斜井施工方案(人工开挖)

斜井施工方案(人工开挖)
斜井施工方案(人工开挖)

青海省巴音河蓄集峡水利枢纽电站工程

引水发电洞斜井

青海省水利水电工程局有限责任公司

二零一七年八月

批准:审核:编写:

引水发电洞斜井开挖支护施工方案

1.编写依据

1)招投标文件及施工;

2)技术条款及施工规范;

3)引水发电洞开挖支护图;

4)《爆破安全规程》GB 6722-2014;

5)《水利水电工程爆破施工技术规范》DL/T 5135-2001;

6)《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》DL/T 5099-1999;

2.工程概况

2.1概况

蓄集峡水利枢纽工程为巴音河干流上骨干调蓄工程,其主要功能是对径流进行多年调节,保障当地国民经济发展用水安全,支撑地区社会经济持续快速发展。工程的开发任务为:以城镇生活和工业供水为主,兼顾发电、防洪等综合利用。蓄集峡水利枢纽工程坝址位于巴音河峡谷出口上游约6km处,距海西州德令哈市东北60km左右,坝址控制流域面积4970km2,坝址多年平均流量8.73m3/s,年径流量2.75亿m3,占巴音河流域水资源总量的54.46%。

引水发电洞进口高程3388.50m,洞长6440.54m,洞径3.2m/3.0m,最大引水流量20.4m3/s。引水发电洞道采用一管三机正向进水的布置型式,在厂房后约42m处分岔,分为3条支管,采用埋藏式钢管外包钢筋混凝土结构,管径为3.0m,主管长685.41m。主管道为地下埋管段,钢板厚18~26mm ,C20W12F50回填素混凝土,厚70cm,其中埋管斜洞段长102.13m,比降i=1/1.425。上平段长383.35m,下平段长305.65m,比降i=1/1000。引水发电洞在6+398.41m处设岔管起点,钢管埋管段每3m设置一加劲环。

斜井位于桩号K6+076.35至K6+135段,上平段竖向转弯点高程为3327.98m,下平段竖向转弯点高程为3244.37m,水平夹角为60o,斜井长102.13m。

2.2地质条件

压力管道洞段垂直埋深35m~240m,沿线地表地形起伏较大,前半段为中低山,后半段为巴音河Ⅱ级阶地;地层岩性主要为石炭系上统宗务隆山群大理岩和板岩(C3zd+b),灰岩(C3zh),以及震旦系亚群(Zdk)灰岩、片岩等,岩层走

向与洞轴线夹角大于50o,受断层及节理密集带影响,整个洞段岩体以层状、散体及破碎结构为主,局部地段可能出现线状流水和涌水,岩体类型以Ⅳ类为主,局部Ⅴ类。压力管道段通过F18-2和F17两条较大规模断层,受此影响,相关洞段围岩稳定性差,并可能出现涌水现象,加强支护加固及排水措施。

2.3主要工程量,斜井工程量详见表2-1。

斜井工程主要工程量表表2-1

3.施工布置

3.1施工道路布置

压力管道下平段及斜井施工由3#岔管进入工作面,上平段及斜井扩挖由施工支洞进入工作面。

3.2施工风、水、电布置

3.2.1施工用风

下平段及导井施工用风由3#岔管口1台22 m3电动空压机供给;上平段及斜井扩挖施工用风由施工支洞洞口布置的2台22 m3电动空压机供给。供风主管采用D125钢管,布置在开挖断面左侧边墙的下部,设置钢托架固定,在距开挖掌子面20~30m处设置带截门的风叉,支管采用φ50胶管,作业面附近采用φ25胶管。

3.2.2施工供水

上平段及斜井扩挖施工用水由施工支洞洞口布置的水池进行供水,下平段及导井施工用水由3#岔管洞口集水坑进行供水,水源取自巴音河水。供水池容量为10m3,铺设Ф50钢管引水至施工作业面。

3.2.3施工供电

上平段及斜井扩挖施工供电由施工支洞系统电源接入,下平段及导井施工供电由3#岔管系统电源接入。

配备1台400Kw柴油发电机作为斜井施工期间的急需的事故备用电源,以保证电网停电时重要部位的持续运行,设备和施工照明能够继续工作。

3.3施工通风、排烟及排水

3.3.1通风、排烟

施工支洞洞口布置的一台75kw的轴流风机,采用φ500软风带通风管沿施

工支洞接入斜井上弯段; 3#岔管洞口布置一台75KW轴流风机采用φ500软风带通风管接入斜井下弯段;同时采用2台22m3空压机沿上下弯段用φ150钢管接入斜井扩挖和导井开挖工作面,进行联合通风排烟。必要时作业面设置氧气袋。3.3.2施工排水

斜井内出现涌水时,将涌水沿下平段边墙下部设置的排水沟排至厂房集水坑。

3.3.3施工照明

每隔20m设置一盏100W节能灯照明,距离开挖工作面30m时,改用电缆接1000W封闭式LED灯照明,并配备漏电保护开关。

3.4混凝土拌和站

斜井支护施工时所需混凝土由设置在厂房下游800m处拌合楼供应。

4.斜井开挖施工

斜井段开挖断面面积S=17.35m2,先自下而上开挖直径为1.5m的导井,导井断面一次光面爆破施工。待导井开挖完成后, 每次进尺2m,钻孔2.1m,用普通钻爆法自上而下进行斜井扩挖最终形成直径为4.7m圆形断面,斜井开挖量为1752m3,为便于清碴,扩挖掘进按漏斗形开挖,漏斗底坡≤30°,属中型盲斜井

开挖施工。出渣采用扒渣机装渣,小型自卸汽车从下平段运渣至弃渣场。

根据现场施工条件,设备装备水平,工人的技术熟练程度和地质条件的要求,提出了“自上而下开挖、自下而上开挖和上下同时导井开挖”三个方案。由于自上而下正导井开挖人工装渣任务繁重,同时考虑到施工工期要求,经方案比较,结合各方案的优点,采用“反导井为主、正导井辅助、最后扩挖”的斜井开挖施工方案。

4.1斜井导井开挖施工

4.1.1开挖方案

导井布置在斜井的断面中心,断面尺寸为直径1.5m的圆形。反导井计划开挖

99.13m。开挖至离上平段竖向转弯点3~4m时,停止上掘进,然后从正导井钻

凿深孔,进行全断面一次性贯通,导井贯通后,自上而下全断面一次扩挖成型。

反导井施工过程中若遇见不良地质围岩,视地质情况进行超前预注浆,等达到安全强度后继续施工,注浆压力控制在1.2MPa,浆液比0.6:1~1:1。若存在安全隐患则停止反导井施工,以正导井为主进行施工。

4.1.2导井开挖施工

4.1.2.1导井开挖施工方法

1)反导井施工方法

反导井开挖采用人工搭设双层钢管支架平台,并满铺5cm马道板,供钻爆作业使用,同时也起到高空坠落时二次防护的作用。采用YT-28手风钻进行造孔,孔径Φ42mm,人工自上而下吊线装药至底部,连续柱状装药,然后自下而上反向爆破,爆破循环进尺2m。爆破装置设在斜井下平段,爆破后石渣自由溜至下平段,利用扒渣机及小型自卸汽车运至渣场。

反导井施工设备材料运输采用绳子提升至工作面。钢管支架平台采用扣件连接,支架紧靠岩壁一面长樑两端各插入岩壁30cm(用风镐凿洞)、外露30cm或

固定于锚杆上,并用间隔木背板塞紧,使支架稳固牢靠(详见反导井开挖示意图)。

每20m左右沿导井右侧井壁爆破开挖一避空洞(俗称猫儿洞,避空洞长2m,宽1.5m,高2m)供爆破时存放施工器具和事故应急时人员躲避使用。

自下弯段采用φ22螺纹钢焊接爬梯至工作面,爬梯步宽50cm,间距30cm,侧面设置扶手,并与打设的Φ22,L=0.3m的插筋焊接牢固。

2)正导井施工方法

正导井开挖施工由布置在上弯段顶部的爬梯进入施工作业面,采用YT-28

手风钻进行造孔,孔径Φ42mm,Φ32乳化炸药连续柱状装药,非电毫秒延期导

爆管雷管的方式进行起爆,循环进尺控制在1.5-2m。爆破施工时,钻机采用吊

灌提升至上平段安全部位,起爆装置设在上弯段50m以外。爆破后出渣先采用吊灌配合卷扬机出渣至上平段,再采用扒渣机将石渣装小型自卸汽车运往渣场。

正导井出渣时在靠爬梯一侧用马道板搭设安全防护棚,防止吊灌翻渣(详见附图)。3)导井开挖爆破参数及炮孔布置

导井开挖采用YT-28手风钻进行造孔,孔径Φ42mm,装药采用Φ32乳化炸

药连续柱状装药,循环爆破进尺2m。导井炮孔布置见下图,爆破参数见下表。

空孔φ50mm

爆破孔φ42mm MS1MS3

孔距47cm

导井炮孔布置图

导井开挖炮孔与爆破参数表表4-1

注:每循环爆破体积为3.54m3,炸药单耗为2.60㎏/m3,稍低于《矿山井巷工程预算定额》规定的井巷掘进炸药消耗量定额(普通爆破法2.74~2.94㎏/m3)。设计中所取的炸药单耗指标系参照平巷掘进定额指标。在实施过程中,经

