高基础上拔抵抗力，具有充分利用原状土承载力、减少基础土石方开挖量、不用或少用模板、节约混凝土量、并取消回填土及其工作量，省工省料，经济安全。是一种较好的基础型式。 掏挖式基础与以往的底板式台阶基础相比较有下列特点： 1.1.1施工步骤相对较少。施工时不需要大开挖、支模板、大量混凝土养生和回填夯实基础坑，减少了工器具的搬运。 1.1.2承载能力强。施工时原状土层未受到大的扰动，充分利用了原状土体强度。 1.1.3对环境影响小。不需大开挖，施工中挖出的少许土可均匀撒开平摊，从而保护了植被。 1.1.4施工安全性较差。在人力掏挖时，若地质条件不好，容易造成孔壁局部的垮塌；孔深，通风效果不好，施工人员的呼吸困难，要定时出孔呼吸新鲜空气。 1.2施工工艺及要求 掏挖式基础是隐蔽工程，由于无法对已浇灌的混凝土基础进行外观检
查，因此必须采取妥善的施工措施，从成孔、浇灌等方面严格把关，以保证施工质量。 1.2.1人力挖孔 1.2.1.1对塔位基面进行操平，并按施工作业指导书上数据进行分坑。 1.2.1.2根据基坑开挖尺寸先挖出样洞，深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30～50mm。样洞挖好应及时复测根开、对角线等各项尺寸，合格后再继续开挖。 1.2.1.3基坑主柱开挖过程中为防止超挖，每挖掘500mm，在坑中心吊一垂球检查坑位及主柱直径。 1.2.1.4基础主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100～200mm时，检查主柱直径正确后，用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部扩大头挖扩位置线。由挖扩位置线下方20～40mm处开始挖掘扩大头部分。 1.2.1.5基坑开挖至距设计要求埋深尚有50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸。 1.2.1.6基坑内提土采用杠杆或三脚架方式，将土运至坑口2米以外。 1.2.1.7挖掘使用的铲、镐等工具的把柄长度限制在500mm以下，以方便操作。 1.2.1.8为防止雨水倒灌或泥土溜入坑内，基坑开挖时应在坑口上方用三色布等搭设简易棚，并在坑口四周开挖排水沟。 1.2.1.9清孔由上至下进行，用与主柱直径等长的测量工具测量主柱基坑直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求， 1.2.1.10基坑清理完毕，测量各种尺寸并做好记录，同时通知监理工程师现
旋挖钻机成孔灌注桩完整版
旋挖钻机成孔灌注桩 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
旋挖钻机成孔灌注桩施工工序及注意事项 一、成孔工艺流程及施工要点 1、工艺流程 施工准备测量放样埋设护简护筒复测钻机就位钻进成孔清孔灌桩。（应提前通知钢筋厂制作钢筋笼） 2、施工要点 施工现场准备 “干挖法”，而不需造浆护壁。 测量放样 “十字线法”将桩位用护桩引出，同时对桩位、护桩进行加固、标识、保护。 埋设护简 护筒的埋设采用机械挖埋法。 钻机就位 钻进 泥浆比重控制在～，粘度控制在18～22s，含砂率≤4%。 检孔 施工队钻孔成孔时应及时通知现场技术员量测孔深，并用验孔器对孔径、孔深、孔的垂直度进行检查。 清孔 由于该钻机工作时将钻渣直接提倒至孔外，一般不需清孔。但在钢筋笼吊放后，灌注砼前，应检查孔底沉淀厚度，若超过规定，必需清孔，清孔采用换浆法，即由外往孔内注入清水或低浓度泥浆，并在孔底放置砂石泵往外抽吸，如此反复循环，至满足要求为止。 质量标准及检验方法 本工法采用交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）标准，具体标准及检验方法见下表。
1桩位（mm）群桩：100；单排桩：50；全站仪：每孔2孔深（mm）不小于设计测绳量：每孔3孔径（mm）不小于设计探孔器：每孔4倾斜率小于1/300探孔器：每孔5沉淀厚度（mm）按设计要求，不大于100 mm测绳：每孔钢筋骨架于钢筋加工棚内加工制作。 1、钢筋笼存放 做好标记，堆码整齐。运到现场的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上，且存 放时，要上盖下垫，严禁使钢筋笼受到污染。 2、钢筋笼吊装 起吊钢筋笼采用扁担起吊法，起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋连接处，且吊点对 称并一次性起吊。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，不 得左右旋转，若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时要求有技术人员在场，现场测护筒顶标高，准确计算吊筋长度， 以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。 6 钢筋加工验收标准 钢筋骨架尺寸验收标准 钢筋笼加工尺寸必须满足设计及规范要求，检查项目及方法见《桩基钢筋骨架 允许偏差和检验方法表》。 桩基钢筋骨架允许偏差和检验方法表 检查项目允许偏差 主筋间距±10mm 箍筋间距±20mm 骨架外径±10mm 骨架倾斜度±% 骨架保护层厚度±20mm 骨架中心平面位置20mm 骨架顶端高程±20mm
