变压器的经济运行

变压器的经济运行
变压器的经济运行

电力变压器是应用极为广泛的电气设备,从发电、供电直到用电,一般需经过约5次变压过程,每次变压都要产生电能损耗。由于变压器台数多,总容量大,所以在电力系统中,变压器的总损耗约占总发电量的8%。因此,对电力变压器经济运行区的研究具有重要意义。

变压器综合功率中的空载损耗为ΔPoz,综合功率中的额定负载损耗ΔPdz,变压器综合功率损耗为ΔPz=ΔPoz+β2ΔPdz,其中β为变压器负载率。因变压器实际负载总是在一定范围内变动,不能用某一个量值来评价其运行工况优劣,需要用运行区来评价,现分析如下:

1单台变压器经济运行区的确定

单台变压器综合功率损耗率ΔPz%,如式(1)所示:

ΔPz%=ΔPoz+β2ΔPdz÷βSecosφ2+ΔPoz+β2ΔPdz(1)

根据上式可得变压器综合功率损耗率的特性曲线,如图1所示。

由图可见,负载系数β在0≤β≤βz范围内,ΔPz%为递减函数,在βz≤β≤1范围内,ΔP z%是递增函数,但其曲率比递减时小得多(变化比较平稳)。

变压器长期满载运行应视为安全合理的,因此,变压器经济运行区的确定原则应为:变压器在额定负载条件下运行作为经济运行区的上限值,故得出βj1=1的数值。经济运行区的下限对应的损耗率如图1所示,要与额定损耗率相等。而变压器在额定负载时(β=100%),损耗率ΔPe%的计算式为:ΔPe%=ΔPoz+ΔPdz÷Secosφe+ΔPoz+ΔPdz(2) 式中cosφe——变压器额定负载时的功率因数

当变压器负载率为βj2时,其综合功率损耗率ΔPj2%的计算式为

ΔPj2%=ΔPoz+βj22ΔPdz÷βj2Secosφ2+ΔPoz+βj22ΔPdz(3)

因为ΔP j2%=ΔPe%,所以可得下列关系式:

ΔPoz+ΔPdz÷Secosφe+ΔPoz+ΔPdz=ΔPoz+βj22ΔPdzβj2Secosφ2+ΔPoz+βj22ΔPdz (4)

在上式中Secosφe》ΔPoz+ΔPdz,βj2Secosφ2》ΔPoz+β2j2ΔPdz,故分母中的ΔPo z+ΔPdz和ΔPoz+β2j2ΔPdz可以略去不计,又因Secosφe≈Secosφ2,所以式(4)可简化为:ΔPoz+ΔPdz=ΔPoz+βj22ΔPdz÷βj2

由上式可解得:

βj2=ΔPoz÷ΔPdz=βz2

(5)

结论:经济运行区的上限βj1=1;经济运行区的下限βj2=βz2。

2单台变压器经济运行区优选运行段的确定

变压器经济运行区包括了变压器额定负载在内的较大负载范围,在这个范围的边缘(如接近βj1,βj2的负载系数),其损耗率与最低损耗率相比仍较高,有必要在经济运行区内确定优选运行段。

确定优先运行段的目的,是为了保证在此负载范围内,变压器的综合功率损耗率比最低综合功率损耗率增加会小于10%,从而实现高效降损的目标。

经过论证分析,根据国标《GB/T13462-92工矿企业电力变压器经济运行导则》,对变压器最佳经济运行区的上限负载率定为βz1=0.75。

根据变压器综合功率损耗率特性曲线,可以找到与βz1=0.75时的对应点

βz2,βz2即为最佳经济运行区的下限值,如图2所示。

由图2可知,变压器分别在βz1与βz2运行时,其综合功率损耗率是相等的,所以可得如下关系式:

ΔPoz+(0.75)2ΔPdz÷0.75Secosφ2+ΔPoz+(0.75)2ΔPdz=ΔPoz+βz22ΔPdzβz2Secos φ2+ΔPoz+βz22ΔPdz

经化简后可解得:

βz2=2ΔPoz÷1.5ΔPdz=1.333βz2(6)

结论:最佳经济运行区的上限βz1=0.75;最佳经济运行区的下限βz2=1.333βz2。

综上所述,以变压器的实际综合功率负载系数β为据,可将变压器运行区域分为三类:

①最佳经济运行区:1.333βz2=βz2≤β≤βz1=0.75;

②经济运行区:βz1=0.75<β≤βj1=1及β2z=βj2≤β≤βz2=1.333βz2;

③非经济运行区:0≤β≤βz2。

变压器经济运行

1.0目的 本程序为远轻铝业(中国)有限公司主要用能设备的采购、操作、维护保养等过程中能源绩效的持续改进提供规范,加强能源科学管理,挖掘能源潜力,提高能源利用率,从而降低能源消耗,提高经济效益。 2.0范围 适用于远轻铝业(中国)有限公司总部及巴城工厂。 3.0过程所有者 ?EPS ?远轻铝业(中国)有限公司各工场

4.0过程 4.1.变压器 4.2.基本要求 4.3.变压器更新 4.4.超过寿命期服役的变压器、国家规定淘汰的老旧变压器应更新,所选用的变压器应符合国家相关 能效标准。油浸式配电变压器和干式配电变压器的空载损耗和负载损耗值均应不高于2级(符合 GB20052的要求)。 4.5.对变压器进行经济运行评价,评价为运行不经济,且综合功率损耗大的变压器应更新。 4.6.变压器选择 4.7.变压器应选择寿命期内经济效益最佳的容量和台数。 4.8.配电变压器选型的技术经济评价应按照DL/T 985。电力变压器选型的技术经济评价可参照DL/T 985。应优先选用节电效果大、经济效益好、投资回收期短的变压器。 4.9.新建变电站分期建设,考虑负荷的增长,首期只有一台变压器时,要结合最终规模确定变压器的 容量,变压器的负载率应贴近最佳经济运行区域,一般在75%以下为最佳,若短期内不进行扩建,变压器不宜满负荷运行。 4.10.经济运行管理与评价 4.11.应配置变压器的电能计量仪表,完善测量手段,电能表的配置符合GB17167的要求。 4.12.每天记录变压器日常运行数据及每年记录一次典型代表日负荷,为变压器经济运行提供数据。 4.13.应健全变压器经济运行文件管理,保持变压器原始资料;变压器大修、改造后的试验数据应 存入变压器档案中。 4.14.定期进行变压器经济运行分析,在保证变压器安全运行和供电质量的基础上提出改进措施, 有关资料应存档。 4.1 5.应定期做好变压器经济运行工作的分析和总结,并编写变压器的节能效果与经济效益的统计 与汇总表。

