沥青路面施工技术方案
1、编制依据、原则及指导思想
1.1 编制依据
1.设计资料、图纸、招标文件及参考资料。
2.采用的施工规范、标准
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；
《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）;
《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）;
《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）;
《公路工程技术标准》JTG B01-2006
《沥青路面施工及验收标准》（GB50092-96）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—2000）
《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005）
1.2 编制原则
1.根据工程实际情况，围绕该工程设计，周密部署，合理安排施工方案与施工顺序；
2.制定切实可行的施工方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技
术、新设备，确保工程质量；
3.合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本；
4.采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工
期；
1.3 指导思想
为确保优质、安全、按期完成本项目程施工，制定施工组织设计编制指导思想如下：
1.人员与施工队伍：经理部由具有丰富工程施工经验的老同志与年富力强的中青年三结合的坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有工程经验的专业队伍，根据本标施工要求，组织专业化施工。
2.施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。
3.机械设备：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。
4.施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、实验先行、全过程监控信息化施工。
5.质量控制：进一步推进全面质量管理，严格按照质量标准进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。
2、工程概况
2.1 项目概况
龙华二线拓展区位于深圳市中部，福田区以北地区。东起梅龙路，西至龙华和平南路，南隔大脑壳山与福田区梅林及中心区相邻，北临布龙路，总用地面积19.385平方公里。本工程位于龙华二线拓展区新区大道北侧，由三条市政道路组成，分别为：八宝街、致远南路、双龙街。
八宝街位于二线拓展区新区大道西侧片区,道路呈东西走向,西起现状玉龙路，东至现状金龙路，全长373.126m，红线宽度为15m,双向两车道, 设计车速30Km/h。
致远南路位于龙华新城核心区新区大道西侧片区，呈南北走向，北与玉龙龙相接，南与现状民丰路“T”型交叉,中间与双龙街十字交叉，全长458.388m,道路规划红线宽21m，双向四车道路，设计车速30Km/h。
双龙街位于龙华新城核心区新区大道西侧片区，为城市支路。双龙街起点与玉龙路相接、终点与民丰路“T”型相交，双龙街与致远南路十字交叉，全长553.767m,道路规划红线宽为21m，双向四车道，设计车速30Km/h。
2.2 交通量及主要技术指标
1、道路等级：城市支路；
2、计算行车速度：30Km/h；
3、路面结构类型：沥青混凝土
4、路面设计标准轴载：BZZ-100；
5、设计抗震烈度：7度；
6、设计年限：12年；
7、交通等级：轻交通；
8、主要技术参数
（1）平曲线半径：道路全长为一直线，无平曲线；
（2）道路纵坡：道路纵坡最大为2.80％和最小为0.583%；
（3）竖曲线半径：凸型曲线最小半径为2500m，凹形曲线最小为1050m；
（4）横坡及横向超高：采用双向横坡，道路横坡采用1.5%，无超高加宽。
2.3路面结构设计
1) 路面结构采用沥青砼路面结构形式，总厚12cm，其组成如下：
4%SBS细粒式改性沥青混凝土（AC-13C） 4cm
中粒式沥青混凝土（AC-20C） 7cm
沥青砂封层 1cm
3、材料
施工前必须检查各种材料的来源和质量，供货单位需提交最新检测的正式报告，各种材料都应按规定取样检测，不符合要求的材料严禁使用。
3. 1 沥青路面材料
1、沥青混合料所用的沥青材料
