桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座 (一)
桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座
(一)
桥梁工程是建设国家基础设施的重要组成部分，其安全性和可靠性直
接影响到人民群众的生命安全和社会经济的发展。在桥梁工程施工中，合理的施工技术和优良的施工质量，对保障桥梁工程安全、耐久和寿
命具有重要的作用。因此，针对桥梁工程施工技术进行优质课件专业
知识讲座，是工程建设的必要环节，下面本文将对其进行探讨。
一、讲座的目的
桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座的目的在于提高施工技术人
员的专业知识，增强其对桥梁工程施工的理解和把握，同时提高施工
人员的技术水平和工作质量。讲座内容广泛，包括桥梁工程施工的各
个环节，如施工准备、桥梁基础、桥墩、墩台、上部结构、桥面铺装
和安全防护等方面知识，以及施工过程中需要注意的问题和解决方案
等等。
二、讲座内容
1.施工准备：在桥梁工程施工前，需要做好施工准备工作，如必要的
各种文件审批和调查、方案设计、施工过程模拟、材料和工人准备等等。这些准备工作的目的是为了提高施工效率和施工质量，同时保证
施工安全。
2.桥梁基础：桥梁基础施工是桥梁工程中的重要环节，其质量直接影
响到桥梁的稳定性和耐久性。讲座将讲解桥梁基础的施工方法和要领，包括基槽开挖、基础浇筑和固结等方面。
3.桥墩、墩台：桥墩、墩台是桥梁工程中的重要部件，其施工中需要注意材料质量、结构设计和施工进度等方面问题，讲座将详细讲解这些问题。
4.上部结构：上部结构是桥梁工程的重要组成部分，其施工需要注意各个部位的拼装和安装，讲座将详细讲解桥面、纵梁、横梁、构件焊接等方面的知识。
5.桥面铺装和安全防护：桥面的铺装需要采取一定的工艺和材料，保证桥面的平整度和防滑性。同时，在桥梁施工过程中需要加强施工现场的安全管理和防护，以保证施工现场的安全。
三、课件格式
1. 课件目录：桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座的课件包括课件目录、章节与内容，以及知识点和案例等方面。
2. 课件形式：课件形式可以为PPT或视频，PPT为静态的，视觉效果好，用户自主阅读，而视频课件则动态展示施工技术的具体实施和操作过程，实践性更强。
四、优质课件的优势
1. 传播效果好：由于讲座资料是实际施工、监理的施工经验和实际问题的改进过程，其效果非常好，可以帮助施工人员快速学习掌握桥梁工程施工的技术和知识。
2. 经济性本质上较好：桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座，其成本非常低，而且可以在多个施工现场广泛使用。
总之，通过桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座，可以提高施工
人员的知识和技能，为桥梁工程的安全、耐久和寿命创造条件。同时，有效地解决了工程建设过程中所出现的问题，降低了施工质量风险，
促进了现代桥梁工程建设的发展和创新。
城市桥梁工程基础施工技术
城市桥梁工程基础施工技术 一、单项选择题 1．钻孔桩灌注水下混凝土时导管埋置深度一般控制在( C )。 A．0．5～1m B．0．5～2m C．2～6m D．6m以上 正确答案:C解题思路：本题考查的是钻孔灌注桩水下混凝土的灌注：灌注水下混凝土时。导管埋置深度一般控制存2～6m。因此，本题答案为C。 2．当桩基主要穿过砾石土，砾石含量少于20％，粒径大于钻杆内径2/3时，钻孔灌注桩施工宜采取( A )成孔方法。 A．正循环回转钻 B．反循环回转钻 C．冲击钻 D．全回转钻 正确答案:A解题思路：本题考查的是钻孔灌注桩常用的成孔方法、适用范闱。正循环回转钻适用于含少量砾石、卵石(含量少于20％)的土；反循环回转钻适用于含少量砾石、卵石(含量少于20％，粒径小于钻杆内径2／3)的土。因此，本题答案为A。 3．沉入桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应( A )。 A．继续锤击，使贯入度接近控制贯入度 B．停止锤击，以控制桩尖设计标高为主 C．继续锤击100mm左右 D．继续锤击30～50次 正确答案:A解题思路：本题考查的是沉入桩施工技术要求：沉桩时，以控制桩尖设计标高为主，桩尖标高等于设计标高。而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度。因此，本题答案为A。 4．采用静力压桩法施工时，选用压桩设备的设计承载力宜大于压桩阻力的( B)。A．35％B．40％C．45％D．50％ 正确答案:B 5．制好后的钻孔灌注桩钢筋骨架必须放在( B )的场地上。 A．平整、通风 B．平整、干燥 C．遮阳、通风 D．干燥、防雨 正确答案:B
二、多项选择题 6．静力压桩时，当遇到( )情况时，应暂停施压，分析原因并予以处理。 A．插桩初压时桩尖即有较大走位和倾斜 B．压桩过程中桩身倾斜 C．压桩过程中下沉速度减慢过多 D．压桩机倾斜 E．有严重回弹 正确答案:ABD解题思路：本题考查的是静力压桩法的施工要求。遇到插桩初压时，桩尖即有较大走位和倾斜等情况；压桩过程中桩身倾斜或下沉速度加快；压桩阻力突然剧增或压桩机倾斜等情况。因此，本题答案为ABD。 7．导管是灌注水下混凝土的重要工具，在使用前后，需做( )等试验。 A．拼接B．承压C．抗拉D．抗剪E．水密 正确答案:ABCE解题思路：本题考查的是水下灌注桩的灌注施工要求。导管在使用前和使用一段时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球、水密、承压、接头、抗拉等试验。因此，题答案为ABCE。 8．导管是灌注水下混凝土的重要工具，其直径按( )决定。 A．桩长B．成孔直径C．桩径 D．成孔扩径或缩径数量E．每小时需要通过的混凝土数量 正确答案:ACE 9．钻孔灌注桩的特点包括( )。 A．在各种地基上均可使用 B．施工噪声和振动比锤击法大 C．能修建比预制桩的直径大得多的桩 D．混凝土质量控制较难 E．施工质量的好坏对桩的承载力影响不大 正确答案:ACD 10．反循环回转钻孔与正循环回转钻孔相比，具有( )等优点。 A．钻孔进度快4～5倍 B．需用泥浆料少 C．转盘所消耗动力较少 D．泥浆可循环使用(都可以循环利用) E．清孔时间较快 正确答案:ABCE
