通信工程监理安全控制要点

通信工程监理安全控制要点
通信工程监理安全控制要点

管理制度参考范本通信工程监理安全控制要点a

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第一节概

为了贯彻落实国家安全生产法和安全生产管理条例,实现各通信运营商对通信工程监理中增加安全控制的要求,特编制通信工程监理安全控制要点,以方便公司监理人员在现场进行安全控制,本“要点” 应随着通信工程建设的发展,在使用中不断补充和完善,逐步使之成为容易掌握的、操作性强的公司监理安全控制规范。

第二节监理安全控制一般原则

1、预防为主

监理安全控制要贯彻预防为主的原则,在实施监理的过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改,把事故苗头消灭在萌芽状态。

2、限期纠正

监理安全控制要实行限期纠正的原则,在实施监理的过程中,对整

改期限必须提出明确要求,情况严重的应当要求施工单位暂停施工,并及

时报告建设单位。

对施工单位拒不整改或者不停止施工的,应向有关主管部门报告。

3、调查分析

监理安全控制要实行调查分析的原则,一旦发生安全事故,监理人员要认真调查事故现场,查明事故原因,写出事故分析报告,对建设单位提出处理意见或建议,并对安全生产承担一定的监理责任。

第三节监理安全控制一般程序

监理安全控制一般可按下列程序进行:

1、在审查施工承包单位资质的同时,要审查该单位是否具有安全

生产许可证。

2、在审查施工承包单位的施工组织设计时,要重点审查该施工组

织设计中关于安全生产方面的措施是否与所要承担的工程任务相符;安全

人员是否到位;组织是否完善;安全规章是否健全;安全防护是否有保障。

3、工程开工前,与施工单位签订安全控制协议,对主要安全行为

明确双方的责任。检查施工承包单位,安全措施是否落实,针对本工程的安全教育是否进行,未经安全教育不得上岗。

4、工程进行中,随时注意事故苗头,注意及时发现隐患,(一般

情况)以口头形式通知,口头形式无效必须以文字形式体现。紧急和重要情况,要尽快通知施工单位采取合理的应急措施。

5、如有安全事故发生,要督促施工单位以为人本采取措施,把事

故的影响降到最小,随后要对安全事故进行客观公正地调查,并提供实事求是的分析报告。

6、工程竣工后,要总结本工程的监理安全控制经验和教训。

第四节通信各专业通用监理安全控制要点

1、防火

施工防火,监理人员应在现场监督以下事项:

1)严禁在机房吸烟;

2)如果需动用明火,必须办理动火许可证;

(3)在接室外交流电源时,必须由持有电工本的人员在征得机房所属单位的同意下才能进行。

4) 在机房内使用电烙铁,一定要远离易燃物品,用后必须拨 掉电源。

5) 在野外林区或周边有易燃物且容易引起火灾的地区动火, 必须办理动火许可证。

6) 在市区煤火管道、石油管道、加油站附近作业时,要防止 施工作业产生静电火花引起火灾。

2、防触电

为防止触电人身伤亡事故,监理人员要督促施工单位以下事项: 1) 一般情况不进行带电作业,能拉闸的要断电操作。 2) 必须进行带电作业时,要求施工单位必须采取有效的防护 措施,穿绝缘鞋、戴橡胶手套,现场要有监护人。

3) 为防止已拉闸的电路被人为合上,拉闸的开关必须挂牌。 1) 雨天作业,天空有雷电发生时,要停止作业。

2) 在南方山区雷电比较频繁地区作业时,不得在容易引雷地 方避雨。

4、防高空作业摔伤

高空(3 米以上)作业必须系安全带。

大风(6 级以止)、大雨、霜冻结冰均不允许高空作业。 爬高时,梯子跟脚必须支稳,并有专人扶住梯子。

施工人员必须戴安全帽,系安全带,身体不适不能登高。 5、防洪水和泥石流

1) 夏天雨季在山区施工时,要提醒施工单位采取有效措施防 止洪水和泥石流。

2) 4)

2) 在河套附近施工时,要有专人观注是否有洪水到来。

3)要避免在地质不稳定的地段施工。

第五节各专业特殊控制要点

一、架空线路工程

一)架空线路

1、挖杆洞时要注意周边环境和地下情况,不论是立杆、拆杆还是换杆,均要遵守操作规程,不得简化程序,防止电杆倒扶造成人员砸伤或摔伤。

2、架空线路施工,要注意在通过高压线或邻近(36 伏以上)电源线的距离,必须采取严格有效的防止搭接措施,安排专人看守,

严防吊线、拉线与电力线接触。

3、人员上杆时要做好安全保护和防触电措施,在身体不适时或恶劣自然条件下不能登高作业。

二)直埋线路

1、路由复测时,要核实施工地段地上、地下的障碍物,尤其是地下输电线路、输油管、煤气管等危险设施的位置,光缆敷设与障碍

物之间的距离应符合相关规定,达不到规定间距的必须采取有效措施。

2、施工线路若与现有通信线路近距离平行、同沟或交叉时,要做标识,制订安全保障措施,严防损伤即有通信线路,并提前做好安

全事故应急预案。

3、敷设光缆时要根据不同的敷设方式遵守相应的敷设操作规程,施工现场要有安全员监视,通信联络要畅通,指挥要得力。缆盘的支

架要支稳,防止倾斜砸伤人。

4、线路施工人员进入机房进行线缆成端接续和ODF架安装时, 要遵守机房的相关安全规定。

机房若有正在运行的设备,施工时要与维护部门取得联系, 确保

现有设备的运行安全。

设备开箱及搬运要注意运输安全,大件设备需用吊车装卸的, 起重臂下不得站人。

三、铁塔安装工程 5、 水线作业要防止截流处破口造成人员溺水,河道上游下雨后, 要有安全员监视,随时注意防止洪水突然到来。 爆破器材要妥善保管,爆破作业要严格遵守操作规程,特别 6、 要注意爆破对周边环境带来的影响,排除哑炮必甚之又甚。 三)管道线路 1、 2、 上下人孔时必须使用梯子,不得登踏井内原有缆线。 在沟坑内工作,要带安全帽,在有电的环境下要穿绝缘鞋, 戴绝缘手套。 3、 在沟坑内工作,要随时注意沟壁状况,防止坍塌伤人。 4、 进入长时间未开启过的人井,开盖后必须通风换气,防止有 毒气体对人造成伤害。 5、 人井在公共交通路面处打开施工时,必须设明显交通标志, 夜间必须设照明警示。 6、 高速路旁施工,必须设交通警示标志,施工人员必须按交通 部门规定,穿黄色背芯。 二、设备安装施工安全 1、 设备安装要根据其类别,结合产品的安装说明书进行施工, 严格遵守施工安全操作规程。 2、 在带电的环境中工作,要做好防触电保护。