过试爆后,可逐步调整、优化,选定适合本工程的爆破参数,对于60○斜井导井自下而上掘进延伸,炸药单耗可降至2.5㎏/m3左右。

4.1.2.2导井开挖施工

导井开挖主要工序有:钻孔爆破、支护、出渣三大工序,辅助工序有:测量、通风、安全等工作。

A.测量放样

测量工作是按设计施工以及导井掘进延伸不偏斜的有力保证。

测量工作在自下而上掘进延伸工作中也是比较复杂的。本工程采用全站仪施测,用红油漆在掌子面标示中心点位置,协助现场施工员直接在掌子面标出所有炮孔位置,每一循环进行一次。

B.钻孔

钻工进入工作面后,首先是敲帮问顶,撬除浮石;然后在支架上密集铺设5㎝木板,搭设工作平台,接好风管、水管,安设手风钻。手风钻钻孔工作做到定人、定机、定位。

每循环钻凿炮孔总数15个,总延米数30.5m,配备2台凿岩机(其中:1台工作,一台备用),凿岩工2人,凿岩助手1人。平均每台钻机钻凿炮孔8.8m/小时,180分钟完成全部炮孔钻凿工作。钻孔工作完成后,将炮孔清洗干净,爆破时反导井施工凿岩机具码放在避空洞中,并采用马道板进行覆盖防护;正导井采用吊兰配合卷扬机提升至上平段安全部位。

钻孔时,严格按设计要求进行,掏槽孔和辅助孔要求按倾60○直线打孔;两侧和底部炮孔要落在轮廓线外5~10㎝处,而后偏向轮廓线外5~10㎝。

C.装药、堵塞与起爆

为获得较好的爆破效果,所有炮孔均采用药径为φ32㎜的乳化炸药,连续柱状装药。为保证掏槽孔达到准爆的目的,每孔装入同段雷管2发,一发置入孔底第二个药卷内,一发放入距孔口第二个药卷内,其余炮孔一律采用反向起爆,每孔的装药量详见炮孔爆破参数表。为使各药卷之间紧密接触,用木质棍棒(长2.5m)将药卷轻微捣实,以防药卷滑落。堵塞采用粘土与河沙混合捻制成泥棒进行炮孔堵塞。炮孔一定要堵塞至孔口,并用炮棍捣实。微差起爆,为保证安全起爆及爆破成功,采用非电毫秒延期导爆管雷管复式起爆网络爆破,爆破网路的

连接采用四通复式联接方式。起爆地点设在下平段拐角下游50m处,采用工业电雷管引爆。起爆时,通知邻近50m内井筒上下及周围的井下工作人员全部撤离至安全区域内,并实行警戒,发出起爆信号后,方可引爆工业电雷管。爆破15分钟后,发出撤除警报信号。

D.出渣

反导井出渣考虑自溜与机械相结合方式,井身靠自溜,溜至导井底部采用扒渣机将石渣装小型自卸车运至渣场。正导井出渣先采用吊灌配合卷扬机出渣至上平段,再采用扒渣机将石渣装小型自卸汽车运往渣场。

E.支护

支护方法详见导井支护示意图,支护施工工艺详见引水发电洞支护施工。4.2斜井扩挖施工

4.2.1斜井扩挖施工方法及爆破参数

斜井扩挖采用人工自上而下的方式全断面分层扩挖。TY-28手风钻钻孔,工业导爆管进行起爆,分层开挖高度控制在1.5-2.0m,扩挖采用全断面一次成型,扩挖完成临时支护时将斜井口封闭。为了便于施工出渣,减少人工扒渣量和导井堵塞问题,斜井扩挖采用漏斗状分层施工,分层高度不超过2m;同时通过增加布孔量以减少爆破后大块石的数量,防止导井堵塞。随斜井井体向下扩挖,在下侧井壁设置钢爬梯供施工人员上下,爬梯由Φ22 钢筋焊接而成,侧面设置扶手,并与井壁底部打设锚杆(φ22㎜,L=0.3m)焊接固定,爬梯步宽50cm间距30cm。斜井扩挖及支护所需工器具采用吊灌配合卷扬机提升至工作面。溜至斜井下部的爆破石渣,采用扒渣机配合小型自卸汽车运至渣场。

斜井段扩挖周边采用光面爆破,共布置3圈炮孔,周边孔间距为50cm,崩落孔间距为70~85cm,孔径为42mm,孔深为1.5-2.0m,设计循环进尺为2.0m。炸药采用乳化炸药。周边孔采用竹片分节装药,崩落孔采用柱状连续装药,堵塞采用砂和粘土的混合物。

斜井段扩挖爆破设计参数见下表。斜井段扩挖炮孔布置图见下图。

斜井扩挖炮孔布置(单位:cm)

斜井扩挖设计爆破参数表

4.2.2斜井扩挖施工

A.测量放样

测量放样采用全站仪施测,用红外线激光导向至工作面,在掌子面岩壁上,用红油漆划出断面中心线和两端的外轮廓线,并协助施工员在工作面标示出所有炮孔的孔位,每循环进行一次。

B.钻孔

钻工进入工作面后,首先是检查导井是否封堵好,如已经封堵好,就检查钢梁和踏板是否牢靠、安全。然后进行敲帮问顶,清除掌子面浮石,确认安全后,再划分钻岩区域,安装钻机,固定钻位,做好凿岩前的准备工作。根据施工场地,可以容纳3台凿岩机同时工作,其中:2台打光爆孔,1台打崩落孔和辅助孔。崩落孔和辅助孔按常规方法钻孔。所有钻孔倾角为60o,在打光爆孔时,除遵守打50○倾角的直线炮孔操作方法外,还要特别注意的是,开口孔位要偏离外轮廓线5㎝,孔底落在外轮廓线外5~10㎝,孔深为1.8~2.0m。

为获得较好的爆破效果,主崩落孔距导井轮廓线只有450㎜,因此要求钻凿崩落孔时,需要严格遵守倾角为50○,直线方向掘进,不得偏斜。钻孔工作完成后,将炮孔清洗干净,并将孔内积水吹出,然后将钻机具、风水管等器具提升至上平段,以备下一循环使用。钻孔时,要严格按设计要求进行施工。

C.装药、堵塞与爆破

除光爆孔采用药径φ25㎜的乳化炸药外,其它孔一律采用药径φ32㎜的乳化炸药。光爆孔采用间隔装药,其余孔均采用连续柱状装药,如条件允许的情况下,辅助孔亦可采用间隔装药,其药量不变,只是使药量分布较均匀,减少堵塞长度,从而改善爆破效果,为光面爆破创造良好条件。

每装完一个炮孔,接着就进行堵塞,可以用凿岩岩粉或自制炮泥进行堵塞,并用炮棍捣实,要求堵塞至孔口。

为保证安全起爆及爆破效果,采用非电导爆管复式网络起爆,爆破网路的连接采用四通复式联接方式,光爆孔选用5#段导爆管雷管并入起爆网路中同时爆破。采用导爆管引爆,引爆地点应设在上弯段拐弯处50m以外。

D.安全检查与出渣

专业爆破人员从爬梯进入工作面进行安全检查,确定那些部分是要进行安全处理的重点,派人进行安全处理,撬除顶、帮浮石,清理工作面的岩碴,由导井溜至下弯道。

当工作面岩渣清理干净后,即进行导井井口覆盖工作。首先在导井的长边方向用风镐刻四条20㎝深的槽,然后将2.5m长的10#槽钢嵌入沟槽中,在其槽钢上密集横排铺设2.5m长、5㎝厚的木板将导井盖严。

5.斜井支护工程施工

5.1支护参数

采用φ25@1m,L=2m系统锚杆,φ8@20cm挂网喷C25混凝土15cm。(详见引水发电洞支护图)

5.2支护施工

洞室支护施工前,先清除开挖表面松动的岩块、浮碴;喷射混凝土施工作业前,先冲洗岩面,并保持岩面湿润,埋设控制混凝土厚度的检验钢筋条,并检查和试运行施工区照明和风水管路。支护施工可按下列程序进行:

