径向系统锚杆作业指导书

厦门东通道(翔安隧道)

径向系统锚杆作业指导书

中铁一局集团有限公司

厦门东通道(翔安隧道)A4标项目部

2005年12月

厦门东通道(翔安隧道)径向系统锚杆作业指导书

1、中空注浆锚杆表面应光亮性浸锌处理,厚度0.8mm。

2、中空注浆锚杆直径25mm、长4m,环向间距100cm(纵)×75cm (环),梅花形布置。

3、锚杆位置、直径要严格控制,垂直岩面打入,锚孔直径42mm,锚孔钻完后用气清孔,并将锚杆边旋转边送入锚孔,检查锚孔是否平直畅通,不合格者应重新钻孔。

4、在合格的锚孔中插入装好锚头、安装止浆塞、垫板、螺母。注浆时应注意将锚孔中的气体排出。注浆时应确保浆液注满孔体,水灰比控制在0.45~0.5:1,注浆压力控制在0.3~0.8MPa。

5、锚杆长度测量采用在锚杆杆体中预留通道,在注浆完毕后用机械法测量已锚固注浆锚杆的长度。

6、在安装锚杆垫板时应确保垫板与锚杆垂直,并与初喷混凝土面密贴紧压。

7、锚杆在工字钢架设后施作,锚杆可从工字钢中间穿过或与工字钢贴边打入,以利端部与工字钢焊连成一整体。

8、注浆人员必须穿带防护用具(胶皮手套、口罩、防护镜等)。

9、在注浆作业开始前和结束后,应认真检查、清洗机械管路及接头。检查后,应经过调试运转方向方可开始正式作业,以防止发生剧烈震动、管路堵塞等现象。

10、锚杆施工应满足抗拔力试验要求,要求锚杆抗拔力大于

100KN。

11、锚杆安装后,不得随意敲击,3d(天)内不得悬挂重物。

07锚杆施工作业指导书(2020版)

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (1) 5.施工要求 (4) 6.劳动组织 (5) 7.材料要求 (5) 8.设备机具配备 (6) 9.质量控制及检验 (6) 10.安全及环保要求 (7)

锚杆施工作业指导书 1.适用范围 适用于成昆铁路*标段隧道锚杆施工。 2.作业准备 ⑴作业指导书编写后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 ⑵检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑶根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔及注浆机具。 3.技术要求 ⑴参照施工图,隧道边墙及临时支护采用Φ22全长粘结型砂浆锚杆、拱部系统锚杆采用Φ22组合中空注浆锚杆、隧道大变形段落全环增加YE28涨壳式锚杆。 ⑵锚杆均设置垫板、锚头、止浆塞等配件,垫板尺寸150×150×6mm、200×200×10mm。 ⑶锚杆呈梅花型布置,按设计要求间距(环×纵)施工。 ⑷锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 ⑴砂浆锚杆:钻孔,清孔,压入砂浆,推入锚杆,安装垫板。 ⑵组合式中空锚杆:钻孔,清孔,推入锚杆,注浆、安装垫板。 ⑶涨壳式锚杆:钻孔,清孔,推入锚杆,预紧杆体,预应力张拉,注浆,安装垫板。 钻孔前先按设计间距定出实际孔位实际位置;钻孔保持直线,并应与围岩壁面左或所在部位岩层的主要结构面垂直;钻孔应圆而直,成孔后孔

锚杆施工作业指导书

***工程 *** 锚杆施工作业指导书 ***工程项目部

锚杆施工作业指导书 1施工准备 (1)锚杆原材料进场及试验。 (2)施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键部件是否处于润滑状态。 (3)施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。 2锚杆的制作 (1)锚杆构件在加工厂统一加工要求锚杆杆体必须调直无缺损,无锈,无杂物。 (2)锚杆根据洞里围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。 (3)杆体外观直径均匀,一致,无严重锈蚀、弯折。 (4)抗拉强度试验满足工程要求。 (5)加工后的锚杆杆体尺寸符合设计要求。 3钻孔 (1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔保持直线。 (2)锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm,锚杆加工误差不大于±1cm。 (3)钻孔完成后,孔里石粉用高压风、水冲洗干净。钻孔圆而直,砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。 4砂浆锚杆的安装 (1)砂浆锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制,随伴随用,保证拌合质量。 (2)水泥选用P.O42.5水泥或膨胀性早强低碱水泥,砂应预先筛选,保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆,设计强度指标为M30。锚杆孔里注砂浆应饱满密实。 (3)注浆前先用高压风,高压水对注浆孔进行冲洗,保证无石渣、杂质,将注浆管插入锚杆孔最底端,开机注浆,随着压力缓慢抽注浆管,以保证孔里浆体饱满。

(4)安装锚杆时,要在锚杆上做出孔深标记,确认孔里浆体饱满后,将锚杆体缓慢均匀推入,保证浆体完全包裹锚杆。 (5)施作锚杆时,为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑,用木楔在孔口楔紧杆体。