旋挖钻钻孔作业指导书
目录 1、旋挖钻机施工的适用范围 ............................... - 2 - 2、作业准备............................................. - 2 - 3、旋挖钻机成孔工艺流程 ................................. - 3 - 4、施工作业工序方法和标准 ............................... - 3 - 5、质量标准............................................. - 8 - 6、质量控制要点........................................ - 10 - 7、安全环保措施........................................ - 10 -
旋挖钻机作业指导书 1、旋挖钻机施工的适用范围 旋挖钻机成孔施工方法适用于填土、硬土、粉土、砂性土、砂卵砾石层、软～中硬基岩等地层。具有桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阻力发挥更好等特点。 常用的旋挖钻斗有圆锥底式、多刃切削式、抓岩式、短螺旋钻等。圆锥底式钻斗适用于砂、粉砂、粘土层。短螺旋钻、抓岩式及多刃切削式钻斗适用于卵石、固结砂砾层。 2、作业准备 2.1技术准备 2.1.1进场原材料检验 2.1.2技术培训及技术交底 2.1.3护筒、钻头直径检查 2.1.4导线加密、测量放样 2.1.5配置泥浆及泥浆检测 2.2其它准备 2.2.1现场“三通一平”，既水通、电通、道路通，场地平整。 2.2.2泥浆池制备及配备泥浆原材料准备 2.3人员及机械设备 2.3.1人员配置 旋挖钻机工班每班最少需配置４人，其中工班长1人；技术人员1人；指挥1人；钻机操作手１人。 2.3.2机械配置 主要机械：旋挖钻机１台 辅助机械：搅浆机１台，泥浆泵１台，电焊机１台，氧气瓶、乙炔瓶若
人工挖孔桩桩安全操作规程(一类建资)
人工挖孔桩施工方案 一、人工挖孔桩成孔施工工艺 (一)施工程序 1、场地平整后放线，地面设十字挖制网，基准点，以挖制桩位和水平 标高。 2、依据控制网定桩开挖线，并挖第一节桩孔土方。 3、第一节桩土方挖好后绑护壁钢筋，安装护壁模板，浇筑第一节混凝 土护壁，然后在护壁上二次投设标高及桩位的十字轴线。 4、安装活动井盖，设置垂直运输架，安装电动卷扬机、吊土桶、潜水 泵、鼓风机、照明设施等。 5、开挖第二节桩身土方，清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度，直径和中 心轴线，拆上节模支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁。如此重复第二节挖土，绑扎护壁钢筋、支模、浇筑混凝土工序循环作业至桩设计深度。 6、对桩孔直径、深度、桩孔中心进行全面检查验收，清理虚土，排除 孔底积水，吊放桩身钢筋笼就位，浇筑桩身混凝土。 (二)孔壁支护 为了确保孔内挖土操作安全，防止土壁坍塌，挖孔每1m深对孔壁支护一次，支护采用现浇混凝土护壁。混凝土护壁的构造如下图2-1所示，分段高度由土质情况确定一次挖土深度，一般为1m，但土质不好也可一次挖0.5m。护壁混凝土厚度参见下表(2-2)
护壁混凝土强度级采用C 25或C 30为了避免在挖土时护壁向下位移，在每节护壁接头处加4根Ф12短钢筋（在接头处上下各埋250mm 长）拉接。根据土质情况和挖孔深度，护壁内适当配筋，特别是孔壁四周土质不同，且一侧有滞水时，护壁混凝土可能承受拉力，更应适当配筋。第一护壁在地面处，做一个宽400mm 的井壁圈，以保护井口。 (三) 挖孔方法 1、 采用人工从上到下逐层用镐、锹进行挖土，挖土顺序是：先挖中间， 后挖周边，并按桩径加2倍护壁厚度控制截面，尺寸的允许误差不超过30mm 。 2、 弃土装入活底吊桶或箩筐内，重直运输，由孔上口安装的电动卷扬 机，提升解决。（卷扬机需是10-20KN 慢速卷扬机）。土吊至地面后用手推车运出。同时在孔口设水平移动式活动安全盖板，严防土块、操作人员掉入孔内伤人。桩孔四周设安全栏杆。 3、 每挖一节浇筑一节护壁混凝土，不得未浇筑护壁混凝土而超前开挖。 012500-10001000 12001800 120018002400100150200表现浇混凝土护壁厚度选用 2-2图2-1
