《财政违法行为处罚处分条例》简介

一、执法主体及其职责权限

县级以上人民政府财政部门及审计机关在各自职权范围内，依法对财政违法行为作出处理、处罚决定。

省级以上人民政府财政部门的派出机构，应当在规定职

权范围内，依法对财政违法行为作出处理、处罚决定；审

计机关的派出机构，应当根据审计机关的授权，依法对财

政违法行为作出处理、处罚决定。

根据需要，国务院可以依法调整财政部门及其派出机构、审计机关及其派出机构的职权范围。有财政违法行为的单位，其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，以及有

财政违法行为的个人，属于国家公务员的，由监察机关及

其派出机构或者任免机关依照人事管理权限，依法给予行

政处分。

二、违反国家财政收入管理规定

财政收入执收单位及其工作人员违反国家财政收入管理

规定的，责令改正，补收应当收取的财政收入，限期退还

违法所得。对单位给予警告或者通报批评。对直接负责的

主管人员和其他直接责任人员给予警告、记过或者记大过

处分；情节严重的，给予降级或者撤职处分。

三、违反国家财政收入上缴规定

财政收入执收单位及其工作人员违反国家财政收入上缴规

定的，责令改正，调整有关会计账目，收缴应当上缴的财

政收入，限期退还违法所得。对单位给予警告或者通报批评。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予记大过处分；情节较重的，给予降级或者撤职处分；情节严重的，给予开除处分。

四、违反国家有关上解、下拨财政资金规定

财政部门、国库机构及其工作人员违反国家有关上解、下拨财政资金规定的，责令改正，限期退还违法所得。对单位给予警告或者通报批评。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予记过或者记大过处分；情节较重的，给予降级或者撤职处分；情节严重的，给予开除处分。五、违反规定使用、骗取财政资金

国家机关及其工作人员违反规定使用、骗取财政资金的，责令改正，调整有关会计账目，追回有关财政资金，限期退还违法所得。对单位给予警告或者通报批评。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予记大过处分；情节较重的，给予降级或者撤职处分；情节严重的，给予开除处分。

六、违反国家有关预算管理规定

财政预决算的编制部门和预算执行部门及其工作人员违反国家有关预算管理规定的，责令改正，追回有关款项，限期调整有关预算科目和预算级次。对单位给予警告或者通报批评。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给

予警告、记过或者记大过处分；情节较重的，给予降级处分；情节严重的，给予撤职处分。

七、违反国有资产管理的规定

国家机关及其工作人员违反国有资产管理的规定，擅自占有、使用、处置国有资产的，责令改正，调整有关会计账目，限期退还违法所得和被侵占的国有资产。对单位给予

警告或者通报批评。对直接负责的主管人员和其他直接责

任人员给予记大过处分；情节较重的，给予降级或者撤职

处分；情节严重的，给予开除处分。

八、违反国家有关投资建设项目规定

单位和个人违反国家有关投资建设项目规定的，责令改正，调整有关会计账目，追回被截留、挪用、骗取的国家

建设资金，没收违法所得，核减或者停止拨付工程投资。

对单位给予警告或者通报批评，其直接负责的主管人员和

其他直接责任人员属于国家公务员的，给予记大过处分；

情节较重的，给予降级或者撤职处分；情节严重的，给予

开除处分。

九、违反国家有关担保管理规定

国家机关及其工作人员违反《中华人民共和国担保法》

及国家有关规定，擅自提供担保的，责令改正，没收违法

所得。对单位给予警告或者通报批评。对直接负责的主管

人员和其他直接责任人员给予警告、记过或者记大过处分；

造成损失的，给予降级或者撤职处分；造成重大损失的，

给予开除处分。

十、违反国家有关账户管理规定

国家机关及其工作人员违反国家有关账户管理规定，擅自在金融机构开立、使用账户的，责令改正，调整有关会

计账目，追回有关财政资金，没收违法所得，依法撤销擅

自开立的账户。对单位给予警告或者通报批评。对直接负

责的主管人员和其他直接责任人员给予降级处分；情节严

重的，给予撤职或者开除处分。

十一、违反国家有关政府承贷或者担保的外国政府贷款、

国际金融组织贷款管理规定

国家机关及其工作人员违反国家有关政府承贷或者担

保的外国政府贷款、国际金融组织贷款管理规定，责令改正，调整有关会计账目，追回被挪用、骗取的有关资金，

没收违法所得。对单位给予警告或者通报批评。对直接负

责的主管人员和其他直接责任人员给予降级处分；情节较

重的，给予撤职处分；情节严重的，给予开除处分。

企业和个人违反国家有关政府承贷或者担保的外国政府贷款、国际金融组织贷款管理规定，责令改正，调整有关会

计账目，追回违反规定使用、骗取的有关资金，给予警告，没收违法所得，并处被骗取有关资金10%以上50%以下的

罚款或者被违规使用有关资金10%以上30%以下的罚款；

对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处3000元以上5万元以下的罚款。

十二、不缴或者少缴财政收入

企业和个人不缴或者少缴财政收入，责令改正，调整有关会计账目，收缴应当上缴的财政收入，给予警告，没收违法所得，并处不缴或者少缴财政收入10%以上30%以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处3000元以上5万元以下的罚款。