本工程上面层采用改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS AC-13C）,沥青采用SBS类I-D，基质沥青采用AH-70号；改性沥青的技术指标满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的相关要求；下面层采用中粒式沥青混凝土（AC-20C）采用的沥青技术要求和上面层相同。
进场的沥青材料应附有质量检验单和产品合格证书不同标号、不同规格、不同种类、不同厂家的沥青材料分开存放，不得混杂。
2、石油沥青
道路沥青用AH-70号A级作为基质沥青，石油沥青质量技术符合表1的要求。
表1 道路石油沥青的主要试验指标
试验项目单位AH-70
针入度(25℃,5s,100g) 0.1mm 60~80
软化点(环球法) ℃≥47
延度(5cm/min,5℃) cm ≥100
蜡含量(蒸溜法) % ≤2.2
闪点(COC) ℃≥260
密度（15℃）（g/cm3）实测记录
溶解度（氯乙烯）% ≥99.5
TFOT（或RTFOT）后质量变化% ≤±0.8 针入度比% ≥61 延度10℃% ≥6
3、改性沥青
改性沥青采用SBS I-D级成品改性沥青，技术要求见表2
表2：聚合物改性沥青的技术要求
技术指标SBS ( I )I-D 测试方法（JTJ052-2000）针入度(25℃,5s,100g) 0.1mm 40~60 T0604
针入度指数PI 不小于0 T0604
延度(5cm/min,5℃) 不小于20 T0605 软化点TR&B(℃) 60 T0606
运动粘度135゜C(mm2/s)不大于 3 T0625 T0619 闪点(℃) 不小于230 T0611
溶解度（%）不小于99 T0607
离析，48h软化点差（℃）不大于 2.5 T0661 弹性恢复25℃（%）不小于75 T0662
TFOT后残留
物
质量变化不大于±1.0 T0610或T0609 针入度比25℃不小于65 T0604
延度（5℃）（cm）最小15 T0605
4、乳化沥青
粘层沥青采用喷洒型阳离子乳化沥青，表面的乳化沥青用量0.3～0.6L/m2，下面层表面的乳化沥青用量0.7～1.5L/m2乳化沥青的技术要求应满足表3的要求。
表3：道路用乳化沥青的质量要求
序号技术项目单位粘层油备注
1 道路用乳化沥青的代号PC-3
2 破乳速度—快裂或中裂
3 筛上剩余量（1.18mm）% ≯0.1
4
粘度恩格拉粘度 E
25
—1～6
5 道路标准粘度计C
25,3
s 8～20
6
蒸发
残留
物含量% ≥50
7 针入度(25℃）0.1mm 45～150
9 延度(5℃) cm ≥40
10 溶解度% ≥97.5
11 与粗集料的粘附性，裹覆面—2/3
12 贮存
稳
定性5d % ≯5.0
13 1d % ≯1.0
3.2粗集料
用作沥青路面混凝土使用的粗集料（15/10mm、10/20mm）均应坚硬、清洁、无风化颗粒近立方体颗粒的碎石，下面层用石灰岩等碱性石料，粗集料的质量符合规范要求，碎石具有良好的颗粒形状，洁净、无风化、无杂质，具有足够的强度。粗集料级配应满足表4的规定，其质量应符合表5的规定。
表4 面层粗集料的级配要求
序号规格
名称
公称粒
径(mm)
通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（%）
37.5 31.5 26.5 19.0 13.2 9.5 4.75 2.36 0.6
1 S6 15～30 100 90～100 ——0～15 —0～5
2 S10 10～15 100 90～100 0～15 0～5
3 S12 5～10 100 90～100 0～15 0～5
4 S14 3～
5 100 90～100 0～15 0～3
表5面层粗集料的质量技术要求
序号技术项目
单
位
技术指标备注
表面层其它层
1 石料压碎值% ≯26 ≯28
2 洛杉矶磨耗率损失(LA) % ≯28 ≯30
3 表观相对密度—≥2.6 ≥2.5
4 吸水率% ≯2 ≯3
5 坚固性% ≯12 ≯12
6 针片状颗粒含量(混合料)
其中粒径大于9.5mm
其中粒径小于9.5mm
%
%
%
≯15
≯12
≯18
≯18
≯15
≯20
7 含泥量(水洗法<0.075mm颗粒含量) % ≯1 ≯1
8 软石含量% ≯3 ≯5
9 1个破碎面的碎石含量% ≥100 ≥90
10 2个或2个以上破碎面的碎石含量% ≥90 ≥80
11 磨光值（PSV）% ≥42 —
12 与沥青的粘附性(掺抗剥落剂后）级≥5
≥4
3. 3 细集料