铁路客运专线隧道工程锚杆支护施工作业指导书

锚杆支护施工作业指导书 1、编制目的 规范系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业,促使施工标准化,保证工程质量、施工进度和安全。 2、适用范围 适用于本标段所有隧道系统锚杆、边墙锚杆、临时支护锚杆作业。 3、职责分工 由试验人员进行检测原材料、成品质量,并作出合格和不合格成果报告书,指导施工。 由工程部进行施工方法控制,并根据试验结果对施工方案进行改进。 由安质部进行施工质量和安全控制。 4、编制依据技术标准/质量标准 《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》-铁建设[2005]160号 《客运专线隧道工程施工技术指南》-TZ214-2005 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-2002 5、设计情况 本标段隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合中空注浆锚杆,Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部系统锚杆采用Φ25中空注浆锚杆,边墙采用Φ22砂浆锚杆。 拱部中空注浆锚杆/边墙砂浆锚杆:V级围岩1.0×1.2m(环×纵),IV级围岩1.2×1.2m(环×纵),Ⅲ级围岩1.2×1.5 m(环×纵);Ⅱ级围岩局部在拱部位置设Φ22组合中空注浆锚杆。 6、施工方法 6.1砂浆锚杆 6.1.1锚杆制作

(1)锚杆构件在加工厂统一加工,锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作,尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。 (2)锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。 (3)锚杆垫板采用厚6mm钢板制成,规格150×150mm,中间钻孔,垫板由构件加工厂统一加工。 (4)杆体外观要求直径要均匀、一致,无严重锈蚀、弯折。 (5)抗拉强度试验应满足工程要求。 (6)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 6.2 锚杆施工工艺 6.2.1钻孔 (1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔应保持直线,并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。 (2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm,锚杆加工误差不大于±1cm。 (3)钻孔完成后,孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。钻孔应圆而直,砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。 6.2.2锚杆安装 (1)锚杆注浆采用NZ130A型专用锚杆注浆机灌注,砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制,随拌随用,保证拌合质量。 (2)水泥选用膨胀性早强低碱水泥,砂必须预先筛选,保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 (3)注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗,保证无石屑、杂质,将注浆管插入锚杆孔最底端,开机注浆,随着压力缓慢抽注浆

锚杆喷浆作业指导书

喷浆护壁施工作业指导书 一、施工程序 岩面清理→锚杆施工→排水孔施工→喷浆→养护→拉拔试验。 一、施工顺序 压力钢管(从0+000开始)→大坝→调压塔→GRP管道(从2+140开始) 【适用范围】本标所有砂浆锚杆的施工。 一、施工程序 砂浆锚杆的施工程序为测量放线→钻孔→清洗孔→检查验收→拌制、灌注水泥砂浆→安插锚杆→拉拔试验。 首先由联营体测量队根据设计图纸上系统砂浆锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好记号;钻手根据测量工放好的孔位按设计要求进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压风或高压水清洗钻孔;清洗合格后由施工班组填写好验收记录表报二检验收;二检验收合格后报联营体质量部(三检)验收;三检验收合格后报监理工程师验收;监理工程师验收合格后即灌注水泥砂浆;水泥砂浆灌注完成后安插锚杆;待砂浆龄期达到后由联营体实验室会同质量部在监理工程师的指导下进行锚杆的拉拔试验,并将试验成果报监理工程师。 二、施工方法 1、材料准备 砂浆锚杆(钢筋、水泥、砂等)材料必须采用合格的材料,骨料采用10mm石子及粗砂;水泥采用P.O42.5水泥,钢筋采用25mm的螺纹钢筋,2、测量放线 测量人员根据设计图纸进行放线,根据支护参数进行锚杆孔位和孔向放样,并用红油漆进行标记。 3、岩面处理 开挖爆破后,围岩有松动岩石悬挂,锚杆施工前,对开挖出的洞室围岩先采用挖掘机对松动岩石进行清撬处理,经验收合格后进行锚杆钻孔施工。

4、锚杆施工 根据本工程实际施工情况,本工程的所有砂浆锚杆均采用先注浆后安插锚杆的施工方法。 ①杆结构型式 本工程所有的砂浆锚杆均采用25mm螺纹钢筋,砂浆标号25mpa,锚杆的加工均在加工厂按照设计长度制做成型,然后用自卸汽车运至施工现场。 ②钻孔 ⑴、锚杆钻孔采用手风钻钻孔。钻孔角度根据设计为150方向;钻孔孔径要根据锚杆的型号进行调整,锚杆孔孔径D为φ45mm。 ⑵、施钻时钻头要对准岩臂上锚杆孔孔位标记下钻,最大偏差不得大于100mm。 为了准确地控制钻孔的角度,在施钻时要由当班技术员用地质罗盘配合操作手一起控制钻杆的方向,使钻孔角度符合设计要求;钻孔深度根据钻杆的长度控制:当孔深与钻杆的长度成几何倍数时,由钻杆的根数控制孔深,当不成几何倍数时,则在钻杆上标好长度记号以控制钻孔深度。 ⑶、钻孔完成后用高压水枪或高压风枪将孔清洗干净,班组自检合格后做好钻孔 验收记录并报队级质检员(二检)复检,复检合格后报联营体质量部(三检)终检,合格后报请监理工程师验收,监理工程师验收合格后用干净的水泥纸或其他物品将孔覆盖好。砂浆锚杆施工工艺流程如下图所示: 砂浆锚杆施工工艺流程 ③锚杆注浆