旋挖钻机钻孔灌注桩施工方案
香港中文大学（深圳）一期项目下 编号：FA-09 园基坑支护及桩基础Ⅱ标段工程 旋挖钻孔灌注桩专项施工方案 编制： 审核（技术管理部）： 审批：
二○一四年十一月五日
1 工程概况 1.1 工程概况 香港中文大学（深圳）一期项目位于龙岗区大运公园南侧，龙翔大道以北，由龙岗北通道两侧地块组成。香港中文大学（深圳）拟办学总规模为1.1万人。总用地面积约100公顷，建设用地约50公顷，总建筑面积约45万平方米，一期建筑面积约32.4万平方米，可研批复金额约19.2亿元。一期项目包含上园、下园两个部分。其中下园建设内容为：A、B教学楼2栋、实验楼1栋、室内运动场1栋、本科生书院2栋、学生活动中心1栋、图书馆1栋、行政楼1栋、会堂1栋,共10栋。 我司承建的香港中文大学(深圳)一期项目下园基坑支护及桩基Ⅱ标段工程，包括D栋室内运动场、G 、G1栋学生活动中心、JK栋行政楼及会堂的基坑支护及桩基础工程。其中JK 栋支护桩采用旋挖钻孔灌注桩。 1.2 钻孔灌注桩概况 本工程支护桩为钻孔灌注桩，桩径1.2米，共计146根。钻孔灌注桩采用旋挖钻机施工，桩径1200mm@2000。桩身混凝土强度等级为C30，保护层50mm，钢筋直径12mm及其以上均为三级钢，以下为一级钢。泄水管采用Ф50PVC管，外斜5%，长度为800mm。插筋均为E14，长度800mm，间距1500mm.主筋为22Φ22，螺旋箍筋为φ810@150；加劲筋E18@2000，锚入桩顶梁长度不小于35d。 2 施工原理及施工工艺、施工准备 2.1施工特点和原理 2.1.1 旋挖钻孔灌注桩施工特点： a、可在水位较高、卵石较大等用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中施工。
旋挖钻机成孔灌注桩施工工艺工法(干挖)
国道314线库车—阿克苏高速公路 旋挖钻机成孔 灌注桩施工作业指导书 中国交通建设 库车至阿克苏段高速公路联合建设指挥部二O一O年一月六日
旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(干挖) 1.适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。 ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾、安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。
挖孔桩施工作业指导书0
挖孔桩作业指导书 三福高速公路SA8合同段各种桥梁工程总计19座，基础设计以桩基为主，桥梁的φ1.2米、φ1.5米、φ1.8~~φ2.2米桩基339根，计7081米桩长。最大孔深46.5米，最大桩径2.2米。地质均为卵砾石土和强、弱风化砂岩，桩基为支撑桩。施工过程中对于地下水位较深，且覆盖层较大、桩基设计深度较浅的桩基，采用人工挖孔桩施工，同时针对本工程施工特点，制定本作业指导书，望各分队认真执行。 一、施工准备： 1、场地、道路的准备： 所有灌注桩范围内的桩位和砼拌和站之间均应设置40吨位级砼运输车通行的施工便道。每间隔200米应设一避车台。各墩位和便道应高出原地面30cm为宜，以便排除地表水。便道和墩位场地。考虑部分桥梁砼无法到达施工现场，必须设置驳船停靠临时码头，码头必须考虑砼输送车及输送泵停靠位置。 2、施工机具准备： 人工挖孔桩施工机具设备比较简单，主要有： a、电动摇头扒杆和提料工具，用于材料和弃土垂直运输。 b、护壁木模型。 c、潜水泵及鼓风机等。 d、应急软爬梯。 e、镐、锹、风镐等工具
3、钢筋笼的制做： 钢材经检验合格后，在成孔前应绑扎完成，检验合格后待用，钢筋的骨架根据运输和起吊设备能力可整齐或分节制作，钢筋笼成型可采用卡板成型或箍筋成型，保证主筋的位置准确.每隔2.0~~2.5m(设计图纸有时可按设计尺寸)设置加强箍筋一道，间隔一道加强箍应加焊十字撑，以保证骨架的刚度（安装至孔口时逐个拆除）。在骨架上端，根据钢筋笼的长度、直径大小，均匀设置4根吊杆（或吊环）。钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。在主筋外侧水平设置半径等于保护层厚，长度约5~8cm高砂浆滚轮，内穿φ8盘条与主筋固定每隔3~4米设置一圈，每圈4个，确保钢筋笼安装入孔时不挂护壁，且又保证钢筋笼的定位和保护层厚度。钢筋笼存放时下部垫孔（垫木间距同加强箍筋），顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。 二、挖孔 （一）一般要求 挖孔前为确保人工挖孔施工过程中的安全，防止土体坍塌，必须采用现浇砼进行护壁。 （二）在施工过程中应注意的事项： 1、按照图纸放线，准确测设出桩位，并在地面设十字基准点，安装设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致。以作为挖土时粗略控制线使用。在第一节砼护壁完成后，将控制轴线及高程引到护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，