3、 4、

管理信息化监理细则

A.0.4 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程 监理实施细则 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字):(执业印章)日期:二〇一五年五月二十日 江苏省住房和城乡建设厅监制

目录 一、专业工程特点 二、执行的标准、法规 三、监理工作流程 四、监理工作的控制要点 五、监理工作的方法与措施

一、专业工程特点 本项目是xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx,旨在为建成智慧油田做一次大规模模块化设计。依据目前国内信息化建设技术条件,集合油田具体特点建成一套安全可靠、技术领先与江苏油田管理模式相适应的智能化管理系统。在黄马管理区综合楼一楼设置调控中心,全面监管黄四联合站、方四注水站、马五接转站、马八接转站及黄88断块、方4断块、黄3断块、黄8断块、马35断块、马5断块、马8断块、马31断块油水井的运行状况,是三级平台建设的重要内容。 项目划分为:网络传输、视频监控、站库PLC、DCS过程监控、油水井生产监控以及黄珏管理区生产指挥平台中控室的建设五个部分。 1、数据传输部分:因视频传输需要的带宽较大,视频信号也作为入侵报警及警示等综合分析的依据,需要较高的可靠性,且黄马管理区管辖的站库、井场均有油田10kV电力线杆路路由,因此总体方案考虑沿油田已有的10kV电力线同杆架设单模通信光缆,各井场总体设计考虑沿油田已有的10KV电力线同杆架设单模8芯通信光缆,各井场通各区块汇接点通过中间光缆汇接点(光交接箱)接出48芯单模主干光缆沿油田10kV电力杆路敷设,在汇接点(光交接箱)接出72芯单模主干线光缆沿油田10KV电力路杆敷设至黄马管理区中控室;由于实际施工路线长、分布散,在实际施工中也可根据实际作适当调整;详见通信光缆传输网络图和光缆走向路由图。 2、视频监控系统:在各井场设置高清网络快球摄像机,不仅监视各井场各设施的生产运行状态,而且监视井场人员车辆等的进出,网

交通工程质量控制

交通工程质量控制 一、主要交通设施质量控制 1、复核交通标线的现场定位资料,对承包人在标线施工前的放线进行现场检查、复核并认可,由于成金路是新建道路,在标线施工前,为便于施工,可封闭交通,要求施工定位采用水线放样,监理工程师按照设计图纸的量距定位。标线的放线检查内容包括:间距、横向定位、线形等,标线的线形应流畅,与道路线形相协 2 3 4 和放样确定的间距施工,标线涂划前,检查热熔型涂料的温度是否合适,玻璃珠撒放是否正常,然后才进行施工,施工前还必须检查底漆的涂抹是否均匀到位;标线施划时注意不得污染路面,在是否箭头、文字时注意遮挡不需施划的路面; 5、由于本次施工采用热熔型涂料,涂料与路面是高温结合,且在野外施工,因此施工中可能会出现一些缺陷,如气孔、龟裂等,为确保施工质量,一般我们会要求施工单位先做一段试验段(实验段长度一般为10-150米),在试验段的施工过程中,监理工程师会督促承包人做好自控、自检和总结,当试验段出现质量问题

时,监理工程师将组织各方进行解决,包括进行技术研究解决质量问题。试验段的施工应达到全面总结经验,全面查找质量问题,全面查找管理问题,全面查阅施工设备及材料,使试验段的经验能有效地指导工程的全面施工。 6、标线工程的控制要点: 检查施工单位人员资质—检查进场材料如标线涂料、底漆、玻璃微珠的出厂合格证—检查施工机具如热熔釜、涂料车、划线车、清扫路面的扫帚、板刷、干燥器等的正常情况—清扫路面—划线放样(旁站)—刷底漆(待干最少4-5分钟,不沾 7 组成(除附着式标志板外)。 标志的认读性能和安全性能是标志所应保证的基本质量,同时标志的外观质量 也是施工质量的重要组成部分,其施工质量也应给予高度重视。

工程监理质量控制要点

工程监理质量控制要点 一、质量的事前控制 资格审查:开工前,施工单位应把公司资质以及现场项目经理部成员、特种作业人员的资格证、上岗证等上报监理公司,经监理公司审查具备开工条件后方能开工。设计图纸的审校工作:施工单位必须认真地审核图纸,对于图纸的错、漏、碰、缺、含糊不清等问题,必须在施工之前提出并予以解决,监理公司会协助此工作。施工组织设计、施工方案及质量通病的防治措施:施工组织设计是指导拟建工程全过程中各项活动的技术、经济和组织性文件,监理将审查其科学性和可操作性,并在施工过程中随时检查其贯彻落实情况。对于重要的分项工程,施工单位应先作详细的施工方案。施工组织设计和施工方案都必须事先提交监理一份,并经监理审定后方可执行。质量控制的另一个重要方面,就是防止工程质量通病的发生。因此施工单位提交质量通病的防治措施,措施必须可行、有效。技术交底工作:各工种、工序施工前要作好技术交底工作。技术交底要有针对性,要落实到人,防止走过场、流于形式。材料的监理:材料是质量的基础,材料、构配件及设备的出厂合格证和抽样检测报告必须齐全。材料的取样、送检必须有监理人员参加。工程开工报告工程开工前,现场的机械设备应作好全面检修及必要的检测工作(如经纬仪、水准

