高速公路施工工艺流程图

高速公路施工审批流程

活动护栏审批

施工单位在作业期间无违规行为，指挥中心返还足额车辆保证金。如有违规行为；按《补

充规定》处理

主要工程施工流程图

1、路基填筑施工工艺流程图

2、路堑开挖施工工艺流程图

3、钢波纹管涵施工工艺流程图

4、盖板涵施工工艺流程图（预制吊装）

5、钢筋砼拱涵施工工艺流程图

6、挡土墙施工工艺流程图

7、砌筑工程施工工艺流程图

8、锚喷网防护边坡工艺流程图

9、钻孔桩施工工艺流程图

10、承台施工工艺流程图

11、墩台身及顶帽施工工艺流程图

12、系梁施工工艺流程图

13、支架法浇注砼连续箱梁施工工艺流程图

14、先简支后连续（或连续刚构）T梁施工工艺流程图

15、架桥机施工工艺流程

16、后张梁施工工艺流程图

17、框架桥现浇施工工艺流程图

18、初期支护施工程序框图

19、钻进长大管棚施工工艺流程图

20、小导管注浆工艺流程图

21、光面爆破施工工艺流程图

22、湿喷混凝土施工工艺流程图

23、衬砌施工工艺流程图

1、路基填筑施工工艺流程图

2、路堑开挖施工工艺流程图

给排水、消防和排风管道施工工艺流程图

4 给排水、消防和排风管道工程 4.1工程简述本标段包括给水管道、消防管道和排风管道安装。 4.2施工引用标准规：（1）《给排水管道工程施工及验收规》（GB50268-97）（2）《建筑排水硬聚氯乙烯管道室外埋地工程技术规》DB305 （3）《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规》（GJJ/C729-98）（4）《给排水通用图集》S1、S2、S3 （5）《通风与空调工程施工及验收规》（GB 50243-97） 4.3施工工艺流程图：（见下页） 4.4 施工准备 1.给水排水管道工程施工前应进行图纸会审，领会设计意图，读懂图纸容，而且应注意到每一个细节。 2.当熟悉施工图纸后，应由设计进行交底。施工单位有任疑问，可当场提出以释疑。

4.5材料检验 1.管材、管件应有供应厂商出示的合格证，并应进行现场外观检查，应符合下列要求： ◆表面应无裂纹、缩、夹渣、砂眼、折迭和重皮； ◆螺纹密封面应完整，无损伤、无毛刺； ◆镀锌钢管外表面的镀锌层不得有脱落、锈蚀等现象； ◆非金属密封圈或密封垫片应质地柔韧、无老化变质或分层现象，表面应无折损、皱纹等缺陷； ◆法兰密封面应完整光洁，不得有毛刺及经向沟槽，螺纹法兰的螺纹应完整、无损伤； 2.现场检查系统组件、管件及其它设备、材料，并应符合下列要求： ◆系统组件、管件及其它设备、材料，应符合设计要求和现行有关标准的规定，并应且有出厂合格证； ◆用于消防管道的主配件应经消防产品质量监督检验中心检测合格。 3.门及其附件的现场检验符合下列要求： ◆阀门的型号、规格应符合设计要求

◆阀门及其附件应配备齐全，不得有加工缺陷和机械损伤； ◆进行主要功能检查，不合格者不得使用。 4.6测量放线 1.根据设计图纸所示的接管点和管线的座标，进行管道中心轴线的测量与放线； 2.管道中心轴线及高程误差，必须控制在设计或规的允误差围之； 3.穿墙的管道按设计要求设置套管； 4.套管的埋设位置和标高应符合设计图纸要求； 4.7管道支、吊架 1.固定支架应按设计文件要求安装，支吊架位置应准确，安装应平整牢固，与管子接触应紧密。 2.管道支架、吊架的安装应符合下列要求： ◆管道支架或吊架之间距离不应大于下表规定：管道支架或吊架之间的距离 ◆管道支架、吊架的型式、材质、加工尺寸及焊接质量等应符合设计的要求和规规定。 4.支吊架制作完成后，要进行防腐处理，本工程采用两底两面，即两镀防

盖板涵施工工艺

13.4 盖板涵施工工艺标准 13.4.1工艺概述盖板涵指采用整体或分离式基础和涵身结刚，盖板与涵身铰接的结构形式的涵洞，一般作为过水涵洞或人行通道。本标准适用于铁路客运专线（高速铁路）路基覆盖前明开挖作业的盖板涵施工。盖板涵结构要素见图13.4.1。盖板涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。图13.4.1 盖板涵结构要素 13.4.2作业内容盖板涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及涵身施工、钢筋加工及安装、盖板预制和吊装、防水层施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.4.3质量标准及验收方法 1、盖板涵各部位偏差及检验方法应符合表13.4.3-1和13.4.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.4.3-3的规定。 2、涵身直顺，盖板平直，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。沉降缝直顺、整洁无渗漏。涵洞沉降缝端面应竖直、平整，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。沉降缝应设在盖板的接缝处，盖板不得搭压边墙的沉降缝。 3、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。检验数量：施工单位每10件检查不少于1件。

