地质资源与地质工程学科博士研究生培养方案

地质资源与地质工程学科博士研究生培养方案
地质资源与地质工程学科博士研究生培养方案

地质资源与地质工程学科博士研究生培养方案

学科代码:

地质资源与地质工程一级学科含四个二级学科:矿产普查与勘探;地球探测与信息技术;地质工程;计算机技术与资源信息工程(自主设置)。

一、培养目标:

.仔细掌握马克思主义基本原理,树立正确的人生观和世界观,坚持党的基本路线,

热爱祖国,遵纪守法,具有很强的事业心和献身精神,积极为社会主义建设服务。

.具有严谨的治学态度、优良的科学作风和学术道德;具有本学科坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识、广博的科学视野;具有学术创新能力、开拓精神和独立从事地质资源与地质工程学科领域高水平科学研究工作的能力;在科学或工程技术上做出创新性成果。

.身心健康。

二、培养方向:

.油气资源勘探理论、方法和技术 .油气藏开发地质

.地球物理理论、方法与应用 .测井理论、方法与技术 .油气田地质工程

.计算机技术与资源信息工程

三、学习年限:

年,在职培养或交叉培养的博士生学习年限一般需延长至年。

四、学分要求:

必修课程最低必须修满学分。选修课根据博士生的具体情况和研究方向而定,学分多少不予限制。

六、科学研究与学位论文:

博士研究生用于科学研究和学位论文工作的时间,一般不得少于年。论文开题、中期检查、论文预答辩、答辩严格按照学校研究生院的规定执行。

论文答辩与学位申请以前必须达到以下要求:.完成培养计划中所规定的课程学习任务,成绩合格;.申请学位按《博士研究生论文和答辩工作的有关规定》要求进行。

交通运输工程学院本科生培养方案

交通运输类本科生培养方案 一、培养目标 总体培养目标: 交通运输类专业目标:培养适应社会主义市场经济发展和交通运输、交通运输设备现代化发展需要和未来社会与科技发展需要,具备交通运输工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力,富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才,能在交通运输、交通设备、物流工程及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修与运用研究、生组织与经营管理、教学等方面的工作。 交通运输专业培养目标: 本专业培养适应社会主义市场经济发展和交通运输现代化发展需要,德智体美全面发展与健康个性和谐统一,富有创新精神、实践能力和国际视野的交通运输领域的高素质复合型人才。掌握交通运输工程的基本原理,以及铁路运输、城市轨道交通工程某一专业方向的专门知识和技术,能在交通运输工程领域从事科学研究、技术开发、生产组织与经营管理、教学等方面的工作。 交通设备信息工程培养目标: 本专业培养适应国家交通运输设备现代化建设和未来社会与科技发展需要,具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力,富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才,能在交通设备及其相关领域从事科学研究、技术开发、设计制造、检修、运用研究、生产及经营管理、教学等方面的工作。 物流工程培养目标: 本专业培养适应社会主义市场经济和现代物流发展需要,德智体美全面发展,富有创新精神、实践能力和国际视野的的高素质复合型人才。掌握物流工程领域的专门知识和技术,能够从事物流系统规划与设计、物流工程领域的科学研究、技术开发及经营管理、教学等方面的工作。 二、培养要求 交通运输专业培养要求: 学生毕业时应获得以下方面的知识、能力和素质: 1、具有良好的自然科学和人文社会科学基础以及扎实的学科基础理论知识,如信息工程、经济学、管理学等。 2、熟悉交通运输设备,具有从事交通基础设施规划与设计的基本能力。 3、具有现代交通运输企业生产组织与经营管理的基本能力。 4、具有运用信息技术和智能技术解决运输生产组织和管理问题的能力。 5、具有较强的创新意识和获得新知识的能力。 6、掌握一门外国语(英语),能较顺利地阅读本专业的外文资料,并具备良好的国际交流能力。 7、具备良好的思想道德修养和身心素质。 8、具有独立获取知识、开拓创新、组织管理、分析解决问题、决策应变、社会实践、