5.2.1锚杆施工

锚杆施工主要采用手风钻钻孔,安装采用锚固剂。锚杆在钢筋加工场统一制作,机械配合人工运输至现场后在活动平台上安装。

锚杆施工各工序作业严格按照设计文件和施工规范要求进行,重点进行以下几方面的控制。

1)造孔

(1)锚杆孔的开孔应按施工图纸布置的钻孔位置进行,其孔位偏差应不大于100mm;

(2)锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时,其锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面;局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反,其与滑动面的交角应大于45°;

(3)锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径15mm以上;

(4)锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定,孔深偏差值不大于50mm;

(5)锚杆孔造孔完成后,必须经监理人检查认可后方可进行下一工序的施工。2)安装

插送方向要与孔向一致,采用人工插入锚杆或利用钻机推进器顶入锚杆,先注锚固剂锚杆插送速度要缓、均,有“弹力感”时要作旋转再插送,尽量避免敲击按插,顶拱要将锚杆可靠地楔固于孔壁,以免滑落。

3)锚杆施工质量检验

(1)锚杆材质检验:每批锚杆材料均应附有生产厂的质量证明书,且三证齐全,并按施工图纸规定的材质标准以及工程师指示的抽检数量检验锚杆性能。(2)按工程师指示的抽检范围和数量,对锚杆孔的钻孔规格(孔径、深度和倾斜度)进行抽查并作好记录。

5.2.2、喷护施工

喷护施工随开挖进度进行,采用干喷法施工。挂网时,先喷一层5cm厚的素混凝土。钢筋网采用8mm钢筋在钢筋场按2m进行编焊,运至工作面后,人工在活动平台上沿岩面铺设,利用锚杆头点焊固定,钢筋网距离岩面5cm,网间用铅

丝扎牢。

1)喷混凝土施工工艺流程图

2)材料

水泥采用P.042.5普通硅酸盐水泥,初凝时间不大于2h,终凝时间不大于8h,细骨料采用坚硬、耐久的中粗砂,细度模数宜为2.3—3.0;粗骨料采用耐久的碎石,粒径不大于10mm;水质符合技术规范,减水剂、速凝剂按施工要求选用,并经工程师批准。

3)配合比

喷射混凝土配合比,通过室内试验确定。速凝剂的掺量通过现场试验确定;喷射混凝土的初凝和终凝时间,满足施工图纸和现场喷射工艺的要求,喷射混凝土的强度应符合图纸要求。

4)喷前准备

在喷射前对喷射面进行检查,并作好以下准备工作:清除开挖面的浮石,边角的石碴和堆积物;安设工作平台;用高压风水枪冲洗受喷面,对遇水易潮湿的泥化岩层,采用高压风清扫岩面;埋设控制喷射混凝土厚度的标志;作业区安装良好的通风和充足的照明设施。

喷射作业前,对施工机械设备,风、水管路和电线等进行全面检查和试运行。喷射用风采用系统集中供风,喷射用水采用系统集中供水,以供水支管接至各用水作业面,喷射用电采用系统集中供电,敷设供电支线至各作业面。

在受喷面滴水部位钻设导孔排水,导水效果不好的含水层可设盲沟排水,对淋水处可设截水圈排水。

5)喷混凝土

混凝土喷射采用人工操作,喷射时喷嘴与岩面距离约0.7—1.2m,喷射方向大致垂直于岩面,每次喷厚3~5cm,分2—3次喷至设计厚度,每次间隔时间30—60分钟。喷射作业参数通过生产试验确定,在保证喷混凝土密度的前提下。尽量减少回弹量。

6.施工进度安排

斜井(102.13m)工程工期为2个月,计划开工日期为2017年9月1日,计划竣工日期为2017年10月31日,日历天数61天。导井掘支40天,扩挖及支护21天。

斜井关键项目进度计划目标如下:

斜井计划表

7.质量控制措施

7.1建立健全质量保证体系

质量保证体系见《质量保证体系框图》

7.2建立内部“三检制”和验收把关制度

建立班组自检、施工队复检、项目经理部终检的内部“三检制”。施工过程中的检查、检测和验收按有关程序进行,实行层层管理、分级验收、总工把关制度。从管理层到作业层建立一支覆盖所有工作面和作业工序、责任心强、专业素质高、经验丰富的质检队伍。施工过程中,质检员坚持在施工现场主持工序交接、完备检测手续,并沟通班组自检、施工队复检和终检上报之间的关系。各工序开工前,必须具备相应试验资料,并在规定时间报监理人审核。工序完工后,经过内部“三检”后向监理人提交验收报告和有关资料,得到批准后,方可进入下道工序。

7.3斜井开挖质量控制措施

(1)测量定位:测量队根据洞内导线控制点对开挖轮廓进行放线,坚持每一茬炮测量一次,确保洞室开挖不偏离定线图;

(2)钻孔精度:每排炮由值班工程师按“平、直、齐”的要求进行检查。周边孔及掏槽孔的偏差不得大于5cm,其它炮孔孔位偏差不得大于10cm;

(3)装药爆破:装药要严格按照爆破设计进行,分两次爆破,即先爆破下导洞,后压顶,提高爆破效果,减少对围岩的震动,V类围岩爆破后半孔率不得小于50%。

7.4锚杆质量控制

(1)钻孔:现场技术人员严格对孔位、孔向、孔深进行检查,必须满足孔深偏差控制在±5,孔位偏差小于10cm;

(2)锁脚锚杆采用锚固剂。

(3)锚杆质量的检查通过做拉拔试验,采用抽样检查,抽样率不得小于1%,其平均值不得低于设计值,任意一组试件的平均值不得低于设计值的90%。

7.5钢筋网质量控制

在钢筋网安装过程中,现场要严格检查钢筋间距偏差不得超过±2,且钢筋绑扎要牢靠,不合格部位进行返工处理,直到达到设计要求。

7.6喷砼质量控制

(1)喷砼表面应平整,不应出现夹层、沙包、脱空、漏筋等缺陷。如出现上述情况,应采取补救措施;

(2)不存在贯穿性裂缝;

(3)强度

①每喷50m3砼,取一组试件,当材料或配合比改变时,应增取一组,每组三个试块,取样要均匀;

②平均抗压强度不低于设计标号,任意一组试件的平均值不得低于设计标号的85%;

③在取样过程中,宜采用切割法取样;

④喷射厚度通过预埋测针进行检查,以满足设计厚度要求。

8.安全保证措施

8.1用电安全

施工现场用电必须安装漏电保护器,且要经常维修检查,失灵时要及时更换;照明线采用优质电缆线,线路老化、破损应及时更换;接头包扎要符合安全要求,每条线路均应安装好漏电保护器,防止触电事故的发生。

8.2攀登作业的防护

在导井开挖和斜井扩挖施工过程中,随着开挖面的上升,攀登作业容易发生危险,因此在整个施工工期内,所有施工人员的上下都必须在规定的通道行走,不允许利用绳子进行攀登。人行爬梯按有关标准每周进行一次检查和验收。

8.3爆破作业的基本要求

1)火工材料的管理必须贯彻“谁主管、谁负责;谁使用、谁严管”的原则,担任爆破任务的施工队伍主管领导为现场作业管理的第一安全责任人。

2)从事爆破作业的人员必须要责任心强,遵章守纪,经培训考试合格,并由县级以上公安机关核发的《爆破人员安全作业证》人员担任,禁止无证上岗。

3)担任爆破施工的单位或部门必须有一名负责爆破安全工作的领导,落实规定的实施,以确保安全。

4)火工材料必须严格执行退库制度,当班作业后剩余的火工材料,要认真清理,并由爆破员及时退库,并严格登记;不允许将剩余的火工材料堆放在现场的临时储存点或带回宿舍。

5)爆破作业时,指定一名负责人负责安全作业的监控,钻爆作业人员必须服从指挥,不听从指挥、违章作业的,必须坚决停工。

6)项目部安全环保科对火工材料的领用、运输、使用及退库进行监控,对违反规定的部门或个人及时进行制止,对制止不听的,有权停工,责任由违反责任人自负,并按有关规定处罚。

8.4造孔

1)钻工必须了解所操作的钻机的构造和性能,并熟悉操作和保养方法,否则不可单独操作。

2)采用手风钻进行造孔必须采取湿式作业,严禁打干钻;当采用潜孔钻机造孔时,操作人员必须佩戴防尘口罩各必要的劳保用品。

3)造孔时严禁打旧孔、残孔。

4)进行造孔作业时,必须有足够的照明。

8.5火工材料的领用与运输

1)火工材料的计划、审批、领用、运输、退库及管理必须由专人负责,并对相关责任人的资格及个人资料进行登记备查。

2)起爆器材与爆破器材必须分车运输,两车同行时,距离不得小于200m。禁止采用翻斗车、摩托车、拖拉机运输火工材料。

3)火工材料的运输应尽量在白天进行。

4)火工材料的装载高度不得超过车厢的边缘,雷管装载高度不得超过二层,且不得超过车辆的额定载重量。

5)运输火工材料的车辆不得同时载人或其他货物,装卸及运输中严禁吸烟和携带火种,非押运人员严禁乘坐;运输途中车速不应超过40km/h,在斜坡道上不得超过10km/h,禁止紧急刹车。