检验数量：施工单位每座涵全部检查。检验数量：施工单位检查不少于5处。 13.4.4工艺流程图盖板涵施工工艺流程见图13.4.4：施工准备测量放样基坑开挖基础施工涵身施工材料准备端翼墙施工涵背回填出入口铺砌防水层施工盖板安装盖板预制图13.4.4 盖板涵施工工艺流程图 13.4.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备

市政工程施工工艺流程图

市政工程施工工艺流程图 Revised as of 23 November 2020

道路工程施工工艺流程图

Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13、《竣工图》 14、《竣工报审表》及《竣工验收证明》以上资料，有些部分采用国家通用表格，其余部分采用相关地方质量监督站监制的表格。道路施工工艺主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备管道安装水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水安装前检查洁具安装排水系统施工工艺流程图施工准备熟悉图纸资料管线放线排污管安装支架灌水试验排粪管安装安装洁具安装透气管安装通水试验外排灌系统管道放线、安装室排灌系统试水、回竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装电管敷设、箱盒安装桥架安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程：施工准备测量放线场地平整土方调配桩基工程基坑支护降水土方工程桩基静载测试基础垫层桩基动载测试桩基验收基础工程地下防水基础验收回填土

土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）：施工准备模板安装工程管线预埋及预留脚手架搭设钢筋安装工程混凝土工程模板拆除工程管线预埋填充墙工程门窗框安装主体验收

装饰装修工程主要工艺流程：施工准备基层处理找规矩、基准线外墙找平层屋面找平层内墙找平层外墙保温屋面保温内墙抹灰外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层外脚手架拆除楼地面工程室外工程门窗扇安装器具安装油漆玻璃分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程：施工准备路基挖填土地基处理路基压实垫层砂砾垫层碎石垫层基层粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石人行道侧平石面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层验收

钢筋混凝土盖板涵施工组织设计

目录第一章编制依据. (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 一、概况 (2) 二、水文地质 (2) 第三章人员、设备、材料组织准备 (2) 一、人员、设备 (2) 二、施工进度计划 (4) 第四章施工方案、施工方法 (4) 一、施工方法及工艺要求 (4) 第五章施工质量控制技术标准 (7) 一、盖板涵施工质量控制标准 (7) 二、施工技术控制 (8) 三、技术控制措施 (9) 第六章安全保证措施 (9) 一、组织措施 (9) 二、安全生产措施 (10) 第七章确保工期的措施 (11) 第八章雨季施工安排 (12) 第九章环境保护及防治传染病措施 (12) 一、环境保护 (12) 二、防治传染病措施 (13)

六威高速LWTJ-1标合同段 K1+415车行通道兼排水（钢筋砼盖板涵）施工组织设计第一章编制依据一、编制依据 1 、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》； 2、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料； 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011)； 5、《公路工程标准施工招标文件》（交公路发（2009）221号； 6、《公路工程施工定额》2009版； 7、《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 8、《公路勘测规范》JTGC10—2007； 9 、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 11、交通部、建设部颁发的技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发的相关规定； 12、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况，结合我公司现有技术装备和施工力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工的丰富经验，针对本工程施工特点，以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目标，编制本施工组织设计。二、编制原则 1、科学部、保证质量、加快进度、缩短工期。 2、强化现场管理，控制工程成本；加强安全管理，杜绝伤亡事故。 3、注重环保，文明施工，搞好地方关系，注意民族团结，保证和谐施工。 4、加强质量管理，确保工程一次验收合格率100%。 5、合理安排施工工序和顺序，充分利用现有的机械和设备。

给排水施工方案

给排施工方案一、工艺流程 1、室内给水管道安装工艺流程安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→洁具安装→管道试压→管道冲洗→系统调试。 2、室内排水管道安装工艺流程安装准备→锻制加工→干管安装→立管安装→支管安装→卡件固定→封口堵洞→闭水试验。 3、室外排水管安装工艺流程安装准备→预制加工→管基素土夯实→管基垫块放置→排水管放置、固定→浇灌管座→管道接口、检查口施工→管侧、管顶施工 4、卫生洁具安装工艺流程安装准备→卫生洁具及配件检验→卫生洁具安装→卫生洁具配件预装→卫生洁具稳装→卫生洁具与墙、地缝隙处理→卫生洁具外观检查→通水试验。二、施工方法 1、材料要求（1）、排水管材为柔性铸铁管及硬质聚氯乙烯(UPVC)，所有用的粘结剂应是同一厂家配套产品，并且与卫生洁具连接相适宜。（2）、管材外表层应光滑，无气泡、裂纹，管壁薄厚均匀，色泽