十三、违反财政收入票据管理规定

单位和个人违反财政收入票据管理规定的，销毁非法印制的票据，没收违法所得和作案工具。对单位处5000元以上10万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处3000元以上5万元以下的罚款。属于国家公务员的，还应当给予降级或者撤职处分；情节严重的，给予开除处分。

十四、违反财务管理的规定

单位和个人违反财务管理的规定，私存私放财政资金或者其他公款的，责令改正，调整有关会计账目，追回私存私放的资金，没收违法所得。对单位处3000元以上5万元以下的罚款；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处2000元以上2万元以下的罚款。属于国家公务员的，还应当给予记大过处分；情节严重的，给予降级或者撤职处分。

十五、适用其他法律法规的情形

属于税收方面的违法行为，依照有关税收法律、行政法规

的规定处理、处罚。

属于政府采购方面的违法行为，依照《中华人民共和国

政府采购法》及有关法律、行政法规的规定处理、处罚。

属于税收收入票据管理方面的违法行为，依照有关税收法律、行政法规的规定处理、处罚。

属于会计方面的违法行为，依照会计方面的法律、行政法

规的规定处理、处罚。

属于行政性收费方面的违法行为，《中华人民共和国行政

许可法》、《违反行政事业性收费和罚没收入收支两条线

管理规定行政处分暂行规定》等法律、行政法规及国务院

另有规定的，有关部门依照其规定处理、处罚、处分。

单位和个人有本条例规定的财政违法行为，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

十六、配合义务

财政部门、审计机关、监察机关依法进行调查或者检查时，被调查、检查的单位和个人应当予以配合，如实反映情况，不得拒绝、阻挠、拖延。

违反前款规定的，责令限期改正。逾期不改正的，对属

于国家公务员的直接负责的主管人员和其他直接责任人员，

给予警告、记过或者记大过处分；情节严重的，给予降级

或者撤职处分。

财政部门、审计机关、监察机关依法进行调查或者检查时，经县级以上人民政府财政部门、审计机关、监察机关的负

责人批准，可以向与被调查、检查单位有经济业务往来的

单位查询有关情况，可以向金融机构查询被调查、检查单

位的存款，有关单位和金融机构应当配合。

十七、规范执法行为

财政部门、审计机关、监察机关在依法进行调查或者检查时，执法人员不得少于2人，并应当向当事人或者有关人

员出示证件；查询存款时，还应当持有县级以上人民政府

财政部门、审计机关、监察机关签发的查询存款通知书，

并负有保密义务。

财政部门、审计机关、监察机关依法进行调查或者检查时，在有关证据可能灭失或者以后难以取得的情况下，经县级

以上人民政府财政部门、审计机关、监察机关的负责人批准，可以先行登记保存，并应当在7日内及时作出处理决定。在此期间，当事人或者有关人员不得销毁或者转移证据。

财政部门、审计机关、监察机关及其他有关监督检查机

关对有关单位或者个人依法进行调查、检查后，应当出具

调查、检查结论。有关监督检查机关已经作出的调查、检

查结论能够满足其他监督检查机关履行本机关职责需要的，其他监督检查机关应当加以利用。

财政部门、审计机关、监察机关及其他有关机关应当加强

配合，对不属于其职权范围的事项，应当依法移送。受移

送机关应当及时处理，并将结果书面告知移送机关。

对财政违法行为作出处理、处罚和处分决定的程序，依照

本条例和《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共

和国行政监察法》等有关法律、行政法规的规定执行。

财政部门、审计机关、监察机关的工作人员滥用职权、

玩忽职守、徇私舞弊的，给予警告、记过或者记大过处分；情节较重的，给予降级或者撤职处分；情节严重的，给予

开除处分。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

十八、对正在进行的财政违法行为的处理

对被调查、检查单位或者个人正在进行的财政违法行为，

财政部门、审计机关应当责令停止。拒不执行的，财政部

门可以暂停财政拨款或者停止拨付与财政违法行为直接有

关的款项，已经拨付的，责令其暂停使用；审计机关可以

通知财政部门或者其他有关主管部门暂停财政拨款或者停

止拨付与财政违法行直接有关的款项，已经拨付的，责令

其暂停使用，财政部门和其他有关主管部门应当将结果书

面告知审计机关。

十九、权利救济

单位和个人对处理、处罚不服的，依照《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》的规定申请复议或者提起诉讼。

国家公务员对行政处分不服的，依照《中华人民共和国行政监察法》、《国家公务员暂行条例》等法律、行政法规的规定提出申诉。

《汽车底盘拆装实训》课程标准

《汽车底盘拆装实训》课程教学标准课程代码：课程类别：专业必修课适用专业：汽车电子技术专业课程管理单位：汽车工程系学时：40学时学分：2学分制定日期：第一次修订日期：第二次修订日期： 1．课程概述课程的性质《汽车底盘拆装实训》是汽车电子技术专业一门必修的以实践为主的专业素质课程。安排在第一学年第二学期进行，单独考核和评分。主要包括2项内容：一是汽车底盘的认识：要求学生认识汽车底盘的主要机构、系统的组成、功用及简单工作过程，为汽车专业课程的理论学习做准备；二是汽车底盘拆装实训：安排学生到汽车实训中心，在真实工作环境中对汽车底盘构造进行感性认识，掌握汽车底盘拆装的一般方法和步骤，同时模拟了解汽车维修企业工作环境、感受企业氛围。课程的定位《汽车底盘拆装实训》课程是结合《汽车传动系统检修》的理论学习，对学生进行拆装与调整的基本技能训练。使学生掌握拆装工具的正确使用方法，掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法，能够对主要零、部件、总成进行结构分析，了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求，培养学生的实践能力，职业技能和岗位适应能力；增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备；对实习目的有比较充分、正确的认识，为后续专业课学习奠定坚实的基础。修读条件学员接受过职业基础教育，对机械系统和电气系统的相关知识有一定的了解，掌握汽车传动系、行驶系、转向系等检修的相关知识和技能；学员具有一定的职业道德素质、具有安全环保意识及企业服务意识。 2、课程目标专业能力 ●掌握基本的安全生产知识和常用工量具的使用方法。