变压器运行方式

变压器运行方式

1主题内容与适用范围 本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器。 2引用标准 GB1094.1~1094.5电力变压器 GB6450干式电力变压器 DL400继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8电力设备接地设计技术规程 SDJ9电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2变电所设计技术规程 DL/T573-95电力变压器检修导则 3基本要求 3.1保护、测量、冷却装置 3.1.1变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3.1.2装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者,安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~1.5%的升高坡度。 3.1.3变压器的冷却装置应符合以下要求: a.按制造厂的规定安装全部冷却装置; b.风扇的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;

3.1.4变压器应按下列规定装设温度测量装置: a.应有测量顶层的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设指示顶层最高值的温度计; b.干式变压器应按制造厂的规定,装设温度测量装置。 3.2有关变压器运行的其它要求 3.2.1变压器应有铭牌,并标明运行编号和相位标志。 3.2.2变压器在运行情况下,应能安全地查看顶层温度。 3.2.3室内安装的变压器应有足够的通风,避免变压器温度过高。 3.2.4变压器室的门应采用阻燃或不燃材料,并应上锁。门上应标明变压器的名称和运行编号,门外应挂“止步,高压危险”的标志牌。 3.3技术文件 3.3.1变压器投入运行前,应保存好技术文件和图纸。 a.制造厂提供的说明书、图纸及出厂试验报告; 3.3.1.2检修竣工后需交: a.变压器及附属设备的检修原因及检修全过程记录; 3.3.2每台变压器应有下述内容的技术档案: a.检修记录; b.预防性试验记录; c.变压器保护和测量装置的校验记录; 4变压器运行方式 4.1一般运行条件 4.1.1变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%。对于特殊的使用情况,允许在不超过110%的额定电压下运行。

配电变压器能效提升计划

配电变压器能效提升计划 (2015-2017年) 为贯彻《中华人民共和国节约能源法》,落实《重大节能技术与装备产业化工程实施方案》(发改环资〔2014〕2423号),加快高效配电变压器开发和推广应用,全面提升配电变压器能效水平,促进配电变压器产业结构升级,工业和信息化部、质检总局和发展改革委决定组织实施全国配电变压器能效提升计划。 一、实施配电变压器能效提升计划的必要性 配电变压器是指运行电压等级为6-35千伏、容量在6300千伏安及以下,直接向终端用户供电的电力变压器,广泛应用于工业、农业、城市社区等终端用能领域。截止2013年底,我国在网运行的配电变压器总台数约1530万台,总容量约48亿千伏安。其中,电网公司运行管理的配电变压器台数约860万台,其他企业运行管理的约670万台。 据统计,我国输配电损耗占全国发电量的6.6%左右,其中配电变压器损耗占到40-50%。以2013年全国发电量5.32万亿千瓦时计算,全国配电变压器电能损耗约1700亿千瓦时,相当于三峡电站2013年全年发电量(约1000亿千瓦时)的1.7倍,电能损耗十分严重。 作为节能减排的重要措施,国际上很多国家都出台了配电变压器能效提升政策。美国早在1998年就发起“能效之星变压器计划”,欧盟在2005年实行了“配电变压器推广合作伙伴计划”,日本于2006年开始实施“变压器能效领跑者计划”。 近年来,我国也出台了多项政策,推动高效配电变压器应用和产业发展。2012年,国务院发布了《节能减排“十二五”规划》,明确要求“十二五”期间降低电力变压器损耗,其中空载损耗降低10-13%,负载损耗降低17-19%。2013年,质检总局和国家标准委共同发布了国家标准《三相配电变压器能效限定值及能效等级》(GB 20052-2013),对配电变压器能效指标提出了更高要求。在这些政策推动下,我国配电变压器产业得到一定发展,高效配电变压器(GB 20052-2013中规定的2级能效及以上的配电变压器)产量有所增加,但整体能效水平仍然偏低。截止目前,全国在网运行配电变压器中高效配电变压器比例不足8.5%,新增量中高效配电变压器占比仅为12%,产业发展相对滞后,节能潜力巨大。 通过制定实施配电变压器能效提升计划,加快高效配电变压器的推广应用,全面提升我国配电变压器运行能效水平,对降低配电变压器电能损耗,推动配电变压器产业发展,促进工业节能降耗具有重要意义。 二、总体思路、基本原则和主要目标 (一)总体思路 以企业为主体,以提升能效为目标,围绕配电变压器开发、生产、使用和回收等环节,加快推广、促进淘汰,逐步提升高效配电变压器在网运行比例;加强政策引导,强化标准规范,完善认证体系,严控市场准入,加大监督检查力度,建立激励与约束相结合的实施机制,全面提高配电变压器能效水平,推动配电变压器产业转型升级,促进节能降耗。 (二)基本原则

