塔式起重机技术条件 GBT 9462—1999

塔式起重机技术条件  GBT 9462—1999
塔式起重机技术条件  GBT 9462—1999

中华人民共和国国家标准

塔式起重机技术条件 GB/T 9462—1999

前言

本标准是对GB 9462—1988《塔式起重机技术条件》版本的修订。修订后的标准,对塔机的设计、制造和使用提出了更高的要求,以期使我国塔机总体水平更加接近国际水平。

本标准的技术内容尽可能采用国外先进标准和国际标准。

本标准取消了1988年版本的产品质量分等规定内容,并将GB/T 10057—1988《塔式起重机检验规则》适当修改后并入本标准。

本标准采用了ISO/DIS 12485-3《起重机稳定性要求第3部分塔式起重机》的内容。由于是国际标准草案,本标准将此部分内容作为标准的附录,以便于修改与取舍。

本标准发布实施后,新设计塔机的抗倾翻稳定性及防风抗滑安全性应符合本标准规定(不再按GB/T 13752—1992规定),已批量生产的塔机应在三年的过渡期内做到符合本标准规定。

本标准实施之日起,同时代替GB/T 9462—1988及GB/T 10057—1988。

本标准的附录A、附录B、附录C、附录D都是标准的附录。

本标准由中华人民共和国建设部提出。

本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。

本标准起草单位:建设部北京建筑机械综合研究所、建设部长沙建设机械研究院、沈阳建筑机械厂、四川建筑机械厂、北京建筑工程机械厂。

本标准主要起草人:谢耀庭、许武全、梅昆、周仲、唐安立、程昌永、钟晓沧。

本标准委托建设部北京建筑机械综合研究所负责解释。

1 范围

本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)的主要技术要求、试验方法和检验规则。

本标准适用于各种建筑用塔机。其他用途的塔机可参照执行。

本标准不适用于配备有塔式起重装置的汽车、轮胎和覆带起重机。

2 引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

引用标准见附录D(标准的附录)。

3 定义

本标准采用下列定义。

3.1 安全操作距离safety pass clearance

塔机运动部分与建筑物或建筑物外围施工设施之间的最小允许距离。

3.2 工作状态ctate in service

塔机处于司机控制之下进行作业的状态(吊重运转、空载运转或间歇停机)。

3.3 非工作状态ctate out of service

已安装架设完毕的塔机,不吊重,所有机构停止运动,切断动力电源,并采取防风保护措施的非作业状态。

4 技术要求

4.1 一般规定

4.1.1 工作环境温度为-20~40℃。如有特殊要求,按用户和制造厂的协议执行。

4.1.2 安全操作距离不小于0.6 m。

塔机上任何部件距高压输电线最小距离应符合GB 5144的规定。

4.1.3 塔机的利用等级、载荷状态应符合设计规定的工作级别。

4.1.4 工作电源电压的允许偏差为其公称值的±10%。

4.1.5 用于制造塔机的材料,应有材料生产厂的出厂合格证明书,并符合GB/T 13752的规定。无出厂合格证明书者,应取样试验,其化学成分、机械性能应符合标准。

采用GB/T 13752规定之外的材料,应有可靠的理论或试验依据,并有塔机制造厂技术部门的认可。

4.1.6 塔机的抗倾翻稳定性和防风抗滑安全性应符合附录A(标准的附录)的规定。

4.1.7 塔机应按GB/T 17807规定进行钢结构应力测试,并符合标准的要求。

4.1.8 塔机应按GB/T 17806规定进行可靠性试验,并符合标准的要求。

4.1.9 塔机在进行工业性试验时,其实际运转时间不应少于500 h。

4.1.10 塔机的性能参数应符合JG/T 5037的规定。

4.2 整机

4.2.1 安装、拆卸

4.2.1.1 塔机轨距允许偏差为其公称值的±0.1%,但最大偏差为±6 mm。

塔机安装前,钢轨顶面纵、横方向上的倾斜度为2.5/1000;塔机安装后,该倾斜度为5/1000。

钢轨接头与另一侧钢轨接头错开,距离不应小于1.5 m。

钢轨与车轮的匹配应符合GB/T 13752的规定。

轨道基础的其他要求应符合GB 5144的规定。

4.2.1.2 固定式塔机的混凝土基础设计,应符合附录A的规定。

4.2.1.3 地下不浇注基础的固定式塔机(含用支腿工作的塔机)工作场地与水平面的倾斜度为2.5/1000,地面许用压应力应符合GB/T 13752的规定。塔机的支腿应能单独调节,水平、垂直方向都必须可靠地固定。

4.2.1.4 快装塔机在架设、放倒、变换结构型式及拖运时,应保证自身的稳定性。使用说明书应详细规定架设程序和方法、操作要求与安全措施。

4.2.1.5 非快装塔机应详细规定安装顺序。每个吊装部件都应给出吊装位置、轮廓尺寸及重量,并根据需要设置连接装置,如吊环、销轴等,要保证安装过程中各种状态下的稳定性。

4.2.1.6 塔机上应设置安装平衡重、压重的合适位置及可靠的固定方法。

平衡重和压重的重量、形状和尺寸,应符合吊装和固定的要求,并能承受规定的载荷而不损坏。每块平衡重、压重都应在本身明显位置标出重量。

4.2.1.7 安装、爬升或顶升作业时,在塔机的最大安装高度处的风速不大于13 mm/s,当有特殊要求时,按用户和制造厂的协议执行。

4.2.1.8 塔身、顶升套架升降速度不得大于0.8 m/min,顶升时机械与液压系统都应安全可靠。

导轮和导轨的径向间隙为2~4 mm。顶升部分上升或下降时,应设置防脱装置。

4.2.1.9 塔机安装到设计规定的基本高度时,主要性能参数对公称值的偏差为:

a)空载时,最大幅度允许偏差为其公称值的±2%,最小幅度允许偏差为其公称值的±10%;

b)空载时,最大幅度处的起升高度不得小于公称值;

c)尾部回转半径不得大于其公称值的100 mm;

d)支腿纵、横向跨距的允许偏差为其公称值的±1%;

e)塔机整体拖运时的宽度、长度和高度均不得大于其公称值;

f)在空载无风状态下塔身轴心线对支承面的侧向垂直度为4/1000。

4.2.2 外观及表面防护

4.2.2.1 塔机外观和商标图案应美观大方、鲜明醒目。

4.2.2.2 外露并需拆卸的销轴、螺栓、链条等连接件应镀锌、钝化、氧化(发兰或发黑)或磷化等表面处理。钢材表面的除锈应达到JG/T 5011.13规定的St3级。

弹簧应磷化处理。

油缸活塞杆应镀铬。

4.2.2.3 涂漆的质量应符合JG/T 5011.12的规定。

4.2.3 噪声

4.2.3.1 塔机在工作时,司机室内噪声不应超过80 dB(A)。

4.2.3.2 塔机正常工作时,在距各传动机构边缘1 m、底面上方1.5 m处测得的噪声值不应大于90 dB(A)。

4.3 结构

4.3.1 材料

4.3.1.1 塔机金属结构中主要承载结构件一般采用GB/T 700中的Q235,GB/T 699中20号钢,GB/T 1591中的Q345。

主要承载构件应选用镇静钢。

在选用GB/T 700普通碳素结构钢、GB/T 1591低合金高强度结构钢时,应按构件厚度、工作温度、应力集中情况来确定质量等级。主要承载构件必须用Q235B、Q235C或Q345B、Q345C、Q345D、Q345E。

材料必须具有化学成分、屈服限、强度限、伸长率、冲击韧性、冷弯等试验证明,塔机生产厂家并应进行复验。外观缺陷,如锈蚀、重皮、尺寸和形状误差等,均不得超过相应标准规定。

当工作环境温度超出本标准规定时,选用材料的冲击韧性应符合GB/T 13752—1992中5.4.1.1的有关要求。

4.3.1.2 轧制型材一般在热轧状态下使用,冷拔、冷轧型材应经退火后使用。

用于主要承载构件的轧制厚钢板,轧制方向应与受力方向一致。

4.3.2 焊接

4.3.2.1 手工焊接用的焊条应符合GB/T 5117或GB/T 5118的规定。选择的焊条牌号应与主体构件强度、焊缝所受载荷的类型、焊接方法适应。

焊丝与焊剂的选配应与主体材料强度相适应。

采用气体保护焊时,主体材料应完全脱氧,选用镇静钢。

埋弧自动焊和软管半自动焊焊剂应符合GB/T 5293的规定,二氧化碳气体保护焊用的焊丝应符合GB/T 8110的规定,所用的二氧化碳气体应符合GB/T 6052的规定。

4.3.2.2 用于焊接的主体材料应具有良好的可焊性。可按表1评定钢材的可焊性,不符合表1规定时,应采取焊前预热、焊后保温等措施。

表 1 钢材可焊性评定指标

表1中C为碳元素含量,C E按公式(1)计算。

(1)