2020年电子科技大学成都大学最新排名,附全国排名和地区排名.doc

2020年电子科技大学成都大学最新排名,附全国排名和地区排名 2020年电子科技大学成都大学最新排名,附全国排名和地区排名更新：2019-12-25 08:38:28 高考填报志愿的时候很多学生很关注大学的排名，本文小编为了方便大家查询各个大学排名，特地整理了最新的2020年电子科技大学成都大学全国排名和地区排名，本排名是根据是根据2019年校友会发布的最新中国高校排名整理，不作为官方数据。一、电子科技大学成都大学最新排名榜单品牌校友会榜单年份2019院校名称电子科技大学成都大学全国排名20所在省市四川分省排名3院校类型理工排名评分97.83排名星级5院校层次中国一流独立学院二、电子科技大学成都大学简介电子科技大学成都大学是国家教育部批准成立的独立学院（教发函[2004]21号），是由电子科技大学与成都国腾实业集团合作创办，是采用新模式新机制举办的以本科层次为主的普通高等学校。学院创建于2001年，坐落在享有“天府之国”美誉的成都，位于国家级高新技术产业开发区——成都市高新西区，现有本、学生17000余名，占地1100亩。学院现设有系（分院）11个，本、专科专业66个，是国家国际软件人才培训基地、国家软件产业基地人才培训中心。

指导思想坚持教育以育人为本，以学生为主体；坚持办学以人才为本，以教师为主体；坚持以质量求生存，以特色谋发展；坚持以专业建设为龙头，以队伍建设为保障，以人才培养为根本，不断提高办学水平和人才培养质量，推动学院又好又快发展。办学定位办学类型定位：应用型。办学层次定位：以本科教育为主，适度开展专科教育，积极创造条件逐步发展高学历教育。学科发展定位：以工学和管理学为主，以电子信息和计算机类专业为核心，理、工、经、管、文、艺术、设计和航空等多学科门类专业交叉协调发展。人才培养定位：培养有系统理论基础和工程实践能力，具备可持续发展潜力和创新精神的高素质应用型科技人才和技术领军人才。服务面向定位：立足成都，辐射全国，服务区域经济及国民经济建设。办学理念秉承“厚德笃学、求实创新”的院训精神，坚持“一个宗旨，三个面向，四类专业”的办学理念，即：坚持“以学生为本，以学院发展为重”的办学宗旨；坚持办学“面向行业，面向社会，面向未来”；坚持在传承电子科技大学电子信息人才培养优势的基础上，办好电子信息和计算机类核心专业，经济管理与人文类专业，游戏、动画与艺术设计类专业和航空航天类专业。在办学中不断推进教育创新和管理创新，实施培养目标多元化，培养模式多样化。

汽车底盘构造与维修标准

汽车底盘构造与维修标准 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

《汽车底盘构造与维修》课程设计一、课程性质（一）课程定位：其主要任务是，使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上，掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训” 课后，应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。（二）设计思路：本课程是依据汽车运用专业人才培养方案和职业能力而设置。课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运用岗位需要，为后续专业核心课程报务。二、课程目标 1．知识目标：（1）了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应用（2）掌握离合器的功用、组成及工作原理。（3）掌握变速器的类型、组成及工作原理。（4）掌握万向传动机构的类型、组成及工作原理。（5）掌握汽车车轮、轮胎的组成及功用（6）掌握主减速器、差速器的类型、组成及工作原理。 2、能力目标（1）会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。

（2）会拆装手动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。（3）会拆装自动变速器。（4）会万向传动装置常见故障的诊断与排除。 3. 素质目标：（1）通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。（2）培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。三、课程内容与要求

四、实施建议（一）教学基本要求课程资源：（1）课程标准、授课计划、教学进度（2）多媒体教室（3）教案、课件（4）精品课程等网络资源（5）丰田卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台，实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若干台。（二）教学建议 1. 教学模式：本课程采用课堂讲授的教学方式，在课堂教学中，突出重点、难点，与学生实验加视频相结合的方式，使学生对所学内容加深理解。 2. 教学方法与手段：（1）教学方法

成都学院(成都大学)兼职辅导员管理办法(试行)