变压器经济运行分析

变压器经济运行分析 摘要:变压器技术参数是分析计算变压器经济运行的基础数据,变压器经济运行是寻求变压器运行中降低变压器的有功功率和提高其运行效率,即降低变压器损耗率,以及降低变压器的无功功率损耗和提高变压器电源侧的功率因素。通过对变压器有功功率损耗和无功功率损耗即综合功率损耗的计算、分析得出变电站变压器经济运行方式的定量计算式,继而得到变压器经济负载系数判别式,有了这两种判别式,就可以对某一变电站的变压器进行经济运行方式安排和负载调整,达到变压器经济运行和降低网损的目的。 关键词:变压器损耗;经济运行方式;经济负载系数 变压器是电力生产过程中的主要电器,运行变压器的总容量远远超过运行发电机、电动机的总容量。变压器在变压和传递电功率的过程中,其自身要产生有功功率损耗和无功功率损耗,由于变压器的总台数多,容量大,所以在发供用电过程中变压器的电能损耗约占整个电力系统损耗的百分之三十左右。因此,变压器经济运行是电力系统经济运行的重要环节,也是降低电力系统网损的重要措施。变压器经济运行是在确保变压器安全运行和保证供电量的基础上充分利用现有设备和原有资金条件下,通过择优选取变压器经济运行方式,负载调整的优化变压器经济运行位置的优化组合以及改善变压器经济运行方式,负载调整的优化变压器经济运行位置的优化组合以及改善变压器运行条件等技术措施,从而最大限度地降低变压器的电能损耗和提高其电源侧功率因素,所以变压器经济运行的实质就是变压器节电运行。 1 变压器综合功率损耗 综合功率损耗是指变压器有功功率损耗和因其消耗无功功率使电网增加的有功功率损耗之和。综合功率损耗也是有功功率损耗,它的提出是具有系统性的。变压器综合功率经济运行是立足于电力系统总体最佳节电法,是既考虑有功电量节约,又考虑无功电量节约的综合最佳,是既考虑用电单位的节电,又考虑供电网损耗降低的系统最佳。 1.1双绕组变压器综合功率损耗 双绕组变压器综合功率损耗△PZ(kW)的计算式 式中:K Q ———无功经济当量(kW/kvar); P OZ ———空载综合功率损耗(k W); P KZ ———额定负载综合功率损耗(k W); β———平均负载系数。 K Q 、P OZ 、P KZ 、β的计算分别为(2)式 KQ=△PC/△△Q POZ=PO+KQQO PKZ=PK+KQQK β=ATP/TSNcos(2) 式中:△PC———变压器连接系统的有功功率损耗下降值(k W); △△Q———变压器无功功率消耗减少值(kvar)。 无功经济当量KQ的物理意义是:变压器每减少1 kvar无功功率消耗时,引起连接系统有功功率损耗下降kW值,所以KQ值的大小和变压器在系统中的位置

DLT 572—95电力变压器运行规程

DLT 572—95电力变压器运行规程 DL/T572-95 中华人民共和国电力行业标准 DL/T572—95 电力变压器运行规程中华人民共和国电力工业部1995-06-29批准1995-11-01实施1 主题内容与适用范围本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器,电抗器、消弧线圈、调压器等同类设备可参照执行。国外进口的电力变压器,一般按本规程执行,必要时可参照制造厂的有关规定。 2 引用标准 GB109 4、1~109 4、5 电力变压器 GB6450 干式电力变压器 GB6451 油浸式电力变压器技术参数和要求 GB7252 变压器油中溶解气体分析和判断导则 GB/T15164~1994 油浸式电力变压器负载导则 GBJ148 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 DL400 继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7 电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8 电力设备接地设计技术规程 SDJ9 电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2 变电所设计技术规程 DL/T573—95 电力变压器检修导则 DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则3 基本要求 3、1 保护、测量、冷却装置

3、1、1 变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 3、1、2 油浸式变压器本体的安全保护装置、冷却装置、油 保护装置、温度测量装置和油箱及附件等应符合GB6451的要求。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3、1、3 变压器用熔断器保护时,熔断器性能必须满足系统 短路容量、灵敏度和选择性的要求。分级绝缘变压器用熔断器保 护时,其中性点必须直接接地。 3、1、4 装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者, 安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~ 1、5%的升高坡度。 3、1、5 变压器的冷却装置应符合以下要求: a、按制造厂 的规定安装全部冷却装置; b、强油循环的冷却系统必须有两个 独立的工作电源并能自动切换。当工作电源发生故障时,应自动 投入备用电源并发出音响及灯光信号; c、强油循环变压器,当 切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号,并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器; d、风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;应有监视油泵电机旋转方向的装置; e、 水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧,并保证在任何情况下冷 却器中的油压大于水压约0、05MPa(制造厂另有规定者除外)。冷却器出水侧应有放水旋塞; f、强油循环水冷却的变压器,各冷 却器的潜油泵出口应装逆止阀; g、强油循环冷却的变压器,应 能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。

浅析配电变压器的经济运行方法(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析配电变压器的经济运行方 法(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅析配电变压器的经济运行方法(标准版) 在电力企业实现内部供电控制活动的优化过程中,主要根据电能传输环节中的损耗降低效应实现技术调整,这是配电变压器实现经济性运行的主要出发点。为了在综合管理条件下达到功率的最小损耗效果,必须按照配电变压装置的并列分布规律实现科学价值判断,并在具体细节现象中提取经济运行方案的细则标准。在这类依据的辅助功能下,技术人员可以整理更多的系统控制理论,并充分调整容量的切换、负荷波动的延时工作,进而全面提高中心系统运行的稳定效应和可靠水准。 为了充分响应我国可持续发展战略价值要求,电力企业在实现电能节约改造的实践活动中,积极配合电网结构的主体设备实现电能损耗现象的全程监测,目前工程结构实际损耗量已经占据发电总量的1成以上,技术研究人员应该适度开发节能优化技术,将系统隐藏的空载电流损失进行稳定处理并实现扼制。所谓空载损失问题

就是在励磁电流环境作用下,变压器铁芯在产生交变磁通环节中容易造成磁滞和涡流现象,这部分的电流损失问题比较突出,暂且称为空载损失。另外,还包括一些短路隐患造成的经济损失,主要在文章后续部分有所阐述。 变压器经济运行原理的阐述 在铁芯交变磁活动作用下产生的涡流和磁滞损失问题,主要是由于铁芯中的感应电流热损失效应和交变磁场热化作用引起的,其中感应电流数值是与铁芯电阻相关值成反比关系的,而磁滞损失会在相关回线的分布规律作用下有所变化。 在开始进行短路试验过程中,一旦绕组装置的实际流过电流超过预定值规定,就会令一侧位置的电压值猛增。为了尽量保证运行效率的稳定性能,需要适当减小变压器的阻抗电压,从而为二次测电压波动反应提供宽松的环境;但为了充分减小短路电流的施加范围,有时还要合理地增加阻抗电压数值,面对这类技术矛盾问题,就要试验主体根据现场情况的准确监察实现具体应对。在系统运行过程中,如果变压器绕组受短路电流影响温度逐渐升高,那么此类