仪的检测等),并由施工单位填写“工程开工报审表”,报请监 理公司审批。经总监理工程师审批确定的日期即为开工日期。应注意,开工报告的批准开工日期与合同开工日期无关。轴线及标高的核验:工程开工前,施工单位应根据建设单位所提供的坐标点,把各轴线的引测、定位工作及各桩位、现有地坪高程等详细定出,再报请监理公司核验。施工单位应作好轴线及水准点的保护工作。二、质量的事中控制 工程质量管理:建筑工程的总体质量是由许多工序的质量所 形成的,为了达到单位工程的质量目标,必须控制好每道工序的施工质量。因此,工序质量的有效控制是质量控制的基础,本工程强调:每一道工序完成并经监理验收达到质量控制标准后方可进行下一道工序的施工。工序质量验收必须办理签字手续,对未经监理验收或验收不合格的工序,监理予以拒绝签认,工程不得进行下一道工序的施工。隐蔽工程的验收制度:对于需要隐蔽的项目,施工单位应于质量达到控制标准,并备齐各项质保和验评资料后,报请监理核验。经监理工程师检查并签字同意隐蔽后方可进行隐蔽工程的施工。否则,监理工程师有权要求检查已隐蔽的工程,无论结果如何,经济损失均由施工单位承担。隐蔽工程验收,施工单位应提前通知监理公司,否则监理公司有权拒绝突发性的验收时间要求。监理的工作方法:在工程施工过程中, 监理工程师在现场的工作方法将采用巡视和旁站相结合的方法, 管理的对象是施工单位的管理人员而不是工人,管理的形式以口

施工测量监理工作流程图.doc

二、施工测量的工作划分 1、控制测量包括: (1)开工前的交桩和接桩; (2)控制网建立,导线点加密,基线的铺设和测量; (3)控制水准点的布设和测量。 2、定位测量包括: (1)测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等; (2)测放构造物的轴线点位,桩与柱的中心定位; (3)墩台的中轴线位等。 3、现场放样:包括测放构造物的轴线和轮廓线,路线中线和边线等。 4、工程计算的测量。 5、中间交工和竣工验收测量。 三、测量工作的管理 1、施工单位测量工作的组织。 (1)施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作,并有固定的专业测工从事测量工作。 (2)施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定,证明精定合格后,方可使用。 2、监理测量工作的组织 监理组设测量监理工程师一人,工程师助理2人,配置经过标定的测量仪器,负责所管工程范围内全部测量的监理工作。测量监理工程师应巡视和检查全站测量工作的情况,指导和检查全路线的测量工作。 3、工作关系 施工单位测量组负责施工测量工作的实施,在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行,全面接受监理组的监理。监理组对本段的测量放样负有全面监理责任,并严格按本细则规定的监理程序实施监理。测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。 四、监理程序及工作内容 1、交接桩的监理工作程序 (1)由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标,包括导线桩、水准点等。 (2)施工单位接桩后,应在14天内对全路线导线进行复测,复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算,测量精度应满足设计要求。 (3)施工单位复测后,认为各桩点坐标高程值符合精度要求,即可书面表示接受并负责保护直至竣工。若有错误桩点的编号和经复测量计算的坐标或高程值报测量监理工程师。(4)施工单位在复测结束后,应向监理组提交一份桩位复测报告,交测量监理工程师审核,报告应包括: a、全部复测的记录(导线水平角观测记录、测距记录、四等水准测量记录)。 b、坐标、高程平差计算书,及计算结果 (5)监理组审核了复测报告之后,认为测量无误,桩位准确,即可批准按原设计提供的导线桩点坐标和水准点高程进行测量控制;若有错误,则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。 2、控制测量的监理程序 (1)导线点加密的监理程序 a、由施工单位负责埋桩和测量,并计算桩位坐标。 b、施工单位将测量的全部记录和计算书上报驻地办。

市政给排水工程质量监理要点

市政给排水工程质量监理要点 市政给排水工程质量监理要点 1开工前准备工作质量控制要点 1.1施工前,认真进行图纸自审,重点审查管线布置,查清管道走向和坡度,不能有遗漏和差错。参加设计交底和图纸会审,将图纸中的错、漏、碰、缺等问题尽可能解决在施工之前。 1.2加强施工现场的协调管理工作,事先督促总包单位作好详细的施工规划,所有临时设施、材料及设备堆场等的布置要符合规划要求,做到规范化施工。 1.3提前进行现场交桩,做好管线的定位放线,控制要点如下: 1.3.1施工前,承包单位要根据管网平面、埋深、环境条件编制施工测量方案,经监理审核同意后方可实施,以保证工程施工测量工作的准确无误。 1.3.2测量监理工程师对施工测量的有关数据进行数学计算和复核,并采用多种方法复测,以满足工程的需要。 1.3.3对控制点的标准桩设置和管理要有较高的要求,以保证这些控制网点在开挖和施工过程中的稳定性,以保证达到管网施工精度的要求。 1.3.4高程桩、轴线桩均应设置在开挖范围以外,经复核确认后加以固定,稳定后仍应进行复核校正。为防止碰压,桩位应设明显标志加以保护,作为管道定位、标高复核的依据。 1.3.5承包单位应根据设计要求由控制轴线桩引出纵横轴线,设置龙门桩或轴线桩等测量网。施工中严格按规范控制测量网的精度,保证测量的准确性,把各种偏差控制在规范允许范围内。 1.4针对各个施工工序、关键控制点和质量通病等问题,提出预防性措施。合理安排施工顺序和工序的合理衔接。 1.5要实地考察和审查主要材料供应厂商的资质,关键材料、成品、半成品要封样。 1.6严格验收施工材料、器材和设备及零配件。要求出具合格证或检测报告,并按国家验收规范进行抽样检查和试验,合格后方可使用,否则退换或处理。 1.7认真审查施工组织设计和技术方案。监理机构进场后,将认真阅读施工图纸,并与施工单位共同研究,确定经济、可靠、工期合理的施工方案。 1.8检查进场管材的成品保护情况。UPVC管在装卸、运输、堆放时,应轻抬轻放,严禁抛落拖滚和相互撞击;管材成批运输时,承口、插口应分层交错排放,用缆绳捆扎成整体,并固定牢固;露天推放时,必须加以遮盖防止曝晒,并远离热源。要事先通知有关各方进行道路检查及堆放场地清理,确保管子顺利进场并一次到位,减少材料的二次倒运。 2管沟开挖 2.1开挖前,监理人员要督促施工单位根据建设单位及设计交底时提供的各种地下管线,地下设施布置图,现场核实,并采取相应的保护措施。 2.2督促承包单位按批准的土方开挖方案(必须包括开挖路线、顺序、范围、基底标高、沟槽断面尺寸、边坡坡度、排水沟、地面积水地下水的排放措施以及挖出的土方堆放地点等内容)施工。 2.3开挖边界线、标高、土方边坡的稳定作为关键控制点。土方工程施工前,应设置测量控制网,包括基线和水平基准点,要求设在不受沟槽施工影响之处。在沟槽开挖施工前,根据龙门板桩上的轴线,放出基槽的灰线(边线)和水准标志。龙门板桩一般离开沟槽边缘 1.5m~ 2.0m以利保存。灰线、标高、轴线应进行复核检查无误后,方可进行挖土施工。 2.4机械按控制线开挖,不得超挖,土方的放坡系数满足施工方案要求,太陡易产生坍塌。