注:式(1)中各元素符号代入该元素在钢材中含量的百分数。

4.3.2.3 焊接接头型式应符合GB/T 985、GB/T 986的规定。

4.3.2.4 焊接质量和检验方法应符合JG/T 5082.1的规定。

4.3.3 高强度螺栓连接

4.3.3.1 高强度螺栓连接用的螺栓、螺母、垫圈应符合JG/T 5057的规定。

4.3.3.2 使用高强度螺栓连接,必须在设计图样和安装使用说明书中规定预紧力或预紧力矩及其允许偏差。

被连接表面不得有油污,应经喷砂或用钢丝刷清理。螺栓孔直径和其他加工要求应符合JG/T 5057的规定。

4.3.3.3 高强度螺栓、螺母、垫圈均应有性能等级符号及合格证书。

4.3.4 互换性

同规格的塔身标准节应保证完全互换。

4.3.5 接料规定

承受交变载荷(应力循环特性X<0)和主要承受压弯载荷的结构件,不许接料。例如,塔身弦杆、腹杆。

受拉伸载荷的圆钢杆件接料时,宜采用连接板和搭接角焊缝焊接。不宜用对接焊缝焊接接料。

板制和压制型钢梁接料时,宜采用等强度斜向对接焊缝焊接,但必须经探伤检验合格。也可采用对接焊缝焊接,再加补强板的接料方法。

接料应保证不低于原截面的强度。

每一个杆件,接料处不得多于一处。

4.3.6 排水

塔机钢结构外露表面不应存有不能自由排出的水,封闭的管件和箱形结构内部不应存留水,应在有这种可能的部位设不影响强度的排水孔,或完全封闭。焊接连接面间如有进水可能处,应在周缘采用非焊接密封或适当的密封焊缝,防止内部锈蚀或冻涨破坏发生。

4.3.7 安全要求

塔机结构件的安全要求应符合GB 5144—1994中4.2的规定。

4.3.8 司机室

4.3.8.1 司机室应符合JG/T 54和GB 5144—1994中4.5的规定。

4.3.8.2 司机室门窗玻璃必须使用钢化玻璃或夹层玻璃。

司机室正面玻璃必须能向外开启,并设有雨刷器。

4.3.8.3 可升降的司机室或乘人升降机必须符合GB/T 10054和GB 10055的规定。

可移动的司机室必须设有可靠的安全锁止装置。

4.3.9 钢材缺陷的处理

型材应符合GB/T 14292的规定。

板材应符合GB/T 3274的规定。

4.3.10 材料代用

材料代用必须保证不降低原设计计算的强度、刚度、稳定性、疲劳强度,不影响原设计规定的性能和功能要求。

材料代用后,自重比原设计重量增大3%以上,迎风面积增加较多,应经计算校核,必须符合GB/T 13752中的有关规定。

材料代用,还应考虑加工制造时产生的影响,如应力集中、可焊性、热处理性、内应力,不得降低承载能力和使用寿命。

4.4 机构

4.4.1 吊钩

4.4.1.1 吊钩的选择应符合GB/T 10051.1的规定。

4.4.1.2 吊钩的制造、质量及检验应符合GB/T 10051.2的规定。

4.4.1.3 吊钩应设有防脱棘爪,防脱棘爪应符合JJ 75的规定。

4.4.1.4 吊钩的使用检查应符合GB/T 10051.3的规定。

4.4.2 钢丝绳

4.4.2.1 钢丝绳应符合GB 8918的规定。

4.4.2.2 钢丝绳的选择应符合GB/T 13752—1992中6.4.2的规定。

4.4.2.3 钢丝绳的端部固定应符合GB 5144—1994中

5.2.4的规定,所选用的楔形接头、套环、压板、绳夹和压制接头应符合GB/T 5973、GB/T 5974.1、GB/T 5974.2、GB/T 5975、GB/T 5976和GB 6946的规定,并应优先采用压制接头。

4.4.2.4 钢丝绳的安装、维护保养、检验及报废应符合GB/T 5972的规定。

4.4.3 卷筒

4.4.3.1 卷筒的最小卷绕直径应符合GB/T 13752—1992中6.4.3.1的规定。

4.4.3.2 卷筒两侧凸缘的高度应超过钢丝绳缠绕的最外层,超过的高度不应小于钢丝绳直径的2倍。小车变幅塔机的变幅机构卷筒允许采用两侧无凸缘的卷筒,卷筒两侧边缘超过缠绕最外侧的钢丝绳,超过的尺寸不应小于钢丝绳直径的2.5倍。

4.4.3.3 钢丝绳在卷筒上应排列整齐。

4.4.3.4 在任何工作状态下,留在卷筒上的钢丝绳不应少于三圈。

4.4.4 滑轮

4.4.4.1 滑轮的最小卷绕直径应符合GB/T 13752—1992中6.4.3.1的规定,钢丝绳绕进或绕出滑轮时偏斜的最大角度不应大于4°。

4.4.4.2 滑轮上应设有钢丝绳脱槽装置,防脱槽装置与滑轮最外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的20%。

4.4.4.3 装配好的滑轮应能灵活转动,绳槽槽底及槽侧跳动应符合有关标准的规定。

4.4.5 车轮

车轮应符合JG/T 53的规定。

4.4.6 制动器

4.4.6.1 制动器应符合GB 5144—1994中

5.5的规定。

4.4.6.2 安装在小车变幅机构、运行机构和回转机构中的制动器,要保证起重机工作平稳性要求。

4.4.7 回转支承

4.4.7.1 回转支承的技术要求应符合JJ 36.1~36.3及JB/T 2300的规定。

4.4.7.2 回转支承的选择应符合GB/T 13752—1992中6.4.5的规定。

4.4.7.3 回转支承的安装螺栓应符合GB/T 13752—1992中6.4.

5.4的规定。

4.4.8 回转机构

4.4.8.1 在所有工况下按规定的机构工作级别回转时,应保证启动、制动平稳。

4.4.8.2 在非工作状态下,回转机构应允许臂架随风自由转动。

4.4.9 起升机构

4.4.9.1 在所有工况下按规定的机构工作级别运行时,应保证启动、制动平稳。

4.4.9.2 吊重在空中停止后,重复慢速起升时,不允许吊重有瞬时下滑现象。

4.4.9.3 起升机构应具有慢就位性能,最低稳定下降速度应符合JG/T 5037的规定。

4.4.9.4 对机械换档有级变速的起升机构,对载荷升降过程中的换档应有明确规定,并有相应的载荷限制安全装置。

4.4.10 变幅机构

4.4.10.1 在所有工况下按规定工作级别变幅时,应保证启动、制动平稳。

4.4.10.2 动臂变幅的塔机,对能带载变幅的变幅机构除满足变幅过程的稳定性外,还应设有可靠的防止吊臂坠落安全装置。

4.4.10.3 小车变幅塔机,在空载状态下起重小车任意一个滚轮与轨道的支承点对其他滚轮与轨道的支承点组成的平面的偏移不得超过轴距公称值的1/1000。

4.4.11 运行机构

4.4.11.1 在所有工况下按规定工作级别运行时,应保证启动、制动平稳。

4.4.11.2 在未装配回转平台或塔身及压重时,任意一个车轮与轨道的支承点对其他车轮与轨道的支承点组成的平面的偏移不得超过轴距公称值的1/1000。

4.4.11.3 下回转塔机车轮与轨道的支承点所组成的平面,对运行底架安装回转支承平面的平行度为回转支承滚道直径的1/1000。

4.4.12 操纵机构

4.4.12.1 操纵机构应符合GB/T 13752—1992中7.1及GB 5144—1994第7章的规定。

4.4.12.2 应保证操纵机构的各操作动作相互不干扰和不会引起误操作。各操纵件应定位可靠,不得因振动等原因离位。

4.5 电气

4.5.1 电源

4.5.1.1 凡无特殊要求的塔机,采用380 V、50 Hz的三相交流电源。根据用户的特殊要求也可以采用其它参数的三相交流电源。电源的容量应满足整机工作要求。

4.5.1.2 电源应设置电路总开关,能方便地切断整机电源。

4.5.1.3 采用三相三线制或采用三相四线制供电。采用三相四线制供电时,供电线路的零线应与塔机的接地线严格分开。

4.5.1.4 塔机主体结构、电机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管都应可靠接地,其接地电阻不应大于4 Ω。采用多处重复接地时,其接地电阻值不应大于10 Ω。