6)一人次运送的火工材料数量,不得超过:

同时搬运炸药和起爆器材 10kg;

拆箱(袋)搬运炸药 20kg;

背运原包装炸药一箱(袋);

挑运原包装炸药一箱(袋)。

8.6火工材料的加工及使用

1)爆破作业时,应选用身体健康的、经过专业培训并取得爆破员或爆破技术人员资格证书的施工人员进行装药、堵塞、联线、起爆等工作。

2)应用快刀切取导爆索,每卷导爆索的两端应先切掉5cm;导爆索的头应切成垂直面,另一头应切成斜面。

3)加工起爆药包应在爆破作业面附近的安全地点进行,加工数量不应超过当班爆破作业需用量。

4)装药和堵塞均应使用木、竹制的炮棍,严禁使用金属棍棒装填。

5)起爆时,应通知邻近50m内井筒上下及周围的井下工作人员全部撤离至安全区域内,并实行警戒,发出起爆引火信号,方可点火起爆。响炮完后15分钟(经过通风吹散炮烟后),才准爆破工作人员进入爆破作业地点进行检查。8.7混凝土喷护

1)砼喷时严禁喷嘴对准人员。

2)砼喷射手应佩带防护面罩,胶布雨衣和手套,洞内人员带防尘口罩,加速凝剂的工作人员带胶皮手套。

3)喷射作业时,如压力表指针突然上升,并出现往复摆动时,可能有大石快堵住喷射机,应立即排除。

9.施工资源配置

9.1劳动力配置 :劳动力配置见表9-1。

劳动力配置表表9-1

9.2施工机械设备配置:主要机械设备配置见表9-2

主要机械设备表9-2

沟槽开挖施工方案

瓷都东大门综合改造项目——新厂东路改造工程沟槽开挖专项施工方案 编制: 审核: 审批: 景德镇市珠山区东片区道路改造工程PPP项目部 2017年12月03日

目录 一、工程概况 (1) 二.施工准备 (1) 1.人员准备 (1) 2.技术准备 (1) 3.材料、物资设备准备 (2) 三.沟槽施工工艺 (2) 1.施工顺序 (2) 2.施工机械 (2) 3.施工方法 (2) 四.沟槽开挖与支护的技术保证措施 (3) 五.安全保证措施 (3) 1.建立安全生产体系,落实安全生产责任制 (3) 2.施工机械安全防护 (5) 3.沟槽开挖的安全事项 (5) 4.临边防护安全措施 (5) 5.临时用电安全措施 (6) 6.沟槽防坍塌措施 (6)

沟槽开挖专项施工方案 一、工程概况 本工程位于景德镇市珠山区新厂东路(起点为昌河路,终点为湘官公路与景东大道延伸段交叉口),涉及道路改造全长2800.894米,道路等级为城市主干道,设计速度为50km/h,路面设计标准轴载为BZ—100KN,道路红线宽35米,双向6车道,道路占地面积14.4万平方米,包含道路工程、照明工程、交通工程、绿化工程及管线工程等,并涉及对沿线建筑实行外立面装修等改造任务。 为了确保施工质量和施工安全,针对本工程路段雨污水工程,根据沟槽开槽深度及地下土质情况,采用放坡开挖或拉森钢板桩支护。 二.施工准备 1.人员准备 按计划调集有丰富施工经验的施工人员,做好施工前准备,施工前做好动员工作:(1)组织强有力的项目班子。选择技术强,装备精的专业队伍,操作工人做到持证上岗。 (2)明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求,确保高速、优质、安全地完成施工任务。 (3)通过动员,达到参加人员明确任务和目标,设备配备齐全,使工程施工有一个良好开端,能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。 (4)设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录,通知更改,具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。 2.技术准备 (1)了解本工程的建设概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。 (2)在熟悉图纸,掌握规范,进一步了解现场的基础上制定本施工措施,并报监理审核,通过后作为沟槽施工的实施依据。 (3)对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并经签认。 (4)测放沟槽开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。

隧道斜井洞口施工方案

Xx隧道1#斜井洞口施工方案 1、工程概况 xx隧道1#斜井全长284m,位于xx隧道DK221+300左侧,与线路正线夹角为111°,斜井纵坡为11%的下坡,为双车道辅助坑道,净空尺寸为7.7m(宽)x6.2m(高),设单侧排水沟,IV、V 级围岩为模筑砼(耐腐蚀)衬砌,Ⅲ、Ⅱ级围岩为锚喷砼支护(均根据初步设计图及设计院了解资料,如有最新设计资料及时更新)。该斜井施工正洞1995m,施工里程DK220+945~DK222+940。 2、施工总体布置 2.1、临时工程 (1)便道:便道设为双车道,行车路面宽5.5m,路堑边坡内侧设单侧排水沟;由于与S308省道连接200m坡度较大(约14%),设为混凝土路面,混凝土厚20cm。跨寨蒿河设10米宽过水路面,过水路面采用φ100cm钢筋砼管,设6排。 (2)临时房屋:生活房屋设于斜井口右侧15m,主要为架子队工人、隧道二队二分队管理人员居住。生产房屋除澡堂、食堂、厕所等外均采用活动板房。空压机房、发电房、配电房等生产房屋设置于斜井口左侧,采用砖房。以上共计约850m2。 (3)高压水池:生产用水采用斜井左侧山谷自流溪水,设置一个浆砌片石拦水坝,根据调查流水量能满足生产需求,出口管采用φ100钢管,水池与洞顶高差30米,满足水压要求。 (4)临时用电:进洞前临时配一台300KW发电机过渡,满足生活及前期施工需要,进洞后接大电,洞口配一台630KVA变压器。 (5)临时用风:前期配一台12m3内燃空压机用于边仰坡施工,

后安装5台22m3电动空压机陆续投入施工,能满足进入正洞后全断面施工需要。 (6)生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施:生产污水和生活区四周设通畅的排水系统,污水集中进行处理排放,生产、生活区各修建1个污水处理池,生产生活垃圾分类集中存放,定点、定期运至垃圾场。 另为满足前期进洞喷浆及临时工程混凝土搅拌需要,配置一台小型搅拌机。 2.2施工队伍设置 该队除队长、技术主管设置1名外,副队长、技术员、施工员、测工、按工点不同分别设置。 3、工期目标 2.1斜井施工 1#斜井施工期为2个月,4月30日进入隧道主洞。其中3月份开挖支护100m,4月份开挖支护184m。根据经理部要求1#斜井2009年2月25日正式进洞施工。 2.2具体工期要求 2月5日开始2月10日完成过水路面施工; 2月11日开始2月15日完成板房基础浇筑,2月20日拼装完成,达到入住条件; 2月11日开始2月22日完成生产区房屋建筑; 2月11日开始2月22日完成拦水坝施工,并完成水管安装。 2月12日开始2月18完成洞顶截水沟土体开挖及抹面;

隧道斜井专项施工方案

新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案 中铁隧道集团有限公司 龙厦铁路ZD-1标项目经理部 二○○七年二月十二日

目录 第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)

* 第一章斜井优化设计

前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后,项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图,项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘,结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前,斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。 一、1#斜井 1、斜井位置 象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米,综合坡度9.13%,井底与正洞右线单联斜交,交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处,暗洞口进入山体坡脚40多米,仰坡开挖高度达60多米,暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡,造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大,且不利于边仰坡稳定,无法实现早进洞施工。 将暗洞口位置向设计左侧移动41米(避开滑坡体),标高下降2.6米(比既有便道高1.4米)。在保持原设计坡度总体不变的情况下,井底联接处位置相应发生改变,交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖,实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米,在降低工程造价的同时,可提前进入正洞施工。 附:象山隧道1#斜井井身位置调整平面图

边坡土方开挖施工方案

目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、工期要求 (2) 第三章、施工准备 (2) 第四章、边坡土方开挖方案 (4) 第一节、开挖原则 (4) 第二节、施工组织 (5) 第三节、边坡开挖方法 (5) 第四节、开挖施工必要的措施 (6) 第五章、质量保证体系及措施 (7) 第一节、质量保证体系 (7) 第二节、关键技术环节的质量保证措施 (8) 第六章、安全文明保证体系及措施 (9) 第一节、安全生产目标及保证体系 (9) 第二节、安全防范重点与措施 (11)