锚杆生产作业指导书

树脂锚杆生产作业指导书 开机准备 一、设备检查 1.检查设备安全装置是否正常,各部位是否有松动现象。 2.检查主电机是否正常运行,碳刷处是否接触。 3.检查热电偶、加热圈是否正常。 4.检查钢丝松紧自动调节红外线的灵敏度是否正常运行。 5.检查牵引机、切割锯是否正常运行。 二、原材料预备 检查原材料是否齐全,齐全后根据锚杆的规格、型号,按要求将一定数量的纤维丝穿排到位。树脂首先用大搅拌机搅拌不低于30分钟,保证树脂无结块,然后将树脂、脱模剂、偶联剂等按照配方比例盛放在搅拌机中进行搅拌,注意事项;搅拌时间最少不低于30分钟。 三、升温 根据实际生产工艺参数设定温度(320~360度),观察升温是否与机筒内的温度一致,当各区温度达到设定温度后应保温10分钟后开机。 将拌好的原材料倒在生产料斗中,查看纤维上是否挂满原材料。 在没有原材料的纤维上用胶带紧紧固定,避免在生产过程中牵引机出现夹不紧、打滑现象,保证稳定生产。

开机 同时开启主机跟牵引机,正常运行后观察纤维中粘结原材料的多少,要保持纤维进入机筒之前是全部带有原材料的,如果原料粘接过多或过少时适量调节进料口处的缝隙。带有原材料的纤维进入机筒中大约1米左右停机,查看钢丝缠绕红外线控制器的松紧,如果过松或者过紧调整后继续开机,当进入机筒1.5米左右停机查看钢丝缠绕的松紧,依次将带有原材料的纤维调节出整个机筒,停机查看锚杆的尺寸、外包纤维的粘合度色泽等。同时观察加热区,加热片、主机电流,碳刷处是否根据工艺要求正常生产。 当锚杆生产到冷却区之后,将冷却风扇,喷淋打开,调节喷淋的角度出水量,查看喷淋的同时是否有地方漏水现象,发现后及时处理。 锚杆生产到要求长度后启动切割锯进行切割,对生产的每条锚杆用标签标识,待质量部抽样检验。 停机 停机前将带有原材料的纤维在料斗中提起,没有原材料的纤维经过料斗的时候加辅助纤维,这时辅助纤维跟经过料斗的纤维起到了与正常生产同样的尺寸,避免没有原材料的锚杆达不到相应尺寸,不会导致钢丝松动脱离轨道,当纤维经过机筒主机停止运行,关闭升温系统。 编制:审核:时间:

锚杆施工作业指导书

中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册(隧道分册)锚杆施工作业指导书 编制: 审核: 批准:

目录 1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.适用范围 (1) 4.作业准备 (1) 4.1技术准备 (1) 4.2外业准备 (1) 5.劳动力组织 (1) 5.1劳动力组织方式 (1) 5.2施工人员配备 (1) 6.主要施工设备、机具配置 (2) 7.材料要求 (2) 8.锚杆种类及各种锚杆特点 (2) 8.1锚杆种类 (2) 8.2各种锚杆特点 (3) 8.2.1普通砂浆锚杆 (3) 8.2.2中空注浆锚杆 (3) 8.2.3水胀式锚杆 (4) 8.2.4楔缝式预应力锚杆 (4) 8.2.5涨壳式预应力注浆锚杆 (4) 8.2.6涨壳式预应力中空注浆锚杆 (4) 8.2.7玻璃纤维锚杆 (5) 9.锚杆设计与选择 (5) 9.1锚杆设计 (5) 9.2锚杆选择 (5) 10.锚杆施工工艺流程 (6) 10.1砂浆锚杆、玻璃纤维锚杆施工工艺流程 (6) 10.2涨壳式中空预应力锚杆施工工艺流程 (6) 11.锚杆施工技术及技术要求 (6) 11.1锚杆施工前的准备 (6) 11.2钻孔 (6) 11.3锚杆安装 (7) 12.质量控制及检验标准 (8) 12.1质量验收规范 (8) 12.2分项验收标准 (8) 12.2.1基本要求 (8) 12.2.2实测项目 (8) 13.常见问题及处理方法 (9) 14.安全及环保要求 (10) 14.1组织机构 (10) 14.2安全要求 (10) 14.3环保要求 (10) 15.估算指标 (10)