成都学院（成都大学）兼职辅导员管理办法（试行）第一章总则第一条为深入贯彻《中共中央国务院关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》（中发[2004]16号）和《普通高等学校辅导员队伍建设规定》（中华人民共和国教育部令第24号）精神，根据学校党委《成都大学关于进一步加强学生思想政治教育工作队伍建设的实施细则》（成大委发[2009]43号），为进一步加强我校辅导员队伍建设，规范我校兼职辅导员队伍建设和管理工作，特制定本办法。第二条兼职辅导员工作是学校思想政治工作、学生管理工作的重要组成部分；兼职辅导员是学校贯彻落实党的教育方针，促进学生德、智、体全面发展的一支重要力量，对维护学校正常教学、生活秩序具有重要作用。第二章兼职辅导员的职责第三条兼职辅导员的主要工作职责范围：（一）帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观，确立在中国共产党领导下走中国特色社会主义道路、实现中华民族伟大复兴的共同理想和坚定信念。（二）经常性地开展谈心活动，帮助、引导学生养成良好的道德品质、心理品质，增强学生克服困难、经受考验、承受挫折的能力。（三）协助学校心理健康教育与咨询中心做好学生心理健康教育和咨询工作，关心学生的情感需求，有针对性地帮助学生处理好学习成才、择业交友、健康生活等方面的具体问题。（四）了解和掌握学生思想政治状况，针对学生关心的热点、焦点问题，及时进行教育和引导，化解矛盾冲突，参与处理有关突发事件，维护好校园安全和稳定。

（五）经常深入到学生中开展工作，认真抓好学生日常教育与管理工作；协助学院学生工作办公室做好学生评奖、评优、勤工助学、申发困难补助及学生贷款等工作。（六）协助学院学生工作办公室积极开展就业指导和服务工作，为学生提供高效优质的就业指导和信息服务，帮助学生树立正确的择业观念。（七）以班级为基础，以学生为主体，发挥学生班集体在大学生思想政治教育中的组织力量。（八）指导学生开展科技、文化、体育和社会实践活动，促进学生的全面发展。（九）做好兼职辅导员工作日记，建立学生管理档案，积累有关资料。第四条根据实际情况，兼职辅导员的主要精力，可重点放在带班上，可协助或负责学生工作的条块工作。第三章兼职辅导员的条件和聘任第五条兼职辅导员必须具备以下条件：（一）德才兼备，乐于奉献，热爱大学生思想政治教育事业，具有强烈的责任心和使命感，讲求团结，顾全大局。（二）具有相关的学科专业背景，具备较强的组织管理能力、语言文字表达能力、调查研究和解决实际问题的能力。（三）本科及以上学历，原则上应是中共党员。第六条兼职辅导员原则上由带班的青年专任教师、行政人员和在校研究生担任；确因工作原因需聘请校外人员担任兼职辅导员的，报学生处审批；要严格控制校外人员担任兼职辅导员的数量。第七条聘任兼职辅导员，应由各学院申报，学生处审核，人事处备案。聘请校外人员担任兼职辅导员，由各学院申报，学生处审核，各学

汽车底盘维修教学大纲

《汽车底盘维修》教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理，并熟悉其部件的拆装方法；掌握汽车底盘常见故障的现象、原因、诊断与排除方法；了解现代检测技术在汽车维修中的应用；掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。二、课程的基本要求 1．熟悉汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系的基本构造、工作原理、主要功能和相互连接关系。 2．掌握底盘各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整方法。 3．掌握底盘检测技术基础知识，熟悉其主要的检测方法。 4．掌握底盘常见故障的现象、原因、判断及排除方法。 5．熟悉底盘主要零部件的修复方法和技术要求。 6．遵守安全、技术操作规程，培养学生良好的安全文明生产习惯。三、课时分配表

四、课程的要求与内容第一单元汽车传动系知识要求 1．掌握汽车传动系的作用及组成。 2．了解汽车传动系布置形式及表示方法。 3．掌握汽车传动系各总成的功用、类型、结构及工作原理。 4．掌握分动器的操纵原则。 5．熟悉自动变速器的结构和工作原理。 6．掌握汽车传动系各总成的拆装顺序和方法。

7．掌握汽车传动系常见故障现象、原因、诊断及排除方法。 8．掌握汽车传动系的维护及各总成主要零件的检验与修理工艺。 9．掌握万向传动装置、变速器、主减速器和差速器的试验或磨合方法。技能要求 1．能够完成离合器摩擦片的检测。 2．能够完成变速器齿轮磨损的检测。 3．能够完成变速器的检测。 4．能够完成同步器的检测。 5．能够完成传动轴动平衡及外观检测。 6．能够完成半轴套筒的检测。 7．能够完成离合器的装配与调整。 8．能够完成手动变速器的分解、组装与调试。 9．能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整。 10．能诊断和排除变速器、万向传动装置、差速器的异响。 11．能对变速器、主减速器等总成进行竣工验收。教学内容课题一传动系概述课题二离合器一、离合器的构造二、离合器的检修三、离合器常见故障的诊断与排除课题三普通变速器一、普通变速器的构造二、普通变速器的维修三、普通变速器常见故障的诊断与排除课题四自动变速器一、自动变速器的构造二、自动变速器的维修三、自动变速器故障诊断与排除课题五万向传动装置

都江堰水利工程简介

都江堰水利工程简介都江堰坐落于成都附近，位于成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程在四川都江堰市城西。公元前256年，是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园和灵岩寺等。都江堰水利创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成，科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，都江堰工程至今犹存。随着科学技术的发展和灌区范围的扩大，从1936年开始，逐步改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固，增加了部分水利设施，古堰的工程布局和“深淘滩、低作堰”，“乘势利导、因时制宜”，“遇湾截角、逢正抽心”等治水方略没有改变，都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。水利工程都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。它最伟大之处是建堰2250多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府”。