大跨度桥梁施工关键技术(1)
大跨度桥梁施工关键技术（1） 导言 当前我国大跨度桥梁施工中，其施工特点为施工项目工程繁杂，需要施工的范围较广，在进行实际的施工中需要保证施工专业的专业性以及在施工中的经济效益的问题。 大跨度桥梁施工控制方法 当前大跨度桥梁的施工控制方法一般有三种。 （1）桥梁施工的单项控制方法。相对于一般的普通桥梁来说，需要按照之前的设计进行荷载的估算，算出预拱度施工，之后就能够达到之前的线形和内力。这种控制方法就是单项控制。 （2）大跨度桥梁施工的反馈控制。在进行大跨度桥梁的实际施工时，往往会出现实际的施工和设计不相符合的情况，如果对此纠正不及时，就会造成线形
偏差较大的情况，对桥梁的安全造成一定的影响。在这种情况下，需要进行桥梁的实际测量，把设计数据和实际数据的偏差范围缩到最小，此种方法就是反馈控制。 （3）大跨度桥梁施工的自适应控制。在进行大跨度桥梁线形的实际计算时，由于各种因素的影响，其各个系数不可能与实际的施工系数相一致，因此就需要根据实际的施工不断进行磨合与调整，最终使得计算模型和实际的结构大体一致，达到最好的施工控制。 大跨度桥梁施工技术的分析 1.大跨度桥梁的基础工程施工技术 对于较大规模的渗水桩基工程进行施工时，在进行钻孔平台的搭建工作时，需要采用钢吊箱和钢护筒等相关的技术。钢护筒主要是作为钢吊箱在进行纵向承载时的一个支撑点，从而在进行打桩工作中可以更加有效的利用其进行精准的打桩工作。钻孔平台的设置需要建立在钢护筒的顶部，其适用范围主要是在承台高程以下部位的较松软的土层以及承台比较高的河床上。但是在大型钢吊过程中，应当利用精确的定位技术以及水下封堵的形式进行施工进度以及施工精度的提升措施，从而对其结构进行良好的保证。此外需要桩基施工基础通过计算机处理进行处理，最大程度上避免规模与结构对造成的影响，可以更加有效的保障钢吊箱下方施工的连续性以及准确性。需要在进行泥浆制备时，保证泥浆孔径，保证钻孔的垂直度进行有效的施工工作。对于沉井施工，为保证整个施工无风险以及快速进行，需要结合实际的情况，对下部沉井锚固接高进行有效的优化，从而保证适宜的拖轮力，需要根据刚性导向定位系统进行沉井的准确定位，结合实际的水文地质以及河床冲刷情况，然后确定其具体的着床时间以及着床位置，更好的
桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座 (一)
桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座 (一) 桥梁工程是建设国家基础设施的重要组成部分，其安全性和可靠性直 接影响到人民群众的生命安全和社会经济的发展。在桥梁工程施工中，合理的施工技术和优良的施工质量，对保障桥梁工程安全、耐久和寿 命具有重要的作用。因此，针对桥梁工程施工技术进行优质课件专业 知识讲座，是工程建设的必要环节，下面本文将对其进行探讨。 一、讲座的目的 桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座的目的在于提高施工技术人 员的专业知识，增强其对桥梁工程施工的理解和把握，同时提高施工 人员的技术水平和工作质量。讲座内容广泛，包括桥梁工程施工的各 个环节，如施工准备、桥梁基础、桥墩、墩台、上部结构、桥面铺装 和安全防护等方面知识，以及施工过程中需要注意的问题和解决方案 等等。 二、讲座内容 1.施工准备：在桥梁工程施工前，需要做好施工准备工作，如必要的 各种文件审批和调查、方案设计、施工过程模拟、材料和工人准备等等。这些准备工作的目的是为了提高施工效率和施工质量，同时保证 施工安全。 2.桥梁基础：桥梁基础施工是桥梁工程中的重要环节，其质量直接影 响到桥梁的稳定性和耐久性。讲座将讲解桥梁基础的施工方法和要领，包括基槽开挖、基础浇筑和固结等方面。
3.桥墩、墩台：桥墩、墩台是桥梁工程中的重要部件，其施工中需要注意材料质量、结构设计和施工进度等方面问题，讲座将详细讲解这些问题。 4.上部结构：上部结构是桥梁工程的重要组成部分，其施工需要注意各个部位的拼装和安装，讲座将详细讲解桥面、纵梁、横梁、构件焊接等方面的知识。 5.桥面铺装和安全防护：桥面的铺装需要采取一定的工艺和材料，保证桥面的平整度和防滑性。同时，在桥梁施工过程中需要加强施工现场的安全管理和防护，以保证施工现场的安全。 三、课件格式 1. 课件目录：桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座的课件包括课件目录、章节与内容，以及知识点和案例等方面。 2. 课件形式：课件形式可以为PPT或视频，PPT为静态的，视觉效果好，用户自主阅读，而视频课件则动态展示施工技术的具体实施和操作过程，实践性更强。 四、优质课件的优势 1. 传播效果好：由于讲座资料是实际施工、监理的施工经验和实际问题的改进过程，其效果非常好，可以帮助施工人员快速学习掌握桥梁工程施工的技术和知识。 2. 经济性本质上较好：桥梁工程施工技术优质课件专业知识讲座，其成本非常低，而且可以在多个施工现场广泛使用。
桥梁工程基本知识
绪论 1桥梁有哪几个基本部分组成？每一部分作用是什么？ 桥梁由上部结构、下部结构、支座和附属设施四部分组成 上部结构是指桥梁结构中直接承受车辆和其他荷载，并跨越各种障碍物的主要承重结构 下部结构是由桥墩、桥台和基础组成，桥墩和桥台是支撑上部结构并将其恒载和车辆等活荷载传至基础的结构物 支座的主要作用是将桥跨结构上的恒载和活载反力传递到桥梁的墩台上去，同时保证桥跨结构所要求的位移和转动，以便使结构的实际受力情况与计算的理论图示相符合 2何为桥梁标准跨径？ 对于梁式桥和板式桥，标准跨径是指两相邻桥墩中心线之间的距离，或者桥墩中心线至桥台台背边缘之间的距离。对于拱桥，标准跨径是指净跨径。 3何为桥梁计算跨径？ 指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离。对于不设支座的桥梁的跨径，是指两个相邻拱脚截面形心点之间的水平距离 4何为桥梁净跨径？ 