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 锚杆施工作业指导书 一、工程概述 锚杆施工是一种地质支护措施,一般适用于滑坡、危岩、崖壁等地质环境下使用。锚杆施工可以增强地基的承载力,增强地基的稳定性,防止地质灾害的发生,确保建 筑物的安全。 二、施工前准备 1.仔细阅读施工图纸和设计草图,全面了解地基的形状、材料、结构及土层物理力学性质。 2.对施工地点进行勘探,检查地基的坚固程度、整体情况和预测固结沉降情况等。 3、熟悉施工现场和设施的情况,进行安全措施和防护措施设计,如设置警示板、围挡,疏散路线的设置等。 4、选择适当的施工设备和工具,如钻机、打结机、打螺钻机,检查设备的状态,确保设备安全稳定,方便施工。 5、订购足够的锚杆,确保锚杆质量高,符合设计要求,数量足够,避免施工中 缺乏锚杆的情况出现。 三、施工方案 1、锚杆施工一般分为两种方法:侧向锚杆法和大直径锚杆法。

2、在施工现场确定锚杆的布设方式和位置,基于地基力学特性和设计要求,适 当调整锚杆位置和角度,确保施工质量和效果。 3、进行钻孔作业,钻孔长度必须与锚杆长度相符合,孔径应该稍大于锚杆的直径,确保锚杆能够顺利进入孔道里。 4、钻孔工作完成后,必须进行清洗除尘,避免堆积的砂石杂物或泥浆会影响锚 杆的进入。 5、将预先处理好的泥浆用钻孔机将钻孔内壁涂覆,以避免孔壁塌陷。并且,需 要在进入孔道之前检查孔道的垂直度和直径,确保孔道质量符合要求,以保证锚杆的 正确安装。 6、按设计要求进行锚杆的安装和桥架的安装,使用打结机对锚杆和桥架进行结 实的连接,避免在安装过程中产生松动或漏接现象。 7、将挖掘出的土壤或砂石或破碎石夯实填充,恢复原貌。并且,在工程结束后,应该对工程现场进行清洁,整理,并进行评估和检查,确保施工质量符合要求。 四、注意事项 1、施工现场必须严格遵守安全生产法律法规,进行现场安全教育和作业指导, 增强职工的安全意识和责任感。 2、确保施工设备的正常运转,检查钻机、打结机等设备的安全性和可靠性。 3、施工现场必须妥善处理施工垃圾和工具,确保现场整洁和干净。

铁路隧道锚杆作业指导书

中国中铁

一、编制目的 为了保证向莆铁路FJ-1B标宝台山隧道锚杆施作质量,满足设计及施工工艺要求,保证初期支护效果,特编制锚杆施作作业指导书,以规范作业人员行为,达到初期支护要求。 二、编制依据 1、新建向塘至莆田铁路FJ-1B标工程施工设计图纸。 2、国家和铁道部适用于该工程的施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。 3、宝台山隧道进口施工组织设计以及业主对施工进度的要求。 4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、安全操作规程。 三、编制原则 1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工,合理安排工作量和工期,避免安全、质量事故发生。 2、在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 3、重视工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系,为施工提供可靠的地质资料。

四、工程概况 宝台山隧道工程位于福建省三明市境内,全长11550m,为单洞双线隧道,隧道埋深较大,为重点工程。我项目部承担施工隧道进口,施工里程为DK270+025~DK275+800,共5775m,埋深最大处埋深约670m。该隧道进口段设置长度为911m(调整后)的吴元斜井和长度为1537m (新增)的黄家地斜井两座。 该隧道地质情况复杂,隧道洞身穿越29条断层。隧道围岩级别一般为Ⅱ~Ⅲ,隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩,隧道洞身工程地质条件较差;宝台山隧道埋深大,其地应力和地温随埋深增加,隧道洞身存在高地应力作用下的软弱围岩大变形、硬质岩岩爆和高地温等危害,部分段落存在高压富水。 五、施工工艺 本工程所用锚杆分为中空锚杆和砂浆锚杆。 1、砂浆锚杆施工工艺 锚杆制作施工准备测量定出锚杆位置钻孔清孔验孔填塞砂浆或锚杆药插入锚杆固定锚杆锚杆孔口垫板安装锚杆施作质量验收。 2、中空注浆锚杆施工工艺 锚杆制作施工准备测量定出锚杆位置钻孔清孔

锚杆施工作业指导书

XX铁路ALTJ—4标段隧道工程 编号: 锚杆施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2016年1月1日发布 2016年1月1日实施 XX铁路隧道工程 锚杆施工作业指导书 隧道锚杆作为初期支护的一个组成部分,和二衬一起构成了隧道永久支护体系。为规范锚杆施工工艺,控制锚杆施工质量,特编制隧道锚杆施工作业指导书.隧道锚杆类型主要包括药卷锚杆、中空注浆锚杆、组合中空锚杆、水胀式锚杆、自进式中空注浆锚杆、涨壳式预应力中空锚杆。 1 适用范围