汽车底盘课程标准

汽车底盘课程标准汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：《汽车底盘构造与维修》学分：学时： 170 适用专业：汽车运用与维修开课学期：第二、三学期一、课程概述（一）课程性质本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装

配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。（二）教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标（1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；（2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理；（3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；（4）掌握底盘拆装、调试工艺知识；（5）掌握汽车底盘的维护保养知识；（6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培

汽车底盘课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准课程名称：《汽车底盘构造与维修》学分：学时：170 适用专业：汽车运用与维修开课学期：第二、三学期一、课程概述（一）课程性质本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。（二）教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动

机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标（1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理；（2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理；（3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；（4）掌握底盘拆装、调试工艺知识；（5）掌握汽车底盘的维护保养知识；（6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养，体现注重实际应用技能的培养目标。（三）重难点重点：1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装

《汽车结构认识》课程标准

《汽车结构认识》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中职、五年制高职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。（二）课程基本理念 1．以完成工作任务为目标，注重理实一体教学； 2．通过现场构件的辨识，对汽车各组成有感性的认识； 3．通过现场实物，明确各组成及部件之间的位置关系（三）课程设计思路

2.学分和学时分配本课程为考查科目，根据实践态度与项目考核综合评定，总学分为2学分，周课时为2学时，总课时为38课时，其中理论课时为4课时，实践课时为34课时。 3.对学生选课的建议本课程为汽车专业入门知识，以引导激趣为主，建议在第一学年的第2学期设置。二、课程目标打破“学科本位型”的课程模式，以“实用”、“够用”为原则，建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线，以学习者为中心，以顺利过渡到专业核心课程为前提，突出现场教学的作用，让学生与汽车各组成部件亲密接触，具备深刻印象。创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件，实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法，并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力，为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。（一）总目标通过任务引领，项目驱动的活动，使学生培养专业兴趣，培养自主学习、团队协作学习能力，对汽车有初步和整体认识。按照汽车的总体结构，在学生有了整体概念后，分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识，了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系，并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象，同时将汽车新技术知识进行补充与融合，让师生共同对汽车结构知识与时俱进。（二）具体目标 1．素质教学目标（1）车间5S管理素质教育（2）好学、勤记、多问的素质 2．知识教学目标（1）汽车各总成结构的认识（2）发动机各机构、系统的组成件结构认识（3）底盘各系统的组成件结构认识

都江堰的中文导游词介绍范文5篇

都江堰的中文导游词介绍范文5篇都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年(约公元前256～前251，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程。下面是我搜集都江堰的中文导游词介绍范文5篇，希望对你有所帮助。都江堰的中文导游词介绍范文(1) 欢迎大家来到这里，下面我来为大家介绍一下! 秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，所以都江堰就叫“湔堋”。三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：“永康军岁治都江堰，笼石蛇决江遏水，以灌数郡田。”关于都江这一名称的来源，《蜀水考》说：“府河，一名成都江，有二源，即郫江，流江也。”流江是检江的另一种称呼，成都平原上的府河即郫江，南河即检江，它们的上游，就是都江堰内江分流的柏条河和走马河。《括地志》说：“都江即成都江”。从宋代开始，把整个都江堰水利系统的工程概括起来，叫都江堰，才较为准确地代表了整个水利工程系统，一直沿用至今。[1]

公元前256年秦昭襄王在位期间，蜀郡郡守李冰率领蜀地各族人民创建了都江堰这项千古不朽的水利工程。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，都江堰工程至今犹存。随着科学技术的发展和灌区范围的扩大，从1936年开始，逐步改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固，增加了部分水利设施，古堰的工程布局和"深淘滩、低作堰"，“乘势利导、因时制宜”，“遇湾截角、逢正抽心”等治水方略没有改变，都江堰以其“历史跨度大、工程规模大、科技含量大、灌区范围大、社会经济效益大”的特点享誉中外、名播遐方，在政治上、经济上、文化上，都有着极其重要的地位和作用。都江堰水利工程成为世界佳水资源利用的典范。都江堰的中文导游词介绍范文(2) 都江堰位于四川省成都市都江堰市灌口镇，是中国建设于古代并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是全国著名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是全国重点文物保护单位。风景名胜都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。

2021年汽车专业《底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准欧阳光明（2021.03.07）编者：汽车技术服务与营销教研室课程负责人：审核人：《汽车底盘构造与维修》课程标准一、课程基本信息二、课程定位《汽车底盘构造与维修》是一门汽车各专业基础必修课，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，以培养学生熟悉汽车各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的，为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。 1.是一门重要的专业技术基础课《汽车底盘构造与维修》是汽车技术服务与营销等专业的一门重要的专业技术基础课，是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一，也是学生职业能力训练的第一阶段，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，对学生的职业能力培养十分重要。