旋挖钻成孔作业指导书讲解
新建黔江至张家界至常德铁路桥梁工程 编号：QZCOZ-002 旋挖钻成孔施工作业指导书 单位：中铁三局集团黔张常铁路项目经理部 编制： 审核： 批准： 2015年05月08日发布 2015年06月1日实施
目录 1、适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工程序及工艺流程 (1) 5、施工要求 (2) 6、劳动组织 (8) 7、材料要求 (8) 8、设备机具配置 (9) 9、质量控制及检测 (9) 10、安全及环保要求 (10)
新建黔张常铁路路基工程 旋挖钻成孔施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于黔张常铁路管段内各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桩基施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。指导施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1进行场地踏勘，如果既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、移位、保护等措施妥善处理。 2.2.2平整场地，以便钻机安装和就位，对不利于施工机械运转的松散场地，应采取硬化、加固等措施，场地要有有效的排水措施。 2.2.3准确放样桩位中心，测量地面高程，确定钻孔深度。 3.技术要求 3.1混凝土、钢筋笼全部在混凝土拌合站和钢筋加工场集中拌合、加工供应。 3.2施工前要按照设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。混凝土强度及各项指标达到设计要求。 3.3在大面积施工前，根据地质条件进行工艺性试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。 4.施工程序及工艺流程
桥梁挖孔桩施工作业指导书
桥梁挖孔桩施工作业指导书 1.1编制依据及目的 1.1.1编制依据 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》 《铁路混凝土工程施工技术指南》； 《铁路桥涵施工规范》； 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》； 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》； 《铁路工程基桩无损检测规程》； 《钢筋焊接及验收规程》； 《施工图设计文件》。 1.1.2目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基施工作业。 1.2适用范围 适用于无水、少水，孔壁不易坍塌、孔深少于20 米的桩基。 1.3施工工艺及技术要求
1.3.1 施工工艺流程图 否
1.3.2 人工挖孔 ⑴场地平整 平整场地、清除杂物、碾压密实。场地内挖纵横排水沟，做好排水系统，及时排除地表水。施工区应设置钢管防护围栏，上横杆距地面120㎝，立杆间距2m，并设置明显的安全警示牌。 ⑵测量放样 进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行校核。 ⑶桩孔开挖 采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20cm控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直提升到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 ⑷孔内爆破施工 为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工应注意以下事项： ①采用电雷管引爆。 ②必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩炮眼深度不超过0.5米。 ③严格控制用药量，以松动爆破为主。 ④有水眼孔要用防水炸药，完全避免瞎炮。 ⑤炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免炸坏支撑引起坍孔。 ⑥孔内放炮后须通风排烟15分钟，并检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。 ⑸护壁施工 对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，