适用于中铁XX局集团有限公司XX铁路ALTJ—4标段所有隧道工程. 2 作业准备 2.1 锚杆施工前的准备 (1)检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 (2)根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具. 2。2劳动力安排 每工班劳力安排:空压机操作员1人,钢筋工2人,钻孔10人,注浆操作5人,电工1人。具体人员数量根据现场实际需要配置。 2。3机具配备 型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻(或风枪)12台(备用 2台),空压机1台,不同类型锚杆需要的设备不相同. 3 技术要求 所有进场锚杆应严格按照规定检验频次抽检,针对不同锚杆施工工艺,必须配置相应的施工设备和检测仪器。 4 施工工艺流程及操作要点 4.1。药卷锚杆 锚杆:20MnSiφ22螺纹钢筋,锚固剂为ZW型. 4.1。1锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用YT28型风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在黄土隧

道的成孔速度和安全性。 锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。 4.1.2锚杆安装和检验 ZW型锚固材料有普通型和早强型两种,本工程拟用早强型锚固材料。 (1)ZW锚固材料浸水:锚固卷浸水前上端扎3~5个小孔(孔径1mm).浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据了锚固卷中的小空间,原微小空间的空气被挤排出,直到小孔不冒泡即浸水结束。这时水灰比约为0.34~0.35最理想范围,可马上取出安装使用,浸水时间约为1~1。5min,浸水过少,水泥水化不完全,影响锚固力.浸水过多、水泥浆易流动,充实不足也影响锚固力。 (2)锚杆体的安装方法:将打好的眼孔用高压风吹净,将浸好水的几个锚固卷装入眼内,用炮棍送至眼底,将锚杆插入,其位置应尽量居中,端部外露长度为5~15cm. 锚杆的锚头制成Y字型,锚端头最大宽度与水泥包直径相等,将锚杆的锚头安放在锚固卷底部,用TJ-9型风动搅拌机(电钻改装也可)带动锚杆快速旋转,边旋转边徐徐推进,锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的锚固卷,使水泥浆获良好的和易性,水泥浆如沿孔壁下滑,孔口用纸堵塞,施工过程中要求迅速,不要时间过长. (3)锚杆抗拔检验 为了检验锚杆安装质量,须对锚杆进行抗拔检验,进行此项工作时,注意以

锚杆作业指导书

南昌铁路局水害复旧工程框架锚索、锚杆工程施工 编制: 复核: 南铁天河公司水害复旧工程指挥部 二0一0年十一月

锚索、锚杆施工作业指导书 一、施工准备 (一)材料 1、主要钢材 按设计要求准备f pk=1860Mpa级低松弛钢绞线,Ⅱ级钢筋.其材质必须符合国家有关标准。 2、锚具 锚具和联接锚杆杆体的受力部件,均应能承受95%的杆体极限抗拉力。并符合国家标准要求。 3、塑料套管 (1)具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏; (2)具有抗水性和化学稳定性; (3)与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 4、水泥 水泥宜使用普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥。 5、细骨料 细骨料应选用粒径小于2mm的细砂。砂的含泥量按重量计不得大于3%,砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量,按重量计不宜大于1%。 6、水 混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质,不得使用污水.永久性锚杆不得使用pH 值小于4。0的酸性水和硫酸盐SO4计算超过水重1%的水. 7、掺和料 水泥浆中可加入控制泌水或延缓凝结等外加剂,但必须符合产品标准。水泥浆中氯化物的总含量不得超过水泥重量的0。1%。 (二)主要机具设备 l、机械设备 锚杆钻机、压浆机、张拉设备(含顶、泵)、灰浆搅拌机和风机等. 2、主要工具 经纬仪、水准仪、大铲、线坠、水平尺、量角器、存浆桶、筛子、灰浆车、翻斗车、磅秤等 (三)作业条件 1、在进行锚杆施工前,应充分核对设计条件、土层条件和环境条件,确保施工安全. 2、施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。 3、工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。

锚杆框架梁防护施工作业指导书

锚杆框架梁防护施工作业指导书 1.适用范围 适用于路基防护锚杆框架梁施工。 2.作业准备 2.1 坡面要按设计要求的坡比修整好。 2.2 坡面上的危石及松土要清理干净。 3.技术要求 3.1 施工前,坡面如有较大裂缝或凹坑时应先嵌补牢实,使坡面平顺整齐;岩体表面应冲洗干净,土体表面应平整、密实、湿润。 3.2 锚杆孔应冲洗干净,要牢固固定,并与坡面保持设计要求的间隙。 3.3 熟悉施工图纸和规范要求。 4.施工程序与工艺流程 锚杆框架梁护坡施工工艺框图: 钢筋加工 测量放样 安放机械、锚孔成孔 锚杆安装 锚孔清孔 锚杆钢筋加模板制作 砼拌和运注浆 基底处理 安放机械、锚孔成孔 模板安装 混凝土浇筑 制试块 拆模养生 砼预制块填充、培土植六棱砼块预制