2.担负着职业能力和岗位素质培养的重任《汽车底盘构造与维修》课程是一门实践性很强的课程，本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。该课程承担着从事汽车维修、销售等汽车后市场行业所必需的基本职业素质培养的任务，如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力；培养团队合作意识和良好的人际交往能力；训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。所以《汽车底盘构造与维修》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。 3.起着承上启下的桥梁作用《汽车底盘构造与维修》课程为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。在掌握《汽车构造》的基本知识和进行必要的基本专业技能训练的基础上，才能为后续学习其他专业课程创造条件与打下基础。后续课程有《汽车运用基础》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车维修企业管理》、《汽车底盘与车身电子控制系统》等专业课程。三、课程目标 1.知识与技能目标：（1）掌握离合器的功用、组成、工作原理和拆装调整方法；（2）掌握变速器的结构、组成、传递路线和拆装调整方法；（3）掌握液力机械变速器的组成、工作原理和拆装检测方法；（4）掌握万向传动装置的类型、结构、工作原理和拆装调整方法；（5）掌握驱动桥的组成、结构、工作原理和拆装调整方法；（6）掌握汽车行驶系的组成、工作情况和拆装调整方法；（7）掌握转向系的组成、结构、工作原理和拆装调整方法；（8）掌握汽车制动系的类型组成、结构、各部件的工作情况和拆装调整方法。

共青团成都大学委员会关于各学院分团校工作的指导意见(征求意见稿)

共青团成都大学委员会关于各学院分团校工作的指导意见（征求意见稿）为进一步强化大学生团员青年培养工作的科学性、专业性、系统性，切实发挥大学生干部培养工作在“青年马克思主义者培养工程”中的示范和带动作用，特制定本指导意见。一、培养目标从履行共青团的根本职责出发，针对大学生干部的成长规律和实际需求，从增强政治素质、提升思想境界、优化能力结构、锤炼作风品格等方面着手，在大学生中培养一大批用马克思主义中国化最新成果武装的、坚定跟党走中国特色社会主义道路理想信念的学生干部，为他们逐步成长为坚定的马克思主义者奠定基础。二、培养原则 1．坚持把人才成长的一般规律与青年马克思主义者的特殊要求相结合。既要尊重人才成长需要历经长期过程的一般规律，科学设计培养内容和方式，系统规划和推进各项工作；又要格外注重青年马克思主义者需要具备较高的政治素质这一特殊要求，着重加强理想信念、信仰立场、理论素养等方面的培养。 2．坚持组织培养与自我教育相结合。既要充分发挥各级共青团、学联组织的作用，根据培养目标和课程体系要求以及大学生干部的实际需求，有计划、系统地开展培养工作；又要充分调动培养对象的内在积极性和主动性，引导他们开展日常学习，加强自我教育。 3．坚持理论框架训练与能力结构训练相结合。既要通过开展理论学习等有效方式，对培养对象进行中国特色社会主义理论体系训练，传授观察、思考、分析问题的理论框架和基本方法；又要采取专业化的培养方式提高培养对象的学习研究、组织协调等社会化能力。 4．坚持把组织社会实践与进行正确的社会观察引导相结合。既要把组织培养对象参加社会实践作为引导他们了解社会、全面提高综合素质、坚定理想信念的重要途径；又要找准他们普遍关心的理论和现实问题，对他们的思想困惑进行有针对性、有说服力的分析和解答，帮助他们廓清思想迷雾、形成正确的社会观察结论。三、培养方式 1．理论学习教学目的：重点帮助培养对象加深对中国特色社会主义理论体系的理解，初步掌握马克思主义的立场、观点和方法；正确认识中国革命、建设和改革的历史以及基本国情，增强对当代各种社会思潮的辨析、甄别能力，进一步坚定跟党走中国特色社会主义道路的理想信念。

都江堰简介

都江堰简介都江堰全景（资料图片）都江堰，位于四川省都江堰市(原灌县)境内，岷江上的大型引水枢纽工程，也是现有世界上历史最长的无坝引水工程。始建于秦昭王末年(约公元前256～前251)，秦蜀守李冰主持兴建。是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。工程以灌溉为主，兼有防洪、水运、城市供水等多种效益。成都平原因此富庶，自古有“天府之国”美称。都江堰始名于宋代，宋以前称都安堰、湔堰或犍尾堰。都江堰水利工程由创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成。科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。截至1998年，都江堰灌溉范围已达40余县，灌溉面积达到66.87万公顷。都江堰的工程结构古代都江堰以竹笼、木桩和卵石为主要建筑材料。以竹编笼内填卵石，用来建造鱼嘴、飞沙堰、内外金刚堤和人字堤等工程。每年岁修需更换竹笼一万多条。为了减少每年岁修工程量，历代水工和劳动人民不断谋求工程结构的改造，尤以鱼嘴为重点。元代曾以石料修砌鱼嘴，并

在其顶端铸铁龟；明代修砌鱼嘴，前置铁牛分水；清代复用砌石鱼嘴。这些工程均因基础不稳，未能持久。1936年改以竹笼为基础，前端与两侧护以木桩，其上修筑砌石鱼嘴，工程延续时间较长，直至1974年修外江闸时改建成钢筋混凝土结构。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。其最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协调统一。都都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。都江堰名称由来秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋（音：jian peng）”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，都江堰就叫“湔堋”。三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。直到宋代，在宋史中，