4.5.1.5 电气系统应有可靠的自动保护装置,具有短路保护、过流保护及缺相保护等功能。

4.5.1.6 采用无热保护的电机时,电气系统应设有欠压、过压报警装置。当电压高于电源额定电压10%,低于额定电压15%时,应能报警。

4.5.1.7 电路对地绝缘电阻不应小于0.5 MΩ。

4.5.2 控制系统及操纵装置

4.5.2.1 电气系统的图形符号应符合GB/T 4728.1~4728.13的有关规定。

4.5.2.2 在司机室内或携带式控制装置上,应在明显处设置紧急事故停止按钮开关。

4.5.2.3 可以在两处或两处以上分别操纵的控制系统,必须设有可靠的电气联锁装置。

4.5.2.4 联动操纵台操纵手柄及操纵按钮应设有零位保护装置。联动操纵台的操纵手柄应符合人机工程控制原则,即操纵者手离开操纵手柄时,手柄应自动回停零位。

4.5.2.5 携带式控制装置应具有良好的绝缘性能,其防护等级不低于IP44。控制回路电压不应高于48 V。

4.5.2.6 各机构运行控制电路中,应有防止司机误操作的保护措施。

4.5.2.7 各限位开关应安全可靠。在脱离接触并返回正常工作状态后,限位开关能复位。当设有极限开关时,应能手动复位。

4.5.2.8 电气系统的安装,除符合本标准要求外,还应符合GB 50150的规定。

4.5.3 配电箱

4.5.3.1 配电箱应满足工作环境的要求,防护等级不低于IP44,并应符合GB 50150的规定。

4.5.3.2 配电箱应有门锁,门外应设置有电危险的警示标志。

4.5.3.3 配电箱、联动操纵台、控制盘、接线盒上的所有导线端部、接线端子应有正确的标记、编号,并与电气原理图、电气布线图一致。

4.5.3.4 配电箱应易于安装和维修。

4.5.4 电机

4.5.4.1 电机应符合GB/T 755和各专用电机的有关标准。

4.5.4.2 电机的容量、工作制应符合相应机构的要求。

4.5.4.3 电机的外壳防护等级不应低于IP23。对防护等级低于IP44的电机应另外设置防护罩,并不能影响电机散热。

4.5.4.4 电机安装位置应满足通风冷却要求,并便于检修。

4.5.4.5 带制动器的电机,其制动器的防护性能、制动力矩、制动器的制动及松开时间、工作温度等应符合机构工况要求。

4.5.5 电器元件及电子元件

4.5.5.1 电器元件和电气设备应符合塔机机构使用环境、工作类型和工作制度的要求。

4.5.5.2 自行设计的元件应按GB/T 998及有关标准进行试验验证。

4.5.5.3 各种低压电器元件根据使用环境不同,可选择干热型(TA)或湿热型(TH)。

4.5.5.4 电阻器类型、容量和温升应符合工作类型、工作制度的要求,箱体应保证安全和通风散热。

4.5.5.5 制动器驱动元件的推力及行程应满足机构制动器的要求。

4.5.5.6 采用集电器的塔机,其集电环的载流量应满足该机要求。电刷和滑环应接触良好,其接触面积不应小于80%,环间绝缘性能应符合绝缘要求,集电器的防护等级不应低于IP44。

4.5.5.7 采用电子元器件应经过严格的筛选及老化处理。自行设计的电子控制装置应按GB/T 998有关试验方法验证并按GB/T 11279进行环境试验。电子控制装置应能在温度-20~60℃、相对湿度不大于95%(25℃时)的环境下正常工作。

4.5.6 电缆卷筒

4.5.6.1 轨道运行式塔机应设置电缆卷筒或其他类似的装置,防护等级不应低于IP44。

4.5.6.2 电缆卷筒应设接地集电环,采用三相三线制供电的电缆卷筒设四个集电环,三相四线制供电的电缆卷筒设五个集电环。集电环应符合4.5.5.6的要求。

4.5.6.3 电缆卷筒应稳妥自如地收放电缆,保证电缆不被扭曲、磨损、拉断和堆积。

4.5.7 电线电缆

4.5.7.1 导线截面积应满足载流量、最大允许电压降、电气绝缘性能及机械强度的要求。

4.5.7.2 移动的电源电缆、控制电缆和垂直悬挂的电缆应采用重型橡套电缆、船用电缆和电梯电缆。

4.5.7.3 沿塔身垂直悬挂的电缆应使用电缆网套或其它装置悬挂,其数量应根据电缆的规格、型号、长度及塔机工作环境确定,以保证电缆自重产生的拉应力不超过电缆的机械强度和防止其它因素引起的机械磨损。

4.5.7.4 电缆需接长时,应设置中间接线盒,接线盒的防护等级为IP44。

4.5.8 照明、信号、通讯

4.5.8.1 司机室应有照明设施,照明电路电压不应大于220 V,并单独控制。

4.5.8.2 塔顶高于30 m的塔机,其最高点及臂端应安装红色障碍指示灯,其供电应不受停机影响。整体拖运的塔机应安装示宽、刹车及转向指示灯。

4.5.8.3 司机室应设总电源开合状态信号指示,以及超起重力矩和超起重量的报警或信号指示。

4.5.9 其他

4.5.9.1 司机室用冷暖风机应选用铁壳防护式,并固定安装、外壳接地,采用空调器应设置单独电源。4.5.9.2 若设置升降机,其电气设计、安全设施应符合GB/T 10054及GB 10055的规定。

4.6 液压系统

4.6.1 液压系统应设有防止过载和液压冲击的安全装置。安全溢流阀的调整压力不得大于系统的额定工作压力110%。

4.6.2 液压系统中应设置滤油器和其它防止污染的装置,过滤精度应符合系统中选用的液压元件的要求。

4.6.3 液压油应符合所选油类的性能标准,并能适应工作环境的温度。

4.6.4 油箱应有足够的容量,并能使液压系统的油温保持在正常工作温度范围内,最高油温不超过80℃。

4.6.5 液压元件的技术要求应符合有关标准的规定。

4.6.6 液压传动应平稳,不得有因振动和吸空等引起的不正常噪声。

4.6.7 为了防止液压油缸因载荷影响、油管破裂而导致负载部分超速下降、坠落,在液压系统中应设可靠平衡阀、液压锁。平衡阀、液压锁应直接装在液压缸体上。

4.6.8 油管的尺寸应符合液压系统压力和流量的要求。油管应排列整齐,并便于装拆、保养和检查。

4.7 安全装置

除在各章中规定的安全要求外,塔机还应设置下列安全装置。

4.7.1 起升高度限位器

4.7.1.1 对动臂变幅的塔机,当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800 mm处时,应能立即停止起升运动。

4.7.1.2 对小车变幅的塔机,吊钩装置顶部至小车架下端的最小距离根据塔机型式及起升钢丝绳的倍率而定。上回转式塔机2倍率时为1000 mm,4倍率时为700 mm,下回转塔机2倍率时为800 mm,4倍率时为400 mm,此时应能立即停止起升运动。

4.7.2 幅度限位器

4.7.2.1 对动臂变幅的塔机,应设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置。

4.7.2.2 对小车变幅的塔机,应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200 mm。

4.7.3 回转限位器

对回转部分不设集电器,有特殊使用需要的塔机,应设置回转限位器。

4.7.4 运行限位装置

对轨道运行式塔机,每个方向应设置运行限位装置,其中应包括限位开关、缓冲器和轨道终端挡铁。开关动作后应保证塔机停车时其端部距缓冲器最小距离为1 m。终端挡铁距缓冲器最小距离1 mm。

4.7.5 起重力矩限制器和起重量限制器。

4.7.

5.1 当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时,应停止提升方向及向外方向变幅的动作。

对小车变幅的塔机,起重力矩限制器应分别由起重量和幅度进行控制。

4.7.

5.2 当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时,应停止提升方向的运行,但允许机构有下降方向的运动。

具有多档变速的起升机构,限制器应对各档位具有防止超载的作用。

4.7.6 小车变幅的断绳保护装置

对小车变幅塔机应设置小车变幅断绳保护装置。

4.7.7 夹轨器

对轨道运行式塔机,应设置夹轨器。

在工作时,应保证夹轨器不妨碍塔机运行。

4.7.8 风速仪。

对臂架根部铰点高度超过50 m的塔机,应在顶部设置风速仪。当风速超过规定值时应能报警。

5 试验方法

5.1 试验准备

除5.7工业性试验外,其他试验准备按GB/T 5031的规定执行。

5.2 稳定性校核

塔机抗倾翻稳定性和防风抗滑安全性,通过计算进行校核。计算方法按附录A(标准的附录)的规定进行,校核时应以实际制造重量为准。

5.3 性能试验

按GB/T 5031的规定进行。

5.4 安全装置检验。

按附录C(标准的附录)的规定进行。

5.5 钢结构试验

按GB/T 17807的规定进行。

5.6 可靠性试验。

按GB/T 17806的规定进行。

5.7 工业性试验

5.7.1 工业性试验应选择具有相应作业条件的用户进行。

5.7.2 工业性试验应记录样机实际运转时间。

5.7.3 工业性试验应作详细记录(包括作业条件、工作循环次数、作业时间、载荷质量、故障情况等)。

5.7.4 试验后应编制试验报告;用户应提出评价意见。

5.8 连续作业试验

连续作业循环次数不少于30次,中途因故停机,应重新计算总循环次数。

塔机应按设计基本型装配,吊重为最大起重量的70%,在相应幅度,起升高度不小于10 m,回转180°,再回转到原位,在吊重相对应的幅度范围内往返变幅一次,吊重下降到地面,这一作业过程为一次作业循环。

