浅谈：陶瓷轴承的优点
陶瓷轴承是一种重要的机械基础件。它具有金属轴承所无法比拟的优良性能，抗高温、超强度等在新材料世界独领风骚。
近十多年来，陶瓷轴承在各个领域中得到了日益广泛的应用。航空航天、航海、核工业、石油、化工、轻纺工业、机械、冶金、电力、食品、机车、地铁、高速机床及科研国防军事技术等领域需要在高温、高速、深冷、易燃、易爆、强腐蚀、真空、电绝缘、无磁、干摩擦等特殊工况下工作，陶瓷轴承不可或缺的替代作用正在被人们逐渐地认识。
陶瓷轴承具有如下优点：
转速和加速能力高--可在dn值超过300万的条件下运转，且打滑、磨损和发热均可降低；
寿命长、耐磨损--全陶瓷轴承的疲劳寿命可望比全钢轴承长10－50倍，混合陶瓷轴承，寿命也比全钢轴承的寿命高3-5倍左右；
所需润滑极少--陶瓷材料的磨擦系数低，采用油润滑的陶瓷轴承，在润滑油变稀或贫油的情况下，其润滑能力仍不低于钢轴承常用的传统润滑剂；
耐磨蚀--由于陶瓷材料为惰性材料，故更耐腐蚀和磨损；
刚性大--因陶瓷材料的弹性模量高，其刚性比普通钢轴承大15-20％；
耐高温--全陶瓷轴承能在500C以上温度工作；扭矩低--根据结构，陶瓷轴承的扭矩约减小1/3；无磁性不导电--陶瓷轴承可不受磁、电的损害。
滑动轴承概述
轴承支承轴及轴上零件，保证轴的旋转精度。根据轴承工作的摩擦性质，可分为滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承具有工作平稳、无噪音、径向尺寸小、耐冲击和承载能力大等优点。而谈动轴承是标准零件，成批量生产成本低，安装方便，广泛应用。对于初学者来讲，谈动轴承的类型选择；寿命计算；组合设计是比较难掌握。因此，滚动轴承的寿命计算和组合设计是本章讨论的重点。 §11-1 滑动轴承概述 一、滑动轴承的类型 滑动轴承按其承受载荷的方向分为： （1）径向滑动轴承，它主要承受径向载荷。 （2）止推滑动轴承，它只承受轴向载荷。 滑动轴承按摩擦（润滑）状态可分为液体摩擦（润滑）轴承和非液体摩擦（润滑）轴承。 （1）液体摩擦轴承（完全液体润滑轴承）液体摩擦轴承的原理是在轴颈与轴瓦的 摩擦面间有充足的润滑油，润滑油的厚度较大，将轴颈和轴瓦表面完全隔开。因而摩擦系数很小，一般摩擦系数=0.001-0.008。由于始终能保持稳定的液体润滑状态。这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。 （2）非液体摩擦轴承（不完全液体润滑轴承） 非液体摩擦轴承依靠吸附于轴和轴承孔表面的极薄油膜，单不能完全将两摩擦表面隔开, 有一部分表面直接接触。因而摩擦系数大，=0.05?0.5。如果润滑油完全流失，将会出现干摩擦。剧烈摩擦、磨损，甚至发生胶合破坏。 二、潸动轴承的特点 优点：（1）承载能力高；（2）工作平稳可靠、噪声低；（3）径向尺寸小；（4）精度高；（5）流体涧滑时，摩擦、磨损较小；（6）油膜有一定的吸振能力 缺点：（1）非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大，磨损严重。（2）流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦；（3）流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。 §11-2 滑动轴承的结构和材料 一、径向滑动轴承 1.整体式滑动轴承 整体式滑动轴承结构如图所示，由轴承座1和轴承衬套2组成，轴承座上部有油孔，整体衬套有油沟，分别用以加油和引油，进行润滑。这种轴承结构简单，价格低廉，但轴的装拆不方便，磨损后轴承的径向间隙无法调整。使用于轻载低速或间歇工作的场合。 2.对开式滑动轴承
陶瓷轴承的优缺点
陶瓷轴承的优缺点 陶瓷轴承是一个总称呼，大分两种，全陶瓷轴承和半陶瓷轴承（混合陶瓷轴承），若是在不考虑其它（如转速、寿命、使用环境等）前提条件下，单独就陶瓷轴承的负荷（载荷、承重）来说：同一型号的轴承，轴承钢6204ZZ，基本额定动载荷13.5kN，混合陶瓷轴承 6204ZZC：基本额定动载荷大概在27kN左右，若是全氧化锆陶瓷轴承6204CE,基本额定动载荷大概在2kN左右，单独的陶瓷轴承负荷（载荷、承重）来说是比不上同型号规格的轴承钢轴承或是混合陶瓷轴承。 但若是综合使用环境来说，陶瓷轴承有以下几点明显优势： 陶瓷轴承的优缺点： 陶瓷轴承原子结构，非金属固有的共价键。这意味着它们共享电子，此原子有强烈的吸附力，由于这个原因，陶瓷轴承提供一些好的性能比金属轴承。它们通常有很高的硬度，有弹性，轻巧。这意味着在形状改变时，负荷与提高耐磨特性一起应用。 陶瓷轴承运行免润滑。这是因为陶瓷材料不微焊接。微焊接发生时，通常与金属，当滚动元件和滚道表面上的瑕疵与另一种引起电弧相互作用。这降低了表面并大大降低了轴承的寿命。陶瓷材料不具有这样的问题，这使得它们适合于需要一个自由润滑油环境的各种应用。他们通常在高温下这意味着有较少的热膨胀以稳定的方式行事。
它需要大量的更多的能量，以增加一个共价键的键长相比，金属离子键。 陶瓷是非金属的，非铁材料。当暴露于水和其它有害化学品它们不以同样的方式作为金属腐蚀。它们的高的耐蚀性的允许它们在潮湿和化学腐蚀环境中优异的性能。许多工程陶瓷也具有低的密度，导致在轴承'工作速度，这是改善由于低向心力和减少摩擦。由于缺乏在大多数陶瓷自由电子，它们是非磁性和优良的绝缘体。研究陶瓷轴承，当人们可能会注意到的第一件事情是，他们基本上比金属更加昂贵。有许多原因。 有与以达到高档原料烧结过程所需要的温度所需要的大量的能量有关极高能量和加工成本。由于陶瓷是这么辛苦，加工和磨削成本制造精密轴承时迅速增加。所有这一切都必须在一个干净的环境中具有熟练的劳动力来完成。陶瓷是在他们的毛孔杂质难以置信的敏感，所以任何污染物可能会导致过早失效。随着尺寸的增加，价格也增加了指数，因为成本高，加工方法的要求。这些包括，以克服在生坯的温度梯度，均匀施加压力的量在较大体积和所得机器成本需要较慢的烧结过程。 陶瓷轴承具有较低的承载能力相比，金属和对热冲击敏感。热冲击是当材料内的温度梯度会导致不同的膨胀，这会导致内部应力。这种压力可以超过这样的材料形成裂纹的实力。