4.1 锚杆施工 4.1.1 测量放样 人工修整边坡符合要求后,测量队用全站仪进行施工放样,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下、前后方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,然后人工搭设钢管支架平台、用吊车配合人工将潜孔钻吊装至平台上,准备钻孔。 4.1.2 机械钻孔 采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,以确保锚杆施工中不至于恶化边坡岩体工程地质条件及保证孔壁的粘结性能,使用钻头直径不得小于设计孔径。钻孔自上而下逐层施工,钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径、造成下锚固难或其它意外事故。如在施工过程中遇到下列情况:(1)遇地层松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行固壁注浆处理(注浆压力0.1~0.2MPa),待浆液初凝后即可重新扫孔钻进,以使钻孔完整,当采用注浆护壁时,在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂(初凝时间控制在3~8min)。 (2)遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。 4.1.3 锚孔清孔 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度,清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。 4.1.4 安装锚杆 锚孔成孔结束后,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。锚杆杆体采用φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一个对中器(定位支架),以保证锚杆有足够的保护层。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。施工时,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。 由于锚杆较长,锚杆钢筋连接采用焊接。 (1)锚杆钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。

3、系统锚杆,钢筋网施工作业指导书

衡茶吉铁路HCJ-2工程指挥部 系统锚杆、钢筋网施工作业指导书 中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部 2009年6月

目录 1 编制目的................................................. - 2 - 2 适用条件及范围........................................... - 2 - 3 施工准备................................................. - 2 - 4 施工方法................................................. - 2 -4.1 锚杆................................................... - 2 -4.2 钢筋网................................................. - 8 -5质量控制................................................. - 9 -6主要机械设备............................................. - 9 -7劳动力组织............................................... - 9 - 8质量检验标准............................................ - 11 -8.1.系统锚杆质量检验标准.................................. - 11 - 8.2.钢筋网质量检验标准................................... - 12 - 9 安全、环保水保措施...................................... - 11 -9.1 安全措施.............................................. - 11 -9.2.环保水保措施.......................................... - 12 -

隧道系统锚杆施工作业指导书

隧道系统锚杆施工作业指导书 一、适用条件 隧道施工中喷锚构筑法中常用的支护方式,表现为锚喷、网喷以及锚杆、钢筋网、喷混凝土联合支护,锚杆又分砂浆锚杆及中空注浆锚杆两种常用支护方式。一般用于各级围岩初期支护以及临时支护。本作业指导书适用于红池隧道及转心湖隧道系统锚杆施工。 二、锚杆施工工艺 1、工艺原理 锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要手段之一(长锚杆对软岩隧道约束围岩变形起重要作用,相应的施工机具配备在软岩施工中应予考虑),施工完成后可以作为永久支护的一部分。锚杆的主要作用是将松弛的围岩和稳固的基岩联系起来共同受力,还可以通过对锚杆施加预应力来改善围岩的节理、裂隙,提高围岩的整体性和承载能力。因此,锚杆施工的技术关键是保证锚杆与围岩的充分密贴和固结,防止锚杆灌浆的空洞。 2、锚杆施工工艺流程。 1)砂浆锚杆施工工艺流程

2)中空注浆锚杆施工流程 3、施工方法 锚杆施工以多功能作业台架为作业平台,用风钻钻孔、人工安装,对部分软岩需施工长锚杆(中空注浆锚杆),采用锚杆钻机施工,以提高施工速度和施工质量。钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。一般孔径小于48mm,孔深小于4m的锚孔,可用凿岩机或锚杆台车成孔;孔大、眼深的锚孔宜选用凿岩台车、支架式钻机、工程钻机、地质钻机等机械成孔。 1)布眼 系统锚杆按照设计间距,梅花形布臵;锁脚锚杆在钢架拱脚处两侧各两根,钢架分单元支撑时,每次要布臵锚杆。根据设计要求定出锚杆孔位,作出标记。 2)钻孔 钻孔采用手持风钻,钻杆采用长、短配套,钻头直径比锚杆直径大15mm。将钻孔台架移至施工面,两人操作一台钻机,一人掌钻,推进钻杆;一人掌钎,双手握钻杆对准眼位,控制方向;启动时速度要慢,待

锚杆抗拔试验作业指导书

锚杆抗拔试验作业指导书 反力支撑应设置在锚杆固定端,其支撑面积应不小于锚杆固定端面积的1.5倍,支撑面应平整,与锚杆固定端面垂直, 支撑面与锚杆固定端面之间应加垫层,以保证支撑面与锚杆固定端面之间的间隙不大于0.1mm。反力支撑应固定牢靠,不 得出现松动现象。 七、检测过程 1、试验前的准备 ①检查锚杆的固定情况,确保锚杆固定牢固; ②检查加载装置、计量仪表及反力支撑的安装情况,确保其符合规定; ③检查位移测量仪表的零点、量程等是否正确,并进行校准; ④检查检测记录表是否齐备。 2、试验过程 ①按照设计要求进行荷载加载,荷载应平稳、均匀地增加,每次增加荷载后应等待一段时间,直至荷载稳定后再进行下一次加载;

②在荷载达到规定值后,应维持一定时间,以观察锚杆变形情况; ③在试验过程中,应记录荷载、变形、位移等数据,记录间隔应不大于5%的最大荷载值; ④试验结束后,应按照规定进行数据处理,并填写检测报告。 八、注意事项 1、检测过程中,应注意安全,严禁超负荷加载; 2、检测记录应详细、准确,记录间隔应合理; 3、仪器设备应定期校准,保证测试精度; 4、检测过程中,应注意环境保护,避免对周边环境造成污染。 锚杆(索)抗拔检测作业指导书 一、检测依据 本检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB -2010、《铁路路基设计规范》TB -2016、《建筑边坡工程技术规范》GB -2013以及设计及建设单位相关文件。 二、检测目的 锚杆试验包括锚杆的基本试验和验收试验。基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参