成都理工大学地质工程专业本科培养方案081401

成都理工大学地质工程专业本科培养方案(081401) Geological Engineering (081401) 一、专业简介(Ⅰ Major Introduction) 地质工程专业门类为工科,一级学科为地质资源与地质工程。地质工程是国内最早通过中国工程教育认证的地学类专业之一,是我校双一流学科“地球科学”的主要支撑专业。 地质工程专业是在原成都地质学院“水文地质与工程地质”“探矿工程”两个专业的基础上,经过60余年的艰苦奋斗发展起来的。“水文地质与工程地质”专业始建于1956年,“探矿工程系”专业始建于1959年。1993年原成都地质学院更名为成都理工学院,“探矿工程”专业改名为“勘察工程”专业。1999年,因国家专业目录调整,“水文地质与工程地质”和“勘察工程”专业分别调整为“勘查技术与工程”专业的工程地质方向和岩土钻掘工程方向,分别隶属于当时的环境与土木工程学院和勘察与机电工程系。2001年底,成都理工学院重新组建并更名为成都理工大学,学校进行院系调整,将勘查技术与工程专业的岩土钻掘工程方向和工程地质方向统一归属环境与土木工程学院。2012年,按照国家专业目录调整要求,环境与土木工程学院的勘查技术与工程专业更名为“地质工程”专业并沿用至今,仍设工程地质和钻掘工程两个方向。 地质工程是地质学与工程学相互渗透交叉的学科,主要研究人类工程活动与地质环境相互关系,以地质学及机械学原理为基础,认识、分析和解决地质工程问题,采用先进的工程技术方法和手段,为工程建设、资源开发和地质环境保护服务。我校工程地质方向主要在山区复杂地质工程问题分析与解决、工程地质勘察设计与施工、地质灾害评价与防治、地质环境评价与保护等方面形成了鲜明的特色和优势,钻掘工程方向在岩土钻掘工程材料、岩土钻掘机具、定向钻探与取心、非开挖水平定向钻进等方面的新技术新方法开发与研究形成了鲜明的特色和优势。 本专业人才质量保障体系实现了国家级本科教学质量工程全覆盖,包括国家级精品课程、国家级特色专业、国家级教学名师、国家级实验教学示范中心、国家级教学团队、教育部专业综合改革试点专业,还入选国家级卓越工程师教育培养计划、国家级工程实践教育中心、国家级虚拟仿真实验教学中心。本专业达到国内一流、国际知名的水平。 本专业全面落实企业导师制度,采用企业导师和专业教师联合指导的教学方式。注重实践能力和创新精神的培养,大学四年中,每年一次校外实习。 二、培养目标(Ⅱ Academic Objectives) 本专业培养知识、能力、素质全面发展,系统掌握地质工程的基本理论、基本方法和基本技能,受到相关工程训练,具有较强创新实践能力以及良好的人文与职业素养、具备分析和解决复杂地质工程问题能力,能在地质工程相关领域承担资源开发、工程勘察、设计、施工、管理及研发等工作的应用型工程技术人才。毕业5年后经过持续学习和工程实践锻炼达

地质工程专业培养计划

【最新】地质工程专业培养计划 一.培养目标 本专业主要培养具备能从事各类工程建设的场地评价,岩土体特性分析,特种地基加固处理,地质灾害评价与治理等地质工程领域的各项工作的高级工程技术人才. 二.培养要求 毕业生应获得以下几方面的知识和能力具有较扎实的自然科学基础,了解当代科学技术的主要方面和应用前景,熟悉地质工程勘察.设计施工. 掌握工程地质.工程力学.岩土力学的基本理论,地下工程.工程材料.结构分析与设计.地基处理方面的基本知识,掌握有关电工.工程测量与试验.施工技术与组织等方面的基本知识.具有工程制图.计算机应用.主要测试和试验仪器使用的能力;具有综合应用各种手段(包括外语工具)查询资料.获取信息的初步能力.熟悉国家有关工程勘察,建筑工程等方面的政策.规范和法规.具有进行工程勘察.设计.试验.施工.管理和研究的初步能力. 三.主干学科地质工程 四.主要课程 英语.高等数学.大学物理.普通化学.计算机基础.材料力学.结构力学.岩土力学.建筑材料.钢筋混凝土结构.道路勘测与设计.地下结构.施工技术与施工组织.地质工程经济与企业管理. 五.主要实践性教学环节(内容.要求) 设计1——钢筋混凝土课程设计 时间:1周 内容:钢筋混凝土结构 目的与要求通过本课程设计,使学生进一步掌握钢筋混凝土结构设计的基本原理.方法和步骤.受到钢筋混凝土结构设计的初步训练.设计分两部分进行,一部分为钢筋混凝土楼盖设计,一部分为单层厂房结构设计.要求学生完成相应的计算说明书及结构设计图纸. 设计2——岩土体工程课程设计 时间:1周

内容:岩土体稳定性评价.岩土体工程设计 目的与要求通过本课程设计,使学生进一步掌握岩土体稳定性评价及岩土体工程设计的原理.方法和步骤,受到岩土体工程设计的初步训练.要求学生在教师的指导下,完成相应的计算说明书和设计图纸. 设计3——基础工程设计 时间:1周 内容:根据工程地质勘察报告及有关资料选择基础方案,并进行设计.计算.绘出施工图. 目的与要求通过本课程设计,使学生进一步掌握基础工程设计的原理.方法和步骤.受到基础工程设计的初步训练.要求学生在教师的指导下,完成相应的计算说明书和设计图纸. 测量实习,安排在第5学期,时间1周,内容为工程测量,要求学生在实习结束后,编写一份实习报告. 认识实习,安排在第4学期,时间3周,内容为地质认识实习. 教学实习,安排在第6学期,时间7周,内容包括工程地质勘察.原位测试.室内资料分析与整理.要求编写一份实习报告. 毕业实习及毕业设计(论文),安排在第8学期,时间_周. 毕业实习及毕业设计(论文)是实现本科培养目标的重要阶段,是学生学习.研究与实践成果的全面总结,也是对学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验.通过毕业实习和毕业设计(论文),使学生达到工程师工作能力的初步训练. 要求:选题尽可能结合生产实践,做到一人一题,要求学生在教师的指导下,独立完成毕业设计(论文). 答辩:毕业设计(论文)完成后,由系统一组织答辩. 六.主要实验 室内试验(岩土物理力学性质测试.建筑材料试验等).野外现场试验(岩土物理力学性质现场原位测试.工程监测及检测等) 七.最低毕业课内总学时:2500学时 最低毕业总学分:模块a:_6学分+9学分模块b:_8学分+7学分