轴承型号含义说明
滚动轴承型号含义 现在网络上一般所写的轴承型号含义的文章都为介绍的滚动轴承型号含义的文章，滚动轴承型号含义一般有3部分组合：基本代号、前置代号和后置代号，关于这部分内容航五瑞在以前的文章中写过一篇“”，可以参考，这篇文章主要介绍了滚动轴承的基本代号构成，类型代号、尺寸系列代号和内径代号。在这里补充一下常见的滚动轴承前置代号和后置代号含义： 常见轴承前置代号含义 ?L：可分离轴承的可分离内圈或外圈 ?R：不带可分离内圈或外圈的轴承（滚针轴承仅适用于NA型） ?K：滚子和保持架组件 ?WS：推力圆柱滚子轴承轴圈 ?GS：推力圆柱滚子轴承座圈 ?F：凸缘外圈的向心球轴承（仅适用于内径小于等于10mm） ?KOW-：无轴圈推力轴承 ?KIW-：无座圈推力轴承 ?LR：带可分离的内圈或外圈与滚动体组件轴承 轴承后置代号含义 轴承的后置代号一般表示轴承的内部结构、密封、外部形状变化、保持架结构、轴承材料改变、公差等级、游隙代号、配置等内容，下面分别介绍。轴承内部结构代号含义
轴承保持架代号含义，包括了保持架材料、结构等内容。 1，轴承保持架材料 ?F：钢、球墨铸铁或粉末冶金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。 ?F1：碳钢； ?F2：石墨钢； ?F3：球墨铸钢； ?F4：粉末冶金。 ?Q：青铜实体保持架，用附加数字表示不同的材料。 ?Q1：铝铁锰青铜； ?Q2：硅铁锌青铜； ?Q3：硅镍青铜； ?Q4：铝青铜。 ?M：黄铜实体保持架。 ?L：轻合金实体保持架，用附加数字表示不同的材料。 ?L1：LY11CZ ?L2：LY12CZ ?T：酚醛层压布管实体保持架。 ?TH：玻璃纤维增强酚醛树脂保持架（筐型）。
滚动轴承和滑动轴承的特点和区别
滚动轴承和滑动轴承的特点和区别
滑动轴承具有以下特点。 1、寿命长，适于高速。 2、能承受冲击和振动载荷。 3、运转精度高，工作平衡，无噪音。 4、结构简单，装拆方便。 5、承载能力大，可用于重载场合。 6、非液体摩擦滑动轴承，摩擦损失大；液体摩擦滑动轴承，摩擦损失与滚动轴承相 差不多，但设计、制造润滑及维护要求较高。 滚动轴承的组成、类型及特点 14.2.1 滚动轴承的组成 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上，外圈装在机座或零件的轴承孔内。多数情况下，外圈不转动，内圈与轴一起转动。（动画演示）当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动。保持架使滚动体均匀分布在滚道上，并减少滚动体 之间的碰撞和磨损。 运动动画 拆装动画拆装 拆装 滚动轴承的基本结构 常见的滚动体有6种形状，如图所示: 滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用特殊轴承钢制造，常用材料有GCrl5、GCrl5SiMn、 GCr6、GCr9等，经热处理
后硬度可达60-65HRC。滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光，以提高其接触疲劳强度。保持架多用低碳钢板通过冲压成形方法制造，也可采用有色金属或塑料等材料。为适应某些特殊要求，有些滚动轴承还要附加其他特殊元件或采用特殊结构，如轴承无内圈或外圈、带有防尘密封结构或在外圈上加止动环等。滚动轴承具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、旋转精度高、润滑简便和装拆方便等优点，被广泛应用于各种机器和机构中。滚动轴承为标准零部件，由轴承厂批量生产，设计者可以根据需要直接选用。 14.2.2 滚动轴承的类型及特点 根据滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承与滚子轴承。按照滚动轴承所能承受的主要负荷方向，又可分为向心轴承（主要承受径向载荷）、推力轴承（承受轴向载荷）、向心推力轴承（能同时承受径向载荷和轴向载荷）。 1.调心球轴承1000（实物） 2.调心滚子轴承2000（实物） 3.圆锥滚子轴承3000（实物） 4.双列深沟球轴承4000（实物） 5.推力球轴承5000（实物） 6.深沟球轴承6000（实物） 7.角接触球轴承7000（实物） 8.推力圆柱滚子轴承8000（实物） 9.圆柱滚子轴承N（实物） 二者比较 滚动轴承 在滚动摩擦下工作的轴承。滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时
含油轴承的设计资料