电力变压器的经济运行

电力变压器的经济运行 一、经济运行与无功功率经济当量的概念 经济运行是指能使整个电力系统的有功损耗最小/能获得最佳经济效益的设备运行方式。 电力系统的有功损耗,不仅与设备的有功损耗有关,而且与设备的无功损耗有关,因为设备消耗的无功功率,也是电力系统供给的。由于无功功率的存在,就使得系统中的电流增大,从而使电力系统的有功损耗增加。 为了系统的有功损耗而在电力系统中引起的有功损耗增加量,因此引入一个换算系数,即无功功率经济当量。无功功率经济当量,是表示电力系统多发送1kvar无功功率时,将在电力系统中增加的有功功率损耗kw数,其符号为k q,单位为kw/kvar。这一k q值与电力系统的容量、结构及计算点的具体位置等多种因素有关。对于工厂变配电所,无功功率经济当量k q=0.02~0.15; 对由发电机电压直配的工厂,可取k q=0.02~0.04; 对经两级变压的工厂,可取k q=0.05~0.08; 对经三级及以上变压的工厂,可取k q=0.1~0.15。 二、一台变压器运行的经济负荷计算 变压器的损耗包括有功损耗和无功损耗两部分,而无功损耗对电力系统来说也相当于按k q换算的有功损耗。因此变压器的有功损耗

加上变压器无功损耗所换算的等效有功损耗,就称为变压器有功损耗换算值。 一台变压器在负荷为S时的有功损耗换算值为 △P=△P T+K P·△Q T ≈△P o+△P k(S/S N)2+K q·△Q o+Kq·△Q N(S/S N)2 即△P≈△P o+K q·△Q o+(△P k+K q·△Q N) (S/S N)2 式中△P T——变压器的有功损耗; △Q T——变压器的无功损耗; △Po——变压器的空载损耗; △Pk——变压器的短路损耗; △Qo——变压器空载时的无功损耗,按式(△Qo≈SN·Io% /100)计算; △QN——变压器额定负荷时的无功损耗增量,按式(△QN≈ SN·UK%/100)计算; S N——变压器的额定容量。 要使变压器运行在经济负荷S ec.T下,就必须满足变压器单位容量的有功损耗换算值△P/S为最小值的条件。因此令d(△P/S)/dS=0,可得变压器的经济负荷为 S ec.T=S N√【(△P o+Kq·△Q o)/(△P K+Kq·△Q N)】 变压器经济负荷与变压器额定容量之比,称为变压器的经济负荷系数或经济负荷率,用K ec.T表示,即 K ec.T=√【(△P o+Kq·△Q o)/(△P K+Kq·△Q N)】

电力变压器运行维护

电力变压器运行规程 1.内容与适用范围 本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器,电抗器、消弧线圈、调压器等同类设备可参照执行。国外进口的电力变压器,一般按本规程执行,必要时可参照制造厂的有关规定。 2 引用标准 GB1094.1~1094.5 电力变压器 GB6450 干式电力变压器 GB6451 油浸式电力变压器技术参数和要求 GB7252 变压器油中溶解气体分析和判断导则 GB/T15164~1994 油浸式电力变压器负载导则 GBJ148 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 DL400 继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7 电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8 电力设备接地设计技术规程 SDJ9 电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2 变电所设计技术规程 DL/T573—95 电力变压器检修导则 DL/T574—95 有载分接开关运行维修导则 3 基本要求 3.1 保护、测量、冷却装置 3.1.1 变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 3.1.2 油浸式变压器本体的安全保护装置、冷却装置、油保护装置、温度测量装置和油箱及附件等应符合GB6451的要求。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3.1.3 变压器用熔断器保护时,熔断器性能必须满足系统短路容量、灵敏度和选择性的要求。分级绝缘变压器用熔断器保护时,其中性点必须直接接地。 3.1.4 装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者,安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~1.5%的升高坡度。 3.1.5 变压器的冷却装置应符合以下要求: a.按制造厂的规定安装全部冷却装置; b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源并能自动切换。当工作电源发生故障时,应自动投入备用电源并发出音响及灯光信号; c.强油循环变压器,当切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号,并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器; d.风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护;应有监视油泵电机旋转方向的装置; e.水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧,并保证在任何情况下冷却器中的油压大于水压约0.05MPa(制造厂另有规定者除外)。冷却器出水侧应有放水旋塞; f.强油循环水冷却的变压器,各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀; g.强油循环冷却的变压器,应能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。 3.1.6 变压器应按下列规定装设温度测量装置:DL/T 572—95 a.应有测量顶层油温的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设指示顶层油温最高值的温度计;

变压器经济运行分析

变压器经济运行分析 一、变压器经济运行可分为三种情况: 1、 以节约电量为主要目标:按有功功率考虑; 2、 以提高功率因数为主要目标:以无功功率考虑; 3、 若对两者均无特殊要求:按综合功率考虑; 二、经济运行分析所需变压器铭牌参数 1、S N -变压器额定容量 2、P 0-空载有功功率损耗 3、P K -短路损耗 4、I 0%-空载电流百分数 5、U d %变压器短路电压百分数 三、变压器损耗计算 1、有功功率损耗: △P =P 0+β2P K β-变压器负荷率 β=N I I 22 =22 Cos S P N P 2-变压器二次侧负荷 △P %=1P P △×100 变压器有功损耗率 P 1-变压器一次侧输入功率 变压器有功损耗率最小时的负荷率称为有功经济负荷率,此时变压器铜损等于铁损,即: Βec .p =k P P 0 2、无功功率损耗