净跨径对于梁式桥是指设计洪水位上两相邻桥墩之间的净距；对于拱式桥是指每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离 5何为桥梁高度？ 指桥面与低水位之间的高差，或者为桥面与桥下线路路面之间的距离 6何为桥下净空高度？ 指为满足通航的需要和保证桥梁安全，对桥跨结构地缘以下规定的空间界限 7何为低水位，高水位，设计洪水位，通航水位？ 低水位：枯水季节的最低水位 高水位：洪峰季节的最高水位 设计洪水位;按规定的设计洪水频率计算所得到的高水位 通航水位：在各级航道中能保证船舶正常航行的最高和最低水位 8按桥梁基本体系划分的桥型有哪些？ 梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥 9桥梁设计的基本要求有哪些？ 使用上的要求、经济上的要求、设计上的要求、施工上的要求、美观上要求、环境保护和可持续发展 10桥梁纵断面设计包括哪些内容？ ○1桥梁总跨径的确定○2桥梁的分孔○3桥面标高与桥下净空的确定○4桥上与桥头引道纵坡的设置 11我国《公路桥涵设计通用规范》将公路桥梁上所受的各种作用按随时间的变异分为几类？分为永久作用、可变作用和偶然作用 第一章 1.桥面构造包括哪些部分？ 通常包括桥面铺装，防水和排水设施、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆和灯柱等构造 2.桥面铺装的功能是什么？有哪些类型？桥面铺装层中铺设钢筋网的作用是什么？ 桥面铺装功用是保护行车道板结构不受车辆轮胎的直接磨耗，避免主梁遭受雨水侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起到一定的分散作用。 类型包括：普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装
桥梁下部施工技术课件 (一)
桥梁下部施工技术课件 (一) 随着现代化城市化的快速推进，道路桥梁的建设和维护也越来越重要。桥梁下部结构是桥梁承托和传递荷载的重要部分，其施工技术也是桥 梁建设中不可或缺的一环。本文将从下部结构基本概念、施工流程、 施工注意事项等角度，全面介绍桥梁下部施工技术课件。 一、基本概念 桥梁下部施工技术课件首先会介绍桥梁下部结构的基本概念，包括基础、墩柱、墩台和河床等要素。其中基础是桥梁下部最基本的承载层，根据荷载大小和地质情况的不同，一般分为桩基础、筏板基础和直接 基础等形式。 二、施工流程 桥梁下部施工技术课件其次会介绍下部结构施工全过程的流程。一般 包括基础开挖、理石压实、基础预制、墩柱浇筑、墩台和护岸施工等 环节。在施工流程中，要根据地质等情况来掌握施工的时机和方法， 保证整个下部结构顺利完成。 三、施工注意事项 桥梁下部施工技术课件还会介绍一些施工注意事项，如土方开挖时要 注意支撑及排水情况，理石压实时应有足够的压实厚度和均匀的覆盖层，墩柱浇筑时要用模板进行支撑等等细节问题。只有合理运用这些 施工技术方法，才能确保桥梁下部结构的建设质量和安全性。 四、桥梁下部施工技术课件的重要性
桥梁下部施工技术课件在现代化城市化进程中具有非常重要的作用。桥梁下部结构是保证桥梁正常运行、承载并传递荷载的重要部分，施工技术的高低直接关系到桥梁使用寿命和安全性。同时，桥梁下部施工技术课件在桥梁设计和建设过程中也具有非常重要的作用，可以提高施工质量、控制“三废”污染、降低建设成本等多方面效益。 综上所述，桥梁下部施工技术课件作为桥梁建设和维护的重要一环，扮演着越来越重要的角色。只有深入研究桥梁下部施工技术课件，不断推进优化和创新，才能建设安全、高效的桥梁，让城市获得更好的发展。
第38讲2018造价土建1v1基础班-专题十九：道路、桥梁工程施工技术(二)
二、桥梁工程施工技术 （一）桥梁下部结构施工 1.桥梁墩台施工 （2）装配式墩台施工 适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁， 【例题1·单选】关于桥梁墩台施工的说法，正确的是（ ）。【2013】 A.简易活动脚手架适宜于25m 以下的砌石墩台施工 B.当墩台高度超过30m 时宜采用固定模板施工 C.墩台混凝土适宜采用强度等级较高的普通水泥 D.6m 以下的墩台可采用悬吊脚手架施工 【答案】A 【解析】轻型脚手架有适用于6m 以下墩台的固定式轻型脚手架、适用于25m 以下墩台的简易活动脚手架；较高的墩台可用悬吊脚手架。当墩台高度小于30m 时采用固定模板施工；当高度大于或等于30m 时常用滑动模版施工。墩台混凝土特别是实体墩台均为大体积混凝土，水泥应优先采用矿山渣水泥，火山灰水泥，采用普通水泥时强度等级不宜过高。 【例题2·多选】关于装配式墩台施工方法应用的说法，正确的有（ ）。【2012】 A.适用于跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等桥梁 B.工地干扰多的地区优先采用 C.施工场地开阔的地区优先采用 D.水量供应充足的地区优先采用
E.砂石供应充足的地区优先采用 【答案】AB 【解析】装配式墩台适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁，特别是在工地干扰多、施工场地狭窄、缺水与砂石供应困难地区，其效果更为显著。 2.墩台基础施工 （1）明挖扩大基础施工 堰、套箱围堰等。 （2）桩与管柱基础施工 【例题·单选】桥梁墩台基础施工时，在砂夹卵石层中，优先采用的主要沉桩方法为（）。【2014】 A.锤击沉桩 B.射水沉桩 C.振动沉桩 D.静力沉桩 【答案】B 【解析】射水沉桩施工方法的选择应视土质情况而异，在砂夹卵石层或坚硬土层中，一般以射水为主，锤击或振动为辅；在亚黏土或黏土中，为避免降低承载力，一般以锤击或振动为主，以射水为辅，并应适当控制射水时间和水量。 （二）桥梁上部结构的施工 1.桥梁承载结构的施工方法 （1）支架现浇法
道路与桥梁工程施工技术与管理
