项目概念方案设计任务书
AA项目概念方案设计任务书
一、项目概况
1、项目名称:DD·新都汇(暂定名)
2、项目位置:项目位于重庆市AA县老城区原水泥厂片区,紧
邻AA乌江滨江路、两江大桥、两江广场以及规划的沿319国道线山地绿化公园,项目为相邻的三块地组成,从西向东沿乌江展开。
3、项目用地性质:住宅、商业、公园用地
4、项目用地面积:地块一:28555m2(其中包括该地块红线内
公园绿地面积8490m2);地块二:43674m2,其中包括该地块红线内公园绿地7391m2和广场用地35742;地块三:13857m2。
合计总用地面积86086 m2。
5、项目主要经济技术指标:
注:用地红线详附图。
二、项目定位
1、项目定位:依托AA县城最重要的乌江江景资源、依山伴水
的风水优势,打造紧邻闹市却又安享清净悠闲、配套齐全、景
观优美的AA高品质滨江住区。
2、客源定位:
(1)喜爱静逸、闲适、阳光、健康、自由、自然、江景的AA县城高端人群,如企业主、教师、医师、自由职
业者、设计师、政府公务人员等有较高居住追求的人士;
(2)AA县境内有一定收入、向往城镇生活、提高生活水准、养老或为小孩提前打算的乡镇干部、乡镇企业管理
人员;
(3)AA境内外出务工人员回乡置业者;
(4)新婚第一次置业的年轻人;
(5)A A县城改善性居住换房的人群。
三、项目主要物业形态指标分配
本项目拟建物业形态主要由高层住宅、滨江商业、配套商业构成,各物业形态具体指标分配详见本文第四条。
四、设计要点
1、用地规划条件阐述:
(1)本项目由三块用地组成,规划分别给出不同的用地规划条件,本次概念方案设计时可以突破各地块分别规划的
限制,将三地块用地规划要求整体平衡,整体规划,以
不突破原三块用地允许的地上计容面积之和为原则,同
时,原各地块的配套公共设施也以作为一个项目的管理
需要和方便合理使用的原则根据国家和地方规范条例进
行整体规划,综合考虑。例如幼儿园、物管用房、社区
组织工作用房等可以集中设置。
(2)AA作为自治县在项目规划中执行《重庆市城市规划管理技术规定》的同时也执行《AA苗族土家族自治
县城乡建设管理条例》,二者有冲突的地方优先采用后者
之规定。例如高层建筑间距在30米基础上打六折,即采
用18米即可。《AA苗族土家族自治县城乡建设管理条
例》见附件。
(3)一地块和二地块西侧规划中各有一块相互连接的公园绿地,因位处临山区域,地形陡峭,坡度较大,仅可实施
常规的上地登山步道,难以打造城市集中住区群众参与
性较高的城市公园,不能形成项目理想的配套,因此,
规划中可以将这两块公园绿化用地和地块二内的广场用
地综合考虑,广场用地和公园绿地位置和形状不受原规
划的限制,公园绿地可以前移与住宅用地置换,即结合
整体规划住宅用地可以向山一侧偏移,而公园绿地可以
向江面方向凸入用地,广场用地也可以沿滨江路根据需
要移动。建议将滨江广场、公园景观规划布局中相连接,
这样既能适度的向地块纵深延展布置有价值的商业(人
流将由滨江路向公园引导),又能打通江景与山景的视线
通廊增加后排建筑的有效观江面。
(4)二、三地块之间原规划道路与滨江道路形成锐角,不利于车辆行驶和用地规划,道路线性可结合规划作相应合
理化调整。
(5)由于高差因素,公园用地前突并可能形成相对平缓布置有价值的公园内部设施(如运动设施、公园中心广场等),
势必带来下部灰空间,因用地属性,这部分空间可以设
计为没有产权的车库(该处停车位虽没有产权但纳入配
套车位指标)或超市。
2、场地竖向
(1)场地高差较大(尤其是后部)是本项目规划中最大的一个难点,如何在尽量尊重原始地貌,严格控制土石方量、
控制挡墙高度和避免随意布置挡墙的前提下进行规划设
计,设置合理的住宅正负零,处理好消防扑救面和穿行
于小区内的消防车道是需要重点处理的事宜。地块为带
状,地块进深和后部地形地貌现状出入较大,因此小区
正负零不一定设置在一个标高上。
(2)小区车库或地面道路需考虑面向后侧319国道开口,如果可能,可以考虑通过小区内道路将滨江路和319国道相
连。
(3)因公园用地与开发用地置换,将导致部分建筑布置与地块后侧斜坡上,从而致使该区域车库临空(即车库高出
下一台小区正负零标高),该临空车库不计容(即不执行
重庆市技术管理规定临空车库16米进深计容)。
3、商业规划
(1)本项目商业定位为面向整个AA县城的中高端特色休闲滨江商业。但控制项目商业体量,原则上本项目商业