△Q =Q 0+β2Q k Q 0 -空载无功损耗 Q 0 = %1000I S N ? Q k -空载无功损耗 Q k = %100 d N U S ? 变压器无功损耗率 △Q %=1P Q △×1001002 20?+≈?ββCos S Q Q N k 无功经济负荷率 %% =Β0ec.q 0 d Q Q U I k = 3、变压器综合损耗 变压器空载综合功率损耗: 000Q K P P q +=∑ 变压器负载综合功率损耗: k q k k Q K P P +=∑ 变压器综合功率损耗: ∑∑ ∑+=k P P P 20β Kq -无功经济当量,在此取0.1; 四、经济运行的负荷临界容量 设两台变压器额定容量为S NA 和S NB 负荷为S L 则变压器有功损耗为:

电力变压器的运行维护和事故处理

电力变压器的运行维护和事故处理 发表时间:2017-12-06T10:09:53.833Z 来源:《电力设备》2017年第23期作者:王炎民 [导读] 摘要:介绍了变电站主变压器的验收及日常巡视检查内容,分析变压器部分异常和故障的现象,并论述了变压器主保护瓦斯和差动保护动作的检查处理原则。 (国网河南省电力公司洛阳供电公司河南洛阳 471000) 摘要:介绍了变电站主变压器的验收及日常巡视检查内容,分析变压器部分异常和故障的现象,并论述了变压器主保护瓦斯和差动保护动作的检查处理原则。 关键词:变压器运行维护事故处理 1 新安装或大修后的变压器应进行的验收项目 主变压器在投运前,应进行全面检查,确认其符合运行条件时,方可投入试运行。检查项目如下: (1)变压器及其附属设备的出厂技术资料及现场安装调试记录、交接试验报告及设计说明等齐全,并移交运行单位; (2)本体、冷却装置及其它附属设备应无缺陷,且不渗油; (3)油漆应完整,相色标志正确; (4)变压器顶盖上应无遗留杂物; (5)事故排油设施应完好,消防设施齐全; (6)储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门均应打开,且指示正确; (7)接地引下线及其与主接地网的连接应满足设计要求,接地应可靠;铁芯和夹件的接地引出套管、套管的接地小套管及电压抽取装置不用时其抽出端子均应接地;备用电流互感器二次端子应短接接地;套管顶部结构的接触及密封应良好; (8)储油柜和充油套管的油位应正常;呼吸器应装有合格的吸附剂,且呼吸畅通; (9)分接开关的位置应三相一致,符合运行要求;远方位置指示应正确; (10)变压器的相位及绕组的接线组别应符合并列运行的要求; (11)气体继电器、压力释放阀、油位计、温度计及套管型电流互感等的测量、保护、控制及信号回路接线应正确;测温装置指示应正确,整定值符合要求; (12)冷却装置试运行正常,控制系统正确可靠,风扇及油泵电机转向正确,无异常噪声、振动和过热现象;变压器投入试运行前,应起动全部冷却装置,进行循环4h以上,放完残留空气; (13)变压器的全部电气试验应合格;保护装置齐全并经传动试验正确。 2 变压器运行中的检查 (1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同,运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据,还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。如油温突然增高,则应检查冷却装置是否正常,油循环是否破坏等,来判断变压器内部是否有故障。 (2)检查油质,应为透明、微带黄色,由此可判断油质的好坏。油面应符合周围温度的标准线,如油面过低应检查变压器是否漏油等。油面过高应检查冷却装置的使用情况,冷却器投入数量是否与变压器负荷及环境温度相符,是否有内部故障。 (3)变压器的声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。如声音有所改变,应细心检查,并迅速汇报值班调度员并报检修单位处理。 (4)应检查套管是否清洁,有无裂纹和放电痕迹,冷却装置应正常。工作、备用电源及油泵应符合运行要求等等。 (5)瓦斯继电器内应无气体、无渗漏油,呼吸器干燥剂是否实效,有载调压装置室内外位置是否一致,接地是否良好。 (6)强油风冷系统油泵、风机是否有过大振动及异常响声,油流继电器是否正常,控制箱内的接头应无发热,灯光指示良好。(7)天气有变化时,应重点进行特殊检查。大风时,检查引线有无剧烈摆动,变压器顶盖、套管引线处应无杂物;大雪天,各部触点在落雪后,不应立即熔化或有放电现象;大雾天,各部有无火花放电现象等等。 3 变压器运行中的不正常状态 (1)由外部故障引起的过电流。 (2)由外部负荷引起的过负荷。 (3)中性点直接接地电网中,外部接地短路引起的过电流和中性点过电压。 (4)冷却系统故障,使变压器油温升高。 (5)变压器油位升高或降低。 4 变压器的常见故障 变压器在运行中常见的故障可分为内部故障和外部故障。 4.1 内部故障 内部故障是指变压器油箱里面发生的故障,一般有以下两类: (1)在变压器各绕组上发生的相间短路、匝间短路、单相接地短路等电气故障,这类故障对变压器及电网可能造成较大的损伤及影响。 (2)电气连接接触不良或铁芯故障、分解开关故障等,引起变压器油温升高、绕组过热。以上故障应及时处理,否则可能会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障,扩大事故范围。 4.2 外部故障 外部故障是变压器最常见的故障,是油箱外部绝缘套管及引出线上的相间短路和单相接地短路。 5 变压器的事故处理 为了正确的处理事故,应掌握下列情况:①系统运行方式,负荷状态,负荷种类;②变压器上层油温,温升与电压情况;③事故发生

电力变压器运行规程-DL572-95资料讲解

DL 中华人民共和国电力行业标准 DL/572-95 ______________________________________________________________________________ 电力变压器运行规程 1995-06-29 1995-11-01实施 _______________________________________________________________________________ 中华人民共和国电力工业部发布

目次 1 主题内容适用范围 2 引用标准 3 基本要求 4 变压器运行方式 5 变压器的运行维护 6 变压器的不正常运行和处理 7 变压器的安装、检修、试验和验收 附录自藕变压器的等值容量(补充件) 附加说明