对于轨道运行的塔机,作业循环还应包括整机往返运行10 m以上距离。

试验后检查各部件,不应有损坏及异常现象。

6 检验规则

6.1 分类

塔机检验分为型式检验,出厂检验和常规检验。

6.2 型式检验

6.2.1 有下列情况之一时,应进行型式检验:

a)新产品鉴定、老产品转产鉴定;

b)产品结构、材料或工艺有较大变动,可能影响产品性能和质量;

c)产品停产1年以上,恢复生产;

d)国家质量监督机构提出进行型式检验的要求。

6.2.2 型式检验按下列项目和顺序进行:

a)稳定性(包括抗倾翻稳定性和防风抗滑安全性)校核;

b)性能试验及安全装置检验;

c)连续作业试验;

d)钢结构试验;

e)可靠性试验;

f)工业性试验。

进行型式检验时,应按有关法规提供产品技术资料供审查。

型式检验应在同一台样机上进行,但工业性试验可在另一台样机上进行。

6.3 出厂检验

6.3.1 产品交货,用户验收时应进行出厂检验(或称交收检验)。出厂检验通常在生产厂内进行,特殊情况可在供、需双方协议地点进行。

6.3.2 出厂检验按下列项目和顺序进行:

a)性能试验及安全装置检验;

b)连续作业试验。

6.4 常规检验。

6.4.1 塔机用户除需进行日常维护、保养、检查外,还应按规定进行正常使用时的常规检验。有下列情况之一时应进行本项检验:

a)每次转移工地;

b)安装后在同一地点工作,每年进行一次,但安全装置每半年进行一次;

c)重大故障修复后。

6.4.2 常规检验按下列项目进行:

a)性能试验;

b)安全装置检验。

6.5 抽样

6.5.1 检验时抽样基数二台以上,随机抽取一台样机,标记,封存。允许在塔机立塔安装前进行抽样。

6.6 判定规则

6.6.1 型式检验时,下列项目有一项不合格,即判为不合格:

a)稳定性校核,按附录A的规定进行;

b)性能试验、安全装置检验及连续作业试验,按附录B(标准的附录)执行;

c)钢结构试验,按GB/T 17807的规定进行;

d)可靠性试验,按GB/T 17806的规定进行。

6.6.2 出厂检验按附录B的规定判定。

6.6.3 常规检验按附录B的规定判定。

6.6.4 检验时,首次抽样样机不合格,允许进行修复、调试及更换易损件后重检,仍不合格,重新抽样,重检(不合格者除外)。

第二次抽样样机仍不合格,应判定该批产品不合格。

6.7 检验单位和人员

6.7.1 型式检验应由国家认定的检测单位完成。

6.7.2 出厂检验应由生产厂质量检验部门的工程师与用户主管工程师参加,或委托检测单位完成。

6.7.3 常规检验应由用户主管工程师或委托检测单位完成。

7 标志、包装、运输、贮存

7.1 标志

7.1.1 应在塔机明显、适当的位置固定有耐腐蚀的金属产品标牌。

产品标牌的型式和尺寸应符合有关标准的规定,并应包括下列内容:

a)产品名称和型号;

b)制造厂名称;

c)产品主要参数:幅度和相应起重量、起升高度、工作速度、电机功率、配重、压重;

d)电源电压、频率、功率;

e)产品制造编号和出厂日期。

7.1.2 塔机应在明显位置设置操纵指示标志,警示标志。各种紧急开关或按钮应与其他开关或按钮有明显区别。

7.1.3 在经常需检查、维修的重要部位,应设有提示标牌。例如,回转支承连接高强度螺栓预紧力矩、润滑要求。

7.1.4 大型部件上要设有表示吊装位置的标志。

7.1.5 塔机安装后,不允许在其上设置设计规定外的标牌。

在平衡臂、起重臂等回转部分设置的大型标牌,要保证非工作状态,风始终由平衡臂后部吹向平衡臂或转台,不同臂长时也要保证此要求。用户应严格按使用说明书规定安装。

标牌在塔机上的安装与固定,不得影响主要受力构件的强度,不得妨碍安装、操作、维修人员的操作和通过。

7.2 包装

7.2.1 塔机及其零部件的包装,应符合JG/T 5012的规定。

7.2.2 装箱单应与实物相符,其中必须有产品编号、箱号、箱内零部件名称与数量、重量、连接件使用部位、发货日期、检验人员的签字。

7.2.3 零部件应有识别标志,如标牌、标签等。标牌、标签应牢固清晰。

7.2.4 在向用户供应整机时,制造厂应提供:

a)按订货合同规定的其他附属设备和装置;

b)随机备件,种类和数量一般由制造厂按常规确定,用户也可按实际需要与制造厂协商确定;

c)安装、维修、保养所必需的随机专用工具。

7.2.5 制造厂应向用户提供的技术文件:

a)产品合格证书;

b)使用说明书;

c)装箱单;

d)随机备件、随机工具明细表;

e)易损件图或表;

f)保修规定,包括保修时间、条件和手续。

7.2.6 使用说明书应包括如下内容:

a)主要性能参数;

b)外形尺寸,整体运输时的离地间隙、通过半径、接近角、离去角、最大桥荷;

c)各部件重量;

d)配重和压重图样,安装固定的位置和方法;

e)行走轨道、固定基础、附着锚固、内爬基础的图样,承受载荷的大小和方向、组合;

f)主要机构和系统原理图、传动示意图;

g)安装、架设、拆卸、拖运程序和方法,使用工具和设备,场地准备和要求;

h)安装、架设后的试验与调整;

i)安全装置的种类、位置、原理、调整方法与要求;

j)操作方法;

k)维修保养要求;

l)其他特殊说明;

m)备件明细表。

7.3 运输

7.3.1 塔机的运输应符合铁路、公路交通运输的规定。

7.3.2 整体拖运

a)整体拖运装置应设有制动、转向装置,并符合通用牵引车辆的要求。制动装置应采用断气制动方式,在气路接头脱落时应能可靠制动。转向装置应设有最大转角限位器。

b)整体拖运时,塔机回转部分必须锁止,防止机构损坏。

c)整体拖运时,最大轴荷不得超过130 kN。

7.4 贮存

7.4.1 塔机贮存时,必须防止结构部分变形。

长期贮存时,弹簧、轮胎、油缸均应卸去载荷,但轮胎应适当充气。

7.4.2 长期贮存时,应定期清理、油漆。裸露在外的切削加工表面应采取防锈措施,如涂润滑脂、腊封。电气零件、塑料零件、橡胶制品还应防止日光直晒和油污,以防止过早老化。

7.4.3 长期贮存后启用时,应进行全面检查。锈蚀严重,超过GB 5144规定,应按该标准要求处理。润滑剂则应全部清洗后更换。对钢丝绳、电缆、电气零件应严格检查,损坏、变形、锈蚀者必须更换。

7.4.4 塔机贮存时,必须保存有详细档案,除随机文件外,贮存期间的变动情况都应详细记载。

附录 A

(标准的附录)

塔式起重机稳定性要求

A1 适用范围

本附录规定了通过计算检验塔机抗倾翻稳定性和防风抗滑稳定性时应遵守的条件,假设塔机置于坚固、水平支承面或轨道上。

注:当塔机需在倾斜面上工作时,则应考虑给定的工况。

A2 稳定性检验工况

塔机稳定性检验工况按表A1的规定进行。

A3 抗倾翻稳定性

A3.1 计算

A3.1.1 当稳定力矩的代数和大于其倾翻力矩的和时,称该塔机是稳定的。

A3.1.2 应按表A2规定的数值求力矩的和,计算检验塔机的稳定性。在所有计算中,塔机及其部件的位置、所有载荷和力的作用,都应按最不利组合、方向和作用来考虑。

表 A1 验算工况

A3.1.3 轨道运行的塔机,还应当考虑设计规定的由轨道最大垂直偏差引起的载荷,作为其他载荷列入表A2中工况2。

A3.1.4 必要时,还应考虑适合于特殊地点、地区的地震影响,作为附加载荷工况考虑。

A3.2 向后倾翻稳定性

按表A1验算工况4。

A3.3 风载荷

非工作状态下,对于起重臂不能随风自由回转的塔机,风载荷按最不利方向考虑,对于起重臂能随风回转的塔机,风向按从平衡臂尾部吹向起重臂头部考虑,但对于其不随风回转的部分,仍取最不利方向。

A3.4 塔机基础

制造厂应规定作用在地面或支撑结构上的载荷。提供的资料应说明这些载荷(包括非工作风载荷)的适用工况。当基础提供塔机的全部或部分稳定性时,制造厂应规定对该基础的要求。

固定于整块混凝土基础的塔机按GB/T 13752检验其抗倾翻稳定性。

A3.5 临时辅助稳定装置

对表A1中工况1至工况4,不使用临时辅助稳定装置,塔机应是稳定的。

对表A1中的工况5,可使用临时辅助装置满足安装或拆卸状态的稳定性。

为满足表A1工况3的稳定性要求,允许使用可拆卸的附加压重。但是,在未加入可拆卸附加压重之前,工况3的风载荷取为1.1 F W3时,塔机必须是稳定的。

表 A2 载荷及载荷系数

塔式起重机基础知识汇总(整理版)