总体量最多不超过3万方。
(2)滨江商业层数不超过三层,视情况和立面空间造型需要,局部可以四层。如果项目整体规划中局部区域不能有效
消化地形高差,导致住宅小区正负零设置较高,不得不
形成四至五层滨江商业,也可以考虑在四、五层的位置
设置可以销售的快捷酒店。
(3)商业需解决便捷的竖向垂直交通和与商业配套车库的关系。结合滨江商业的特点和商业物业形态提出理想的商
业规划。由于本项目处于滨江路沿线可以开发用地的末
端,需注意一号地块滨江末端商业的合理收头(例如可
以布置小广场或规划有一定个性立面的大中型餐饮物业
形态)。
(4)本项目不考虑大型集中商业,以特色休闲餐饮为主,可以考虑部分大中型餐饮、洗脚城、KTV的使用面积相
对中等的商业物业形态。
(5)为提升滨江商业价值,考虑滨江商业与滨江路之间留出足够的户外空间,为首层商业留出外摆场地提供可能。
(6)为了提高滨江商业业态的适用范围,滨江区商业与上部塔楼可以采用结构装换。
4、住宅规划:
(1)AA市民对江景资源具有相当高的认同度,无论住宅、商业,规划中均需将对江景资源的充分利用作为的首要
关注因素,在楼栋布置和塔楼户型组合设计时至少需要
有70%~80%的房型能够观江。
(2)住宅标准层组合户数可以为8户,以此消化较高的容积率,减少建筑栋数,提升户型景观资源。
(3)住宅均为三房及以上户型,可以采用目前通行的院馆改造视为房间的设计方式,户型面积控制在建筑面积
80~120平米范围.
(4)三号地块进深较浅,规划时须注意每栋住宅塔楼出入口不可分别直接面向市政街道,从而形成不利于管理和缺
乏品质的住宅单体楼的形态。可以考虑在下部商业裙楼
屋顶以及首层住宅架空等方式共同设立这个区域住宅的
公共小区景观。原则上其他塔楼不考虑首层架空。
(5)各住宅组团主入口可以考虑设置在滨江路上,为了提升小区品质,需处理好垂直交通,营造主入口形象,如设
置小区入口大堂等,各栋楼设置入户大堂,并需结合楼
栋单元入口立面形象和建筑整体立面造型设计门厅,提
高客户尊崇感和尊贵体验感。
5、交通组织和车库、车位规划:
(1)合理利用场地高差布置车库,并尽量控制车库的层数,控制住宅塔楼(尤其是接近山体的后排住宅塔楼)与车
库的关系,避免在塔楼下形成被车库包围的大量无效灰
空间,还不得不层层设计结构梁板,造成成本浪费。
(2)塔楼规划和车库柱网布置合理,提高车库有效使用率,每个车位均摊面积不得超过35平米。
(3)沿滨江路应考虑布置室外停车位,以提升滨江商业价值,尽量上限利用商业部分室外停车位指标。滨江路合适位
置需解决为商业配套车库的出入口。本项目滨江路通长
至少有两个出入口。
(4)小区车库或地面道路需考虑面向后侧319国道开口,如果可能,可以考虑通过小区内道路将滨江路和319国道相
连。
6、建筑风格和城市天际线:
(1)建筑风格沉稳且符合现代人的审美取向,色彩不可艳丽明快,也需避免灰暗凝重。在控制立面建造成本的前提
下适度突破现阶段已经采用多年的Artdeco建筑风格。
能够以鲜明的立面个性占领AA房地产市场的高低。
但一定确保立面风格的落地性。
(2)地块基本呈带状沿江展开,且江对面为出入AA县城最重要的公路通道,规划布局中在考虑利用江景资源为
我所用的同时,也需考虑本项目塔楼组成的城市天际轮
廓线的效果,注重前后排建筑的视线通透关系,做到山
景水景与本项目的自然融合。
7、配套设置:
建议将幼儿园、物管用房设置与景观面不好的区域,以尽量实现塔楼住宅的价值最大化。
8、其他因素:
规划中需将项目分期开发的因素纳入考虑范围,示范区(销售中心和样板房)建议位置及其理由、分期开发分期验收交付的可行性须有可行的论证和阐述。
五、设计时间和成果要求
1、咨询草案阶段:目的为向当地政府咨询规划调整意见,请
于2016年11月15日提供公园前置与住宅用地置换的草
案,包括平面置换分析、公园功能分析、剖面分析以及
二三号地块间道路调整等内容。
2、概念方案阶段:请于2016年11月30日完成概念方案(至
少包括两个不同设计方向),并向甲方进行汇报,全面
分析设计理念、整体规划、指标分解、竖向分析、交通
分析、商业规划分析、住宅布局分析、住宅户型组合分
析、住宅景观分析、公园广场分析、车库分析、配套布
局分析等内容。
3、方案设计阶段:请于2017年1月5日完成正式报建方案,
成果符合国家和地方的规划和条例要求。
重庆DD新都汇开发有限公司2016年11月8日