交通工程(道路与桥梁)专业(三二分段专升本)人才培养方案

五邑大学交通工程(路桥)专业三二分段专升本 人才培养方案 一、教育类型及学历层次 (一)教育类型:三二分段教育 (二)学历层次:大专起点本科教育 二、培养目标 本专业培养德、智、体全面发展,知识、能力、素质协调成长,基础和专业理论知识达到本科水平,获得注册工程师基本训练,实践能力全面提升,能从事与交通工程(道路、桥梁工程)相关的咨询、规划、设计、施工及运营维护、工程质量监督方面的相关工作的应用型高级工程技术人才,同时也具备房屋建筑工程方面的知识和从事该方面工作的能力。 三、培养要求 本专业学生在高等职业技术专科的基础上,通过系统的课程和实践环节的学习与训练,系统地掌握力学、交通工程(道路、桥梁工程)学科的理论基础,并在一个专业方向上有较深入的理论学习和实践能力的培养,从而具备综合运用理论知识解决实际交通工程(道路、桥梁工程)相关问题的能力,了解本专业学科前沿的发展趋势,具有较强的工作适应能力,具备良好的人际沟通与团队合作能力,能够胜任交通工程(道路、桥梁工程)项目咨询、规划、设计、施工和管理等工作。 (一)、知识要求: 1、具有必备的人文社会科学等方面的文化基本知识; 2、具有专业必需的力学及计算机的基本理论知识; 3、具有专业必需的建设工程法律法规知识; 4、熟悉道路与桥梁工程的原理与构造组成,了解房屋建筑构造; 5、熟悉交通工程(道路、桥梁)材料的基本性能、技术标准、材料检验的基本知识; 6、熟悉建设项目管理的基本内容; 7、掌握地基与基础基本理论知识; 8、掌握结构(道路、桥梁)分析与设计基本理论知识; 9、掌握交通工程(道路、桥梁)的施工、工程预算的编制原理和方法。 (二)、能力要求 1、具有正确检测各种工程材料的能力; 2、具有交通工程(道路、桥梁工程)结构分析和工程设计的初步能力; 3、具有交通工程(道路、桥梁工程)项目咨询、规划、施工、管理的初步能力; 4、具有应用预算软件从事交通工程(道路、桥梁工程)预决算的能力; 5、具有运用规范和技术文件对工程进行检验的能力; 6、具有应用语言、文字、图形等进行工程表达和交流的基本能力; 7、具有综合应用各种手段查询资料、获取信息的基本能力。 (三)、素质要求

地质工程专业培养计划

地质工程专业培养计划 地质工程专业培养计划 一、培养目标 本专业主要培养具备能从事各类工程建设的场地评价,岩土体特性分析,特种地基加固处理,地质灾害评价与治理等地质工程领域的各项工作的高级工程技术人才。 二、培养要求 毕业生应获得以下几方面的知识和能力 具有较扎实的自然科学基础,了解当代科学技术的主要方面和应用前景,熟悉地质工程勘察、设计施工。掌握工程地质、工程力学、岩土力学的基本理论,地下工程、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识,掌握有关电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本知识。具有工程制图、计算机应用、主要测试和试验仪器使用的能力;具有综合应用各种手段(包括外语工具)查询资料、获取信息的初步能力。熟悉国家有关工程勘察,建筑工程等方面的政策、规范和法规。具有进行工程勘察、设计、试验、施工、管理和研究的初步能力。 三、主干学科地质工程 四、主要课程 英语、高等数学、大学物理、普通化学、计算机基础、材料力学、结构力学、岩土力学、建筑材料、钢筋混凝土结构、道路

勘测与设计、地下结构、施工技术与施工组织、地质工程经济与企业管理。 五、主要实践性教学环节(内容、要求) 设计1——钢筋混凝土课程设计 时间:1周 内容:钢筋混凝土结构 目的与要求 通过本课程设计,使学生进一步掌握钢筋混凝土结构设计的基本原理、方法和步骤。受到钢筋混凝土结构设计的初步训练。设计分两部分进行,一部分为钢筋混凝土楼盖设计,一部分为单层厂房结构设计。要求学生完成相应的计算说明书及结构设计图纸。 设计2——岩土体工程课程设计 时间:1周 内容:岩土体稳定性评价、岩土体工程设计 目的与要求 通过本课程设计,使学生进一步掌握岩土体稳定性评价及岩土体工程设计的原理、方法和步骤,受到岩土体工程设计的初步训练。要求学生在教师的指导下,完成相应的计算说明书和设计图纸。 设计3——基础工程设计 时间:1周

交通工程专业本科培养计划

交通工程专业本科培养计划 Undergraduate Program for Specialties in Traffic Engineering 一、培养目标 Ⅰ.Educational Objectives 培养适应现代化建设和未来社会与科技发展需要,立志为国家富强、民族振兴和人类文明进步而奋斗,德智体美全面发展与健康个性和谐统一的,富有创新精神、实践能力和国际视野的交通领域高素质复合型人才。学生毕业后具备交通运输科学与工程等方面的知识,能在交通工程、交通运输、物流工程等领域从事科学研究、技术开发、生产及经营管理、教学等方面的工作。 In this program, students will acquire knowledge in traffic engineering, system planning, design & control, etc. Students can be fit into jobs as traffic and transportation planning, traffic engineering design and traffic control system development in the development-planning departments, traffic planning & designing departments, as well as traffic administration departments. 二、基本规格要求 Ⅱ.Skills Profile 1.掌握交通工程学科的基本理论、基本知识; 2.掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术; 3.具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力; 4.具有道路工程和桥梁工程设计的初步能力; 5.熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规; 6.了解交通工程,特别是智能交通的发展动态; 7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 As a student of this program, you will gain : 1.Solid grounding in the transportation engineering areas; https://www.360docs.net/doc/ef4239541.html,mon analytical methods of system engineering and basic techniques in system control; 3.Primary capability of traffic and transportation planning, traffic engineering designing and traffic control system developing; 4.Primary capability of highway engineering and bridgework designing;