塔式起重机基础知识汇总 塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述: 一、幅度: 幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。 二、起重量 起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。 起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。 最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位置。 最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。 塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。 为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。. 三、起重力矩 起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。 额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。 塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。 一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。 为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故,所有塔机都安装了力矩限位器,其工作原理是当力矩增大时,塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作,力矩

塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程 1 塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书,严禁无证上岗。 2 塔式起重机使用前,应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。 3 塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。 4 塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。起吊时应统一指挥,明确指挥信号;当指挥信号不清楚时,不得起吊。 5 塔式起重机起吊前,当吊物与地面或其它物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时,不得起吊。 6 塔式起重机起吊前,应对安全装置进行检查,确认合格后方可起吊;安全装置失灵时,不得起吊。 7 塔式起重机起吊前,应按安全技术规程的相关要求对吊具与索具进行检查,确认合格后方可起吊;吊具与索具不符合相关规定的,不得用于起吊作业。 8 作业中遇突发故障,应采取措施将吊物降落到安全地点,严禁吊物长时间悬挂在空中。 9 遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。雨雪过后,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。夜间施工应有足够照明,照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的要求。 10 塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物,并不得起吊重量不明的吊物。 11 在吊物荷载达到额定载荷的90%时,应先将吊物吊离地面200mm~500mm后,检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等,确认无误后方可起吊。对有晃动的物件,必须拴拉溜绳使之稳固。 12 物件起吊时应绑扎牢固,不得在吊物上堆放或悬挂其它物件;零星材料起吊时,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。 13 标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜为45°~60°,且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间应有防护措施;未采取防护措施的,不得起吊。 14 作业完毕后,应松开回转制动器,各部件应置于非工作状态,控制开关应置于零位,并应切断总电源。 15塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯,起重臂根部铰点高度超过50m时应配备风速仪。 16严禁在塔式起重机塔身上附加广告牌或其它标语牌。 17每班作业应做好例行保养,并应做好记录。记录的主要内容应包括结构件外观、安全装置、传动机构、连接件、制动器、索具、夹具、吊钩、滑轮、钢丝绳、液位、油位、油压、电源、电压等。 18实行多班作业的设备,应执行交接班制度,认真填写交接班记录,接班司机经检查确认无误后,方可开机作业。 19塔式起重机应实施各级保养。转场时,应做转场保养,并应有记录。 20塔式起重机的主要部件和安全装置等应进行经常性检查,每月不得少于一次,并应留有记录,发现有安全隐患时,应及时进行整改。 21 当塔式起重机使用周期超过一年时,应按安全技术规程附录C周期检查表进行一次全面检查,合格后方可继续使用。 22 使用过程中塔式起重机发生故障时,应及时维修,维修期间应停止作业。

LE5810塔式起重机说明书资料

LE5810塔式起重机 使 用 说 明 书 上海立尔机械有限公司

概述 LE5810塔式起重机,是按JG/ T5037-93《塔式起重机分类》标准设计的新型塔式起重机。 LE5810塔机为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔机。该机的特色有: 1.性能参数及技术指标国内领先,达到90年代国际先进水平,最大工作幅度58m,最大起升高度140m。 2.整机外型为国际流行式,非常美观,深受国内外用户的喜爱。 3. 工作方式多,适用范围广。该机有基础固定,底架固定,外墙附着及行走等工作方式,适用各种不同的施工对象。独立式的起升高度为40m,附着式是在独立式的基础上,增加塔身标准节和附着装置即可实现,起升高度可达140m。 4. 工作速度高,调速性能好,其中变幅机构、回转机构采用当今国际上最先进的变频无级调速方案,工作更加平稳可靠。 5. 电器控制系统采用专业电器厂引进国外先进技术生产的电器元件,寿命比国产元件长3~4倍,故障少,维修简单,工作可靠。 6.各种安全装置齐备,且为机械式或机电一体化产品,适应于恶劣的施工环境,能确保塔机工作可靠。 7. 坚持吸收采用国内外成熟可靠的先进技术,提高整机的技术水平,采用成熟可靠的先进技术有: 1) 专业电器厂引进法国TE公司技术生产的电器元件; 2) 引进国外先进技术并国产化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回转限位器、回转、牵引机构的制动器等安全装置。 3) 小车防断绳装置(防溜车)和防断轴装置; 4) 起升机构排绳系统; 5) 牵引绳张紧系统; 6) 刚性双拉杆悬挂大幅度起重臂,起重臂刚度好,自重轻,断面小,风阻小,外形美观,长度有几种变化,满足不同施工需要; 7) 司机室独立外置,视野好,内部空间大,给操作者创造良好的工作环境; 8) 采用先进的联动台操纵各机构动作,操作容易,维修简单; 9) 采用回转限位器,方便了司机从塔机中间的上下通行 8. 设计完全符合或优于有关国家标准。 由于该机具有以上特点,因而它适用于高层或超高层民用建筑、桥梁水利工程、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及筒仓等大型建筑工程中。 9、起重机技术性能

塔式起重机操作指挥人员安全操作规程示范文本

塔式起重机操作指挥人员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔式起重机操作指挥人员安全操作规程 示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、操作人员必须持证上岗,作业时不得擅自离开工作 岗位。 2、严禁酒后操作,在非生产时间不得私自使用机械设 备。 3、操作人员进入工地必须戴安全帽,不得穿硬底鞋和 拖鞋。 4、操作人员与指挥者应加强沟通,如遇生产和安全有 矛盾时,必须服从安全第一的原则,严禁违章操作和指 挥。 5、严格执行十“不吊”的规定:指挥信号不明或无指 挥不吊;超负荷和斜料不吊;细长物件单点或捆扎不牢不

吊;吊物上站人不吊;吊物边缘锋利,无防护措施不吊;埋在地下的物体不吊;安全装置失灵不吊;光线阴暗看不清吊物不吊;六级以上强风天气不吊;散物装得太满或捆扎不牢不吊。 6、操作人员要精力集中,操作时必须在收到正确指挥信号后方可操作,在进行回转、变幅、吊钩升降时应鸣铃示意。 7、当起重机与邻近建筑物、构筑物距离较近或两台及以上相邻较近的起重机同时交叉作业时,要根据工程特点注意相互的高差位置,严格区分相互间的指挥信号,避免碰撞邻近建筑物、构筑物及起重机,确保安全作业。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

亚泰重工塔式起重机TC使用说明书

亚泰重工塔式起重机T C使用说明书 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

目录 1 概述 (4) 2 起重技术性能 (4) 起重特性 (4) 技术性能参数及配套机构明细表 (6) 供电参数 (8) 3 起重机构造简述 (8) 总体布置 (8) 金属结构部分 (9) 工作机构 (16) 安全保护装置 (18) 液压顶升装置 (19) 电气控制与操作系统 (20) 4 电器安装注意事项 (21) 5 起重机的安装与拆卸 (22) 装拆要求及注意事项 (22) 安装拆卸顺序及说明书(附地基图) (22) 安全操作规程 (28) 6 起重机的维修和保养 (29) 日常保养 (29) 定期保养 (30) 定期检查 (30) 液压顶升系统的维护保养 (31) 常见故障及排除方法表 (31) 其它 (33) 7 附图、附表 (34) 砼平衡重图 (34) 塔机部件重量一览表 (35) 塔式起重机各部件润滑油明细表 (35) 易损件明细表 (36) 轴承配置明细表 (36) 电器原理图 (37) 砼基础图 (38)

1、概述 TC4708塔式起重机是亚泰重工机械有限公司充分利用成组技术、组合设计技术及有限元分析技术,以“塔式起重机微机设计平台”为工具设计的国内最新型的起重运输机械。 该机为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升式起重机。该机各项性能参数及技术指标均达到或优于国家标准。最大工作幅度为47m,是该种型号国内同种机型最大幅度的塔机。最大起重机矩438K N·m。独立式起升高度为29m,附着式起升高度可达到120m (2倍率)。 该机自重(不含平衡重及附着装置)吨,总装机容量。该机参数先进,性能优良可靠,造型美观,质量精良,结构简单实用,设有先进的安全装置,维修方便,使用安全,价格合理,使广大建筑企业的理想的建筑施工机械。 2、起重机技术性能 起重特性:

TC6013塔式起重机使用说明书

TC6013塔式起重机使用说明书目录 1、概述 (4) 2、起重机技术性能 (4) 整机外形图 (4) 起重性能表 (4) 起重特性曲线 (5) 技术性能表 (6) 主要技术数据 (6) 3、起重机构造简述 (8) 总体布置 (8) 金属结构部分 (8) 工作机构 (13) 绕绳系统 (15) 4、起重机的安装 (16) 组装注意事项 (16) 地基基础 (17) 接地装置 (17) 塔机组装 (17) 5、安全保护装置及调试 (25) 6、起重机的拆卸 (26) 拆卸注意事项 (26) 拆卸后的注意事项 (27) 7、起重机的使用 (28) 投入使用前的工作 (28) 安全操作规程 (29) 维修及保养 (30) 主要故障及排除方法 (32) 8、附图、附表 (34) 整机零部件明细表 (34) 轴承明细表 (35) 易损件明细表 (35) 附图 (36)