旋挖钻机成孔灌注桩劳务施工合同
旋挖钻机成孔灌注桩劳务施工合同 甲方（以下简称甲方）： 乙方（以下简称乙方）： 为保证工程（以下简称本工）的顺利施工，实现按期保质工程之目的，双方根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规和行政规章，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就以下施工和承包事项协商一致，订立合同，双方共同遵守。 第一条、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程范围： 第二条、乙方承包内容 1、施工范围：成孔灌注桩工程 2、施工内容：成孔桩的成孔，下护筒，混凝土浇筑等全部工作内容，全天候二十四小时工作，甲方提供吊车、挖机。 第三条、承包方式 1、本工程采用包工不包料的承包方式。 第四条、工期要求： 1、合同工期开工，完工，合同天数。 2、实际开工日期以甲方书面通知为准，即开始计算工期。
第五条、质量标准 1、乙方必须严格按照施工设计图纸及相应技术规范标准和上级单位有关规定进行规范施工，保质保量。 第六条、合同价款 1、合同单价：成孔灌注桩统一价格为元/m，空钻为元/m。 2、合同单价所包含的内容：甲方提供水电，乙方不提供所有税票。 第七条、工程款支付 乙方所承包工程完工后，甲方支付乙方工程款每月按工程量结算拨付70%的付款，成孔桩全部完成后，桩基验收合格后付100%付清。 第八条、其他事宜 1、乙方在施工过程中服从甲方管理，因甲方原因造成停工，12小时以上费用由甲方承担。 2、如地质情况与甲方提供的地质情况发生变化，甲乙双方友好协商由于地质情况变化而产生施工难度费用。 3、本合同一式二份，甲乙双方各执一份，未尽事宜双方协商解决。 甲方：乙方： 年月日
钻孔桩旋挖钻机作业指导书
合肥南环铁路项目二分部 钻孔桩作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁四局合肥南环铁路项目二分部 二零一零年三月十一日
一、工程概况 本标段共有1座特大桥，桩基为摩擦桩。 二、施工准备 1、测量放样：采用日本产尼康全站仪对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。 2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。 3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。 三、人员、机械安排 1、人员安排见表一，机械安排见表二。分三班连续作业。 钻孔桩作业人员配备表表一
2、机械安排见表二。 钻孔桩作业机械配备表表二 四、护筒埋设及护壁泥浆 1、护筒埋设 a、护筒制造与埋设 钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。埋深1～2米。 护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。 ｂ、护筒必须垂直，其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%。 2、护壁泥浆 （1）、泥浆要求
挖孔桩作业指导书
挖孔桩作业指导书编号：SGS/ZY-15-B 中铁****工程有限公司
目录 一、编制说明 (01) 二、挖孔桩作业指导书 (02) 1、目的 /适用范围 (02) 2、编制依据 (02) 3、作业前的施工准备 (02) 4、施工工艺 (03) 5、质量标准 (05) 6、安全生产要求 (06)
编制说明: 本作业指导书(挖孔桩作业指导书)自签发之日起生效。 1、操作人员必须持证上岗。 2、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。 3、对特殊工序的施工机械设备，施工前应进行验证。 4、操作过程中的施工记录必须满足施工及顾客要求。 5、情况发生变化时，对以上内容进行再确认。 6、本作业指导书解释权为公司生产部，公司所属各单位、各部门必须遵照执行。 批准人： 2019年6月10日