地质工程专业(专升本)培养方案

地质工程专业(专升本)培养方案 一、培养目标 本专业培养适应21世纪社会主义经济建设需要,德、智、体、美全面发展,基础扎实、专业面宽,具备系统的基础地质、能源地质、固体矿产地质、水文地质和工程地质、地球物理勘探、环境地质等方面的基本理论知识,扎实的数理化、计算机、外语基础、现代企业管理知识和人文素养,在能源与矿产资源地质勘查与评价、地质灾害防治、工程勘察、设计、施工、管理和地学信息处理等方面,具有较强实际工程能力和一定研究能力的复合应用型人才。 二、培养要求 要求学生在掌握数学、物理、化学、外语、计算机等基础知识的基础上,学习地质学基础、能源地质、固体矿产地质、矿井地质、水文地质与工程地质、应用地球物理、地球化学的基本理论,具有一定社会主义市场经济知识、管理知识及相关工程技术知识,懂得一定的社会、人文科学知识、法律和国防知识。掌握运用现代地质学理论和先进科技手段,从事地质研究工作,具备解决能源与资源的勘查工作或与各类工程建设有关的地质工程问题的基本能力,并具有合理利用能源与保护自然地质环境的初步能力。本专业在培养方向上可以在煤、油气资源勘查、矿井地质、固体矿产勘查、矿产资源评价与管理、水文地质、工程地质、勘察技术与工程等方面有所侧重。 三、主干学科、主要课程、课程平台及学分比例 1. 主干学科 矿产普查与勘探,资源勘查工程,水文地质与工程地质 2. 主要课程 普通地质学,结晶学与矿物学,岩浆岩与变质岩,沉积岩石学,古生物地层学,构造地质学,煤及煤层气地质学*,矿产勘查与评价*,石油与天然气地质学,瓦斯地质学*,遗迹学理论与应用*,矿床学,水文地质学,工程地质学(*为特色课程)

交通工程(道路与桥梁)专业本科人才培养方案

交通工程(路桥)本科专业培养方案 一、培养目标 本专业培养德、智、体全面发展,知识、能力、素质协调成长,获得注册工程师基本训练,能从事道路工程、桥梁工程、隧道与地下交通设施等与交通工程(路桥)相关的咨询、规划、设计、施工及运营维护、工程质量监督方面的相关工作的应用型高级工程技术人才。 二、培养要求及实现途径 按照行业对本专业人才的要求,以理论知识为基础、以实践能力为重点、以综合素质为目标构建本专业学生良好的知识、能力和素质体系。本专业人才知识、能力和素质要求及实现途径如下表:

三、主干学科 交通工程,土木工程 四、相近专业 公路与渡河工程 五、专业主干课程和主要实践环节 主干课程: 高等数学、大学英语、大学物理、力学类课程、专业基础类课程、技术能力类课程。 主要实践环节: 实习:认识实习、测量实习、金工实习、电子实习。 理论教学与课程设计一体化课程:道路勘测设计、路基路面工程设计、桥梁工程设计、桥梁工程综合设计、桥梁基础工程设计。 专项课程设计:隧道工程课程设计、地下工程课程设计。 专项训练:军事训练、专项施工方案编制训练、施工企业技能学习与训练、注册建造师训练、毕业设计(论文)。 六、学制 标准学制4年,弹性学制4-8年。授予学位:工学学士。 七、学时分配与毕业学分要求

八、毕业规定: 1、至少取得总学分172.5及以上(其中必修课学分139.5学分,选修课33学分),选 修课中通识课程人文、管理与艺术类各2学分,且必须修满模块一(隧道与地下交通设施课群组)或模块二(公路与城市桥梁工程课群组)11学分以上。 2、至少获得6个第二课堂学分。 3、通过体育达标测试。

资源勘查工程专业2017级本科培养方案

资源勘查工程专业2017级本科培养方案 一、专业名称与代码 专业名称:资源勘查工程 专业代码:081403 二、专业培养目标 培养知识、能力、素质各方面全面发展,系统掌握油气资源勘查工程基本理论、基本方法和基本技能,获得作为石油地质工程师必需的基本工程训练,具有创新精神、实践能力和国际视野的应用型工程技术人才,为独立从事油气勘探开发地质领域的工程设计、应用研究和生产管理打下坚实的基础。 学生毕业后经过5年左右实际工作的锻炼,期望能成长为生产岗位的技术管理者、科研岗位和工程设计岗位的骨干。达到: (1)具备合格的地质工程师的素质和能力; (2)能够独立从事油气勘探、开发地质领域的工程设计、应用研究和生产管理工作; (3)能在一个设计、生产或科研团队中担任领导者或重要角色; (4)能够通过继续教育或其它途径更新自己的知识,提高自己的能力,紧跟相关领域新理论和新技术的发展; (5)有良好的修养与道德水准,有意愿并有能力服务社会。 三、毕业要求 1.工程知识:掌握从事资源勘查工程工作所需的数学、物理、化学、工程基础、基础地质、油气地质和地球物理等基础知识,并能将其应用于解决油气资源勘查中的复杂工程问题。 1-1:掌握从事资源勘查工程工作所需的数学、物理和化学知识,并能将其应用于油气资源勘探与开发中复杂地质问题的工程计算和实验。 1-2:掌握从事资源勘查工程工作所需的计算机基础、测量学和地球物理学知识,并能将其应用于油气资源勘探与开发中的地质及地球物理等复杂数据的获取。 1-3:掌握从事资源勘查工程工作所需的基础地质知识,并能将其应用于油气资源勘探与开发中复杂地质体的综合分析。 1-4:掌握从事资源勘查工程工作所需的油气地质知识,并能将其应用于油气资源勘查中勘探和开发地质的复杂工程问题。 2.问题分析:能够应用数学、自然科学、基础地质、油气地质和地球物理的基本原理,识别、表达并结合文献研究识别和分析油气资源勘查中的复杂工程问题,以得出有效结论。 2-1:能够应用相关数理化知识和地球物理学的基本原理识别和分析油气资源勘查中的复杂工程问题。 2-2:能够应用基础地质和油气地质知识识别和分析油气资源勘查中的复杂工程问题。 2-3:能够结合文献分析油气资源勘查中的复杂工程问题。 3.设计/开发解决方案:能够进行油气资源勘查目标及开发地质评价的方案设计,并在设计环节中体现创新意识,且考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素的影响。 3-1:能够进行油气勘探目标评价及开发地质评价的方案设计,并在设计环节中体现创新意识。