1、概述 TC6013塔式起重机是亚泰重工机械有限公司充分利用成组技术、组合设计技术及有限元分析技术,以“塔式起重机微机设计平台”为工具设计的国内最新型的起重运输机械。 该机为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升式起重机。该机各项性能参数及技术指标均达到或优于国家标准。最大工作幅度为60m,独立式起升高度为45m,附着式起升高度可达到,额定起重力矩80t·m,最大起重力矩为105t·m。 该机参数先进,性能优良可靠,造型美观,质量精良,结构简单实用,设有先进的安全装置,维修方便,使用安全,价格合理,使广大建筑企业的理想的建筑施工机械。 2、起重机技术性能 整机外形图 独立式

附着式 起重特性表 起重特性表 起重性能特性 起重特性曲线 起重力矩曲线

塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程 1、起重机应定人、定机,有专人负责,司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证,禁无证驾驶,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。 2、操作前,必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养,对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。 3、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 4、作业地,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下严禁站人。 5、起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。(用户需配备对讲机)。 6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣铃示警,作业时思想要高度集中。 7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业,顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业. 8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结的地面上的物品, 9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关,严禁突然开动正反转开关。 10、对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。 12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg,操作与维修时栏内不得超过两个人。 14、起重作业时,起重机扶梯及平台上严禁站人,不得在作业中调试和维修机构设备。 15、吊钩落地后,不得再放松起重绳。 16、司机下班前必须完成如下工作: ○1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车置于距塔身中心15-18mm处。 ○2将各操作开关拔到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。 17、起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间不能太长,每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟,以免烧坏电机。 18、风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁工作。 19、起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。 20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。 21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。 22、塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两名。 23、塔机正常工作温度-20°C~40°C。 24、塔机每重新安装一次,必须按说明书重新调试方可投入使用。

QTZ160塔式起重机使用说明书

TS2432002-2012许可证号码:国际质量体系认证:2000 ISO900100207Q11667R0M 认证证书号 6518)塔式起重机 QTZ160 (

使用说明书 江苏通联建设机械有限公司 致用户 感谢您选购和使用本公司的塔式起重机! 为了使您正确使用与维护该设备,操作前敬请仔细阅读本使用说明书,并妥善保管,以备查询。 本使用说明书中标有“注意:”的语句,涉及到施工的安全,敬请注意。

本公司致力于产品的不断完善,产品的某些局部结构或个别参数更改时,恕不另行通知。如有疑问,请与本公司联系。 本公司致力于塔机的不断完善,满足用 户的各种需求,随机文件变化频繁。出厂编号: 该编号的随机文件与该编号的主机一一出厂日期:对应,切忌混用!即使是同型号塔机,也不保证适用! 录目 概述...........................................1~8 第一篇塔机的安装 第一章立塔.................................1~35 第二章拆塔.................................1~4 第二篇塔机的使用与维护

第一章塔机安全操作规程..................... 1~3 第二章机构及电气操作....................... 1~5 第三章安全保护装置......................... 1~4 第四章保养与维修........................... 1~5 编制: 校对: 审核: 概述 QTZ160(6518)塔式起重机,是江苏通联建设机械有限公司按新标准JG/ T5037《塔式起重机分类》标准设计的新型塔式起重机。 QTZ160(6518)塔机为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔机。该机特色有: 1.性能参数及技术指标国内领先,达国际先进水平,最大工作幅度65m,最大起升高度200m。 2.整机外型为国际流行式,非常美观,深受国内外用户的喜爱。 3. 工作方式多,适用范围广。该机有基础固定,外墙附着等工作方式,适用各种不同的施工对象。支腿独立固定式的起升高度为52m,附着式是在独立式的基础上,增加标准节和附着装置即可实现。附着式的最大起升高度为200m,超过200m可以商议。 该机还有内爬式、底架压重固定式和轨道行走式,用户需要请订货时说明。 4变幅机构、回转机构采用当今国际上最先进的变频无级调速方案,工作速度高,调速性能好,工作更加平稳可靠。 5. 电器控制系统采用专业电器厂引进国外先进技术生产的电器元件,寿命长,故障少,维修简单,工作可靠。 6.各种安全装置齐备,且为机械式或机电一体化产品,适应于恶劣的施工环境,能确保塔机工作可靠。 7. 设计在坚持切实符合国情,确保安全可靠原则的同时,尽可能地吸收采用国内外成熟可靠的先进技术,来提高整机的技术水平,采用成熟可靠的先进技术有: 1) 专业电器厂生产的电器元件;

塔式起重机的安全操作实用版

YF-ED-J7226 可按资料类型定义编号 塔式起重机的安全操作实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

塔式起重机的安全操作实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 塔式起重机由于具有起升高度高、起重力矩大、吊钩工作幅度大等特点,在施工生产中被广泛应用。搞好塔式起重机的安全操作,对于加快施工进度,缩短工期,降低工程造价,有着重要的作用。 1、司机应具备的条件和注意事项: 塔式起重机的操作司机,大都处于高空作业的位置,操作司机要具备良好的身体素质和一定的视力。塔机司机必须经医务部门认真的查体,合格后,才能上机操作。 操作司机应全面了解塔式起重机的构造原

理、正确的使用方法、保养维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练地进行操作使用。为此,操作司机必须经过操作技术和安全技术的培训与考核,合格发证后,才允许持证登机独立操作。 2、操作前的准备工作: 塔机司机在工作前,应认真作好以下安全检查工作: 2.1认真检查施工现场有无妨碍塔机工作的障碍物。对轨行式塔机,司机在登机前应认真检查轨道上有无妨碍起重机行走的障碍物,检查轨道是否平直及轨距是否合用,夹轨钳是否松开,经检查确认安全后,方可登机工作。 2.2进行工作前,先接通电源,用试电笔检查金属结构是否有漏电现象。特别是在有雾和

QTZ100自升塔式起重机使用说明

QTZ100自升塔式起重机使用说明书 7 塔机安装前的准备 7.1 准备工作及注意事项: 安装塔机前熟读使用说明书,以便正确、迅速安装塔机. 安装时需要一台轮式吊车(或其它起重设备),其性能应适应起吊部件的需要,同时妥善协调安装和组装步骤,合理配置塔机安装人员,处理好组装现场的各种关系,则能使辅助吊车使用时间最少. 7.1.2 塔机安装的基本规定: (1)司机、安装工、起重工必须是劳动人事部门进行考核取得合格证者,严禁无证操作、安装、维修塔机。 (2)安装塔机的全过程必须有专人指挥。严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥,擅自操作,严禁操作人酒后作业。 (3)参加操作人员必须做到: a.了解塔机使用说明书中有关安装过程的规定。严禁修改说明书中的安装程序。 b.了解塔吊各部件连接形式和连接尺寸。 c.了解塔机各部件的重量及吊点位置。 d.了解对使用设备及工具的性能及操作规程。 7.1.3 安装塔机的一般规定: (1)必须遵循塔机安装程序。 (2)必须安装安全保护设施。如:扶梯、护栏等。 (3)平衡臂上未装足平衡重时,严禁吊载。 (4)风力超过4级时严禁塔机进行安装作业。 (5)安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧螺母。 (6)必须按规定配置正确的平衡重重量。 (7)加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。 (8)标准节起升(或下降)时必须尽可能靠边近塔身(最大幅度不得超过

10米)。 (9)顶升安装标准节过程中,严禁旋转起重臂,开动小车或使吊钩上下运动。 以上规定同样适用于拆塔减节。 7.1.4 安装注意事项: (1)检查连接螺栓是否拧紧。 (2)塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同,决不可混用。 (3)平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否有损伤现象。 (4)起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。 (5)收紧小车的钢丝绳,以小车在重载情况下不打滑为宜。 (6)当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进回转试运转。 (7)调整高度限位器碰块位置,使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离(空间尺寸)在大于1000㎜时,起升运转应停止。 (8)力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。 (9)塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导线的金属护管等都应良好可靠的接地。 (10)标准节安装不得换方位,否则爬升用踏步方向装错,无法进行爬升。 (11)起重臂由10节组装而成,必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装,切不可相更换。 (12)起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。 (13)整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度要求,允差为4/1000。 7.2 塔机的安装位置 7.2.1 塔机安装场地的参考尺寸(见图15)