挖孔桩作业指导书 1、目的/适用范围 为了确保挖孔桩施工质量，达到设计及施工规范要求，提高产品质量特制订本作业指导书。 本作业指导书适用于公司承建的铁路、公路桥梁工程等挖孔桩施工。 2、编制依据 2.1 《铁路桥涵施工规范》-TB10203-2002 2.2 《铁路桥涵工程质量检验评定标准》-TB10415-98 2.3 《公路桥涵施工技术规范》-JTJ041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98 3、作业前的准备 3.1人员和技术准备 3.1.1要明确现场管理人员与操作者对挖孔桩施工各工序的责任人。 3.1.2绘制出挖孔桩施工顺序流程图，将挖孔灌注混凝土每项负责人，责任班长等人与挖孔桩施工记录一起填写，一起保存。 3.2材料 3.2.1挖孔桩所用的钢材、水泥的材质，粗细集料规格及技术指标应符合投标文件中技术规范、施工及验收规范的要求。现场搅拌时，要实行配合“挂牌”制度，自动控制计量要准确，确保砼拌和质量。 3.3机具 3.3.1事先对挖孔桩的提升设备和砼搅拌运输灌注机械设备进行检查
旋挖钻机成孔灌注桩施工方案
旋挖钻机成孔灌注桩施 工方案
旋挖钻孔灌注桩施工方案 编制人： 复核人： 审批人： 中铁九局徐州三环东路高架快速路工程项目经理部
二〇一二年七月 目录 一、工程概况 (4) 1.1、工程概况 (4) 1.2、工程地质情况 (5) 二、编制主要应用标准和规范 (5) 三、编制原则 (6) 四、施工准备 (6) 4.1、技术准备 (6) 4.2、施工准备 (7) 4.3、机具准备 (7) 4.4、材料准备 (8) 4.5、人员准备 (8) 4.6、现场准备 (9) 五、施工工艺、工法 (9) 5.1、工艺流程 (9) 5.2、施工方法及施工要点 (10) 5.3、实测项目 (22) 5.4、成品保护 (23) 六、施工保证措施 (23) 6.1工艺保证措施 (23) 6.2质量保证 (26)
6.3进度保证措施 (28) 七、安全文明与环保措施 (30) 7.1 安全生产 (30) 7.2 文明施工与环保 (33) 一、工程概况 1.1、工程概况 迎宾大道地道位于徐州市三环南路与迎宾大道交界处，下穿古州飞虹环岛，除上部有环岛及雕塑外，周边建筑物较少，但周边管线分布较多，本地道由迎宾大道主线、EN匝道、NE匝道组成，其中：主线敞开段范围为工K0+210-K0+393和K0+620- K0+806，遮光段范围为：K0+393-K0+423和K0+600-K0+620，暗埋段范围为K0+423-K0+600；EN匝道敞开段为K0+225-K0+364，遮光段范围为K0+364-K0+382，暗埋段范围为K0+382-K0+516；EN匝道敞开段范围为K0+345-K0+230，遮光段范围为K0+230-K0+212，暗埋段范围为K0+212-K0+120。迎宾大道地道钻孔围护桩采用Φ1000、Φ800两种直径类型，其桩净距为200mm，围护桩Φ1000为65根，围护桩Φ800为1016根；抗拔桩为392根，桩径为φ0.8m；临时立柱桩为69根，桩径为φ0.8m，迎宾大道地道钻孔灌注桩共计1542根。综合现场地形，现状交通状况及地勘报告等因素，对围护桩与抗拔桩基础均采用旋挖钻孔桩施工工艺进行施工。
旋挖钻机安全操作规程示范文本
旋挖钻机安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
旋挖钻机安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、工作平台相对平整、场地密实且钻机能够回转正 常。 2、开机前检查发动机、液压系统、钻具、钢丝绳等的 性能、状况，冬季施工时，钻机必须预热发动机半小时以 上，当温度达到规定值时方可起动发动机。 3、工作前先运转半小时，以保证各部分连接正确，油 温正常。 4、工作中必须时刻检查仪表显示状况，观察主钢丝绳 工作状况，当有毛刺出现时必须停机更换，避免出现掉钻 头事故发生，工作时必须保证钻杆的垂直度，以免影响成 孔质量，必须经常检查土质状况，不同土质使用相适应的 钻具，以保证钻孔进度，对磨损的钻具必须进行及时修
补。 5、钻孔时必须先选好弃土位置，以不影响钻机回转为好，经常检查钻具状况，对磨损严重的钻齿必须及时更换，以免损坏钻具，降低工作效率。 6、每工作五个小时必须加注一次润滑脂，同时检查机油、液压油、齿轮油油面，检查全车螺栓的松紧度，特别是钻桅上部钻杆连接处及钢丝绳连接处螺栓的松紧程度，工作中遇不正常响声时必须停机检查，以确保人机安全。 7、钻机转移过程中必须保证钻桅放倒，且重心适当，同时道路足够宽，足够密实，倾斜度不允许超过规定值，以保证钻机安全，停工时必须把钻桅放倒，并进行全面的保养注油工作，同时表面要有覆盖。 8、钻机运输过程中必须把履带收回到最小 2700mm，工作中把履带伸出到4300mm的工作位置方可操作。