上面层采用闪长岩石料。细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的机制砂，不得使用石屑和天然砂，加工的机制砂用的碎石粒径至始至终应固定，并严格控制碎石含泥量不大于1%，碎石的石质应是石灰岩，严禁使用山场的下脚料加工。进场后石料严格分开堆放。细集料级配应满足表6的规定，其质量应符合表7的规定。。
表6 面层细集料的规格要求
序号规格
名称
公称
粒径
(mm)
水洗法通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（%）
9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
1 S15 0～5 100 90～100 60～90 40～75 20～55 7～40 2～20 0～10
2 S16 0～
3 —100 80～100 50～80 25～60 8～45 0～25 0～15
表7 面层细集料的质量技术要求
序号技术项目单位技术指标备注1表观相对密度——≥2.50
2 坚固性（>0.3mm部分）% ≥12
3 含泥量(水煮法<0.075mm颗粒含量) % ≯3
4 砂当量% ≥60
3. 4 填料
上面层、下面层所用填料均采用石灰岩类的碱性岩石经磨细得到的矿粉。其质量符合表8的规定。
表8 沥青混凝土混合料用填料(矿粉)的质量要求
序号技术项目单位技术指标备注1表观相对密度——≥2.50
2 含水量（烘干法）% ≯1.0
3
粒径范围<0.6mm
<0.15mm
<0.075mm
%
100
90～100
75～100
4 外观—无团粒结块
5 亲水系数—<1
6 塑性指数—<4
7 加热安定性—实测记录
3. 5 沥青混合料
沥青混合料的矿料级配及沥青用量范围见表9所示。
表9 沥青混合料的矿料级配及沥青用量范围（方孔筛）
序号级配类型
通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（%）
31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75
1 AC-13C 100 90～100 50～75 20～34
2 AC-20C 100 90～100 78～92 62～80 50～72 26～56
序号级配类型
通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（%）沥青用量
（%）
2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
1 AC-13C 15～26 14～24 12～20 10～16 9～15 8～1
2 4.0～6.0
2 AC-20C 16～44 12～3
3 8～2
4 5～17 4～13 3～7 4.0～6.0
4、主要施工机械设备表及人员配置表
4.1 机械配置
序号机械设备
名称
规格、型号数量
进场
日期
技术
状况
拟用何处备注
1 摊铺机ABG423 1 2013.01 良好沥青路面
2 压路机
悍马130 1 2013.01 良好沥青路面徐工261 1 2013.01 良好沥青路面酒井(1.8T) 1 2013.01 良好沥青路面
3 乳化沥青
洒布车
HZL-506 1 2013.01 良好沥青路面
4 洒水车东风 1 2013.01 良好沥青路面
5 沥青混合料运
输车
22 2013.01 良好沥青路面
6 切割机QG-20 1 2013.01 良好沥青路面
7 平板打夯机HONGA 1 2013.01 好沥青路面
4.2 人员计划：
根据施工任务将此路面施工队分为沥青拌和站、沥青混合料运输队、沥青面层作业队、沥青面层机械施工队等四个作业队。施工任务划分如下： 序号 施工作业队 人数 施工任务 1 沥青拌和站 10 负责沥青混合料拌和 2 沥青混合料运输队 15 负责沥青混合料运输 3 沥青面层作业队 21 负责沥青路面施工 4
沥青面层机械施工队
10
负责沥青路面机械操作
4.3 沥青路面施工机构图
以上将根据工程进展等实际情况做适当调整以保证工程施工顺利进行。
材 料 部 杨庆峰
设 备 部 李杰
施 工 部 陶昌平 安 全 部 张伟强 机 长
维 修 组 运 输 组 测 量 组 作 业 组 机 械 组 辅 助 组 检 测 组
拌
和 站 农伟恒
质 检 部 陈建如
前场负责人：陶昌平
后场负责人；农伟恒
路面负责：汤征革
5、沥青路面施工前准备
5.1 技术准备
1）调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后进行详细的技术交底。
2）掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸。
3）先对基层进行了整修、复测，在其各项指标满足规范要求后，方进行沥青砼下面层摊铺工作。
4）计算路段内各点设计高程，10米断面三点.
