电气专业应知应会

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一. TEG燃气发电机操作规程
1. TEG点火前准备:
1.1 TEG点火前应首先检测室内有无可燃气体存在,检测室内燃料供给管道有无可燃气体泄漏;
1.2 开启燃料供给阀门,检查TEG燃料供给压力表的燃料压力,应在0.35—0.70kg/cm2(5—10psi)内;
1.3 点火前完全关闭文丘利管的风门再打开一细小狭缝;
1.4 检查燃烧器控制阀应在关闭状态(手柄向下);
2. TEG点火过程:
2.1 用右手按下按扭打开自动切断阀,左手准备随时开启燃烧器控制阀;
2.2 仔细听燃烧器内有无火花点火器的静电点火声,(如果5秒内不能点火,则释放按扭并进行检查);
2.3
听到燃烧器内天然气点火爆燃声后,左手立即开启燃烧器控制阀,直到燃烧器内发出连续燃烧声为止(一次点火不成功,再次点火要间隔30—60秒钟,陆续点火不成功要查清原因后再启动TEG);

2.4 继续压下自动切断阀按扭,并用铝夹使按扭保持压下状态;
2.5 将文丘利管风门调到全开位置,这是会听到燃烧器内声音的变化,TEG电源输出电压会随之升高;
2.6
TEG点燃5分钟后去掉铝夹,慢慢地释放按扭,切断阀应自动保持开启状态(如一次不成功,隔1分钟后再试,如连续几次自动切断阀不能保持开启状态,要查清其原因);
2.7 严禁非专业人员操作运行TEG;
2.8 TEG启动10分钟时间内,操作人员不得离开现场,应密切监视TEG的运行情况及输出电压和电流,并作好记录;
3.TEG停机过程:
3.1 关闭燃料供给阀门,使进入燃烧器内的剩余燃料燃尽,观察燃料供给压力表的压力指示回到零为止;
3.2关闭燃料控制阀(手柄向下)。
二.变配电室运行操作规程
1. 总则
1.1从事电气工作人员经医师鉴定,无妨碍工作的病症;
1.2 具备必要的电气知识,并经考试合格;
1.3 电气工作人员每年进行一次电气规程的考核;因故间断电气工作连续三个月以上者必须先经过考核,考核合格后方能恢复工作;
1.4 值班人员必须熟悉电气设备,单独值班人员或值班负责任还应有实际工作经验,单人值班不得单独从事修理工作。
2.停电操作
2.1 变电所的一切正常操作均须得到电气负责人的命令或许可通知后方可进行;
2.2 值班人员必须接到检修工作负责人送来的工作票方可进行停电操作;
2.3 将工作范围的各方进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点,使工作人员处于停电设备的范围内工作,并与带电部分保持规定的安全距离;
2.4
为了防止反送电源,应将与停电设备有关的变压器和电压互感器从高、低压两侧断

开,配电室清扫、检修停电操作应将户外跌落开关断开、户内高压进线柜拉出;
2.5 对拟施工或检修设备的进出线的各相进行验电检验,确认设备无电;
2.6 当验明设备确已无电压后,应立即将检修设备接地并三相短路,对于可能送电至停电设备的各方面(包括线路的各支线)或停电
设备可能产生感应电压的各部位,都应挂接地线,并应挂在工作地点可以看得见的地方;
2.7 装设接地线必须先接接地端,后接导体端,且必须接触良好,拆接地线的顺序与此相反。装拆接地线均应使用绝缘棒和绝缘手套;
2.8 根据现场工作实际情况,确定应挂标示牌的种类,在现场悬挂标示牌,且工作中严禁工作人员移动或拆除接地线或标示牌。
3.送电操作
3.1 收回工作票或电气负责人书面通知;
3.2 检查工作质量是否合乎要求,相序有无改变,设备上有无遗留下的工具和材料;
3.3 拆除全部接地线和警告牌;
3.4 将进线柜手车推进工作位置;
3.5 全体工作人员退出工作现场,关闭所有开关柜柜门;
3.6 闭合室外跌落开关;
3.7 高压断路器合闸;
3.8低压断路器合闸;
3.9 各分路负荷送电;
3.10 做好各项记录。
三、柴油发电机组运行操作规程
1. 发电机组启动前应检查所有设备及电气接线处于良好状态;
2. 备用发电机组应按要求随时检查燃料油、润滑油油位和冷却水(或防冻液)的液位;
3. 检查启动用蓄电池电压及容量(端电压大于12伏,容量按柴油机连续启动不少于6次确定);
4.
发电机组启动:检查配电室双投开关并使其在发电机侧,检查发电机组负荷开关并使其在断开位置,开启解锁按钮,启动发电机,启动时间不要超过5—7秒,如一次不成功可再试一次,并保持每次间隔不少于10秒;