中华人民共和国电力行业标准 DL/T 572-95 电力变压器运行规程 _______________________________________________________________________________ 1 主题内容与适用范围 本规程规定了电力变压器(下称变压器)运行的基本要求、运行方式、运行维护、不正常运行和处理,以及安装、检修、试验、验收的要求。 本规程适用于电压为1kV及以上的电力变压器,电抗器、消弧线圈、调压器等同类设备可参照执行。国外进口的电力变压器,一般按本规程执行,必要时可参照制造厂的有关规定。 2 引用标准 GB1094~1094·5 电力变压器 GB6450 干式电力变压器 GB6451 油浸式电力变压器技术参数和要求 GB7252 变压器泊中溶解气体分析和判断导则 GB/T15164 油浸式电力变压器负载导则 GBJ148 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范 DL400 继电保护和安全自动装置技术规程 SDJ7 电力设备过电压保护设计技术规程 SDJ8 电力设备接地设计技术规程 SDJ9 电气测量仪表装置设计技术规程 SDJ2 变电所设计技术规程 DL/T573 电力变压器检修导则 DL/T574 有载分接开关运行维修导则 3基本要求 3.1保护、冷却、测量装置 3.1.1变压器应按有关标准的规定装设保护和测量装置。 3.1.2油浸式变压器本体的安全保护装置、冷却装置、油保护装置、温度测量装置和油箱及附件等应符合GB6451的要求。 干式变压器有关装置应符合相应技术要求。 3.1.3变压器用熔断器保护时,熔断器性能必须满足系统短路容量、灵敏度和选择性的要求。分级绝缘变压器用熔断器保护时,其中性点必须直接接地。 3.1.4装有气体继电器的油浸式变压器,无升高坡度者〈制造厂规定不需安装坡度者除外〉,安装时应使顶盖沿气体继电器方向有1%~1.5%的升高坡度。 3.1.5变压器冷却装置的安装应符合以下要求: a.按制造厂的规定安装全部冷却装置; b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源并能自动切换。当工作电源发生故障时,应自动投入备用电源并发出音响及灯光信号; C.强油循环变压器,当切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号,并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器 d.风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负载、短路及断相保护;应有监视油泵电机旋转方向的装置; e.水冷却器的油泵应装在冷却器的进油侧,并保证在任何情况下冷却器中的油压大于水压约 0.05MPa(制造厂另有规定者除外)。冷却器出水侧应有放水旋塞; f.强泊循环水冷却的变压器,各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀; g.强泊循环冷却的变压器,应能按温度和(或)负载控制冷却器的投切。 3.1.6 变压器应按下列规定装设温度测量装置: a.应有测量顶层油温的温度计(柱上变压器可不装),无人值班变电站内的变压器应装设

电力变压器经济运行

电力变压器经济运行 【摘要】实现电力变压器的经济运行,能够帮助企业节约资源,减少资金的浪费。但是电力变压器的经济运行必须要在保证供电质量、供电需求的基础上完成,否则就会引发一系列的事故。目前,已经有很多的企业为了提高变压器的运行效率,进行了一系列的研究和改造。只有合理的选择运行方式,充分的利用现有的设备和条件,才能真正做到经济运行。笔者根据实际情况,对电力变压器的经济运行进行了探讨,希望与大家共勉之。 【关键词】电力变压器;经济;运行;企业;效率 变压器的经济运行,指的是选择最优、最佳的运行方式,对负载进行调整,从而使变压器的电能损失降到最低。变压器的经济运行不需要投入过多的资金,仅仅只需要加强管理、科学的规划,便可达到目的。 一、变压器的损耗与效率 (一)变压器的损耗 变压器的损耗有两种,一种是空载损耗,而另外一种则是负载损耗。一般情况下,很有可能发生两者综合性的损耗,也就是指有功功率损耗,以及因为消耗无功功率损耗而导致系统增加的有功功率损耗之和。 (二)变压器的效率 变压器的效率也指其输出的有功功率和输入的有功功率之比,当负载率不变的时候,变压器的效率会和空载有功损耗、负载损耗有很大的关系。空载有功损耗、负载损耗越大,变压器的效率也越高。一般情况下,要提高变压器的效率,可以选择空载有功损耗、负载损耗较小的变压器,这种变压器具有节能的功效。但是,如果空载有功损耗、负载损耗的值不变,变压器的效率便和负载率、功率因数有非常大的关系。若是进行了无功补偿,变压器的功率因数没有任何的变化,那么变压器的效率便会随着负载率的变化而变化。也就是说,当变压器的空载损耗和负载损耗相同的时候,变压器的效率就会非常的高。 二、变压器的选择与经济运行 (一)独立变压器 等到决定和选择了变压器以后,空载有功损耗、负载损耗不发生变化,这时变压器的运行效率就会和负载产生一定的关系。在进行操作的过程当中,仅仅只能靠对负载进行合理的调整,从而达到提高变压器效率的目的。所以,在选择变压器的过程中,必须要选择根据效率的最高点来进行选择。