5）各种记录及表格准备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）。
6）沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
7）对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。
5.2材料要求
热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）的有关规定。
5.3机具设备
1）主要机械设备
①履带式沥青混凝土摊铺机。
②压实机械：13t双轮钢筒振动压路机，26t轮胎式压路机，1~2t小型振动压路机。
③其他机械：运输车、铲车、水车、加油车、切缝机。
2）施工及检测工具
①施工工具：平铁锨、耙子、小推车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器。
②检测工具：3m直尺、取芯机、数显测温计、水准仪、钢尺、小线等。
5.4作业条件
1)沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并将基层表面上的浮土、杂物全部清除、清扫干净，洒水湿润喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
2)沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
3)沥青混凝土表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装及隧道混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
4)沥青混凝土表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
5)施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
6、质量控制
1）施工过程中派专人，负责量测沥青混合料的温度、量测平整度、复查摊铺面高程、监测摊铺厚度及松铺厚度、验证松铺系数及碾压遍数。
2）设碾压专职监查员，负责监测沥青混合料的碾压温度，按沥青混合料的温度用彩旗标出不同的碾压区域指挥压路机进行碾压作业。
3）加强拌和站进站材料的检验，按规定的频率进行抽检，不合格的材料坚决不准进场。拌和过程中派专人对沥青的加热温度及拌和出料的混合料的温度进行监控，不符合技术要求的混合料禁止出厂。生产过程中按规定进行混合料的抽检测试，测试内容为：马歇尔稳定值，流值，空隙率，饱和度，矿料抽提级配等。
4）施工前对施工机械进行全面的检查，并定期对机械进行检修，保证各种机械处于良好的状态，保证施工生产的顺利进行。
5）摊铺过程中试验室派专人到现场进行监控，对每一车料进行温度检测，并将现场情况及时反馈到试验室，以严格控制混合料的出厂温度。
6）碾压过程中派专人对平整度进行监测，发现问题及时向指挥人员报告，以采取补救措施。
7）透层和粘层沥青均采用沥青洒布车喷洒，其用量按规范要求配置。在正式洒布前，通过试洒确定洒布量是否控制准确。用大托盘测试计算每平方米洒布量，如洒布量大于或小于规范用量，应反复调整沥青喷嘴大小和车速，直至符合要求。在正式洒布时，按试洒确定的喷嘴大小和车速一次浇洒均匀。对边角地带等洒布不到的地方，人工利用喷枪补洒或涂刷。
8）当风力过大或气温连续3小时低于15℃时不得进行喷洒，当即将降雨或基层面潮温时不得喷洒。
9）粘层沥青应在沥青中（上）面层铺筑前洒布，在乳化沥青破乳、水分蒸发的即可进行沥青混合料的摊铺。
10）在洒布粘层沥青时，应用塑料薄膜覆盖中央分隔带路缘石，以防止缘石被污染。
11）粘层沥青在养护期间，禁止路面开放交通。
7、目标配合比和生产配合比确定
1）采购符合设计和规范技术指标的普通沥青、改性沥青、粗集料、细集料、填料。由试验室根据各项技术指标确定目标配合比和生产配合比调试工作。
2）目标配合比送检到具备检测资质的检测单位调试。
3）生产配合比调试：按照批准的目标配合比，在试验室监控下在拌和厂进行实际试拌。
4）在试拌前，对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。
5）主要检查联接的紧固情况，沥青、矿料的称量系统、测温系统是否准确，搅拌器内有无积存余料，冷料输送装置是否运转正常和有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁沥青管道有漏气现象，检查电气系统安全可靠，操作控制各种仪表等完好无损，对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度，对于各层筛网更应经常检查，杜绝出现破漏情况存在。
