水中钻孔及平台施工方案

界首市东环线路桥建设工程03标段水中钻孔桩及钢平台

专项施工方案

（编号：T8JS009）

编制：

审核：

审批：

中铁八局集团有限公司

界首市东部新农村道路建设工程3标项目经理部

二○一一年十二月十四日

目录

目录 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 1

一、编制说明--------------------------------------------------------------------------------------- 3

1、编制依据 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

2、编制原则 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

3、编制范围 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

二、工程概况--------------------------------------------------------------------------------------- 3

1、总体介绍 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

2、本方案施工介绍----------------------------------------------------------------------------------------- 4

三、方案设计重点 -------------------------------------------------------------------------------- 5

四、总体施工方案及流程 ---------------------------------------------------------------------- 5

1、施工方案选择-------------------------------------------------------------------------------------------- 5

2、总体施工方案-------------------------------------------------------------------------------------------- 6

3、总体施工流程-------------------------------------------------------------------------------------------- 6

五、主要施工方法及技术措施 ---------------------------------------------------------------- 6

1、水中钻孔钢平台搭设 ---------------------------------------------------------------------------------- 6

2、水中钻孔桩基施工 ------------------------------------------------------------------------------------- 7

3、钢围堰平台搭设----------------------------------------------------------------------------------------- 9

4、安全文明环保施工 ----------------------------------------------------------------------------------- 10

六、主要工程数量表 --------------------------------------------------------------------------- 12

七、冬季施工安排 ------------------------------------------------------------------------------ 14

1、冬季施工技术要求 ----------------------------------------------------------------------------------- 15

2、冬季施工措施------------------------------------------------------------------------------------------ 15

八、施工保证措施 ------------------------------------------------------------------------------ 16

1、施工组织保证------------------------------------------------------------------------------------------ 16

2、施工质量保证措施 ----------------------------------------------------------------------------------- 16

3、安全生产保证措施 ----------------------------------------------------------------------------------- 18

4、应急预案 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 21

5、文明环保施工措施 ----------------------------------------------------------------------------------- 21

6、资金保证措施------------------------------------------------------------------------------------------ 22

九、工期计划及资源配置 -------------------------------------------------------------------- 22

1、工期计划 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 22

2、劳动力资源配置--------------------------------------------------------------------------------------- 23

3、机械设备配置------------------------------------------------------------------------------------------ 23

4、物资材料配置------------------------------------------------------------------------------------------ 24

十、方案计算书 --------------------------------------------------------------------------------- 25十一、方案附件 --------------------------------------------------------------------------------- 25

一、编制说明

1、编制依据

1.1《界首市东部新农村道路建设工程施工图设计第三册》（安徽省交通勘察设计院）。

1.2本标段招标文件、合同文件等相关资料。

1.3本方案施工主要技术规范、规程、标准及法律法规：

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（主要执行）；

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）(参考执行)；

《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》（交通部2011第5号令）；

《水上水下活动通航安全管理法规文件汇编》（安徽省地方海事局）；

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）；

《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004第3号令）。

1.4我公司对本工程的现场踏勘及同类工程的施工经验及技术资料。

2、编制原则

本方案重点解决水中钻孔桩、水中承台围堰的施工平台，为水中钻孔桩、承台平台的安全施工提供技术支持，同时根据现场实际情况，编排水中工序施工进度，科学调配资源，确保水中钻孔桩施工质量。