资料1有关油的选择方法 1.油的分类 矿物油(石蜡系、石油质系) 合成油（脂、聚·烯、热固型醇树脂、双脂、氟素油、矽素） 动植物油（蓖麻子油、菜子油、鲸鱼油） 2．选择油时之注意点 （1）一定明确指出轴承之使用温度范围 （2）确认是否为低摩擦系数之轴承？ （3）确认负荷之大小？ （4）是否油膜之形成不易？ （5）轴承材质中的Zn、Pb与油之反应性如何？ （6）含浸油与轴承回转之轴承座材质。 （7）轴转速之大小？ 3．上述第二项问题与油性质之关系 关于第2-1项：室外使用的汽车零件以及电气制品，当寒冷时油的流动性，炎热时油粘度下降，寿命以及该温度下，油之线膨涨系数变化。（流动性、粘度指数、线膨涨系数） 关于第2-2项：便如电池之能源时，电流之消耗不同以及音量的问题。（油之摩擦系数、油性之有无）关于第2-3项：高负荷时高粘度，低负荷时为低粘度。（粘度及油膜之强度） 关于第2-4项：不平衡之负荷、断续运转、振动。（极压性、油性、油膜强度） 关于第2-5项：各种基础油以及添加剂和金属之亲和性。（反应性） 关于第2-6项：各种基础油以及添加剂和树脂之亲和性。（反应性） 关于第2-7项：在流体力学上，制品与轴之间的损耗。（粘度、粘着性） 4．油之一般性质（基础油） 矿物油便宜；不易侵犯树脂；对金属安定；多种粘度；低粘度指数；高流动点。 合成油价贵；对於树脂金属要注意；粘度之范围窄；高粘度指数；低流动点。 动植物油强油性；虽有摩擦，同傍晚的腐蚀不适於长寿命用。 5．一般适用的油 关于第2-1项：进行耐热温度与流动点之确认参照PORITE所荐之油一览表。
关于第2-3项：高负荷时用粘度的油MAX.130 CST左右，低负荷用MIM.32CST左右就可以,参考Porite所扒荐之油一览表。 关于第2-4项：PSL-4、PSL-5 关于第2-5项：对Zn、Pb不适合的油腔滑调品（对Zn可抗阴），以Diester系PSL-1、PSL-2、PSL-7、PSL-10。 关于第2-6项：同上记 关于第2-7项：与第2-2项相同，仅於小负荷制品。
陶瓷滚动轴承
第一，由于陶瓷几乎不怕腐蚀，所以，陶瓷滚动轴承适宜于在布满腐蚀性介质的恶劣条件下作业。 第二，由于陶瓷滚动小球的密度比钢低，重量更要轻得多，因此转动时对外圈的离心作用可降低40%，进而使用寿命大大延长。 第三，陶瓷受热胀冷缩的影响比钢小，因而在轴承的间隙一定时，可允许轴承在温差变化较为剧烈的环境中工作。 第四，由于陶瓷的弹性模量比钢高，受力时不易变形，因此有利于提高工作速度，并达到较高的精度。 能够在高温、高速、深冷、易燃、易爆、强腐蚀、真空、电绝缘、无磁、干摩擦等特殊工况下工作 （1）、高速轴承：具有耐寒性、受力弹性小、抗压力大、导热性能差、自重轻、摩擦系数小等优点，可应用在12000转/分-75000转/分的高速主轴及其它高精度设备中； （2）、耐高温轴承：材料本身具有耐高温度1200℃，且自润滑好，使用温度在100℃-800℃间不产生因温差造成的膨胀。可应用在炉窑，制塑、制钢等高温设备中； （3）、耐腐蚀轴承：材料本身具有耐腐蚀的特性，可应用在强酸、强碱、无机、有机盐、海水等领域，如：电镀设备，电子设备，化工机械、船舶制造、医疗器械等。 （4）、防磁轴承：因无磁不吸粉尘，可减少轴承提前剥落、噪声大等。可用在退磁设备。精密仪器等领域。 （5）、电绝缘轴承：因电阻力高，可免电弧损伤轴承，可用在各种要求绝缘的电力设备中。 （6）、真空轴承：因陶瓷材料独具的无油自润滑特性，在超高真空环境中，可克服普通轴承无法实现润滑之难题。注：以上五种类别轴承，同一套轴承可应用到高温、高速、酸碱、磁场、非绝缘中，但因材料性能有所不同（请参阅稀土陶瓷材料性能表）故请客户选择产品时，根据自己所应用的场合，来挑选材料最适合的陶瓷轴承。 氧化锆全陶瓷轴承具抗磁电绝缘、耐磨耐腐蚀、无油自润滑、耐高温耐高寒等特点，可用于极度恶劣环境及特殊工况。套圈及滚动体采用氧化锆（ZrO2）陶瓷材料，保持器使用聚四氟乙烯（PTFE）作为标准配置，一般也可使用玻璃纤维增强的尼龙66（RPA66-25），特种工程塑料（PEEK，PI），不锈钢（AISISUS316），黄铜（Cu）等。 氮化硅全陶瓷轴承套圈及滚动体采用氮化硅（Si3N4）陶瓷材料，一般也可使用RPA66-25，PEEK，PI，以及酚醛夹布胶木管等。SiN4制全陶瓷轴承相比较ZrO2材料可适用于更高转速及负荷能力，以及适用于更高的环境温度。同时可提供用于高速高精度高刚性主轴的精密陶瓷轴承，最高制造精度达P4至UP级 满装球型全陶瓷轴承一面带添球缺口，因采用无保持架结构设计，可以比标准结构的轴承装入多的陶瓷球，从而提高其负荷能力，另外还可避免因保持架材料的限制，可达到陶瓷保持架型全陶瓷轴承耐腐蚀及耐温效果。该系列轴承不适宜较高转速，安装时应注意将缺口面装于不承受轴向负荷的一端。
深沟球轴承设计方法
深沟球轴承设计方法 1 外形尺寸 1.1 轴承的基本尺寸d 、D 、B 按GB/T 273.3的规定 1.2 装配倒角r 1、r 2按GB/T 274的规定 2 主参数的设计方法 2.1 钢球直径Dw Dw=Kw （D-d ） 取值精度0.001 为保证钢球不超出端面，要考虑轴承宽度B 。 Kw 取值见表1 表1 Kw 值 2.1.1 常见钢球直径可查GB/T 308 2.1.2 计算出Dw 后，应从中选取最接近计算值的标准钢球值，优先选非英制。 2.2 钢球中心圆直径P P=0.5（D+d ） 取值精度0.01 2.3 球数z 式中ψ为填球角，计算时按表2取值 直径系列 公称内径 8、9、1 2 3 4 ≤35 0.24～0.31 0.29～0.31 0.28～0.32 0.25～0.31 超过 35～120 0.25～0.32 0.31～0.32 0.32 0.25～0.32 超过120～120 0.24～0.30 0.26～0.31 0.29～0.31 0.25～0.30