塔式起重机安全使用和日常维护

塔式起重机安全使用和 日常维护 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

塔式起重机安全使用和日常维护1、塔机的选型和对操作人员的要求 选择塔机的要求:塔机在覆盖范围内(即臂长、吊臂最小和幅度为最大时)的起质量、提升速度、塔机的独立高度、最大提升高度等技术参数,均需根据施工现场的实际情况和安全需要而确定。若所选的能力过大,将造成资源的浪费;反之,又全带来使用和安全上的问题。 对操作者的要求:责任心强,技术好。因为在塔机的使用过程中,难免会出现各种各样的故障,但首先发现故障的一般应是现场第一线的操作人员,如果该操作人员能够及时发现和处理故障,这样,既能保证安全施工,又能节约维修时间,利于管理,反之,则很难推断。 2、安全使用要求 塔式起重机的安全问题,直接关系到工程的施工进度和质量,以及企业的形象、声誉和社会影响等,至关重要。介绍塔机安全使用要点如下: 对塔式起重机的使用,应遵守国家主管部门颁发的规程和条例,同时还要遵守使用说明书中的有关规定:塔机工作环境温度为-20~40摄氏度,最大工作风压为205N/m2,当风速超过6级时应停止使用;同一施工现场安装两台以上塔机时,应注意塔机的相互位置,采取不同的标高作业,以免塔机的起重臂、平衡臂互相碰撞发生事故;塔机上的安全装置,即高度、变幅、回转、起质量和力矩的限制器等,其中最后两项更加重要,检测中若这两项不合格,将视为整机不合格,因为它起到保证

整机安全及防止塔机倾翻的作用。如某施工现场,塔机的力矩限制器失灵了也不更换,而操作人员误认为,日常只不过吊800-1000kg物料,不会出什么危险,结果在一次起吊物料的过程中,由于当时施工现场地较为狭窄,吊物时因操作者视线受阻,使吊物挂在建筑物的钢筋上,造成塔机机架剧烈晃动,险些发生重大安全事故,幸亏地面工作的司索工及时通报操作者,立刻停机处理才避免塔机出现倾翻事故。可见,塔机上的所有安全装置均必不可少,必须经常检查,并保证所有的安全装置完好、灵敏、可靠。

塔式起重机的分类和型号

塔式起重机的分类和型号 (2011-11-09 11:22:49) 塔吊是一种塔身直立,起重臂和平衡臂铰接在塔帽下面,能够作360°回转的起重机,具有起升高度大、变幅半径长、回转角度广、工作效率高、操作方便、运转可靠等特点。由于塔吊高耸直立、结构复杂、装拆转移频繁以及技术要求高,也给安全施工生产带来一定困难,易发生倾翻倒塌的事故,塔吊的安全安装拆卸、运行使用尤为重要。 一、塔机的分类 1、按回转支承位置分类,塔式起重机可以分为上回转塔机和下回转塔机 上回转塔机的起重臂、平衡臂、塔帽、起升机构、回转机构、变幅机构、电控系统、驾驶室、平衡重都在回转支承以上。它的自身不平衡力矩和起重力矩,就作用在塔身顶部,所以塔身以受弯为主,受压力为辅。正是依靠塔身,把力矩和压力从上面一直传到底部。上回转塔机的突出优点是可以随时加节升高。这是我国目前用得最多的塔机。但是,由于它的塔身要承受很大的弯矩,故容易晃动,自升加节和超力矩倒塔的危险性比较大。 下回转塔式起重机除承载能力大之外,还具有以下特点:由于平衡重放在塔身下部的平台上。所以整机重心较低,安全性高,由于大部分机构均安装在塔身下部平台上,使维护工作方便,减少了高空作业。但由于平台较低,为使起重机回转方便,必须安装在离开建筑物有一定安全距离的位置处。 2、按臂架结构方式分类,分为小车变幅式塔机、动臂变幅式塔机和折臂变幅塔机 小车变幅式塔机的起重臂固定在水平位置上,变幅是通过起重臂上的运行小车来实现的,它能充分利用幅度,起重小车可以开到靠近塔身的地方,变幅迅速,但不能调整仰角。 动臂变幅式塔机的吊钩滑轮组的定滑轮固定在吊臂头部,起重机变幅由改变起重臂的仰角来实现,这种塔式起重机可以充分发挥起重高度。 折臂变幅式塔机的基本特点是小车变幅式,同时吸收了动臂变幅式的某些优点。它的吊臂由前后两段(前段吊臂永远保持水平状态,后段可以俯仰摆动)组成,也配有起重小车,构造上与小车变幅式的吊臂、小车相同。 3、按安装方式不同,可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式起重机和非快速安装式 4、按底架是否移动分为固定式塔机和行走式塔机

塔式起重机司机安全操作规程

行业资料:________ 塔式起重机司机安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

塔式起重机司机安全操作规程 1、起重机作业前应检查所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。 2、启动前重点检查项目应符合下列要求。 (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。 (4)主要部位连接无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 3、作业前,应进行空载运转,检查各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。 4、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。提升重物,严禁自由下降。在作业时,不得顺一个方向连续回转。 5、应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时,应从停止点开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向,突然变速或制动。 6、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置一定距离(吊钩不得小于1m)严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 7、装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用,作 第 2 页共 6 页

业中操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。 8、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器坂到零位,切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧,反复使用制动器,使重物缓缓地下降到安全地带。 9、作业中,如遇五级以上大风或阵风,应立即停止作业,将回转机构的控制器完全松开,起重臂应能随风转动。 10、作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器。小车及平衡臂应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2-3m处。 11、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗。下机后断开电源总开关,打开高空指示灯。 12、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。 13、在寒冷季节,对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等,应严密遮盖。 塔式起重机司机安全生产教育内容 1.持有效期内的、塔机操作类别的特种作业操作证上岗; 2.严格遵守安全操作规程,自觉地抵制违章作业; 3.塔机司机必须与指挥工、司索工的密切配合,这是确保塔机安全运行 4.熟悉塔机的性能,认真做好塔机日常的维护保养工作,确保塔机 第 3 页共 6 页

QTZ新塔式起重机使用说明书

Q T Z新塔式起重机使用 说明书 The final edition was revised on December 14th, 2020.

许可证号码:TS2432002-2012 ISO9001:2000国际质量体系认证 认证证书号00207Q11667R0M QTZ160(6518)塔式起重机 使用说明书 江苏通联建设机械有限公司 致用户 感谢您选购和使用本公司的塔式起重机! 为了使您正确使用与维护该设备,操作前敬请仔细阅读本使用说明书,并妥善保管,以备查询。 本使用说明书中标有“注意:”的语句,涉及到施工的安全,敬请注意。 本公司致力于产品的不断完善,产品的某些局部结构或个别参数更改时,恕 不另行通知。如有疑问,请与本公司联系。 出厂编号: 出厂日期: 目 录 概 述...........................................1~8 第一篇 塔机的安装 第一章 立塔.................................1~35 本公司致力于塔机的不断完善,满足用户的各种需求,随机文件变化频繁。 该编号的随机文件与该编号的主机一 一对应,切忌混用!即使是同型号塔 机,也不保证适用!

第二章拆塔.................................1~4 第二篇塔机的使用与维护 第一章塔机安全操作规程..................... 1~3 第二章机构及电气操作....................... 1~5 第三章安全保护装置......................... 1~4 第四章保养与维修........................... 1~5 编制: 校对: 审核:

塔式起重机设计说明书讲解

设计题目:QTZ40塔式起重机总体及塔身的优化设计设计人: 设计项目计算与说明结果 前言 塔式起重机概述 塔式起重机发展情况 第1章前言 1.1 塔式起重机概述 塔式起重机是一种塔身竖立起重臂回转的起重机械。在工业与民用建筑施工中塔式起重机是完成预制构件及其他建筑材料与工具等吊装工作的主要设备。在高层建筑施工中其幅度利用率比其他类型起重机高。由于塔式起重机能靠近建筑物,其幅度利用率可达全幅度的80%,普通履带式、轮胎式起重机幅度利用率不超过50%,而且随着建筑物高度的增加还会急剧地减小。因此,塔式起重机在高层工业和民用建筑施工的使用中一直处于领先地位。应用塔式起重机对于加快施工进度、缩短工期、降低工程造价起着重要的作用。同时,为了适应建筑物结构件的预制装配化、工厂化等新工艺、新技术应用的不断扩大,现在的塔式起重机必须具备下列特点: 1.起升高度和工作幅度较大,起重力矩大。 2.工作速度高,具有安装微动性能及良好的调速性能。 3.要求装拆、运输方便迅速,以适应频繁转移工地的需要。 QTZ40型自升式塔式起重机,其吊臂长40米,最大起重量4吨,额定起重力矩40吨米。是一种结构合理、性能比较优异的产品,比较目前国内外同规格同类型的塔机具有更多的优点,能满足高层建筑施工的需要,可用于建筑材料和构件的调运和安装,并能在市内狭窄地区和丘陵地带建筑施工。整机结构不算太大,可满足中小型施工的要求。 本机以基本高度(独立式)30米。用户需高层附着施工,只需提出另行订货要求,即可增加某些部件实现本机的最大设计高度100米,也就是附着高层施工可建高楼32层以上。 1.2 塔式起重机发展情况 塔式起重机是在二次世界大战后才真正获得发展的。战后各国面临着重建家园的艰巨任务,浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重机。欧洲率先成功,1923年成

塔式起重机固定安全操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔式起重机固定安全操作规程 (标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

塔式起重机固定安全操作规程(标准版) 1.起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行,并制订安全作业措施,由专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行,并要有技术和安全人员在场监护。 2.起重机安装后,在无载荷情况下,塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000。 3.起重机专用的临时配电箱,宜设置在塔吊附近,电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠,不得拖缆。 4.起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置,并保证灵敏可靠。 5.起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。 6.作业前重点检查: 机械结构的外观情况,各传动机构应正常;