一致。承口应有梢度，并与插口配套。 2、操作方法（1）、选择管材及粘结剂。（2）、切割管材的工具应用手用钢锯或细木手工锯。不可使用砂轮管机切割；（3）、切割后的管口，应平整垂直管轴线。管口内外无毛边。管口外边应倒100~150的角，倒角长度为2.5~3.0 mm；（4）、在管端(插口)上作一插入深度标志；（5）、用砂布将粘结面打磨成毛面；（6）、清洁承口和插口的粘结面，并凉干；（7）、专用粘结剂应浓度适中，用干净的毛刷将粘合剂均匀涂抹在粘结面上，并涂二遍；（8）、粘合剂涂好后，立即插入承接口，并向轴向向承口方向施加推进，保持1~2min； 3、室外排水管道（1）、先在铺设管道的地面上根据管道大小及深度坡度开挖土方并夯实，再放置相应于混凝土垫层厚度的垫块，垫块面的标高通过拉线控制，排水管铺设固定在垫块上，然后浇灌混凝土管基，管接口位置根据实际情况预留位置结合。（2）、排水管道采用承插接口，对口时，将插口插入承口底部时要听到顶撞声，停止顶插时的反弹可以使对口留有空隙。接口材料有水泥砂浆和沥青油膏。

人行道施工工艺

四、施工工艺人行道结构自下而上依次为素土夯实、12cm厚水泥稳定碎石、3cm M7.5水泥砂浆40*40*5cm 彩砖；按设计图纸，在车行道侧设有路缘石，在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排：测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水泥混凝土垫层→步道板铺砌→养护 2、主要施工技术方案：人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺，同时在路面两边依次从起点向终点推进，以加快工程进度。 ①测量放样：根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米（弯道不大于5米）设木桩，拉水平线，为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖：使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧，对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表：用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好；清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方：施工时根据汽车的容积，按松铺系数计算出每车土的摊铺面积，确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网，卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩，在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时，层层碾压，最大松铺厚度不超过30cm。 4、检验压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。③安放路缘石、侧边石在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高，然后进行埋设工作；安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工在路缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑，然后铺砌M7.5砂浆，砌筑路缘石；安装路缘石时，在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；路缘石内侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。 2、侧边石施工 A、侧边石的预制侧边石在专业预制厂预制，汽车运输到现场安装。 B、侧边石的放样、安装、铺砌在侧边石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置，下挖3cm 水泥稳定碎石底基层后铺砌M7.5砂浆，砌筑侧边石。安放侧边石时，在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高，保证上口平齐；侧边石外侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝，勾缝宽≤1cm，缝宽均匀，勾缝密实。 ④人行道面砖施工 1．水泥稳定碎石基层施工：水泥稳定碎石底基层厚度为12cm，含水泥4％，采用WDB500型搅拌机拌合，自卸车运输至现场施工。 1.1 下承层完成后，提前进行检查，确保各项指标达到设计及规范要求； 1.2 路面级配碎石

建筑工程给排水施工工艺

给排水工程施工工艺给水施工工艺流程图排水施工工艺流程图一管道安装 1）支架选型单根角钢支架，倒小圆角或切小斜角角钢门字型吊架，下方切大斜角或小斜角

说明：（1）整个工地风格需统一（2）落地门型支架需煨弯，门字型吊架可煨弯或焊接连接 2）垂直管道安装单管安装 1.槽钢 2.管码 3.管道多管安装 1.角钢 2.连接板 3.管码 4.管道说明：支架的槽钢或角钢规格根据荷载计算确定，支架形式也会根据承重有所变化 3）水平管道安装单管安装（DN50~DN200）

1.角钢 2.连接板(8mm) 3.管码 4.管道单管安装（DN100?DN300） 1.角钢 2.连接板(10mm，做为承重支架，当使用80以上的角钢时采用) 3.管码 4.管道单管安装（DN25~DN80） 1.角钢 2.连接板(6mm) 3.管码 4.管道喷淋系统防晃支架

多管安装 1.支架横担 2.镀锌螺杆 3.管码 4.管道 5.顶爆螺栓 6.紧固螺栓 4）管道安装实例垂直安装:管道安装前支架上下采用铁丝作垂直吊线，保证立管垂直度水平安装:在施工前须在砼结构下弹控制线，保证支架在一直线上,管道平行敷设，安装牢固，间距合理，标识清晰，穿板封堵美观 5）管道部件安装检查口安装:排水立管检查口中心高度距操作地面为1m，朝向应便于检修，铸铁排水立管检查口之间的距离不宜大于10m，塑料排水立管每六层设置一个检查口连接:用于室内排水的水平管道与水平管道、水平管道与立管的连接，应采用45°三通或45°四通和90°斜三通或90°斜四通，封堵止水环 6）水井安装装表前应排净管内杂物，以防堵塞，水表应水平安装，箭头方向与水流方向一致二管道封堵 1）管道封堵选型