道路与桥梁工程施工技术与管理 道路与桥梁工程是现代交通运输基础设施最为重要的组成部分之一。随着经济的发展和城市的建设，道路与桥梁工程建设的需求越来越大，技术水平和施工质量也日益重要，对于道路与桥梁工程施工技术与管理的研究和发展呼声也日益高涨。本文将分别从道路与桥梁工程的施工技术与管理方面进行探讨。 1、施工技术 （1）设计施工图纸。为了保证道路施工施工的质量和安全，首先需要具有一定的道路施工想象设计能力和技术能力，能够制定和设计出一套合理可行的施工图纸。 （2）机械化施工。现代道路施工普遍采用机械化施工方式，通过使用各类工程机械对道路进行开挖、填土、压实等工作，大大提高了施工效率和施工质量。 （3）材料要求。道路建设材料要求优质、环保，应符合国家相关规定和标准，选用的道路材料应具备一定的耐久性和抗老化能力。材料需要保证施工质量和安全。 2、施工管理 （1）成本控制。对于道路工程施工，成本是非常重要的考虑因素。需要在保证施工质量和安全的前提下，尽可能控制工程的总成本和单项成本。 （2）合理施工组织安排。针对不同的道路工程类型和情况，需要合理进行施工组织安排，明确施工时间节点和进度计划，合理安排施工队伍和工程人员，确保工程建设进度和质量。 （3）安全管理。道路施工具有很大的危险性和不确定性。需要加强施工过程中的安全管理，严格进行安全检查和应急预案，确保施工过程中的安全和稳定。 （2）建桥方式。桥梁建设主要有斜拉桥、悬索桥、梁式桥、拱桥、钢管混凝土桥、悬臂桥等建桥方式，选用不同的建桥方式需要考虑桥梁的对地形、地质、环境的适应性和美观性。 （3）施工工序。桥梁工程施工具有很大的复杂性。不同类型和构造的桥梁施工需要经历不同的工序，如制高点、桥墩、钢梁、交通设施等。 综上所述，对于道路与桥梁工程的施工技术与管理，需要提高技术水平，加强管理能力，只有这样才能确保道路和桥梁工程建设质量和安全。
高速公路桥梁施工中的高墩施工技术
高速公路桥梁施工中的高墩施工技术 摘要：文章对高墩施工技术的特点和当前存在的问题进行了分析，并对高速 公路桥梁施工中高墩施工的技术要点做了详细阐述，以期为施工人员提供参考。 关键词：高速公路；桥梁施工；高墩施工；滑膜施工 随着高速公路桥梁工程跨度越来越大，墩身高度越来越高，建设过程中所面 临的风险因素也随之增加，这使得高速公路桥梁施工技术的质量控制变得更为艰难，施工质量难以把握。对此，文章通过论述高墩施工技术在项目桥梁施工中的 应用，总结技术要点，为相关技术人员提供参考。 1高墩施工技术特点 （1）施工周期更长。高墩施工技术对混凝土浇筑施工的质量要求高，需按 照批次分步进行，每一个高墩在浇筑时，不能一次完工，需要经过反复多次的浇筑，只有这样才能达到所要求的墩身高度，因此浇筑的周期较长。加之在此期间内，容易受到环境因素的影响，混凝土浇筑质量难以控制和把握，技术实施所需 的周期更长。 （2）技术精度要求更高。就高性能混凝土本身而言，原材料标准要求较高，在实际施工时，需要配置一些辅助施工设备，只有这样才能够确保施工安全有序 进行，这些都不同程度地增加了技术难度。另外，由于高墩的高度相对较高，因 此对技术精度的要求更高，因而在操作过程中对技术人员的专业素质有较高的要求。 （3）成本较高。相较于其他桥墩施工技术，高墩施工对于施工材料的质量 要求、施工进度的要求更高，加之高墩施工的工程量很大，所需材料更多，因此 需要大量的资金支撑。高墩施工技术中要应用大量模板，也增加了施工成本。因此，高墩施工技术具有成本较高的特点。 2高墩施工技术存在的问题
（1）施工技术单一。在当前的公路桥梁施工中，等截面薄壁空心墩应用滑 膜施工技术较多。该项技术的应用较为单一，目前并未有其他能够替代的技术， 而且滑模施工技术在应用过程中具有很强的针对性，这在一定程度上阻碍了我国 高墩施工技术的发展，在实际施工时，所处环境复杂程度不一，技术的应用需要 面对各类地质因素的影响。在施工时，需及时对钢筋预埋位置、保护层厚度、墩 身偏位、墩身竖直度、外观施工质量参数进行检测。但一些施工单位为了追赶工期，往往都会忽略这一环节，进而为高墩施工技术的应用埋下了隐患。 （2）施工技术有待优化。目前，我国高墩施工技术仍不成熟，需要进一步 优化才能更好地适应高速公路桥梁项目施工。由于我国桥梁工程建设相较于一些 发达国家较晚，且高桥墩施工技术应用时间较短，技术方面还不够成熟，加之高 墩施工技术对专业人才素质要求较高，其本身施工难度大，控制因素较多，因此 技术管理十分不利。要想更好地应用高墩施工技术，就要对其进行优化完善，并 且培养优秀人才投入施工建设中，只有这样才能够从整体上提升高墩施工技术的 应用效果。 3高速公路桥梁施工中高墩施工的技术要点 3.1高墩施工前期准备 在施工前，应做好充足的技术准备。其中，测量放样最为关键，这是对后续 施工影响最大的一环，也是高墩施工技术中最基础的环节。进行测量放样工作时，相关技术人员要借助测量设备，对高墩结构线、高程展开测量，这样才能确保接 下来的工作有序进行。值得注意的是，在测量时应做好精度控制工作，避免由于 精度误差造成墩柱中心偏移的情况，进而影响后续施工。在此基础上，相关技术 人员需对高墩施工中的混凝土浇筑环节进行测量放样。操作时，技术人员应严格 按照实际要求进行，而且为确保测量放样的准确性，必须多次重复测量，得到最 精准的数值。 3.2滑模施工工艺 在高速公路桥梁施工过程中，墩身主要运用滑膜法进行分节施工，而墩旁则 以塔吊辅助作业。滑膜是整体式的桁架结构，主要运用自身的液压千斤顶完成自
一建市政实务章节知识点汇总第二章城市桥梁工程
第二章桥梁施工 第一节结构形式及通用施工技术 1、桥梁结构 1.1受力结构由自上而下：上部结构（桥跨），跨越障碍物，直接接受行车荷载；支座，传递荷载保证变位空间；盖梁（墩帽、台帽）；桥墩，支承桥跨结构；桥台，一侧防止路堤滑塌，另一侧支撑桥跨结构的端部；承台；墩台基层，保证墩台安全，将荷载传递至地基。 1.2功能结构（附属结构）：桥面系，桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆、灯光照明等；伸缩缝，设置在上部结构之间或者上部结构与桥台端墙之间，保证结构的变位，使行车顺适；锥形护坡，保护路堤边坡不受冲刷；桥头搭板，防止因桥梁与道路不均匀沉降而产生的桥台跳车病害。 2、桥梁相关术语 2.1净跨径：相邻桥墩净距，肉眼可见的外表到外表之间的距离。 2.2计算跨径：支座中心之间的距离，计算是理论。 2.3总跨径：各孔净跨径之和。 2.4桥梁全长：两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，桥梁结构的最长距离。 2.5桥梁高度：桥面与桥下低水位或者桥下路面之间的高差。 2.6桥下净空高度：桥跨下缘与设计洪水位或者通航水位之间的距离。 