表2 ψ值 2.4额定载荷的计算 2.5最后确定Dw、P、z的原则 2.5.1满足额定载荷的要求。 2.5.2应最大限度的通用化和标准化，对基本尺寸相同或相近的 承应尽可能采用相同的球径、球数。 2.5.3保证保持架不超出端面，对D≤200mm的1、2、3系列轴承要考虑安 防尘盖与密封圈的位置。优化设计时轴承兜孔顶点至端面的距离a b应满足如下要求： D≥52～120 ，a b≥2 ；D≤50 ，a b≥1.50 D＞125～200，a b≥2.5。 2.5.4填球角ψ的合理性。大批生产并需自动装球的轴承ψ角宜取 186°左右，为了使z获得整数并控制ψ角，允许钢球中心径适当加大至最大不得大于P+0.03P。 2.6 实取填球角ψψ=2（z-1）sin-1 （Dw/P） 实取填球角ψ下限不得小于180°，上限应满足下列要求： 8、9、1系列ψ≤195°2系列ψ≤194° 3系列ψ≤193°4系列ψ≤192°
滚动轴承与滑动轴承相比具有的优点
滚动轴承与滑动轴承相比具有的优点 滚动轴承与滑动轴承相比，具有下列优点： 1．滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小，传动效率高。普通滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12，而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005； 2．滚动轴承已完成规范化、系列化、通用化，适于大批量消费和供给，运用和维修非常方便； 3．滚动轴承用轴承钢制造，并经过暖处置，因而，滚动轴承不只具有较高的机械功能和较长的运用寿命，而且可以节省制造滑动轴承所用的价钱较为昂贵的有色金属； 4．滚动轴承外部间隙很小，各零件的加工精度较高，因而，运转精度较高。同时，可以经过预加负荷的办法使轴承的刚性添加。这关于精细机械是十分重要的； 5．某些滚动轴承可同时接受径向负荷和轴向负荷，因而，可以简化轴承支座的构造； 6．由于滚动轴承传动效率高，发暖量少，因而，可以增加光滑油的耗费，光滑维护较为省事； 7．滚动轴承可以方便地使用于空间任何方位的铀上。 但是，一切事物都是一分为二的，滚动轴承也有一定的缺陷，次要是： 1．滚动轴承接受负荷的才能比异样体积的滑动轴承小得多，因而，滚动轴承的径向尺寸大。所以，在接受大负荷的场所和要求径向尺寸小、构造要求紧凑的场所〈如内燃机曲轴轴承)，多采用滑动轴承； 2．滚动轴承振动和噪声较大，特别是在运用前期尤为明显，因而，对精细度要求很高、又不许有振动的场所，滚动轴承难于胜任，普通选用滑动轴承的效果更佳。 3．滚动轴承对金属屑等异物特别敏感，轴承内一旦进入异物，就会发生断续地较大振动和噪声，亦会惹起晚期损坏。此外，滚动轴承因金属夹杂质等也易发作晚期损坏的能够性。即便不发作晚期损坏，滚动轴承的寿命也有一定的限制。总之，滚动轴承的寿命较滑动轴承短些。 可是，滚动轴承与滑动轴承相比拟，各有优缺陷，各占有一定的适用场所，因而，两者不能完全相互取代，并且各自向一定的方向开展，扩展本人的范畴。但是，由于滚动轴承的突出优点，颇有后来者居上的趋向。目前，滚动轴承已开展成为机械的次要支承型式，使用愈来愈普遍。 滚动轴承与滑动轴承优缺点比较 2009年12月12日 by skf大使 与滑动轴承相比，滚动轴承的优点与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点 1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；承受冲击载荷能力较差； 2、径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙，运转精度高；高速重载载荷下轴承寿命较低；重载载荷下轴承寿命较低； 3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑；可以简化轴承支座的结构；振动及噪声较大； 4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；径向尺寸比滑动轴承；向尺寸比滑动轴承；
五大进口轴承品牌排名,轴承型号大全
轴承型号大全 混合陶瓷球轴承 陶瓷球特别是氮化硅球具有高硬度、低密度、低摩擦系数，耐磨、自润滑、抗磁电绝缘及刚性好等特点，特别适合做高精度、高速以及长寿命混合陶瓷球轴承的滚动体（内外圈为金属）。一般内圈、外圈采用轴承钢（GCr15）或者不锈钢（AISI440C或316304），陶瓷球可选用Si3N4，ZrO2或SiC材料。 混合陶瓷球轴承特性： 1、自润滑：即使润滑条件很差或在无润滑状态下，陶瓷轴承独特的自润滑功能也可以保证轴承的正常工作。 2、高速：由于相对滑动、磨损量和发热量大大减少，油雾润滑最高可达到350万DN，脂润滑最高可达到120万DN。 3、高刚性：陶瓷材料的弹性模量比轴承钢约高50%，从而大大提高了轴承的刚性。
4、耐腐蚀：具有很好的耐腐蚀性能，在腐蚀性条件下也能够正常工作。 5、重量轻：陶瓷材料比钢轻60%，从而大大减少了离心力和轴承的整体重量。 6、长寿命：在适宜的工作环境下陶瓷轴承的寿命是全钢轴承的3到5倍。 7、耐磨损：陶瓷材料硬度高达HV1700，从而大大提高了轴承耐磨损的性能。 混合陶瓷球轴承主要用途： 混合陶瓷球轴承主要应用于低温工程、印刷机械、医疗器械、光学仪器、高速电机、高速机床、食品加工机械。 氮化硅全陶瓷轴承 氮化硅全陶瓷轴承套圈以及滚动体采用的是氮化硅（Si3N4）陶瓷材料，保持器使用的是聚四氟乙烯（PTFE）作为标准配置，一般也可使用PEEK，PI，GRPA66-25以及酚醛夹布胶木管等。SiN4制全陶瓷轴承与ZrO2材料相比可适用于更高转速及负荷能力，以及更高的环境温度。同时还可提供用于高速高精度高刚性主轴的精密陶瓷轴承，最高制造精度达P4至UP级。 特性： 1、高速：具有受力弹性小、抗压力大、耐寒性、导热性能差、摩擦系数小、自重轻等优点，可应用在12000转/分~75000转/分的高速主轴以及其它高精度设备中。 2、防磁：因无磁不吸粉尘，可以减少轴承提前剥落、噪声大等问题。可用在精密仪器、退磁设备等领域。 3、耐高温：材料本身具有耐高温1200℃，且自润滑好，使用温度在100℃-800℃间不会产生因温差造成的膨胀。可应用在炉窑、制钢、制塑等高温设备中。 4、真空：因陶瓷材料独具的无油自润滑特性，在超高真空环境中，氮化硅全陶瓷轴承可克服普通轴承无法实现润滑难题。 5、耐腐蚀：材料本身具有耐腐蚀的特性，可应用在强酸、强碱、有机盐、无机、海水等领域，如：电子设备，电镀设备，船舶制造、化工机械等。 6、电绝缘：因电阻力高，可以免电弧损伤轴承，可用在各种需要绝缘的电力设备中。