变压器经济运行管理制度

目的 为进一步明确 10 KV配电变压器运行维护中的责任,特制订本规定。一、10KV配电变压器的运行维护要求 在每次定期检查时记录其电压、电流和顶层油温,以及曾达到的最高油温等,变压器应在最大负载期间测量三相电流,并设法保持基本平衡。对有远方检测装置的变压器,应经常监视仪表的指示,及时掌握变压的运行情况。没一台变压器均应有一套完整的变压器设备台账和运行历史记录资料。 二、变压器的巡视、检查、维护、试验 1、变压器的巡视、检查、维护、试验周期应结合以下情况: a)新设备或经过检修、改造的变压器在投运72小时内; b)有严重缺陷时; c)气象突变时; d)雷雨季节特别是雷雨后; e)高温季节、高峰负载期间。 f)节假日、重大活动期间。 g)变压器急救负载运行时。 2、变压器的巡视、检查内容(巡视检查时宜结合红外热像仪检测套管、变压器本体、电气连接点、避雷器等部位,利用温度场分布及相对比较手段,尽可能拓展热像仪应用功能): a)套管是否清洁、有无破损、裂纹、放电痕迹等缺陷情况; b)油面高度、油色、油温是否正常,有无异声、异味; c)呼吸器是否正常,有无堵塞现象; d)吸湿器硅胶颜色是否正常,是否有受潮现象,吸湿器油杯油是否足够 e)各个电气连接点有无锈蚀,过热和烧损现象; f)分接开关指示位置是否正确,换接是否良好; g)外壳有无脱漆、锈蚀;焊口有无裂纹、渗油,接地是否良好; h)各部密封垫有无老化、开裂,有无渗油现象; i)各部螺栓是否完整、有无松动; j)铭牌、警告牌及其他标志是否完好。 k)干式变压器的外部表面应无积污、裂纹及放电现象。 l)现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。 3、运行中的不正常现象和处理方法 1)检查人员在变压器运行中发现不正常现象时,应设法尽快消除,并报告上级和做好记录。

供电系统的运行方式

供电系统的运行方式 1.主变电所的运行方式 每座主变电所分别从城市电网引入2路相互独立的110kV电源进线,每路电源进线各带一台110/35kV有载调压主变压器,并在高压侧设有载分接开关。主变电所的110kV侧采用内桥接线,在正常运行方式下,高压进线的联络开关打开,两台主变压器同时分列运行,主变电所的35kV侧采用单母线分段接线并设常开母联开关,馈出35kV 中压电源给沿线的牵引变电所和降压变电所供电。 在正常运行方式下,每座主变电所的2路电源进线和两台主变压器同时分列运行,负担各自供电分区的牵引负荷和动力照明负荷。 在故障情况下,当其中一台主变压器解列时,合上该所的母联开关,由另一台主变压器负担该主变电所的供电区域负荷,该主变压器应能满足该所供电区域内高峰小时牵引负荷和动力照明一、二级负荷需要;当其中一路电源进线故障时,合上进线侧的联络开关,由另一路电源进线负担该主变电所的供电区域内负荷,它应能满足该所供电区域内高峰小时全部牵引负荷和动力照明负荷。 在严重故障情况下,当一座主变电所解列时(不考虑该主变电所的母线故障),合上两座主变电所间设于建国道变电所的环网联络开关,由另一座主变电所通过环网越区供电负担全线供电范围内的牵引负荷及动力照明一、二级负荷需要。 2.牵引变电所的运行方式 牵引变电所的35kV侧采用单母线分段接线,两套整流机组并联接在

同一段35kV母线上,DC750V侧为单母线接线,通过直流快速开关向接触轨供电,两台配电变压器分别接在两段35kV母线上。 在正常运行方式下,牵引变电所中的两套整流机组并联工作并组成等效24脉波整流方式;相邻牵引变电所对正线接触轨实行上下行分路双边供电方式。 当正线任一座牵引变电所解列时,由相邻的两座牵引变电所越区“大双边”供电。 当牵引变电所内有一台牵引变压器出现故障,另一台变压器可以负担该所的牵引负荷,但一般不会 3.降压变电所的运行方式 降压变电所的35kV侧采用单母线分段接线,两台动力变压器分别接在两段高压母线上;低压0.4kV侧采用单母线分段接线,通过低压开关向车站各动力照明负荷供电,并设三级负荷总开关,以方便对三级负荷必要的切除工作。 在正常运行方式下,两台动力变压器同时分列运行,共同负担供电区域内的动力照明负荷。 在故障情况下,当牵引降压混合变电所或降压变电所中的一台动力变压器故障解列时,自动切除三级负荷,由另一台动力变压器负担该所供电范围内全部动力照明一、二级负荷。 4.中压环网电缆的运行方式 在正常运行方式下,每个供电分区均由两路电源同时负担供电。 在故障情况下,当供电分区中的任一路电缆故障时,跳开故障电缆的

供电线路与配电变压器的经济运行

供电线路与配电变压器的经济运行 摘要:近年来,我国对电能的需求不断增加,供电线路建设越来越多。以供电 线路为出发点,探索供电线路与配电变压器的经济运行状况。分析降低供电线路 线损、降低配电变压器能量损耗的措施。 关键词:供电线路,配电变压器,经济运行 引言 配电网靠近用户侧,包含众多电力设备(以变压器为主)、分布式能源发电 和电动汽车,这些用电单元的功率损耗大小都将直接影响配电网总的功率损耗大小,从而决定配电网是否处于经济运行状态。变压器的功率损耗是配电网总功率 损耗中最大的,尤其是农村地区电网,大部分农村配电网理论电能损耗比例分布。 1线路损耗的危害 基站电源线路的损耗主要包括两个部分:外市电引入侧的损耗和远端设备供 电的损耗。外市电引入侧的损耗主要因为输电距离远、线路老化严重、供电三相 电不均衡等因素引起。远端设备供电的损耗主要由于远端设备(如RRU)电压等 级低,输电线路线径较细等因素造成。线路损耗造成的电能浪费不仅造成电费成 本的增加,更是电力能源的浪费。随着5G设备的加入,基站功耗的提升,线路 损耗造成的电能浪费甚至会造成无法满足基站负荷,需对输电路由进行改造,增 加电源改造成本。 2降低供电线路线损的措施 2.1对线路的截面大小要合理选择 在开展配电线路作业时,首先需要合理选择导体的截面,这也是电网设计中 最重要的一个问题。通过上面的线路能量损耗公式,在电流不变的情况下,线路 的能量损耗与线路的电阻成正比关系。在降低线路电阻值的情况下,也可以实现 减少线路能量损失的目的。另外,线路电阻与导线的横截面积有着一定的联系。 导线的横截面积越大,电阻值越小。但是在实际配电线路中,在选择导线时不能 选择横截面积过大的导线,如果过大,必然会增加材料的消耗成本。而且,如果 不使用实际的导线构造,导线的构造也会增加供电企业的成本预算。因此,在选 择导线时也要合理的、科学的选择导线的横截面积。在选择导线截面时,可以依 据导线横截面积经济电流密度的选择表,合理选择导线,再依据线路的最大负荷 利用率确定导线经济电流密度。 2.2采取并线运行的方式 基于同一个电源和同一个受热点,还可以尝试增加别列线路数量的方式确保 能量损耗的减少。一般最常见的方式主要分为两类。(1)在相同电源以及相同 受热点之间继续扩大原有的等截面;(2)在相同电源以及相同受热点之间持续 增加不等截面的线路。实际上,这两类方式都能够有效减少能量带来的实际损耗。 3降低配电变压器能量损耗的措施 3.1变压器制造和经济运行 变压器经济运行除了在众多运行中选择损耗最低的运行方式作为经济运行方 式外,还受变压器制造工艺水平的影响。从变压器接负载的情况看,有4种情形:即满载、多半载、少半载和空载。目前制造的变压器,经济负载率范围为50%左右,不可能只生产满足上述1种情况的变压器,所有情况的变压器都要生产,其 中满载或者轻载运行的变压器损失率大得惊人,不能忽视。所以,应存在4种变 压器的生产方式,分别以20%、40%、65%与90%的经济负荷进行生产。