数和施工工艺。验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。 三、工作程序 四、检测仪器设备及要求 加载装置:油压穿心千斤顶、油泵; 计量仪表:压力表、测力计、大量程位移计、秒表等。 仪器设备测试精度、量程应满足要求,且必须在计量周期的有效期限内,其额定压力必须大于试验压力。 五、一般规定 1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验; 2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求,遵守国家有关安全生产的规定,应采取有效的防护措施; 3、当发现检测数据异常时,应查找原因,必要时应进行复测或重新检测; 4、锚杆试验记录表按照规定填写。 六、检测仪器设备安装 1、检测加载设备 宜采用油压穿心千斤顶(穿孔千斤顶)。千斤顶的中心应与锚杆轴线重合,其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。 2、荷载量测

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 XXXX隧道工程 编号:04 XXX 编制: XXX XXX 审核: 批准: 年月日发布 年月日实施 目录 1.使用范围........................................- 2 - 2.作业准备........................................- 2 - 3.技术要求........................................- 2 - 4.各级围岩锚杆支护参数............................- 3 - 5.施工程序与工艺流程..............................- 5 - 6.施工要求........................................- 6 - 7.劳动组织........................................- 8 - 8.料要求..........................................- 9 - 9.设备机具配置....................................- 9 - 10.质量控制及检查................................- 10-

11.安全及环保要求................................- 10- XXX 1.使用范围 XXX原隧道锚杆施工作业施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备锚杆施工前,组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设 计,阅读、审核、施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术、安全交底,告知安全风险以及在过程中需采取的应急措施。对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1检查高压风、水、电管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。 2.2.2在隧道洞身将锚杆位置准确定位。 3.技术要求 3.1锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于15cm,深度误差不大于5cm。 3.2锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。 3.3锚杆孔注浆压力通过试验确定,施工中根据实际情况可作 适当调整。

2019-锚固试验作业指导书-推荐word版 (7页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 锚固试验作业指导书 篇一:植筋后锚固力检测作业指导书 后锚固抗拔承载力检测试验作业指导书 1、目的 确定锚固钢筋抗拔承载力。 2、范围 适用于被连接件以普通混凝土为基材的后锚固连接设计、施工与验收,不适用以砌体或轻混凝土为基材的锚固。 3、执行标准 JGJ145-201X 混凝土结构后锚固技术规程 4、仪器设备 4.1加载设备 ZY-10型锚杆拉力计、 ZY-30型锚杆拉力计 4.2工作原理 利用穿心千斤顶反力作用于混凝土基材,与千斤顶压力传感器相连的数字显示器记录加载情况并捕捉峰值。 4.3技术指标 4.3.1加荷设备应能按规定的速度加荷,测力系统整机误差不应超过全量程的2%。 4.3.2加荷设备应能保证所施加的拉伸荷载始终与锚栓的轴线一致。

4.3.3数字显示器应具有背景光功能、清零功能、峰值捕捉功能、读数保持功能、校准功能、电量不足提示功能。 4.3.4加荷设备支撑环内径应符合规范要求。 5、检测条件 5.1检测时植筋龄期应大于化学植筋胶的固化时间,栽植钢筋的混凝土构件应 达到设计要求的强度等级,构件表面应平整,对饰面层、浮浆应进行清除,必 要时进行磨平处理。 5.2当由于现场检测条件限制,无法使用基座时,选用的千斤顶的内径应符合 规范要求,否则应考虑千斤顶反力作用于混凝土而约束其锥型破坏,并且混凝 土挤压栽植钢筋,造成抗拔力提高的影响。 6、检测荷载的确定 6.1检测荷载可以根据设计单位出具的有关栽植钢筋抗拔力要求文件进行确定,并且将相关要求文件附于检测报告中。 6.2当设计单位对栽植钢筋抗拔力无具体要求时,可以按照钢筋强度设计值确 定检测拉拔力,即F=fyAs(fy为钢筋强度设计值,As为钢筋截面面积)。在做 非破坏性试验时,检测荷载不应超过钢筋屈服强度。若采用化学植筋胶结合力 特征值作为检测拉拔力,且其结合力特征值小于钢筋设计强度时,该值应得到 设计单位的认可。 7、试验方法 7.1加载方式 7.1.1 连续加载,以匀速加载至设定荷载或锚固破坏,总加荷时间为2min~ 3min。 7.1.2分级加载,以预计极限荷载的10%为一级,逐级加荷,每级荷载保持 1min~ 2min,至设定荷载或锚固破坏。 7.2检验方法 非破坏性检验和破坏性检验,采用非破坏性检验值应取fyAs及0.8 N Rk ,c 计算之较小值, N Rk ,c 为非钢材破坏承载力标准值。 7.3检验结果评定 7.3.1非破坏性检验荷载下,以混凝土基材无裂缝、锚栓或植筋无滑移等宏观 裂损现象,且2min 持荷期间荷载降低≤5%时为合格。当非破坏性检验为不 合格时,应另抽不少于3 个锚栓做破坏性检验判断。