(完整版)汽车底盘的检修课程标准

《汽车底盘检修》课程标准课程名称：汽车底盘检修制定人：李晟参与人：李军制定时间：2016年3月江西省电子信息工程学校

目录一、课程性质和任务二、课程目标三、教学活动项目设计四、学习任务设计五、教学内容六、教学评价

一、课程性质和任务《汽车底盘维修》是汽车机电维修的核心课程。《汽车底盘维修》的学生经过《发动机机械系统检测与维修》课程、《汽车底盘检测与维修》课程、《汽车电气检测与维修》课程学习的基础上必修的一门课程，其主要是培养学生能够检测与排除现代汽车底盘各大系统一些常见故障的能力。培养学生能独立操作仪器、仪表检测、分析故障点并排除故障的能力。培养学生能自主学习，通过查阅技术资料而完成底盘各大系统出现综合形故障的分析排查能力。培养学生成为一个高技能、高素质的合格的优秀员工。二、课程目标通过《汽车底盘维修》的学习，使学生能掌握独立检测、维修汽油电控发动机各控制系统常见故障的专业能力、自主学习能力、分析沟通能力。（一）专业能力 1，具备与客户沟通能力，能祥尽咨询故障车况，查阅故障车技术资料，并能初评车辆技术状态和故障查找方案。 2，能迅速制定检测维修方案，并能正确选择工具、检测设备与仪器对故障车底盘各大系统进行检测与维修。 3，能对汽车底盘维修各系统结构有个全面的了解，能认知底盘各系统中的零部件。并能识读它们。 4，能正确选用工具、设备与仪器对底盘运作发生故障检测与维修，并对其系统各零部件的技术要求、质量变化、参数要求进行查看分析故障。6，能正确选用工具、设备与仪器对离合器打滑的故障检测与维修，并对离合器打滑进行拆检。

成都大学政治学院

成都大学政治学院学生奖励实施细则（试行）第一章总则第一条为贯彻党和国家教育方针，鼓励学生刻苦学习、全面发展、努力成才，增强学生的竞争意识，使其成为有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义接班人和建设者，政治学院对在德、智、体、美等方面全面发展或者在思想品德、学业成绩、科技创造、锻炼身体、艺术活动及社会服务等方面表现突出的学生给予表彰和奖励。依据教育部颁发的《普通高等学校学生管理规定》、《成都学院（成都大学）学生管理规定》、《成都学院（成都大学）学生奖励办法》，结合学院实际情况，特制定本办法。第二条学院对学生的奖励的评定，坚持德才兼备、合理导向、公平、公正、公开的原则，坚持精神鼓励和物质奖励相结合、突出精神奖励的原则。学院对学生的表彰和奖励采取授予荣誉称号、奖金以及全院通报表扬等多种形式，以鼓励和引导学生成才。第三条学生获得奖励后，如经查实在评奖期间存在弄虚作假、违法违纪或道德品质方面的问题，学院将取消其荣誉资格，并收回证书和追回所发奖金。第四条本办法适用于在政治学院正式注册并参加正常学习活动的全日制本、专科生。第二章评审机构组成第五条学院学生奖励评审委员会的组成及职能（一）学院设立学生奖励评审委员会（以下简称评审委员会）。评审委员会由学院党总支书记任组长，分管学生工作的副书记、分管教学的副院长任副组长，评审组成员由学工办、教务办、分团委、辅导员和各班班主任组成。评审委员会下设办公室，办公室设在学院学生工作办公室。评审委员会下设以班为单位的评议小组，组长由各班班主任担任，评审小组成员由班委、团支部委员和学生代表等构成。（二）学院学生奖励评审委员会接受学校学生奖励评审委员会的领导，主要职能是执行学校有关学生奖励的规定和办法，讨论和决定有关本院学生奖励的重要事项和问题，制定全院性奖励的评定办法，审批全院性奖励获得者名单。评审小组负责本班奖励的评议。第三章奖励种类第六条根据学校要求，学院推荐评审以下若干奖励和荣誉称号（一）奖学金 1.国家奖学金； 2.国家励志奖学金； 3.学校特等奖学金、一等奖学金、二等奖学金、三等奖学金（二）个人荣誉称号 1.三好学生； 2.优秀学生干部； 3.优秀团员； 4.优秀团干部（三）集体荣誉称号：

《汽车概论》课程标准

《汽车概论》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是中职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。（二）课程基本理念 1．以完成工作任务为目标，注重理实一体教学； 2．通过现场构件的辨识，对汽车各组成有感性的认识； 3．通过现场实物，明确各组成及部件之间的位置关系（三）课程设计思路

2.学分和学时分配本课程为考查科目，根据实践态度与项目考核综合评定，总学分为3学分，周课时为4学时，总课时为48课时，其中理论课时为36课时，实践课时为12课时。 3.对学生选课的建议本课程为汽车专业入门知识，以引导激趣为主，建议在第一学年的第1学期设置。二、课程目标打破“学科本位型”的课程模式，以“实用”、“够用”为原则，建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线，以学习者为中心，以顺利过渡到专业核心课程为前提，突出现场教学的作用，让学生与汽车各组成部件亲密接触，具备深刻印象。创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件，实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法，并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力，为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。（一）总目标通过任务引领，项目驱动的活动，使学生培养专业兴趣，培养自主学习、团队协作学习能力，对汽车有初步和整体认识。按照汽车的总体结构，在学生有了整体概念后，分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识，了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系，并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象，同时将汽车新技术知识进行补充与融合，让师生共同对汽车结构知识与时俱进。（二）具体目标 1．素质教学目标（1）车间5S管理素质教育（2）好学、勤记、多问的素质 2．知识教学目标（1）汽车各总成结构的认识（2）发动机各机构、系统的组成件结构认识（3）底盘各系统的组成件结构认识（4）汽车电气设备结构与使用方法认识（5）不同汽车类型车身结构认识（6）拓展知识了解