各齿轮箱、液压油箱位应符合标准; 主要部位连接螺栓应无松动; 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定; 供电电缆应无破损。 7.起重机在中波无线电厂广播发射天线附近施工时,凡与起重机接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。 8.检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。 9.空载运转,检查回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。 10.操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方向。操作时力求平稳,严禁急开急停。 11.吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于是

QTZ塔式起重机使用说明书

许可证号码:TS2432002-2012 ISO9001:2000国际质量体系认证 认证证书号00207Q11667R0M QTZ160(6518)塔式起重机 使用说明书 江苏通联建设机械有限公司 致用户 感谢您选购和使用本公司的塔式起重机! 为了使您正确使用与维护该设备,操作前敬请仔细阅读本使用说明书,并妥善 保管,以备查询。 本使用说明书中标有“注意:”的语句,涉及到施工的安全,敬请注意。 本公司致力于产品的不断完善,产品的某些局部结构或个别参数更改时,恕不另 行通知。如有疑问,请与本公司联系。 出厂编号: 出厂日期: 目 录 本公司致力于塔机的不断完善,满 足用户的各种需求,随机文件变化频繁。 该编号的随机文件与该编号的主

概述...........................................1~8 第一篇塔机的安装 第一章立塔.................................1~35 第二章拆塔.................................1~4 第二篇塔机的使用与维护 第一章塔机安全操作规程..................... 1~3 第二章机构及电气操作....................... 1~5 第三章安全保护装置......................... 1~4 第四章保养与维修........................... 1~5编制: 校对: 审核:

概述 QTZ160(6518)塔式起重机,是江苏通联建设机械有限公司按新标准JG/ T5037《塔式起重机分类》标准设计的新型塔式起重机。 QTZ160(6518)塔机为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔机。该机特色有: 1.性能参数及技术指标国内领先,达国际先进水平,最大工作幅度65m,最大起升高度200m。 2.整机外型为国际流行式,非常美观,深受国内外用户的喜爱。 3. 工作方式多,适用范围广。该机有基础固定,外墙附着等工作方式,适用各种不同的施工对象。支腿独立固定式的起升高度为52m,附着式是在独立式的基础上,增加标准节和附着装置即可实现。附着式的最大起升高度为200m,超过200m可以商议。 该机还有内爬式、底架压重固定式和轨道行走式,用户需要请订货时说明。 4变幅机构、回转机构采用当今国际上最先进的变频无级调速方案,工作速度高,调速性能好,工作更加平稳可靠。 5. 电器控制系统采用专业电器厂引进国外先进技术生产的电器元件,寿命长,故障少,维修简单,工作可靠。 6.各种安全装置齐备,且为机械式或机电一体化产品,适应于恶劣的施工环境,能确保塔机工作可靠。 7. 设计在坚持切实符合国情,确保安全可靠原则的同时,尽可能地吸收采用国内外成熟可靠的先进技术,来提高整机的技术水平,采用成熟可靠的先进技术有: 1) 专业电器厂生产的电器元件;

塔吊分类以及特点

一、按有无行走机构可分为移动式塔式起重机和固定式起重机。 移动式塔式起重机根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式起重机塔身固定于行走底架上,可在专设的轨道上运行,稳定性好,能带负荷行走,工作效率高,因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式起重机无轨道装置,移动方便,但不能带负荷行走、稳定性较差,目前已很少生产。 固定式塔式起重机根据装设位置的不同,又分为附着自升式和内爬式两种,附着自升塔式起重机能随建筑物升高而升高,适用于高层建筑,建筑结构仅承受由起重机传来的水平载荷,附着方便,但占用结构用钢多;内爬式起重机在建筑物内部(电梯井、楼梯间),借助一套托架和提升系统进行爬升,顶升较繁琐,但占用结构用钢少,不需要装设基础,全部自重及载荷均由建筑物承受。 二、按起重臂的构造特点可分为俯仰变幅起重臂(动臂)和小车变幅起重臂(平臂)塔式起重机。 俯仰变幅起重臂塔式起重机是靠起重臂升降未实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单,缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。 小车变幅起重臂塔式起重机是靠水平起重臂轨道上安装的小车行走实现变幅的,其优点是:变幅范围大,载重小车可驶近塔身,能带负荷变幅,缺点是:起重臂受力情况复杂,对结构要求高,且起重臂和小车必须处于建筑物上部,塔尖安装高度比建筑物屋面要高出15-20米。 三、按塔身结构回转方式可分为下回转(塔身回转)和上回转(塔身不回转)塔式起重机。 下回转塔式起重机将回转支承、平衡重主要机构等均设置在下端,其优点是:塔式所受弯矩较少,重心低,稳定性好,安装维修方便,缺点是对回转支承要求较高,安装高度受到限制。 上回转塔式起重机将回转支承,平衡重,主要机构均设置在上端,其优点是由于塔身不回转,可简化塔身下部结构、顶升加节方便。缺点是:当建筑物超过塔身高度时,由于平衡臂的影响,限制起重机的回转,同时重心较高,风压增大,压重增加,使整机总重量增加。 四、按起重机安装方式不同,可分为能进行折叠运输,自行整体架设的快速安装塔式起重机和需借助辅机进行组拼和拆装的塔式起重机。 能自行架设的快装式塔机都属于中小型下回转塔机,主要用于工期短,要求频繁移动的低层建筑上,主要优点是能提高工作效率,节省安装成本,省时省工省料,缺点是结构复杂,维修量大。 需经辅机拆装的塔式起重机,主要用于中高层建筑及工作幅度大,起重量大的场所,是目前建筑工地上的主要机种。 五、按有无塔尖的结构可分为平头塔式起重机和尖头塔式起重机。 平头塔式起重机是最近几年发展起来的一种新型塔式起重机,其特点是在原自升式塔机的结构上取消了塔尖及其前后拉杆部分,增强了大臂和平衡臂的结构强度,大臂和平衡臂直

塔吊司机安全操作规程

塔吊司机安全操作规程 一、操作司机必须持证上岗,经专业技术培训并持有上级主管部门颁发的特种作业人员操作证。 二、作业前,应元点检查各齿轮箱和液压油箱的的油标应符合标准,供电电缆应无破损,电流电压起380V,配电箱送电前,活动控制器应在零位,接通电源应无漏电方可上机操作。 三、作业中,操作各控制器时应经零点转动到第一档,然后依次逐级增加速度,操作中严禁急开急停。 四、吊钩上升接近臂杆顶部;小车行至端点或起重机行走接近轨道端时应降速缓行至停止位置,吊钩距离臂杆顶部不得小于1米,起重机距轨道端部不得小于3米。 五、动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可同时进行,但变幅只能单独进行,每次变幅作动后应对变幅部位进行检查,接近满负荷时不能变幅。 六、吊起重物时,严禁自由下降,下降过程应避免制动,当重物就位时,可用制动器使之缓慢下降,吊起重物平放时,应高出跨越物0.5以上。 七、塔机操作人员必须配有专职指挥人员,操作司机必须与指挥人员密切配合,并严格按照指挥人员发出的信号进行操作,如发现指挥不当或错误会引起事故时,有权拒绝进行,但其他人员发出的危险信号也应警觉和采取必要的措施。 八、作业后,起重机停放轨道中间,臂杆转到顺风方向,将每个控制器拨回零位,切断电源,打开高空指示灯,镇紧夹轨器。 九、操作司机应定期检查各销轴,连接螺栓,钢绳机械机构、转动机构和外关情况,如有异常应即时向技术人员报告。

现场指挥(信号)人员安全操作规程 一、指挥人员必须有很强的事业心,热爱本职工作,有良好的职业道德,遵章守法,树立安全生产的思想。 二、指挥人员必须身体健康,能适应高空作业,经专业技术培训并持有上级主管部门颁发的上岗证。 三、凡患有赤绿色盲或全色盲、耳背、高度近视、心脏病、高血压、美尼尔病、癫痫等疾病,不得从事该项工作。 四、指挥人员必须熟悉各类塔式起重机技术性能和使用性能,并能掌握自如,熟悉运用口音、手势和通讯设备。 五、指挥人员要能够看懂一般的机械装置图,土建现场平面布置图,并能掌握起重机作业范围内的安全情况,熟知辅助吊车及机械性能、使用条件。 六、指挥人员必须掌握一定的力学知识,能够正确地使用吊具、索具,并经常地检查,对安全技术状况负责。 七、指挥人员应当掌握各类塔式起重机各部机构成的重量、分部位重量尽吊运就位方式等。 八、指挥人员是现场唯一向起重司机发号施令者,必须佩带明显的标志,严禁酒后指挥。 九、作业前,指挥人员必须严格检查吊具、索具是否完好,使用的机具、工具性能是否符合要求,不合格的严禁使用。 十、指挥人员必须精神集中,严格遵守操作规程,装拆工艺,保证挂钩人员和重物下方的人员的安全和起重工业设备的安全。

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