5. 无异常15秒后将发电机负荷开关闭合;
6. 发电机组运行中应随时观察电压、电流、功率、功率因数、累计运行时间以及柴油机和增压器油压、油温、水压及水温等;
7. 发电机组运行过程中严禁往油箱内注入燃料油;
8. 发电机组运行中应通风良好,自然通风状态下应开启门、窗增加通风量;
9. 发电机组停机:断开发电机负荷开关,将发电机组空载运行10—20分钟后停机,将锁定开关旋在锁定位置;
10. 检查各部有无渗漏发生,温度降下来后盖防尘罩并关好门窗。
四、国际久保柴油发电机操作规程
1. 启动前检查燃料油、润滑油油位和冷却水(或防冻液)的液位;
2.

检查启动用蓄电池电压及容量(端电压大于12伏,容量按柴油机连续启动不少于6次确定);
3. 手动盘车应转动平滑、稳定、连续,无卡阻现象和异常声音;
4. 手动启动:
4.1 将发动机油门放置在中间位置;
4.2 右手握摇柄置于发动机摇柄传动孔内,左手按下减压手柄;
4.3 连续顺时针转动摇柄至最快,迅速释放左手之减压手柄,如一次不成功可再试一次;
5. 电动启动:
5.1将发动机油门放置在中间位置;
5.2 按电启动按钮,启动时间不要超过5—7秒,,如一次不成功可再试一次,并保持每次间隔不少于10秒;
6. 发电机组运行中应随时观察电压、电流以及柴油机油压、油温水压及水温等;
7. 发电机组运行过程中严禁往油箱内注入燃料油;
8. 发电机组运行中应放在通风良好的环境中;
9. 发电机组停机:断开发电机负荷开关,将发电机组空载运行5—10分钟后停机;
10. 检查各部有无渗漏发生,温度降下来后盖防尘罩移入室内放置。
五、8550型热电式发电机专用词汇定义:
1. 什么叫相宜负载?
答:一种负载情况,此时发电机的负载电压是开路电压的一半。
2. 什么叫最佳负载?.
答:一种负载情况,此时发电机输出电力最大。
3. 什么叫逆变器?
答:一种专用电子装置,安装在发电机和负载之间,用于调节直流电压。
4. 什么叫限压器?
答:一种专用电子装置,跨接在发电机输出上,用于限制电压高低。
5. 什么叫额定电源功率?
答:TEG的发电单元在标准温度、电压下的电源输出值。
6. 什么叫设定电源功率?
答:设定在非标准温度条件下的发电单元的输出电功率,仪表在温度恢复到标准温度时提供额定电源功率。
六、8550型热电式发电机术语定义:
1. 什么叫匹配负载?
答:一种负载状态,此时(A)发电机的负载电压为50%开路电压。(B)负载电阻等于发电机的内阻。
2. 什么叫最佳负载?
答:发电机功率输出为最大值时的负载状态。
3. 什么叫电压调控器?
答:一种与发电机串联或并联的电子装置,起着转换、调节、限制功率等作用。
4. 什么叫调节器?
答:一种接在发电机输出上的特殊电子装置,它对电压电平起着限制作用。

七、TEG的维修和保养内容是什么?
答:1. 检查功率。
2. 检查压力调节器和燃料过滤器。
3. 检查燃料孔板是

否堵塞。
4. 检查所有螺栓和接线紧固性。
5. 检查紧急关断阀及VSR动作可靠性。
6. 检查各整定值电压和各传感器信号正确性。
7. 检查燃料管道和燃烧系统有无泄漏。
8. 作好记录。
八、TEG的输出功率低于设置功率的基本原因有那些?
答:1. 燃烧器和燃料系统的加热效果差;
2. 冷却系统的冷却效果差;
3. 功率装置出现故障和受到损坏。
九 、TEG的电火花系统包括那些主要部分?
答:1. 点燃气体的电火花电极;
2. 压力开关,在燃料系统内存在燃料时,用来调节系统;
3. 控制模件,为电火花电极产生高压脉冲并控制系统的功能。
十、TEG的自动关闭系统的功能出现故障如何操作?
答:1. 检查热电偶传感器是否正确地安装在燃烧器顶部,检查热电偶装置是否与关闭阀连接紧密,在燃烧器的顶部装置上一直使用耐高温的防粘剂。
2.
检查热电偶传感器的功能。从关闭阀上拆下热电偶装置,如果传感器是热的,检查装置中心盖板与传感器外壳之间的电压,大约为15到30毫伏;如果传感器是冷的,检查接线是否未连接好;如果中心盖板和传感器外壳之间的电压为零,或者传感器的接线连接尚好,则应更换传感器。在燃烧器的顶部装置上一直使用耐高温的防粘剂。