交通工程专业本科培养方案

交通工程专业本科培养方案 一、专业名称和专业代码: 交通工程Traffic Engineering,081202 二、学科门类:工学 三、授予学位类别:工学学士 四、学制:四年 五、专业特色 本专业坚持以服务首都城市道路交通建设,培养在城市道路交通建设和管理方向的交通工程应用型高级专门技术人才为目标。本专业以道路交通土建工程专业方向为依托,以交通工程专业为主体,特别注重交通工程应用型人才的培养,重视实践能力的训练。通过四年的培养,使学生具有良好的道德素质和文化素养,稳固的基础理论与专业技能,具备较强的动手能力和一定的创新能力,拥有专业基础厚、素质高、能力强、后劲足的特点,能够胜任交通工程、道路工程相关的规划、设计、施工、管理等工作。 六、培养目标 本专业培养适应社会主义现代化建设需要、德智体美全面发展、掌握交通分析、交通规划、道路设计、交通设计、交通管理与控制等基本知识,获得交通工程师基本训练的应用型高级专门技术人才。毕业生具备从事交通规划、道路与交通工程设计、交通组织与管理、建设项目开发与投资分析、道路交通工程施工、项目管理等方面的能力。毕业生可在交通运输管理部门、交通规划与设计部门、公安交通管理部门、公共交通部门、城市规划与建设部门、智能运输和交通控制企业从事交通工程方面的设计、施工、研究、开发、管理等工作。 七、基本要求 1.热爱社会主义祖国,拥护中国共产党领导,具有为国家富强、民族昌盛、人民幸福而奋斗的理想、事业心和责任感。 2.初步树立科学世界观和为人民服务的人生观,懂得马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想的基本原理,了解我国基本国情,能够理论联系实际,实事求是。

北京交通大学-2012级交通工程专业培养计划

北京交通大学交通工程专业培养计划 第一部分培养方案 一、学制 标准学制:4年;学习年限:3~6年 二、授予学位 工学学士学位 三、毕业和学位要求 修满本培养计划规定学分并符合《北京交通大学本科生学籍管理规定》要求的学生,可获得交通工程专业本科毕业证书。 符合毕业要求并达到《北京交通大学授予普通本科毕业生学士学位实施细则》要求的学生,经学校学位委员会审核批准,可授予工学学士学位。 四、专业定位 本专业立足交通运输领域,面向行业发展和国家重大需求,以交通运输工程学科为背景,以交通运输系统分析、规划、设计、运营与管理的基础理论和工程素质教育为重点,适应交通运输行业发展需要的宽口径工程教育,确保在国内同类专业中处于领先水平,并不断提高国际知名度。 本专业坚持“立足国内、面向世界、面向未来”的教育理念,紧密围绕国家经济社会发展的重大需求,以交通运输为教育背景、技能培养为主线,追踪交通前沿理论,依托国家重点学科、教育部重点实验室、国家实验教学示范中心和校外人才培养基地等,培养学生具备较强的系统意识、创新精神和科学素养以及扎实的工程技术和管理能力。 五、培养目标 培养遵纪守法、人格健全、个性突出,具有综合交通运输背景,城市交通运输特色,基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、工程素养突出、综合素质优秀;具有较高的文化与科学素质,交通运输系统分析、规划、设计、施工与管理、交通系统智能化控制与运营管理以及交通安全管理等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的系统分析、规划、设计、施工、运营与管理等工作,具有引领行业发展潜质的卓越工程技术和管理人才。 六、培养标准及实现矩阵 按照培养目标的要求,本专业人才培养在知识、能力和素质三个方面的培养标准及实现矩阵如表1所示。