地铁车站主体结构施工

第一章主体结构施工第1节主体施工准备 1、车站主体结构施工前准备工作（1）首先编制结构施工专项方案，报有关部门审批后实施。方案中包括设备、机具、劳动力组织、混凝土供应方式、现场质量检查方法、混凝土浇筑流程、路线、工艺、混凝土的养护及防止混凝土开裂等的各项措施。（2）基坑开挖至设计标高后，仔细进行测量、放样及验收，严禁超挖。（3）结构施工前，对围护结构表面进行有效的防水处理，确保围护结构表面不渗漏。（4）在每一结构段施工前首先进行接地网施工，接地网施工结束后，再施做垫层。（5）对侧墙、立柱、中楼板、顶板模板支撑系统进行设计、检算，并经安全专项论证、报审批准后，根据施工进度提前安排进料。（6）对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行认真交底。 2、施工节段划分车站主体结构施工遵循“纵向分段，竖向分层，从下至上”的原则，满足车站质量要求及工期里程碑节点安排，结构施工由车站两端向中间方向施作，竖向从车站底板开始自下而上施作。主体结构共划分为17个节段，每段20m左右，施工队伍分别分段同时展开流水作业，施工节段的划分主要考虑以下因素：（1）墙体纵向施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板与侧墙的交接处，应留在高出底板表面不小于30cm的墙体上。（2）明挖结构施工缝的间距宜为15～20m。

（3）环向施工缝应避开附属结构及一些设备房间的距离要求设置。 3、主体结构施工流程车站主体结构施工工艺流程见图4-4-1-1。

图4-4-1-1 主体结构施工工艺流程图

每施工段的施工流程见表4-4-1-1所示。主体结构每施工段施工流程表4-4-1-1

道路施工工艺流程

道路施工工艺流程主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每 5m~10m 安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用 15cm 厚 C15 非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2 ）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3 ）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生 7d 方可通行。（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。 5.1 自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于 5cm ，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm ，垫块间距不大于 80cm ，两根钢筋安放间距不少于 10cm 。在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。

室内给排水施工工艺

室内给排水施工工艺一、PPR 管给水系统安装工艺本安装工艺适用于室内 PPR 管给水系统安装工程。 1、材料性能要求 (1)、给水管及与之相应管件的品种、规格、型号、数量、外观及制作质量必须符合设计要求，并附有产品说明书和质量合格证书、包装完好，表面无划痕及外力冲击破损。 (2)、阀门安装前应做强度和严密性试验。试验应在每批(同牌号、同型号、同规格)数量中抽查 10%，且不少于一个。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个做强度和严密性试验。 (3)、水表的规格应符合设计要求，热水系统选用符合温度要求的热水表，表壳铸造无砂眼、裂纹，表玻璃无损坏，铅封完整，有出厂合格证。所有进场材料不合格的不得入库，入库的合格材料保管应分类挂牌堆放。 2、施工工具与机具 (1)、砂轮切割机、手电钻、台钻、电锤、电焊机、热熔机、电动试压泵。(2)、手锯、锤子、活扳手、螺钉旋具。 (3)、水平尺、线坠、钢卷尺、压力表。 3、作业条件 (1)、施工图纸及其他技术文件齐全，且已进行图纸技术交底，满足施工要求。施工方案、施工技术、材料机具供应等保证正常施工。 (2)、地下管道铺设前必须做到房心土回填夯实或挖到管底标高，沿管线铺设位置清理干净，管道穿墙处已留管洞或安装套管，其洞口尺寸和套管规格符合要求，坐标、标高正确。 (3)、暗装管道应在地沟未盖沟盖或吊顶未封闭前进行安装，其型钢支架均应安装完毕并符合要求。 (4)、明装托、吊干管安装必须在安装层的结构顶板完成后进行。沿管线安装位置的模板及杂物清理干净，托吊卡件均已安装牢固，位置正确。 (5)、立管安装应在主体结构完成后进行。高层建筑在主体结构达到安装条件后，适当插入进行，每层均应有明确的标高线。暗装竖井管道，应把竖井内的模板及杂物清除干净，并有防坠落措施。 (6)、支管安装应在墙体砌筑完毕，墙面未装修前进行 4、给水系统安装工艺流程