通信工程监理实施细则

目录 一、通信工程的主要工作量 二、监理工作的范围及重点 三、监理工作流程图 四、开工前的监理 五、工程质量控制 六、通信工程施工过程的质量控制 七、通信工程旁站的部位和工序 八、安全生产监理工作 九、工程进度控制 十、工程造价控制 十一、环境保护与水土保持监理工作 十二、工程质量缺陷责任期与竣工验收监理工作

通信工程监理实施细则 为实现武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程(HWS-2标段)的通信工程建设目标,依据铁道部《铁路建设工程监理规范》、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》、《铁路通信施工规范》等有关规程、规范、规则、技术标准、设计文件、监理合同、监理规划、施工组织设计等有关规定对工程以控制投资、进度、质量和安全为核心的监督管理及协调工作,为使本工程项目全面实现投资目标、进度目标、质量目标和安全目标,特制定本工程“监理实施细则”。 本工程的工程范围是货车外绕线(DK1185+181~DK1197+160,DK1200+000~DK1203+270),南环右线绕行线改线(DK18+000~DK21+792),何刘站至武东编组站铁路到发场上行联络线(DK13+600~DK16+809),楠姆庙站、老武东站、武昌东站、何刘站改建范围内的通信迁改工程通信工程及相关大临和过渡工程、配套工程。 一、本工程的主要工作量: 1、本工程从滠口站经天兴洲大桥至老武东站敷设一条HEYFL237X4X0.9长途电化低频对称电缆,与天兴洲大桥工程中新设的HEYFL237X4X0.9电缆沟通,解决区间电话应急抢险,并作为列调、电调、站间行车等实回线备用通道。 从滠口站经天兴洲大桥货线外绕至老武东站、武东通信站新设一条GYTA5312芯光缆纳入既有通信网的光通道。 新建地区和站场通信线路采用HYAT23型石油膏填充全塑市话电缆、部分采用HEYFL23低频对称电缆。

交通建设工程施工安全监理要点

第四章交通建设工程施工安全监理要点 1、在脚手架和模板支架的使用期间,严禁拆除主接点处的纵、横向水平杆及纵、横向扫地杆、连墙件。 2、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载;不得将模板支架、缆风绳,泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。 3、土方开挖应符合下列规定。 (1)从上而下开挖,人工挖土2人操作间距横向不得小于2m,纵向不得小于3m。禁止采用挖空底脚方法开挖土方或者不良地质岩石。 (2) 明挖放坡宽度必须大于土质自然破裂线宽度;开挖深度1.5m以上,且无条件放坡的,必须设置固壁支撑。固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加。 (3)坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物,并在距边缘1m处设置截水沟。 (4) 机械开挖应设专人指挥。机械放置平台保持稳定,挖掘前要先发出信号。严禁人员进入机械旋转范围。多台机械开挖,挖土间距应大于10m以上。多台阶开挖应验算边坡稳定,确定挖土机离台阶边坡底脚安全距离。 (5)基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高的防护栏杆和夜间警示灯。人员上下应走马道或梯子。严禁蹬踏固壁支撑上下。 (6) 基坑内应有良好的排水设施。当开挖深度超过邻近建筑物(构筑物)基础深度时,应采取加固固壁支撑,控制降水,对建筑物进行沉降和位移观测。一旦发现异常应立即通知人员撤离现场,并组织群众撤离危险建筑。 (7)深基、深井、深沟内的开挖必须具备良好的通风条件,并经常检测有毒、有害气体,不得在有毒、有害气体超标情况下施工。遇有文物或者不可辨认的物品应立即向上级报告,并做好现场保护,严禁随意敲打、玩弄或丢弃。 4、土方填筑应符合下列规定。 (1)从硬实地面向软土地面逐步填筑,并随填随压实。 (2)设专人指挥,具有回转车道。 (3)倾倒前应先发出信号,检查倾倒位置是否有人或机械、物资;严禁在填筑坡脚下站人。 (4)划定危险区域,并设专人监控。 (5)夜间或者视线不良条件下施工,应增加照明。 (6)大量土方的开挖及填筑除符合以上规定外,尚应符合有关强制性标准的规定。 5、人工挖基作业时,从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时,台阶宽度不得小于0.7m,高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m 以外,堆放高度不得超过1.5m。 6、沥青混合料摊铺机摊铺作业时,应遵守下列规定: 1)驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台逗留,驾驶员不得擅离岗位。 2)运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步行进,防止互撞。 3)熨平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形,加热过程中,必须有专人看管。 4)用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。 7、拆除滑模设备时,监理工程师监督施工单位做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。 8、在支架上浇注混凝土应对支架进行预压试验,以检查支架的承载能力和稳定性,消除