测绘工程专业培养方案

测绘工程专业培养方案 一、培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,掌握地面、地下及空间三维数据采集、精密工程测量与变形监测、空间大地测量、数字摄影测量与遥感、地图制图及地理信息系统等方面的理论和知识,并具有良好的政治、业务和人文素质,能够从事国家基础测绘建设、国土资源调查与管理、城市轨道工程建设测绘、交通土木工程测绘、水利工程测绘、地质勘查与矿产资源开发测绘、地理信息数据采集加工与应用,以及在环境保护与防灾减灾等领域进行测绘工作的应用研究型高级工程技术人才。 测绘工程专业学生毕业5年内达到以下目标: 1.具备良好的人文素质和职业素养。 2.能够胜任国家基础测绘建设、国土资源调查与管理、城市轨道工程、交通土木工程、水利工程、地质勘查与矿产资源开发、地理信息行业等测绘工作。 3.基本具备领导和协调团队工作的能力。 4.在所工作的领域具备一定的创新和研究能力。 5.能够立足贵州、辐射全国、放眼世界。 二、培养要求 毕业生能力要求: 1.具有较高的政治理论素质、思想道德素质、科学文化素质和身心素质,具有较强的敬业精神和良好 的职业素养; 2.掌握测绘科学的基本理论、基本知识和基本技能; 3.比较系统地掌握数字化测图原理与应用、大地测量、工程测量、地理信息工程、摄影测量与遥感、 卫星导航定位等测绘技术; 4.掌握地理信息数据采集方法与加工及应用; 5.具备从事国家基础测绘、空间数据采集与处理及相关信息管理工作的能力; 6.具备从事工程控制网设计、施测与测量数据处理、测绘技术设计与总结报告编写; 7.掌握文献检索、资料查询及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法; 8.掌握计算机程序设计语言基本知识,能进行测绘基础程序设计与编制; 9.了解现代测绘科学的理论前沿及发展动态,具有运用新测绘装备能力; 10.了解和掌握相近专业基本知识; 11.熟悉测绘法、测绘保密条例、地图出版条例,了解测绘产品生产成本定额方法。 三、所属学科类 1.学科门类: 测绘类0812 2.专业类: 测绘工程081201

交通工程专业培养计划-西南交通大学交通运输与物流学院

交通工程专业培养计划 一、培养目标 培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有创新精神,实践能力和创业能力突出,基础厚、素质高、能力强、后劲足,掌握交通工程相关基础理论与技术,能够从事交通规划与设计、交通管理与控制、交通发展政策研究等方面工作的专业型管理人员、规划与设计人员、工程技术人员、科研和教学工作人员。 二、基本要求 1、热爱祖国,拥护中国共产党领导,掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理;有为国家富强、民族昌盛而奋斗的志向和责任感;具有敬业精神、创新意识和法制观念。 2、具有扎实的自然科学与社会科学理论知识,具备一定的社会活动能力和管理能力,能够正确运用本国语言文字阐述自己的思想和工作成果,能够熟练地阅读与专业有关的外文资料。 3、系统地学习和具备交通规划理论、交通组织与优化理论、交通控制理论、交通安全理论,掌握交通规划设计、运营管理和系统控制的技术与方法,具备交通信息化的专业基础。 4、系统地学习和掌握交通工程领域基础知识、系统理论、现代信息技术、现代管理理论、经济和法规基础知识,具备宽厚的理论基础。 5、具有一定的组织管理能力、规划设计能力、计算机应用能力、优化控制能力和系统决策能力。通过本专业实践环节的基本训练,具有较强的动手能力和适应能力。 三、学制与学位 学制:四年 学位:工学学士 四、专业特色 1、学科交叉性。具有自然科学与社会科学的双重属性。本专业属于兼有较强工程应用背景和管理色彩的工科专业,以土木、信息处理、载运工具等工程为基础,结合系统优化、经济、管理等软科学方法,强化专业基本理论和技能,具备合理的专业知识结构。 2、以区域交通和城市交通为研究对象,紧密跟踪轨道交通应用与发展,涉及交通工程设施的规划、设计、评价、施工和交通状态监测、控制,以及交通法规、交通行业管理等相关领域,行业特点突出,是城市和区域社会经济发展不可缺少的专业之一。 3、培养复合型人才。本专业定位于培养高质量的交通工程复合型人才,毕业生综合素质高,具备较强的实际动手能力和环境适应性。

地质工程专业本科培养方案(2016版)

地质工程专业本科培养方案(2016版) 学科门类:工学专业大类:地质类专业名称:地质工程 专业代码: 081401 学制:四年授予学位:工学学士 一、培养目标 本专业致力于培养面向社会主义现代化国家建设需要,德智体美全面发展,具有扎实专业基础和专业技能,强烈的创新意识、创新能力、终身学习能力、国际视野和面向未来的高级专门人才。地质工程专业本科生要求掌握地质工程领域基本知识和基本技能,具有水利工程的基本概念,具有扎实的基础理论、宽广的专业知识、较强的实践能力和创新能力,知识、能力、素质协调发展。具有高尚的职业道德和社会责任感,学生毕业5年左右,具有从事资源地质勘察的初步能力和解决常见地质工程问题的基本能力,能在资源勘察、工程勘察、设计施工、管理等领域从事勘察与评价、管理和各类工程建设等方面工作,具备工程师或与之相当的专业技术能力;能够通过继续教育或其他终身学习渠道增加知识和提升能力,为国内外地质工程相关事业服务。 二、毕业要求 本专业学生主要学习地质工程的专业基础理论知识,掌握基础地质学、工程地质学、地球物理学、地球化学、水文地质学等方面的基本理论知识,具有应用所学基础理论和专业知识分析解决实际问题、开展科学研究和从事组织管理的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.工程知识:能够将数学、自然科学、工程基础知识和地质工程相关知识用于解决地质工程领域复杂工程问题。 2.问题分析:能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理,识别、表达、并通过文献研究分析地质工程领域复杂工程问题,以获得有效结论。 3.设计/开发解决方案:能够设计针对地质工程领域复杂工程问题的解决方案,并能够在设计环节中体现创新意识,考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。 4.研究:能够基于科学原理并采用科学方法对地质工程领域复杂工程问题进行研究,包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。 5.使用现代工具:能够针对地质工程领域复杂工程问题,开发、选择与使用恰当的技术、资源、现 1