6）对沥青拌和设备的计量系统、测温系统、沥青喷洒量等功能部位进校核，确认各部件运转正常，计量准确后根据批准的目标配合比及对冷料仓流量测试结果，先行确定各冷料电机能速，以使各冷料能按要求比便供料。再以拌和设备二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此确定各热料仓的材料比例，再干拌合成料后进行重申分验证，同时反复调整冷料比例，达到供料均衡，以此确定生产配合比，取目标配合比最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%共三个沥青用量试拌进行观察比较，再以各种试拌沥青混合料制作试件进行马歇尔试验，综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。
8、沥青层施工工艺及施工流程
8.1 工艺流程
8.2 操作工艺
1） 中粒式沥青混凝土（AC –20C ）施工 ① 施工放样
下面层：按设计铺筑宽度标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识，用石灰标出每台摊铺机行车线。下面层采用每台摊铺机走双基准线的方法控制纵、横坡度，以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线，在摊铺机的另一边按挂线标高每5m 间隔摆放承插式铝合金基准梁 。基准线一般在铺筑段每5m 设一基准线立柱，按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置，使基准线拉力不小于800N 。这样，将会使基准线的下垂度不大1mm ，并使紧线器的间距不大于200m 。使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm ，以2~2.5mm 为宜。在基准线悬挂后，由专人对基准线标高进行复测，在施工中随时检测基准线标高。
② 沥青混合料的拌和
按照批准的生产配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合
沥青混合料运输
测量放线
摊 铺
温度、外观检查 虚厚、高工艺流程程检查
取样试验
静压（初压）
温度检查
振动碾压（复压）
静压（终压）
温度、压实度检查
平整度、标高检查
接缝处理
质量检查
交工验收
料。严格控制原材料加热温度。沥青采用导热油提前一天加热，加热温度控制在155~165℃，矿料（不含矿粉）加热温度比沥青高10~30℃，沥青混合料出厂温度控制在145~165℃。每锅拌和时间40s，其中干拌5s，湿拌35s，在每天摊铺前提前拌料，保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于400t。并对汽车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。
③沥青混合料的运输
a、用大型自卸汽车运输沥青混合料，在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1: 3柴油、水混合液，防止混合料与车厢粘结。
b、运料车辆都应配备保温、防雨蓬布，控制行车时间，保证沥青混合料到场温度不低
于145~165℃。
c、装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析,，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，不得装上运料车辆。
d、料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单，并检查沥青混合料的质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得摊铺在道路上，应予以废弃。
e、沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工工程中摊铺机前方应有运料车在等侯卸料。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
f、运料车卸料时，严禁料车冲撞摊铺机，设专人进行运料车辆的指挥，运料车辆应在摊铺机料斗前10～30cm处停车挂空挡，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进，边前进边往摊铺机料斗中倒料。
④沥青混合料的摊铺
主道路段采用一台摊铺机摊铺，根据试验段确定的松铺系数，松铺系数为1.20，按照松铺厚度调整好摊铺机。在熨平板下加置与松铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能等由试验路段确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前半小时开始熨平板预支预热。采用间隙预热以保证预热的均匀性。