深沟球轴承设计
深沟球轴承设计计算 Ⅰ.编制说明: 1.沟道曲率半径必须满足Rimax<,Remax<,且Rimax 9. JB/T 10239-2001 滚动轴承零件冲压保持架技术条件 10. CSBTS 滚动轴承零件深沟和角接触球轴承套圈公差 11. CSBTS 深沟和角接触球轴承套圈沟形公差 12. CSBTS 深沟及角接触球轴承套圈沟道圆形偏差 设计轴承型号：6020 一. 轴承的基本(外形)尺寸的确定 依据型号算d,查GB(GB 276-1994,GB 274-2000) 可知D、B、r 轴承公称内径d=(mm) 轴承公称外径D=(mm) 轴承公称宽度T=(mm) 轴承单向最小倒角rsmin=(mm) 二、滚动体直径的设计 钢球直径Dw按下式计算: Dw=Kw (D-d) Kw分档取值见表1,Dw的取值精度为. 计算出Dw后,应从表2中选取接近计算值的标准钢球尺寸. 表1 Kw值 直径系列 100200300400 d(mm) d≤35~~~~ 35＜d≤120~~~~ 20＜d≤240~~~~ 标准钢球直径Dw mm 见GB/T 308-2002 滚动轴承钢球钢球与保持架中心圆直径Dwp 滚动轴承和滑动轴承的特点和区别 滑动轴承具有以下特点。 1、寿命长，适于高速。 2、能承受冲击和振动载荷。 3、运转精度高，工作平衡，无噪音。 4、结构简单，装拆方便。 5、承载能力大，可用于重载场合。 6、非液体摩擦滑动轴承，摩擦损失大；液体摩擦滑动轴承，摩擦损失与滚动轴承 相差不多，但设计、制造润滑及维护要求较高。 滚动轴承的组成、类型及特点 14.2.1 滚动轴承的组成 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上，外圈装在机座或零件的轴承孔内。多数情况下，外圈不转动，内圈与轴一起转动。（动画演示）当内外圈之间相对旋转时，滚动体沿着滚道滚动。保持架使滚动体均匀分布在 滚道上，并减少滚动体之间的碰撞和磨损 运动动画 拆装动画拆装 拆装 滚动轴承的基本结构 常见的滚动体有 6 种形状，如图所示: 滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用特殊轴承钢制造，常用材料有GCrl5、GCrl5SiMn、GCr6、GCr9等，经热处理后硬度可达60-65HRC滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光，以提高其接触疲劳强度。保持架多用低碳钢板通过冲压成形方法制造，也可采用有色金属或塑料等材料。为适应某些特殊要求，有些滚动轴承还要附加其他特殊元件或采用特殊结构，如轴承无内圈或外圈、带有防尘密封结构或在外圈上加止动环等。滚动轴承具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、旋转精度高、润滑简便和装拆方便等优点，被广泛应用于各种机器和机构中。滚动轴承为标准零部件，由轴承厂批量生产， 设计者可以根据需要直接选用 14.2.2 滚动轴承的类型及特点 根据滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承与滚子轴承。按照滚动轴承所能承受的主要负荷方向，又可分为向心轴承（主要承受径向载荷）、推力轴承（承受轴向载荷）、向心推力轴承（能同时承受径向载荷和轴向载荷）。 1. 调心球轴承1000（实物） 2. 调心滚子轴承2000（实物） 3. 圆锥滚子轴承3000（实物） 4. 双列深沟球轴承4000（实物） 5. 推力球轴承5000（实物） 6. 深沟球轴承6000（实物） 7. 角接触球轴承7000（实物） 8. 推力圆柱滚子轴承8000（实物） 轴承 轴承支承轴及轴上零件，保证轴的旋转精度。根据轴承工作的摩擦性质，可分为滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承具有工作平稳、无噪音、径向尺寸小、耐冲击和承载能力大等优点。而滚动轴承是标准零件，成批量生产成本低，安装方便，广泛应用。对于初学者来讲，滚动轴承的类型选择；寿命计算；组合设计是比较难掌握。因此，滚动轴承的寿命计算和组合设计是本章讨论的重点。 §11—1 滑动轴承概述 一、滑动轴承的类型 滑动轴承按其承受载荷的方向分为： （1）径向滑动轴承，它主要承受径向载荷。 （2）止推滑动轴承，它只承受轴向载荷。 滑动轴承按摩擦（润滑）状态可分为液体摩擦（润滑）轴承和非液体摩擦（润滑）轴承。 （1）液体摩擦轴承（完全液体润滑轴承）液体摩擦轴承的原理是在轴颈与轴瓦的摩擦面间有充足的润滑油，润滑油的厚度较大，将轴颈和轴瓦表面完全隔开。因而摩擦系数很小，一般摩擦系数=0.001～0.008。由于始终能保持稳定的液体润滑状态。这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。 （2）非液体摩擦轴承（不完全液体润滑轴承） 非液体摩擦轴承依靠吸附于轴和轴承孔表面的极薄油膜，单不能完全将两摩擦表面隔开，有一部分表面直接接触。