同济大学土木工程、地质工程、港口航道与海岸工程本科生培养计划

土木工程 本培养计划主要从知识与智力能力、能力和人格三个方面进行培养: (1)在知识与智力能力培养方面,能够熟练掌握高等数学和工程数学相关知识;了解现代物理、化学的基本知识,了解自然科学发展的其他方面知识及其应用前景;了解哲学、历史、文学、艺术等方面的基本知识,了解政治、法律、伦理、社会学和公共关系等方面的基础知识,并对其中的若干方面有较深入的修习;熟练掌握工程力学、结构力学、流体力学、土力学、弹性力学的基本原理和分析方法,掌握工程材料的基本性能、工程测绘的基本原理和方法,掌握画法几何的基本原理和工程制图的基本方法,掌握工程结构构件的力学性能和设计方法,掌握土木工程施工和组织的基本原理以及项目管理一般过程、技术经济分析方法;掌握结构选型、构造的基本知识,掌握典型结构体系的力学分析和设计方法,掌握土木工程现代施工技术、工程检测和试验的基本方法,掌握土木工程的防灾减灾基本原理及一般方法,掌握工程结构全寿命维护的技术和方法;了解给排水、供热通风与空调、建筑电气等建筑设备、土木工程与交通规划、土木工程与环境的基本知识;了解本专业的前沿发展现状和趋势;掌握为专业服务的其他知识,熟练掌握一门外国语,具有一定的中英文应用文写作能力和听说能力;掌握信息科学基础知识,掌握计算机高级编程语言,具有较强计算机应用能力;了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发的相关法律、法规、规范和规程,掌握一定的经济管理知识,熟悉环境保护和可持续发展等方面的方针、政策、法规和动态,能正确认识工程对客观世界和社会的影响。 (2)在能力培养方面,引导学生能够树立终身学习观念,能够综合应用各种手段(包括外语、计算机)查询资料、获取信息,自主学习和理解知识,并能够不断拓展知识领域、适应社会和科技的发展;在学习和实践中能够独立思考,善于在学习和实践中发现问题、综

交通工程专业培养方案

交通工程专业培养方案 一、专业培养目标 适应社会主义现代化建设和交通行业发展需要,德、智、体、美全面发展;具有终身学习的信念、开阔的学术视野、理性的思维、系统的基础知识、综合交通的底蕴、全面的专业素养、创新精神与实践能力兼备;能够从事交通规划与设计、交通管理与控制、智能交通系统设计、交通发展政策等方面的技术、技术管理与研究开发工作。 二、专业毕业要求 (1)知识结构要求:涵盖工具性知识、人文及管理知识、自然科学知识、专业技术基础知识和专业知识。 具备政治、语言、文学等人文社科基础知识; 具备数学、物理等自然科学以及经济管理知识; 具备交通系统规划、交通系统管理与控制、交通系统设计、交通系统仿真、智能交通系统设计、公共交通运输组织的基础理论和设计知识,具有系统的工程实践学习经历; 了解交通工程学科前沿发展现状和趋势,掌握其基本思维与基本研究方法; 掌握城市及区域交通系统的问题分析方法; 具备交通工程领域的专业基础知识以及交通工程专门技术的相关知识。 (2)能力结构要求:具备获取知识的能力、应用知识的能力、实践动手能力、创新能力和组织协调能力。 具有信息检索、阅读及撰写科技论文与技术报告的能力; 具有国际视野和跨文化的交流、竞争与合作能力; 具有一定的组织管理能力、表达能力和人际交往能力及在团队中发挥作用的能力; 具备交通工程专门技术和设备的运用、操作能力,以及设计和实施工程实验能力,能够对实验结果进行分析; 掌握基本的创新方法,具有综合运用理论和技术手段设计系统和过程的能力,设计过程中能够综合考虑各种制约因素; 对终身学习有正确认识,具备不断学习和适应发展的能力; 具备一定的创业和择业能力。 (3)素质结构要求:具备思想道德素质、文化素质、专业素质和身心素质。 具备人文社会科学素养、社会责任感和交通工程师职业道德; 具备求实创新态度和意识,以及严谨科学素养; 了解本专业相关的方针、政策、法律法规,正确认识交通工程学科及其技术对客观世界及社会的影响; 具备工程实践观、效益意识及交通运输基本认识; 具备良好的身体素质和心理素质,身心健康; 具备良好的工程意识和一定的工程素养。 三、学制与学位 学制:4年 学位:工学学士

三峡大学土木与建筑学院地质工程培养方案(专业型) (优选.)

wo最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本--------------------- 方便更改 rd 地质工程专业(专业型)攻读硕士学位研究生培养方案(2012版) 一、培养目标 1、较好掌握有中国特色的社会主义理论,拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国、遵章守法,具有良好的职业道德,积极为我国的国民经济建设服务。 2、掌握地质工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识与管理知识。 3、了解地质工程领域的国内外现状与发展趋势,掌握解决相关问题的现代化技术方法和手段。 4、具有独立负责工程项目的能力,具有较强的创新意识和一定的创新能力。 5、掌握一门外语,能熟练地阅读地质工程领域相关的专业文献,撰写相关的外文摘要。 6、掌握一定的计算机知识,能熟练应用计算机解决地质工程领域的技和管理问题。 二、研究方向 1、水电枢纽高边坡及坝基稳定与加固 水电枢纽高陡边坡及坝基稳定与加固作为地质工程学科的传统研究方向,近几年在理论、手段和方法上已经取得了巨大的进步,伴随地质学、岩土力学理论的发