开始摊铺混合料前，在摊铺机前至少有4辆运料车等候。在摊铺过程中，边摊铺，边卸料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿。逐车检测混合料的温度，摊铺温度控制在130～150℃，应不低于130℃。调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断
地铺筑,摊铺机行走速度应控制在3m/min以内。在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。在摊铺后，应及时检测松铺厚度，若不合要求，即时调整。
⑤碾压
沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机（可静压或振压）和轮胎压路机进行，用电子温度计，按照现场测试温度由专人指挥碾压。
碾压按照由边缘到中间，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压。振压时必须先停振后停机，先起步后起振。碾压时，相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽。从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压实完全帽为1遍。压路机行驶呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。碾压时，调整好压路机碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。
初压：在130~140℃进行，并且最低在110℃之前完成。采用双筒钢轮压路机静压2遍，速度控制在1.5~2km/h。
复压：初压完成后即刻复压，最低在90℃之前完成，用钢轮压路机振动碾压2~3遍，复压速度为钢筒压路机2.5~3.5km/h。
终压：在不低于70℃之前完成，采用双筒钢轮压路机碾压，时速控制在2.5~3.5km/h，静压2遍，使无轮迹。
以上碾压组合碾压遍数为经验数据，实际施工时尚需按照试验段确定的参数进行。
⑥接缝处理
纵缝的处理：尽量减少纵向冷接缝；冷接缝无法避免时，在冷接缝处切割整齐，接缝应尽量置于道路交通标线处或隔离区。下次施工前，冷接缝处先冲洗干净，并涂刷粘层油。
横缝的处理：所有的横向接缝均采用垂直的平接缝，并使各层之间的横缝错开，在施工结束时，摊铺机在接近端部前10m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端站混合料铲齐后再予碾压。然后用三米直尺检查平整度，用沥青砼切割机垂直切除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。在下次施工前，先用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，再行摊铺。对横缝处进行人工修整，用钢轮压路机对横缝进行横向静压，即用3米直尺检查接缝平整度，如果不满足要求，进行人工修补。对多余的料人工铲除，对不足部分，人工撒布现场
筛选的混合料。在压路机横向碾压开始时，使压路机轮宽的10~20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐移直整个滚轮进入新铺层上，开始时先静压，然后振动碾压。在施工计划上尽量减少横缝的产生，提高路面平整度。
⑦养护：施工完成后，禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污染路面。
3)沥青混合料（AC-13C）上面层的施工
①材料要求
集料与填料：按照设计规范要求，所用粗集料、细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，石料规格，压碎值、磨光值、细长、扁平颗粒含量等各项指标应满足规范要求。细集料采用玄武岩轧制的，应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，有适当的颗粒组成并与改性沥青有良好的粘附性。对经批准进场的材料，应每天抽样进行相关指标检查，不符合要求的坚决不用于施工。所用填料外购成品矿粉，必须用石灰岩类的碱性岩石经磨细而成，并不含泥土和杂质，质量符合规范要求。
②施工放样
纵坡、横坡及摊铺厚度均由浮动梁自动控制，但在起步的前30米最好仍采用双基准线来控制，待摊铺的纵、横坡及摊铺厚度符合沥青混合料的合设计要求并稳定后，再改用浮动梁控制。在基准线悬挂后，由专人对基准线标高进行复测，在施工中随时检测基准线标高。根据试验段确定的松铺系数，摊铺松铺系数为1.20，松铺系数调整好熨平板，并在清扫干净的路面层上撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机前的方向控制链接绐终沿灰线行进。