第一章、工程概况 一、场地岩土工程条件 本工程位于泸州市江阳区弥陀镇产城大道公路旁,项目地址背面靠山。山坡表层植被已清除,其表层土层较薄。按照设计图落差最处10m左右。山体主要由: 1、粉质粘土:该层分布不均匀,厚度变化较大,均匀性差,承载力较低。 2、强风化砂岩:该层分布不均匀,厚度较薄,层顶面标起伏较大,承载力较低。 3、中风化砂岩:该层分布稳定,厚度较大,层顶面标起伏较大,承教力较。采用挖机方式开挖。 第二章、工期要求 工期要求:按总体施工计划2019年3月至2019年11月,整个施工工期240天。 第三章、施工准备 1、运输道路施工 边坡施工过程中,土方运输是影响工程进度很关键的一环。在边坡施工之前,临时道路修建,开挖初始阶段运输车辆从边坡下进行运输作业,施工之前,必须在坡场内修建起一条至市政道路的运输道路,承担起边坡施工前期的运输任务。 2、机械配备 边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表:

3、施工人员配备表 根据总工期安排的要求,并结合工程实际施工状况和特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段的人员充足,又不造成劳动力闲置。人员计划表见下表: 4 对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。 2.5 技术准备 1施工前应组织有关人员熟悉工程图纸和工程地质资料,参加设计交底。了解施工现场情况以及对周围道路等情况进行调查,掌握第一手资料。 2边坡开挖的施工组织设计或施工方案应根据工程结构形式,实际挖深、地质条件、施工方法、周围环境保护要求、工期、气候和地面荷载等有关资料编制,内容应包括挖土工艺、环境保护措施、监测、风险防范等方案,施工方案必须具有针对性和可行性。 3监测方案应包括监测目的、检测项目、监测方法与精度要求、测点布置、监测仪器、报警指标、观测频率、观测资料分析及监测结果反馈制度等。

沟槽开挖及支护施工方案.

上海临港新城两港大道一期工程 污水管道工程 沟槽深度大于5m沟槽开挖支护 专项施工方案 编制人:邹卫平 审核人:王榴斌 中港第三航务工程局 临港新城两港大道一期工程项目经理部 二OO四年十月二十日

污水管道工程沟槽深度大于5m 沟槽开挖与支护专项施工方案 一、工程概况 本工程污水管道埋深大多在 5.0~8.0m范围内,主管材桩号k0+738-k0+858段采用D600Ⅱ级预应力钢筋混凝土排水管,桩号k0+858-k1+310、k0+351-k0+735段采用D600Ⅲ预应力钢筋混凝土排水管,沟槽开挖深度都大于5m。 该段的土质情况为粉质粘土夹粘质粉土,土质较好。 二、施工准备 由于路线较长,工期较紧,需要做好充足的施工准备。 2.1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2.2、机械设备与材料抓紧落实进场,所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范设计要求。 2.3、落实管道供应厂家,进行认真考查和认可,选定供应厂商,在保证质量的前提下,要求其具备足够的日生产能力,保证供应,满足施工进度要求。 2.4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。

三、施工安排及方法总说明 对于埋深很深的污水管道的施工,采用上部放坡开挖、下部钢板桩支护两次成槽的挖土方法,先考虑将表土(粘性土)挖除一层(2.0m 左右),有效降低沟槽深度,然后打设钢板桩,再开挖沟槽,采用2~3道顶撑支护,铺设管道。 四、施工方案 4.1、污水管道施工工艺流程 测量放线→第一次土方开挖→打设钢板桩→沟槽开挖及支护→管道基础施工→铺设管道→污水井施工→磅水(闭水)试验→管道坞膀→沟槽回填 4.2、测量放线 根据设计施工图,测设管道中心线和污水井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。 根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽度测放出边线,开挖前用石灰划线来控制,对于井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制,并记录两桩至井中心的距离,以备校核。 4.3、第一次土方开挖 按照测量放出的开挖线,进行第一次开挖,将表层1.5~3.0m厚的粘土层开挖,上口宽度按照管径的大小和开挖深度来确定,一般为12m左右,按照《市政排水管道工程施工及验收规范》(DBJ08-220-96)

隧道斜井挑顶施工专项方案

目录 一、编制依据、目的及适用范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1内业准备 (2) 3.2外业准备 (3) 四、斜井进正洞挑顶施工方案 (4) 4.1总体方案 (4) 4.2施工步骤 (4) 4.2.1 斜井开口 (4) 4.2.2 矩形导洞施作 (5) 4.2.3 施作落脚门架 (5) 4.2.4 挑顶 (6) 4.2.5 正洞施工 (6) 4.2.6 斜井与正洞交叉口施工措施 (7) 4.3注意事项 (7) 五、施工注意事项 (7)

六、安全保证措施 (8) 七、质量管理措施 (9) 7.1质量目标 (9) 7.2质量组织保证体系 (10) 7.3施工质量保证措施 (10) 八、环保、水保措施 (11) 8.1方针和目标 (11) 8.2施工环境保护措施 (11) 九、应急预案 (11)

拉孟山隧道斜井进正洞挑顶施工专项方案 一、编制依据、目的及适用范围 1.1 编制依据 (1)新建铁路磨丁至万象线ZLZQ-Ⅴ标段招、投标文件、实施性施工组织设计; (2)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设[2010]241号); (3)铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009/J944-2009; (4)客货共线铁路隧道工程施工技术规程(Q/CR9653-2017); (5)铁路隧道工程施工质量验收标准(铁建设[2003]127号); (6)其他有关的技术资料及以往工程施工经验。 1.2 编制目的 明确拉孟山隧道斜井进正洞挑顶施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导规范挑顶施工作业。 1.3 适用范围 适用于拉孟山隧道斜井进正洞挑顶施工作业。 二、工程概况 拉孟山隧道位于班奔弗~班发当区间,为时速160km/h单线隧道。隧道进口里程DK253+697,出口里程D1K261+585,全长7888m,本隧最大埋深约424m。斜井洞身经过下伏三叠系(T)砂岩、泥岩、页岩夹煤线,地面高程一般为530~760m,相对高差约260m。段内不良地质为有害气体、顺层偏压。隧区受区域地质构造影响,洞身围岩节理裂隙发育,岩体破碎、岩质软硬不均,

边坡土石方开挖施工方案

精品文档 福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程 边坡土石方清运 施工方案

编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:化工部郑州地质工程勘察院 审批日期:二O一七年七月二十日 . 精品文档 第一章工程概况 一、概况 本项目是宝安区政府2016年重点民生工程,主要是解决对坡脚住房内的居民、龙王庙工业区工作人员和坡顶的道路中来往的车辆与人员构成的严重威胁。本次边坡地质灾害治理工程设计范围包括整个宝安区福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程地段。采用清除危岩及碎石+锚杆+主动防护网+排水,强风化边坡治理措施为:锚杆格构+排水绿化的措施进行边坡地质灾害的治理。 1)、加固治理方案 ①人工清除坡面危岩及松石,并使坡面尽量平整,对已开裂危岩体可采用风镐逐块清除,修整厚度2.5m; ②清坡后坡面设置锚杆,锚杆间距为间距2500mm(水平)×2500mm(高差)。 其中岩质边坡段,L=3m,强风化边坡段锚杆为L=10~12m,锚杆为HRB400B28; 主动防护网边界锚杆L=1m,水平间距为2.5m,如遇坡面凹凸不平位置或岩体破 碎地带,可增设随机锚杆,随机锚杆为L=5m ,HRB400B28。

本段土石方开挖为本工程坡面清理位置的土石方,开挖部位位于山坡,土质为中风化和强风化岩,局部有飘石。因现阶段为秋季施工,雨量较少,非常适合开挖。 本段土石方为挖方多,填方少,大部分土需外弃,具体弃土位置及范围应与甲方协商后确定。挖土可结合土地平整就近堆放,在工程后期,部分可用于回填或时覆土,多余的废弃到弃土场。 二、主要工程数量 本合同段主要工程数量见表1-2。主要工程数量表表1-2 序工程项目单位数量备注号3万挖方1 m6.8 . 精品文档 3 0.0176 填方万m2 主要工程项目的施工方案、施工方法第二章一、施工准备在施工准备阶段,项目经理部立即组织人员、机具,进行施工测加工、组织材料、物资采购、量,修筑便道及生产、生活等临时设施,运输、供应、储备,做好施工图纸的接受工作,熟悉图纸。 1、测量放线并增设相关的附合导线我部已完成导线点,水准点的复测工作,,角度测回进行,要求误差不大于±5点、水准点。水平角观测以2。线路高程控制拟在原有水准点基础上进行水,√闭合差不大于10n多项并按国家四等水准测量规程进行,准复测和新增水准点的连测,要