成都大学2013年思想政治理论课暨文化科技卫

成都大学2013年思想政治理论课暨文化科技卫生 “三下乡”暑期社会实践活动“优秀项目”、 “优秀指导老师”、“优秀个人”名单一、社会实践“优秀项目” 一等奖（共3个）经济管理学院“希望之城幸福十陵” 医护学院“‘感恩回报、服务灾区’灾后健康促进志愿者服务” 电子信息工程学院“义务维修” 二等奖（共5个）美术学院“蓉台大学生交流夏令营” 学前教育学院“学前教育行动研习会” 生物产业/信息科学与技术学院“科学助力十陵，爱心播撒滨西” 政治学院“汪家拐社区服务项目” 师范学院“农村小学教师生存与工作状态调查研究” 三等奖（共7个）文学与新闻传播学院“‘中国梦、四川梦、我的梦’国学进社区社会实践” 师范学院“教育托起中国梦--关爱留守儿童” 外国语学院“中国梦少年梦” 蒲公英/生命澍“留守不孤单，梦想心起航” 城乡建设学院“自然体验课堂” 文学与新闻传播学院“成都市高新区工商局暑期社会实践” 生物产业学院“未希义务支教” 优秀奖（共22个）旅游文化产业学院“访小平故里，寻中国之梦” 学生红十字会“践行青年梦，我们在行动” 大学生性健康协会“承接第五届亚洲性教育志愿者工作” 体育学院“‘逐梦青春之体育梦’体育文化进社区” 工业制造学院“我的中国梦” 艺术学院“圆梦计划” 经济管理学院“当代大学生价值观调查” 经济管理学院“大学生环保意识及行为模式调查” 经济管理学院“我健康，我快乐，关注食品安全” 经济管理学院“关注生活点滴，优化超市便民服务” 经济管理学院“城镇老龄事业发展的调查” 经济管理学院“当代大学生价值观调查” 经济管理学院“农民工子女教育问题的调查” 师范学院“小学语文第二课堂教学活动的实践与探索” 师范学院“我国传统语文启蒙教育对当代小学语文教育的借鉴作用” 政治学院“白血病儿童及家长心理健康状况调研”

2018年汽车底盘构造与维修课程试卷(B)及参考答案

汽车底盘构造与维修课程试卷(B)及参考答案2017 - 2018学年第二学期XXX 班《汽车底盘构造与维修》试卷B （闭卷）（考试时间：120分钟）一、填空题（每空1分，共18分）。 1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。 4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除冲击。 5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩

和的改变。 6、电控自动变速器是通过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。 7、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。 9、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到的作用。 11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。 12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。 13、为了提高汽车通过坏路面的能力，可采用差速器。 14、驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是的组成部分。 15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。16、独立悬

都江堰水利工程介绍

都江堰水利工程都江堰水利工程位于四川成都平原西部都江堰市西侧的岷江上，距成都56公里。建于公元前256年，是战国时期秦国蜀郡太守李冰率众修建的一座大型水利工程，是现存的最古老而且依旧在灌溉农田，造福人民的伟大水利工程。都江堰水利工程是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分和百丈堤、人字堤等附属工程构成，科学地解决了江水自动分流(鱼嘴分水堤四六分水)、自动排沙(鱼嘴分水堤二八分沙)、控制进水流量(宝瓶口与飞沙堰)等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。1998年灌溉面积达到到66.87万公顷，灌溉面积已达40余县。都江堰渠首枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。三者有机配合，相互制约，协调运行，引水灌田，分洪减灾，具有“分四六，平潦旱”的功效。鱼嘴分水堤：“鱼嘴”是都江堰的分水工程，因其形如鱼嘴而得名，位于岷江江心，把岷江分成内外二江。西边叫外江，俗称“金马河”，是岷江正流，主要用于排洪；东边沿山脚的叫内江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。飞沙堰：“泄洪道”具有泄洪排沙的显著功能，故又叫它“飞沙堰”。飞沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其实它的功用非常之大，可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江正流。另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙，石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。古时飞沙堰，是用竹笼卵石堆砌的临时工程；如今已改用混凝土浇铸，以保一劳永逸的功效。宝瓶口：宝瓶口起"节制闸"作用，能自动控制内江进水量，是前山(今名灌口山、玉垒山)伸向岷江的长脊上凿开的一个口子，是人工凿成控制内江进水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘，因与其山体相

汽车底盘维修课程标准

汽车运用与维修专业汽车底盘维修课程标准 1. 前言 1.1 课程性质《汽车底盘维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程。本课程主要以底盘结构的基本理论为基础，融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平，理论性和实践性都较强。 1.2 设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系，并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。该门课程的总学时为144。以基于工作过程得课程开发理念为指导，以职业能力培养和职业素养养成为重点，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，融合汽车维修检验工职业资格标准，以维修过程中常用的维修方式为典型工作过程，以来源于企业的实际案例为载体，以理实一体化的教学实训室为工作与学习场所，对课程内容进行序化。通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等，保证了学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养。