步道砖施工工艺流程

二、施工方法 1、工艺流程施工准备—测量放线—步道路床施工—步道外侧乙2路缘石砌筑—粗砂垫层施工—浇筑无砂砼—透水型步道砖铺装—扫缝—养生 2、施工准备 ⑴保证人行步道路基土方施工时，两侧路缘石的稳定，步道土方施工在机动车道沥青砼摊铺完成（至少在底层沥青砼摊铺完成）以后进行；同时，外侧乙2路缘石砌筑在步道路床施工完成并验收合格后进行砌筑。 ⑵机具运行良好，能够满足施工要求，个岗位人员到位。⑶位于步道内的各种管线已施工完成，同时检查井井筒已砌至步道路床顶标高。 ⑷工程材料厂家考察已完成并已签订采购合同，厂家供货能力能确保施工需要。 ⑸测量放线：为保证步道宽度和压实度，步道施工宽度较设计宽度大50cm。在进行步道路床施工时，测量人员应根据机动车道外侧路缘石的内边缘，每隔20m（曲线段大于5cm）往外量5m定点，然后洒白灰将各定点连成一线作为步道路床施工的控制线。同时测量人员依据人行步道设计横破，直线段每隔10m，曲线段每隔5m，在离步道设计边线外1m钉木桩，在木桩上标注高程控制线。 ⑹步道路床施工：施工人员依据测量人员测设的步道路床控制标高，进行步道路基土方填挖施工。由于步道狭窄，因此步道找平采用人工配合铲车进行。作业人员通过内侧路缘石顶、外侧木桩上的步道高程控制线挂线，依据步道结构层厚度来控制路基土方铺筑高程。初步整平后采取压路机进行碾压。由于采用人工配合铲车进行找平，土方压实系数不易掌握，而且每处因填挖厚度不同而不同，为保证路床的压实系数和平整度，在采用压路机碾压前，路床填土高度适当超出步道路床设计标高。待碾压完成后，再采用人工利用铁锹将富余土方清除，并保证步道路床的平整度。步道路床施工过程中必须保证平整度和压实度符合设计和规范要求，要求压实系数不小于 0.93. ⑺乙2路缘石砌筑依据设计图纸，乙2路缘石安砌在石灰粉煤灰砂砾混合料上，因此在进行路床施工时，在砌筑乙2路缘石区域铺筑石灰粉煤灰砂砾混合料，随路床填土一起碾压密实。为保证路缘石的稳定，混合料在路缘石外侧铺筑宽度较设计宽度适当加宽，保证至少宽出路缘石外边缘15cm。为便于施工，保证不切砖，乙2路缘石控制线以保证步道宽度为4.52m进行控制。路缘石施工前先按照直线部分10~15m，弯道部分5~10m，路口部分1~5m，订出木桩或钢筋桩作为路缘石的边角线，并在桩上测设高程线。路缘石安装缝为10mm，采用2cm厚1：3水泥砂浆卧底，1：1水泥砂浆勾缝，砂浆应饱满。安装后的路缘石缝宽均匀一致，线条至顺，顶面平整，砌筑牢固。路缘石勾缝在路面铺装完成后再进行。路缘石安装完毕后，采用石灰粉煤灰砂砾混合料掺加5%水泥拌和或C15混凝土浇筑后背，用草袋覆盖养生。养生期间设明显标志，防止行人践踏。 ⑻粗砂垫层施工路床处理碾压合格后，约请监理工程师验收。合格后进行5cm厚粗砂垫层施工，粗砂使用人工摊铺，通过挂线找平、控制摊铺厚度。使用汽夯进行夯实，夯实过程中视实际情况适当洒水，以保证粗砂垫层密实。 ⑼无砂混凝土基层施工本工程在人行不得下设置C15无砂混凝土基层15cm厚，无砂混凝土到场塌落度控制在140mm~140mm以内。混凝土配料必须准确，搅拌必须均匀，由于水灰比小必须采用强制式搅拌机，先加入骨料和水泥预拌20秒钟，再加水搅拌1~2分钟，使水泥均匀的包裹在骨料表面，形成一层水泥浆

盖板涵工程施工组织设计方案(修改)

蛮耗~金水河二级公路B标项目经理部(K44+000～K93+766.47) 钢筋混凝土盖板涵洞施工方案编制人：复核：批准：编制单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司蛮耗～金水河二级公路B标项目经理部

二O一O年三月十日盖板涵洞施工方案一、编制依据 1、《省道S212线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路K44+000～K93+766.47段两阶段施工图设计》； 2、交通部标准《公路工程技术标准》JTG-2004 3、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、 4、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95以及本工程项目专用的《补充技术规范》。 5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 7、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 8、投标文件及国家、云南省相关法律与规定。 9、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。 10、本单位多年来参加建设高速公路路基、路面和桥涵工程等所积累的施工经验，并结合进场技术力量、机械设备以及资金情况综合编制。二、编制原则 1、严格遵守本项目施工承包合同规定的施工工期限和积极稳妥、合理安排施工。