沟槽开挖施工方案

沟槽开挖施工方案 一.工程概况: 1、由湖北宏缘市政工程建设有限公司承建的何刘路(光谷三路~光谷四路)道 排工程是东湖高新技术开发区九峰城市森林保护区中的一条支路,西起光谷三路(K0+000),东至光谷四路(K1+204.727),全长1204.73m,规划红线宽度为20m,与本工程相交的道路有光谷三路、王家店小路、紫兰璐、群建小路。 管材情况: 污水接户支管管径均为DN400,坡度为0.002,雨水接户支管管径为DN600,坡度为0.0015。 雨水管当d≤800mm时,采用高度聚乙烯(HDPE)承插式塑料管,当d≥1000mm 时,采用承插式钢筋混凝土管。 为了确保施工质量和施工安全,针对本工程路段污水工程,当开槽深度超过3米的情况,准备采用分层施工方法进行污水管道深槽开挖及管道安装施工。 工期安排:2012年05月12日~2013年01月12日 二.施工准备 1.人员准备 按计划调集有丰富施工经验的施工人员,做好施工前准备,施工前做好动员工作:(1)选派有经验的项目经理,组织强有力的项目班子。选择技术强,装备精的专业队伍,操作工人做到持证上岗。 (2)明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求,确保高速、优质、安全地完成施工任务。 (3)通过动员,达到参加人员明确任务和目标,设备配备齐全,使工程施工有一个良好开端,能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。

(4)设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须 具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。 2.技术准备 (1)了解本标段工程的建设概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。 (2)在熟悉图纸,掌握规范,进一步了解现场的基础上制定本施工措施,并报监理审核,通过后作为沟槽施工的实施依据。 (3)对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并经签认。 (4)测放沟槽开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。3.材料、物资设备准备 本工程对材料供应要做好以下准备: (1)根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划,对于沟槽施工所需要的沟槽排水设施要准备充足,水泵、水管、电线、发电机须有配用设备。 (2)准备足够的沟槽临边防护设施,并认真布设,做到防护到位。 (3)材料、设备做好认真的检查、检修,不合格产品禁止入场。 三.沟槽施工方案 1.施工顺序 (1)当槽深小于3米时: 清理场地→测量放线→沟槽开挖(视沟槽深度、土质情况及管道安装需要决定,设置沟槽支护)→开挖至沟槽底→挖排水沟降水→管道基础→管道安装→管道回填→压实达到设计及规范要求 (2)当槽深为3~5米时: 清理场地→测量放线→第一层降土(1~2米)→设置换坡平台→沟槽开挖至沟槽底 →挖排水沟降水→管道基础→管道安装→管道回填→压实达到设计及规范要求 2.施工机械:

某隧道斜井进洞施工方案

XX隧道斜井进洞施工方案 1. 编制目的 为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范斜井施工,尽可能地减少超、欠挖,保证斜井的开挖作业安全,确保斜井施工质量,特编制本施工方案。 2. 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶ XX隧道设计图纸及相关隧参图 3. 工程概况 3.1 隧道概况 XX隧道位于XX省XX市境内,为双线隧道,隧道起迄里程为DK63+332~DK66+700,全长3368m。隧道所经地区地势平缓,相对高差约2~5m,最大埋深近65m。XX隧道下穿XX市新区,与多条道路及建筑设施立体交叉,主要有:DK63+585~602下穿310国道;DK64+130~220下穿新310国道和铁路专用线;DK65+442~514下穿市政道路紫荆南路;DK66+230~430为浅埋地段以明挖通过;隧道上方地面有多处民宅等建筑设施,多为1~3层,基础深度1~2m。 3.2 斜井工程概况 为加快施工进度,满足工期要求,本隧道设置斜井一座,斜井设于DK65+450线路前进方向右侧,与隧道中线大里程方向的平面夹角为45o,斜井水平长度135m,斜长135.47m。斜井采用无轨运输。斜井净空采用单车道断面,斜井纵坡9%,其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌,斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。隧道建成后斜井改做紧急出口通道,为满足使用要求,隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构,坡度为20%。斜井及紧急出口通道总长161.1m。紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡,防止洞外地表水进入斜井。 3.3 自然及地质条件 斜井地段地表水及地下水不发育,对斜井无不利影响。XK0+000-XK0+91段 粘质黄土,棕红色,褐红色,硬塑,结构较致密,局部为为Ⅳ级围岩,dl+plQ 2 砂质粘土,地下水不发育。XK0+91-XK0+161.1段为Ⅴ级围岩,上部为al+plQ 3

煤矿斜井水仓施工方案

天府矿业公司盐井二矿 风井k0+530m处水仓扩建工程 安 全 技 术 措 施 编制:盐井二矿掘进队 编制时间:二0一四年七月二十九日

风井K0+530m处水仓扩建工程安全技术措施 由于风井K0+530m处水仓的体积过小,无法满足现有排水系统排水能力。为解决这一问题,根据矿领导研究决定,要求在K0+530m处加高扩大水仓体积。 一、水仓施工方案 1、先由机电区撤出废旧的管子后,在施工地点风井K0+530m处安装好信号铃后,从地面运输施工的材料至施工地点风井K0+530m处。 2、在风井K0+530m处用扣绳稳固机斗车后,由工人把材料下在风井K0+530m 处做好施工准备。 3、由施工人员对现有水仓进行加高扩大,用红砖修建水仓墙,墙长6m、高2m、宽380mm。 4、施工完水仓墙后,对水仓墙做满浆处理,然后再进行收面。 5、最后把施工地点的杂物清理干净,然后退场。 二、安全技术措施 1、参加施工的所有人员必须持证上岗。 2、各施工人员必须认真学习本措施,确保施工安全,并由现场跟班负责人在场检查和监督负责并施工;负责施工现场的安全。施工过程中必须现场跟班负责人与班长必须佩带便携式瓦检仪。 3、严禁违章指挥、违章作业及违反劳动纪律。 4、严禁喝酒,凡喝酒人员严禁作业,严禁穿化纤衣服入井,严禁携带烟火入井。 5、入井前,必须配合井口检身工检身,不得以任何理由拒绝其检身。 6、绞车司机必须经过培训,考试合格,持有效证件上岗,且一人开车,一人监护。 7、信号把钩工必须经过培训,考试合格,持有效证件上岗,运输材料前,必须检查安全设施、信号装置完好情况。

8、提升信号为“一停、二提升、三下放、四行人”,不得随意变换。 9、掘进队负责车辆装载合格,捆绑牢固,有可靠的防止材料下滑措施。信号把钩工负责检查确认,符合要求时方可发出信号。 10、运输前绞车司机必须再次检查绞车制动装置,保证完好可靠。钢丝绳在滚筒上缠绕整齐,不得有上垛、松鼻现象,否则不准开车。 11、信号把钩工确认材料装好后,利用信号铃与斜坡K0+530m处信号把钩工、联系,说明车辆装载的物料已经装好,准备下放等。 12、斜坡运输时,坚持“行人不行车,行车不行人”的规定,确保运输安全进行。如遇特殊情况,由矿调度室协调,跟班队干落实作业人员撤至躲身洞内后,方可提升。 13、绞车司机要保证车辆在斜坡匀速运行。运行过程中非紧急情况,严禁急刹车,以免造成断绳跑车造成事故。 14、处理斜巷掉道车辆时,在车辆的下方设置可靠、有效的临时挡车装置(设施),绞车司机不准离开绞车,作业人员要站在车辆的两边用手摇挎拱或手动葫芦使车辆复轨,严禁站在斜坡的下方,并且与车辆保持一定距离,防止车辆滑动伤人。 15、在下放水仓扩建材料时,在斜坡K0+530处的人员必须进入躲身硐室里面。 16、在斜坡施工期间,在绞车房应悬挂严禁使用绞车的警示牌。 17、斜坡装运材料至指定位置后,及时下料;下料后。所有斜坡人员进入躲身硐后,方可发送提升信号。斜坡中严禁停放矿车。 18、其他未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《轨道运输管理制度》执行。雨滴穿石, 不是靠蛮力,而是靠持之以恒。——拉蒂默

沟槽开挖施工方案完整版样本

CB01 施工技术方案申报表 ( SG05标[ ]技案004号) 合同名称: 河北省南水北调配套工程邢清干渠工程管线工程施工第五标段合同编号: HBNSBDPT-XQGQ-SG- -05

说明: 本表一式_4_份, 由承包人填写, 监理机构审签后, 随同审批意见, 承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份 河北省南水北调配套工程邢清干渠工程管线 工程施工第五标段 ( 合同编号: HBNSBDPT-XQGQ-SG- -05) 管沟( 槽) 开挖施工方案 批准:

审核: 编制: 天津振津工程集团有限公司 邢清干渠施工五标项目部 二〇一三年五月三十一日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工总体部署 (2) 四、开挖施工工艺流程 (3) 五、施工工法 (5) 六、质量保证措施 (12) 七、安全保护措施与文明施工措施 (13) 八、计划投入机械设备 (14) 九、劳动力投入 (16)