3、编制范围

本方案用以指导本工程主桥12#、13#主墩及附属防撞墩水中钻孔

桩施工，同时为水中钻孔桩平台、钢围堰施工平台提供安全技术支持。

二、工程概况

1、总体介绍

界首市东环线路桥建设工程03标段主要承担徐寨沙颍河大桥施工，工程地址位于界首市东城区徐寨韩湾、田营镇姜湾，桥梁跨越沙颍河徐寨-姜湾段，位于沙颍河航段（安徽段）整治工程航道里程桩号K8+100处附近，最高通航水位36.47m，最低通航水位28.0m，航道水深2.8m，航道底宽50m，两边以1:5的边坡与现状地面线相接，为Ⅳ级规划航道。本工程起迄里程为K0+187.5～K0+863.75，全长676.25m。桥梁跨径布置采用12×25m小箱梁+120m钢管砼系杆拱+（3×25m +3×30m+2×30m+25m）小箱梁，共22个桥跨承重结构，引桥桥宽20m，主桥桥宽24.5m，为单幅整体式桥面。引桥为先简支后连续预应力箱梁结构，主桥为单跨120m下承式钢管砼系杆拱，为刚性系杆刚性拱，计算跨径115m，拱轴线为二次抛物线，矢跨比1/5，矢高23m。主桥拱肋采用哑铃型截面，拱肋高2.5m，宽1.02m，单根拱肋采用两根φ1020mm的钢管组成上、下弦管，管壁厚16mm，上、下弦管用壁厚16mm的腹板连接，弦管及腹腔内灌注C50微膨胀砼。主桥共两片拱肋，设计为先梁后拱施工法，每片拱肋布设间距6m的吊杆16根。

2、本方案施工介绍

本方案施工的主墩及附属防撞墩钻孔桩基础属全水中作业，与施工图设计显示的河岸滩地施工不一致。12#主墩里程为K0+492，13#主墩里程为K0+607，主墩与防撞墩墩中心线重合，主墩承台与防撞墩承台净距为2.55m。主墩承台设计为工字型承台，承台尺寸为7.4m ×7.4m+2m×10.1m+7.4m×7.4m，高度3m，承台底标高

23.593m(22.083m)，每个主墩承台设计有φ1.8m桩基8颗，桩基设计长度68m，全桥共16颗。防撞墩承台设计为三边圆角型承台，各主墩上下流方向各设置一个，全桥共4个防撞墩，防撞墩尺寸为底6.25m ×高5.748m，高度2m，承台底标高24.5m（23.0m），每个防撞墩承台设计有φ1.5m桩基3颗，桩基设计长度25m，全桥共12颗。主墩及防撞墩桩基均采用群桩设计，全桥共28颗水中桩基础，每个主墩及防撞墩的承台尺寸范围为41.5m（横桥向）×7.4m（纵桥向）。根据施工调查和近期监测，本方案实施地点的沙颍河河水位在冬季枯水期正常高水位为32.1m，正常低水位为30.5m，本方案考虑的施工最高河水位为沙颍河冬季枯水期正常高水位。其他水文、地质、气候资料如本工程《引桥钻孔桩施工方案》所述。

承台及桩位具体情况详见方案附图《水中钻孔桩基础施工图一/二》。

三、方案设计重点

1、选择合理的施工方案做到技术经济、安全可行。

2、采取水中钻孔技术措施，保证水中钻孔桩施工质量。

3、设计合理的水中作业辅助措施。

4、理清施工工序，保证水中施工有序，进度安排合理。

四、总体施工方案及流程

1、施工方案选择

本方案28颗水中钻孔桩全部处于沙颍河河水中，施工时需有一个施工平台。结合现场实际情况有两种施工方案：第一，两岸填土筑岛形成钻孔平台；第二，搭设钢栈桥形成钻孔平台。我单位在详细考察

河道和河岸后，发现沙颍河主墩及防撞墩均处于河床陡坎处，水深高差在5m以上，最深处河水在10m左右，且沙颍河河水流速很大，填土筑岛困难。根据沙颍河航道整治要求，考虑后期承台深水挖土成本，我单位选择了施工简单、安全可靠的钢栈桥为水中钻孔桩及主墩承台施工提供操作平台。