2、合理安排施工工序，采用流水作业施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续的、均衡的、有节奏的进行。 3、重视各项准备工作，特别重视施工的外部条件，使施工计划建立在可行的基础上。 4、贯彻多层次技术结构和技术政策，在施工中利用先进的技术手段，促进技术进步。 5、尽量利用原有的设施，减少各种临时工程量，尽量利用当地现有资源，合理进行上场的规划，节约施工用地，保护环境，防止污染和施工事故，做到文明施工。 6、严格遵循施工监理程序。三、工程概况 1、工程简介省道S212线蛮耗至金平至金水河口岸二级公路K44+000～K93+766.47段共有62座涵洞，本合同段涵洞为满足沿线边沟水排放、沟谷汇水排放、路基路面排水而设，其结构型式有1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m孔径钢筋混凝土盖板涵，共长1308.14m。 2、气象、水文及工程地质路线地处云贵高原南缘山区，北回归线以南，属亚热带气候。区内地形复杂，河谷切割强烈，高差悬殊，气候受地形影响，垂直变化较为明显，海拔500米以下的低山、河谷地区，气候炎热。区内雨量充沛，年平均降水量为1577.3mm，但因受地形的影响，各地降水量有显著差别，降水量垂直变化明显，河谷地带降水量一般偏低，河谷两侧，随着地形高程增高，降水量逐渐增大，金平一带降水量为最多地区，多年平均为2478.68mm，金平地区蒸发量低于降水量823.4mm，相对湿度较大，一般年平均相对湿度83.3～86％，每年10月至次年2月经常大雾弥漫，空气湿度高。

盖板涵施工方案(1)

为了保证路基施工的全面展开，涵洞施工将尽早安排开工，并尽快完工，既利于排水以免水浸蚀路堤，又能确保填土便道的畅通，便于路基填筑。一、工程概况涵洞多位于稻田中，具体情况见下表：二、计划工期以上涵洞计划投入三个班组，每个班组投入两套长六米的钢模板,利用105国道及3#-1便道便利条件,先施工DK1477+889等涵洞,具体工期安排如下: 涵洞工期安排

三、人员、机械安排1机械设备投入 2人员组织安排

四、盖板涵施工方案 1.施工准备利用105国道（即3#便道）沿线路的纵向便道延伸到要施工的涵洞，用电利用105国道旁的变压器。涵洞开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对，如有不符，及时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。 2.基础施工 1．施工准备：测量放样，定出基坑开挖边线；做好地面防水、排水工作；确定弃碴场地，并做好其整修工作；严格按设计要求铺筑机动车道路；准备好基坑防雨棚；人员、材料、机具就绪。 2．基坑开挖：以机械开挖为主，人工配合的方法，弃碴运到指定的弃土场。底部预留20cm保护层，采用人工开挖。有水流涌出时，配足抽水设备，禁止基坑被水淹泡，以免降低基底的承载力。根据情况采取草袋围堰等不同的基坑防护方法，遇到岩石地层后，采用风镐破碎或浅眼松动爆破进行松动爆破。基底处理：基坑开挖到设计标高后，核对地质资料，与设计相符合时，按设计要求进行施工；与设计不符时，及时与设计单位联系，承载力检测不合格的地基，根据设计单位确定的处理方案，按规范要求对基底进行处理，施工完

给排水施工方案完整版本

给排水施工方案一、工程概况广州大学理科教学北楼位于广州大学教学区的西面，总层数为七层、框架结构，建筑总高度为28.9m，建筑总面积22683㎡。本工程的给水系统从校区市政高质水给水管网引入。室内高质水采用卡压式薄壁不锈钢管；室内杂用水给水管材采用PP-R给水管，穿过伸缩缝的所有管道均加设伸缩节.室内排水管采用upvc芯层发泡管，室外污水管采用双壁波纹管。室外雨水管采用HDPE塑料管。二、编制依据 1．广州市城市规划勘测设计研究施工图纸及初步设计图纸； 2．中铁十二局集团建安公司《质量、环境、职业安全健康管理手册》及《质量手册、程序文件、作业指导书》； 3．国家及行业现行规范、规程及标准； 4．中铁十二局集团建安公司编制的《施工技术管理办法》；三、施工部署 1、管理机构和管理制度的建立本工程将严格按项目法组织施工，组建一个强有力的项目经理部，设立项目经理、技术负责人、安全主任、主办施工员、施工管理员、质安员、资料员、材料试验员、仓管员、保管员等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作，对内统一指挥，全面调动各施工班组进行施工，对外负责与各有关单位进行业务联系，疏通协调施工管理上各种关系，确保在最短时间以最快速度解决施工中出现的各种问题及矛盾，使项目的各项管理达到标准化、制度化、规范化。