2.7建筑高度：行车路面标高至桥跨结构最下缘，桥梁建筑，桥梁的厚度就是建筑高度。2.8容许建筑高度：桥面或轨顶标高，对通航净空顶部标高之差。 2.9 拱轴线：拱圈各截面形心点的连线，拱圈厚度的中心线。 2.10净矢高：拱顶截面下缘（肉眼可见）至相邻两拱脚截面下缘最低点（肉眼可见）之间连线的垂直距离。 2.11计算矢高：拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。 2.12矢跨比：计算矢高与计算跨径之比。 2.13涵洞：多孔跨径全长不到8m单孔跨径不到5m的泄水结构。 3、桥梁分类 3.1受力特点分类 梁式桥：简支梁或连续梁，竖向荷载无水平反力，梁内弯矩最大。 拱桥：承重结构受压为主，桥墩或桥台承受水平推力。 钢架桥：门框桥，梁柱结合处有很大刚性，梁部受弯，柱脚有水平反力。 悬索桥：悬索为主要称重结构，适用于大跨径。 组合体系：连续钢构、梁拱组合（分上承、中承、下承）、斜拉桥。 3.2其他分类方式 多孔跨径总长：1000m以上特大桥；100m至1000m大桥（含100m、1000m）；30m至100m 中桥（不含30m、100m）；8m至30m小桥（含30m、8m） 单孔跨径：150m以上特大桥；40m至150m大桥（含150m、40m）；20m至40m中桥（不含40m，含20m）；5m至20m小桥（不含20m，含5m） 用途分类：公路、铁路、公铁两用、农用、人行、运水等 主要称重结构所用材林：圬工桥、钢筋混凝土、预应力混凝土、钢、钢-混结合、木 跨越障碍性质：跨河、跨线、高架、栈桥 上部结构行车道位置：上承、中承、下承 4、混凝土工程三要素之模板、支架和拱架施工技术 4.1模板、支架和拱架的设计与验算 （1）应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。 （2）荷载组合：①底模支架计算强度需要考虑模板支架自重、构建本身自重，施工人员材料等荷载、振捣混凝土荷载（施工因素），水流、风雪、冬期保温设施等（环境因素）；验算
道路桥梁工程技术教学方案
道路桥梁工程技术教学方案 前言 道路桥梁工程技术是土木工程领域中的一个重要分支，主要聚焦于设计、施工和维护道路、桥梁和隧道等交通基础设施。本文档旨在提供一份全面而实用的道路桥梁工程技术教学方案，以帮助学生更好地掌握本专业的基本理论和实践技能。 课程目标 •掌握道路和桥梁工程的基本理论和实践知识； •了解城市交通规划和设计原则； •熟悉道路和桥梁的建设过程和施工技术； •掌握道路和桥梁的检测、维护和修复技术； •获得实践经验，培养实际操作能力。 课程大纲 第一部分：基础课程 1.道路工程概述：介绍道路工程的基本概念和工程类型； 2.道路工程规划：基于城市和区域交通规划，介绍道路建设的规划和设 计原则； 3.道路设计：详细介绍道路设计的原则和规范，包括道路横断面设计、 路基和道面材料的选取以及交叉口的设计； 4.桥梁工程概述：介绍桥梁工程的基本概念和工程类型； 5.桥梁设计：详细介绍桥梁设计的原则和规范，包括桥梁横断面设计、 斜拉桥和悬索桥的设计； 6.桥梁工程施工：介绍桥梁建设的施工过程和技术，包括桥墩和桥面建 设、桥梁支座安装、悬索索和拉索的张拉技术； 7.隧道工程概述：介绍隧道工程的基本概念和工程类型； 8.隧道工程施工：介绍隧道建设的施工过程和技术，包括隧道开挖技术 和隧道支护技术。 第二部分：实践课程 1.道路工程实践：学生需要亲自设计一条道路，包括交通规划、路线确 定、横断面设计和路面选材等； 2.桥梁工程实践：学生需要参与一座桥梁的施工过程，包括桥墩和桥面 建设、桥梁支座安装、悬索索和拉索的张拉技术等；
3.隧道工程实践：学生需要参与一座隧道的施工过程，包括隧道开挖技 术和隧道支护技术等。 课程评估 1.平时成绩：包括课堂表现、作业完成情况和课程参与度等； 2.期中考试：对前期所学知识进行测试； 3.期末考试：全面测试学生对本专业的掌握情况； 4.实践成绩：实践活动的完成情况和实践报告的完成质量等。 实验室需求 道路桥梁工程技术课程需要配备相应的实验室和实验设备，以便学生能够在课程中进行内容相关的实验操作。以下是本课程实验室的需求： •场地：配备一个宽敞的实验室，以方便学生进行各种实验； •软件：提供相关的道路、桥梁和隧道设计软件，如AutoCAD、SAP2000和Midas等； •设备：提供必要的实验设备，包括地基和路基工程设备、路面材料实验仪和各种桥梁模型等。 总结 本文档提供了一份详尽而实用的道路桥梁工程技术教学方案，它旨在帮助学生全面掌握本专业的基本理论和实践技能。同时，通过实践活动的参与，学生能够积累更多的实际操作经验和技能，为日后的工作生涯打下坚实的基础。
桥梁工程施工技术管理
桥梁工程施工技术管理 随着科技的发展，新的技术装备不断被施工单位所使用，为了充分利用施工单位的物资技术条件，充分发挥科学技术的力量，保证桥涵施工质量、降低成本、提高劳动生产率和技术水平，加快施工进度，必须合理、有效地加强各种技术工作的组织管理。 关健词：保证桥涵施工质量、降低成本、提高劳动生产率和技术水平，加快施工进度 一、技术管理的任务和内容 基本任务：正确贯彻执行设计图纸、施工规程、技术规范和标准，科学的组织各项技术管理工作，建立正常的施工技术工序，依据集团公司质量管理体系，制定符合本项目的质量管理体系，确保工程质量，充分发挥项目部现有的技术力量和技术装备的作用。不断改进施工工艺，和采用新技术，以提高劳动生产率，降低工程成本；保质、保量如期或提前完成桥梁施工任务。同时不断积累施工经验，不断提高桥梁施工技术水平。 根据桥梁施工技术管理任务的要求，施工技术管理的内容主要包括：贯彻执行国家各项技术政策，技术规范和规程；施工技术准备工作的组织，施工工艺的设计和管理；施工技术措施计划、技术革新和改造；新技术的利用；工程质量保证措施；安全生产技术保证措施；技术档案和技术资料的管理等。 二、技术管理的基本工作 1.制定和贯彻桥梁施工技术标准、技术规范、操作规程和其他管理制度 我单位施工的东洋河大桥、赤（峰）大（板）白（音华）铁路02标，全线的10座桥梁，柴木铁路DT10标段的2座桥梁，都制定了适应本工程的施工技术规范和桥梁施工操作技术规程及工程的计量支付办法等；严格执行国家和相关部门制定的法令性文件；制定严格的安全质量管理制度，确保工程的质量和施工进度。 2.成立QC领导小组，开展施工技术的科学研究工作 项目开工伊始，马上成立项目部QC领导小组，对本工程的技术难点进行攻关，开展本项目的施工技术难点的科学研究工作；施工技术的科学研究工作主要包括两个方面：一是对施工中遇到的技术难点进行研究、克服，使工程得以顺利进行，工程质量得以提高，再就是在工程施工过程中，通过反复的观察、测试、统计和分析，总结经验，以摸清某些在实验室难以模拟的工程项目的施工方法和施工技术；为制定更完善的施工技术规范和技术操作规程提供科学依据。