项目工程监理质量控制的方法

项目工程监理质量控制的方法 1、严格执行监理程序 严格执行监理程序,强化施工单位的质量管理意识,以保证工程质量。(1)申请开工的项目未经监理工程师批准不能开工。 (2)上道工序未经监理工程师验收,下道工序不准施工。 (3)未经监理工程师验收的工程材料,不得在工程中使用。 (4)未经监理工程师验收合格和计量的项目,不予支付工程款。 2、施工准备阶段的监理工作 (1)协助建设单位审议《建设工程施工合同》中商务条款内容,字斟句酌,力求严谨,避免将来可能出现对建设单位的索赔。 (2)协助建设单位组织设计交底和图纸会审。 (3)监督检查施工单位的质保体系,包括技术、施工(计划和协调)质量管理、分项工程的实施细则及施工交底、施工人员质量责任制的落实情况。 (4)检查工程开工条件。开工前监理部要求施工单位提供如下的审查资料: 经建设单位同意的工程质量目标; 施工单位及分包商的组织体系、人员配备及岗位分工; 施工单位的工程质量控制和质量保证措施; 施工单位所使用的仪器、设备、检测工具的有效使用年限; 为本工程做试验和测验的单位资质条件;

施工总进度计划及阶段和月进度计划; 经施工单位技术主管部门批准的《施工组织计划》和《施工技术方案》;主要施工人员需按规定持证上岗,并提供有关证书; 经审查,在满足开工条件下,由总监理工程师签发工程开工通知。3、测量复核 (1)在项目开工前检查定位放线。 (2)在施工监理全过程,监理人员应对工程的轴线、标高、几何尺寸、垂直度等进行复核验收。 (3)在项目完工验收时测量各装饰项目的装修几何尺寸。 4、平行检测 监理工程师对项目或材料的质量评价,必须通过试验取得数据后进行,不允许单纯采用经验,目测或感观评价质量。 (1)监理现场配备必要的检测工具,以便对工程质量进行检测,记录检查结果,为工程验收提供依据。 (2)实施见证取样送检制度。 (3)对重要部位材料或项目,监理工程师实行平行检测。 5、计量与支付 监理人员确认工程计量与支付的条件之一就是工程质量要达到合同规定的标准和等级,否则监理人员有权拒绝对已完工程进行计量。由此造成的损失由施工单位自己负责。 6、监理通知

通信工程建设资料管理办法

北京网桥通信工程监理有限公司通信建设工程监理资料管理制度 编制: 审核: 批准: 编号: 生效日期:

北京网桥通信工程监理有限公司 通信建设工程监理资料管理制度 一、目的: 为加强通信工程建设监理资料的管理,做好资料的编写、归档、保管、查询工作,保证工程质量的追溯。 二、编写依据: 根据国家有关通信工程建设的法律、行政法规,结合通信工程建设的特点,制定本办法。 三、适用范围 适用于本公司通信工程建设监理资料的管理。 三、资料的覆盖范围: 3.1法规类文件: 国家有关通信工程建设监理的法规、行业有关通信工程建设监理的法规、地方法规、中华人民共和国信息产业部的相关规定(包括通信工程质量监督管理规定、通信建设工程监理管理规定、国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定、通信网全程和网间通信质量技术要求等)。

3.2 内部文件:包括质量管理体系文件、环境管理体系、制度、规范、计划、大纲等。 3.3监理记录:包括工程监理的各类报告、各类监理会议纪要、旁站记录、平行检验记录、验证记录、各种监理凭证等。 3.4 证件类:资质或资格证书。 4、法规类文件管理: 4.1 监理部负责收集法律法规文件。并对法律法规文件的适用性进行评价。 4.2 将收集的法律法规文件报主管领导审批,编制法律法规文件目录,归档。文件目录有文件名称和编号。 4.3监理部根据法律法规文件的内容,确定发放范围,进行发放。保留法律法规文件的发放记录。 4.4法律法规文件的获取途径 A)通过标准书店购买、B)通过通信网络下载、C)通过北京移动通信获取。 4.5法律法规文件的更新 4.5.1 监理部每半年通过获取途径,收集法律法规文件的更新信息,及时获取并更新。

交通工程监理细则

合肥市龙岗路(包公大道-长乐路)道路工程监理细则 1.交通工程施工监理质量控制及措施 本项目交通工程主要有标志、标线、突起路标、轮廓标、防眩设施等。这些工程的施工监理质量控制及措施分述如下: 2、交通标志 (1)质量要求 1)交通标志的制作应符合现行国标《道路交通标志和标线》(GB5768)和部标《公路交通标志板技术条件》的规定。 2)金属构件镀锌面不得有划痕,较大气泡和颜色不均匀等表面应光滑平整。 3)交通标志板面不得有划痕,较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。 4)安装过程应注意防止损伤标志板面。 5)地基承载力应满足设计要求。 (2)质量控制要点 1)严格检查标志板和结构件的质量。交通标志件和结构件的运抵现场后,现场监理人员应对标志板外形尺寸、标志字符尺寸,标志面反光膜、外观气泡、标志立柱、横梁及连接件质量,金属构件的防腐处理标志底板与铝槽边接等按照设计要求和相应标准逐项进行严格检查,使其符合设计要求。 2)检查基础定位放样。交通标志设置位置要按设计图进行精确放样,不得侵入公路建筑前限,确保侧向余宽,不允许道路沿线的上跨桥、照明设施及其他路上构造物对标志板面造成遮挡,影响标志的认读。 3)检查基坑位置、大小、深度及际载力,应满足设计要求。

4)监理人员现场旁站,监督检查基础砼的原料、拌和浇筑及预埋件、钢筋的布置。 5)检查立柱、标志板的安装质量。检查立柱安装的竖直度,标志板下缘至路面净空高度,内侧距路肩边线水平距离,并符合设计和规范要求。 3、交通标线 (1)质量要求 1)标线材料应符合交通部标准《路面标线涂料》的规定。 2)标线喷涂或安装前应先清洁路面,不得有起灰现象。 3)标线的颜色及形状应符合现行国标《道路交通标志和标线》(GB5768)规定和设计要求。 4)所有标线应具有光洁、均匀及整齐的外观。 (2)质量控制要点 1)对进场的标线涂料、玻璃珠按规定的频率,对其密度、软化点、色度性能、抗压强度、耐磨、耐水、耐碱性、玻璃珠含量、密度等按规范进行检查,符合要求后方可使用。 2)现场旁站检查路面的清扫、标线位置、画底漆、画标线的施工质量。要求路面清扫干净,保持干燥,标线设置符合设计图纸要求,底漆涂刷均匀,干燥后涂敷标线,严格控制料温,玻璃珠撒布均匀。 3)检查完工的标线质量,对不符合要求的标线进行修整,去除溢边和垂落的涂膜,检查涂膜厚度、尺寸、玻璃珠撒布情况及划线的形状使其符合设计和规范要求。 4、突起路标