展,以构造控制论、岩体控制论为基础的地质工程的基本理论得到了进步,主要体现在实验技术和手段的进步提升了理论的应用价值,计算机技术的进步促进了地质体稳定性分析评价方法的定量化,三维极限平衡方法已经得到具体应用。 目前主要研究水电工程及其它土木工程建设中常常遇到船闸边坡、坝肩边坡、渠道边坡、厂房边坡、道路边坡、地下洞室等大量的岩体工程的稳定性分析与加固方法 2、地质灾害预测、预报、及防治 本研究方向以库区滑坡、崩塌等地质灾害为主要研究对象,以降雨及水库蓄水诱发的地质灾害为研究重点,以地质灾害的成灾机理及其数学物理模拟方法、地质灾害监测新技术、地质灾害预测预报理论与方法、地质灾害防治新技术等4个方面为研究内容,地质灾害的成灾机理及其数学物理模拟方法,包括水对岩土强度及变形特性的影响规律的实验研究,降雨及库水升降所引起的滑坡内土壤水分运移规律研究,地质灾害现象的物理模拟、地质灾害现象的数理模型及其数值求解技术等内容。 地质灾害监测新技术主要包括地质灾害监测新仪器、监测新技术、特别是光纤传感监测仪器及技术的开发应用;远程自动化监测系统的试验研制与产品的开发;地质模型、监测模型的研究等。 地质灾害预测预报的理论与方法主要包括建立地质灾害监测及试验数据库与信息服务工作平台,地质灾害综合监测预警及预报体系,地质灾害监测预警体

三峡大学土木与建筑学院地质工程培养方案(专业型)

地质工程专业(专业型)攻读硕士学位研究生培养方案(2012版) 一、培养目标 1、较好掌握有中国特色的社会主义理论,拥护党的基本路线和方针政策,热爱祖国、遵章守法,具有良好的职业道德,积极为我国的国民经济建设服务。 2、掌握地质工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识与管理知识。 3、了解地质工程领域的国内外现状与发展趋势,掌握解决相关问题的现代化技术方法和手段。 4、具有独立负责工程项目的能力,具有较强的创新意识和一定的创新能力。 5、掌握一门外语,能熟练地阅读地质工程领域相关的专业文献,撰写相关的外文摘要。 6、掌握一定的计算机知识,能熟练应用计算机解决地质工程领域的技和管理问题。 二、研究方向 1、水电枢纽高边坡及坝基稳定与加固 水电枢纽高陡边坡及坝基稳定与加固作为地质工程学科的传统研究方向,近几年在理论、手段和方法上已经取得了巨大的进步,伴随地质学、岩土力学理论的发展,以构造控制论、岩体控制论为基础的地质工程的基本理论得到了进步,主要体现在实验技术和手段的进步提升了理论的应用价值,计算机技术的进步促进了地质体稳定性分析评价方法的定量化,三维极限平衡方法已经得到具体应用。 目前主要研究水电工程及其它土木工程建设中常常遇到船闸边坡、坝肩边坡、渠道边坡、厂房边坡、道路边坡、地下洞室等大量的岩体工程的稳定性分析与加固方法 2、地质灾害预测、预报、及防治 本研究方向以库区滑坡、崩塌等地质灾害为主要研究对象,以降雨及水库蓄水诱发的地质灾害为研究重点,以地质灾害的成灾机理及其数学物理模拟方法、地质灾害监测新技术、地质灾害预测预报理论与方法、地质灾害防治新技术等4个方面为研究内容,地质灾害的成灾机理及其数学物理模拟方法,包括水对岩土强度及变形特性的影响规律的实验研究,降雨及库水升降所引起的滑坡内土壤水

交通工程专业教学计划

交通工程专业教学计划 执笔人: 审查人: 一、培养目标 Ⅰ.Educational Objectives 培养适应现代化建设和未来社会与科技发展需要,立志为国家富强、民族振兴和人类文明进步而奋斗,德智体美全面发展与健康个性和谐统一的,富有创新精神、实践能力和国际视野的交通领域高素质复合型人才。学生毕业后具备交通运输科学与工程等方面的知识,能在交通工程、交通运输、物流工程等领域从事科学研究、技术开发、生产及经营管理、教学等方面的工作。 In this program, students will acquire knowledge in traffic engineering, system planning, design & control, etc. Students can be fit into jobs as traffic and transportation planning, traffic engineering design and traffic control system development in the development-planning departments, traffic planning & designing departments, as well as traffic administration departments. 二、培养要求 Ⅱ.Educational requirement 1.掌握交通工程学科的基本理论、基本知识; 2.掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术; 3.具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力; 4.具有道路工程和桥梁工程设计的初步能力; 5.熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规; 6.了解交通工程,特别是智能交通的发展动态; 7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 As a student of this program, you will gain : 1.Solid grounding in the engineering areas; https://www.360docs.net/doc/ef4239541.html,mon analytical methods of system engineering and basic techniques in system control; 3.Primary capability of traffic and transportation planning, traffic engineering designing and traffic control system developing; 4.Primary capability of highway engineering and bridgework designing; 5.Understanding of the guidelines, policies and regulations of the country in traffic planning; 6.Knowledge of the development of traffic engineering, esp. intelligent traffic; 7.Basic methods of literate survey, file retrieving and basic scientific research and practical working ability. 三、就业(发展)方向

相关文档
最新文档