③AC-13C混合料的拌和
在拌和时，严格控制原材料加热温度。沥青采用导热油提前一天加热，拌和楼为间歇式拌和楼，每锅的拌和时间控制在50s，其中干拌10s，湿拌 40s。混合料出料后现场检测人员立即进行取样检测，不合格的混合料坚决不准出厂。
④AC-13C混合料的拌和运输
a、用大型自卸汽车运输沥青混合料，在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1: 3柴油、水混合液，防止混合料与车厢粘结。
b、运料车辆都应配备保温、防雨蓬布，控制行车时间，保证沥青混合料到场温度不低于145~165℃。对于温度高于190℃的混合料坚决弃用。
c、装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析,，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，不得装上运料车辆。
d、料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单，并检查沥青混合料的质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得摊铺在道路上，应予以废弃。
e、沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工工程中摊铺机前方应有运料车在等侯卸料。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于4辆。
f、运料车卸料时，严禁料车冲撞摊铺机，设专人进行运料车辆的指挥，运料车辆应在摊铺机料斗前10～30cm处停车挂空挡，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进，边前进边往摊铺机料斗中倒料。
⑤摊铺
采用一台摊铺机半幅摊铺施工，松铺系数为1.20，按照松铺厚度调整好摊铺机。在熨平板下加置与松铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能等确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前半小时开始熨平板预支预热，采用间隙预热以保证预热的均匀性。
开始摊铺混合料前，在摊铺机前至少有4辆运料车等候。在摊铺过程中，边摊铺，边卸料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿。沥青混合料的摊铺温度控制在>140℃。根据实际生产能力，控制摊铺机行走速度在3m/min以内。在摊铺后，应及时检测松铺厚度，若不合要求，即时调整。
⑥碾压
碾压紧接着摊铺进行，一定要保持在高温下碾压，才能保证碾压效果。碾压顺序为初压、复压、终压。碾压时遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行，并服从温控人员的指挥。严格控制碾压遍数，严禁超压。碾压暂按以下方案进行，实际参数按照试验段确定的参数进行。
初压：初压开始沥青混合料温度不低于130℃，采用1台13T钢筒压路机进行静压。碾压速度控制在1.5~2km/h，碾压1遍。初压由低向高依次进行。
复压：初压完成后立即进行复压。前75m用1台13T钢筒压路机振动碾压3遍。复压在沥青混合料不低于110℃时完成。碾压速度控制在2.5~3.5km/h范围内。
终压：复压完成后立即进行终压。碾压温度在90℃之前，用8T钢筒压路机静压1~2遍至无轮迹，碾压速度控制在25~3.5km/h范围内，用在自查中确保压实度达到96区要求。
在碾压过程中禁止在未碾压成型及未冷却的路段上转向、调头或停机等候，禁止先起振
后起步及先停机后停振。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
⑦接缝处理
上面层安排一天完成一个施工段，无特殊情况，一个施工段内不留横缝。横、纵接缝同底面层。
⑧井周边的压实处理
在进行井边和小转弯位碾压时，采用小型号压路机进行碾压，碾压时按先压慢压原则。即时要对井周边和小转弯位进行先摊铺先碾压，以确保摊铺温度达到小压路机慢压遍数所符合的温度。终压时和大面积摊铺的终压同时进行，以达到整体平整度和压实一致。
⑨养护
沥青砼施工完成后，自然冷却，待温度低于50℃后，方可开放交通。
8.3沥青路面施工检测
施工过程中对温度进行详细的记录，为绘制出温度与时间的曲线做好准备。
抽样检测沥青混合料的沥青含量、矿物级配、制作试件进行马歇尔试验，检测沥青混合料稳定度、流值、空隙率、饱和率等指标。对于AC-13C上面层，除检测以上指标外，重点检测混合料的空隙率、矿料间隙率、粗骨料间隙率、沥青饱和度四个体积指标。