研究建筑工程的监理要点及质量控制策略

研究建筑工程的监理要点及质量控制策略 发表时间:2019-07-09T17:25:22.043Z 来源:《建筑实践》2019年第07期作者:温建忠 [导读] 城市化建设不断加快,城市建筑工程越来越多,在建筑过程中,工程质量成为重要的衡量因素。 广东创南工程管理有限公司 528000 摘要:城市化建设不断加快,城市建筑工程越来越多,在建筑过程中,工程质量成为重要的衡量因素。在监理管理过程中,需要有个全面的认知,在现有基础上提升土建工程的整体水平,保证工程顺利完工。针对监督管理的要求,需要明确控制策略和要求,发挥质量管理的作用,保证建筑工程顺利完成。基于此,以下对建筑工程的监理要点及质量控制策略进行了探讨,以供参考。 关键词:建筑工程;监理要点;控制策略 引言 通过工程监理能够有效提高工程质量,确保工程进度,但是,从业人员的专业水平与国家相关标准尚有差距,现有机制的不完善使得监理过程中存在一些问题。工程监理单位根据工程情况不断完善自身专业水平,适应施工技术的发展,通过科学合理的管理,为建筑质量提供保障。 1建筑工程监理的概念 建筑工程监理属于业主委托的一个监理单位,同时也是一项高智能的有偿技术服务,建筑工程监理根据国家相关的法律法规规定的内容、劳动合同、勘察设计文件和建筑工程的建设标准,对建筑工程项目进行全程控制施工进度、造价、安全和质量等问题,同时还要协调工程建设相关的关系以及管理合同和信息等内容。建筑工程监理根据不同的小项目和不同工程阶段具体分为施工监理和设计监理,在设计阶段的主要工作就是为了保证设计的结果和设计的时间能够满足业主的需求;施工阶段的监理工作就是为了保证施工的投资、进度、质量和安全等问题也能够满足业主的需求,所以需要对施工阶段的各个环节,还有施工工序进行全程监理工作。建筑工程监理还应该履行法律法规赋予的职责和权力,在监理工作中必须要始终坚持遵纪守法、诚信、公正等基本原则,全面保障监理工作的效率和质量。 2工程监理在建筑施工质量管理中的重要作用 2.1服务意识 作为一个智力密集型的服务型工作,工程监理应该意识到任何的细节都可能会对工程质量造成影响,因此,不可以仅仅是简单的走形式,必须要认真落实效果。监理人员要深入到施工现场进行细致的调查,及时发现施工中潜在的安全隐患,在萌芽状态将其消灭掉,有效避免其产生更加严重的后果,从而严重影响到施工质量。同时监理人员还必须要积极听取相关施工人员的建议和意见,在制定管理制度的时候将其作为重要参考依据,从而创建出有序稳定、科学合理的施工环境。 2.2有效控制建筑工程的施工质量 监理单位在开展建筑工程监理工作时,施工质量控制是最重要的基本内容,同时还需要根据实际情况对工程项目进程科学合理的调整和评价,另外还有其他方面的内容,比如审查施工方案、协调各方合作关系、全局控制整个施工项目,还有工程质量验收。科学合理的工程监理工作能够及时准确发现建筑工程施工过程中存在的种种问题,比如安全隐患和施工质量问题等等,然后监督相关人员对存在的问题进行一一整改,全面保证建筑工程的施工质量,确保建筑工程项目施工能够满足业主的需求和设计要求。 3建筑工程监理工作要点分析 3.1成本控制 在工程造价管控过程中,造价直接决定的是建设施工的经济效益。所谓的成本管控指的是在建筑工程基础上,在操作中围绕各个重要时期实施。决策过程中,涉及到设计时期、发包时间和施工时间等,在施工进度和进展控制中,及时纠正内部的错误和偏差等,实现制定的计划和日期等,只有严格按照限额要求进行控制,才能减少偏差,实现施工效益和工程效益。 3.2对建筑工程进度进行控制 施工过程当中的每一项分项工程,都要对其进度进行严格的管控,在最初建设过程中,建立单位需要对各个单位的责任以及相应的任务进行明确,依照合同工期对具体的进度,施工计划及进度进行拟定。此外,在实际施工当中,还要详细审核进度计划,之后严格依照审核之后的进度计划进行施工,并对其进行统筹安排。同时,还要对施工进度进行监督,如发现问题要及时进行调整,以免对工期进行延误,确保工期能够按照合同规定的时间完成。 3.3安全化管理 在工程监理管理的阶段,如何确保工程施工建设安全成为重点,在操作中,确定安全管理的核心,比较重要的是安全建设、施工管理方案预设等。结合安全生产法律要求和制度类型等,需要最大程度克服施工过程中的风险和问题,积极贯彻和落实各种技术要求,只有明确非安全性因素,才能保证施工人员安全,在安全状态下积极开展各项工作。 4建筑工程监理质量控制策略 4.1建筑工程单位要进一步加强对监理工作的重视程度 通过对现有建筑工程监理工作的发展状况进行总结,我们发现想要建筑工程监理工作达到预期的作用,就必须根据实际情况加强对监理工作的重视程度,让更多的工作单位和人员认识到监理工作的重要性。并且还要通过合理的方式,不断提升监理工作人员的质量管理意识,为整个建筑工程质量管理工作的顺利开展打下扎实的基础。并且要让许多工作人员认识到建筑工程监理工作是一项贯穿于建筑工程始终的工作,建设工作中的任何一个环节都应该有监理工作的监督。现在我国的互联网技术以及新媒体发展迅速,我们的建筑工程监理单位应该充分利用现代化的宣传方式加强对施工人员的质量安全教育,对监理工作人员现有的质量管理意识进行强化,并且还要对现有监理工作的顺利开展进行规范。 4.2培训和注重相关工作人员综合素质 最后,培养和注重监理工作人员的综合素养和专业性技能也是非常关键的。这就要求企业在招聘中注重对人才质量的把关,全方面的选择和考察人才。在实际的工作当中还要为监理人员适当的开展培训活动,让监理人员在培训的过程中完善自身技能,总结经验,促使在