利用EXCEL绘制变压器经济运行曲线

利用EXCEL绘制变压器经济运行曲线 从事电力调度工作,经常会涉及到变压器的并、解列运行,为指导变压器运行方式的调整,准确选择合理、经济的运行方式,笔者利用EXCEL强大的计算功能和方便、简单、实用的绘图功能,绘制了变压器经济运行曲线,选择出变压器在不同负荷情况下的经济运行区间,达到运行方式最优化的目的,为合理调整电网变压器运行方式起到了指导作用。 1 变压器经济运行的计算方法 变压器经济运行,就是指合理调整变压器的运行方式,使变压器损耗率最小。其中变压器的空载损耗是不变的,而变压器的负载损耗随负荷电流变化而变化。变压器损耗和损耗率的计算公式如下: 式中ΔP——变压器的总损耗; ΔP铁——变压器的铁损; ΔP铜——变压器的铜损; ΔP e铜——变压器的额定铜损; I e——变压器的额定电流; α——变压器的损耗率; P——变压器负载。 当两台变压器并列运行时,由于两台变压器的阻抗电压不同,并列运行时,每台变压器的负荷电流与总负荷电流有如下关系: 式中I1、I2——两台变压器各自的负荷电流; S n1、S n2——两台变压器的额定容量;

I——两台变压器的总负荷电流; U k1、U k2——两台变压器的阻抗电压。 按照公式(4)、(5),可分别计算出两台变压器并列运行时每台变压器的负荷电流,将公式(4)、(5)变形可得: 按以上公式,即可根据实时的负荷情况计算出两台变压器并列运行时的损耗率。 2 利用EXCEL进行变压器损耗率的计算 变压器经济运行,就是指合理调整变压器的运行方式,使变压器损耗率最小。其中变压器的空载损耗是不变的,而变压器的负载损耗随负荷电流变化而变化。 以集安市农电有限公司所辖清河变电站为例,1号、2号主变参数如图1所示。

变压器节能降耗措施

浅谈变配电变压器节能降耗措施 摘要:首先分析了变压器运行的损耗,然后从配变的选型、配置、运行方式、无功补偿和管理5个方面探讨了其节能降耗措施。 关键词:配网;变压器;节能降耗 0.引言 变压器是电网中运用最普遍的设备之一,它贯穿于电力系统的发、输、变、配、用各个环节。一般说来,从发电到用电需要经过3~5次的电压变换过程,其中变压器必然产生有功和无功损耗,所以其电能总损耗约占发电量的 10%。尤其在变配电网中,增加配变布点的要求使得配电变压器的数量和总容量非常庞大,在整个电力系统变压器中占了相当比例。因此,提高变配电运行效率、降低配网损耗具有极为重大的意义。 1.变压器损耗 变压器损耗包括铁耗和铜耗[1]。铁耗与铁芯的材质有关,与负荷大小无关,其值基本上是固定的;铜耗与变压器的负载密切相关。近似与负荷电流的平方成正比。变压器的等效电路如图 1所示 因此,变压器有功损耗可标示为:ΔP=P0+β2Pk 式中,ΔP 为变压器有功损耗;P0为空载损耗;β 为变压器负载率;Pk为短

路损耗率。变压器的损耗率可以表示为: η=P2/P1×100%=P2/P2+ΔP1×100%随着变压器负载率的变化,当β=(P0 /Pk)0.5时,即当可变损耗(铜耗)等于不变损耗(铁耗)时,变压器效率最大值为: ηmax=SN cosφ/SN cosφ+2P0P K×100% 2.变压器节能降耗措施 根据变压器损耗产生的根源,以下从 5个方面探讨降低变压器铜耗与铁耗的措施。 2.1合理选择变压器型号 变压器的铁耗发生在变压器铁芯碟片内,主要由交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流带来损耗。最早用于变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁,20世纪初,经研究发现,在铁中加入少量的硅或铝可大大降低磁路损耗,增大导磁率,且使电阻率增大,涡流损耗降低。经多次改进,用 0.35 mm厚的硅钢片代替了铁线制作变压器铁芯。近年来,变压器的铁芯材料已发展到最新的节能材料—非晶态磁性材料,非晶合金铁芯变压器应运而生这种变压器的铁损大幅度降低,仅为硅钢变压器的1/5。我国 S7系列变压器是 20世纪 80年代后推出的,其空载损耗和短路损耗均较高。目前推广应用的是 S11系列低损耗变压器,其卷铁芯改变了传统的叠片式铁芯结构为硅钢片连续卷制,铁芯无接缝,大大减少了磁阻,使空载电流减少了 60%~80%,提高了功率降低了电网线损,改善了电网的供电品质。文献[2]对800kVA 的S9型配变和非晶合金配变的节能性能进行了比较,其在 20%和

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