因而摩擦系数大，=0.05～0.5。如果润滑油完全流失，将会出现干摩擦。剧烈摩擦、磨损，甚至发生胶合破坏。 二、滑动轴承的特点 优点：（1）承载能力高；（2）工作平稳可靠、噪声低；（3）径向尺寸小；（4）精 度高；（5）流体润滑时，摩擦、磨损较小；（6）油膜有一定的吸振能力 缺点：（1）非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大，磨损严重。（2）流体摩擦滑动轴承在 起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦；（3）流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。 §11—2 滑动轴承的结构和材料 一、径向滑动轴承 1．整体式滑动轴承 整体式滑动轴承结构如图所示，由轴承座1和轴承衬套2组成，轴承座上部有油孔，整体衬套内有油沟，分别用以加油和引油，进行润滑。这种轴承结构简单，价格低廉，但轴的装拆不方便，磨损后轴承的径向间隙无法调整。使用于轻载低速或间歇工作的场合。 2．对开式滑动轴承 滚动轴承与滑动轴承性能及优缺点应用对比 滚动轴承与滑动轴承相比，具有下列优点： 1．滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小，传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12，而滚动轴承的摩擦系数仅为 0.001-0.005； 2．滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化，适于大批量生产和供应，使用和维修十分方便； 3．滚动轴承用轴承钢制造，并经过热处理，因此，滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命，而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属； 4．滚动轴承内部间隙很小，各零件的加工精度较高，因此，运转精度较高。同时，可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的； 5．某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷，因此，可以简化轴承支座的结构； 6．由于滚动轴承传动效率高，发热量少，因此，可以减少润滑油的消耗，润滑维护较为省事； 7．滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的铀上。 但是，一切事物都是一分为二的，滚动轴承也有一定的缺点，主要是： 1．滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多，因此，滚动轴承的径向尺寸大。所以，在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴轴承)，多采用滑动轴承； 2．滚动轴承振动和噪声较大，特别是在使用后期尤为显著，因此，对精密度要求很高、又不许有振动的场合，滚动轴承难于胜任，一般选用滑动轴承的效果更佳。 3．滚动轴承对金属屑等异物特别敏感，轴承内一旦进入异物，就会产生断续地较大振动和噪声，亦会引起早期损坏。此外，滚动轴承因金属夹杂质等也易发生早期损坏的可能性。即使不发生早期损坏，滚动轴承的寿命也有一定的限度。总之，滚动轴承的寿命较滑动轴承短些。 可是，滚动轴承与滑动轴承相比较，各有优缺点，各占有一定的适用场合，因此，两者不能完全互相取代，并且各自向一定的方向发展，扩大自己的领域。但是，由于滚动轴承的突出优点，颇有后来者居上的趋势。目前，滚动轴承已发展成为机械的主要支承型式，应用愈来愈广泛。 陶瓷轴承在中国市场的可行性分析 一、引言 陶瓷轴承作为一种重要的机械基础件，由于具有金属轴承所无法比拟的优异性能，近年来，在国计民生的各个领域中得到了日益广泛的应用。在航空航天、核工业、石油工业、化学工业、轻纺工业、食品工业、高速机床等高温、高速、耐腐蚀、真空、电绝缘、无磁、干摩擦的特殊环境下，陶瓷轴承不可或缺的替代作用正在被人们逐渐地认识。随着加工技术的不断进步，工艺水平的日益提高，陶瓷轴承的成本不断下降，已经从过去中在一些高精尖类领域小范围内应用，逐步推广到可以接受的程度，陶瓷轴承大面积应用的时代已经到来。 二、陶瓷轴承在国外的发展历程 六十年代初，研究者发现工程陶瓷具有作为轴承材料的优良性能，如耐高温、耐腐蚀、耐磨、硬度高、密度小、热膨胀系数小、自润滑性好等，但陶瓷材料的弹性模量大，会增加轴承滚动体作用在内外圈上的接触应力，降低了轴承的使用寿命。研究者对陶瓷材料的各种性能进行了大量的试验研究，认为在所有的陶瓷材料中热压氮化硅最适于作为轴承材料。 七十年代，材料专家们把探索新型轴承材料的注意力由全部陶瓷材料集中到氮化硅陶瓷材料上。Scot t 、Dalal 等人认为：氮化硅是一种可湿润且能使润滑油在轴承中形成适当厚度油膜的材料，在不润滑时热压氮化硅陶瓷是最耐磨的材料, 在高温下使用固体润滑剂可消除热压氮化硅材料的磨损，在重载润滑条件下热压氮化硅作为轴承材料不比轴承钢好。在相同应力条件下，氮化硅混合轴承的使用寿命L 10比其他陶瓷混合轴承寿命L 10要大许多倍。氮化硅陶瓷球的疲劳破坏形式与轴承钢疲劳破坏形式相似，都为疲劳剥落，而非断裂破碎。