测量工程监理细则

A.0.4苏州科达科技股份有限公司新建厂房工程监理实施细则 (测量工程) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字、执业印章): 日期: 江苏省住房和城乡建设厅监制

目录 一、专业工程特点 (1) 二、施工测量监理工作流程 (2) 三、施工测量监理工作要点及目标值 (2) 四、施工测量监理质量控制要点与预控措施 (6) 五、施工测量监理工作的方法及措施 (11) 六、测量责任和资料管理 (16)

测量工程监理细则 一、专业工程特点: 1.工程概况: 1.1 本工程包括办公、食堂,车间、仓库及门卫三个单体建筑,共计建筑面积54957.61㎡。其中办公、食堂为地下1层地上5层(5677.54㎡)建筑高度2 2.6m,车间、仓库为地下2层地上8层(49246.04㎡)建筑高度4 3.2m,门卫为地上1层建筑高度 4.25m。本工程抗震设防裂度6度。基础除门卫是柱下独立基础其余均为筏板基础。结构类型:钢筋混凝土框架结构。 2.专业工程特点: 本工程测量监理实施范围是整个工程施工准备、施工实施阶段进行的测量工作,检查施工测量质量,确保正确指导施工和质量控制。本工程测量工作主要是原始控制成果复核测量、平面与高程测量、基坑开挖时降水、土方开挖时支护结构的位移及邻近建筑物、道路、场地沉降观测、建筑物的定位放线、轴线标高控制、竖向垂直度控制测量及建筑物沉降变形观测。 3.监理依据: 4.1 经公司主管技术部门审核通过的监理规划。 4.2国家和地方有关工程建设的法律、法规 4.3国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程 4.4有关部门批准的工程项目文件和设计文件 4.5建设工程施工合同及工程建设监理合同 4.6《建筑工程施工测量规程》(DBJ01-21-95) 4.7《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97) 4.8《工程测量规范》(GB50026-2007) 4.9《城市测量规范》(CJJ8-99) 4.10经监理审核通过的施工组织设计 4.11规划部门提供的平面与工程控制测量依据点和数据。

水电安装监理控制要点

水、电安装工程监理控制要点 一、电气安装单位开工前要提供下列资料: 1、企业资质证书及营业执照 2、项目经理资质证书; 3、施工合同; 4、经施工单位技术负责人审批的水电施工组织设计或施工方案;人防工程安装专项施工方案;节能工程安装专项施工方案; 5、专职质量检验员证书及主要施工人员岗位证书、专职安全员证书、特殊工种(电工、电焊工等)上岗证; 6、开工报告; 7、电气的DQ1.1、DQ1.2表和给排水的SN1.1、1.2表。 8、施工单位要按图纸、图纸会审记录及施工验收规范要求进行施工。对设计有疑问时不可盲目施工,应在咨询设计人员后进行。水电重要变更要有设计部门或建设单位的变更通知。 9、要按设计要求选用材料,凡进埸使用的材料要填写好“材料进场使用报验单”报请监理人员验收,经监理人员验收合格后才能使用。PVC电导管、电线、电缆、PPR给水管、排水管还要按规定抽样送有检验资质的单位复检合格后才能使用。 10每道工序完成后要先自检,自检合格后再报验并提交“工序质量报验单”,经监理人员验收合格后才能进入下道工序。 二、电气安装部分监理控制要点: (一)、防雷接地和重复接地施工中要注意如下问题: 1、用两根底板钢筋连接成闭合回路,按图用底板钢筋焊接接地分隔带。每个接地点要与桩基钢筋连接,如管桩顶面金属环没有破坏两根钢筋应与金属环连接,如顶面金属环已破坏两根钢筋应与管桩壁内钢筋连接。双面焊接,焊接长度≥6D,焊渣要清除干净。 2、接地点的柱筋要与基础内的闭合回路连接。柱筋≥16毫米的用两根、柱筋<16毫米的用四根连接并引上,双面焊接,焊接长度≥6D,焊渣要清除干净。 3、钢筋采用套筒连接时,在套筒连接处要跨接地线。 4、要按设计设置测试卡,高度0.5米,测试卡要设置在金属线盒内。 5、每层接地柱筋引上时不要错位,可做出标记或采用统一式样布置,即使电渣压力

通信工程监理安全控制要点标准范本

操作规程编号:LX-FS-A37995 通信工程监理安全控制要点标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

通信工程监理安全控制要点标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 第一节概述 为了贯彻落实国家安全生产法和安全生产管理条例,实现各通信运营商对通信工程监理中增加安全控制的要求,特编制通信工程监理安全控制要点,以方便公司监理人员在现场进行安全控制,本“要点”应随着通信工程建设的发展,在使用中不断补充和完善,逐步使之成为容易掌握的、操作性强的公司监理安全控制规范。 第二节监理安全控制一般原则 1、预防为主

监理安全控制要贯彻预防为主的原则,在实施监理的过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改,把事故苗头消灭在萌芽状态。 2、限期纠正 监理安全控制要实行限期纠正的原则,在实施监理的过程中,对整改期限必须提出明确要求,情况严重的应当要求施工单位暂停施工,并及时报告建设单位。 对施工单位拒不整改或者不停止施工的,应向有关主管部门报告。 3、调查分析 监理安全控制要实行调查分析的原则,一旦发生安全事故,监理人员要认真调查事故现场,查明事故原因,写出事故分析报告,对建设单位提出处理意见或建议,并对安全生产承担一定的监理责任。