2、总体施工方案

选择钢栈桥平台水中钻孔桩基施工方案以后，按照本工程施工组织设计进行清表和临建施工，完善施工现场三通一平，组织施工材料及机械设备进场。钢栈桥平台施工以前按照本工程施工组织设计对施工现场沙颍河两岸滩地进行处理，东岸切滩硬化、西岸填土硬化至钢栈桥设计位置。钢栈桥按施工工序分两步搭设，首先搭设水中钻孔桩钢平台，采用钢管桩—型钢—钢面板结构，水中钻孔钢平台搭设完成后组织钻机施工水中桩基，全部水中钻孔桩施工完成后拆除水中钻孔钢平台，进入水中承台钢栈桥施工工序，按照方案设计搭设水中钢围堰施工平台，钢围堰施工平台采用钢管桩—型钢垫梁—贝雷片梁—钢面板栈桥结构，钢围堰平台搭设完成后进行水中承台结构施工。

水中钢平台位置设计详见方案附图《水中钻孔桩基础施工图九/十》。

3、总体施工流程

施工调查→方案选择→河岸滩地清表→临建施工、三通一平→施工材料、机械设备组织→安全技术交底→测量放线→施打钢管桩→安装型钢垫梁→铺设钢面板→形成水中钻孔钢平台→施打挡水穿淤钢护筒→钻机就位→测量定位→桩基施工→……打拔钢护筒、桩基循环施工……→桩基施工结束→拆除水中钻孔钢平台→测量放线→施打钢管桩→安装垫梁、贝雷片梁→铺设钢面板→形成钢围堰施工平台→进入

水中承台结构施工。

五、主要施工方法及技术措施

1、水中钻孔钢平台搭设

根据实地调查和设计对比，全桥共28颗水中钻孔桩，东岸最近桩位距岸边6m，西岸最近桩基距河岸25m。根据设计水文资料及水位监测，本工程设计沙颍河水位为冬季枯水期正常高水位32.1m。水中钻孔辅助钢平台方案确定以后，东岸进行切滩，西岸进行填土，东岸切滩完毕后直接搭设钢平台，西岸向河道中延伸填土至水深2m处时搭设钢平台。水中钻孔钢平台在考虑钻机设备重量、罐车重量后，设计荷载重量为50吨（钻进荷载按30吨考虑，罐车在主墩承台范围活动），采用钢管桩、型钢、钢面板组合结构，东、西两岸钢平台搭设范围为11.4m（纵向）×42.1m（横向），可覆盖并满足全部水中桩基施工要求，钢平台设计高程为34.6m。

钢管桩采用φ530mm δ=8mm钢管，钢管桩沿线路方向排列成8+8+6组合，桩长需保证入土深度大于10m，钢管桩采用SCC500（50吨）履带吊吊挂90型或120型振动锤施打，每根桩起吊后插桩，自重下沉，然后振动沉桩，沉桩完毕后及时焊接桩间连接梁及加劲锁定钢板。钢管桩顶设置横向工字钢垫梁，采用双I40b工字钢,每个钢平台纵向排列16块1.26m宽δ=8mm的花纹钢面板，钢面板下枕间距200mm的I25a工字钢纵向分配梁。

水中钻孔钢平台搭设完成后及时在平台四周设置1.2m高的钢管防护栏杆，绑扎安全底网和密目网，并设置相关警示灯、标志和标语。

具体施工尺寸、桩位、安装图示、说明详见方案附图《水中钻孔桩基础施工图三/四/五/六/七/八》。

2、水中钻孔桩基施工

水中钻孔钢平台为水中桩基施工提供了安全可靠的操作场地，钢平台搭设完成后按照引桥钻孔桩施工方法进行桩基施工。施工前先要施打挡水穿淤钢护筒，根据桩位处最大水深6m，考虑高出水面1m、穿淤3m，设计为10m/根的钢护筒。水中桩基设计有桩径φ1.5m和φ1.8m两种，钢护筒采用φ1.65m和φ1.9m δ=8mm的螺旋焊接管，两种钢护筒各加工制作4根，共计8根，东、西两岸平均分配。钢护筒在每台钻机就位前施打，每根桩基施工完成后拔出，循环打拔使用，直至全部水中桩基施工完成。