在混合轴承性能方面，Parker 等人认为由于氮化硅弹性模量高、密度小，分别对内、外圈影响，这样混合轴承内圈使用寿命的减小值大于其外圈使用寿命的增加值，最终使混合陶瓷轴承总的使用寿命降低；混合轴承在轻载和高速下其使用寿命相对于钢轴承会有所改善；对于氮化硅滚动体来说，滚动体表面加工质量的好坏对其疲劳寿命、耐腐蚀性和耐磨性有很大影响，同时，混合陶瓷轴承的寿命也受到钢制套圈滚道寿命的限制。 进入八十年代，对陶瓷轴承的研究日益加深、加宽。1982 年美国润滑工程协会的Mo rrison 等人对混合轴承的使用寿命进行研究，认为混合陶瓷轴承的寿命仍然是载荷的指数函数，寿命指数的最大似然估计值为4 .29，而钢轴承寿命公式中寿命指数值为3，这说明混合轴承的寿命比钢轴承对外载荷的依赖性大。日本机械部的菊地滕男等人在1983 年对混合陶瓷轴承和全陶瓷轴承作了疲劳试验，得出如下结论：①常压烧结碳化硅、氮化硅和热压碳化硅不适合作轴承材料；②热压氮化硅陶瓷寿命相当于或好于轴承钢的寿命，如果保证陶瓷材料具有良好的微观结构和表面质量可提高其性能，轴承的破坏形式是疲劳剥落；③常压和热压材料的损伤形状无明显区别，和寿命长短也没有联系；④在运行中，陶瓷套圈滚道表面变形极小，特别是热压氮化硅陶瓷材料几乎没有变形。他们 同时得出热压氮化硅陶瓷球疲劳寿命L 与赫兹应力P 的关系: n mox L P -∞ , 其中n =16 .0。 1987年日本的藤原孝志在轴承材料的疲劳试验中研究了氮化硅陶瓷材料的额定静负荷，结果表明氮化硅陶瓷材料的额定静载荷比轴承钢的额定静载荷要大，同时藤原孝志讨论了陶瓷材料和轴承钢的接触应力，认为在接触区内的应力都是压应力，而在接触区外, 沿接触区的径向上产生的是拉应力, 最大拉应力产生在接触界线上。1989 年Zaretsky 又在总结前人试验成果的基础上，对陶瓷轴承做了进一步研究，得出如下结论：①氮化硅陶瓷轴承的寿命比钢轴承的寿命长，但全氮化硅陶瓷轴承的额定动负荷仅为同型号钢轴承的5~20%；②对大部分陶瓷来说，混合轴承的寿命比同型号钢轴承寿命低，原因是其弹性模量比轴承钢的大；③轴承能量的损失和热量的产生不仅依赖于轴承材料本身的性质，更主要的是依赖于单个轴承的设计和运行状态；④陶瓷滚动体的寿命与温度指数函数的倒数成正比(L ∞1/△T m )。对氧化铝来说，当试验温度在1366K 时， m =1.8；⑤全陶瓷轴承在无润滑剂和664K 滑动轴承 工作时轴承和轴颈的支承面间形成直接或间接滑动摩擦的轴承，称为滑动轴承（图14-1a）。 滑动轴承工作表面的摩擦状态有非液体摩擦和液体摩擦之分。图14-1b、图14-1c是轴承摩擦表面的局部放大图，如图14-1b所示，摩擦表面不能被润滑油完全隔开的轴承称为非液体摩擦滑动轴承。这种轴承的摩擦表面容易磨损，但结构简单，制造精度要求较低，用于一般转速，载荷不大或精度要求不高的场合。摩擦表面完全被润滑油隔开的轴承称为液体摩擦滑动轴承，如图14-1c所示。这种轴承与轴表面不直接接触，因此避免了磨损。液体摩擦滑动轴承制造成本高，多用于高速、精度要求较高或低速、重载的场合。 a 滑动轴承原理图 b非液体摩擦状态 c 液体摩擦状态 图14-1滑动轴承的摩擦状态 根据轴承所能承受的载荷方向不同，滑动轴承可分为向心滑动轴承和推力滑动轴承。向心滑动轴承用于承受径向载荷；推力滑动轴承用于承受轴向载荷。 14—1滑动轴承的结构形式与特点 1．整体式滑动轴承是在机体上、箱体上或整体的轴承座上直接镗出轴承孔，并在孔内镶入轴套，如图14-2所示，安装时用螺栓联接在机架上。这种轴承结构形式较多，大都已标准化。它的优点是结构简单、成本低；缺点是轴颈只能从端部装入，安装和维修不便，而且轴承磨损后不能调整间隙，只能更换轴套，所以只能用在轻载、低速及间歇性工作的机器上。 图14-2整体式向心滑动轴承 2．剖分式滑动轴承（对开式滑动轴承）如图14-3所示，它由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦等组成。在轴承座和轴承盖的剖分面上制有阶梯形的定位止口，便于安装时对心。还可在剖分面间放置调整垫片，以便安装或磨损时调整轴承间隙。轴承剖分面最好与载荷方向近于垂直。一般剖分面是水平的或倾斜45°角，以适应不同径向载荷方向的要求。这种轴承装拆方便，又能调整间隙，克服了整体式轴承的缺点，得到了广泛的应用 深沟球轴承设计方法 1外形尺寸 1.1轴承的基本尺寸d、D、B按GB/T 273.3的规定 1.2装配倒角r1、r2按GB/T 274的规定 2主参数的设计方法 2.1 钢球直径Dw Dw=Kw（D-d）取值精度0.001 为保证钢球不超出端面，要考虑轴承宽度B。 Kw取值见表1 表1 Kw值 2.1.1 常见钢球直径可查GB/T 308 2.1.2 计算出Dw后，应从中选取最接近计算值的标准钢球值，优先选非英制。 2.2 钢球中心圆直径P P=0.5（D+d）取值精度0.01 2.3 球数z 式中ψ为填球角，计算时按表2取值 表2 ψ值 2.4额定载荷的计算 2.5最后确定Dw、P、z的原则 2.5.1满足额定载荷的要求。 2.5.2应最大限度的通用化和标准化，对基本尺寸相同或相近的 承应尽可能采用相同的球径、球数。 2.5.3保证保持架不超出端面，对D≤200mm的1、2、3系列轴承要考虑安 防尘盖与密封圈的位置。优化设计时轴承兜孔顶点至端面的距离a b应满足如下要求： D≥52～120 ，a b≥2 ；D≤50 ，a b≥1.50 D＞125～200，a b≥2.5。 2.5.4填球角ψ的合理性。大批生产并需自动装球的轴承ψ角宜取 186°左右，为了使z获得整数并控制ψ角，允许钢球中心径适当加大至最大不得大于P+0.03P。 