工程开工前监理准备工作要点

工程开工前监理准备工作要点 1.解决办公地点、食宿、交通等日常生活及工作方面问题。 2.解决工作办公和生活设施的配备,购买办公用品、日常生活品等。 3.与各方管理人员和技术人员、负责人取得联系方式、交流方式,如QQ和邮箱等。 4. 检查开工前发包人应提供的施工条件是否满足开工要求,内容包括:施工图纸的提供;预付款支付情况;测量基准点的移交;施工用地的提供;负责的道路、供电、供水、通信及施工场地、征地等其他条件和资源。 5.参加业主主持的第一次工地会议 6.熟悉图纸内容及施工工艺。 7.参加发包人主持召开设计交底、图纸会审会议,由设计单位进行设计文件的技术交底。 8.检查和督促承包人对发包人提供的测量基准点复核,以及承包人在此基础上完成施工测量控制网的布设,联合四方对施工区原始地形图的测绘。 9.参与发包人组织的工程质量评定项目划分 10.开工前主要检查资料包括:施工组织设计、专项施工方案、施工措施计划、施工总进度计划、资金流计划、安全技术措施、度汛方案和灾害应急预案等。 11.检查承包人进场施工设备、原材料、构配件、砂石料系统、混凝土拌合系统以及以及场内交通、供水、供电、供风等施工设施的准备情况。 监理月报内容 一、工程概况: 项目名称、建设地点、项目承担单位、实施单位、设计单位、监理单位、施工单位、开竣工时间、合同价款。 二、工程进度 1、本月形象进度 2、实际完成情况与总进度计划比较 3、本月实际完成情况与进度计划比较 4、对进度完成情况的分析,采取的措施及效果 三、工程质量

1、本月工程验收情况 2、主要施工试验情况 3、旁站监理情况 4、工程质量问题及分析原因,并采取的措施及效果 四、工程计量与工程款支付 本月完成工程量月统计及支付情况 五、合同其他事项的处理 本月工程变更情况。 六、项目监理机构组织与工作统计 1、项目监理机构组织 (1)项目监理机构组织框图 (2)项目监理机构人员情况 (3)工作情况 2、监理工作统计 七、安全与文明施工 八、本月监理工作小结 1、对本月工程施工总的评价 2、存在的问题和建议 九、本月大事记 十、照片信息记录 施工监理工作内容及岗位职责 1.审核承包人提交的文明施工组织机构和措施、专项施工方案、度汛方案和灾害应急预案、质量保证体系文件、安全生产管理机构和安全措施文件并整理监理档案等资料。协助监理工程师组织编写监理月报、监理专题报告和监理工作报告。

路基施工监理控制要点样本

1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。

电信项目工程的监理方案

中国电信股份有限公司常州分公司 通信项目工程 监理工作方案 江苏邮通建设监理有限公司常州电信项目部 二〇〇九年十一月十八日 目录 第一章监理项目工程的整体思路 第二章监理工作的保障措施 第三章监理工程的过程控制 第四章监理工作完成提交的资料

第五章希望电信公司给予的支持 关于江苏邮通建设监理有限公司 常州电信项目工程的监理方案 为了提高监理工程的管理质量和提升对电信公司的服务水平,秉承公司“守法、诚信、公正、科学”的监理服务理念,坚持“严格要求、一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则,为了更好地做好常州电信公司通信工程的监理工作,保证工程的顺利开展和按期完成,特制定本方案。 第一章监理项目工程的整体思路 1、监理目的 通过建立完善的监理工作管理机制,对通信工程项目实行施工过程监理,督促合同执行双方全面、完整地履行合同的义务,对项目实

施过程中的出现的质量、安全等问题及时下发监理通知单,并向电信公司报告,以保障通信工程的质量和工期的顺利开展。 2、监理依据 ①国家颁布的相关法律、法规以及工程设计、施工规范、验收规范等文件; ②江苏省电信公司下发的工程设计施工指导意见及其通知; ③经批准的项目专业技术设计书; ④建设单位与承建单位签订的工程建设施工合同; ⑤建设单位和监理单位签订的工程建设委托监理合同。 3、监理主要工作内容 (1)根据专业工程特点制定监理工作程序 为体现事前控制和主动控制的要求,结合工程项目的特点,注重监理工作的效果,制定监理工作程序。明确工作内容、行为主体、考核标准、工作时限;当涉及到建设单位和承包单位的工作时,应符合委托监理合同和施工合同的规定。在监理工作实施过程中,根据实际情况的变化对监理工作程序进行调整和完善。 (2)认真做好施工准备阶段的监理工作 1)在设计交底前,总监理工程师组织监理人员熟悉设计文件,并对图纸中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议; 2)项目监理人员参加由建设单位组织的设计技术交底会,总监理工程师对设计技术交底会议纪要进行签认;

第十四章城市轨道交通工程监理控制要点

第十四章城市轨道交通工程监理控制要点 第一节车站工程主要施工工艺及监理要点 保证地铁安全运行起着关键的作用。一条地铁线路上各个车站的间距可以是不同的,通常在市中心人口密集地段,站间距宜为1Km左右,郊区站间距可在2Km左右,区域快速线站间距可达4Km 以上。 地铁车站按照不同分类标准有不同型式,按照车站布线高程和地面的关系,可将车站类型分为地下车站、高架车站和地面车站三类。 一、地下车站 ㈠概述地下车站一般修建在市区,其施工受到地面建筑物、地下构筑物、地下管线、道路、城市交通、环境保护、施工工艺机具以及资金条件等因素的影响较大,因此比一般隧道和城市桥梁工程的施工技术要求更高、难度更大、造价也更高。同时具有不可预见因素多和高风险性等特点。 地下车站按其顶板上覆土厚度又可分为浅埋车站和深埋车站,目前对深埋、浅埋车站的划分并没有统一的标准。地下车站越深,其造价越高、施工难度越大。 ㈡施工单位法分类从目前国内外地下车站采用的施工单位法来看,主要有明挖顺作法、盖挖法和暗挖法三种。 1.明挖顺作法; 2. 盖挖法; 3. 暗挖法 ㈢施工工艺介绍 在地下车站施工过程中,无论采用何种施工单位法,根据其主要施工顺序和内容,对车站施工工艺主要从基坑围护、基坑降水、地基加固、基坑开挖和主体结构等五部分进行阐述。 1. 基坑围护 ⑴ 地下连续墙施工工艺 1)施工工艺流程(见框 图)2)施工要求 a. 设备配备; b. 导墙施工; c. 泥浆配备; d. 成槽; e. 吊放接头管; f. 钢筋笼制作和吊放; g. 浇筑混凝土

2 )施工要求 a. 埋设护筒 b. 钻进成孔 c. 钢筋笼制作与吊放 d. 浇筑混凝土 2. 基坑降水 理。 ⑴施工工艺流程(见框图)

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