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 编制目的:为使地下厂房锚杆施工严格按设计图纸、技术要求及相关规范规定进行施工,确保工程质量,特编制锚杆施工作业指导书,以规范操作程序指导地下电站主厂房及附属洞室各锚杆的施工。 适用范围:地下电站主厂房及附属洞室所有锚杆作业施工。 一、概述 地下电站主厂房标工程锚杆类型主要有张拉锚杆、砂浆锚杆及随机锚杆。张拉锚杆长度主要有9m、12m,其型号主要为Φ32,设计工程量总计约8701根;砂浆锚杆长度主要有12m、9m、7m、5m、4m,其型号主要为Φ32、Φ25两种,设计工程量总计约13056根;随机锚杆为3.5m、3m、2.5m等长度不等,其型号主要为Φ25,工程量以现场监理工程师实际签证计。一般情况下,长度小于6m的锚杆孔采用手风钻造孔,长度大于6m的锚杆孔采用多臂凿岩台车造孔。 二、施工程序 张拉锚杆施工程序为:测量放线造孔洗孔钻孔检查验收锚固段速凝水泥卷注装自由段缓凝水泥卷注装安插锚杆、搅拌水泥卷安装托板、垫圈、螺帽张拉、锁定监测与补偿张拉检查和验收; 砂浆锚杆施工程序为:测量放线造孔洗孔钻孔检查验收拌制、灌注水泥砂浆安插锚杆拉拔试验; 随机锚杆施工程序为:测量放线造孔洗孔钻孔检查验收速凝水泥卷注装安插锚杆; 首先由测量队根据设计图纸上锚杆的桩号、间排距放好锚杆孔位,并用红油漆做好标识(随机锚杆根据现场岩石实际情况,有监理指定位置进行锚杆随机支护);钻手根据测量放好的孔位按设计要求(监理指定点)进行施钻;钻孔到达设计要求后用高压水清洗钻孔;清洗完成后由支护队一检人员自检验收并填写验收记录表;一检验收合格后,报厂队技术主管(二检)验收;二检验收合格后报质量管理部(三检)验收;监理工程师验收合格后进行锚杆注装。水泥卷张拉锚杆注装时,一起连垫板、垫圈和螺帽带上;在缓凝水泥初凝前、速凝水泥强度(含垫板后面找平速凝水泥卷)达到20MPa后调整垫板、垫圈,进行张拉和锁定锚杆。 三、施工工艺

径向系统锚杆施工作业指导书

中铁一局襄渝二线胡安段第二项目部 径 向 系 统 锚 杆 施 工 作 业 指 导 书

二○○五年十月十二日 径向系统锚杆施工作业指导书 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道锚杆施工作业。 一、锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1,中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。 1、锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。 2、锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。

图1 砂浆锚杆施工工艺流程图

图2 中空注浆锚杆施工工艺流程图

3、砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥,粒径小于2.5mm的砂子,并须过筛,胶骨比1:0.5~1:1,水灰比0.38~0.45,砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是:先注浆,后放锚杆,具体操作是:先将水注入牛角泵内,并倒入少量砂浆,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的 砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底,将泵盖压紧密封,一切就绪后,慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下,将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内,以免浆中出现空洞,将注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。 锚杆孔中必须注满砂浆,发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置,以防止高压喷出物射击伤人。 砂浆应随用随拌,在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔,以免时间过长,使砂浆在泵、管中凝结。

锚杆抗拔试验作业指导书.docx

锚杆(索)抗拔检测作业指导书 编制: 审核: 批准: 日期:2017年10月30日 锚杆(索)抗拔检测作业指导书 一、检测依据

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010 《铁路路基设计规范》TB 10001-2016 《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013 设计及建设单位相关文件 二、检测目的 锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。 三、工作程序 四、检测仪器设备及要求 加载装置:穿心千斤顶、油泵;

计量仪表:压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。 仪器设备测试精度、量程应满足要求,且必须在计量周期的有效期限内, 其额定压力必须大于试验压力。 五、一般规定 全套锚具规格: 8. 10. 12. O14s O16s O18s 20s 022、625、628、632、 36s 38s 40a 共计15种。 为钢筋类产品试验配件

1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验; 2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求,遵守国家有关安全生产的规定,应釆取有效的防护措施。 3、当发现检测数据异常时,应查找原因,必要时应进行复测或重新检 测。 4、锚杆试验记录表按下表填写: 表(:・1・5 锚杆试验记录表 丄程名称: 施匸单位: 六、检测仪器设备安装 1、检测加载设备 宜采用油压穿心千斤顶(穿孔千斤顶)。千斤顶的中心应与锚杆轴线重合,其额定压力不得小于最大加载量的1・2倍。

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