3. 如果传感器功能正常,系统仍然不能使自动关闭阀在加热燃烧时打开,则应更换阀门。
十一、8550型热电式发电机技术指标有那些?
答:1. 电力输出:550瓦,24伏(温度24度,海拔高度750米)。
2. 标准电压:24—30VDC。
3. 调压范围:±0.25%,无负载到全负载。
4. 电压波动:∠0.25mv(波峰之间)。
5. 燃料消耗:
丙烷/丁烷 76升/日(38公斤/日)
天然气 48m3/日(8900千卡/标准立方米燃气)
燃料压力 200KPa/分
运行环境温度 +65 0C—-65 0C
十二、TEG的燃烧器点火但不能维持燃烧的原因有那些?
答:1. 燃烧器运行阀关闭。
2. 燃料系统:
A. 气体压力过低
B. 调节器设置有误
C. 燃料不清洁
D. 孔板堵塞
3. 自动关闭系统(SO)方式
A. 检查SO热电偶
B. 关闭阀损坏
十三、什么叫中性点位移?中性线的作用是什么?为什么零线不允许断路?
答:三相电源电压对称,星形接线的三相电路中,如三相负载不

对称,则电源的中性点与负载的中性点之间就要产生电位差,这种现象称做中性点位移。
中性线的作用,就是当不对称的负载接成星形接线时,使其每相的电压保持对称。

中性线因事故断开,当各相负载不对称时,势必引起电压的畸变,破坏各相负载的正常运行,而实际中,负载大多是不对称的,所以中性线不允许断路。
十四、运行中的发电机,功率因数不能超过多少?

答:绝大多数的发电机额定功率因数为0.8,发电机的功率因数从0.8—1范围内变化时,额定出力不变。为了保持系统的静态稳定,运行中的发电机功率因数一般不应超过0.95。

十五、发电机升不起电压是何原因?怎样处理?
答:自激式同轴励磁机建立电压的条件是励磁机磁路必须具有剩磁,励磁电流的方向必须是使它所建立的磁场与剩磁场的方向一致,当剩磁消失或极性接反,励磁电压就无法产生,发电机也就建立不起电压。

如果在检修发电机时,为做实验误把磁场绕组的正负极接反,误把线圈通过反向直流电都会使剩磁消失或反向,如果励磁回路断线,电压也升不起来。

当发电机升至额定转速后,合上灭磁开关调整磁场变阻器,而电压升不起来,应立即将磁场变阻器调回最大位置,拉开灭磁开关,检查励磁回路接线有无接触不良或断线现象,励磁机和发电机电刷是否都已放入刷握中,接触是否良好。如上述检查正常,而励磁电压表有微小的反指现象,说明励磁线圈的极性接反了,这时应把正负极连接线调换即可。如果电压表无指示,说明剩磁已消失,应重新进行充磁。

十六、对蓄电池过充电与欠充电时会产生什么影响?怎样判断?
答:碱性电池对过充电与欠充电耐性较大,只要不太严重,发现后及时处理,对其寿命影响不大。
铅酸电池过充电会造成正极板提前损坏,欠充电将使负极板硫化,容量降低。
电池过充电的现象是:正负极板的颜色较鲜艳,电池室的酸味较大,电池的气泡较多,电池的电压高于2.2V,电池的脱落物大部是正极的。
电池欠充电的现象是:正负极的颜色不鲜明,电池室内的酸味不明显,电池内的气泡极少,电池的电压低于2.1V,脱落物大部分是负极的。
十七、安全的技术措施是什么?
答:安全的技术措施包括:停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮拦。
十八、验电时注意什么?
答:1. 验电时必须用与电压等级对应且合格的验电器验电,检修设备进出线,两侧各相分别验电,验电前应先在有电的设备上试验确

定验电器良好。
2. 在木梯式木架上验电不接地线不能指示者,可在验电器上接地线,但必须经值班负责人许可。
3.未经验电的设备均认为带电不得靠近工作。
十九、合闸后电机不转是什么原因?启动电机时电机不转但嗡嗡响是什么原因?
答:合闸后电机不转的主要原因有:变压器是否送电、铁壳开关是否合上、保险丝是否完好、触头接合是否良好、保护器是否复位等。

启动电机时电机不转但嗡嗡响,主要原因有一相无电或三相电源电压不平衡、抽油机或抽水机负荷过重、或电机所带的泵被卡、启动器触头烧坏接触不良、电机接线盒接线螺丝松动。

二十、电动机发热的原因主要有那些?