施工完成后，通知质检单位抽取芯样进行密实度、厚度抽检，检测纵断高程、横坡、平整度、抗滑系数、构造深度等指标，在上面层施工完成后进行渗水试验。
9、施工进度计划
9.1 总体施工安排
序号施工内容计划天数
（天）
备注
1 备料 1
2 基层高程检测 1
3 底面层AC-20C施工 1 含洒布透层油
4 底面层验收 1
5 上面层AC-13C施工 1 含洒布粘层油
6 清理现场 1
7 上面层验收 1
9.2 施工进度计划横道图
10、总体工期保证措施
1）调配高素质、道路路面施工经验丰富、战斗力强的项目部管理人员，提供充足的物资、设备保证。
2）严格按项目法管理，建立完善的管理体系，健全内部经济承包责任制，制定明确的奖罚制度，使效益分配与质量、安全、进度挂钩，激发职工的生产积极性。
3）按照批准的施工组织、总工期要求，精化月、旬、周的施工生产计划，对照实际进度、客观条件进行分析、调整，不断完善管理，当实际进度拖后时，在保证质量的前提下，想方设法予以补回，确保工程质量、进度。
4）根据设计图、地质勘察报告和现场情况，结合交通疏解，周密地划分工作面，有效地组织均衡生产，提高效率。
5）施工机具按施工组织计划和实际进度需求及时进场，配备足够的易损件和消耗材料，制订机操规程，严格管理，设立机修小组对机械进行保养、维修、管理。因沿线较长，现场配备发电机组，以应付停电及用电高峰期供电不足和不同施工段的需要。
6）本工程需要材料较多，根据施工组织、进度计划，制订周密的材料需求计划、用款计划，按时进场，避免发生停工待料现象。
7）定期对工人进行技术培训，做好新进场工人和新工序开工前的技术交底，提高工人的素质和技术水平，提高工作效率，加快施工进度。
8）对进度、劳动力、材料、投资等方面的信息进行信息化动态管理，优化、深化施工组织，以科学为依据，运用统筹方法、网络技术合理配置资源。
9）积极与业主、设计、监理及各协作单位沟通，不等不靠，配合业主做好前期准备工作并创造良好的外部环境，减少对施工的干扰。成立协调小组负责协调周边居民、企事业单位与施工的关系。
11、质量保证措施
11.1 检测与试验保证措施
1）在沥青路面开工前，根据本工程的实际情况制订项目试验与检验规划，确定试验或检验设备，制定工作标准。对不能检验项目，提前联系好业主认可的质检单位，保证工程实施过程中不因检验而影响施工。
2）根据项目部制订的施工进度计划，制订项目试验计划。项目试验计划严格按规范要求的标准制订工作细则，确定各种试验项目的检验频率，施工中按计划执行检验任务。
3）项目部试验人员对现场使用的材料应及时抽样检验，未经抽样检验的材料有试验、材料人员进行标识，暂不投入使用。
4）对现场所有材料，根据不同的种类分别进行标识，并制订相应的防护计划。
5）实验及检验数据及时收集整理、分析，为下步施工提供指导意见。
6）所有试验及检验人员经常深入施工现场，了解工程进度情况，根据施工进度安排试验及检验，保证施工顺利进行。
7）试验及检验工作坚持实事求是、不殉私情，严格按有关规范标准进行，同时将检验结果及时反馈，以便指导施工。
8）做好试验、检验资料的收集整理工作。试验及检验资料是反映工程质量的原始记录，是竣工资料的一部分，设专人负责收集整理，与施工进度同期归档存放。
11.2 测量工作质量保证措施
1）开工前对测量人员进行测量知识、测量规范、测量仪器的性能及操作技能的培训。
2）测量技术人员施工前认真阅读施工图纸，如发现疑问作好记录及时上报，待得到答复后，才能开始施工测量。
3）测量技术人员作内业资料要认真，资料要齐全，采用一人计算一人复核制度。
4）外业前，测量技术人员对内业资料进行检查，所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的向测工进行交底，做到每个测工人人明白。
5）外业中，中线和高程测量要形成检校条件，满足校核条件要求的测量才能成为合格成果，否则返工重测。
6）外业后，应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确，由另一个复核外业结果无误后，向技术主管交底。
7）对标段所用的导线点、轴线点(或中线点)、高程点要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定不易受破坏且通视良好的地方。并对上述桩点定期进行复核。
8）外业前，列出所用的测量仪器和工具，检查是否完好，运输和使用测量仪器和工具过程中，应注意保护，如发现仪器有异常时，应立即停止使用并送检，对上次测量成果作出评价。
9）测量过程中，必须消除干扰，需停工的必须停工，以保证测量精度。
10）本工程和邻近工程贯通处应进行中线及标高联测，如在误差允许范围内可照此施工；如在误差允许范围外则查明原因，改正后方可进行下一步开工。