水中桩基施工同引桥钻孔桩施工，采用正循环回旋钻，桩位测量采用全站仪坐标放样法。钻机精确就位后要做到天车中心、转盘中心与桩位中心成一垂直线。钻孔时要“低速度、缓进迟”，钻进过程中经常检查孔位偏差情况，确保成孔质量满足规范要求。

正循环钻孔泥浆循环示意图

水中桩基成孔后采用两次正循环清孔，钢筋笼下放前清孔一次，混凝土灌注前清孔一次，清孔后孔底沉渣厚度不得大于设计值150mm，用泥浆比重仪和漏斗粘度计测定泥浆比重和粘度，同时检查含砂率指标确定清孔质量是否符合要求，符合要求后进行水下混凝土灌注，并在第二次清孔后30分钟内灌入混凝土。混凝土浇筑时现场随机对混凝土取样，每根桩制作不少于4组，采用150×150×150mm试模，按规范要求制作和养护。

钻孔桩桩孔现场质量检验

清孔参数指标

一清泥浆比重≤1.25，粘度20～26 Pa·s；

二清泥浆比重：1.03～1.10，粘度17～20Pa·s；

含砂率＜2%。

水中钻孔桩施工的其他技术措施及质量要求同引桥钻孔桩，详见本工程《引桥钻孔桩施工方案》。

3、钢围堰平台搭设

根据施工组织设计，本工程水中承台及墩柱施工需进行钢板桩围堰，钢板桩围堰范围9.4m（纵向）×43.5m（横向），比承台范围每边大1m，考虑为施工空间。根据实地调查，如需围堰方案所述范围，施工机械设备无法直接施工到位，需搭设钢围堰平台。钢围堰平台主要考虑SCC500型履带吊施工重量，设计荷载重量为60吨，采用钢管桩、型钢、贝雷梁、钢面板栈桥结构。钢围堰平台与钢板桩围堰设计净距为1.5m，支承钢管桩与钢板桩围堰距离为2.2m，栈桥考虑履带吊行走及施打荷载工况后，设计采用4.6m横向承重跨度（沿行走线），6m纵向承重跨度（沿行走线）。东、西两岸钢围堰平台搭设范围为17m（纵向）×58.5m（横向），平台宽度6m，平台设计高程为34.81m，平台为凹形平面布置，具体详见方案附图《水中钻孔桩基础施工图九/十》、《水中钢围堰平台施工图七》。

钢管桩采用φ530mm δ=8mm钢管，钢管桩沿线路方向排列成4+4+13+13组合，桩长需保证入土深度大于12m，钢管桩采用SCC500（50吨）履带吊吊挂90型或120型振动锤按照方案附图《水中钢围堰平台施工图一/二》所示桩位施打，沉桩完毕后及时焊接桩间连接

梁及加劲锁定钢板，并连接成整体。钢管桩顶部开槽设置双I40b工字钢垫梁，贝雷片梁按照方案附图《水中钢围堰平台施工图三/四/五/六》进行安装。钢平台铺设1.26m宽δ=8mm的花纹钢面板，钢面板下枕间距200mm的I25a工字钢分配梁，最后形成钢围堰平台。平台搭设完成后及时在平台四周设置1.2m高的钢管防护栏杆，绑扎安全底网和密目网，并设置相关警示灯、标志和标语、航道标志。

具体施工图示及说明详见方案附图《水中钢围堰平台施工图七》。

4、安全文明环保施工

本工程属涉水施工，对安全文明环保施工要求很高。根据施工组织设计，本方案实施属于航道保通施工第一阶段，为保障涉水施工安全，保障来往船只通行安全，施工前需由建设单位组织办理水上水下施工许可证，加强与地方航道部门协调和沟通，并委托有航道监管资质的海事单位进行航道监测。对此，建设单位应计列专项资金，专款专用，支持完善相关航道监测、安全警示、联络宣传、施工现场安全防护、保通巡逻等工作内容。现将安全文明环保施工注意事项说明如下：4.1水中钢平台施工过程中的小料、角料、边料严禁遗落在河床里；