公路桥梁工程中墩柱施工技术的要点
公路桥梁工程中墩柱施工技术的要点 摘要：墩柱施工是我国公路桥梁技术设施建设至关重要的一步，公路桥梁工程步骤繁多，而且要求的技术水平较高，在公路桥梁工程中必须加强墩柱施工技术的重视程度并且保障各环节工程程序的质量，从而才能建设出优良合格的公路桥梁。 关键词：公路桥梁；墩柱施工技术 1前言 在公路桥梁建设中，要加强对墩柱施工技术的重视开发，我国的墩柱施工技术在建设技术方面已比较全面完备，但是追求完美的工艺还需要走很长的一段路，需要在实践中不断改善现有工艺，巧妙使用实践中的各项工艺，最终达到建设出优良合格的高质量公路桥梁。 2墩柱建设 2.1墩柱支架搭设 结构脚手架立杆两者之间距离应该小于等于1.3米，小横杆相离应该小于等于1.1米，大横杆两者之间应该小于等于0.9米；公路桥梁工程中墩柱的形状选择有多种形状选择，它们的实际长宽高有较大差异，但共同之处在于墩柱都会采用组合钢来进行，用φ47×5.9的钢管使模板进行稳定，作为箍。以分节的模式来进行混凝土浇筑的工程[1]。 脚手架必须进行加固处理，其中的拉结点竖直间距需要小于等于3米，横向间距小于等于7米。拉结所用的材料工艺强度应该大于双股九号铅丝的工艺。在拉结点处用相关合理支架。值得注意的是，墩柱支架搭设禁止以柔性材料来制作拉结工艺。 只要是高度在十五米及以上的墩柱支架竖直方向应设置剪刀撑，剪刀撑应随支点在第一时间进行支搭，从而促进架子的稳定性。脚手架的支撑点应从它的竖直两端和山墙处搭起，构建宽度为5根圆柱，间距7根圆柱为一部分。支撑处与陆地的方向不超过三十度。支撑点的下面要深入到垫板处，与圆柱稳定交合加上防固装置。支撑点搭接长度应大于50厘米，且在搭接处加超过三个加固装置。 脚手架应根据《高处作业》的规定，在十米以上，十五米以下高度时必须组装一组（3～5根）缆风绳。如果脚手架再提高十米必须组装两组缆风绳。缆风绳与地面夹角不应小于四十度，不得超过六十度。缆风绳的地锚必须设置相应保护机制，防止意外事故的磨损。 2.2墩柱钢筋绑扎
城市高架曲线桥的施工技术探讨(全文)
城市高架曲线桥的施工技术探讨 随着城市建设的进展，人口车辆的与日俱增，建筑城市高架曲线桥是一个必定的进展成果和选择，对于建筑城市高架曲线桥而言，它的工程质量直接关系到RM的生命和财产安全，同时对于GJ的经济建设进展也很重要。所以说我们要高度重视建筑城市高架曲线桥的质量，保证施工质量是关键。那么从很多实践来看，城市高架曲线桥的施工技术主要体现在整个工程的建设过程之中。 一、城市高架曲线桥梁道路施工组织与安排 1、城市高架曲线桥梁道路施工组织 首先，施工队伍的选择与治理人员的配备。选择高素养的施工队伍和治理人员是建筑高架曲线桥施工技术以及确保施工质量的关键。要求选择的施工队伍人员与治理人员都具有很高的经验和相当高的技术水平。要求他们爱岗敬业，要有高素养的人员来担当领导治理，同时具有很强的社会经验、社交能力。领导组织必须由专业的、高技术的人员组成。 其次，工程进度安排与施工材料保障。城市高架曲线桥施工进度大体分为桩基础施工、梁体的浇筑施工以及桥面系的施工。同时确保施工材料是建筑高架曲线桥工程顺利完成的关键在于确保施工材料完好，那么按照高架曲线桥施工项目的特点，其主要建筑材料是钢材、水泥、木材以及支撑材计算机论文料等，在选取和采购这些材料的时候要按照招投标制的策略采取。
2、施工工序的安排 领导组织人员要及时检查施工工序的安排，在没有开工和已经开工的工序之间的相互衔接工作安排妥当。在此基础上，工程项目的治理人员和技术人员，其思维和头脑要时刻保持清醒，在工程施工进度制约上，要用动态的制约原理，如果实际的施工进度落后于计划中的进度，那么该工程项目的领导小组查找、浅析造成滞后的理由，并及时采取有效的措施予以制约。 二、城市高架曲线桥施工的质量制约 1、材料制约 第一，在施工过程中在采购原材料时要根据采购计划进行采购。一般情况下，采购计划是根据技术部门要求的进度计划以及施工图纸、技术要求来制定。所以，施工材料与施工设备的采购包括工程项目的名称、使用位置、数量、规格、时间以及价格要求；合同中规定的质量保证和标准；工程项目的招标技术要求；材料质量鉴定、检查策略。 第二，在检验原材料上，要按照施工技术规范与试验标准的的要求进行试验检验，认真记录检验内容与过程，在经过监理人员同意后才能使用，如果没有经过检验的材料不要使用。 2、施工过程中的质量制约 在施工过程结束之后，施工单位要按照施工的原计划进行检查，发现不对的地方马上采取处理措施，一直到符合要求为止。一旦处理不好，将来可能造成严峻的路面病害，要严格根据施工
建筑知识-高速公路工程桥梁施工技术要点及应用实践
高速公路工程桥梁施工技术要点及应用实 践 公路工程桥梁施工技术要点1.1施工放样公路工程桥梁施工前，应充分掌握现场条件，做好场地平整工作，根据设计的测量控制点和水准点，利用全站仪、RTK、水准仪等施工放样和测设控制网。住在这里. 1公路工程桥梁施工技术要点 1.1施工放样公路工程桥梁施工前，应充分掌握现场情况，做好场地平整工作，根据设计的测量控制点和水准点，利用全站仪、RTK和水准仪进行控制网的放样和放样。在此过程中，如果放样精度不达标，应重新进行放样，直至精度符合要求。在桥梁施工测量放样中，除了精确测量长度外，还应采用各种放样技术和方法准确放样桥墩，并确定轴线、边线位置和地面标高，为后续桥梁施工提供参考。1.2模板安装在桥梁施工过程中，应根据施工现场的工况和施工要求合理选择模板。一般来说，模板安装过程应严格遵循预设的流程，先安装底模，再施工安装侧模，最后安装顶模；上述操作完成后，应严格测试稳定性，并预留一定的拱度，以保证模板施工和安装的顺利进行。1.3加固工程施工要点在公路桥梁加固工程项目施工中，应加强各施工环节技术要点的控制。钢材原材料的品种和规格以及钢筋的统一加工和组装，包括钢筋的矫直、弯曲、切割、焊接和绑扎，均满足设计图纸和施工规范的要求。以上工序均应严格控制，以确保钢筋成型符合高速公路工程桥梁钢筋工程施工标准。在钢筋加工和安装过程中，应严格