2、施工准备 A、熟悉图纸内容，领会设计意图，了解设计要求与施工中应达到的技术质量标准，明确工艺流程；积极组织图纸会审与技术交底工作； B、组织施工人员学习质量体系保证和各分部分项工程的施工及验收规范，进一步全面掌握建筑工程质量检评标准； C、根据设计图纸和施工进度计划要求，确定各阶段劳动力、材料、机械设备的需用量； D、为进场工人作准备，对工人进行技术、安全、思想和法制教育，使施工班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求，并要了解施工和安全的法。规和地方治安法规； E、根据施工图纸与有关法定造价文件，根据施工图作预算，为作业计划的编制、材机计划的制定等提供依据。 F、向各施工班组进行计划、安全、技术、质量交底，下达工程施工任务单，使各施工班组明确各自施工任务、安全、质量、进度等要求； G、清查材料、构件的质量、规格数量是否与设计相符，并将其运至指定的地点。 3、劳动力组织 A、根据施工进度计划的要求，确定各施工阶段劳动力需用量计划，并做好劳动力进场的准备工作； B、根据各施工阶段的劳动力需用量计划，组织安排好各工种作业人员，确定具体的进场日期，以保证施工的连续性； C、进场工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的思想，特种作业工种应具备上岗资格，遵守有关施工和安全技术法规，遵守地方、街道的治安法规，同时做好后勤工作的安排，为工人的食、住等给予周全考虑，且应落实到位。 4、施工机械准备 A、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求以及施工进度的安排，制订施工机具及设备需用量计划，组织施工机具设备用量计划的落实，确保按期进场； B、根据施工机具设备的需用量计划，按施工平面布置图的要求，组织施工机具设备进场；机械设备进场后，按规定的地点和方式布置，并进行相应的保护和试运行等工作；做好施工机械的

市政工程施工工艺流程图

道路工程施工工艺流程图测量放样路床整形杂填土挖外运土路基施工路床压实压实度检测塘渣垫层填筑弯沉检测水泥稳定基层铺筑水泥稳定层混合料拌和侧、平石安装沥青砼面层摊铺路面清扫、交工报验水泥稳定层养生弯沉检测沥青砼混合料拌和整平碾压

塘渣垫层施工工艺及质量监理流程图施工程序监理程序取料场：装载机装施工放样检查到事先压实好的路基内推土机推平人工整平压路机静压一遍后再震动碾压达到设计要求检查压实度、压实厚度铺筑下一层（段）填方分项工程完成验收路基清场施工放样检查压实填前压实检查松铺厚度监理工程师签证承包人报分项工程验收监理抽检与监理评定分项工程程级监理抽检压实度填前压实抽检

水泥稳定基层施工工艺流程图材料配合比试验水泥稳定层混合料拌和混合料检验垫层检测测量放样混合料装运高程测量混合料摊铺碾压整平路工成型中线高程控制封道、养生水泥稳定层技术指标检测沥青砼路面施工侧平石、人行道施工

沥青砼路面施工工艺流程图施工准备、配合比设计基层或中、下面层检查与放样下封层沥青砼混合料拌和成品混合料检查沥青砼过磅运输分层摊铺沥青砼轮胎压路机初压轮胎压路机复压轮胎压路机终压接缝处理养护、钻芯检测报验温度检测厚度控制温度监控检验配合比

管道工程施工工艺流程图 Y N N 测量放样沟槽开挖沟槽支撑验收管基铺设安装向监理工程师报检单项工程交工管材购置质量检验运输排放退货

测量放样基坑开挖验槽井室基础施工向监理工程师报验井室砌筑向监理工程师报验井室盖板安装井筒砌筑向监理工程师报验井盖安装向监理工程师报验单项工程交工配合比试验向监理工程师报验材料采购检验

市政排水工程施工方案设计.doc

实用文档排水工程施工方案目录第一章工程概述 .......................................... - 1 - 第一节工程概况 ............................................................. - 1 - 第二节工程特点 ............................................................. - 2 - 第三节工期目标 ............................................................. - 3 - 第二章施工方案 ........................................... - 5 - 第一节明挖管道施工 ......................................................... - 5 - 第三章施工组织及进度计划 .. (13) 第一节施工组织管理 (13) 第二节施工机械设备投入 (13) 第四章施工质量目标及质量保证措施 . (15) 第一节施工质量目标 (15) 第二节施工管理体系 (15) 第三节质量保证措施 (16) 第五章安全生产及管线、建筑物保护措施 . (18) 第一节安全保证措施 (18) 第二节管线及建筑物保护措施 (18) 第六章文明施工及环境保护措施 (20) 第一节文明施工措施 (20) 第二节施工环境保护措施 (21)

第一章工程概述第一节工程概况本工程位于佛山市顺德区乐从镇，呈南北走向，道路北起乐从大道，南至乐中路，全长约 538m。规划道路等级为城市支路，道路标准横断面宽25m，双向四车道。本项目新建雨污水主管采用单侧布管形式，雨水管径为DN800-DN1500，污水管径为 DN400-DN800，管道总长约为 1200m。本段排水系统主要收集道路沿线两侧地块雨污水以及路面排水，最终接入东八路排水系统。工程数量表编号名称 1 2 3 II 级钢混凝土管4 5 6 7 8 9 砖砌雨水检查井 10 11 12 13 砖砌雨水沉泥井 14 15 偏沟式单箅雨水口 16 平箅式单箅雨水口规格单位数量备注雨水工程 DN800 米267 DN1000 米128 DN1250 米185 DN1500 米18 DN600 米57 DN300 米263 Φ1000 座8 Φ1250 座9 Φ1500 座 2 1100*1550 座 4 1100*1800 座 1 φ1500 座 2 1100*1800 座 2 3300*2480 座 1 680*380 座8 680*380 座24