4.2水中钢平台施工过程中技术人员、安全人员要时常检查施工人员的施工情况，确保钢管桩施打到位，平台结构焊接满足要求；

4.3水中钻孔过程中的泥浆要统一集中收集，使用泥浆船拉运至指定地点排放，严禁直接排放在河水中造成水体污染；

4.4涉水施工相关安全防护、栏杆、安全网、航道警示灯、航标、警示标语标识等要按规定设置到位；

4.5对操作人员进行安全思想教育，提高操作人员安全意识，实行培训持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作；

4.6用吊车进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起吊时安全可靠，防止发生意外安全事故；4.7对吊车所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换；

4.8在钢管桩过程中，要设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现意外安全事故；

4.9六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风措施；

4.10夜间施工时必须保持良好的照明；

4.11每个水中钢平台旁应备用足够数量的救生衣等涉水防护用品；

4.12临时用电必须符合国家相关安全规程，严格持证作业，严禁乱拉乱接，必须执行“一机一闸一漏保”；

4.13沙颍河为规划Ⅳ级航道，在施工前应报告当地港航监督部门，纳入日常管理；

4.14施工所使用的船只经船检部门检查合格后方可使用，施工期间按规定设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施；

4.15施工中及时收集和了解当地的气象和水文情况，遇有恶劣天气或水文时应停止涉水作业；

4.16使用轮胎或履带吊车在栈桥上作业时，派专人进行指挥，防止设备着力点偏移栈桥承重梁；

4.17夜间和大雾天气开启栈桥外围设置的安全警示红灯，确保通行

船只安全通过施工区域；

4.18水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定，所有进入作业区人员均须戴好安全帽，穿好救生衣，必要时拴挂好安全带。

六、主要工程数量表

本方案主要包含四个施工内容工程数量：水中钻孔桩基、水中钻孔钢平台、水中钢围堰平台、安全文明环保施工，除水中钻孔桩基工程数量如施工图设计所示外，其余三项施工内容工程数量根据方案图纸及相关法规、标准详列如下：

水中钻孔钢平台主要工程数量表

水中钢围堰平台主要工程数量表

安全文明环保施工主要工程数量表

七、冬季施工安排

界首市属北湿带气候，四季分明，光照充足，雨量适中，常年主导风向东南风，东北风次之。区内气候温和，常年平均气温14.9℃，极端最高气温41.4℃，极端最低气温-20.4℃，年平均降雨量889.1mm，年最大降雨量1618.7mm，年最少降雨量440.8mm，最大冻土深度130mm，平均相对湿度58.5%，全年日照时间187天。界首市雨季在每年6~9月，占全年降雨量的60%左右。根据本方案施工进度计划安排，在此主要考虑结构工程冬季施工措施，雨水天施工措施按照本工程实施性施工组织设计进行安排。冬季施工措施主要是采取防冻保温措施保证在冬季施工的结构工程的质量。根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）中关于冬季施工的规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土及砌体工程应当确定进入冬季施工。根据本工程气温监测资料及施工进度计划安排，可以确定水中钻孔桩须按照冬季施工相关规定进行施工。

1、冬季施工技术要求

焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。冷拉钢筋时温度不宜低于-15℃，当采用冷拉应力控制时，冷拉应力不得超过30MPa。混凝土可采用加热水搅拌，水泥只保温不得加热且水泥不得与80℃以上的水直接接触，投料前应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%，混凝土出料温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