答:造成电机发热的原因很多,主要是工作电流超过额定电流、电机超负荷运转、线圈接地、定转子摩擦或者由于风扇损坏造成通风不良。另外,接头松动、接触不良使电阻增大也容易发热。


二十一、电气设备的接地一般有哪几种类型?
答:电气设备的接地一般分为:
1. 工作接地:接地装置是电气回路的一部分,如变压器和互感器的中性点接地和两线一地系统的一相接地。
2. 保护接地:电力设备的金属外壳、线路杆塔等的接地。
3. 过电压保护接地:过电压保护装置为了消除过电压危险影响而设的接地。
4. 防静电接地:易燃油(气)储罐和管道等为了防止静电危险影响而设的接地。
二十二、异步电动机直接起动常用设备有哪些?
答:直接起动设备有以下几种:
1.
三相闸刀开关:开关的额定电流,一般为电动机额定电流的3倍左右。它用电动机保护用熔丝作为短路保护。这种方法简单、价格便宜,只适用于小容量电动机直接启动。
2. 交流接触器:对小容量电动机直接起动并与带有过载保护的设备配合使用,能达到直接起动的目的。
3.
磁力起动器:它由一个交流接触器和一个热继电器组成。交流接触器用来切断和闭合电源,热继电器作为电动机过载保护。磁力起动器体积小、经济耐用、维护方便,可作频繁起动、停止之用,
应用较广泛。
4. 对高压电动机采用断路器起动。与继电保护装置配合,保护电动机在异常状态切断电源。
二十三、异步电动机起动前应做哪些检查?
答:为了避免异步电动机在起动时发生故障,在电动机投入运行前应做如下检查:
1.
新安装或三个月以上长期停用的电动机应进行绝缘电阻的测量,电压在1千伏以下,容量在1000千瓦及以下的电

动机测得的绝缘电阻值应不低于0.5兆欧。
2. 检查电动机的接地(或接零)线是否良好,导线截面是否符合要求。
3. 检查电机螺丝是否松动,轴承是否缺油。
4. 根据电动机名牌标志,检查所接的电源电压是否相符。电动机绕组的接线方式是否正确。如果是降压启动还要检查起动设备的接线是否正确。
5. 用手扳动电动机转子和所带动的机械转轴,是否灵活,有无卡住、摩擦和扫膛现象。
6. 检查传动装置,如皮带是否过紧或过松,有无断裂,联轴器连接是否完好。
7. 检查控制装置的容量是否合适,熔丝大小要符合要求,装接要牢固。
8. 检查电源电压是否正常,如电压的波动范围在±5%允许起动。
二十四、异步电动机起动时,保险丝熔断是什么原因?
答:异步电动机起动时保险丝熔断是由下列原因造成的。
1. 电源缺相或电动机定子绕组断一相。
2. 保险丝选择不合理,容量较小。
3. 负载过重或传动部分卡死。
4. 定子绕组接线错误,如一相绕组头尾接反或绕组内部分线圈接反。
5. 定子绕组或转子绕组有严重短路或接地故障。
6. 起动控制设备接线错误。
二十五、是什么原因造成异步电动机起动比较困难?
答:造成异步电动机起动困难有以下几种原因:
1. 电源电压过低。
2. 三相电源电压严重不平衡。
3. 电动机定子、转子绕组发生相间、匝间或接地局部短路故障。
4. 电动机重绕绕组后接线错误。

当异步电动机的起动转矩在能够克服电动机的阻尼转矩时,空载运行尚能维持。但当带上负载后,由于以上原因都会使电动机的电磁转矩减小,所以,直观的就可以看出转速迅速下降。

二十六、怎样正确地拆修异步电动机?
答:在拆修电动机前应做好各种准备工作,如所用工具、拆卸前的检查工作和记录工作。
拆卸电动机的步骤:
1.
拆卸皮带轮或连轴器:在拆卸皮带轮或连轴器前应做好标记。然后将皮带轮或连轴器上的固定螺丝或销子取下,再用专用工具慢慢地把皮带轮或连轴器拉出来。如遇到拉不下来的情况,可在轴孔渗些煤油或柴油,如仍拉不下来,可再用喷灯围绕轴套加热,趁热迅速拉下。在用喷灯加热时,要注意用湿布包住轴,以减少传到电机内的热量。在安装时应先除锈,清洗干净后方可复位。



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