按照技术规范的要求进行施工，成品钢筋半成品应统一编号和堆放，以免钢筋使用混乱或受潮腐蚀。钢筋绑扎过程中，墩柱的主要焊接接头应错开，接头钢筋的面积不得超过总面积的百分之二十五。绑扎钢筋时，接头应四角错开，弯钩长度应符合抗震和设计要求。1.4模板工程施工分模板工程施工过程，应按照既定计划进行操作。墩身结构施工时，需要使用定制的组合钢模来确定模板各节的高度，以便于施工和吊装；一般来说，其长度应控制在1.5m以内。为解决这一问题，模板可在加工厂制造，并保证模板的尺寸和平整度符合标准，以确保模板的施工、安装和拆卸简单易行。模板安装过程中采用机械吊装，安装作业前应严格检查尺寸，合理安排安装位置，能有效满足模板结构的施工质量要求；同时，模板安装应足够牢固和密封，以避免混凝土施工时模板爆炸或漏浆。1.5特殊地段施工要点高速公路桥梁工程施工过程中经常遇到不良地基。在施工作业中，应综合考虑技术工艺和要求，合理采用先进的技术方法进行施工作业，以保证高速公路桥梁工程项目的施工质量。在不良地基地段，滑坡、地质、泥石流、天气等诸多外部因素都会对施工质量和进度产生不利影响，影响特殊地段的施工质量。在实践中，为了达到预期的效果，在特殊地段施工时应综合考虑不利因素。除外部因素外，特殊地段施工过程中应严格控制桥梁桩基施工质量，并针对现有条件及时调整方案。2桥梁施工技术在高速公路工程中的应用实践2.1工况及构造概述 考虑到工程造价、施工进度、安全可靠等因素和要求，施工过程中使
道路桥梁工程施工技术及管理 毛巍
道路桥梁工程施工技术及管理毛巍 摘要：城市道路桥梁工程对城市交通系统具有重要意义，我国城市道路桥梁经 常出现腐蚀、老化和环境污染等问题，严重时会造成较大危害，导致突发事故， 对人民生命财产造成严重危害。城市道路桥梁建设工程具有关系复杂、利益攸关 方多的特点。城市道路桥梁建设与城市居民生活质量密切相关，建设单位必须通 过施工管理质量进一步提高工作绩效，确保道路和桥梁竣工后的使用性能能够充 分满足经济发展的要求，同时控制施工过程中各个环节的质量。以有效保证整个 工程的施工质量。 关键词：道路桥梁；工程；施工技术；管理 1道路桥梁施工技术的管理要点 1.1桥梁的结构施工技术 在桥梁施工过程中，基础施工和预制梁施工是桥梁质量的关键控制点。桩基 础施工前必须对设计单位提供的地质勘察资料进行详细的解读，了解地质情况， 选择合理的施工机械，同时确定最优的护壁材料，施工过程中要及时提取渣样， 和地质勘察报告进行对比，出现较大偏差时要及时通知监理、设计和业主单位， 地质情况复杂的地质条件下，要随时监测施工过程中的孔内水位变化情况，出现 漏浆现象应立即停止施工，及时通知设计单位；桩基的平面位置、垂直度桩身完 整性均是桩基施工质量的控制重点。预制梁作为桥梁的主要承力结构，施工质量 的好坏直接关系整个桥梁的使用寿命，目前桥梁预制梁大部分采用预应力梁结构，预应力施工质量的控制是关键工序，施工前必须对预应力布置尺寸进行详细复核，对预应力材料必须进行检测，施工过程中对预应力管道的埋设位置必须专人进行 检查复核，确保预应力管道的埋设位置准确；预应力张拉施工过程中，对张拉力 准确控制，测量实际伸长量与设计值进行对比，超出允许范围时必须停止张拉施工，查出问题后方能继续进行；孔道压浆能有效的提升预应力钢筋的使用寿命， 首先要选择符合规范要求的压浆材料，其次在施工过程中通过控制水灰比、拌和 机转速、压力值和实际泌水情况来确保管道压浆质量。 1.2跨铁路立交桥施工 跨铁路立交桥施工是桥梁施工的安全、质量关键控制点。跨铁路桥梁施工主 要有预制梁架设和桥面系施工，预制梁架设为跨铁路施工的关键节点，一般采用 大型架桥机进行架设，施工前必须对设备进行检查和试运行，确保设备的状态良好，架设施工时必须在铁路封锁点内进行，架设时铁路处于暂时停运状态，避免 发生事故时影响列车运行安全；桥面系施工也须在封锁点内进行，桥梁湿接缝施 工必须先安装底模板或预埋钢板作为底模，确保在施工过程中不发生材料掉落的 危险，防撞墙施工采用移动模架，对整个防撞墙进行保护，避免材料和模板掉落 影响铁路运行安全。 1.3道路和桥梁过渡段施工 在道路和桥梁的施工中，难免会遇到路桥相接的状况，这是整个路桥工程施 工的重难点，同时也是施工中最容易忽视的环节。因此，在具体的道路和桥梁施 工中，一定要不断提高桥路的过度段施工技术，并在此基础上加强对施工技术的 管理，才能有效提高道路和桥梁过度段的施工质量。在具体的道路和桥梁过度段 施工中，要切实掌握施工技术要点，并加强台被回填的施工质量、台背回填质量 的控制、以及台背回填施工材料、工艺等控制，在具体的施工中，要预防在施工 过程中出现跳车的现象，不断提升道路和桥梁过度段施工质量。
桥梁工程知识点
桥梁工程知识点 第一篇总论 第二章桥梁的基本构成和分类 1.桥跨结构是在线路中止时超越阻碍的主要承重结构。 2.桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。往常设置在桥两头的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相连接，以抵抗路堤土压力，防备路堤填土的滑坡和坍落。桥跨和桥台中使所有荷载传至地基的底部奠定部分，往常称为基础，它是保证桥梁能安全使用的重点。 表示；P20 3.净跨径关于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距，用L 关于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 4.总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径（∑L ），它反应了桥下发泄 洪水的能力。 5.计算跨径关于拥有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻及两个支座中心之间的距离，用L 表示。关于拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。 表 6.净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离，以f 0示。 7.