一、编制依据 1、监理签发的施工图纸( 含设计通知) 与设计下发的主体工程施工技术要求; 2、设计提供的质地勘察资料及项目部现场勘察的开挖探坑资料; 3、《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268- ) ; 4、与开挖施工相关的规范、规程; 5、省水务集团、建设单位下发的有关施工技术要求。 二、工程概况 邢清干渠位于河北省中南部, 受水区为邢台市的11个县市13个供水目标, 地处东经113°52'~115°42'、北纬36°50'~37°23'之间。邢清干渠从总干渠赞善分水口分水, 输水至清河、南宫, 沿线设沙河高新技术开发区、沙河水厂、金百家水厂、南和任县、平乡巨鹿、广宗、威县、临西共9个分水口。途径沙河、邢台市开发区、南和、平乡、广宗、威县、清河、南宫8个县市, 全长168.746km。 邢清干渠采用有压管道输水, 地下埋管的形式, 管材选用PCCP和DIP管, 管径DN2200~DN1200, PCCP管道设计内压0.6~1.0MPa, DIP管选用K9级。 邢清干渠工程管线工程第五标段( 以下简称SG05标) 位于邢台市南和县和平乡县境内, 总长15.333km, 相应管线设计桩号为: 47+000~62+333, 其中南和县境内1.5km左右, 平乡县境内13.8km左右。从上游开始, 依次穿越留垒河、留垒河分洪道、平南渠、滏阳河、小漳河五条河渠; 破路开挖穿

长大隧道斜井进洞施工方案讲解

隧道斜井进洞施工方案 1. 编制目的 为明确斜井开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范斜井施工,尽可能地减少超、欠挖,保证斜井的开挖作业安全,确保斜井施工质量,特编制本施工方案。 2. 编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工指南》 ⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》 ⑶隧道设计图纸及相关隧参图 3. 工程概况 3.1 隧道概况 隧道全长3368m。隧道所经地区地势平缓,相对高差约2~5m,最大埋深近65m。巩义隧道下穿巩义市新区,与多条道路及建筑设施立体交叉,主要有:下穿国道;下穿国道和铁路专用线;下穿市政道路紫荆南路;浅埋地段以明挖通过;隧道上方地面有多处民宅等建筑设施,多为1~3层,基础深度1~2m。 3.2 斜井工程概况 为加快施工进度,满足工期要求,本隧道设置斜井一座,斜井设于DK65+450线路前进方向右侧,与隧道中线大里程方向的平面夹角为45o,斜井水平长度135m,斜长135.47m。斜井采用无轨运输。斜井净空采用单车道断面,斜井纵坡9%,其中斜井与正洞交接段以及错车道段采用2%缓坡。斜井的支护型式采用喷锚支护整体式衬砌,斜井交叉点等薄弱环节衬砌采用降低一级。隧道建成后斜井改做紧急出口通道,为满足使用要求,隧道施工完成后应自施工斜井出口衔接一段水平长度为25.1m的紧急出口通道结构,坡度为20%。斜井及紧急出口通道总长161.1m。紧急出口通道外场坪设向洞外10%的坡,防止洞外地表水进入斜井。 3.3 自然及地质条件 斜井地段地表水及地下水不发育,对斜井无不利影响。XK0+000-XK0+91段 粘质黄土,棕红色,褐红色,硬塑,结构较致密,局部为为Ⅳ级围岩,dl+plQ 2 砂质粘土,地下水不发育。XK0+91-XK0+161.1段为Ⅴ级围岩,上部为al+plQ 3砂质黄土,灰黄色,稍湿,稍密—中密,空隙较发育,结构疏松,垂直节理发育;下部为dl+plQ 粘质黄土,棕红色,褐红色,硬塑。 2

最新整理斜井施工安全专项施工措施.docx

最新整理斜井施工安全专项施工措施 一、工程概述 回风斜井是深部二期采矿工程的主要开拓工程,也是深部二期总的回风通道,共有两条回风斜井、两条回风天井、280m标高回风联道、两条斜井分别在280m和180m水平联通。以及通往回风斜井的措施通道和满足施工需要布置的提升机硐室、绳道、卸碴道、汽车装碴井和装碴硐室等措施工程。 两条回风斜井井口标高400m。斜井坡度30°,1#回风斜井一直延伸至90m 标高,2#回风井延伸至180m标高;两条回风天井井口标高500m,并与一期回风井及III、VI矿体回风斜井联通,两条回风斜井通过回风天井与一期工程的回风系统联通,实现污风排放功能。 二、施工方法概述 斜井钻爆法施工,一次成巷;机械装碴,汽车排废;固定供气,确保气量;机械通风,保障作业;掘砌平行,及时支护;循环协调,保证进度;科学调度,安全第一,保证质量。斜井施工采用YT-28高频凿岩机凿岩,爆破使用硝铵炸药,底眼装防水炸药、非电毫秒雷管联wang磁电雷管起爆;SDA63B-2T22轴流风机配φ900mm风筒通风;人工配合VZ160型小型挖掘机装碴;JK-2.5×2型提升机牵引6m3前卸式无卸载轮箕斗运碴,24kg轨道路线,轮距900mm;距井筒掌子面60m左右用HPH6喷砼机进行喷支平行作业,灯桩埋设、踏步浇筑紧随工作面,距工作面不超过15m。平巷施工用装载机出碴,汽车倒运。 三、编制依据 1、回风斜井xx; 2、施工组织设计; 3、回风斜井施工规范; 四、施工xx 4.1、施工内容

1#回风斜井工程量表: 名称支护形式巷道断面(m2)长度(m)掘进工程量(m3)材料消耗砼(m3)木材钢材(kg)净掘进井筒大砼31.5836.5331.971167.91xxx.26喷锚31.5833.1395.913xxx.62148.674145.87 不 井筒 喷 喷小 喷砼支 砼锚砼 31.5833.13255.778473.66396.44 31.5831.58255.778077.21 11.5114.053.8554.139.79 11.5112.1711.56140.657.63285.47 11.5112.1730.83375.0820.34不支11.5111.5130.82354.74踏步94.04扶手3040.142#回风斜井工程量: 名称支护形式巷道断面(m2)长度(m)掘进工程量(m3)材料消耗砼(m3)木材(m3)钢材(kg)净掘进井筒砼31.5836.5321.97802.61108.76喷锚31.5833.1365.912183.72102.172849.12 不 踏步57.67喷砼支扶 31.5833.13xxx.775823.26272.44 31.5831.58xxx.775550.81

完整边坡开挖施工方案

放坡开挖方案 3.1 护坡施工方法 3.1.1施工工艺流程 开挖→修坡→挂钢板网→喷射混凝土。 3.1.2 主要施工方法 1) 修坡 基坑开挖作业用挖掘机,对挖掘后的边坡需用人工进行修整,在坡上每20m 左右吊线控制面角,坑深每增加lm,边坡外放0.9m,确保边坡的立面角和壁面的平整度。当遇有上层滞水影响时或土层分界处,要在坡面上每隔1.5—2m插放一个塑料泄水管,疏导滞水以免其影响坡面的稳定。 2) 挂网 (1)在坡面铺设板厚3mm、规格4cm×8cm 钢板网,以1.5m 间距梅花形钉入0.8m长丁字钢筋固定钢板网。钢板网与坡面之间垫2cm厚的混凝土保护层垫块。 (2)钢板网局部翘起的部位,用Φ6.5 的“U”形钢筋固定的坡面上。 (3)钢板网在每边的搭接长度至少不小于15cm。 3) 喷射混凝土 喷射混凝土采用潮喷法。潮喷法是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,从而降低上料、拌和和喷射

时的粉尘。但大量的水仍是在喷头处加入和喷出,其喷射 工艺和干喷工艺近似。 1) 喷混凝土射混凝土的强度等级为C20。水泥采用P.S.A32.5水泥,砂采用中砂,粗骨料最大粒径不宜大于10mm.原材料进场后送试验室复试,并做喷射混凝土的配合比试验。 2)喷射手均应持有培训合格证,射距宜在0.8—1.5m的范围内,从底部逐渐向上部喷射。 (3) 喷射先送风,后开喷射机;停喷时先停喷射机,后停风。 (4) 喷射时喷嘴尽量垂直于坡面,分片作螺旋往复运动,直到满足规定厚度,并控制好喷射混凝土表面的平整度。 (5)喷混凝土气压应根据喷射距离适当调整。喷射前先调水,当喷嘴喷射雾状水时开始喷射。喷射时控制好水灰比,保持混凝土表面平整、无干斑和滑移流淌现象。 (6)对坡面渗漏水比较小的地方,喷射从无水处向有水处进行;对于渗漏水较大的地方,先采取引流措施后再喷混凝土。 (7)喷射混凝土的厚度误差不超过±5mm,喷射混凝土回弹率控制在15%以内。 (8)喷射混凝土完成2h后应进行养护,等混凝土面板达到一定强度后方可进行下一步开挖。