2.6 实取填球角ψψ=2（z-1）sin-1 （Dw/P） 实取填球角ψ下限不得小于180°，上限应满足下列要求： 8、9、1系列ψ≤195°2系列ψ≤194° 3系列ψ≤193°4系列ψ≤192° 3套圈设计 3.1 内沟曲率半径Ri Ri≈0.515Dw 3.2 外沟曲率半径Re Re≈0.525Dw Ri、Re取值精度0.01，允差见表3 表3 Ri和Re公差（上偏差） 3.3 内滚道直径di di=P-Dw 3.4 外滚道直径De De=P+Dw di和De取值精度0.001，允差见表43 表4 di和De公差（±） 3.5 沟位置a a=a i=a e=B/2 a取值精度0.1，允差见表5 1例： FAG高精系列主要以下几种： （1）双向推力角接触球轴承（主要用于支承机床精密主轴）接触角为60度，公差等级（精度）为SP级（特别精密级），一般选用FAG.L74V油脂。有2344XX 2347XX系列：如：2344 09.M.SP.CM/ CM表示机加工黄铜保持架。 （2）单列角接触球轴承（单列角接触中的通用结构常常成对使用），主要有：X型（面对面），D型（背对背），T型（串联）三种形式，其中较其它品牌特别的是：配置间隙的特别，有UO型与UA型。UA：X和O型布置中轴向游隙减小。UO：X和O型布置中轴向游隙为零。一般使用普通级，特别要求也可提供P5级，有铜保及玻璃纤维两种保持架。如：https://www.360docs.net/doc/eb874846.html,P UO https://www.360docs.net/doc/eb874846.html,P UA （3）单向推力角接触球系列。此为精密轴承。主要用于机床上的滚珠丝杆螺母组件。用于高速场合，接触角60度，一般选用FSG.L135V润滑脂，模压窗式玻璃标准保持架（TVP表示），单个及成对都可使用。有76020XX及76030XX系列如：https://www.360docs.net/doc/eb874846.html,P （4）主轴轴承,是一种特别设计的单列角接触球轴承，主要应用范围是要求导向精度高和转速高的机床主轴。有B70XX，B719XX，B72XX 后缀一般为CTP4 SUL或ETP4 SUL，其中C代表接触角15度，E代表25度，T代表树脂保持架，P4代表精度，UL代表自由组合。该系列中还有特别的，HSS70系列与HSS719型高速轴承及HCS70，HCS719型陶瓷混合轴承，该系列定货时，请具体咨询适用油脂为FAGL74V。 （5）用于机床主轴径向支承的圆柱滚子轴承，主要有：NN30XX系列及NNU49XX系列。如：NN3028ASK MSP A：内部结构改良，S：带油槽油孔，K：1/12锥度，M：铜保持架，SP精度为SP级，间隙为CINA非互换间隙。 例：FAG主轴轴承系列： B71900CTP4SUL-----B71948CTP4SUL B71900ETP4SUL-----B71948ETP4SUL B7000CTP4SUL------B7048CTP4SUL B7000ETP4SUL------B7048ETP4SUL B7200CTP4SUL------B7244CTP4SUL B7200ETP4SUL------B7244ETP4SUL NN3006ASKMSP---NN3096ASKMSP 7602012TVP------7602095TVP 7603020TVP------7603095TVP 234406MSP------234480MSP 234706MSP------234780MSP998-10-25 第三节主轴滚动轴承及其配置型式 常用轴承 滚动轴承 滑动轴承 滚动轴承优点 能在转速和载荷变化幅度很大的条件下稳定地工作; 能在无间隙,甚至在预紧的条件下工作; 摩擦系数小,有利于减少发热; 润滑容易,脂或油; 由轴承厂专门生产,可以外购. 滚动轴承缺点 滚动体数量有限,在旋转中径向刚度变化,同时引起振动 阻尼较低 径向尺寸较大 主轴轴承的选用对主轴组件的工作性能有很大的影响. 陶瓷轴承： 普通轴承钢AISI52100(GCr15)、不锈钢AISI440(9Cr18)、氮化硅(Si3N4)和氧化锆(ZrO2)四种轴承材料性能对照情况，陶瓷轴承作为一种重要的机械基础件，由于其具有金属轴承所无法比拟的优良性能，抗高温、超强度等在新材料世界一马当先。近十多年来，在国计民生的各个领域中得到了日益广泛的应用。 主要用途： 陶瓷轴承具有耐高温、耐寒、耐磨、耐腐蚀、抗磁电绝缘、无油自润滑、高转速等特性。可用于极度恶劣的环境及特殊工况，可广泛应用于航空、航天、航海、石油、化工、汽车、电子设备，冶金、电力、纺织、泵类、医疗器械、科研和国防军事等领域，是新材料应用的高科技产品。 陶瓷轴承的套圈及滚动体采用全陶瓷材料，有氧化锆（ZrO2）、氮化硅（Si3N4）、碳化硅（Sic）三种。保持器采用聚四氟乙烯、尼龙66，聚醚酰亚氨，氧化锆、氮化硅，不锈钢或特种航空铝制造，从而扩大陶瓷轴承的应用面。 应用领域： 医疗器械、低温工程、光学仪器、高速机床、高速电机、印刷机械、食品加工机械。 在航空航天、航海、核工业、石油、化工、轻纺工业、机械、冶金、电力、食品、机车、地铁、高速机床及科研国防军事技术等领域需要在高温、高速、深冷、易燃、易爆、强腐蚀、真空、电绝缘、无 磁、干摩擦等特殊工况下工作，陶瓷轴承不可或缺的替代作用正在被人们逐渐地认识。 随着加工技术的不断进步，工艺水平的日益提高，陶瓷轴承的成本不断下降，已经从过去只在一些高、精、尖领域小范围内应用，逐步推广到国民经济各个工业领域，产品市场价格也逐渐接近实用化，达到用户可接受的程度，陶瓷轴承大面积应用的浪潮已经涌来！滚动轴承和滑动轴承的特点和区别
滑动轴承概述
滚动轴承与滑动轴承性能及优缺点应用对比
陶瓷轴承中国市场可行性分析
关于滑动轴承技术问答详解版
深沟球轴承设计方法
主轴滚动轴承及其配置型式
陶瓷轴承的优缺点