2、冬季施工措施

根据冬季施工技术要求，结合水中钻孔桩施工实际需要，特制定以下冬季施工措施，以保证冬季施工质量。

2.1钢筋加工制作尽量在钢筋棚内进行，现场钢筋焊接必须在

-10℃以上温度进行；

2.2混凝土拌和采用加热水进行，按照投料顺序规范操作，在拌

和蓄水池内安放8-10个5kw的加热设备，将拌和用水加热至20℃左右的水温；

2.3为保证骨料内地冰块充分融解，延长混凝土拌和时间，将混

凝土原拌和时间3分钟延长至5-6分钟；

2.4加快混凝土运输速度，必要时对混凝土罐车采取保温措施，

覆盖保温布或膜；

2.5调整混凝土浇筑时间，将混凝土浇筑时间尽量安排在气温较

高的白天。

八、施工保证措施

1、施工组织保证

为保证本方案的顺利实施，项目部健全了施工组织机构设施，从组织上保证施工的稳步顺利推进。

施工组织机构图

2

2.1质量管理机构

在本方案实施过程中，为更加有效、有力的管理并控制好水中桩基施工，项目部建立质量管理机构，确定施工负责人全面负责，技术负责人技术负责，实行四级质量管理制度，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。如下图所示：

四级质量管理框图

2.2质量管理目标

报验一次合格通过率100%，施工质量检验合格，分项评定合格。

2.3质量管理职责

施工负责人：全面负责施工工程质量管理工作，贯彻执行国家和企业质量方针、政策，制定质量管理规划并负责实施；技术负责人：全面负责施工现场技术质量工作，监督执行《技术管理条例》，组织质量技术专项方案的编制，负责技术培训；质检员：负责源头及过程中的质量检查工作，批准重要工序的转换；试验员：负责进场材料的检验、试验，提供合理的施工配合比，负责已完工程的检测与评定；施工技术组：制定质量管理规划和措施，编制施工作业指导书，负责作业人员技术培训，施工现场技术指导；物资设备组：保证机械设备的正常使用和运转，负责进场材料的检验、试验；计划财务部：负责正常施工的资金保证；班组：熟悉施工作业指导书，持证上岗，严格按规范施工。

2.4质量管理三落实

①施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求；

②施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中；

③每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果以施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。

3、安全生产保证措施

由于本次施工存在重大危险源因素，安全隐患大。因此本方案在实施过程中必须高度重视安全生产，特别是涉水施工作业，要从源头到过程、从过程到结果，找出可能存在的危险源，投入相当的人员物资以保障其安全可靠，才能够有的放矢杜绝安全问题的发生。

3.1危险源辨识

水中钢平台搭设过程中的坠河；钢平台安装中的吊运容易机械伤害；钢平台有可能存在的支架变形及垮塌；植入钢护筒、钻机拼装、安装钢筋笼及其它材料的吊运都存在高空坠物等隐患。项目部在施工时应采用单元预警法，在施工现场树立危险源公示牌提醒作业人员注意，同时项目部应对照危险源加强日常排查和检查。

3.2安全注意事项

3.2.1搭建临时设施应根据现行规范进行施工，施工方案应经监理工程师审核批准后方能施工。

3.2.2 钢平台周边应设置安全警示标志并设防护拦杆及标志。

3.2.3钢平台搭设过程中，所有人员在施工作业中必须正确佩带安全帽与安全带，安全带必须做到高挂抵用，即走即挂，下雨及四级以上大风天气严禁作业，确保作业人员安全。

3.2.4在围栏顶部设一圈警示灯，在夜间施工时，必须派设专人进行看守，确保施工安全。

3.2.5施工现场的安全防护设施必须设专人管理，随时检查，保持其完整和有效性。

3.2.6操作人员在工作中不得撤离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无证人员操作。

3.2.7操作人员必须严格执行作业前检查机械、作业中按照操作规程操作，作业后对机械进行检查及保养。

3.2.8在设备、材料的吊运过程中，必须确保工人远离吊车作业半径以外，并排专人指挥。

3.2.9所有施工临时用电（电焊、照明、切割等）都必须严格按照三相五电制、一机一闸一漏等安全用电措施执行，确保用电安全。

3.2.10临水及涉水施工时必须按照相关安全规定，配备足够数量的救生衣、救生圈、救生船等安全防护用品，确保施工安全。

3.3安全生产责任制

为保证施工生产安全，根据《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，按照“领导负责、分工负责、逐级负责、专业负责、岗位负责”的原则，建立四级安全生产责任制，如下所示：