河道排水工程沟槽开挖施工方案

施工组织设计或施工方案报审表 工程名称:修文县小桥河河道治理工程编号:

注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

(目录) 第一章编制依据、原则及范围 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章现场施工技术 (4) 第三章施工安全要点 (13) 第五章安全技术措施 (13) 第六章安全组织网络 (15)

第一章编制依据、原则及范围 一、编制依据 (1)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》; (2)《给水排水管道工程施工及验收规范》 (5) 《建筑工程质量检验评定标准》 (6) 《地基与基础工程施工及验收规范》 (7) 《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (8) 《建筑机械使用安全技术规程》 (9) 《石方爆破施工专项方案》 二、编制原则 1、遵守招标文件条款的原则。在编制专项方案文字、说明图表时,严格按招标文件规定编制。 2、遵循设计和规范、验评标准的原则。主要工程项目的施工方法编写按设计要求,并执行现行规范和验收标准,合理组织施工,确保工程质量达到设计及建设单位的要求。 3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时,充分理解设计意图,了解本合同工程重点、难点,结合我司的实际施工经验,做到科学组织、合理安排、交叉施工,保质、保量、保期、保安全地完成施工任务。 4、加强施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,严格执行建设单位、监理单位的指令,密切配合,严格管理。 5、加强专业化作业和综合管理的原则。在施工组织方面充分发挥专业管理

人员和专业施工队伍的优势,采取综合管理手段,做到合理调配。 6、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。发挥科技在本工程建设中的先导作用。 三、编制范围 本施工沟槽开挖专项方案严格按照施工组织设计、招标清单进行编制。 第二章工程概况 一、工程概况 本工程位于贵阳市修文县龙场镇,工程总面积:158937.1㎡。治理区域从八角岩至翠屏东路(河道约长2300m,即K0+000至K2+300);施工内容分为五个部分:第一册土建工程、第二册生态工程、第三册绿化工程、第四册排水工程、第五册桥梁工程。 二、编制原则 1、遵循施工组织设计的原则 严格按照施工组织设计中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足招标方各项要求。 2、遵循施工图纸要求的原则 在编制方案时,认真阅读核对设计文件资料,阅悉设计意图,掌握现场情况,严格按设计要求、原则编制方案,满足设计要求。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制沟槽开挖方案时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认

隧道高压进洞施工专项方案

隧道高压进洞施工专项方案 一、工程概况 新建铁路磨丁至万象线北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,线路全长414.332km,主要工程有:路基155.555km;大中桥梁167 座;涵洞645 座;隧道75 座;全线正线桥隧比重为62.40%。 根据集团公司指挥部对施工范围的划分,我项目部拟承担施工的范围跨越4、5两个标段,起于森村隧道斜井工作面小里程端至拉孟山隧道出口,起始里程为DK225+080,终止里程为DK 261+585,线路全长37.40km,包含隧道4.5座,总长度21.80km;桥梁12座,总长度5.78km;路基13段,总长度9.82km;桥隧比73.7%。管段内有3座车站:班那迷车站(会让站)、孟卡西(中间站)、班奔弗(会让站)。经初步测算,我局承担的合同额约14.51亿元。 管段内临时用电施工方案已经编报并组织实施,现场电力设施配置满足目前施工要求。由于部分隧道单口掘进距离长,需考虑高压进洞。 二、长隧道施工组织 2.1森村隧道 森村隧道进口里程DK218+117,出口里程DK230+742,全长9384m。为全线控制性工程,Ⅱ级风险隧道,计划土建工期为40.8个月。我分部施工(DK225+080~DK230+742)5662m,斜井长度1642m。分部按照斜井、出口两个工区进行组织施工,具体如下表

斜井长度1642m,坡度9.2%,落差为134.2m,拟在斜井洞身设置3级泵站,泵站内布置高扬程、大流量的抽水机进行抽排。 2.2那迷村二号隧道 那迷村二号隧道全长4470m,拟优化取消斜井,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为38.2个月。全隧为单面下坡,进口存在反坡排水。 本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工,具体如下表 2.3卡西隧道 卡西隧道全长3385m,分进出口两个工作相向掘进,计划土建工期为37.2个月。全隧为单面上坡,出口工区存在反坡排水。该隧道为疑似瓦斯隧道。 本隧按照进口、出口两个工区进行组织施工,具体如下表 2.4拉孟山隧道 拉孟山隧道全长7882m,辅助坑道设置1斜井+平导,计划土建工期为40.6个月。斜井全长432m,坡度为9.5% ,各工作面平行作业。隧道施工形象图如下:

斜井专项施工方案

目录 第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2周边环境 (2) 2.3结构设计及施工方法 (2) 2.4支护参数 (2) 2.5工程地质及水文概况 (4) 2.5.1工程地质 (4) 2.5.2水文情况 (5) 2.6工程重难点分析 (5) 第三章施工总体部署 ............................. 错误!未定义书签。 3.1施工目标 (1) 3.1.1质量目标 (1) 3.1.2安全生产目标 (1) 3.1.3工期及环保文明施工目标 (1) 3.2施工组织 (1) 3.2.1劳动力安排 (1) 3.2.2机械设备配置 (3) 3.3管理组织机 (5) 3.4施工进度安排 (5) 第四章风、水、电布设方案 ....................... 错误!未定义书签。 4.1洞内管、路、线总体布置 (1) 第五章斜井开挖及支护施工方案 ................... 错误!未定义书签。 5.1斜井施工方案 (1) 5.1.1斜井明挖段施工 (1) 5.1.2斜井暗挖段施工 (2)

5.1.3斜井明暗挖交接处施工 (3) 5.2斜井与主体连接处的施工 (3) 5.3二次衬砌施工方案 (3) 第六章主要分项工程施工工艺 ..................... 错误!未定义书签。 6.1基坑围护桩施工 (1) 6.1.1施工工艺 (1) 6.1.2施工准备 (1) 6.1.3测量放线 (1) 6.1.4埋设护筒 (1) 6.1.5泥浆制备 (1) 6.1.6钻进成孔 (1) 6.1.7清孔 (1) 6.2混凝土施工 (3) 6.2.1施工工艺 (3) 6.2.2喷射前准备工 (3) 6.2.3施工方法 (3) 6.3锚杆 (4) 6.3.1砂浆锚杆施工工艺流程 (4) 6.3.2施工准备 (4) 6.3.3测量放线 (4) 6.3.4造孔 (4) 6.3.5注浆、插锚杆 (5) 6.3.6锚杆施工要点 (5) 6.3.7砂浆锚杆检查验收 (5) 6.4超前小导管注浆施工工艺 (6) 6.5回填注浆 (8) 6.6台阶法施工 (9) 6.7钢筋网施工 (9) 6.8管棚钻机施作大管棚 (10) 6.9降水措施 (12)

边坡支护施工方案2

竖井矿山法隧道边坡加固施工方案 一、工程概况 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近,工程包含2站、2区间共计4个子单位工程,即:【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站~柯木塱站区间】、【柯木塱站~高塘石站区间】。标段起止里程为YDK27+737.109~YCK31+250,全长3512.436m 。 龙~柯区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖,盾构空推通过。矿山法隧道左线里程为ZDK28+280.197~ZDK28+584.875,长304.678m ;右线里程为YDK28+314.965~YDK28+492.106,长177.144m ;竖井里程为YCK28+370.000,位于隧道右线以南8米处的中国林业科学研究院热带林业研究所北侧围墙内,在竖井东侧8米处有一高约16米,坡度约80°的陡峭山坡,坡顶有少许灌木,山体为花岗岩残积土,局部为砾质粘性土,水理性差,遇水易崩解,水浸泡易发生流砂,甚至塌方。尤其在爆破扰动后承载力下降幅度较大,如图1-1,1-2所示。 图1-2 山体现状图 二、总体施工方案 由于山体现状自稳性较差,坡面有多处被雨水侵蚀后形成的沟壑,加之坡脚 图1-1竖井与山坡位置关系图 山 坡 山坡 山体

位置设有车行道、砂石料堆放场等道路设施,山坡随时有滑坡的危险。为防止山体滑坡危及行人、车量以及设施设备的安全,需对现状山体进行削坡、支护加固,山坡上部采用刷坡打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土支护,坡脚采用修筑钢筋混凝土挡土墙支护。如图2-1所示。 图2-1 竖井边坡支护图 三、施工工艺 边坡施工工艺流程见图3-1所示。 图3-1 竖井边坡施工工艺流程图 四、施工方法

相关文档
最新文档