计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离，以f表示。 8.矢跨比是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径L之比（f/L），也称拱矢度，它是反应拱桥受力特征的一个重要指标。 P21 9.梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水昭雪力的结构。因为外力（恒载和活载）的作用方向与承重结构的轴线凑近垂直，故与相同跨径的其余结构系统对比，梁内产生的弯矩最大，往常需用抗弯能力强的资料（钢、木、钢筋混凝土等）来建筑。 10。拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这类结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将蒙受水平推力。同时，这类水平推力将明显抵消荷载所惹起在拱圈（或拱肋）内的弯矩作用。所以，与同跨径的梁对比，拱的弯矩和变形要小得多。基于拱桥的承重结构以受压为主，往常便可用抗压能力强的圬工资料（如砖、石、混凝土）和钢筋混凝土等来建筑。 11.钢架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体联合在一同的钢架结构，梁和柱的连结处拥有很大的刚性。在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也拥有水昭雪力，其受力状态介于梁桥与拱桥之间。 12.在竖向荷载作用下，经过吊杆使缆索蒙受很大的拉力，往常就需要在两岸桥台的后方修建特别巨大的锚锭结构。悬索桥也是拥有水昭雪力（拉力）的结构。 13.斜拉桥由斜索、塔柱和主梁所构成。用高强钢材制成的斜拉索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆荷载传至塔柱，再经过塔柱基础传至地基。 第三章桥梁的整体规划和设计重点 P30 1.一般大型桥梁的正规设计工作，分先期工作阶段和设计工作阶段。前者又分为：工程预可行性研究（简称“预可”）报告阶段和工程可行性研究（简称“工可”）报告阶段；后者则又分红：初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。 P31 2.桥梁纵断面设计包含确立桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。 P34 3.桥梁横断面的设计，主假如决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的部署。桥面宽度决
桥梁工程质量管理知识培训
桥梁工程质量管理知识培训 （一）钢筋施工 一、钢筋制作与加工 1、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： （1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 （2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 （3）采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%; HRB335 HRB4O0卑号钢筋的冷拉率不宜大于1 %。 2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合表 1 的规定。 受力主钢筋制作和末端弯钩形状 表1 不应小于4d，对直径d大于20m的钢筋，其弯曲直径不小于6d。 3、用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。弯钩 的形式，如设计无要求时，可按图1a）、b）加工；有抗震要求的结构，应按图1c）
加工 □□□ t) b) c) 90VJ60' W*/90* IW*/136J 图1箍筋弯钩的形式图 【、钢筋的连接 1、钢筋的焊接与绑扎接头 (1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm勺钢筋，宜采用焊接。 (2)钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊(HRB500钢筋必须采用闪光对焊)。当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接， 无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接， 也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(GB/T2651-2008)的规定。 (3)钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 (4)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。， (5)钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接 合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于 10d(d为钢筋直径)。 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。 (6)凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(GB1499.2-2007)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 (7)电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的 坡口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现行《钢筋焊接及验收规程》(GB/T2651-2008)的规定执行。 (8)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接