盖板涵施工方案(终)

目录盖板涵施工方案 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、盖板涵施工方法及施工工艺 (1) 4、盖板涵工艺图框 (4) 5、工期保证措施 (4) 6、雨季雨季混凝土施工 (4) 7、质量保证措施 (5) 8、质量保证体系图 (6) 9、安全管理机构和制度 (6) 10、环境保护管理制度 (7) 11、文明施工 (7)

盖板涵施工方案 1、工程概况本标段起点位于苏洼龙隧道下游洞口与现有竹茨公路（XV07 线）交叉处（桩号K42+126.281），沿苏哇龙乡靠金沙江一侧新建，过苏哇龙乡后沿原有道路并结合施工场地布置、施工交通布置，终点为苏洼龙水电站永久大桥下游约550m（桩号K44+719.162）。本合同段主线有2座混凝土盖板涵，中心桩号K42+575.000，涵长13m，为钢筋砼盖板涵，主用于农田灌溉排水及路基排水。其结构尺寸为1-2.5m，基础及涵身均为M7.5浆砌片石，帽石采用C25钢筋混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土，洞口两侧均为M7.5浆砌片石，K42+575.000盖板涵进出口均为跌水井。中心桩号K42+737.319，涵长13m，为钢筋砼盖板涵，主用于农田灌溉排水及路基排水。其结构尺寸均为1-1.5M，基础及涵身均为M7.5浆砌片石，帽石采用C25钢筋混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土，洞口两侧均为M7.5浆砌片石，K42+737.319盖板涵进口为跌水井出口为跌水洞口。 2、编制依据 1. 《公路工程技术标准》 JTG B01—2014 2. 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3. 《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61—2005 4. 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63—2007 5. 《公路涵洞设计细则》 JTG/T D65—04—2007 6. 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 3、盖板涵施工方法及施工工艺 3.1基坑开挖根据设计文件要求，用全站仪确定结构物的位置、标高及开挖尺寸，进行施工放样，并报监理验收涵。基坑采用挖掘机开挖，配合人工修整，基坑四周采用钢板桩支护，避免基坑开挖时垮塌，如有水沟采用临时改移排水。当挖至接近基地标高时，保留15cm采用人工挖除，开挖过程中始终保持良好的排水，确保施工现场的干燥。基坑的开挖土方，视土质情况，能利用的就近利用，不能利用的弃至就近的弃土场。当基坑开挖成型后，将自检情况填表，并报请监理工程师审批。涵底地基承载

地铁车站装饰装修施工方案

北京市地铁S1号线石龙路站设备区装修施工方案编制人：审批人：审核人：目录

一、总体施工安排车站施工区段划分 1、站厅层及设备管理用房 2、设备层夹层 3、站台层及设备管理用房 4、站台层轨行区天花、墙柱面涂饰施工程序和施工顺序为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站台，后站厅；先地面，后高空；先湿后干；先里后外的程序。如下流程图：

二、各工序施工要点吊顶工程技术标准一般规定（1）、本章适用于暗龙骨吊顶.。（2）、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。（3）、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用，也不得吊挂在管道或其他设备上，设备管道不得架设在吊顶龙骨上。（4）、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线以及高程控制线（点）。（5）、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓，位置应正确并固定牢固。膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时，应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。（6）、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固，吊杆不能弯曲。大、中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。（7）、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。（8）、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当大于300mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。

（9）、吊顶上的照明灯具（筒灯除外）通风口及广播喇叭箅子、导向标志等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂，不得架设在中、小龙骨上。（10）、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。（11）、安装龙骨前，应按设计要求对车站、站台层、站厅层的净高，洞口标高和吊顶内管道、设备及其支架的标高进行交接验收。（12）、吊顶工程所用的材料、半成品、成品质量应符合（建筑内部装修设计防火规范）（GB50222-95）的规定。铝合金天花吊顶施工吊顶工程一般采用轻钢金属龙骨，轻金属龙骨包括轻钢龙骨和铝合金龙骨两种，按其断面形状可分为U形龙骨，LT型龙骨和异型龙骨。按其承截能力分为上人龙骨和不上人龙骨，按其用途又分为主龙骨、副龙骨、小龙骨、横撑龙骨、边龙骨和配件。目前国内对金属龙骨、金属零配件及饰面板都有系列产品（详见各系列产品说明）。（1）、铝合金龙骨吊顶工程的施工准备（A）审核顶棚设计图纸、检查结构尺寸是否与建筑设计相符，并要求设计单位进行交底；（B）金属龙骨及其全部配件应按设计规格选用，其数量有所备用。（C）有预埋件的要检查预埋件数量、质量并做好记录；